- Graupner
Contents
1. Leyf tidnissvid betta fjarstyringarsett ma a eins starfs kja l glega a ti nissvi um og svae isbundnum t nissvi um sem eru leyf innan hvers EU lands Vinsamlega athugi gaumg filega regluger ir sem gilda um leyf ti nissvi innanlands Notkun fjarstyringasettsins a rum en leyf um ti nissvi um er l gleg og me llu b nnu Lykil t kn ll m del Z Flugvelar eing ngu GEN M de bilar og batar eing ngu ap Frequenze permesse Questo radiocomando pu solamente operare legalmente sulle frequenze portanti e loro singoli canali che sono approvati in ciascuno dei Paesi della Comunit Europea Vi preghiamo di controllare e di osservare le Vs regole e disposizioni nazionali L uso del sistema di radiocomando su frequenze non apporvate illegale e proibito Spiegazione dei simboli tuttiimodeli GH solamente modelli volanti CI solamente modelli di auto e navali NL Toegelaten frequenties Deze radiobesturing mag enkel wettelijk gebruikt worden op de frequentieband en frequentie goedgekeurd in ieder land van de Europese gemeenschap Gelieve U te vergewissen van de nationale reglementering Het gebruik van de radiobesturing op niet teoeglaten frequenties is onwettelijk en verboden Legende alle modellen O Frequ ncias aprovadas Este eqipamento de r dio controle s poder ser legalmente utilizado nas bandas de frequ ncia e canais aprovados em cada pais da Comunidade Europeia Por favor confirme2. YANdNVYD YANdNVYD YINANVID YANdNVYD YANdNWYD YANdNWYD YANdNVYD YANdNWYD Aueuoc 96 76 agensuanauuay paj wiayupoi1y DEZEL O DA 02 9 HqW9 Jsudneug Uapiam 3540834 jnuIsneH uajeuou uap Jaqn Pu peg uapiam q b bqe 218189 u stuoipi l in jundjeuiues Waula ue ssniy Jue ierap np aimeuBis ja au y ej abauen Jo ainjeubis pue dweis si pueyjazug s p yuypsJayun pun jadwarsuauu ap aned 5 jo ajeg wnepagebisgn am 3 APIWOG 41najaype ap WON ssaipe o39Jduio gt aweu s iaumo YOUYOM agens siejngy sap awen Pe ap N YH1YH 0 106 We 85 99 97 Eb 85 99 97 Eb 174 IAL HZ 18QH 1818 HD LE assensiajeruyam Zjemyps Jaudneig 640 EL EZ SEH SS TS 09 9 91 birt xed 6 SO 19 9 91 prt IRL DIZHZON alysweybumon T ETT EZ SEH AL HEM N g9 Uassens 6008 1 jaunig e3noy 6Z L siapij9 6uewwel mm UIOPU Pen binoguiexn 0 00 EL OL LE 9r xe4 L LL ZC ST OE 6E XeJ 0 00 EZ OL LE o TAL 7 EL T SZ 0 6E 191 61092199 2207 5 oBessng rarer 1065 X0g 0d S U0122 ouuo93jeg Eo S 60 EL EE EZ Cr xeY S 60 EL EZ Ci AL T 17 95 84 8 EEH AL Bunso Yequo4 10926 4 aufzny 9 eyeid 0019122 auiouy 15 ni gg 22 999 2429331 Jakeuny Diaen PZIUH Z 3211185 DY Sue 931495 Jaudne1o ey
3. eun 1224 ap sajue 4048 S3UONDEIYIPOL 15 euere ejsa sarei e pilnb suo2 os JOPIUINSUO j esed enueseb ej ap ojualuui duuns je jebaj oydaiap 13 enueseb e ap sopinpxa uejsa sopen peul sosn sopeoanbe 501105 22 ebiedaiqos ajsebsap 10d sepianpoid seluane seq sosonjpayap soua eu opuny uoig o sopeoynadsa sopeidwo so sol ap euajeu ja esed ojos ajer pueb eq 21dUW0 ap ey ra e apsap s s w yc ep enueseb eun 0 2npoJd ajsa e4gos apaduo KEE OEZEL G 96 r6 em oi 3 Hquo Aaudne y ewy ej S4S4W 9p VILNVIVO eun pu uo2 pepanos ens nv s ds aiei6b6a UOD e 1119950 OWAIRS m y ip IP ez sse UI su Jad onse Ip o oWe pau un e4e3joul ip ewid olo2n E y p ip OWe YBaid IA eizuelef ajuasaid ejjeu 01 u02Si1 OUPAOJ UOU 9Aneunoisse osajoid a 1269 eizueJe6 ejjep Isnp2sa ouos otudoidwi ajeuosiad osn pe ua O Nellbegs 1OSSS229e 0211 5 OU e nnaop iuueg oyopoid jap oys nbae jap ouswou je eib nu sis 0o uouieuoizunJ IP a e Ya eW IP Hayip I Jod ojos EpilPA eizueie6 Isa yz Ip e zueJeo eun oyopoid ojsenb ns spa2uo2 oysinboe ip ejep ejjep aun ed e ejuewda9 pal UISUUDIM OEZE O 96 16 ogensuoneuueH 02 3 Hqwg Jaudnelin eng EI ISAW Ip VIZNVAVO eun oweip
4. d WWW a m racing de __ gt gt gt 1 8 4WD RACE BUGGY Bedienungsanleitung Deutsch Instruction Manual English Manuel d utilisation Francais Ersatzteile Spare Parts Pieces de rechange Montage Assembly Montage Garantie Warranty Garantie GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING IVY ACCESSOIRES N CESSAIRES Pour utiliser votre nouveau Flash 3 0 Brushless il vous faudra les articles suivants e 8 piles alcalines de type AA par ex R f 3426 ou 8 accus de type AA Mignon par ex R f 3621 pour l metteur e 2x7 4V LiPo accus par ex R f 98997 98998 99000 ou 99003 ouLiPo 3 l ments 11 1V par ex R f 98990 98991 ou 9740 3 et un chargeur correspondant de Graupner Ultramat s rie E OUTILLAGE BIEN PRATIQUE En plus de l outillage fourni avec le v hicule l outillage ci dessous est utile et dans certains cas n cessaire e Cl Allen de 1 5 mm 2 mm et 2 5 mm R f 5775 1 5 5775 2 et 5775 2 5 cl de crou 5 5mm 5783 5 5 Cl de crou 17mm R f 98004 e Pince bec siIesuelJ CC 4 Cle 6 pans Allen 1 5 2 2 5mm Cl d ecrou 5 5mm Pince bec Cl de la roue LA RADIOCOMMANDE Vous trouverez ci apr s un aper u du syst me de radiocommande du Flash 8 0 et des ses diff rentes fonctions et r glages Avant les prem
5. oyopoid old o senb ns esas snoa jinpoid ne J1jej21 ste nne no ie inpoid np sadia synejop Sal 3u ul Ex 13 19 01 U03 dws za INIA np ino i NO ja uolewe 23n0 3ueAy 4najewwosuo np xne5 l suon ld jo S OJp s l asne ua sed joua au enueieb n onyueJjeb e ap 5 Juos aajdepeui uone gt ijdde aun p no seilosseooe sieAneul op e abieyrins ej ap e ainsn ap e snp sobewwop so PYL unpoid np 32 juawauuonoduoy Sai saj ins ueuienbiun y y puaid anueJeb e7 yeyde p ajep ej ap ued e siow yz ap alyue ins ep4022e ubpul liy p k zwioyym y OEZTEL A 96 16 ogensueneuueH em 0 3 Hquo Jaudnein anos e SION ap 311 aun suop1022e SNON S ne jo 334434 o punoy si32npoid y ji 1502 Jno 104 aBseyd e ayew o pabijqo aie am aduis sn o Wa y puas JO WIR e ayew no e40Jeg spajap 104 Ajjnjase gt 32npoJd eu Y9ay gt aseald aa ueJen 511 q po129JJe jou aie uese6 swiep pue syu sjasn ayp aajueJen6 au q jou SI Sal10SS222e J2211ODUI JO asn eU JO Bullpupu juajedwodu seam abeweg yonpoid ou Jo aseysind jo au au je JUasaid 21e qolu S 29J9p euonjeiado Jo jen zew yns o Ajuo soijdde o93ueuenb au aseyind ajep Woy syuoW pz Jo pol
6. 3 90170 75 90170 25 90170 48 a 90170 54 Jan 9 90170 13 RS 90170 51 TE a gt 90170 18 Taf e 90170 75 Y 447 2 Z 2 Y 47 42 4 90170 60 2 90170 13 90170 66 90170 31 7 S f 90170 61 6 x 90170 29 a H L UX A 90170 443 90170 37 Cre rin 90170 77 90170 35 90170 75 e b f 7 90170 35 A x re 21 90170 28 d ESS 90170 66 90170 24 Sy 9017924 99170 D SS 2 7 90502 83 90170 19 90170 29 QV 9 90170 61 ES See 90170 35 a b V Z f A 90 G gt 901 90170 29 00179 56 90170 4 A 5 eS 90170 41 90170 62 90170 22 90170 23 90170 11 90170 37 90170 2 gt de A S G ef ab en Gs 90170 20 90170 6 90170 45 90170 38 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 901 70 59 90170 13 90170 40 90170 35 90170 77 90170 49 22 90170 12 O 4 90170 36 90170 40 90170 35 51 Montage Rear suspension SET UP SHEET Engine Type Casket Plug track Conditions Size DOpen OMed OTight surface OSmooth Med OBumpy amp 5 OMed OLow ma Shocks Traction High K HY m e eg d S m E TON amp L 1515 ST m 5 Diff Oil Tire Front type 5 Foam Upper arm position Ving Position Clutch Clutch Shoes Spring Clutch Be
7. 64 90170 70 90170 74 90170 69 47 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy Montage Sto d mpfer Shock Assembly Assemblage amortisseur M3 90501 55 90170 6 x4 m 90170 2 90170 3 Me 90170 82 90170 2 2 90170 3 X2 A L 1 90170 6 90170 7 59 5 x 3 5 90170 6 90170 82 43 72 x 3 5 mo gt 90170 7 2 Vorne Front Avant mm Hinten Rear Arri re mm 90170 4 90170 5 901705 901704 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 48 Montage Sto d mpfer 2 Shock Assembly Assemblage amortisseur TM3 3X26 3X24 90170 81 90170 74 90170 81 90170 8 L 90170 82 90170 81 49 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING Wheel and Body Assembly Assemblage pneu et carrosserie Q o lt ES o G de c e 90170 73 90170 77 90170 35 90170 77 90170 75 90170 55 50 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING 90170 35 90170
8. Batteriefachabdeckung Battery cover Logement accus GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING Iv DE LA RADIOCOMMANDE Ne pilotez jamais votre Flash 3 0 Brushless avec des accus d mission ou de r ception faibles Ne laisser jamais votre metteur allum basculer l interrupteur Marche Arr t lorsque vous avez termin sinon vos piles ou accus ne dureront pas tr s longtemps Allumez d abord l metteur et ensuite seulement le r cepteur En fin de s ance coupez d abord le r cepteur et ensuite seulement l metteur Pour une utilisation optimale il faudra r gler le trim de la direction ainsi que celui des gaz E Trim de direction Le Flash 3 0 doit avoir une trajectoire rectiligne sans avoir toucher au volant Si ce n est pas le cas il faut tourner le bouton du trim au dessous du volant pour qu il puisse aller tout droit N 7 Trim des gaz Ici vous n avez besoin d ajuster rien puisque le point neutre est stock automatiquement pendant le ajustage de vari ateur letronique liz AVANT LE DEPART Verifiez si toutes les vis sont bien serrees V rifiez si toutes les pi ces en mouvement fonctionnent correctement sans blocage ou frottement V rifiez les piles ou accu de votre ensemble de radiocommande V rifiez votre fr quence pour viter toutes perturbations ou interf rences durant l utilisation R examinez le r
9. Em x w SD y 90170 74 90170 74 90170 74 107 Qu Je y CH 3x8mm 90170 49 90170 20 90170 20 90170 13 Q ST Lo gt 90170 36 90170 20 90170 47 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 35 Montage Vordere Radaufh ngung Front Suspension Assembly Assemblage suspension avant e6e u0o W x2 1 x4 90170 17 90170 17 2412 90170 17 90170 74 90170 12 E x2 5x4 90170 40 90170 79 90170 74 90170 40 90170 12 90170 40 90170 35 x4 M3 M3x6 90170 59 90170 74 90501 55 57 3 12 3x6 90170 74 z l gt ER k SANA ING lt z NS lt A 1 22 T o M3 90170 27 H z S E g SE KE Q 02 90170 22 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 36 Montage Vorderachse Front Assembly Assemblage avant A Exa Ba 5x4 3 12 3 12 90170 79 90170 74 a2B29U0 N 90170 53 90170 39 90170 9 90170 13 M3x12 95183 D 90170 13 90170 9 90170 9 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy ER Montage Hinterachse Rear Assembly Assemblage arrri re 90170 47 e6e u0o W 90170 21 90170 21 3X3 348 90170 46 107 90170 74 F s 3 12 3 12 90170 74 X4 3 12 M3 90170 74 90501 55 De S
10. es normas em vigor no seu pa s O uso de equipamentos de r dio controle em frequ ncias n o aprovadas ilegal e proibido Legenda EM Todos os modelos RE Apenas avi es WEICH Apenas carros e barcos alleen viiegtuigmodellen alleen auto en scheepsmodellen o Tillatna frekvenser Denna radiostyming f r endast tagas i bruk p de f r varje EU land till tna frekvenser Kontrollera de g llande nationella reglerna Anv nding av radiostymingen p icke godk nda frekvenser ar olaglig Teckenf rklaring NAM modeller Enbart nygmodeller Enbart modellbilar och modellb tar o Frecuencias admitidas Este equipo de radio control puede utilizarse solo legalmente en las frecuencias y canales autorizados para usar en cada pa s en particular de la EU Por favor inf rmese y respete sus regulaciones nacionales El uso de equipos de radio control en frecuencias no autorizadas es ilegal y est prohibido Simbolos mu Todos los modelos F Solo aviones c Solo coches y barcos Id Nr 43963 S2 PN JH 01 Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstr 94 96 D 73230 Kirchheim u Teck Germany GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING GRAUPNER GRAUPNER GRAUPNER GRAUPNER GRAUPNER YANdNWYD YINANVID YINANVID ISI JUINIeZ enuejeb op opeounl eizueJeD Ip 072341113 Snueleb ap 1059119 3123911135 AULEM neqijepon JUNI
11. licat n gocier que de vous retrouver impliquer dans une collision en esp rant que les commissaires de piste vous remettent rapidement en piste En dehors du fait qu un tel incident est non seulement p nalisant au niveau des temps mais il peut galement endom mager votre mod le et vous pousser l abandon N oubliez jamais qu une collision frontale avec un mur 60 80 km h a le m me effet que la chute de votre mod le du toit d une maison Si on voulait concevoir une voiture RC indestruc tible celle ci serait bien trop lourde et ne serait plus comp titive La solution la meilleure est toute simple conduisez prudemment 2 Comment n gocier correctement un virage On n gocie correctement un virage lorsque l on s engage dans le virage par l ext rieur en visant tenganter la courbe puis ressortir de l autre cot l ext rieur du virage S il y a beaucoup de trafic sur la piste vous ne pourrez pas toujours trouver ou viser la trajectoire id ale Dans ce cas r duisez la vitesse et essayez de rester le plus pr s de l int rieur de la courbe Car lorsque le trafic est dense les voitures qui entrent en collision seront toujours d port es vers l ext rieur de la courbe L tat de la piste peut galement vous conduire changer de trajectoire dans les virages Il est bien souvent plus judicieux d viter les nids de poule ou les bosses que de vouloir respecter tout prix sa trajectoire id ale Lorsque l on s e
12. tiges filet es barres Les barres de direction sont r gl es de sorte que le pincement est de 0 1 ll faut veiller ce que la longueur de la barre de direction gauche soit identique celle de droite Pour d buter r gler les quatre roues de la voiture de telle sorte qu elles soient perpendiculaires au sol avec une garde au sol normale Pour le r glage on peut se servir d une querre que l on applique la roue pour v rifier si elle est bien perpendiculaire au sol Si vous appuyez sur les suspensions vous remarquerez que les roues ont tendance se mettre un peu vers l ext rieur La raison cela est que l on tient r duire le pincement positif des roues qui se trouvent l ext rieur du virage On augmente ainsi l appui et la traction des roues qui se situent l ext rieur et par la m me occasion la vites se dans les virages 25 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING IVY La modification du pincement n gatif des roues arri res est la cause de la r duction de la surface d appui des pneus arri res et se traduit par un crasement de la suspension arri re lors de l acc l ration Si votre piste poss de plus de lignes droites que de virages il s av rera qu une r duction compl mentaire du pincement positif des roues ne sera pas n cessaire en virage Dans ce cas il est conseill de laisser les roues arri res perpendi culaires au sol sur toute la plage de
13. x2 3 12 5x4 90170 74 90170 79 90170 27 M3 A 90170 60 90170 27 90170 25 90170 35 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 38 Montage Heckfl gel Rear Wing Assembly Assemblage Aileron arri re ER 8 TD X2 3 12 M3 90170 74 90501 55 90170 43 90170 42 90170 42 x2 x4 3x12 3 16 90170 74 39 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 40 EE RACING 2 90170 38 arri re 90170 38 lt T p x 90170 74 90170 74 Montage Vorder Hinterachse Front Rear End Assembly Assemblage avant GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING t bras de liaison IS e o 2 issei ax 90170 74 5 5 2 ES n D g a D n Assemblage piece laterale de chass Montage Chass 90170 44 90170 44 m 90170 28 90170 28 90170 29 90170 28 90170 30 90501 55 90170 74 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 41 42 RACING 90170 74 90501 55 PS YT d a 90170 24 90170 74 Montage Lenkung Steering Assembly Assemblage direction GM Racing 9017
14. 0 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING 448 90170 74 90170 74 90170 39 3 16 90501 55 90501 55 rt reben Chassis Brace Assembly isst 90170 54 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy assis suppo Montage Chass Assemblage ch 43 Montage Mitteldifferenzial Mid differential Assembly Assemblage diff rentiel de centre lt O 3 cr 2 0 90170 63 9 de 3 8 3 10 90170 74 Exa 4x8 90170 74 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 44 Montage Motor und Empfangerbox Motor and Receiver Box Assembly Assemblage moteur et box de r cepteur 90170 62 a2B29U0 N 90170 62 M4x8 8x1 Exs M4 4 448 4x8 65 04K 90170 74 90170 68 Ba 3 10 90170 74 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 45 Montage Lenkservo Steering servo Assembly Assemblage servo de direction e6e u0o W M3x10 M3x10 Rundkopf x2 8x1 M3 3 18 348 90501 55 90170 74 46 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy Montage Akkuhalter und Fahrtenregler Akkubox and ESC Assembly Assemblage support accu et variateur lectr 90170 66 90170 67 le B o FAN 90170
15. 0170 29 90170 30 ES Vi Lenkverbinder mit Lager Servosaver mit Umlenkhebel komplett Pfosten f r Umlenkhebel 2 Radtr ger hinten 2 Steering Connecting plate w Bushings Servo Saver Steering Arms Steering Shaft 2 Rear Wheel Hubs 2 Bras de liaison renvoi avec palir lisse Palonnier Servo saver Support Servo Saver 2 Support de roues arri re 2 90170 32 90170 33 90170 34 90170 35 OOOO ae WH Ausgange Mitteldifferenzial 2 Differenzialausgange 2 Lenkhebel vorne 2 Radmitnehmer komplett 4 Center Differential Joints 2 Differential Joints 2 Steering Knuckles 2 Wheel Hub Set 4 Sortie de diff rentiel de center 2 Sortie de diff rentiel 2 Renvoi de direction avant 2 Entrainement roue 4 90170 36 90170 37 90170 38 90170 39 Rammer vorne Kegelrad mit Welle 2 Chassis Karosseriehalter vo hi Front Bumper Pinion Gears 2 Chassis Body Posts F R Jupe de protection Pignon conique 2 Ch ssis Support carosserie 90170 40 90170 41 90170 42 C Hubs mit Eins tzen komplett 2 Ruderarme Lenkung Heckfl gelhalterung komplett C Hubs with Inserts 2 Steering Servo Arms Rear Wing Mount Set C Hubs avec inserts 2 Palonnier de servo de direction Support stabilisateur arri re comp 90170 43 90170 44 90170 45 90170 46 Heckfl gel Chassisseitenwangen 2 Untere Querlenker vorne 2 U
16. 170 83 et disponible optionel pour rendre le r glage des fonctions additionnelles plus confortables GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy IM zl d 2 2 0 22 RACING Iv Charact ristiques techniques du variateur 120A 135A 5 sec 150A 1 sec Protection de de sous NiMH lt 4 5V E D yt D Vd voltage LiPo 2 l ments lt 5 8V LiPo 3 l ments lt 8 7V LiPo 4 l ments lt 11 6V ca 65x45x40mm sans c ble env 145g Connecteur de rec pteur Graupner JR ENTRETIEN En plus de l entretien classique d crit pr c demment essayez toujours de garder votre Flash 3 0 Brushless dans un parfait tat pour viter des usures pr matur es Si de la salet s infiltre dans des pi ces en mouvement cela peut nuire aux performances de votre mod le Enlevez les salet s ou la poussi re avec un jet d air comprim un pinceau doux et ou une brosse dents Evitez les produits contenant des solvants car ces produits ne feraient qu amener les impuret s dans les roulements et dans les endroits inaccessibles ce qui ne provoquerait que davantage d usure encore Nous vous conseillons de proc der de la mani re suivante e Retirez les salet s et les poussi res avec les m thodes d crites ci dessus e V rifiez les pi ces d usure les pieces gui coincent les pi ces cass es et faites les r parations qui s imposent e V rifiez r guli rement toutes les f
17. Disc 84mm blanc 2 90170 77 Reifen Pin Spike mit Einlagen 2 Tires Pin Spike w inserts 2 Pneu Pin Spike avec mousse 2 90170 56 Chassisstrebe vorne Alu Front Alum Chassis Brace Ch ssis support avant 90170 57 Fl gelbefestigungsscheiben 2 Rear Wing Washers 2 Rondelle de Aileron 2 90170 58 Differenzialgeh use mit Dichtungen Differential Case with Seal Bo ter de differ ntiel avec joint 90170 59 Querlenkerhalter vorne oben komplett Front Upper Suspension Arm Mounts Support de bras avant en haut 90170 60 Radachsen hinten 2 Rear Axles 2 Arbre de transmission arri re 2 90170 61 Zahnr der Zwischengetriebe mit Welle Reduction Gears with Shaft Pignon de R ducteur avec arbre 90170 62 0 a Motorhalterung Brushless Brushless Motor Mount Fixation moteur 90170 63 Getriebegeh use Zwischenwelle Reduction Gear Case Bo ter de R ducteur 90170 64 Akkuhalteschale Battery Box Support accu 90170 65 Befestigungspfosten Akkuhalteschale Battery Box Alum Mounts Plot pour support accu 90170 66 Akkuhalteklammer Battery Fixation Clip pour support accu 90170 67 Akkuhalterung Klettband Magic Strip Ruban crochet pour support accu GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING IVY Ersatzteile 4 Spare Parts Pieces de rechange 90502 83 gt SS sy Karosserieclips
18. anday P susAo s KSE 7esTandag 9595 755 Lv 28 66 E Y 6S EL 6S OL LE 1 64 t EZ HE 48 6 IBL Y 6S 165 01 LEH IBL esaiuew 28 3 LA puejseew ss Le IN efoy epetng y oAuny I OE ueejaanoH 30 S VS 105 V4 yu mnow uea uef euedsj SpUejiopolN ualbjag 9L 87 Lv S081 till usa 06762 Ha SL oo EL PUN Y oc LL 0 6 96 76 asseijsuanauuayH Beau bejuow 94 093 Hqw9 Jaudneug ES 19113159 pueyuosin q 9 U9A s91dP DIAS DIMAS UPR Apepyeu 2 ez 1920 PALIS A sou peAezzog apedid A snw u wen npea euseid jadz mpjnpoid wju jsez paid e 92eu1ejjo1 uiueupejdn paid o3 njo3 uoyz aWISOlg Aue210p 2 ono nopnq u ojeugejods Ayoieu iuoniez e Ju eig Aue2n0J Ayn ez z nosf wyuezeyrez uiAuiog poeu oq u HA su nisiid uiiznod uzupoy eu wjusqanodo wuAuezoiud umuozneid 2 91834 Apoys e2yunJ eu e njeliayew ApeA Pifnsixe idnoy ud ane d eu aznod nejd eynseZ afepoid e3ep po noiseul yz Juga 8919p A nyn1ez pynpoid o u93 eu efn ojsod l WI13YUDINY QEZEL 96 76 ogeJ suo 3911UoH em 0D 3 HqW9 Jaudneiy ewig noiseuu IueAJ DPP A AANIVZ xeqoifa ojua eu awafnyAysog UQISIA1 EI ap ayoduu a einjpey ua 2112102 anb sowaspuay 01221102 g3s Is anb o s nd op2npoid jap opajap 93uouiesoi gt nuiul Jeqo1duuo eun JeiA Ua O
19. ateur met aussi hors circuit avec une temp rature excessive Mettez alors le v hicule hors circuit inter rupteur OFF et laissez refroidir le r gulateur R examinez titre de s ret la fonction de l chappement sur le variatuer avec un d faut doit tre chang et le libre du brin de commande de votre Flash 3 0 AJUSTER LE VARIATEUR LECTRONIQUE Le variateur letronique votre Flash 3 0 Brushless est ajust d j en usine Veuillez lire malgr tout le chapitre suivant pour apprendre plus sur les possibilit s de r glage du variateur Garantissez avant de ajuster que le course des servos l metteur est normalement N des positions extr mit s pour gaz sont en avant et en arri re sur 100 pour autant que r glable Aussi vous devez toujours appuyer sur le levier de gaz pendant l ajustement jusqu la position finale afin que le variateur stocke la position correcte Si vous ne faites pas cela il peut se passer que le v hicule va d j avec les plus petits mouvements de levier des gaz et devient incontr lab le Si cela devait se passer une fois vous devez r p ter le r glage sur la radiocommande En plus du calibrage dans la radiocommande les param tres suivants peuvent ajuster 1 Force de freinage max 60 ou 100 2 Frein de moteur 0 ou 10 3 Type d accu NiMH LiPo 4 Marche arri re OFF ou ON 21 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy HA CHING Vous proc du
20. d battement de la suspension Une l g re augmentation du pincement n gatif l avant augmentera l efficacit de la direction de votre mod le lorsque la suspension s crase Mais si la modification est trop importante la surface d appui du pneu sera fortement r duite d 2 2 0 POUR UNE MEILLEURE CONDUITE L am lioration des vos capacit s a piloter est un aspect important qui passe souvent inapercu lors des comp titions R C Une course r guli re est la cl pour une meilleure compr hension de l effet des r glages les plus anodins sur le comportement de votre mod le Ci dessous quelques conseils qui vous permettront d am liorer vos temps au fil des tours 1 Evitez les collisions entre voitures Le vainqueur de la course n est pas forc ment celui qui poss de la voiture la plus rapide mais celui qui a le moins d accidents et celui qui fait le moins d erreurs de pilotage en course Soyez prudents notamment dans les endroits dif ficiles l ou vous rencontrerez toujours des voitures en difficult s Respectez les distances de s curit par rapport aux autres mod les en particulier ceux qui sont un peu plus lents que le v tre ou qui sont pilot s par des pilotes peu exp riment s Si vous vous rapprochez de trop de tels pilotes peuvent paniquer et provoquer un accident auquel vous ne pourrez pas chapper Vous perdrez moins de temps si vous atten dez que le mod le plus lent passe un virage d
21. dans au mode de programmation Les r glages d additif sont indiqu s successivement argile de bip bip Pour ajuster ici quelque chose vous devez donner bri vement gaz au levier de gaz de l metteur si le param tre n cessaire est indiqu argile de bip bip La programmation r ussie est toujours confirm e par une argile de bip bip 0 0 0 0 Ajustent la force de freinage maximale sert l intensit du freinage maximale ajuster pour recevoir le retard optimal vous devriez ajuster 100 On peut ajuster sur des sous sol glissants 60 afin que le v hicule reste contr lable 0 0 60 force de freinage 0 0 0 100 force de freinage Ajustent le frein de m canisme sert l intensit du freinage ajuster en d roulant du v hicule apr s celui 0 intensit s du freinage signifient cela le v hicule d roule normal 10 intensit freiner le vehicule facilement 0 0 0 0 force de freinage 0 0 0 0 10 force de freinage Type d accu ici vous pouvez choisir NiMH ou LiPo accus Ce r glage est tr s important l vous les accus en avant tout le LiPo accus lors d un faux r glage endommager pouvoir 0 0 0 0 NiMH 0 0 0 0 0 LiPo Marche arri re ici la marche arri re peut d sactiver 0 0 0 0 0 marche arri re OFF 0 0 0 0 0 0 marche arri re ON Pour quitter les r glages d additif vous mettez simplement le variatuer hors circuit interrupteur OFF La carte de programmation r f 90
22. e 10 Body clips 10 Clip de fixation de carosserie 10 90170 68 Servo Empf ngerhalterung Servo Receiver Mount Support servo r cepteur 90170 69 Halterung elektr Fahrtenregler ESC Mount Support Variateur lectr Brushless 90170 70 Elektr Fahrtenregler Flash 3 0 ESC Flash 3 0 Variateur lectr Brushless Flash 3 0 90170 1 Brushless GM PRO 11 1V 2100 KV 90170 71 Verst rkungsplatte Mitteldifferenzial Reducer Base Support Diff rentiel de centre 90170 72 27 Shock Boots 4 Shock Boots 2 Shock Boots 4 90170 74 Schraubensatz komplett Screw Set Lot de visserie complet 90170 76 R der Micro Pin verklebt 2 Tires Micro Pin glued 2 Pneu Micro Pin coll e 2 90170 78 Reifen Micro Pin mit Q Tires Micro Pin w inserts 2 Pneu Micro Pin avec mousse 2 107 eee ece Madenschraube M3x3 10 Set Screw M3x3 10 Vis sans tete M3x3 10 65 04K Ses Madenschraube M4x4 10 Set Screw M4x4 10 Vis sans t te M4x4 10 90170 79 399 Ses Madenschraube M5x4 10 Set Screw M5x4 10 Vis sans t te M5x4 10 90170 80 Madenschraube M4x10 10 Set Screw M4x10 10 Vis sans t te M4x10 10 90170 81 Q Kragenstoppmutter M3 10 Lock Nut M3 with flange 10 Ecrou auto frein M3 10 90501 55 O o Stoppmutter M3 6 Lock Nut M3 6 Ecrou auto frein M3 6 90502 78 2 OQ Stop
23. ement sain du mod le La hauteur garde au sol du mod le est tr s importante Elle est a r gler de mani re ce que les bras de suspension avant et arri re reviennent en position parall les au sol lorsque vous appuyez sur le mod le et que vous le rel chez Cela ne peut tre garantit que par un d battement suffisant de la suspension dans les deux sens Si le mod le ne reprend pas sa hauteur correcte par rapport au sol il faut r ajuster la compression des ressorts en cons quence E N 0 Pour le choix de l huile des amortisseurs il est conseill d utiliser dans un premier temps une huile viscosit plus grande et de faire des essais par la suite avec une huile viscosit moindre Si sur terrain un peu bossel le ch ssis tendance a sauter utilisez une huile avec un degr de viscosit plus important donc plus fine Si sur le m me terrain dans les m mes conditions les pneus n adh rent plus la piste l huile est trop paisse donc le degr de viscosit est trop fort Dans ce cas il faut utiliser une huile plus fine pour que les amortisseurs r agissent plus rapidement On obtient ainsi une meilleure adh rence du pneu la piste Les amortisseurs peuvent galement influencer le comportement de la direction de votre mod le Cela se peut se r gler en jouant sur la duret de la suspension avant ou arri re Leur efficacit d pend des caract ristiques du ressort de la
24. glage correct du variateur afin que votre v hicule n limine pas sans contr le MISE EN ROUTE Attention N utilisez seulement des accus que sont charg e compl tement Le variateur lectrique ins r une re connaissance de sous voltage mesure ceux ci le voltage d accu en la mise sous voltage et calcule ainsi le nombre de cellules de et ou la tension de interruption Avec des accus non charger compl tement cette reconnaissance ne peut pas fonctionner correctement et les accus pouvoir devenir d charge complet ce qui peut conduire des d g ts durables des accus Allumez l metteur Connecter correctement les accus au variateur et allumez lui interrupteur ON Le variateur signa le son ordre de marche par une s quence de tons de bip bip 0 0 0 et 0 0 0 6 En outre le LED brille en permanence vert Si celui devait s enflammer LED vert le levier de gaz de l metteur n tait pas de mani re neutre en la mise sous voltage sur et le moteur raisons de s curit Mettez alors le r gulateur en circuit Pour mettre vous mettez toujours d abord le v hicule hors circuit interrupteur OFF alors donc metteurs De connect ensuite le accu Veuillez consid rer e si vous d placez le levier de gaz en avant dans en arri re le v hicule jusqu freine l arr t Pour activer la marche arri re devez lib rer bri vement le levier de gaz position neutre et vous appuyer encore alors sur en arri re Le r gul
25. iad e10 npoldsiu saajuesenb Aueunorn gt e1 uneUUoli 0628 0 96 6 oge4suo euuoH Dy 02 3 Hqulp 4eudneJr SHINOW 10 si pnpoid siy uassnw 5 Bunuy gt ay l uajsoyun uauapuejsjua aip ueuy JIM ep labuew jne neuab pjnpoid sep bunpuasyony Japo uonewepjay Joulo JOA als U9Jn4dJogn 31119 MynJ4eg 1210 anueieg s lp U24np Uapsam siayoneiqiaA sap ayan ds URSHUNISISIYLMAD punajyray uayp ZJasabaiq uessojuosebsne anueleo Jap uoa puis puls u luninzy ninz Bunjpueyag agewabyoesun Japo 194aqnz s u sie Bun3sej Jaqn Sunzanuqy jne aip uapey gt s jabuewsuo jun Japo jee UouepueUJOA SAPANPOIA s p jney waq Salag aip inj inu y 16 onueies aiq pZ UOA ANUBIS auta 1HNPOId s s lp jne Wwnjepjney Wap qe Uyema YIIL WI3YYINYOEZTEL A 96 76 agensuanauuay om 02 3 HqWw9 Jeudneiy ewig aig N11v NOW UOA il INVAVO aula siubnaziq sasaip jne us yema um gt o o 3 m A q g 11 a o VJ ei Q 11 iD LL o N ei o D E U ei zt o RACING M www gm racing de GM Racing Produkte sind im Vertrieb der GM Racing Products are distributed by Groupner Modellbau Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstr 94 96 73230 Kirchheim Teck info graupner de Germany www graupner de
26. ide d un Tweakboard avec une l g re diff rence par rapport la compression des amortisseurs avants Lorsque vous r duisez la vitesse et lorsque vous entrez dans le virage le poids se d porte sur les deux roues pneus avant lorsque l efficacit de la direction est son maximum A l inverse lorsque vous acc l rez le poids se d porte sur les deux pneus arri res utile pour une traction maximale Plus la suspension est souple plus la r partition des masses se fera facilement Pour cette raison il est n cessaire de rendre la suspension aussi douce et r active que possible sans toutefois la rendre inefficace Entre ces deux extr mes il y a un Juste milieu qu il faudra trouver en faisant de multiples essais sur piste R GLAGES DES ROUES Premi re mesure S assurer que le trim de commande de la direction sur l metteur est bien au neutre On r gle ensu ite le Servosaver et les barres de direction de telle sorte que les roues soient parfaitement parall les On s assure par l que le d battement de la direction est identique des deux cot s Le pincement correspond un positionnement en biais des roues dans le sens de la marche vue de dessus Un tel pincement des roues avant est tr s important pour la tenue de route du mod le En pin ant l g rement les roues avant on am liore la tenue de route en ligne droite du mod le Le parall lisme peut tre r gl sans d montage des rotules en vissant ou en d vissant les
27. iers tours de piste il faudrait que vous ayez lu et compris toutes ces fonctions et r glages Vissez d abord l antenne t lescopique dans son support sur le haut de l metteur Placez ensuite les 8 piles s ches AA fournies dans le logement pour la batterie de l metteur Veillez au respect des polarit s LA RADIOCOMMANDE METTEUR 1 Interrupteur Marche Arr t pour l alimentation de l metteur Volant pour la commande de la direction Trim de direction permet d obtenir une trajectoire rectiligne G chette des gaz permet de contr ler la vitesse du mod le Trim des gaz pour le r glage du neutre du variateur lectr LEDs de contr le indiquent la tension de l accu ou de la batterie Antenne transmet les signaux de commande au r cepteur Le syst me de radiocommande du Flash 3 0 est optimalement r gl en usine Lisez n anmoins attentivement le para graphe suivant si des petits r glages taient n cessaires De plus larges informations sont relever dans les instruc tions jointes l ensemble R C XG 6 _ Antenne Antenna Antenne Lenkungstrimmung steering trim Trim de direction __ Lenkrad steering wheel volant Ein Aus Schalter Power switch Interrupteur Marche Arr t Gastrimmung throttle trim Trim des gaz Bremse brake frein R ckw rts reverse arri re Neutral Stop Neutral Neutre Vorw rts forward gaz acc l ration
28. ixations et resserrer les vis si n cessaire q SERVICE APR S VENTE ET R PARATIONS PI CES DE RECHANGE Tout les l ments pour le Flash 3 0 il y a disponible en pi ces de rechange Ainsi si une pi ce est d fectueuse ou us e vous pouvez commander cette pi ce de rechange et r parer le v hicule l aide de l instruction de montage pages 33 51 En cas de probl mes d interrogations et de r parations adressez vous service apr s vente de v tre pays voir page 54 ou GRAUPNER Service Henriettenstrasse 94 96 D 73230 Kirchheim Teck T l 49 1805 472876 PI CES DE RECHANGE commerce sp cialis ou online sous http www graupner ersatzteilshop de sous la R f 90170 RTR CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Pos TN Brushless GM PRO 650 GM Racing XG 6 Sport Spec 40Mhz FM GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy gt RACING RECHERCHE DES CAUSES DE DYSFONCTIONNEMENT Le moteur ne d marre pas Cordon moteur arrach Resouder le cordon accu de propulsion vide Changer l accu ou le recharger La radiocommande ne fonctionne pas V rifier la radiocommande ajuster le correctement trim de gaz ajust faux trim des gaz E s ed ueN Moteur d fectueux Remplacer le moteur Variateur ajust faux Ajust variateur manuel d utilisation Le moteur tourner court du mauvais moteur enfonc faux changer 2 c bles de moteur c t Le moteur n a pas de rendement HILTI Paccu de propu
29. l1 Spur Gear Camber Angle ee Front Shocks oil Spring Spacer Toe Angle Rear end DA 1 DB 2 Oc3 Co GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Bugg 52 RACING Iv ZUGELASSENE FREQUENZEN PERMITTED FREQUENCIES FR QUENCES AUTORIS ES 40 MHz Band Directive R amp TTE 1995 5 EC O O CH Zul ssige Betriebsfrequenzen Der Betrieb dieser Femsteueranlage ist nur auf den f r das jeweilige EU Land national zugelassenen Frequenzen Kan len zul ssig Bitte beachten Sie die jeweilige Gesetzeslage Das Benutzen der Fernsteueranlage auf davon abweichenden Frequenzen Kan len ist verboten Legende EN Alle Modele EE Nur Flugmodelle SCH Nur Auto und Schiffsmodelle d IRL Approved frequencies This radio control system may only be operated legally on the frequency bands and spot frequencies approved for use in each EU country Please check and observe your national regulations The use of the radio control system on non approved frequencies is illegal and prohibited Key to symbols All models F Airplanes only Model cars and boats only O O O Fr quences autoris es L utilisation d un ensemble de radiocommande doit se faire uniquement dans les fr quences d mission autoris es dans chaque Pays Europ en La bande des 41 MHz par ex est r ser
30. lsion est pres Changer l accu ou le recharger que vide Le variateur est mal r gl Regler de nouveau le variateur selon la notice L entrainement se fait difficilement V rifier l ensemble motorisation La motorisation est bruyante V rifier le jeu des pignons Le moteur devient tr s chaud V rifier l ensemble motorisation V ri fier le jeu des pignons r examiner en parts bloqu Le mod le se pilote difficilement Batteries metteur vides Remplacer les batteries ou recharger les accus Trim servo d r gl Trimer de nouveau le servo de direction Perturbations Interf rences Faire une courte pause puis refaire un essai ou changer la paire de Quartz Variateur ajust faux Ajust variateur manuel d utilisation GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 24 RACING AMORTISSEURS Les quatre amortisseurs hydrauliques de votre voiture GM Racing v hicule ont une influence non n gligeable sur la tenue de route de votre v hicule Que vous les remontiez n importe quel moment faites le avec minutie Montez les amortisseurs toujours par paire avant et arri re Si par exemple un des deux amortisseurs avant tait un peu plus dur ou un peu plus mou que l autre la voiture en virage aura un comportement diff rent dans l une ou l autre direction l en est de m me pour les amortisseurs arri res Les amortisseurs devraient tre un peu plus mous l arri re qu l avant pour obtenir un comport
31. mbler gauche et droite Colle secunde EEN Luftfilter l Filter oil Filtre aire C Mount Adjusting plate 17 24 181 19 Der Nachlaufwinkel kann einfach durch verschiedene Eins tze wie oben gezeigt ver ndert werden The caster angle can be changed easily by different C mount adjusting plates as shown above L angle de chasse peut simplement tre modifi par montr diff rents inserts comme repres nt en haut GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy Montage Differenzial Differential Assembly Assemblage diff rentiel a2Be9U0 N 90170 10 90170 14 90170 14 90170 58 95183 D 90170 14 90170 14 o E x1 ER 4X4 3x12 65 04K 90170 74 90170 14 90170 58 yc 90170 14 90170 58 90170 14 95183 D E 90170 14 90170 32 SEA x4 4x4 3x12 65 04K 90170 74 34 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING 90170 52 Assemblage suspension arri re Montage Hinterachse Rear End Assembly om Se ga ee a 90170 13 90170 79 90170 74 90170 49 2 gt oi SONY 90170 20 mm A Bom 43 Lam 7 Nel a ANS X
32. ngage dans un virage on r duit sa vitesse et pour en sortir on acc l re A l entr e du virage on l ve le pied De ce fait le poids du mod le se d cale sur les roues avant et l efficacit de la direction est bien meilleure voir galement paragraphe Amortisseurs N acc l rez pas trop violemment sinon votre mod le chassera vers l ext rieur sera en sous virage et se retrouvera dans le mur Une acc l ration progressive et un certain doigt au niveau de la direction sont les cl s pour un passage rapide des courbes Des d marrages sur les chapeaux de roues et des freinages violents augmentent l usure de votre mod le On Road et le risque de collision ce qui se traduit par des temps moyens faibles Le plus important est que votre mod le On Road puisse poursuivre sa route Si vous vous efforcez conduire de mani re r guli re vos temps par tour ne pourront que s am liorer GM Racing GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Sous r serve de modifications GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy 26 D CLARATION DE CONFORMIT EG E Pour le produit suivant Variateur lectr R f N 90170 70 N 2 T Nous confirmons que la compatibilit lectronique correspond aux directives 2004 108 EC Normes appliqu es EN 61000 6 1 EN 61000 6 3 Cette d claration est sous la responsabilit du Fabricant Importeur Graupner GmbH amp Co KG Henriettens
33. ntere Querlenker hinten 2 Rear Wing Side plates 2 Front Lower Suspension Arms 2 Rear Lower Suspension Arms 2 Aileron arriere Pi ce lat rale de chassis 2 Bras avant inf rieur 2 Bras arri re inf rieur 2 29 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING Iv Ersatzteile 3 Spare Parts Pieces de rechange 90170 47 Querlenkerstifte innen 4 Inner Lower Suspension Arm Pins 4 Goupille bras inf rieur 4 90170 48 ST Querlenkerstifte auBen 4 Outer Lower Suspension Arm Pins 4 Goupille bras ext rieur 4 90170 49 Querlenkerhalter unten vorne 2 Front Lower Suspension Arm Mounts 2 Support de bras avant 2 90170 50 Bulkheadplatte vorne Front Bulkhead Plaque sup riere avant 90170 51 Querlenkerhalter unten hinten 2 Rear Lower Suspension Arm Mounts 2 Support de bras arri re 2 90170 73 Karosserie Flash 3 0 Brushless lackiert Body Flash 3 0 Brushless painted Carosserie Flash 3 0 Brushless verni 90170 52 D mpferbr cke vorne Front Shock Tower Plaque amortisseurs avant D mpferbr cke hinten Rear Shock Tower Plaque amortisseurs arri re 90170 54 Chassisstrebe hinten Alu Rear Alum Chassis Brace Ch ssis support arri re 90170 55 R der Pin Spike verklebt 2 Tires Pin Spike glued 2 Pneu Pin Spike coll e 2 90170 75 GM Disc Felgen 84mm weiB 2 Rims GM Disc 84mm white 2 Jante GM
34. ntre 1 90170 16 Hauptzahnrad 60 Z 1 Steel Spur Gear 60 T 1 Pignon Differ ntiel 60 D 1 90170 17 Kardanwellen Vorderachse 2 Front Universal Drive Shaft 2 Arbre de transmission avant 2 90170 18 Antriebsknochen hinten 2 Rear dogbones 2 Arbre de transmission arri re 2 90170 19 Mittelantriebswellen 2 Center Drive Shafts 2 Arbre de transmission de centre 2 90 170 20 E Stabilisator Vorderachse komplett Front Anti Roll Bar complete Antiroulis avant compl te 90170 21 d Stabilisator Hinterachse komplett Rear Anti Roll Bar complete Antiroulis arri re compl te 90170 22 Obere Querlenker vorne 2 Front Upper Suspension Arms 2 Bras avant sup rieur 2 90170 23 Lenkstange 1 Servo Connecting Rod 1 Triangle servo renvoi 1 90170 24 Spurstangen vorne li re 2 Steering Rods 2 Tige filet e de direction 2 90170 25 Obere Querlenker hinten 2 Rear Upper Suspension Arms 2 Bras arri re sup rieur 2 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING IVY RACING IVY Ersatzteile 2 Spare Parts Pieces de rechange 90170 26 90170 27 cs X x L 88 oo Qe 28 8 QQ EA Re Li Gewindestangen komplett 7 Aufh ngungskugeln komplett 12 All rode 7 All ball heads 12 Tige filet e compl te 7 Rotules compl te 12 90170 28 9
35. pmutter M4 6 Lock Nut M4 6 Ecrou auto frein M4 6 95183 D Kugellager 8x16x5mm Ball bearing 8x16x5mm Roulement 8x16x5mm 95175 Kugellager 6x10x3mm Ball bearing 6x10x3mm Roulement 6x10x3mm 90170 82 StoBdampfer Reparaturset Shock Rebuild Kit Set de r parer de amortisseur 98022 00 OO Antennenrohr mit Kappe Antenna Pipe amp Cap Tube d antenne avec capuchon 90170 43SW Heckfl gel schwarz Rear Wing black Aileron arriere noir 90170 83 Programmierkarte f r Regler Flash 3 0 Program card for ESC Flash 3 0 Carte de programmation de variateur Flash 3 0 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy RACING A Tuningteile Tuning Parts Pieces de tuning 90170 100 Radtr ger hinten Alu CNC gefr st 2 Alum Rear Wheel Hub CNC 2 Support de roues arriere CNC 2 90170 101 Lenkverbinder mit Lager CNC gefr st Steering Connecting plate CNC Bras de liaison renvoi CNC 90170 102 Chassis CNC gefr st Chassis CNC Chassis CNC 90170 103 o Querlenkerhalter unten hinten Alu CNC 2 Rear Lower Suspension Arm Mounts Alum 2 Support de bras arri re Alum CNC 2 90170 104 Querlenkerhalter vorne oben Alu CNC Front Upper Suspension Arm Mounts Alum CNC Support de bras avant en haut Alum CNC 90170 105 q z n Querlenkerhalter unten vorne Alu CNC 2 Front Lovver Suspension Arm Mounis Alum 2 S
36. re comme suit au r glage sur la radiocommande tablissez le v hicule de telle sorte que les roues puissent tourner librement Maintenant allumez l metteur Garantissez avant de ajuster qu votre metteur les positions extr it s pour gaz sur 100 en avant et en arri re pour autant que r glable et le trim des gaz est sur neutre Attachez maintenant l accu au variateur Donnez maintenant gaz au levier de gaz de l metteur et tenez cette position Allumez le variateur interrupteur ON la LED brillez rouge et signalez le mode de programmation Tenez le levier de gaz jusqu ce que le r gulateur fasse bip bip 6 fois 0 0 0 0 0 0 la position de gaz avez t stock En outre celui LED brille bri vement vert avec chaque argile de bip bip Laissez le levier de gaz position neutre le variateur faites maintenant bip bip 0 0 0 6 la confirmation La position neutre est maintenant stock e En vous allez conclusion sur gaz leviers de gaz jusqu I enclenchement vers l arri re le variateur la confirmation faites bip bip 0 0 6 0 Le position de marche arri re est maintenant stock Lib rez maintenant le levier de gaz position neutre Le r gulateur va apr s env 1 sec dans au mode de program mation pour les r glages d additif mentionn s ci dessus Si vous ne voulez ici rien programmer vous mettez main tenant le r gulateur hors circuit interrupteur OFF autrement le r gulateur va automatiquement
37. ten 2 komplett Front shocks 2 Amortisseur arriere 2 90170 4 Sto d mpferfedern vorne wei med Shock Springs Front white med 2 Ressort Amortisseur avant blanc med 90170 5 Sto d mpferfedern hinten wei med Shock Springs Rear white med 2 Ressort Amortisseur arriere blanc med 90170 6 Kolbenstangen und platten vorne 2 Shock Rods and Piston Front 2 Axe Amortisseur et Piston avant 2 90170 7 Kolbenstangen und platten hinten 2 Shock Rods and Piston Rear 2 Axe Amortisseur et Piston arriere 2 90170 8 0 0 0 0 a d OD Dampferbefestigung oben 4 Upper Shock Mount 4 Crochet Amortisseur en haut 4 90170 9 Differenzial komplett vo hi 1 Differential complete F R 1 Differ ntiel compl te avant arri re 1 90170 10 Differenzialkegelrad 38 Z groB vo hi Crown Gear 38 T F R 1 Pignon conique Differ ntiel 38 D 1 90170 11 Mitnehmer f r Mittelantriebswellen 2 Center Differential Drive Shaft 2 Coupler arbre de transmission de centre 2 90170 12 Radachsen vorne 2 Front Axle 2 Arbre de transmission avant 2 90170 13 Getriebegeh use komplett 1 Gear Box complete 1 Bo ter transmission 1 90170 14 Differenzialkegelr der innen komplett Differential gears complete Pinion de differ ntiel compl te 90170 15 Mitteldifferenzial komplett 1 Center Differential complete 1 Differ ntiel compl te de ce
38. tr 94 96 73230 Kirchheim Teck paita La y 73230 Kirchheim Teck den 18 01 2010 Hans Graupner Le director d Entreprise Indications quand la protection de l environnement Ce produit la fin de sa dur e de vie ne doit pas tre mis la poubelle mais tre remis une collecte pour le recycle ment d appareils lectriques et lectroniques Le symbole inscrit sur le produit dans la notice d instructions et sur son emballage l indique EE Les mat riaux selon leurs reconnaissances sont r utilisables Avec le recyclage de mat riaux et autres formes d appareils vous contribuez la protection de l environnement Les batteries et accus doivent tre retir s de l appareil et doivent tre remis un d p t homologu pour ce type de produits Pour les mod les radiocommandes les pi ces lectroniques comme par exemple les servos r cepteur ou variateur de vitesse doivent tre d mont s et retir s du produit et tre remis une collecte sp cialis e pour produits lectroniques Veuillez s v p demander aupr s de votre mairie l adresse exacte de la collecte la plus proche de chez VOUS NOUS NE SOMMES PAS RESPONSABLES D VENTUELLES ERREURS D IMPRESSION SOUS RESERVE DE MODIFICATIONS 27 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy Ersatzteile 1 Spare Parts Pi ces de rechange 90170 2 StoBdampfer vorne 2 komplett Front shocks 2 Amortisseur avant 2 90170 3 Sto d mpfer hin
39. upport de bras avant Alum CNC 2 90170 108 Fl gelbefestigungsscheiben Alu 2 Rear VVing VVashers Alum 2 Rondelle de Aileron Alum 2 90170 109 StoBdampferfedern vorne blau weich Shock Springs Front blue soft 2 Ressort Amortisseur avant bleu mal 90170 110 StoBd mpferfedern vorne schwarz hart Shock Springs Front black hard 2 Ressort Amortisseur avant noir 2 90170 111 StoBdampferfedern hinten blau weich Shock Springs Rear blue soft 2 Ressort Amortisseur arri re bleu mal 90170 112 StoBd mpferfedern hinten schwarz hart Shock Springs Rear black hard 2 Ressort Amortisseur arri re noir 2 GM Racing 90170 RTR Flash 3 0 Race Brushless 4WD Buggy a2Be29U0 N 33 RACING Iv Montage Assembly Assemblage Bitte beachten Sie die folgenden Symbole in der Anleitung sie geben wichtige Hinweise zum Zusammenbau Please consider the following symbols in the manual they give important notes to the assembly Veuillez consid rer les symboles suivants dans le manuel d utilisation elle donnez des indications importantes l assemblage LP Schraubensicherung Silikon l Thread Locking Compound Pure Silicon Oil Vernistop Huile de silicone Z F r vorne und hinten bauen F r links und rechts bauen Sekundenkleber Assemble front and rear Assemble both left and right side CA glue Assembler avant et arri re Asse
40. v e a la L utilisation d autres fr quences est interdite A titre indicatif les bandes des 35 MHz 35 MHz B et 40 MHz ne sont pas autoris es en France L gende Tous les mod les EEE Seulement pour mod les voulant Seulement pour autos et bateaux Godkendte frekvenser Denne radio kan kun bruges i de frekvenser kanaler der nationalt er godkendt i det enkelte EU land Referer til de nationale godkendelses direktiver Det er forbudt at bruge ration i andre frekvenser kanaler Forklaring alle modeller RS kun fiymodeller kun bil og b dmodeller auyvaksytyt taajuudet Tata radio ohjauslaitetta saa kayttaa ainoastaan kussakin EU maassa erikseen hyv ksytyill taajuuksilla ja kanavilla Noudata maassanne hyv ksyttyj kanavas nt j Radio ohjauslaitteen k ytt hyvaksymattomilla kanavilla ja taajuuksilla on kielletty Symbolien merkitys kaikki pienoismallit RE vain tennokit vain autot ja veneet d EYKEKPINEVEG OUXVOTNTEG T ouykeKpip vo O OTNUA Pad omnAekaTe duvong prropei v Xpno1yoTroindei MONO ord eyKekpip va arr k 8e pia xwpa TG Eupwrraikic Evwong evpn OUXVOTATUV Mapakado pe TTW EAEYEETE Kai TNPMOETE To EBVIKOUG Kavoviopouc H xp on GUOTNU TWV padiornAekare Buvons GE y eykexpip ves OUXV TNTEG EIVAI Trap voun Kai atrayopeup vn oupBodwv Oda TG povT Aa F M vo M vo HOVTEAQ GUTOKIV TWYV Kai OKAPWV
41. viscosit de l huile de la position des amortisseurs ainsi que de l interaction de ces trois facteurs Lorsque l arri re est plus souple la puissance de traction est am lior e tenue au sol mais la direction est plus faible Le comportement du mod le peut tre imagin ais ment car dans les virages celui ci a tendance sous virer c est dire qu il a tendance a se d porter vers l ext rieur du virage Si par contre la suspension arri re est trop dure le fait de virer est renforc et l toute la dext rit du pilote est requise pour viter les t tes queue du mod le Lorsque la suspension avant est plus molle l efficacit de la direction est plus importante et inversement si la suspen sion avant est plus dure l efficacit de la direction sera plus faible Il existe dans la plage de r glage correcte des amortisseurs entre le fait que la voiture saute et que les roues sont d coll es du sol une plage de r glage troite dans laquelle on peut r gler la duret des amortisseurs avant et arri re C est un r glage tr s pointu qui ne peut tre r alis qu petits pas avec des viscosit s d huile diff rentes R PARTITION DES MASSES Lors du r glages des amortisseurs n oubliez pas que la r partition des masses est un l ment d terminant pour que votre mod le ait une tenue de route parfaite R glez les amortisseurs arri res gauche et droit de mani re identique avec le m me effort de compression l a
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