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Manuel de l`utilisateur - Flight Planner Homepage

1. METAR EDFE Egelsbach 26 03 2007 06 20 00 UTC 0 Stunde 20 Minuten alt Wind 050 mit 13 km h Sichtweite gt 10 km Temperatur 8 C Taupunkt 2 C Spread 6 C QNH 1019 hPa CAVOK Wetterdaten aktualisieren METAR EDVK Kassel Calden 26 03 2007 06 20 00 UTC 0 Stunde 21 Minuten alt Wind 090 mit 15 km h Sichtweite 9 000 m Temperatur 5 C Taupunkt 1 C Spread 4 C QNH 1023 hPa Bedeckung wolkenlos Wetterdaten aktualisieren e A droite se trouvent les donn es METAR du pc_met condition de disposer de l abonnement Tous les calculs sont effectu s On the Fly les r sultats sont donc affich s imm diatement Champs entr es de donn es La saisie se fait en 2 parties les param tres de l avion et ceux de la piste 1 Donn es de l avion du manuel de vol IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Donn es du manuel de vol MTOW NN 15 Donn es du manuel de vol MTOW NN 15 Dist roulage 197 m Dist d collage 475m Dist roulage 127 m Dist att 315m e Distance de roulage distance n cessaire au roulage en m tres e Distance de d collage atterrissage distance n cessaire pour le passage des 15 m tres Saisissez ici les donn es pour une atmosph re standard OACI 15 au niveau de la mer dans le manuel de vol Choisissez la valeur pour une piste dure et s che Saisissez galement la valeur pour la masse maximale au d collag
2. 2 alta 2 A AE lalols IX Titre et barre de menu 00 00 00 E S LFHT Ambert Terrain d aviation Ambert Le Poyet SLFEF mbois Terrain d aviation Amboise Dierre SO LFAY Amiens Terrain d aviation Amiens Glisy Barres d outils S LFFI Ancenis Terrain d aviation Ancenis Oft S LFCD Anden Terrain d aviation Andemos les B MEF Terrain d aviation Angers Marc Oft LFBU Angoul A roports Angoul me Bri LFLP Annecy Terain d aviation Annecy Meythet LFLI Annema Terrain d aviation Annemasse LFGD Arbois Terrain d aviation Arbois LFCH Arcach Le Arcachon La T S LFAJ Argentan Argentan PERS Terain d aviation a CS ga S LFNJ Aspres Terrain d aviation Aspres sur Buech a ae XX X S LFHO Auben Terrain d aviation Aubenas Vals ARICA P LFJF Aubenas Terrain d aviation Aubenasson 1 ne LFEH Aubign Terrain d aviation Aubigny sur N re D 3 J pa Wo S LFDH uch Terrain d aviation Auch Lamothe 13 4 y I f SLFLW Aurillac Terrain d aviation Aurillac 3 LFGF Autun Terain d aviation Autun Bellevue LFLA Aurere Terrain d aviation Auxerre Branc LFGE vallon Terrain d aviation Avallon S LFMV Avigno Terrain d aviation Avignon Caum S LFNT Avigno Terrain d aviation Avignon Pujaut O LFOA Avord Terrain mili
3. Pour simuler une route s lectionnez celle ci et utilisez le bouton ns Vous pouvez galement simuler les Tracks dans Google Earth Dans le menu Carte Tracks Google Earth vous pouvez charger directement vos tracks dans GE Veuillez noter que dans ce cas vous n exporter que le track Visualisation 3 D dans Google Earth IFOS GmbH seul dans Google Pour visualiser les donn es et les cartes il faut charger la route correspondante Conseil Vous pouvez charger plusieurs routes la suite dans Google Earth et ainsi les comparer IFOS GmbH Visualisation 3 D dans Google Earth FAQ r solution de probl mes Ici vous trouverez les r ponses aux questions fr quemment pos es sur l installation ou l utilisation de Flight Planner Consultez les informations actuelles surl site Flight Planner http www flightplanner de sous la rubrique Support FAQ Probl mes d installation Probl me de Setup sous Firefox Netscape Si vous avez install le Browser Netscape en Browser Standard sur votre PC il y aura un probl me lors de l autorun du CD d installation Si vous cliquez sur le lien D marrez ici le Setup de Flight Planner 5 le setup ne d marrera pas comme dans l explorer Internet Explorer mais il vous sera pos la question si vous souhaitez enregistrer le dossier Setup exe Vous avez 2 possibilit s pour contourner ce probl me e Si vous avez un Explorer Internet sur votre PC d marrez le et ouvr
4. J Sas eno i kt FF nur f r aktuelle Route zeigen im Abstand von 50 km a EE 118 700 M ecco 12 Lions a 7 EDDF Frankfurt Rhein 090 mit 6 km h gt 10 km enon bs Wes LEE ee SL M Muenchen FJS Int 270 mit13k 4000m _ 122 130900 287 RTC TES _ EEE Augsburg 030 mit 7 km h Ansbach Katterba variabel mit 6 Giebelstadt 180 mit 3 km h Niederstetten 190 mit 9 km h Roth 170 mit 2 km h Illesheim 120 mit 6 km h Mannheim Coleman 340 mit 13k Wiesbaden variabel mit 7 Ingolstadt 260 mit 11 k Neuburg Donau 200 mit 6 km h Bo N METAR EDDM Muenchen FJS Int 11 03 2004 15 50 1 sS find 270 mit 13 km h Sichtbeeintr chtigung Dunst 5 A ei Lt n JONH 1017 hPa Bedeckung leicht bew lkt in 1 700 ft gebrochene Wolkendecke x ichtbeeintr chtigung Dunst S cao 4 lt deckung leicht bew lkt in 1 700 ft gebrochene Wo L information Metar est affich e en texte original ou en version cod e Un double clic dans la liste vous positionne sur le terrain concern sur la carte et vous y affiche l information Metar Information Lorsque les informations Metar sont jour celles ci sont utilis es pour le calcul des distances d atterrissage et de d collage Altitude pression Voir chapitre Calcul distance de d collage atterrissage page 135 Fichier Radar Cet onglet affiche l image radar des pr cipitations qui a t t l charg e sur pc met Utilisation
5. amp Fenster Wa Ge 5 8 Eee bangs ansicht Re LEG Karte GAFOR METAR Vorhersage Einstellungen Legende Gafor Nord 11 03 2004 15h bis 21h UTC Gafor Sud 11 03 2004 15h bis 21h UTC Vorhersage f r 16 00 UTC gt M nur f r Route Nr 42h 4h 6h Name ba ba D3 Rhein Main Gebiet und Wette O 46 D4 D3 D3 Odenwald und Spessart 54 0 0 0 Mainfranken und Nardliches 55 0 0 O0 Mittelfranken 63 D4 O0 O Frankische Alb O 43 D3 0 0 Westliche Donauniederung 74 M7 M7 D4 S dbayerisches Hiigelland ee 7 EDDM M nchen 118 700 a ce lar 5 000 by MIQ Mike NDB 425 5 so 122 130015 320 EA EDQB Bad Windsheir 118 275 Ei per 5 000 hy KNG K nig NDB P sof 12 150920 aor e N N N EDDF Frankfurt Main 119 900 Rhein Main Gebiet und Wetterau 15 00 UTC 17 00 UTC Horizontale Sichtweite am Boden weniger als 8 km mindestens jedoch 5 km und oder Wolkenuntergrenze 4 8 oder mehr nicht unter 2000 ft ber der jeweiligen Bezugshohe 700 ft Wind 1500 ft 120 20 kt 3000 ft 120 20 kt 5000 ft 130 20 kt 10000 ft 130 25 kt Une repr sentation graphique de chaque zone Gafor est affich e dans la liste pour l horaire d fini Puis suivent les codes Gafor pour 3 plages horaires Celles ci sont toujours 2h 4h 6h partir de l horaire de d part L horaire de d part est indiqu dans la d
6. 155 Int gration NOTAM ads teeniquusss 158 G n ralit s SSSR nee 158 Informations juridiques ssssrrrresssssssssnnnnnnrrrosssnssnannnnnnnnrreosssnennn 158 Utilisation des fonctions NOTAM ss 159 Ouvrir la fen tre NOTAM ssnin nds oies 159 Activation de l abonnement NOTAMNNNN 160 Actualisation des NOTAM Su nn te er ie etre 161 Recherche de NOTAM cccccceeseeeeseeeeeeeneeeenseeenaeeeeasenseeenaeetnasenes 164 Afficher SUr Carte D e 166 DM PHIMER screens ciment cintre et 167 Visualisation 3 D dans Google Earth 169 FAQ r solution de probl mes mmsmmsmmemnenmemmnnmnnenunns 172 Probl mes d installation lt iccscasscescsscaseseseennsaesanesesceasasenaseeesaneoreenencaenes 172 Probl me de Setup sous Firefox Netscape 172 IFOS GmbH Fonctionnement du logiciel Installation des cartes le bouton Suivant reste gris 172 Probleme avec l affichage des cartes 173 Je ne vois qu une toute petite carte dans une fen tre blanche 173 Autres problemes En na ro di Don 173 Une ligne bizarre en zizag s affiche dans la coupe transversale 173 Documentation technique nnsssmnmnsnnmmnnnnnnnnnnnse 174 Informations g n rales si ecsiniaiacadonciareiasaterdenciiaselaiaivaderuiiliedadeseliakieads 174 Donn es de format XML dents eviinnse 174 Structure des COSSICES misisid piein ei oea i i E tadeasdouece 175 Dossier Flight Planner AIRCRAFT c sc
7. 20 Suppl ment m tres_4 suppl ment distance_3 100 Distance _4 distance _3 suppl ment m tres_4 gt Distance_4 Autres suppl ments Herbe humide suppl ment 10 Suppl ment m tres_5 suppl ment distance_4 100 Distance_5 distance_4 suppl ment m tres _5 gt Distance _5 Terrain gras apres pluie suppl ment 50 Suppl ment m tres _6 suppl ment Strecke_5 100 Distance_6 distance_5 suppl ment m tres_6 gt Distance _6 Herbe abim e suppl ment 10 Suppl ment m tres _7 suppl ment distance_6 100 Distance _6 distance _6 suppl ment m tres _7 gt Distance _7 Herbe haute long max 8cm Suppl ment 20 Suppl ment m tres _8 suppl ment distance _7 100 Distance _8 distance _7 suppl ment m tres _8 IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner gt Distance 8 e Suppl ment pour facteurs d tat de surface Eau stagnante grandes flaques neige fondante max icm Suppl ment 30 Suppl ment m tres _9 suppl ment distance _8 100 Distance _9 distance _9 suppl ment m tres _9 gt Distance _9 OU Neige molle max 5cm Suppl ment 50 Suppl ment m tres _9 suppl ment distance _8 100 Distance _9 distance _9 suppl ment m tres _9 gt Distance _9 OU Neige poudreuse max 8cm Suppl ment 25 Suppl ment m tres _9 suppl ment distance _8 100 Distanc
8. Modifiez le nom de la route dans le champ Nom de la route puis donnez votre route un N de route sous lequel vous voulez l enregistrer dans votre GPS transf rez maintenant la route dans votre GPS par la touche Transf rer les donn es dans le GPS Veillez attribuer le N de route 0 pour les routes qui sont ainsi d finies Les routes charg es depuis un GPS se voient attribuer un num ro par le GPS Les routes existantes sous ce num ro sont cras es par le GPS Autres formats de routes Apollo Skyforce GPS Util Les routes programm es dans la fen tre de programmation GPS peuvent tre enregistr es sous d autres formats Apollo Skyforce GPS Util Vous pouvez ainsi charger des routes dans le GPS au moyen du logiciel du fabricant du GPS Nous avons effectu un test positif avec un GPS Apollo La route peut tre charg e dans le GPS l aide du Waypoint Manager for Windows Les types de points du Flight Planner sont repr sent s par A Airport V VOR N NDB I Intersection U User Waypoint Les points qui ne se trouvent pas dans la base de donn es sont enregistr s par le GPS sous forme de User Waypoint Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Utilisez le bouton enregistrer et s lectionnez le format souhait Dateiname Dateityp EDFE EGELSBACH EDVK KASSEL CALDEN FP32 Route route z Skyforce Route ATE GPS Util Route RTE Garmin MapSource PCX5 Route RAT
9. ce que toute la route soit compos e Exemple de pr paration d une route de Nancy Lorraine Reims par MMD VOR Condition dans l onglet Recherche les points de la base de donn es sont s lectionn s lt F8 gt mode pr paration lt F3 gt recherche dans la base de donn es LFJL lt ENTER gt affiche LFJL dans la liste lt ENTER gt s lectionne Nancy Lorraine comme point de d part lt F3 gt retour la recherche MMD lt ENTER gt affiche le VOR MMD dans la Liste lt ENTER gt s lectionne VOR MMD comme prochain waypoint lt F3 gt retour la recherche LFSR lt ENTER gt lt ENTER gt termine la pr paration de la route jusqu Reims F8 termine le mode pr paration Si la carte tait affich e pendant la pr paration les points s lectionn s se sont affich s sur la carte CONSEIL si vous utilisez judicieusement les crit res de recherche vous pourrez r duire les points de la liste un minimum Si vous entrez Reims s afficheront tous les points de la liste y compris les points de report obligatoires ou aides la navigation de la liste Il est alors ais de s lectionner au moyen du curseur les points que vous souhaitez utiliser 80 Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Editer les points de la base de donn es Attention Si vous ditez des points de la base de donn es les modifications seront enregistr es dans les fichiers de Fligh
10. il en est de m me pour toutes les question de s curit r pondez toujours par oui Information pour utilisateurs de Firefox Enregistrez le Setup exe d abord sur votre disque dur puis ouvrez la fen tre t l chargement Extras Download puis ouvrez Setup exe 2 me tape Si l installation a r ussi d marrer maintenant Flight Planner 5 5 Utilisez le symbole qui se trouve sur le bureau ou dans le menu d marrer Au premier d marrage votre installation sera compl t e par l installation des cartes et des donn es de ce CD Nous recommandons apr s avoir install les cartes de red marrer le Flight Planner pour actualiser la banque de donn es 3 me tape conseill e V rifiez apr s l installation l actualisation de votre version de logiciel en faisant une mise jour update Il vous faut pour cela une connexion Internet s lectionner dans Flight Planner l option Internet FlightPlanner puis v rifier la version actuelle Suivez alors les indications Fertig CEE T n ig Arbeitsplatz Dans un premier temps d marrez le Setup de Flight Planner En cas de demande de confirmation de s curit confirmez le d marrage par ex sur IE6 0 l ouverture du programme d installation Setup exe T l chargement de fichier infomations sur le fichier ci dessous semblent suspectes n ouvrez Certains fichiers peuvent endommager votre ordinateur Si les we P ou n enregistrez pas ce fichier Nom d
11. l installer IFOS GmbH Installation D sinstallation de Flight Planner Si vous voulez supprimer d finitivement Flight Planner de votre PC alors proc dez comme suit 1 D sinstaller Flight Planner par D marrer Panneau de configuration ajout suppression de programmes 2 Dans le dossier Flight Planner C Programme Files FlightPlanner il restera des donn es Supprimez ce dossier pour effacer les donn es restantes 3 Les cartes install es dans d autres dossiers ou r pertoires devront tre supprim es manuellement Installation IFOS GmbH D marrage rapide Manuel d utilisation condens Si maintenant comme la plupart des utilisateurs d ordinateurs vous n avez pas envie de lire la notice pour l utilisation de Flight Planner vous trouverez ici quelques indications pour I auto apprentissage ou la prise en main rapide Familiarisez vous d abord avec la fen tre des cartes Essayez de d terminer la fonction des boutons Zoom en bas droite de l cran l explication se trouve aussi dans le manuel Cliquez sur la carte tournez la roulette de votre souris si vous en avez une pour ce faire appuyez alternativement les touches contr le et majuscule Cliquez avec le bouton droit de la souris sur la carte la coupe transversale la base de donn es la fen tre GPS etc essayez les menus de contexte Actionnez le bouton be dans la barre d outils programmation de routes et testez ce qu
12. pizza symbol sym_post_ofc 8214 post office symbol sym_rv_park 8215 RV park symbol sym_school 8216 school symbol sym_stadium 8217 stadium symbol sym_store 8218 dept store symbol sym_zoo 8219 zoo symbol sym_gas_plus 8220 convenience store symbol sym_faces 8221 live theater symbol sym_ramp_int 8222 ramp intersection symbol sym_st_int 8223 street intersection symbol sym_weigh_sttn 8226 inspection weigh station symbol sym_toll_booth 8227 toll booth symbol sym_elev_pt 8228 elevation point symbol sym_ex_no_srvc 8229 exit without services symbol sym_geo_place_mm 8230 Geographic place name man made sym_geo_place_wtr 8231 Geographic place name water sym_geo_place_Ind 8232 Geographic place name land sym_bridge 8233 bridge symbol IFOS GmbH Documentation technique sym_building 8234 building symbol sym_cemetery 8235 cemetery symbol sym_church 8236 church symbol sym_civil 8237 civil location symbol sym_crossing 8238 crossing symbol sym_hist_town 8239 historical town symbol sym_levee 8240 levee symbol sym_military 8241 military location symbol sym_oil_field 8242 oil field symbol sym_tunnel 8243 tunnel symbol sym_beach 8244 beach symbol sym_forest 8245 forest sy
13. Depuis la carte Sous Choix de cartes vous pouvez configurer ais ment les cartes que vous souhaitez voir affich es Coupe transversale L onglet Coupe transversale vous permet de param trer cette fonction S lectionnez gauche par un double clic les couleurs que vous souhaitez pour la repr sentation Veuillez noter que le choix de mauvaises couleurs peut faire dispara tre certaines informations Si vous s lectionnez pour l indication de la ligne Maximum El vation Figure MEF la m me couleur que le fond de la fen tre cette ligne dispara t dans le fond En cas de doute revenez au r glage d origine Param tres x Couleur route ee FN Afficher grille Couleur de fond FN Afficher route JV Affich relief Couleur MEF i Es FN Afficher MEF Couleur waypt M Affichage espaces a riens Couleur grille Ez suivants VIG Couleur base nn A Fleshicted M Danger Valeurs standard M Prohibited V Alert M Military M Temporary M Warning 12 Annuler Appliquer Dans la partie droite de la fen tre vous pouvez s lectionner les d tails que vous souhaitez voir dans la coupe transversale En principe activer toutes IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner les options pour avoir un maximum d informations Signification des affichages Grille Affiche les lignes avec les indications hauteur et distance La distance est toujours
14. Fa a ey W 103 SELEY ast eK il z Fusi Daele e efl 45 38 21 N 05 10 05 Ro S I 0552400 18 41 19 ky B me Mieriz vd Ru le 7 7 IV q ILI ke 341 f Abt ide Hi CAPE F EN EANN ft RANN ft Frochzin wa pon Cita cs sp Unm uuu epr tava L vai Zmeajon Corn 019 F Prince C IALLES LOS Lt vo rpfounn no N Te ie CONSEIL D sactivez dans le menu affichage les barres d outils et de statut pour disposer d un maximum de place pour la carte Information Flight Planner dispose d une multitude de configurations pour la fonction carte d roulante vous les trouverez dans le menu Extra Options GPS pour la configuration voir chapitre GPS page 146 Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Affichage Horizontal Situation Indicator HSI Cet instrument vous indique la position horizontale dans l espace Dans le mode carte d roulante le HSI vous indique le cap la direction relative et la distance jusqu la destination Affichage carte d roulante L affichage carte d roulante vous donne des indications sur la position le cap et la vitesse Position Date heure 45 38 21 N 05 10 05 05 52 48 E 15 41 19 Vitesse sol Route 111 kt 341 Altitude MSL Altitude GPS 5 000 ft 5 000 ft Prochain waypoint Distance Cap 0 nm 000 Temps Restant Se D viation Correction 0 nm 019 Protocole Information La r ce
15. LFGZ 47 08 58 N 0458 15 E NUITS ST GEORGES LFMO 44 08 40 N 04 52 12E ORANGE CARITAT AB LFEC 48 27 80 N 05 03 80 W OUESSANT LFGN 46 28 10 N 04 08 00 E PARAY LE MONIAL 45 11 90 N 00 45 92 E P RIGUEUX BASSILLAC Ce dossier repr sente les waypoints Les colonnes repr sentent les informations suivantes Nom Nom du waypoint En ajoutant un waypoint le nom est automatiquement transform en format GPS En cliquant le nom vous pouvez le modifier Latitude lattitude du waypoint Longitude longitude du waypoint Hauteur hauteur du waypoint s il est connu pas tous les GPS ne peuvent utiliser cette fonction Remarques autres informations sur un waypoint La s lection marquage peut se faire par la souris ou le curseur Vous pouvez s lectionner tous les waypoints en une seule fois soit par les touches Ctrl A ou avec le bouton droit de la souris S lectionner tous les waypoints Supprimer le s Waypoint s s lectionn s S lectionner tous les Waypoints Ajouter waypoint s la route Appuyez la touche suppr pour supprimer les waypoints s lectionn s Vous pouvez aussi effacer des waypoints avec le bouton droit de la souris IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Supprimer le s Waypoint s s S lectionner tous les Waypoints Ajouter waypoint s la route CONSEIL Lorsque la fen tre base de donn es est ouverte en m me temps que la fen tre GPS vous pouve
16. Nous d clinons toute responsabilit en cas de pr paration de vol non v rifi e sur la carte papier En raison du type de fonctionnement du logiciel les distances r elles peuvent varier donc galement les temps de vol et les consommations de carburant La superposition d une carte sur un syst me de coordonn es orthonorm implique des erreurs en particulier sur les bords de la carte Vous devez par cons quent v rifier les coordonn es de chaque point avec la grille des coordonn es sur l cran de votre PC Les cartes que nous livrons sont r f renc es de telle fa on ce que les erreurs soient inf rieures 100m sur des cartes scann es par vos propres soins l erreur peut aller jusqu 1 5 km pr s des bords Pr voyez donc suffisamment de r serves lors de votre pr paration de vol et tenez compte de ces erreurs par des corrections lors de l entr e des waypoints Les points de la base de donn es A rodromes VOR NDB ne sont pas concern s par ces erreurs leur entr e se faisant par les points de r f rence Vous tes responsable de l actualisation et de l exactitude des points de votre base de donn es L option alarme espace a rien constitue uniquement une aide sur la carte originale Les contours de l espace a rien dans la base de donn es ne correspondent PAS syst matiquement ceux de l AIP par ex formes elliptiques dues la d formation de la carte L absence de l alarme d un espace a rien ne v
17. PERM 2 2003 Anflugbefeuerung 18 01 2004 12 2003 ATS reporting office PERM 12 2003 ATS reporting office 08 12 2003 ATS reporting offic 09 12 2003 ATS reporting offic 09 12 2003 Automatic terminal 31 01 2004 03 12 2003 Automatic terminal PERM 22 10 2001 Bewegungsflache 15 02 2004 02 01 2004 Bewegungsflache 31 01 2004 02 01 2004 Class B Luftraum PERM 05 05 2003 Flugbeschr nkung PERM Flugplatz 31 12 2004 06 01 2004 Flugplatz PERM 08 03 1993 Flugplatz PERM 08 03 2001 N Flugplatz PERM 07 09 2001 NOrgwald PRE 4 Flugplatz PERM 04 03 2002 D 2500 MSL OS E0038 03 Flugplatz 20 12 2003 06 01 2003 Ostbevern O 79 14 pe INSTERSTE EDDG Flugplatz za vom 03 11 2003 bis PERM Iri ius Platz PPR fuer Fluege der Allgemeinen Luftfahrt Tel 49 i E i 21 00 05 00 m Ve l 122 Eos INF 521439 los wesmloie Un clic sur une ligne sp cifique affiche le d tail dans la partie inf rieure de la fen tre Lorsque la carte est affich e le Notam est positionn sur celle ci avec les coordonn es de r f rence du Notam L onglet R affiche le Notam brut cod L onglet T affiche le texte Les cases devant chaque Notam permettent de marquer celui ci comme lu L id e tant de ne plus afficher des Notams dont vous avez pris connaissance Exemple Obstacle olienne 10 km de votre terrain d attache vous en avez pris connaissance et ne souhaitez plus voir affich e cette in
18. avec ident et alticodeur 5 C Mode 5 sans identification ni hauteur Mode uniquement identification I C Mode 5 uniquement alticodeur p Equipement de secours F Sans FA CT D CE polar d sert maritime jungle m Gilets de sauvetage No No No JV Sans ri E light M Nofluo I UHF E VHF m Canots de sauvetage Nombre Capacit Noroof Couleur Vn o OC m Fr quence de d tresse J NOUHF f NoVHF J NoELT Informations concernant les installations de sauvetage OK Annuler Appliquer Equipement Transpondeur Fr quence de d tresse Equipement de secours Entrez ici les quipements emport s et en fonctionnement Indiquez ici de quel type de transpondeur votre avion est quip Cochez les cases UHF VHF et ou ELT si l quipement n est pas disponible Cochez la premi re case si vous n avez pas d quipement de secours ou une ou plusieurs des 4 cases suivantes si l quipement correspondant n est pas disponible Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Gilets de sauvetage Canots de sauvetage Cochez la premi re case si vous n avez pas de gilets de sauvetage ou une des 4 suivantes si l quipement des gilets n est pas disponible Cochez la premi re case si vous n avez pas de canot de sauvetage ou indiquez le nombre de canots disponibles ainsi que leur couleur Cochez la case No roof si les canots n ont p
19. lorsque vous cliquez sur un point quelconque dans la Informations sur la coupe transversale IFOS GmbH coupe transversale l image de la carte vous positionne directement a l endroit en question Vous pourrez ainsi ais ment estimer dans un couloir de 5 NM de part et d autre de la route quels sont les obstacles que vous risquez de rencontrer IFOS GmbH Informations sur la coupe transversale Installation Une premi re ou nouvelle installation de Flight Planner est n cessaire lorsque Flight Planner 5 n a pas encore t install ou entre temps t d sinstall Premi re installation ou r installation de Flight Planner Une nouvelle installation de Flight Planner se fait en 3 tapes qui sont d crites ici 1 Mettre le CD dans le lecteur et choisir le type d installation 2 Setup du logiciel 3 Terminer l installation des cartes et choix de la base de donn es Mettez votre CD dans le lecteur il devrait vous afficher automatiquement votre explorateur internet avec l image suivante exemple de MS Internet Explorer Bienvenue Microsoft Internet Explorer la x Datei Bearbeiten Ansicht Favoriten Extras 2 ay zur ck v 7 z x a TN YO suchen Se Favoriten Ol Cr s a LJ 3 Adresse 4 E default htm gt Wechseln zu Links a a Bienvenue l installation de Flight Planner et Sky Map En installant de contenu de ce CD vous d clarez accepter les conditions d utilisati
20. Altitude Pieds Roulage au d collage Om Vitesse Nous Noeuds 4 Dice Om Tx mont e desc Chinn x Dist att Om mE Roulage att Om MOONEY20J aircraft OK Annuler Appliquer Vous pouvez saisir les donn es suivantes Immatriculation Immatriculation de l avion Nom Nom de l avion Mod le D signation du mod le Couleur Couleur de l avion sera utilis pour le plan de vol Attache A rodrome d attache Pilote Nom du pilote est repris pour la pr paration du vol Nombre de si ges Est utilis pour le chargement standard Type d avion Avion ou h licopt re pour les h licopt res il faut des informations suppl mentaires pour les leviers lat raux qui servent au calcul de l enveloppe IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Masse maxi d collage Masse maximale au d collage Masse maxi atterrissage Masse maximale l atterrissage Plafond maxi Plafond th orique maximal Roulage au d collage Distance de roulage jusqu au d collage Distance de d collage Passage des 15 m au d collage Distance d atterrissage Passage des 15 m l atterrissage Roulage l atterrissage Distance de roulage l atterrissage Veuillez relever ces informations dans le manuel de vol Saisissez les donn es avec les valeurs en atmosph re standard OACI 15 C NN Densit carburant Poids sp cifique du carburant Consommation moyenne Consommation moyenne pre
21. Coord gt lt RoutePoint gt lt RoutePoint id 3 gt lt Name gt EDDM M amp 252 Muenchen lt Name gt lt PointType gt 3 lt PointType gt lt Key gt EDDM lt Key gt lt CruiseAltitude gt 5000 lt CruiseAltitude gt lt Landing gt Wahr lt Landing gt lt TAS gt 292 616 lt TAS gt lt PowerSetting gt RECCRUISE lt PowerSetting gt lt Variation gt 0 6 lt Variation gt lt Frequency gt 118 700 lt Frequency gt lt Coord alt 1486 gt 48 21 14 0000 11 47 10 0000 lt Coord gt lt RoutePoint gt lt Route gt Chaque fichier XML commence avec le texte lt xml version 1 0 encoding ISO 8859 1 gt Ce texte doit toujours tre inclus sous cette forme parce qu elle contient la description technique du format XML Structure des dossiers Le Flight Planner peut tre install dans diff rents dossiers de votre ordinateur Nous recommandons le dossier C PROGRAMME FLIGHTPLANNER Le dossier dans lequel vous avez install le Flight Planner sera d sign ci apres Dossier Flight Planner IFOS GmbH Documentation technique Le Flight Planner contient plusieurs sous dossiers dans lesquels sont stock es des informations Ci apr s ces dossiers AIRCRAFT donn es avions DATA base de donn es FORMS formulaires GPS pour Tracks et autres donn es GPS MAPS cartes digitales ROUTE routes enreistr es WEATHER infos m t o SYMBOLS symboles utilisateur Option Ces dossiers sont cr s automatiquemen
22. D collage 672 48m 10 100 67 25 m 672 48m 67 25m 739 73 m e Suppl ment flaques d eau 30 Roulage 306 76m 30 100 92 03 m 306 76m 92 03m 398 79 m D collage 739 73m 30 100 221 92 m 739 73m 221 92m 961 64 m R sultat Distance de roulage requise 398 m Distance de roulage disponible 900 m IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner R serve de roulage 55 Distance de d collage requise 961 m Distance de d collage disponible 900 m R serve 10 Le d collage est impossible la distance disponible n est pas suffisante R glages de base Setup Dans le menu Extra Options vous pouvez modifier les r glages g n raux du Flight Planner Setup S lectionnez l onglet dans lequel vous souhaitez faire des r glages G n ralit s L onglet G n ral contient les r glages d ordre g n ral S lectionnez ici les Unit s que Flight Planner doit utiliser Veuillez noter que vous pouvez r gler les unit s ind pendamment de celles s lectionn es ici pour un type d avion Id e Les donn es du manuel de vol sont diff rentes de celles de vos pr f rences Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH s Param tres x Carte Coupe transversale GPS Sp cial Unit s Distance IN autiques Heure Minutes Vitesse Noeuds rl Poids Kilogrammes 7 Txmont e desc 44 X Moments M tres Coordonn es Lat Lon
23. Formulaire Log de Nav Helilog Strg W HeliLog Formular Le formulaire AIP affiche la carte d approche et la carte VAC d un terrain de l AIP France condition que les donn es pour ce terrain soient disponibles Cette option n est disponible que si les cartes d approche et VAC de l AIP France sont install es Inverse automatiquement la route pour le retour tous les waypoints sont dispos s en sens inverse Composition de l cran IFOS GmbH Aller et retour AB gt ABA Cr e automatiquement partir de la route pr vue un aller et retour La route est invers e automatiquement apr s l arriv e la destination tous les waypoints sont dispos s en sens inverse Positionner waypoints Cette option est en r gle g n rale toujours activ e et positionne automatiquement un waypoint sur un point connu de la base de donn es quand celui ci se trouve proximit En g n ral ceci est souhait sinon il serait difficile de positionner les points avec pr cision Dans certaines situations waypoints tr s proches pr paration sur carte d approche il est possible qu un point ne puisse tre pos l endroit voulu La fonction peut alors tre d sactiv e Alarme espace a rien Lorsque cette fonction est activ e lors de la cr ation de routes de l utilisation en carte d roulante ou de la simulation un affichage vous indique si la route coupe un espace a rien Il appara t sur la carte une fen tre qui
24. Non utilisable Capacit 123 0 cm 123 0 cm OK Annuler Appliquer Les colonnes dans la station ci dessus ont la signification suivante Cl Type Nom Bras Min Max Cl du moment est d finie automatiquement par le syst me Type de station comme d crit ci dessus Nom de la station en principe la premi re est celle du poids vide D autres stations pourront s appeler par ex PIL et Co Rang e 1 Bagages R servoirs d ailes etc Bras de levier Moment distance depuis la ref rence de la station Chargement mini de la station Chargement maxi de la station le respect de cette r gle est d fini Vous ne pouvez donc y charger plus que pr vu Les conditions complexes par ex somme station 3 et 4 inf rieure X kg ne peuvent pas tre IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner repr sent es Utilisez pour cela une alarme visible dans le layout cabine Par d faut Valeur d finie pour le chargement Entrez ici une valeur si vous souhaitez charger toujours le m me poids dans une position d finie par ex votre poids sur le si ge pilote En principe une valeur ne devrait se trouver ici que pour le poids vide toutes les autres stations ont la valeur 0 par d faut ce qui veut dire qu elles doivent tre charg es manuellement Pour les r servoirs les valeurs minimales et maximales sont d finies comme suit
25. Pr paration des VOIES a aa oo nan oo 49 Programmation ARS PS nd nues 50 Carte d roulante crus ara aa aKa AKAA EKARREN 50 D briefing du Vol ss nie Nesle 51 Utilisation des fen tres de Flight Planner 52 Fenetre Cartes nn none de todo titine a 52 Modification de la repr sentation de la carte 54 Modification de la repr sentation par le clavier cccccceeeeeeeeaeeeenes 55 Utilisation avec la SOUrIS iiscecisssavcdewseds sins danwesnetaawediwsewwasendandesde veins 56 Pr parer une route sur la carte 57 Liens internet sur la carte sis sisssiousiuesisnmivsstindinnsiendivesiendivasessdinrs s 61 Concept technique pour l utilisation des cartes 62 Pr paration d une route automatique s sssssrrersrrrrrrrrsrrrnrrrrrrrrrnsrrne 65 S lectionner l a rodrome de d part 65 S lectionner l a rodrome de destination 65 D finir les pr f rences 66 OO lst ois homey ere ee ever ere Te Terry D D D de 68 Editer la TOUTE wesivectsnccenicietinntiuadivedtvauduxsavaseuubebadiuntavsceuxsasasieniduadioeels 68 Aper u de la route liste sssssssssrrnnnsrssssnnnnnnnnnrrnonssnsnnnnnnnnnnrreens 68 Aper u des waypoints sieste anses nent 70 Aper u des branches de la route RS 71 D TOUR noie colo oi aide 75 Base de donn es sssrrssrrrrrrrrrrrrrrrrrrnrrrnrrrrnnrrrnrrrrnnrrrnnrrrnnrrrnnrrre 75 IFOS GmbH Fonctionnement du logiciel Utilisation de la base donn es ccceccccccccecce
26. Sun HOL 0800 1800 O T PPR WIN 1 NOV31 MAR PPR von Sat 1300 1200 bis Sun 4 30 sowie HOL ganzt gig sind Ubungsplatzrundenfliige verboten Circling flights for training purposes are pro hibited Sat 1300 1200 Sun 5 30 and HOL ops Tel 06403 5350 PPR Tel 06403 5351 Fax 5005 Als EDDF Tel 069 695960 0 ACC EDDF Tel 06103 5941200 MET Tel 069 8062 2615 2616 GAFOR 43 FUEL 100 LL OIL 80 100 REP Flugwerft L tzellinden Tel 06403 5350 LBA Nr IA 233 HANG ia yes RST iaiyes xl HAE T72 2e EDFL Gie en Liitze 50 3238 08 35 25 was 84 05w 756 ft Cessna 152 IFOS GmbH Cartes VAC dans Flight Planner 2 Flight Planner 5 0 OX Datei Route Karte Flugzeug GPS Wetter Ansicht Extra Fenster Web Route Karte wa Ansicht 46 Fenster a x6 m gagal taat Liste Suche i Sichtflugkarte Hohe NN 756 GieBen Litzellinden GieBen Litzellinden 5032 63 N Flugplatzkarte Punkt Msual Operation Chart EDFL EDFL 0835 42 E Aerodrome Chart 2 Am Salzgittersee Segelflugplatz 122 500 GiebenWieseck Segelflugplatz amp Lindlar Oberbergi Segelflugplatz Pohlheim Viehhe Segelflugplatz 8 Schnuckenheid Segelflugplatz Stiide Bemsteins Segelflugplatz 4 Ummer Lkr Gi Segelflugplatz 2 Wilsche Lkr Gif Segelflugplatz ETEU Giebelstadt Milt rfluaolatz S EDNG Ansicht wechseln oe EEE
27. blue map buoy symbol sym_buoy_grn 25 green map buoy symbol sym_buoy_grn_red 26 green red map buoy symbol sym_buoy_grn_wht 27 green white map buoy symbol sym_buoy_orng 28 orange map buoy symbol sym_buoy_red 29 red map buoy symbol sym_buoy_red_grn 30 red green map buoy symbol sym_buoy_red_wht 31 red white map buoy symbol sym_buoy_violet 32 violet map buoy symbol sym_buoy_wht 33 white map buoy symbol sym_buoy_wht_grn 34 white green map buoy symbol sym_buoy_wht_red 35 white red map buoy symbol sym_dot 36 white dot symbol sym_rbcn 37 radio beacon symbol sym_boat_ramp 150 boat ramp symbol its Documentation technique IFOS GmbH sym_camp 151 campground symbol sym_restrooms 152 restrooms symbol sym_showers 153 shower symbol sym_drinking_wtr 154 drinking water symbol sym_phone 155 telephone symbol sym_1st_aid 156 first aid symbol sym_info 157 information symbol sym_parking 158 parking symbol sym_park 159 park symbol sym_picnic 160 picnic symbol sym_scenic 161 scenic area symbol sym_skiing 162 skiing symbol sym_swimming 163 swimming symbol sym_dam 164 dam symbol sym_controlled 165 controlled area symbol sym_danger 166 danger symbol sym_restricted 167 restricted ar
28. l installation pour ce faire Acrobat Reader doit tre install sur votre PC a Arbeitsplatz Si l option autorun de votre PC est d sactiv e et que le CD ne d marre pas automatiquement ouvrez manuellement le dossier default htm dans le registre source du CD avec votre explorer Choisissez le type d installation souhait ci apr s l exemple d une premi re installation par un clic sur le symbole au bord ou suivez le lien IFOS GmbH Installation E Premi re installation Microsoft Internet Explorer aj x Datei Bearbeiten Ansicht Favoriten Extras ay Q aurick gt Te x 2 A AO suchen Se Favoriten OllZ 2 Mi Adresse E ihtmFPs0 htm OO l E Wehen inks gt gt Premi re installation de Flight Planner 5 5 L installation de Flight Planner se fait en plusieurs tapes Pour l installation du logiciel il vous faut l tape 3 le Nr d enregistrement pour Flight Planner 5 qui se trouve l int rieur de l emballage Si vous avez acquis la mise jour de la version 4 la version 5 il vous faut galement le Nr d enregistrement de l ancienne version Le Flight Planner 4 n a pas besoin d tre install sur votre PC pour la mise jour Les liens sur cette page lancent automatiquement l installation l re tape D marrer ici l installation de Flight Planner 5 5 Information la question voulez vous installer le dossier Setup exe depuis ici r pondez oui
29. s par ex les Alpes il est possible qu entre 2 points connus se trouvent des points plus lev s qui ne sont pas repr sent s Pour cette raison seule la formulation suivante concernant l information de Flight Planner sur l affichage relief de votre route pr vue est admissible Lorsque la repr sentation de la route pr vue coupe l affichage du relief vous allez probablement avoir une collision avec le sol si toutefois vous souhaitez voler avec une telle pr cision La formulation inverse La route pr vue ne coupe pas l affichage du relief il n y a donc pas de risque de collision n est pas admissible tant donn qu entre 2 valeurs de repr sentation de hauteur il peut y avoir du relief cach Pour cette raison Ifos recommande d utiliser le DEM uniquement pour une valuation de la forme du relief que vous survolez mais en aucun cas pour la pr paration d un vol de pr cision notamment sur un terrain difficile d acc s dans un relief accident Pour une pr paration de votre vol en toute s curit utilisez toujours les compl ments suivants Information de la carte OACI 1 500000 de l IGN qui indique les Maximum Elevation Figures MEF Si vous pr voyez votre hauteur de croisi re toujours au del de ces maximums vous ne devriez pas rencontrer d obstacles dus au relief De plus vous devriez v rifier votre route sur la carte et prendre en compte d ventuels obstacles r pertori s sur la carte INFORMATION
30. 1 re rang e et 2 si ges arri re dans la 2 rang e si votre machine est ainsi quip e Pour modifier la position d un Hotspot s lectionnez le par un clic de souris le Hotspot s lectionn est repr sent en rouge Vous pouvez maintenant le d placer avec les touches du curseur En maintenant la touche ctrl vous pouvez modifier la taille du Hotspot Les autres l ments de commande ont les fonctions suivantes HotSpot 1 Affiche le num ro du Hotspot s lectionn Station M002 PiCundCo x sic fe 1002 PIC und Co Station a laquelle le Hotspot est attribu _ Hotspot schen Efface le Hotspot s lectionn Neuer Hotspot x __ Newer Hotspot Insere un nouvel Hotspot Layout 2 Mooney20 WMF Choix d un fichier Layout Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Enveloppe Cet onglet repr sente le centre de gravit sous forme d un diagramme de la masse par rapport au centre de gravit L enveloppe d finit toutes les valeurs valides de la masse totale par rapport au bras de levier Les valeurs valides sont celles qui se situent dans l enveloppe du diagramme w Donn es avion lt MJ20 Mooney M 203 gt r Envelope Poids 907 2 kg 1 020 6 kg 1124 9 kg 1315 4 kg 1315 4 kg 907 2 kg Centre de gravit Poids Levier Actuel 939 4 kg 1323 cm Rajouter point OK Annuler Appliquer L enveloppe est d finie par des points que vous pouvez d
31. France S lectionner tout Ne rien s lectionner 404 MByte s lectionn s Quitter lt pr c dent S lectionnez alors le dossier dans lequel vous voulez installer les cartes Destination Nous conseillons le dossier recommand s il n y avait pas assez de place disponible dans celui ci vous pouvez installer les cartes dans un autre dossier lecteur Le cas ch ant veillez au probl me d crit au chapitre Installation des cartes le bouton Suivant reste gris page 172 Installation IFOS GmbH s Assistant d installation xj Destination des cartes Choisissez un dossier o doivent tre install es les cartes Installer sur le disque E c system Index des cartes acs a Programme EX FlightPlanner 9 3 GByte libres Quitter lt pr c dent IMPORTANT Pour mettre jour des cartes d j install es vous devez s lectionner le dossier dans lequel sont install es ces cartes Les anciennes cartes sont alors cras es Si vous s lectionnez un autre dossier les cartes seront install es en plus de celles d j install es c d les anciennes cartes restent disponibles Dans ce cas vous devrez d s lectionner lors de l utilisation avec Flight Planner les cartes que vous ne voulez pas utiliser Choisir les composants de la base de donn es pour l installation S lectionnez maintenant les composants de la base de donn es que vous voulez installer Ces
32. Il faut bien s r que les fen tres base de donn es et carte soient ouvertes Par le double clic le Flight Planner essaye de zoomer l a rodrome une taille optimale Autres probl mes Une ligne bizarre en zizag s affiche dans la coupe transversale Lorsque vous programmez une route ou dans une route automatique vous rajoutez des waypoints qui sont tr s proches vous pouvez rencontrer un probl me dans la coupe transversale le Flight Planner affiche une ligne en ZigZag comme si vous vouliez revenir en arri re L explication de ce ph nom ne est que les modifications de hauteur par ex de 1000ft 6000 ft se font sur 2 kilom tres ces taux ne sont pas volables avec les param tres de votre machine Le Flight Planner calcule alors le End of Climb Point de faon inhabituelle il vous laisse d abord atteindre la hauteur souhait e et vous ram ne ensuite au point que vous avez plac ce qui conduit cette ligne en Zizag Nous allons proc der une modification dans les prochaines versions afin d viter des mont es impossibles Un probl me similaire peut survenir si pour un m me vol vous changer d une machine performante sur une machine qui a un taux de mont e inf rieur IFOS GmbH FAQ r solution de probl mes Documentation technique Informations g n rales Ici quelques informations g n rales sur l installation de Flight Planner Pour une utilisation normale de Flight Planner il n est pas utile
33. Non utilisable Quantit de carburant non utilisable dans le r servoir Capacit Capacit totale du r servoir Une valeur pr d finie pour les r servoirs n est pas indiqu e en principe les r servoirs sont propos s avec les pleins Pr cisions sur les d finitions de Masse vide de base et nette Afin de clarifier ces d finitions vous trouverez ci dessous les d finitions donn es par les autorit s a ronautiques allemandes Masse vide Masse de l avion vide sans huile sans minimum de carburant Masse de base Masse de l avion vide avec huile avec minimum de carburant La d finition du terme masse a vide n est pas trait e de fa on identique par toutes les instances Dans certains cas le terme masse vide peut ainsi trouver d autres d finitions Masse vide Masse de l avion avec le plein de carburant moins le carburant utilisable C d L avion est pes avec le plein de carburant dans une colonne sp ciale D ductions le poids ou le moment r sultant du carburant non utilisable est d duit de la masse brute vide ou du moment en r sultant et non du carburant total La masse vide ainsi d finie comprend alors le carburant non utilisable en terminologie a ronautique on d finirait cette masse par masse de base Veillez utiliser les donn es appropri es de votre manuel de vol pour effectuer ces calculs En incluant cette Masse a vide dans le Flight Planner le carburant
34. automatiquement effac es Pour ce faire utilisez la fonction dans le menu de contexte bouton droit de la souris de la liste GAFOR METAR Radar Vorhersagen Einstellungen Legende Loop mit fire Sec 7 f r die letzte n 2 Stunden 7 radar_0503221 500 g2 3221 445 gz 3221430 gz 120 lter als 2 Tage l schen 3221200 gz 11 4 3221145 gz 11 3 Alle l schen 3221130 g2 11 1 ws ems3221115 g2 10 30 22 03 05 radar_0503221030 gz 10 15 22 03 05 radar_0503221015 gz x Fichier pr vision L onglet Pr visions affiche les pr visions t l charg es sur PC Met en format texte Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH GAFOR METAR Radar Vothersagen Einstellungen Legende 3 T age Prognose 5 UD me 49 FBDL60 EDZM 221200 Deutscher Wetterdienst 3 T age Prognose fuer Sichtflug und Luftsport fuer Mittwoch den 23 03 2005 bis Freitag den 25 03 2005 herausgegeben von der Luftfahrtberatungszentrale Sued fuer die Alpen und das Alpenvorland G4FOR Gebiete 71 bis 84 sowie angrenzende Alpenlaender am 22 03 2005 um 14 00 Uhr WETTERLAGE DEUTSCHLAND In den naechsten drei Tagen liegt Mitteleuropa zwischen einem nordatlantischen Tiefdrucksystem und einem osteuropaeischen Hoch Es dominiert eine suedliche bis suedwestliche Hoehenstroemung die wieder feuchtere Luft nach Deutschland fuehrt Dabei ueberqueren am MITTWOCH und FREITAG frontale Stoerungen den Vorhersagebereich ostwaerts wae
35. avion visible v Tracks visible Espace a rien Grille Goto Strg G Rechercher dans la base de donn es F3 Croix de centrage visible v Barre de d roulement visible Info Popup visible Carte d roulante v Afficher chelle Database Overlay visible Afficher ligne Goto v Afficher Notams Afficher Liens Internet Les Notams seront affich s sur la carte avec leurs coordonn es de r f rence petit triangle rouge et leurs rayons de validit sur un fond rouge Information importante si le rayon est sup rieur a 25 NM il n est pour des raisons de lisibilit plus affich Raison il y a toujours des Int gration NOTAM IFOS GmbH Notams qui sont valables pour tout un pays La carte serait alors compl tement en rouge 7 re nas i eooo Un clic sur le petit triangle rouge du Notam sur la carte affiche ce Notam dans la liste El ls Imprimer Pour l instant les Notams ne peuvent pas tre imprim s directement Un clic droit de la souris sur la liste affiche un menu Imprimer Cette Option exporte les Notams affich s dans la liste par ex seulement pour la route actuelle dans un fichier texte qui peut alors tre imprim e IFOS GmbH Int gration NOTAM dans la fen tre Windows Editor Notepad avec l option Fichier Imprimer Int gration NOTAM IFOS GmbH Visualisation 3 D dans Google Earth Il est maintenant possible de visualiser routes et tra
36. carburant non utilisable Carburant Calcul carburant OO CarburantOK 100 3 6 kg 96 6 kg 96 6 kg Tank d 3 6 kg 96 6 kg 96 6 kg Tank F l l A PORC at Cleat ie HEC M Sync Si l avion est quip de plus d un r servoir vous pouvez l aide de la fonction Sync remplir les r servoirs simultan ment Si vous souhaitez remplir chaque r servoir individuellement d sactivez cette fonction Le carburant n cessaire pour la route actuelle est repr sent en bleu En haut a droite un affichage couleur vous indique si vous disposez de suffisamment de carburant CONSEIL Par un clic droit de la souris vous pouvez modifier les unit s de mesure pour le carburant 3 6 kg Tank Litres US Gallons e kg IMP Gallons Tank o F2 Kilogrammes Pound Dans l onglet Calcul carburant le calcul du carburant est affich en d tail Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Caen Cod caturane JO Ce Carburant utile 60 4 kg 60 4 kg R serve carburant 605 min 186 0 kg 186 0 kg Carburant extra 408 min 125 6 kg 125 6 kg Consommation Temps de vol Carburant Croisi re 138 min 42 2 kg D marrage Roulage min 2 8 kg Aniv e d part 10 min 3 1 kg Attente 10 min 3 1 ka R serve 30 min 92 kg Temps de vol et consommation de carburant sont calcul s partir de la route programm e dans le mode Overhead Overhead en tenant compte de la mont e et de la descente Le suppl ment n cessaire au d
37. cartes que vous souhaitez installer Maintenant l installation devrait tre ex cutable Installation de cartes compl mentaires sur CD Pour installer d autres cartes qui sont fournies sur un autre support CD par ex cartes VAC s lectionnez l option Extra assistant d installation dans FAQ r solution de problemes IFOS GmbH Flight Planner 5 S lectionnez le lecteur de CD avec les cartes et proc dez comme pour l installation de Flight Planner confirmez vos informations d enregistrement et s lectionnez les cartes installer Veillez disposer de suffisamment de m moire Probl me avec l affichage des cartes Je ne vois qu une toute petite carte dans une fen tre blanche En ouvrant la fen tre carte vous ne voyez qu une fen trer blanche avec une toute petite carte OACI L explication est que la carte a t compl tement d zoom e L affichage se fait sur la terre enti re mais comme il n y pas de cartes tout est blanc sauf la carte OACI qui repr sente la France Malheureusement le Flight Planner se souvient du dernier tat de la carte et enregistre celui ci il d marre toujours sur cette image m me apr s un red marrage du logiciel Il y a 2 possibilit s pour supprimer cet tat e Tirez un cadre autour de la carte avec le bouton gauche de la souris la section sera agrandie Continuez ainsi jusqu atteindre la bonne taille e Double cliquez sur un a rodrome fran ais dans la base de donn es
38. d tape 10 80 nm Valeurs standard m D marrer avec les coordonn es suivantes 00 00 00 00 00 00 Depuis la cartel I D marrage avec coordonn es Tout activ Tout d sactiv Sous G n ral vous pouvez r gler la couleur et l paisseur du centreur celle de la r gle le trait qui appara t lors de la pr paration L paisseur du trait peut tre modifi e par les fl ches la couleur peut tre modifi e par un double clic sur le symbole de la ligne Le symbole affich a la couleur et l paisseur du trait affich sur la carte Les r glages de la grille de coordonn es le centreur la r gle les barres de d filement le d roulement automatique correspondent celui du menu carte ou de ceux d crits dans la barre d outils L option Contraste am liore l image de la carte dans les zooms interm diaires la fonction bouger la carte et zoomer est ralentie lors de l utilisation de l option contraste Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Sous Repr sentation de la route vous pouvez configurer les 2 couleurs et la longueur des branches par couleur du trait de la route Par D marrer avec les coordonn es vous pouvez d finir que le d marrage de la fen tre de cartes dans Flight Planner se fasse toujours au m me endroit Vous d finissez la position en positionnant la fen tre de carte sur la position souhait e par ex votre a rodrome d attache il faut alors cocher
39. d collage En d autres termes le calcul est effectu comme si le vol tait effectu normalement Raison pour les avions MTOW gt gt MLW l ancien syst me calculait trop g n reusement le nouveau calcul est plus conservatif Veuillez noter qu il y a peu d avions sur lesquels on peut faire sortir le IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner centrage l avant de l enveloppe si vous utilisez totalement la R serve il se peut que le poids l atterrissage par cons quent le moment correspondant se trouve en dehors de l enveloppe V rifiez toujours ce cas manuellement au moyen du diagramme du manuel de vol de votre avion Si les leviers lat raux sont d finis pour un h licopt re la situation du centre de gravit est affich e dans une deuxi me fen tre nvelope x Centre de gravit lat ral Centre de gravit longitudinal Levier lat Levier long Actuel 0 017 m 6 521 m D marrage 0 001 m 6 406 m Sd Attertissage 0 001 m 6 339 m vide 0 001 m 6 339 m Diagramme de chargement Le diagramme de chargement repr sente la r partition des masses dans la cabine Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Cessna R 172 Pic Co 2Reihe GepackA GepackB Tr rt 85 0 kg 750kg 98 0kg 80 0kg 35 0kg 6 0kg 10 0 kg 15 0 ka 25 0 kg 50 0 ka Chargez votre avion au moyen des personnes et bagages repr sent s en dessous du layout de la cabine il suffit
40. d j d fini dans votre GPS il sera automatiquement cras par le nouveau La fr quence de ce point est utilis e dans les formulaires Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Altitude Distance Temps ETO Altitude pr vue pour ce point Pour les a rodromes sur lesquels l atterrissage est pr vu c est l altitude du terrain Pour les points sur la route c est l altitude de croisi re ce qui n est pas une obligation vous pouvez d finir une hauteur pour un point Flight Planner int gre alors des mont es ou descentes pour aller ce point Pour d finir la hauteur entrez une valeur dans le champ Altitude et confirmez par Valider Lorsque le waypoint actuel est un a rodrome dont la hauteur est connue et qu cet endroit vous tes en l air hauteur diff rente de l altitude le bouton Atterrir ici est actif En cliquant ce bouton l altitude devient la hauteur de l a rodrome ce qui signifie vous voulez atterrir Distance cumul e du point de d part ce waypoint Temps cumul du point de d part a ce waypoint Heure de survol Estimated Time Overhead ETO ETD Time Apercu des branches de la route L onglet Segment indique les infos sur la branche de route a ce waypoint donc du waypoint pr c dent a celui ci Route Wpt Leg Defaults Leg 1 a Gedern Wetteraukreis gt MTR Metro YOR Distance Time Fuel Leg Info 16 nm 00 11h 3 41 Climb 03 min to 3 000 f
41. de cliquer maintenir glisser et poser drag and drop les passagers ou bagages Vous pouvez d placer dans l avion les diff rentes charges en les glissant et ainsi modifier le centrage avec votre chargement Veuillez noter un chargement double d une place ou d un bagage se comporte diff remment le chargement d une personne remplace la charge en place sur la station avec le nouveau poids s lectionn le chargement d un bagage additionne la charge s lectionn celle d j en place Pour retirer une charge retirez la charge ou la personne de la position en la glissant cot de l avion dans le vide cette op ration doit tre faite l int rieur du diagramme de chargement Tableau de chargement Le tableau repr sente les masses bras de levier et moments qui en r sultent pour le type d avion Vous pouvez modifier les param tres de chaque poste directement dans le tableau Levier Moment Leer 654 0 kg 0 980 m Pilot u Co 183 0kg 0940m H Flugg ste 35 0kg 1 850 m Gepack B 1 250kg 2 420m Gepack B 2 00kg 3120m Tank 1075kg 1 220 m 1 0045kg IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Si les leviers lat raux sont d finis pour un h licopt re le tableau est compl t par les colonnes pour le calcul des moments lat raux Gestion du carburant Le contenu en carburant peut tre modifi au moyen de la jauge r glable Pour chaque r servoir est affich e la valeur maximale ainsi que le
42. de toucher ces fichiers N entreprenez des modifications sur les fichiers syst me que si vous tes s r de la fonction et des donn es Avant toute modification faites vous une Copie de sauvegarde du fichier d origine afin de pouvoir revenir une configuration initiale Les informations fournies ici ne sont pas exhaustives Donn es de format XML Une multitude de donn es sont stock es en format XML dans le Flight Planner Le format XML est un format de donn es standartis qui est de plus en plus utilis en particulier pour l utilisation de l Internet Les fichiers XML sont lisibles et modifiables de mani re relativement simple avec la plupart des diteurs de texte Conseil Lorsque vous ouvrez un fichier XML avec Internet Explorer Version 5 x vous y verrez une repr sentation structur e des donn es Les fichiers XML ne sont pas modifiables dans Internet Explorer Sur le CD de Flight Planner se trouvent dans le dossier Tools XMLEditor le fichier XPSETUP EXE avec lequel vous pouvez installer le Notepad XML de Microsoft Les fichiers XML peuvent tre modifi s de mani re relativement simple avec le Notepad XML Ci dessous une br ve introduction XML de mani re rendre compr hensive cette documentation Les l ments XML sont la base du XML ces l ments sont d finis par des marques de d but et de fin les Tags Les Tags commencent et finissent par une parenth se pointue La marque de fin porte en plus
43. donn es Pour afficher des types de points de la base de donn es dans la Liste d finissez les crit res dans l onglet Recherche Flight Planner m morise les points par pays type et sous cat gories Les choix se font dans les diff rents onglets MA Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Choisissez le pays duquel vous souhaitez afficher les points ou s lectionnez lt tous les pays gt si vous ne voulez pas vous limiter un seul pays France gt lt section de carte gt lt Tous les pays gt Luxembourg Pays Bas Vous pouvez s lectionner le type de points S lectionnez les a rodromes ou les aides la navigation ou les autres points Si vous ne voulez pas limiter le type s lectionnez lt tous les points gt L entr e lt D fini par l utilisateur gt a une autre signification qui est expliqu e plus loin lt Tous les points gt lt Tous les points gt A rodromes Aides a la Navigation Autres points D fini par l utilisateur Lorsque vous aurez s lectionn le type de points vous pourrez s lectionner une sous cat gorie en cochant celle ci dans la case correspondante A roports Aide diverse la Navigation Autre terrain Base ULM H listation Hopital Intersection Localizer NDB Radio compas Obstacle Point de report obligatoire Point de virage Points divers Points naturels Site Montgolfi res Site parapente TACAN Terrain d aviat
44. effacer des points devenus inutiles Le dossier DATA contient les sous dossiers suivants Airspace d finition espace a rien DEM relief DetailAFL infos sur les a rodromes Index donn es techniques indice d acc s pour les bases de donn es sont r actualis s lors de l actualisation de la base de donn es En cas de probl me des indices invalides peuvent en tre la cause Dans ce cas supprimez ce dossier il sera reconstitu lors de l initialisation Dossier Flight Planner FORMS Contient les d finitions de formulaires formular utilis s par Flight Planner dans le format XML Dossier Flight Planner GPS Contient routes waypoints et donn es de tracks Dossier Flight Planner MAPS Ce dossier contient les cartes digitales Le Flight Planner y recherche ainsi que dans les sous dossiers les cartes lors de l actualisation Si vous installez des cartes un autre endroit celles ci seront g r es par le fichier MAPS DIR dans le dossier Flight Planner Le dossier contenant les cartes est r pertori par une nouvelle ligne dans le fichier MAPS DIR Important Contrairement au dossier MAPS dans le dossier Flight Planner les sous dossiers doivent tre explicitement nomm s dans le fichier MAPS DIR Dossier Flight Planner ROUTE Flight Planner stocke dans ce dossier les routes programm es dans le format XML suivant lt Route name Testroute gt lt Route gt D crit la rout Flight Planner Route Un
45. en bas gauche Base de donn es Affiche les points de la base de donn es en couleur sur l cran Attention Cet affichage ne fonctionne correctement que sous Windows NT 2000 XP sous Windows 98 ME les Symboles ne sont plus affich s lorsqu on zoome la carte IFOS GmbH Composition de l cran Afficher ligne Goto Affiche la ligne Goto sur la carte Afficher Notams Sur la carte s affichent les informations Notam avec leur coordonn es de r f rence petit triangle rouge et le rayon de validit en surimpression rouge Information importante lorsque le rayon est sup rieur a 25 NM il n est plus affich pour des raisons de lisibilit Il faut pour cette option disposer de l abonnement Notam Afficher liens internet Permet d afficher des liens Internet sur les Ic nes de la carte Ce lien peut tre activ directement sur la carte Voir aussi chapitre Liens internet sur la carte page 61 GoTo Centre la carte sur les coordonn es indiqu es dans la fen tre sur la carte x Quitter INFO Par un clic avec le bouton droit de la souris juste derri re l affichage des coordonn es vous pouvez modifier le format des coordonn es Rechercher dans Base de donn es Ouvre la base de donn es et vous positionne sur le champ de recherche INFO Appuyez F3 entr e de la recherche partie du nom ou code OACI puis Enter vous acc dez ainsi rapidement au point recherch sans utiliser la souris
46. l cran IFOS GmbH Lorsque vous d placez la souris sur la carte vous pouvez voir gauche le nom du point de la base de donn es sur lequel vous vous trouvez Longitude Latitude Coordonn es actuelles sur lesquelles la souris se situe sur la carte Date de r f rence Syst me de r f rence des coordonn es affich es actuellement toujours WGS 84 respecter pour Gauss Kr ger Si d autres syst mes de r f rence sont utilis s ils sont affich s ici Variation La variation la position actuelle de la souris Distance Dans le mode pr paration la distance au dernier waypoint choisi est affich e ici Cap Dans le mode pr paration on affiche le cap TC du dernier waypoint la position actuelle de la souris Avion Nom de l avion avec lequel le vol est pr vu Centrage Information sur la position du centre de gravit CG OK Le centre de gravit est dans une position correcte CG Alerte Centre de gravit sec r servoirs vides n est pas dans une position correcte CG Critique Le centre de gravit lors du d collage atterrissage n est pas dans une position correcte Statut carburant Information sur le statut du carburant Fuel OK Il y a assez de carburant Fuel critique La route pr vue ne peut pas tre effectu e Le processus de calcul de la variation est bas sur le International Geomagnetic Reference Field pour l ann e 2000 IGRF2000 mais dispose d une composante dynamique pour c
47. la branche correspondante Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH INFO Vous pouvez d finir des symboles pour les waypoints utilisateurs Les informations pour cette fonction se trouvent dans la documentation technique dans le chapitre Dossier Flight Planner SYMBOLS La ligne de route est d finie par un trait alternativement rouge et noir sur la carte Si la distance entre les waypoints est inf rieure a 1000 km une branche correspond a 20 km Veuillez noter que la ligne de route pour des grandes distances n est plus une droite mais pr sente une forme en arc de cercle ceci est d la projection de la carte ce ph nom ne est encore plus important pr s des p les Lorsque la carte est zoom e grande chelle les points repr sentant les waypoints disparaissent les symboles cacheraient les d tails de la carte Les symboles r apparaissent en zoomant plus grand Vous pouvez d placer les waypoints dans les diff rentes tailles de zoom D placer les waypoints Vous pouvez d placer les waypoints en les glissant avec le bouton gauche de la souris Veillez ce que la carte ne soit pas dans le mode d placement manuel pour viter le d placement involontaire des waypoints ceux ci sont prot g s dans cette configuration Si vous voulez d placer un waypoint sur un point de la base de donn es qui se trouve proximit de ce point cliquez avec le bouton droit de la souris sur le waypoint Vous
48. le calcul du ant mode pr paration Approche et d part 10 min Mont e descente D min z A S curit 30 min Altitude croisi re Attente Helilog 10 min uniquement r Mode overhead Pas de prise en compte des taux de mont e descente pour le calcul du temps et de la consommatioi on automatique po 4500 ft omis om Si vous cochez cette case le mode Overhead Overhead est utilis pour le calcul sinon la programmation se fait avec la mont e et la descente La m thode active est affich e dans la barre d tat 23 000 650m ann 650m CG kritisch Fuel K Climb Descend CG kritisch F La fen tre diter route affiche lors de l utilisation de la m thode 1 des informations contradictoires La somme des temps de mont e croisi re et descente ne correspond pas au temps total des branches Une inscription en rouge affiche que la Overhead est utilis e Mode de calcul utilis par Flight Planner IFOS GmbH Route editieren x Route wpt Leg Defaults Leg 1 gt EDHS Stada EDHO cone Overhead Mode Climb Descend Data not used Distance Fuel 22 km 2 81 TG WEA 046 046 000 Cruise Alt Safe Alt Climbfuel 2 1 1 08 min at 15 0 Ih 5 000 ft D ft Setzen Cruisefuel 1 4 06 min at 15 0 IZh 3 Descendfuel 2 1 08 min at 15 0 I h Wind 0 Okmeh Setzen Powersetting recom Cruise z TAS Fuelflow 120 kmh 15 0 l h _
49. marrage et au roulage provient de la d finition de l avion Tous les autres suppl ments peuvent tre param tr s individuellement dans le menu Extras Options G n ral voir chapitre G n ralit s page 142 Si le carburant pour la route pr vue n est pas suffisant l indication est repr sent e en rouge Carburant utile 60 4 kg 60 4 kg R serve carburant 127 min 39 1 kg 39 1 kg Carburant extra 70 min 21 4 kg 21 4 kg Consommation Temps de vol Carburant Croisi re 138 min D marrage Roulage min Aniv e d part 10 min Attente 10 min R serve 30 min D finir les param tres de l avion Flight Planner est livr avec un grand nombre de d finitions de types d avion Vous pouvez t l charger la liste actuelle sous www flightplanner de dans la rubrique Downloads IMPORTANT Les types d avion de la base de donn es ont t d finis d apr s des manuels de vols d avions disponibles Avant d utiliser une telle d finition d avion v rifiez les donn es sur leur plausibilit et si elles sont bien identiques celles de l exemple en comparant notamment les donn es avec celle de votre manuel de vol Les informations de l exemple ne sont pas forc ment toujours compl tes v rifiez toutes les donn es et adaptez les votre type d avion IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner CONSEIL Pour d finir les donn es de votre avion proc dez comme suit 1 Chargez pour votre avion l exempl
50. nom la carte scann e dans cet exemple MYMAP bmp Veillez ce que les dossiers bmp ne d passent paa une certaine taille Une taille entre 2 Mb et maximum 5 Mb donne de bons r sultats Fragmentez les grandes cartes en morceaux de cartes Avantage les cartes individuelles sont charg es plus rapidement si votre travail est pr cis les d coupages ne devraint pas tre visibles ult rieurement IFOS GmbH Documentation technique 2 Cr ez un dossier avec MAP d crit le rep re l extension MAP Ex MYMAP MAP Le dossier orthonorm qui est visible sur votre Bitmap Le principe est de d finir le coin en haut gauche du Bitmap en coordonn es orthonorm s et par l entr e de 2 facteurs d chelle de d finir un syst me de coordonn es orthogonales en longitude et lattitude Le fichier doit contenir les indications suivantes Map FileName mymap bmp MapName Ceci est une nouvelle carte TopLatitude 50 39 32 TopLongitude 8 48 55 PixWidth 1093 PixHeight 937 LongSecPerPixel 6 496063 LatSecPerPixel 4 17246 MapSet Carte d approche FP32 MinScale 30 MaxScale 100000 ZOrder 1 Ces entr es ont la signification suivante FileName mymap bmp MapName Name TopLatitude 50 39 32 TopLongitude 8 48 55 Nom du fichier de la carte Bitmap Vous pouvez indiquer un chemin ceci n est pas obligatoire tant que MAP et fichiers bmp se trouvent dans le m me dossier Nom de la carte ce nom est
51. non utilisable sera compt 2 fois il sera d une part dans la masse vide et sera repris une deuxi me fois dans le calcul En cas de doute vous serez Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH certainement du c t favorable question s curit pour un avion normal malgr cela il est souhaitable de corriger la fiche de pes e en rajoutant pour le calcul les masse et moment de la totalit du carburant galement celui non utilisable D duisez poids et moment du carburant non utilisable des valeurs de la fiche de pes e puis calculez le moment fictif du bras du moment vide en divisant par le moment vide et la masse vide L exemple r el d un motoplaneur suivant montre le calcul de correction les hypoth ses sont capacit de r servoir 46 litres dont 1 5 litres non utilisable avec un poids sp cifique de 0 72 kg l et un bras de levier du r servoir de 7 28 ft D signation Masse Bras Moment Masse vide s fiche de pes e 469 kg 2 3700 m 1111 4550 kgm Essence non utilisable 1 08 kg 2 2200 m 2 3976 kgm 1 5 1 0 72 kg l Masse a vide moment corrig 467 92 kg 1109 0574 kgm Bras de levier corrig 2 3701 m Inscrivez maintenant la masse vide corrig e et le bras correspondant dans le champ masse vide dans le Flight Planner le carburant non utilisable sera alors pris en compte correctement Comme vous pouvez le constater dans notre exemple r el l err
52. origine 1 500 000 l chelle r elle de 1 250 000 Bien entendu cette repr sentation ne contient pas plus d informations que la carte originale en papier En comparant par rapport une carte papier on peut constater que la carte est agrandie Modification de la repr sentation par le clavier Vous pouvez actionner les fonctions de commande de la carte avec le clavier pour ce faire il faut utiliser le clavier num rique droite du clavier Les raccourcis sont les suivants ou P Zoom plus comme le bouton 4 I ou M Zoom moins comme le bouton f 5 Ou O Le bouton central du clavier num rique le 5 ou la touche 0 active le bouton Zoom optimal Info Les touches P M et 0 permettent d utiliser ces fonctions sur un PC portable sans clavier num rique IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Fl che vers le haut Fl che vers le bas Fl che vers la droite Fl che vers la gauche Image vers le haut Image vers le bas Pos 1 Fin Enter gris F5 Fl che vers le haut ou 8 fait d filer la carte vers le nord Fl che vers le bas ou 2 fait d filer la carte vers le sud Fl che vers la droite ou 6 fait d filer la carte vers l est Fl che vers la gauche ou 4 fait d filer la carte vers l ouest ou le 9 se d place vers le Nord Est ou le 3 se d place vers le Sud Est ou le 7 se d place vers le Nord Ouest ou le 1 se d p
53. ou a rodromes les plus proches TRO Troyes 27nm 043 22 W BRY Bray 30nm 344 16 HN Melun 42nm 320 14l NEY Nevers 52nm 207 02 PTY Pithiviers 52nm 286 108 LA CAV Chalons 58 nm 026 20 r CLM Coulommiers Inm 341 167 WoO AVD Avord 63nm 215 03 OL Only Paris 66nm 318 13 LA OAN Orleans fOnm 274 09 gt M Afficher sur carte EM Couleur VOR AFL Nombre 10 Utilisation pour la pr paration du vol La fen tre radiale s ouvre par un clic sur Radiale dans le menu Fen tre ou en cliquant le bouton dans la barre d outils Fen tre En cliquant sur la carte les points de navigation ou a rodromes les plus proches sont affich s dans la liste Les points sont affich s par ordre croissant de distance par rapport au point s lectionn Si vous cochez la case Afficher sur carte les radiales sont affich es sur la carte En double cliquant les cases couleur vous pouvez modifier la couleur des lignes et textes affich s Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Les boutons AFL ou VOR permettent de s lectionner l affichage des Vor ou des A rodromes Sur le bord inf rieur vous pouvez d finir le nombre de points que vous souhaitez voir affich s il est limit 100 Dans les 2 cas la liste est automatiquement actualis e Utilisation sur la carte d roulante La fen tre radiale est tr s utile si vous utilisez le Flight Planner comme carte d roulante Dans le
54. positionnez maintenant la carte sur un point de la base de donn es et s lectionnez Zoom optimal la carte devrait apparaitre au bon endroit et non d form e Documentation technique IFOS GmbH En proc dant de cette mani re vous pouvez utiliser des cartes diff rentes chelles tant que les d formations par superposition du syst me de coordonn es ne sont pas trop grandes Avec un programme appropri vous pouvez galement g or f rencer des cartes qui ne sont pas sur une projection perpendiculaire et utiliser celles ci dans le Flight Planner Exporter des Flight Log vers Excel Il nous est fr quemment formul la demande de cr ation de Flight Log individuels Vous trouverez ci apr s la proc dure pour r aliser cela sur votre PC quip du logiciel Excel Technique Flight Planner utilise des fichiers au format Excel XLT dans lesquels vous pouvez entrer des marques de textes pr d finies par ex FP_DATEOFFLIGHT pour la date du vol pr vu Avec ces marques de texte vous pouvez ainsi d finir les l ments de votre Flight Log individuel et configurer selon vos envies personnelles avec les outils de formatation disposition dans Excel par ex couleur contour et centrage Utilisation Une fois votre Flight Log d fini Flight Planner vous propose de s lectionner vos tableaux dans le menu Route Exporter vers Excel Si vous s lectionnez un tableur Excel est d marr un nouveau fichier Excel est
55. qui sont disponibles pour l utilisation du Flight Planner Fen tre Cartes Les cartes install es sont affich es dans la fen tre cartes Cale A 7e DAS A ee an SO ees 3 LR aa Ges 7 Wa ie PS N A Pour le fonctionnement des cartes la fonction croix de centrage est importante peut tre activ e ou d sactiv e Le point marqu par la croix de centrage est au centre de la section de carte visible Toutes les op rations prennent r f rence ce point par ex zoomer imprimer carte d roulante choix de points Dans Flight Planner 5 la repr sentation se fait carte dans la carte C est ainsi que la carte d approche est incrust e l chelle dans la carte OACI Dans l exemple ci dessous la carte d approche est parfaitement int gr e dans la carte OACI Les cartes VAC sont livr es en option Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH 1300 4 Pipechout Vos i gt la Mi done FRE ate En zoomant plus loin la carte d a rodrome VAC s int gre dans la carte d approche En plus de la technique carte dans la carte une transition parfaite est r alis e entre cartes similaires et de m me chelle Ci dessous les cartes ICAO Allemande et Suisse 1 200 000 IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Info Dans le menu Carte choix de cartes vous pouvez activer ou d sactiver l affichage des cartes Sur les bords lors du passage de l
56. sactiver l affichage du vecteur Les donn es du cercle visibilit couleur paisseur et diam tre d finissent l tat de l affichage de position dans la fonction Moving Map Les param tres track paisseur couleur marqueur ainsi que indications de code couleur pour la mont e et la descente peuvent tre d finis ici Un clic droit s lectionne le choix de la couleur Lorsque le code couleur est activ la mont e est d finie en rouge et la descente en bleu Un taux de mont e ou de descente 0 est repr sent en noir Les taux de mont e entre 0 et la Valeur maximale indiqu e sont repr sent s par une coloration de plus en plus intense du rouge du track Les taux de mont e au del de la valeur maximale sont repr sent s par une couleur d intensit maximale fixe Il en est de m me pour les taux de descente Lorsque l option Enregistrer track est activ e Flight Planner enregistre dans le mode mooving map automatiquement un track avec le nom T lt jjmmaa gt track Veuillez noter que ce track est enregistr la suite m me lorsque le mode mooving map est activ ou d sactiv plusieurs fois Lorsque le mode Moving Map est activ ou d sactiv la repr sentation du track disparait sur la carte l enregistrement continue lors de la remise en route Le track reste toujours m moris pour une visualisation ult rieure Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH L activation de l option Correc
57. seau et d marrez le programme partir de ce dossier e Le menu Setup defini dans le dossier de destination un dossier structur en principe C Programme Flightplanner e Copiez manuellement le contenu du dossier sur le CD FlightPlanner50 en gardant la structure dans le dossier de destination que vous aurez choisi e D marrez votre Flight Planner entrez votre num ro de Licence Terminez l installation sans installer cartes et donn es vous venez de copier celles ci manuellement Int gration de ses propres cartes Vous pouvez int grer vos propres cartes dans le Flight Planner Ceci est int ressant par exemple pour des cartes topographiques ou des cartes d approche non disponibles dans le Flight Planner L int gration de cartes est quelque peu technique et requiert quelques connaissances dans l utilisation de scanner et PC Si vous le souhaitez nous pouvons galement scaner vos cartes et les int grer dans le Flight Planner Si vous souhaitez toujours int grer vos propres cartes proc dez comme suit 1 Scannez la partie de carte choisie Veillez un positionnement parfait de la carte sur le scanner parall le aux rep res de latitude le nord exactement vers le haut north up Par exp rience les r glages de 120 DPI en 256 couleurs donnent de bons r sultats M me des cartes en noir et blanc peuvent tre int ressantes Enregistrez la carte en tant que dossier Windows Bitmap Extension bmp Donnez un
58. si le mode Moving Map ne fonctionne pas comme d crit ci dessus essayez avec un programme de terminal par ex le programme Hyperterminal livr par windows Les types de protocole NMEA et Aviation Protokoll sont lisibles en clair vous devriez voir les coordonn es ou indications similaires Dans le r glage Carte d roulante vous pouvez d finir couleur et longueur du Vecteur de vol celui ci vous indique dans quelle direction et a quelle vitesse vous vous d placez L paisseur et la couleur se r gle avec les touches fl ches sur le clavier ou avec un double clic sur le symbole de la ligne La longueur du vecteur peut tre indiqu e en minutes Si vous indiquez 5 minutes cela veut dire que c est l endroit o se trouve actuellement le bout du vecteur que vous allez tre dans 5 minutes cela d pend bien entendu de la vitesse de vol Pour cela il faut que cap et vitesse restent constants Choisissez une valeur raisonnable pour d finir des temps d entr e dans des espaces a riens ou de points de report obligatoires Dans le mode carte d roulante le vecteur sert galement afficher les espaces a riens le point le plus proche de la pointe du vecteur est affich sur la carte C est la raison pour laquelle une longueur de vecteur de 30 minutes ne serait pas judicieuse le point de croisement avec un espace a rien serait certainement en dehors de la partie de carte visible pour vous L option Vecteur visible permet d activer ou de d
59. terminer dans le tableau de droite Proc dez comme suit Modifier un point Vous pouvez modifier la masse et le bras de levier d un point directement dans le tableau Ins rer un point Utilisez cette fonction si vous souhaitez Rajouter un point et d finir un nouveau point d enveloppe Effacer un point Pour effacer un point marquez le et appeler le menu avec le bouton droit de la souris Effacer la ligne Information Il faut d finir au minimum 3 points d enveloppe De plus il faut veiller ce que les points soient d finis dans le sens des aiguilles d une montre ou dans le sens inverse mais tous de la m me mani re sinon IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner l enveloppe ne sera pas d finie comme une surface ferm e et le contr le du centre de gravit n est pas valable Equipement avion Plan de vol Dans cet onglet vous pouvez d finir l quipement de votre avion Ces indications sont utilis es pour le plan de vol e Donn es avion lt MJ20 Mooney M 203 gt Param tres de puissance Bras de levier Configuration cabine Envelope r Equipement NV pas de F Equipement standard N ADF FO highendFMS HF MLS VOR UHF LORANC I single FMS INS J ILS J BNP BE o M DME M GNSS M Data Link Omega VORTAC TACAN P 8 33 kHz autres COM autres NAY m Transpondeur Pas de transpondeur N C Mode A C Interrogation mode 4 et C C Mode
60. tres de Flight Planner Vous avez aussi la possibilit d Atualiser la base de donn es Le Flight Planner recherchera les nouveaux points de la base de donn es LL i Coupe transversale GPS R glages sp ciaux Consulter le manuel avant d entprendre des modifications V rier le r pertoire des IV Activer touches fonctions cran tactile Acuaee la bae Ga JV Activer les fonctions PDA te Sauvegarder les routes PDA dans l index Actualiser la base de Etat m moire Avail memory 127 MByte Free memory 18 MByte Buffers used 4 Max Buffers 24 Annuler Appliquer L option Activer touches cran tactile active une fonction sp ciale pour les PC cran tactile Un clic de souris affiche dans le coin sup rieur gauche de la carte un menu sp cial qui affiche de gros boutons pour commander les actions sur la carte Optimal Zoom Glisser L option synchroniser Stick H limap sert la synchronisation automatique des donn es sur le syst me Helimap de la soci t EAE GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Mode de calcul utilis par Flight Planner En aviation on utilise 2 modes de calcul pour la dur e de vol des legs il en r sulte la consommation directe de l essence e La programmation Overhead Overhead e La programmation avec mont e et descente Le Flight Planner 5 permet l utilisation des 2 m thodes Diff rences entre les modes de calcul La pr
61. un signe n gatif e Temp rature temp rature en C La temp rature est reprise automatiquement dans le METAR si disponible Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH e Piste herbe cochez s il s agit d une piste en herbe si non coch il s agit implicitement d une piste en asphalte ou b ton Lorsque la piste en herbe est s lectionn e vous pouvez renseigner l tat de la piste e Herbe humide la piste herbe est humide e Piste d tremp e la piste herbe est ramollie e Piste abim e la piste herbe est d grad e e Herbe haute l herbe n est pas fauch e e Piste d grad e cocher si la piste n est pas s che S lectionnez une des possibilit s suivantes e Flaques d eau neige fondante e Neige jusqu 5 cm e Neige poudreuse Exploitation des donn es Manuel 197 m 475m Manuel 127 m 315m Facteur altitude 12m 29m Facteur altitude 4 m 11m Facteur temp rature 30m 71m Facteur temp rature Bm 19m Facteur inclinaison Om Om Facteur piste herbe 76 m 184m Distances r elles 139 m 345 m Facteur tat de piste 94 m 228 m R serve 311m 105m Distances r elles 409 m 987 m R serve 491 m 87 m R serves Dist roulage Dist d collage Done Dist roulage Dist att L interpr tation est faite dans un tableau sous forme de facteurs ajout s aux valeurs du manuel de vol Les facteurs positifs sont ajout s les facteurs n gatifs retranch s Un facteur sans influ
62. x Assistant d installation Aide l installation des cartes Cet assistant vous aide terminer l installation de Flight Planner Quitter lt pr c dent Enregistrement lors de l installation Lors d une nouvelle installation entrez votre nom et votre N d enregistrement qui se trouve l int rieur de l emballage de votre CD Si vous avez fait l acquisition d une version de mise jour il faut ce stade d abord entrer le N d enregistrement de la mise a jour Apparait alors un 2 champ o vous devez entrer votre ancien N d enregistrement s Assistant d installation Enregistrement Veuillez entrer vos donn es d enregistrement Nom EE Num ro d enregistrement a D Quitter lt pr c dent Suivant IFOS GmbH Installation Lorsque vous avez entr un N d enregistrement valable un symbole vert appara t et le bouton Suivant est activ Choisir les cartes installer A la prochaine tape choisissez les cartes que vous voulez installer depuis le CD Si vous n avez pas s lectionn le bon lecteur de CD vous devez s lectionner le lecteur dans lequel se trouve le CD de Flight Planner CD Source Assistant d installation x Installer cartes S lectionnez les cartes installer Cartes sur CD rom De Cartes s lectionn es SIA Cartes d approche a vue VAC France v SIA Cartes d atterisage ADC
63. 0 ft Tx mont e 1 050 ft min 100 ft min 88 kt 88 kt Consomm 44 6 Ith 46 6 l h Altitude Tx descente Oft 500 ft min IAS 155 kt Consomm 45 0 lh Nouvelle alt oft Ajouter Nouvelle alt D ft Ajouter OK Annuler Appliquer Pour le vol de croisi re plusieurs configurations sont envisageables Croisi re recommand e Configuration recommand e pour la croisi re Autonomie maximale Configuration avec l autonomie maximale consommation la plus faible Configuration permettant la vitesse de croisi re maximale meilleure TAS Croisi re maximale D fini par l utilisateur Configuration d finie par l utilisateur Pour chaque configuration vous pouvez d finir dans un tableau la vitesse de croisi re TAS True Air Speed en fonction de la hauteur et de la consommation de carburant Lors de la programmation d une route vous pouvez d finir une configuration pour la route enti re ou pour une branche de route Pour transformer une configuration s lectionnez une configuration dans la liste Pour une hauteur d j d finie vous pouvez modifier la TAS et la consommation directement dans la liste Pour ins rer et supprimer une valeur de hauteur proc dez comme suit IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Ins rer hauteur Pour d finir une nouvelle hauteur entrez sous Nouvelle alt la hauteur et activez la touche ajouter Supprimer haut
64. 2 E BRY Bray NDB Radio compas Bray BRY France 48 24 24 N 03 17 42 E GU Brest NDE Radio compas Brest GU France 48 28 42 N 04 17 06 W BIC Briare NDB Radio compas Briare BIC France 47 36 42 N 02 47 00 E RH Brive NDB Radio compas Brive RH France 45 05 18 N 01 33 36 E t CAN Caen VOR Caen CAN France 49 10 18 N 00 27 18 W CNE Caen NDB Radio compas Caen CNE France 49 06 54 N 00 19 18 W W CGS Cagnes sur Mer VOR DME Cagnes sur Mer CGS France 43 38 42 N 07 08 48 E CL Cahors NDE Radio compas Cahors CL France 44 23 06 N 01 24 54 E MK Calais Dunkerque NDB Radio compas Calais Dunkerque MK France 50 59 48 N 02 03 18 E Tous les points trouv s dans la base de donn es sont affich s ici Vous pouvez modifier les largeurs de colonnes avec la souris et trier le contenu des colonnes Pour ce faire il suffit de cliquer dans le titre de la colonne A chaque nouveau clic le sens du tri de la colonne est invers Pour afficher un point de la base de donn es sur la carte il faut que la carte soit affich e l cran il suffit de cliquer le point avec le bouton gauche de la Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH souris Un double clic sur un point montre le point sur la carte au zoom optimal Dans le mode pr paration de route le clic sur un point de la base de donn es inclus ce point directement dans la route actuelle Vous pouvez donc cr er une route en s lectionnant simplement les points dans la base de don
65. 3 M HeliLoa Formular ha O Altemate EDEM Mosenberg 21 nm 175 Karte drucken O Alternate EDGK Korbach 21 nm 244 M Route im Ma stab 1 500 000 insgesamt 3 Seiten Daltemate EDGN Nordenbeck 23nm 244 O Alternate EDVI H ster Holzminden 24 nm 000 O Alternate EDKO Brilon Hochsauerland m Wetterinformation drucken I GAFOR bersicht 28nm z0 xf J7 AD Teil drucken zus tzlich zu Karten Abbrechen Flightlog A5 Plan de vol Liste de coordonn es Formulaire LBA Formulaire LBA Verso Log H licopt re AIP Quitter Imprime un Flightlog de la route en format A5 Imprime la route dans un formulaire de plan de vol Imprime une liste de coordonn es pour la route Imprime la route sur un formulaire propos par le SIA allemand Imprime le verso du Formulaire LBA Imprime un H lilog La version Fran aise de Flight Planner ne permet pas l impression des informations AIP par contre si vous avez souscrit l abonnement elle inclut les cartes d approche et VAC au format PDF pour les afficher positionnez la fl che du pointeur de votre souris sur le terrain duquel vous souhaitez afficher la carte VAC clic bouton droit puis s lectionnez web link cliquez sur la carte PDF Si vous disposez d une connexion internet vous acc dez directement la carte VAC sur le site du SIA Quitter Flight Planner le cas ch ant il vous sera propos d enregistrer la route
66. 52 C 0O DI Kraichgau O 53 C 0 D Neckar Kocher Jagst Gebiet 54 C C 0 Mainfranken und Nordliches 55 C C O Mittelfranken 56 C C C Oberfranken 61 0 M2 xX Schwarzwald C 0 D1 Schw bische Alb F Nordhessisches Bergland mit Vogelsberg 19 00 UTC 21 00 UTC Horizontale Sichtweite am Boden 8 km oder mehr und keine Wolkenuntergrenze 4 8 oder mehr unter 2000 ft ber der jeweiligen Bezuashohe 2000 ft Wind 1500 ft 170 25 kt 3000 ft 190 25 kt 5000 ft 210 20 kt 10000 ft 220 20 kt Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Dans la partie sup rieure de la fen tre sont affich es les informations sur l mission des rapports Gafor et sur leur dur e de validit Si les rapports ne sont plus valables l information sur la validit appara t en rouge En dessous se trouve une liste dans laquelle vous pouvez d finir la p riode dans laquelle vous souhaitez avoir les infos m t o Les plages horaires sont toujours en UTC tant donn que les infos m t o sont diffus es en UTC La case Pour itin raire permet de ne faire afficher que les zones Gafor qui concernent la route actuelle dans la liste Vous avez ainsi la possibilit de ne faire afficher dans la liste ou sur la carte que les zones Gafor qui concernent votre route gt Flight Planner 5 0 EDDM Mnch EDDF Frank O x Datei Route Karte Flugzeug GPS Wetter Ansicht Extra Fenster Web route Mo X S
67. 8 UTC aktuell EP Polen 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell LP Portugal 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell LA Rum nien 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell PAES Cohwadan 26 03 2007 19 96 04 LITO ab tall l Abonnement Information Name ifos GmbH Seriennummer 050 Umfang Europ ische Notam G ltig bis 30 06 2007 Jetzt Notams aktualisieren Utilisation de la fen tre NOTAM Apr s actualisation r ussie vous verrez la liste des Notams La fen tre Notam se pr sente en 2 parties une liste avec les Notams s lectionn s et un champ avec les d tails du Notam actuellement s lectionn Veuillez noter qu un clic sur l ent te d une colonne trie les Notams par ordre croissant ou d croissant deuxi me clic de cette colonne Un clic dans la colonne Texte trie les Notams par le texte abr g Q Code vous pouvez ainsi regrouper tous les Notams du m me groupe Un clic sur la colonne Lieu trie par Lieu Valable du par date de validit etc Int gration NOTAM IFOS GmbH gt i Flight Planner 5 0 Datei Route Karte Flugzeug GPS Wetter Ansicht Extra Fenster Web Route Mz X a Gr y iy Fenster Wr Ge Eea taalla ansiht KEG Ste 4 karte A lekn gt mx MS X Kartensatz ICAO VFR Lower TRML AP FPK sonst Notams Suchen Einstellungen Abstellpl tze besc PERM 10 2001 Aeronautical Infor PERM 11 2003 Aeronautical Infor
68. AIP anzeigen O EDGR Punkt editieren Neuen Punkt einf gen O EDVS Seeme erep Salzgitter Sch fe Sonstiger Flugpl H KIEL Landesregi Helicopterlandel Potsdam Landes Helicopterlande Benchigurg LOG 25 OFU Bemerkung Gomection LOG 25 OFLU remark L ngaproni Longitudinal prone RAY 07125 29 07 1999 DFS Deutsche Flugsicherung GmbH 29 JUL 1999 DFS Deutsche Flugsicherung GmbH ar 777 2 756 ft Cessna F 172R CG Wamung Fuel OK EDFL GieBen L tzellinden 122 500 Cartes VAC dans Flight Planner Les cartes d approche et d a rodromes sont un produit compl mentaire du SIA et ne sont pas inclus dans la version standard Le produit Cartes VAC n est pas une version digitale compl te des cartes et informations du SIA et ne contient que les infos suivantes e Cartes d approches e Cartes d a rodromes e Affichage des informations des terrains de m tropole sous format PDF La version digitale du Flight Planner ne remplace en aucun cas la version officielle et compl te du SIA Affichage cartes VAC PDF Pour afficher la carte VAC compl te au format PDF vous disposez de 2 solutions Positionn sur le terrain en question bouton droit de la souris Web Links affiche soit la carte de la base de donn es soit directement la carte sur le site du SIA a condition d avoir une liai
69. CDROM ou Les donn es SIA ne doivent pas tre extraites du Cd Rom utilis es sur un autre logiciel ou utilis es sur un autre logiciel La reproduction ou la commercialisation des sorties La reproduction ou la commercialisation des sorties graphiques est interdite sous quelque forme ou par quelque graphiques est interdite sous quelque forme ou par quelque proc d que ce soit proc d que ce soit IGN 2005 SIA 2005 SERVICE DE L INFORMATION AERONAUTIQUE Continuer l installation Fertig KE 2 Arbeitsplatz PA Installation IFOS GmbH E Installation Flight Planner 5 5 Microsoft Internet Explorer g a x Datei Bearbeiten Ansicht Favoriten Extras ay Q aurick t z x B A Jo Suchen Tg Favoriten Cr x 33 Adresse ja E installation htm gt EJ wechseln zu Links Bienvenue l installation Premi re installation de Pour installer FP 5 5 la premi re fois cliquez ici b FI ight Plan ner 5 5 S lectionnez galement cette option si vous faites une mise jour de la version 4 0 ou plus ancienne ETa EEEE Si FP 5 5 est install vous pouvez faire ici une mise jour de la version 5 5 du logiciel et Flight Planner 5 5 proc der l installation des cartes gt Mise jour et installation des cartes de Sky Map Comment faire une mise jour du logiciel de votre Flight Planner de poche Sky Map b Yous pouvez lire la Notice avant de proc der
70. Charger track Afficher les tracks Supprimer tracks charg s e X att A we Ss Oo ES Enregistrer le track sous Barre d outils Outils lous KGS AS re Route sur carte Route sur formulaire Programmation GPS Carte d roulante F z gt Chargement de l avion Distance de d collage atterrissage Afficher fen tre Notam et Carte IFOS GmbH Composition de l cran B Affiche la carte Barre d outils Fen tre Fen tre QQ r El co fa S om A2 A eS Afficher carte 3 Base de donn es Coupe transversale Apercu du formulaire M t o Radiale Afficher route Programmation GPS D tails carte d roulante Horizontal Situation Indicator Enregistrement track Diagramme de l enveloppe Diagramme de chargement Gestion du carburant Moments rMH PSE OReOARCTAF Notam Barre d outils Choix de cartes 8 O O6 ICAO LOWER TRML AIP FPK SONST Avec cette barre d outils vous pouvez activer ou d sactiver les cartes que vous souhaitez voir affich es Cette fonction est particuli rement int ressante dans le mode carte d roulante pour passer d une carte l autre Barre d tat La barre d tat vous informe sur les donn es essentielles de la pr paration de votre route CHA ChatieVOR 155 495516 090223 wased o3w 16km 05623 505f wiga CG OK Fuel OK Overhead Les informations sont les suivantes de gauche droite Point de la base de donn es Composition de
71. Composition de l cran IFOS GmbH Avion Avion GPS M teo Affichac Charger avion Modifier donn es avion Copie de l avion Importer avion C172M aircraft TB20 aircraft BEECHA36 aircraft P438112 aircraft Les options du menu ont la signification suivante Charger avion Charge un type d avion a partir du disque dur Modifier donn es avion Ouvre un formulaire dans lequel vous pouvez modifiez les donn es de l avion Copie de l avion Enregistre l avion sous un autre nom de fichier Utilisez cette option pour entrer les donn es de vos avions partir des donn es d avions disponibles dans Flight Planner Par Modifier les donn es de l avion vous pourrez ensuite modifier les fichiers lt Choix d avion gt Dans le menu sont affich s les 4 derniers avions que vous avez utilis vous pouvez les s lectionner directement dans le menu GPS GPS M teo Affichage Extra Fen tre Int Carte d roulante Strg M Simuler la route pr vue Gharger la route partir du GPS Transf rer la route sur le GPS Gharger le track partir du GPS Simuler Log NMEA Arreter la simulation S lectionner Goto Aller au waypoint le plus proche Carte d roulante Active le mode carte d roulante si un r cepteur GPS en format NMEA est branch correctement IFOS GmbH Composition de l cran Simuler la route pr vue Charger la route du GPS Simule la route avec l enregistrement du tr
72. E Moving Terrain Route db GPX Format gpx GAT EFIS Format nmea Le format de fichier GPX pour les routes tracks et waypoints est lu et crit par l application Garmin Mapsource Par ce D tour une programmation directe par l interface USB est ainsi possible Pour les r cepteurs GPS Apollo la route peut tre charg e par l application Waypoint Manager for Windows dans le GPS Les points Flight Planner sont repr sent s par les types A Airport V VOR N NDB I Intersection U User Waypoint Les points non r pertori s dans la base de donn es du GPS sont repris dans la route et enregistr s comme User Waypoint IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Utilisation de la carte d roulante Si vous souhaitez utiliser Flight Planner sur un PC portable comme carte d roulante proc dez comme suit e Branchez un r cepteur GPS sur le port s rie de votre PC le mode carte d roulante dans le menu GPS NMEA OUT si celui ci n est pas install de fa on standard utile pour les r cepteurs GPS Garmin e S lectionnez l option de menu Carte d roulante dans Flight Planner La fonction carte d roulante s affiche elle se compose de 3 fen tres HSI en haut gauche Affichage carte d roulante en bas gauche et la fen tre carte Flight Planer 5 5 18 x Fic Sue Miu GS Mae Mints Extra Fors leet ie chokdecates AZ vF ar FR lt LA ai Ei aa
73. FR y JV Flugplatz 4 V Enroute E V Nav Waring Ww F nur Dringend N nur IFR relevant 0 J nur Bulletin B nur briefing relevant M Land Deutschland x Ort wie Ox NOTAM Typ wie Kennbuc NotamTyp An Abflug und En Route Navigationsanlagen L Befeuerungseinrichtungen M Bewegungs und Landefl chen C Funk und Radar Einrichtungen Instrumenten Landesystem A Luftraum Organisation mn ot a tot 1 pe 1 Pour route actuelle distant de Saisissez une distance sur la route actuelle pour laquelle vous souhaitez voir les Notams Seulement les Notams dont les points de r f rence se trouvent dans le couloir seront affich s Information effacez avant toutes les autres restrictions que vous auriez pu s lectionner pour ne pas occulter des Notams qui pourraient tre importants pour votre route Valable le Vous pouvez s lectionner un jour pour la validit du Notam Certains Notams sont de courte dur e et parfois limit s a un seul jour manifestation a rienne Lorsque vous avez Int gration NOTAM IFOS GmbH Ne plus afficher d sactiver IFR VFR A rodrome Itin raire Nav s lectionn une route vous pouvez ajouter ici la date sinon aujourd hui Si cette option est activ e tous les Notams coches ne seront pas affich s Vous pouvez ainsi d sactiver les Notams que vous avez d j lus et qui ne sont pas importants pour vous Activez la case qui vous concerne
74. Flight Planner Flugplanung f r Windows Manuel de l utilisateur Vous trouverez les informations actuelles sous http www flightplanner de Copyright ifos GmbH 1993 2010 L utlisation et la duplication de ce document n est autoris que dans le cadre d fini par la licence 7 me dition Mars 2010 Version 5 6 Auteurs Dr Hans Jochen Schmitt Dr Stefan Albers Traduction Yves Meyer Ifos GmbH Ahastr 5 64285 Darmstadt http www ifos de IFOS GmbH Fonctionnement du logiciel Fonctionnement du logiciel sssssmmnnnnemnnnnnnennennnn s 7 Information importante nnnssnnnnmmnnnnmnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns 8 Informations sur la coupe transversale ss 10 Installation sise ones ssauennneese noue densnegnss sonne ss 12 Premi re installation ou r installation de Flight Planner 12 D marrage manuel du SetUup s ssrresrrresrrrnsrrrrsrrrrsrrrnrrrrnrrrrnsrrne 15 Installation cartes et base de donn es partir du CD 18 Enregistrement lors de l installation 19 Choisir les cartes installer 20 Choisir les composants de la base de donn es pour l installation 21 Ex cuter l INSA bios is see nd detente 22 Actualiser le logiciel partir du CD cccccccececeeeeeeeeeeeaeeeeaeeeeaeeneanees 23 Actualiser le logiciel par Internet cccceceeecee essen eens tease eeaeneeneeeaaeenaees 23 D sinstallation de Flight Planner cccccccccceeeeeeeeeee
75. GG MM SS Direction Carburant Kilogrammes Altitude Pieds v Consommation lbs h b Vent KmH r Facteur additionnel pour le calcul du carburant mode pr paration Approche et d part 10 min Mode overhead Pas de prise en compte des taux de a mont e descente pour le calcul du temps et de la consommation pele ete Sa D min V Activer la correction automatique pour le niveau de vol Joam 30min Altitude croisi re 4500te Attente Helilog 10 min uniquement Annuler Appliquer Les formats de coordonn es UTM UTMREF et unit s Gauss Kr ger Lat Long sont indiqu s dans le syst me de r f rence WGS84 Ceci peut conduire des variations pour le syst me de cordonn es Gauss Kr ger jusqu 200 m tres Pour les suppl ments de calcul de carburant vous pouvez rajouter des valeurs de s curit qui seront prises en compte dans les calculs Indiquez combien de minutes vous souhaitez rajouter pour l arriv e d part Un suppl ment mont e descente ne devrait tre rajout que si vous travaillez en mode Overhead Overhead autrement il est tenu compte de ces suppl ments dans le calcul Le facteur de s curit de 30 minutes est recommand dans le formulaire de pr paration de vol mais peut ici tre adapt Un suppl ment pour attente ne devrait tre ajout que si vous utilisez le formulaire Heli Log sinon indiquez 0 Tous les suppl ments sont multipli s par une consommation moyenne
76. IV Vektor sichtbar Vektorlange Minuten 5 min Kreistfarbe und starke IV Kreis sichtbar Kreisdurchmesser Pixel 0p Trackst rke und farbe 100m lt Markerstarke und farbe 1000m Lis al birth aan 0 10m s MM Track protokollieren Autozoom Korrekturfaktor 10 Farbcodierung aktivieren Gotolinienst rke farbe FF a P Autozoom Ausblenden nach 20 sec Fixe Goto Linie Waypoint Radius 500m Terrain Warning Korridor Breite 9 km om 150m LJ Look Ahead OProzent J automatisch starten 100m E 300m LJ Abbrechen Ubemehmen Le Facteur de correction MSL doit tre indiqu si votre r cepteur GPS ne fournit pas la hauteur en MSL mais par Geoid L option Correction Geoid doit tre activ e dans et il faut y indiquer la valeur de correction requise pour l Allemagne environ 165 ft Le protocole GPS Aviation d signe une interface alias Interface King celui ci r alise sous les d signations KO K1 ou RO R1 des protocoles sp cifiques qui sont utilisables pour des GPS int gr s de King Trimble et IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Garmin Ce protocole a t test avec succ s sur un appareil King Bendix KLN 90A TSO et un Trimble Approach 2000 Le taux baud est en principe de 9600 Baud et est pr r gl si ce protocole est s lectionn L indication NMEA n est pas importante pour ce type de protocole Information technique
77. Installation IFOS GmbH ot Assistant d installation xj Termin L installation est termin e pr c dent Lorsque vous appuyez la touche Termin Flight Planner d marre avec la carte et la base de donn es Si apr s l actualisation de cartes et ou de la base de donn es vous devriez rencontrer des probl mes red marrez Flight Planner Actualiser le logiciel partir du CD La version actuelle de Flight Planner 5 se trouve en r gle g n rale sur tous les CD des cartes Si vous n avez pas actualis votre Flight Planner par Internet vous pouvez d marrer la mise jour partir du dossier UPDATE A partir du CD mise jour Pour ce faire arr ter votre Flight Planner et d marrez la mise jour par le programme qui se trouve dans ce dossier par ex fp50sr21 exe pour le Service Release 21 La condition requise est un Flight Planner 5 install et enregistr correctement IMPORTANT Pour faire une mise jour du logiciel il vous faut un acc s en criture votre PC le cas ch ant vous devrez en faire la demande votre administrateur Actualiser le logiciel par Internet Si vous disposez d un acc s Internet vous devriez contr ler r guli rement la version de votre Flight Planner S lectionnez l option WEB Flight Planner contr ler Version actuelle Si une version plus r cente que la v tre est disponible sur Internet vous avez la possibilit de la t l charger et de
78. LFLH LFLB Chambery A roports Chambery Aix l LFLB LFLE Chambery Terrain d aviation Chambery Chal LFLE th Samm mabe A me cee Lise Lorsque le nom ou le code OACI est saisi de telle sorte qu il ne reste qu un seul a rodrome le syst me s lectionne automatiquement cet a rodrome et passe l tape suivante Un signal acoustique confirme cette saisie Si tel n est pas le cas choisissez un point dans la liste au moyen du clavier ou de la souris Lorsque le point de la liste sera s lectionn cliquez le bouton Suivant pour continuer S lectionner l a rodrome de destination A la deuxi me tape vous s lectionnez l a rodrome de destination La proc dure est la m me que pour l a rodrome de d part Apr s le choix et la s lection suivant vous arrivez l tape suivante IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Route automatique de Chambery Aix les Bains a S lectionner le terrain de destination Par lt Pas de terrain de dest s lectionn gt Type Nom Code OAC LFAT Le Touqu A roports Le Touquet Pa LFAT LFPG Paris Cha A roports Paris Charles d LFPG LFPB Paris Le B A roports Paris Le Bourget LFPB LFPO Paris Orly A roports Paris Orly LFPO Annuler Pr c dent D finir les pr f rences Lorsque vous aurez s lectionn l a rodrome de d part et de destination vous pouvez la troisi me tap
79. Les Notams peuvent tre IFR VFR ou IFR VFR Les Notams peuvent concerner plusieurs installations scope il peut s agir d a rodromes d installations sur la route ou de syst mes de navigation S lectionnez les installations qui vous concernent Urgent IFR Bulletin BriefingLes 4 options d signent les raisons du Notam Pays Lieu Type de NOTAM purpose Ces options ne sont pas exclusives plusieurs cat gories peuvent tre attribu es un Notam Certains Notams sont marqu Urgent Code lettre N Ceux notifi s par B paraissent dans des Bulletins Un M signifie pas pour briefing ou l inverse il y a des Notams administratifs qui ne font pas forc ment partie d un Briefings S lectionnez un pays pour lequel vous souhaitez voir les Notams Alternativement vous pouvez s lectionner Tous les pays si votre route traverse tous ces pays L option Section de carte vous permet de choisir un secteur a souhait Information en changeant de secteur de carte vous devez basculer entre l onglet Rechercher et Liste pour faire afficher la modification Vous pouvez entrer un code OACI pour filtrer les Notams LFPO filtre ainsi tous les Notams qui concernent Paris Orly Conseil Les Notams qui concernent une FIR Flight Information Region sont d sign s par un locator virtuel qui se rapporte l a roport le plus important de la r gion Les Notams r pertori
80. MN GPS III Pilot 2 11 Menu gt Menu gt Setup gt Interface gt GARMIN GPSMAP 195 3 00 Main Menu gt Setup Menu gt Input Output gt Data Transfer Slave Mode GPSMAP 295 2 03 Menu gt Menu gt Interface gt GARMIN eTrex 2 05 Page gt Menu gt Setup gt Interface gt GARMIN Summit Si vous voulez utiliser votre GPS avec Flight Planner dans le mode carte d roulante vous devez s lectionner le mode NMEA OUT apr s la programmation Pour la programmation vous devez revenir en mode normal Information L interface USB des nouvelles g n rations de GPS Garmin est reconnu par Flight Planner partir de la version 16 Sep 2007 Pour l utilisation de cette interface vous devez dans tous les cas installer au pr alable le driver USB Garmin IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner ES La nouvelle interface USB a t test e avec succ s avec les appareils Garmin 96 296 et 496 Toutefois toutes les configurations envisageables ne sont pas couvertes Si vous rencontrez des difficult s nous vous serions reconnaissants de les signaler au SAV de Flight Planner Flight Planner supporte toujours avec le format de fichier GPX pour les routes tracks et waypoints aussi bien en lecture qu en criture Ce format peut en plus d une multitude d autres programmes de GPS tre lu et crit par l application Garmin Mapsource Par le d tour Mapsource i lest ainsi po
81. Planner Permet d activer ou s sactiver l affichage des r gions Gafor sur la carte Composition de l cran IFOS GmbH Afficher Overlay Radar Gafor UTC Affichage Affichage Extra Fen tre Internet Aide Affiche l image radar ou le d roulement des pr cipitations sur la carte condition de disposer de l abonnement M t o du DWD Les zones Gafor peuvent tre affich es l cran en couleur pour trois horaires diff rents Pour cela il faut disposer d une information Gafor valable dans Flight Planner sans quoi la repr sentation ne peut pas se faire Les zones s affichent automatiquement lorsque vous faites un double clic dans la fen tre m t o sur la zone Gafor dans la liste ou si vous activez la fonction uniquement pour la route Barres d outils Route Barre d tat Fen tre Titre de fen tre Affichage Carte Affichages gt Choix de cartes Afficher barre d outils Barre d tat Titre de fen tre Affichages Affichage Extra Fen tre Internet Aide Vous pouvez s lectionner l affichage des diff rentes barres d outils Activer d sactiver barre d tat Affiche pour une meilleure orientation le titre de toutes les fen tres avec le bouton X en haut droite pour fermer la fen tre Dans ce sous menu vous pouvez activer les affichages pr d finis Barres d outils gt Barre d tat Titre de fen tre Affichages Pr paration route Pr pa
82. Setzen Dans l exemple la somme de 8 6 8 donne un total de 22 minutes le temps affich est de 11 minutes calcul effectu 60 min 120 km h 22 km soit Overhead Overhead Avec la m thode 2 le calcul est le suivant Route editieren x Route Wot iL E Defaults Leg 1 4 gt EDHS Stade gt EDHO Ahrenlohe Distance Fuel Leg Inis 22 km 561 Clifib 08 min to Y_ 000 ft at 3 00 m s with 120 km h TC WEA Crise 06 min at 5 000 ft with 120 km h 046 046 000 DeXcend 08 migto 22 ft at 3 00 m s with 120 km h Cruise Alt Safe Alt Climbfuel 2 1 1 08 min at 15 0 Izh 5 000 ft Oft Setzen Cruisefuel 1 4 1 06 min at 15 0 IZh Descendfuel 2 1 08 min at 15 0 IZh Wind 0 Okmh Setzen Powersetting recom Cruise TAS Fuelflow 120 km h 15 0 lh Setzen Information technique pour la d finition de la TAS ind pendamment de la m thode de calcul la TAS pour la branche consid r e est prise automatiquement dans la d finition de l avion voir param tres dans le manuel de vol Veuillez noter qu en cas de d finition cons quente des IFOS GmbH Mode de calcul utilis par Flight Planner param tres la TAS peut tre calcul e en fonction de la hauteur Flight Planner en tient galement compte dans la m thode de calcul 1 CONSEIL si vous ne souhaitez pas cela d finissez une TAS en Hauteur 0 celle ci sera alors utilis e pour toutes les hauteurs Mode
83. a carte ICAO vers la carte VAC la pixelisation est de plus en plus importante ceci est normal Modification de la repr sentation de la carte Vous pouvez modifier la section de carte affich e de diff rentes mani res Barres de d filement Les barres de d filement Scrollbars droite et en bas de la carte peuvent tre utilis es pour bouger la section de carte vers le Nord Sud ou vers l Est Ouest Veuillez noter que la zone de d filement couvre la totalit de la carte en m moire Si vous quittez la carte par un glissement manuel ou par le zoom les barres de d filement disparaissent Ej Le bouton plus agrandit la carte Suivant les cartes install es celles ci peuvent changer en fonction du zoom On passe par ex sur une carte VAC si le zoom est assez grand EJ R tablir le dernier aper u Ce bouton r tabli la derni re chelle de zoom utilis e i Le bouton moins r duit la carte De m me que pour le zoom plus les cartes peuvent changer en fonction de l chelle z Le bouton zoom optimal d finit pour la position donn e croix de centrage le meilleur rendu possible de la carte Pour cette fonction le syst me essaye de repr senter la carte la plus d taill e l chelle 1 1 Lorsque apr s avoir zoom ou d zoom une carte sa repr sentation peut tre d form e activez alors la fonction Zoom optimal ou la touche centrale du clavier num rique le 5 pour r tablir la carte dans sa configur
84. a route e Si vous cliquez un waypoint avec le bouton droit de la souris vous verrez le nom et la hauteur de ce point Sur le bord droit de l affichage vous pouvez voir les coordonn es et la distance du point de d part de la route e En passant la souris dans un espace a rien vous verrez le nom et les limites verticales de cet espace Dans la coupe transversale vous pouvez modifier la route actuelle Pour ce faire vous disposez des possibilit s suivantes e Un clic gauche de souris vous montre le point sur la carte a condition qu elle soit affich e Vous pourrez ainsi coordonner la coupe de la route pr vue avec la vue de dessus en particulier viter un espace a rien en modifiant la route e En cliquant et maintenant sur une branche de route vous pouvez modifier l altitude de croisi re Cruise Altitude La hauteur de la branche est affich e sur celle ci e De m me vous pouvez afficher la hauteur souhait e Altitude pour un waypoint en glissant celui ci avec la souris e En appuyant la touche majuscule et le bouton gauche de la souris vous pouvez monter ou descendre la route enti re et modifier ainsi la hauteur e Information dans la fen tre Editer route vous pouvez entrer des hauteurs et d finir ainsi le profil d une route Veuillez lire les informations sur les possibilit s des affichages de hauteur pour une branche de route e D autres possibilit s de modifications dans la coupe transversale sont dispo
85. ack Charge la route de la fen tre GPS dans Flight Planner Transf rer la route sur le GPS Transf re la route pr vue dans la fen tre GPS Charger le track du GPS Simuler Log NMEA Arr ter la simulation S lectionner Goto Charge le track du GPS Avec cette option vous avez la possibilit de simuler un enregistrement NMEA dans le mode carte d roulante Tout fichier contenant un enregistrement NMEA peut tre s lectionn format texte ASCII Ce fichier doit utiliser la terminaison nma ou nmea Cette option est uniquement active si un log NMEA est simul Vous avez alors la possibilit d arr ter la simulation Permet de s lectionner une destination sur la carte par un clic de souris dans le mode Carte d roulante et simulation Une ligne est alors trac e sur la carte pour cette destination Aller au waypoint le plus proche M t o M teo Affichage Extra Fer Afficher r gions G4FOR Afficher image Radar Gafor 10 UTC Gafor 12 UTC Gafor 14 UTC Afficher r gions Gafor Le waypoint le plus proche de la route devient la destination imm diate Ceci n est possible que si une route est active et que Flight Planner est utilis en carte d roulante Attention lorsqu un prochain waypoint est d fini et que la fonction RMB est active dans le GPS ce wpt est repris en tant que prochaine destination le GPS est prioritaire sur Flight Planner Vous pouvez d sactiver la fonction RMB dans le Flight
86. actuelle fin de la ligne destination Avec la derni re option il y a risque de voler en virage sur le point souhait BCHRECKHOF Hes ATTENTION si le GPS dispose d une fonction RMB active et qu un prochain waypoint est d fini celui ci crase une ventuelle destination GoTo dans le Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Flight Planner Le GPS est prioritaire sur Flight Planner Si vous ne souhaitez pas cette fonction d sactivez la fonction RMB dans Flight Planner Fonction simulation En plus de la vraie fonction carte d roulante vous avez la possibilit de simuler un vol programm ou un vol d j effectu dans Flight Planner e Dans le menu GPS simuler la route pr vue vous pouvez simuler la route programm e e Si vous avez enregistr une route avec un GPS Garmin vous pouvez transf rer la route Track depuis votre GPS voir chapitre Programmation du GPS page 89 et la visionner avec le Enregistreur Track voir chapitre Enregistreur Track page 117 e Si vous avez enregistr le vol avec un Logger NMEA vous pouvez simuler le track par le menu GPS Simuler log NMEA e Vous pouvez galement mettre votre GPS en mode simulation et y faire simuler votre vol Si vous utiliser le mode carte d roulante dans Flight Planner il se comporte de la m me mani re que pour un vol r el Information Pour des raisons de s curit certains GPS envoient un signal Inva
87. as de toit Calcul distance de d collage atterrissage Dans la fen tre calcul de distance de d collage atterrissage vous pouvez calculer ces distances en tenant compte d une multitude de facteurs Daten aus Flughandbuch MTOW NN 15 Rollstrecke 288 m Startstrecke 514 m Vorhandene Streckenlangen EDFE Egelsbach fos G 670m x 30m TORA 550m LDA 7 550m Startstrecke 670 m Druckh he 229 ft Neigung 0 00 Temperatur I Grasbahn I feuchtes Gras 10 Runway Rollstrecke 8 C J st render Belag c Puteer 30 Schneematsch Landestrecke Daten aus Flughandbuch MTOW NN 15 Rollstrecke f 4168m Landestrecke 395m Vorhandene Streckenlangen EDK Kassel Calden 1 000 m Landestrecke 7 500 m Druckh he Gant Runway Rollstrecke Neigung 0 00 Temperatur 65 C J Grasbahn J storender Belag Di feuchtes Gras 10 c gi n N atse Rollstrecke Startstrecke Handbuch Hohenzuschlag Temperaturzuschlag Neigungszuschlag Grasbahnzuschlag Oberflachenzuschlag Tatsachliche Strecken Reserve Reserven Rollstrecke Handbuch Hohenzuschlag Temperaturzuschlag Tatsachliche Strecken Reserve Reserven La fen tre est partag e en 3 zones e A gauche les champs de saisie am 12m 19m 34m Om Om Om Om Om Om 275m 275m 491 m 179m Rollstrecke Startstrecke Rollstrecke Landestrecke e Au milieu se trouve la zone de calculs
88. as limit e si vous modifiez la route les valeurs de puissance affich e seront automatiquement reprises Fuelflow Consommation de carburant pour le calcul de cette branche Comme pour le TAS vous pouvez d passer cette valeur il est toutefois judicieux de reprendre les valeurs automatiques de l affichage de la puissance de la hauteur et des donn es de l avion Leg Info Indications compl mentaires pour le calcul de la mont e et de la descente qui ne sont pas indiqu es dans le formulaire de la route pr vue Ce champ donne des infos sur les d tails du calcul de la dur e de vol sur les branches et les consommations de carburant Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Defaults Route Wot Leg Defaults Einstellungen fur ALLE Legs berschreiben Cruise Altitude or Setzen wind Okmh 0 Setzen Powersetting M TAS Fuelflow O kmh 0 0 Ih Setzen L onglet Defaults valeurs standard en anglais vous permet d effectuer les r glages d crits plus haut pour toutes les branches Au lieu de saisir les param tres individuellement entrez les param tres comme d crit plus haut et activez la touche Valider Toutes les valeurs pr c demment entr es seront alors modifi es sans demande de confirmation Si pour une route donn e vous n avez qu une seule direction et force de vent indiquez ces Valeurs ici et confirmez par Valider Votre route sera calcul e avec ces nouvelle
89. asse t il si le vent au lieu de venir de N E venait de S O Quelle est la dur e du d tour pour contourner cette zone Ai je assez de carburant pour visiter tel point int ressant Vous pouvez r pondre toutes ces questions de fa on instantan e contrairement au calcul manuel avec votre carte papier et la machine calculer Comment fonctionne Flight Planner Le support du logiciel est une carte OACI scann e il est galement possible d utiliser n importe quelle autre carte n importe quelle chelle En plus de l image de la carte il faut disposer de l information quelle partie est repr sent e en coordonn es g ographiques sur la carte en question Flight Planner superpose un syst me de coordonn es orthonorm sur l image de la carte et enregistre vos coordonn es g ographiques Une base de donn es disposant de donn es sur les A rodromes VOR NDB et autres donn es topographiques complete la carte Tous les calculs se font en donn es g ographiques IFOS GmbH Fonctionnement du logiciel Information importante L utilisation de Flight Planner ne vous dispense pas d une pr paration de vol r glementaire Les bases de calcul du Flight Planner ont t test es avec beaucoup de soins toutefois selon l tat actuel de la Technique Informatique des erreurs ne sont pas compl tement exclues Contr lez toujours la plausibilit des r sultats de votre pr paration de vol au moyen d une carte OACI originale
90. ation optimale D roulement automatique Si cette fonction est activ e l affichage de la souris est modifi lorsque vous vous approchez du bord de la souris dans une zone d environ 10 pixels Si vous restez dans cette zone avec la souris la carte d file automatiquement dans la direction souhait e Si vous retirez la souris de cette zone le d filement s arr te Vous pouvez ainsi faire bouger la carte sans modifier la Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH fonction que vous tes entrain d utiliser par ex Pr parer une route g Le bouton imprimante permet d imprimer la section de carte affich e l cran Le syst me essaye d imprimer au mieux la partie visible de la carte Lorsque le format d impression Portrait ou paysage ne correspond pas la repr sentation de l cran le r sultat peut s av rer mauvais Il faut alors changer le format d impression 350000 E Permet de s lectionner directement une chelle Utilisez ce choix pour aller directement une vue de d tail ou d ensemble Une r solution d cran de 96 DPI est prise en compte pour le calcul de l chelle En principe la repr sentation de l chelle n est qu approximative les valeurs ne sont pas exactes Les cartes digitales livr es avec Flight Planner sont scann es en haute r solution Pour cette raison Flight Planner affiche par le zoom optimal EJ pour une bonne repr sentation des d tails une carte l chelle d
91. attribut possible est le nom le nom de la Route Les l ments suivants peuvent tre d finis dans l l ment lt Route gt lt FreigabeWetterInfo1 gt erste Zeile Ces entr es sont affich es dans le formulaire LBA du Flight Planner ala lt FreigabeWetterlnfo1 gt premi re page sous le point Freigaben Wetter Info lt FreigabeWetterlnfo2 gt zweite Zeile lt FreigabeWetterlnfo2 gt lt FreigabeWetterlnfo3 gt dritte Zeile lt FreigabeWetterinfo3 gt lt ETD gt 0 lt ETD gt Estimated Time Departure temps de depart en minutes pr vu a partir de minuit IFOS GmbH Documentation technique lt DateOfFlight gt 13 11 01 lt DateOfFlight gt lt RoutePoint id 1 gt lt RoutePoint gt Un d part pr vu a 15 00 Uhr aura la valeur 900 15 60min 900 min Date du vol ic l heure si reprise n a pas d importance Ici commence la description d un point de route d une route Celle ci indique quel point de route de la route est d crit Les points de route peuvent tre d finis dans un ordre quelconque de l l ment lt Route gt Description de l l ment lt RoutePoint gt lt Name gt EDDF Frankfurt lt Name gt PointType gt 3 lt PointType gt lt Key gt EDDF lt Key gt lt CruiseAltitude gt 5000 lt CruiseAltitude gt lt Landing gt Falsch lt Landing gt lt LiterRefuel gt 0 lt LiterRefuel gt lt TAS gt 100 lt TAS gt lt PowerSetting gt RECCRUISE lt PowerSetting gt lt Varia
92. carburant MERS 1 893 m 2 200 m 3 000 m Tank 1 900 m L affichage est compos de 4 l ments e Centre de gravit dans l enveloppe e Diagramme de chargement e Tableau de chargement e Carburant Centre de gravit dans l enveloppe Ce diagramme affiche la situation du centre de gravit du chargement actuel La masse et la situation du centre de gravit sont repr sent es comme suit Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Poids ED o Centre de gravit Poids Levier Actuel 802 6 kg 1 808 m D marrage 621 1 kg 1 894 m Sd Attertissage 572 4 kg 1 893 m a vide 549 7 kg 1 893 m Les centres de gravit suivants sont repr sent s dans l enveloppe Start Centre de gravit au d collage avec le carburant Atterrissage Centre de gravit au moment de l atterrissage du vol pr vu A sec Centre de gravit sans carburant En haut droite affichage en couleur de la situation du chargement CG OK Centre de gravit au d collage l atterrissage et sec dans une position correcte CG sec Centre de gravit au d collage l atterrissage mais pas admissible sec CG critique Centre de gravit au d collage l atterrissage pas admissible CHANGEMENT IMPORTANT Le calcul du poids l atterrissage a t modifi dans la version d Aodt 2006 Le poids du carburant de r serve en principe 30 Minutes n est maintenant plus d duit du poids au
93. cceseeeesceeseeenseeenseersesensenes 176 Dossier Flight Planner DATA xc assscstseassestsesezsntpasenapisessauadsacapecdzesenes 176 Dossier Flight Planner FORMG cccccccseseeceeeeseeeeeeenseeenseeneanenaees 177 Dossier Flight Planner GPS nine an ii ire 177 Dossier Flight Planner MAPS ssssssssussssssssssrnnnnnnnnnrrsnssssnnnnnnnnnnnrene 177 Dossier Flight Planner ROUTE se 177 Dossier Flight Planner WEATHER soiceipsacsseiieceneid saone 178 Dossier Flight Planner SYMBOLS ss 178 R installation manuelle ze sssieeenaneneaiesnenitmstatns 179 Int gration de ses propres Cartes cceccececeeeeeeeeeeeeeeeeaeeeeaeeeeateneaeas 179 Exporter des Flight Log vers Excel cccccceceseeseeeesseeeeeenseeenseeenaeenes 183 TECAIMNOQUC issues dissidents 183 UtliSatioM sser an Gaec mm oo eo ou donuou 183 Installation 7 Configuration 22e nee 183 Num ro de symboles User Waypoints Garmin GPS 184 GPS 12 GPS 12 XL GPS 48 GPS II PIS nee serseahet 184 GPSMAP 162 168 eMap GPSMAP 295 184 Fonctionnement du logiciel IFOS GmbH Fonctionnement du logiciel Flight Planner est la forme lectronique des cartes OACI Il vous d charge du travail fastidieux de la collecte des donn es et distances sur la carte D un simple clic de souris vous pouvez d finir distances et caps pr parer des routes et calculer les d rives Gr ce aux commandes simples il est possible d analyser les situations Que se passerait il si Que se p
94. celle relative la route programm e Vous pouvez modifier les r glages de hauteur et distance dans l onglet G n ral Route Affiche cache la route Afficher relief Active d sactive le relief Il est souhaitable de d sactiver cette fonction sur des PC lents le calcul du profil prend beaucoup de m moire ce qui freine la vitesse de calcul MEF Affiche la ligne de hauteur minimale MEF par rapport au relief Espace a rien Affiche les espaces a riens sur la route Comme pour le relief il est souhaitable de d sactiver cette fonction sur les PC d anciennes g n rations Dans la liste des espaces a riens vous pouvez s lectionner les espaces que vous souhaitez afficher V rifiez toujours la plausibilit des espaces par rapport votre carte papier le pilote est seul responsable de la p n tration des espaces a riens GPS Les indications de l onglet GPS concernent les r glages standards du r cepteur GPS S lectionnez dans la premi re fen tre le Port com sur lequel est branch votre r cepteur GPS Ce r glage concerne aussi bien le transfert de donn es de routes et waypoints que l utilisation en carte d roulante du Flight Planner Le Flight Planner ne contr le le branchement de l appareil qu au premier transfert de donn es Vous pouvez tout moment v rifier le branchement par la touche Initialiser Dans le champ Taux Baud s lectionnez la vitesse laquelle le r cepteur GPS envoie les donn es de pos
95. ci tait le cas pour tous les GPS disposant d une propre base de donn es III Pilot 195 295 etc La base de donn es de Garmin tant prot g e elle ne peut ni tre lue ni modifi e par Flight Planner Ceci a pour cons quence que les points d un GPS disposant d une propre base de donn es Airport NDB VOR ne sont pas utilis s pour la route mais de nouveaux points utilisateurs sont d finis C est pourquoi dans le dossier param tres de la fen tre programmation GPS l option F Utiliser les points de la base de donn es a t install e Si l option Utiliser les points de la base de donn es est coch e un point connu avec la d finition du type de points Airport NDB VOR User defined est transmis au GPS Si le locator du point transmis est reconnu celui ci est repris dans le GPS ATTENTION Les coordonn es utilis es sont celles de la base de donn es du GPS Sinon un waypoint utilisateur est d fini 08 Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Malheureusement cette fonction n est pas applicable tous les GPS et est donc assez peu fiable D finir symbole de waypoint Lorsque les waypoints d une route sont entr s en tant que waypoint utilisateur leur symbole est d finissable MW Positionner les symboles comme suit Point ut NDB Signes sp ciaux fi 8 821 3 roport YOR fi 6384 821 3 Symboles propos s eMap 295 X La fen tre programmation du GPS compor
96. ck Coucher Lever du soleil Espace a rien Radiale Dist d collage Distance d atterrissage GAFOR NOTAM Carte Base de donn es Coupe transversale Aper u de formulaire Editer la route Programmation GPS Carte d roulante Indicateur HSI Enveloppe Diagramme de chargement Affiche la fen tre carte Affiche une fen tre avec les terrains aides la navigation et autres points Affiche la coupe transversale de la route programm e Affiche le formulaire LBA et le plan de vol Vous pouvez r gler les param tres tels que vent et autres donn es sur la route active Charge Routes et Tracks du sur le GPS Indications Moving Map indicateur Affiche le HSI Horizontal Situation Indicator Affiche le centrage dans l enveloppe Affiche le diagramme pour le chargement interactif de l avion Composition de l cran IFOS GmbH Gestion du carburant Affiche Gestion du carburant et permet la modification du contenu des r servoirs Moments Affiche le Diagramme de chargement avec les indications num riques du chargement actuel Track Recorder Affiche l Enregistreur Track pour retracer des routes vol es Coucher lever du soleil Affiche l heure de lever et coucher du soleil pour le point s lectionn Espace a rien Affiche une fen tre avec la liste de l espace a rien connu par Flight Planner Ecran tactile Menu cran tactile en option si activ dans le menu Extra Option E
97. cks dans Flight Planner dans une r alit proche de la photo en 3 dimensions Cette fonction est r alis e par une interface vers Google Earth Google Earth met disposition un mod le Internet 3D de la terre enti re en partie en haute r solution d images satellites sur un mod le de relief tr s pr cis Ce logiciel gratuit vous permet de voler presque comme en r alit sur la terre enti re sur votre PC Une route peut tre tranf r e par le bouton Ss ou par la fonction Route Google Earth dans GE E Google Earth Datei Bearbeiten Ansicht Tools Hinzuf gen Hilfe eG 255 va Meine Orte Osi A W hlen Sie diesen Ordner und klicken Sie auf Tour abspielen L H default BAS Tempor re Orte IE Route EDFE Egelsbach EDVK E LD amp www tlightplanner de a I im a D EDFE Egelsbach EDVK Kas E Waypoints S Maps p jer Amoneburg UkrSMarburg LA A a MHomberg hmliiVogelsbergkrets 7 Te lt ac dl 2 a a A elsbergkreis E O Q EDFlgtauterbach Ansicht Hauptebene ma Be Prim re Datenbank i M Gel nde lt is i D Geografie im Web k S z e 1 pa M Emptehlungen a gt na a 4 H a 5 30 Gebaude SEC VOCUS SOIC LGOUS tp gt w Stra en T gt os Bh wa gt ET j P crenzas PIO th Af on Hoherods
98. composants sont toujours install s dans le dossier o se trouve Flight Planner IFOS GmbH Installation gt Assistant d installation Installer la banque de donn es Confirmer les composants installer S lectionner les composants Param tres pr install s et manuel 6 62 MByte Datenbank 0 90 MByte Flugzeuge 1 04 MByte Formulare 0 10 MByte Luftraum 0 61 MByte Hohenmodell 54 93 MByte lt lt K KI K KI K Wetterunterstutzung 0 70 MByte 64 900 MByte s lectionn s 9 142 505 MByte libres Quitter lt pr c dent Ex cuter l installation Avant de d marrer l installation un r sum des options d installation s lectionn es est affich Assistant d installation x Confirmation Confirmez vos donn es d installation Sie m chten Nouvelle installationE xcuter Vous voulez installer 64 900 MByte de banque de donn es L installation de la banque de donn es se fait apr sC PROGR MMENFLIGHTPLANNER Vous installez 404 MByte de cartes9 143 MByte de disponible sur le disque de destination L installation des cartes sefait apr sC Programme FlightPlannermaps Quitter lt pr c dent instaler A la prochaine tape l installation est lanc e Patientez jusqu ce que l installation soit termin e suivant le choix des options et la vitesse de votre lecteur de CD l installation peut durer jusqu 10 minutes
99. cr sur la base de votre tableur et les marques de texte sont remplac es par les valeurs actuelles de votre programmation de route Installation Configuration Il faut cr er un dossier Excel dans le r pertoire du Flight Planner en g n ral C Programme FlightPlanner dans lequel devront se trouver les tableurs Excel xIt Le programme d installation FPExcelSupport exe http www flightplanner de Download FPExcelSupport exe d finit ce dossier automatiquement avec actuellement 3 dossiers pr d finis Veuillez noter que les fichiers XLT ne sont pas des fichiers standard Excel XLS Pour transformer un tel fichier veuillez proc der comme suit e Soit vous cliquez dans l explorateur de fichiers avec le bouton droit de la souris sur le nom du fichier et s lectionnez l option Transformer e Ou vous ouvrez Excel s lectionnez la fonction ouvrir ouvrez le fichier d mo xlt puis s lectionnez le fichier souhait Pour cr er un nouveau mod le le mieux est de copier un fichier existant puis de modifier celui ci comme d crit plus IFOS GmbH Documentation technique Num ro de symboles User Waypoints Garmin GPS Extrait de la sp cification Garmin GPS 12 GPS 12 XL GPS 48 GPS II Plus smbl_dot 0 dot symbol smbl_house 1 house symbol smbl_gas 2 gas symbol smbl_car 3 car symbol smbl_fish 4 fish symbol smbl_boat 5 boat symbol smbl_anchor 6 a
100. cr e Composition de l cran IFOS GmbH Route Route Karte Flugzeug GPS Wetter Ans Route planen F8 Auto Route Strg F5 Quick Route Strg Q Route l schen Strg N Route laden Strg L Route anf gen Strg Route speichern Strg 5 Route speichern unter Route auf PDA bertragen Route kopieren Strg C Google Earth Formularansichten Umkehrkurs AB gt BA Ziel R ck 4B gt ABA v Wegpunkte rasten v Luftraumwarnung Strg w v Karte automatisch zentrieren v Details auf Karte zeigen EDFE Egels EDYK Kasse route Pr parer une route Route automatique Nouveau Quick Route Effacer route Charger route Enregistrer route Enregistrer route sous Renommer route Enregistrer route sur PDA Active d sactive le mode pr paration route Affiche une fen tre pour la cr ation d une route entre un point de d part et de destination Route automatique Permet de St nographier une Route Ex LFGU LFLJ LFSN pr pare une route de Sarreguemines par Nancy Lorraine a Nancy Essey Efface la route existante Charge une route depuis le disque dur Enregistre la route actuelle sur le disque dur Enregistre la route sous un nouveau nom Renommer la route Enregistre la route dans le fichier pr vu a cet effet dans le PDA Les routes ainsi cr es sur Flight Planner peuvent tre transf r es facilement sur la carte m moire de votre PDA et IFOS GmbH Com
101. d une liste de waypoints E Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Route wet Segment Erreurs Nom LFLE Chambery Aix les Bains LFPB Paris Le Bourget Distance Heure ETA 254 nm 02 21h 02 21 Date du vol ETD 05710720055 oo 05 10 2005 00 00 00 Waypoint Distan 1 LFLB Chambery Aix les Bains 2 CBY Chambery 15 nm 341 3 MU Amberieu 19 nm 290 4 BOR Bourg 13 nm 352 5 CC Chalon 36 nm 330 6 A Auxerre 90 nm 323 7 BRY Bray 30 nm 344 8 MY Melun 15 nm 305 9 OYE Orly Paris 21 nm 305 10 LFPB Paris Le Bourget 14 nm 344 L onglet Route contient les informations suivantes Nom Nom de la route pr vue en g n ral le premier et le dernier nom des waypoints qui la composent Vous pouvez modifier le nom celui ci ne sera plus automatiquement actualis si vous rajoutez des nouveaux points de d but ou de fin de route Le nom est utilis pour sa d signation dans le GPS Distance Indique la distance totale de la route pr vue Avec le bouton droit de la souris vous pouvez s lectionner les unit s Temps Temps de vol total Net Il n est pas tenu compte d ventuelles corrections celles ci ne sont indiqu es que dans les formulaires sp cifiques ETA Heure pr vue d arriv e Estimated Time of Arrival ETA ETD Time Date du vol Date du vol pr vu Important pour l heure de lever ou coucher du soleil la valeur standard est toujours au
102. de calcul utilis par Flight Planner IFOS GmbH Cartes VAC dans Flight Planner Les cartes d approche et d a rodromes sont un produit compl mentaire du SIA et ne sont pas inclus dans la version standard Le produit Cartes VAC n est pas une version digitale compl te des cartes et informations du SIA et ne contient que les infos suivantes e Cartes d approches e Cartes d a rodromes e Affichage des informations des terrains de m tropole sous format PDF La version digitale du Flight Planner ne remplace en aucun cas la version officielle et compl te du SIA AIP et donn es dans le formulaire Cette fonction n est pas disponible pour la France les donn es de AIP peuvent tre reprises directement sur les cartes VAC du SIA au format Pdf ou Flight Planner 5 0 olx Datei Route Karte Flugzeug GPS Wetter Ansicht Extra Fenster Web rue E 7 XS S Vv Fenster Karte 4 Ansicht OE 6 16 Liste Suche p amp Giefen Wies GieRen Lttzellinden EDFL Pohlheim Vie ry FES Sonderlandeplatz Special Airfield SETEU Giebel 0 7 NM NW Gieben EDNG Gieng Erich Alend rfer Betonwerk IN EDFL Gie en al Rheinfelser Str 81 85 35398 Gieben L tzellinden Tel 06403 903323 EDGR Giehe a aan KIEL Landesr Heli NFL 1 3291 NFL F 19394 H Potsdam Lan i ACFT 2000 kg 5700 kg PPR HEL 6000 kg GLO P GLO PJE TIME SUM 1 APR 31 OCT Sat
103. de l avion et il en est tenu compte dans le calcul du carburant Information en plus des suppl ments de s curit g n raux la consommation pour le d marrage et le roulage est d finie individuellement pour chaque avion Vous pouvez d finir ici le mode de calcul pour la pr paration du vol que Flight Planner doit utiliser En r glage standard Flight Planner calcule les temps de vol et consommations de carburant en tenant compte de la mont e et de la descente Si vous activez ici l option le calcul est effectu IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner en mode Overhead Overhead L activation du mode Activer la correction automatique pour le niveau de vol a pour effet la correction automatique de profils de vol non volables dans le mode pr paration IMPORTANT Voir infos dans le chapitre R glage du mode de calcul page 152 Vous pouvez d finir quelle hauteur de vol est utiliser en standard lors de la pr paration Carte L onglet Carte contient les r glages pour la repr sentation des cartes x G n ral Carte Coupe transversale GPS Sp cial G n ral Choix de cartes Viseur couleur paisseur P Flugplatzkarte Eee M ICAO France 2005 Couleur paisseur r gle Grille J Centreur IV Echelle F Barre de D roulmt carte FF Contraste d filement r Repr sentation de la route Epaisseur du trait Couleur branche 1 Ea Couleur branche 2 en Longueur
104. des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Wetter x GAFOR METAR Radar Vorhersagen Einstellungen Legende Loop mit fi 42 Sec gt fur die letzte n fi 2 Stunden gt 22 03 05 radar_0503221500 gz 22 03 05 radar_0503221 445 gz 22 03 05 radar_0503221430 gz 22 03 05 radar_0503221200 gz 22 03 05 radar_0503221145 gz 22 03 05 radar_0503221130 gz 22 03 05 radar_0503221115 gz 22 03 05 radar_0503221030 gz 22 03 05 radar_0503221015 gz 22 M rz 2005 15 15 UTC Le haut de la fen tre affiche par ordre chronologique toutes les images Radar qui ont t t l charg es par internet S lectionnez une image celle ci affichera dans la partie inf rieure de la fen tre S lectionnez l option Loop avec pour faire d filer les images Conseil Par le menu M t o Afficher image radar vous pouvez faire afficher les images unitaires ou le d filement directement sur la carte OACI IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Flight Planner 5 5 Datei Route Karte Flugzeug GPS Wetter Ansicht Extra Fenster Web Route Me Xo amp Be Fnser Wr Alo V m B0E e tama A Janit KH A SSE 4 6 Karte a fe elko Ma lt x ow Wetter GAFOR METAR Radar Vorhersagen Einstellungen Legende T Loop mit 1 2Sec f dieletten 12Stunden gt radar_0503221530 gz radar _0503221515 gz radar_0503221500 gz Mooney M20 CG wamung FuelOk Information Les anciennes images radar ne sont pas
105. donne une indication avec le nom et le type d espace a rien Centrage auto carte Centre la carte sur le dernier waypoint entr Afficher d tails sur carte Si vous activez cette option le d tail de la branche sera affich au milieu de celle ci vous y trouverez Cap Distance et Temps peut tre imprim Nouveau Des rep res espac s de 5 minutes sont affich s sur la route et Toc Bod Marqueur affich imprim lt Choix de route gt Les 4 derni res routes utilis es sont affich es Vous pouvez les s lectionner directement dans le menu IFOS GmbH Composition de l cran Carte Karte Flugzeug GPS Wetter Ansicht Extra Fenster Web Karte kopieren Flugwege Tracks Kartens tze Track laden Geladene Tracks entfernen Overlays Optionen Goto Strg G Suche Datenbankpunkt F3 Copier carte Routes r elles Tracks Charger track Supprimer les Tracks Nouveau Google Earth Choix de cartes Overlays Options Google Earth Copie la carte visible dans le dossier temporaire Charge le track enregistr a partir du disque dur Supprime les tracks enregistr s Visualise les traks vols effectu s dans Google Earth Cette option n est utilisable que si Google Earth est install sur votre PC et que vous disposiez d une connexion internet Voir chapitre Visualisation 3 D dans Google Earth p 169 Dans cette Option vous pouvez c
106. e MTOW 2 Donn es piste Longueur de piste disponible Dist roulage g00 m Dist d collage 900 m Hauteur 600 ft ONH 1013 hPa Pente 0 00 Temp rature 20 C F Piste herbe M Piste d grad e V Herbe humide 10 a Flaques d eau 30 neige fondante Piste 50 d tremp e g Neige jusqu a5 50 cm M Piste abim e 10 Neige poudreuse 25 F Herbe haute 20 C iusqu 8 cm e Les pistes sont propos es au choix condition que les donn es soient disponibles dnas la base de donn es Les distances de roulage et d collage passage des 15m sont indiqu es automatiquement IMPORTANT Pour beaucoup de terrains ne sont fournies que les donn es de longueur de piste mais pas la distance de passage des 15m Dans ce cas par mesure de pr caution la longueur de la piste est prise en compte en tant que TODA Take off distance available et la distance de roulage est ramen e 2 3 de la longueur de piste TORA Take off runway available e Altitude pression altitude pression du terrain en Feet valeur relev e pour une pression de 1013 25 hPa Alternativement vous pouvez calculer l altitude pression depuis l l vation et le QNH lorsque vous n tes pas physiquement sur le terrain Lorsque les donn es METAR sont disponibles l altitude pression est calcul e automatiquement partir du QNH et de la hauteur e Pente pente de la piste en En mont e pr c d d un signe positif en descente pr c d d
107. e Flight Planner Fen tre des formulaires La fen tre formulaires affiche l aper u de diff rents formulaires Vous pouvez v rifier leur contenu depuis cette fen tre et si vous le souhaitez les imprimer Startnugplatz E 00 39 EEE Fna Aarodroms of Departure i 00 30 Mma Fligzeltmii Kontrollpunkte Checkpoints 170 ms bei Herbrum Em i 400 m Attenbachtal Obernal F100 i 4m Staufenberg Lkr 74 ARlarer Hitte AGlar L z as a 1 4751 fes f a Asperden Knobbenh Pour changer de formulaire utilisez le symbole amp au bord droit de la fen tre Actuellement les formulaires suivants sont disponibles FlightLog A5 Formulaire LBA Recto Verso plan de vol liste des coordonn es H lilog Information il est possible de rajouter d autres formulaires Ifos les mettra disposition d s leur parution Vous pouvez galement ajouter votre propre formulaire pour cela suivez les indications du site internet cette fonctionnalit sera disponible prochainement En r gle g n rale les indications variables des formulaires sont reprises de la route planifi e il en est de m me pour les param tres de l avion utilis Dans certains formulaires vous pouvez modifier directement des donn es qui ne se trouvent dans les infos sur la route programm e Vous pouvez saisir des informations telles que N de t l phone ou nom de contact dans le formulaire plan de vol C
108. e String use to seperate waype Quick Route Abbrechen EDFE T Metro Echo Kassel L exemple montre l entr e d une Route de Egelsbach a Kassel Calden via Metro VOR la sortie de circuit se fait par le point de report obligatoire Tango l entr e par Echo La logique de reconnaissance travaile de mani re relativement fiable veuillez toutefois noter que les doublons ne peuvent pas tre reconnus Berlin comme destination ne suffit pas le syst me s lectionnera alors une destination au hasard En r gle g n rale les codes ICAO sont plus s rs que les noms en clair Les points de reports obligatoires sont reconnus par leur proximit des points de d part destination ils peuvent tre d finis simplement par leur additif au nom Sierra ou tout simplement par leur abr viation S Les points qui ne sont pas identifiables par leur nom sont exclus Editer la route La fen tre Editer la route sert modifier la route pr par e Quatres onglets servent afficher et ou modifier les donn es de la Route des Wpt des Leg ainsi que des r glages Defaults En r gle g n rale toutes les indications repr sent es sont celles des r glages d origine d finies dans Extra Options Vous pouvez ce stade faire les modifications souhait es par un clic avec le bouton droit de la souris sur le champ Modifications Aper u de la route liste Dans cette fen tre la route pr vue est repr sent e sous forme
109. e _9 distance _9 suppl ment m tres _9 gt Distance _9 Pour le calcul de la distance d atterrissage il n est tenu compte que de 1 3 de l altitude pression et de 2 du suppl ment temp rature En accord avec la norme FSM 3 75 les autres facteurs ne sont pas pris en compte Exemple A rodrome EDVC Altitude 237 ft Piste 05 23 900 x 40 m herbe Pente lt 1 Surface apr s gros orage sol d tremp grandes flaques jusqu 1 cm de profondeur Temp rature 28 C Altitude pression 600 ft Distance de d collage du manuel de vol 475m Distance de roulage du manuel de vol 197m Calcul distance de d collage et d atterrissage Roulage 197 m Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH D collage 475 m e Suppl ment hauteur Suppl ment 600ft 10 1000 ft 6 Roulage 197m 6 100 12 m 197m 12m 209 m D collage 475m 6 100 29 m 475m 29m 504 m e Suppl ment temp rature Temp rature standard 13 81 C D viation de STD 11 19 C Suppl ment 11 19 Roulage 209m 11 19 100 23 39 m 209 23 39 232 39 D collage 504m 11 19 100 56 4 m 504m 56 4m 560 4 m e Suppl ment piste herbe 20 Roulage 232 39 20 100 46 48 m 232 39m 46 48m 278 87 m D collage 560 4m 20 100 112 08 m 560 4m 112 08 m 672 48 m e Herbe humide 10 Roulage 278 87 10 100 27 89 m 278 87m 27 89m 306 76 m
110. e d finir les pr f rences Route automatique de Chambery Aix les Bains Pr f rences x Utiliser ce type de Points divers Points naturels C Site Montgolfi res C Site parapente v TACAN Terrain d aviation Terrain militaire Alt croisi re s500 Dist mini entre 2 points 10 00 nm Dist maxi entre 2 points 25 00 nm Largeur du couloir 10 00 nm Vent km h Terrain Planneurs Terrain sp cial 1 v VOR Ca v Annuler Pr c dent _ Suivant Dans cette fen tre vous pouvez effectuer plusieurs r glages Hauteur de vol Indiquez ici la hauteur de vol laquelle vous voulez effectuer votre vol sur la route pr vue Distance mini entre 2 pts Distance minimale entre 2 points de la route Distance maxi entre 2 pts Distance maximale entre 2 points de la route 66 Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Largeur du couloir La largeur du couloir est d finie par la route directe entre le d part et la destination et d finit la zone de recherche des waypoints retenir Les points en dehors de ce couloir ne sont pas pris en compte Vent Ici vous pouvez entrer la direction et la force du vent prendre en compte pour le calcul de votre route Vous pourrez ult rieurement retravailler les incidences du vent pour les branches individuelles Types de point utiliser S lectionnez dans la liste de
111. e le plus proche dans le menu Avion Charger avion LL 2 Copiez le fichier dans le menu Avion Copie de l avion enregistrez ensuite cette copie sous un nom personnel Par ex l immatriculation de l avion 3 Modifiez les donn es de l avion par le menu Avion Modifier donn es avion en suivant les instructions ci apr s En premier enregistrez l immatriculation de votre avion Les donn es de l avion sont repr sent es sur 6 onglets dans le fichier Utilisez les onglets pour modifier et enregistrer les donn es OK Enregistre les donn es et ferme le formulaire Annuler La modification est arr t e et la fen tre est ferm e Appliquer Enregistre les modifications sans fermer la fen tre Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Donn es de base x Donn es avion lt MJ20 Mooney M 203 gt Donn es de base Param tres de puissance Bras de levier Configuration cabine Envelope Equipement avion Pla gt Immatriculat Nom Fa FOS Mooney M 20 Mod le M20P Densit carb 0 71 kg l Couleur white red ee Consommation Lieu d attache moyenne 45 0 l h Pilote Roulage d col 6 01 Nombre de si ges Tr 2 Type d avion favion SCO l m Unit s de base Mea 7 Masse Kilogrammes Masse max d coll 1 248 0 kg SEA Litres 7 Masse max att 1 248 0 ka Consommation Litre s h 7 Alt max croisi re 18 000 ft Bras de levier Centim tres
112. ea symbol sym_null_2 168 null symbol sym_ball 169 ball symbol sym_car 170 car symbol sym_deer 171 deer symbol sym_shpng_cart 172 shopping cart symbol sym_lodging 173 lodging symbol sym_mine 174 mine symbol sym_trail_head 175 trail head symbol sym_truck_stop 176 truck stop symbol sym_user_exit 177 user exit symbol sym_flag 178 flag symbol sym_circle_x 179 circle with x in the center sym_is_hwy 8192 interstate hwy symbol sym_us_hwy 8193 us hwy symbol sym_st_hwy 8194 state hwy symbol sym_mi_mrkr 8195 mile marker symbol sym_trcbck 8196 TracBack feet symbol sym_golf 8197 golf symbol sym_sml_cty 8198 small city symbol sym_med_cty 8199 medium city symbol sym_Irg_cty 8200 large city symbol sym_freeway 8201 intl freeway hwy symbol sym_ntl_hwy 8202 intl national hwy symbol sym_cap_cty 8203 capitol city symbol star sym_amuse_pk 8204 amusement park symbol sym_bowling 8205 bowling symbol sym_car_rental 8206 car rental symbol sym_car_repair 8207 car repair symbol sym_fastfood 8208 fast food symbol sym_fitness 8209 fitness symbol sym_movie 8210 movie symbol sym_museum 8211 museum symbol sym_pharmacy 8212 pharmacy symbol sym_pizza 8213
113. eeeseeeeeeaeeneeeneanens 24 D marrage rapide sinus due one ams senc e 25 Manuel d utilisation condens 25 What s new Modifications depuis avril 2007 25 What s new Modifications depuis avril 2006 26 What s new Modifications depuis avril 2005 cc eceeceeeeeeeeee nena ee eeneees 27 Composition d l CHAN sccascacescscseeacenossducasnieenencssedasesseeanvenconesransseens 28 Zones de WSC ant ER tn nai 28 Barre des Mens Aiea na iaa e ea a A A a A E A a EEA 29 Fiche RARE PP PR EE TE ES 29 ROUTE irr nm anses serdrstnm eee cuire 31 COPA ie Se 34 AAT aE 37 GPS deei ae a aaa e E a aa aiea aa o a orioa aiaia 37 Meteo n E E E E a 38 AMCNIGE aera a E E E E 39 EXE EE T E E T 41 FENTE cicssesesecassseadsecasaeonecesseeesereadeadaneaeraqnseastenseeasananraaesenereascsaus 41 Fonctionnement du logiciel IFOS GmbH AIR ss A A einen dun nine 44 Baltes OUCUS Es ant an en se esse eee enr open 44 Barre d outils ROUTE maine nations 44 Barre d outils CARRE nee mel init 45 Barre d outils OUI en en ie eee 45 Barre d outils Fen tre ss rsssrrrsrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrnnrrrnnrrrnnerenns 46 Barre d tat ante tosis earner toes aia ei en i ou lie 46 Utiliser Flight Planner cccccscceesnseeeseceesnseessceeesaseessesensass 49 S lectionner r glages de base 49 Utiliser les fonctions de base i ssssisanssneuasemaenescus oessaussomsausesesousiens 49
114. ence est compt a valeur 0 Les 2 derni res lignes indiquent les valeurs r elles des distances n cessaires et les r serves en m tres Au bas du tableau dans les grands champs en couleur sont indiqu es les r serves en Les champs sont verts si les r serves sont sup rieures 30 jaune entre 0 et 30 rouge pour des valeurs en dessous de 0 Calcul de l altitude pression Il est possible de calculer l altitude pression alternativement depuis l l vation et le QNH IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Alt pression 600 ft En cliquant sur le bouton Altitude pression l inscription Altitude pression dispara t la place apparaissent 2 champs Hauteur et QNH ainsi qu un bouton Hauteur Hauteur 600 ft ONH 1013hPa Le champ QNH est pr install avec une valeur La valeur Hauteur est calcul e d apr s l altitude pression et QNH entr s auparavant En changeant les valeurs Hauteur ou QNH l altitude pression est adapt e Hauteur 230 ONH 1013hPa L Altitude pression s affiche en cliquant le bouton Hauteur Les champs Hauteur et QNH disparaissent et le champ Altitude pression appara t Alt pression 1 000 ft Calculs Toutes les formules et bases de calcul sont conformes aux directives du Luftfahrtbundesamt publi s dans le FSM 3 75 Les suppl ments sont calcul s comme suit e Distance en condi
115. ences des a rodromes de d part et d arriv e sont maintenant inscrites dans les cases pr vues dans l ent te du formulaire et dans l ordre suivant Info Tower Ramp L interface pour l affichage relief DEM a t largi rajout des pav s conformes au standard GTOPO30 dans le dossier DATA DEM il est maintenant possible d tendre l affichage relief tous les endroits souhait s du monde entier voir chapitre Coupe transversale page 83 Int gration de l interpr tation Moving Terrain les Tracks MT db peuvent tre lues les routes peuvent tre lues et enregistr es au format db Les Web Links sur la carte permettent la lecture directe de donn es et informations sur Internet La Version 5 5 affiche les acc s au site du SIA Google Maps et GoYellow Voir chapitre Liens internet sur la carte page 61 Information Si vous actualisez votre Flight Planner par Internet vous trouverez les informations sur votre version sous Aide Information sur les versions IFOS GmbH D marrage rapide Composition de l cran Zones de l cran L cran de Flight Planner est partag en 4 zones de bas en haut gt Flight Planner 5 5 l x Fichier Routes Carte Avion GPS M teo Affichage Extra Fen tre If Rote ME X H amp F amp Fen tre Lai xe jots m A 5 E carte lt a o gt Choix decartes ICAO VFR AIP FPK Coupe tranversale 7 Position Liste Recherche 00 00 00 N
116. erni re colonne Les autres colonnes affichent le nom de la zone et les hauteurs de r f rence de la zone Un double clic sur une zone vous l affiche sur la carte La partie inf rieure de la fen tre affiche l information de la zone Gafor en texte clair Vous y trouverez galement les informations sur les influences du vent qui sont prises en compte par Flight Planner Information importante Les informations sur le vent sont partiellement d crites dans le rapport Gafor sous forme verbale Pa ex 10 kt plus faible IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner au sud et ne peuvent tre interpr t es enti rement par Flight Planner Les infos sur le vent repr sent es cet endroit sont celles qui sont interpr tables par Flight Planner Elles peuvent donc varier par rapport aux informations d origine CONSEIL Dans l angle inf rieur droit de la fen tre Gafor vous pouvez imprimer les infos par le symbole dans un formulaire Fichier Metar Dans cet onglet vous trouverez les Metars europ ens publi s par le DWD Pour l actualisation des donn es vous devez s lectionner l option dans l onglet Param tres Vous pouvez filtrer la liste Metar en ne faisant afficher que les informations sur les terrains pour une route programm e oe Flight Planner 5 0 EDDM Mnch EDDF Frank Datei Route Karte Flugzeug GPS Wetter Ansicht Extra Fenster Web Tr pEr ES M re Quimov E bane a jansiht KG amp 55
117. es de Flight Planner IFOS GmbH Dossier Param tres Waypoints Routes Tracks Port de communication com 1 Initialiser Arr t GPS m Param rage pour le transfert de la route dans le GPS GPS Typ F Utiliser les points de la base de donn es Garmin seriell Positionner les symboles comme suit Garmin ISE Point ut NDB Signes sp ciaux C AvMap seriell ao VOR Symboles propos s Afficher le protocole 1 Mode de protocole Cette fen tre affiche les informations sur votre GPS S lectionnez d abord le type de GPS GPS Typ Garmin seriell C Garmin USB C AvMap seriell Veuillez tenir compte des informations sur l interface USB Garmin du d but de ce chapitre L interface AVMAP s riel a t test avec l appareil EPK IV Veuillez noter que le protocole de transfert contrairement au protocole Garmin ne dispose pas de fonctions de commande Vous devez mettre manuellement votre GPS dans le statut d envoi ou de r ception pour transf rer des routes et des tracks Les options d crites ci apr s l exception du choix des COM Ports sont uniquement valables pour les GPS GARMIN mais pas pour l AVMap Ce menu affiche les informations de votre GPS La s lection de Ports Com s affiche dans l onglet Il suffit de cliquer le Port Com pour le s lectionner Pour tester la connexion appuyez le bouton Initialiser ___ritiier e Ici vous pouvez tester si votre GPS est correcte
118. eschr nkung Flugplatz Flugplatz Flugplatz Flugplatz Flugplatz Flugplatz vom 03 11 2003 bis PERM Platz PPR fuer Fluege der Allgemeinen Luftfahrt Tel 21 00 05 00 PERM PERM PERM 18 01 2004 PERM PERM PERM PERM 31 01 2004 PERM 15 02 2004 31 01 2004 PERM PERM 31 12 2004 PERM PERM PERM PERM 20 12 2003 a tigeb Periode 22 10 2001 05 11 2003 09 12 2003 18 12 2003 09 12 2003 08 12 2003 09 12 2003 09 12 2003 03 12 2003 22 10 2001 02 01 2004 02 01 2004 05 05 2003 16 07 2003 03 11 2003 D 06 01 2004 08 03 1993 08 03 2001 07 09 2001 04 03 2002 06 01 2003 o SIERRA FL 60 4D 2500 MSL Ghevond 18 ME ae INSTERSTELGTE E 122 850 650m 4 0 S 46 52 1439 ozs621 wassa vie Information si vous n avez pas d activation la liste des NOTAMs est vide lorsque vous avez d j t l charg des NOTAMs ceux ci apparaissent dans la liste gauche Activation de l abonnement NOTAM Pour l utilisation de la fonction NOTAM il vous faut un abonnement et une activation Pour activer votre abonnement proc dez comme suit Cliquez l onglet R glages dans la fen tre Notam au bas de l cran vous trouverez la bo te de dialogue suivante Int gration NOTAM IFOS GmbH m Information d inscription Nom ifos GmbH Seriennummer 050 SN Validit octobre 2006 x Code activ ooo O Activation requise S lectionnez d abord une dur e de validit de
119. eur Pour supprimer une hauteur marquez celle ci en cliquant la ligne puis avec le bouton droit de la souris s lectionnez Effacer la ligne Il en est de m me pour les autres donn es du tableau mont e descente Ici vous pouvez d finir les taux de mont e descente IAS Indicated Air Speed et consommation Information Le Flight Planner effectue une interpolation lin aire pour le calcul des donn es sur une route Si vous avez d fini une hauteur de vol de 6 000 ft dans l exemple ci dessus une TAS de 160 kt sera utilis e pour la programmation Bras de levier Ici vous pouvez d finir les diff rents bras de levier pour le chargement de l avion Les stations ci apr s sont d finies Vide Poids vide ne peut tre d fini que pour une seule station Si ges Si ges passager ou quipage Bagages Espace bagages Divers Autres stations pas utilis pour l instant R servoirs Les r servoirs sont d finis dans un tableau s par Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Donn es de base Param tres de puissance w Donn es avion lt MJ20 Mooney M 203 gt Stations Leer PIC und Co Paxe Gepack Hutablage Ajouter la station Si ges 116 4 cm 856 0 kg 890 0 kg 89 6 cm 0 0 kg 300 0 kg 187 3 cm 0 0 kg 300 0 kg 242 6 cm 0 0 kg 54 4 kg 302 3 cm 0 0 kg 45 kg R servoirs MODE Tank MOO Tank Tank Tank Ajouter r servoirs
120. eur possible par double comptage est plut t minimale dans d autres combinaisons de masse et de bras la situation pourrait tre diff rente Configuration cabine La configuration du layout cabine permet le chargement graphique de l avion Le layout est compos d une image et de Hotspots qui peuvent se poser sur l image L image layout est un fichier WMF Windows Meta File vous pouvez la s lectionner par le bouton Layout Flight Planner vous propose un grand nombre de fichier layout o vous pourrez choisir celui qui vous convient IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner w Donn es avion lt MJ20 Mooney M 203 gt Donn es de base Param tres de puissance Bras de levier Envelope Equipement avion Pla_ r m Configuration cabine Hotspots Mooney M20 J Pic Co 2Reihe Gep ck Hutablage Vous pouvez d placer les Hotspots l aide du cuseur avec Ctrl vous changez la taille HotSpot 1 Station Mooz PIC und Co Effacer le Hotspot Nouvel Hotspot Layout B Mooney20j WMF OK Annuler Appliquer Les rectangles hachur s repr sentent les Hotspots Les Hotspots sont des points actifs sur lesquels vous pouvez poser des personnes ou des bagages Un Hotspot est attribu une station le poids que vous posez sur un Hotspot est rajout la station Vous pouvez attribuer plusieurs Hotspots une seule station par ex 2 si ges avant la
121. eut donc pas forc ment dire que votre route ne passe PAS dans un espace a rien La seule conclusion de Flight Planner est qu en cas d affichage d un espace a rien il y a une forte pr somption de p n tration de cet espace vous devez donc v rifier cette possibilit sur la carte OACI Contr lez donc toujours une pr paration de vol au moyen de la carte OACI jour de VAIP actuelle des Notams des bulletins VFR sur l actualit des donn es Utilisez l option consultation des Notams par internet Branchement Internet requis Veuillez galement lire les informations concernant l affichage de la coupe transversale Une mauvaise interpr tation de l espace a rien ou de l affichage du relief peut avoir des cons quences graves Par le branchement d un r cepteur GPS le Flight Planner peut tre utilis en carte d roulante Nous attirons votre attention sur le fait que cette utilisation Information importante IFOS GmbH ne peut se faire pour la conduite du vol mais doit uniquement servir une aide la repr sentation Si pour cette utilisation le mat riel n est pas express ment destin tre mis en uvre dans un a ronef nous recommandons fortement au pilote de ne pas utiliser le syst me pendant le vol mais de le faire utiliser par une tierce personne Vous devez toujours pr voir une panne du syst me GPS du PC ou du Flight Planner et pr voir la conduite du vol dans les conditions classiques Si vous in
122. euucueeeeeeeeeenuaunneeetnennngas 76 Utilisation de la base de donn es avec le clavier 79 Pr paration de la route avec la base de donn es 79 Coupe transversale ssrsssrrrresssssssnnnnennnrrreossnssnnnnnnnnnnrrrosssnseannnnnan 83 Fen tre des formulaire S scier rennen nart na a ATE A ERARE ETARA 86 Programmation du GPS sn nier needed 89 Brancher le r cepteur GPS 89 Utiliser la fen tre GPS sn nds cs no en 90 Barre des DONLOAS S 2 ie 2 91 Etat AV C IM N ES Sas Lin destine a ia 99 Ligne d informationS sssssssssrsssrrrressrnsnannnnnnnnrrreossnsnnnnnnnnnnrnrens 100 Pr parer une route avec la fen tre GPS 100 Autre formats de routes Apollo Skyforce GPS Util cccceeee eee 100 Utilisation de la carte d roulante ccc ccc cececeeeeseeeeeeesseaesseaeeneanees 102 Affichage Horizontal Situation Indicator HSI 103 Affichage carte d roulante US 103 Affichage Goto SUP Carte eu in ici iii 104 Fonction simulation 5 5 5 seisnsesmedtn eresnsste seront ecipeedhsm tenses 105 Fen tre TICES ics NS Rd e de 106 Fichier GalOMr ssscexestaxdivasicudjvedesedenestlaseiusiexdinesbsetaxsetexdxediexdauedianies 106 Fichier Metal Dentaire 108 Fichier RECAP session iitissiiotents 108 Fichier Br MISION sessions sais nesanasi nono sunsi tons seso ss sesaicsoctaius 110 Fichier r glages ina aunse ei oina sie ie el eee 112 Fichier L gende 3288 suatriunaenissienniuradenioeiiun
123. ez manuellement le Dossier default htm sur le CD L installation se d roule alors comme d crit e D marrez le Setup manuellement S lectionnez l option Start ex cuter dans le menu D marrer et faites l ex cution partir du lecteur de CD lt Lecteur CD gt setup setup exe Si votre lecteur porte la lettre D la pr sentation serait la suivante D setup setup exe Installation des cartes le bouton Suivant reste gris Lors du choix des cartes installer le bouton suivant reste gris d s que j ai s lectionn une ou plusieurs cartes La raison est un probl me dans le Setup des cartes du Flight Planner le programme d installation v rifie s il y a assez de place de disponible dans le lecteur de destination pour les cartes Malheureusement vous ne pouvez s lectionner qu l tape suivante le lecteur de destination Exemple vous avez install le programme dans le lecteur C apr s l installation il reste 150 Mo de libre dans ce lecteur sur le lecteur D 1 5 Go Vous s lectionnez 250 Mo de cartes installer Dans ce cas le bouton reste gris car vous n avez pas assez d espace dans le lecteur C m me s il vous reste de la place sur D Pour contourner le probl me s lectionnez NE pas installer de cartes ce qui ne semble pas logique premi re vue La touche suivant est maintenant active S lectionnez maintenant le lecteur dans lequel vous avez assez de place S lectionnez maintenant pr c dent et cochez les
124. fonction ci dessus affiche le nombre de branches souhait es D placer carte active le mode d placement manuel de la carte les waypoints ne peuvent plus tre modifi s Si vous souhaitez modifier des waypoints il faut d sactiver le mode d placement carte bouton droit de la souris Centrer carte centre la carte l endroit s lectionn int ressant pour zoomer cet endroit Liens internet sur la carte Dans le menu carte option Carte Options Afficher liens internet vous pouvez afficher sur la carte des symboles de liens qui vous fournissent des informations compl mentaires IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner ae sf 2 PA Re J et EE Et bat K N lt ai RARE RACE LAK rake tc cae ES A Nuisement 7 En cliquant sur l ic ne avec le bouton droit de la souris s affiche un menu pour l acc s ces informations Information technique Les liens internet se trouvent dans le dossier Flight Planner data links dans links Fichiers en format XML Vous pouvez d finir des fichiers personnels par exemple ins rer des documents Photos Textes Fichiers PDF Concept technique pour l utilisation des cartes Pour la compr hension de la fen tre des cartes il est utile de connaitre le fonctionnement de Flight Planner Ces concepts sont plut t de nature technique et pas utile pour l utilisation de Flight Planner En comparaison pour l utilisation de la radio de l avion il n e
125. formation Dans l onglet Rechercher vous pouvez cocher ou d cocher l option ne plus afficher d sactiver Conseil en cliquant le bouton droit de la souris vous affichez un menu qui vous permet de cocher tous les Notams comme lus Si vous cochez r guli rement tous les Notams comme lus lors d une actualisation ne seront affich s que les Notams qui sont venus se rajouter 3 Pour des raisons historiques les donn es en secondes du format de coordonn es Notams ne sont pas reprises ceci conduit des inexactitudes de la fl che affich e sur la carte Celle ci ne se trouvera donc pas forc ment selon le type de carte utilis sur le point de r f rence du terrain Pour les Notams inter r gionaux par ex toutes les centrales nucl aires les coordonn es peuvent se trouver sur un point quelconque en principe quelque part au centre du pays concern IFOS GmbH Int gration NOTAM Recherche de NOTAM Vous pouvez filtrer les Notams suivant une multitude de crit res afin de v rifier ceux qui sont importants pour vous Pour ce faire cliquez l onglet Rechercher s lectionnez les crit res et revenez la liste des Notams la liste sera filtr e en cons quence Les options suivantes sont disponibles dans l onglet Rechercher Notams Suchen Einstellungen Vv fur aktuelle Route im Abstand von 30 km IV g ltig am 12 03 200 gt D nicht mehr anzeigen ausblenden F IFR I JV V
126. ge Extra Fen tre Internet Aide Les options individuelles sont d crites comme suit Fichier Fichier Routes Carte Avion GPS M teo Affichage Extra Carte Toute la page Carte Demi page Quitter Strg E Impression de la route l chelle Flight Log 45 Plan de vol Liste de coordonn es Log de nav recto Log de nav verso HeliLog Formular Les options du menu ont la signification suivante Imprimer Carte Page enti re Carte Demi page Route a l chelle Nouveau Assistant Tripkit Imprime la partie visible de la carte sur la page enti re Information En fonction du format de page et d cran il se peut que la carte soit imprim e un peu plus grand que la partie visible Imprime la partie visible sur une demi page Imprime la route a l chelle sur la carte En fonction de l chelle choisie et de la longueur de la route l impression se fera automatiquement sur plusieurs pages Permet la composition des tous les documents imprimable a partir d un seul menu IFOS GmbH Composition de l cran Tripkit Assistent p xl m Flightlog drucken Flightlogs r nflugkarten drucken O Fiightlog 45 CIEDFE Egelsbach O Flugplan EDVK Kassel Calden O Koordinatenliste O Altemate EDGW Wolfhagen Graner Berg 10 nm 231 LBA Formular Vorderseite O Alternate EDVL H lleberg 12 nm 003 LBA Formular R ckseite DAltemate EDVG Mengeringhausen 15 nm 26
127. hoisir quelles cartes vous souhaitez voir affich s dans la fen tre cartes En Option il est possible d afficher des Overlays vectoriels sur la carte La Version 5 5 est livr e avec un Overlay des lignes de c tes du monde Coastline D autres Overlays sont en pr paration Composition de l cran IFOS GmbH Carte Avion GPS M teo Affichage Extra Fen tre Internet Aide Copier carte Track Tracks gt Choix de cartes Overlays gt Options 4 v Symbole avion visible Tracks visible ORD rs id in Espace a rien Rechercher dans la base de donn es F3 Grille v Croix de centrage visible Barre de d roulement visible Info Popup visible Carte d roulante v Afficher chelle Database Overlay visible Afficher ligne Goto Afficher Notams Afficher Liens Internet Symbole de l avion S il est actif le symbole carte d roulante est activ d sactiv Tracks Activer d sactiver tracks sur carte Espace a rien Activer d sactiver espace a rien Grille Activer d sactiver grille des coordonn es Croix de centrage Activer d sactiver Croix de centrage Barre de d roulement Activer d sactiver Barre de d roulement Info Popup Affiche une fen tre d info lors du passage de la souris sur la carte D roulement auto Active d sactive le D roulement automatique de la carte La carte se d roule si vous approchez le bord avec la souris Echelle Affiche l chelle sur le bord de la carte
128. hrend am DONNERSTAG voruebergehend Zwischenhochein fluss wirksam wird Sichtflugwetter Am MITTWOCH liegt hochreichende kompakte Frontbewoelkung mit Untergrenzen zwischen 1 500 und 3 000 Fuss agl ueber Sueddeutschland Aus dieser Bewoelkung faellt immer wieder etwas Regen der zeitweise schauerartig verstaerkt ist Dabei sinken die Untergrenzen bis auf 500 Fuss agl ab Die Alpen sind von Suedwesten her angestaut und verbreitet in Wolken Der Bodenwind kommt leicht boeig aus variablen Richtungen mit bis zu 10 Knoten Hoehenwind bis 10 000 Fuss amsl aus Suedwest um 10 Knoten Die Sichten liegen bei 10 bis 15 km im Niederschlag bei 4 bis 8 km Nullgradgrenze um FLO85 m DONNERSTAG laesst der Regen nach es bleibt jedoch stark a Ici vous pouvez s lectionner l aide de la bo te de s lection entre les diff rentes pr visions disponibles Wetter x GAFOR METAR Radar Vorhersagen Einstellungen Legende GAFOR S d M Ubersicht MITTE Ubersicht OST 3 Tage Prognose NORD 3 Tage Prognose MITTE 3 Tage Prognose SUD Prognose fuer die Schweiz Les pr visions affich es peuvent tre imprim es avec le bouton amp en bas droite de la fen tre Information technique Les informations t l charger sont d finies dans le dossier report cfg du fichier Flight Planner weather IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Fichier r glages Cet onglet permet les r glages pour l actualisa
129. i se passe si vous cliquez sur la carte ou la base de donn es Essayez avec l assistant de route automatique de cr er une route Ctrl F8 ou Menu Routes Cr er route automatique Si vous avez r ussi cr er une route testez les boutons Outils dans la boite a outils Pour une meilleure orientation lisez maintenant encore les indications dans le chapitre Utiliser Flight Planner page 49 What s new Modifications depuis avril 2007 Vous trouverez ici les modifications et am liorations essentielles qui ont t apport es au Flight Planner depuis la parution de la notice d avril 2007 NOTAM Europe Les NOTAMS Europe sont disponible sur souscription d un abonnement aupr s de Ifos pour le codt de cet abonnement veuillez contacter votre revendeur Interface GARMIN USB La programmation des GPS Garmin portables GPS peut dor navant se faire par la connexion USB de votre GPS Garmin Barre d outils Cartes choix de cartes L affichage a t configur pour une utilisation plus ais e dans le mode Moving map Il est plus facile de voir rapidement quelle carte est actuellement utilis e IFOS GmbH D marrage rapide What s new Modifications depuis avril 2006 Compatibilit Vista les r pertoires Flight Planner AIRCRAFT et ROUTE sont maintenant enregistr s dans un r pertoire utilisateur Mes documents FlightPlanner Les dossiers respectifs dans le r pertoire d installation du Flight Planner ne servent pl
130. ion Terrain militaire Terrain Planneurs Terrain sp cial VOR VOR DME Zone de largage parachute Zone habit e lt KI K K KI K I IQ IQ IQ IR i IQ IQ IR LR QI IQ IQ IQ QI IR La liste est modifi e suivant le type de point s lectionn Vous avez la possibilit de s lectionner des sous cat gories Vous pourrez ainsi par exemple s lectionner aides la navigation et en sous cat gories VOR et pour le pays la France ainsi s afficheront tous les VOR de France IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Les points d finis par l utilisateur pr sentent une particularit Lorsque celui ci est s lectionn apparaissent dans les sous cat gories toutes les possibilit s Vous pouvez maintenant s lectionner un profil de points qui sont int ressants pour vous Cette s lection est m moris e et est nouveau disponible lors d une prochaine utilisation Si par exemple vous voulez s lectionner tous les VOR et H liports de France s lectionnez lt D finis par l utilisateur gt pays France et cochez dans les sous cat gories VOR et H liports A la prochaine utilisation lorsque vous s lectionnerez lt D fini par l utilisateur gt ces r glages seront affich s Recherche par nom Pour la recherche d un point de la base de donn es par le nom
131. it un cadre qui d finit la zone en question En rel chant le bouton gauche de la souris vous zoomer exactement la zone ainsi d finie Veillez ne pas s lectionner librement la section de carte mais de fa on ce que la s lection soit pr d finie par la taille de la fen tre de carte Souris avec roulette Si vous disposez d une souris avec roulette vous pouvez sous Windows 98 ME NT 2000 pas Windows 95 utiliser la roulette pour une pr paration ais e sur la carte Les fonctions suivantes sont attribu es Rouler Tourner la roulette normalement d place la carte dans la direction Nord Sud Maj rouler Si vous maintenez la touche majuscule en tournant la roulette la carte se d place dans le sens Est Ouest Alternativement vous pouvez maintenir le bouton gauche de la souris et rouler demande un peu de dext rit Ctrl rouler Maintenez la touche Ctrl en roulant la carte zoome en ou en Alternativement vous pouvez aussi appuyer sur la roulette et rouler demande un peu d entrainement mais seulement d une seule main Pr parer une route sur la carte Vous pouvez pr parer une route sur la carte en cliquant simplement des points Positionnez l extrait de carte par le zoom et le d placement de telle fa on a voir l a rodrome de d part Conseil si la fen tre base de donn es est ouverte un clic ou double clic sur un point dans celle ci positionne le point au centre de la carte Pour d buter une programma
132. itionnement En principe celle ci est de 4800 Baud pour le protocole NMEA 183 Version 2 0 Sous NMEA vous pouvez choisir entre le protocole e NMEA et e Aviation Le protocole NMEA est utilis de fa on standard par la plupart des GPS portables Lors de la s lection du protocole NMEA activez le Langage Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH NMEA que Flight Planner doit prendre en compte pour la fonction carte d roulante En principe vous ne devriez pas avoir de modification effectuer Consultez le manuel de votre GPS et adaptez le langage de votre GPS Information pour les utilisateurs de GPS Garmin d sactivez GPGGA utilisez uniquement GPRMC ou GPRMB Dans l option Ignorer NMEA Valid Flag vous pouvez d finir l utilisation des NMEA qui ont t d finis comme non valides par le GPS et ainsi les utiliser pour la d finition de la position En principe le syst me n utilise pas ces informations Ainsi le GPS295 marque toujours comme non valide les NMEA Pour visualiser un vol simul sur le Flight Planner vous devez activer cette option Einstellungen x Allgemein Karte Hohenprofil Spezial GPS Schnittstelle COM1 v Baudrate 4800 NMEA V GPGGA GPRMB Protokoll F GPRMC IV GPVTG f NMEA Aviation MSL Hohenkorrekturfaktor Oft a PGRMZ M NMEA Valid Flag ignorieren MV Geoidkorrektur m Moving Map Vektorfarbe und starke
133. jourd hui ETD Heure pr vue de d part Estimated Time of Departure Bien que non obligatoire vous devriez toujours exprimer ce temps comme de IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner ES Liste de waypoints Aper u des waypoints L aper u des waypoints serevencseeeeeeees Route Wpt Segment Erreurs CORRE AAA r gle en aviation en UTC pour viter des erreurs par ex pour le lever et le coucher du soleil Liste des waypoints Un clic sur le waypoint l affiche sur la carte si la carte est active Un double clic sur le waypoint affiche directement l onglet Wpt et les d tails du waypoint Un clic sur le bouton droit affiche un menu de contexte qui permet d effacer le waypoint affiche les donn es individuelles de chaque waypoint Nom 1 KI gt JLFLB Chambery Aix les Bains Cl GPS JLFLB Fr quence fi 18 30 Altitude 773h _ Valider Distance Heure Temps estim verticale 0 nm 00 00h 00 00 Coordonn es 45 38 21 05 52 48 Hauteur Coucher du Soleil 17 10 UTC Nom Cl GPS Fr quence Nom du waypoint Une abr viation de 6 signes qui d finit le waypoint est utilis e pour la programmation du GPS Veillez ce que cette abr viation se trouve aussi bien dans la route que dans le r sum des points de votre GPS Si ce n tait pas le cas Flight Planner corrige automatiquement les points dans la Route en attribuant une cl GPS Si ce point est
134. kopf Vogelsbergkreis Besiedette Gebiete gt 24 D a gt Alternative Ortsnamen 5 7 i J y Restaurants 7 4 FS Unterkunft i Google Earth Community Gesch fte und Dienstleister amp Transportwesen amp Geogratische Gegebenheite PAPER j E fF El PRE ay LE p E Sur le plan technique la route les points de la base de donn es et les cartes sont export es en tant que mod le Google Earth kml puis charg es dans Google Earth IFOS GmbH Visualisation 3 D dans Google Earth Google Earth Datei Bearbeiten Ansicht Tools Hinzuf g H Ll Meine Orte dE amp Tempor re Orte o gt Route EDFE Egelsbach EDYK M 2 www flightplanner de E EDFE Egelsbach EDYK Kas M E waypoints 4 S Maps a ic am Airspace HM Database mape Les donn es de la route sont stock es dans les lieux temporaires sous Google Earth Vous pouvez afficher les l ments individuellement pour une meilleure visualisation Conseil Les cartes peuvent tre rendues transparentes par le curseur dans la fen tre en bas gauche ceci permet de mieux visualiser les points de report obligatoires R Google Earth Datei Bearbeiten Ansicht Tools Hinzuf gen Hite R Google Earth Datei Bearbeiten Ansicht Tools Hinzuf gen Hite
135. l _ O AIS RST P L onglet Pistes permet de compl ter les informations sur l a rodrome Le menu contexte bouton droit de la souris permet d ajouter ou de modifier des pistes Editer a roport G n ral D tails Nom Rev tement Length Largeur Baisage Annuler Entrer des points dans la base de donn es Vous pouvez galement entrer des waypoints personnels d finis par l utilisateur dans la base de donn es cliquez le bouton droit de la souris Le menu suivant s affichera Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Changer l aper u Web Links gt Editer le point Ins rer nouveau point A rodrome Radio balise Autre S lectionnez le type de point que vous souhaitez d finir Les points utilisateurs sont m moris s dans le fichier user pts dans le dossier Flight Planner C PROGRAMME FLIGHTPLANNER DATA La suppression de points dans la base de donn es n est pour l instant pas possible par le menu utilisateur Veillez aux indications de la documentation technique de la base de donn es Coupe transversale La coupe transversale affiche une coupe du trajet d fini Sont affich s la route le profil transversal les Maximum Elevation Figures MEF et la coupe des espaces a riens travers s Pasition 48 32 17 N 10 27 40 E Distance 19 2 km Altitude 4 981 ft Au bord droit de l affichage vous trouverez des informations
136. la base de donn es Ceci peut se faire avec la souris ou le clavier Utilisation de la souris Activez d abord le mode pr paration de route F8 ou le symbole de la barre d outils cliquez l onglet recherche dans la base de donn es R glez les crit res de recherche et entrez un texte Cliquez l onglet liste A partir de l vous pouvez ins rer un point dans la route que vous tes entrain de pr parer Choisissez un autre point et ins rez celui ci dans votre route Utilisation du clavier La pr paration d une route peut se faire en utilisant uniquement le clavier 1 D butez en passant dans le mode pr paration F8 2 Appuyez F3 Recherche point de la base de donn es IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner 3 Entrez un texte pour la recherche de l a rodrome de d part et appuyez la touche ENTER Si avant cela vous souhaitez modifier des crit res de recherche proc dez comme d crit dans le paragraphe utilisation de la base de donn es avec le clavier Apr s avoir appuy la touche ENTER vous passez dans l affichage Liste et la recherche commence 4 Si vous utilisez le code OACI pour la recherche ce point devrait s afficher imm diatement Sinon choisissez dans la liste l aide du curseur le point souhait et appuyez ENTER Vous pouvez continuer de cette mani re comme d crit au paragraphe 2 jusqu ce que toute la route soit ainsi programm e 5 Vous pouvez maintenant continuer au point 2 jusqu
137. lace vers le Sud Ouest Fait office de clic sur la carte la position de la croix de centrafe si pas visible le centre de la carte Red finit la carte actualise Essayez F5 si vous avez des probl mes avec la repr sentation de la carte Utilisation avec la souris Hormis les fonctions d crites plus haut vous pouvez d placer la carte avec la souris de diff rentes mani res D placer la carte Dans le mode d placement carte vous pouvez d placer la carte librement en maintenant le bouton gauche de la souris et en d pla ant celle ci Activer le mode Bouger la carte des diff rentes mani res ci apr s Appuyer Ctrl Pr parer une route Ins rer un waypoint ici Ins rer le point de base de donn es ici gt Zoom gt D placer la carte Centrer la carte Web Links Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Double clic Le double clic est un raccourci du mode d placement de la carte ne pas double cliquez sur un waypoint pour cette fonction Un nouveau double clic d sactive ce mode Zoomer un extrait de la carte Si vous souhaitez agrandir un extrait de la carte par ex un extrait d une route pr vue vous pouvez d finir cet extrait avec la souris et le zoomer Pour ce faire maintenez la touche Majuscule et cliquez sur le bord sup rieur de l extrait de carte que vous souhaitez agrandir En tirant maintenir le bouton gauche de la souris il appara
138. lacoublay Villagoublay Villacoublay Compiegne Nice Chalons Chalons Chalons Dijon Longvic Castelsarrasin Brignoles Cuers Chambery DME Bordeaux Nice Cote d A Ouessant Cognac Abbeville Agen La Garen Corbonod Ajire sur lAdour Aix Les Milles Liste Recherche France lt Tous les points gt IR KI KI K K KI KI KI R K KKK KI KI KI KI K KI KI RRR KI K A roports Aide diverse 4 la Navigation Autre terrain Base ULM H listation H pital Intersection Localizer NDB Radio compas Obstacle Point de report obligatoire Point de virage Paints divers Paints naturels Site Montgolfi res Site parapente TACAN Terrain d aviation Terrain militaire Terrain Planneurs Terrain sp cial VOR VOR DME Zone de largage parachute Zone habit e D selectionner tout L onglet Liste affiche les points s lectionn s qui correspondent aux criteres de s lection r gl s Pour chaque point sont affich es les informations telles que nom coordonn es type de point L onglet Recherche permet de s lectionner les crit res de recherche pour les points afficher dans la liste La recherche se fait automatiquement lorsque vous passez de l onglet Recherche l onglet Liste Choix de points de la base de
139. lid Flag dans le mode simulation ce signal n est PAS reconnu par Flight Planner comme indication de position valide Si vous souhaitez une position valide vous devez l activer dans Extras Options GPS Option Ignorer Invalid Flag IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Fen tre m t o Les fonctions m t o du Flight Planner vous permettent de recueillir et d interpr ter des informations m t o Gafor Metar Image radar et des pr visions m t o crites du Deutsche Wetter Dienst DWD dans le Flight Planner vous pouvez galement int grer ces informations dans vos programmations de vol Pour cette option il faut souscrire un abonnement au service pc met du DWD Informations sous www flugwetter de En premier lieu il faut actualiser les donn es par le menu param tres Ouvrez la fen tre m t o dans le menu Fen tre Gafor ou par un clic sur le bouton Fichier Gafor Le premier onglet de la fen tre affiche la pr vision actuelle Gafor pour une heure donn e GAFOR METAR Radar Vorhersagen Einstellungen Legende Gafor Nord 22 03 2005 15h bis 21h UTC Gafor Sud 22 03 2005 15h bis 21h UTC Vorhersage f r 20 00 UTC x nur f r Route PN 42h 4h 6h Name CON Nordhessisches Bergland mit _ B 44 0 Rheinpfalz und Saarland O 45 C o 7 Rhein Main Gebiet und Wette 46 C 0 D1 Odenwald und Spessart 47 cC 0 O0 FRh n O 51 0 D1 D4 Oberheinische Tiefebene O
140. liquez la case correspondante Vous pouvez saisir vos donn es dans le champ gris En appuyant la touche lt Enter gt vous terminez la saisie et le formulaire est actualis Si le formulaire n est pas affich enti rement l cran vous avez diff rentes possibilit s pour le visualiser Barres de d filement Les barres de d filement permettent le d placement du document dans tous les sens Vous pouvez galement d placer le document en le cliquant avec le bouton gauche de la souris vous pouvez alors le glisser dans tous les sens 86 Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH HE E ans ee Le bouton permet de l agrandissement Le bouton permet la r duction Ce bouton permet l affichage de la page sur toute la largeur Ce bouton affiche la page enti re La vue 1 1 Permet un agrandissement maximum Permet de visualiser rapidement un secteur peu lisible Permet de revenir la premi re page si plusieurs pages sont disponibles Passe directement la derni re page Passe la page pr c dente Passe la page suivante Indique le n de page affich e Affiche les formulaires disponibles Pour charger un formulaire cliquez avec la souris Information Les formulaires d finis par l utilisateur sont dans le dossier Forms de votre installation de Flight Planner Ouvre la boite de dialogue standard de votre imprimante IFOS GmbH Utilisation des fen t
141. liser la fonction NOTAM dans le Flight Planner vous devez ouvrir la fen tre NOTAM Pour cela il y a diff rentes possibilit s Dans le menu Affichage Affichages Notams avec carte Affichage Extra Fen tre Internet Aide Barres d outils gt Barre d tat Titre de Fen tre Affichages Pr paration route sur carte Pr paration route sur formulaire Carte uniquement Programmation GPS Carte d roulante Enregistrement Track Chargement de l avion Distance d collage et atterrissage Notams avec carte IFOS GmbH Int gration NOTAM Alternativement vous pouvez utiliser le bouton correspondant dans la barre d outils Outils Flight Planner 5 0 Datei Route Karte Flugzeug GPS Wetter Ansicht Extra a Afficher notams sur carte she m Eenster Web Route M Xa Sy FR Fenster rt Bl TE EA LIET Y lanscht KEG SAAS karte A lfe Elo Walaa xX Kartensatz ICAO VFR Lower TRML AIP FPK sonst Notams Suchen Einstellungen CIS 2023 03 Oe a2413 03 Oe 61048 03 CIS 42414703 OS 0038 03 EDDG Flugplatz Abstellplatze besc Aeronautical Infor Aeronautical Infor Anflugbefeuerung ATS reporting office ATS reporting office ATS reporting offic ATS reporting offic Automatic terminal Automatic terminal Bewegungsflache Bewegungsflache Class B Luftraum Flugb
142. ll sur votre PC Il ne manque plus que l enregistrement du logiciel et l installation des cartes et des donn es Terminez le programme Setup en cliquant sur le bouton Terminer Laissez s lectionn e l Option D marrer Flight Planner maintenant afin de d marrer Flight Planner automatiquement apr s l installation et que vous puissiez continuer avec l enregistrement et l installation des cartes Sinon vous devrez d marrer Flight Planner manuellement lors de l installation une ic ne avec le symbole de l avion de Flight Planner a t install e sur votre bureau double cliquez le symbole pour d marrer Flight Planner Vous pouvez aussi d marrer Flight Planner partir de votre menu d marrer INFORMATION II se peut que le syst me vous demande de red marrer votre ordinateur Dans ce cas red marrez votre ordinateur pour terminer l installation et suivez les instructions pour l enregistrement et l installation des cartes Installation cartes et base de donn es partir du CD AU premier d marrage de Flight Planner appara t automatiquement l assistant d installation et compl te l installation de Flight Planner avec les cartes Si votre Flight Planner est install et enregistr et que vous voulez installer des cartes depuis un CD mettez votre CD dans le lecteur et d marrez pour l installation par le menu Extra l option assistant d installation Installation IFOS GmbH Assistant d installation
143. mbol sym_summit 8246 summit symbol sym_Irg_ramp_int 8247 large ramp intersection symbol sym_lrg_ ex no_srvc 8248 large exit without services smbl sym_badge 8249 police official badge symbol sym_cards 8250 gambling casino symbol sym_snowski 8251 snow skiing symbol sym_iceskate 8252 ice skating symbol sym_wrecker 8253 tow truck wrecker symbol sym_border 8254 border crossing port of entry Index Zone de travail 27 Chargement 128 Carburant 121 Base de donn es Pr paration routes 78 Inserer des points 81 Unit s d finir 140 Envelope 131 Plan vol 132 Avion Equipement 132 Formulaire imprimer 86 Fen tre formulaire 85 GPS Mode Garmin 88 Mode NMEA 88 101 NMEA 145 Setup r glages 144 Coupe tranversale 71 Horizontal Situation Indicator HSI 41 102 Installation D marrage manuel du setup 14 Installation 11 D sinstallation 23 Carte Imprimer 54 Principe de fonctionnement 61 Dossier cartes 62 Cartes de vol a vue 153 Commandes du clavier 54 Zoomer 53 Mapsets 61 Maximum Elevation Figures MEF 9 82 Barre de menu Fichier 38 Documentation technique IFOS GmbH Dossier 28 Prise en compte du vent 112 Extra 40 Setup 140 Fen tre 40 GPS 144 Avion 36 Carte 142 GPS 36 Barre d tat 28 45 Carte 33 Sunrise Sunset 115 Route 30 Waypoints R installation 176 d placer 58 Mode NMEA 144 Barres d outils 27 P
144. ment branch Si la connexion entre le GPS et votre PC est tablie les donn es sp cifiques du GPS seront affich es droite du bouton Dans la barre d tat vous pouvez suivre IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner l tablissement de la connexion Veillez ce que votre GPS soit dans le mode programmation Mode Garmin Si l initialisation ne devait pas fonctionner v rifiez si votre appareil est dans le mode programmation comme d crit plus haut et si vous avez s lectionn le Port Com correspondant o Meers Vous pouvez couper votre GPS par Flight Planner Cette fonction n est pas possible avec tous les types de GPS I Mode de protocole En cochant cette case l change de donn es entre votre PC et le GPS est enregistr dans un dossier cele be A Active un diteur de texte qui affiche le dossier d enregistrement Les informations affich es ici peuvent tre utiles lorsqu un nouveau type de GPS non test par Flight Planner est utilis Signes sp ciaux Ici vous pouvez d finir les signes sp ciaux qui sont autoris s pour la transmission de noms de waypoints normalement les signes sp ciaux sont cras s Transformer des waypoints en points de la base de donn es Normalement Flight Planner 5 transf re les waypoints en tant que User Waypoints dans le GPS ce qui veut dire que pour chaque waypoint de la route un nouveau point utilisateur est d fini dans le GPS pour cette route Ce
145. ment int ressant dans la position Heading Up de la version professionnelle Les r glages Alerte relief ne sont requis que pour la version professionnelle vous y d finissez les codes couleur pour les affichages du relief sur la carte L option D marrer auto active automatiquement le mode Moving Map lors du d marrage du Flight Planner sinon ce mode doit tre activ manuellement Si votre GPS est branch et actif vous devriez tre rapidement positionn sur la carte Conseil si vous incluez Flight Planner dans le menu d marrage automatique de votre PC vous pouvez configurez le d marrage du mode Moving Map d s la mise en route de votre Sp cial L onglet Sp cial contient des r glages techniques qui ne doivent en principe pas tre modifi s pour une utilisation normale du Flight Planner Le bouton V rifier le r pertoire des cartes affiche le contenu du dossier Maps dir dans lequel le Flight Planner enregistre les cartes que vous avez install es Information technique Chaque ligne de ce fichier affiche un dossier dans lequel se trouve des cartes ou dans lequel le Flight Planner doit chercher des cartes Lorsque vous avez fait des rajouts manuels il vous faudra ensuite r actualiser la base de donn es avec l option Actualiser la base de donn es cartes Le Flight Planner recherchera alors les nouveaux dossiers ou cartes Vous trouverez galement cette option directement sous extra IFOS GmbH Utilisation des fen
146. mode carte d roulante la liste est automatiquement mise jour en fonction de la position actuelle vous disposez ainsi toujours d une position radiale exacte IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Sunrise Sunset G n ralit s Cette fonction permet l affichage du lever et coucher du soleil en fonction de la date et de la position Information importante Les calculs des lever et coucher du soleil sont calcul s l aide d un mod le astronomique dans le Flight Planner Ce calcul peut varier l g rement en fonction des donn es publi es par le DFS pour Kassel La variation maximale est de 2 Minutes Utilisation La s lection affiche l image suivante Coucher de soleil Lever de soleil x octobre 2005 26 27 28 29 30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 D 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 J 1 2 3 4 5 Zo Heute 13 10 2005 Coordonn es Lever coucher 47 27 03 05 57 UTC 04 16 27 16 59 UTC La position pour laquelle le calcul est effectu est celle de la souris sur la carte La date est affich e sur le calendrier Le petit ovale gris affiche le jour Les horaires sont affich s sous Lever Coucher Vous pouvez s lectionner d autres jours et mois Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Enregistreur Track L enregistreur de track sert la Simulation de routes effectu es Le haut de la fen tre affiche les informations sur le vol Vous pou
147. n es Vous pouvez en m me temps v rifier les points sur la carte Il est possible d afficher la liste dans une forme simplifi e Cliquez sur la liste avec le bouton droit de la souris et s lectionnez Changer l aper u Pour revenir l affichage normal proc dez de la m me mani re Utilisation de la base de donn es avec le clavier La majorit des fonctions de la base de donn es d crites ci dessus peuvent tre s lectionn es par le clavier e En appuyant les touches ALT L vous acc dez la Liste ALT R la fonction Recherche e Si vous entrez un texte et appuyez ENTER l affichage passe automatiquement en mode liste et la recherche est faite e Pour le r glage des crit res de recherche la touche TAB permet de passer d une fen tre l autre les touches curseur permettant de faire la s lection Apr s chaque choix l appui de la touche TAB permet de passer l tape suivante puis la liste pour la recherche e Dans la liste vous pouvez faire la s lection au moyen des touches curseur Si vous voulez s lectionner un point appuyez la touche ENTER Si vous tes dans le mode pr paration route le point sera int gr dans cette route sinon il sera affich sur la carte e De l affiche liste vous pouvez retourner l affichage recherche par la touche TAB Pr paration de la route avec la base de donn es En alternative de la pr paration de la route sur la carte vous pouvez pr parer la route en utilisant
148. n des 113 Fen tre Ragiale sin aide nt 114 Utilisation pour la pr paration du vol 114 Utilisation sur la carte d roulante 115 SIS Sy SIERRA Gin ii ne es 116 GSAS de LE a O e enetaea aaa 116 Utilisation SL ne ne oi die oi eo 116 Enregistreur TAC ioniseur 117 Chargement de avion psn ns 117 Centre de gravit dans l enveloppe sss sssressrresrerrsrerrsrrrrererrsrerne 118 Fonctionnement du logiciel IFOS GmbH Diagramme de chargement ss 120 Tableau de chargement sssssssisssssesiesiuusisasisssivrsenssiesauesisssivesisne 121 Gestion du carburant PPE EP EE rna E EERE RE aEE n E 122 D finir les param tres de l avion 123 Calcul distance de d collage atterrissage cccececceeeceeeeeeeeeeeeeeneaeees 135 Champs entr es de donn es 135 Exploitation des donn es ccccceceececeeeeeeeeeeaeeeeaeeeeaeeeeaeeneaeaneatas 137 Calcul de l altitude pression es ins 137 OS A EEEE GEES 138 Exemple aan ae a uo RRA RERE 140 R glages de base Setup San a nano aamanamanon 142 Gen ralit S Sd id due 142 Calter ia aaia AA AARAA AAAA AAAA ASA 144 Coupe transversale ssssssssssssrrrrrssrssssrnnnnnnrrrrrrrroessnnnnnnnnrrrrrnrrrennt 145 GPS state taco dr D a Die E D E AEN io 146 SD x sicccpeccagniesssacasiesetakundtetuasentiducsectasagetdescmvscnteaacniaseqeencasan 149 R glage du mode de calques ins anmssistnneuts 152 Cartes VAC dans Flight Planner sssssssss2 155 AIP et donn es dans le formulaire
149. n les chargeant du dossier Le bouton droit de la souris permet l affichage d un menu de contexte IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Entrer Tracks vides Supprimer Track s lectionn Supprimer tous les Tracks Fusionner les Tracks s lectionn s S lectionner tous les tracks Simuler lets Track s s lectionn s Ajouter track vide Un track sans point est ajout Vous pouvez ajouter manuellement des point par un double clic dans la base de donn es pour constituer ainsi un Track Permet de faire une repr sentation sur l cran de votre GPS Supprimer Track s lectionn Supprime le track Vous pouvez ainsi supprimer les tracks qui ne font pas partie du vol Supprimer tous les Tracks Supprime tous les Tracks de la liste Fusionner les Tracks s lectionn s Les tracks s lectionn s sont fusionn s en un seul Le nouveau track portera le m me nom que le premier s lectionn Les tracks fusionn s sont supprim s de la liste Cette fonction vous permet de reconstituer une route qui s est enregistr e en plusieurs tracks suite des pertes de connexion de votre GPS S lectionner tous les tracks S lectionne tous les tracks par exemple pour un enregistrement dans un dossier Simuler le s track s Charge les tracks dans le recorder pour les simuler Dans le menu waypoints vous disposez du menu contexte pour marquer et effacer les waypoints E Utilisation des fen tr
150. nant les nouvelles cartes et inclus celles ci dans le syst me si le r f rencement a t fait correctement vos cartes devraient se trouver au bon endroit 1 Copiez les 2 fichiers BMP MAP dans le dossier MAPS sous Flight Planner Conseil vous pouvez galement y d finir votrer propre dossier cartes scann es D marrez le Flight Planner dans Option Extra s lectionnez Actualiser cartes Le Flight Planner recherche maintenant les nouvelles cartes et inclus celles ci dans le syst me si le r f rencement a t fait correctement vos cartes devraient se trouver au bon endroit Testez les nouvelles cartes en les chargeant V rifiez vos entr es en passant la souris sur les lignes de coordonn es visibles sur la carte vous pourrez ainsi comparer la position r elle par rapport a la position de la carte En alternative vous pouvez activer la grille de coordonn es et v rifier la position par rapport a votre carte Conseils si vous ne trouvez pas tout de suite votre carte il peut y avoir plusieurs raisons Le plus souvent il s agit d un mauvais g or f rencement La carte est la mais pas la o vous le souhaitez La meilleure solution est de d sactiver toutes les cartes du Flight Planner et de n activer que la v tre Vous pourrez ainsi rechercher plus facilement v tre carte R glez pour l essai les param tres FP32 de telle fa on que la carte soit toujours visible MinScale 0 MaxScale 10000 ZOrder 0 Si vous
151. nchor symbol smbl_wreck 7 wreck symbol smbl_ exit 8 exit symbol smbl_skull 9 skull symbol smbl_flag 10 flag symbol smbl_camp 11 camp symbol smbl_circle_x 12 circle with x symbol smbl_deer 13 deer symbol smbl_1st_aid 14 first aid symbol smbl_back_track 15 back track symbol GPSMAP 162 168 eMap GPSMAP 295 sym_anchor 0 white anchor symbol sym_bell 1 white bell symbol sym_diamond_grn 2 green diamond symbol sym_diamond_red 3 red diamond symbol sym_dive1 4 diver down flag 1 sym_dive2 5 diver down flag 2 sym_dollar 6 white dollar symbol sym_fish 7 white fish symbol sym_fuel 8 white fuel symbol sym_horn 9 white horn symbol sym_house 10 white house symbol sym_knife 11 white knife amp fork symbol sym_light 12 white light symbol sym_mug 13 white mug symbol sym_skull 14 white skull and crossbones symbol sym_square_grn 15 green square symbol sym_square_red 16 red square symbol sym_wbuoy 17 white buoy waypoint symbol sym_wpt_dot 18 waypoint dot sym_wreck 19 white wreck symbol sym_null 20 null symbol transparent sym_mob 21 man overboard symbol sym_buoy_ambr 22 amber map buoy symbol sym_buoy_blck 23 black map buoy symbol sym_buoy_blue 24
152. ndre en compte pour le calcul du carburant et des suppl ments s curit arriv e d part Hold Taxi Take off Quantit de carburant prendre en compte dans le calcul pour le d marrage et le roulage En plus de donn es de base pour l avion vous pouvez d finir ici les unit s de base utiliser pour l entr e des donn es de puissance et le calcul du centrage Ces donn es sont enregistr es pour une utilisation ult rieure Pour modifier les unit s de base vous devez d abord d verrouiller la case verrouiller modifications qui doit viter une modification par erreur des donn es En modifiant les donn es de base par ex poids tous les champs sont recalcul s automatiquement avec la nouvelle unit En raison des arrondis de calcul il se peut qu il y ait de l g res diff rences sur les valeurs apr s un changement d unit s Param tres de puissance Ici vous pouvez d finir les donn es de puissance de votre avion ainsi que les taux de mont e et de descente Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH w Donn es avi Donn es de bas m Puissance de croisi re Bras de levier Configuration cabine Envelope Equipement avion Pla_4 gt Croisi re recommand e v Description Altitude Consomm RPM 2700 Oft 151 kt 45 0 h 4000 ft 157 kt 45 0 l h 8 000 ft 163 kt 45 0 h Nouvelle alt Dft Ajouter m Taux de mont e Taux de descente Altitude Oft 18 O0
153. nformation sur les modifications apr s dition de cette documentation Consultez toujours ces informations lorsque vous avez proc d une mise jour du logiciel Affiche les informations sur les Copyright des cartes install es Affiche l cran de d marrage de Flight Planner Vous y trouverez le N de version de votre Flight Planner il peut vous tre demand si vous sollicitez une aide t l phonique Gr ce aux barres d outils vous pouvez acc der directement les menus par les boutons Route BE 2 X z EH 8 amp M A Carte M a rt els x louis D amp 2 E 6 Fen tre Ur Hovls f a bana a choix decartes ICAQ VFR AIP FPK Les barres d outils pour les menus suivants sont disponibles e Route e Carte e Outils e Fen tre e Choix de cartes Barre d outils Route Rote M X SAS amp Fr g bE Pr parer route sur carte 2 Cr er route automatique x Supprimer route LES Composition de l cran IFOS GmbH amp Charger route f Enregistrer route Ss Charger route dans Google Earth si install amp Imprimer M Recherche waypoint proche Aper u formulaires Barre d outils Carte ou D placement manuel carte a Zoomer LA Goto D roulement automatique de la carte Afficher les barres de d filement Afficher croix de centrage sur l cran Afficher grille de coordonn es Afficher l espace a rien Afficher symbole avion
154. nibles par le bouton droit de la souris Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Entrer waypoint Atterrir ic Supprimer waypoint Afficher route enti re Plage d altitude gt Ce menu appara t lorsque vous cliquez avec le bouton droit de la souris dans une section de route dans la coupe transversale e Dans le menu Ajouter waypoint vous pouvez ajouter un waypoint la position actuelle de la souris e Afficher route enti re affiche la coupe transversale de la route enti re e Le menu Plage d altitude vous permet de d finir la hauteur que vous souhaitez voir affich e Lorsque la souris se trouve sur un waypoint un clic sur le bouton droit de la souris affiche le menu suivant Entrer waypoint Atterrir ici Supprimer waypoint Afficher route enti re Plage d altitude gt A une exception pr s le menu affiche les m mes indications que plus haut Vous n avez plus la possibilit d ajouter un point mais uniquement de le supprimer Il est possible d agrandir une partie de la coupe transversale Cliquez dans le profil avec le bouton gauche de la souris et maintenez en glissant vers la droite il s affiche un rectangle pointill que vous pouvez modifier a souhait En lachant le bouton gauche de la souris la partie ainsi s lectionn e est affich e Pour retourner l affichage entier s lectionnez Afficher route enti re IFOS GmbH Utilisation des fen tres d
155. ogrammation Overhead Overhead est bas e sur le vol simple partir du point de d part votre avion saute l altitude de croisi re vole jusqu destination puis tombe depuis l altitude de croisi re sur le terrain de destination d o Overhead Overhead Comme ce syst me est fortement simplifi l erreur due la non prise en compte des besoins pour la mont e et la descente est compens e par des suppl ments forfaitaires pour cette phase du vol Pour la programmation tenant compte de la mont e et de la descente il est tenu compte de la TAS et de la consommation d essence Chaque branche peut alors tre compos au maximum de 3 parties une mont e vers le vol de croisi re une croisi re et une descente la hauteur de destination qui n est pas forc ment la hauteur du tour de piste du terrain de destination mais peut tre une hauteur pour passer sous une zone contourner Lorsqu il est tenu compte de tous ces param tres il n est pas utile de rajouter un suppl ment forfaitaire pour ces phases du vol L avantage de la m thode Overhead Overhead est la simplicit lorsque vous connaissez distance vitesse sol et consommation moyenne vous pouvez effectuer un calcul mental approximatif du temps et de la consommation Pour un profil de vol normal cette m thode donne de bons r sultats lorsque les valeurs de TAS et consommation ont t d termin es avec pr cision auparavant Pour des profils de vols at
156. ols par une mise jour automatique des Notams une v rification automatique avec les informations NOTAM sur votre route et si vous le souhaitez l impression de ces informations La conception de la fonction NOTAM repose sur les informations fournies par le Service de l Information A ronautique toutes ces informations sont transmises la fonction NOTAM par le Flight Planner La transmission de l information NOTAM se fait par Internet il vous faut pour cela une connexion Internet et un code d acc s ainsi qu un mot de passe pour acc der a cette fonctionnalit par le Flight Planner Informations juridiques Le service Notam Ifos Flight Planner est bas sur une mise jour de la base de donn es du service Notam du SIA Ces informations peuvent tre Actuellement la mise jour des Notams se fait toutes les 2 heures entre 5 00 et 21 00 Dans cette p riode le serveur Ifos fait une synchronisation des NOTAMs avec le serveur central du DFS Votre connexion locale Flight Planner peut t l charger les NOTAMs sur le serveur Ifos et stocker ces informations sur votre PC Vous pouvez ainsi emporter les Notams mais sans connexion internet vous n aurez plus la version actualis e Flight Planner vous indique dans une fen tre l heure UTC de la derni re actualisation avec la centrale Notam du DFS en cas de route v rifiez date et heure le cas ch ant proc dez une r actualisation Int gration NOTAM IFOS GmbH con
157. on de les Cartes OACI et les Cartes a ronautiques YAC France ci apr s Les donn es cartographiques Cartes OACI France int gr es dans le Les donn es cartographiques VAC France int gr es dans les CD Produit CD ROM SKY MAP ET FLIGHT PLANNER sont la propri t ROM sont la propri t exclusive du SIA en ce qui concerne les exclusive de l Institut G ographique National IGN France donn es du SIA La licence conc d e 4 l utilisateur des fichiers n entra ne La licence conc d e l utilisateur des fichiers n entra ne son profit aucun transfert de propri t de ces donn es son profit aucun transfert de propri t de ces donn es L utilisation de ces donn es est strictement limit e l usage L utilisation de ces donn es est strictement limit e l usage et aux besoins propres des utilisateurs licenci s sur un poste et aux besoins propres des utilisateurs en possession d une de travail licence pour exploitation des donn es du SIA Toute communication m me partielle des donn es des Toute communication m me partielle des donn es des tiers titre gratuit ou on reux sous toute forme par tout tiers titre gratuit ou on reux sous toute forme par tout moyen et pour quelque motif que ce soit est soumise moyen et pour quelque motif que ce soit est soumise l accord expr s pr alable de l IGN l accord expr s pr alable du SIA Les donn es IGN ne doivent pas tre extraites du
158. on des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Lorsque vous aurez effectu tous les r glages appuyez sur actualiser Lorsque l actualisation est faite le syst me passe automatiquement a l affichage Gafor L option Actualisation auto toutes les 15 min Charge automatiquement l image radar actuelle toutes les 15 minutes Id e une connexion internet mobile permet ainsi de repr senter un Stormscope tr s simple La fonction actualiser la route automatiquement avec le vent ajoute les informations du vent sur la route L information vent est transmise pour chaque branche du vol o se trouve la destination de cette branche dans la zone Gafor La hauteur de r f rence pour le vent est celle de la hauteur de croisi re Cruise Altitude affich e pour cette branche En cas d chec du chargement des donn es par internet v rifier si votre connexion internet est bien tablie Consultez galement les informations dans le chapitre FAQ r solution de probl mes Fichier L gende Le dernier onglet affiche une l gende avec les abr viations utilis es dans un rapport Gafor GAFOR METAR Radar Vorhersagen Einstellungen Wolkenuntergrenze ber Bezugsh he 2000 ft 1000 ft 500 ft 1 5 km 5 km 8 km Sichtweite IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Fen tre Radiale Dans la fen tre Radiale Flight Planner vous permet d afficher distance et caps pour les points de navigation
159. onible dans la liste vous pouvez la rentrer dans la case d dition Il n est pas possible de d finir l avance le nombre maximal de routes que supporte votre GPS En r gle g n rale les GPS supportent 10 routes Routes actuelles Pour plus d informations consultez la notice de votre GPS Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Un menu s affiche lorsque vous cliquez avec le bouton droit de la souris dans la partie gauche de l affichage vous pouvez tout moment ajouter une route vide s lectionner une route ou supprimer une route s lectionn e Un double clic sur un point de la base de donn es ajoute celui ci la route actuelle Comme dans le fichier waypoints vous disposez d un menu pour le marquage ou la suppression de points individuels La combinaison de clavier Ctrl permet ici aussi la s lection de tous les points Dossier des Tracks wfaynnints Fares Tracks Paian ires l L Trackol Les tracks sont repr sent s dans la partie gauche par la date et l heure Les points du track s lectionn sont repr sent s droite La signification des colonnes est la suivante Latitude latitude du point Longitude longitude du point Hauteur hauteur du point si connu Date heure date et heure du point Il est possible d enregistrer un ou plusieurs tracks dans un dossier En enregistrant plusieurs points dans un dossier ceux ci seront nouveau repr sent s individuellement e
160. orriger les d clinaisons magn tiques Ce proc d pr sente l avantage de disposer de pr visions tr s pr cises sur le champ magn tique au niveau mondial pas seulement pour l Europe celles ci sont actualis es en fonction de la date L inconv nient est que les anomalies locales du champ magn tique comme il y en a sur les cartes OACI par les isogones fortement d form s ne sont pas pr visibles IFOS GmbH Composition de l cran Mode de calcul Indique dans quel mode sont calcul s carburant et temps de vol pour la pr paration de la route Diff rentes possibilit s Overhead Pr paration Overhead Overhead Climb Decend Pr paration tient compte de la mont e descente Veuillez galement tenir compte des informations dans le chapitre R glage du mode de calcul Page 152 Composition de l cran IFOS GmbH Utiliser Flight Planner S lectionner r glages de base Avant une premi re utilisation vous devriez proc der quelques r glages de base Flight Planner Sous Extra Options vous pouvez par ex d finir les unit s que doit utiliser Flight Planner Ensuite vous devriez d finir quel mode de calcul Flight Planner doit utiliser pour vos pr parations de vols Vous pouvez choisir entre e La pr paration Overhead Overhead et e la pr paration avec mont e descente Voir chapitre R glage du mode de calcul Page 152 Dans les r glages de base vous pouvez configurer une multitude de param tres d
161. ossier a Publier ce dossier sur le Web Autres emplacements B4 FP2005 France D Mes documents a Favoris r seau Le programme Setup d marre avec l image suivante IFOS GmbH Installation Bienvenue dans l installation de Flight Planner Cet assistant va vous guider pour l installation de Flight Planner 5 5 sur votre ordinateur ll est recommand de fermer toutes les applications actives avant de poursuivre Appuyez sur Suivant pour continuer ou sur Annuler pour abandonner l installation Annuler Cliquez sur Suivant pour continuer Dans la prochaine tape choisissez le dossier dans lequel vous voulez installer Flight Planner Veillez disposer au moins de 60 Mo iy Installation de Flight Planner Dossier de destination O Flight Planner doit il tre install CJ L assistant va installer Flight Planner dans le dossier suivant Pour continuer appuyez sur Suivant Si vous souhaitez choisir un dossier diff rent appuyez sur Parcourir C Programme FlightPlanne Parcourir Le logiciel requiert au moins 16 7 Mo d espace disque disponible lt Pr c dent Annuler Cochez si vous souhaitez cr er un raccourci de Flight Planner sur votre bureau et dans le menu d marrage rapide Installation IFOS GmbH i Installation de Flight Planner F mixi T ches suppl mentaires 5 Quelles sont les taches suppl mentaires qui doivent
162. ouve dans le dossier Programme les cartes de ce dossier sont recherch es automatiquement m me dans les sous dossiers Les cartes de ce dossier sont toujours prioritaires sur les autres cartes Pour tre s r que le Flight Planner recherche de nouvelles cartes effacez le fichier MAPSDIR CACHE ceci oblige le Flight Planner faire une recherche dans tous les dossiers cartes IMPORTANT l op ration d crite ci dessus n est pas obligatoire pour un fonctionnement normal du Flight Planner Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Pr paration d une route automatique Avec cette fonction vous pouvez pr parer rapidement une route avec Flight Planner Pour ce faire s affiche une fen tre qui vous guide en 4 tapes S lectionner l a rodrome de d part A la premi re tape vous s lectionnez l a rodrome de d part Pour ce faire entrez le code OACI ou le nom de l a rodrome de d part D s que vous aurez entr plus de 3 signes le syst me recherche automatiquement dans la base de donn es si une indication correspondante est trouv e om Cr er route automatique xj S lectionner le terrain de d part gt LFL lt Pas de terrain de d part s lectionn gt Type Nom Code AC 4 LFLW Aurillac Terrain d aviation Aurillac LFLy LFLA Auxerre Br Terrain d aviation Auxerre Branc LFLA LFLD Bourges A roports Bourges LFLD LFLH Chalon C Terrain d aviation Chalon Champf
163. owersetting 72 M t o Route t l charger 111 Pr p par base de donn es 78 Formats de donn es XML 171 IFOS GmbH Documentation technique
164. partir de la Version 5 0 SR 7 Flight Planner supporte des param tres suppl mentaires qui influencent l activation d sactivation des cartes Celles ci sont condens es sous FP32 Echelle minimale exprim en seconde latitude par pixel partir de laquelle la carte devient visible Si le zoom actuel s lectionn est plus petit la carte n est plus affich e Si vous entrez 0 ici la carte sera toujours visible Echelle maximale jusqu laquelle la carte sera affich e Convient pour la d sactivation de cartes d approche lorsque le zoom doit afficher une vue d ensemble Exp rimentez ce facteur pour voir quel moment votre carte dispara t Lorsque plusieurs cartes doivent tre superpos es Par ex OACI Terminalchart et carte d approche vous d finissez avec cette IFOS GmbH Documentation technique fonction l ordre d empilage de la carte Une grande valeur ZOrder signifie que la carte est en dessous une petite valeur met la carte en avant Rep re la carte OACI a une valeur ZOrder de 20 un nombre inf rieur a 20 fera en sorte que la carte soit au dessus de la carte OACI une valeur sup rieure cacherait la carte OACI Copiez les 2 fichiers BMP MAP dans le dossier MAPS sous Flight Planners Conseil vous pouvez galement y d finir votre propre dossier cartes scann es D marrez le Flight Planner dans Option Extra s lectionnez Actualiser cartes Le Flight Planner recherche mainte
165. points ceux que souhaitez utiliser pour la route effectuer Information Veuillez noter qu il n est pas toujours possible de tenir compte des pr f rences que vous avez d finies par ex si le type de waypoint d fini n est pas disponible dans le couloir s lectionn Pour Flight Planner les pr f rences Largeur de couloir et Type de waypoint sont prioritaires c est dire qu en cas de doute la distance mini ou maxi entre 2 points ne sera pas respect e Lorsque vous aurez d fini vos priorit s pour cette route cliquez le bouton Suivant S affiche alors cette fen tre 2 Route automatique de Chambery Aix les Bains x Cr er une route f Termin Appuyez sur termin pour afficher la route de LFLB Chambery Aix les Bains a LFPB Paris Le Bourget Annuler Pr c dent Termin Toutes les entr es pour la route automatique ont t effectu es Cliquez sur Termin pour que Flight Planner affiche la route Information La fonction route automatique ne v rifie pas si la route pr vue passe dans un espace a rien V rifiez dans la fonction Coupe IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner transversale si votre route traverse un espace a rien pour le cas ch ant effectuer un contournement Quick Route Cette fonction peut tre appel e par le menu Route Quickroute ou par le clavier Ctrl Q permet de St nographier une Route Enter Quick Rout
166. position de l cran Copier la route Nouveau Google Earth Visualiser formulaires tre utilis es par le logiciel Moving Map Sky Map le Flight Planner de poche Copie un r sum des donn es de la route dans un r pertoire provisoire L se trouvent galement les informations compl mentaires sur le calcul du taux de mont e et de descente Vous pouvez transf rer ces donn es par ex dans un fichier Excel Transf re la route avec les cartes espace a rien et donn es vers Google Earth Cette option n est utilisable que si Google Earth est install sur votre PC et que vous disposiez d une connexion internet Gr ce cette option vous pouvez afficher la route dans la fen tre formulaires selon votre choix Formulaires disponibles Routes Carte Avion GPS M teo Affichage Extra Fen tre Internet Aide Pr parer une route sur la carte F8 Cr er route automatique Strg F5 Effacer route Strat Charger Route Strg L Ajouter route Strg A Sauvegarder la route Strg 5 Sauvegarder la route sous Copier la route Strg C Exporter vers Excel Visualiser Formulaires Feuille de navigation 45 Inverser la route 46 756 Aller destination et revenir 66 766 Liste de coordonn es Log de nav recto Log de nav verso v Rechercher waypoint proche v Alarme espace a rien r glement v Centrage automatique de la carte Afficher les d tails sur la carte Inverser route AB gt BA
167. pour cette branche de route Si vous indiquez une des valeurs ci dessous le syst me calculera en fonction de celle ci le TAS et le Fuelflow Flight Planner connait les r glages suivants qui d pendent de l avion utilis et de la hauteur de vol et les traduits en valeurs concr tes pour le TAS et le Fuelflow Puissance recommand e pour la croisi re D finissez ici dans les param tres de l avion les informations de consommation et de puissance Ce r glage est la valeur standard pour chaque branche Vitesse de croisi re max R glage pour la puissance max Ce r glage convient si vous voulez effectuer une branche de route en un minimum de temps IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Autonomie max R glage de puissance pour l autonomie max D fini par l utilisateur Puissance d fini par l utilisateur pour des utilisations particuli res Par ex surveillance de lignes lectriques ou vols photos qui ne trouvent pas d indications dans le manuel de vol et qui doivent tre d finis individuellement TAS True Airspeed pour cette branche Attention cette Valeur est d termin e automatiquement par la puissance affich e plus haut et l avion s lectionn dans la liste Vous ne devriez pas d passer cette valeur Si vous le faites en entrant une valeur et confirmez par la touche Valider le calcul se fera avec la nouvelle valeur Veuillez noter que la valeur que vous entrez manuellement n est p
168. pouvez alors en s lectionnant Rechercher waypoint proche choisir entre les 9 points les plus proches Les points sont tri s par ordre croissant de distance un symbole d fini le type de waypoint y R Activer la route LFON Dreux ernouillet 13 0 km Centrer CHW Chartres 24 6 km LFOR Chartres Champhol 26 6 km EPR Epernon 29 9 km LFFL Bailleau Armenonville 30 7 km LFFD St Andr de L Eure 31 4 km RE E Got Web Links LFOCNW NW1 Chateaudun SCTR 45 3 km LFOE Evreux Fauville AB 45 9 km LFOCW W Chateaudun SCTR 45 9 km Ins rer un Waypoint avant Ins rer un Waypoint apr s Retour au point de d part Ajouter et supprimer des waypoints Un clic sur le bouton droit de la souris sur un waypoint affiche le menu suivant et permet les fonctions suivantes sur le waypoint IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Activer la route Rechercher Wpt proche La Centrer Ins rer un Waypoint avant Ins rer un Waypoint apr s Retour au point de d part Supprimer un Waypoint Web Links gt Activer la route Active d sactive le mode pr paration ne s utilise en principe qu au premier ou dernier waypoint Rechercher Wpt proche Affiche le menu avec les waypoints les plus proches de la base de donn es un clic positionne le waypoint sur le point s lectionn Centrer Centre la carte sur le point choisi important pour zoomer la carte cet end
169. ption de donn es est signal e dans le mode carte d roulante par une LED verte jaune clignotante dans le coin en haut a droite Si la LED reste rouge contr lez les r glages dans le menu Extra Options GPS Si la LED reste jaune le r cepteur transmet des donn es mais celles ci ne peuvent pas tre interpr t es L option Protocole permet d enregistrer les donn es pour un diagnostic ult rieur L enregistrement se fait dans le fichier NMEA LOG dans le dossier Flight Planner Un clic droit de la souris sur Protocole ouvre directement ce fichier IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Affichage Goto sur carte Le Symbole fl che dans la barre d outils carte ou le menu GPS S lectionner GoTo active le mode GoTo Le prochain clic dans la base de donn es ou sur la carte active une destination GoTo Une ligne rouge sur la carte affiche la route du point actuel la nouvelle destination Dans l affichage carte d roulante sont indiqu es les donn es pour cette nouvelle route ETA Distance Bearing Dans le menu Extra Options GPS vous pouvez s lectionner l paisseur et la couleur de la ligne GoTo L option Ligne GoTo fixe fige la ligne ind pendamment de la position actuelle D but de la ligne Position au moment du clic fin de la ligne destination 130 1 NN Si cette option n est pas active une bande lastique est affich e D but de la ligne Position
170. r des donn es du GPS vers Flight Planner Transf rer des donn es du Flight Planner vers le GPS Enregistrer des donn es dans un dossier Charger des donn es depuis un dossier Supprimer des donn es Arr ter l action actuelle Transf rer des donn es du GPS vers Flight Planner j Selon le dossier s lectionn les waypoints routes ou tracks seront transf r s depuis votre GPS vers Flight Planner IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Transf rer des donn es du Flight Planner vers le GPS En gt be Selon le dossier s lectionn les waypoints routes ou transf r s depuis Flight Planner vers votre GPS Enregistrer des donn es dans un dossier a Selon le dossier s lectionn les waypoints routes ou transf r s vers un dossier Charger des donn es depuis un dossier a Selon le dossier s lectionn les waypoints routes ou transf r s depuis un dossier vers Flight Planner Supprimer des donn es w Selon le dossier s lectionn les waypoints routes ou supprim s Les donn es de votre GPS restent m moris es Arr ter l action actuelle E Les transferts entre Flight Planner et votre GPS sont arr t s tracks tracks tracks tracks seront seront seront seront Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Dossier de waypoints Waypoints Routes Tracks Param tres Nom Latitude Longitude Atitude Remarques
171. ration route Carte uniquement sur carte sur formulaire Programmation GPS Carte d roulante Enregistrement Tr ack Chargement de l avion Distance d collage et atterrissage Notams avec carte IFOS GmbH Composition de l cran Pr paration route sur carte Affichage standard pour pr parer une route sur la carte Cet affichage vous indique la base de donn es gauche la coupe transversale en haut et la carte en bas droite les liens Pr paration route sur formulaire Cet affichage vous montre la fen tre formulaire avec le formulaire LBA la base de donn es et le formulaire route Carte uniquement N affiche que la carte Programmation GPS Cet affichage sert a la programmation avec la carte et la base de donn es pour transf rer ensuite les donn es sur un GPS raccord au PC Cet affichage comprend les l ments Base de donn es Programmation du GPS et fen tre cartes Carte d roulante L affichage carte d roulante vous montre la fen tre carte le conservateur de cap HSI et l affichage carte d roulante Enregistrement Track Permet la simulation des routes enregistr es sont affich s les menus Cartes Carte d roulante Enregistreur de Track Chargement de l avion Chargement et centrage de l avion affiche les formulaires Centre de gravit dans l enveloppe Diagramme de chargement Tableau de chargement et Gestion du carburant D tails a rodrome Affiche une fen tre de formulai
172. re avec les informations d taill es de l AIP condition que cette option soit install e cette fonction est remplac e dans la version fran aise par l affichage des cartes VAC du SIA au format Pdf Distance d collage atterrissage Affiche la fen tre avec le formulaire pour le calcul de la distance de d collage et d atterrissage Notams avec carte Affiche la fen tre Notam et carte Composition de l cran IFOS GmbH Extra Extra Fen tre Internet Aide Options Strg 0 Langue gt Enregistrer Assistant d installation Actualiser les cartes Options Langue Enregistrer Assistant d installation Actualiser les cartes Fen tre Ouvre une fen tre pour d finir des r glages d ordre g n ral Permet de changer la langue d utilisation du logiciel Pour l affichage ou le changement des donn es d enregistrement Pour le rajout ult rieur de donn es et de cartes Fonction technique pour actualiser la base de donn es cartes A utiliser si vous avez fait des modifications dans le fichier MAPS DIR Par le menu fen tre vous pouvez activer ou d sactiver chaque menu individuellement IFOS GmbH Composition de l cran Fen tre Internet Aide v Carte Base de donn es Coupe transversale Apercu de Formulaire Editer la route Programmation du GPS Carte d roulante HSI Enveloppe Diagramme de chargement Gestion du carburant Moments Enregistrement du tra
173. re m t o page 106 Enfin imprimez directement les documents de la pr paration du vol dans le menu Fichier Imprimer o ouvrez la fen tre aper u formulaires Visualiser formulaires pour l aper u avant impression Programmation du GPS La route pr par e peut tre transf r e directement dans un GPS Garmin Dans le menu GPS Transf rer la route sur le GPS la route est transf r e dans le menu GPS si votre GPS est branch et configur correctement Voir chapitre Programmation du GPS page 89 Carte d roulante Si vous voulez utiliser votre Flight Planner sur votre PC portable comme carte d roulante il suffit de brancher un r cepteur GPS compatible NMEA sur votre PC il faut r gler sous Extra Options GPS le COM Port du branchement et d marrer la carte d roulante dans GPS Moving Map SX Utiliser Flight Planner IFOS GmbH Flight Planner positionne alors le centre de la carte automatiquement sur la position donn e par GPS un symbole d avion repr sente position et direction du vol Vous trouverez d autres informations sur le fonctionnement de la carte d roulante sous Utilisation de la carte d roulante page 102 D briefing du vol Les routes vol es peuvent tre simul es sur Flight Planner Voir informations dans le chapitre Enregistreur Track page 117 IFOS GmbH Utiliser Flight Planner Utilisation des fen tres de Flight Planner Ci apr s description des diff rentes fen tres et formulaires
174. res de Flight Planner 2 Imprimer ES hp LaserJet 1150 PCL 5e sur Catheri HP Office Jet G85 S lectionnez l imprimante sur laquelle vous voulez imprimer le document Si votre document comporte plusieurs pages vous pouvez s lectionner les pages que vous souhaitez imprimer La touche OK active l impression Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Programmation du GPS Brancher le r cepteur GPS Flight Planner permet la programmation de GPS Garmin portables Il vous faut pour cela le c ble de transmission de donn es Garmin que vous pouvez brancher sur le port s rie de votre PC IMPORTANT En g n ral votre GPS conna t plusieurs r glages Pour l utilisation sur Flight Planner il en faut 2 Mode programmation Ou mode Garmin Donn es Routes Tracks Waypoints peuvent tre envoy s vers le GPS et re us par celui ci Mode NMEA Le GPS envoie les donn es de position en mode NMEA Ce mode est n cessaire pour utiliser la fonction carte d roulante de Flight Planner Le mode NMEA est utilisable sur la plupart des r cepteurs GPS pas seulement Garmin Pour la programmation du GPS vous devez le mettre en mode programmation Pour les r cepteurs suivants proc dez comme indiqu GPS Version Suite des fonctions Software GPS 92 2 06 Page gt Main Menu gt Setup Menu gt Interface gt GRMN GRMN GPS 90 2 07 Page gt Main Menu gt Setup Menu gt Input Output gt GRMN GR
175. roit Entrer Wpt avant Entre un waypoint avant le waypoint actuel et partage cette branche en 2 parties gales Entrer Wpt apr s en opposition le waypoint est entr apr s et partage la branche en deux parties gales Retour pt de d part uniquement actif sur le dernier waypoint de la route une branche pour le retour au point de d part est automatiquement ajout e par ex lors d un vol triangulaire pour retourner au point de d part apr s avoir fix le dernier point de virage Supprimer waypoint supprime le waypoint s lectionn Veuillez noter qu il ny a pas de confirmation de s curit le point est supprim imm diatement le r tablissement est relativement simple Un clic de bouton droit de la souris pas sur un waypoint active un menu diff rent 60 Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH en Gite Pr parer une route Ins rer un waypoint ici olle Ins rer le point de base de donn es ici gt D placer la carte Centrer la carte Pad Les fonctions affich es sont les suivantes Activer la route active d sactive la route pr par e Ins rer waypoint ici ins re un waypoint l endroit s lectionn Ins rer un Wpt la base de donn es Permet ma saisie d un Wpt dans la base de donn es Zoom route enti re zoom la carte de telle fa on afficher toute la route par ex pour imprimer la route sur la carte Zoom x Leg comme
176. s d apr s leurs contenus s lectionnez un ou plusieurs types IFOS GmbH Int gration NOTAM qui vous int ressent Conseil le bouton droit de la souris affiche un menu qui permet de s lectionner ou d s lectionner tous les types Veuillez noter qu l int rieur d un groupe par ex Scope les conditions doivent tre logiquement li es par OU ou ET Ex activer Scope A rodrome et en route l affichage des Notams marqu s se fait par A o E ou AE aber mais pas de Notams marqu s N Si en plus Valable le avec la date d aujourd hui est marqu les Notams A E AE ET ceux valables aujourd hui sont list s Conseil Les r glages pour les Notams sont enregistr s lorsque vous red marrerez le programme vous retrouverez les derniers r glages Ceci peut tre int ressant mais peut aussi perturber si vous filtrez sur Route actuelle apr s un red marrage mais vous n avez pas encore charg de route la fen tre restera vide m me si des Notams sont disponibles La liste ne s affichera que lorsque vous s lectionnerez pr parer ou charger une route Afficher sur carte Si vous souhaitez une repr sentation graphique des Notams sur la carte actives l option Carte Options Afficher Notams Carte Avion GPS M teo Affichage Extra Fen tre Internet Aide Copier carte Track Tracks Choix de cartes gt Overlays Options Symbole
177. s l onglet Wpt Dans l exemple le point A est la hauteur pour un a rodrome de d part Le point B de l exemple au contraire est un point de route auquel une hauteur pr cise doit tre atteinte par ex le Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Alt s curit Vent Puissance affich e Vitesse recommand e survol d un espace a rien Pour la route en A et B vous pouvez ajoutez une hauteur de vol Cruise Altitude Les distances de mont e et de descente sont automatiquement calcul es par Flight Planner en tenant compte des param tres de votre avion Conseil la mani re la plus simple de d finir la hauteur de vol d une branche est de le faire dans la fen tre Coupe transversale l vous pouvez d placer avec la souris les waypoints et les legs la hauteur souhait e C est la hauteur de s curit pour cette branche de route si connu Cette valeur n est pas d termin e automatiquement A ce stade vous devriez la v rifier manuellement dans un couloir le long de votre route et d terminer une valeur en fonction des indications de hauteur de la carte Ici vous pouvez entrer pour chaque branche la direction et la force du vent Veuillez noter que dans l onglet d faut vous pouvez entrer une valeur pour toutes les branches ceci pour viter d avoir rentrer une valeur individuelle pour chaque branche au cas o le vent est le m me le long de toute votre route S lectionnez une puissance
178. s valeurs Les waypoints ventuellement rajout s seront dot s de ces r glages Base de donn es Dans cette fen tre vous pouvez rechercher des a rodromes connus des aides la navigation et autres points Vous pouvez l utiliser pour la pr paration de vos routes La recherche peut se faire sous diff rentes formes et crit res IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner La fen tre est compos e de 2 onglets Utilisation de la base donn es Liste Becherche Choisir un point 2 VNE Vienne TH Villacoublay NDB Radio co TA Villacoublay W CPE Compieg WAZA Nice W CAV Chalons CVT Chalons 6 VAT Chalons W DJL Dion Lo CSM Castels MFB Brignoles NFA Cuers W CBP Chambe BMC Bordeaux MUS Nice OSA Quessant CGC Cognac LFOI Abbeville LFBA Agen Corbonod S LFDA Aire sur LFMA Aix Le UB adio co NDB Radio co NDB Radio co NDB Radio co NDB Radio co NDB Radio co NDB Radio co VOR NDE Radio co NDB Radio co VOR DME VOR DME VOR DME NDB Radio co NDB Radio co VOR DME NDB Radio co NDB Radio co NDB Radio co VOR DME VOR DME NDB Radio co NDB Radio co TACAN A roports A roports Terrain d aviation Terrain d aviation Terrain d aviation Troyes Troyes Ussel Valence Valenciennes Vannes Verdun Vichy Vienne Vil
179. sel Calden via Metro VOR la sortie de circuit se fait par le point de report obligatoire Tango l entr e par Echo Voir chapitre Quick Route page 68 Nouvelle disposition du Plan de vol Le plan de vol est maintenant enregistr avec la route Le champ 18 est maintenant g n r avec EET et DOF La r gle est la suivante Lorsque les champs 15 et 18 sont vides ou commencent par un Blanc en modifiant une route le Flight Planner remplit automatiquement ces champs A l inverse lorsque ces champs ne commencent pas par un blanc les champs ne sont pas remplis La raison est la suivante vous pouvez ainsi prot ger les modifications manuelles dans ces champs Interpr tation des formats GPX pour les tracks routes et Waypoints le format GPX est essentiellement utilis par Garmin Mapsource il est ainsi possible de programmer les appareils Garmin par une connexion USB voir chapitre Autres formats de routes Apollo Skyforce GPS Util page 99 PIS D marrage rapide IFOS GmbH What s new Modifications depuis avril 2005 Visualisation de Google Earth une route peut tre enregistr e au format Google Earth Si GE est install sur votre PC GE d marre automatiquement et affiche la route en 3D La m me fonction existe pour visualiser les tracks des vols effectu s Voir Chapitre Visualisation 3 D dans Google Earth page 169 Am lioration du Formulaire LBA si elles sont disponibles dans les bases de donn es les fr qu
180. son Internet active Dans la base de donn es sur l a rodrome s lectionn bouton droit de la souris puis s lectionner le lien de la base de donn es ou celui du SIA si connexion Internet active 1503238 08 3525 was s4 osw Cartes VAC dans Flight Planner IFOS GmbH IFOS GmbH Cartes VAC dans Flight Planner Int gration NOTAM G n ralit s Notice to Airmen NOTAM sont des informations pour les pilotes qui sont chang es au niveau mondial entre les autorit s a ronautiques En principe les NOTAMs donnent des informations sur des dangers ou risques qui peuvent survenir courte ch ance dans le trafic a rien Une pr paration de vol dans les r gles de l art doit ainsi toujours passer par une consultation des NOTAMs afin d acc der aux informations sur l ex cution du vol qui ne se trouvent pas sur les publications officielles telles que les cartes OACI et l AIP VFR Les NOTAMS typiques sont par exemple activation de zones fermetures d a rodromes ou autres installations pannes sur les installations de navigation man uvres militaires etc Les NOTAMs sont class s d apr s un sch ma international Pour cela on utilise une codification internationale et un positionnement sous forme de coordonn es ou de locator par code OACI ainsi qu une codification de contenu Q Code et une d finition de type VFR IFR raison urgence Le Flight Planner vous aide la pr paration de vos v
181. ssible de programmer par l interface USB voir chapitre Autres formats de routes Apollo Skyforce GPS Util page 100 Utiliser la fen tre GPS La fen tre GPS sert repr senter de fa on claire les donn es enregistr es ou transf rer dans celle ci Les routes repr sent es dans la fen tre GPS sont g r es ind pendamment des routes m moris es dans Flight Planner Pour transf rer la route actuelle du Flight Planner vers le GPS ou inversement utilisez les options du menu GPS e GPS transf rer route dans le GPS e ou e GPS transf rer route depuis le GPS Lors de la premi re ouverture de la fen tre GPS la route actuelle s il y en a une est transf r e automatiquement dans la fen tre GPS En plus des routes la fen tre GPS permet la programmation de Waypoints et Tracks Routes effectu es de et vers le GPS ta e Wegpunkte Routen Tracks Einstellungen Name Latitude Longitude H he Bemerkungen La fen tre GPS dispose des fonctions suivantes e Barre d outils e Dossier pour 00 Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH e Waypoints e Routes e Tracks e R glages e Barre d avancement avec LED de contr le e Ligne information Les commandes de boutons sur le bord gauche ont selon le contexte des fonctions similaires Exemple une liste de waypoints vide ne peut pas tre enregistr e Fonctions des boutons de la barre d outils Transf re
182. st pas utile de conna tre le fonctionnement de la modulation mais ca peut tre utile Lots de cartes Mapsets Les cartes sont condens es par Flight Planner en lots de cartes Mapsets Les 4 cartes OACI France sont ainsi condens es en un lot d 1 seule carte OACI L unit qui peut tre affich e est donc le lot de cartes Par une option du menu vous pouvez donc activer ou d sactiver un lot de cartes Ceci est utile si une r gion est couverte par des cartes diff rentes avec des chelles proches par ex Radionav 1 1 000 000 et OACI 1 500 000 Si vous ne souhaitez pas afficher certaines cartes il suffit de les d sactiver dans le menu Carte Choix de cartes Ordre d apparition Cette fonction n est pas directement influencable par l utilisateur chaque carte de Flight Planner est dispos e dans un Dossier Z selon l axe Z qui sort de l cran Ce chiffre al atoire qui se situe entre 0 et 1000 et que vous ne pouvez pas influencer d finit quelle carte vient au premier rang si plusieurs cartes sont disponibles La carte avec le Dossier Z plus petit est toujours affich e avant celle qui porte le dossier avec le Nr plus grand Les cartes VAC disposent d un Nr de Dossier plus petit que les cartes OACI pour toujours se trouver au dessus de celles ci Si malgr tout vous avez des cartes cach es essayez de les visualiser en activant ou d sactivant les Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Mapse
183. stallez et utilisez ce logiciel vous d clarez accepter ces conditions d utilisation IFOS GmbH Information importante e Informations sur la coupe transversale Flight Planner est livr avec une base de donn es hauteurs digitales Digital Elevation Model DEM Pour exploiter les donn es de cette base en toute s curit lors de votre vol il est important que vous connaissiez le principe de fonctionnement en particulier les faiblesses du syst me La base de donn es utilis es repose sur la base du GTOPO30 de U S Geological Survey s EROS Data Center Sioux Falls South Dakota Cette base de donn es mondiale repr sente les hauteurs dans un quadrillage de 30 secondes d angle ces 30 secondes repr sentent environ 1 km sous nos latitudes Flight Planner utilise pour l Europe centrale un extrait de cette base la partie entre 40 et 90 Nord et 20 Ouest 20 Est En dehors de cette zone les informations sur la hauteur ne sont pas disponibles d autres zones peuvent tre fournies sur demande Par la fonction DEM vous ne disposez que de points qui se situent sur une grille de 1 km2 La pr cision des hauteurs est de l ordre de 30 m tres mais uniquement pour le quadrillage consid r Il est donc possible de trouver sur une superficie de 1 km2 des hauteurs sup rieures aux hauteurs r elles qui ne sont pas prises en compte dans la base de donn es Ceci est particuli rement important pour les reliefs accident
184. sult es en ligne par internet Le SIA et Ifos sont soucieux de fournir une information permanente ainsi qu une mise jour actuellement toutes les 2 heures de 5h 21h La technique utilis e tant bas e sur une liaison http internet il n est pas exclu que pour des raisons de d faillances techniques du syst me des informations soient diff r es Vous tes donc tenu de vous assurer de l actualisation des donn es mises votre disposition La date et l heure de la diffusion de l information sont affich es dans l onglet Update Si vous constatez une diff rence de plus de 4 heures avec l heure actuelle Attention UTC consid rez que les NOTAMs ne sont pas actuels consultez alors une autre source pour avoir ces informations Sources classiques N oubliez pas que des consignes tr s r centes peuvent tre nonc es consignes dont l actualisation peut tre inf rieure 2 heures Exemple fermeture compl te d un espace a rien sensible suite une intrusion d un a ronef non identifi En principe lorsque Flight Planner et les NOTAMS qui y sont affich s vous indiquent qu un vol n est pas r alisable il en sera probablement ainsi A l inverse si vous avez des doutes sur l actualit des NOTAMs contr lez toujours la situation par la m thode classique En utilisant ce service NOTAM vous d clarez votre accord avec ces restrictions Utilisation des fonctions NOTAM Ouvrir la fen tre NOTAM Pour uti
185. sur les coordonn es distance et hauteur de la position actuelle de la souris ces informations se reportent toujours a la route consid r e Vous pouvez modifier les points ou les hauteurs d une section de route directement sur le graphique au moyen de la souris En cliquant le bouton droit de la souris vous acc dez a un menu qui permet d ajouter ou de supprimer des points Information Veillez aux indications sur la qualit des informations fournies par cet affichage Si un risque de collision avec le sol est indiqu il y a de fortes possibilit s que ce soit le cas a l inverse si aucune indication n est donn e ceci ne veut pas dire qu il n y a pas de risque Il revient au IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner pilote de contr ler au moyen des indications de la carte si les indications fournies par le logiciel sont plausibles pour une conduite du vol en toute s curit Lorsque la coupe transversale est affich e elle est automatiquement actualis e si vous programmez une route sur la carte Les espaces a riens sont repr sent s sous forme de rectangles dans les couleurs de la carte OACI Espace D rouge C vert F bleu clair Restricted Prohibited et Danger sont repr sent s en bleu fonc Tous les autres espaces sont en jaune par ex En Allemagne les TMZ La route est repr sent e par une ligne jaune les waypoints par des points rouges La coupe transversale donne diverses informations sur l
186. t l installation Information Sous Windows NT 2000 XP l utilisateur doit disposer des droits d acc s a tous ces dossiers Dossier Flight Planner AIRCRAFT Ce dossier contient les donn es des avions Extension aircraft en format XML Chaque d finition d avion repose sur un Layout de cabine et un fichier Layout Ceux ci sont stock s sous format image WMF Windows Meta File En option vous pouvez utiliser des dossiers Windows BMP Dateien contrairement aux dossiers WMF ceux ci sont d form s lors des agrandissements CONSEIL Si vous cr ez vos propres dossiers de Layout utilisez un ratio largeur hauteur de 2 1 Dossier Flight Planner DATA Ce dossier et sous dossiers contiennent toutes les bases de donn es du Flight Planner Le dossier DATA contient les points de la base de donn es pts Les dossiers livr s avec les cartes digitales sont nomm s d apr s les r gles suivantes lt PAYS D signation gt lt Type de point gt pts Par ex LFAirfields pts pour a rodromes fran ais IMPORTANT les dossiers sont actualis s lors des mises jour de cartes Si vous faites des mises jour manuelles faites toujours une copie de sauvegarde du dossier modifi Les points utilisateur que vous avez entr s manuellement sont stock s dans le dossier user pts Vous pouvez modifier ce dossier avec un diteur XML Documentation technique IFOS GmbH pour par ex r organiser les donn es en diff rents dossiers ou
187. t Planner Lorsque vous proc derez des mises jour par ex Installations de cartes ces modifications seront perdues Veillez aux indications de la documentation technique de la base de donn es Vous pouvez diter des points de la base de donn es en cliquant avec le bouton droit de la souris sur le point que vous souhaitez modifier Changer l aper u Web Links Editer le point Ins rer nouveau point La fen tre suivante s affiche Editer a roport x G n ral D tails Pistes Type de point Terrain d aviatic x Pays France 7 dentification LFOD ti t S Nom Saumur St Florent Hauteur 269 Coordonn es Ein 15 f 2 Nod x 0 E mf 45 I Quest Remarque D nominatior Type Frequence Remarque Info 120 60 OK Annuler Vous pouvez effectuer des modifications dans les onglets G n ral D tails et Pistes Dans la liste Fr quence vous pouvez entrer effacer des fr quences par le menu contexte bouton droit de la souris L onglet D tails affiche les d tails de la carte VAC uniquement disponible si cette fonctionnalit est install e IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Editer a roport f xj Pistes G n ral Destination UAC Entrepreneur Po APP Situation SY MET i 4 Immatriculation OF Autorisation TY Cust Po Gafor Po Huile ACFT O Rep EE Temps EE Hana es OPS O Hote
188. t at 575 ft min with 65 kt TE TH WEA Cruise 08 min at 3 000 ft with 102 kt 235 235 000 Climbfuel 1 4 I 03 min at 26 3 I h Cruise Alt Safe Alt Cruisefuel 2 0 I 08 min at 15 7 Ih 3 000 ft Of Setzen Wind 0 Okm h Setzen Powersetting recom Cruise TAS Fuelflow 102 kt 15 7 l h _ Setzen Les significations sont les suivantes IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Nom Distance Temps Fuel TC TH WCA Alt croisi re Le nom de la branche est form automatiquement avec les noms des waypoints qui forment la branche Longueur de la branche Dur e de vol pour cette branche Veuillez noter que ce temps peut tenir compte du temps de mont e et de descente selon les performances de votre avion Consommation pour cette branche comme pour le temps il est tenu compte des performances de votre avion et des param tres s lectionn s Route vraie pour ce waypoint Cap vrai pour ce waypoint Wind Correction Angle d rive Altitude de croisi re pour cette branche Le sch ma suivant indique le concept des diff rentes hauteurs de la branche Wot A Wpt B Altitude Wpt B Cruise Altitude Leg A B Elevation Wpt B Les points de d part et d arriv e ont une hauteur pr vue Altitude a atteindre a ce point Il est possible de tenir compte de la hauteur sol de ces points Elevation Les deux donn es peuvent tre r gl es dan
189. taire Avord LFRW Avran Terrain d aviation Avranches Les LFCB Bagn r Terrain d aviation Bagn res de Lu LFAO Bagnol Terrain d aviation Bagnoles de l O LFFL Bailleau Terrain d aviation Baileau Armen LFEU Barle Terrain d aviation 4 e La partie Ent te avec les titres et les barres de menu e En dessous Les barres d outils elles contiennent les boutons pour les options les plus importantes par lesquels ces fonctions peuvent tre activ es rapidement Vous pouvez disposer ces barres d outils en une seule ou plusieurs lignes chaque barre d outils peut tre activ e ou d sactiv e individuellement M me les boutons peuvent tre configur s individuellement e La Zone de travail dans laquelle vous pouvez ouvrir et utiliser jusqu 4 fen tres par ex les cartes la base de donn es la coupe transversale etc simultan ment Vous pouvez adapter la zone de travail de Flight Planner individuellement pour vos diff rents besoins Par la fen tre Menu vous pouvez faire activer ou d sactiver les diff rents l ments de fen tre Composition de l cran IFOS GmbH de Flight Planner Le menu outil vous propose une disposition de fen tre typique e La barre de statut affiche les informations essentielles de votre pr paration de route Barre des menus La barre des menus contient les options suivantes Fichier Routes Carte Avion GPS M teo Afficha
190. te 4 champs pour l entr e de symboles num riques Ic nes sur la repr sentation de la carte du GPS pour Userwaypoints VORs NDBs et a rodromes S lectionnez dans les r glages une proposition de symbole Pour l utilisation des types de symbole activer le GPS Positionner symboles comme suit Pour des r cepteurs GPS avec une base de donn es aviation ayant l option Utiliser points de la base de donn es activ e Base de donn es Garmin cela se traduit par Pour chaque point de route Flight Planner dispose d un type de waypoint Airport VOR NDB User Ce type de point est transmis au GPS Si le point est accept par le GPS comme point de la base de donn es Airport VOR NDB la d finition du symbole n est pas importante car tous les points proviennent de la base de donn es du GPS Si le point transmis par le GPS n est PAS reconnu comme point de la base de donn es Airport VOR NDB ou s il s agit d un point utilisateur Type User le waypoint est transmis au GPS comme waypoint utilisateur et les symboles sont d finis comme d fini plus haut Vous trouverez les N pour les diff rents r cepteurs Garmin dans la documentation technique voir chapitre Num ro de symboles User Waypoints Garmin GPS page184 Etat d avancement La barre d tat d avancement affiche la dur e de l change de donn es La dur e des changes d pend de la taille des fichiers et peut dans certains cas prendre plusieurs minu
191. te d formation cause de diff rences de projection ceci est particuli rement visible sur les cercles des VOR Ind pendamment de cette d formation le Flight Planner calcule la bonne position m me si cette repr sentation ne correspond pas tout fait vos attentes la repr sentation ne varie que tr s peu La fonction Carte optimale a t cr e pour cette raison la repr sentation de la carte se fait sans d formation sur la position qui est centr e sur l cran Autrement dit lorsque vous faites des zooms importants sur des positions g ographiques qui d vient fortement il est int ressant d utiliser la fonction Carte optimale pour adapter le ration de carte Registre des cartes Si vous souhaitez installer vos propres cartes manuellement important ceci n est pas utile pour pour l utilisation du Flight Planner tous les r glages d crit ci apr s sont effectu s automatiquement par le programme d installation il s agit d une liste dans laquelle dans laquelle se trouvent les cartes Lors d un premier d marrage une recherche de cartes Flight Planner est effectu e Le r sultat de cette recherche est enregistr dans un dossier MAPSDIR CACHE Pour cette raison le premier d marrage peut durer plus IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner longtemps selon le nombre de cartes install es les d marrages suivants seront plus rapides Nouveau dans Flight Planner 5 est le dossier MAPS qui se tr
192. tes L affiche a gauche vous informe de l tat des changes de donn es IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner a e Le point vert signifie que pour l instant aucun change de donn es entre PC et GPS n a lieu Le GPS est pr t recevoir ou envoyer des donn es bd Le point jaune signifie qu un change de donn es a actuellement lieu e Le point rouge indique qu une tentative de connexion au GPS est en cours mais n est pas encore tablie Ligne d informations 1Waypoint s s lectionn s La ligne d information vous informe des actions actuellement en cours Pr parer une route avec la fen tre GPS Vous pouvez pr parer une route au moyen de la base de donn es sans passer par la fonction programmation de route normale du Flight Planner Au moyen du bouton droit de la souris ins rez une route vide dans le fichier Route ou chargez une route existante depuis votre GPS ou d un fichier contenant une route En double cliquant un point de la base de donn es ce point est ajout dans votre route la suite des point d j existants Vous avez ainsi la possibilit de cr er une route partir de points de la base de donn es Il suffit de supprimer les points qui ne conviennent pas dans la route en les s lectionnant puis en appuyant la touche lt suppr gt de votre clavier ou en appelant le menu contexte avec le bouton droit de la souris et s lectionner supprimer le waypoint s lectionn
193. tion Auto Zoom permet de s lectionner un facteur de correction de l auto zoom de l chelle de la carte Id e vous pouvez reproduire une repr sentation en principe plus petite de la carte Si vous inscrivez 2 dans ce champ l chelle de la carte ICAO de 1 500 000 normalement visible sera 1 1 000 000 500 000 2 Faites l essai et adaptez ce facteur votre cran en fonction de la vitesse de vol de votre avion Pour la fonction Goto vous pouvez d finir l paisseur de la ligne Goto ainsi que sa couleur vous pouvez aussi d finir le type de ligne Goto L option Ligne GoTo fixe d fini une ligne ind pendante de la position actuelle D but de la ligne position l instant du clic fin de la ligne destination si cette option n est pas active l affichage se fait en ligne lastique D but de ligne Position actuelle fin de la ligne destination La deuxi me fonction a pour inconv nient de ne pas voler forc ment en ligne droite sur la destination Le Waypoint Rayon d finit la taille du waypoint ce cercle devra tre atteint pour que le syst me active le waypoint suivant Voir chapitre Affichage Goto sur carte page 104 La Largeur de couloir d finit la tol rance du couloir dans lequel il faut se trouver pour activer la fonction Auto Goto sur le waypoint suivant Look Ahead d fini un d port de la position centrale de la carte afin d afficher une portion de carte plus grande devant l avion ceci est particuli re
194. tion de route vous devez d abord activer le mode pr paration Mode pr paration Activez le mode pr paration comme suit IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Route Pr parer route La s lection du menu active le mode pr paration que vous reconnaissez une croix sur l cran l endroit positionn par la souris Bouton droit souris Un clic avec le bouton droit de la souris sur la carte affiche le menu suivant dans lequel vous pouvez galement activer ou d sactiver le mode pr paration Pr parer une route Ins rer un waypoint ici Ins rer le point de base de donn es ici gt Zoom D placer la carte Centrer la carte Web Links Dans le mode pr paration de route reconnaissable la croix du pointeur de la souris un clic avec le bouton gauche de la souris place un waypoint Suivant le type de r glage de la recherche de waypoint voir menu Route Rechercher Wpt proche le waypoint le plus proche du clic est s lectionn Fonction active ou un point quelconque s lectionn Fonction d sactiv e L image ci dessous montre une route d finie par s lection de waypoint avec la souris ur Eure Aveo S gt AY ure Au centre du waypoint se trouve une croix qui d finit sa position exacte Un des waypoints est de couleur rouge c est le wpt actuellement s lectionn Il est important de pouvoir reconna tre ce point pour modifier ses param tres ou ceux de
195. tion des donn es GAFOR METAR Radar Vorhersagen Einstellungen Legende Aktualisieren ber DWD FTP Zugang FTP Benutzer C Aktives FTP FTP Passwort Passives FTP D Merken Aktualisieren Schalflache bet tigen um folgende Daten zu aktualisieren NF GAFOR abrufen FN METAR abrufen JV Vorhersagen abrufen IV Radarbilder abrufen 5 Bilder im Abstand von jis Minuten 7 automatisch alle 15 Minuten aktualisieren I Route automatisch mit Wind aktualisieren Mit freundlicher Unterst tzung des Deutschen Wetterdienstes DWD pcimet Selfbriefing System f r Pour le chargement des donn es Gafor vous disposez de 2 possibilit s e Acc s DWD FTP recommand Avec une connexion internet vous pouvez en tant abonn au service pc met du DWD charger les donn es directement sur le serveur FTP du DWD Veuillez noter que pour l acc s FTP il vous faut un autre mot de passe que pour l acc s Internet online www flugwetter de commence en principe par Lf02 e DWD Internet PCMET ATTENTION N utilisez cet acc s que dans des cas exceptionnels acc s FTP impossible Ni le DWD ni Ifos ne peuvent garantir la disponibilit des donn es par cet acc s Comme pour l acc s FTP vous devez disposer d une connexion Internet Vous devez entrer dans Flight Planner votre code d acc s et mot de passe www flugwetter de Pr visions et images radar ne peuvent tre charg es par cet acc s Utilisati
196. tion gt 0 5 lt Variation gt lt WindDirection gt 230 lt WindDirection gt lt WindSpeed gt 120 lt WindSpeed gt lt Frequency gt 355 lt Frequency gt lt Remarks gt test lt Remarks gt lt Coord alt 5000 gt 49 45 44 0000 09 05 30 0000 lt Coord gt Nom du point Type de point Les points suivant sont pris en compte 0 UserPoint 1 BeginnOfDescent 2 EndOfClimb 3 Airfield 4 VOR 5 NDB 6 Reporting7 MReporting 8 Intersection La cl du point de route Si le waypoint est un point avec un code ICAO celui ci sera propos sinon une cl au format suivant est d finie WP0000 Cette cl est utilis e pour identifier le waypoint dans le GPS L altitude de croisi re en Ft pour atteindre le point Indique si un atterrissage a lieu ce point Valeurs possibles Wahr vrai et Falsch faux Indique la quantit de carburant refueler ce point Pas utilisable dans Flight Planner pour l instant TAS pr vue pour atteindre ce point en km h Powersetting pr vus pour atteindre le point Possibilit offertes MAXRANGE RECCRUISE MAXCRUISE CLIMB DESCEND USER Variation en degr s ce point Direction du vent en degr s Vitesse du vent en km h Fr quence au point pas d unit s Remarques sur le point Information report e sur le formulaire LBA verso du Flight Planner dans la colonne remarque Hauteur en Ft et coordonn es du point La Latitude est en premi re position puis arrive la Longit
197. tions normales rev tement dur sec sans pente NN 15 C depuis le manuel de vol gt Distance en condition normale e Suppl ment altitude pression De 1000 ft 10 de 1 par 1000 ft de hauteur de 1000 ft 3000 ft 13 de 1 par 1000 ft de hauteur au del de 3000 ft 18 de 1 par 1000 ft de hauteur Suppl ment en m tres_1 distance en conditions normales 100 Distance_1 distance en conditions normales Suppl ment en m tres _1 gt Distance_1 Veuillez noter que Flight Planner calcule de fa on exacte c d n arrondit pas aux 1000 ft mais tient compte de la valeur exacte de l altitude pression e Suppl ment temp rature 1 de la distance_1 par 1 C Utilisation des fen tres de Flight Planner IFOS GmbH Temp rature Standard pour altitude pression STD C D viation de STD D viation de temp rature Temp rature STD Suppl ment diff rence de temp rature Suppl ment en m tres_2 suppl ment de temp rature distance_1 100 D_2 distance_1 suppl ment en M tres_2 gt Distance 2 e Suppl ment pour pente 10 de la distance 2 par 1 de pente Pente pente Suppl ment 10 pente Suppl ment m tres_3 suppl ment distance _2 100 Distance _3 distance _2 suppl ment m tres_3 gt Distance 3 e Suppl ment piste en herbe Piste en herbe s che plane toujours utiliser ce facteur pour une piste en herbe Herbe basse suppl ment
198. tre Pr paration d une route automatique page 65 e d finir la route en entrant des waypoints de la base de donn es Chapitre Pr paration de la route avec la base de donn es page 79 e ou d utiliser une route enregistr e dans le menu Charger route La route ainsi d finie par une de ces 4 possibilit s peut tre modifi e dans la fen tre carte par ex ajouter d placer supprimer des waypoints Si vous avez d fini une route il est recommand de v rifier dans la coupe transversale si celle ci est volable et s il n y a pas d incompatibilit avec l espace a rien Modifiez le cas ch ant la hauteur d une branche ou de toute la route voir Coupe transversale page 83 INFO un clic de souris dans la coupe transversale vous positionne le point sur la carte Vous trouverez des informations d taill es sur le calcul des diff rentes branches de la route dans la fen tre Editer la route Voir chapitre Editer la route page 68 Ensuite il est conseill de pr voir la gestion du carburant et le chargement de l avion Utilisez la fen tre 2 Chargement de l avion pour d finir le chargement graphique et la quantit de carburant n cessaire voir chapitre Chargement de l avion page 117 Attention Veillez aux indications concernant le centrage et les r serves de carburant dans la barre de statut Si vous disposez d un acc s PC Met par Internet vous devriez encore prendre les infos Gafor voir chapitre Fen t
199. tre effectu es S lectionnez les t ches suppl mentaires que l assistant d installation doit effectuer pendant l installation de Flight Planner puis appuyez sur Suivant Raccourcis J Cr er une ic ne de d marrage rapide lt Pr c dent Annuler A la prochaine tape vous pouvez d marrer l installation de Flight Planner Installation de Flight Planner Pr t installer N L assistant dispose pr sent de toutes les informations pour installer Flight Planner Q sur votre ordinateur Appuyez sur Installer pour proc der l installation ou sur Pr c dent pour revoir ou modifier une option d installation Dossier de destination C Programme FlightPlanner Dossier du menu D marrer Flight Planner T ches suppl mentaires Cr er un raccourci sur le bureau ae Annuler lt Pr c dent L installation s effectue maintenant Attendez jusqu ce qu elle soit termin e Le syst me vous signalera si l installation a r ussi IFOS GmbH Installation iA Installation de Flight Planner Fin de l installation de Flight Planner L assistant a termin l installation de Flight Planner sur votre ordinateur L application peut tre lanc e l aide des ic nes cr es sur le Bureau par l installation Veuillez appuyer sur Terminer pour quitter l assistant d installation Terminer Le logiciel Flight Planner est maintenant insta
200. ts En cas de doute veuillez en informer Ifos afin que nous puissions rem dier ce probl me Pour les cartes que vous aurez scann es vous m me map Flight Planner devine un Dossier Z au moyen de l chelle Echelle Minimum et Maximum En plus du Dossier Z chaque carte dispose d une chelle Minimum et Maximum partir de laquelle elle est affich e Minimum ou n est plus affich e Maximum En zoomant dans la fen tre carte l chelle se modifie et selon le cas les cartes s affichent ou non Si vous d passez l chelle maximum d une carte VAC Zoom In la carte devient visible et s affiche dans la carte utilis e en principe dans la carte OACI De m me un zoom en sens inverse fait dispara tre la carte Etat de carte Aspect Ratio A chaque carte est li un tat de carte naturel ou Aspect Ratio Cet tat est d termin par la relation de la largeur originale par rapport la hauteur d une image de carte Gr ce au syst me de projection du Flight Planner les cartes sont repr sent es de telle fa on ce que les cartes incrust es soient repr sent es par superposition parfaite Ceci pour cons quence que la repr sentation des cartes soit d form e car le ratio de page peut varier de fa on significative Un cas typique est par exemple un zoom ou un glissement de section de carte de la carte TPC Gr ce par rapport la carte Jeppesen VFR GPS du Danemark Une des cartes sera repr sent e avec une for
201. u Flight Planner Il est recommand de tester ceux ci lors de l utilisation de Flight Planner Avant une premi re utilisation vous devriez galement param trer les r glages de base de votre vos avion s et le cas ch ant adapter les donn es voir chapitre D finir les param tres de l avion page 123 INFO Au d but l utilisation des fen tres et formulaires est simplifi e si vous les activez dans le menu Affichage Chaque fen tre dispose alors d un titre de fen tre la fen tre peut tre ferm e par la x dans le coin en haut droite Utiliser les fonctions de base Flight Planner vous aide e la pr paration des vols e la programmation du GPS e en vol en tant que carte d roulante e a faire un d briefing De plus Flight Planner vous propose une multitude d aides et de fonctions Pour garder un apercu de cette multitude de fonctions nous vous donnons ci apres les indications pour utiliser les fonctions essentielles de Flight Planner Utilisez les renvois aux diff rents chapitres pour vous familiariser avec les fonctions individuelles Pr paration des vols Pour pr parer un vol s lectionnez Px Route sur carte Vous avez maintenant la possibilit de IFOS GmbH Utiliser Flight Planner e d finir une route directement sur la carte en posant des waypoints Chapitre Fonctionnement du logiciel page 7 e vous faire proposer une route avec la fonction Pr parer route automatique Chapi
202. u fichier setup exe Type du fichier Application De D Setup A Ce type de fichier pourrait endommager votre ordinateur sil contient un programme malveillant jer Ou l enregistrer sur votre ordinateur 7 Annuler _ infomation Voulez vous ouvrir le fic IS Installation IFOS GmbH Confirmez toujours les demandes de votre explorateur oui pour d marrer l installation D marrage manuel du Setup Les instructions pour l installation par l Explorer Internet servent uniquement de guide pour l installation Si les affichages ci dessus ne s affichent pas cela peut tre le cas si sur votre PC l explorateur Netscape est d fini en tant qu explorateur standard d marrez alors l installation manuelle partir de votre CD e S lectionnez l option D marrer a partir de votre menu D marrer en s lectionnant lt Lecteur CD gt setup setup exe Si votre lecteur CD est d fini par la lettre D l affichage serait D setup setup exe ou e Ouvrez par le poste de travail ou l explorateur le lecteur de CD bouton droit option ouvrir ouvrez alors le dossier Setup et double cliquez le fichier SETUP EXE l x Fichier Edition Affichage Favors Outils 2 ae Qran O 1P D renean comer E Adresse jo D Setup gt OK Fichiers actuellement sur le CD a a Gravure de CD Ca g Graver ces fichiers sur le CD ROM setup Gestion des fichiers E Cr er un nouveau d
203. ude en degr s minutes secondes centi mes de seconde Les coordonn es Sud et Ouest sont precedes d un signe Dossier Flight Planner WEATHER Dans ce dossier sont stock es les informations m t o actuellement la d finition de toutes les zones Gafor Garfor bin ainsi que les derni res infos m t o t l charg es sur Flight Planner cache Dossier Flight Planner SYMBOLS Pour utiliser des symboles de waypoints utilisateurs dans votre programmation de routes vous pouvez d finir 3 fichiers dans le sous dossier SYMBOLS au format Windows BMP Recommand arriere plan blanc e wptSymbol bmp e wptStartSymbol bmp 32 32 Pixel e wptSelectedSymbol bmp Si ces fichiers sont d j disponibles ils sont utilis s pour le rep rage des waypoints pour la programmation Sous http www flightplanner de Faq UserdefiniedSymbols htm Documentation technique IFOS GmbH Vous trouverez un exemple de waypoints utilisateurs Si vous disposez de marqueurs de waypoints originaux et pratiques Ifos vous est reconnaissant de les envoyer nous les mettrons disposition sur notre site R installation manuelle Au cas o l installation manuelle telle que d crite dans la notice ne fonctionnerait pas ou si vous souhaitez faire une installation sur un r seau veuillez proc der comme suit e D marrez le programme Setup exe dans le dossier Setup du CD ou copiez le contenu de ce dossier dans un dossier du r
204. un devant le nom Entre les marques de d but et de fin peuvent tre inclues des donn es l mentaires ou d autres l ments XML Un l ment XML peut poss der des attributs ceux ci sont repr sent s par des Attribut de nom Syntax dans le Tag de l l ment XML Ci dessous un exemple de route Flight Planner avec 3 waypoints au format XML lt xml version 1 0 encoding ISO 8859 1 gt lt Route name Test gt lt ETD gt 900 lt ETD gt lt DateOfFlight gt 13 11 01 lt DateOfFlight gt lt RoutePoint id 1 gt lt Name gt EDDF Frankfurt lt Name gt Documentation technique IFOS GmbH lt PointType gt 3 lt PointType gt lt Key gt EDDF lt Key gt lt CruiseAltitude gt 5000 lt CruiseAltitude gt lt Landing gt Wahr lt Landing gt lt TAS gt 100 lt TAS gt lt PowerSetting gt RECCRUISE lt PowerSetting gt lt Variation gt 0 5 lt Variation gt lt Frequency gt 119 900 lt Frequency gt lt Coord alt 364 gt 50 02 00 0000 08 34 14 0000 lt Coord gt lt RoutePoint gt lt RoutePoint id 2 gt lt Name gt 4935N00927E lt Name gt lt PointType gt 0 lt PointType gt lt Key gt WPO0008 lt Key gt lt CruiseAltitude gt 5000 lt CruiseAltitude gt lt Landing gt Falsch lt Landing gt lt TAS gt 292 616 lt TAS gt lt PowerSetting gt RECCRUISE lt PowerSetting gt lt Variation gt 0 2 lt Variation gt lt Remarks gt test lt Remarks gt lt Coord alt 5000 gt 49 35 54 6875 09 27 54 2422 lt
205. us que pour une premi re mise en route du logiciel Les r glages individuels du fichier FP32Settings xml se trouvent dor navant pour chaque utilisateur dans le r pertoire Donn es utilisateur FlightPlanner La nouvelle fonction d impression Assistant Tripkit permet de composer un dossier avec tous les documents Fichier Imprimer Assistant Tripkit La d finiton de l Alternat a rodrome de d routement est maintenant possible a partir de la fen tre base de donn es bouton droit sur le terrain de d routement ou sur la carte bouton droit Bouton droit sur Alternat symbole de waypoint bleu permet la suppression de celui ci La fonction Calcul de la distance de d collage et d atterrissage a t facilit e lorsque les donn es de la piste sont connues elles ont prises en compte automatiquement Les donn es de piste sont automatiquement reprises dans le formulaire LBA Voir chapitre Calcul distance de d collage atterrissage page 135 Interpr tation des r gions FIS pour l Allemagne uniquement le Flight Planner connait maintenant les r gions FIS Les fr quences des r gions FIS travers es sont affich es dans l ordre dans la fen tre Remarque du formulaire LBA Dans la version Professionnelle la fr quence FIS est affich e dans l alarme espace a rien Nouvelle Option Route Quickroute Ctrl Q permet de st nographier une Route Ex EDFE T Metro Echo Kassel programme une route de Egelsbach a Kas
206. utilis pour l affichage Latitude du coin haut gauche de la carte D finissez cette valeur de fa on pr cise par mesure sur l original de la carte Essayez d identifier le Pixel en haut gauche de votre carte originale Longitude du coin haut gauche de la carte Le format est sous la forme GG MM SS G Degr s M Minutes S Secondes Les valeurs Sud et Ouest sont pr c d es d un signe Pour Documentation tech nique IFOS GmbH PixWidth 1093 PixHeight 937 LongSecPerPixel 6 496063 LatSecPerPixel 4 17246 MapSet Carte d approche FP32 MinScale 30 MaxScale 100000 ZOrder 1 augmenter la pr cision vous pouvez indiquer des 100 mes de seconde par ex 8 48 55 345 Largeur de carte en pixels Par ex lisible dans Paint Hauteur de carte en pixels Nombre d arc de secondes dans le sens de la longueur par pixel D finissez cette valeur en divisant le nombre de secondes d arc Grade 3600 sur la largeur totale de la carte par le nombre de pixels en largeur V rifiez la valeur en d finissant les coordonn es du pixel droit sup rieur PixWidth LongSecPerPixel TopLongitude Nombre d arc de secondes dans le sens de la largeur par pixel Entrez ces donn es avec le plus de pr cision possible Vous pouvez rassembler des cartes unitaires par lots de cartes Si vous utilisez Carte d approche comme nom de MapSet toutes les cartes sont regroup es lors du chargement A
207. vez charger plusieurs tracks et s lectionner dans la liste qui les affiche Informations sur le vol aero Se Altitude Altitude ee Pog Distance Vitesse maximale 148 nm 249 km h Vitesse 117 km h Pour commander la simulation vous trouverez les boutons ci dessous Le bouton de positionnement vous permet de vous placer n importe quel endroit du track Les boutons de commandes ont les fonctions suivantes Arr ter la simulation D marrer la simulation Simulation rapide ktm Retour rapide Les boutons ci dessous permettent la modification de la vitesse de d filement du track plus vite E moins vite Chargement de l avion L affichage Chargement de l avion sert au calcul du poids et du centrage de l avion IFOS GmbH Utilisation des fen tres de Flight Planner Flight Planner 5 5 LFPB Paris LFLP Annec lajxj Fichier Routes Carte Avion GPS M teo Affichage Extra Fen tre Internet Aide jrowe M X Slll rete Wr He Yl SES placa A louis KEG SSE AS Jere M a blokoma s X wo Choix de cartes ICAO VFR AIP FPK Diagramme centrage x OM e Poids Piper PA 38 112 al i S bre Pic Co Gep ck m e Centre de gravit Actuel 802 6 kg 1 808 m 850kg 750ka 98 0kg 800ka 350kg 60kg 100kg 150ka 250kg 500 kg D marrage 621 1 kg 1 894 m PAtterissage 572 4 kg 1 893 m vide 549 7 kg 1 893 m EE Levier Carburant Calcul
208. votre abonnement en principe la dur e est la m me que celle de l abonnement aux cartes VAC 1 an Information Respectez scrupuleusement la date de validit qui vous a t donn e cette date fait partie du code d activation m Abonnement Information Name ifos GmbH Seriennummer 050 Umfang Europ ische Notam G ltig bis 30 06 2007 Actualisation des NOTAM Si vous voulez actualiser les Notams cliquez le bouton Actualiser NOTAM dans la fen tre des Notams Lors de la premi re actualisation la liste des NOTAMs est vide apr s une actualisation r ussie vous y verrez les Notams souscrits IFOS GmbH Int gration NOTAM CO lt Notams Suchen Einstellungen Folgende Notams via Internet aktualisieren Letzte Aktualisierung Status Danemark 26 03 2007 18 25 04UTC aktuell ED Deutschland 26 03 2007 18 06 08 UTC aktuell ED Deutschland 26 03 2007 18 07 00 UTC aktuell EG England 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell EE Estland 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell EF Finnland 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell LF Frankreich 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell LG Griechenland 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell El Irland 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell LI Italien 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell LD Kroatien 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell EL Luxemburg 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell EH Niederlande 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell EN Norwegen 26 03 2007 18 25 04 UTC aktuell LO Osterreich 26 03 2007 18 07 4
209. vous pouvez utiliser l onglet Recherche Liste Recherche Vous pouvez entrer un nom ou un code OACI La recherche se fait suivant les caract res que vous avez entr s La rechercher d marre lorsque vous retournez l affichage Liste Si vous entrez par exemple par et d butez la recherche la base de donn es va afficher tous les points qui contiennent ces lettres tels que Paris Orly Le Bourget ou encore Paray le Monial Dans cette recherche les autres crit res de s lection tels que pays et types de points sont galement respect s CONSEIL Utilisez le code OACI LFPB pour Le Bourget le point que vous recherchez sera indiqu imm diatement Utilisation de la liste Liste Recherche Nom Code oati Pays Coordonn es BLB Blois NDE Radio compas Blois BLB France 47 40 24 N 01 1212E W BDX Bordeaux TACAN Bordeaux BDX France 44 49 36 N 00 43 24 W BD Bordeaux NDB Radio compas Bordeaux BD France 44 56 06 N 00 33 42 W NE Bordeaux NDB Radio compas Bordeaux NB France 45 08 54 N 00 33 00 Ww BE Bordeaux NDB Radio compas Bordeaux BE France 44 52 12 N 00 23 54 W t BNE Boulogne VOR Boulogne BNE France 50 37 30 N 01 54 24E BOR Bourg NDB Radio compas Bourg BOR France 46 12 12 N 05 17 18 E BRG Bourges NDB Radio compas Bourges BRG France 47 01 06 N 02 16 54 E W BSN Boursonne VOR DME Boursonne BSN France 49 11 18 N 03 03 24 E W BRY Bray VOR DME Bray BRY France 48 24 24 N 03 17 4
210. xtra Radiale Affiche la Fen tre Radiale Distance de d collage Formulaire pour le calcul de la distance de d collage Distance d atterrissage Formulaire pour le calcul de la distance d atterrissage Gafor Ouvre la Fen tre m t o Notam Ouvre la fen tre Notam voir Int gration NOTAM Internet Internet Aide Site internet Flight Planner Liens vers SIA gt V rifier la version actuelle M t o FAQ Frequently Asked Questions D poser un plan de vol par Internet Ce menu contient des liens vers des sites Internet int ressants entre autres la mise a jour de Flight Planner Vous pouvez aussi d poser votre plan de vol par internet Pour toutes ces fonctions il faut une connexion active a internet L option v rifier la version actuelle affiche un site Internet sur lequel vous pouvez v rifier s il existe une version plus r cente de Flight Planner Si c est le cas vous pouvez t l charger cette nouvelle version sur notre site Utilisez le lien Flight Planner FAQ si vous avez des question ou des probl mes sur Flight Planner Les questions les plus fr quemment pos es trouvent r ponses sur ce site et sont mises jour r guli rement par Ifos IFOS GmbH Composition de l cran Aide Aide Contenu El Rechercher dans laide version Copyright cartes Info Contenu Version Copyright cartes Info Barres d outils Affiche cette notice sous forme de documentation en ligne I
211. ypiques qui comprennent des phases de mont e et de descente fr quentes Exemple vol court dans les Alpes cette m thode fournit des valeurs de consommation irr alistes et surtout des estimations de temps compl tement erron es Pour la programmation avec mont e et descente il est sous entendu que les param tres pour ces phases du vol soient connus Plus important encore vous devez effectuer votre vol selon les param tres de mont e et descente d finis Les vols de Croisi re en mont e pendant lesquels les altitudes de croisi re sont atteintes faussent tous les calculs Si vous respectez scrupuleusement les param tres de base cette m thode fournit des donn es tr s pr cises sur la consommation de carburant et les ETO pour les Waypoints de plus vous aurez une indication pr cise sur les positions End of Climbs et Begin of Descends IFOS GmbH Mode de calcul utilis par Flight Planner R glage du mode de calcul Vous pouvez r gler le mode de calcul dans le menu Extra Options Dans l onglet G n ral vous pouvez cocher le mode Overhead Overhead x Carte Coupe transversale GPS Sp cial m Unit s Distance Nautiques x Heure Minutes x Vitesse Noeuds S Poids Kiogrammes Txmont e desc M s Moments M tes x Coordonn es Lat Lon GG MM SS Direction Carburant Jkilogrammes x Altitude Pieds gt Consommation fish gt Vent m Facteur additionnel pour
212. z par un double clic sur un point de la base de donn es le transf rer directement dans la fen tre GPS Vous pouvez ainsi constituer une route dans le GPS sans passer par la programmation Dossier de routes Farametres Mon derce LFP3 PAFIS LE BOURSET LFLP ANNECY MEYTHET Num c de route fo 7 J sypoints i F 48 98 12N U2 235 3JE P L 23 FSFIS L UYE 15 4512N U2 3213E SUUU UYE UR_Y HAs My 48 3312N n AR 4 F nnn MY MFI IN RRY 48 74 74N nl 4 2F non FFY RRAY AR 47 5512 N 03 33 053 E 5000 Ex AURERRE LFL gt 45 55 54 N 05 05 23 E 152 LF P ANNECY La partie gauche affiche le nom et le N des routes actuelles En cliquant une telle route les points qui la composent sont repr sent s dans la liste La signification des diff rentes colonnes correspond ceux du fichier des waypoints Nom de route LFPB PARIS LE BOURGET LFLPANNECY MEYTHET Ici vous pouvez modifier le nom de la route s lectionn e Veillez a ne pas utiliser de signes sp cifiques que votre GPS ne reconnaitrait pas II n est pas garanti que le nom de la route soit repr sent de telle sorte dans votre GPS Les signes qui ne peuvent pas tre repr sent s sont repr sent s par des vides I Mn Cr Le N de route sous lequel vous souhaitez la retrouver dans le GPS peut tre s lectionn ici Veuillez noter qu une route ventuellement disponible sous un num ro existant sera cras e par la nouvelle Si le N souhait n est pas disp

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