Consolidated PBY-5A Catalina N9767
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1. Sur le parking l hydravion actuel portes ouvertes Consolidated PBY 5A N9 6 Catalina Histoire d un hydravion mythique Cet hydravion pour X Plane est le fruit d une longue passion entre un homme et une machine r elle surnomm e Princesse des toiles Elle dure depuis 2009 et n a pas pris une ride par Annick Peyremorte 38 T N 220 Mai 2012 RA PSEC EN DIRECT DU WEB ad M ve es Catalina hydravions coque deux redans bimoteurs et monoplans apparurent partir des ann es 30 la demande de l US Navy cette derni re recherchant un patrouilleur maritime long rayon d action Boeing installa alors Vancouver une usine o il en fabri qua avec des pi ces que Consolidated Aircraft Corporation lui exp diait de San Diego De cette association naquirent des milliers d exemplaires de cet hydravion Principalement acteurs militaires pendant la Seconde Guerre mon diale les mod les PBY se r partis sent de 1 6A les diff rences portant principalement sur la puis sance des moteurs et le fait qu ils sont amphibies capables d op rer aussi bien depuis le sol que sur l eau ou non L histoire plus particuli re de la Princesse des toiles commence a LA LIGNE atic ini au Canada en 1943 Charg de la reconnaissance a rienne et chas seur de sous marins pendant la Seconde Guerre mondiale cet hydravion acquiert le titre de war bird en coul2. DIRECT DU WEB son inertie le d collage est un peu long Le train rentre dans les loge ments lat raux du fuselage et son animation est tr s r ussie On baisse tr s rapidement le r gime l avion grimpe bien et le moteur ronronne comme un chat L altitude de croisi re se situe entre 4 500 et 15 800 ft suivant son utilisation En respectant les chiffres pr conis s l atterrissage ne comporte pas de difficult particuli re vous sui gt Le choix de l avion Les diff rents mod les Le graphisme int rieur plus r aliste Un meilleur affichage du devis de masse Olivier Faivre Payware Rp HV OZ NET nissan vant les mod les de l utiliser avec plus ou moins d instruments pour la navigation Tout d abord r glez le reflet de l eau et les vagues dans X Plane Attention aux mauvais r flexes les flotteurs lat raux sont configur s sur la commande des volets Une fois relev s ils font office de sau mons d aile Abaiss s ils g n rent un peu de tra n e comme dans la r alit Toutes les op rations aqua tiques sont assorties de bruits plus vrais que nature au d collage le frottement de l eau qui dispara t puis r appara t l atterrissage et une grande douche au largage sur un feu Le mod le Water Bomber tout d orange v tu est quip de deux soutes d un total de 3 700 litres et d une cope situ e au premier redan X Plane permet cette op
3. perd pas d huile c est qu il n en a plus n est ce pas L avant a t refait plusieurs fois pour am na ger une fen tre d observation De nombreuses animations ajoutent au r alisme Les parties mobiles de l avion bougent la commande et l acc s bord s effectue soit par une chelle arri re soit par la porte avant gauche Les vitres s ouvrent ainsi que les trappes d a ration et les volets de capots Le cockpit du Catalina unique ment en 3D est bien particulier Les manettes sont au plafond et la ges tion des r servoirs et la mixture sont l arri re Une planche d in terrupteurs sur la colonne de direc tion cache partiellement les instru ments Cet ensemble a t modifi au cours du temps s adaptant la fois l utilisation qui en a t faite et au progr s Le gyro pilote et l af fichage de la radionavigation dans les mod les militaires sont rempla c s par un stack radio des jauges modernes un pilote automatique et un GPS Garmin 430 dans les versions r centes Le simmer n a pas forc ment acc s tous les ins truments d un seul coup d il il est seul pour effectuer le travail de deux ou trois personnes et les manipulateurs lui facilitent la t che Celui de la casquette astucieux permet de passer de la place pilote la place copilote Mais quelques raccourcis clavier et commandes au joystick sont indispensables pour tout atteindre m me avec un
4. ration condition d avoir coch la case draw forest fires and balloons dans les options de rendu et mont la temp rature ext rieure Attribuer les fonctions d copage toggle water scoop et de largage jettison the payload sur des boutons vous facilitera beaucoup les choses Le rep rage d un feu de for t se fait l aide de la carte locale Alors imaginez vous pompier du ciel et en vous aidant de la check list fire fighting teignez le en volant 40 m tres au dessus environ Outre les pannes de X Plane par d faut qui sont d j nombreuses d autres plus sp cifiques ont t ajout es panne moteur feu moteur Par exemple essayez d op rer sur terre en vent de tra vers 15 kt 90 en jouant avec la puissance des moteurs Si le niveau graphique int rieur n atteint pas celui de certains appa reils r cents c est peu de chose par rapport la qualit de r alisa tion de ce Catalina riche en histoire et en r alisme de pilotage Cet avion s adresse surtout aux pas sionn s de vieux hydravions et un peu exp riment s Mais si les d butants sont tent s de l acqu rir avec l aide du manuel et de la pers v rance tout est possible Et quelle fiert de participer la res tauration d un v ritable Catalina tout en se faisant plaisir Machine de test N 220 Mai 2012 Gih 41
5. Track IR Tout fonctionne y com pris les essuie glaces Ne cherchez pas de jauge carburant les m caniciens montaient sur les ailes pour faire cette mesure Le tableau de bord militaire est sombre mais contrast celui des versions r centes est plus clair L affichage de la r partition des poids com porte quelques erreurs mais inclut les armements et le r servoir d eau X Plane propose un chargement de l add on moteurs arr t s ou tournants pour chaque a ronef mais il serait dommage de se pri ver de toute la proc dure de d marrage d un bimoteur Le son utilis est celui du DC 3 motoris l identique Il met un bruit plein et grave qui met tout de suite dans le contexte d un gros bimoteur d poque Mettez vous dans l am biance et couvrez vous cet avion d gage comme ceux de son poque une odeur d huile et d es sence et il y fait froid Il est important de lire le manuel l appareil tant mod lis au plus pr s de la r alit il permet vraiment d apprendre piloter un appareil moteurs en toile Surveillez troi tement les param tres et respec tez les consignes si vous ne voulez pas avoir de panne Il est vivement conseill de ne pas se contenter d une souris mais d y ajouter joystick et palonniers l id al tant de disposer de trois doubles manettes Sur terre le roulage se fait en jouant sur les gaz Attention il a une grande envergure Compte tenu de EN
6. ant un U Boot allemand en 1944 Tour tour transporteur pour des compagnies a riennes puis bombardier d eau il finit par rejoindre la France en 1995 et sert de r gie volante l mission de t l vision Okavango Entre deux maintenances il retrace le vol Toulouse Santiago du Chili de l A ropostale puis filme l clipse solaire en 1999 R nov et moder nis par des m caniciens fran ais am ricains et canadiens ce N9767 est actuellement g r par une association Angel One Five qui s occupe de sauvegarder des avions historiques Il est quip de deux moteurs Pratt amp Whitney R1830 Twin Wasp en toile de 1 200 ch chacun Le navigateur a install ses instruments radio et sa carte dans la cabine de la version militaire Le Catalina moderne d colle de Toulouse pour revivre l A ropostale Olivier Faivre attir par les hydra vions a d abord mod lis un Canadair CL415 pour X Plane 6 puis un Catalina partir de la ver sion 8 Ce dernier a t compl te ment refait pour la version 9 puis 10 en parall le avec la r novation de l appareil r el Pour se faire une id e une version d mo limit e du mod le actuel est disponible sur le site X Plane org assortie de vid os de l avion sur le site de l auteur La version compl te compatible avec les trois OS except Mac PPC est vendue sur quatre sites marchands Armchair X Plane add ons X Plane org et SimMarket en
7. ersion classique et bom bardier d eau et de bulletins pour aider financi rement la restaura tion du vrai Catalina ayant servi de mod le l add on Visite guid e d un vieux routard C est l que l on peut appr cier toute l originalit de ce mod le chaque poque correspondent livr es fuselages et cockpits diff rents qui permettent de suivre les transformations r elles qu a subies le 9767 Une tourelle avant et des mitrailleuses de sabord ont t ajout es pour la version militaire Les blisters ces dr les de vitres lat rales bomb es ont ensuite t transform s en observatoire dans les versions civiles L int rieur cloi sonn en compartiments tanches comme dans un sous marin est aussi adapt chaque utilisation Le soldat navigateur y a install ses instruments radio et sa carte dans un environnement kaki Puis les bancs ont t remplac s par des si ges plus confortables pour des passagers dans une ambiance gris beige La cabine a retrouv sa rus ticit d origine pour le bombardier d eau r am nag e ensuite une N 220 Mai 2012 T1 39 40 sin N 220 Mai 2012 Olivier Faivre Payware EN DIRECT DU WEB RE D htip hydroz net nouvelle fois avec des si ges dans la version moderne De nombreux d tails sont au ren dez vous rivets salissures croi sillons sur les pneus articulations des trains et de l empennage taches d huile si un moteur ne
8. tre 15 et 20 euros dont la moi ti des gains va la r novation du v ritable Catalina L appareil est d clin en huit mod les avec paint kits retra ant virtuellement son pop e deux militaires un Civilian Vintage un bombardier d eau un moderne un actuel et deux Civilian Conversion Il est possible de t l charger d autres livr es d amateurs sur X Plane org L hydravion utilise en outre un plug in SASL qui permet d en augmen ter le r alisme davantage de tra n e vitesse lente man uvres flot plus faciles passage des rampes sans crash panne si une des roues n est pas compl tement rentr e l amerrissage op rations de bombardier d eau plus r alistes Il faut d sactiver les plug ins asso ci s d autres avions sans quoi le comportement du Catalina pourrait en tre affect Test en version 1 15 il occupe 551 Mo sur le disque dur et est uti lisable partir de X Plane 9 62 La documentation en anglais est t l chargeable sur le site de l auteur Il s agit d un manuel de vol d taill de 64 pages avec son histoire ses missions qui peuvent donner lieu d autres aventures dans X Plane son POH et une aide pour l utilisa tion dans le simulateur L ensemble est compl t par une image l gen d e des diff rents cockpits et cabines le mode d emploi du Garmin GNS 430 une check list Olivier Faivre Payware Catalina N9767 pour la v
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