Cessna 182 Manuel d`utilisation Pièces détachées
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1. A 152 ACCUS 8 4 1000 mAh acheter maintenant CESENA 182 CESSHA 158 acheter maintenant acheter maintenant po L t 10 3 J MOTEUR 480 CESSNA 182 Ee a E Servos 10 Ae D du 2 acheter maintenant acheter maintenant acheter maintenant 10 2 4 SET AILES CESSMA 152 SET CESSHA 152 SET FLISELAGE CESSHA 182 acheter maintenant acheter maintenant acheter maintenant LR SET PIECES PLASTIQUE CESSNA 182 10 acheter maintenant SET TRAIN C ATTERRISSAGE WARIATEUR 50 CESSNA 182 CESSNA 182 acheter maintenant maintena2. Cessna 182 Manuel d utilisation Pi ces d tach es a TITA EFU nem STILL Z CAHN PC ir EX mi iplanes h AAC C Pr cautions d utilisation Attention Lisez les instruction enti rement avant de commencer ce kit Ceci est une machine volante pas un jouet veillez la faire fonctionner avec pr caution et vous assurer que les mesures de s curit sont observ es En cas d usage ne respectant pas ces r gles ArtTech et votre distributeur n accepteront aucune responsabilit d aucuns dommages ou blessure Avant de faire voler cet avion v rifiez que votre radiocommande est en accord avec la l gislation locale et faire fonctionner ce kit dans un lieu pr vu cet usage Avant d allumer votre radio v rifiez que d autres membres du club n utilisent le m me canal afin d viter les interf rences v rifier galement que toutes les pi ces sont fix es Pour les avions h lice veillez respecter l espace de l h lice et y faire attention pour viter tout incident Le non respect de ces instruction peut entrainer des blessures graves et endommager votre mod le Pendant le contr le de port e de la radio assurez vous de sortir l antenne compl tement apr s le test Avant de relier la batterie pour actionner le kit type de poussoir assurez vous que le levier des gaz est en position basse ralenti et viter d y toucher pour viter tout d
3. ir face au vent comme pour le d collage Laisser un filet de gaz vitesse 10 et laissez l avion descendre R solution de probl mes Le moteur ne tourne pas Batterie pas charg e Charger Le bouton d armer du Appuyer dessus moteur n a pas t Changer les appuy piles Les piles de l metteur Contacter votre sont us es distributeur Les circuits du cessna miniplanes fr sont cass s suite un crash L avion ne vole pas droit La d rive n est pas 1 ajuster les trims de la centr e direction L aile n est pas au centre 2 Replacer l aile du fuselage correctement L avion ne monte pas Batterie insuffisament Charger la charg e batterie Le stabilisateur est orient Ajuster le trim de vers le bas profondeur La t l commande ne porte Les piles de l metteur Les changer pas lojn sont us es D bplier l antenne L antenne n est pas d pli e Vous trouverez sur notre site Miniplanes fr toutes les pi ces D tach es pour votre Cessna l ments de rechange batteries suppl mentaires Votre radiocommande peut aussi se brancher sur Votre PC et vous permettre de vous entrainer avec un Simulateur de vol pour les jours pluvieux ou pour vous habituer aux r actions de votre Cessna Le simulateur est aussi disponible sur www miniplanes fr Bon vol Pieces d tach es cessna En vente sur www miniplanes r Afficher 1 12 de 12 produits Page de r sultats 1 z ADAPTATEUR HELICE LESSN
4. le de profondeur le r sultat doit tre conforme la photo 3 H lice batterie Visser l h lice c ne d h lice Connecter la batterie au variateur de vitesse puis fermer La trappe avec les deux petits loquets Radiocommande m mam _ Antenne LT Manche de M Manche Profondeur r Gaz D rive Allerons T moin Alimentation Inversion servo Mode 1 Descend Acc lere Penche Penche Gauche Droite gauch droite ailerons ailerons Monte Moins vite arr t La t l commande n cessite 8 piles AA LR6 pour fonctionner Premi re utilisation 1 Apr s avoir install les piles dans l metteur on peut le d marrer la led verte doit s allumer si les piles sont d charg es la led sera peu brillante changer imm diatement les piles sous peine de risque de crash 2 Avant d appuyer sur le bouton rouge qui permet lt d armer gt le moteur bien v rifier que le manche droit de la t l commande les gaz est bien descendu le risque est un d marrage intempestif du moteur vous viterez ainsi tout risque de blessure pour vous et les autres 3 lest de distance Une radiocommande peu parfois subir des interf rences avant tout vol v rifiez la port e de votre radio En laissant l antenne repli e vous devez po
5. marrage intempestif Apr s avoir reli la batterie v rifier les d battements de direction des ailerons et des gouvernes de profondeur selon votre installation pendant ces contr les toute anomalie de r ception ou de comportement des servos doit donner lieu une re v rification compl te et la r solution du probl me rencontr Ne pas lancer l avion dans ces cas de figure tant que le probl me n est pas r solu Puisque ce kit d avion est l ger il n est pas recommand de voler en situation de vent fort L avion doit faire face au vent dans les phases d atterrissage et de Une fois que l avion atterri s assurer de d brancher la batterie ou teindre le commutateur afin d conomiser l nergie de la batterie Examinez toujours la batterie pour assurer le prochain vol Toujours observer le r glement local de s ret du club ou les r glement des autorit s locales et gardez vous loin des lignes haute Un d butant doit tre accompagn de l instructeur pour faire voler l avion Principaux composants du cessna Coller la profondeur en mettant la colle fournie dans le kit Dessus 1 et 2 puis en le positionnant en soulevant un peu la partie sup rieure du fuselage 3 Fixer les gouvernes Et coller la d rive Direction et train d atterrissage Mettre en place le train d atterrissage dans les emplacements qui lui sont destin s Fixation des tringleries Attacher la tringlerie de direction cel
6. uvoir controller les commandes de l avion une vingtaine de m tres Rappellez votre partenaire de faire attention l h lice en toute situation Ne pas oublier de d plier antenne avant de voler Charger la batterie La batterie doit charger 3 4 heures Quand elle devient ti de elles est charg e Ne jamais laiss la batteire en charge pos e sur des objets pouvant bruler Le premier vol Ajustements de vol Le Cessna volera bien avec des batteries charg es ne pas le faire voler avec des batteries d charg es Faire d abord voler l appareil droit et r gler avec les trim son vol pour qu il avance droit sans prise perte d altitude Si le cessna part sur la gauche par exemple ajuster doucement le trim vers la droite SI votre cessna monte tout seul avancer le trim correspondant vers le haut Consignes de vol Ne jamais voler par vent fort Ne jamais voler sur la m me fr quence qu un autre avion D collage d coller avec le vent de face pour le lancer la main moteur au maximum et le lancer plat apr s avoir courru quelques m tres pour lui donner une vitesse suffisante pour le faire d coller d un piste le laisser prendre de la vitesse une vingtaine de m tres Le manque de voitesse au d collage conduire un d crochage perte brutale d altitude de votre cessna Croisiere Voler entre 30 et 50 de la vitesse de votre Cessna vous volerez ainsi bien plus longtemps Atterissage Atterr
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