Manuel d`utilisation
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1. 24 Fran ais 4 Tron onnage de branches sous tension grand risque d accident Pr parations a Appr cier la direction dans laquelle l arbre ou la branche est susceptible de se d tendre ainsi que son POINT DE RUPTURE en cas de flexion suppl mentaire b S assurer de pouvoir agir SANS RISQUE et si une solution est possible En cas de difficult le plus s r moyen est de ne pas se servir de la tron onneuse et d avoir recours un treuil R gle g n rale a Se placer de fa on ne pas se trouver dans le trajet de la branche en cas de d tente b Faire plusieurs entailles proximit du POINT DE RUPTURE en nombre et profondeur suffisants pour que la tension de la branche se rel che et que la branche se casse au niveau du POINT DE RUPTURE QUELS SONT LES COMPOSANTS Quels sont les composants i 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Capot de filtre Poign e avant Arceau protecteur Lanceur Bouchon du r servoir d huile pour cha ne Poign e de lanceur Vis de r glage du carburateur Commande du starter Poign e arri re Bougie Bouchon du r servoir de carburant Silencieux Roulette pignon avant Cha ne Guide cha ne 16 17 18 19 20 21 23 24 25 26 27 28 29 30 Patin d branchage Capteur de cha ne Bloque la cha ne en cas de rupture et de sortie du guide Carter d embrayage avec frein de cha ne2. Arr t Pour arr ter le moteur placer la commande d arr t sur la position arr t Fran ais 29 ENTRETIEN Carburateur Les caract ristiques techniques de cette machine JONSERED assurent des missions de gaz nocifs sont r duites au minimum Apr s 8 10 pleins le moteur est rod Pour s assurer qu il fonctionne correctement en lib rant peu de gaz d chappement apr s la p riode de rodage il convient de demander au revendeur atelier de service disposant d un compte tours d effectuer un r glage fin du carburateur Fonctionnement R glage de base R glage fin Guide cha ne cha ne et carter d embrayage frein de cha ne doivent tre mont s avant le d marrage de la tron onneuse sinon l embrayage peut se d tacher et causer un accident corporel Fonctionnement e La g chette d acc l rateur d termine via le carburateur le r gime du moteur Dans le carburateur air est m lang l essence Ce m lange est r glable Pour pouvoir utiliser la puissance maximum le r glage doit tre correctement effectu e Le r glage du carburateur signifie que le moteur s adapte aux conditions locales par ex conditions climatiques altitude type d essence et d huile deux temps e Le carburateur peut tre r gl de trois fa ons diff rentes L Pointeau de bas r gime H Pointeau de haut r gime T Pointeau ralenti Les pointeaux L et H r glent le d bit de carbur
3. INSTRUCTIONS DE SECURITE PROTECTION PERSONNELLE LA PLUPART DES ACCIDENTS DUS DES TRON ONNEUSES SE PRODUISENT QUAND LA CHAINE TOUCHE L OPERATEUR Il est donc n cessaire de se prot ger conform ment aux r glements Les quipements de s curit n liminent pas tous les risques ils r duisent la gravit des blessures en cas d accident Demandez conseil notre consessionnaire qui vous aidera choisir votre quipement individuel CASQUE DE PROTECTION PROTECTEUR D OREILLES LUNETTES PROTECTRICES OU VISI RE e GANTS PROTECTEURS ANTI CHAINE e PANTALONS DE PROTECTION AVEC PROTECTION DES JAMBES CONTRE LES CHOCS BRODEQUINS DESTINES AU TRAVAIL DANS LES ARBRES RENFORCES ANTICHAINE AVEC COQUILLE EN ACIER ET SEMELLE ANTIDERAPANTE Ne pas porter de v tements trop amples et qui g nent les mouvements TROUSSE DE PREMIERS SECOURS TOUJOURS DISPONIBLE a Fran ais EQUIPEMENT DE SECURITE DE LA TRONCONNEUSE Ce chapitre pr sente les quipements de s curit de la tron onneuse leur fonction comment les v rifier et les maintenir en tat Voir au chapitre Quels sont les composants pour trouver leur emplacement NE PAS UTILISER UNE TRON ONNEUSE DONT LES EQUIPEMENTS DE SECURITE SONT DEFECTUEUX Suivre les directives de maintenance entretien et r parations o Frein de chaine avec arceau protecteur e Blocage de l acc l ration Pare cha n
4. REMARQUE Pour un r glage optimal du carburateur contacter un technicien disposant d un compte tours Carburateur correctement r gl Un carburateur correctement r gl signifie que la tron onneuse r pond promptement au gaz et qu elle tourne un peu au rythme 4 temps plein gaz Ne jamais permettre la cha ne de tourner au ralenti Si le pointeau L est trop viss il donne un m lange pauvre ce qui peut rendre les d marrages difficiles et causer une acc l ration mauvaise Un pointeau H trop viss donne la tron onneuse une puissance plus basse acc l ration mauvaise et ou des d t riorations du moteur Un r glage trop riche des deux pointeaux L et H donne des probl mes d acc l ration ou un r gime de travail trop bas ENTRETIEN Lanceur AVERTISSEMENT e Le ressort de rappel est tendu et peut en cas d utilisation imprudente sortir du bo tier et occasionner des accidents corporels e Observer la prudence pendant les op rations de remplacement du ressort ou de la corde Porter des lunettes protectrices Remplacement de corde de lanceur rompue ou us e jo e Retirer le carter de filtre et le filtre air Deposer les vis maintenant le lanceur contre le carter moteur et sortir le lanceur e Tirer la corde de lancement d environ 10 cm Tenir fortement la corde et la d rouler de deux tours sur la poulie Mettre z ro le ressort de rappel en laissant la poulie tourner doucement v
5. Si aucune huile sp cialement destin e au graissage des cha nes de tron onneuses n est disponible l huile de transmission EP 90 peut tre utilis e Ne jamais utiliser d huile usag e L huile usag e est dangereuse pour vous pour la tron onneuse et pour l environnement B Remplissage d huile de cha ne e Le graissage de la cha ne est automatique sur la tron onneuse Le d bit d huile est r glable Le r servoir huile de cha ne et le r servoir essence sont dimensionn s de telle sorte que la tron onneuse tombe en panne d essence avant l puisement de l huile de cha ne Donc la cha ne ne tourne jamais sec d huile Cette s curit suppose qu on utilise une huile de cha ne appropri e une huile trop fine viderait le r servoir d huile avant l essence que le carburateur est bien r gl un r glage trop pauvre emp cherait le carburant de s puiser avant l huile et que l quipement de coupe est bien choisi un guide cha ne long demande davantage d huile de cha ne Les mod les avec pompe d bit r glable exigent les m mes pr cautions INSTRUCTIONS DE SECURITE C Contr le de lubrification E Contr le d usure de l quipement de coupe Cha ne V rifier l tat de la cha ne journellement s assurer que riveis et maillons ne sont pas criqu s que la cha ne n est pas raide que rivets et maillons ne sont pas anormalement us s V rifier la lubrificatio
6. coincer la cha ne ou se fendre Si la cha ne se coince dans l entaille COUPER LE MOTEUR Ne pas tirer sur la tron onneuse pour la d gager Vous risqueriez de vous blesser la cha ne si la tron onneuse se d coince brusquement Utiliser un bras de levier pour d coincer la tron onneuse La liste suivante indique comment se tirer des situations les plus couramment rencontr es par les utilisateurs de tron onneuses Coupage 1 Letronc est couch m me le sol Il ny a aucun risque de coin age de la cha ne ou de fendage de la pi ce scier Par contre il existe un risque important que la cha ne rencontre le sol apres le sciage Couper le tronc de haut en bas Faire attention la fin de l entaille pour viter que la cha ne rencontre le sol Maintenir le pleins gaz et se pr parer toute ventualit A Si cela est possible s il est possible de retourner le tronc interrompre de pr f rence l entaille aux 2 3 du tronc B Retourner le tronc de mani re pouvoir couper le 1 3 restant de haut en bas Fran ais 21 2 Risque important de fendage si une extr mit du tronc repose sur un support A Commencer par couper le tronc par en bas environ 1 3 du diametre B Finir la coupe par en haut de maniere que les deux traits de coupe se rencontrent 3 Les deux extr mit s du tronc reposent sur des supporis Risque important de coin age de la cha
7. marrage Rel cher la commande d acc l ration pendant que la g chette d acc l ration au d marrage est maintenue enfonc e La commande d acc l ration est verrouill e en position d acc l ration au d marrage jusqu ce que la commande d acc l ration soit enfonc e Moteur chaud Proc der comme pour le moteur froid avec toutefois les exceptions suivantes Amener le levier de commande en position arri re Ramener le levier de commande en position interm diaire position de marche D marrage Serrer le frein de cha ne en d pla ant I arceau protecteur vers lavant Saisir la poign e avant avec la main gauche Placer le pied droit sur la partie inf rieure de la poign e arri re et appuyer la tron onneuse sur le sol Prendre la poign e du lanceur tirer lentement avec la main droite jusqu sentir une r sistance les cliquets se mettent en prise et tirer plusieurs fois rapidement et avec force jusqu au d marrage du moteur Enfoncer la commande du starter d s que le moteur s allume et r p ter les lancements jusqu ce que le moteur d marre Quand le moteur d marre acc l rer rapidement fond ce qui en m me temps supprime le ralenti acc l r Desserrer le frein de cha ne en d pla ant l arceau protecteur vers l arri re NOTAI Ne pas l cher la poign e avec la corde du lanceur compl tement sortie Cela pourrait endommager la tron onneuse
8. o il est parfois n cessaire de tenir la machine d une seule main sont r serv s aux personnes exp riment es et avec une formation sp ciale dans les domaines suivants e entretien des arbres technique d escalade consignes de s curit pour grimper dans les arbres quipement de s curit suppl mentaire tel que harnais oeillets sangles cordes crochets de s curit et autres dispositifs de pr vention contre les chutes destin s I utilisateur comme la tron onneuse 4 Toujours porter l quipement de protection Voir au chapitre Protection personnelle 5 Ne pas utiliser de tron onneuse modifi e et non conforme au mod le original 6 La tron onneuse doit tre en parfait tat de marche Suivre dans le mode d emploi les instructions de maintenance et d entretien Certaines r parations doivent tre confi es un sp cialiste Voir au chapitre Entretien 1 8 Fran ais INSTRUCTIONS DE SECURITE 8 SECURITE CARBURANT Remplissage m lange de carburant remisage Le carburant et les vapeurs de carburant sont extr mement inflammables Attention en manipulant le carburant et l huile de cha ne Penser au risque d explosion d incendie ou d empoisonnement Ne jamais faire de remplissage lorsque le moteur tourne Couper le moteur et le laisser refroidir pendant quelques minutes avant d effectuer le plein de carburant Assurer une bonne a
9. onneuse KOR Mettre la tron onneuse en marche et s assurer que le bouton d arr t fonctionne Fran ais 9 INSTRUCTIONS DE SECURITE 6 Silencieux Ne pas utiliser une tron onneuse dont le silencieux est d fectueux V rifier r guli rement la fixation du silencieux Si le silencieux est quip d un pare tincelles celui ci devra tre nettoy r guli rement Une grille bouch e augmente la temp rature du moteur provoquant ainsi des endommagements graves du moteur Ne jamais utiliser un pare tincelles dont la grille est d fectueuse Ne jamais utiliser une tron onneuse dont les quipements de s curit sont d fectueux Contr ler et entretenir ceux ci suivant les instructions du manuel Si les contr les ci dessus ne donnent pas de r sultat positif confier la tron onneuse un r parateur 1 0 Fran ais EQUIPEMENT DE COUPE Le choix judicieux de l quipement de coupe et son entretien correct permettront e De r duire le risque de rebond e De r duire le risque de cha ne saut e ou de rupture de cha ne e D obtenir la meilleure coupe possible e D augmenter la dur e de vie de l quipement de coupe Les 5 regles de base 1 N utiliser que l quipement de coupe recommand voir Caract ristiques techniques 2 Tenir les dents de la cha ne bien aff t es suivre les instructions et utiliser le gabarit d aff tage recommand une
10. Si la cha ne est alors en rotation les blessures encourues sont graves et quelquefois mortel les Il faut en tre averti et savoir viter ce e Qu il n y a pas de bavures sur les c t s ext rieurs de la gorge les limer au besoin ph nom ne pour bien utiliser la tron onneuse Une bonne m thode de travail est galement n cessaire Tenir la tron onneuse d une seule main est dangereux et augmente le risque de rebond Qu est ce qu un rebond Un rebond peut se produire quand la pointe ou nez du guide chaine touche un objet quelconque Le contact de la pointe peut alors causer une r action de recul Le quart sup rieur du nez est appel zone de rebond e Que la gorge n est pas anormalement us e la remplacer au besoin e Que le nez n est pas anormalement us si un creux s est form l extr mit du rayon du nez bord inf rieur la cha ne n tait pas suffisamment tendue Le rebond se produit toujours dans le plan du guide chaine En g n ral tron onneuse et guide cha ne sont relev s simultan ment en direction de l op rateur N anmoins le direction du rebond peut varier suivant la position du nez au moment o il touche un objet quelconque AM La plupart des accidents surviennent quand la A q Retourner le guide quotidiennement pour assurer une dur e de vie optimale cha ne de la tron onneuse touche l op rateur Utiliser les quipements de protection voir au
11. cha ne mouss e augmente le risque d accidents 3 Suivre les instructions d entretien et utiliser la jauge de profondeur recommand e une profondeur incorrecte augmente le risque de rebond 4 Maintenir la tension de cha ne correcte une tension insuffisante augmente le risque de cha ne saut e d usure du guide de la cha ne et du pignon CEE ILESO nt SED Pre Ap Sol espe Mt RSS 5 Maintenir l quipement bien lubrifi et bien entretenu un quipement insuffisamment lubrifi augment le risque de cha ne saut e d usure du guide de la cha ne et du pignon INSTRUCTIONS DE SECURITE 1 Equipement de coupe anti rebond Un quipement de coupe d fectueux ou une mauvaise combinaison cha ne et guide chaine augmentent le risque de rebond N utiliser que les combinaisons guide cha ne cha ne indiqu es au chapitre Caract ristiques techniques On ne peut viter un rebond qu en s assurant que la zone dangereuse du nez n entre pas en contact avec un objet On r duira le risque de rebond en utilisant la version anti rebond int gr e la cha ne et une cha ne bien aff t e et bien entretenue A Guide chaine Plus le rayon du nez est court plus le risque de rebond est limit B Chaine Une cha ne comporte un certain nombre de maillons tant en mod le standard qu en version anti rebond Inexistant Standard Anti rebond En combinant ces maillons de diff
12. chapitre Protection personnelle et Equipement de s curit de la tron onneuse Eviter tous travaux pour lesquels on se sent mal pr par voir aux chapitres Protection personnelle i Le rebond ne peut se produire Mesures anti rebond et Equipement de coupe p p que quand la pointe ou nez du guide chaine zone de rebond touche un objet quelconque Eviter les situations susceptibles de provoquer des rebonds voir Protection personnelle Utiliser les quipements de coupe recommand s et en v rifier le bon tat voir M thodes de travail V rifier le fonctionnement des quipements de s curit de la tron onneuse voir M thodes de travail et Instructions g n rales de s curit 1 6 Fran ais INSTRUCTIONS DE SECURITE AVERTISSEMENT Tenir la tron onneuse d une seule main est dangereux et r serv aux personnes sp cialement form es pour ce type de travaux Lorsque la tron onneuse est tenue d une seule l quipement de coupe glisse ou rebondit plus facilement sur le tronc et les branches ce qui augmente le risque de rebond Observer que la tron onneuse tombe sous Veffet de son propre poids la fin d une coupe C est pourquoi il convient d adopter une position de travail telle que le corps est toujours loin de l quipement de coupe Regles l mentaires J En comprenant en quoi consiste et comment se produit un rebon
13. int gr Vis de r glage de la pompe huile G chette d acc l rateur Blocage d acc l rateur Cl universelle Vis de tendeur de cha ne Manuel d utilisation Fourreau protecteur du guide chaine Trou de fixation pour corde de s curit Commande d arr t Blocage d acc l ration au d marrage Pompe carburant Fran ais 25 MONTAGE Montage du guide chaine et de la chaine Utiliser des gants pour toute manipulation de la cha ne OR S assurer que le frein de cha ne ne soit pas d clench en amenant l arceau de protection contre l trier de la poign e avant D poser l crou du guide cha ne et le carter d embrayage frein de cha ne OR Positionner le guide cha ne sur le boulon du guide et l amener sa position la plus recul e Placer la cha ne sur le pignon d entra nement et sur le guide cha ne Commencer par le dessus du guide cha ne 1 Monter le carter d embrayage frein de cha ne et centrer le goujon de tension de la cha ne dans l ouverture du guide S assurer que les maillons d entra nement s engagent dans le pignon et que la cha ne est correctement plac e dans la gorge du guide Serrer l crou du guide la main Tendre la cha ne en tournant droite la vis de tension de cha ne l aide de la cl universelle Tendre la cha ne jusqu ce qu elle ne pende plus sous le guide 26 Fran ais La cha ne est tendue c
14. lanceur en place contre le carter moteur L cher ensuite la corde lentement pour permettre aux cliquets de s enclencher dans la poulie Mettre en place et serrer les vis de maintien du lanceur Monter le filtre air et le carter de filtre Fran ais 31 ENTRETIEN Filtre air Le filtre air doit tre maintenu propre pour viter Mauvais fonctionnement du carburateur e Probl mes de d marrage Perte de puissance Usure pr matur e du moteur Consommation anormale de carburant 1 Nettoyer le filtre tous les jours et m me plus souvent si l environnement est tr s poussi reux Pour d monter le filtre air d poser le capot et retirer le filtre Pour d poser le filtre air commencer par d poser le capot de cylindre Au remontage veiller l tanch it filtre air support Nettoyer le filtre en le tapotant ou l aide d une brosse Pour un nettoyage plus s rieux laver le filtre eau savonneuse Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus tre compl tement nettoy Le filtre air doit donc tre remplac intervalles r guliers IMPORTANT Tout filtre endommag doit tre remplac imm diatement Bougie IO L tat de la bougie d pend de e L exactitude du r glage du carburateur e L exactiude du m lange trop d huile est galement n faste e La propret du filtre air Ces facteurs peuvent concourir l apparition de c
15. risque de rebond Angle d aff tage trop troit Angle d impact trop troit Diam tre de lime trop court B Aff tage de la dent Cette op ration n cessite UNE LIME RONDE et UN GABARIT Voir aux Caract ristiques techniques les parametres concernant le diametre de lime et le gabarit correspondant la cha ne utilis e 1 S assurer que la cha ne est tendue sinon l instabilit lat rale g nera l aff tage de la cha ne 2 Toujours limer de l int rieur de la dent vers l ext rieur soulager la lime pendant le mouvement de retour Commencer par limer toutes les dents du m me c t retourner la tron onneuse et limer de l autre c t 3 Amener toutes les dents la m me hauteur Si la hauteur de dent est inf rieure 4 mm la cha ne est us e et doit tre remplac e C G n ralit s sur le r glage de profondeur En aff tant la dent LA PROFONDEUR DE COUPE diminue Pr voir celle ci de fa on avoir la performance de coupe optimale Voir aux Caract ristiques techniques les cotes de profondeur correspondant la cha ne utilis e Sur le mod le de maillon AVEC REDUCTION DE REBOND la cale de profondeur est arrondie par devant Cette caract ristique doit tre soigneusement conserv e lors de l aff tage Nous recommandons la jauge de profondeur qui permet la fois un aff tage correct et pr serve la forme arrondie de la cale de pr
16. sage mm 37 remarque 1 mesur l oreille de l op rateur Port e mm 30 suivant les normes internationales en R gime de ralenti rom 2 900 vigueur dB A 95 9 Survitesse maxi Niveau de puissance sonore quivalent voir recommand e rpm 11 000 remarque mesur suivant les normes Puissance KW rpm 1 2 7 000 internationales en vigueur dB A 102 0 Syst me d allumage Niveaux de vibration Fabricant Walbro voir remarque 2 Type du syst me d allumage WP404 Poign e avant m s 4 5 Bougie Champion RC J 8 Poign e arri re m s 7 0 Ecartement des lectrodes mm 0 5 Cha ne guide cha ne Carburant et syst me Longueur de guide standard pouces cm 14 35 de graissage Longueurs de guide recommand e Contenance du r servior de carburant pouces cm 12 14 30 35 litre 0 23 Longueur de coupe effective pouces cm 11 28 Contenance du r servior d huile litre 0 15 Vitesse de cha ne puissance maxi m sec 13 3 Type de pompe huile Automatique Pas pouces mm 3 8 Poids Epaisseur au maillon d entra nement Sans guide 15 et cha ne kg a pouces mm no Nombre de denis par pignon 6 Combinaisons guide chaine et cha ne Les combinaisons suivantes sont homologu es type CE Remarque 1 Le niveau sonore quivalent conforme ISO 7182 ou ISO 9207 correspond la somme d nergie relative au temps pour les niveaux sonores diff rents r gimes pen dant les dur es suivantes 1 3 ralenti 1 3 charge max 1 3 Guide chain
17. travail Toujours travailler la vitesse maximale c est dire pleins gaz Attention en utilisant le tranchant sup rieur du guide chaine c est dire en sciant la pi ce par en dessous de bas en haut Ceci s appelle travailler en pouss e tant donn que la force r actionnelle de la chaine pousse la tron onneuse vers l op rateur Il importe de r sister la pouss e en arri re du guide cha ne En effet si le guide cha ne est repouss assez en arri re pour que le nez se trouve son tour engag zone dangereuse un rebond peut se produire Si on coupe avec la partie inf rieure de la cha ne c est dire par en dessus de haut en bas la tron onneuse est attir e vers le bois en s loignant de l op rateur En ce cas l op rateur a un meilleur appui sur la pi ce et contr le mieux la fois son outil et la place du nez zone dangereuse C est la m thode la plus s re Suivre les instructions du fabricant relatives l aff tage et l entretien N utiliser que des pi ces d origine et seulement les combinaisons cha ne et guide cha ne recommand es Voir au chapitre Caract ristiques techniques Equipement de coupe Un quipement de coupe d fectueux ou une cha ne mal aff t e augmentent le risque de rebond de m me qu une mauvaise combinaison cha ne et guide chaine Fran ais 17 INSTRUCTIONS DE SECURITE 7 MISE EN MARCHE AVERTISS
18. utiliser de l huile de transmission EP 90 e Ne jamais utiliser d huile usag e ce qui endommagerait la pompe huile le guide chaine et la cha ne e Il est important d utiliser une huile adapt e la temp rature de Fair viscosit appropri e Les temp ratures inf rieures 0 C rendent certaines huiles visqueuses Ceci peut causer une surcharge de la pompe huile endommageant les pi ces de la pompe Contacter votre r parateur pour vous faire conseiller sur le choix d une huile 28 Fran ais MANIPULATION DE CARBURANT Remplissage Les mesures pr ventives ci dessous r duisent le risque d incendie Ne jamais fumer ni placer d objet chaud proximit de carburant Ne jamais faire le plein avec le moteur en marche Ouvrir le bouchon de r servoir lentement pour laisser baisser la surpression pouvant r gner dans le r servoir Serrer soigneusement le bouchon de r servoir apr s le remplissage Toujours loigner la tron onneuse de l endroit o l on a fait le plein pour mettre la tron onneuse en marche Essuyer le pourtour des bouchons de r servoir Nettoyer r guli rement les r servoirs de carburant et d huile pour cha ne Remplacer le filtre carburant au moins une fois par an Des impuret s dans les r servoirs sont causes de mauvais fonctionnement Veiller obtenir un m lange homog ne en secouant le r cipient avant de remplir le r servoir La con
19. EMENT TOUJOURS serrer le frein de cha ne avant de AVERTISSEMENT Seule une personne avec une formation sp ciale peut utiliser la tron onneuse pour effectuer des travaux d entretien en hauteur des arbres o il est parfois n cessaire de tenir la machine d une seule main d marrer la tron onneuse e Ne pas mettre la machine en route sans que le SECURITE l embrayage soient a l correctement montes 1 La tron onneuse est destin e ne couper que du bois Le Voir au chapitre Mon seul accessoire autoris est la combinaison guide cha ne et tage cha ne recommand e par le fabricant Voir les Caract ristiques techniques Ne pas mettre la machine en route l int rieur Les gaz d chappement sont nocifs 2 Eviter d utiliser la tron onneuse quand on est fatigu quand on a bu de l alcool ou pris un m dicament apte modifier l acuit visuelle la pr cision des gestes ou l tat g n ral e __ S assurer que la zone de travail est bien d gag e que les personnes et les animaux sont abri de la cha ne e Poser la tron onneuse au sol le genou droit sur la poign e arri re Serrer le frein de cha ne en d pla ant arceau protecteur vers lavant Tenir solidement la poign e avant avec la main gauche en s assurant que la tron onneuse est bien d aplomb et que la cha ne ne touche rien Puis saisir du lanceur et tirer 3 Les travaux d entretien en hauteur des arbres
20. Manuel d utilisation Lire attentivement et bien assimiler le manuel d utilisation avant de se servir ii de la tron onneuse 2 Fran ais EXPLICATION DES SYMBOLES Attention Cet outil moteur peut tre dangereux Une utilisation erronn e ou n gligeante peut occasionner des blessures graves voire mortelles pour l utilisateur et les autres Lire attentivement et bien assimiler le manuel d utilisation avant de se servir de la tron onneuse Toujours utiliser e Casque de protection homologu e Protecteurs d oreilles homologu s e Lunettes protectrices ou visi re Ce produit est conforme la directive CE en vigueur Si possible toujours utiliser les deux mains pour manipuler la tron onneuse Eviter tout contact de la pointe du guide cha ne avec un objet Un contact de la pointe peut provoquer un mouvement soudain du guide chaine vers le haut et l arri re et ainsi tre la cause de blessures graves Cette tron onneuse est uniquement destin e aux personnes qui ont une formation sp ciale pour l entretien des arbres Se r f rer aux instructions DR Couper le moteur en d pla ant l interrupteur d arr t sur la position STOP avant d entreprendre tout contr le et ou entretien Position de marche Starter Toujours utiliser des gants de protection homologu s Un nettoyage r gulier est indispensable Examen oculaire Port de lunettes protectrices ou visi re Pl
21. activ manuellement constitue une mesure de s curit Tirer arceau vers la poign e arri re pour d sactiver le frein de cha ne Un rebond peut tre rapide et violent voir A Toutefois la plupart des rebonds sont courts et n activent pas n cessairement le frein de cha ne En ce cas tenir l outil solidement et ne pas le l cher Fran ais 5 INSTRUCTIONS DE SECURITE 6 Le mode d activation du frein de cha ne manuel ou automatique d pend de l ampleur du rebond et de la position de l outil par rapport l objet rencontr par la zone dangereuse du nez En cas de rebond violent et si le nez se trouve loin de l op rateur c est PAR INERTIE que le frein de cha ne se trouve alors activ effet de contrepoids En cas de rebond moins violent et si le nez se trouve proche de l op rateur le frein de cha ne sera activ manuellement main gauche En position d abattage tenir la poign e avant de la main gauche ce qui ne permet pas d activer manuellement le frein de cha ne Dans cette position la main gauche ne pouvant activer l arceau de protection le frein de cha ne ne peut tre activ que par inertie L activation automatique pr sente un grand avantage mais sans seulement sous certaines conditions voir 6 6 Fran ais 2 Blocage de l acc l ration Cette fonction a pour but d emp cher toute acc l ration involontaire Quand on enfonce le clique
22. alamine sur les lectrodes ce qui son tour entra ne un mauvais fonctionnement du moteur et des d marrages difficiles Si la tron onneuse ne donne pas sa pleine puissance si elle est difficile mettre en marche ou si le ralenti est irr gulier toujours commencer par contr ler l tat de la bougie Si la bougie est encrass e la nettoyer et v rifier que l cartement des lectrodes est 0 5 mm Remplacer la bougie une fois par mois ventuellement plus souvent REMARQUE Utiliser toujours le type de bougie recommand Une bougieincorrecte peut endommager le piston le cylindre 32 Fran ais Silencieux Le silencieux est con u pour att nuer le bruit et d vier le flux des gaz d chappement loin de l utilisateur Ces gaz sont chauds et peuvent contenir des tincelles risquant de causer un incendie si elles entrent en contact avec un mat riau sec et inflammable NB Ne jamais se servir d une tron onneuse dont le silencieux est endommag ENTRETIEN R glage de la pompe huile TOR La pompe huile peut tre r gl e en tournant la vis l aide d un tournevis ou d une cl Le d bit d huile diminue lorsque l on tourne la vis dans le sens contraire des aiguilles d une montre Il augmente lorsque l on tourne la vis dans le sens des aiguilles d une montre Attention Arr ter le moteur avant d effectuer le r glage Syst me de refroidi
23. ant n cessaire par rapport au flux d air permis par l ouverture de la g chette d acc l rateur En les tournant droite on obtient un m lange plus pauvre moins d essence gauche un m lange plus riche plus d essence Un m lange pauvre donne un r gime plus haut et un m lange riche donne un r gime plus bas La vis T r gle la position de la g chette acc l rateur au ralenti Si l on visse la vis T droite cela donne un r gime de ralenti plus haut et gauche un r gime de ralenti plus bas R glage de base et rodage Le carburateur est r gl en usine lors des essais de fonctionnement Le m lange de base est plus gras que le m lange optimal et doit tre maintenu pendant les premi res heures de service de la machine Ensuite il faut effectuer un r glage fin du carburateur Le r glage fin doit tre effectu par un personnel comp tent Remarque Si la cha ne tourne au ralenti tourner le pointeau de ralenti T dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu l arr t de la cha ne R gime de ralenti recommand 2 800 tr min AVERTISSEMENT S il s av re impossible de r gler le r gime de ralenti de fa on immobiliser la cha ne contacter le service client le Ne pas utiliser la machine tant qu elle n est pas correctement r gl e ou r par e R glage fin e Une fois la tronconneuse rod e le r glage fin doit tre effectu par une personne comp tente R gler d abor
24. chapitre Apres avoir d cid du sens d abattage de la cime de l arbre estimer dans quel sens la cime de l arbre aura tendance s abattre naturelle ment Les facteurs d terminants sont L inclinaison e La courbure La direction du vent e La densit des branches e Le poids ventuel de laneige Cette estimation peut amener juger plus prudent de laisser la cime de l arbre tomber dans son sens naturel de chute soit que le sens d abattage d cid auparavant soit impossible obtenir soit qu il constitue un danger Un autre facteur important qui n a aucune incidence sur le sens d abattage mais concerne la s curit est la pr sence ventuelle de branches mortes ou cass es sur la cime de l arbre qui en se d tachant risquent de vous blesser Lors de d licates op rations d abatage les protecteurs d oreilles devront tre retir s d s la fin du tron onnage afin que tout bruit ou signal d avertissement puisse tre entendu INSTRUCTIONS DE SECURITE C Abattage des cimes d arbre A Attention aux ondulations du tronc de l arbre quand la cime de l arbre se s pare de l arbre L abattage consiste en deux op rations l encoche et le trait de chute Commencer par L ENTAILLE SUPERIEURE en diagonale du c t de la chute Puis bien regarder dans L ENTAILLE INFERIEURE horizontale pendant son ex cution pour ne pas scier trop profond ment Les deux entailles formeront une char
25. d on peut limiter l effet de surprise qui augmente le risque d accident La plupart des rebonds sont courts mais certains peuvent tre extr mement rapides rapides et violents Toujours tenir la tron onneuse fermement avec la main droite sur la N poign e arri re et la main gauche sur la poign e avant Tenir les poign es solidement avec les doigts et le pouce Toujours tenir la tron onneuse dans cette position que l on soit droitier ou gaucher Une prise solide aide ma triser les rebonds et mieux contr ler la machine Tenir la tron onneuse d une seule main est parfois n cessaire Ce type d op ration est r serv aux personnes form es avec des connaissances de l entretien des arbres avec tron onneuse en hauteur ainsi qu au sol Ne pas l cher la poign e La plupart des accidents de rebond se produisent lors de I branchage Se tenir fermement et s assurer que la zone de travail est d gag e pour ne pas risquer de glisser ou de perdre l quilibre Un manque de concent ration peut tre peut tre la cause d un rebond si la zone de rebond du guide cha ne touche accidentellement une branche un arbre voisin ou tout autre objet Ne pas utiliser la tron onneuse en la tenant au dessus des paules Eviter de couper avec la pointe du guide cha ne Pour couper les branches d un arbre plus hautes que les paules il est recommand d utiliser une plate forme ou un support de
26. d le pointeau L et ensuite la vis de ralenti T et finalement le pointeau H 30 Fran ais Conditions e A toutes op rations de r glage il faut que le filtre air soit propre et le carter de cylindre mont Si le carburateur est r gl le filtre air tant sale un m lange de carburant trop pauvre sera obtenu au prochain nettoyage du filtre Ceci peut causer de graves endommagements du moteur e Serrer doucement les pointeaux L et H jusqu mi chemin du filetage e Ne pas essayer de d passer la position d arr t en r glant les pointeaux une telle tentative pouvant endommager la machine e D marrer la tron onneuse suivant les instructions et la r chauffer pendant 10 minutes Remarque Si la cha ne tourne au ralenti d visser la vis T jusqu ce que la cha ne s arr te Mettre la tron onneuse sur une surface plane le guide cha ne pointant dans la direction oppos e l utilisateur et en vitant que le guide cha ne et la cha ne ne touchent le sol ou d autres objets Pointeau L de bas r gime Visser le pointeau L de bas r gime dans le sens des aiguilles jusqu l arr t Si le moteur a une mauvaise acc l ration ou un ralenti irr gulier visser le pointeau L dans le sens inverse des aiguilles jusqu obtention d une bonne acc l ration et d un ralenti r gulier ATTENTION Si la cha ne tourne au ralenti d visser le pointeau jusqu ce que la cha ne s arr te R glage fin du ra
27. direction de chute Le contr le du sens de chute de la cime de l arbre fonctionne mal si la CHARNIERE est trop petite ou coup e trop profond ment ou si les deux entailles ne coincident pas Une fois les deux entailles termin es la cime de l arbre tombe d elle m me ou l aide d un COIN Fran ais EN INSTRUCTIONS DE SECURITE Nous recommandons une longueur de guide chaine sup rieure au diametre de la cime de l arbre ce qui signifie que FENTAILLE D ABATTAGE et le TRAIT DE CHUTE s effectuent avec un SIMPLE TRAIT DE SCIE voir aux Caract ristiques techniques les longueurs de guide cha ne recommand es pour chaque mod le de tron onneuse Il existe des m thodes d abattage pour les troncs dont le diam tre est sup rieur la longueur du guide cha ne Ces m thodes comportent un risque important que la zone de rebond du guide cha ne entre en contact avec un objet Il est d conseill aux utilisateurs non exp riment s d abattre un arbre dont le diam tre du tronc est sup rieur la longueur du guide chaine D Ebranchage La plupart des rebonds se produisent lors de l branchage Bien observer o se trouve la zone de rebond du guide cha ne en coupant des branches pli es Se tenir bien d aplomb Se tenir aussi pr s que possible de la tron onneuse pour mieux la ma triser Si possible prendre appui sur le tronc avec le corps de la tron onneuse
28. e e __ Syst me anti vibrations e Bouton d arr t e Silencieux e quipement de coupe voir au chapitre Equipement de coupe INSTRUCTIONS DE SECURITE 1 Frein de cha ne avec arceau protecteur Votre tron onneuse est quip e d un frein de cha ne destin bloquer automatiquement la cha ne en cas de rebond Il r duit le risque d accidents mais il appartient l op rateur de les pr venir Attention en utilisant la tron onneuse et s assurer que la zone de rebond du guide cha ne ne touche rien 1 Le frein de cha ne A peut tre activ manuelle ment avec la main gauche ou par inertie poids oscillant par rapport la tron onneuse dans la plupart de nos mod les c est arceau protecteur qui fait office de contrepoids au sens du rebond Pousser l arceau B vers l avant pour activer le frein de cha ne Ce mouvement active m caniquement un ressort qui tend le ruban du frein C autour du syst me d entra neement de la cha ne autrement dit le tambour d embrayage D 2 L arceau de s curit n active pas seulement le frein de cha ne Il r duit aussi le risque que le main gauche se blesse la cha ne en l chant prise sur la poign e avant Toujours utiliser le frein de cha ne comme frein de stationnement de courte dur e et pour le transport Donc le frein de cha ne non seulement r duit les risques d accident en cas de rebond mais
29. e Chaine Longueur Pas Nobre de dents max pouces pouces pignon avant r gime max Remarque 2 Le niveau de vibrations quivalent conforme 12 3 8 7T JONSERED S 36 ISO 7505 correspond la somme d nergie relative au temps Oregon 91 VG pour les niveaux de vibrations diff rents r gimes pendant les 14 3 8 7T JONSERED S 36 dur es suivantes 1 3 ralenti 1 3 charge max 1 3 r gime max Oregon 91 24 cais DER dd Type Pouces Pouces mm Pouces mm Pouces mm Pouces cm dl 91 VG 3 8 0 050 1 3 5 32 4 0 0 025 0 65 12 30 45 14 34 50 S 36 16 41 56 Assurance de conformit UE concerne seulement l Europe Directive 89 392 EEC Annexe II A Nous Jonsered S 561 82 Huskvarna Su de t l 46 36 146500 d clarons sous notre seule responsabilit que le produit auquel se rattache la pr sente d claration tron onneuse thermique Jonsered 2033T partir des num ros de s rie T001001 et ult rieurement est conforme aux dispositions des DIRECTIVES DU CONSEIL du 14 juin 1989 directive machines 89 392 EEC y compris les amendements actuellement en vigueur du 3 mai 1989 compatibilit lectromagn tique 89 336 EEC y compris les amendements actuellement en vigueur Les normes suivantes ont t appliqu es EN292 2 ISO DIS 11682 2 La tron onneuse livr e correspond l exemplaire soumis au contr le de type UE L organisme notifi 0404 SMP Statens Maskinprovning AB Fyrisborgsgata
30. e Pourles meilleurs r sultats utiliser l huile deux temps JONSERED une huile sp cialement adapt e aux tron onneuses M langer 1 50 2 e __ Si l huile JONSERED n est pas disponible utiliser une autre huile deux temps de haute qualit pour moteurs refroidis par Fair Pour le choix d huile consulter votre revendeur M langer 1 33 3 1 25 4 e Ne jamais utiliser d huile deux temps pour moteurs hors bord refroidis par l eau outboardoil e Ne jamais utiliser d huile pour moteurs quatre temps i Olja Olje Bensin Olie ljy Benzin Lit 2 1 50 3 1 33 4 1 25 Bensiini M lange Toujours effectuer le m lange dans un r cipient propre et approuv pour l essence Toujours commencer par verser la moiti de l essence m langer Verser ensuite la totalit de l huile M langer en secouant le r cipient Enfin verser le reste de l essence M langer secouer soigneusement le m lange avant de faire le plein Ne jamais pr parer plus d un mois de consommation de carburant d avance Si la tron onneuse n est pas utiliser pendant une certaine p riode il faut vidanger et nettoyer le r servoir Fran ais 27 Huile pour cha ne La cha ne est lubrifi e automatiquement Nous recommandons usage d huile sp ciale huile pour cha ne pourvue de bonnes qualit s d adh rence Dans les pays o cette huile ne se trouve pas
31. e S assurer que les personnes et animaux mentionn s IQ ci dessus ne risquent pas d arriver port e de la chaine de la tron onneuse ou d tre bless s par un arbre ou une 9 Ne jamais laisser sans branche qui tombe surveillance la Observer les r gles ci dessus et n anmoins s assurer de tron onneuse avec le pourvoir appeler l aide en cas d accident moteur en marche et sans avoir bloqu la 2 Tout travail d entretien en hauteur doit tre effectu par chaine avec le frein de deux ou plusieurs personnes avec une formation chaine En cas de appropri e voir plus haut section 3 sous Important stationnement prolong Une personne au moins doit rester au sol pour prendre toujours couper le moteur les mesures n cessaires et ou appeler de l aide en cas de situation d urgence 3 En cas de travaux d entretien en hauteur il est n cessaire d assurer la s curit dans la zone de travail et de la signaler par des panneaux rubans et autres La les personne s qui se trouve nt au sol doit doivent toujours informer la les personne s qui travaille nt en hauteur avant de p n trer dans la zone de s curit 4 Ne pas travailler par mauvais temps brume averse vent violent gel etc Travailler dans ces conditions est cause de fatigue et peut m me tre dangereux sol glissant influence sur le sens de retomb e des branches etc 20 Fran ais INSTRUCTIONS DE SECURITE 2 M thodes de travail G n
32. e et guide cha ne Fran ais 1 9 CO ANSTRUCTIONS DE SECURITE 2 7 METHODES DE TRAVAIL 5 Attention en lagant les petites branches et viter de scier un bosquet ou plusieurs branchettes en m me temps Les branchettes peuvent se coincer dans la chaine tre Ce chapitre concerne les mesures projet es vers l op rateur et causer des blessures l mentaires de s curit en utilisant la tron onneuse Mais aucune information ne 6 S assurer de pouvoir se tenir debout et travailler en toute peut remplacer l exp rience et le savoir faire s curit Toujours s assurer que la voie de retraite est de l op rateur En cas de doute ou de d gag e En cas de d placement inattendu localiser les difficult il est recommand de s adresser obstacles ventuels un sp cialiste soit le concessionnaire habituel soit atelier le plus proche soit enfin 7 Attention en coupant des un professionnel exp riment consulter branches ou des troncs l annuaire du t l phone la rubrique pli s Une fois coup la exploitation foresti re EVITER TOUT EMPLOI branche ou le tronc peut DE LA TRON ONNEUSE POUR LEQUEL ON revenir d un seul coup en NE SE SENT PAS SUFFISAMMENT QUALIFIE position initiale ce qui est dangereux surtout si l entaille ou l op rateur se trouvent mal plac s La Important o tron onneuse peut tre 1 Il faut tre averti du ph nom ne de rebond et savoir soumise un choc violent comment l vit
33. ein d essence Remplissage d huile et r glage du d bit d huile SOMMAIRE Mesures prendre avant d utiliser la machine Lire attentivement le manuel d utilisation V rifier le montage et le r glage de l outil de coupe Voir page 26 Faire le plein d marrer la tron onneuse et contr ler le r glage du carburateur Voir pages 27 30 Ne pas utiliser l outil avant que la cha ne ait re u une quantit suffisante d huile de cha ne Voir page 14 Important Un r glage de carburateur trop pauvre multiplie le risque de panne de moteur Un filtre air mal entretenu provoque un d p t sur la bougie et g ne le d marrage Une cha ne mal ajust e augmente l usure de la cha ne ou risque d endommager le guide chaine le pignon et la cha ne Ne jamais modifier la machine sans l autorisation du fabricant N utiliser que des accessoires et des pi ces d origine Toute modification intempestive et l emploi d accessoires non homologu s peuvent provoquer des accidents graves et m me mortels soit l utilisateur soit d autres personnes Cet outil moteur peut tre dangereux toute utilisation d fectueuse ou n gligente peut avoir de graves cons quences blessures personnelles ou danger de mort Il importe de lire attentivement et de bien assimiler le manuel d utilisation INFORMATION IMPORTANTE Cette tron onneuse con ue pour l entretien des arbres est uniquement destin e aux personnes avec une forma
34. ensuite fond et manuellement l crou du guide chaine 2 Soulever le nez du guide et tendre la cha ne en serrant la vis du tendeur de cha ne l aide de la cl universelle Tendre jusqu ce la cha ne ne soit plus molle sous le guide 3 Avec la cl universelle serrer l crou du guide cha ne tout en tenant lev le nez du guide S assurer que la cha ne peut tourner manuelle ment et qu elle ne pend pas sous le guide Sur nos tron onneuses le tendeur de cha ne peut tre plac diff remment Voir au chapitre Quels sont les composants pour comparer avec votre mod le 14 Fran ais 4 Lubrification de l quipement de coupe Un graissage insuffisant de l quipement de coupe augmente le risque de rupture de cha ne et donc de blessures graves et m me mortelles A Huile de cha ne de tron onneuse e L huile de cha ne devra bien adh rer la cha ne et poss der d excellentes qualit s de fluidit par tous les temps aussi bien en t qu en hiver e En tant que fabricants de tron onneuses nous avons d velopp une huile de cha ne hautement performante et qui gr ce sa base v g tale est de plus biod gradable Nous recommandons l utilisation de cette huile pour une dur e de vie maximale de la tron onneuse et pour la protection de l environnement Si notre huile de cha ne n est pas disponible nous recommandons l utilisation d une huile de cha ne ordinaire
35. er pour pouvoir utiliser la tron onneuse voir et l op rateur perdre au chapitre Mesures anti rebond l quilibre d o risque de EE Rs blessure grave 2 Il faut conna tre galement les deux proc d s scier avec la partie sup rieure ou la partie inf rieure de la cha ne voir Mesures anti rebond 3 Les travaux d entretien en hauteur des arbres o il est parfois n cessaire de tenir la machine d une seule main sont r serv s aux personnes exp riment es et avec une IO formation sp ciale dans les domaines suivants entretien des arbres 8 Pour se d placer bloquer e technique d escalade la cha ne avec le frein de consignes de s curit pour grimper dans les arbres cha ne et couper le quipement de s curit suppl mentaire tel que harnais moteur Porter la machine oeillets sangles cordes crochets de s curit et autres avec le guide chaine dispositifs de freinage de chute destin s l utilisateur tourn vers l arri re Pour comme la tron onneuse un transport prolong utiliser le fourreau du 4 Pour les travaux d entretien en hauteur il faut fixer la guide chaine tron onneuse Pour fixer la tron onneuse attacher une corde de s curit dans le trou de la tron onneuse pr vu cet effet 1 R gles l mentaires de s curit 1 Bien observer la zone de travail e S assurer que personne t moin ou animal ne risque de g ner l usage de la tron onneuse
36. ers l arri re La corde n est plus compl tement tir e par le ressort Installer et bloquer une nouvelle corde sur la poulie Enrouler la corde 3 tours sur la poulie Monter la poulie contre le ressort de rappel de maniere a ce que celui ci s engage dans la poulie Monter la vis dans le centre de la poulie Passer la corde dans le trou du boitier du lanceur et dans la poignee Faire un naud robuste l extr mite de la corde Mise du ressort sous tension e Enrouler la corde sur la poulie sans tendre le ressort Tirer la corde d environ 20 cm Maintenir la poulie et enrouler la corde d un tour Tirer toute la longueur de la corde et v rifier que la corde s enroule dans le lanceur Si la poign e pend tendre la corde d un tour suppl mentaire INB Veiller ce que la poulie puisse effectuer un demi tour suppl mentaire avec la corde enti rement d roul e Remplacement du ressort de rappel rompu e Soulever la poulie du lanceur voir Remplacement de la corde de lanceur rompue ou us e D poser le bo tier du ressort de rappel en le soulevant hors du lanceur S assurer que le ressort ne saute pas ce qui blesserait l op rateur Lubrifier le nouveau ressort de rappel avec de l huile fluide sans le retirer du bo tier Monter le bo tier avec le nouveau ressort Monter la poulie et tendre le ressort de rappel Montage du lanceur e D vider la corde avant de mettre le
37. et le pouce pousant bien les poign es Donner le plein r gime puis activer le frein de cha ne en poussant le poignet gauche contre l arceau de s curit Ne pas l cher la poign e avant La cha ne doit s arr ter automatiquement INSTRUCTIONS DE SECURITE 2 Blocage de ralenti acc l r TOR 1 V rifier d abord que la commande des gaz est bloqu e en position ralenti le blocage tant en position initiale 2 Appuyer sur le blocage d acc l rateur et s assurer qu il revient de lui m me en position initiale 3 V rifier que les deux commandes et leurs ressorts de renvoi fonctionnent AVERTISSEMENT TOUJOURS serrer le frein de cha ne avant de d marrer la tron onneuse 4 Mettre le tron onneuse en marche et acc l rer au maximum L cher l acc l rateur et s assurer que la cha ne s arr te et reste en cette position Si elle tourne tandis que la commande est au ralenti il faudra refaire le r glage de ralenti du carburateur Voir Entretien 3 Capteur de chaine V rifier que LE i CAPTEUR DE CHAINE est en bon tat et qu il est bien fix en place 4 Syst me anti vibrations 1 V rifier r guli rement l tat des l ments fissures ou d formations S assurer que les l ments sont bien fix s entre le moteur et les poign es 5 Bouton d arr t AVERTISSEMENT TOUJOURS serrer le frein de cha ne avant de d marrer la tron
38. ettoyer la prise d air du d marreur Contr ler le d marreur et le c ble de d marrage 8 S assurer que tous les vis et crous sont bien serr s 9 V rifier le bon fonctionnement de la commande d arr t Fran ais 33 ENTRETIEN Entretien hebdomadaire Entretien mensuel 1 S assurer que les amortisseurs ne sont pas endommag s 1 Inspecter le degr d usure de la bande de frein 2 Graisser le roulement du tambour d embrayage 2 Inspecter le degr d usure du moyeu du tambour et 3 Limer les bavures du ressort d embrayage ventuelles sur les c t s du guide cha ne 3 Nettoyer l ext rieur du carburateur 4 Nettoyer la bougie et v rifier l cartement des lectrodes 0 5 mm 4 Contr ler le filtre et le tuyau carburant Remplacer au besoin 5 Nettoyer les ailettes du volant Contr ler le d marreur et le ressort de rappel 5 Nettoyer l int rieur du r servoir d essence 6 Nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre 6 Nettoyer l int rieur du 7 Nettoyer le silencieux r servoir d huile 8 Nettoyer le compartiment du carburateur 7 Inspecter tous les c bles et raccords 9 Resserrer toutes les vis du pot d chappement 8 Remplacer la bougie 9 Remplacer le filtre air 2033T CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 2033T Moteur Niveaux sonores Cylindr e cm 33 Niveau de pression sonore quivalent voir Al
39. in de cha ne avant de Contr le maintenance et entretien des quipements de s curit A Tout entretien ou r paration d une tron onneuse EXIGE UN OUTILLAGE SPECIAL en particulier celles munies d un quipement de s curit Si les contr les suivants ne donnent pas un r sultat positif s adresser UN ATELIER SP CIALIS L achat de l un de nos produits offre l acheteur la garantie d un service qualifi Si le point de vente n assure pas ce service s adresser L ATELIER SPECIALISE le plus proche 1 Frein de cha ne avec arceau de protection 1 Contr le d usure du ruban de frein Po Nettoyer le frein de chaine et le tambour d embrayage copeaux r sine salet s La salet et usure en compromettent le bon fonctionnement V rifier le ruban r guli rement qui doit tre d au moins 0 6 mm d paisseur son point le plus faible 2 Contr le de l arceau anti rebond 1 A V rifier que L ARCEAU est intact est sans aucun d faut fissure ou autre Q B Actionner l arceau d avant en arri re pour s assurer qu il se meut librement et qu il est solidement fix son articulation dans le carter d embrayage 8 Fran ais d marrer la tron onneuse Poser la tron onneuse sur une surface solide et la mettre en marche S assurer que la cha ne ne touche pas le sol ou tout autre objet Tenir fermement la tron onneuse des deux mains les doigts
40. lenti T Le ralenti se r gle avec la vis r p r e T Si un r glage est n cessaire visser la vis T avec le moteur en marche jusqu ce que la cha ne commence tourner Ensuite d visser jusqu l arr t de la cha ne Un ralenti correctement r gl permet au moteur de tourner reguli rement dans toutes les positions sans entra ner la cha ne en offrant une marge avant la mise en rotation de la cha ne Si le r glage de ralenti est impossible sans que la cha ne soit entra n e se mettre en rapport avec un atelier de service comp tent Ne pas utiliser la tron onneuse avant de la faire ajuster ou r parer A Le pointeau H de haut r gime Le pointeau H agit sur la puissance de la tron onneuse Un pointeau de haut r gime r gl trop pauvre pointeau H trop viss entra ne un r gime trop lev et endommage le moteur Visser le pointeau H dans le sens inverse des aiguilles o jusqu l arr t Si le moteur tousse tourner le pointeau H l g rement dans le sens des aiguilles jusqu ce que le moteur tourne r guli rement Da Le pointeau H de haut r gime est correctement r gl si le moteur de la tron onneuse tourne un peu 4 temps Si la tron onneuse siffle le m lange est trop pauvre Si le silencieux est trop bruyant alors que le moteur tourne long temps 4 temps le m lange est trop riche Tourner le pointeau H dans le sens des aiguilles jusqu obtention du son correct
41. n chaque plein d essence Diriger le nez du guide sur un objet clair 20 cm d cart Apres 1 minute de marche aux 3 4 d acc l ration l objet clair doit nettement pr senter un film d huile en forme de ruban Il est recommand de comparer avec une chaine neuve pour valuer le degr d usure min 4 mm 0 16 gt g Fran ais 1 5 Si la hauteur de dent est inf rieure 4 mm la cha ne est us e et doit tre 1 V rifier le canal de remplac e graissage du guide cha ne Le nettoyer au besoin F Pignon d entrainement I V rifier r guli rement le degr d usure du pignon Le remplacer en cas d usure excessive Le pignon doit tre remplac en m me temps X que la cha ne 2 S assurer que la gorge du guide est propre La nettoyer au besoin 3 V rifier que le pignon du nez tourne librement et que l orifice de graissage est propre Nettoyer au besoin Si ces tests ne sont pas concluanis s adresser obligatoirement un r parateur D Graissage du pignon d entrainement I e V rifier la roulette chaque plein d essence Lubrifier avec une burette sp ciale et une graisse pour roulement de bonne qualit INSTRUCTIONS DE SECURITE G Guide chaine MESURES ANTI REBOND 1 V rifier r guli rement Un rebond peut tre soudain rapide et violent il renvoie la tron onneuse le guide cha ne et la cha ne en direction de l op rateur
42. n 3 S 754 50 Uppsala Su de a proc d des tests de type europ en suivant l article 8 paragraphe 2c L organisme concern a d livr le certificat de contr le de type UE suivant l Annexe VI n 404 97 490 Huskvarna le 24 f vrier 1998 Anders Str by chef de produit Fran ais 39 108 87 59 31 DLL LUE 190828
43. ne A Commencer par couper le tronc par en dessus environ 1 3 du diametre B Finir la coupe par en dessous de maniere que les traits de coupe se rencontrent Ebranchage Lors de l branchage de branches paisses proc der comme pour le sciage ordinaire Couper les branches g nantes par tapes une par une 22 Fran ais INSTRUCTIONS DE SECURITE 3 Techniques d abattage des cimes d arbre L abattage d un arbre demande beaucoup d exp rience Un utilisateur non exp riment ne doit pas effectuer d abattages EVITEZ TOUT UTILISATION QUE VOUS NE MA TRISER PAR SUFFISAMMENT A Distance de s curit En cas de travaux en hauteur il est n cessaire d assurer la s curit dans la zone de travail et de la signaler par des panneaux rubans et autres La distance de s curit respecter entre la cime de l arbre abattre et le lieu de travail le plus proche doit tre de 2 1 2 fois la hauteur de l arbre Veiller ce que personne ne se trouve dans la zone dangereuse avant et pendant l abattage B Sens d abattage Le but consiste placer la cime de l arbre de fa on faciliter l branchage et le tron onnage ult rieurs du tronc Chercher s curiser au maximum la position de travail Il faut avant tout viter que la cime d arbre abattue ne s accroche un autre arbre D crocher une cime d arbre 24 coinc e peut s av rer tr s dangereux voir le point 4 de ce
44. ni re large et peu profonde dont l angle doit tre suffisamment ouvert pour guider la chute aussi exactement que possible Entaille d abattage Pour effectuer l encoche commencer par l entaille sup rieure Se tenir droite de l arbre m thode tir e Puis effectuer l entaille inf rieure de fa on que les deux entailles correspondent L encoche doit faire 1 4 du diam tre du tronc et l angle entre les deux entailles doit tre d au moins 45 La ligne de jointure entre les deux entailles s appelle LE TRAIT DE CHUTE Celui ci doit tre horizontal et former un angle de 90 avec la sens de chute pr vu ENTAILLE D ABATTAGE Cette entaille se fait de l autre c t du tronc de l arbre et doit tre parfaitement horizontale Se tenir gauche m thode tir e Placer ENTAILLE D ABATTAGE environ 3 5 cm au dessus du TRAIT DE CHUTE horizontal Scier pleins gaz et enfoncer graduellement le guide cha ne la cha ne dans le tronc Attention si la cime de l arbre se d place dans le sens oppos au sens de chute choisi Introduire un COIN ou un BRAS DE LEVIER dans ENTAILLE D ABATTAGE d s que la profondeur le permet ENTAILLE D ABATTAGE doit s achever parall lement au TRAIT DE CHUTE l espace entre les deux tant d au moins 1 10 du diam tre du tronc La partie non coup e du tronc s appelle la CHARNI RE Celle ci guide le tronc dans la
45. ofondeur de rebond A Une profondeur excessive augmente le risque INSTRUCTIONS DE SECURITE D R glage du limiteur profondeur Pour ce faire les dents doivent tre nouvellement aff t es Un r glage de profondeur est recommand tous les trois aff tages ATTENTION supposer que la longueur des dents n est pas anormalement r duite Cette op ration n cessite UNE LIME PLATE et UNE JAUGE DE PROFONDEUR Placer le gabarit sur la cale de profondeur Placer la lime plate sur la partie d passante de la cale de profondeur et limer celle ci Quand aucune r sistance ne se fait sentir la cale est la hauteur correcte Fran ais 1 3 INSTRUCTIONS DE SECURITE 3 Tension de la cha ne Une tension insuffisante de la cha ne augmente le risque de cha ne saut e et donc de blessures graves et m me mortelles Plus on utilise une cha ne plus elle s allonge Il importe de v rifier l quipement de coupe apr s chaque utilisation Il importe de v rifier la tension de la cha ne apr s chaque plein d essence ATTENTION Une nouvelle cha ne exige une p riode de rodage durant laquelle il faudra v rifier la tension plus souvent e En r gle g n rale il faut tendre la cha ne au maximum mais pas au point de ne pouvoir la faire tourner manuellement V 1 Avec la cl universelle d visser l crou du guide cha ne fixant le carter d embrayage frein de cha ne Serrer
46. orrectement quand elle ne pend plus sous le guide et peut tre avanc e la main Q sans difficult Serrer l crou du guide cha ne avec la cl universelle tout en maintenant le nez du guide vers le haut La tension d une cha ne neuve doit tre v rifi e fr quemment pendant son rodage V rifier r guli rement Une tension correcte est synonyme de bonne capacit de coupe et de longue dur e de vie MANIPULATION DE CARBURANT Carburant IMPORTANT La tron onneuse est quip e d un moteur deux temps et doit toujours tre aliment e en m lange essence huile Afin d assurer un rapport de m lange correct il est important de mesurer avec pr cision la quantit d huile m langer Pour le m lange de petites quantit s de carburant m me les moindres erreurs de la quantit d huile affectent s rieusement le rapport de m lange Veiller une bonne a ration pendant toute manipulation de carburant Essence Utiliser une essence de qualit avec ou sans plomb Taux d octane minimum recommand 90 Si l on fait marcher le moteur une essence de taux d octane inf rieur 90 un cognement peut se produire entra nant une augmentation de la temp rature du moteur et ainsi le risque d avaries graves du moteur Pour les op rations utilisant un r gime haut continu F branchage par ex il est recommand d utiliser un taux d octane sup rieur Huile deux temps
47. ques quels num ros de d signation correspondant aux diff rents mod les de tronconmneuse Fran ais 11 INSTRUCTIONS DE SECURITE 2 Aff tage et r glage de profondeur de la cha ne Une cha ne mouss e augmente le risque de rebond A G n ralit s relatives l aff tage des dents Ne jamais utiliser une tron onneuse dont les dents sont mouss es Une cha ne est mouss e quand les dents de la cha ne doivent tre forc es contre le bois et si les copeaux sont tr s petits Une cha ne tr s us e ne produits aucuns copeaux rien que de la poudre e Une cha ne bien aff t e entame le bois par elle m me et sans forcer laissant de gros et longs copeaux e LA PARTIE COUPANTE de la cha ne consiste en un MAILLON COUPANT qui comporte une dent A et UN LIMITEUR ou cale DE PROFONDEUR B L espace entre les deux d termine la profondeur de coupe ANGLE D AFF TAGE ANGLE D IMPACT POSITION DE LA LIME DIAM TRE DE LA LIME RONDE PROFONDEUR D AFF TAGE Voir aux Caract ristiques techniques les param tres concernant le mod le de cha ne correspondant votre tron onneuse 12 Fran ais Aff ter une cha ne sans outils sp ciaux est tr s difficile Il est donc recommand d utiliser notre gabarit qui assure un aff tage maximal et une r duction optimale du risque de rebond N gliger comme suit les param tres d aff tage augmente nettement le
48. ralit s Toujours travailler pleins gaz Mettre le moteur au ralenti apr s chaque coupe maintenir le r gime maximal hors charge c est dire sans que le moteur ait a supporter le travail de la cha ne risque d endommager gravement le m canisme Scier de haut en bas m thode tir e Scier de bas en haut m thode pouss e Voir au chapitre Mesures anti rebond pour le risque de rebond avec la m thode pouss e Terminologie Sciage consiste scier le tronc de part en part Elagage consiste brancher Fendage consiste casser la pi ce avant que l entaille ne soit termin e Avant toute op ration de sciage observer les cinq facteurs suivants 1 Ne pas coincer l outil de coupe dans l entaille 2 Ne pas casser la pi ce en cours de sciage 3 La cha ne ne doit rien rencontrer pendant ou apres le sciage 4 Yat il risque de rebond 5 L aspect du terrain de l arbre et de l environnement peut il g ner la position et la s curit de l op rateur pendant le travail Si la cha ne se coince ou si la pi ce scier se casse cela d pend de deux raisons le support de la pi ce avant et apr s le sciage et l tat de tension de la pi ce On peut en g n ral viter les inconv nients indiqu s ci dessus en effectuant le sciage en deux temps soit de haut en bas soit de bas en haut Il suffit de neutraliser la tendance naturelle de la pi ce
49. ration en faisant le remplissage et le m lange de carburant essence et huile 2 temps Avant de la mettre en route d placer la tron onneuse 3 m tres au moins de l endroit ou a t fait le plein Ne jamais d marrer la tron onneuse a Si du carburant ou de l huile de cha ne ont t r pandus sur la machine Essuyer soigneusement toute trace et laisser les restes d essence s vaporer b Si l on a renvers sur ses v tements ou sur soi du carburant ou de l huile de cha ne a t renvers Changer de v tements c Silyafuite de carburant V rifier r guli rement que le bouchon de r servoir et la conduite de carburant ne fuient pas e Remiser la tron onneuse et le carburant de sorte que ni fuites ni manations ne puissent entrer en contact avec une tincelle ou flamme machine lectrique contacteur ou interrupteur lectrique chaudi re etc e N utiliser que des r cipients destin s du carburant e En cas de longues p riodes de remisage ou de transport de la tron onneuse les r servoirs de carburant et d huile devront tre vid s Pour se d barrasser du surplus s adresser la station service la plus proche 9 N utiliser que les accessoires recommand s Voir L quipement de coupe et les Caract ristiques techniques Un quipement de coupe d fectueux ou une cha ne mal aff t e augmentent le risque de rebond de m me qu une mauvaise combinaison cha n
50. rentes fa ions on obtiendra un taux de r duction de rebond plus ou moins lev Les quatre types suivants sont possibles Taux de r duction Maillon Maillon Maillon de rebond coupant entra neur lat ral EA C Terminologie concernant guide chaine et cha ne En cas d usure et de remplacement n cessaire n utiliser que les accessoires d origine guide chaine et cha ne voir Caract ristiques techniques pour les mod les recommand s pour chaque tron onneuse Guide chaine LONGUEUR cm Nombre de denis par pignon T Nombre r duit petit rayon tendance au rebond limit e PAS DE CHA NE pouce Le pignon du nez et le pignon d entra nement doivent correspondre l espace entre les maillons e NOMBRE DE MAILLONS ENTRAINEURS pce La longueur du guide le pas de chaine et le nombre de dents au pignon donnent un nombre d termin de maillons entra neurs e LARGEUR DE GORGE DU GUIDE CHAINE mm Celle ci doit correspondre la largeur des maillons entra neurs de la cha ne e TROU DE GRAISSAGE DE CHAINE ET TROU DU TENDEUR DE CHAINE Le guide cha ne doit correspondre au mod le de tron onneuse Chaine e PAS DE CHA NE pouce Distance entre trois maillons divis e par deux e LARGEUR DE GORGE DU GUIDE CHAINE mm e NOMBRE DE MAILLONS ENTRAINEURS pce e TAUX DE R DUCTION DE REBOND Seule l indique la d signation de la cha ne Voir Caract ristiques techni
51. ssement 1 Pour obtenir une temp rature de service aussi basse que possible la tron onneuse est dot e d un syst me de refroidissement comportant 1 Une prise d air dans le d marreur 2 Une t le guide d air 3 Des ailettes de ventilation de volant 4 Des ailettes de refroidissement de cylindre Une fois par semaine nettoyer le syst me de refroidissement avec une brosse dans les conditions s v res plus souvent Un syst me de refroidissement sale ou colmat provoque une surchauffe de la tron onneuse ce qui entra ne l endommagement du cylindre et du piston Nous donnons ici quelques conseils de caract re g n ral Pour des questions plus pr cises contacter votre r parateur Entretien quotidien 1 V rifier le bon fonctionnement des organes de s curit joints la commande des gaz Dispositifs de blocage 2 S assurer que le capteur de cha ne n est pas endommag Le remplacer si n cessaire 3 Nettoyer le filtre air Le remplacer si n cessaire 4 Retourner le guide chaine tous les jours pour r partir l usure S assurer que le trou de lubrication n est pas obtur Nettoyer la gorge Lubrifier le pignon avant 5 S assurer que guide et cha ne sont correctement aliment s en huile 6 Aiguiser la cha ne et en contr ler la tension et l tat g n ral Examiner le pignon d entra nement de la cha ne et le remplacer s il est us 7 N
52. t A dans la A poign e en tenant celle ci la commande des gaz B se trouve lib r e En l chant la poign e la commande des gaz et le cliquet reviennent en position initiale et ce gr ce deux ressorts de renvoi ind pendants L acc l rateur est alors automatiquement bloqu au ralenti 3 Pare chaine A pour but de rattraper une cha ne saut e ou cass e On peut viter ces inconv nients en ayant une tension correcte de la cha ne voir Montage ainsi qu en entretenant correctement le guide et la cha ne voit M thodes de travail INSTRUCTIONS DE SECURITE 4 Syst me anti vibrations Sert viter au maximum les vibrations et assurer une utilisation aussi confortable que possible Les vibrations subies sont dues un contact irr gulier entre la cha ne et la pi ce en cours de sciage Le sciage de bois durs la plupart des feuillus donne davantage de vibrations que celui des bois tendres la plupart des conif res Si la cha ne est mal aff t e ou d fectueuse type inad quat ou mauvais aff tage voir pages 11 14 le taux de vibrations augmente Le syst me anti vibrations emp che les vibrations de se propager du moteur et du guide chaine aux poign es Le corps de la tron onneuse y compris le guide cha ne sont fix s par blocs anti vibrants S exposer trop des vibrations excessives peut entrainer des troubles circulatoires ou nerveux che
53. tenance des r servoirs de carburant et d huile pour cha ne tant adapt s l un l autre faire toujours le plein des deux la m me occasion DEMARGE ET ARRET D marrage et arr t Ne jamais d marrer la tron onneuse sans avoir mont guide cha ne cha ne et carter d embrayage frein de cha ne L embrayage risquerait de se d tacher et d occasionner un accident corporel Toujours s loigner de l endroit ou l on a fait le plein avant de d marrer Placer la tron onneuse sur un support stable Veiller tre soi m me dans une position stable et ce que la cha ne ne puisse entrer en contact avec quoi que ce soit Veiller ce qu aucune personne non autoris e ne se trouve dans la zone la travail AVERTISSEMENT TOUJOURS serrer le frein de cha ne avant de d marrer la tron onneuse Moteur froid FREIN DE CHA NE Pour serrer le frein de cha ne d placer l arceau protecteur vers avant COMMANDE D ARRET A Placer la commande d arr t sur la position de fonctionnement STARTER B Tirer compl tement le starter POMPE A CARBURANT C D marrage froid pomper le carburant vers le carburateur l aide de la pompe carburant Commencer par pomper le carburant jusqu ce qu il soit visible dans la pompe Pomper ensuite encore deux fois ACC L RATION AU DEMARRAGE Maintenir la commande d acc l ration enfonc e Appuyer sur la g chette d acc l ration au d
54. tion sp ciale pour l entretien en hauteur des arbres A BO A Les autocollants comportant ces symboles d avertissement sont plac s sur la tron onneuse Leur signification est pr sent e au chapitre Explication des symboles Sommaire Explication des symboles 2 Instructions de s curit Equipement de protection personnelle 4 Equipement de s curit de la tron onneuse 4 Contr le maintenance et entretien des quipements de CR A EAEE N E ee ad 8 Equipement de COUpe e es 10 Mesures anti rebond e 16 Instructions g n rales de s curit 18 M thodes de travail 20 Quels sont les composants Quels sont les composants 25 Montage Montage du guide chaine et de la cha ne 26 Manipulation de carburant CAO a en nn 27 Remplissage e eeeeereeererereeereereeenarerenanos 28 Demarge et arr t D marrage et arr t 29 Entretien SD moda aaa assada iieiiao ds db isaceni dica 30 CO DEAD e NR 31 Fe A al EE e E 32 SOS EE 32 fe 6 01 o Re NERD ED ER MORRER NO ARE 32 R glage de la pompe huile 33 Syst me de refroidissement e 33 Entretien quotidien 25e ie 33 Entretien hebdomadaire eee 34 Entretien mensuel eee rererea 34 Caracteristiques techniques OO ee ec 35 Fran ais 3
55. z les personnes sujettes des troubles cardio vasculaires Consulter un m decin en cas de sympt mes li s aux vibrations tels qu insensibilisation ou irrita tion locale douleur chatouillements faiblesse musculaire d coloration ou modification pidermique Ces sympt mes affectent g n ralement les doigts ou les poignets 5 Bouton d arr t Sert couper le moteur 6 Silencieux Permet de r duire au minimum le niveau sonore et d tourner de l op rateur les gaz d chappement Les gaz d chappement du moteur sont tr s chauds et peuvent contenir des tincelles pouvant provoquer un incendie En cons quence ne jamais d marrer la tron onneuse dans un local clos ou proximit de mat riaux inflammables Dans les climats chauds et secs les risques d incendie de for t sont lev s Ces r gions sont souvent soumises des lois et r glementations exigeant que le silencieux entre autres soit quip d un pare tincelles homologu En ce qui concerne le silencieux il importe de bien suivre les instructions de contr le maintenance et entretien Voir les Instructions de contr le maintenance et entretien des quipements de s curit En cours de marche et apr s le silencieux est tr s chaud Ne pas le toucher avant refroidissement complet Fran ais 7 INSTRUCTIONS DE SECURITE 3 Contr le du frein de cha ne AVERTISSEMENT TOUJOURS serrer le fre
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