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PRATIC
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1. er ist die vom Motor auf das Tor bertragene Kraft und desto h her ist auch der Widerstand des Motors bei manueller Bet tigung im Fall des Stromausfalls Die Bewegung des Tors nicht berm ig durch Verstellen der Kupplung forcieren BLUE Common to be connected to clamp U BLACK Inverter to be connected to clamp V BROWN Inverter to be connected to clamp W BLAU Verbindung dass zu Klemme U Kollegiert werden mus SCHWARZ Wender dass zu Klemme V Kollegiert werden mus BRAUN Wender dass zu Klemme W Kollegiert werden mus BLU ecenuma da zoieoere al recien H NERO inseitlienr da ce agar al exar V MARRONE irreertitnre da collegare al morsetin W N B IL CONDENSATORE VA COLLEGATO TRA I FILI MARRONE E NERO THE CAPACITOR MUST BE CONNECTED BETWEEN THE BROWN AND THE BLACK WIRES DER KONDENSATOR MUR ZWISCHEN BRAUNEN UND SCHWARZEN DRAHT VERBINDET WERDEN B n TO Bota BAltT F Ei GELATE CEL1384 Codice Denominazione Particolare Codice Denominazione Particolare Codice Denominazione Particolare BA00170 Statore 230V 50Hz BA01012 Statore 220V 60Hz BA01014 Statore 110V 60Hz CAL1060 Corona Z 39 CAL1084 Corona Z 28 CCA1550 Supporto riduttore CCA1551 Carter copri finecorsa ME8002 Puntale per frizione CTC1094 Paraolio 17x28x7 ME8003 Disco frizione CTC1117 Seeger E15 ME9826 Corona elicoidale CTC1123 Seeger E25 ME9870 Albero traino CTC1227 Molla a tazza 16 3x31 5x1 25 ME9871 Flangia albero traino CTC1310 An
2. CERTIFICATO DA DNV Telefono 39 030 2135811 Dicis ad eS UHI EN ISO popl Il Presidente LL 7 Fax 39 030 21358279 21358278 ZE creen http www ribind it email ribind ribind it cass Cod AA18001 011007 Rev 07
3. und Anwendung der Produkte siehe die beiliegenden RIB Sicherheitshinweise die diese Gebrauchsanleitung erg nzen Sollten Sie diese nicht erhalten haben fordern Sie sie bitte sofort bei der RIB Exportabteilung an R I B HAFTET NICHT f r eventuelle Sch den die bei der Installation durch Nichtbeachtung der jeweils g ltigen Sicherheitsvorschriften entstehen ACHTUNG EINE FALSCHE INSTALLATION KANN ZU BEDEUTENDE SHADEN F HREN FUR EINE KORREKTE ANLAGE ALLE ANWEISUNGEN BEFOLGEN 1 Diese Montageanweisung ist ausschlieBlich f r geschultes Fachpersonal bestimmt das mit den Montagevorschriften und den Schutzvorrichtungen zur Verhinderung von Unfallen bei motorisierten Toren vertraut ist nach den aktuellen Normen und Gesetzen 2 F r die Wartung der elektrischen Teile ist es ratsam zwischen der Anlage und dem NetzanschluB einen magnetisch thermischen Differenzialschalter mit Mindest ffnung aller Kontakte von 3 mm zu montieren der alle internationalen Normen entspricht 3 F r den Kabelquerschnitt und die Kabeltypen halten Sie sich an den Normen IEC 364 Mindest Kabelquerschnitt von 1 5 mm mit der Bezeichnung lt HAR gt und f r die Montage an die Normen des jeweiligen Landes WICHTIGE ANWEISUNGEN F R DIE SICHERHEIT ACHTUNG UM DIE SICHERHEIT VON PERSONEN VOLLKOMMEN CARATTERISTICHE TECNICHE MOTORIDUTTORE en PRATIC stato ideato per movimentare quei cancelli e quei portoni antichi o moderni dotati di colonne
4. CTEUR PRATIC a t con u pour l actionnement de portails et de portes neufs ou deja existants mont s sur des piliers de grandes dimensions avec des charni res loign es du bord interieur du poteau PRATIC est un actionneur lectromecanique r versible quip d un embrayage en bronze et d engrenages m caniques en bain d huile pour garantir une meilleure s curit l utilisateur et une bonne r sistance m canique aux chocs Il est quip de leviers pour l actionnement du vantail et d un cable lectrique de 1 5 m tres d j raccord au moteur pour la connexion de la centrale de commande Il est contenu dans un coffret en acier galvanis de petites dimensions 45 5 x 12 5H x 12 5 cm Si n cessaire le moteur peut tre retir sans toucher le vantail PRATIC est r versible pour faciliter la manoeuvre manuelle du vantail et n a donc pas besoin d un dispositif de d verrouillage sur le moteur PRATIC peut actionner sans forcer des portails et des portes pesant jusqu 350 kg avec des ventaux mesurant jusqu 2 5 m tres et un temps moyen d ouverture de 20 secondes conform ment aux normes PRATIC permet l ouverture du vantail jusqu 105 Pour d limiter la course du vantail il est n cessaire de monter des but es m caniques tampons sur le pilier jamais au sol la m me hauteur que le moteur PRATIC est pr vu pour l application de fins de courses lectriques en option qui sont indispensables en cas d u
5. LEAD TO SEVERE INJURY FOLLOW ALL INSTALLATION INSTRUCTIONS 1 This instruction booklet is exclusively dedicated to specialized staff who are aware of the construction criteria and of the accident prevention protection devices for motorized gates and doors according to the current regulations and laws 2 To maintain electrical parts safely it is advisable to equip the installation with a differential thermal magnetic switch onnipolar with a minimum opening of the contacts of 3mm and must comply with the international rules 3 As for electric cable type and section RIB suggests cable type HAR with minimum section of 1 5mm and however respect IEC 364 rule and general national security regulations GARANTIEREN ZU K NNEN IST ES WICHTIG DASS ALLE INSTALLATIONSVORSCHRIFTEN BEACHTET WERDEN 1 Bewahren Sie die Ger te f r die automatische Bedienung Drucktaster Funksender u s w an einem f r Kinder unzuganglichen Platz auf Die Steuerungen m ssen auf einer Mindesth he von 1 5 m angebracht werden und sich ausserhalb der Raumes der bewegenden Teile befinden 2 Die automatische Steuerung darf nur bedient werden wenn das Tor sichtbar ist 3 Die Funksender nur ben tzen wenn das Tor sichtbar ist 4 Bevor Sie eine Installation oder Wartungsarbeit an der Anlage durchf hren m ssen Sie kontrollieren dass die Anlage spannungsfrei geschaltet ist 5 Achtung F r weitere SchutzmaBnahmen im Rahmen der Installation
6. NSABILIT per eventuali danni provocati dalla mancata osservanza nell installazione delle norme di sicurezza e le leggi attualmente in vigore ATTENZIONE UNA SCORRETTA INSTALLAZIONE PU PORTARE A DANNI RILEVANTI SEGUIRE TUTTE LE ISTRUZIONI PER UNA CORRETTA INSTALLAZIONE 1 Questo libretto d istruzioni rivolto esclusivamente a del personale specializzato che sia a conoscenza dei criteri costruttivi e dei dispositivi di protezione contro gli infortuni per i cancelli le porte e i portoni motorizzati attenersi alle norme e alle leggi vigenti 2 Se non previsto nella centralina elettrica installare a monte della medesima un interruttore di tipo magnetotermico onnipolare con apertura minima dei contatti pari a 3mm che riporti un marchio di conformit alle normative internazionali 3 Per la sezione ed il tipo dei cavi la RIB consiglia di utilizzare un cavo di tipo NPIO7VVF con sezione minima di 1 5mm e comunque di attenersi alla norma IEC 364 e alle norme di installazione vigenti nel proprio Paese IL EST IMPORTANT POUR LA SECURITE DES PERSONNES DE SUIVRE ATTENTIVEMENT TOUTES INSTRUCTIONS GARDER MODE D EMPLOI 1 Gardez les commandes de l automatisme boutons poussoirs t l commande etc hors de la port e des enfants Les commandes doivent tre plac es au minimum 1 5 m du sol et hors de rayon d action des pi ces mobiles 2 faut donner les commandes d un lieu o on peut voir la porte 3 Il faut ut
7. Pag 1 di 4 ISTRUZIONI PER L USO E L INSTALLAZIONE INSTRUCTIONS POUR L UTILISATION ET L INSTALLATION OPERATING AND INSTALLATION INSTRUCTIONS GEBRAUCHSANWEISUNGEN UND INSTALLATION Elettroriduttore reversibile per cancelli a battente Motor ducteur reversible pour portails battant Reversible actuator for leaf gates Nicht Selbsthemmender Torantrieb f r Flugeltore mod IMPORTANTI ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA Eb ATTENZIONE IMPORTANTE PER LA SICUREZZA DELLE PERSONE CHE VENGANO SEGUITE TUTTE LE ISTRUZIONI CONSERVARE CON CURA QUESTE ISTRUZIONI 1 Tenete i comandi dell automatismo pulsantiera telecomando etc fuori dalla portata dei bambini comandi devono essere posti ad un altezza minima di 1 5mt dal suolo e fuori dal raggio d azione delle parti mobili 2 Effettuare le operazioni di comando da punti ove l automazione sia visibile 3 Utilizzare i telecomandi solo in vista dell automazione 4 Prima di eseguire qualsiasi operazione di installazione regolazione manutenzione dell impianto togliere la tensione agendo sull apposito interruttore magnetotermico collegato a monte dello stesso 5 Avvertenze Sulle altre misure di Protezione contro rischi attinenti l installazione o l utilizzazione del Prodotto vedi a completamento di questo libretto di Istruzioni le Avvertenze RIB allegate Qualora queste non siano pervenute chiederne l immediato invio all Ufficio Commerciale RIB LA DITTA RIB NON ACCETTA NESSUNA RESPO
8. di grandi dimensioni che hanno le cerniere a una notevole distanza dal filo interno della colonna PRATIC un attuatore elettromeccanico reversibile dotato di frizione in bronzo e ingranaggeria meccaniche a bagno d olio per garantire una maggior sicurezza dell utente e una buona resistenza meccanica dell attuatore ai contraccolpi dotato di leve per la movimentazione dell anta e di 1 5mt di cavo elettrico gi collegato al motore per il collegamento alla centrale di comando Viene fornito con un contenitore in acciaio zincato di ridotte dimensioni 45 5x12 5 h12 5cm In caso di manutenzione il motore pu essere rimosso senza toccare l anta PRATIC reversibile per facilitare la manovra manuale dell anta e perci non ha bisogno di uno sblocco sul motore PRATIC pu azionare agevolmente cancelli e portoni pesanti fino a 350Kg e con ante lunghe fino a 2 5mt con un tempo medio di apertura di 20 secondi nel rispetto delle norme PRATIC permette l apertura dell anta fino a 105 Per delimitare la corsa dell anta necessario montare sulla colonna non a terra dei fermi meccanici tamponi alla stessa altezza del motore PRATIC predisposto per l applicazione di finecorsa elettrici a richiesta indispensabili per un utilizzo intensivo dell attuatore Essendo il PRATIC reversibile si consiglia di dotare le ante di una elettroserratura per mantenere un efficace posizione di chiusura qn CARACTERISTIQUES TECHNIQUES MOTOREDU
9. e operazioni devono essere eseguite dopo avere tolto l alimentazione elettrica del motore 1 Allentare il dado 1 con chiave fissa n 17 2 Trattenere l albero motore con chiave fissa n 13 e avvitare il grano 2 con chiave a brugola n 6 in senso orario se si vuole dare maggior potenza di spinta antiorario se serve meno spinta 3 A regolazione avvenuta ricordarsi di ribloccare il dado 1 contro l estremit dell albero 4 Far scorrere il cancello elettricamente pi volte trattenendolo con le mani in modo che la forza di spinta sia leggermente superiore a quella richiesta per movimentare il cancello 5 A regolazione avvenuta ricordarsi di bloccare il dado contro l albero motore ATTENZIONE Pi si avvita la vite 2 pi forza il motore Applicazione con leva di traino a slitta Version avec levier de traction coulissant Application with slide transmission lever Anwendung mit hebel in rollbahn Lungh anta Leaf length O Long du battant Torfl gelweite 021 5 15 2 222 5 071 5 15 2 222 5 100 200 071 5 200 300 300 400 400 500 Applicazione con leve di traino normali Version avec leviers de traction normaux application with standard transmission levers Normale anwendung mit hebel 5 ADJUSTMENT OF THE SAFETY CLUTCH N B These operations must be executed only after the power supply has been suspended 1 Unscrew the unit with a 17 mm wrench 1 2 Hold the motor with a 13
10. ello di tenuta OR2018 ME9875 Semi carcassina destra CTC1404 Paraolio 25x40x8 ME9876 Semi carcassina sinistra CVA1146 Tappo Jacob CCM6301 Cuscinetto motore 63012RS ME9877 Flangia anteriore CVA1320 Puntale CCU6005 Cuscinetto 6005 25X47X12 MO1310 Rotore con albero CZM6203 Cuscinetto motore 6203ZZ CEL1379 Condensatore 25uF 450V CPL1205 Carter CZZ6202ZZ Cuscinetto 6202ZZ CEL1384 Condensatore 6 3uF 450V CTC1008 Chiavetta 6 6 30 DDBMt10I Dado M10 basso inox CEL1810 Pressacavo PRA 14 9 G1 4 IP67 CTC1013 Chiavetta 8 7 25 DRL173003 Rondella 17x30x0 3 CME6032 2 pignone CTC1035 Serie guarnizioni DST10X201 Grano M10X20 CME6077 1 pignone CTC1092 Paraolio 14x22x4 0090029002900900 La ditta RIB si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche i colori ecc in qualunque momento senza preavviso La soci t RIB se r serve le droit de modifier tout moment les caract ristiques techniques la couleur etc de ses produits sans pour autant devoir en donner pr avis The right is reserved by RIB to alter technical specifications colours etc at any time without prior notice RIB beh lt sich den Recht die technische Eigenschaften F rben usur in jeden Moment und ohne vorherige Benachrichtigung zu ver ndern La presente macchina non pu funzionare in modo indipendente ed destinata ad essere incorporata in 25014 CASTENEDOLO BS ITALY 5p eno da uteriori element iene ATIENDA CON SISTEMA QUALIT Via Matteotti 162 rale a rig
11. i soit conforme aux normes internationales 3 Pour la section et le type des cables installer nous vous conseillons d utiliser un cable lt HAR gt avec une section min de 1 5 mm en respectant quand m me la norme IEC 364 et les normes nationales d installation QD IMPORTANTES POUR LA SECURITE PRATIC CE IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS WARNING IT IS IMPORTANT FOR THE GB SAFETY OF PERSONS TO FOLLOW ALL INSTRUCTIONS SAVE THESE INSTRUCTIONS 1 Keep the automatic control push button remote control etc out of the reach of children The control systems must be installed at a minimum hight of 1 5m from the ground surface and not interfere with the mobile parts 2 Command pulses must be given from sites where you can see the gate 3 Use transmitters only if you can see the gate 4 Before starting any installation and operation or maintenance work make sure to cut off power supply by turning the general magnetothermic switch off 5 Warnings when you have finished reading this instruction booklet please refer to the RIB instructions attached for the other precautionary measures against risks connected with the installation or use of the product If you have not received these ask RIB Export Office to send them immediately R I B IS NOT LIABLE for any damage caused by not following the safety regulations and laws at present in force not being observed during installation WARNING INCORRECT INSTALLATION CAN
12. iliser les metteurs seulement si on voit la porte 4 Avant d ex cuter quelconques op rationd installation r glage entrietien de l installation couper la tension avec l interrupteur magn tothermique appropri connect en amont 5 Avertissements Sur les autres mesures de Protection contre les risques relatifs a l installation ou l utilisation du Produit voir titre de compl ment de ce livret d instructions les Avertissements RIB ci jointes Dans le cas o celles ci ne vous seraient pas parvenues en demander l envoi imm diat au Bureau d Exportation de RIB L ENTREPRISE R I B N ACCEPTE AUCUNE RESPONSABILIT pour des dommages ventuels provoqu s par le manque d observation lors de l installation des normes de s curit et lois actuellement en vigueur ATTENTION UNE INSTALLATION INCORRECTE PEUT CAUSER DE GRANDS DOMMAGES SUIVRE TOUTES INSTRUCTIONS POUR UNE CORRECTE INSTALLATION 1 Ce manuel d instruction est adress seulement au personnel specialis qui a une connaissance des crit res de construction et des dispositifs de protection contre les accidents en ce qui concerne les portails les portes et les portes coch res motoris es suivre les normes et les lois en vigueur 2 A fin de proc der l entretien des parties lectriques connecter l installation un disjoncteur differentiel magneto thermique qui disconnait toutes les branchements de la ligne avec ouverture min des branchements de 3 mm et qu
13. le requise pour mettre le portail en mouvement 5 Le r glage effectu se rappeler de bloquer l crou contre l arbre moteur ATTENTION Plus on serre la vis 2 plus le moteur transmet de force au portail plus le moteur offre de r sistance l ex cution de la manceuvre manuelle en l absence de courant Ne pas forcer le mouvement du portail en intervenant plus que n cessaire sur le r glage de l embrayage adjusting the friction more than necessary EINSTELLUNG DER SICHERHEITSKUPPLUNG N B Diese Operationen sind nur ausf hrbar nachdem der Antrieb aus dem Netz ausgeschaltet worden ist 1 Die Mutterschraube 1 ist mit dem 17 mm Maulschluessel zu lockern 2 Die Antriebswelle ist mit einem 13 mm Maulschluessel festzuhalten und gleichzeitig die Schraube 2 mit dem dazugeh erenden Schl ssel im Uhrzeigerssinn anzuziehen wenn Sie dem Antrieb mehr Schubleistung geben moechten dagegen wenn Sie weniger Schubleistung brauchen ist die Schraube gegen den Uhrzeigsinn zu lockern 3 Nach der Einstellung der Rutschkupplung ist die Schraubenmutter 1 wieder gegen Antriebswelle festzuschrauben 4 Lassen Sie das Tor nun einige Male hin und hergleiten Halten Sie es mit den H ndem zur ck um die Druckkraft leicht ber der f r die Torbewegung notwendige zu liegen 5 Nach erfolgter Einstellung ist die Schraubenmutter wieder gegen die Motorwelle anzuziehen Achtung Je st rker die Schraube 2 angezogen wird desto gr
14. mm wrench and turn the screw 2 clockwise with the given wrench if you want more force or unscrew it if you need less 3 After regulating the clutch do not forget to clamp the nut 1 at the shaft s end 4 Let the gate move electrically a number of times holding it with your hands so that the thrust force is slightly higher than that actually required to move the gate 5 When adjustment has been completed remember to fasten the nut at the motor shaft WARNING The more the screw 2 is tightened the more force the motor transmits to the gate and the more it will offer resistance to manual movement during a power failure Do not force gate movement by trasmette al cancello pi resistenza offre il motore ad eseguire la manovra manuale in mancanza di corrente Non forzare il movimento del cancello agendo sulla regolazione della frizione pi del necessario REGLAGE EMBRAYAGE DE SECURITE Ces operations doivent tre execut es apr s avoir coup l alimentation 1 D visser l crou 1 l aide d une clef plate de 17 mm 2 Maintenir l arbre moteur l aide d une clef plate de 13 mm et serrer la vis 2 pour donner plus de couple D sserer pour le diminuer 3 Apr s obtention du r glage voulu bien bloquer le contre crou 1 sur l arbre moteur 4 Faire coulisser le portail lectriquement plusieurs reprises en retenant celui ci avec les mains de mani re que la force de pouss e soit l g rement sup rieure cel
15. otor The PRATIC is designed to operate in conjunction with electric limit switches optional which in practice are essential for applications characterized by intensive use Given that the PRATIC is a reversible drive it is recommended that leaves be fitted with an electric lock to ensure stability in the closed position TECHNISCHE DATEN GETRIEBEMOTOR Der Antrieb PRATIC wurde hergestellt um sowohl bestehende als auch neugebaute Fl geltore automatisieren zu k nnen derer Torscharnier einen betr chtlichen Abstand zur inneren Tors ule hat PRATIC ist ein nicht selbsthemmender Fl geltorantrieb deren Rutschkupplung aus Bronze und s mtliche Z hnr der im lbad eine erhobene Sicherheitsstufe zu den Endverbrauchern garantieren k nnen Der Antrieb ist mit zwei Toranschlusshebel versehen und zusammen mit 1 5Mt schon am Motor angeschlossenen E Kabel geliefert wird Das Antriebsgeh use ist aus verzinkten Stahl Die MaBen des Antriebes sind 45 5x12 5x12 5 cm Der Antrieb ist wartungsfrei PRATIC ist ein nicht selbsthemmender Antrieb Eine Handbet tigung des Tores ist ganz einfach Notentriegelung ist nicht vorhanden Der Antrieb PRATIC kann die Fl geltore bis zu 350Kg netto Gewicht und eine Fl gell nge bis zu 2 5Mt mit einem durchschnittlichen ffnungsgeschwindigkeit von 20 sec in Bewegung setzen Die Tore die mit PRATIC automatisiert werden k nnen einen ffnungswinkel bis zu 105 haben Um den Torfl gellauf begrenzen zu k nnen i
16. st erforderlich mechanische Anschl ge einbauen lassen Eine Ausf hrung mit Endschaltern ist aber in einem weiteren Schritt vorgesehen PRATIC ist f r elektrische Endschalter gedacht die m ssen aber bestellt werden die f r intensive Ben tzung notwending sind Da der PRATIC ein nicht selbsthemmender Antrieb ist ein ElektroschloB ist auf jedem Fall zu installieren um eine wirksame SchlieBung des Tores zu gew hren CARATTERISTICHE CARACTERISTIQUES TECHNICAL TECHNISCHE PRATIC TECNICHE TECHNIQUES DATA EIGENSCHAFTEN Lunghezza max anta Longueur maximale vantail Max leaf length Max Torfl gelweite Tempo medio di apertura Temps moyen d ouverture Average opening time Mittlere ffnungszeit zirka S Poids maximal vantail Max leaf weight Max Torgewicht PME GENE Alimentazione e frequenza CEE Alimentation et fr quence CEE EEC Power supply Stromspannung und frequenz CEE Potenza motore Puissance moteur Motor capacity Assorbimento Consommation Condensatore Condensateur Capacitor n di cicli Nbre de ia No dia Power absorbed 230V 50Hz Motorleistung 190 Stromaufnahme 0 85 Kondensator 6 3 SAI 40 208 28 Rumorosit Volume Grado di protezione Pag 3 di 4 min 140 390 max 240 650 asse cerniera min 130 110 Max 310 50 BEI e Filo inferiore supporto riduttore co d cud REGOLAZIONE FRIZIONE DI SICUREZZA N B Quest
17. tilisation intensive de l actionneur PRATIC tant r versible il est conseill de monter une serrure lectrom canique sur le portail pour un bon verrouillage en fermeture GEARMOTOR TECHNICAL CHARACTERISTICS The PRATIC is designed for those gates and doors antique and modern alike which are hung from massive columns on hinges centred at an appreciable distance from the inside face of the column The PRATIC is a reversible electromechanical actuator equipped with oil immersed gears and a bronze clutch guaranteeing increased user safety and superior mechanical strength of the actuator in withstanding recoil The equipment includes transmission levers for connection to the leaf and a motor with 1 5 metres of prewired cable requiring connection only to the control unit Also supplied is a galvanized steel housing of compact dimensions 45 5 x 12 5 x h12 5 cm The motor can be removed for servicing without disturbing the door or gate Being reversible the PRATIC allows any door or gate leaf to swing easily when pushed by hand and there is no motor release mechanism required The PRATIC is comfortably able to operate gates and doors weighing up to 350 kg with leaves up to 2 5 metres in length in an average time of 20 seconds complies with current standards The PRATIC has an operating arc of 105 To limit the travel of the gate or door leaf mechanical stops buffers must be mounted to the column not at floor level in alignment with the m
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