Manuel sécurité Classique FRA
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1. ae me mul VA a NI A r e a f J4 TE Eee os de de je l e Y EF F N Le RUE VS 2 536 A 1 i PR i AN En R e ts Manuel de s cur Fonctionnement utilisation v rification et maintenance des installations de rayonnages palettes classiques Rayonnages Palettes R glables RPR dans les entrep T MECALUX Sommaire MANUEL D UTILISATION ET DE MAINTENANCE DES INSTALLATIONS DE RAYONNAGES A PALETTES CLASSIQUES Rayonnages Palettes R glables RPR SJ OO 01 R 11 11 13 17 21 21 22 24 25 26 27 28 30 30 31 Introduction l ments intervenant dans un entrep t Unit de charge Dalle Engins de manutention Syst mes de stockage Rayonnages palettes classiques Rayonnages Palettes R glables RPR Utilisation des quipements et des rayonnages Unit de charge Chariots l vateurs Rayonnages palettes classiques Rayonnages Palettes R glables RPR V rification et maintenance Contr le du syst me de stockage V rification des chelles V rification des rayonnages V rification des lisses Tol rances de montage V rification du sol et des all es V rification de l unit de charge V rification des engins de manutention Autres consid rations Formulaire d valuation Introduction Les concepts de productivit et de conditions de travail sont de plus en plus utilis s dans l environnement des entrep ts C est pour cette raison2. mr P lt pE 14 i 2 L 0 tA ETS j A ke A E 11 sil fi en Lt 13 ia TE VIS Ce sch ma est pr sent titre indicatif Votre installation peut tre compos e de tout ou partie des l ments cit s ci dessus 8 manuel de s curit dans les entrep ts www mecalux fr Rayonnages palettes classiques Rayonnages Palettes R glables RPR Protection de montant l ment principalement utilis pour prot ger les montants situ s dans les all es de service Protectionlat rale l ment utilis pour prot ger les montants aux coins des all es de circulation et ou des croisements Protection d chelle l ment sp cialement utilis pour prot ger les chelles situ es dans les all es de circulation principales et ou au niveau des croisements Les protections mises en place doivent au minimum mesurer 400 mm de hautet tre capables d absorber une nergie minimum de 400 Nm dans toute direction et n importe quelle hauteur comprise entre 100 et 400 mm et ce conform ment la norme NF 15 512 alin a6 4 1 c Protection de montant Protection d chelle Protection lat rale Grillage antichute Rayonnageet grillage anti chute Des grillages antichute doivent tre mis en place lorsque l unit La norme NF 15629 indique que les tunnels de circulation pi tonnes de charge n est pas recouverte d un film r tractable ou que ou de service doivent tre prot g es g
3. l endroit pr vu ceteffet Ne jamais le stationner sur un sol inclin Serrerle frein de stationnement Placer le levier de changement de vitesses au point mort Mettre les fourches dans la position la plus basse Indinerles fourches vers l avant Couper le moteur de traction Stationnement Prot ger le chariot contre toute utilisation illicite Le cariste autoris est la seule personne pouvoir conserver la cl de contact qu il doit retirer en quittant le v hicule Autres consid rations D fauts au niveau dela peinture Tenir compte de tout d faut d tect sur la peinture laissant l acier d couvert et ce tout particuli rement dans les milieux agressifs Incidents sur les rayonnages De nombreux incidents touchant g n ralement les syst mes de stockage peuvent entra ner des situations risque C est pourquoi il est recommand d avertir imm diatement le fabricant afin que celui ci proc de une valuation et une r paration rapides en vue der tablir le service dans des conditions de s curit maximales Le groupe Mecalux dispose d un D partement d inspection Technique qui agit de sa propre initiative ou la demande de son client en contr lant les installations dans les zones risque o des chariots affluent mais v rifie galement le bon tat de la structure en g n ral et la garantie du bon respect des consignes de s curit Le groupe Mecalux met disposition de ses clien
4. chelle D formation permanente sup rieure ou gale 3 mm mesur e au centre d un intervalle de 1m delong 22 manuel de s curit dans les entrep ts B Montants pli s dans C D formations permanentes le sens du plan des lisses sup rieures ou gales 10 mm sur D formation permanente les l ments du treillis horizontal sup rieure ou gale 5 mm etdiagonal etdans n importe mesur e au centre d un quel sens Pour les longueurs intervalle de 1m delong inf rieures 1 m la valeur de 10 mm peut tre interpol e lin airement www mecalux fr R vision et maintenance Par convention l tat de d formation des profils est class en 3 couleurs vert orange et rouge Vert quandonne d passe pas les illustrations pr c dentes Ce niveau requiert uniquement une vigilance sans diminuer la capacit de l installation Orange tat de d formation d passant les d formations repr sent es sur les illustrations pr c dentes mais ne d passant pas le double de leur valeur Rouge tat de d formation tabli lorsque sa valeur d passe le double des d formations repr sent es sur les illustrations pr c dentes ou lorsque des plis ou des fissures sont observ s L chelle est consid r e commeinutilisable quelle que soit la fl che mesur e et par cons quent elle sera class e comme pr sentant un risque de d t rioration maximum M me ssi les limites indiqu es ne sont pas atteintes il convient d
5. l autre de l all e 20 manuel de s curit dans les entrep ts www mecalux fr R vision et maintenance Contr le du syst me de stockage D apr s la norme NF 15635 Vous devez nommer une personne responsable de la s curit de l quipement de stockage Les rayonnages et l environnement du syst me de stockage doivent tre contr l s r guli rement et de fa on sp cifique en cas de dommage Des programmes de maintenance appropri s de toutes les installations doivent tre mis en place de pr f rence par le propre fabricant des rayonnages ou en accord avec ce dernier Ces programmes doivent entre autres envisager les aspects suivants A Des listes de v rification permettant un contr le et une communication rapides des anomalies d tect es doivent tre cr es lors de l tablissement des programmes de maintenance pr ventive B Un plan de contr les p riodiques doit tre d fini pour la d tection la communication et l enregistrement des anomalies facilement identifiables telles que l ordre et la propret des zones de stockage et des voies de circulation les l ments d form s les d fauts de verticalit l affaissement du sol l absence de syst me de verrouillage automatique la pr sence de charges ab m es etc en vue de proc der leur correction imm diate C Si la rotation des marchandises etles heures de travail dans le magasin sont particuli rement lev es un plan sp cifique de contr les p
6. 2 Solen mauvais tat 3 Rayonnages en mauvais tat Les facteurs prendre en compte lors de l utilisation d un syst me de palettisation classique sont les suivants Dascaus CONTR LE vi MECALUX a RFETIET ht Les caract ristiques sont r pertori es dans la matrice technique de l offre de Mecalux et figurent sur la plaque de charge se trouvant en t te de l installation Facteur 1 Implantation envisag e Les aspects de l implantation envisag e unit s de charge g om trie etc ne doivent en aucun cas subir de modifications sans avoir pr alablement consult les services techniques de Mecalux Il estformellementinterdit De modifier la hauteur des niveaux De modifier le nombre de niveaux m me en conservant la charge par chelle De modifier les profils De supprimer ou d ajouter des niveaux D utiliser l installation lorsque des l ments principauxsont endommag s chelles lisses ancrages syst me de verrouillage automatique contreventements etc D utiliser l installation en cas d absence d l ments chelles lisses ancrages syst me de verrouillage automatique contreventements etc D utiliser l installation en cas de d s quilibre des chelles Facteur 2 Positionnement des unit s de charge Lorsque plus de deux unit s de charge sont d pos es dans une alv ole il est recommand de mettre tout d abord en place les unit s des extr mit s afin de
7. Lisse d t rior e sous l effet d un choc Les d t riorations localis es sous forme de bosselures f lures etc doivent syst matiquement tre valu es En cas de doute le niveau doit tre d charg etlalisse endommag e remplac e Syst me de verrouillage automatique Ilest indispensable que toutes les lisses soient quip es d un syst me de verrouillage automatique afin d viter tout d bo tement accidentel de leur logement M MECALUX 5 R vision et maintenance Tol rances de montage La verticalit de l installation doit toujours tre comprise dans les tol rances de montage Cela permet de garantir un comportement correct des l ments structuraux H hauteur de l chelle N H hauteur de l chelle S a CREER nn pen Re Les dimensions maximales admissibles apr s le montage ne doivent pas d passer les valeurs suivantes CLASSES 300 A et B CLASSE 400 Cx 27500 CAEN 250 Cz H 500 avec positionnement Cz H 350 H 750 sans positionnement Jx 3 mm ou HB 400 la plus grande valeur des deux Jx 3 mm ou HB 750 Jz H 500 Jz H 500 H1a La variation du premier niveau de lisses au niveau du sol doit tre H1 7 La diff rence de niveau entre la lisse avant etla lisse arri re d un m me niveau partie sup rieure dela lisse Hy 10 mm valable pour les classes 300 comme les 400 Outre les tol rances indiqu
8. es la manipulation de marchandises Dimensions principales NF13698 1 Sp cifications de produit pour les palettes Partie 1 sp cifications de fabrication de palettes plates en bois de 800 x 1 200 mm NF 13698 2 Sp cifications de produit pour les palettes Partie 2 sp cifications de fabrication de palettes plates en bois de 1 000 x 1 200 mm 12 manuel de s curit dans les entrep ts wWww mecalux fr Utilisation des quipements et des rayonnages Chariots l vateurs Conduite s re Le conducteur de chariots l vateurs doit avoir suivi une formation sp cifique Le chariot doit tre adapt la charge et au milieu dans lequel il op re Une prudence toute particuli re doit tre observ e lors des virages Les virages en pente sont viter Le chariot l vateur ne doit pas tre utilis pour le transport de personnes Une distance minimum entre les chariots l vateurs doit tre conserv e Cette distance est gale la somme de trois chariots Les r gles sp cifiques de manipulation de chaque entreprise doivent tre respect es Une attention particuli re doit tre pr t e l emplacement etau stationnement du chariot l vateur lorsque celui ci n est pas utilis Le conducteur doit syst matiquement regarder dans le sens de la marche Lors dela conduite ilimporte d viter Les exc s de vitesse Les mouvements brusques Les charges mal dispos es Conditionsre
9. et descend en m me temps que l unit de charge et peutse positionner manuellement en hauteur Lorsque l op rateur reste au sol il dispose d un syst me de visualisation en circuit ferm ou d un syst me quivalent Classe 300B l op rateur estsyst matiquement positionn au niveau du solet ne dispose d aucun syst me de visualisation Classe 400 esse eo oo eo All e large rayonnage pour charge palettis e all e suffisamment large pour permettre aux chariots l vateurs de ET pivoter 90 afin d effectuer les op rations de chargement et de RA MECA LUX qyz d chargement n cessaires mi A All e troite rayonnage pour charge palettis e all e de dimensions r duites pouvant tre desservi par des chariots l vateurs plus sp cialis s Seuls les rayonnages palettes classiques sont abord s dans ce manuel de s curit Rayonnages Palettes R glables RPR Leur conception a t r alis e partir des donn es ou des sp cifications fournies par l utilisateur ou par son repr sentant Plus concr tement les caract ristiques dont il faut tenir compte pour le syst me de de rayonnages palettes classiques sont r pertori es dans la norme NF 15629 Syst mes de stockage en acier Sp cification du syst me de stockage Cependant les principales donn es et ce quel que soit le syst me de stockage employ sont les suivantes _ _ _ _ _ a _ a m si Uni
10. l ments dans le magasin Le bon tat la stabilit le cerclage et ou le film r tractable de la marchandise d pos e sur les palettes doivent tre contr l s I convient de veiller ce que les unit s de charge ne d passent pas Le poids nominal maximum envisag pour la conception et l utilisation du magasin Les dimensions nominales maximales envisag es pour la conception et l utilisation du magasin Les palettes normalis es doivent tre conformes aux normes correspondantes NF13382 palettes destin es la manipulation de marchandises Dimensions principales NF 13698 1 sp cifications de produit pour les palettes Partie 1 sp cifications de fabrication de palettes plates en bois de 800 x 1 200 mm NF 13698 2 sp cifications de produit pour les palettes Partie 2 sp cifications de fabrication de palettes plates en bois de 1 000 x 1 200 mm titre d exemple les illustrations ci dessous indiquent les dimensions de la palette la plus couramment utilis e savoir l europalette de 800 x 1 200 mm ig 1 200 mm i 144 mm E E 1 Vue de dessous 2 Vue de face 3 Vue de dessus 18 mm 4 Vue lat rale TM MECALUX 29 R vision et maintenance R vision des engins de manutention Mise en marche Ce paragraphe fournit une s rie de directives g n rales prendre en compte lorsque l engin de manutention est un chariot L utilisateur de l insta
11. n ralement sur le premier le profil de s curit ne s av re pas suffisant pouremp cher la niveau de charge pour viter la chute des marchandises des chute dela marchandise Lorsqu un rayonnage simple jouxte rayonnages une zone de travail o de circulation celui ci doit tre prot g par un grillage afin d emp cher toute chute accidentelle de mat riel tout accrochage ventuel etc M MECALUX Rayonnages palettes classiques De plus et chaque fois que les sp cifications initales l ont demand on dispose de Profil de positionnement s agit d un profil assembl de mani re permanente la palette on ne parle pas de la charge Cet l ment peut tre plac uniquement siles rayonnages ont t calcul s pour supporter l impactet la pouss e comme l indique la norme NF 15 512 Profil de s curit Il s agit d un syst me de pr vention servant viter la chute de l unit de charge Son objectif n est pas de r sister aux contraintes d emplacement Il ne peut en aucun cas tre utilis comme l ment de freinage face une man uvre intentionn e puisque c est la charge et non la palette qui bute contre le profil de s curit Cet l ment de s curit est con u pour emp cher les chutes ou les chocs ventuels des unit s de charge dus une mauvaise man uvre des engins de manutention On peut l installer uniquement lorsqu il a t pr vu sur le plan avec l espace n c s
12. qu il importe de veiller de fa on plus stricte etrigoureuse la s curit lors de l utilisation des syst mes de stockage afin d viter que le personnel charg de ces t ches ne soit expos des risques La responsabilit quant la surveillance Ce manuelest applicable auxentrep ts de stockage dans lesquels des unit s de charge g n ralement l utilisation et l tat de palettis es ou stock es en conteneurs sont manipul es au moyen de chariots l vateurs ou de tout l installation incombe autre engin de manutention Tous les risques d coulant des chargements manuels r alis s dans ce type au client Celui ci est d entrep tne sont donc pas pris en compte dans ce manuel charg de diffuser le contenu de ce manuel Le bon tat de conservation d un entrep t de stockage facilite la r alisation des op rations qui doivent aux responsables et y tre ex cut es Par contre la mauvaise utilisation d un l ment quelconque de l entrep t de stockage aux utilisateurs du peut provoquer un accident magasin Les principaux l ments se trouvant dans un entrep t sontles suivants Ce manuel a t r alis Dalle selon les directives de Unit de charge la norme NF 15635 Engins de manutention Rayonnages L utilisateur devra galement r pondre Afin d viter toute situation pouvant entra ner un risque de blessures corporelles d interruptions aux normes on reuses du service ou de d g ts dans les installatio
13. respecter un certain ordre de positionnement comme indiqu sur la figure Ordre de miseen place Centragelat ral La palette doit toujours tre centr e parrapportauxlisses d appui TM MECALUX 7 Utilisation des quipements et des rayonnages Facteur 3 Distances de s curit respecter Les distances de positionnement indiqu es sur la figure ci dessous doivent tre respect es pour la mise en place des palettes Premier niveau 0 FEF Pour des niveaux Classe 400 Classe 300A Classe 300B compris entre x y x y x y 0 lt H lt 3 000 75 75 75 75 75 75 3 000 lt H lt 6 000 75 100 75 75 75 100 6 000 lt H lt 9 000 75 125 75 75 75 125 9000 lt H lt 12000 100 150 75 75 100 150 12 000 lt H lt 13 000 100 150 75 75 100 175 13000 lt H lt 15000 75 75 100 175 Distances de s curit dans l alv ole Y hauteur entre la palette et la partie inf rieure de la lisse pour des niveaux diff rents de celui de cote 0 X distance minimale entre les palettes ou les charges Cotes en mm Tableau des distances de s curit dans l alv ole d apr s NF 15620 en vigueur depuis janvier 2009 o Classe 400 chariot l vateur contrepoids ou m t r tractable Classe 300 A chariot l vateurtridirectionnel ou bilat ral all e tr s troite avec conducteur embarqu Classe 300 B chariot l vateur tridirecti
14. s de charge palettis es doivent tre d finis au pr alable afin de permettre un fonctionnement appropri du syst me en termes de r sistance et d encombrement Apr s la palettisation de la marchandise les unit s de charge peuvent pr senter diff rentes formes Dimensions identiques celles de la paletteetbon Dimensions plus importantes que celles de la alignement sur cette derni re palette mais charge centr e sur cette derni re Forme en ventail Forme bomb e Dalle s agit d un l ment structural basique pour le fonctionnement de l entrep t Sa d finition et sa construction doivent donctenir compte de ce qui suit Les caract ristiques de stabilit et de r sistance doivent tre adapt es de mani re pouvoir r sister aux charges transmises par les rayonnages et les engins de manutention Au minimum le b ton sera de type C20 25 selon EN 1992 avec une r sistance minimum de 20N mm2 La planim trie ou le nivellement de la dalle doit tre conforme aux sp cifications de la norme NF 15620 La dalle peut avoir diverses finitions b ton mat riau bitumineux etc En cas d utilisation d un mat riau bitumineux une attention particuli re doit tre pr t e la conception du rayonnage L paisseur de la dalle ainsi que ses caract ristiques g om triques doivent tre adapt es la pose de l ancrage des bases desrayonnages TM MECALUX 5 l ments intervenant dans un en
15. salir la marchandise En outre une palette patins ne peut pas tre r utilis e dans les cas suivants Absence o rupture de planches Absence de bois au niveau des patins de guidage tel point que deux ou plusieurs pointes de clou sont visibles sur une planche o qu une o plusieurs pointes de clous sont visibles sur plus de deux planches Absence rupture o affaissement de blocs de sorte que plusieurs pointes de clou soient visibles Absence ouillisibilit des marquages obligatoires Les indications mentionn es ci dessus sont valables pour tout type de palette disponible sur le march a Fissure sur l une des planches sup rieures au niveau dela moiti de sa largeur ou de sa longueur b Planche cass e c Absence de planche 3 P d Absence de bois sur une planche sur plus d un tiers de sa largeur e Absence d un bloc f Bloc s de travers plus de 30 g Absence de bois sur une planche entre deux blocs etsur e plus du quart de sa largeur ou lorsque les clous sontvisibles Absence de bois ou pr sence de fissures sur l un des blocs sur la moiti de sa largeur ou desa hauteur J Ner 28 manuel de s curit dans les entrep ts www mecalux fr R vision et maintenance Un syst me de contr le des palettes et des conteneurs mis au rebut doit tre tabli en place pour viter la remise en circulation de ces
16. a 44800 Saint Herblain Fax 02 51 80 98 83 PARIS T l 01 60 11 92 92 1 rue Colbert ZAC de Montavas 91320 Wissous Fax 01 60 11 55 75 ROUEN T l 02 32 91 04 78 9 rue Antoine Lavoisier 76300 Sotteville les Rouen Fax 02 32 91 05 43 STRASBOURG T l 03 88 76 50 88 6 rue Hannong Village Ouest B t B 67380 Lingolsheim Fax 03 88 76 59 32 TOULOUSE T l 05 61 50 62 33 Immeuble Buroline Il 2 ter rue Marcel Doret 31700 Blagnac Fax 05 61 50 05 59 BRUXELLES T l 32 2346 9071 Boulevard Paepsem 11 Pavillon A 1070 Anderlecht Fax 32 2346 2836 e mail info mecalux be web www mecaluxbelgique be www mecalux be MECALUX EST PR SENT DANS PLUS DE 70 PAYS DANS LE MONDE mA FAT O 10 18 19 20 Prix d un appel local Nos Bureaux Allemagne Argentine Belgique Br sil Canada Chili Espagne tats Unis France Italie Mexique Pays Bas P rou Pologne Portugal Royaume Uni R publique Tch que Slovaquie Turquie Uruguay M MECALUX e mail info mecalux fr www mecalux fr Mecalux met disposition de tous ses clients un Service Apr s Vente pour la maintenance des installations apr s la fin du montage ainsi que des conseils dans le cas de modification ou de mat riel d fectueux sur les tag res ou extensions Pour toutincident sur votre installation contactez imm diatement le SAV Mecalux qui interviendra dans les meilleurs d lais un service de quali
17. ces l ments tout particuli rement de l all e de man uvre et de la hauteur de levage L engin doit poss der une capacit de charge adapt e l unit de charge Ilen est de m me pour les dimensions des fourches des l ments et des accessoires www mecalux fr l ments intervenant dans un entrep t Syst mes de stockage L objectif de ce paragraphe est d expliquer la nomenclature utilis e pour les composants d un rayonnage ou d un syst me de stockage Un syst me de stockage est un ensemble structural de rayonnages m talliques con u pour stocker des unit s de charge de fa on ordonn e et en toute s curit D apr s la norme NF 15620 eten fonction de l engin de manutention utilis les syst mes de stockage sont class s commesuit Classe 100 rayonnage pour charge palettis e all e tr s troite desservi par des transstockeurs commande automatique Classe 200 rayonnage pour charge palettis e all e tr s troite desservi par des transstockeurs commande automatique quip s d un syst me de positionnement Classe 300 rayonnage pour charge palettis e all e tr s troite uniquement desservi par des chariots l vateurs n ayant pas besoin de pivoter dans l all e pour proc der au chargement ou au d chargement des unit s de charge du rayonnage Les chariots l vateurs sont guid s le long de l all e par des rails de guidage ou parfiloguidage Classe 300A l op rateur monte
18. con u pour des unit s de charge palettis es la mise en place d un niveau destin au chargement manuel peut parfois s av rer n cessaire Description Composants de base d une installation classique chelles l ments m talliques verticaux qui supportent les diff rents niveaux de charge Lisses l ments m talliques horizontaux sur lesquels la charge est d pos e et qui avecles chelles d limitent le niveau de charge alv ole Ancrages l ments m talliques servant fixer la structure au sol en fonction des caract ristiques de ce dernier et des efforts que les rayonnages doivent supporter De plus et afin de r duire le risque d accident nousrecommandonsl utilisation des l ments suivants Protections Elles sont compos es de pi ces m talliques con ues pour absorber les chocs pendant les op rations de manipulation des unit s de charge D apr s les sp cifications de la norme NF 15512 Les chocssurles montants des rayonnages doivent tre vit s gr ce une formation appropri e des conducteurs de chariot et l adoption de mesures de s curit parmi lesquelles se trouve l emploi de protections Des protections doivent au minimum tre mises en place sur les montants aux coins des all es de circulation ou des croisements d all es o les chariots changent de direction
19. e vitesse excessive ou de transport de la charge une hauteur inappropri e Cons quences renversement lat ral accident grave ou mortel rupture de la charge manipul e etc M MECALUX Utilisation des quipements et des rayonnages D placement d une charge Le centre de gravit de l ensemble doit tre le plus bas possible Les charges doivent par cons quent tre transport es avec les fourches en position basse 15 20 cm du sol en limitant leur dimension et leur hauteur pour b n ficier d une bonne visibilit La hauteur maximale de la charge ne doit pas d passer la hauteur du porte fourches Pour soulever des charges au dessus de la hauteur du m t veiller ce que celles ci restent unies ou attach es au reste de la charge Le transport doittoujours tre r alis en utilisant les deux fourches sur lesquelles la charge doit tre r partie de mani re homog ne en assurant sa stabilit Ne jamais circuler ou stationner le chariot avec les fourches en position haute figure 1 Le conducteur doitsyst matiquement regarder dans le sens de la marche AU cours de leur transport les charges doivent tre correctement fix es au moyen de sangles de feuillards de films r tractables de colliers etc selon le type Les mat riaux en vrac doivent tre stock s dans des conteneurs Si la visibilit est r duite en raison du volume dela charge cette derni re doit tre transport e en marche ar
20. e l unit de charge Le chariot doit tre d plac jusqu la verticale de l alv ole et se positionner face cette derni re en soulevant l g rement la charge du sol Les entr es et les sorties des fourches sur les palettes ne doivent g n rer aucun heurt aucun frottement et aucune traction figure 9 Figure 9 La descente etle levage de la charge doivent tre r alis s avec Surcharge sur une lisse due une descente non horizontale les fourches centr es et en position horizontale Cette op ration doit tre effectu e vitesse minimale figure 10 Le centrage de l unit de charge dans l alv ole ne doit jamais tre r alis en tra nant la charge au sol Celui ci doit donc tre effectu avec la charge suspendue Les lisses et les chelles qui d limitent l alv ole doivent tre visibles pendant la r alisation d une man uvre Ilen est de m me pour les unit s de charge adjacentes l unit manipul e Figure 10 Rotation de la lisse par traction ou pouss e Positionnement dela palette sur la lisse 16 manuel de s curit dans les entrep ts www mecalux fr Utilisation des quipements et des rayonnages Rayonnages palettes classiques Rayonnages Palettes R glables RPR Outre la surcharge d autres causes dont quelques exemples sont cit s ci dessous sont l origine d accidents 1 M thode de chargement dans l alv ole sur les lisses et dans les modules
21. e ne pas oublier que la capacit de charge de l chelle s en trouve particuli rement diminu e En cas de doute l chelle doit tre d charg e Montant raf l Montant pli MA MECALUX 23 R vision et maintenance R vision des rayonnages Le tableau ci dessous sp cifie la marche suivre en cas de d t riorations d tect es surlerayonnage RAYONNAGE ENDOMMAG Le contr leur du rayonnage ou la personne responsable de la s curit des quipements de stockage value les d t riorations et les classe conform ment n1S e181 271018 015 D chargement imm diat de tous les modules du rayonnage et r paration des d t riorations avant sa r utilisation aux exigences des normes NF en vigueur RISQUE ORANGE Si les r parations n ont pas t r alis es dans un d lai de 4 semaines ou si la gravit des d t riorations s est accrue 1 Identifier le dommage en vue d une r paration 2 Commander les mat riaux n cessaires 3 S assurer que tous les emplacements affect s par le dommage ne seront pas recharg s avant la parfaite remise en tat de l installation 4 Effectuer les r parations le plus t t possible RISQUE VERT Enregistrer l acceptation de l installation et proc der une nouvelle valuation de celle ci lors du prochain contr le qui doit tre r alis dans les 12 mois suivants Si la gravit de
22. en place sousles pieds Un mauvais positionnement de ces plaques peut entra ner une augmentation de la pression exerc e sur la dalle voire provoquer le d s quilibre de l chelle Propret les all es pi tonni res les all es de service et les all es de circulation doivent tre conserv es en bon tat de propret et d pourvues d obstacles dans le but de garantir des conditions d exploitation s res En r sum il importe d viter La pr sence d obstacles au milieu des all es en vue de minimiser le risque de heurtsurle syst me de stockage La pr sence de taches d huile de liquides ou de toute autre substance pouvant provoquer le glissement des l ments de manutention ou la perte d quilibre des personnes A MECALUX 7 R vision et maintenance R vision de l unit de charge II convient de veiller ce que les palettes soienten bon tat et de les remplacer lorsqu elles sont endommag es commestipul dans l annexe C de la norme NF 15635 En outre une palette ne doit pas tre r utilis e si elle pr sente les d fauts suivants Les t tes ou les pointes des clous d passent de la planche Utilisation de composants inappropri s planches o blocs trop minces trop troits ou trop courts Les conditions g n rales de la palette sont tellement mauvaises que sa capacit de charge ne peut pas tre garantie planches moisies ou affaissement des planches ou des blocs ou que celle ci risque de
23. es ci dessus pour les classes 300 et 400 les tol rances sp cifi es danslanormeNF 15620 doivent tre respect es 26 manuel de s curit dans les entrep ts www mecalux fr R vision et maintenance R vision du sol et des all es Le sol en tant qu l ment principal de l installation doit faire l objet d une v rification des aspects suivants Planim trie le sol doit respecter la planim trie pour laquelle le magasin a t con u Dans le cas contraire l aplomb du syst me de stockage pourrait tre perturb et l installation pourrait pr senter un risque de chute Les irr gularit s ventuelles du sol peuvent tre corrig es l aide de plaques m talliques de nivellement plac es sous les pieds du syst me de stockage Le cas ch ant la mise en place des plaques de nivellement doit tre correcte La dalle doit poss der une r sistance correcte pour supporter la pression transmise parles pieds des chelles R sistance le sol ne doit pr senter aucune zone d affaissement susceptible de provoquer l croulement de l installation Le sol doit poss der la r sistance appropri e pour supporter les charges transmises sur les pieds parlesyst me de stockage Un affaissement ou un d placement de la dalle peut entra ner la modification de la verticalit des chelles Les ventuelles irr gularit s du sol peuvent tre corrig es l aide de plaques de nivellement qui doivent tre correctement mises
24. llation doit toutefois respecter les indications fournies parle fabricant de ce type de machines Le cariste doit contr ler quotidiennement les principaux l ments de s curit du chariot en v rifiant le bon tatetle fonctionnement correct dela direction duklaxon des feux de signalisation et d avertissement del avertisseur sonore de marche arri re du frein de stationnement et du frein de service du syst me de retenue de personnes ceinture de s curit des l ments de protection structurelle dela fourche et du syst me de levage et d inclinaison des pneus v rification des niveaux d huile et de l tat de la batterie propret et branchement correct propret des surfaces d acc s absence de signaux o d indications exigeant l immobilisation de l engin V rification de la mise en marche Si une anomalie est d tect e celle ci doit tre imm diatement communiqu e au responsable direct etle chariot d fectueux ne doit plus tre utilis En cas de panne du chariot l vateur celui ci doit tre correctement signalis de mani re pouvoir identifier les d faillances Chariot l vateur hors service Ilest interdit de fumer pendant l utilisation d un chariot l vateur ou pendant la manipulation de batteries Stationnement Apr s avoir termin les op rations avec le chariot l vateur les directives indiqu es ci dessous doivent tre respect es Stationnerle chariot
25. mmunication des d t riorations Toutes les r parations ou les modifications sur les rayonnages doivent tre r alis es par un fabricant ou un fournisseur qualifi Pour ce faire les rayonnages doivent tre d charg s moins qu une tude pr alable des risques ait t effectu e Apr s un choc et en fonction des d g ts tout l ment d form doit tre r par ou remplac et la verticalit du rayonnage v rifi e L l ment neuf doit tre identique l l ment remplac En outre aucune source de chaleur soudure ne doit tre appliqu e au risque de modifier les caract ristiques m caniques de l acier Dans tous les cas de figure le rayonnage doit tre d charg mis hors service et correctementsignalis Jusqu ce qu il soit r par Ilestimportant d tudier les causes potentielles de chaque dommage avec l objectif de r duire ou d liminer la possibilit d un probl me et que celui ci ne puisse se reproduire Toutes les remarques relatives l tat des structures et du sol doivent tre consign es dans un registre contenantles informations suivantes la date la nature de l anomalie d tect e ainsi que les travaux de remise en tat et leur date d ex cution Ce registre doit galement contenir les informations relatives aux charges Les valuations r alis es suite des d g ts ou des probl mes de s curit doivent servir de base l laboration d une proc dure de pr vention des d t riora
26. n de l utilisateur de l installation pour r pondre toute demande d information en la mati re j F i k 3 on h a A S oE 5 i T nn E kT T T T i k L Y d p 4 A MECALUX l ments intervenant dans un entrep t Unit de charge L unit de charge est compos e du produit stocker et des l ments auxiliaires utilis s pour d placer et stocker ce produit palettes et conteneurs Ces l mentsse pr sentent sous diff rentes formes et sont fabriqu s partir de mat riaux vari s Palette en bois Palette m tallique o en plastique Conteneur La fabrication de ces l ments doit r pondre aux exigences suivantes Sp cifications des normes ISO NFetUNE Capacit n cessaire pour supporter la charge d pos e Adaptation au mod le pr vu dans la conception d origine de l installation Pour les palettes avec bases plastiques ou m talliques et les conteneurs les rayonnages devront tre pris en consid ration sp cifiquement Cela devra tre d fini avec exactitude avant la conception Il est possible que l adoption de mesures suppl mentaires impliquant un effort de maintenance plus important de l installation s av re n cessaire Palette en bois Palette m tallique ou en plastique Conteneur 4 manuel de s curit dans les entrep ts www mecalux fr l ments intervenant dans un entrep t Le poids ainsi que les dimensions maximales des unit
27. ns ou sur les marchandises il est recommand de sp cifiques pour ce prendre les mesures suivantes type d installation en Pr vention formation du personnel en mati re d utilisation correcte de l installation et des vigueur dans chaque quipements pays Contr le r vision constante de la part du personnel du respect des conditions optimales d utilisation Maintenance en cas de d faut ou de dysfonctionnement d un l ment de l entrep t de stockage proc der imm diatement sa r paration L utilisation s re etrationnelle d une installation passe par la collaboration de l utilisateur et des fabricants de rayonnages et d engins de manutention Le groupe Mecalux a r dig ce manuel afin de conseiller ses clients sur l utilisation correcte des rayonnages Pour ce faire les responsables de sa r daction onttenu compte des diff rentes recommandations mises par des organismes europ ens du secteur FEM et INRS de la norme europ enne NF 15635 Syst mes de stockage statiques en acier Utilisation et maintenance de syst me de stockage ainsi que de l exp rience accumul e depuis plus de 50 ans d activit dans le secteur du stockage entrep t 1 J h A x f re cs D ri A F i Re Li Li LU ra ce di AT RE a j TiN Ni N 4 KL Il importe doncdelire attentivement ce manuel et d en appliquer les recommandations Le groupe Mecalux reste la dispositio
28. onnel ou bilat ral all e tr s troite avec conducteur au sol 18 manuel de s curit dans les entrep ts www mecalux fr Utilisation des quipements et des rayonnages Distances de s curit horizontales par rapport un rayonnage sans but es Sauf indications contraires les distances de s curit suivantes doivent tre respect es Rayonnage double Rayonnage simple Minimum 234 mm Rayonnage simple et double avec profil de positionnement M MECALUX Utilisation des quipements et des rayonnages Facteur 4 M thode de chargement Les patins inf rieurs doivent tre perpendiculaires aux lisses lors de la mise en place des palettes pour les raisons suivantes La surface d appui sur les lisses doit tre suffisante La palette ou le conteneur doit correspondre au mod le pr vu dans la conception d origine de l installation Les patins doivent tre capables de supporter la charge d pos e Une concentration de charge dans la zone centrale des lisses est viter soiten rapprochant les palettes soiten changeant l unit de charge Concentration de l unit de charge Les lisses du niveau sup rieur sont un rep re pour positionner les palettes Pour placer facilement les palettes au sol sans encombrer l espace une des solutions est de peindre une ligne longitudinale d un c t
29. quises pour la charge Palettis e ou non la charge doit r unir des conditions minimales pour qu elle soit Manipulable avec la fourche ou avec l l ment appropri Stable pour conserver son int grit durant toutes les op rations de manipulation et de transport R sistante aux contraintes physiques g n r es au cours de la manipulation Le d placement dela charge doit se faire 15 20 cm du sol Silevolume dela charge g ne la visibilit du conducteur le chariot doit avancer en marche arri re Une attention particuli re doit tre pr t e lors du transportet du d p t de charges cylindriques troncs o tuyauteries tant donn que ces l ments peuvent glisser en roulant Aucun risque ne doit tre pris lorsque l on ne conna t pas la distribution du poids d une charge Agir avec prudence Ne pas couvrir le capot de protection au risque de r duire la visibilit Interaction entre la charge etle chariot Un chariot l vateur se comporte comme une balance quilibr e mais l quilibre longitudinal peut tre perdu pour cause de surcharge de mauvais positionnement de la charge ou de positionnement de cette derni re une hauteur inappropri e Cons quences basculement vers l avant perte de contr le du v hicule rupture de la charge manipul e etc Par ailleurs il est possible de perdre l quilibre transversal pour cause de mauvais centrage de la charge de circulation dans un virage un
30. ri re figure 2 Sur les sols en pente circuler en marche avant pour monter eten marche arri re pour descendre avecle m tenti rement inclin vers l arri re et en circulant toujours en ligne droite figure 3 SENS DE LA MONT E SENS DELA DESCENTE Figure 1 Ne pas circuler avec des charges en position haute Figure 4 Mod ration de la vitesse l approche des intersections 14 manuel de s curit dans les entrep ts Figure 2 Figure 3 D placement de charges Circulation en pentes volumineuses Sila visibilit est r duite en raison des conditions m t orologiques ou environnementales obscurit utiliser les feux disponibles Au niveau des croisements visibilit r duite klaxonner pour avertir le personnel se trouvant aux alentours en regardant toujours dans le sens de la marche Au niveau des intersections et des all es de circulation o peuvent circuler des chariots et des pi tons ces derniers sont prioritaires Dans ces zones de circulation siles chariots l vateurs effectuent des op rations ponctuelles chargement d chargement levage etc les pi tons doivent attendre la fin de ces op rations pour passer figure 4 www mecalux fr Utilisation des quipements et des rayonnages Les mouvements en marche arri re doivent tre r alis s tr s prudemment dans les zones troites l ments fixes La circulation vitesse excessive et les mouvements brusques
31. riodiques avec enregistrement des d t riorations doit tre mis en place Ce plan doit au minimum comprendre les contr les suivants Contr le visuel quotidien contr le men bien par le personnel de l entrep t en vue de d tecter les anomalies facilement identifiables lisses et ou chelles d form es absence de verticalit de l installation longitudinale et ou transversale sol fissur absence de plaques de nivellement rupture d ancrages absence de syst me de verrouillage automatique unit s de charge ab m es absence de plaques signal tiques des caract ristiques d t riorations de la dalle etc en proc dant de fa on imm diate leur r paration ou remplacement Contr le hebdomadaire contr le men bien parle responsable de l entrep t en vue de v rifier la verticalit de la structure et de tous les composants des niveaux inf rieurs 1er et 2e le tout suivi de la notification qualification et communication des d t riorations Contr le mensuel contr le men bien parle responsable de l entrep t comprenant la v rification dela verticalit de l installation et de tous les niveaux ainsi que des aspects g n raux d ordre et de propret de l entrep t le tout suivi de la notification qualification et communication des d t riorations Contr le annuel contr le men bien par un expertind pendant comp tent et exp riment en la mati re suivi de la notification qualification etco
32. s d t riorations s est accrue Le remplacement ou la r paration de toutes les parties endommag es a t r alis correctement Remise en service Proc dure de contr le pour le classement des d t riorations 24 manuel de s curit dans les entrep ts Le remplacement ou la r paration de toutes les parties endommag es a t r alis correctement En cas d absence de modifications poursuivre le contr le un niveau normal et aux m mes intervalles Remise en service Service non interrompu www mecalux fr R vision et maintenance R vision deslisses La lisse endommag e doit tre d charg e et remplac e dans les cas suivants D formation r siduelle d formation qui subsiste apr s d chargement deslisses verticale permanente sup rieure 20 de la d formation ou de la fl che nominale sous charge L 200 D formation verticale d une lisse D formation r siduelle lat rale sup rieure 50 dela d formation ou de la fl che nominale verticale sous charge L 200 D formation horizontale d une lisse Fissures ou d chirures au niveau des soudures des agrafes Bosselure sur la lisse D chirure au niveau de la soudure de l agrafe Une ou plusieurs griffes des supports sont arrach es ouvertes ou visiblement fissur es Lisse en bon tat
33. saire ALIGNEMENT SIMPLE 4 10 manuel de s curit dans les entrep ts www mecalux fr Utilisation des quipements et des rayonnages Unit de charge L unit de charge compos e d une palette ou d un conteneur et de la marchandise doit r unir les conditions suivantes S adapter aux dimensions envisag es lors de la conception du rayonnage savoir ne d passer ni le poids ni les dimensions maximales d finies largeur profondeur et hauteur La palette ou le conteneur doit tre conforme aux conditions tablies dans la conception et ne pr senter aucun type de d t rioration Les unit s de charge consid r es comme non conformes correspondent aux unit s qui pr sentent les d t riorations illustr es dans la section R vision de l unit de charge de ce manuel Un syst me de contr le emp chant le retour etla circulation des palettes d t rior es dans l entrep t doit tre mis en place TM MECALUX Utilisation des quipements et des rayonnages l ensemble doit tre stable et compact apr s r partition et fixation ou amarrage dela marchandise feuillard film r tractable etc La marchandise doit tre uniform ment r partie sur la palette La marchandise doit tre correctement empil e sur la palette Les palettes normalis es doivent tre conformes auxnormes correspondantes NF13382 Palettes destin
34. sont viter figure 5 Si des chariots circulent dans le m me sens il convient de conserver une distance minimum entre chaque engin gale la somme de trois chariots charge comprise figure 6 3 LONGUEURS DE CHARIOT FOURCHE ET CHARGE COMPRISE Figure 5 Figure 6 Attention aux limites de l installation Distance entre deux chariots Figure 7 Vitesse dans le centre de travail Figure8 Perte de contr le du chariot Respecter les r gles et les signaux de circulation La vitesse maximale autoris e dans les centres de travail est de 10 km h Cette limite correspond l allure rapide d une personne figure 7 Les rampes permettant de franchir de petits d nivel s doivent tre fix es au sol pour viter leurs d placements L ensemble du corps de l op rateur doit toujours rester l int rieur de l habitacle structure de protection Ne jamais circuler avec les jambes ou les bras hors de l habitacle Contr ler la qualit et la r sistance du sol sur lequel l engin circule afin de s assurer qu il peut supporter le poids du chariot et de la charge En cas de perte d huile de surchauffe du moteur de d faillance des freins etc stationner le v hicule dans une zone se trouvant l cart dela circulation des personnes ou des engins de mani re ne pas entraver le d roulement des t ches et avertir son sup rieur En cas d urgence ou de perte de contr le du chariot pendan
35. t Notre engagement dans le cadre d une d marche d am lioration continue nous permet d offrir quotidiennement nos clients T V PASSE HERRE PR r E Ep 4 T REEM VERITAS g TIECT LS ENEE d MK 084733 03 15 MECALUX SA
36. t s de charge Emplacement de l installation l ments de levage employ s Local ou espace occuper Caract ristiques de la dalle Utilisation laquelle l entrep t est destin Tout changement modification ou agrandissement de l installation devra tre tudi et autoris par le groupe Mecalux Gr ce la d finition de ces caract ristiques Mecalux pourra concevoir le meilleur syst me de stockage pour chaque cas sp cifique en respectant syst matiquement les directives fournies parle futur utilisateur Toutes les sp cifications seront rassembl es dans la matrice technique de l offre et figureront sur la plaque de charge se trouvant en t te de l installation A MECALUX 7 Rayonnages palettes classiques Rayonnages Pal 1 chelle 2 Lisse 3 Pied grande charge 4 Plaque denivellement 5 Verrouillage automatique 6 Protection de montant Protection lat rale Protection d chelle 7 Barre d assemblage entre chelles 8 Traverse pour tag re en bois 9 Support de conteneur galvanis 10 Ancrages 11 Ensemble pour calage de bidon 12 Panneau galvanis pour picking 13 Panneau de bois agglom r normal ou m lamin 14 Grillage antichute 15 Support bidon ettes R glables RPR Rayonnage m tallique qui permet l aide d l ments de levage chariots de stocker des produits vari s et d y acc der directement M me si ce type de rayonnage est principalement
37. t le transport de charges ou la r alisation d op rations figure 8 Ne pas sauter l ext rieur Saisir fermement le volant Bien appuyer les pieds sur le plancher Se pencher dans le sens contraire de la collision A MECALUX 5 Utilisation des quipements et des rayonnages Op rations de chargement et de d chargement La structure qui compose le rayonnage classique est calcul e pour travailler dans des conditions normales de service charge statique Ces conditions ne sont pas respect essiles man uvres du chariot provoquent des collisions des tractions ou des pouss es des positionnements brusques de la charge etc Par cons quent outre la formation correcte du personnel charg d utiliser le chariot d bouchant sur une pr vention des accidents il convient de tenir particuli rement compte des aspects suivants l all e d limit e parles charges e doit permettre au chariot de pivoter correctement sans provoquer de collisions lorsqu il est charg d Pour ce faire une distance suffisante doit tre conserv e entre le chariot charg etles unit s de charge c a Ligne maximale de sortie des palettes b Dimensions maximales de la palette charg e c Distance de s curit d Diam tre de rotation du chariot charg e All elibreentreles palettes charg es La vitesse de circulation d approche ou de pr l vement doit tre appropri e et adapt e la nature d
38. tions Avertissementimm diat Tout dommage produit sur le rayonnage diminue la capacit de r sistance etles coefficients de s curit consid r s dans le calcul ainsi les dommages observ s dans l installation doivent tre transmis imm diatement par tout employ de l entrep t la personne responsable de celui ci Tous les employ s de l entrep t doivent par cons quent recevoir des instructions formelles pour exploiter le syst me en toute s curit en garantissant leur propre s curit et celle des autres personnes MA MECALUX 2 R vision et maintenance Le client utilisateur est responsable de la s curit de son personnel et doit maintenir les quipements rayonnages chariots etc en parfait tat de travail Il est donc responsable des contr les sp cifi s pr c demment comme l indique le texte de la norme mais aussi de la nomination d un Responsable de la s curit des quipements de stockage et aussi de la r alisation d un Plan de pr vention des risques de son installation R vision des chelles Les figures B etC illustrent plusieurs exemples de d formations critiques Pour v rifier une d formation il suffit de placer une r gle de mesure de 1 m de long contre le montant en pla ant le centre de cette derni re au niveau de la zone pr sentant la d formation la plus importante figures A et B 1 000 mm A Montantspli s dansle sens du plan de l
39. trep t Chariot l vateur m t r tractable 6 manuel de s curit dans les entrep ts Engins de manutention s agit d engins m caniques ou lectrom caniques qui par levage permettent de proc der aux op rations de chargement et de d chargement dans les syst mes de stockage tout en servant transporter la marchandise Les engins les plus couramment employ s dans les rayonnages sont les suivants Gerbeur Conducteur embarqu ou au niveau du sol Chariot l vateur contrepoids quip de trois ou quatre roues Chariot l vateur m tr tractable Chariot contrepoids et m tr tractable Chariot l vateur grande lev e On distingue les chariots l vateurs tridirectionnels les chariots l vateurs bidirectionnels et les chariots pr parateurs de commandes Chariot l vateur multidirectionnelou quatre directions Transstockeur Engin destin aux installations automatiques Gerbeur Chariot l vateur bidirectionnel Chariot l vateurtridirectionnel Transstockeur Le choix de ces l ments est crucial pour les op rations de manipulation r alis es dans un entrep t stockant des charges palettis es C est la raison pour laquelle il faut tenir compte des informations suivantes dimensions all e de man uvre n cessaire hauteur maximale de levage charge maximale de levage La capacit d un entrep t d pend en grande partie de
40. ts des manuels de s curit afin de les aider utiliser les rayonnages de mani re appropri e eten toute s curit 30 manuel de s curit dans les entrep ts www mecalux fr _ MA MECALUX Formulaire d valuation d unrayonnage palettes classique Date ENNS MEANS ECHELLES D o aa Ii UE eiae Hauteur mm Profondeur mm 2 db 2 2Z Montants Diagonales Pied Ancrage en Verticalit E etat etat LISSES AUTRES ELEMENTS ee o Type sn Longueur mm EN MAUVAIS ETAT 232252 S Z Vert Orange Rouge Absence de contreventements Protections a go z2 dE verrouillage l 0 Vertical Horizontal Montant Echelle automatique OBSERVATIONS Apr s l valuation si l tat d un des l ments cit s n est pas conforme l un des points indiqu s veuillez contacter le Service d Inspection Technique de Mecalux AIX EN PROVENCE T l 04 42 24 33 82 75 rue Marcellin Berthelot Parc Anthelios B t E 13290 Aix les Milles Fax 04 42 24 29 55 BORDEAUX T l 05 57 92 60 26 Parc Innolin 8 rue du Golf B t 5 C CS 60 073 33700 M rignac Fax 05 57 92 60 27 LILLE T l 03 20 72 73 02 1 rue des Champs B t G1 ZI de la Pilaterie 59290 Wasquehal Fax 03 20 72 73 03 LYON T l 04 72 47 65 70 10 avenue Louis Bl riot 69686 Chassieu Cedex Fax 04 72 47 01 20 NANTES T l 02 51 80 98 81 Parc Atlantis Bat H Rue vasco de Gam
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