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1. 1 OMNIA 1920 Mai nouvelle s rie n 1 Juin Juillet Ao t Octobre 100 150 Novembre et D cembre soit 7 num ros 2 OMNIA 1921 Ann e compl te soit 12 num ros 200 250 3 OMNIA 1922 ann e compl te soit 12 num ros 200 250 4 OMNIA 1923 ann e compl te soit 12 num ros 200 250 5 OMNIA 1924 ann e compl te soit 12 num ros 200 250 6 OMNIA 1925 ann e compl te soit 12 num ros 200 250 7 OMNIA 1926 ann e compl te soit 12 num ros 200 250 8 OMNIA 1927 ann e compl te soit 12 num ros 200 250 9 OMNIA 1928 Janvier F vrier Mars Avril Juin Juillet Ao t Septembre 100 150 Octobre Novembre D cembre soit 11 num ros 10 OMNIA 1929 ann e compl te soit 12 num ros 200 250 11 OMNIA 1930 ann e compl te soit 12 num ros 200 250 12 OMNIA 1931 ann e compl te soit 12 num ros 200 250 13 OMNIA 1932 Janvier F vrier Mars Avril Mai Juin Juillet Ao t 100 150 Septembre Novembre D cembre soit 11 num ros 14 OMNIA 1933 Janvier F vrier Mars Avril Mai Juin Juillet Ao t 100 150 Septembre Novembre D cembre soit 11 num ros 15 OMNIA 1934 Janvier F vrier Mars Avril Mai Juin Juillet Ao t 100 150 Septembre Novembre D cembre soit 11 num ros 16 OMNIA 1935 Janvier F vrier Mars Avril Mai Juin Juillet Ao t 100 150 Septembre Novembre D cembre soit
2. 106 1977 SUZUKI 125 TS Avec sa bo te 5 et son monocylindre deux temps de 123cc la Suzuki TS 125 est n e fin 1970 au Japon mais n appara t en France que fin 1972 Cette enduro remportera un succ s commercial tr s important A partir de janvier 1976 avec le mod le TS A le moteur devient noir mat et passe de 13 14 cv 7 000 tr mn En juin de la m me ann e le mod le TS B apporte quelques l gers changements comme les moyeux tambours de freins noir Deux mod les taient disponibles la version avec gardeboue chrom au ras de la roue ou en plastique type Enduro Son style seventies et son aura font de la Suzuki 125 TS une valeur s re Cet exemplaire a t import neuf en France par les tablissements Bonnet de Boulogne pr s de Paris Immatricul la premi re fois en mai 1977 notre machine porte une immatriculation de la fin 1988 Il s agit peut tre d une seconde main Son compteur affiche moins de 5 000 km Remis e il y a des ann es il faudra bien s r pr voir des travaux pour la rendre de nouveau op rationnelle 300 500 201 1935 RENAULT Monaquatre Lanc e en Octobre 1931 la Monaquatre faisait suite la Monasix et fut construite de 1 1936 1463cm3 En 1933 le capot sera redessin et le moteur fait un bond en avant en cylindr e puisqu il atteint 2120 cm3 mod le YN2 pour une puissance de 35 chevaux Rapidement cependant la YN2 devient YN3 le principal changement tant au n
3. quip d un moteur 8 cylindres de 190 cv Il a t restaur il y a quelques temps et se trouve en tr s bon tat de fonctionnement 26000 29000 232 1943 BARQUE Canot rames 3500 4000 Page 21 233 1986 FERRARI 328 GTB Les nouvelles Ferrari 328 GTB et GTS ont t pr sent es au salon de Frankfurt Les volutions techniques et stylistiques sont tr s int ressantes et convaincantes A nouvelle appellation nouveau look Les 328 b n ficient de pare chocs plus enveloppants que ceux de la Ferrari 308 Les pare chocs avant sont inspir s de la Ferrari Testarossa apparue en 1984 L aileron de toit s est g n ralis les jantes sont toujours des 5 branches dont le dessin s est all g Le capot moteur est plus a r L habitacle est galement r am nag La sellerie est enti rement redessin e et la console centrale d coup e en 2 parties L une est int gr e au centre de la planche de bord comme sur la Ferrari 288 GTO et l autre entre les deux si ges Le moteur V8 est r al s 3 2 litres D o l appellation 328 Les culasses conservent videmment quatre soupapes par cylindres mais sont enti rement nouvelles Elles re oivent des bougies de plus petit diam tre 12 mm comme sur les GTO afin de r organiser les chambres de combustion dont le diam tre est pass 83 mm Enfin les radiateurs d huile sont plus grands pour accro tre le refroidissement R sultat de
4. 207 1993 PORSCHE 968 En 1975 Porsche se lance dans une nouvelle aventure celle d une GT moteur avant avec la 928 Ce mod le est d une totale innovation pour la marque car si le moteur se retrouve il est enti rement nouveau et la boite de vitesses est accoupl e au pont arri re Dans le style et le design de la carrosserie l aussi c est enti rement nouveau Pour pauler la 928 Porsche lance d s l ann e suivante en collaboration avec Volkswagen un mod le inf rieur baptis 924 qui ne connaitra pas un grand succ s Par contre la r ussite sera au rendez avec la version interm diaire pr sent e en 1981 la 944 et son vrai moteur Porsche La rempla ante de la 944 arrive en 1991 II y a tellement de modifications importantes que Porsche change le nom et pr sente sa nouveaut sous le nom de 968 D un style g n ral qui rappelle sa devanci re la 968 poss de un moteur de 2990 cc d veloppant 240 cv avec une boite six rapports Ce moteur est tr s coupleux avec sa lev e de soupapes variable il tait aussi le plus gros du monde en quatre cylindres essence La vitesse de pointe atteint les 252 km h Le freinage est excellent et l ABS de s rie ainsi que la direction assist e Facile conduire la 968 est une voiture utilisable facilement au quotidien Le mod le pr sent est bleu acier m tal et l int rieur est en cuir bleu Elle totalise 106 000 km et poss de son carnet d entretien suivi et jour avec les factur
5. Deux chocs p troliers apr s la nouvelle Jaguar XJ S est d voil e le 10 septembre 1975 la presse En 1980 le V12 re oit une nouvelle injection lectronique qui sera reprise sur les moteurs HE et le V12 d veloppe d sormais 292 ch contre 285 auparavant Un semi cabriolet produit en petite s rie appara t accueillant le 3 6 L de la XJ S en 1983 Il est remplac en mars 1988 par un vrai cabriolet enti rement d capotable sans arceau dot d une capote lectrique Quelques uns avaient d j t r alis s avec la b n diction de l usine aux Etats Unis chez Hess amp Eisenhart Le mod le V12 trouve son march en Am rique particuli rement en Californie Le mod le pr sent est un cabriolet de 5 3 de 1989 Les derni res factures d entretien sont pr sentes au dossier en 2010 Royal Automobile La Baule ensuite la voiture a t entretenue par le m canicien personnel du propri taire De 1989 1993 elle a eu un 1er propri taire en Ille et Villaine ensuite de 1993 2005 un 2nd M BUFFAN en Gironde avant de rejoindre la collection de Jaguar de l actuel propri taire il s agit donc d une troisi me main 12000 15000 Page 27 241 1937 CITROEN TRACTION 11 B Cabriolet Citro n produit la traction de 1934 1957 Cette automobile reste dans la m moire collective li e l Occupation tour tour voiture de la Gestapo et ic ne de la R sistance Cette automobile dispose d une particularit
6. t enti rement restaur et son tat est proche du neuf Sa sellerie rouge a t refaite et elle est vendue avec sa capote et son hard top Fiable et tr s performante cette 280 SL repr sente un jalon important dans l histoire des cabriolets Mercedes celui des ann es 60 Une valeur s re 55000 65000 250 2011 FORD Mustang V6 L automobile pr sent e est une Mustang V6 de 2011 livr e neuve dans l Etat de New York Elle ne compte que 1900 miles au compteur et est donc peine rod e D douan e et pr te tre immatricul e c est une automobile qui a d sormais de vraies pr tentions sportives avec ses 305 chevaux et son diff rentiel glissement limit comme dotation standard Elle poss de galement de nombreuses options fauteuil tout cuir chauff s tableau de bord Art D co Elle est de plus garantie par le constructeur 5 ans 25000 30000 251 1951 TRIUMPH 2000 Renown Pendant la seconde guerre mondiale l usine Triumph de Coventry en Angleterre est compl tement d truite par les bombardements allemands la fin des hostilit s Triumph n est plus qu un nom et se voit rachet en 1945 par sir John Black le directeur de la marque automobile Standard Motor Company L usine est implant e Coventry A partir d octobre 1949 la tr s connue Saloon 1800 adopte un tout nouveau ch ssis d riv de la Standard Vangard et par la m me occasion est renomm e en Renown ce qui veut dire re
7. le trajet depuis le d partement de l Oise jusqu Fontainebleau et cette automobile se conduit comme une voiture moderne Aucun jeu dans la direction une souplesse de conduite les vitesses s enclenchent sans forcer l overdrive fonctionne bref tout fonctionne et l on a l impression de sortir de la concession en 1961 25000 30000 Page 23 235 1928 ROLLS ROYCE Phantom Selon les sources du Rolls Royce Owners Club S241FP fut livr e neuve avec une carrosserie Oxford de chez Brewster carrosserie de Long Island Cette carrosserie tait pr vue pour quiper une Silver Ghost au num ro de ch ssis S208ML Son premier propri taire un Monsieur Thomas ne la garda que quelques mois puisqu elle passa ensuite aux mains de Madame Mrs Mary E H Rutter fille d un riche fabriquant de chaussures d Utica New York Cinq ans plus tard la d cision fut prise de rhabiller l auto avec une carrosserie coup Chauffeur Trouville Sedanca Town Car en aluminium tr s en vogue l poque Madame Rutter mour t en 1941 et notre Phantom fut ensuite la propri t d un L W Bristow de Portland tat du Maine Les registres du RROC ne mentionnent ensuite qu un seul autre propri taire G W Johnson de Wilbraham Massachusetts dans le milieu des ann es 70 Notre automobile est dans un tat de conservation sain la peinture est encore d origine puisque l on trouve encore les initiales de Mary Rutter L int rieur est d poque de m me
8. 10000 Page 19 226 1954 CADILLAC Eldorado Cabriolet Une vieille l gende raconte qu un homme recouvert de poudre d or r gnait en Californie sur un royaume fabuleux Il s agissait sans doute d Hollywood Cet homme tait surnomm El Dorado l homme dor C est ce nom qui fut choisi pour la plus extraordinaire voiture am ricaine d apr s guerre la Cadillac Eldorado Au m me titre que les ann es trente les ann es cinquante repr sentent une p riode totalement dor e pour Cadillac En 1953 la soci t a 50 ans et c l bre donc son jubil C est aussi le lancement du mod le Eldorado le mod le le plus exclusif et le plus cher de l poque L ELDORADO co tait presque deux fois plus que le mod le normal contre 41000 C tait une version modifi e du cabriolet de la s rie 62 Pour ce prix l acheteur avait le privil ge d avoir un pare brise panoramique mont pour la premi re fois en s rie en m me temps que sur la Chevrolet Corvette lanc par le m me groupe d ailleurs et des porti res sp ciales marquant un d crochement sur les c t s de l habitacle Il s y ajoutait des garnitures int rieures sp ciales un cache capote de la couleur de la carrosserie et tous les quipements imaginables depuis les pneus flancs blancs jusqu la radio t te chercheuse CADILLAC adopte cette ann e l ses caract ristiques de style les plus c l bres les ailerons arri res et les obus chrom s l avant Har
9. 1956 FORD Thunderbird continental En 1955 Ford produit la Thunderbird pour concurrencer la Corvette de Chevrolet Elle s inscrit imm diatement comme le cabriolet deux places de luxe de la fin des ann es 50 Dot e d un moteur V8 puissant l oiseau tonnerre ravit par ses courbes sixties et son charme ind modable Le mod le pr sent est une version continental arborant la roue de secours habill e d un cerclage chrom dans le parechoc arri re Elle est en bo te automatique et poss de donc le moteur le plus puissant des deux propos s Son moteur a subi une restauration compl te et le carburateur Edelbrock lui apporte fiabilit souplesse et consommation r duite La T bird est un mod le pris qui fait la joie de ses propri taires Le hard top en parfait tat ainsi que la capote en font une voiture utilisable toute l ann e facile en entretien et aux charmes incroyables 34000 38000 239 1987 CITROEN CX La CX qui est commercialis e en Europe entre 1974 et 1991 est la derni re automobile con ue enti rement par Citro n En effet Peugeot rach tera la marque au bord de la faillite d s 1974 sur la demande expresse du gouvernement fran ais pour sauver son potentiel technique et ses milliers d emplois Apr s les Prestige il y a les GTI Turbo recherch es avant tout pour leurs performances et parce que pour beaucoup c est le top le joujou extra la Prestige est trop exclusive et marginale pour cer
10. Cette nouveaut envo tante rompt d finitivement avec le pass elle est f line basse et rac e Tout d but 1957 une nouvelle version est propos e avec le moteur 3 4 I qui transfigure le mod le tant au niveau des performances que de l agr ment de conduite Le 2 octobre 1959 sur le stand Jaguar d Earl s Court William Lyons est heureux Il pr sente sa nouvelle monture la Jaguar Mk Il Le niveau de finition est identique avec des boiseries pr cieuses et du cuir de haute qualit la vraie nouveaut vient de la lumi re En affinant tous les montants des vitres la luminosit a pu faire une clatante entr e dans l habitacle La ligne g n rale s all ge Sous le capot trois possibilit s le 2 4 I 3 4 I ou le moteur de 3 8 tous avec les 6 cylindres double ACT C est encore une r ussite totale et la ligne de Mk Il restera de l avis de tous comme une des plus belles voiture de la marque la vraie berline de sport La Jaguar MK II pr sent e est une 3 4 L Elle a t achet e par son propri taire il y a 8 ans Il voulait que tout fonctionne et l a enti rement fait r viser Le contacteur d ignition a t remplac le frein main revu le jeu aux pastilles r gl les carburateurs synchronis s le compte tour r par les chromes abim s ont t chang s le klaxon et l clairage int rieur r tablis et le jeu dans la direction a t supprim Les lames de ressorts ont galement t chang es Nous avons effectu
11. Sign e en bas droite 42 x 60 cm 31 Grand Prix de Lyon R trospective de 1974 pour le cinquantenaire de 50 80 l apparition de la Bugatti 35 lors de ce Grand Prix 40 x 53 cm 32 Affiche Radiomatic sign e P Dumont 50 x 74 cm encadr e 50 80 33 Lot de 2 affiches 11 me rallye automobile Monte Carlo et 2 me rallye 100 150 automobiles anciennes 34 Lithographie de Paul Bouvot repr sentant une Bugatti Grand Prix 70 x 50 80 100 cm 35 Lot de 3 affiches Geo Ham 70 x 100 cm 200 250 36 Lot comprenant 5 affiches diverses 200 250 37 Dessin original non sign ann es 70 repr sentant une Ferrari 250 GT 300 400 California 43 x 27 cm 38 Dessin original repr sentant une sc ne de course 30 x 25 cm encadr 200 300 Page 2 39 Lithographie de Ernest Montaut Coupe Vanderbilt le match Gabriel 350 500 Long Island Railroad au passage niveau d Hicksville dat 1907 40 Lion bronze non sign hauteur 180 mm 100 150 41 Cochon Porte bonheur sign H Payen haut 55 mm 80 120 42 Danseuse romaine au tambourin non sign e haut 133 mm 200 300 43 Presse papiers avec embl me des automobiles Hispano Suiza avec 250 350 mascotte de la marque 110 x 117 mm et mont e sur un socle en marbre avec une miniature au 1 43 44 Etoile filante sign e J Garnier haut 130 mm larg 205 mm 150 200 45 Insigne B
12. ces modifications 270 ch 7 000 tr mn A grande vitesse la 328 d montre plus d adh rence et de stabilit que la pr c dente berlinette Le freinage poss de de grands disques avec des triers deux pistons Le mod le pr sent a t livr neuf par Charles POZZI Monsieur BINI Reims le 1 f vrier 1986 Elle poss de son carnet d entretien et ses factures et son manuel d utilisation Elle ne totalise que 37 134 km d origine Les courroies ont t chang es 32 320 km L embrayage a t remplac 35 109 km L tat de cette automobile est exceptionnel Lorsque vous ouvrez la porte le petit d faut est l usure pr matur e du cuir du si ge conducteur Il est tr s rare de voir un cuir dans cet tat sans avoir t remplac Son propri taire est tr s m ticuleux et ne sort jamais sa voiture lorsqu il pleut et fait toute une gymnastique pour s asseoir sans toucher le dossier Le sp cialiste Gilbert Tissier de Paley vient de changer l alternateur Cette automobile est int ressante collectionner de part son tat et son faible kilom trage d origine et sa raret puisque sur 7 500 exemplaires de 328 produits 6 000 taient en version GTS 35000 45000 Page 22 234 1961 JAGUAR MKII La premi re berline carrosserie monocoque de Jaguar est n e en 1955 avec le beau moteur XK ramen 2 4 il s agissait de la Saloon 2 4 I La voiture est belle et r ussie le succ s est imm diat
13. et se trouve en tr s bon tat il s agit d une voiture enti rement restaur e avec notamment une m canique refaite neuf lectricit neuve chappement neuf int rieur en cuir noir saute vent en verre plancher en aluminium Le propri taire nous indique que c est en 1959 que la voiture fut recarross e en pointe type Bordino et quip e de roues rayons Entre les mains du m me propri taire depuis 7 ans cette Rosengart type LRAN2 est r guli rement sortie pour des manifestations ou des promenades La voiture est tr s agr able mais surtout c est un jouet amusant Il est tr s plaisant de se retrouver derri re le volant de cette petite voiture et de ressentir des sensations sportives 20000 30000 212 1971 FIAT 500L invent e par Dante Giacosa la Fiat 500 est fabriqu e en ltalie entre 1957 et 1975 Elle porte le nom de code 110 pour la berline et 120 pour la version Giardiniera La 500L voit le jour en 1968 alors que personne ne s attendait la pr sentation d une nouvelle 500 C est une version luxe l ext rieur seule une barre chrom e cintr e double les pare chocs avant et arri re l int rieur est totalement modifi et reprend les instruments de la Fiat 850 ainsi qu une planche de bord habill e et de nouveaux si ges r glables Le mod le pr sent n a eu que 2 propri taires depuis sa mise en circulation Tout d abord Cannes puis Ajaccio La propri taire nous a indiqu s
14. la 308 GT4 Deux grandes grilles lat rales sur les flancs all gent la silhouette Un profil noir souligne la partie du toit au dessus de la lunette pour ajouter quilibre et finesse au design La Mondial 3 2 8 succ de la Mondial Quattro Valvole en 1985 et sera produite jusqu en 1989 un peu moins de 1 000 exemplaires L volution est esth tique et m canique afin de suivre de pr s l volution de la lign e de la berlinette V8 2 places la 328 Le mod le pr sent a t mis en circulation le 23 novembre 1987 le Type est F108ALR Mod le Mondial 3 2 I Gris anthracite m tallis elle b n ficie des modifications de carrosserie concernant principalement l avant avec des parechocs parfaitement int gr s et de la m me couleur que la carrosserie Du c t m canique le moteur est un 3 185 cm et 270 CV ce qui donne la voiture des prestations plus sportives que celles des mill simes pr c dents L empattement de 2 65 m offre un habitacle assez spacieux Le volant trois branches frapp du Cavallino et la grille du levier de vitesse en m tal participent de la signature d un int rieur sobre et esth tique aux couleurs rouge Ferrari Avec quatre si ges individuels en cuir Connolly cette Mondial est une r elle 2 2 confortable et adapt e aux utilisations fr quentes auxquelles une GT 4 places peut pr tendre m me en famille Le large accoudoir central compl te le confort des passagers install s l arri re Le
15. la presse de l poque elle tait disponible en coup ou spider Apr s un arr t de la production de 2 ans afin de metre au point un freinage largement d cri la 2 me s rie commercialis e partir de 1980 est reconnaissable par sa nouvelle calandre r troviseurs et jantes tandis que le poids faisait une chute de quelques 70 kilos Avec seulement 970 kg elle tait capable d un 0 100km h en 9 secondes L exemplaire en question est de 1981 et a appartenu au concessionnaire Porsche de Monaco Une belle petite sportive Italienne au rapport prix sensations imbattable 8000 12000 210 1959 MERCEDES BENZ 190 SL Pr sent e en 1954 New York la Mercedes 190 SL est con ue pour tre une petite 300 SL D riv e du mythique mod le l toile ce petit Roadster est con u en collaboration avec Max Hoffman l importateur Mercedes aux tats Unis Cette Mercedes Benz 190 SL Roadster est quip e d un moteur 4 cylindres en ligne de 1897 cm3 d veloppant 105 chevaux gr ce deux carburateurs Le moteur est coupl une bo te manuelle 4 vitesses Le ch ssis repose sur une suspension avant ind pendante et des demi axes oscillants arri re avec ressorts h lico daux et 4 freins tambours commande hydraulique Elle est l oeuvre des designers maison Karl Wilfert et Walter Hackert qui re oivent le mandat de cr er une automobile ressemblant la 300SL mais plus petite de 30 cm D riv e du ch ssis plate for
16. le la fois les suspensions arri re et le freinage Le mod le pr sent poss de une tr s belle sellerie en cuir bleu marine La capote lectrique est neuve A la mise en route le moteur de 8 cylindres ne pr sente aucune difficult au d marrage La transmission automatique fonctionne tr s bien La s lection des rapports est conforme Elle poss de galement un autoradio de marque Alpine un coupe circuit de la batterie et la climatisation fonctionne Produite 3239 exemplaires la Corniche est une automobile fantastique et un bijou d ing nierie qui vous fera vivre une exp rience unique dans le monde automobile 50000 60000 221 1990 PORSCHE 944 S2 3 0 Cabriolet C est au salon de Frankfurt que Porsche d voile sa version S dans sa gamme 944 La nouveaut technique est videmment situ e au niveau du moteur Car ext rieurement elle reprenait le look de la version de base mais reprenait le ch ssis de la version Turbo avec les jantes de type T l phone Si les am liorations sur la version Turbo taient mineures et peu visibles il n en tait pas de m me pour la S2 Cette fois ci la S2 reprenait int gralement les artifices a rodynamiques et esth tiques de la 944 Turbo avec p le m le le bouclier avant le d flecteur a rodynamique de la jupe arri re et les jantes alu au dessin nouveau Le quatre cylindres voit sa cylindr e augmenter pour tre port e 3 litres Pour un quatre cylindres c est
17. prestigieux lls carross rent galement BUGATTI TALBOT HISPANO SUIZA et bien sur DELAHAYE Le mod le pr sent a t livr neuf le 03 juillet 1951 dans le d partement de l Orne Son propri taire l a ensuite vendu Madame Raymonde Raoux le 8 novembre 1978 qui l a conserv e jusqu en 2006 Le dernier a commenc sa restauration carrosserie mais faute de temps et de place il doit regret s en s parer Cette marque prestigieuse cette signature de la carrosserie fran aise saura ravir un amoureux des belles carrosseries 15000 20000 225 1942 DODGE WC51 remorque La gamme des Dodge WC est une s rie de v hicules militaires l gers produite durant la seconde guerre mondiale Cette gamme comprenait des weapon carriers litt ralement transporteurs d armes des camions d installation t l phonique des ambulances des v hicules de reconnaissance des ateliers mobiles et des voitures de commandement Les v hicules standard furent les WC 51 et WC 52 transporteurs d armes et camion installation t l phonique Le mod le pr sent a t enti rement restaur il y a quelques ann es et se pr sente donc dans une patine sans corrosion Le moteur lui aussi a t restaur et son treuil pi ce importante en option est fonctionnel C est une opportunit d acqu rir un v hicule rare en France charg de son histoire militaire et surtout en tat de fonctionnement pour parcourir nos campagnes 8000
18. re entre les BMA bicyclette moteur auxiliaire et les vraies motos r servoir en selle Ce mod le deux chappements embrayage am lior et grand r servoir date presque certainement de 1936 et sera le premier d une longue s rie A ce titre ce sympathique p tochon m rite certainement une restauration soign e Page 4 101 c1940 RENE GILLET 125 cc Ren Gillet fut une des grandes gloires de l industrie de la moto fran aise N e avec le vingti me si cle les Ren Gillet furent rapidement appr ci es pour leur fiabilit C est ainsi que pendant des d cennies les 750 V Twin lat rales furent une les motos pr f r es de l arm e et la police fran aise Les 1000 V Twin sont aujourd hui des mod les tr s pris s des collectionneurs Malheureusement comme la plupart des constructeurs fran ais Ren Gillet ne r ussit pas revenir sur le devant de la sc ne apr s la deuxi me guerre mondiale La marque fut d abord rachet e par Peugeot puis disparut en 1958 Cette BMA de 100cc est tr s compl te et peut faire la joie d un collectionneur d butant qui aura coeur de retrouver les pots d chappement saucisson d origine et de la restaurer pour lui redonner tout son lustre 400 800 102 c 1950 TERROT ETD 125 cc Le mod le ETD succ da au mod le ETP qui deux ans auparavant fut dot d une fourche t lescopique Son moteur 125 cc 4 temps culbut b n ficie aussi des am liorations
19. rents moteurs sont propos s 6 cylindres de 231 ch 300 SL et le V8 de 306 ch 500 SL tr s onctueux En juillet 1998 l auto conna t un discret restylage Si les premi res moutures brillaient d j pour leur fiabilit ces derni res encore plus robustes et mieux finies garantissent de surcro t encore plus de s curit Cette automobile est une authentique sportive avec un excellent agr ment de conduite Le mod le pr sent n a que 77 000 kms Il est livr avec son carnet d entretien son hard top et sa capote lectrique La sellerie de couleur beige est superbe La boite de vitesse ainsi que la climatisation fonctionne tr s bien 6000 9000 Page 15 220 1976 ROLLS ROYCE Corniche Le nom Corniche fut utilis pour la premi re fois par Rolls Royce dans les ann es 30 Il s agissait alors d un prototype bas sur une Bentley Mk5 avec une carrosserie Vanvooren Les ing nieurs de chez Rolls Royce firent plus de 24 000 km de tests en Europe avant que sa vie ne finisse tragiquement lors d un bombardement sur le port de Dieppe o elle attendait le bateau qui devait la ramener en Angleterre La Corniche fut lanc e en 1971 en coup et cabriolet En cabriolet il s agissait l poque de la voiture la plus ch re au monde Equip e d une bo te automatique issue de chez GM l preuve du temps et du couple du v8 elle est galement dot e d un triple syst me hydraulique tr s sophistiqu qui contr
20. tablie 104 95 km h Pour une voiture atteignant les 120 km h il a r ussi obtenir une moyenne quivalente 88 de sa vitesse de pointe C est extraordinaire sachant que cette course se courrait travers les villages les montagnes sur 1 600 km Si l on devait montrer la fiabilit du mod le c est difficile de faire mieux On retrouve aussi la Sonderklasse au Tourist Trophy et dans bien d autres courses Avec un centre de gravit tr s bas une suspension avant ind pendante et une r partition des masses optimales avec la traction avant il n y a aucun doute sur les capacit s routi res et sportives de cette merveilleuse DKW qui sont largement au dessus de ses concurrentes A l poque elle devait m me tre la voiture la plus rapide de sa cat gorie Notre exemplaire est l un des rares pr sents en France Il se pr sente dans un bel tat d origine L habitacle est spacieux et bien fini C est une version particuli rement agr able avec son cot d couvrable La forme a rodynamique de l ensemble est tr s moderne pour 1953 Avec un palmar s sportif loquent et sa bouille inimitable la Sonderklasse est une voiture amusante et techniquement int ressante ne pas laisser passer Mais faites attention en acc l rant le nouveau moteur de la DKW 3 cylindres est tellement nerveux que la voiture bondit litt ralement quand on presse sur l acc l rateur trop brutalement 9000 12000 Page 25 238
21. une bo te ensemble bo te diff rentiel trois vitesses l engin atteignait environ 70 km h Son poids plume de 300 kilos et son encombrement minimal de seulement 2 8m en font une v ritable micro car On estime moins de 700 sa production et la Rovin D2 est aujourd hui une des micro cars les plus recherch es au monde Un exemplaire en parfait tat s est vendu plus de il y a peu Outre Atlantique Coup de coeur assur pour ce petit bijou made in France pour de vrail 7000 12000 Page 29 246 1952 ROVIN D3 La D3 reprenait en grande partie les caract ristiques techniques de la D2 nous sommes donc toujours en pr sence d un petit flat twin de 423cm3 refroidi par air et d une bo te 3 vitesses Les grands changements concernaient plut t la carrosserie aux formes pontons et comprenant dor navant des porti res et donc des fen tres rigides qui se plient dans les porti res Ce n cessaire embourgeoisement entra nait un embonpoint de 80 kilos pour un poids total de 380 kilos ne l emp chant pas pour autant de friser les 75 km h On estime le nombre de D3 produites 800 exemplaires 4000 6000 247 1947 ROLLS ROYCE Silver Wraith La Silver Wraith est la derni re Rolls Royce pouvoir tre command sous forme de ch ssis nu et fut introduite en 1946 Avec un empattement 18 centim tres plus long que sa cousine la Bentley MKVI la nouvelle arrivante tait construite sur un pais ch ssis cais
22. 00 245 1949 ROVIN D2 C est apr s la Seconde Guerre Mondiale que le pilote et constructeur de cycles Raoul Pegulu Marquis de Rovin s int ressa vraiment la production des micro cars La Rovin 500 de course de 1927 tait redoutable face aux autres voiturettes BNC Chenard et Walker Messier ou Sizaire On la retrouve en effet en premi re position la course de C te d Argenteuil de Ch teau Thierry ou des 17 Tournants Yvelines en 1928 En 1945 et malgr l occupation Raoul et son fr re Robert de Rovin sortent un prototype de micro car roulant con u dans leur atelier du Boulevard Pereire Trois exemplaires en seront expos s au Salon de Paris de 1946 ce seront les pr misses du futur mod le D1 Cette m me ann e verra la mort de Raoul et la reprise de l activit par son fr re Robert qui installera l entreprise dans les anciens locaux de l usine Delaunay Belleville Saint Denis Salon de Paris 1947 six automobiles D2 sont pr sent es sous l enseigne Delaunay Belleville suspendue au dessus du stand Rovin Elles recueillent beaucoup d int r t autant du public que du gouvernement en pleine restructuration du march fran ais travers le plan Pons Les petites autos prix accessibles ont toute la cl mence des autorit s Emmen e par un flat twin de 423cm3 refroidi par eau et plac l arri re la D2 pouvait pr tendre la cat gorie fiscale de 2CV Donn pour une puissance de 10 chevaux transmise au sol par
23. 11 num ros 17 OMNIA 1936 Janvier F vrier Mars Avril Mai Juin Juillet Ao t 100 150 Septembre soit 9 num ros 18 Lot de 2 tr s beaux albums d Automobiles Voisin 1919 1958 impressions 400 500 laser documents historiques 19 Lot de 108 num ros d Automobiles Classiques 150 250 20 Lot de 76 num ros d Automobiles Historiques 150 250 21 Lot de Sport Auto de 1973 1990 100 150 Page 1 22 Lot de diff rentes revues Ferrari les belles am ricaines catalogues 80 120 Jaguar et Aston Martin 23 Lot de diff rentes revues Retro viseur Auto Retro Retro Passion et 80 120 divers 24 Coffret Collection style de 1926 1932 comprenant 12 planches 80 120 dessin es par Paul Bracq 25 Lot de 2 livres Sigles Histoire des marques automobiles dans le 50 80 monde et The world of car badges 26 Sigles et plaques Utilitaires 100 150 27 Lot de 5 panneaux de marques Fran aises et une plaque Hispano 300 400 Suiza 28 Lot de 5 panneaux marques italiennes marques anglaises 300 400 marques allemandes marques am ricaines et marques asiatiques 29 AFFICHE LE MANS STEVE MC QUEEN Affiche originale du film en 200 300 version Fran aise Sign e Ferracci Entoil e 80 x 60 cm 30 Rob ROY Grand Prix de France 1934 Lithographie repr sentant l Alfa 100 150 Romeo P3 de Louis Chiron lors du Grand Prix de France 1934
24. 50 cm3 Peu de changements caract risent cette nouvelle Midget hormis la calandre inclin e enveloppant un radiateur accessible de l int rieur du moteur les phares incorpor s dans les ailes et le bouchon de radiateur factice L automobile pr sent e nous a t d crite par son propri taire comme tant en parfait tat de fonctionnement ce que nous avons pu constater lors de notre essai Les mont es en r gime sont franches et le passage des rapports ne laisse entendre aucun craquement significatif C est une automobile fiable quip e d une pompe essence lectrique et vendue avec sa capote et ses side screen Le plaisir et les sensations sont au rendez vous 25000 28000 Page 7 205 1924 TALBOT DC La Talbot type DC est pr sent e au salon de Paris 1923 en remplacement du type B lanc deux ans auparavant Les am liorations sont un allumage par magn to en remplacement de l allumeur Delco le freinage complet sur les quatre roues avec les r put s freins Perrot l avant le r servoir plac l arri re l alimentation au carburateur se faisant par un l vateur d essence La boite de vitesses est trois rapports avant et le moteur est distribu par des soupapes en t te La Talbot DC est tr s bien n e elle est propos e avec les meilleurs atouts techniques de son poque Elle a tout ce qu il faut pour r ussir face ses concurrentes En fait elle deviendra avec pr s de 6800
25. 67 Bonhomme Michelin en m tal haut 20 cm 80 120 68 Lot de 2 bonhomme Michelin plastique haut 46 cm 80 120 69 Bonhomme Michelin fumant en m tal haut 36 cm 150 200 70 Boite publicitaire ancienne en t le lithographi e de marque Michelin code 40 60 Loriot avec ses 4 valves et sa cl de d montage 71 Voiture p dales de marque EUREKA repr sentant la Simca sport avec 200 300 clairage pare choc et pare brise Couleur d origine 72 Voiture p dales 80 120 73 Voiture pour enfant en t le long 1 66 m 150 200 74 Voiture moteur pour enfant de 8 14 ans de marque J Bellier mod le 300 500 Formule 85 Moteur Solex 49 cm3 type Micron carburateur Solexine Agr e et utilis e par La Pr vention Routi re de l poque 1968 75 Tricycle asiatique Avec son panier arri re en bois d cor et sa capote 100 150 Roues de 64 5 cm de diam tre 76 VELOTO Pour s vader seul ou deux l abri t comme hiver Carte 600 900 grise fran aise 77 Solex 1400 1958 100 150 78 Solex 3800 1970 300 500 100 c1936 TERROT MT 100cc Autre grande marque de l histoire de la moto 500 900 fran aise TERROT a toujours eu une gamme tr s toff e qui n ignorait aucune cat gorie de clients du plus humble au plus sportif Les petites TERROT furent tr s populaires dans les campagnes fran aises o elles taient un moyen de d placement conomique Celle ci est int ressante car elle marque la fronti
26. 8 244 1930 ROLLS ROYCE Tourer Introduite en 1929 la 20 25 suivait dans la droite lign e de la 20 et constituait la premi re offre de la marque ciblant les propri taires souhaitant galement conduire leur acquisition et non seulement se faire conduire Bien que similaire sur de nombreux points la 20 la 20 25 pouvait se targuer de performances accrues gr ce un moteur la cylindr e plus lev e de 3669 cm3 Celui ci est coupl une bo te de vitesses m canique 4 rapports dont le levier se situe l int rieur de l automobile Le ch ssis aux dimensions cons quentes est suspendu par des traditionnelles lames semi elliptiques avec des freins aux quatre roues En 7 ans de carri re la 20 25 rencontrera un beau succ s avec 3827 exemplaires vendus Notre exemplaire est de 1930 et est recouvert d une carrosserie type Weymann enti rement con ue par Peter Jackson minent membre du Rolls Royce Enthusiasts Club Ce brillant inventeur cr a galement tout l quipement qui vient avec la voiture savoir les sidescreens et le tonneau cover Le futur acqu reur trouvera galement dans la malle arri re la manivelle la cl pour l crou central et quelques autres outils Monsieur Jackson venait de f ter 50 ans d anciennet au RREC lorsqu il d c da en D cembre 2011 F ru d ing nierie et de tout ce qui tournait autour de la marque sa m moire est grav e jamais dans l esprit de ses amis membres 35000 500
27. L actuel et second propri taire un amateur de vins nous confirme avoir parcouru en 7 ans environ 8 000 km sans aucun probl me c est une utilisation collection plus que raisonnable La sellerie en MB Tex bleu est du plus bel effet et se pr sente dans un bon tat g n ral A l int rieur les mat riaux n arrivent pas vieillir la qualit est omnipr sente La peinture blanche ne pr sente pas de d fauts majeurs et c est une couleur qui sied parfaitement aux cabriolets La bo te de vitesses est automatique et son huile est tr s propre Le moteur 6 cylindres de la 280 est r put pour sa tr s grande fiabilit et sa robustesse toute preuve certains pensent m me que c est l un des meilleurs moteurs de la marque Qualit et confort sont les qualificatifs qui vont le mieux la 280 SL 8000 12000 Page 35 258 1976 Daimler XJ6 Sovereign Cabriolet Lanc en 1973 au London Motor Show le coup XJ C ne fut mis en production qu partir de 1975 et ce jusqu en 1978 Avec exactement 10 426 coup s de produits dont 3145 en 1976 dont 587 Daimler Sovereign Coup s le coup tait bas sur la version empattement court de la berline XJ Quelques exemplaires furent transform s par Lynx 16 exemplaires et Ladbroke Avon dont le n tre La ligne d j tr s belle de la XJ sublim e en coup atteint son apog e en version cabriolet Il suffit de la voir d capot e pour craquer Combien de cabriolets 4
28. coffre bagages plac l arri re du moteur est volumineux Pour respecter les normes antipollution en vigueur aux tats Unis le V8 a t quip d une injection lectronique Le mod le pr sent totalise 86 000 kms La voiture a toujours t parfaitement entretenue par des sp cialistes de la marque La derni re r vision a t faite par le concessionnaire de Lille Son propri taire tr s m ticuleux ne la sort jamais lorsqu il pleut Un tr s bel exemplaire 14000 18000 Page 18 224 1951 DELAHAYE 148 L Letourneur amp Marchand Les automobiles Delahaye taient habill es par les plus grands carrossiers de l poque tels que Letourneur amp Marchand Figoni amp Falaschi Guillor Saoutchik Antem Autobineau Pourtout et surtout Chapron qui en r alisa le plus grand nombre Elles remport rent de nombreux concours d l gance et Delahaye ayant acquis un rayonnement mondial devint fournisseur de nombreuses t tes couronn es et de personnages en vue dans le monde du spectacle LETOURNEUR amp MARCHAND taient carrossiers Neuilly sur Seine Apr s avoir travaill ensemble pour Henri Binder Jean Marie LETOURNEUR et Jean Arthur MARCHAND cr ent leur entreprise de carrosserie en 1905 Gr ce au travail de sous traitance pour d autres carrossiers leur production devient rapidement importante la qualit et le raffinement de leurs cr ations leur permirent de se cantonner des ch ssis
29. continues qui ann e apr s ann e firent de TERROT une marque r put e pour sa fiabilit Cet exemplaire avec ses moyeux noirs et ses jantes chrom es sa confortable selle suspendue ses grippe genoux et son clairage d origine est pr sent dans un excellent jus d origine Tout cela donne une bonne impression de soins attentifs Num ro de s rie 328189 Carte grise fran aise 700 1200 103 1978 HARLEY DAVIDSON 125 cc SXT Num ro 3F6000948 Carte grise fran aise 1000 1500 104 1978 HONDA 400 T Mod le utilitaire par excellence cette 400 HONDA T tait quand m me donn e pour 43 CV Les pi ces sont disponibles assez facilement et c est encore un mod le carburateur donc facile r gler Son moteur six soupapes tait tonnamment puissant pour l poque et nul doute qu apr s une bonne r vision son nouveau propri taire retrouvera rapidement le plaisir d une conduite d contract e sur une moto fiable Num ro de s rie 4054474 Carte grise fran aise 400 600 105 1997 SUZUKI 350 cc On ne sait que peu de choses sur ce proto Suzuki hormis le fait qu il a particip au DAKAR 1997 aux mains du tr s exp riment Gilles FRANCRU FRANCRU est maintenant organisateur de circuit de trail au Maroc et son ancienne monture est visiblement une b te de course qui ne demande qu attaquer les grandes tendues d sertiques ou les pistes de l aventure 1500 2500 Page 5
30. dormi dans un garage du 16 me arrondissement de Paris depuis cette date et n affiche aujourd hui que 155 200 km II s agit d un mod le R mod le dont l assemblage final se faisait chez Jaguar Sport une joint venture entre Jaguar et TWR ayant pour base une Sovereign et b n ficiant de suspensions renforc es amortisseurs Bilstein une cr maill re sp ciale 40 plus dure afin d am liorer le ressenti au volant et une finition ext rieure sp ciale avec des pare chocs et jupes avants arri res et lat rale uniques au mod le La calandre noire tait galement sp cifique Le moteur AJ6 de 4 0 litres tait videmment retravaill lui aussi par TWR L esth tique de la voiture a beaucoup chang entre 1988 et 1994 et il n y eu que peu d exemplaires de chaque mod le en faisant une voiture rare aujourd hui Amen e depuis Paris par un de nos sp cialistes cette automobile a donn enti re satisfaction lors du trajet 8000 12000 Page 34 257 1983 MERCEDES BENZ 280 SL SL ce sigle signifie Sport Leicht ou Sport L ger ou all g Cette d nomination appartient Mercedes Benz depuis 1954 et le lancement de la 300 SL papillon Tr s vite et avec l arr t de la fabrication de ce coup supersport ce sigle est devenu synonyme de cabriolet sport 2 ou 3 places avec les 300 et 190 SL Vinrent ensuite les c l brissimes Pagode de 1963 1971 Au salon de Gen ve 1971 c est la pr sentation de la nouv
31. elle R107 sous la forme de la 350 SL avec le V8 La ligne est d une grande puret le dessin tr s simple t moigne d un style tr s bien ma tris Mais c est seulement partir de juillet 1974 que la 280 SL comme celle pr sent e est de nouveau propos e Le moteur est le 6 cylindres double arbre cames en t te et distribution par cha ne La R107 est aussi une v ritable star du petit ou grand cran S rie t l vis e ou longs m trages on la verra partout et son succ s commercial est aussi d cette starisation et au symbole de r ussite qu elle peut repr senter Notre Mercedes 208 SL nous vient du pays du soleil et de l accent chantant Il est difficile d imaginer qu elle va bient t f ter ses trente ans Elle fut livr e neuve dans le Var et jusqu ses 162 500 km elle a t entretenue par International Garage sp cialiste de la marque l toile Puget sur Argens Cela est confirm par le carnet d entretien parfaitement rempli La premi re ann e notre 280 SL a parcouru 40 000 km Ce carnet montre une utilisation moyenne de 130 km par jour sur les trois premi res ann es ce qui correspond une utilisation tr s r guli re avec un entretien tous les 10 000km Elle fut par la suite tr s peu utilis e pour n afficher que 195 923 km en 2006 Son compteur indique maintenant 203 562 km elle a derni rement parcouru les plus de 500 km entre Orange et Moret sur loing La derni re vidange date du 12 avril dernier
32. entley ail haut 50 mm 40 60 46 T te d aigle sign e Lalique France presse papiers preuve en cristal 250 350 moul press blanc satin mat et brillant accident au bec haut 100 mm 47 T le peinte DUNLOP double faces diam 70 cm 50 80 48 Plaque MICHELIN 80 x 80 cm 60 90 49 Plaque Cycles Lucien RICHARD 40 x 60 cm 50 80 50 Plaque Mistral BP Energol diam 46 cm 40 60 51 Lot de 5 plaques de rue 40 60 52 Plaque MICHELIN double faces 67 x 80 cm inscription 1970 100 150 53 Carte de France MICHELIN 40 60 54 Plaque YACCO double faces 50 x 35 cm 50 80 55 Enseigne lumineuse Accu Slem double faces 20 x 62 cm 50 80 56 Lot de 4 plaques ELF CHAMPION SHELL et Super SHELL 50 80 57 Lot de 3 plaques SHELL ELF batteries BAROCLEM 50 80 58 Plaque MOBILOIL 60 x 91 cm 50 80 59 Plaque MICHELIN double faces 68 x 68 cm avec son support mural 60 90 ainsi qu une plaque Michelin gonflage 60 Carte de France MICHELIN 40 60 61 Plaque Huiles LABO Range bougies EYQUEM et 2 supports Facom 40 60 Page 3 62 Carte routi re de France De Dion Bouton 1904 150 250 63 Jouet de marque Joustra en t le repr sentant une Renault 8 au 1 12 50 80 long 30 cm 64 Jouet en t le repr sentant une voiture am ricaine des ann es 50 avec 60 90 sa clef long 30cm 65 Lot de 8 miniatures au 1 18 me 50 80 66 Lot de 10 miniatures 50 80
33. es Le dernier contr le technique est galement jour 10000 15000 208 1965 FORD Mustang Fast Back La Ford Mustang d marra sa carri re le 17 avril 1964 par une entr e fracassante avec 22 000 exemplaires vendus le premier jour de sa sortie Il est important de noter que les mod les sortis cette date taient estampill s 65 une premi re pour le constructeur La carrosserie Fast Back appara t la mi 64 et se d finit par un toit prolong presque jusqu au bout du coffre apportant cette ligne mythique un c t encore plus dynamique En tr s bel tat de carrosserie ainsi qu un int rieur refait neuf ce mod le au coloris sportif d poque a connu une restauration compl te il y a quelques ann es Son V8 de 4 7L de 200 ch la sonorit rauque vous transportera dans l ambiance US des ann es 60 25000 30000 Page 10 209 1981 LANCIA Monte Carlo Lanc e au salon de Gen ve de 1975 la Beta Montecarlo manait d un dessin de Pininfarina Les traits taient inspir s des tudes Abarth O30 et Fiat X1 8 X1 201 la nouvelle venue partageait bon nombre d lements avec le reste de la gamme Beta Equip e de suspensions ind pendantes aux quatres coins de barres antiroulis l avant et l arri re et de quatres freins disques elle tait propuls e par un 4 cylindres bien connu de 120 chevaux coupl une transmission 5 vitesses Adul e pour son comportement routier par
34. exemplaires le plus grand succ s commercial de la marque de Suresnes Cot m canique le carburateur est un Z nith Le moteur semble tr s moderne pour le d but des ann es 20 La carrosserie qui quipe ce ch ssis est un tr s joli torp do dans un mouvant tat d origine et une peinture refaite il y a quelques ann es La sellerie en moleskine dans un tr s bel tat de conservation La capote est refaire Le tableau de bord en bois verni avec la plaque de ch ssis pr sente une montre la pression d huile et un compteur de vitesse absent sans oublier le tableau de commande des feux avec un amp rem tre En accessoire on trouve l arri re des supports de marque Nerva pour soutenir des valises ou une malle Notre Talbot DC est une superbe voiture dans la cat gorie reine des 10 CV des ann es 20 25 Avec une splendide carrosserie torp do et sa sellerie d origine le passionn ne peut tre que subjugu par son charme inimitable 22000 28000 Page 8 206 1958 AUSTIN A35 Speedwell L Austin A35 est n e en 1956 de la volont de BMC de remplacer la vieillissante A30 Son nom fait tr s simplement r f rence la puissance de son moteur Fait int ressant l A35 voit la fin des s maphores et l arriv e des clignotants sur les populaires petites Austin La dotation Speedwell comprenait entre autres des freins avant disques et deux carburateurs SU H2 Pour la petite histoire Speedwell est une
35. ique l authenticit n est pas pr sente Mais pour s amuser et se promener avec une 24 CT les cheveux au vent cet exemplaire est parfait avec seulement 42 000 km au compteur L tat g n ral et le tr s bon fonctionnement font de cette 24 un exemplaire int ressant et pas courant du tout 8000 10000 255 1990 PORSCHE 928 S4 La 928 S4 fait son entr e sur le march en 1986 en tant que mill sime 1987 Les changements sont nombreux autant sur le plan m canique qu esth tique Les boucliers changent le spoiler arri re fait son apparition et les optiques avant et arri re se modernisent entre autre Niveau moteur le v8 de 5 0L et son orchestre de 32 soupapes d j propos en option dans certains pays fait son entr e officielle au catalogue Bien aid par ses pistons GT portant le taux de compression 10 1 la S4 n est n anmoins d sormais plus disponible qu en bo te automatique Le diff rentiel lectronique PSD 0 100 de blocage fait son apparition sur la S4 en 1990 ann e de notre mod le Notre exemplaire est d origine Allemande et vient avec une quantit rassurante de factures y compris Allemandes La distribution a t faite en 2007 224 000km et elle sort de r vision 8000 13000 Page 33 256 1993 JAGUAR XJR Cette XJR a t achet e en 1999 Toujours entretenue soigneusement nous n avons malheureusement que peu d informations dans son dossier Elle a
36. it le tr s haut de gamme des automobiles am ricaines Chez Packard le nom de Caribbean appara t en 1953 pour d signer un cabriolet de luxe venant coiffer la gamme Ce mod le conna t encore plus de luxueux d tails esth tiques dans l ann e 1954 baguettes chrom es peinture deux tons Le moteur de la Caribbean 1954 est la derni re version du 8 cylindres en ligne dans sa cylindr e la plus lev e de 5 880 cm3 Seulement 400 exemplaires ont t produits cette ann e l ce qui en fait la plus rare de toutes Avec un moteur au couple lev elle invite au d placement tranquille et confortable de l Am rique des ann es 50 60000 80000 Page 30 249 1968 MERCEDES 280 SL Pagode tel est le surnom des cabriolets Mercedes SL W113 fabriqu s entre 1963 et 1972 Il est d la forme si particuli re de son hard top La mission de la Pagode n tait pas tr s facile il lui fallait la fois remplacer et faire oublier la 190 SL et la 300 SL C est en mars 1967 qu est pr sent e la nouvelle 280 SL grande soeur des 230 SL et 250 SL qui sont apparues respectivement en 1963 et 1966 Ce magnifique cabriolet restera dans l histoire de l automobile comme un des chefs d oeuvre du talentueux styliste fran ais Paul Bracq Fiable et utilisable au quotidien m me aujourd hui cette gamme est en ad quation avec l image de qualit et de robustesse qui d finit depuis toujours Mercedes Benz Le mod le pr sent a
37. iveau de la carrosserie qui devient beaucoup plus a rodynamique Le propri taire actuel a achet cette automobile d mont e dans les ann es 90 Le moteur a t refait factures pr sentes Cette YN4 a galement t enti rement refaite en carrosserie et en sellerie La bo te et le pont ont t contr l s la partie lectrique est neuve elle aussi de m me que les amortisseurs bras huile L actuel propri taire s en s pare pour la simple raison qu il d m nage 4000 6000 202 1950 RENAULT 4CV Con ue par Fernand Picard et Charles Edmond Serre deux ing nieurs de Renault la 4CV est pr sent e en octobre 1946 Elle symbolise le retour de la paix et de la prosp rit car elle est la premi re voiture fran aise accessible au plus grand nombre comme l indique le slogan publicitaire diffus l poque 4 chevaux 4 portes 444 000 francs La 4CV est la voiture la plus vendue en France jusqu en 1955 La 4 pattes pr sent e aujourd hui appartient son propri taire depuis 50 ans et a toujours dormi dans un garage St Mamm s Elle n avait pas tourn depuis 15 ans mais un peu d essence et une batterie et elle arrive jusqu chez nous par la route Elle n a connu aucune transformation la carrosserie m rite un bon rafraichissement mais son int rieur d origine est en bel tat C est une belle occasion d acqu rir l une des automobiles les plus populaires de France au look ind modable et a
38. le vous pourrez suivre ce d fil tant attendu 45000 50000 Page 14 219 1994 MERCEDES BENZ 500 SL Chez Mercedes le SL est synonyme de glamour luxe et sportivit Une noble lign e apparue en 1954 avec la mythique 300 SL C est depuis ce type de carrosserie qui sera la signature des SL SL pour Sport Leich soit Sport L ger Viendra ensuite la Pagode en 1963 W 113 sign e par Paul Braque puis un nouveau SL W 107 en 1971 qui conna tra une carri re exceptionnellement longue En mars 1989 dans la foul e du Salon de Gen ve Mercedes pr sente un nouveau mod le la W 129 en interne qui se caract rise par la modernit de ses lignes la fois anguleuses et a rodynamiques Aussi sur ce SL quelques innovations pour l poque sont propos es en s rie comme la capote en toile enti rement lectrique un hard top tait aussi disponible l ABS ou pas moins de 2 airbags et m me des arceaux escamotables en cas de retournement Les premiers pneus ind jantables les Continental CTS taient propos s Elle offre galement une climatisation automatique une direction assist e r glages lectriques des si ges en cuir r glages lectriques et m moires des jantes alu de 15 des lave phares la peinture m tallis e une radio Becker avec 10 HP des r troviseurs lectriques d givrants des vitres lectriques Autant dire que la technologie embarqu e est impressionnante Les diff
39. ley Earl le styliste en chef de la GM prit son inspiration dans le domaine de l a ronautique L Eldorado ne trouva que 532 clients pour la premi re ann e et c est pourtant le mod le 1953 qui donna son prestige toute la lign e qui deviendra un mythe Cette Eldorado a connu une restauration compl te de qualit apportant un confort et une tenue de route remarquable Acqu rir une Eldorado de cette qualit repr sente le r ve am ricain avec son charme et ses exc s 80000 100000 227 1943 BARQUE Chantier Kr ger Warnem nde 4 m x 1 23 m Cette barque fut command e en 1943 par Mr GODEMANN de Rostock propri taire d une entreprise de location de bateaux Apr s la seconde guerre mondiale de peur de voir ce bateau r quisitionn par les Russes le propri taire a cach celui ci pendant un an au fond de la rivi re Warnow rempli de pierres Ensuite il fut cach dans une grange sous la paille Il a t depuis enti rement restaur 3000 4000 228 1964 RISI Cette marque Suisse a r alis de tr s beaux canots entre 4 m et 9 m avec des hors bords et des in bords Sa sp cificit tait ces canots d di s la promenade 4 ou 5 personnes ou la p che sur les lacs Les Suisses sont des personnes tr s m ticuleuses et sont certainement du leurs l gislations tr s strictes les meilleurs constructeurs Ce canot peut naviguer en Allemagne en France et bien sur en Suisse car le document d origine est
40. me de la modeste berline 180 qui est raccourci de 25 cm La carrosserie est en acier mais les quatre ouvrants porti res coffre arri re et capot moteur sont en aluminium La 190 SL terminera sa carri re avec une production totale de 25881 unit s Pour remplacer la 300 SL papillon le salon de Gen ve 1957 sera la rampe de lancement de la grande soeur de la 190 SL le roadster 300 SL Ce dernier ressemble beaucoup au cabriolet 190 mais les dimensions ne sont pas les m mes Ces deux cabriolets seront remplac s en 1963 par une nouveaut qui se positionnera dans une gamme interm diaire la 230 SL pagode Le mod le pr sent a t restaur Les formes sensuelles de la 190 SL sa qualit de construction et sa solidit sont ses points forts C est une voiture extr mement robuste destin e une client le plus int ress e par une voiture l gante que performante Dans la tradition de chez Mercedes Benz cette voiture est tr s bien construite et permet un usage quotidien 60000 80000 Page 11 211 1939 ROSENGART Sport Lucien Rosengart s est lanc dans la production des automobiles en 1929 construisant sous licence les Austin Seven sous la r f rence LR2 Ces voitures taient conomiques et fiables la r putation de la marque s tablit facilement et vite En 1931 apr s quelques modifications le type commercial devient LR4N et partir de 1938 c est la LR4N2 La voiture pr sent e est de 1939
41. nglaises pr sente un tr s pratique hayon au lieu de deux petites portes La visibilit vers l arri re est bien meilleure Les si ges sont aussi beaucoup plus confortables et l quipement est nettement sup rieur Le tableau de bord est bien complet et les vitres arri re sont coulissantes La batterie est situ e sous le capot avant Les break Mini sont plus spacieux que les normales et ont un cot pratique ind niable Le dessin de l ensemble est r ussi et son aspect de Mini allong reste harmonieux Notre exemplaire pr sente un bleu m diterran en associ un pavillon gris m talis La voiture a t enti rement d mont e pour une r fection m canique totale Les roues sont les tr s belles Rose Petal en aluminium Le moteur est un 1275cc avec un carburateur qui vient d tre enti rement r vis ainsi que la bo te de vitesses Les freins disques sont une am lioration qui augmente grandement la s curit Tout le train avant a aussi t refait avec notamment une cr maill re neuve La sellerie en simili noir est en tr s bon tat d origine L ensemble est dans un tr s bel tat g n ral de pr sentation et fonctionnement Ic ne mondialement reconnue depuis sa naissance la Mini semble tre une voiture immortelle et une version Break est un choix clair 8000 12000 Page 36
42. nomm e en anglais mais aussi c l bre En 1950 le magazine britannique The Motor teste la voiture annonce la vitesse maximale 120 7 km h et un 0 100 en 24 3 secondes avec une consommation de 11 8 100km enregistr e La Renown trouve son public et s coulera environ 6 500 unit s jusqu la fin de sa production en 1954 Une automobile magnifique qui en plus de ses performances ravira son conducteur par son confort de conduite 9000 13000 Page 31 252 1978 PORSCHE 930 L Turbo Les Porsche 911 Turbo apparaissent en 1965 sous le code interne 930 Elles sont issues des 917 courants en CanAm depuis 1972 La premi re g n ration poss de un moteur 3 litres et il faudra attendre 1977 pour profiter du moteur plus puissant de 3 3 litres qui en fera la voiture allemande la plus puissante L automobile pr sent e est une 2 me main et ne poss de que 81 000km au compteur Son moteur de 3 3L d veloppe 320 ch et a t enti rement r vis factures l appui Ce mod le tait l une des plus puissantes de sa g n ration et sa qualit de pilotage en faisait une automobile tr s comp titive Son int rieur ne pr sente que tr s peu d usure du temps et sa carrosserie est enti rement fid le l origine dans un tat remarquable La Porsche 911 turbo est aujourd hui une v ritable ic ne Une bonne dose d adr naline pour vos ballades sportives 45000 50000 253 1978 RENAULT 4 La Renault 4 c
43. ntra nant bien souvent une perte de pression et donc un roulis type mal de mer Le passage de vitesse au volant est sans difficult La carrosserie se pr sente en bon tat et son int rieure propre mais dans son jus nous transporte imm diatement dans les ann es 70 Une opportunit d acqu rir une l gende fran aise la ligne si r put e dans le monde entier 8000 12000 216 1987 CITROEN 2 CV Cette petite 2 CV 6 est de 1987 Affichant 78 000 kilom tres au compteur elle a t entretenue convenablement et a un moteur neuf De r cents travaux sur la bo te de vitesse une capote neuve et un plancher refait sont ses autres atouts Roulant r guli rement elle ne demande qu continuer de le faire avec son nouveau propri taire Les premiers exemplaires prenant beaucoup de valeur fa tes vous plaisir moindre frais avec une l gende de l automobile fran aise 4000 6000 Page 13 217 1989 DAIMLER Double Six Achet e neuve en 1989 par un magnat d une importante agence de publicit Parisienne notre Daimler fut rachet e 5 ans plus tard par son directeur administratif et financier Une automobile au suivi irr prochable dont la robe noire et l tat des soubassements confirme qu elle a t conserv e en garage pendant une grande partie de sa vie Quel plaisir de rouler berc par le son du v12 emmen par son in puisable force d athl te le tout dans un cocon de cuir beige et de moq
44. on parfait tat de fonctionnement Son compteur indique 67 100 kms r els La carrosserie est tr s saine et sans corrosion La Fiat 500 est l embl me des populaires italiennes et son charme continuera nous attendrir au fil du temps 6000 8000 213 1962 MGA 1600 mk2 Deluxe Digne h riti re de la s rie T produite en 1937 la MGA conna t ses heures de gloire entre 1955 et 1962 Cette voiture a fait de la firme d Abington le leader mondial du march de la voiture de sport Le mod le pr sent est une rarissime Deluxe produite seulement 300 exemplaires En effet suite la variante MGA twin cam anim e par un 4 cylindres double arbre cames en t te r al s 1588 cm3 trop fragile et d licat r gler la firme d cide d quiper ses derni res twin cam d un moteur classique de la 1600 mk2 Comme la twin cam la deluxe est reconnaissable ses jantes Dunlop ajour es ses 4 freins disques tr s utile et ses suspensions renforc es Cette automobile pr sente une sellerie rouge proche du neuf L essai que nous avons effectu nous a permis de profiter de la sonorit du 4 cylindres bi carburateurs et le plaisir de conduite en raviront plus d un le charme anglais par excellence 25000 30000 Page 12 214 1962 PORSCHE 356 La Porsche 356 fut la premi re voiture de la marque allemande Porsche Con ue par Ferry Porsche et dessin e par Erwin Komenda elle sera p
45. ortait quelque chose de nouveau et de personnel dans la gamme des sportives de luxe en 2 2 De sa devanci re elle h rita de la tr s noble m canique V12 Lamborghini et Ferrari taient les seules autres marques au monde proposer des moteurs quivalents Sa longue carri re a t une totale r ussite De 1975 1996 la Jaguar XJ S a continuellement volu au fil du temps Le moteur V12 de 5 3 litres est am lior dans deux directions Il est plus puissant tout en consommant mois Cette nouvelle version prend le nom de XJ S HE Une carri re aussi longue est exceptionnelle et ne se rencontre pratiquement jamais sur une Grand Tourisme Ce n est pas anodin En 1983 la XJ S est propos e dans une nouvelle version cabriolet mais avec arceau de s curit qui vient se positionner cot du coup Cette Targa est remplac e par un vrai cabriolet en 1988 Notre cabriolet XJ S HE est donc quip du V12 conomique et de la bo te automatique Il se pr sente en excellent tat avec seulement 56 000 km et l essai effectu a t tr s concluant Un dossier de factures d entretien sera remis l acqu reur 10000 15000 Page 17 223 1987 FERRARI 3 2 Mondial Produites entre 1980 et 1993 les Mondial ont comme caract ristiques une configuration 2 2 des si ges et l utilisation d un moteur V8 en position centrale arri re Dessin e par Pininfarina ses lignes sont tendues et carr es proches de celles de
46. ouramment appel e 4L est une petite voiture populaire de grande diffusion de conception simple et pratique Ce fut aussi la premi re application de la traction avant sur une voiture automobile de tourisme de la marque Renault La voiture tait la r ponse de Renault la Citro n 2 CV de 1948 Renault ayant pu appr cier les avantages et les inconv nients de la 2 CV con ut et fournit un v hicule plus grand et plus urbain Elle fut construite dans l le Seguin Boulogne Billancourt d ao t 1961 fin 1992 initialement avec la Dauphine La Renault 4 fut galement produite l usine Renault de Flins ainsi qu en Espagne par Fasa Renault en Argentine par IKARenault en Italie par Alfa Romeo sous licence au Maroc puis en Slov nie pour les derni res ann es de sa production Le mod le pr sent est tr s int ressant car tr s peu kilom tr peine 44 000 kms et son tat de conservation est proche du neuf De plus elle a appartenu durant pr s de 30 ans Monsieur Pierre LOUIS DREYFUS vice pr sident du groupe Louis DREYFUS d c d l an dernier 102 ans Il est tr s rare de trouver une 4L dans cet tat et d origine 6000 8000 Page 32 254 1965 PANHARD 24 CT Cabriolet Le dernier mod le d une grande marque est toujours quelque chose d mouvant surtout quand il s agit de la doyenne des fran aises Quand on regarde une 24 on ne peut s emp cher de se demander pourquoi il n y a pas e
47. petite entreprise d marr e par trois amis qui courraient en comp tition Ils avaient pour habitude de se rencontrer dans un caf et un beau jour John Sprinzel l un des trois fondateurs se plaignit de la culasse de son A35 George Hullbert brillant ing nieur se proposa de la lui retravailler Il n en fallut pas plus pour que Sprinzel remporte la course suivante et que d marre l aventure Speedwell Graham Hill fit aussi partie de l histoire de Speedwell puisque qu il sera le chef d atelier de la petite entreprise Londonienne pour en devenir ensuite le patron et propri taire Les victoires de Graham Hill au volant de son A35 ont forg la r putation de Speedwell outre Manche et ont contribu au bonheur du public qui se d pla ait pour les championnats Nationaux et de marque Frank Williams a lui aussi couru avec une petite A35 Notre petite Austin immanquablement anglaise de par ses formes de petits taxis Londonien est sortie d usine dans sa teinte Basic Island Blue le 2 D cembre 1957 comme nous l atteste son certificat British Motor Industry Heritage Trust Les travaux les plus r cents concernent un carburateur quelques travaux lectriques un r glage de l allumage r glage de tension de courroie ou encore de l embrayage Afin de mieux refroidir son petit coeur sportif elle se voit agr ment e d un radiateur d huile et ne demande qu courir en circuit o elle sera parfaitement l aise 8000 10000 Page 9
48. peu r pandue l poque ce sont les roues avant et non pas arri re qui sont motrices La traction avant n est pas une innovation puisqu avec Cord aux tats Unis puis Adler ou DKW en Allemagne des constructeurs la proposent d j en s rie depuis plusieurs ann es Cette technique est en tout cas rapidement associ e en France la Citro n ce qui lui vaut son surnom de traction Le mod le pr sent est la carrosserie la plus rare car tr s peu produite le cabriolet large Cette automobile a connu une restauration de tr s bonne qualit une sellerie de tr s bonne facture et une m canique fiable qui a connu quelques modifications passage en 12 volts avec alternateur et rare pipe d admission deux carburateurs Sa propri taire d tient cette automobile depuis 14 ans Auparavant il appartenait Monsieur JM Labrousse depuis 1988 Ce v hicule est bien sur r f renc par le sp cialiste Olivier de Serres www 3cs fr Cette Traction 11B roule r guli rement et participe des ballades et manifestations o elle fait impression tous les coups La raret de ce mod le et son tat exceptionnel en font une opportunit ne surtout pas manquerl 80000 120000 242 1965 VOLKSWAGEN COCCINELLE Cette Coccinelle est entre les mains d un propri taire qui nous indique l avoir achet e en 1982 Enti rement restaur e par le garage Volkswagen de la route Blanc au Coteau dans le d partement de la Loire grands f
49. places offrent une telle prestance Son historique est parfaitement tra able et elle a b n fici r cemment d un grande revision chez un sp cialiste et d un changement des r servoirs d essence Sa belle robe blanche son int rieur en cuir rouge et sa capote neuve ne pourrons que vous s duire Laissez vous tenter par une auto tr s tr s rare au moteur 6 cylindres prouv venue par la route et qui ne fera que prendre de la valeur Cette auto a t mentionn e dans le livre Les m tamorphoses du Jaguar de Roland Urban la page 328 20000 25000 259 1977 AUSTIN MINI BREAK IMA C est en 1959 qu Alec Issigonis pr sente le chef d oeuvre de sa vie la Morris MINI C est une vraie voiture r volutionnaire moteur transversal avant traction avant et bo te de vitesses sous le moteur Avec ses quatre roues petites aux quatre coins elle donne beaucoup de place aux passagers et aux bagages Ses dimensions r duites et sa ligne tr s r ussie elle trouvera vite son march et deviendra un v ritable mythe Tout le monde conna t la Mini L exemplaire pr sent provient du Portugal o il a t fabriqu par la filiale de British Leyland IMA signifie Industria de Montagem de Automoveis et repr sentait les Mini construites Portugal pour le march local L usine tait situ e Setubal et assemblait des Austin Morris Mini et des Land Rover Il s agit d un rare break qui au contraire de ses cousines a
50. ptionnelles Le bateau pr sent n cessite quelques retouches de vernis sur les flancs bords b bord et tribord mais est en tat de navigation quip d une m canique fiable 14000 17000 231 1968 RIVA JUNIOR Chantier d exception une r f rence dans le monde du motonautisme depuis la cr ation par Seraphino Riva le p re de Carlo charpentier sur le lac d Iseo concepteur de barques et de voiliers Aid par sa femme tenant une trattoria sur un bateau aux abords du chantier Carlo Riva d cida de prendre un vol pour les Etats Unis pour lui permettre de d couvrir la marque de r f rence Chris Craft Apr s plusieurs jours sur place il pu revernir en Europe avec de nouvelles id es et des moteurs fiables Du fait de son g nie de la communication il permit la marque un d veloppement unique en son genre avec des supports m diatiques de renoms s appuyant sur une client le de stars du spectacle de la chanson et du monde de la finance Rapidement la marque devint incontournable dans le monde du Runabout propulsion m canique tant un mono moteur qu un bi moteur avec la r f rence du dernier n le Riva Aquarama Sp cial propuls par deux V8 de 350 Cv pourvu d une finition hors du commun Le Riva Junior surnomm la bombe des jeunes surprend par les nouvelles car nes tr s souples qui permettent des vitesses lev es en mer houleuse dans des conditions de grand confort Le mod le pr sent est un Riva Junior N 295
51. que les chromes ou encore l lectricit Ne lui manque que sa ligne d chappement son collecteur la montre et son exhauster bien que la culasse ait t fendue sans doute par le gel des hivers froids du nord est des Etats Unis Une culasse suppl mentaire est livr e Cette automobile m rite pleinement qu on s y int resse sa longueur de capot sa petite fen tre arri re et le p digr e de la lign e des Phantom en font une pi ce de patrimoine remettre en tat pour le plus grand bonheur de son futur propri taire Cette conduite gauche avec son imposante carrosserie de la Silver Ghost repr sente un mod le tr s rare identique celle du Prince Rainier Monaco 45000 55000 236 1971 MORGAN 4 4 Chez Morgan on cultive avec un grand art l authenticit et le prestige discret en conc dant au modernisme le strict minimum Ainsi la carrosserie fait appel l aluminium et le ch ssis l acier galvanis mais les structures sont encore en bois de fr ne comme en 1936 au d but de l aventure C t m canique les performances sont l et la Morgan s accroche la route freine droit et distille son ind finissable charme Depuis plus de 70 ans Morgan travaille sur le m me style de cabriolet On a l les ingr dients magiques du vrai roadster britannique admir chez la plupart des collectionneurs Une Morgan apporte la fois le plaisir de conduire une voiture de collection et la tranquillit d une m caniq
52. rais comme en attestent les nombreuses factures Le contr le technique de Septembre 2012 mentionnait l clairage le lendemain d j son propri taire y rem diait en se rendant la concession Volkswagen afin d acqu rir les pi ces n cessaires et proc der aux r glages ad quats L allumage a lui aussi fait l objet de soins r cents avec un jeu de vis platin es Une automobile extr mement soign e qui a parcouru 600 km depuis Roanne et saura donner satisfaction son futur propri taire 9000 12000 243 1980 PORSCHE 928 La Porsche 928 est la premi re automobile du constructeur allemand recevoir un V8 en position avant Elle est produite de 1978 1995 Son design particuli rement innovant lui conf re une allure moderne qui t moigne assez bien des tendances esth tiques de la fin des ann es 1970 d but 1980 La 928 conna tra un certain succ s notamment aux tats Unis march pour lequel elle tait prioritairement destin e et b n ficiera d une tonnante long vit Le v hicule que nous avons la vente poss de un tr s bel int rieur entretenu aux petits soins Comptant pr s de 180000 km son moteur a t r vis sans m nagement apportant la long vit cit e plus haut Sa sonorit rauque nous rappelle que nous sommes au volant d une vraie sportive qui avec ses 240 ch et son ch ssis quilibr nous promet de fortes sensations sur nos routes sinueuses 6000 9000 Page 2
53. roduite en s rie de 1948 1965 Initialement disponible en coup en cabriolet puis en speedster la 356 a connu de nombreuses volutions lors de sa production La Porsche 356 est vite devenue une r f rence dans le monde de l automobile de collection Bien que la version speedster soit la plus recherch e le coup n en reste pas moins un mod le tr s int ressant la ligne pure et sportive L automobile pr sent e a t enti rement restaur e Le travail colossal effectu est de grande qualit aussi bien en carrosserie moteur qu en d tails esth tiques Son niveau de restauration ravira son futur propri taire par ses performances 75 Ch et la pr cision de ses trains roulants refaits neuf 40000 50000 215 1971 CITROEN DS 21 IE Dessin e par le designer italien Flaminio Bertoni en collaboration avec Andr Lefebvre ing nieur issu de l a ronautique la DS ainsi que l ID sont produites par Citro n entre 1955 et 1975 Bien entendu elles reprennent le principe de la traction avant si ch re Citro n Cette Citro n DS 21 est arriv e par la route suite une r fection de l allumage et quelques autres petits travaux Le 2 1L injection lectronique Bosch mont 125 Ch a connu de multiples r visions et met en avant la fiabilit des premi res injections lectroniques par Citro n Le syst me hydropneumatique de la suspension a t entretenu dans les r gles de l art et ne pr sente aucune fuite e
54. sons quip de roues avant ind pendantes d amortisseurs hydrauliques ajustables l arri re et de quatre freins tambours Emmen e par un six cylindres en ligne de 4257cm3 accoupl une bo te manuelle 4 rapports le mod le plaisait autant aux propri taires d sirant conduire qu tre conduits Elle ne resta au catalogue que de 1946 1952 et certains avancent des chiffres de production de quelques 1144 exemplaires en empattement normal Une vieille dame aux charmes ind niables nous avons eu le plaisir de pouvoir rouler son bord dans un silence un confort et une l gance in galables Cette Rolls Royce fut l une des 1 res livraisons d apr s guerre Elle fut command e par Lord Brayley Baron Wales Elle a derni rement gagn en 2010 le concours d tat au grand concours d l gance de Deauville Une automobile rare dans un tat de fonctionnement parfait 35000 45000 248 1954 PACKARD Caribbean Packard est fond e par les fr res James Ward Packard et William Doud Packard et George L Weiss sous le nom de Ohio Automobile Company Warren Ohio en 1899 Ce nom fut chang en Packard Motor Car Company en 1902 Les fr res Packard restaient Warren et le financier Henry Bourne Joy dirigeait l entreprise Nomm pr sident en 1909 il s engagea aussi fortement pour la cr ation du Lincoln Highway la premi re route en asphalte entre New York et San Francisco Depuis ses d buts la marque repr senta
55. suisse La m canique est r cente Ses atouts sont sa taille sa l g ret sa fiabilit et sa tr s belle construction Celui ci est galement transportable facilement puisque en dessous de 750 kg remorque incluse et donc sans permis E 5500 7000 Page 20 229 1969 PININ Super Tortuga Ce chantier italien tait un concurrent de Riva La qualit de construction tait remarquable Le Super Tortuga reprenait la ligne du Riva Super Florida En revanche l arri re tronqu du super florida n est pas des plus l gants sur l eau C est pour cette raison que fut choisi un arri re diff rent En effet l Ariston avec son cul Barrelback tait tout simplement l un des plus beaux sur l eau Le Super Tortuga en h ritera Ce dernier a t stock pendant 10 ans bien au sec et les vernis sont revoir 14000 18000 230 1957 BOESCH 500 Ce chantier Suisse est l un des rares avec Pedrazini construire encore aujourd hui des bateaux C est m me l un des plus gros vendeurs Ce chantier Zurichois est toujours familial puisque repris par les 2 fils du cr ateur Ils poss dent un d partement restauration de tr s grande qualit quivalent Riva en Italie Ce canot permet des promenades sur lac et des courses A titre anecdotique le p re du champion du monde Patrice Martin utilisait un mod le quivalent pour entrainer son fils Une tr s belle vague permettait des sauts et des figures exce
56. tains La GTI Turbo 2 est la plus demand e des trois s ries de GTI Turbo car elle poss de la carrosserie de la s rie 2 et le moteur le plus abouti il poss de un refroidisseur air air qui permet une l g re augmentation des performances et une int ressante diminution de la consommation de l ordre de 1 2 L aux 100 km en moyenne Ce mod le est en excellent tat de conservation et roule r guli rement sans soucis en raison d un entretien suivi L int rieur a bien r sist au temps et c est aussi le cas de la carrosserie Son caract re sportif son design 80 et sa popularit en font une youngtimer tr s int ressante poss der 1500 2500 Page 26 240 1989 JAGUAR XJS Cabriolet D s 1969 le projet cod XJ 27 est lanc pour cr er une rempla ante la Jaguar Type E La diva Type E commence accuser le poids des ans et avec les repl trages successifs et le gros V12 sous son capot l esprit de d part s est loign et les puristes de la marque attendent avec impatience la rel ve Dans le cahier des charges de la future Jaguar XJ S le grand tourisme est l honneur Ainsi le moteur est exclusivement le V12 de 5 3 litres de pr s de 300 ch et la carrosserie est ferm e La plate forme utilis e est celle de la berline XJ mais raccourcie de quelques dizaines de centim tres Le dessin si controvers sa pr sentation est l oeuvre initiale de Malcolm Sayer galement auteur des Type D et E
57. tout simplement norme mais cela a t rendu possible gr ce au talent des motoristes de Porsche Il faut donc compter sur 211 ch et 280 Nm de couple d s 4 000 tr mn On peut r ellement parler de nouvelle voiture et non plus de simple volution Ce moteur est tellement onctueux et performant qu il fait oublier nombre de concurrentes dot es d un 6 cylindres Et pour que la r ussite de cette auto soit compl te Porsche sort la version cabriolet qui avait t pr sent e depuis tr s longtemps en salon Dot e des m mes caract ristiques techniques que sa version couverte la 944 S2 cabriolet offre une ligne couper le souffle aussi bien capot e que d couverte Et comme toujours chez Porsche c est un cabriolet qui a conserv toute la rigidit du coup pr servant ainsi les qualit s de tenue de route intactes Le mod le pr sente totalise 132 000 km et poss de son carnet La derni re r vision a t effectu e il y a un an Les freins ont t refaits Le moteur de capote d fectueux a t chang Le dossier de factures d entretien sera remis l acqu reur 10000 15000 Page 16 222 1989 JAGUAR XJS Cabriolet Williams Lyons fondateur de Jaguar pr senta sa derni re Grand Tourisme le 10 septembre 1975 Ce coup devait succ der la tr s mythique Type E La voiture baptis e XJ S est tr s r ussie sur le plan du style A la fois basse et lanc e moderne et l gante elle app
58. u capital sympathie sans comparaison 1500 2500 Page 6 203 1935 HOTCHKISS 411 CABOURG Hotchkiss fabriquant d armes qui se converti en constructeur automobile deviendra l une des plus belles marques automobile fran aise construisant des mod les haut de gamme Le Type 411 est une voiture de luxe produite depuis 1934 La Cabourg est un type de carrosserie plus a rodynamique que celle du type 411 pliant la mode de l poque le Streamline Moderne Ce style mettra un terme aux caisses carr es Cette Hotchkiss Cabourg est dans un remarquable tat de pr sentation Il s agit ici d une ancienne restauration qui a travers les ann es sans alt ration signe d un travail d une qualit exemplaire Sympathique berline bi ton 4 cylindres de 11 chevaux fiscaux comme l indique la nomenclature 411 cette automobile est aux mains du m me propri taire depuis 19 ans et est en excellent tat de marche comme nous avons pu le constater lors de notre essai routier Pour les connaisseurs l ann e 1935 voit l arriv e des freins hydrauliques pour ensuite revenir aux freins c bles dont est dot notre exemplaire 12000 18000 204 1954 MG TF roadster En ce d but d ann e 1953 MG faisant face la chute des ventes de la TD se devait de r agir C est sur la base du ch ssis de cette derni re que les ing nieurs d Abingdon introduisent en Ao t 1953 la Midget TF toujours quip e du moteur XPAG 12
59. u de suite La Panhard 24 est pr sent e la presse le 24 juin 1963 Le type 24 provient du nombre de victoire de la marque aux 24 Heures du Mans du moins en ce qui concerne le moteur Ce nouveau mod le est bas anguleux et se pr sente sous la forme d un coup deux portes quatre glaces Avec sa fa ade si caract ristique et son toit plat elle a r ellement de l allure La surface vitr e est norme avec les fins montants qui soutiennent le pavillon Le moteur est le prestigieux bicylindre plat refroidit par air Les premiers exemplaires sortiront des cha nes la fin 1963 Pour le mill sime 1965 la plus importante modification est l adoption de nouveaux freins disques l avant Le freinage est d un seul coup am lior La 24 CT est la version sport avec le moteur Tigre de 60 CV Un compte tours compl te l instrumentation M me si ce dernier mod le est techniquement r ussi la firme d lvry sortira la derni re Panhard 24 en septembre 1967 Ce qui cl turera la vie civile de la marque Si la version cabriolet a t envisag e l poque elle n a jamais t produite Plusieurs amateurs ont r ussi cr er des cabriolets 24 en utilisant la base d un coup II faut bien s r renforcer le ch ssis pour ne pas voir la voiture se plier Certains de ces cabriolets poss dent des arceaux et une capote et d autres n ont rien L exemplaire pr sent a t restaur en cabriolet avec arceaux et capote D un point de vue histor
60. ue moderne L int rieur restitue en neuf le meilleur du pass Tout est rest d licieusement fig Remarquablement fini l habitacle fleure bon le travail artisanal et on comprend par le d tail qu il faille 400 heures pour parvenir au montage complet Une Morgan a se m rite 25000 30000 Page 24 237 1954 DKW Sonderklasse 3 6 C est en mars 1953 que la firme allemande Auto Union pr sente son nouveau mod le la DKW Sonderklasse 3 6 au salon de Frankfort Le tr s publicitaire 3 6 signifiait que le moteur 3 cylindres 2 temps tait quivalent un 6 cylindres 4 temps Avec son tout nouveau moteur 3 cylindres 2 temps de 896 cc la 3 6 deviendra tr s populaire en Allemagne la production atteindra les 72 600 exemplaires La publicit annon ait que la forme profil e provenait d tudes a rodynamiques effectu es en tunnel Avec la traction avant et les 34 CV de son moteur la Sonderklasse est une monture agile et vive qui se permit des prouesses en comp tition Le mod le remportera notamment la victoire de cat gorie au Rallye de Monte Carlo En 1954 DKW remportera les trois premi res places du Championnat Europ en des voitures de tourisme Toujours en 1954 c est Heinz Meier de D sseldorf qui pilote une DKW Sonderklasse de 896cc durant les 1000 Miglia Il termine 8e dans la cat gorie 1300 cc Tourisme et premi re des voitures de tourisme de moins de 1000 cc Sa vitesse moyenne s est
61. uettes paisses Ne restera qu ouvrir le toit ouvrant fonctionnant lui aussi parfaitement pour laisser les rayons de soleil chatoyer les boiseries de cette belle aristocrate 6000 8000 218 1976 EXCALIBUR s rie II1 Cr e par Brook Stevens en 1965 l Excalibur est l arch type du n oclassicisme am ricain Ces automobiles dont l embl me est une p e inscrite dans un cercle de m tal taient assembl es Milwaukee entre 1965 et 1989 Tout comme l p e magique du Roi Arthur l Excalibur a travers le temps Il s agissait principalement de pha tons et de roadsters la mode des ann es 30 Ces magnifiques objets d art automobile repr sentent la quintessence du beau du noble du rare de l l gant et du sensuel Le mod le pr sent est un roadster de 1976 Seuls 71 exemplaires ont t assembl s cette ann e l C est un mod le exceptionnel muni de sa capote et de son hard top que l on a peu de chance d apercevoir sur nos routes fran aises Le V8 de 7 264 cm propulse avec facilit ce monstre docile et la pr cision de la direction nous fait oublier les larges boulevards am ricains pour nos petites routes de campagne Moins de 300 EXCALIBUR roulent encore sur les routes d Europe Qui ne se retourne pas son passage Sensations garanties L an prochain nous f terons les 50 ans de la marque Un d fil aura donc lieu avec sa t te 3 Excalibur une bleue une blanche une rouge Au volant de mod

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