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Manuel d`utilisation

1. MANUEL DE MONTAGE D et D ENTRETIEN ROUE 5 et 6 717 BERINGER AERO A Ole F 05130 Tallard 7 a p 5 7 Tel 33 0 4 92 20 FT l gere et FREINS age contact beringer aero com ASSEMBLAGE DES DURITES DE FREIN se reporter la notice fournie ASSEMBLAGE DES DURITES DE FREINAGE PURGE DU SYSTEME DE FREINAGE une fois l assemblage de la ligne de freinage achev se reporter la notice fournie PURGE DU CIRCUIT DE FREINAGE Utiliser uniquement le liquide de frein indiqu sur les triers ma tres cylindres limiteurs r gulateurs et freins de parking REGLAGE DU REGULATEUR Le r gulateur anti blocage peut pr venir le blocage des roues s il est correctement r gl Quand on tourne la molette on change la pression maximum autoris e dans les freins des roues Quand on regarde la molette e sion la tourne dans le sens des aiguilles d une montre on obtient PLUS de puissance de freinage e si on la tourne dans le sens inverse on a MOINS de puissance de freinage Sur le r gulateur 1l y a une indication de pr r glage Dans le cas indiqu sur la photo la pression basse est de 20 bars et la pression maxi 11 690 bars de 50 bars 5 608 1 clic la molette 1 bar et 1 tour complet de molette 3 clics 3 bars E AS YM 20 50 bar R glage Il faut d abord avoir effectu une vingtaine d atterrissages pour roder les freins se reporter au chapitre suivant rodage des freins avec l
2. appareil concern le ou les ma tres cylindres de frein sont mont s sur le manche sur les palonniers ou en console centrale et doivent tre install s dans les r gles de l art SCHEMA DU CIRCUIT DE FREINAGE avec LIMITEUR dans le cas d un freinage sym trique sinon se reporter au sch ma du circuit de freinage diff rentiel MANUEL DE MONTAGE Date de r vision et D ENTRETIEN ROUE 5 et 6 72 Page 3 7 BERINGER AERO A rop le F 05130 Tallard Tel 33 0 4 92 20 16 19 l g re et FREINS contact beringer aero com Raccord Baryo 20 HE AD N Raccord Sano double N HEADS N e lt N gt gt N N O Couples de serrage a 3 Vis banjo 15 17 N m A Sai 130 150 in Ib ag DS P AIJIONYIE 4 me Vis de purge 15 17 N m e __ 130 150 in lb SCHEMA DU CIRCUIT DE FREINAGE avec REGULATEUR dans le cas d un freinage diff rentiel MANUEL DE MONTAGE Date de r vision et D ENTRETIEN ROUE 5 et6 gt BERINGER AERO A rop le F 05130 Tallard a x p 4 7 Tel 33 0 4 92 20 7 l gere et FREINS age contact beringer aero com lt Couples de serrage gt e Vis banjo 15 17 N m o1 L 130 150 in lb 4 avec rac ant bloquage parking e Vis de purge 15 17 N m 130 150 in Ib Etner roue droite trier roue gauche 4 AERINGER 114 1 AERINGERS i
3. Il doit tre positionn juste en face de la valve ERINGER BRAKE SYSTEM BERINGER AERO A rop le F 05130 Tallard Tel 33 0 4 92 20 16 19 contact beringer aero com Placer l outil en aluminium conique sur la jante comme ci dessus Pulv riser abondamment du lubrifiant sur l outil de montage conique puis posi Appuyer pour mettre le pneu en place Visser les deux vis de guidage dans deux trous oppos s de la flasque comme indi qu Mettre du Loctite 243 bleu chaque vis D Visser la roue 1 Serrer toutes les vis de la jante 8 3 jusqu au contact de 2 4 Nm 6 5 A __ Respecter l ordre du serrage au couple 4 7 des8vis M6 2 au bout de E Gonfler le pneu Proc dure de changement de pneumatiques sur roues SL 6 pouces LIGHT 5 et 6 pouces CLASSIC 6 pouces Date de r vision 22 Mai 2014 Page 6 6 Positionner la deuxi me partie de l outillage sp cial ins rer les trois vis Comprimer le pneu jusqu ce que le flanc soit en dessous du plan de surface de la jante Nettoyer la jante sur son plan de joint Placer tout l ensemble sur le le joint torique doit toujours rester dans sa gorge pendant cette op ration Ins rer toutes les vis liant les deux flasques de la jante Serrer 10N m 1Nm quivalent 1m kg 0 1m kg Puis serrer une seconde fois chaque vis 10N m Mettre la valve et la serrer avec un o
4. 05130 Tallard SL 6 pouces LIGHT 5 et 6 pouces Page 3 6 Tel 33 0 4 92 20 16 19 contact beringer aero com CLASSIC 6 pouces les tapes suivantes diff rent suivant le mod le de roue SL Light ou Classic 1 Modele de roue 6 pouces SL roue en 2 parties Nettoyer toutes les pieces ll faut mettre des joints toriques neufs chaque fois que la jante est d sassembl e Positionner la face externe de la roue sur l outillage sp cial pour change ment de pneu Pulv riser du lubrifiant monter les pneus sur les flancs du pneu Un triangle rouge est indiqu sur le pneu ll doit tre positionn juste en face de la valve Positionner la Nettoyer l autre deuxi me partie de flasque l air com l outillage sp cial gt prim ou bien avec ins rer les trois vis un chiffon en v rifi Comprimer le pneu ant qu il ny a pas jusqu a ce que le flanc de salet dans la soit en dessous du gorge du joint plan de surface de la jante Nettoyer la jante sur son plan de joint Positionner le veau joint x e flasque avec le torique dans la ea A joint torique sur i Wa l autre partie de E la roue dans l outillage gt FRINGER Procedure de changement de Date de r vision TENTE pneumatiques sur roues 22 Mai 2014 BERINGER AERO A rop le F 05130 Tallard SL 6 pouces LIGHT 5 et 6 pouces Page 4 6 Tel 33 0 4 92 20 16 19 contact beringer aero com CLASSIC 6 pouce
5. avec l olive Appuyer sur une surface plane et dure Enfiler Polive entre le tube PTFE et la gaine en inox S assurer que tous les brins d inox de la gaine sont a l ext rieur de l olive Tourner a la main le corps du banjo pour com mencer le visser dans l crou comme indiqu sur la photo ci dessous Ins rer la main le corps du banjo dans la durite comme indiqu sur la photo de gauche Lubrifier filetage avant de serrer TT REX LERTE ed 1144444644 F TE AP Fo RAT EPS A Posts Serrer l crou de 10N m 15N m Maintenir le corps du Y banjo entre deux mor lceaux de bois dans l tau gt ER PURGE DU CIRCUIT an BAAKE SYSTA BERINGER AERO A rop le F 05130 Tallard DE FREINAGE Page 1 2 Tel 33 0 4 92 20 16 19 contact beringer aero com A Purge du syst me de freinage 1 Outillage n cessaire Utiliser uniquement le liquide de frein INDIQUE SUR LES PIECES BERINGER Outils a ge PENDANT LA PROCEDURE DE PURGE les maitres cylindres et le r gulateur doivent tre positionn s horizontale El M thode ment et avec les vis en haut La purge du systeme de frein doit permettre d enlever toutes les bulles d air contenues dans le circuit hydrau lique Si la purge n a pas retir compl tement les bulles d air le freinage sera faible voir inexistant Pour purger efficacement il est recommand de suivre la m thode suivant
6. l introduire sur l axe de roue e introduire la main la roue avec pneu sur l axe de roue Aider le disque se positionner dans ses encoches Ne pas forcer e Visser l crou d axe en graissant abondamment le filetage de l axe Utiliser l outil de serrage appropri e Serrez l crou jusqu au contact avec le roulement couple de serrage indicatif 25N m e Mettre IMPERATIVEMENT la goupille Ecrou encoche nylstop ou crou encoche goupille Ecrou goupille MANUEL DE MONTAGE a et D ENTRETIEN ROUE 5 et 6 gt BERINGER AERO A rop le F 05130 Tallard 0 Eon Tel 33 0 4 92 20 ee ES legere et FREINS age contact beringer aero com vis LE FIL A FREINER DOIT X EN IMPERATIVEMENT ETRE NN x Clip gauche CORRECTEMENT IA INSTALLE AVANT LE VOL l Clip droit T i 4 vis Lors du montage v rifier aucun jeu entre la roue et son axe Fil d inox d arr t du disque en place fil diam tre 1mm V rifier lors de la check liste que ce fil d arr t est bien en place dans le cas contraire le disque pourrait sortir de ses encoches libre rotation des roues avion sur cales roue en l air on doit pouvoir tourner facilement la roue la main Il ne doit pas y avoir d effort particulier de point dur lors de la rotation Freins serr s avion au sol on ne doit pas pouvoir d placer l avion INSTALLATION DES FREINS MAITRES CYLINDRES En fonction de l
7. paco rasonsapuv save rss e o pacos 131500 8PLY saa t ass e o Paco 1516005 6PLY Sava TE seos e es Pacos rss onsePuv are issus e es pasos 600 PLV arme sos e 2 o Lpa ot_ e00 a PLV Gamer sos e Paros 210 00 4PLY Aerocasse TUNDRA TL 28008 6 08 Paro 261105 6PLY GOODYEAR TL mess 9 os gt paros 2200 n Eorax TL enr e os 071 311 0 5 00 5 10PLY Michelin AVIATOR STC CIRRUS 5 00 5 PACO6 15x6 00 6 6PLY Aeroclassic STC CIRRUS 15x6 00 6 e do To 5 0763250 8 50x6 PLY Michein stooo esos 6 is 021 3171 6 006 ePLY Michein stebas 606 e 15 Date de r vision 31 Janv 2014 WA A Y HEEE VOS WD A gt ERINGER Instructions d assemblage gt pour le montage des du BERINGER AERO A rop le F 05130 Tallard Tel 33 0 4 92 20 16 19 rites et raccords banjos contact beringer aero com Page 1 2 1 Avant propos Outils n cessaire pour faire une durite de frein cl dynamom trique petit tournevis plat pince coupante 2 Consignes de s curit Les durites de frein doivent tre faites avec soin Pour une s curit optimum du syst me de frein age les durites doivent tre r alis es en suivant scrupuleusement la description suivante En cas de question ou de probl me merci de contacter BERINGER E Un raccord banjo est compos des 3 l ments suivants i z FF gt el j
8. E WHEELS and BRAKES BR Indice A du 22 mai 2014 ROUES amp FREINS hautes performances pour avion Manuel d utilisation www beringer aero com gr ments NU APDOA POA PART21G conforme TRA2007 tire and rim association BERINGER AERO A rop le Champ Eymi 05130 Tallard tel 33 492 201 619 fax 33 492 526 966 www beringer aero com contact beringer aero com MANUEL DE MONTAGE a et D ENTRETIEN ROUE 5 et 6 72 BERINGER AERO A rop le F 05130 Tallard r n EP Tel 33 0 4 92 20 w ES legere et FREINS age contact beringer aero com Installation des roues principales avec trier de frein sur la jambe de train e Positionner l trier avec son axe de roue principale sur la jambe de train et ins rer les 6 vis les t tes de vis doivent tre du c t de la roue e Les crous freins doivent tre positionn s du c t de la jambe de train e ins rer le disque de frein entre les deux plaquettes de frein IL NE FAUT PAS DESASSEMBLER L ETRIER POUR CETTE OPERATION ECROU NYLSTOP INOX mettre des rondelles si train composite Couples de serrage liaison fus e sur jambe de train e Vis 6mm 10N m 88 in lb e Vis 1 4 pouce 9N m 80 in lb e Vis 8mm 20N m 177 in lb Se reporter aux consignes du manuel de l avion concern Dans le cas de certains montages il est livr une entretoise de roulement entre l axe et la roue e siune entretoise de roulement est fournie
9. UP en a rosol pour faciliter le d collement 4 Enlever les vis M6 et les d poser sur le plan de travail comme sur les photos Dans le cas de la roue 6 SL les vis sont situ es sur la face in terne gt ERINGER Proc dure de changement de RCA pneumatiques sur roues 22 Mai 2014 BERINGER AERO A rop le F 05130 Tallard SL 6 pouces LIGHT 5 et 6 pouces Page 2 6 Tel 33 0 4 92 20 16 19 CLASSIC 6 pouces contact beringer aero com 5 Retirer le flasque de roue qui supporte le disque comme ci dessous Retirer d licatement avec les mains le flasque de roue qui supporte le disque Cette op ration doit se faire sans forcer si le pneu est correctement d coll Une fois le pneu enlev nettoyer tous les l ments La roue est maintenant pr te recevoir un nouveau pneu comme suit Utiliser des joints toriques neufs et graiss s avec de la graisse roulement chaque changement de pneu C Proc dure de montage d un nouveau pneu ll est impossible de monter le nouveau pneu sans l outillage sp cial adapt R f OPAO1 roue 5 et R f OPAO2 roue 6 Sans cet outillage sp cial la qualit du montage ne pourrait pas tre garantie Tous les l ments doivent tre nettoy s et secs Outillage sp cial pour monter les pneus RIN ER Proc dure de changement de Date de r vision RCNE pneumatiques sur roues 22 Mai 2014 BERINGER AERO A rop le F
10. e LAC 3 A y d 1 v Le 3 lt gt gt r RTE y x s er DT gt z Sas Free C d gt gt o ps d gt o 4 r ES Hs z Ge orps du e Ps A gt Je LA 14 y 4 jan r p dq E d nds pa yA P gt ar de z wa o gt Te Fe A P e sl ee 4 SE p RS He PE E ELA AA banjo m A 7 gt 5 gt 3 7 Ce lt ze s AS 2 v q P e gt EA L Tom p L L avec un outil lame ou avec une pince coupante couper la durite la longueur souhait e nettoyer les d bris de d coupe des extr mit s coup es ainsi qu l int rieur de la durite puis utiliser une pince plate pour redonner la forme cylindrique la durite comme sur la photo ci dessous Mise en garde concernant l insertion des durites tresses inox dans un tube ou la jambe de train ATTENTION du fait du tressage de la durite quand on coupe une longueur il y a une extr mit o la tresse se resserre et qu il est facile enfiler dans un tube ou dans la jambe de train L autre extr mit qui se d ploie et qui va entra ner de grandes difficult s enfiler Instructions d assemblage pour le montage des du BERINGER AERO A rop le F 05130 Tallard Page 2 2 ne rites et raccords banjos Date de r vision 31 Janv 2014 Ecarter l extr mit de la gaine inox du tube en PTFE sur 5mm au moins Utiliser un petit tournevis plat Le tube PTFE doit tre en con tact
11. e Ourvrir le r servoir du ma tre cylindre enlever le couvercle du r servoir et le remplacer par le couvercle correspondant livr dans le kit bidon purgeur Raccorder la petite bouteille avec le couvercle comme sur la photo Ourvrir la vis de purge de l trier Raccorder le bidon la vis de purge de l trier comme sur la photo prot ger soigneusement le disque de frein et les plaquettes de frein de tout contact avec le liquide Remplir le bidon avec du liquide de frein Pomper pour atteindre une pression de 15psi dans le bidon Le liquide remonte de l trier vers le ma tre cylindre de frein PURGE DU CIRCUIT E BERINGER AERO A rop le F 05130 Tallard DE FREINAGE Page 2 2 Tel 33 0 4 92 20 16 19 contact beringer aero com Quand le r servoir est plein le liquide en trop se d verse dans la petite bouteille Vous pouvez voir les bulles d air quitter le circuit par la durite qui relie le r servoir la bouteille L op ration de purge est effectu e lorsqu il n y a plus de bulle dans la durite A ce stade le freinage doit commencer tre efficace en actionnant la commande de frein on doit sentir un petit effort en fin de course si ce n est pas le cas continuer enlever les bulles d air comme pr c dem ment pour faciliter la purge mettre en pression le circuit de freinage avec la commande de frein placer la com mande sur parking Rel cher le frein puis pom
12. e limiteur r gl la pression de 20 bars environ Effectuer ensuite des essais de freinage avec l avion peu charg et valuer ce qui se passe e sila d c l ration est insuffisante augmenter la pression au r gulateur e siles roues bloquent diminuer la pression au r gulateur jusqu disparition du blocage des roues e dans le cas d un avion train classique si la queue se soul ve diminuer la pression au r gulateur RODAGE DES FREINS les plaquettes de frein et les disques DOIVENT subir un rodage correct afin de donner les meilleures performances et la meilleure dur e de vie Rodage pendant 20 30 atterrissages e les freins doivent tre utilis s l g rement e sans pression trop importante sur les commandes ma tres cylindres de freins e sans chauffement des freins nota ATTENTION lefficacit du freinage est diminu e d environ 50 quand les freins sont neufs Cette mise en garde est valable aussi dans le cas des changements de plaquettes et de disque de frein MANUEL DE MONTAGE D et D ENTRETIEN ROUE 5 et 6 717 BERINGER AERO A Ole F 05130 Tallard 7 a p 6 7 Tel 33 0 4 92 20 Acro l gere et FREINS age contact beringer aero com Dur e de vie des diff rentes pi ces de l quipement Partie de l quipement Changement de plaquettes de frein Epaisseur garniture minimum 1mm Remplacement du disque Epaisseur minimum 2 8mm Changement des clips de protection de la jante Je
13. e pi ce nous vous fournirons les proc dures et conseils n cessaires INFORMATIONS IMPORTANTES Utiliser uniquement de l EAU ou de l EAU SAVONNEUSE pour le nettoyage ext rieur des produits BERINGER Ne surtout pas utiliser de d tergent diluant ou autre produit de nettoyage qui pourrait endommager les joints d tanch it En cas de probl me nous contacter avant de faire toute modification sur les produits Utiliser uniquement le liquide de frein indiqu sur les pieces BERINGER provenant d un bidon neuf MANUEL DE MONTAGE D et D ENTRETIEN ROUE 5 et 6 Tel 33 0 4 92 20 16 19 l g re et FREINS Page 7 7 contact beringer aero com Tableau des pressions conseill es pour les pneumatiques mont s sur les roues BERINGER mm Pression Pression Pression R f pneu DESCRIPTION Dimensions pneuen planeur ULM LSA avion pouce Pacos aooo we aus ser Tor 0 Pacos 280250 4 6PLY Aerocesse t esos e ooo Paco7 2so2s046PLY kendar ses 25 o pacos 300 44PLY voe soa 25 pacos 10 3 50 44PLY Aer last TL ossoa 25 pacos 2004 4PLY anda TE 4004 25 Pacos 4004 6PLY Aerosese t ao Van s 4 PAAO2 5 00 5 10PLY Michelin AVIATOR TL 5 00 5 as Lancair Gl 5 asair 6 380x150 15x6 00 5 6PLY Michelin AIR TT Pao 4005 6PLY Seva Tr amos a PADOS 400 6 PLV Aereas TL amos e o pacos 13500 4PLY or iso e es
14. oc dure de changement de pneumatiques sur roues 22 Mai 2014 BERINGER AERO A rop le F 05130 Tallard SL 6 pouces LIGHT 5 et 6 pouces Page 1 6 Tel 33 0 4 92 20 16 19 contact beringer aero com CLASSIC 6 pouces A Avant propos Outils n cessaires au changement du pneumatique Cl dynamom trique Loctite 243 bleu Diluant Lubrifiant en bombe pour montage de pneu TYRE UP ou MICHELIN BIB UP r f ONA01 Outillage sp cifique roue 5 Outillage sp cial changement de pneu r f OPAO1 Kit de joints toriques r f KDF01 roue 6 Outillage sp cial changement de pneu r f OPA02 Kit de joints toriques roue LIGHT r f KDF02 Kit de joints toriques roue CLASSIC r f KDF02C B Retirer le pneu usag de la jante 4 D gonfler enti rement le pneu 2 D coller le talon du pneu comme ci dessous Presser avec un tau ou avec un outil d coller les pneus REMARQUE Ne pas faire levier sur le rebord de la jante Tourner la roue de 90 et presser nouveau Continuer tourner de 90 et presser jusqu ce que le pneu soit compl tement d coll Utiliser du lubrifiant monter les pneus pour faciliter le d collement Inverser la roue dans l tau et continuer presser 3 V rifier que le pneu soit totalement libre sur la roue On doit pouvoir faire tourner le pneu autour de la roue avec la main Il est recommand d utiliser du lubrifiant MICHELIN BIB
15. per 2 ou 3 fois Les bulles d air montent Quand la purge est termin e sur la premi re roue Il ne faut donc les vacuer par le haut Fermer la vis de purge de l trier D connecter la durite de purge de l trier Les derni res bulles d air sont coinc es R p ter la m me op ration sur l autre roue tous les points haut du circuit de freinage Quand la purge est effectu e sur les deux roues D connecter la durite du bidon purgeur c t r servoir Enlever pr cautionneusement le bouchon de purge du r servoir Le remplacer par le bouchon normal du r servoir B V rifications de fonctionnement Il est n cessaire de faire les v rifications suivantes avant tout roulage ou tout vol M canique Tous les boulons doivent tre serr s au couple ad quat et frein s pour emp cher tout desserrage intem pestif Les roues doivent pouvoir tourner librement en les faisant tourner la main 2tours mini Le fil freiner qui retient le disque de frein doit tre en place Hydraulique Le niveau de liquide doit tre au maximum indiqu sur le r servoir transparent v rifiez le serrage et l absence de fuite du r servoir de liquide Faire une mise en pression pendant 10 min puis v rifier absence de suintement ou fuites chaque rac cord hydraulique Resserrez un peu si n cessaire Frein sur parking l avion ne doit pas pouvoir tre boug la main 2 3 personnes ERIN ER Pr
16. s Mettre du Loc tite 243 bleu au bout de chaque vis Se reporter ensuite au chapitre D Visser la roue page 6 Axe de Y 6 lt 40 Grand joint 3mm sans y gt torique bords j de tranchants Enlever lobus de valve avec l outil ap Ins rer un axe de 3mm sans bords tranchants dans le trou de valve propri comme montr ci dessus Mettre le petit joint torique propre et sec autour de l axe de Y 3mm V rifier qu il ny a pas de poussi res dans la gorge du grand joint torique Positionner le grand joint torique propre et graiss Positionner l entretoise de la jante Nettoyer toutes les pi ces o comme ci dessus et appuyer avec la Il faut mettre des joints toriques neufs chaque fois que main V rifier que le tube et le flasque h la jante est d sassembl e de jante sont en contact Positionner les deux parties assembl es pr c demment tube et flasque sur l outillage sp cial pour changement de pneu Pulv riser du lubrifiant monter les pneus sur les flancs du pneu Un triangle rouge est indiqu sur le pneu Il doit tre positionn juste en face de la valve BERINGER BRAKE SYSTEM BERINGER AERO A rop le F 05130 Tallard Tel 33 0 4 92 20 16 19 contact beringer aero com Placer l outil en alumi nium conique sur la jante comme ci dessus Pulv riser abondamment du lubrifiant sur l outil de positionner le pneu sur F l outil App
17. u radial entre disque et jante gt 0 8mm mesur avec cale int rieure talon Changement des joints d tanch it A chaque d montage de la roue Roue 5 pouces 118 2x et 2 8 1x Roue 6 pouces 3 parties 142 2x et 2 8 1x Roue 6 pouces Classic 130 1x et 142 1x Roue 6 pouces SL 2 parties 142 1x Liquide de frein suivant le type de liquide utilis P riodicit d entretien La dur e de vie des produits BERINGER est fonction de l utilisation que l on en fait Dans tous les cas les p riodicit s d entretien suivantes sont des limites maximales Une utilisation intensive peut amener rapprocher les v rifications et changements de certaines pi ces V rification de la conformit des parties de l a ui 0 ement annuelle RSR Epaisseur garniture plaquettes de frein__ 3mm x O FT E RO a E Jeu entre disque et jante int rieure BCE OS RE o Niveau liquide de Frein x d Changement du liquide de frein _ neuf o Sans Changement pistons et joints d trier _ _ nef IOas Changement joints roulements et vis des jantes neuf lOans Les produits suivants roue trier ma tre cylindre r gulateur anti blocage sont des pi ces de s curit qui font l objet de proc dures de montage et de contr le strictes Tout d montage de tout ou partie de ces produits entra ne l annulation de la garantie Nous consulter avant tout d montage changement de pneu ou d
18. util appropri Gonfler le pneu la pression appro pri e 24h plus tard v rifier que la pres sion n est pas inf rieure de 10 la pression de gonflage initiale Gonfler le pneu la pression ap propri e et visser le bouchon de valve
19. uyer pour mettre le pneu en place Proc dure de changement de pneumatiques sur roues SL 6 pouces LIGHT 5 et 6 pouces CLASSIC 6 pouces Date de r vision 22 Mai 2014 Page 5 6 Positionner la deuxi me partie de l outillage sp cial ins rer les trois VIS Comprimer le pneu jusqu ce que le flanc soit en dessous du plan de surface de la jante Nettoyer la jante sur son plan de joint Mettre du Loctite 243 bleu au bout de chaque vis Placer tout l ensemble sur le flasque comme indiqu ci dessus le joint torique doit toujours rester dans sa gorge pendant cette op ration Se reporter ensuite au chapitre D Visser la roue page 6 Ins rer un fil de fer sans bords tranchants dans le trou de valve V rifier qu il ny a pas de pous si res dans la gorge du grand joint rana joint torique LE Positionner le grand joint torique propre et graiss Fil de fer sans bords tranchants Positionner l en tretoise de la jante comme et appuyer avec la main V rifier que le tube et le flasque de jante sont en contact Nettoyer toutes les pieces II faut mettre des joints toriques neufs chaque fois que la jante est d sassembl e Positionner les deux parties as sembl es pr c demment tube et flasque sur l outillage sp cial pour changement de pneu Pulv riser du lubrifiant monter les pneus sur les flancs du pneu Un triangle rouge est indiqu sur le pneu

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