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1. 6 Le carburant est de l essence normale pour automobile Lors du plein pensez la filtrer Niveau maxi Niveau mini refaire le plein d 25 S k S d Jauge d huile hin hy at 5 D MARRAGE Mettez le robinet d essence sur position FLOW L un mdi _ Fig 3 T le r gulateur l g rement designs le s de la fl che En cas de difficult de d marrage mettez la tirette des gaz sur position START Cela n est pas n cessaire lorsque le moteur est chaud Fig 4 Tournez lentement l acc l rateur sur position maxi Fig 5 Mettez le starter sur position ON fig 6 Tirez lentement le cordon du lanceur jusqu ce que vous sentiez une l g re r sistance puis tirez vivement Attention ne pas arracher le cordon Ne rel chez pas brusquement le cordon mais ramenez le dans son logement avant de rel cher fig 6 51 le moteur a d marr coutez le bruit d explosion et remettez lentement la tirette sur position OPERATION Fig 7 Une fois le moteur en route laissez le tourner au ralenti quelques minutes notamment par temps froid V rifiez s il n y a pas de fuite ou un bruit tirette des gagTARTER Si la tirette des gaz est Marche positionn e sur tirette des gaz ARRAGE STAR ARRET MARCHE TS veillant que la vitesse du moteur se stabi2. chappement qui chauffent pendant le travail Veillez couper le moteur avant de vous loignez Pensez aussi couper le moteur pendant un transport Chargement et d chargement l aide d un engin d levage ATTENTION vabe v rifiez que les parties de la RA lis ment le crochet et les silentblocs Avant de le a arr tez le moteur 4 AVANT DE COMMENCER A TRAVAILLER 1 Nettoyez la machine enlevez la poussi re et toute trace de salet en particulier sur la semelle les admissions d air le carburateur et le filtre 2 V rifiez que les l ments de fixation sont bien serr s Une vis desserr e par les vibrations risque de provoquer un accident 3 V rifiez la tension de la courroie Cf Page 10 Elle est correcte si elle fl chit de 10 15 mm en appuyant du doigt au milieu entre les poulies La transmission sera d fectueuse si la courroie est d tendue la force de compactage sera r duite et la courroie s usera plus vite Type de courroie utilis RPF 3320 ainsi que le type A 32 4 Positionnez le moteur l horizontale et contr lez le niveau d huile si n cessaire compl ter le niveau Utilisez une huile de la qualit indiqu e dans le tableau ci apr s Fig 1 treo CRE SEE 5 La machine l horizontale retirez la jauge d huile du vibreur est v rifiez que le niveau d huile est correct Utilisez une huile SAE10W 30 Capacit 400 cc Fig 9 2
3. en prise sur le boulon l aide d un marteau ou d un outil quivalent tournez dans le sens anti horaire e Retirez l embrayage l aide d un extracteur de poulie Remontez l embrayage dans I inverse b Changement de courroie un bon serrage tapez sur une cl en prise sur le boulon Retrait de la courroie Retirez les prot ge courroie sup rieur et inf rieur N A ss Engagez une cl coud e 13 mm ou quivalente TTENTION sur le boulon de fixation de la poulie de vibration En cas d affaiblissement ou de perte de vibration lorsque le moteur fonctionne m amp me si 5 un n E d _ les 200 heures de service ne sont pas atteints ongueur de la courroie c t gauche et tout en v rifiez imm diatement la courroie et tirant fortement tournez la cl dans le sens l embrayage horaire pour d gager la courroie 6 Contr le du niveau d huile du vibreur Remontage de la courroie E Fig 11 gr p a Toutes les 300 heures de service la plaque ee vibrante l horizontale retirez la jauge d huile et proc dez de la meme du vibreur l aide d une cl de 14 et v rifiez amp fa on que pour le retrait en toumant la cl dans le l huile atteint orifice du filtre sens horam pout enionter la Toutes les 300 heures de service vidangez le vibreur par l onfice de contr le de niveau Inclinez la machine l aide d
4. 200 4 8kV 200DA Robin Im 43kW MVH 306DS Yanmar L7OAE 4 MIKASA SANGYO CO LTD
5. Pour arr ter de travailler ramenez rapidement l acc l rateur en position ralenti pendant 2 3 minutes Arr tez la machine une fois le moteur refroidi Moteur Diesel d Ramenez l acc l rateur sur la position d origine pour couper Avec d marreur lectrique tournez la cl de contact sur position OFF O pour couper fig 12 Moteur essence a Mettez le starter sur position OFF O pour couper Fig 13 ATTENTION Arr ter le moteur quand il est chaud fait br ler le film d huile dans le cylindre et risque d acc l rer l usure du moteur b Apr s avoir coup le moteur fermez le robinet d essence position OFF 0 fig 14 La machine avec Robin DY23 n est pas munie d un robinet d essence 8 TRANSPORT 1 Chargement et d chargement a Chargez ou d chargez la plaque vibrante l aide d une grue ou d un moyen de levage quivalent b Ces op rations doivent tre assur es sous la conduite d un responsable c Engagez l engin de levage dans e crochet de l arceau de protection ATTENTION V rifiez si l arceau de protection ou le silentbloc n est pas endommag et si des vis ne sont pas desserr es ou manquantes ATTENTION Coupez le moteur avant le levage ATTENTION Utilisez un c ble d acier suffisamment solide et non d form ATTENTION Levez la plaque la verticale sans coup Interdisez toute personne de passer sous la plaq
6. non seulement rendre difficile le d marrage du moteur ou diminuer sa puissance entre autres mais galement r duire la dur e de vie du moteur de facon importante Voir d tails dans le livret moteur fourni s par ment 12 9 CONTR LES P RIODIQUES ET ENTRETIEN S Contr le et remplacement de la courroie et de A ATTENTION l embrayage Vous risquez de vous blesser Faites attention Contr lez la courroie Fig 9 ne pas engager votre main entre la courroie et Toutes les 200 heures de service retirez le l embrayage Utilisez obligatoirement des gants de s curit prot ge courroie sup rieur et contr lez la tension de la courroie Elle est correcte si elle fl chit entre les poulies Si elle est d tendue la transmission sera d fectueuse la force de compactage sera r duite et la courroie s usera plus vite c Contr le de l embrayage Contr lez l embrayage en m me temps que la courroie Le prot ge courroie retir contr lez visuellement si le tambour ext rieur n est pas gripp et si la gorge n est pas us e ou d t rior e Nettoyez la gorge si n cessaire L usure garniture ou du patin doit amp re contr l e lors des contr les de routine En cas d usure du patin la transmission sera d fectueuse et va glisser Prot ge courroie sup rieur d Remontage de a e Retirez la courroie voir ci dessus e Retirez le boulon du bout d arbre moteur en tapant sur une cl
7. 3200tr min 3400tr min 2 L MENTS CONSTITUTIFS 2900 0 A 0L 1neyoui ejnu 4ne4qjA np ejinu p neeAju ep eBne 1 1 a gd X _ r xi can 4 E alosinoo abaj old iu deu T ep uopisod D P 7 4 oBund ap uoyonog SE op Es Kd uofisod ap 13437 ap a Jnae5ue Iu Im juejeAmbe no snije eus ajjanuew adwod you ae d P PAL d 3 CONSIGNES DE S CURIT Ce manuel vous indique comment utiliser et entretenir nos plaques vibrantes r versibles de la s rie MVH Pour votre s curit pendant le travail lisez et assimilez les instructions de ce manuel avant de commencer travailler A Ce symbole apparait dans ce manuel ou sur un auto collant de signalisation Pour votre s curit respectez les instructions qu il contient DANGER Il signale un risque tr s important d accident pouvant entra ner la mort ou de graves blessures si les instructions ne sont pas observ es AVERTISSEMENT Il signale un risque d accident pouvant entra ner la mort ou de graves blessures si les instructions ne sont pas observ es A
8. N ATTENTION Il signale un risque d accident pouvant entra ner des blessures REGLES GENERALES A OBSERVER A AVERTISSEMENT e Evitez de travailler dans l un des cas suivants cas de fatigue ou de maladie Lors la pris de m dicaments Sous influence de l alcool ATTENTION Lisez attentivement le manuel d instructions et utilisez la plaque vibrante correctement pour un travail en toute s curit Lisez le livre moteur fourni s par ment e Assimilez bien le m canisme de la plaque vibrante Portez les protections casque chaussures de s curit prot ge oreilles etc ainsi que tout accessoire pouvant am liorer votre s curit V rifiez toujours le bon serrage des c bles et l absence d anomalie avant le travail Lorsque la plaque d identification ainsi que les auto collants de signalisation deviennent difficiles lire remplacez les Cette machine constitue un danger pour des enfants qui la manipulent Veillez le mettre l abri en toute s curit S il est notamment muni d une cl de starter retirez la et conservez la dans un endroit appropri Coupez bien le moteur avant d effectuer une r paration S il est muni d un starter d branchez le c ble de batterie Le constructeur d gage sa responsabilit en cas d accident provoqu par des modifications Te cea Tid isl nar oe ven Utilisez un c ble en acier suffisamment r sista
9. WSS AIAN MVH R60 120G 150G 150D 306DS MANUEL D UTILISATION 10 TABLE DES MATIERES TABLE DES MATIERES CARACT RISTIQUES TECHNIQUES L M NTS CONSTITUTIFS POUR VOTRE S CURIT PENDANT LE TRAVAIL AVANT DE COMMENCER A TRAVAILLER D MARRAGE UTILISATION 79 ARR T TRANSPORT _ HOS E i CONTR LES P RIODIQUES ET ENTRE D PANNAGE F j IEN R l i m 152 TN 1 1 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES 1 CARACT RISTIQUES DES MODELS MVH R60 120 150 306 MVH R60 MVH 120GH MVH 150GH MVH 150D MVH 306DS Dimensions en mm LS us Semelle 435 700 445 x 860 150 480x350 400x585 435x700 PERFORMANCES Vitesse d avancement Fr quence de frappe 6000vpm 100Hz 5400vpm 100Hz 5400vpm 100Hz 6000vpm 100Hz vibretion min R y mem Pie GE 15KN 1530kg 23KN 2350kg 27KN 2750kg 27KN 2750kg 15KN 1530kg Honda GX120 Honda GX160 Honda GX200 Robin DY23D Yanmar L7OAE OHV moteur OHV moteur OHV moteur OHV moteur OHV moteur ype essence essence essence diesel diesel a E 40PS 2 9kW 5 5PS 4 0kW 6 5PS 4 8kW 5 0PS 3 7kW 6 7PS 4 9kW Puissance maximale j4oootr min 4000t min 4000tr min 4O00tr min J4000tr min Vitesse de rotation 3600tr min 3600tr min 3600tr min
10. ence d fectueuse Prise d air dans le circuit d admission 3 Lanceur d fectueux Rotor gripp par l poussi re euin Ressort spiral d fectueux car us 2 MACHINE Faible vitesse d avancement t vibrations insuffisantes me Ne Mime de rotation lev e La courroie glisse Trop d huile dans le vibreur El ments du vibreur d fectueux Marche avant ou arri re normale mais changement de direction impossible Marche arri re d fectueuse Montage du levier marche arri re d fectueux e Flexible d huile cass Prise d air dans le circuit d huile hydraulique pour le circuit marche arri re Clapet anti retour la pompe manuelle encrass Palier de piston du cylindre d fectueux Marche avant ou arri re impossible lacourroie a saut ou glisse l embrayage enclenche mollement vibreur bloqu palier de piston du cylindre d fectueux Grande r sistance du levier d avancement e Piston de la pompe manuelle gripp e Piston du de vibreur gripp adi Sound Power Level Chart Related Directive Directive 200014 EC for sound power level 98 37IEC for max sound pressure level Type of Equipment Compaction machines Engins de compactage model mod le power sorce moteur Measured sound power level dB Niveau de MVH R60 ____ GX120 2 9k I g 105 MVH 120GH Honda GX160 4kW 108 MVH 150GH
11. heures chaque jour d huile Apr s 20 heures de service puis Remplir jusqu au niveau maxi Changement de l huile moteur toutes les 100 heures Nettoyage du filtre air Toutes les 50 heures ATTENTION _ s agit d une p riodicit d s contr les pour une utilisation dans des conditions normales Renforcez leur p riodicit en fonction des conditions d utilisation sp cifiques ATTENTION Remplacez le tuyau de carburant tous les 2 ans 244 9 CONTR LES P RIODIQUES ET ENTRETIEN 2 Entretien journalier a V rifiez les ventuelles fuites d huile ou d essence b V rifiez si les boulons vis et crous sont desserr s Resserrez au couple indiqu dans le tableau ci dessous Retirez les salet s et nettoyez la semelle d V rifiez les fuites ventuelles la pompe hydraulique la tuyauterie et le raccord flexible Un raccord flexible desserr peut en tre l origine Contr lez son serrage l aide d une cl e V rifiez le niveau d huile moteur Cf d tails page 7 Couple de serrage kg cm selon les diam tres Vidange moteur Faites la premi re vidange apr s 20 heures de service puis toutes les 100 heures La vidange est facilit e lorsque l huile est ti de apr s utilisation de la machine Voir d tails dans le livret moteur fourni s par ment Nettoyage du filtre air Nettoyez la cartouche du filtre car son colmatage peut
12. lise CSP T in Tsh eo lanceur 6 UTILISATION Une brusque manipulation de l acc l rateur va permettre la machine de se mettre en route et de compacter Fig 5 L embrayage centrifuge se met en route 2300 tr mn environ Une faible acc l ration enclenche mollement l embrayage il est par cons quent important d acc l rer brusquement sans h sitation Utilisez le levier d avancement pour compacter en avant ou en arri re Poussez le pour avancer tirez le pour reculer mettez le sur le point mort pour compacter sur place ATTENTION Le moteur arr t le fait de pousser et de tirer plusieurs fois le levier d avancement bloque celui ci en position marche avant Cela ne veut pas dire qu il est d fectueux mais que le clapet anti retour incorpor la pompe manuelle est actionn Ne tentez pas de faire fonctionner normalement la machine lorsque vous d marrez le moteur et que le vibreur se met en action Lors de compactage sur sol glaiseux la semelle de la plaque peut rester coll e r duisant ainsi la force de compactage et provoquant un ralentissement V rifiez l tat de la semelle et nettoyez la Si le sol est glaiseux ou trop mouill s chez le sol ou compactez deux fois Pour arr ter la machine l inverse du d marrage coupez brusquement l acc l ration et mettez le en position ralenti LOW Ne coupez pas lentement l acc l ration Fig 5 7 ARRET
13. nt e Utilisez un crochet simple et l vez la verticale sans coup e Veillez ce qu aucune personne ou qu aucun animal ne se trouve sous la plaque durant le levage Choisissez un endroit sans mati re inflammable e Pour la s curit ne levez pas la machine plus haut vitez de r pandre du carburant Si du carburant a que n cessaire coul nettoyez compl tement Pas feu proximit lorsque vous faites le plein Pendant le transport et surtoutne fumez pas dangereux de remplir le r servoir jusqu ATTENTION F orifice car le carburant r risque de se d verser e Arr tez le moteur e Serrez le bouchon du r servoir d essence et REGLES GENERALES A OBSERVER fermez le robinet d essence pour viter toute fuite PENDANT LE TRAVAIL Lors de transport sur longue distance ou sur des chauss es en mauvais tat vidangez le r servoir _ de carburant A ATTENTION e Fixez la machine fermement de viter Avant de d marrer et d utiliser la machine qu elle se d place ou bascule v rifiez la s curit du personnel et l absence d obstacle autour de celle ci e Faites toujours attention au sol de fa on travailler dans une position stable la plaque vibrante restant bien en quilibre e Sila machine ne fonctionne pas correctement ou si vous constatez une anomalie arr tez imm diatement la machine e Ne touchez pas le corps de l engin ou le tuyau d
14. on de purge Niveau d huile 6 Qualit d huile Shell Tellus 46 ou quivalente obturate r de purge 7 Contr le de Phuile du circuit hydraulique Fig 9 12 a Contr lez l huile toutes les 100 heures de service 2 Le manche la verticale position de stockage mme fi te retirez l obturateur de purge de la pompe di ms manuelle et v rifiez si le niveau d huile est correct b Vidange Vidangez apr s les 200 premi res heures de service puis toutes les 1000 heures ATTENTION La poussi re ne doit pas p n trer dans la pompe manuelle 10 D PANNAGE RE mm mr meme 1 MOTEUR A GAZ 1 D marrage difficile ou impossible Carburant suffisant mais rat l allumage e Alimentation lectrique normale sur le c ble haute tension D p t de carbone sur les lectrodes gt Pontage des lectrodes Court circuit d mauvais isolement des lectrodes D faut d cartement des lectrodes Petit d ilimesfation du c ble haute tension Starter MARCHE ARR T ON OFF en court circuit Bobine d allumage d fectueuse Extr mit d lectrode encrass e ou d faut d cartement des lectrodes Condenseur mal isol ou en court circuit Fil de l lectrode cass ou en court circuit Le carburant est suffisant et l tincelle se produit aux lectrodes Compression normale Carburant de mauvaise qualit P n tra
15. tion d eau ou de poussi re Filtre encrass e Mauvaise compression Vanne d admission sortie gripp e ou sortie Carburant utilis non adapt P n tration d eau ou de poussi re Filtre air encrass Mauvaise compression Vanne d admission sortie gripp e ou sortie Segment de piston et ou bougie desserr s Jomt de culasse et ou joint de bougie Le carburant n arrive pas dans le carburateur R servoir de carburant vide Le robinet d arriv e de carburant ne s ouvre pas correctement Filtre essence colmat Orifice de purge du r servoir colmat dans le tuyau 2 Anomalie de fonctionnement Puissance insuffisante La compression est normale sans rat allumage Filtre air encrass D p t de carbone dans le cylindre Niveau de carburant dans insuffisant le carburateur Mauvaise compression Voir point compression ci dessus Mauvaise Bonne compression mais rat allumage Pr sence d eau dans le carburant Electrodes encrass es Bobine d allumage d fectueuse Electrodes parfois en court Circuit Surchauffe moteur D p t de carbone dans la chambre de combustion ouautourdel chappement Electrodes surchauff es de refroidissement encrass es Variation de la vitesse de rotation Mauvais r glage de l acc l rateur Ressort de l acc l rateur d fectueux Arriv e d ess
16. ue durant le levage ATTENTION Pour votre s curit ne levez pas la plaque plus haut que n cessaire 2 10 R gles observer avant le transport Coupez le moteur Serrez le bouchon du r servoir d essence et fermez le robinet d essence pour viter toute fuite Vidangez le r servoir lors d un transport sur longue distance ou sur des chauss es en mauvais tat Fixez solidement la machine l aide d un cordage ou de son arceau de protection pendant le transport ATTENTION Effectuez les contr les et les op rations d entretien sur un sol dur et niveau le moteur l arr t 1 Tableau de contr le et d entretien Pour un bon fonctionnement constant de votre machine respectez les instructions du tableau ci dessous lors des interventions Contr le machine P riodicit des contr les Observations Voir page 13 s Voir page 13 Apr s les 200 Voir page 14 premi res heures de service puis toutes les 1000 heures Contr le del Toutes les 200 heures Voir page 12 courroie embrayage Changement de du circuit hydraulique 9 CONTR LES P RIODIQUES ET ENTRETIEN Contr le moteur pour plus amples d tails voir livret moteur Fuite d huile ou d essence Toutes les 8 heures chaque jour Serrage des fixations Toutes les 8 heures chaque jour Contr le d huile moteur etplein Toutes les 8
17. une traverse ou d un support quivalent plac sous la semelle du c t oppos Utilisez une huile 10W 30 Capacit 250 cc pour R 60 300cc pour la s rie 120 300cc pour la s rie 150 zd LE ve P mt q o CONTR LES P RIODIQUES ET ENTRETIEN Apr s avoir retir le bouchon de purge de la AN ATTENTION retir hon de pompe retirez l obturateur l aide d une cl de Avant le contr le nettoyez le pourtour de 24 et d branchez le c t vibreur du flexible l orifice de contr le pour emp cher la poussi re de p n trer hydraulique au niveau du cylindre de vibreur Le levier de d placement positionn sur AVANCE FORWARD vidangez la pompe 2 Apr s vidange rebranchez le flexible hydraulique c t vibreur 3 Remplissez d huile par l orifice de purge de la pompe manuelle capacit 300 cc 4 Si vous retirez le bonitos de purge au niveau adi cylindre vibreut l huile va s couler par l orifice de purg Une fois Pair vacu remontez le bouchon de purge et ferm ment N ATTENTION 5 PE le sut de purge de la pompe TS et le captichon V rifiez que le niveau En cas de fuite d huile du vibreur constat e aig v rifiez constamment le niveau d huile d huile est correct puis replacez l obturateur de AN ATTENTION Assurez vous que l huile de la pompe est au bon niveau l exc s d huile va S couler par le bouch
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