Manuel d`accrochage de la Série-Q (1.1FR)
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1. Fig 31 Fixations pour l lingue de s curit Manuel d accrochage de la S rie Q 1 1FR Page 14 de 20 5 Pointage et s curisation de la colonne 5 1 Orientation Horizontale azimut et s curisation de la colonne Apr s avoir lev la colonne sa hauteur de fonctionnement azimut doit tre r gl et s curis contre les mouvements de rotation ou de balancier est recommand d utiliser les points de fixations suivants sur le baffle le plus bas de la colonne Trous de fixations R2 ou CR avec les Z5048 Flying pins 10 mm Inserts filet s M10 R4 avec les Q9032 oeilletons de s curit M10 Fig 32 Points de fixation pour l azimut et pour la s curisation contre les mouvements de balancier AVERTISSEMENT Si le syst me est utilis l ext rieur l influence du vent doit tre prise en compte La protection contre les rotations et mouvements de balancier doit supporter des forces plus lev es ne pas utiliser le trou CR Fig 32 a l arri re du baffle celui ci est limit une charge de 50 kg 110 Ib Lisez la section 6 Contraintes dues au vent 5 2 Modification de l angle vertical de la colonne i une application requiert un angle de colonne quil nest pas possible S pplicat quiert gle de col qu il n est pas possibl d obtenir avec un seul point d accrochage l ajout d un deuxi me point accroche peut s av rer2. 0 B bouton de la pin indique quelle est correctement fix e Le Afin d avoir a port e de main les pins n cessaires la fixation du p A baffle suivant les pins sont reli es entre elles par deux par un c ble d acier G Fig 1 1 M canisme de d verrouillage de la Locking pin AVERTISSEMENT Le c ble d acier reliant les pins n est pas concu ni destin suspendre une enceinte ou quelque poids que ce soit Le poids des enceintes doit tre support par les pi ces pr vues cet effet Front links ou Splay links Manuel d accrochage de la S rie Q 1 1FR Page 8 de 20 En pla ant une personne de chaque cot fixer le premier baffle en commencant par les Q Front link Z5152 Puis fixer l arri re du baffle l aide des deux Z5151 Q Splay link en utilisant le trou 8 marqu 0 TO FRAME Fixer le c ble pick en utilisant les trous inf rieurs de la partie centrale de la Q Flying frame Dans un setup fix sur un point d accrochage essayer de placer ce point juste sous celui de levage cela afin d viter que le poids des c bles n affecte l angle de la colonne Si ce n est pas possible fixer le c ble pick sur le Z5155 Q Hoist chain connector juste sous le point moteur Fig 12 R glage du Splay link pour le premier Q1 d une ligne source Fig 14 R glage du Splay link pour le premier Q SUB Fig 13 Premier baffle d une colonne IMPORTANT De chaque cot des Q Subs sur la p
3. 23 kg 51 lb Z0507 G7 23 kg 51 lb 20511 Q10 23 kg 51 lb Le poids de la pi ce d accroche Q Flying adapter est de 2 2 kg 4 9 lb 3 1 Poids maximum s curit du syst me Le flying adapter Z5156 est concu pour suspendre jusqu trois baffles G1 Q7 Q10 de d amp b audiotechnik La charge de travail de cette pi ce est de 72 kg 159 Ib Assurez vous que la tol rance du point d accroche est suffisante pour supporter le poids de l ensemble du syst me 3 2 L accroche avec le G Flying adapter Le Q Flying adapter est perc de 9 trous de 12 5 mm espac s de 30 mm Pour des colonnes de trois baffles le progiciel A CalcRig affiche le trou utiliser afin d obtenir l angle vertical souhait Le Q Flying adapter peut tre accroch en utilisant une manille 1 tonne E6502 des lingues en m tal ou le Z5147 Rota clamp Choisissez le trou ad quat en fonction des donn es fournies par le progiciel Q CalcRig 3 3 Assemblage Le Q Flying adapter Z 5156 est fix sur la platine de fixation rapide du premier baffle comme indiqu sur le croquis Fig 26 Fixer le Q Flying adapter en positionnant les encoches dans les trous de la platine de fixation rapide sur le baffle Faire glisser la pi ce de fixation vers l arri re du baffle jusqu ce que la pi ce soit immobilis e Ins rer la goupille de s curit S dans son logement S assurer que la goupille de s curit S soit correctement verrouill e Une rainur
4. Les accessoires d accrochage de la s rie Q doivent tre utilis s exclusivement avec les baffles de la s rie Q en respectant les pr conisations fournies dans ce manuel L installation et l accrochage doivent tre effectu par du personnel qualifi Il est de la responsabilit de l installateur de s assurer que la structure et les points d accroche sont appropri s pour le syst me suspendu Tous les l ments du syst me doivent tre v rifi s avant leur utilisation ceci inclut les baffles et plus particuli rement les trous de fixations Les accessoires du syst me d accrochage qui sont ab m s doivent tre imm diatement retir s de l utilisation S il vous plait portez une attention toute particuli re la section 7 Pr cautions d entretien situ e la page 18 de ce manuel Lorsque le syst me est suspendu par les Chain Hoist s assurer que personne ne se trouve directement sous le syst me ou proximit 1 1FR S curit 1 Page 4 de 20 2 Lignes Sources en S rie Q avec le Z5159 G Flying frame Z5151 Q Splay Link position utiliser entre la
5. fix e de diff rentes mani res la Q Flying frame en utilisant une lingue deux brins Fig 27 Type 1 seulement si l accrochage principal est sur un seul point Fixer les manilles de l lingue de s curit en quidistance par rapport au point d accroche principal Fig 28 Type 2 accrochage principal sur un ou deux points Fixer les manilles de l lingue de s curit aux barres externes de la Q Flying frame en respectant l alignement par rapport au centre de gravit point d accroche principal Les manilles de l lingue de s curit peuvent galement tre plac es en diagonale par rapport au centre de gravit Fig 29 Fig 30 Fig 30 Elingue de s curit Type 2 1 1FR Page 13 de 20 4 2 Z5156 Q Flying adapter et l lingue de s curit AVERTISSEMENT Ne pas fixer l lingue de s curit dans le trou du milieu l arri re du baffle CR Fig 31 ce trou est pr vu pour r gler l azimut orientation horizontale d une colonne et limit une charge maximum de 50 kg 110 Ib L lingue de s curit doit tre fix e sur le premier baffle de la colonne Utilisez deux Z5048 Flying pins 10 mm plac s dans les trous R2 l arri re du baffle ou deux Q 9032 M10 illetons de s curit fix s dans les inserts filet s R4 sur le cot du baffle Passer une lingue m tallique au travers des trous et la raccorder avec l lingue de s curit
6. link b 8x Z5153 Locking pins 8 mm reli s deux par deux par un c ble d acier 2 2 Poids maximum s curit du syst me accessoire Z5159 G Flying frame est concu pour supporter un poids maximum de 480 kg 1058 Ib WLL Working Load Limit Si la ligne source contient des Q Subs ceux ci doivent tre plac s syst matiquement en haut de la ligne L accessoire d accrochage autorise une ligne source d un poids maximum de 240 kg dans n importe quelle position de d couplage Pour les lignes sources dont le poids total d passes 240 kg les conditions d accrochages doivent tre d finies l aide du progiciel Excel Q CalcRig array calculator gui peut tre t l charg gratuitement sur le site Web de d amp b audiotechnik http www dbaudio com Le manuel d utilisation de la Q CalcRig est la TI 350 Q Series system and Q Calc Ne jamais grimper ou se suspendre la ligne source 1 1FR Page 6 de 20 AVERTISSEMENT 9 V 99 9 9 9 0990 9 9 0 029 9 9 92 9 0 CG 0 Fig 5 Assemblage avec le Hoist connector chain Fig 6 Valeur moiti demi trou en utilisant 2 manilles 1tonne sf E SH Fig 7 Guart de Valeur guart de trou en utilisant le Z5160 G Load adapter Manuel d accrochage de la S rie Q 2 3 Pr paration la phase d accrochage D finir l aide du G CalcRig le fonctionnement acoustique et m canique de la ligne source En utilisant les r sultats de la CalcRig les t
7. n cessaire d he peut s Dans le cas d une colonne de trois baffles au maximum les points d accroche standard des baffles peuvent tre utilis s Fig 32 AVERTISSEMENT Pour angler une ligne source sup rieure trois baffles il faut utiliser une Z5159 Q Flying frame suppl mentaire fix e en dessous de la colonne Tous les points d accroches doivent tre repris sur cet l ment et non pas sur les baffles eux m mes Fig 32 ll faut toujours fixer les points d accroches suppl mentaires sur l arri re et vers le haut Fig 33 a L utilisation de points d accroches suppl mentaires ou de X cha nes additionnelles va modifier l quilibre de la colonne Les pr dictions du progiciel Q CalcRig ne seront plus valides N anmoins l augmentation de l angle vertical d une colonne n est possible que jusqu une Fig 33 Utilisation charge totale de 240 kg 527 lb d un deuxi me Q Flying frame afin d augmenter l angle vertical de la colonne Manuel d accrochage de la S rie Q 1 1FR Page 15 de 20 6 Contraintes dues au vent Lorsque les colonnes sont suspendues l ext rieur il faut prendre en compte les effets possibles du vent Le vent va produire des forces suppl mentaires sur les accessoires du syst me d accrochage qui peuvent amener des situations dangereuses AVERTISSEMENT En g n ral l accrochage d un syst me de sonorisation avec un vent d une force sup rieure force 6 sur l chelle de be
8. oubliez pas de raccorder les c bles haut parleurs lorsque les enceintes sont encore port e Fig 17 Insertion des Locking pin 8 mm Fig 18 Ligne source de 3 baffles 2 5 Configuration alternative En utilisant le Q hoist chain une personne seule peut assembler une colonne compl te sans Q SUBs proc der comme suit Fixer le Q Flying frame au point de levage fixer galement les Front link et Splay link au Q Flying frame comme expliqu dans la section pr c dente Placer le A face contre le sol et descendre le Q Flying frame jusqu ce que les Splay link puissent tre fix s en utilisant le trou 8 0 TO FRAME tous les baffles suivants devront tre fix s avec le bon angle Lever la colonne jusqu ce que sa mobilit soit d gag e et fixer la partie avant avec les Front link Fixer nouveau des Front link et des Splay link au baffle du bas de la colonne et recommencer la proc dure 2 6 V rification finale de la ligne source Avant de lever la colonne une inspection visuelle doit syst matiquement tre faite S assurer que toutes les Locking pins 8mm sont correctement enfonc es et verrouill es dans leur logement Les Locking pins 8mm ne doivent tre d verrouill s que lors du d montage au sol V rifier le c blage des baffles Si les amplificateurs sont d j connect s il est possible de mener une v rification en utilisant le g n rateur de signal pr sent dans chaque canal des am
9. premi re boite et la Frame F U Fig 1 S rie Q assemblage de accrochage Manuel d accrochage de la S rie Q 1 1FR Page 5 de 20 Fig 2 Z5159 O Flying frame Fig 3 Z5155 O Hoist connector chain ICIOIOICICIOI IOICIOICIOIQI JES b c Z5154 Q Rigging set Ja Fig X Manuel d accrochage de la S rie Q 2 1 Accessoires du syst me d accrochage Les lignes sources effectu es en S rie Q avec le Z5159 Q Flying frame sont assembl es en utilisant les pi ces suivantes 2 1 1 Z5159 Q Flying frame Le composant Z5159 G Flying frame est destin recevoir les hauts parleurs suivants Code Type Poids incluant les accroches Z0510 Q SUB 42 kg 93 lb Z0501 GI 23 kg 51 lb Z0507 G7 23 kg 51 lb 20511 Q10 23 kg 51 lb Le poids de la frame est de 13 kg 29 lb 2 1 2 Z5155 Q Hoist connector chain l accessoire Z5155 est utilis pour connecter le Moteur de levage au composant Flying frame en utilisant une ou deux manilles vendues avec cet accessoire Sa longueur de 52 cm est suffisante pour la plupart des sacs cha nes accroch s aux moteurs de levage 2 1 3 Z5154 Q Rigging set 1 x Q rigging set est n cessaire pour chaque baffle faisant partie de la ligne source Le rigging set est compos de 2x Z5151 Q Splay link a 2x Z5152 Q Front
10. rifier la coh rence acoustique et physique avec le progiciel de calcul Q CalcStack pour les configurations pos es plus particuli rement la position du centre de gravit affich e dans la vue de cot Retourner la frame dans le plan vertical comme indiqu sur l illustration Fig 20 Ajouter les QT un par un en utilisant les pi ces d accroche Z5151 Q Front links et Z 5152 Q Splay links et Z 5153 Locking pins 8 mm 2 10 Dimensions du Q Flying frame 603 23 7 589 23 2 O o o o o o o o o o Or oi Oi o OZ o o o o o o 0000 q 80 3 2 Fig 21 Dimensions en mm du Z5159 Q Flying frame 1 1FR Page 11 de 20 3 Z5156 O Flying adapter Fig 22 Assemblage de 3 x G1 l aide du Z5156 Q Flying adapter AVERTISSEMENT Fig 24 Z5 147 Rota Clamp et Q Flying adapter m Fig 25 Q Flying adapter 1 et les pins de s curit S 20 00 0 0 0 0 Je O 00000000 NN 1 MN 2 ns BO 000 00 9 0 Gi 600000000 v S Tr Tr 3 4 Fig 26 Baffle S rie Q m canisme de fixation rapide Manuel d accrochage de la S rie Q Le Q Flying adapter Z5156 est con u pour suspendre des colonnes jusqu a trois baffles des types suivants Code Type Poids incluant les accroches Z0501 GI
11. Manuel d accrochage de la S rie O 1 1FR Z5159 G Flying frame Z5156 O Flying adapter d amp b EE audiotechnik O AVERTISSEMENT ATTENTION IMPORTANT Note R f rences du manuel Situation potentiellement dangereuse qui peut entra ner des blessures corporelles Situation potentiellement dangereuse qui peut entra ner des dommages mat riels Situation pouvant entra ner un dysfonctionnement de l quipement Information compl mentaire Symboles situ s l quipement Se r f rer aux instructions du manuel d utilisation Informations g n rales Manuel d accrochage de la S rie Q Version 1 1FR 10 2005 D2951 FR 01 by d amp b audiotechnik AG 2005 Tous droits r serv s Les informations pr sent es dans ce document sont notre connaissance correctes Nous ne pouvons cependant pas tre tenus pour responsables des cons quences dues une erreur ou un oubli d amp b audiotechnik AG n accepte aucune responsabilit pour les erreurs qui pouraient apparaitre ou pour les produits ou logiciels d crits dans ce manuel Les sp cifications techniques dimensions poids et caract ristiques ne repr sentent pas des conditions de garantie de qualit En tant que fabricant d amp b audiotechnik se r serve le droit d apporter des modifications ou alt rations au mat riel dans le cadre des dispositions l gales ainsi que des modifications visant am liorer la qualit Ces
12. artie sup rieure figurent deux trous plac s l un au dessus de l autre ll faut utiliser le trou du bas pour un syst me suspendu Le trou du haut cr e un offset de 6 par rapport l affichage du Splay link Ce trou est utilis pour solidariser un Q SUB et un Q1 7 10 dans le cas d un syst me pos En effectuant une rotation du Z5152 Q Front link de 180 il est possible d atteindre un offset de 6 Ne pas appliquer cette r gle pour les syst mes suspendus Manuel d accrochage de la S rie Q 1 1FR Page 9 de 20 LAM Mii 9999 ii 20090 9999 Fig 15 Front link et Splay link pr par s pour l accrochage du baffle suivant Fig 16 Selection du Splay angle Fig 19 Assemblage d une colonne en utilisant la hoist chain comme outil de levage LOCKPIN AVERTISSEMENT SECURELY BEFORE LIFTING ONLY UNLOCK FOR CAUTION 54ssemvow Manuel d accrochage de la S rie Q Le baffle suivant devra tre ajout l ensemble de la m me fa on commencer par fixer deux Front link et deux Splay link sur la partie inf rieure du dernier baffle de la colonne puis amener en position le baffle accrocher Fixer en premier les Front link puis s lectionner l angle sur les Splay link en fonction des pr dictions obtenues avec la A Calc Les Q Subs sont g n ralement fix en utilisant le trou 0 du Splay link R p ter cette proc dure jusqu la derni re enceinte de la colonne N
13. aufort n est pas recommand Lorsque l on g re un v nement en ext rieur la prise en compte de la m t o est indispensable Le tableau suivant r sume quelques valeurs de comparaison CO On ne sent pas de vent la fum e s l ve verticalement On sent tr s peu le vent sa direction est r v l e par la fum e 1 3 1 5 1 3 Tr s l g re brise i AE p qu il entra ne mais non par les girouettes pl Le vent est percu au visage les feuilles fr missent les girouettes 2 4 6 6 11 4 7 L g re brise ii 9 g tournent Les drapeaux l gers se d ploient les feuilles et les rameaux sont sans cesse agit s Le vent soul ve la poussi re les feuilles et les morceaux de 4 11 16 20 28 13 18 Jolie brise papiers il agite les petites branches les cheveux sont d rang s les v tements claquent Les yeux sont g n s par les mati res dans l air les arbustes en 5 17 21 29 38 19 24 Bonne brise feuilles commencent se balancer des vaguelettes se forment sur les plans d eau Les manches sont gonfl es par les c t s l utilisation des 22 27 39 49 25 31 Vent frais parapluies devient difficile les grandes branches sont agit es les fils des lignes l ctriques font entendre un sifflement i La marche contre le vent devient p nible les arbres sont agit s en entier La marche contre le vent est tr s difficile le vent casse les rameaux Les enfants sont renvers s le vent arrache les tuyaux de 41 47 75 88 47 54 Fort coup de
14. e G sur le bouton de la goupille de s curit indique que celle ci est correctement verrouill e Accrocher jusqu deux baffles en dessous de la premi re l aide des Z5151 Q Front link Z5152 Q Splay link et Z5153 A Locking pins 8 mm comme pr cis dans la section 2 4 Assemblage de la ligne source page Pour une raison de s curit la totalit du syst me suspendu doit tre s curis e l aide d une lingue de s curit ind pendamment des points d accroche d j utilis s Une description d taill e est fournie la section 4 Deuxi me lingue de s curit page 13 1 1FR Page 12 de 20 4 Deuxi me lingue de s curit AVERTISSEMENT Fig 27 Elingue de s curit deux brins avec ses manilles Fig 29 Manuel d accrochage de la S rie Q L lingue de s curit doit tre prise un autre endroit que celui des points d accroches utilis s elle doit tre capable de supporter le poids de l ensemble du syst me y compris les forces r sultant d une casse de l accroche principale L lingue de s curit doit tre presque tendue afin que la chute de l ensemble du syst me suspendu ne d passe pas 20 cm sans g n rer un balancement de l ensemble de la colonne Pour cette raison l lingue de s curit doit tre plac e juste au dessus du centre de gravit de la colonne suspendue 4 1 Z5159 Q Flying frame et l lingue de s curit L lingue de s curit peut tre
15. e de celles ci dans tous les trous R1 ainsi que les Flying pin sockets R2 CR Inspection des inserts filet s M10 R4 Lubrifier r guli rement les inserts et les trous de fixation avec du WD 40 ou avec un produit similaire Z5153 Locking pins Effectuer une inspection visuelle en cherchant les d formations ou corrosion des accessoires V rifier qu aucune des billes de verrouillage ne manque ou n est endommag e V rifier que les billes fonctionnent bien V rifier que le m canisme de blocage lib re bien les billes lorsqu on actionne Z5151 O Splay et Z5152 O Front links V rifier la pr sence de f lure ou de corrosion y compris dans les trous du composant Z5159 Q Flying frame Z5156 Q Flying adapter V rifier la pr sence de f lure ou de corrosion y compris dans les trous du composant Z5155 Hoist connector chain Z5048 Flying pin Pratiquer les contr les n cessaires suivant la r glementation des mat riels d accrochage 1 1FR Page 18 de 20 8 D claration de conformit EC Conform ment la r glementation europ enne 98 37 EEC relative aux machines Nous soussign d amp b audiotechnik AG d clarons que le mat riel d sign ci dessous est con u et fabriqu dans les versions commercialis es par nous de telle sorte qu il satisfait aux exigences des directives de la communaut europ enne en mati re de sant et de s curit Cette d claration est caduque si d
16. echniciens seront m me de trouver le point d accroche le point de s curisation ainsi que le trou de verrouillage de la cha ne La charge maximum de la cha ne de liaison doit tre suffisante pour soulever la totalit du syst me accroch Si deux cha nes sont utilis es pour accrocher une ligne source chacune des cha nes doit tre capable de supporter le poids total ceci est du au fait que la mont e de deux moteurs n est pas lin aire et que ceux ci ne sont pas syst matiquement synchronis s Lorsque vous tes sur site v rifiez que les espaces de travail sont d gag s que la cha ne d accrochage est correctement positionn e que les maillons ne sont pas vrill s et qu il y a suffisamment d espace pour pr parer et lever la ligne source 2 4 Assemblage de la ligne source Pr parer les c bles et les interconnections entres les haut parleurs suivant le nombre de canaux d amplificateurs que vous souhaitez utiliser Accrochage par un point S lectionner la position ad quate du trou suivant la pr conisation du progiciel de simulation Q CalcRig 00100 9900090909009 0990999 5 10 15 20 25 J U o0000000L Fig 8 G Flying Frame rep rage des trous d accrochage Fixer la cha ne de liaison Q Hoist connector dans le trou ad quat a l aide d une manille 1 tonne E6507 Fig 5 Si le progiciel de simulation indique une valeur moiti il faut utiliser deux manilles plac es dans les trous adjacent
17. es modifications sont apport es au dit mat riel sans notre accord pr alable Cette d claration porte sur le mat riel suivant d amp b Z5159 O Flying frame utilis avec e d amp b Z5151 O Splay Link d amp b Z5152 O Front Link e d amp b Z5153 Locking pins 8 mm e d amp b Z5155 O Hoist connector chain e d amp b Z5156 O Flying adapter utilis avec e d amp b Z5151 O Splay Link d amp b Z5152 O Front Link e d amp b Z5153 O Locking pins 8 mm Directive europ enne correspondante CE directive sur les machines 98 37 CE Standard Nationaux et sp cifications techniques particuli res appliqu es DIN EN ISO 12100 DIN 18800 BOV CI Backnang 2005 10 07 ul AU Frank Bothe Director d amp b EE audiotechnik O d8b audiotechnik AG Eugen Adolff Str 134 D 71522 Backnang Germany Phone 49 7191 9669 0 Fax 49 7191 95 00 00 D2951 FR 01 10 2005 d amp b audiotechnik AG
18. nes proximit de la ligne source Arr ter l v nement et s assurer que personne ne reste proximit de l ensemble suspendu 1 1FR Page 17 de 20 7 Pr cautions d entretien AVERTISSEMENT R2 Fig 35 Trous de fixations des G1 7 10 3 Fig 36 Trous de fixations des G SUB Manuel d accrochage de la S rie Q Toutes les parties m caniques des syst mes sont sujettes l usure Des dommages port s ces accessoires caus s par un usage long terme ou une utilisation incorrecte peuvent mener une augmentation du risque des accidents 7 1 Inspection visuelle et fonctionnelle tous les accessoires du syst me d accroche doivent tre inspect s visuellement et fonctionnellement afin de d tecter tout disfonctionnement ou dommage visuel ils ne doivent tre utilis s en aucune circonstance et doivent tre retir s de l utilisation imm diatement 7 1 1 Recommandations pour une proc dure de test Aspect ext rieur du baffle Inspection visuelle de toutes les parties destin es l accrochage incluant la platine de fixation rapide R3 et la grille en face avant pour des dommages apparents du type corrosion ou chocs Inspection de toutes les platines de fixations incluant la grille avant afin de v rifier qu elles sont bien viss es En utilisant un jeu de Locking pin set neuf v rifier le verrouillag
19. plificateurs Dans le cas d une accroche sur deux points v rifier l angle final obtenu l aide d un inclinom tre digital 1 1FR Page 10 de 20 AVERTISSEMENT Fig 20 Assemblage de Q1 pos s au sol sur le Z5159 Q Flying frame Manuel d accrochage de la S rie Q 2 7 Suspendre la ligne source Lorsque tout est pr t tests effectu s la colonne est pr te tre lev e sa position de fonctionnement En levant la colonne v rifier que les c bles haut parleurs ne sont pas coinc s ces c bles peuvent tre plac s avec le c ble d alimentation du moteur pour ne former qu un gros toron La mont e des colonnes doit se faire d une mani re lente et sans coup afin de limiter les mouvements de balancier Pour des raisons de s curit l ensemble de la colonne doit tre s curis e ind pendamment du premier point d accroche Une description d taill e est donn e dans la section 4 Deuxi me lingue de s curit page 13 2 8 D montage Pour effectuer un d montage des colonnes inverser la proc dure de montage d crite dans la section 2 4 Assemblage de la ligne source page 7 Les r gles de s curit sont identiques 2 9 Configurations pos es au sol sur le Q Flying frame Les syst mes pos s devront tre syst matiquement s curis s afin de ne pas pouvoir bouger ni tomber Au maximum 6 A peuvent tre empil s sur le Q Flying frame l aide des accessoires d accrochage standard V
20. produits nomm s dans le manuel qui en m me temps sont enregistr s comme marque d pos e ne sont pas forc ment identifi s comme tel L abscence du symbole ne signifie pas pour autant que le produit est libre de droits d amp b audiotechnik AG Eugen Adolff Strasse 134 D 71522 Backnang Germany Telephone 49 7191 9669 0 Fax 49 7191 95 00 00 E mail docadmin dbaudio com Internet www dbaudio com Manuel d accrochage de la S rie Q Sommaire 1 S i I NT nn tee sous sa sans ane e ce nee conso net annee 4 1 1 Informations g n rales de s curit ss 2 Lignes Sources en S rie G avec le Z5159 G Flying LL LA LRQ RP RE 5 2 1 Accessoires du syst me d accrochage 6 2 1 1 25159 Q Flying frame 6 2 1 2 25155 Q Hoist connector chain 6 P PS 25154 RIIN SE PR O 6 2 2 Poids maximum s curit du syst me 6 2 3 Pr paration la phase d accrochage 7 2 4 Assemblage de la ligne source 7 2 5 Configuration alternative 10 2 6 V rification finale de la ligne source 10 2 7 Suspendre la ligne source 11 2 01 DEMONIE nn ONO R O an 11 2 9 Configurations pos es au sol sur le Q Flying frame 11 2 10 Dimensions du Q Flying frame 11 Z5156 O Flying adapter c cocccsccc0000000000000000 12 3 1 Poids maximum s curit du syst me 12 3 2 L accroche avec le A Flying adapter 12 a ox ASSeMDIIdes se O P UN T SO VR OVO 12 Deuxi me lingue de s c
21. s Fig 6 Si une valeur de quart est indiqu e le composant Z5160 Q Load adapter doit tre utilis Fig 7 Se r f rer au Z5160 Q Load adapter manuel 1 1FR Page 7 de 20 Accrochage par deux points rer En utilisant deux manilles 1tonne E6507 fixer les cha nes de liaison s AA y Z5155 a l avant sur la partie centrale de la Q Flying frame Z5159 et TS kk ae l arri re de celle ci Fig 9 L angle vertical de la ligne source sera obtenu en jouant sur le moteur arri re une fois que toute la ligne est assembl e Note afin d obtenir une hauteur de levage maximum les moteurs Fig 9 Assemblage sur deux points pourront tre reli s au Q Flying frame Z5159 par le m me trou de la cha ne de liaison Z5155 Le surplus de cha ne ainsi que le sac cha ne du moteur de levage pouvant tre appuy sur le dessus de la ligne source Ceci n affectera pas l angle vertical de la ligne source dans le cas d un accrochage par deux points de levage Assembler deux Z 5152 Q Front links et deux Z 5151 Q Splay links avec la frame l aide des Locking pins 8 mm Z5153 Une pression sur le bouton B lib re le m canisme de blocage autorisant l insertion dans le trou pr vu cet effet sur la frame Rel cher le bouton et le m canisme de blocage devient op rationnel Fig 10 Front Link et Splay Link connect s V rifier que les pins sont bloqu es Une rainure G Fig 11 sur le
22. urit ssossosoosooooooooosoooosoococe 13 4 1 Z5159 A Flying frame et l lingue de s curit 13 4 2 Z5156 Q Flying adapter et l lingue de s curit 14 Pointage et s curisation de la colonne 15 5 1 Orientation Horizontale azimut et s curisation de la colonne 15 5 2 Modification de l angle vertical de la colonne 15 Contraintes dues au vVent ssessssesssesssessensessensesssnsessnsese 16 Pr cautions entretien sssssssssssoooooooooooossoooo so ooooo oe 18 7 1 Inspection visuelle et fonctionnelle 18 7 1 1 Recommandations pour une proc dure de test 18 D claration de conformit EC oooooooooooosoooooo ooo oo ooo 19 1 1FR Sommaire 1 AVERTISSEMENT Manuel d accrochage de la S rie Q 1 S curit Avant l utilisation de ce produit il est conseill de lire ce manuel attentivement et de respecter toutes les instructions de s curit Ces derni res sont destin es prot ger l utilisateur et l quipement Conservez ce manuel dans un endroit s r afin de pouvoir le consulter en cas de besoin En cas de distribution des produits d amp b attirer l attention des clients sur ces consignes de s curit Fournir ce manuel avec l quipement Si des manuels suppl mentaires sont requis ceux ci peuvent tre command s aupr s de d amp b ou t l charg s sur le site internet www dbaudio com 1 1 Informations g n rales de s curit
23. vent Je chemin es et endommage les toitures R Les adultes sont renvers s les arbres sont d racin s les 10 48 55 89 102 55 63 Temp te neue i abitations subissent d importants dommages Tab 1 Force du vent et ses effets visibles sur l environnement Manuel d accrochage de la S rie Q 1 1FR Page 16 de 20 AVERTISSEMENT Fig 34 S curisation de la colonne en utilisant un deuxi me Q Flying frame AVERTISSEMENT Manuel d accrochage de la S rie Q Si les pr visions m t orologiques indiquent une possibilit de vent sup rieur force 5 sur l chelle de beaufort les pr cautions suivantes doivent tre prises la vitesse du vent doit tre mesur e et surveill e en permanence Ne pas oublier de prendre en compte le fait que la vitesse du vent augmente aussi en fonction de la hauteur Les points d accroche et de s curisation du syst me doivent tre surdimensionn s afin de pouvoir subir des contraintes tr s importantes Les lignes sources sup rieures trois baffles doivent tre s curis es l aide d une Z5059 Q Flying Frame suppl mentaire Les lingues ainsi que tout autre s curit doivent tre repris sur ce composant et non sur les baffles eux m me Fig 34 Si la force du vent d passe force 8 sur l chelle de beaufort cela pr sente un risque certain pour les accessoires du syst me d accrochage qui peut se traduire par une situation tr s dangereuse pour les person
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