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Manuel d`utilisation
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1. Avant d enlever le bouchon de remplissage d huile assurez vous que la pression a t limin e par l ouverture de la soupape de sortie d air N enlevez jamais le bouchon de remplissage du syst me d eau de refroidissement si le moteur est chaud Attendez que le moteur s est suffisamment refroidi Ne faites jamais le plein de carburant pendant la marche de l unit sauf si c est autrement indiqu dans le manuel d instructions Atlas Copco AIM Tenez le carburant l cart de pi ces chaudes telles que tuyaux de sortie d air ou des gaz d chappement du moteur Ne fumez pas pendant le remplissage Si le remplissage se fait l aide d une pompe automatique l unit doit tre pourvue d un c ble de mise la terre pour la d charge de l lectricit statique Evitez tout d versement d huile de carburant de refroidissant ou de d tergent dans ou proximit de Tunit Toutes les portes doivent tre ferm es pendant la marche afin de ne pas perturber le flux de l air de refroidissement l int rieur de la carrosserie et ou de diminuer l insonorisation Une porte ne peut tre ouverte que pendant une br ve p riode p ex pour l inspection ou le r glage Ex cutez p riodiquement les travaux d entretien selon le sch ma d entretien Des protections sont pr vues pour toutes les pi ces pivotantes ou mouvement alternatif qui ne sont pas prot g es autrement et qui peuvent
2. Manuel d instructions pour compresseurs portables XAS 67 DD XAS 130 DD7 XATS 67 DD XATS 125 DD7 XAS 77 DD XAS 150 DD7 XAS 97 DD XAS 185 DD7 Printed matter N 2954 2150 23 E El ATLAS COPCO PORTABLE AIR DIVISION 07 2007 Atlas Copco www atlascopco com Manuel d instructions Atlas Copco 1 PR CAUTIONS DE S CURIT POUR COMPRESSEURS PORTABLES AVEC G N RATEUR Ces pr cautions doivent tre lues attentivement et observ es avant de remorquer lever ou op rer l unit et avant d ex cuter des travaux d entretien ou de r paration 1 1 INTRODUCTION Le but d Atlas Copco est de fournir aux utilisateurs de son quipement des produits s rs fiables et efficaces Les facteurs consid r s sont entre autres usage envisag et pr d termin des produits et l environnement dans lequel ils fonctionneront les lois r gles ou r glementations applicables la dur e de vie attendue du produit en pr sumant un fonctionnement et entretien ad quats la fourniture d un manuel contenant les instructions d op ration et la derni re information actualis e Avant de travailler quel produit que ce soit prenez le temps de lire les instructions du manuel Outre les instructions d taill es le manuel donne des renseignements sp cifiques concernant la s curit l entretien pr ventif etc Gardez ce manuel toujours l endroit o se trouve l unit et assurez vous
3. 4 Ne d passez jamais la vitesse maximum de remorquage de l unit observez les r gles locales en vigueur 5 Placez l unit sur un sol horizontal et activez le frein de stationnement avant de d teler l unit du v hicule tracteur D tachez le c ble ou la cha ne de s curit Si l unit n est pas munie d un frein de stationnement ou d une roue orientable immobilisez la en pla ant des cales devant et ou derri re les roues S il est possible de mettre le timon en position verticale appliquez le dispositif de verrouillage et maintenez le en bon tat 6 Pour lever des pi ces lourdes utilisez un dispositif de capacit large test et approuv selon les r gles de s curit locales 7 Les crochets de levage oeillets cha nes etc ne doivent jamais tre courb s et charg s que dans la ligne de leur axe de chargement La capacit d un dispositif de levage baisse lorsque la force de levage est utilis e dans un certain angle par rapport son axe de chargement 8 Pour la s curit et efficacit maximum du dispositif de levage tous les pi ces de levage doivent tre utilis es le plus pr s possible de l axe perpendiculaire Si n cessaire une barre de levage doit tre utilis e entre le dispositif de levage et la charge 9 N abandonnez jamais une charge suspendue au dispositif de levage 10 Installez le dispositif de levage de fa on que l objet soit lev perpendiculairement Si cela est impo
4. tre dangereuses au personnel Si ces protections ont t enlev es ne mettez jamais la machine en marche avant de les avoir remont es avec soin 17 18 19 20 21 29 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Le bruit m me un niveau raisonnable peut provoquer des irritations et des troubles qui apr s une p riode prolong e causent des blessures s rieuses du syst me nerveux d tres humains Si dans la zone o le personnel doit travailler le niveau de pression sonore est inf rieur 70 dB A il n est pas n cessaire de prendre des mesures sup rieur 70 dB A il faut procurer des prot ge oreilles aux personnes travaillant en permanence dans la pi ce il n est pas n cessaire de prendre des mesures pour prot ger les visiteurs ventuels ne s journant que peu de temps dans cette pi ce la pi ce doit tre class e comme zone expos e des bruits nocifs et un avertissement vident doit tre plac en permanence chaque entr e pour avertir les personnes entrant dans cette pi ce m me pour des p riodes relativement br ves qu il est n cessaire de porter des prot ge oreilles sup rieur 95 dB A l les avertissement s aux l entr e s doi ven t tre compl t s par le conseil que les visiteurs ventuels doivent porter des prot ge oreilles sup rieur 105 dB A fournissez des prot ge oreilles sp ciaux qui r pondent au nivea
5. un casque de protection visi re comprise des gants v tements et chaussures de protection Ne portez pas les cheveux longs et d faits prot gez de longs cheveux l aide d un filet des v tements d faits ou des bijoux Sltlas Copco Manuel d instructions 16 Prenez des pr cautions contre le feu Manutentionnez le carburant l huile et l antigel avec soin tant donn que ce sont des substances inflammables Ne fumez pas ou n utilisez pas de feu lorsque vous manutentionnez ces substances Gardez un extincteur proximit de Tunit 17a Compresseurs portables avec g n rateur avec goujon de mise la terre Mettez correctement la terre le g n rateur ainsi que la charge 17b Compresseurs portables avec g n rateur IT Note Le pr sent g n rateur a t construit pour g n rer un r seau IT courant alternatif Mettez la charge bien la terre 1 3 S CURIT PENDANT LE TRANSPORT ET L INSTALLATION Pour soulever l unit toutes les pi ces non attach es ou pivotantes p ex portes et timon doivent tre fix es avec soin N attachez jamais les c bles cha nes ou cordes directement l oeillet de levage utilisez un crochet de grue ou trier de levage en conformit avec les r glementations de s curit locales vitez les courbes serr es des c bles cha nes ou cordes de levage Il est interdit de lever l unit au moyen d un h licopt re Il est stricteme
6. et que les dispositifs de commande et d arr t fonctionnent correctement V rifiez que les performances du courant ca sont correctes 1 6 S CURIT PENDANT L UTILISATION D OUTILS Utilisez l outil appropri pour chaque travail La connaissance de l utilisation correcte d un outil et des restrictions des outils combin e du bon sens pr viendra de nombreux accidents Des outils sp ciaux sont disponibles pour des travaux sp cifiques et doivent tre utilis s s ils sont recommand s L utilisation de ces outils vous conomisera du temps et pr viendra l endommagement des pi ces 10 Manuel d instructions 1 7 PR CAUTIONS DE S CURIT SP CIFIQUES Batteries Pendant les travaux d entretien de la batterie portez toujours des v tements et lunettes de protection 1 L lectrolyte des batteries est une solution d acide sulfurique tr s nuisible lors du contact avec les yeux pouvant causer de graves br lures si en contact avec la peau De ce fait prendre des pr cautions pour manipuler les batteries p ex lors du contr le de la capacit Installer un criteau indiquant l interdiction de faire du feu de flammes ouvertes ou de fumer l endroit o les batteries sont charg es Pendant la charge des batteries il se forme un m lange de gaz explosifs dans les l ments m lange capable de s chapper par les vents des bouchons Il se cr e ainsi une atmosph re explosive autour de la
7. poussi reuses ou tr s humides il est recommand de renouveler l huile plus fr quemment IZ Dans ce cas consultez Atlas Copco 1 Faites fonctionner le compresseur jusqu ce qu il soit chaud Fermez les vannes de sortie d air 5 et arr tez le compresseur Attendez que la pression ait t rel ch e par la vanne de vidange automatique D vissez le bouchon de remplissage d huile 2 d un tour Ceci ouvre un orifice de purge qui permet la pression d air du syst me d tre vacu e 2 Vidangez l huile en enlevant tous les bouchons de vidange Ces bouchons se situent dans le r cepteur de l air et l l ment compresseur R cup rer l huile dans un bac D visser le bouchon de remplissage pour acc l rer la vidange Resserrez les bouchons apr s a vidange 3 D montez le filtres huile 3 par exemple au moyen d un outil sp cial R cup rer l huile dans un bac 4 Nettoyez le si ge du filtre sur le collecteur en veillant ne pas introduire de corps trangers dans le syst me Huilez la garniture du nouvel l ment de filtre Vissez le sa place jusqu ce que la garniture entre en contact avec son si ge serrez la ensuite d un demi tour seulement 5 Remplissez le r servoir air jusqu ce que l indicateur de niveau 4 se situe dans la partie sup rieure de la zone verte Veillez ne pas introduire de corps trangers dans le syst me R installez et resserrez le bou
8. qu il est facilement accessible au personnel op rateur Voir aussi les pr cautions de s curit du moteur et de l autre quipement qui sont exp di es sous pli s par ou bien pr sent es sur les quipements ou pi ces de l unit Les pr sentes pr cautions de s curit sont g n rales et pour cette raison quelques unes des instructions ne s appliquent pas toujours une unit particuli re Seules les personnes qualifi es doivent tre autoris es d op rer r gler ex cuter les travaux d entretien et de r paration sur les quipements Atlas Copco La direction a la responsabilit d engager des op rateurs ayant suivi une formation appropri e et tant qualifi s pour chaque cat gorie de travail Niveau de qualification 1 Op rateur Un op rateur a t form dans tous les aspects de l op ration de l unit par les boutons poussoirs et instruit dans tous les aspects de s curit Niveau de qualification 2 Technicien m canique Un technicien m canique a t form pour op rer l unit comme l op rateur De plus il a t form pour ex cuter les travaux d entretien et de r paration d crits dans le manuel Il est autoris de modifier le r glage de la commande et du syst me de s curit Un technicien m canique ne travaille pas avec des composants lectriques sous tension Niveau de qualification 3 Technicien lectrique Un technicien lectrique a t form et a les m me
9. soudage ou autre traitement par la chaleur sur les parois sous pression est interdit Le r cipient comprend l quipement de s curit n cessaire comme l indicateur de pression dispositifs de surpression et soupape de s curit etc qui ne doivent jamais tre alt r s Pendant l utilisation la purge des condensats doit se faire intervalles r guliers Ne pas modifier l installation la conception et les raccordements La boulonnerie des brides et couvercle ne doivent pas servir d autres fins de fixation Soupapes de s curit Tout r glage et toute r paration doivent tre faits par un repr sentant autoris du fournisseur de soupapes voir sch ma d entretien 4 2 Atlas Copco 11 Sltlas Copco Manuel d instructions 2 3 MARQUES ET TIQUETTES D INFORMATION OL Temp rature de sortie du compresseur trop lev e Entr e DELI Temp rature de sortie du compresseur Sortie DL Pression de sortie du compresseur Vidange du compresseur A chappement dangereux Lisez le manuel d instructions avant la mise en route Danger pi ce temp rature lev e Effectuez l entretien toutes les 24 heures Risque d lectrocution Attention Pi ce sous pression A PAROIL M Huile min rale compresseur Atlas Copco Ne marchez pas sur les vannes de sortie A PAROIL S Huile synth tique compres
10. attelage est horizontal par rapport au point d accouplement Avant de commencer le d placement assurez vous que l arbre de r glage est bloqu de fa on ce que la stabilit et la s curit soient garanties pendant le d placement Si n cessaire serrez l crou de blocage 2 correspondant au tableau Fig 3 8 39 Sltlas Copco Manuel d instructions 3 1 5 INSTRUCTIONS DE LEVAGE Fig 3 9 Oeilleton de levage Pour soulever le compresseur le palan doit tre plac de fa on que le compresseur qui doit tre horizontal soit soulev verticalement L acc l ration et la d c l ration du levage doivent tre maintenues dans des limites s res Utiliser l illeton de levage apr s ouvrir la petite porte 1 l l vation ne d passent pas les limites de s curit 2g l Il faut que l acc l ration et la d c l ration de au maximum Il est interdit de lever l unit au moyen d un h licopt re Aucun levage n est autoris lorsque l unit est en marche 3 1 6 SYST ME ANTI GEL EN OPTION Le syst me anti gel est une vanne by pass manuelle 1 plac e sur le refroidisseur d huile pour viter que les outils pneumatiques ne g lent lorsque la temp rature ambiante est basse by pass partiel D s que la temp rature ambiante descend sous 20 C il est recommand d ouvrir la vanne et de mettre le refroidisseur d huile en d rivation La temp rature de l air de so
11. batterie et si la ventilation est insuffisante elle peut subsister pendant plusieurs heures apr s la charge Pour cette raison ne jamais fumer proximit des batteries en charge ou r cemment charg es ne jamais couper des circuits sous tension aux bornes des batteries afin d viter des tincelles En raccordant en parall le la batterie du compresseur CB une batterie d appoint AB l aide de c bles de secours raccorder le p le de AB au p le de CB le p le de CB la masse du compresseur D connecter en sens inverse R cipients sous pression directives 87 404 CEE annexe IT 2 Conditions d installation 1 N Le r cipient peut tre utilis comme r cipient sous pression ou comme s parateur et est con u pour contenir de lair sous pression pour l application suivante r cipient sous pression pour compresseur agent utilis air huile et est utilis selon les caract ristiques de la plaque signal tique du r cipient pression maximale de service ps en bar temp rature maximale de service Tmax en C temp rature minimale de service Tmin en C la capacit du r cipient V en 1 Le r cipient sous pression doit uniquement tre utilis selon les applications et techniques sp cifiques pr cit es Par mesure de s curit tout autre application doit tre interdite Se conformer aux inspections r it r es si pr vues par la l gislation nationale Le
12. burant jusqu ce que du carburant propre sorte par le robinet de vidange Vidanger le ch ssis du liquide qui fuit Appuyez sur la soupape anti vide Fig 2 3 VV du filtre air pour enlever la poussi re 9 V rifiez l indicateur du service du filtre d air Fig 2 3 VI Si le piston jaune atteint le niveau de service marqu de rouge remplacez l l ment de filtration R initialisez l indicateur en appuyant sur le bouton de r initialisation 10 Ouvrez une vanne de sortie d air pour permettre le passage de l air vers l atmosph re 40 Manuel d instructions Atlas Copco 3 2 2 PROC DURE DE D MARRAGE AVEC D MARRAGE FROID OPTION P1 PG 000000 2 P1 Compteur d heures F1 Bouton de l interrupteur principal PG Manom tre de pression de service H1 T moin d alarme temp rature rouge H2 T moins d alarme g n rale rouge S1 Interrupteur de d marrage S4 Bouton de test de lampe S6 Bouton d marrage froid Fig 3 11 Panneau de commande avec d marrage froid option Le tableau de commande indique encore la pression du r servoir PG et le nombre cumul d heures de fonctionnement P1 IE Avant de d marrer ouvrez la les soupape s de sortie d air Fig 2 3 AOV et appuyez une seule fois sur le bouton du disjoncteur F1 ouvrir d abord le capot Si le pr chauffage est n cessaire commencer par actionner bri vement le bouton du d ma
13. chon de remplissage 6 Faites tourner l unit vide pendant quelques minutes pour faire circuler l huile et purger l air se trouvant encore dans le syst me d huile 7 Arr tez le compresseur Laissez l huile se d poser pendant quelques minutes V rifiez l absence de pression en ouvrant une vanne de sortie d air 5 D vissez le bouchon de remplissage d huile 2 et ajoutez de l huile jusqu ce que l indicateur de niveau d huile 4 se situe de nouveau dans la partie sup rieure de la zone verte R installez et resserrez le bouchon de remplissage N ajoutez jamais trop d huile Un niveau trop lev conduit une consommation d huile exag r e 50
14. cuter de telles op rations Ne soudez ou modifiez jamais les r servoirs sous pression D connectez les c bles de l alternateur pendant le soudage l arc de l unit 12 Supportez le timon et les l axe s avec soin quand vous travaillez sous la machine ou quand vous d montez une roue Ne vous fiez pas aux crics 13 N enlevez ou ne modifiez pas le mat riau d insonorisation Gardez le mat riau exempt de contaminations et de liquides tels que carburant huile et d tergents Si le mat riau d insonorisation est endommag remplacez le pour pr venir que le niveau de pression sonore ne monte 14 N utilisez que des huiles et graisses recommand es ou approuv es par Atlas Copco ou par le fabricant de la machine Assurez vous que les graissants s lectionn s r pondent toutes les r gulations de s curit applicables en particulier en vue du risque d explosion et d incendie et la d composition ou g n ration possibles de gaz nocifs Ne m langez jamais d huile synth tique avec de l huile min rale 15 Prot gez le moteur l alternateur le filtre de prise d air les composants de r gulation et lectriques etc pour pr venir l intrusion d humidit p ex pendant le nettoyage la vapeur 16 Si vous effectuez une op ration causant de la chaleur des flammes ou des tincelles sur la machine les composants voisins doivent tre prot g s par du mat riau ininflammable 17 N utilisez jamais de sou
15. de l interrupteur principal PG Manom tre de pression de service H1 T moin d alarme temp rature rouge H2 T moins d alarme g n rale rouge S1 Interrupteur de d marrage S4 Bouton de test de lampe Fig 3 14 Panneau de commande sans d marrage froid Le tableau de commande indique encore la pression du r servoir PG et le nombre cumul d heures de fonctionnement P1 IC Avant de d marrer ouvrez la les soupape s de sortie d air Fig 2 3 AOV et appuyez une seule fois sur le bouton du disjoncteur F1 ouvrir d abord le capot E Fig 3 15 Positions du bouton du disjoncteur Le bouton du disjoncteur devrait maintenant se trouver en position B Le bouton du disjoncteur est une protection contre le d marrage intempestif du compresseur Cg H1 H2 F1 S1 Fig 3 16 Proc dure de d marrage 1 Pour le d marrage le commutateur S1 est tourn dans le sens des aiguilles d une montre en position 1 le t moin H2 voyant alarme g n rale s allume 2 Contr ler le bon fonctionnement des voyants d alarme H1 et H2 en actionnant le bouton de test de lampe S4 Les deux t moins d alarme rouge doivent s allumer 3 Tournez le commutateur S1 pour le mettre en position 3 Le moteur de d marrage fait marcher le moteur La dur e maximale du d marrage lorsque le d marreur fonctionne en continu est de 20 secondes Si le moteur ne d marre pas il est possible de refair
16. e de service inspectez et nettoyez r guli rement les surfaces de transmission de chaleur les ailettes du refroidisseur les refroidisseurs interm diaires les chemises d eau etc Voir le sch ma d entretien 8 Tous les dispositifs de r gulation et de s curit doivent tre entretenus tr s soigneusement afin d assurer leur fonctionnement efficace Il est interdit de les mettre hors service 9 Veillez viter l endommagement des soupapes de s curit et d autres dispositifs de d pression sp cialement le bouchage caus par la peinture le d p t d huile ou l accumulation d impuret s pouvant interf rer avec le fonctionnement du dispositif 10 V rifiez r guli rement les manom tres et thermom tres Remplacez les d s qu ils d passent les tol rances acceptables 11 Testez les dispositifs de s curit selon la description du sch ma d entretien du manuel d op ration afin de d terminer les bonnes conditions de fonctionnement 12 Faites attention aux marques et labels d information appos s sur l unit 13 Au cas o les labels de s curit sont endommag s ou d truits remplacez les pour assurer la s curit de l op rateur 14 Gardez la zone de travail propre Le manque de propret augmente le risque d accidents 15 Si vous travaillez sur l unit portez des v tements de protection En fonction du type d activit s ce sont des lunettes de protection des prot ge oreilles
17. e se produit p ex des vibrations excessives du bruit une odeur etc d sactivez les disjoncteurs et arr tez la machine Corrigez la condition erron e avant de remettre la machine en marche V rifiez r guli rement les c bles lectriques Des c bles endommag s et des connexions insuffisantes peuvent causer des chocs lectriques Si vous constatez qu il y a des c bles endommag s ou des conditions dangereuses d sactivez les disjoncteurs et arr tez le moteur Remplacez les c bles endommag s ou corrigez la condition dangereuse avant de remettre la machine en marche Assurez vous que toutes les connexions lectriques sont serr es fond Sltlas Copco Manuel d instructions 33 N utilisez pas de types d a rosols tels que l ther L utilisation de telles substances peut provoquer une explosion ou des blessures 34 Evitez la surcharge du g n rateur Celui ci est muni de disjoncteurs assurant la protection contre la surcharge Si un disjoncteur est d sactiv r duisez la charge concern e avant la remise en marche 35 Si le g n rateur est utilis comme stand by de l alimentation principale il ne doit pas tre op r sans syst me de commande d connectant automatiquement le g n rateur du circuit si la tension du circuit est r tabli 36 N enlevez jamais la couverture des bornes de sortie pendant l op ration Avant de connecter ou d connecter les c bles arr tez la charge et les disjonc
18. e une tentative apr s 30 secondes Le t moin d alarme temp rature H1 et le t moin d alarme g n rale H2 s teignent d s que le moteur d marre Le commutateur de d marrage se remet automatiquement en position 1 Le voyant H1 ne s allume que lorsque la temp rature de sortie du compresseur est trop lev e Fermez le les valve s de sortie d air Fig 2 3 AOV 42 Sltlas Copco Manuel d instructions 4 4 2 V RIFICATION DU NIVEAU D HUILE COMPRESSEUR Fig 4 1 V rification du niveau d huile compresseur L unit tant horizontale v rifiez le niveau de l huile du compresseur L indicateur de niveau d huile 1 doit se situer dans la partie sup rieure de la zone verte Ajoutez de l huile si n cessaire r servoir ne soit plus sous pression en ouvrant une Avant de d monter le bouchon filtrant 2 veillez le vanne de sortie d air 3 4 5 RENOUVELLEMENT DE L HUILE ET DU FILTRE Fig 4 2 Filtres lubrifiants 4 5 1 RENOUVELLEMENT DE L HUILE ET DU FILTRE DU MOTEUR Voir la section 4 2 4 5 2 RENOUVELLEMENT DE L HUILE ET DU FILTRE HUILE L intervalle de renouvellement est d termin par la qualit et la temp rature de l huile L intervalle prescrit voyez section 4 2 correspond une temp rature d huile de 100 C maximum et des conditions normales d utilisation Pour l utilisation de hautes temp ratures ambiantes dans des conditions tr s
19. is de capuchons Serrer fermement les capuchons et contr ler l absence de fuites Veuillez respecter les r glementations locales en vigueur concernant la protection de l environnement lorsque les liquides sont limin s 3 1 4 R GLAGE DE LA HAUTEUR AVEC BARRE D ATTELAGE R GLABLE raccords de la barre d attelage sont bloqu s force maximale sans endommager la barre d attelage V rifiez qu il n y a pas de jeu entre les dents des raccords Avant d atteler le compresseur assurez vous que les Pour les instructions sp cifiques voir ci dessous Fig 3 7 Tableau Type XXX MA Nm A mm B N ZV 2000 250 300 600 420 500 ZV 2500 350 400 600 580 660 Fig 3 8 Enlevez la goupille lastique 1 Desserrez l crou de blocage 2 avec les outils de support Tube d extension 3 R glez la hauteur requise de la barre d attelage Serrez l crou de blocage 2 la main Ensuite serrez l crou de blocage 2 au couple correspondant au tableau Fig 3 8 Avec un tube d extension 3 A correspondant au tableau et la force manuelle B correspondant au tableau le serrage facile est possible Fixez l crou de blocage 2 avec la goupille lastique 1 Attention Le r glage de la hauteur doit tre effectu sur un sol niveau et en situation attel e Pendant le r glage assurez vous que le point frontal de la barre d
20. lementations applicables 1 2 PR CAUTIONS DE S CURIT G N RALES 1 Le propri taire est responsable de maintenir l unit dans des conditions de service s res Remplacez les pi ces et accessoires de l unit s ils manquent ou s ils ne se pr tent pas l op ration s re 2 Le superviseur ou le responsable doit toujours s assurer que toutes les instructions concernant l op ration et l entretien des machines soit strictement suivies De plus il doit s assurer que les machines avec leurs accessoires dispositifs de protection et de consommation sont en bon tat exempt d usure anormale ou d abus et qu elles n ont pas t alt r es 3 Sil se pr sente une indication ou que l on suspecte qu une pi ce interne de la machine est surchauff e arr tez la machine sans ouvrir les couvercles d inspection et observez une p riode de refroidissement suffisante Ceci pour viter le risque d inflammation spontan e des vapeurs d huile lors du contact avec l air 4 Les donn es normales pressions temp ratures vitesses etc doivent tre indiqu es de fa on durable 5 Ne faites fonctionner l unit que selon sa destination et sans d passer les plages limites pression temp rature vitesses etc 6 Observez la propret de la machine et ses quipements c d liminez en les d p ts d huile de poussi re ou d autres contaminants 7 Afin d viter l augmentation de la temp ratur
21. m me minimes d objets qui tombent portez un casque de protection Lorsqu il y a le risque d inhalation de gaz fum es ou poussi res nocifs prot gez les organes respiratoires et aussi les yeux et la peau si la nature du risque le demande N oubliez pas que l o il y a de la poussi re les particules plus fines invisibles sont presque toujours pr sentes aussi le fait que vous ne les voyez pas n est pas une indication fiable qu il n y a pas de poussi re invisible dangereuses dans l air N op rez jamais l unit des pressions ou vitesses inf rieures ou sup rieures aux limites indiqu es dans les sp cifications techniques N op rez le g n rateur jamais au del de ses limites indiqu es dans les sp cifications techniques et vitez de longues s quences sans charge N op rez jamais le g n rateur dans une ambiance humide L humidit excessive provoque la d t rioration de l isolation du g n rateur N ouvrez pas les bo tiers lectriques ou autres quipements lectriques qui sont sous tension S il est impossible d viter cette situation p ex pour prendre des mesures ou ex cuter des tests ou r glages faites ex cuter ces travaux par un lectricien qualifi qui n utilise que des outils appropri s et assurez vous que les protections contre les risques lectriques ont t pos es Ne touchez pas les bornes lectriques pendant l op ration de la machine Si une condition anormal
22. ncelles pour capter les tincelles ventuelles Les gaz d chappement contiennent de l oxyde de carbone qui est un gaz mortel Si l unit fonctionne dans un espace restreint vacuez les gaz d chappement du moteur vers l atmosph re par un tuyau d un diam tre suffisant Ex cutez cette op ration en vitant que le moteur ne re oive aucune contre pression suppl mentaire Si n cessaire installez un extracteur Observez les r glementations locales en vigueur Assurez vous que l unit peut prendre suffisamment d air pour son fonctionnement Si n cessaire installez des tuyaux d aspiration suppl mentaires Lors du fonctionnement dans une ambiance poussi reuse placez l unit contrevent Le fonctionnement dans une ambiance propre prolonge consid rablement les intervalles de nettoyage des filtres air et des l ments des refroidisseurs Fermez la soupape de sortie d air du compresseur avant de brancher ou d brancher un tuyau Assurez vous qu un tuyau est enti rement sans pression avant de le d brancher Avant de souffler de l air comprim par un tuyau ou une ligne d air assurez vous que le bout ouvert est bien fix pour que celui ci ne se d place pas et ne cause pas de blessures Le bout de la ligne d air raccord sur la soupape de sortie doit tre bloqu par un c ble de s curit attach pr s de la soupape N exercez aucune force externe sur les soupapes de sortie d air p ex en ti
23. nt interdit de passer ou de s journer dans la zone dangereuse au dessous d une charge suspendue Ne levez jamais l unit au dessus de personnes ou d un lieu d habitation Les acc l rations et d c l rations de levage doivent rester dans les limites de s curit 1 Avant le remorquage de l unit s assurer de la d compression du des r servoir s pression v rifiez le timon l anneau de remorquage ainsi que le syst me de freinage V rifiez aussi l accouplement du v hicule tracteur v rifiez la capacit de remorquage et de freinage du v hicule tracteur v rifiez que le timon la roue orientable ou la b quille est s rement verrouill e en position escamot e assurez vous que l anneau de remorquage peut librement pivoter sur le crochet v rifiez que les roues sont s res et que les pneus sont en bon tat et correctement gonfl s connectez le c ble de signalisation v rifiez tous les feux et raccordez les connecteurs du frein pneumatique attachez le c ble oula cha ne de s curit au v hicule tracteur enlevez les cales si utilis es et d sactivez le frein de stationnement 2 Pour remorquer une unit utilisez un v hicule tracteur d une large capacit R f rez vous la documentation du v hicule tracteur 3 Si l unit doit tre recul e par le v hicule tracteur d sactivez le m canisme de freinage inertie si ceci n est pas un m canisme automatique
24. r AF Filtre air AFD Syst me anti gel en option AOV Soupape de sortie d air AR R servoir air BH Levier de frein C Transmission XAS 77 DD XAS 150 DD7 XAS 97 DD XAS 185 DD7 CE Compresseur CP Panneau de commande CPG Panneau de commande g n rateur option D Plaquette signal tique DB Courroie de transmission XAS 67 DD XAS 130 DD7 XATS 67 DD XATS 125 DD7 Pi ces principales avec quelques options Bouchon de vidange du refroidisseur de l huile du moteur Bouchon de vidange r servoir combustible Jauge de niveau d huile moteur Moteur Tuyau d chappement Ventilateur Bouchon de remplissage huile moteur Bouchon de remplissage r servoir de gasoil Filtre gasoil Bouchon de remplissage huile compresseur R servoir de gasoil Pompe combustible H JW OFcE OF OLG RV S SN SV TB VI VV Chapeau Roue de support Filtre huile compresseur Filtre huile moteur Jauge du niveau de l huile l l ment compresseur Soupape de r gulation Moteur de d marrage Num ro de s rie Soupape de s ret Barre de remorquage Indicateur de vide Soupape anti vide 15 Sltlas Copco Manuel d instructions INSTRUCTIONS D OPERATION 3 1 INSTRUCTIONS CONCERNANT LE STATIONNEMENT LE REMORQUAGE ET LE LEVAGE Pr cautions de s curit Nous nous attendons ce que l op rateur ex cute toutes les pr cautions de s curit n cessai
25. r cautions additionnelles sp ciales pour cette application Ces pr cautions ne sont pas comprises dans celles sousmentionn es Le non respect des pr cautions de s curit peut entra ner des dangers tant pour les personnes que pour l environnement et la machine dangers pour des personnes caus s par des influences lectriques m caniques ou chimiques dangers pour l environnement caus s par des fuites d huile solvants ou autres substances dangers pour la machine caus s par des d fauts de fonctionnement Atlas Copco rejette toute responsabilit en cas de dommages mat riels ou de blessures corporelles r sultant d une n gligence dans l application de ces pr cautions du non respect de ces derni res ou du manque d attention ordinaire dans la manutention l op ration l entretien ou la r paration m me lorsque ceci n a pas t express ment pr cis dans le pr sent manuel Le fabricant n accepte aucune responsabilit de tout dommage r sultant de l utilisation de pi ces qui ne sont pas d origine et de modifications ajouts ou transformations faits sans le consentement crit du fabricant Si une instruction de ce manuel ne correspond pas la l gislation locale l l ment le plus strict sera applicable Les formulations de ces pr cautions de s curit ne doivent pas tre interpr t es comme des suggestions recommandations ou encouragements supposant la violation de lois ou r g
26. rant sur les tuyaux ou en installant des quipements auxiliaires directement sur une soupape comme celle du s parateur d eau du lubrificateur etc Ne marchez pas sur les soupapes de sortie d air Ne d placez jamais l unit lorsque des lignes ou tuyaux ext rieurs sont raccord s sur les soupapes de sortie pour viter l endommagement des soupapes du collecteur et des tuyaux Pour l inhalation n utilisez pas d air comprim de tout autre type de compresseur sans prendre de mesures suppl mentaires pour viter le risque de blessures ou le danger de mort Pour obtenir la bonne qualit d inhalation l air comprim doit tre correctement pur selon la l gislation et les normes localement en vigueur L air inhaler doit toujours tre aliment sous une pression appropri stable La tuyauterie de distribution et les tuyaux air doivent avoir le diam tre correct et appropri pour assurer la pression de service N utilisez jamais de tuyaux us s endommag s ou d t rior s Remplacez les tuyaux et flexibles avant l expiration de leur dur e de vie N utilisez que le type et les dimensions et raccords corrects pour les bouts des tuyaux Si le compresseur est utilis pour le sablage ou raccord sur un syst me d air comprim ordinaire montez une soupape antiretour appropri e entre la sortie du compresseur et le syst me de sablage ou d air comprim raccord Observez la bonne position direction de montage
27. rce de lumi re flamme non prot g e pour inspecter l int rieur de la machine 18 Lorsque vous avec achev les r parations faites marcher la machine au moins d une rotation pour le mouvement alternant et de plusieurs rotations pour les mouvements rotatifs Ceci pour vous assurer qu il n y a aucune interf rence m canique avec la machine ou l op rateur V rifiez le sens de rotation des moteurs lectriques pendant le premier d marrage de la machine et apr s toute modification des connexions lectriques ou de l engrenage pour tre s r que la pompe d huile et le ventilateur fonctionnent correctement 19 Notez les travaux d entretien et de r paration sur toutes les machines j al d op rateur La fr quence et la nature des r parations dans un journal d peuvent r v ler des conditions peu s res 20 Si vous devez manutentionner des pi ces chaudes telles que pi ces de serrage portez des gants sp ciaux r sistant la chaleur et d autres protections du corps le cas ch ant 21 Si vous utilisez un filtre du type cartouche assurez vous que vous introduisez la cartouche correcte et que la dur e de vie n est pas d pass e 22 Assurez vous de d poser correctement huiles solvants et autres substances causant de la pollution de l environnement 23 Avant de faire fonctionner l unit apr s l entretien ou la r paration v rifiez que les pressions temp ratures et vitesses de service sont correctes
28. rculation d air d chappement du moteur Cela provoque la surchauffe et la baisse de puissance du moteur Fig 3 3 Roue de guidage dans la position de stationnement Fig 3 4 Partie arri re du compresseur orient e vers le vent 38 Manuel d instructions 3 1 2 INSTRUCTIONS DE REMORQUAGE l quipement de remorquage du v hicule correspond l anneau de remorquage ou au connecteur billes et assurez vous que le capot est correctement ferm et verrouill Avant de remorquer le compresseur assurez vous que po RIN a O A gi Les deux barres r glable et non r glable doivent tre niveau dans la mesure du possible Le compresseur et l oeuillet de remorquage doivent se trouver niveau Poussez le levier de frein main 3 enti rement vers le bas et raccordez le c ble de s curit 5 au v hicule S curiser la roue de man uvre 2 ou le pied support 1 dans la position la plus lev e possible La roue de guidage est prot g e contre le pivotement Fig 3 6 Roue de guidage dans la position remorqu e 3 1 3 INSTRUCTIONS PERMETTANT D VITER TOUT D BORDEMENT Ce compresseur est quip d un ch ssis pour la protection de l environnement En cas de disfonctionnement toute fuite de liquide est ainsi collect e Ce liquide peut tre vacu via les points d coulement normalement mun
29. res y compris celles mentionn es sur les pages 7 11 du pr sent mode d emploi Attention Avant de mettre le compresseur en marche v rifiez le syst me de freinage d crit au paragraphe 5 6 Apr s les cent premiers kilom tres de service V rifiez et serrez fond les crous de roue et les boulons de la barre de remorquage au moment de torsion sp cifi Voir paragraphes 3 1 4 et 8 1 V rifiez le r glage du frein Voir paragraphe 5 6 3 1 1 INSTRUCTIONS DE STATIONNEMENT Barre d attelage non ajustable avec pied support standard sans freins gt Fig 3 2 Barre de remorquage r glable avec roue de guidage et freins Lorsqu un compresseur est gar s curiser le pied support 1 ou la roue de man uvre 2 pour maintenir le compresseur une position de niveau Assurez vous que la roue de guidage 2 est verrouill e par le goujon 6 Enclenchez le frein de atationnement en tirant le levier du frein 3 vers le haut Mettez le compresseur niveau dans la mesure du possible pourtant l op ration temporaire est possible si le compresseur n est pas au niveau ne d passant pas les 15 Si le compresseur est stationn sur un sol inclin immobilisez le en pla ant des cales disponibles en option devant ou derri re les roues Placez la partie arri re du compresseur orient e vers le vent voir Fig 3 4 d tourn e de courants d air contamin s et de parois Evitez la reci
30. rrage froid Me Fig 3 12 Positions du bouton du disjoncteur Le bouton du disjoncteur devrait maintenant se trouver en position B Le bouton du disjoncteur est une protection contre le d marrage intempestif du compresseur IS H1 F1 S1 S4 Fig 3 13 Proc dure de d marrage 1 Pour le d marrage le commutateur S1 est tourn dans le sens des aiguilles d une montre en position 1 le t moin H2 voyant alarme g n rale s allume 2 Contr ler le bon fonctionnement des voyants d alarme H1 et H2 en actionnant le bouton de test de lampe S4 Les deux t moins d alarme rouge doivent s allumer 3 Tournez le commutateur S1 pour le mettre en position 3 Le moteur de d marrage fait marcher le moteur La dur e maximale du d marrage lorsque le d marreur fonctionne en continu est de 20 secondes Si le moteur ne d marre pas il est possible de refaire une tentative apr s 30 secondes Le t moin d alarme temp rature H1 et le t moin d alarme g n rale H2 s teignent d s que le moteur d marre 4 Le commutateur de d marrage se remet automatiquement en position 1 Le voyant H1 ne s allume que lorsque la temp rature de sortie du compresseur est trop lev e 5 Fermez le les valve s de sortie d air Fig 2 3 AOV 41 Sltlas Copco Manuel d instructions 3 2 3 PROC DURE DE D MARRAGE SANS D MARRAGE FROID P1 PG P1 Compteur d heures F1 Bouton
31. rtie augmente de 13 18 C et la condensation dans l air est r duite Il est galement recommand d utiliser la vanne by pass lorsque le compresseur est utilis en charge partielle sur une longue dur e 3 2 D MARRAGE ARR T 3 2 1 AVANT LE D MARRAGE 1 Avant la premi re mise en service pr parez l accumulateur si ce n a d j t fait Voir paragraphe 4 9 2 Le compresseur tant plac horizontalement v rifiez le niveau de l huile moteur Ajoutez de l huile si n cessaire jusqu au niveau sup rieur indiqu sur la jauge Consultez le manuel d utilisation du moteur pour le type et la viscosit de l huile moteur 3 V rifiez le niveau de l huile du compresseur L indicateur de niveau d huile Fig 2 3 OLG doit se situer dans la zone verte Ajoutez de l huile si n cessaire Voyez la section 4 3 pour le type d huile utiliser FP v rifiez que l appareil n est pas sous pression en Avant d enlever le bouchon du filtre huile Fig 2 3 ouvrant une vanne de sortie d air 4 V rifiez que le r servoir de carburant contient assez de carburant Remplissez le si n cessaire Consultez le manuel d utilisation du moteur pour le type de carburant utiliser 5 S il faut d marrer l unit lorsqu il n y a pas de carburant pomper manuellement le carburant avec la pompe main pour carburant avant de d marrer 6 Vidangez l eau et le s diment ventuel du filtre car
32. s qualifications que l op rateur et le technicien m canique De plus le technicien lectrique est autoris ex cuter les r parations lectriques des diff rentes parties de Tunit Ceci inclut aussi le travail de composants lectriques sous tension Niveau de qualification 4 Sp cialiste du fabricant Il s agit ici d un sp cialiste envoy par le fabricant ou son agent qui doit ex cuter des r parations ou modifications complexes de l quipement En g n ral il est recommand de faire op rer l unit par deux personnes au maximum tant donn qu un plus grand nombre d op rateurs entra nera des conditions d op ration peu s res Prenez les d marches n cessaires pour assurer que les personnes non autoris es ne s journent pas pr s de l unit et liminez de l unit toutes les sources de danger possibles Pendant la manipulation op ration r vision et ou ex cution des travaux d entretien ou de r paration d quipements Atlas Copco nous nous attendons ce que les m caniciens suivent la pratique d ing nierie et observent tous les stipulations et r glementations locales en mati re de s curit La liste suivante est destin e vous rappeler les directives et pr cautions de s curit sp ciales qui s appliquent essentiellement aux quipements Atlas Copco Ces pr cautions s appliquent aux machines traitant ou consommant de l air Le traitement de tout autre gaz n cessite des p
33. seur Atlas Copco Indication de l interrupteur marche arr t PAROIL SAE 15W40 O Huile min rale moteur Atlas Copco Manuel Lisez les instructions du manuel avant de travailler l accumulateur PA diesel Ne faites pas tourner le moteur avec les portes ouvertes Levage autoris N employez que du gasoil carburant Diesel 7 R enclenchez le fusible 2 7 bar 39 psi Pression du pneu O Interrupteur marche arr t OD Interrupteur de court circuitage manuel Ou 198 Niveau de puissance phonique conforme la directive 2000 14 CE exprim en dB A Heures temps rel 100 Niveau de puissance phonique conforme la directive 2000 14 CE exprim en dB A Interdiction d ouvrir les vannes air sans qu une tuyauterie soit raccord e OR Compresseur en charge mm iga nn Eu CR LS 2 C OO TO La barre de remorquage doit tre horizontale pour l accrochage ANS ITA l Lampe fonctionne a Connexions de mise la terre Filtre air Temp rature du compresseur trop lev e 041 0 ARR T G n rateur 1 MARCHE m Sens de rotation 1 Erreur d isolation 14 Manuel d instructions Atlas Copco 2 4 PARTIES PRINCIPALES Fig 2 2 A Alternateu
34. ssible il faut prendre les pr cautions n cessaires pour pr venir l oscillation de la charge p ex en utilisant deux dispositifs de levage chacun environ le m me angle qui ne d passe pas les 30 par rapport l axe vertical 11 12 13 14 Placez l unit l cart des parois Prenez toutes les pr cautions pour viter la recirculation de l air chaud vacu du moteur et des syst mes de refroidissement de la machine Aspir par le moteur ou par le ventilateur de l unit de refroidissement cet air chaud pourrait provoquer la surchauffe de l unit Si cet air est aspir pour la combustion la puissance du moteur sera r duite Les connexions lectriques doivent tre conformes aux codes locaux Les machines doivent tre mises la terre et prot g es contres des courts circuits au moyen de fusibles ou disjoncteurs Ne connectez jamais les sorties du g n rateur sur une installation qui est d j connect e sur le secteur Avant de connecter une charge arr tez le disjoncteur y correspondant et v rifiez si les facteurs fr quence tension courant et puissance r pondent aux classifications du g n rateur Manuel d instructions Atlas Copco 1 4 S CURIT PENDANT L UTILISATION ET L OP RATION 1 En cas d utilisation de l unit dans un environnement incendiaire 10 11 12 13 14 15 16 chaque tuyau d chappement du moteur doit tre pourvu d un pare ti
35. teurs arr tez la machine et assurez vous que la machine ne peut se mettre en marche involontairement ou qu il n y a pas de tension r siduelle au circuit lectrique 37 L op ration du g n rateur charges basses pendant de longues p riodes r duira la dur e de vie du moteur 1 5 S CURIT PENDANT L ENTRETIEN ET LA R PARATION Les travaux d entretien et de r paration ne doivent tre effectu s que par du personnel bien form si n cessaire sous la supervision d une personne qualifi e 1 N utilisez que les outils corrects qui sont en bon tat pour effectuer les travaux d entretien et de r paration N utilisez que les pi ces de rechange d origine Atlas Copco 3 Effectuez les travaux d entretien autres que les contr les de routine lorsque l unit est l arr t Assurez vous qu il est impossible de d marrer l unit par inadvertance Posez de plus une plaque d avertissement portant le texte Travaux en cours ne pas d marrer sur le dispositif de d marrage Sur les unit s entra n s par un moteur d branchez et enlevez la batterie ou couvrez les bornes de chapes d isolation Sur les unit s entra nement lectrique l interrupteur principal doit tre verrouill en position ouverte et les fusibles doivent tre enlev s Posez une plaque d avertissement portant le texte Travaux en cours ne pas brancher l unit au circuit sur la bo te fusibles ou l interrupteur principal 4 A
36. u sonore et la composition spectrale du bruit Un avertissement sp cial signalant cet effet doit tre plac chaque entr e inf rieur 85 dB A sup rieur 85 dB A N enlevez l isolation ou les protections de pi ces dont la temp rature peut d passer les 80 C 175 F et qui ne peuvent tre touch es par le personnel qu avant que ces pi ces se soient refroidies la temp rature ambiante N op rez jamais l unit dans un environnement o des fum es inflammables ou toxiques peuvent tre aspir es Lorsque le processus de fonctionnement produit des risques caus s par des fum es poussi res ou vibrations etc prenez les mesures n cessaires pour liminer le risque de blessures Lorsque vous utilisez de l air comprim ou du gaz inerte pour nettoyer l unit soyez prudent et assurez la protection appropri e au moins des lunettes de protection porter tant par l op rateur que par les spectateurs ventuels N utilisez jamais d air comprim ou de gaz inerte directement orient sur votre peau sur des personnes Ne l utilisez jamais pour nettoyer vos v tements Lorsque vous lavez des pi ces dans ou avec des solvants assurez la ventilation n cessaire et utilisez une protection appropri e telle qu un filtre d aspiration des lunettes de protection un tablier et des gants en caoutchouc etc Les chaussures de protection sont obligatoires dans tout atelier et s il y a des risque
37. vant de d monter un composant sous pression le compresseur ou l quipement doit tre soigneusement s par de toute source de pression et l ensemble du syst me doit tre sans pression Ne vous fiez pas aux soupapes antiretour pour s parer les syst mes sous pression Posez de plus sur chacune des soupapes de sortie un signe d avertissement pr sentant le texte tel que travaux en cours ne pas ouvrir 5 Avant de d monter un moteur ou une machine ou avant de passer des r parations importantes pr venez les pi ces mobiles de rouler ou de se d placer 6 Assurez vous qu aucun outil pi ce d tach e ou chiffon ne reste dans ou sur la machine Ne laissez jamais de chiffon ou de v tement pr s de la prise d air du moteur 7 N utilisez jamais de solvants inflammables pour nettoyer l unit risque d incendie 8 Prenez des mesures de protection contre les vapeurs toxiques des d tergents 9 N utilisez jamais les pi ces de la machine pour grimper dessus 10 Observez une propret absolue pendant l entretien et lors des r parations Evitez l intrusion de salet s recouvrez les pi ces et les ouvertures expos es l aide d un chiffon propre de papier ou d un ruban adh sif 11 N effectuez jamais de soudage ou de travail quelconque causant de la chaleur proximit du syst me d huile ou de carburant Purgez enti rement les r servoirs d huile et de carburant la vapeur par exemple avant d ex
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