Manuel d`utilisation.indd
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1. MANUEL mW D UTILISATION A44 PEUGEOT T T m Lun 27 29 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 MANUEL Courroie cale pieds Cale pieds Garde boue Pare cha ne Catadioptre Projecteur Feu arri re Timbre avertisseur Porte bagages Porte bidons Pompe G n ratrice B quille lat rale D UTILISATION MANUEL D UTILISATION F LICITATIONS Vous avez choisi une bicyclette fabriqu e par le groupe Peugeot Nous vous remercions de votre confiance Les bicyclettes du groupe Peugeot sont fabriqu es depuis plus d un si cle et sont le fruit d une longue exp rience Depuis des ann es Peugeot est synonyme de qualit Votre bicyclette est le fruit de recherches et de nombreux tests conduisant la s lection des meilleurs composants le r sultat votre bicyclette Peugeot Elle est conforme aux exigences de s curit Elle vous durera longtemps condition de proc der aux quelques v rifications d crites ci apr s pour vous permettre de rouler tranquille et en toute s curit Adaptez vos parcours votre mat riel et respectez le type d utilisation pour lequel votre v lo a t CON U e les v los de route pour circuler sur la voie publique e les VTC pour un usage mixte routes ou pistes et chemins faciles e les VTT pour la balade loisirs de la randonn e ou de la comp tition selon les mod les Prenez garde aux risques que vous courrez avec un usage non2. vers la fourche La fermeture du levier doit n cessiter une pression manuelle significative Dans le cas contraire serrer davantage l crou E Ne jamais utiliser de marteau ou d autres outils pour remettre le levier en position 2 cela aurait comme cons quence d endommager le blo cage rapide e Si le levier peut se man uvrer en exer ant une pression manuelle minimale cela signifie qu il n est pas suffisamment serr II est donc n cessaire de serrer l crou d avantage e V rifier le bon centrage de la roue par rap port la fourche avant e Reconnecter le c ble de frein Roue arri re e Positionner la cha ne sur le petit pignon e Passer la roue vers l arri re entre les pattes e Ex cuter les m mes op rations d ajustement que celles d crites ci dessus e V rifier le bon centrage de la roue arri re entre les deux bases 2 18 MANUEL D UTILISATION ATTENTION TR S IMPORTANT Les m canismes de blocage rapide ont pour fonction de maintenir la roue sur la bicyclette La roue doit tre correctement install e et serr e sur l ensemble cadre fourche sinon elle pourrait se d ta cher et occasionner de s rieux accidents des blessures au cycliste et endommager la bicyclette Il est important de suivre rigoureusement les instructions chaque fois que vous devez d monter et remonter Avant d utiliser votre bicyclette v rifiez le bon serrage des blocages rapides RAPPEL Si vous avez le m
3. dales Tige de selle Jeu de direction Tube plongeur de potence Blocage tige de selle Vis de maintien selle sur tige de selle Vis expandeur potence Boulon de serrage cintre sur potence Tous les ans C bles de frein Remplacement RAPPEL IMPORTANT Nous vous encourageons vivement faire ex cuter ces op rations par votre Partenaire Peugeot Les p riodicit s ne sont donn es qu titre indicatif en conditions normales d utilisation Ces fr quences seront r duites pour les VTT du fait de leur usage intensif Ne jamais mettre d huile ou de graisse en contact avec les pneumatiques et les flancs de jantes surface de freinage MANUEL D UTILISATIO N INTERVENTIONS CONCERNANT L ASSEMBLAGE PAR VIS ET CROUS Pour tout assemblage il est n cessaire d utiliser les cl s appropri es et d appliquer une force de serrage manuelle sans exc s Lors d une op ration de serrage ou desserrage si les filets se trouvent endommag s il est n cessaire de proc der au remplacement de la vis ou de l crou Le tableau ci dessous indique les couples de serrage appliquer suivant les diam tres des vis standards COUPLE DE SERRAGE En Nm En m daN si lbs Couples de serrages particuliers e Serrage des manivelles sur carr d emman chement 4m daN e Boulon de serrage tige de selle 1 3 m daN e Contre crou jeu de direction 2 5 m daN e Vis de maintien selle avec chariot 1 7 m daN e Boulon de serrage
4. assurer une bonne tenue de route et un bon freinage 16 MANUEL D UTILISATION D MONTAGE ET REMONTAGE DES ROUES Roues quip es d un blocage rapide D MONTAGE Roue avant e D connecter le cable actionnant l trier de frein e Tirer le levier de blocage rapide A pour l amener de la position 2 la position 1 e D gager la roue de la fourche Roue arri re e S assurer que la cha ne se trouve sur le plus petit pignon de la roue libre avant de l enlever 17 REMONTAGE Roue avant e Positionner l axe de la roue au fond des pattes de la fourche levier A ouvert dans la position 1 et sur le c t gauche vue d une personne assise sur le v lo Pour les bicyclettes quip es de rondelles ergot de s curit s assurer du positionnement correct de l ergot dans le trou pr vu cet effet sur la fourche MANUEL D UTILISATIO N ATTENTION Bien que les rondelles ergot de s curit contribuent maintenir la roue avant sur la bicyclette l utilisation de telles rondelles ne saurait remplacer l utilisation des blocages rapides et crous de fixation telle que d crit ci dessus e Visser l crou E jusqu ce que l axe de la roue soit maintenu entre les pattes de la fourche avant lorsque la roue se trouve sus pendue au dessus du sol e Fermez le levier A jusqu la position 2 lorsque le levier est ferm il doit tre parall le la fourche avant et l g rement inclin
5. conseiller utilement sur votre choix V RIFICATION DE FREINAGE Avant chaque utilisation v rifier que les freins avant et arri re soient en parfait tat de fonction nement Tout c ble endommag effiloch doit tre remplac imm diatement Sur chauss e humide la distance de freinage est augment e de 40 par rapport aux chauss es s ches C est dire e Distance de freinage par temps sec 10 m tres e Distance de freinage par temps humide 14 m tres 4 7 MANUEL D UTILISATION TENSION DES CABLES DE FREINS R GLAGE DES PATINS DE FREINS AVANT ET ARRI RE e Aligner les patins avec la jante fig A Agir sur la vis de tension incorpor e e Le patin doit tre l g rement inclin en fonc ot ilLindhorderand tion du sens de rotation de 2 roue fig B sil erdien be e La somme des espaces entre les patins et la jante doit tre de 3 4 mm fig C Fig A 100C gt 10 MANUEL D UTILISATION REMPLACEMENT DES PATINS DE FREINS Pour atteindre les performances de freinage id ales telles que con ues pour votre bicy clette n utilisez que des patins de haute gua lit V rifiez l usure des patins sur chaque trier Si la structure dessin est totalement us e rem placez les deux patins Nota Si les patins d origine ne comportaient pas de sculpture m me neufs remplacez les quand le bloc de gomme ne se trouve qu 3 mm du support m tal Nota Retirez le
6. la position correcte sur la selle il faut tre assis jambes tendues le talon reposant sur la p dale fig A Lors du p dalage le genou sera l g rement pli fig B Pour le r glage de la hauteur se reporter au chapitre tige de selle et selle MANUEL D UTILISATION MANUEL D UTILISATION CONTR LE AVANT UTILISATION Avant utilisation v rifiez les points suivants le bon fonctionnement des freins avant et arri re Que les crous des roues soient bien serr s Que le syst me d clairage et de signalisation avant et arri re fonctionne Que la tige de selle la selle et la potence soient bien positionn es et bien serr es Que le timbre avertisseur fonctionne Que toutes les fixations soient bien serr es Pour plus de d tails concernant ces points se reporter aux chapitres correspondants NATURE DES OP RATIONS EFFECTUER Avant chaque utilisation Etat des jantes Blocage rapide et serrage des crous des roues Freins avant et arri re Pneumatiques usure pression Fonctionnement du syst me d clairage et de signalisation Serrage de la boulonnerie P RIODICIT POINTS V RIFIER Tous les 500 kms Serrage des manivelles sur axe Serrage du jeu de direction Serrage des p dales manivelles Tension des rayons et voilage des roues Chaque mois Cha ne D railleur arri re Roue libre Axe trier du frein Avant et Arri re Tous les six mois Axe de p dalier Jeu axes de roue Axes de roue Axes de p
7. patin remplacer en utilisant une cl pour d visser l crou de fixation et la rondelle Si vos freins sont quip s de but es de r glage stops conservez les pour les r utiliser au remontage D terminez si vos patins de remplacement sont du type commun ou directionnel ka 2 a e j Er Des patins de frein directionnels doivent tre mont s dans le bon sens le dessin de la structure tant diff rent chacune des extr mit s Pour toutes les bicyclettes quip es de freins sp cifiques veuillez vous reporter la notice jointe au v hicule ATTENTION Nous vous recommandons pour toute op ration sur le syst me de freinage de vous rendre chez votre Partenaire Peugeot qui est habilit r aliser ces interventions Vis et crou de fixation MANUEL D UTILISATIO N TENSION DE LA CHAINE Si la machine est munie d un d railleur la cha ne est automatiquement tendue Sur les monovitesse une fl che d environ 10 mm est n cessaire Une cha ne trop tendue nuit au bon rendement de celle ci trop l che elle risque de sauter R GLAGE DU PETIT D VELOPPEMENT R glez la plaque int rieure du guide chaine de mani re ce que la cha ne et le guide cha ne se rapprochent le plus possible mais sans qu ils n entrent en contact y 5 d p i 4 t 2 2 fe a 12 R GLAGE DU D RAILLEU
8. un L dans le bras gauche de la manivelle Fixer solidement en vissant en sens anti horaire vers l avant de la bicyclette 2 Ins rer la p dale droite identifi e par un R dans le bras droit de la manivelle Fixer solide ment en vissant en sens horaire vers l avant de la bicyclette MANUEL D UTILISATION CLAIRAGE Si votre bicyclette est quip e de l clairage par g n rateur le courant lectrique est fourni par une g n ratrice qui doit tre mise en marche en actionnant le levier de contr le A Pour d brancher la g n ratrice la tirer vers soi de sorte qu elle ne soit plus en contact avec la roue ATTENTION Ne jamais ex cuter ces op rations en roulant cela pourrait causer un accident Afin d obte nir l clairage maximum vous devez mainte nir les verres des optiques propres R GLAGE DU PROJECTEUR R gler l inclinaison de votre projecteur de mani re ce que le centre du faisceau ren contre le sol 10 m tres 23 RECOMMANDATIONS POUR VOTRE S CURIT e Ne pas transporter de passager e Ne pas transporter de bagages qui d s guili breraient la bicyclette ou diminueraient la visibilit e Redoubler de prudence lorsque nous circu lez par mauvais temps pluie brouillard ver glas e Entretenir parfaitement votre bicyclette pour la maintenir en parfait tat de fonctionne ment est vivement recommand de porter un casque lors de vos randonn es e Le por
9. R AVANT Position de la fourchette La partie inf rieure de la plaque externe de la fourchette doit tre une distance comprise entre 1 et 3 mm du sommet de la denture du p dalier La partie externe du guide chaine doit tre mise directement au dessus du grand plateau et tre parall le ce dernier te ua gt MANUEL D UTILISATION R GLAGE DU GRAND D VELOPPEMENT Positionnez la plaque externe du guide cha ne de fa on ce que le guide cha ne n entre pas en contact avec la cha ne Si la cha ne tombe le long de la manivelle Tournez la vis de r glage de but e int rieure dans le sens des aiguilles d une montre envi ron 1 4 de tour Si la cha ne passe difficilement du plateau interm diaire au grand plateau Tournez la vis de r glage de but e int rieure dans le sens des aiguilles d une montre envi ron 1 4 de tour Lorsque la cha ne se trouve sur le grand pla teau et entre en contact avec la face int rieure du guide cha ne du d railleur avant Tournez la vis de r glage de but e ext rieure de 1 8 de tour dans le sens contraire des aiguilles d une montre Si la cha ne tombe du c t du d railleur Serrez la vis de r glage rapport int rieur dans le sens des aiguilles d une montre 1 2 tour 13 MANUEL D UTILISATION R GLAGE DU D RAILLEUR ARRI RE Les d railleurs avant et arri re doivent vous permettre de changer ais ment de vitesse Pour obtenir le meilleu
10. adapt votre type de mat riel Bonne route Le groupe Peugeot OBJECTIF DE CE MANUEL Le pr sent manuel a t con u pour vous permettre de profiter pleinement de votre bicyclette Peugeot Nous vous encourageons vivement le lire attentivement il vous guidera dans les contr les p riodiques effectuer et vous permettra d assurer l entretien de base de votre bicyclette Peugeot Si vous avez le moindre doute concernant son fonctionnement et son entretien n h sitez pas consulter votre distributeur Peugeot le plus proche Il y en a plus de 5000 en Europe Si certains renseignements inclus dans cette brochure ne se rapportent pas au mod le que vous avez choisi la plupart de nos mod les sont livr s avec des notices sp cifiques additionnelles RESPONSABILIT Le non respect des instructions contenues dans ce manuel est sous la responsabilit du propri taire de la bicyclette Si vous avez le moindre doute concernant les op rations de maintenance ou de s curit prenez contact avec votre Partenaire Peugeot il effectuera ces op rations dans les r gles de l art SERVICE APR S VENTE Faites confiance votre Partenaire Peugeot pour toutes les op rations d entretien de r para tion ou de fourniture de pi ces de rechange MANUEL D UTILISATION CODE DE LA ROUTE Respectez scrupuleusement les r gles aff rentes au Code de la route POSITION ADOPTER SUR VOTRE BICYCLETTE Hauteur de la selle Pour v rifier
11. mat maritime Pneumatiques Les pneumatiques peuvent tre nettoy s l aide d une ponge ou d une brosse tremp e dans de l eau savonneuse Selles Les selles en mati re plastique s entretiennent uniquement l eau et au savon Les selles recouvertes de peau ne n cessitent aucun entretien particulier MANUEL D UTILISATION Cependant si la selle a t expos e la pluie Immobilisation longue dur e ce qui est viter elle peut tre trait e par une En cas d immobilisation de votre bicyclette application l g re d un produit pour l entretien nous vous recommandons de la ranger dans un des cuirs endroit sec et de pr f rence suspendue afin de En cas d usage avec des cuissards il est ne pas endommager les pneumatiques conseill d appliquer r guli rement un peu de graisse genre suif sur le cuir VIT Les VTT Peugeot ont t con us pour une utilisation tout terrain Leurs roues sont quip es de moyeux roulements tanches N anmoins l utilisation d appareils de nettoyage haute pression est fortement d conseill Les op rations d entretien devront tre effectu es plus souvent que sur une bicyclette classique Lors de grandes randonn es nous vous pr conisons en fonction de votre mod le de bicyclette de vous munir en compl ment de l outillage traditionnel de pi ces de rechange par exemple chambres air c bles de freins patins de freins ampoules Votre distributeur peut vous
12. mploy e Diam tre ext rieur du pneumatique x 3 1416 x nombre de dents du plateau de p dalier divis par le nombre de dents du pignon arri re Exemple avec un plateau 48 dents une roue libre 14 dents et des pneumatiques de 700 x 28c le d veloppement sera 0 678 x 3 1416 x 48 7 30m 14 TABLEAU DE D MULTIPLICATION POUR ROUE DE 700 Pignon roue libre nombre de dents 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Plateau du p dalier nombre de dents Avec des roues de 26 les d multiplications sont l g rement inf rieures il est alors difficile de donner des chiffres pr cis en raison des diff rences de section des pneus 26 ce qui modifie ces longueurs 15 MANUEL D UTILISATION TENSION DES RAYONS Nous vous recommandons de faire v rifier r guli rement le voile le saut des roues et la tension des rayons par votre distributeur PRESSION DES PNEUMATIQUES La pression doit tre celle indiqu e sur l ext rieur du pneumatique Ces indications sont expri m es en PSI ou en bars avec parfois selon les fabricants une pression maximum voir fig 1 page 18 Ci dessous quelques exemples de correspondance 7 0 bar 100 PSI 4 0 bar 56 PSI 6 0 bar 90 PSI 3 0 bar 43 PSI 4 5 bar 65 PSI 2 0 bar 28 PSI E TU 30 35 ps Les pneumatiques ainsi que les boyaux doivent tre remplac s lorsque la surface de roulement du pneu commence s user Une bonne surface de roulement est essentielle pour
13. oindre doute ou des questions concernant l op ration relative votre syst me de blocage rapide contactez votre Partenaire Peugeot ROUES SANS BLOCAGE RAPIDE Ex cuter les m mes op rations que celles d crites ci dessus l aide d une cl pipe appropri e afin de desserrer et serrer les crous de fixation des roues sur la fourche ou le cadre COUPLE DE SERRAGE Apr s r installation des roues les crous doivent tre serr s avec un couple minimum de l ordre de Roue avant 1 3m daN Roue arri re 1 7m daN BLOCAGE RAPIDE DES ROUES Assurez vous que la roue est fortement bloqu e par le m canisme de blocage rapide L absence de v rification peut faire prendre des risques importants au cycliste 19 MANUEL D UTILISATION GUIDON Ajustement de la hauteur du guidon fig 1 e Desserrer la vis de l expandeur A de 2 tours dans le sens contraire des aiguilles d une montre e Frapper l g rement la vis avec un maillet marteau en bois ou un marteau en caoutchouc pour d bloquer le c ne d expandeur e Ajuster la potence la hauteur d sir e e Resserrer la vis de l expandeur en v rifiant que le guidon soit perpendiculaire la roue avant fig 1 ATTENTION TR S IMPORTANT S assurer que la marque d insertion minimum ne soit pas visible B V rifiez que la vis de serrage du cintre soit suffisamment serr e pour que le cintre ne bouge pas sous une pression minimum des mains lorsque a roue avant es
14. omatiques Pour les bicyclettes quip es de ce type de p dales il est n cessaire de demander une d monstration d utilisation et de r glage votre distributeur 22 CALE PIED Bien que les cale pieds puissent aider les cyclistes d velopper plus de puissance chaque tour de p dales ils peuvent s av rer difficiles utiliser et constituer une cause d ac cident Les cyclistes n ayant pas l exp rience des cale pieds sont vivement encourag s s entrainer sans serrer les sangles avant d utili ser la bicyclette sur la route En g n ral l axe de la p dale doit tre localis directement en dessous du ball of the foot terme anatomique d signant l os situ au bout du pied Cette position est obtenue facilement gr ce aux cale pieds qui doivent cependant tre adapt s la pointure du cycliste ATTENTION Apr s avoir install des cale pieds sur les p dales s assurer qu ils n interf rent pas la rotation de la roue avant Certains types de p dales sont con us pour n tre utilis s qu avec des cale pieds est dan gereux d utiliser de telles p dales sans cale pieds Les cale pieds ne doivent cacher aucune par tie des r flecteurs des p dales Pour votre s curit entra nez vous entrer et sortir les pieds du cale pieds AVERTISSEMENT Pour viter le bris des filets veiller ce que les p dales soient correctement install es 1 Ins rer la p dale gauche identifi e par
15. r r sultat possible sans d t rioration du m canisme il est recom mand de ne pas appuyer fortement sur les p dales au moment o vous actionnez les leviers Accompagnez simplement le roule ment de la machine Apr s un certain temps d utilisation il est recommand d effectuer un r glage des com mandes qui ont subi un tassement normal Le double plateau est un organe m canique qui vous permettra en choisissant le bon d ve loppement voir tableau de doser votre effort avec pr cision donc de rouler sans fatigue COMBINAISONS D CONSEILL ES 14 Le triple plateau permet gr ce sa couronne suppl mentaire de disposer d un plus grand choix de d veloppement voir tableau ATTENTION 1 Ne jamais actionner les changements de vitesse l arr t risque de tension excessive des c bles ou de d t rioration des gaines 2 Dans le cas d utilisation de combinaisons d conseill es il y a risque d endommager le d railleur e si l on d place la bicyclette en arri re e si l on p dale en arri re a FAR MANUEL D UTILISATION CHOISISSEZ UNE D MULTIPLICATION On appelle d veloppement la distance en m tres parcourue chaque tour de p dale Vous choi sirez vos d veloppements en fonction de la nature du relief des vents contraires de l tat de la route mais galement en tenant compte de vos propres forces Pour conna tre vos d veloppements la formule suivante doit tre e
16. selle sur tige de selle sans chariot 1 7 m daN e Vis expandeur de potence 1 7 m daN e Ecrou roue AV 2 7 m daN e Ecrou roue AR 2 7 m daN PRODUITS DE LUBRIFICATION Huile fluide Pour cha ne roue d railleur axe de roue AV et AR etc Suif Pour tige de selle potence boulons de selle etc libre Graisse Pour bo tier de p dalier jeu de direc tion etc ENTRETIEN Pour que votre bicyclette conserve l clat du neuf et soit en parfait tat de fonctionnement nous vous recommandons d observer les pr cautions l mentaires suivantes Parties peintes Eliminez la poussi re et la boue l aide d une ponge humide ventuellement additionn e d un d tergent doux Utilisez ensuite un polish aux silicones non abrasif Pour liminer les taches de goudron utilisez un d goudronneur pour carrosserie de voiture Nota L utilisation d appareils de nettoyage haute pression est vivement d conseill IMPORTANT De fa on g n rale il est d conseill pour le nettoyage des peintures d utiliser des solvants essence ou trichlor thyl ne Les lessives trop alcalines sont galement d conseill es elles ternissent la peinture Les pi ces en mati re plastique ne doivent tre nettoy es qu l eau savonneuse Parties chrom es Les parties chrom es seront l g rement huil es de temps autre Cet entretien est particuli re ment important par temps humide ou lors d utilisation en cli
17. t de v tements ajust s est vivement conseill les v tements flottants pr sentent des risques pour votre s curit La plupart des bicyclettes ville et tourisme sont quip s de porte bagages Ces porte bagages conformes la Norme DIN 79121 peuvent supporter des charges plus ou moins importantes suivant leur construction et assemblage Il existe 3 niveaux de charge e 10 kg maxi bagages l gers n est pas apte au transport d enfant e 18 kg maxi bagages moyens de randonneur ou si ge d enfant selon la Norme DIN 79120 C15 e 25 kg maxi bagages lourds de randonneur ou si ge d enfant selon Norme DIN 79120 C15 ou DIN 79120 C22 La charge maximum admissible ne pas d passer est grav e sur le porte bagages ATTENTION Un porte bagages charg entra ne un change ment du comportement de conduite de la bicy clette Il est interdit d accrocher une remorque de bicyclette au porte bagages cet 008 9 89 d SIAO L SD SYS 59 1151 Ad0d1315A2
18. t maintenue entre les jambes Ne pas trop serrer la vis de l expandeur Utilisez un couple de serrage minimum de 17N m Si la vis est trop serr e elle peut casser Cela est tr s dangereux pour votre s curit et peut occasionner des blessures et endommager la bicyclette Ajustement de la position du guidon e Desserrer l crou C e Tourner le cintre pour obtenir l angle souhait e Resserrer l crou 20 MANUEL D UTILISATION LA SELLE Ajustement de la hauteur Ins rer la tige de selle A dans le tube de la selle B Une fois la hauteur souhait e atteinte resserrer la vis de serrage C couple de serrage minimum 17 N m ATTENTION Le marquage d insertion E ne doit jamais tre visible afin d assurer l insertion minimum de la tige de selle dans le tube de selle Ajustement longitudinal Desserrer I crou G Glisser la selle sur le chariot K afin d obtenir la position souhait e V rifier l horizontalit de la selle et son bon alignement avec la bicyclette Resserrer l crou G couple de serrage minimum 17 N m Le chariot L doit tre compl tement engag sur la tige de selle 21 MANUEL D UTILISATIO N MONTAGE DES P DALES Positionner la p dale droite R dans la mani velle Visser l axe dans le sens des aiguilles d une montre fig A Positionner la p dale gauche L dans la mani velle Visser l axe dans le sens inverse des aiguilles d une montre fig B P dales aut
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