Manuel d`utilisation RTF
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1. 33 Guide de d pannage Probl me Cause possible Solution L h licopt re ne e L utilisateur n a pas e Abaissez la manette et le trim prend pas les baiss le trim de la des gaz au minimum gaz mais toutes manette et la manette les autres com des gaz avant d initialiser mandes semblent l h licopt re fonctionner La voie des gaz est inver Inversez la voie des gaz sur s e A noter Les met l metteur utilis si disponible teurs Futaba quip s de modules Spektrum peu vent requ rir une inver sion de la voie des gaz La t te de rotor Dommage d un crash e Remplacez par un EFLH2212 en moyeu est cas enlevant avec pr cautions les s e 2 vis de la couronne principale inf rieure et en transf rant les pi ces intactes sur la nouvelle t te de rotor moyeu Suivez la section Vue clat e du manuel Pages 32 33 La dur e de vol de La batterie de vol n est pas Rechargez compl tement la l h licopt re dimin compl tement charg e batterie de vol ue de mani re significative La batterie EFLB2501S e Remplacez la batterie a t d charg e exces EFLB2501S et lisez la sec sivement de nombreuses tion concernant les fois ce qui a compromis Avertissements et directives sa dur e de vie relatifs la batterie Page 7 En stationnaire Interf rence au niveau e D visser la vis de fixation de l h licopt re d crit de la t te de rotor la barre de B2. La checklist ci apr s d crit les tapes respecter pour assurer un armement et un fonctionnement corrects du module 5 en 1 ainsi qu une r ponse correcte du moteur en fonctionnement e Avant chaque vol vous devriez TOUJOURS allumer l metteur en premier avant de connecter la batterie de vol au module 5 en 1 Ne connectez jamais la batterie de vol au module 5 en 1 avant d allumer l metteur Apr s chaque vol d connectez toujours en premier la batterie de vol du module 5 en 1 avant d teindre l metteur A noter Le seul cas o vous devez connecter la batterie avant d allumer l metteur est celui o vous devez affecter le r cepteur du module 5 en 1 l metteur Pour plus d informations reportez vous la section Affectation de l metteur et du r cepteur du pr sent manuel e La manette des gaz DOIT tre r gl e sur la position la plus basse possible et le trim des gaz doit tre r gl mi course ou une position inf rieure la mi course la position m diane est indiqu par un bip son plus long ceci afin d armer le module 5 en 1 S il s agit du premier vol d essai ou d un essai apr s r parations vous devez galement centrer les trims de gouvernail d aileron et de profondeur Positionner la manette Positionner la manette des gaz au minimum Mode 2 Mode 1 des gaz au minimum Boutons de trim de Boutons de trim Boutons de trim de Boutons de trim gouvernail d aileron gouvernail d aileron Bou
3. 19 Pale de rotor inf rieu EFLH2220 40 Patins d atterrissage Arri re EFLH2522R 13 Plateau cyclique t EFLH2516 A1 Patins d atterrissage Arri re EFLH2522R 42 Patins d atterrissage Arri re EFLH2522R 14 Roulement de plateau cyclique EFLH2516 A A 15 Plateau fte inf rieur EFLH2516 43 Patins d atterrissage Arri re EFLH2522R 16 Baguse nohti tele 44 Cellule principale Arri re EFLH2524R ext riBtf EFLH2214 45 Jeu de tiges EFLH2518 Ne 46 Moteur avec pignon 17 Cellule principale Avant EFLH2524F j i 18 Tranfiissianminc iae sens antihoraire EFLH2510 H 47 Jeu de caoutchoucs arbre ext rieure EFLH2213 ea EFLH3021 19 Transmission principale SUPRON canine A AN 48 Moteur avec pignon arbre int rieure EFLH2211 tihorai EFLH2510 20 Transmission principale arbre Sens antnioralte NE ne 49 Vis M1 2x1 8 EFLH2217 int rieure Bagues de maintien EFLH2211 50 Vis M1 2x5 EFLH2220 21 Patins d atterrissage Avant EFLH2522F 51 L Lai 22 Vis M1 2x2 5 EFLH2211 s i TT er 23 Jeu de tiges EFLH2518 SANG R 24 Jeu de tiges pruaste deude commandes de t te 25 Jeu de bras de commande EFLH2503 derotonint ri ur ONE 26 Vis ML 2x4 EFLH2503 53 Jeu de DEL de rechange 4 27 Jeu de biellettes andem FRS de commande interne EFLH2502 28 Jeu de biellettes de commande interne EFLH2502 29 Jeu de biellettes de commande interne EFLH2502 30 Jeu de tiges EFLH2518 31 Jeu de bras de commande EFLH2503 32 Vue clat e
4. il est pr f rable de demander l aide d un pilote d h licopt re exp riment pour r gler le mod le votre place avant de faire votre premier vol e Lorsque votre Blade mCX Tandem Rescue est correctement r gl et qu il se maintient de fa on stable en vol stationnaire faible altitude entra nez vous utiliser les commandes de direction de profondeur et d aileron afin de vous familiariser avec les r ponses de l h licopt re aux ordres des commandes Pensez bien limiter au maximum les ordres des commandes afin d viter de perdre le contr le de l h licopt re par des ordres trop importants particuli rement lorsque vous vous trouvez en vol stationnaire Lorsque vous vous sentez l aise pour maintenir votre Blade mCX Tandem Rescue en vol stationnaire basse altitude quelques centim tres du sol vous pouvez passer au vol en stationnaire des altitudes plus lev es entre 0 90 et 1 20 m tre environ Vous aurez la possibilit ces altitudes plus importantes de sentir les caract ristiques de vol du Blade mCX Tandem Rescue lorsqu il vole en dehors de l effet de sol e Si quelque moment que ce soit en cours de vol vous deviez avoir l impression de perdre progressivement le contr le de l h licopt re rel chez toutes les commandes exception faite de la manette des gaz Vous aurez besoin des gaz pour maintenir de l altitude mais en raison de la stabilit inh rente la conception des pales c
5. riels et de fabrication sa date d achat par l Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel le produit a t acquis La dur e de garantie est de 6 mois et la dur e d obliga tion de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La garantie est donn e l acheteur initial Acheteur et n est pas transf rable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie La garantie s applique uniquement aux produits achet s chez un re vendeur Horizon agr Les ventes faites des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garantie seront accept es sur fourniture d une preuve d achat valide uniquement Horizon se r serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr alable et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capa cit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit Il est de la seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond ses capacit s et l utilisation pr vue c Recours de l acheteur Il est de la seule discr tion d Horizon de d terminer si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l
6. correctement aux c bles du chargeur Faites correspondre les points rouges des connecteurs de la batterie et du chargeur Cf l illustration ci dessous Etape 5 Appuyez sur le bouton Start du chargeur taux variable le bouton le plus grand se trouvant au centre Fonctions des DEL en fonctionnement normal e UNE SEULE DEL ALLUMEE FIXE Signale un courant de charge e UNE SEULE DEL CLIGNOTANTE Charge en cours e PLUSIEURS DEL ALLUMEES FIXE Charge presque termin e e DEL S ALLUMANT ALTERNATIVEMENT Charge termin e A noter Nous d conseillons de charger votre batterie Li Po 1 l ment un taux de charge sup rieur 3C Par exemple NE PAS CHARGER des packs de batterie de 110 mAh plus de 0 3 A Il est important de ne charger que des batteries Li Po 1 l ment 3 7 V E flite et ParkZone utilis s dans nos ultra micro flyers avec le chargeur Li Po 1 l ment 3 7 V DC taux variable Celectra Veuillez SVP bien vous familiariser avec la section traitant des avertissements et directives relatifs la batterie avant de continuer e Utilisez l alimentation AC DC E flite 6 V 1 5 A incluse EFLC1005 NE JAMAIS essayer d alimenter le chargeur depuis une prise secteur AC sans utiliser un adaptateur AC vers DC une alimentation de type ad quat A noter Ne pas brancher de batteries Li Po charg es ou d charg es si l alimentation est branch e au chargeur alors que cette derni re n est pas elle m me b
7. le r cepteur est bonne mais la manette et le trim des gaz peuvent ne pas tre dans la position correcte V rifiez que la manette des gaz est dans la position la plus basse possible et que le trim des gaz est en position m diane ou en dessous Si vous pouvez pr sent contr ler les moteurs passez l tape suivante de la checklist 20 e Si apr s avoir clignot la DEL d tat rouge reste teinte vous ne disposez pas d une liaison RF positive entre l metteur et le r cepteur V rifiez que l metteur a bien t allum et que le t moin DEL de l metteur est rouge fixe Si l metteur est allum et fonctionne correctement d connectez la batterie de vol du module 5 en 1 puis reconnectez la Le module 5 en 1 devrait pr sent s initialiser et s armer correctement Si votre module 5 en 1 ne s initialise et ne s arme pas apr s que vous ayez suivi les directives mentionn es plus haut appelez le Centre d Assistance Horizon France au 01 60 47 44 70 e Une fois l h licopt re plac dans une zone s re et exemple d obstacles et que vous tes bonne distance des pales de rotor vous pouvez commencer augmenter la puissance pour v rifier que les moteurs fonctionnent correctement e Poussez la manette des gaz lentement vers le haut jusqu ce que les pales des deux rotors commencent tourner N ESSAYEZ PAS de faire voler l h licopt re tout de suite Notez le sens de rotation des pales de chacun des rotors Vues
8. s les proc dures de l initialisation et de l armement du module 5 en 1 le test de fonctionnement correct des servos et des moteurs et une fois que vous vous trouvez dans un endroit ad quat votre Blade mCX Tandem Rescue est pr t pour le vol A noter En plus de revoir les manoeuvres de vol d crites ci apr s nous vous recommandons de regarder les vid os se trouvant sur la page Internet produit du Blade mCX Tandem Rescue sur www horizonhobby com pour voir un grand nombre de ces manoeuvres et r glages r alis s par l h licopt re et son pilote e Pousser lentement la manette des gaz pour accro tre progressivement la vitesse des pales de rotor principales jusqu ce que le mod le s l ve tout doucement dans les airs Ne manoeuvrez pas la manette des gaz trop rapidement le mod le pourrait d coller trop vite vous faisant perdre le contr le ou risquant de toucher des objets se trouvant au dessus de lui e Faites d coller le mod le de quelques centim tres et concentrez vous sur la ma trise de la position de la manette des gaz de fa on ce que le mod le garde une altitude de stationnaire constante Dans la plupart des cas il vaut mieux faire quelques sauts courts une altitude de quelques centim tres jusqu ce que vous soyez familiaris avec le dosage des manches de commande et les r glages de trim n cessaires maintenir un vol et une altitude en stationnaire constants Comme vous le constaterez le Blade
9. tanguer l h licopt re au cours de l initialisation e L utilisateur n a pas trimm l h licopt re pour compenser la chute de la tension de la batterie en cours de vol e La couronne principale sup rieure interf re avec la couronne principale inf rieure e L utilisateur a peut tre branch la batterie de vol avec la mauvaise polarit Solution e Lire la section Compr hension des com mandes de vol de base de ce manuel Pages 22 25 e Lisez la section Test des commandes du manuel Pages 16 18 e Centrez le trim de direction de votre metteur et r initialisez l h licopt re e D connectez puis recon nectez la batterie de vol et NE PAS bouger ou faire tanguer l h licopt re au cours de l initialisation Lisez la section Test des commandes du manuel Pages 22 25 D vissez les 2 vis de la couronne principale inf rieure et assurez vous qu il existe un petit jeu entre les couronnes principales sup rieure et inf rieure Lubrifiez entre les couronnes principales Sup rieure et inf rieure si applicable Remplacez la carte 5 enl EFLH2501 et assurez vous que le support de batterie de forme sp cifique et le compar timent batterie sont orient s correctement lors de la mise en place de la batterie Dur e de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby Inc Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat
10. 1 r duisent la puissance des moteurs ind pendamment de la puissance r gl e via la manette des gaz et la DEL ROUGE se mettra clignoter afin d viter que la tension de la batterie ne chute en dessous de 3 V Cette baisse de puissance vous oblige g n ralement faire atterrir le mod le imm diatement Vous devez alors l teindre et d brancher la batterie de vol Bien qu il soit possible de rallumer le mod le et de voler nouveau apr s la coupure douce de tension basse ceci n est PAS recommand sous peine de trop d charger la batterie Une d charge r p t e jusqu la coupure douce provoquera des d g ts permanents la batterie Li Po ce qui conduira des pertes de puissance ou des r ductions de dur e de vol lors des vols suivants voire m me une panne totale de la batterie Des tentatives r p t es de d charger la batterie encore plus peuvent galement provoquer une perte de contr le alors que les moteurs tournent car la tension peut chuter en dec du minimum de fonctionnement du r cepteur et des autres composants lectroniques De plus il n est pas recommand de voler jusqu atteindre chaque fois la coupure de tension douce Au contraire vous devriez tre conscient tout au long du vol du niveau de la tension de la batterie de l h licopt re Si n importe quel moment l h licopt re demande plus de gaz que d habitude pour rester en vol stationnaire ou normal faites le atterrir imm diat
11. 7 Charge de la batterie MAAF o Annn 9 Chargeur Li Po DC 1 l ment 3 7 V taux variable Celectra 4 11 Directives d utilisation avertissements et pr cautions li s la s curit 12 Installation des batteries de l metteur 4 4 4 13 Installation de la batterie de vol 21 440 13 Informations compl mentaires pour Smartbind 14 Contr le de l appairage de l metteur 4 15 Test des commandes Le OT A ST 16 Description du module de contr le 5 en 1 armement et test de la commande du moteur 7 en RP PR TT 19 Compr hension des commandes de vol de base 22 Doubles d battements 26 Choix d inezciade olee RE 26 Faire voler le Blade mCX Tandem Rescue 27 Appairage affectation de l metteur et du r cepteur 29 Option LRSDSM S RU seems 30 Liste des pl cestde EShanse Mae 31 Liste des pi ces optionnelles 31 Vue clat e liste des pi ces 32 Vue clat e 4444444444444 33 Guide de d pannage 27 A 2 Ju AUDE NUE EN ON 34 Guide d fd pan ages sr M
12. Cf page 15 e Familiarisez vous avec les commandes e Trouvez un zone adapt e au vol Check list de vol Veuillez noter que cette checklist n est pas destin e remplacer le contenu de ce manuel d utilisation Bien qu il puisse tre utilis comme guide de d marrage rapide nous recommandons instamment de lire l ensemble du manuel avant d aller plus avant Q Allumez toujours l metteur en premier et mettez vous un m tre au moins de l a ronef Q Installez la batterie de vol correctement dans le support de batterie du mCX Tandem Rescue Q Branchez la batterie de vol sur la prise d alimentation du module de commande 5 en 1 Q Laissez le module de commande 5 en 1 s initialiser et s armer correctement NE PAS FAIRE BOUGER TANGUER ou ESSAYER DE FAIRE VOLER L HELICOPTERE PENDANT L INITIALISATION page 18 Q Faites voler le mod le Q Faites le atterrir Q D connectez la batterie de vol du module de contr le 5 en 1 Q Eteignez toujours l metteur en dernier Avertissements et directives relatifs la batterie Si le chargeur Li Po 1 l ment 3 7 V DC taux variable Celectra a t concu sp cialement pour la charge de batteries Lithium Polym re 3 7 V 1 l ment E flite telles que la EFLB2501S vous vous DEVEZ de lire les instructions et avertissements de s curit suivants avant de manipuler de charger ou d utiliser la batterie Li Po A noter Les batteries Lithium Polym re sont nettement p
13. Contenu du Blade mCX Tandem Rescue RTF Pi ce Description Non disponibles s par ment Cellule du Blade mCX Tandem Rescue RTF En NOSY 4 tude uagocec MLP4DSM metteur 4 voies 2 4 GHz DSM2 FF BASO IS eo Li Po 1 l ment 3 7 V 250 mAh EFLC1006 Chargeur Li Po DC 1 l ment 3 7 V taux variable Celectra EFL IOG 2 neue meneur Alimentation AC vers 6V DC 1 5 A EFLAL209 4242 Tournevis Non disponibles s par ment 4 piles AA FUG4 en option 4 piles AA Equipement Additionnel Votre Blade mCX Tandem Rescue est complet et ne requiert donc pas le moindre quipement additionnel Pr paration au premier vol Les h licopt res RC ne sont pas des jouets Nous vous recommandons instamment de respecter cette checklist ainsi que le reste du manuel d utilisation pour vous aider assimiler des informations importantes pour pouvoir faire fonctionner votre h licopt re RC avec succ s Cela vous aidera tirer le plaisir maximum de votre exp rience de la RC e Sortez le contenu de la boite et inspectez e e Lisez les instructions concernant le chargeur EFLC1006 page 9 avant de charger les batteries Li Po incluses e Lire soigneusement le pr sent manuel d utilisation e Installez dans l metteur les quatre piles AA fournies e Installez la batterie de vol dans l h licopt re apr s l avoir compl tement charg e e Testez les commandes
14. F Patins d atterrissage Avant Tandem EFLH2522R Patins d atterrissage Arri re Tandem EFLH25227Femmmmra Cellule principale Avant Tandem EFLH252R Cellule principale Arri re Tandem EFLH3021 Jeu de caoutchoucs support cabine 8 Liste des pi ces optionnelles Pi ce Description EFLH2220GL AE AFA Jeude pales principales inf rieures lumineuses dans l obscurit paire EFLH2221GEL 24 7 Jeu de pales principales sup rieures lumineuses dans l obscurit 1 paire 31 Vue clat e liste des pi ces No Description Pi ce 32 Pi ces de rechange 1 Contrepoids de la barre m caniques servo EFLH1066 de Bell stabilisatrice EFLH2219B 33 Pi ces de rechange 2 Commande de la barre m caniques servo EFLH1066 de Bell stabilisatrice EFLH2219B a a No Description Pi ce 3 Equilibreur de la barre nao 34 Module de contr le 5 en 1 de Bell stabilisatrice EFLH2219B scebletit CEMiixer 4 Pale de rotor sup rieur EFLH2221 se ar Een 5 Barre de Bell stabilisatrice EFLH2219B 35 Vis M0 8x2 5 EFLH2501 6 Contrepoids de la barre 36 Jeu de biellett de Bell stabilisatrice EFLH2219B eu CE oie B He de commande interne EFLH2502 7 Arbre int rieur moyeu EFLH2212 7 AA 37 Cellule Verri re EFLH2522 8 Arbre int rieur moyeu EFLH2212 i af g Bague EFLH2213 38 Li Po 1 l ment 10 Support de bague EFLH2213 3 7 y 239 N e ERAI Ii T te rotor inf rieure EFLH2217 39 Patins d atterrissage Arri re EFLH2522R
15. UWE LA Manuel d utilisation RTF Mite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT Caract ristiques Longueur 15 5 in 394 mm Hauteur 6 0 in 152 mm Diam tre du rotor principal 7 5 in 190 mm Poids avec batterie 2 1 oz 60 g Moteur principal Coreless 4 install s Batterie suivre Batterie Li Po 1 l ment 3 7 V 250 mAh 1 incluse Chargeur Li Po DC 1 l ment 3 7 V taux variable Celectra inclus Alimentation Alimentation AC vers 6V DC 1 5 A incluse Emetteur auauua MLP4DSM 4 voies DSM 2 4 GHz inclus Electronique embarqu e Module 5 en 1 r cepteur servos mixer CEV gyroscope install Table des mati res Caract ristiques 1 Introduction 2 3 AVETUISSEMIBNE 22 22 24 se memaeee meet A A A dates dates dee ed 3 Note concernant les batteries Lithium Polym re 3 Pr cautions et avertissements suppl mentaires li s la s curit 4 Contenu du Blade mCX Tandem Rescue RTF 5 Equipement Additionnel 5 Pr paration au premier vol 44 6 Checklist de vol 2 4 2 6 Avertissements et directives relatifs la batterie 4 1
16. acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et susceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer o de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifi cations de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon o l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre for mul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le 36 montage l u
17. ans la surveillance directe d un adulte Ce mod le est contr l par un signal radio qui peut tre soumis des interf rences provenant de nombreuses sources hors de votre contr le Ces interf rences peuvent provoquer une perte momentan e de contr le Il est donc conseill de garder une bonne distance de s curit tout autour de votre mod le ce qui aidera viter les collisions ou les blessures e Ne faites jamais fonctionner votre mod le lorsque les batteries de l metteur sont faibles e Faites toujours fonctionner votre mod le dans une zone d gag e l cart des voitures du trafic ou de personnes e Evitez de faire fonctionner votre mod le dans la rue o il pourrait se produire des blessures ou des d g ts e Ne faites jamais et pour quelque raison que ce soit fonctionner votre mod le dans la rue ou dans des zones habit es e Respectez scrupuleusement les directives et avertissements concernant cet quipement et tout quipement de support chargeur packs de batteries rechargeables etc que vous utilisez e Tenez tous les produits chimiques les petites pi ces et les composants lectroniques hors de port e des enfants e L humidit endommage les composants lectroniques Evitez d exposer l eau tout quipement non concu et prot g cet effet e Ne l chez nine mettez jamais en bouche quelque partie de votre mod le que ce soit risque de blessures graves et danger de mort
18. ant ou vers l arri re lorsqu ilest en stationnaire et sans ordre au manche de profondeur Par exemple si en stationnaire l h licopt re d rive vers l avant ajoutez du trim vers le bas vers le haut au trim de profonde r jusqu ce qu il vole le plus horizontalement possible sans d rive vers l avant 24 Un d placement vers la gauche de la manette d ailerons induira un roulis de l h licopt re vers la gauche permettant ainsi de faire voler l h licopt re lat ralement vers la gauche h licopt re vu de l arri re Mode 2 4 L h licopt re d rape ou vers la gauche Un d placement vers la droite de la manette d ailerons induira un roulis de l h licopt re vers la droite permettant ainsi de faire voler l h licopt re lat ralement vers la droite Mode 2 L h licopt re d rape vers la droite A noter Cette commande n a pas pour effet de faire tourner le nez de l h licopt re Plut t elle provoque une inclinaison de l h licopt re qui glisse ensuite vers la gauche ou vers la droite Il faut utiliser l manette de la gouverne de direction manette gauche pour faire aller lenez de l h licopt re dans la direction voulue Utilisez le trim d aileron pour emp cher l h licopt re de d river vers la gauche ou vers la droite lorsqu il est en stationnaire et sans ordre au manche d aileron Par exemple et si l h licopt re d rive vers la dro
19. bips sons confirme la s lection e Connectez la batterie au module 5 en 1 et terminez le test des commandes de vol pour confirmer que toutes les commandes fonctionnent dans la bonne direction Toutes les commandes devraient fonctionner normalement une fois que vous aurez reconfirm leur direction N anmoins et si vous continuez avoir des probl mes de r ponse des commandes aux injonctions de l metteur ne faites pas voler votre Blade mCX Tandem Rescue Appelez le Centre d Assistance Horizon au 1 877 504 0233 Horizon Hobby UK au 44 0 1279 641 097 ou Horizon Technischer Service Allemagne au 49 4121 46199 66 Si vous avez confirm que les commandes de votre Blade mCX Tandem Rescue fonctionnent correctement poursuivez la lecture du manuel avant d essayer de faire voler l h licopt re A noter Essayer de faire voler l h licopt re sans avoir lu l int gralit du manuel pourrait entra ner des blessures vous m me et aux personnes alentour mais aussi provoquer des d g ts l h licopt re Description du module de commande 5 en 1 armement et test de la commande du moteur Le module de commande 5 en 1 install dans votre Blade mCX Tandem Rescue est une combinaison compacte associant une commande lectronique de vitesse CEV du moteur principal des mixer un gyroscope des servos et un r cepteur Spektrum compatible DSM2 Le module 5 en 1 est galement quip d une DEL d indication d tat
20. cal de l h licopt re n i X En d pla ant la manette gauche vers la droite vous faites tourner lacet le nez de l h licopt re vers la droite autour de l axe vertical de l h licopt re ee X Vous pouvez utiliser le trim de gouverne de direction pour emp cher en vol stationnaire le nez de l h licopt re de tourner en l absence d ordre envoy par la manette de gouverne de direction vers la gauche ou vers la droite Par exemple et si le nez de l h licopt re d rive vers la droite en vol stationnaire ajoutez du trim de gouvernail gauche en appuyant sur le bouton de trim de gouvernail gauche jusqu ce que le nez reste autant que possible dans l axe Mode 2 Lacets du nez gauche Mod LE Mode 2 Lacets du nez droite Mod rar 23 Le manche de profondeur commande le tangage avant et arri re de l h licopt re En poussant la manette vers l avant on fait descendre le nez de l h licopt re permettant ainsi l h licopt re de voler vers l avant l h licopt re se d place vers l avant En tirant la manette vers l arri re on fait descendre la queue de l h licopt re permettant ainsi l h licopt re de voler vers l arri re Mode 2 L h licopt re se d place vers l arri re Utilisez le trim de profondeur pour emp cher l h licopt re de d river vers l av
21. ce Appelez nous au 33 0 1 60 47 44 70 ou crivez nous un courriel l adresse service horizonhobby de pour poser toutes vos questions relatives au produit ou au traitement de la garantie S curit et avertissements En tant qu utilisateur du produit vous tes responsable pour n assurer un fonction nement s r excluant toute atteinte l int grit corporelle ainsi qu aux biens mat riels Conformez vous scrupuleusement toutes les indications et tous les avertisse ments relatifs ce produit ainsi qu aux l ments et produits que vous utilisez conjoin tement celui ci Votre mod le re oit des signaux radio qui le dirigent Les signaux radio peuvent tre sujets des perturbations ce qui peut produire une perte de signal au niveau du mod le Pour pr venir de tels incidents vous devez par cons quent vous assurer que vous maintenez une distance de s curit suffisante autour de votre mod le e Faites fonctionner votre mod le dans un espace d gag bonne distance de la circulation des personnes et des v hicules e Ne faites pas fonctionner votre v hicule sur la voie publique e Ne faites pas fonctionner votre mod le dans une rue anim e ou sur une place 38 e Ne faites pas fonctionner votre metteur lorsque les batteries ou les accumulateurs sont d charg s e Conformez vous cette notice d utilisation avec toutes ses indications et avertisse ments ainsi qu aux notices d ut
22. de de roulis Lorsque la manette est pouss e vers la gauche le servo l h licopt re tant vu de l arri re doit tirer le plateau cyclique vers le bas Mode 2 Mod b Lorsque la manette est pouss e vers Ja droite le servo gauche doit pousser le plateau cyclique vers le haut 17 Si quelque moment du test que ce soit les commandes r pondent dans la direction oppos e il peut tre n cessaire d inverser de changer la direction de fonctionnement des commandes de vol Suivez ces tapes pour changer la direction des diff rentes commandes de vol e Assurez vous que la batterie est d connect e de la prise du module de commande 5 en 1 et que l metteur est teint e Enfoncez le bouton de trim num rique appropri sur l metteur pour la commande dont vous souhaitez changer la direction Par exemple Bouton de trim gouverne de profondeur haut voie de gouverne de profondeur normale correct pour Blade mCX Tandem Rescue Bouton de trim gouverne de profondeur bas voie de gouverne de profondeur invers e Bouton de trim d aileron gauche voie d aileron normale correct pour Blade mCX Tandem Rescue Bouton de trim d aileron droit voie d aileron invers e e Maintenez enfonc le bouton de trim appropri tout en allumant l metteur e Maintenez le bouton de trim num rique enfonc pendant cinq secondes environ jusqu ce qu une s rie de
23. de l h licopt re A noter Assurez vous de glisser la batterie dans les fentes jusqu ce que les connecteurs de la batterie et ceux du module de commande 5 en 1 soient connect s correctement Important Il se peut en cas d atterrissage dur ou de crash que la batterie de vol bouge l g rement Avant tout vol contr lez la batterie de vol et assurez vous qu elle est install e correctement Faire voler l h licopt re avec une batterie l g rement hors de position peut entra ner un crash si la batterie se d connecte pr matur ment suite sa mauvaise installation 13 Affectation intelligente additionnelle Smartbind Information Avant chaque vol vous devriez allumer votre metteur et attendre cinq secondes environ avant de brancher la batterie de vol sur le r cepteur Cela laisse l metteur le temps de scanner et de s assurer que deux fr quences sont libres Si vous branchez la batterie de vol trop rapidement et que vous ratez la liaison le r cepteur peut se mettre par erreur en mode d affectation Si cela arrive laissez tout simplement l metteur allum et d connectez puis reconnectez la batterie de vol Une fois la batterie de vol branch e posez l h licopt re sur une surface horizontale le plus rapidement possible dans les deux secondes pour la calibration du gyroscope Ne faites pas bouger tanguer l h licopt re pendant le processus de calibration Ne pas respecter cet imp ratif
24. du haut les pales sup rieures du rotor principal doivent tourner dans le sens antihoraire et ses_pales inf rieures dans le sens horaire Si l un des jeux de pales de rotor tourne dans le mauvais sens d connectez la batterie et inversez la polarit des raccordements d alimentation du moteur correspondant e Apr s avoir confirm que les pales des deux rotors tournent dans le bon sens confirmez que les deux rotors r pondent correctement aux sollicitations de la commande de gouvernail Les pales de rotor tournant faible vitesse d placez la manette de gouvernail celle de gauche fond vers la droite Cela devrait faire augmenter la vitesse des pales du rotor sup rieur et diminuer celles des pales du rotor inf rieur D placez ensuite la manette de gouvernail compl tement vers la gauche Cela devrait faire augmenter la vitesse des pales du rotor inf rieur et diminuer celle des pales du rotor sup rieur Si les pales de rotor ne r pondent pas correctement la commande de gouvernail inversez simplement les connexions de leur moteur au niveau du module 5en 1 Lorsque les pales des deux rotors tournent dans la bonne direction et que ceux ci r pondent correctement aux commandes du gouvernail votre Blade mCX Tandem Rescue est pr t voler Malgr tout il vous faudra lire attentivement les sections suivantes du manuel AVANT de poursuivre avec le premier vol A noter Essayer de faire voler l h licopt re sans avoir lu l int g
25. e d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le 37 nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve uniquement de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons vo tre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons re u la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au revendeur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement Attention nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectroniques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radiocommand es sont extr mement co teu ses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me Union Europ enne Les composants lectroniques et les moteurs doivent tre contr l s et entretenus r guli rement Les produits devant faire l objet d un entretien sont envoyer l adresse suivante Horizon Hobby SAS 14 rue Gustave Eiffel 91230 Montgeron Fran
26. ell du moyeu du une trajectoire sup rieure rotor Sup rieur circulaire de lui m me en Pales de rotor endom Remplacez les pales de rotor cuvette de WC mag es La DEL rouge du L utilisateur n a pas e D branchez et reconnectez la module 5 en 1 ne attendu 5 secondes au batterie de vol cesse de clignoter moins apr s l allumage et l metteur n en de l metteur avant de permet pas la connecter la batterie de commande vol l h licopt re e L utilisateur a affect e R affectez l h licopt re l h licopt re un autre l metteur compatible souhait metteur Page 29 e L metteur tait trop pr s Eloignez l metteur allum de l h licopt re pendant quelques pas de l h licopt re l initialisation a A la batte rie de vol Guide de d pannage Probl me L h licopt re semble d river dans une certaine direction Les commandes sont invers es apr s l affectation un autre met teur L h licopt re ne cesse de tourner de lui m me L h licopt re ne fonctionne pas apr s la connex ion de la batterie de vol et sent le br l Cause possible e L utilisateur n a pas ret rimm l h licopt re e L utilisateur n a pas fait le r glage initial de l metteur avant d affecter l h licopt re e L utilisateur n a pas CENTRE le trim de direction sur l metteur avant l initialisation de l h licopt re e L utilisateur a boug ou fait
27. ement La d charge r p t e de la batterie jusqu la coupure douce peut causer des d g ts permanents la batterie A noter Lorsque la puissance tension de la batterie baisse vous remar querez typiquement que des r glages significatifs du trim ou de la commande de la gouverne de direction sont n cessaires pour viter que l h licopt re ne parte en toupie Ce ph nom ne se produit avant la coupure de tension progressive et vous indique qu il est temps d arr ter de voler Si vous rencontrez un probl me quelconque ou si vous avez des questions concernant la manipulation la charge et ou l utilisation du pack de batteries Li Po inclus appelez le Centre d Assistance Horizon au 877 877 504 0233 Horizon Hobby UK au 44 0 1279 641 097 ou Horizon Technischer Service Allemagne au 49 4121 46199 66 8 Charge de la batterie Instructions pour le Chargeur Li Po DC 1 l ment 3 7 V taux variable Etape 1 Etape 2 Etape 3 Etape 4 Celectra Connectez l alimentation une source d alimentation ad quate Enfichez la prise de sortie de l alimentation dans le connecteur d entr e d alimentation du chargeur taux variable Choisissez le courant de charge convenable requis par votre batterie en appuyant sur les et qui sont les petits boutons qui se trouvent gauche et droite du bouton central En cas de charge de votre batterie de 250 mAh param trez le chargeur 0 7 A Branchez la batterie
28. ilisation des accessoires utilis s e Tenez les produits chimiques les petites pi ces et les l ments lectriques hors de port e des enfants e L humidit endommage les composants lectroniques Evitez que l eau ne p n tre dans ceux ci ils ne sont pas pr vus cet effet Elimination dans l Union Europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec les ordures m nag res Il est de la res ponsabilit de l utilisateur de remettre le produit un point de collecte officiel des d chets d quipements lectriques Cette proc dure permet de garantir le respect de l environnement et l absence de sollicitation excessive des ressources naturelles Elle prot ge de plus le bien tre de la communaut humaine Pour plus d informations quant aux lieux d liminations des d chets d quipements lectriques vous pouvez contacter votre mairie ou le service local de traitement des ordures m nag res 39 Informations de conformit pour l Union Europ enne Instructions relatives l limination desD3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union Europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il est de la responsabilit de l utilisateur d liminer les quipements rebut s en les remettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques et lectroniques La collecte et le recyclage s par s de vos quipements rebut s au
29. ion avertissements et pr cautions li s la s curit e Toujours inspecter les batteries avant de les charger e Ne jamais charger ou utiliser une batterie ou un pack de batteries Li Po pr sentant un dommage ou une d formation quelconque Un gonflement est un signe de dommages internes Toute rupture de l enveloppe de protection du c blage ou des prises est galement une raison de cesser l utilisation R f rez vous aux instructions du fabricant sur la fa on d liminer les batteries Li Po Ne jamais charger proximit ou dans une zone o se trouvent des mat riaux inflammables ou combustibles Toujours charger les batteries Li Po dans des conteneurs ignifuges ou sur des mat riaux ininflammables Ne pas stocker ou charger des batteries Li Po avec o proximit d autres batteries ou packs de batteries de quelque type que ce soit y compris d autres Li Po En cours d utilisation ne jamais laisser la batterie et le chargeur sans surveillance Une charge ou d charge incorrecte des batteries Li Po peuvent entra ner leur inflammation Lors de toute charge surveiller en permanence la temp rature du pack de batteries Si au toucher la batterie devient chaude arr tez la charge imm diatement D branchez la batterie du chargeur et observez a un endroit s r pendant 15 minutes environ Si quelque moment que ce soit vous voyez la batterie commencer se dilater ou gonfler interrompez la charge im
30. is Mar DNS AN ST LS 35 Garantie SN EEE sn 36 Enregistr ment du produit r AIA Nr AN AS SO AIN A E L 39 D claraton RCE a aaa 39 Informations de conformit pour l Union Europ enne 1 40 D clarationtdetconformit M LM M DS A fl EU EAN 1 ah N 40 2 Introduction Le Blade mCX Tandem Rescue est une nouvelle variante amusante de la plateforme super stable qu est le Blade Votre Blade mCX Tandem Rescue sort d usine compl tement assembl et test en vol il est accompagn de tout ce dont vous avez besoin pour le faire voler Ceci comprendra un metteur 2 4 GHz DSM2 une batterie de vol Li Po un chargeur Li Po DC pratique avec adaptateur AC et 4 piles AA pour l metteur Le module 5 en 1 embarqu dans le mCX Tandem Rescue combine les fonctions r cepteur 2 4 GHz DSM2 compatible Spektrum mixer gyroscope CEV moteur et servos Il mettra votre disposition des performances de gyroscope du type verrouillage de cap et une r ponse de moteur et de servo proportionnelle pr cise Et bien que votre mCX Tandem Rescue soit pr t voler la sortie de sa boite nous vous prions de prendre le temps de lire ce manuel de Z pour vous imbiber des conseils concernant la s curit et la charge de la batterie le contr le des commandes et tout ce qu il vous faut faire avant votre premier vol Pour de plus amples informations au sujet de l h licopt re mCX Tandem Rescue veuillez visi
31. iser un E flite LP5DSM positionnez vos interrupteurs d inversion de voie comme suit A noter Conservez une trace crite des r glages existants au cas o vous voudriez revenir en arri re et faire voler votre autre a ronef 30 Liste des pi ces de rechange Pi ce Description EFLH2219B Jeu de barre stabilisatrice Tandem EFLB2501S Li Po 1 l ment 3 7 V 250 mAh EFLH1066 Pi ces de rechange m caniques servo EFLH2211 Transmission principale arbre int rieure EFLH2212 Arbre int rieur avec t te moyeu EFLH2213 Arbre ext rieur transmission principale et set de support bague EFLH2214 Jeu de bagues de maintien arbre ext rieur EFLH2217 T te de rotor inf rieure amp jeu de commandes EFLH2220 Jeu de pales principales inf rieures 1 paire EFLH2221 Jeu de pales principales sup rieures 1 paire EFLH2501 Module de commande 5 en 1 r cepteur servos CEV mixer gyroscope Tandem EFLH2502 Jeu de biellettes de commande interne Tandem EFLH2503 Jeu de bras de commande Tandem EFLH2504 Jeu de DEL de rechange 4 Tandem EFLH2509 Moteur avec pignon sens horaire Tandem EFLH2510 4 Moteur avec pignon sens antihoraire Tandem EFLH2516 un Plateau cyclique 1 Tandem EFLH25184 F a O Jeu de tiges Tandem EFLH2522 Cellule Verri re Tandem EFLH25 P
32. ite lorsqu il se trouve en stationnaire ajoutez du trim d aileron gauche jusqu ce qu il vole le plus droit possible sans d rive vers la droite Une fois que vous vous tes familiaris avec les commandes de base de l h licopt re vous tes presque pr t voler 25 Doubles d battements L metteur MLP4DSM fourni avec votre Blade mCX Tandem Rescue est quip d une fonction double d battement Cette fonction permet au pilote de permuter entre grands et petits d battements pour les voies d aileron de gouverne de profondeur et du gouvernail Pour permuter entre les grands et petits d battements enfoncez la manette droite de l metteur celui ci doit tre allum Lors du premier allumage de l metteur celui ci se trouvera en mode grands d battements Vous savez que vous tes en mode grands d battements lorsque la DEL de l metteur est rouge fixe En mode grands d battements les commandes peuvent atteindre leurs valeurs maximales ce que pr f rent typiquement les pilotes exp riment s d sirant un maximum de r activit des commandes Pour passer en mode petits d battements enfoncez la manette droite lorsque vous tes en mode grands d battements Vous savez que vous tes en mode petits d battements lorsque la DEL de l metteur clignote en permanence Le mode petits d battements est pr f r par et ilest recommand pour les pilotes d butants ceux ayant peu d heures de vol ainsi que ceux
33. lus instables que les batteries alcalines Ni Cd ou Ni MH utilis es dans les applications RC Les instructions et avertissements doivent scrupuleusement tre suivis Un mauvais traitement des batteries Li Po peut entra ner leur inflammation En manipulant en chargeant ou en utilisant la batterie Li Po incluse vous assumez tous les risques associ s aux batteries au lithium Si vous n tes pas d accord avec ces conditions retournez imm diatement votre chargeur Li Po DC 3 7 V 1 l ment taux variable Celectra complet neuf et en tat non utilis au lieu d achat e Vous devez charger les batteries Li Po 1 l ment 3 7 V dans un endroit s r l cart de mat riaux inflammables e Ne chargez jamais la batterie en la laissant sans surveillance Lorsque vous chargez la batterie vous devez toujours l observer afin de surveiller le processus de charge et de r agir aux probl mes pouvant survenir e Apr s un vol il faut laisser refroidir les batteries Li Po pour qu elles retrouvent la temp rature ambiante avant d tre re charg es e Si la batterie se met se dilater ou gonfler pendant le processus de charge ou de d charge interrompez le imm diatement D connectez la batterie rapidement et avec pr caution puis placez la dans une zone ouverte s re l cart de mat riaux inflammables afin de la contr ler pendant 15 minutes au moins Continuer charger ou d charger une batterie qui a commenc se dilater o
34. m diatement D branchez la batterie du chargeur et observez a un endroit s r pendant 15 minutes environ e Ne permettez pas un enfant de charger des packs de batteries Li Po e Ce chargeur a t concu UNIQUEMENT pour les batteries Lithium Polym re 1 l ment Il N EST PAS utiliser pour charger des batteries Li Po voire des packs de batteries Ni MH ou Ni Cd d autres tailles e Ne jamais essayer de d monter le chargeur Toujours d connecter le chargeur de la source d alimentation une fois la charge de la batterie termin e L limination des batteries Li Po exige des pr cautions particuli res R f rez vous aux instructions du fabricant pour une limination en toute s curit Installation des piles de l metteur Installez dans l metteur quatre des piles AA fournies Contr lez le bon fonctionnement de l metteur en l allumant par le biais de son interrupteur vers la gauche La DEL situ e sur le haut de l metteur doit passer au rouge fixe tandis que l metteur met des bips Installation de la batterie de vol Une fois la batterie LiPo compl tement charg e vous pouvez l installer dans l h licopt re Installez la batterie dans l h licopt re en la glissant dans le support la fente du module de commande 5 en 1 Faites glisser la batterie dans les fentes l tiquette tant orient e vers la droite l h licopt re tant vu de l arri re et le connecteur vers l avant
35. mCX Tandem Rescue n exige que peu d ajustement du manche des gaz pour maintenir son altitude en vol stationnaire Pensez restreindre les ordres donn s aux gaz au minimum puisque des ordres trop importants peuvent provoquer une perte de contr le et ou un crash potentiel e Lorsque vous tentez de tenir un vol stationnaire basse altitude vous pouvez galement v rifier Si des r glages de trim sont n cessaires pour viter que le Blade mCX Tandem Rescue d rive constamment dans diverses directions Si vous constatez que l h licopt re d rive constamment alors qu il n y a pas d ordres aux commandes il est pr f rable de le faire atterrir avant de faire des r glages au niveau des trims Vous trouverez des d tails suppl mentaires relatifs l emplacement et la fonction des boutons de trim dans la section Compr hension des commandes de vol de base de ce manuel Si le nez de l h licopt re d rive vers la gauche ou la droite il vous faut ajuster le trim de direction Si l h licopt re a tendance d river vers l avant ou vers l arri re il vous faut jouer sur le trim de profondeur 27 Si l h licopt re d rive vers la gauche ou la droite il vous faut ajuster le trim d aileron Continuez faire les r glages des trim jusqu ce que l h licopt re se maintienne en vol stationnaire basse altitude avec un minimum d ordres aux commandes Si le Blade mCX Tandem Rescue est votre premier mod le d h licopt re
36. mme le r cepteur pour qu il reconnaisse le code appel GUID Globally Unique Identifier d un metteur sp cifique Si vous devez pour quelque raison que ce soit remplacer l metteur ou le r cepteur le module 5 en 1 sur votre mod le il vous faudra affecter le nouvel metteur ou r cepteur le module 5 en 1 votre metteur ou r cepteur le module 5 en 1 existant si vous voulez que tout fonctionne normalement Les tapes ci apr s d crivent le processus d affectation e Assurez vous que la batterie de vol est d connect e du module 5 en 1 et que l metteur est teint e Branchez la batterie de vol sur le module 5 en 1 Apr s 5 secondes la DEL du module 5 en 1 se met clignoter e POUSSEZ directement vers le bas la manette gauche tout en allumant l metteur vous sentirez un clic au bout de la manette lorsque vous la pousserez e Vous serez entr effectivement dans le mode d affectation lorsque l metteur se met mettre une s rie de bips et que la DEL se trouvant sur l metteur clignote e Apr s 5 10 secondes environ la DEL sera allum e fixe sur le r cepteur le module 5 en 1 Vous devriez alors tre affect l metteur et disposer des commandes et des fonctions dans leur int gralit Si vous rencontrez un probl me quelconque reprenez le processus d affectation ou appelez de Centre d Assistance Horizon France au 01 60 47 44 70 29 Option LP5DSM Si vous d cidez d util
37. moment de leur limination aideront pr server les ressources naturelles et assurer que les d chets seront recycl s de mani re prot ger la Sant humaine et l environnement Pour plus d informations quant aux lieux de d p t de vos quipements rebut s en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de traitement des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2009101901 Produit s EFL Blade Tandem Rescue RTF Num ro s d article EFLH2500 Cat gorie d quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions de la directive ETRT 1999 5 CE EN 300 328 Exigences techniques pour les quipements radio EN 301 489 1 301 489 17 Exigences g n rales de CEM pour les quipements radio EN 60950 S curit Sign en nom et pour le compte de Horizon Hobby Inc Champaign IL USA EUR 19 10 09 T E LL Steven A Hall Vice pr sident Gestion Internationale des Activit s et des Risques Horizon Hobby Inc 40
38. n 1 Pour emp cher une inversion de polarit un c t de l extr mit de la batterie est remont et l endroit de branchement de batterie au module 5 en 1 poss de une forme sp cifique Les connecteurs sont orient s pour un branchement la polarit correcte lorsque le c t de l extr mit de la batt rie rehauss se trouve au niveau du c t rehauss du support de batterie en r gle g n rale vers le c t DROIT de l h licopt re comme l illustre la photo ci dessous Positionnez l h licopt re de fa on le voir de la gauche D placez la manette des gaz de l metteur d arri re en avant pour v rifier la commande du cyclique longitudinal commande de profondeur Lors de la mise de la manette des gaz vers l avant le module de commande 5 en 1 change les vitesses des rotors avant et arri re faisant ainsi avancer l h licopt re Mode 2 4 L h licopt re se d place vers l avant H e L 24 16 Lors de la mise de la manette des gaz vers l arri re le module de commande 5 en 1 change les vitesses des rotors avant et arri re faisant ainsi reculer l h licopt re Mecz L h licopt re se d place vers l arri re gt Mode F u a Canadi E7 D gt Positionnez l h licopt re de facon le voir de la gauche D placez la manette des ailerons de gauche droite pour v rifier la comman
39. ntra nant des blessures et des d g ts Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estima tion d ligibilit l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e desti n e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance o d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le trans port Faites appel un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une des cription d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr senc
40. oaxiales et contre rotatives le Blade mCX Tandem Rescue reviendra de lui m me un vol stationnaire stable si l espace le permet e N ayez pas peur de poser l h licopt re au sol rapidement en abaissant la manette des gaz lorsque vous arrivez proximit de murs ou d autres obstacles Cela aide viter que les pales principales n entrent en collision e DANS L HYPOTHESE MALHEUREUSE D UN ECRASEMENT AU SOL O D UNE COLLISION DES ROTORS ET QUELLE QU EN SOIT L IMPORTANCE VOUS DEVEZ BAISSER LA MANETTE ET LE TRIM DES GAZ A LEUR POSITION LA PLUS BASSE POSSIBLE LE PLUS RAPIDEMENT POSSIBLE POUR EVITER DES DEGATS AUX CEV DU MODULE 5 EN 1 ASSUREZ VOUS EGALEMENT QUE LE TRIM DES GAZ EST REGLE EN POSITION MEDIANE OU EN DESSOUS DE LA POSITION MEDIANE Si vous ne baissez pas la manette des gaz la position la plus basse possible en cas de crash vous risquez d endommager les CEV du module 5 en 1 qui pourraient alors devoir faire l objet d un remplacement A noter Les d g ts dus un crash ne sont pas couverts par la garantie 28 Une fois que vous avez acquis de l exp rience et que vous vous sentez en confiance pour faire voler le Blade mCX Tandem Rescue vous pouvez tenter des manoeuvres plus avanc s comprenant Vol en avant D collages en d rap Vol en arri re Atterrissages en d rap Pirouettes Atterrissages de pr cision Affectation binding de l metteur au r cepteur L affectation est le processus qui progra
41. qui sont plus int ress s par une r activit plus r duites des commandes ce qui permet des vols tant en stationnaire que normal plus souples et mieux contr l s A noter se peut qu il vous faille faire de l gers changements de trim lorsque vous passez du mode petits d battements au mode grands d battements et vice versa Choix d une zone de vol Lorsque vous tes pr t pour votre premier vol choisissez un espace en int rieur relativement grand et bien d gag o il ny a personne et sans obstacles Et bien qu il soit possible des pilotes exp riment s de faire voler le Blade mCX Tandem Rescue avec succ s dans des espaces en int rieur relativement petits nous recommandons fortement d utiliser une zone d au moins 3 m tres sur 3 de surface au sol et d au moins 2 50 m tres de hauteur de plafond lors de vos premiers vols Une fois que vous avez correctement r gl trimm votre h licopt re et que vous connaissez son maniement et ses possibilit s vous pourrez voler dans des espaces plus petits et moins d gag s A noter Le Blade mCX Tandem Rescue a t concu et pr vu pour voler UNIQUEMENT A L INTERIEUR 26 Faire voler le Blade mCX Tandem Rescue A noter Essayer de faire voler l h licopt re sans avoir lu l int gralit du manuel pourrait entra ner des blessures vous m me et aux personnes alentour mais aussi provoquer des d g ts l h licopt re Apr s avoir pass avec succ
42. ralit du manuel pourrait entra ner des blessures vous m me et aux personnes alentour mais aussi provoquer des d g ts l h licopt re 21 Compr hension des commandes de vol de base Si vous n avez pas encore bien assimil les commandes de votre Blade mCX Tandem Rescue prenez quelques minutes pour vous familiariser avec elles avant de tenter votre premier vol Lorsque la manette des gaz est dans la position la plus basse possible et que le trim des gaz est r gl en position m diane ou en dessous les pales du rotor principal ne tournent pas Le d placement vers l avant de la manette va entra ner une augmentation de la vitesse des pales du rotor principal Une augmentation de la vitesse des pales du rotor principal permet au mod le de s lever Mode 2 Mode 1 Grimper EE H F A D oma d gt o CO e Lorsque vous diminuez la vitesse des pales du rotor principal en abaissant la manette des gaz le mod le perd de l altitude Mode 2 Mode 1 Descendre sauveTACE Une fois que le mod le a quitt le sol vous pouvez modifier les gaz en d pla ant avec pr caution la manette des gaz vers le haut et le bas de sorte que le mod le se maintienne en vol stationnaire sans monter ni descendre 22 En d pla ant la manette gauche vers la gauche vous faites tourner lacet le nez de l h licopt re vers la gauche autour de l axe verti
43. ranch e une source d alimentation Le faire entra nerait une d charge des batteries et pourrait les endommager NE JAMAIS LAISSER L ADAPTATEUR L ALIMENTATION O LE CHARGEUR BRANCHE SANS SURVEILLANCE Chargeur Li Po DC 1 l ment 3 7 V taux variable Celectra Les batteries Lithium Polym re Li Po sont nettement plus instables que les autres batteries rechargeables utilis es dans les applications RC Ne pas lire et ne pas respecter ces instructions et les pr cautions li es la s curit pourraient provoquer un feu des blessures corporelles et des d g ts mat riels E flite Horizon Hobby Inc ses revendeurs et tout autre repr sentant n assument aucune responsabilit quant l utilisation de ce produit ou le non respect de ces instructions et pr cautions Si vous n tes pas dispos accepter la responsabilit associ e l achat et ou l utilisation de ce Produit nous vous conseillons de le renvoyer imm diatement l tat neuf et non utilis au lieu d achat Ne jamais exp dier de batteries sans la permission expresse du destinataire Des batteries charg es 25 de leur charge ou plus ne peuvent pas tre exp di es sans risque Des batteries endommag es ne peuvent pas tre exp di es sans risque Les dommages ou pertes entra n s par un envoi potentiellement dangereux sont de la responsabilit l gale de l exp diteur du produit 11 Directives d utilisat
44. se traduira par des performances de vol instables Contr le de l appairage de l metteur A noter Avant chaque vol vous devriez TOUJOURS allumer l metteur en premier avant de connecter la batterie de vol au module 5 en 1 Apr s chaque vol d connectez toujours en premier la batterie de vol du module 5 en 1 avant d teindre l metteur Mode 2 Fonctions gouverne de Fonctions ailerons DE profondeur direction gaz Boutons de trim de gouvernail Boutons de trim d aileron Boutons de trim des gaz Boutons de trim de profondeur Mode 1 en S Fonctions de direction ailerons gaz profondeur Boutons de trim de gouvernail Boutons de trim d aileron Boutons de trim de profondeur Boutons de trim des gaz 15 Test des commandes Bien que chaque Blade mCX Tandem Rescue soit test en vol en usine il vous faut tester les commandes avant le premier vol afin de vous assurer que les servos les liaisons et les pi ces n ont pas t endommag s pendant le transport et la manipulation Allumez d abord l metteur et abaissez compl tement la manette des gaz Branchez ensuite la batterie sur sa prise pr sente sur le module 5 en 1 A noter Les connecteurs de branchement de batterie ont une forme sp cifique destin e viter une connexion avec inversion de polarit N anmoins et si vous les forcez dans le mauvais sens et avec la mauvaise polarit vous risquez d endommager la batterie et ou le module 5 e
45. ter EfliteRC com Avertissement Un h licopt re RC n est pas un jouet Mal utilis il peut provoquer des blessures corporelles s rieuses et des d g ts mat riels Ne le faites voler qu en int rieur dans des espaces d gag s en respectant toutes les instructions et recommandations de ce manuel Tenez bonne distance des pales de rotor tous les objets cela vaut aussi pour les v tements amples les crayons et les tournevis susceptibles d tre happ s par celles ci Tenez tout particuli rement vos mains loin des pales du rotor Note concernant les batteries Lithium Polym re Les batteries Lithium Polym re sont nettement plus instables que les batteries alcalines ou Ni Cd Ni MH utilis es dans les applications RC Les instructions et avertissements doivent tre suivis scrupuleusement Un mauvais traitement des batteries Li Po peut entra ner leur inflammation Toujours respecter les instructions du fabricant lors de l limination de batteries Lithium Polym re Pr cautions et avertissements suppl mentaires li s la s curit En tant qu utilisateur de ce produit il est de votre seule responsabilit de le faire fonctionner d une mani re qui ne mette en danger ni votre personne ni celles de tiers et qui ne provoque pas de d g ts au produit ou la propri t de tiers Recommandation d ge 14 ans et plus Ceci n est pas un jouet Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants s
46. tilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet IL doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que men tales L incapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant la premi re mise en service C est unique ment ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents e
47. tons de trim Boutons de trim de Boutons de trim de Boutons de trim des gaz profondeur profondeur des gaz e Apr s avoir confirm que l metteur a t allum et que la DEL est pass e au rouge fixe vous pouvez pr sent connecter la batterie de vol au module 5 en 1 en toute s curit e Une fois que le module 5 en 1 est aliment par la batterie la DEL d indication d tat doit passer au rouge fixe clignoter ensuite puis repasser au rouge fixe A noter Il est extr mement important que vous ne d placiez pas ou ne le balanciez pas l h licopt re d s que la DEL se met clignoter confirmant le d but du processus d initialisation et d talonnage du gyroscope Si vous deviez faire bouger l h licopt re pendant que la DEL clignote d branchez la batterie de vol du module 5 en 1 et reprenez l initialisation e Lorsque la DEL d tat passe au rouge fixe le module 5 en 1 est initialis et pr t au vol De plus si tant est que vous ayez r gl la manette et l trim des gaz dans les positions correctes pendant l initialisation les CEV les moteurs sont maintenant arm s Faites attention les pales des deux rotors peuvent maintenant tourner la moindre sollicitation de la manette des gaz A noter si la DEL d tat ne passe pas au rouge fixe revoyez les points suivants e Si la DEL d tat passe au rouge fixe apr s avoir clignot mais que vous n avez pas de contr le des moteurs la liaison radio RF entre l metteur et
48. u gonfler peut provoquer un feu Une batterie qui s est dilat e ou a gonfl ne serait ce que dans des proportions moindres ne doit plus tre utilis e e Pour obtenir les meilleurs r sultats stockez la batterie temp rature ambiante dans un endroit sec e En cas de transport ou de stockage temporaire de la batterie la plage de temp rature devrait se situer entre 5 C et 48 C 40 120 Fahrenheit Autant que possible ne pas stocker la batterie ou le mod le dans une voiture ou ne pas l exposer la lumi re directe du soleil Lorsqu elle est stock e dans une voiture surchauff e la batterie peut tre endommag e ou prendre feu e Ne d chargez pas la batterie de vol Li Po de mani re excessive D charger la batterie trop fortement peut provoquer des d g ts la 7 batterie et se traduire par une puissance ou une dur e d utilisation r duites ou encore par une d faillance compl te de la batterie Les cellules Li Po ne doivent pas tre d charg es en dessous de 3 V En ce qui concerne la batterie Li Po 1 l ment utilis e pour le Blade mCX Tandem Rescue il ne faut pas que sa tension passe en dessous de 3 V en cours de vol Le module de commande 5 en 1 du Blade mCX Tandem Rescue est quip d une coupure douce de tension basse LVC qui entre en fonction lorsque la batterie atteint 3 V en utilisation Lorsque la coupure douce se produit les contr leurs lectroniques de vitesse CEV du module 5 en
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