supplement au manuel de vol garmin gns 430
Contents
1. GARMIN GNS 430 7 DESCRIPTION Se reporter au manuel utilisateur GARMIN pour une description compl te des fonctions du syst me Pr sentation des fonctions principales r TE i ect Ft 1 10890 Le bouton de mise en route contr le galement le volume de la radio La fonction SQUELCH est activ e en appuyant sur le bouton ATTENTION il est facile de laisser le SQUELCH activ par inadvertance Ce bouton contr le le volume audio du signal VOR LOC qui est s lectionn La fonction IDENT peut tre s lectionn e d s lectionn e en pressant le bouton La molette ext rieure du bouton c t gauche permet de s lectionner les MHz de la fr quence COM ou VOR dont la fr quence stand by est actuellement s lectionn e la fr quence COM ou VOR dont la fr quence stand by est actuellement s lectionn e C est en pressant ce bouton que l on peut basculer de la fr quence COM vers la fr quence VOR La molette int rieure du bouton c t gauche permet de s lectionner les kHz de Permet de basculer la fr quence COM de stand by vers active Le fait de maintenir t ce bouton appuy pendant quelques secondes appelle l affichage de la fr quence 121 5 Document n 1001114 Page 4 6 R vision 2 du 29 novembre 2010 28 novembre 2002 a SUPPLEMENT AU MANUEL DE VOL CAP 2 GARMIN GNS 430 V Permet de basculer la fr quence VOR de stand by vers active Permet de choisir la source VOR ILS ou G2. SUPPLEMENT AU MANUEL DE VOL GARMIN GNS 430 SUPPLEMENT AU MANUEL DE VOL GARMIN GNS 430 SYSTEME AUTONOME POUR UTILISATION EN REGIME DE VOL VFR Ce suppl ment au manuel de vol contient les informations que les conditions de certifications exigent de fournir au pilote Ces informations remplacent ou compl tent celles du manuel de vol approuv Ce suppl ment annule et remplace tout additif au manuel de vol concernant l utilisation de la fonction GPS du syst me autonome GARMIN GNS 430 pour une utilisation en r gime VFR R vision Date Description Approbation DGAC SFACT N AG O 28 novembre 2002 Edition originale Beno t PINON 29 NOV 2002 Dossier d Evolution 1 23 ao t 2007 Technique EASA A C 06820 DET n 061202 EASA AFM Approval 2 29 novembre 2010 Logo constructeur 10033448 20 01 2011 1 GENERALITES 1 1 Applicabilit Type d avion Modification constructeur DR400 120 n 151 DR400 140 n 151 DR400 140B n 151 DR400 160 n 151 DR400 180 n 151 DR400 180R n 151 DR400 200R n 151 DR400 500 n 151 Document n 1001114 Page 1 6 R vision 2 du 29 novembre 2010 28 novembre 2002 SUPPLEMENT AU MANUEL DE VOL GARMIN GNS 430 1 2 Description Le syst me GNS 430 int gre les fonctions mission r ception VHF Very High Frequency r ception VOR ILS Visual Omni Range Instrument Landing System et calcul de navigation GPS
3. Global Positioning System Le syst me est constitu des l ments suivants une antenne GPS un r cepteur GPS une antenne VHF VOR LOC GS un r cepteur VOR ILS une antenne VHF COMM un metteur r cepteur VHF un indicateur GI 106A commutable au moyen du bouton CDI entre VOR ILS et GPS Un voyant GPS ou VLOC sur le GI 106A permet d afficher la source active respectivement GPS ou VOR ILS En plus des fonctions classiques de communication et de radio navigation la fonction calcul de navigation GPS permet l utilisateur d obtenir des informations de position de vitesse et de dur e Le GPS mod le GARMIN GNS 430 est approuv pour une navigation VFR 2 LIMITATIONS Le manuel d utilisation GARMIN r f rence 190 00140 00 doit tre imm diatement disponible bord si la navigation est bas e sur l utilisation du GPS La r f rence du logiciel indiqu e dans le manuel d utilisation doit tre conforme celle indiqu e sur l quipement L exactitude des informations de la base de donn es ne peut tre garantie Il incombe par cons quent au pilote de v rifier si possible avant le vol l exactitude des informations de la base de donn es qui seront utilis es au cours du vol par rapport la documentation approuv e 2 1 Fonction GPS du Garmin GNS 430 Un placard GPS utilisable en VFR uniquement est requis dans l avion 2 2 Fonction VHF du Garmin GNS 430 L utilisation
4. de la fonction VHF du GNS 430 est limit e l espacement 25 kHz Document n 1001114 Page 2 6 R vision 2 du 29 novembre 2010 28 novembre 2002 SUPPLEMENT AU MANUEL DE VOL GARMIN GNS 430 3 PROCEDURES ANORMALES En cas de perte du RAIM Receiver Autonomous Integrity Monitoring Syst me bord de contr le d int grit utiliser les autres moyens de navigation approuv s pour la route ou la phase de vol Toutefois en phase en route on peut continuer utiliser le GPS Dans ce cas la position doit tre v rifi e toutes les 15 minutes l aide des autres moyens de navigation Retour l espacement 25 kHz apr s passage accidentel en 8 33 kHz La molette ext rieure du bouton CRSR permet de choisir parmi les diff rents groupes de pages NAV WPT AUX or NRST Lorsque le curseur est actif en pressant le bouton central la molette permet de d placer le curseur sur la page PROCEDURE e S lectionner le groupe AUX molette ext rieure S lectionner la page SETUP 2 molette int rieure S lectionner COM configuration Appuyer sur ENT S lectionner l espacement 25 kHz Appuyer sur ENT pour valider la s lection Appuyer sur le bouton PUSH CRSR 4 PROCEDURES NORMALES Non affect es 5 PERFORMANCES Non affect es 6 MASSE ET CENTRAGE Non affect es Document n 1001114 Page 3 6 R vision 2 du 29 novembre 2010 28 novembre 2002 SUPPLEMENT AU MANUEL DE VOL
5. PS qui alimente le CDI GI 106A La touche OBS permet de s lectionner le mode de s quencement des points de report En pressant la touche le GNS 430 bascule du mode automatique qui s lectionne automatiquement le prochain point de report lors du passage d un point contrairement au mode manuel qui conserve le point comme actif m me apr s son survol Ceci n entrave pas le fonctionnement du CDI qui permet toujours de s lectionner la route suivre pour se diriger vers TO un point ou depuis FROM un point s lectionn La touche FPL donne acc s au menu qui permet de cr er de modifier d activer ou d inverser un plan de vol de m me que de s lectionner des approches d part ou arriv es PROC La touche de proc dure permet de s lectionner et retirer des proc dures d approche de d part ou d arriv e d un plan de vol La touche RNG permet de r gler l chelle de la carte affich e sur l cran du GNS 430 D La touche Direct TO ou GOTO permet de s lectionner un point de destination pour obtenir une route directe ind pendamment du plan de vol actif La touche MENU comme son nom l indique donne acc s un choix de fonctions dont la liste d pend du contexte donc des informations affich es l cran La touche CLR ou CLEAR permet d effacer une entr e En maintenant cette AU touche enfonc e quelques secondes le GNS 430 affiche la page de navigation par d faut ce qui est tr s utile si on s est perdu d
6. ans les menus propos s par l appareil Document n 1001114 Page 5 6 R vision 2 du 29 novembre 2010 28 novembre 2002 EP SUPPLEMENT AU MANUEL DE VOL CAP 2 GARMIN GNS 430 La touche ENTREE permet de valider la saisie d une entr e ou bien de confirmer un choix sur demande du logiciel La molette ext rieure du bouton CRSR permet de choisir parmi les diff rents groupes de pages NAV WPT AUX or NRST Lorsque le O curseur est actif en pressant le bouton central la molette permet de d placer le curseur sur la page Un rep re situ sur le bas de l cran permet de savoir sur quelle page et sur quel groupe est situ l utilisateur Lorsque le curseur est actif en pressant le bouton central la molette permet de d placer le curseur sur la page La molette int rieure permet de choisir une page parmi un groupe Document n 1001114 Page 6 6 R vision 2 du 29 novembre 2010 28 novembre 2002
Download Pdf Manuals
Related Search