Home

WEAT V2 N

1. 107 WEAT V2 N V1 7 INSTALLAZIONE DELLE PLACCHE DI FISSSAGGIO Controllare se la struttura del cancello robusta e se i gangheri sono lubrificati bene Prevedere un punto di arresto al suolo sia in apertura che in chiusura L angolo di apertura ed il buon funzionamento della motorizzazione dipendono dalla posizione delle staffe di fissaggio sui pilastri e sui battenti E quindi importante ritenere le dimensioni giuste delle seguenti tabelle secondo la vostra installazione Nota le due staffe sono identiche non c la sinistra o la destra A Scelta del posizionamento verticale della staffa sul pilastro Questa scelta determinata dalla posizione del punto di forza punto rigido del cancello come il telaio o una barra di rinforzo Riportare questo punto sul pilastro e tracciare poi un tratto 5 cm al di sopra di tale punto E stato cos determinato il posizionamento verticale della staffa B Impianto delle staffe di fissaggio sui pilastri 1 Misurare la quota C del vostro pilastro distanza tra gangheri ed a filo pilastro 2 In funzione della distanza C e dell angolo di apertura desiderato determinare per mezzo delle tavole seguen ti le distanze A e B 3 Selezionando il foro 1 o il foro 2 occorre ritagliare la staffa come raffigurato nell immagine per permettere la rotazione dell attuatore vedere sagoma di taglio pag 24 Tagliare qui per il foro 2 3 Tagliare qui
2. ojanpodd onb ns oeg puenbas 39 5 6661 azuab se age auejooqued a jeizuassa azuabkse aje eidos inb ejussep opopoud p eu eypgesuodesy eudosd opos EEE 39 6 6661 ap suafjon vsusbaip sapuozl q jay us uasia uassed aj 2 jeu UBAGUUOSIUO apum Bupuoompuessa afipagioa uitz SOUBANS 30 5 6661 9Anulp El soo JANO Ed us 19 sa qeondde sogogquosso soouaDixo SH 2048 ua 159 SNSS9P 19 Iinposd ay anb gupqesuodsa uos snos MEM 12000 668 20 PRE SWNNOA 1815 u 3 000 000 1 ep Eydes sys 009 680 F F E 191 920814 XNOASHL 00910 umed ep TZ 149 DEMO soxeuy onos 05590044 opnbes OW WIDE aporo saxauuy LORI JOUNIN OG EAMON UOITSgnaapr p OMIN OWSIUG IP OOS JAMEDA p WHEN ALLEN BUON Of UON peq eui jo uoneagnuep uayuueuueq Bunzerzynuapy opeagnou owsjue
3. apusasbauias MBgyu inaydasgy BIEN VOOS AIEN eur jo uonesynuap ewyseunynpoug op op esynusp ojonpcud enopoud jap auorzeagnuepi jay apeaynuapi 0 QUES 20960 UBA sp z UEA day ssapy OFF SANI essay 00 96 80 0 EE 149 suoydasyuj sjeduesg 7 Zusueuur EPOS apes OMO POs AUDIO JOOUENRJOOH moos LOR UBICA RM S pJac sep mj Japo ina finn n sap opeara ou ovawednbe op og ea2oyo2 srad ebay anigauqe odinbe ejsend ap ajgesuodea euctuad O GSi er ap ip a on AMA IW lt BWEN SWEN SLOW WEEN WON ALINHOANOD 40 NOLLWAW1930 INNYYTHYISLY LINYOHNOM 3avalWso34Noo OVAINYOJNOI VLINHOANO9 IQ 3NOIZVAVIHOIIO S NIMYVT483A LSINOXN33H3AO 3LIINHOJNOO 30 NOLLVAW1930 22 NL lege batterijen en ou
4. B Implantac o da patilha de fixac o no pilar 1 Medir o lado C do seu pilar dist ncia entre os rod zios e a margem do pilar 2 Em func o da sua cota C e do ngulo de abertura desejado determinar com a ajuda das tabelas abaixo as cotas AeB 3 Se seleccionar o orif cio 1 ou o orif cio 2 deve cortar o gancho como representado na figura para permitir a rotac o do cilindro ver gabarito de corte na p gina 24 Cortar aqui para utilizar o furo 1 3 Cortar aqui para Rodizios situados meio do pilar Rod zios situados no meio do pilar A posic o da patilha de fixac o nos desenhos apenas um exemplo Consulte as tabelas seguintes para saber qual a que se adapta ao seu sistema 1 Cotas recomendadas para uma abertura a 90 cotas em mm 11PT WEAT V2 N V1 2 Cotas recomendadas uma abertura a 120 cotas em mm 3 Abertura a 90 para o exterior pilar de 40 x 40 cm cotas em mm A B Angulo abertura 90 9 20 9 Lado Exterior Lado Interior C Implantac o da patilha de fixac o no port o Posicione o cilindro sobre o suporte do pilar N o esquecer as 2 anilhas de nylon de cada lado do suporte uma por cima e outra por baixo Fig 1 Anilhas de metal Anilhas de nylon 12PT WEAT V2 N V1 origem os cilindros entregues em posic o fechada ver fig 2 Se
5. 2x1 5 mm2 2x1 5 mm 2 1 5 mm 25 Accukit 2 x 0 75 mm2 7 optioneel RX FOTOCELLEN TX 3 x 6 10e WEATBT B2 2 x 6 10e 3 x 1 5 mm netvoeding 230 Naar transformator Li De voeding met aarde wordt na de bevei liging door een bipolaire stroomverbreker 4 10 differentiaalschakelaar van M Vo Zekering 5x20 netvoeding 30mA aangesloten op de klemmenstrip aan 250 V a de binnenkant van de elektronische kast 10NL WEAT V2 N V1 7 PLAATSEN VAN BEVESTIGINGSBEUGELS VOOR BEVESTIGING De sterke structuur van de poort en goede smering van de scharnieren controleren Een aanslag voor de opening en sluiting op de grond voorzien om de poort te stoppen De openingshoek en goede werking van het automatisme zijn van de positie van de bevestigingsbeugels van de cilinders op de pilaren en vleugels afhankelijk Het is dan ook belangrijk de maten uit de tabellen te kiezen aan de hand van uw specifieke installatie Opmerking er is geen rechter of linker beugel beide zijn identiek A Keuze van de verticale plaats van de beugel op de pilaar Deze keuze wordt bepaald door de positie van een stevig punt niet de buigen plaats van de poort zoals de omlijsting of een dwarsbalk Teken deze plaats op de staander en trek een streep 5cm boven dit punt Nu hebt u de verticale plaats van de beugel bepaald B Keuze van de horizontale plaats
6. GEND JO ION SEDO VEGUI SMIDA SED AN NEN ateo Saase Sep apanaj ou arad be no AJUBDUGE ALINHOINOO 40 930 INNYVTAYIS L Y LIWHOJNOM 2 Ov5vsv123g avalWH4od3Noo W1930 VLINYOINOD IQ ANOIZYHVIHJI0 ONIHYTAAAA LSINOWN3383AO JLINYOJNOI NOILYYY 1030 NEXLV 12000 668 FED FEE SENOS 18 5 3 00070001 ep edea yg 009 680 PLP EE I9 ued 1 00910 Usd sprz 149 LOR ebay ayuepwresaudas epezuo guosjed Buosiad auwosred 1239095 1naj3eutp INN ang PUE ameus PULAU e amp njeussy A PUL OO e BUS ve wu ANN ABUS 6002 0 HET WNT ew Greg Meg UND Aeg femuars EE Uy auop usag 559 pauinbas eui yun eje SSEP BERUF ep soresue SE SEPO anb mepap aaja O BE OPEL segenid ap seuss 8 sepo uey as anb opa
7. az E LI 1 al 4 1 e A Ja FI er Si parme nn Es a Ca Ca Fa Fo Fa Fa a Ca Co Cd Ci Eu Ca Co Cd Ca Fa DD o for OE FENTE NM N The terminal boards are removable 1 see page 14 Optional antenna IL SEE DRAWING P 16 WEATAN 2 Remove original md 1 1 wire from terminal block 3 gt bu Partial opening control 11eaf IE EMERGENCY STOP button with normally closed contact 1 Remove the link cable from the card only if the button is connected 12 V flashing beacon No specific polarity HH WEATCR 2 100 W Manual control supplied maxi button door phone y 3 E Yy neutral etc lt dt Doorphone White or em 2 wires 230 VAC protected live Pe White WE 8111 BIS supplied Control for lighting the gate s path Non adjustable time delay of 60 sec This lighting system module must be obligatorily installed in a CLASS II IP44 electrical cabinet Alignment The following occurs if the photocell is activated LED on if Movement reverses immediately during closing alignment Closure controls inhibited while gate is open correct Automatic mode is not possible if photocells are not fitted If the red LED inside the RX portion is lit the photocells are aligned 000 The set of pho
8. LM AAA A Ne pas oublier le shunt entre COM et GND pr vu d origine VA PHO TXE V V Important La mise en place des photocellules doit tre obligatoirement finalis e par un auto apprentissage sinon la fonction fermeture automatique ne sera pas valide 15F WEAT V2 N V1 OUVERTURE A L INTERIEUR Moteur du vantail s ouvrant 2 me fil rouge recouvert fil noir is fil rouge Moteur du vantail s ouvrant en 1er recouvrant fil noir OUVERTURE A L EXTERIEUR Moteur du vantail s ouvrant en 2 me fil noir recouvert fil rouge sa fil noir Moteur du vantail s ouvrant en 1er recouvrant fil rouge Alimentation du syst me Vers transfo L alimentation une fois prot g e par un phase neutre E disjoncteur bipolaire 10 et interrupteur diff rentiel de 30 m se raccorde sur le Fusibile alimentation bornier l int rieur de l armoire lectrique teur 230 V 5x20 250V 1 AT 16F WEAT V2 N V1 MISE EN ROUTE RAPIDE P1 SET RESET LD1 Relier la carte les vis sans fin les photocellules le clignotant et l alimentation Laisser les vantaux dans une position interm diaire Lors de la mise en route rapide il est imp ratif de positionner le trimmer VR3 OBS au minimum pour que les ralentis soient pris en consid ration et si n cessaire aider les vantaux manuellement ou augmenter VR5 OVL Alimenter la c
9. branco Comando para ilumina o da zona coberta pelo movimento do port o Temporiza o n o regul vel de 60 seg Este m dulo ilumina o deve obri gatoriamente ser instalado numa caixa el ctrica de CLASSE ll IP44 Se a c lula fotoel ctrica estiver activada o comportamento o seguinte e Invers o imediata do movimento enquanto fecha e Interdi o dos comandos de fecho quando o port o est aberto WE 8111 BIS fornecido Led para o alinhamento aceso se alinhamento correcto A aus ncia de c lulas fotoel ctricas impossibilita a programac o em modo autom tico O alinhamento correcto das c lulas fotoel ctricas assinalado pela iluminac o do led vermelho situado no interior da parte 00000 4 cof ef Fowl nc No RX E Este conjunto de c lulas fotoel ctricas deve ser posicionado 40 cm em baixo dos pilares do lado do port o que abre esquecer o shunt entre COM e GND previsto de origem VA PHO TXF V V Importante instalac o das foto c lulas deve ser obrigatoriamente finalizada atrav s de uma auto aprendizagem caso contr rio a func o fecho autom tico n o ser v lida 15PT WEAT V2 N V1 ABERTURA PARA O INTERIOR Motor do batente do port o que fio vermelho abre em segundo lugar 5 5 fio preto recoberto Motor do batente do port o que vermelho abre em primeiro lugar de recobrimento fio preto ABER
10. of the post of the post The positions shown in the drawings are for guidance only Refer to the following tables to find the best position for your system 1 Recommended dimensions for a 90 opening dimensions in mm Hole number 11GB WEAT V2 N V1 2 Recommended dimensions for 120 opening dimensions in mm Hole number 3 Dimensions for a 90 opening to the outside post of 40 x 40 cm dimensions in mm Opening Inside C Installing the mounting brackets on the leaf Place the actuator on the tab of the post Do not forget the two nylon washers on each side of the tab one above and one under Fig 1 Metal washer Nylon washers 12GB WEAT V2 N V1 The original actuators are delivered in closed position see fig 2 If not use a battery to position the drive cursor at 2cm of the internal abutment of the actuator Fig 2 Side view Bottom view O5 O EE m Go 4 Drive slide Unlocked Locked Close the gate and secure the bracket on the leaf For proper operation of the actuators it is important the thrust is perfectly horizontal Determine then the height of the fixing bracket on the leaf side according to that of the post or inversely ob serving a distance of 50mm between the two heights see Fig 3 If the gate does not open completely check your A and dimensions Caution T
11. options not supplied e WEATEM 4 extra remote control e WEATCC 2 key switch e WECACV 70002 wireless keyboard WEATBT B2 backup battery kit that provides for WE 8111 BIS and ATCR 2 e WEATAN 2 external antenna for extended range e WEATER 3 two WEATEM3 remote control units and one12 VDC 2 channel radio receiver e WEATDT 80301 sensor bar lever 2m 8GB WEAT V2 N V1 3 COMPLETE INSTALLATION IMPORTANT Install a middle ground stop outside the gate to stop the two leaves nnn IMPORTANT Use a ground stop for each leaf when opening or use the internal stops 1 2 worm gears left or right 2 electronic box to be placed on the left or right 3 set of photocells 4 remote control WEATEM 4 5 flashing beacon visible from street 12 6 lighting of the motion area VIA the supplied control module 7 WEATAN 2 optional antenna for extended remote control range 4 SPECIFICATIONS 9GB WEAT V2 N V1 850 340mm Drive slide n 6 TYPICAL CONNECTION Flashing beacon 2 1 5 mm 2 1 5 mm 2x 1 5 mm S l 458 Battery kit 2 x 0 75 mm 4 option o o Al RX PHOTOCELLS TX 3x6 10e WEATBT B2 jvc O O 3 x 1 5 mm du 230 VAC mains power supply To transfo Li 1 uw After protecting the power supply with a 10 A two pole circuit breaker and a 30 mA GFCI is to be connected to
12. tipo 6F22 1 verificar la presencia de 230v e mult metro Verificar la instalaci n el ctrica as como los cuando se conecta el sector el led verde parpadea fusibles y 10 2 verificar que los motores est n e desbloquear los motores abrir los batientes a conectados correctamente medias bloquear los motores e hacer un aprendizaje resy led verde parpadea Si el led verde no parpadea despu s de pulsar P1 Sy durante 15 o 25 el led verde se enciende resy verificar la presencia de un jumper entre los bornes STP y lt gt e los batientes solo se abren unos cent metros e Verificar que los motores est n bloqueados e Si un motor no se mueve verificar el buen Atenci n en caso de mal funcionamiento puede cableado del motor en la tarjeta electr nica y parar la programaci n en todo momento pulsando verificar los cables sobretodo si hay una caja de resy derivaci n e Si un port n no se abre pero se cierra invertir la polaridad del motor correspondiente Si no se abre en primer lugar la hoja que solapa invertir el MOT1 y el MOT2 MOT se abre primero se cierra primero 3 programaci n del tiempo de trabajo Hacer un aprendizaje resy led verde parpadea Uno de los batientes se detiene en mitad del P1 sy durante 1s o 2s ciclo el led verde se enciende Hay un obst culo quitar el obst culo los batientes solo se abren unos grados Verificar que las bisagras est n correcta
13. 3 Jeu de photocellules 4 T l commande WEATEM 4 5 Clignotant visible de la rue 12 VDC 6 Eclairage de la zone en mouvement Via le module de commande livr 7 WEATAN 2 Antenne en option pour am liorer la port e de la t l commande 4 DONNEES TECHNIQUES Degr de protection 9F WEAT V2 N V1 850 340mm Curseur d entra nement 720 6 RACCORDEMENT Clignotant 2x1 5 mm 2x1 5 mm 2x 1 5 mm ER Kit Batterie 2 x 0 75 mm 290 option T 2 RX PHOTOCELLULES TX WEATBT B2 3 x6 10e O 3 x 1 5 mm GD Secteur 230 VAC Vers transfo L alimentation une fois prot g e par un disjoncteur bipolaire 10A et un interrupteur diff rentiel 30 mA se raccorde sur le a S Fusible alimentation bornier l int rieur de l armoire lectrique 5x20 250V 1AT secteur 230 V 10F WEAT V2 N V1 7 IMPLANTATION DES PATTES DE FIXATION Contr ler si la structure du portail est robuste et les gonds bien lubrifi s Pr voir une but e d arr t au sol en ouverture et en fermeture L angle d ouverture et le bon fonctionnement de la motorisation d pendent de la position des pattes de fixation des v rins sur les piliers et les vantaux ll est donc important de choisir les c tes des tableaux ci dessous en fonction des param tres de votre installation Note il n y a pas de patte droite ou gauche les 2 sont identiq
14. Stop on obstacle To avoid any risk of injury the force at the end of the leaf shall not exceed 15 kg of driving force whatever the conditions of use If necessary consult a qualified fitter If necessary you have to adjust the setting 5 OVL according to the type of gate used For safety reasons you must be able to stop the course of the gate by hand Lighting system of the clearance area around the gate Check that it is working properly the lighting duration is temporised Reminder The person who installed the automated system 15 responsible for the installation h MAINTENANCE Keep the installation in good working electrical mechanical condition and regularly check the condition and proper functioning of the various parts We recommend you check your automated system and the safety elements every 6 months at the most or after 5GB WEAT V2 N V1 every problem or external intervention This kit does not need any lubrication you should check the condition of connections and the various electrical cables and completely test the safety units photo electric cells flashing light obstacle stop sensor bar emer gency shutdown etc Check the condition of hinges for a leaf gate wheels for a sliding gate and sliders for a garage door lubricate these parts if required REMINDER DO NOT FORGET TO CUT THE 230 POWER SUPPLY AND THE BATTERIES BEFORE ANY PROCEDURE ON MOTOR UNITS or POWER SUPPLIES To ensure the p
15. accesa fissa per segnalare che si pu inserire un nuovo codice Memorizzare tutti i trasmettitori effettuando la trasmissione con ognuno a 10 secondi d intervallo al massimo e Una volta conclusa questa operazione premere di nuovo il pulsante P2 RADIO per uscire della procedure La Led si spegne In ogni caso la procedura automaticamente abbandonata dopo 10 secondi d inattivit e codice restano in memoria anche dopo un interruzione d alimentazione sulla carta elettronica Soppressione totale dei codici dei trasmettitori Premere e mantenere premuto per circa 6 secondi il pulsante P2 RADIO fino a che il led rosso comincia a lampeggiare lentamente Premere di nuovo il pulsante P2 RADIO fino a che il led lampeggia pi rapidamente per segnalare la soppres sione Trasmettitore WEATEM 4 Informazioni generali Il trasmettitore fornito trasmette un codice sicurezza ROLLING girando su una frequenza di 433 92 MHz E alimentata da una pila fornit 3 VDC type CR2032 e deve essere programmata Procedura da seguire per sostituire la pila Aprire il coperchio dell alloggiamento della pila nella parte inferiore del trasmettitore fig 1 Sostituire la pila rispettando la polarit fig 2 Ordine cronologico dei tasti Canale A Comando TOTALE se JP1 sulla carta tolto Canale Comando PARZIALE se JP1 sulla carta tolto Canale Comando TOTALE se JP1 sulla carta inserito Canale D
16. 6 A 5 5 AA A A LA 595 5 Trasformatore Antenna radio o OS i Opzione pack batteria WEATBT B2 PHO y VA TXF 1 Fotocellule EL S1 S2 Motore 2 Rel illuminazione Lampeggiante Al fine di facilitare l allacciamento le morsettiere sono smontabili 141T WEAT V2 N V1 IMPORTANTE Chiodo JP1 in posto pulsante C E D del telecomando in uso Chiodo JP1 tolto pulsante A E b del telecomando in uso Una volta realizzati gli allacciamenti collegare alla 230 come indicato a pag 10 p P NE 4 n li di a il e Te Y 8 hee E on sre 24 si si E TT TIESTO SEE Ca Fa Fo Fa Fa a a Co E a Ea Ca Fo Co a arb Le morsettiere sono smontabili vedere 1 pag 14 TII TL Antenna in opzione dq D WEATAN 2 togliere il cavo sui terminali Commando apertura parziale 1 battente gt IT ARRESTO D URGENZA Pulsante contatto chiuso Togliere il filo di collegamento 05 sulla scheda solo se il pulsante Lampeggiante 12V Nessuna polarit da rispettare connesso EP WEATCR 2 100 W k fornito maxi u com 47 neutro Comando manuale pulsante citofono WE 8111 fornito rosso 230 VAC protetto nero 4 LLL Bianco Citofono o videocitofono 2 fili ase E Pulsante per
17. 9 4 DONN ES TECHNIQUES sr 9 OS ee 10 6 RACCORDEMENI TYPE een 10 7 IMPLANTATION DES PAT TES DE FIXATION eee 11 8 ARMOIRE DE COMMANDE ei 14 9 T L COMMANDES een 19 10 GUIDE DE D PANNAGE enr 20 11 PLAN DE D COUPE DES PATTES DE FIXATION 24 NOTES 2F WEAT V2 N V1 1 CONSIGNES DE SECURITE GENERALES Attention Pour la s curit des personnes et des biens vous devez respecter ces instructions et les A conserver pr cieusement Nous vous conseillons de prendre le temps de lire et d appliquer ces instructions Une installation et une pro grammation incorrectes peuvent tre dangereuses et causer de graves blessures Si vous avez un doute sur l installation de ce produit demandez des conseils notre service technique Ce symbole vous indique les points qui peuvent tre une source potentielle de danger Prendre soin gt d appliquer les consignes et les normes de s curit en application dans le pays d installation Cet appareil est conforme aux exigences essentielles et autres dispositions de la directive 1999 5 CE La mise en place d un automatisme de portail ou porte de garage doit se faire dans le respect de la Directive Machines 98 37 MD et plus pr cis ment les normes EN 12445 2001 EN 12453 2001 EN 12978 2003 EN13241 1 2003 Ces normes permettent de d clarer la conformit pr sum e de l automatisme AN Cet automat
18. Accertarsi di applicare le consegne e le norme di sicurezza vigenti nei paesi di installazione Questo apparecchio conforme alle norme essenziali e alle altre disposizioni della direttiva 1999 5 CE L installazione di un automazione per cancello per porta di garage deve avvenire nel rispetto della Direttiva Macchine 98 37 CE e pi precisamente delle norme EN 12445 2001 EN 12453 2001 EN 12978 2003 EN13241 1 2003 Tali norme consentono di dichiarare la conformit presunta dell automazione IN Questa automazione deve essere installata messa in esercizio e manutenuta da una persona qualificata e specializzata a AVVERTENZA Analizzare i rischi dell installazione fare una lista delle esigenze essenziali di sicurezza previste all alle gato della Direttiva Macchine Per compilare tale documento se del caso rivolgersi a un installatore professionista Il costruttore della presente automazione non responsabile in caso di non rispetto delle regole di corretta installazione e utilizzo Una scorretta installazione o regolazione pu causare ferite gravi agli utenti o all installatore Le seguenti avvertenze sono parte integrante ed essenziale del prodotto e debbono essere consegnate all utente Leggere attentamente le presenti avvertenze in quanto forniscono importanti indicazioni su installa zione utilizzo e manutenzione Conservare imperativamente questo manuale e consegnarlo alle persone
19. La modification des param tres doit tre r alis e par une personne qualifi e et sp cialis e En cas de probl me si mineur soit il coupez l alimentation d branchez la batterie en option d brayez le ou les moteurs et fa tes intervenir une personne qualifi e et sp cialis e V rifiez r guli rement le bon tat et le bon fonctionnement des photocellules qui sont un des points impor tants pour la s curit des personnes et des biens Assurez vous de la bonne maintenance de votre automatisme Branchez l alimentation lectrique Apr s la mise en service d usage vous devez proc der une v rification compl te des l ments de s curit clignotant photocellule Clignotant v rifiez son bon fonctionnement et sa bonne visibilit de la route et proximit du portail ou de la porte Photocellules v rifiez le bon fonctionnement avec le mouvement en fermeture Option barre palpeuse v rifiez le bon fonctionnement utilisez un morceau de bois pour le contr le Option bouton d urgence v rifiez le bon fonctionnement Important L installateur en fin d installation se doit de v rifier que la motorisation est conforme au paragraphe 5 1 1 5 de la norme EN 12453 limitation des forces article 5 2 1 de la norme EN 12453 D marrage des vantaux La force doit tre suffisante et sans force excessive afin de permettre l ouverture et larr ter du portail sans rebond et sans d formation vous d
20. Um einen reibungslosen Betrieb der Hubzylinder zu gew hrleisten ist es wichtig dass die Schubwirkung perfekt horizontal durchgef hrt wird Die Befestigungsh he des Verbindungsst cks auf dem Torfl gel muss je nach H he des Pfeilers oder umgekehrt festgelegt werden Dabei muss ein Abstand von 50 mm zwischen den zwei H hen siehe Abb 3 respektiert werden Sollte das Tor sich nicht vollst ndig ffnen m ssen die Seiten und berpr ft werden Achtung Die Antriebsl ufer m ssen einen Abstand von 20 mm der geschlossenen wie auch der ge ffneten Torfl gel einhalten Anmerkung Bei der Installation oder der 1 Verwendung ist es normal dass die Entriegelung ein bisschen schwierig ist Dies verschwindet nachdem der Hubzylinder auf den Torfl gel eingebaut wurde oder nach mehrmaligem Ge brauch Bei der Installation nehmen Sie falls notwendig eine 9VDC Batterie Typ 6F22 oder eine 12 VDC Batterie zur Hilfe um den Schlitten zu navigieren Indem die Polarit t umgekehrt wird wird auch die Richtung des Antriebsl ufers ge ndert Abb 4 9v oder 12v INTERNEN ANSCHLAGE Sie sollten die internen Anschl ge verwenden wenn sie keine Anschl ge auf dem Boden haben f r die Die Zylinder mit den Schl sseln entriegeln das Tor bis zu der gew nschten Stellung ffnen Gen gend Dominos anbringen damit der Schlitten bei der ffnung unter Druck steht l Die Dominos m s sen an
21. V1 850 MEE 340 mm cursor de engrenagem 720 6 LIGACAO TIPO Pisca 2 1 5 mm2 2 1 5 mm 2 1 5 mm 59 Kit Bateria 2 x 0 75 mm 7 opc o o C LULAS FOTOEL CTRICAS WEATBT B2 3 x 6 10e m O O 3 x 1 5 mm un Corrente 230 VAC No transformador b A alimentac o depois de protegida por um disjuntor bipolar 10A e um interruptor diferencial de 30 mA liga se no terminal no Fus vel 5x20 Alimentac o interior do arm rio el ctrico 250 V corrente 230 V 10PT WEAT V2 N V1 7 IMPLANTACAO DAS PATILHAS DE FIXACAO Verificar se a estrutura do port o robusta e se os rod zios est o bem lubrificados Prever um calco de paragem no solo para a abertura e o fecho O ngulo de abertura e o bom funcionamento da motorizac o dependem da posic o das patilhas de fixac o dos cilindros nos pilares e nos port es portanto importante escolher as cotas nas tabelas mais abaixo em func o dos par metros da sua instalac o Nota n o h gancho direito ou esquerdo os 2 s o id nticos A Escolha da localizac o vertical do gancho no pilar Esta escolha determinada pela posic o de um ponto forte local r gido do port o como a armac o ou uma barra de reforco Marcar ent o esse ponto no pilar em seguida tracar um traco de 5 cm por cima desse ponto Determinou localizac o vertical do gancho
22. V1 Prova dei tempi di manovra consultare la parte messa in funzione Premere il pulsante RESET sulla scheda elettronica per 2 secondi cinque secondi che seguono il riavviamento della centralina segnalati dal lampeggiare del led verde LD1 premere il pulsante P1 SET fino a quando si avviano i motori L entrata in modo PROVA confermata dall accensione continua della Led verde LD1 1 La centrale effettua una prima apertura di circa 4 secondi Secondo la forza impostata con il trimmer Se 1 battenti si muovono in chiusura anzich in apertura premere il pulsante RESET e invertire del motore filo rosso e filo nero b Rifare la procedura di prova dall inizio 2 La centrale effettua la chiusura del secondo battente fino al limite poi quello del primo battente portando cosi il cancello in posizione completamente chiusa a Se i battenti non si muovono nel ordine desiderato premere il pulsante RESET e invertire i motori MOT 1 amp MOT 2 sulla scheda b Rifare la procedura di prova dall inizio 3 La centrale effettua l apertura totale dei due battenti per capire il tempo di manovra e il momento in cui deve iniziare il rallentamento al 90 della manovra L apertura termina quando il limite raggiunto dall in tervento del rilevatore di ostacoli misura Amperometrica 4 Dopo tre secondi di pausa la centralina esegue la richiusura totale dei due battenti l uno dopo l altro ed esce automaticamente
23. clignoter lentement Appuyer de nouveau sur le bouton P2 RADIO jusqu ce que la led clignote plus rapidement pour signaler la validation Emetteur WEATEM 4 Informations G n rales L metteur fourni transmet un code s curit ROLLING tournant sur une fr quence de 433 92 MHz Il est aliment par 1 pile fournie 3 type CR2032 et doit tre enregistr sur la carte Proc dure suivre pour changer la pile Ouvrir le couvercle du logement de la pile dans la partie inf rieure de l metteur Fig 1 Remplacer la pile en respectant la polarit Fig 2 Fig 2 Ordre chronologique des touches Canal A Commande TOTALE si JP1 enlev Canal Commande PARTIELLE si JP1 enlev Canal C Commande TOTALE si JP1 sur carte en place Canal D Commande PARTIELLE si JP1 sur carte en place En cas de changement de position JP1 une reprogrammation n est pas n cessaire 20F WEAT V2 N V1 10 GUIDE DES ANOMALIES Installation e Les verins sont difficiles d verrouiller 1 V rifier la pr sence du 230v e Multim tre ou lorsque l on branche le secteur la petite led verte clignote sur la carte e Les v rins sont neufs dispa raitra apr s quelques utilisations et apr s avoir t fix s sur les vantaux Pour l installation aidez vous d une batterie 12v ou d une pile 9v type 6F22 V rifier l installation lectrique ainsi que les fusibles 1A 3A
24. n de las fotoc lulas se indica mediante el encendido del LED rojo situado dentro de la parte RX Este juego de fotoc lulas debe colocarse a 40 cm de la parte inferior de los pilares en el lado opuesto al sentido de apertura del portal Importante La instalaci n de las fotoc lulas debe finalizar obligatoriamente con un autoaprendizaje de lo contrario la funci n cierre autom tico no ser v lida 15ES WEAT V2 N V1 APERTURA HACIA DENTRO Cable rojo Motor de la hoja que se abre en 2 lugar hoja solapada Cable negro Cable roj Motor de la hoja que se abre m en lugar hoja que solapa Cable negro APERTURA HACIA FUERA Cable negro Motor de la hoja que se abre en 2 lugar hoja solapada Cable rojo Cabl Motor de la hoja que se abre dE e en Ter lugar hoja que solapa Cable rojo Alimentaci n del sistema Hacia Transfo Una vez que la alimentaci n est protegida Fase Neutro con disyuntor bipolar 10 y un inter ruptor diferencial de 30 mA se conecta a alimentaci n la caja de bornes situada dentro del bloque Fusible sector 230 5x20 250V 1 AT motor derecho 16ES WEAT V2 N V1 PUESTA EN MARCHA R PIDA P1 SET RESET LD1 Conecte a la central los tornillos sin fin las fotoc lulas la luz intermitente y la alimentaci n Deje las hojas en una posici n intermedia y a continuaci n Al realizar la puesta en servicio r
25. o cabo RO2V de 15 100 para a Franca 1PT WEAT V2 N V1 SUM RIO 1 INSTRU ES GERAIS DE SEGURAN A 3 2 COMPOSI O DO KIT mms 8 3 INSTALA O COMPLETA cn 9 4 INFORMA ES T CNICAS tnn 9 5 DIMENS ES nine 10 be LIGACAC TIPOS netu uud EMI 10 7 IMPLANTA O DOS GANCHOS DE FIXA O 11 8 QUADRO DE COMANDO mme 15 9 TELECOMANDOS ettet 20 10 GUIA DE amp 21 11 PLANO DE RECORTE DAS PATILHAS DE FIXAC O 24 NOTAS 2PT WEAT V2 N V1 1 INSTRUCOES GERAIS DE SEGURANCA Aten o Para a seguran a das pessoas dos bens deve respeitar estas instru es e conserv las preciosamente Aconselhamos que leve o tempo que for necess rio para ler e aplicar estas instruc es Uma instalac o e uma programac o incorrectas podem ser perigosas e causar feridas graves Se tiver uma d vida sobre a instalac o deste produto peca conselho ao nosso servico t cnico 1 Este simbolo indica lhe os pontos que podem ser uma fonte potencial de perigo Aplique as instruc es e as normas de seguranca em aplicac o no pa s de instalac o Este aparelho est conforme com as exig ncias essenciais e as outras disposic es da directiva 1999 5 CE A instalac o de um automatismo de port o ou port
26. ob die Motorisierung dem Absatz 5 1 1 5 der Norm EN 12453 entspricht Kraftbeschr nkungen Artikel 5 2 1 der Norm EN 12453 Die Torfl gel starten Der Kraftaufwand muss ausreichend und ohne bertriebene Kraft geregelt sein damit das Tor ohne abzuprallen und zu verformen ge ffnet und gestoppt werden kann Falls notwendig k nnen sie die Einstellung VR1 FOR ndern Diese Einstellung regelt die Fl gelgeschwindigkeit und muss an den jeweils ve rwendeten Tortyp schwer leicht geschlossen durchbrochen angepasst sein Hindernisstopp Um k rperliche Sch den zu vermeiden darf die Kraft am Torfl gelende auf keinem Fall 15 kg Schubkraft berschreiten dabei spielt die Verwendungsart keine Rolle Falls n tig nehmen sie Kontakt mit einem qualifizierten Installateur auf Notfalls k nnen sie die Einstellung VR5 OVL ndern um diese je nach verwendetem Tortyp zu regeln Aus Sicherheitsgr nden sollten sie das laufende Tor mit der Hand anhalten k nnen Beleuchtung der Torfl gelweite den korrekten Betrieb berpr fen die Beleuchtungszeit ist verz gert Erinnerung Die Person die den Torantrieb installiert hat ist f r diese verantwortlich 19D WEAT V2 N V1 9 FUNK FERNSTEUERUNG Handsender Programmieren e Auf die Drucktaste P2 RADIO dr cken bis die rote LED aufleuchtet die anzeigt dass die Programmie rung eingesetzt hat e Durch Dr cken der Taste A oder am Handsender je nachdem wie Jumper JP
27. temps de pause plus faible d calage maxi des temps de r action mode automatique force moteurs moteurs la fermeture augment 3 90 sec plus forte 3 20 sec 0 1 3 sec Le trimmer VR 2 PAU permet non seulement de r gler le temps de pause avant la fermeture automatique il permet galement de configurer le fonctionnement de votre motorisation en mode pas pas en le position nant au maxi vers le 0 45 sec 90 sec mode pas pas Remarque Le mode fermeture automatique ne sera valid que si les photocellules sont branch es et reconnues par la carte Important Linstallateur en fin d installation se doit de v rifier que la motorisation est conforme au paragraphe 5 1 1 5 de la norme EN 12453 limitation des forces article 5 2 1 de la norme EN 12453 D marrage des vantaux La force doit tre suffisante et sans force excessive afin de permettre l ouverture et l arr ter du portail sans rebond et sans d formation vous devez ci besoin retoucher le r glage FOR se r glage agit sur la vitesse des vantaux et doit tre adapt au type de portail utilis lourd l ger plein ajou r Arr t sur obstacle Pour viter tout risque corporel la force en bout de vantail ne doit en aucun cas d passer 15 kg de pouss e quelque soient les conditions d utilisation Si n cessaire consulter un installateur qualifi Vous devez ci besoin interveni
28. zeitversetzt wieder zu Teach in Vorgang beendet gr ne LD1 aus Die Einstellung VR3 OBS erneuern damit das Tor nicht bei Wind unerw nscht stoppt 17D WEAT V2 N V1 Teach in siehe Inbetriebnahme Auf der Chipkarte auf die RESET Taste 2 Sekunden lang dr cken In den folgenden f nf Sekunden nach dem Neustart der Zentrale was durch das Blinken der gr nen Led LD1 signalisiert wird auf die P1 SET Taste bis zum Motorstart dr cken Die Aktivierung der Betriebsart ist daran zu erkennen dass die gr ne led LD1 leuchtet 1 Die Torsteuerung l st mit der am Trimmpoti eingestellten Kraft eine Vor ffnung von ca 4 Sekunden aus a Fahren die Torfl gel zu statt auf RESET Taste dr cken und Motorenanschl sse umklemmen roter Draht und schwarzer Draht b Einlernvorgang Teach in von Anfang an noch einmal durchf hren 2 Die Steuerung verf hrt zun chst den zweiten Torfl gel auf Anschlag dann den ersten Torfl gel sodass das Tor ganz geschlossen ist a Wenn die Torfl gel nicht in der gew nschten Reihenfolgen schlieBen Reset Taste dr cken und Motorenanschl sse umklemmen MOT 1 amp MOT 2 auf der Karte b Einlernvorgang Teach in von Anfang an noch einmal durchf hren 3 Die Steuerung verf hrt beide Torfl gel zum Einlernen der Tor ffnungszeit dabei wird auch der Zeitpunkt eingelernt ab dem das Tor zum Soft Stop ansetzt d h langsamer f hrt sobald 90 des Laufwegs ausgef hrt sind Der
29. 3 2 trasmettitori WEATEM3 e 1 ricevitore radio in 12 VDC 2 canali WEATDT 80301 barra palpatrice di sicurezza antischiacciamento 2m 8 WEAT V2 N V1 3 INSTALLAZIONE COMPLETA IMPORTANTE Prevedere un punto di arresto al suolo blocco all esterno al centro per fermare N En 20 cm mint NC IMPORTANTE Prevedere un finecorsa a terra 1 2 viti senza fine desta o sinistra 2 centralina da posizionare a destra o sinistra 3 coppia di fotocellule 4 trasmettitore WEATEM 4 interni 5 lampeggiante visibile della strada 12 VDC 6 Illuminazione della zona in movimento PER MEZZO del modulo di comando incluso 7 antenna in opzione per aumentare la portata del trasmettitore WEATAN 2 4 DATI TECNICI per ogni battente in apertura oppure utilizzare i finecorsa Potenza Giri motori 1400 175 giri mn 9IT WEAT V2 N V1 850 340 mm Cursore di trasmissione 20mm 6 COLLEGAMENTO TIPICO Lampeggiante 2x 1 5 mm2 2 x 1 5 mm 2 1 5 mm 25 Kit batteria 2 x 0 75 mm opzione O O RX Fotocellule WEATBT B2 2 6 10e 3 x 1 5 mm settore 230 VAC Trasformatore L alimentazione protetta da un interruttore bipolare 10A ed un interruttore diff renziale de 30 MA se si collega sulla morsettiera a No Fusibile ET all interno del quadro elettrico 5 20 250
30. 3 Sek Erm glicht bei Wind dass das Tor nicht unerw nscht stoppt Verlagerung der zwei Motoren beim SchlieBen Trimmer VR 4 DEL Hindernismelder Trimmer VR 5 OVL Es handelt sich um die konduktometrische Meldeschwelle auf den Motoren Er muss ausreichend hoch eingestellt werden damit die Motoren nicht mittendrin anhalten und niedrig genug damit sie bei einem Hindernis ohne Gefahr stoppen sie m ssen den Fl gel mit der Hand stoppen k nnen 15 kg Druck auf dem Fl gelende 18D WEAT V2 N V1 EINSTELLUNGEN AUF DER ELEKTRONIKPLATINE HINDERNISMELDER FL GEL REAKTIONSZEIT BEI WARTEZEIT ANTRIEBSKRAFT OVL VERZ GERUNG EINEM HINDERNIS PAU FOR DEL OBS Empfindlichkeit Min Fl gelverz ge Ansprechzeit maximal Antriebskraft geringer gr Ber rung beim SchlieBen k rzer Schrittbetrieb Antriebskraft gr er Empfindlichkeit Max Fl gelverz Ansprechzeit Wartezeit bei geringer gerung beim SchlieBen l nger Automatikbetrieb 3 bis 20 Sek 0 1 bis 3 Sek 3 bis 90 Sek Mit dem VR 2 Trimmpoti PAU wird nicht nur die Wartezeit vor dem automatischen Zulauf eingestellt sondern durch Drehen des Trimmpotis nach auf Anschlag auch der Schrittbetrieb 1 0 45 Sek 90 Sek Schrittbetrieb Hinweis Der automatische Zulauf kann nur wirksam werden wenn die Lichtschranke montiert und angeschlossen ist Wichtig Der Installateur ist verpflichtet nach der Installation zu berpr fen
31. Als het niet het geval is kunt u een batterij gebruiken om de loper voor de instelling op 2 cm van de aanslag van de vijzel 2 automatisch in te stellen Afb 2 Zicht opzij Zicht onderaan D e Ontgrendeld Vergrendeld Sluit uw poort en bevestig stevig de beugel op de vleugel op de dubbele deur Voor een goede werking van de cilinders is het belangrijk dat de duwkracht perfect horizontaal uitgeoefend wordt De hoogte van de beugel aan de vleugelkant ten opzichte van de pilaarbeugel of omgekeerd bepalen en een afstand van 50 mm tussen de twee hoogten aanhouden zie Afb 3 Als de opening niet volledig gebeurt kunt u de afstanden A B en controleren Nota de drijfnokken moeten zowel in de gesloten als de geopende vleugel een vrije ruimte van 20 mm houden Opmerking Bij de installatie of het eerste gebruik is het normaal dat de ver grendeling nog wat moeilijk gaat Dat verdwijnt als de cilinder geplaatst is op de vleugel wordt ge nstalleerd op de poortdeur of na enkele keren gebruik Bij de installatie kunt u indien nodig gebruik maken van een batterij 9VDC type 6F22 of een batterij van 12VDC om de slede te bewegen door de polariteit om te draaien draait u de richting van de beweging van de loper voor de instelling om Afb 4 INTERNE STOOTBLOKKEN U moet de interne stootblokken gebruiken als u de stootblokken op de grond niet gebruikt in de opening De vijzels ont
32. CORTE DE LAS PATAS DE FIJACI N 24 NOTAS 2ES WEAT V2 N V1 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD GENERALES Para garantizar la seguridad de los bienes y personas deber respetar estas instrucciones y guardarlas preciosamente Le aconsejamos que se tome la molestia de leer y de aplicar estas instrucciones Una instalaci n y una programa ci n incorrectas pueden ser peligrosas y provocar heridas graves Si tiene dudas acerca de la instalaci n de este producto pida consejo a nuestro servicio t cnico Este s mbolo le indica los puntos que pueden ser una fuente potencial de peligro Procure aplicar las instrucciones y normas de seguridad vigentes en los pa ses de instalaci n Este aparato es conforme a las exigencias esenciales y dem s disposiciones de la Directiva 1999 5 CE La instalaci n de un automatismo de portal o de una puerta de garaje debe hacerse respetando la Directiva M quinas 98 37 CE y m s concretamente las normas EN 12445 2001 EN 12453 2001 EN 12978 2003 EN13241 1 2003 Estas normas permiten afirmar la presunta conformidad del automatismo AN Este automatismo debe ser instalado y puesto en servicio por una persona cualificada y especializada que tambi n se encargar su mantenimiento a ADVERTENCIA Analice los riesgos que presenta su instalaci n y elabore una lista con las exigencias esenciales de seguridad requeridas en el anexo de la Di
33. DEL PRODUCTO Compruebe si el producto de uso residencial que acaba de adquirir es compatible con el portal existente y si dispone de todos los elementos necesarios para garantizar la seguridad Sobre todo verifique las caracter sticas t cnicas peso y dimensiones del portal con o sin visibilidad de corredera o con hojas Si el kit no incluye todos los elementos necesarios para garantizar la seguridad tendr que adquirirlos en op ci n por ejemplo barras palpadoras para los portales con visibilidad Si tiene alguna duda acuda a un profesional c COMPROBACI N DEL BUEN ESTADO DEL PORTAL Compruebe el buen estado general de su portal controlando particularmente la solidez de los goznes o de las gu as as como los soportes que incluyen piezas atornilladas o m viles La zona de movimiento debe estar 3ES WEAT V2 V1 despejada y bien visible La apertura y cierre del portal deber efectuarse f cilmente y sin roces cuando lo manio bre a mano Los soportes de hormig n deben realizarse seg n las reglas del arte si es necesario acuda a un profesional No podr automatizar un portal o una puerta en mal estado o cuya instalaci n sea incorrecta Si tiene alguna duda acuda a un profesional d RECOMENDACIONES PARA LA INSTALACI N DE SU AUTOMATISMO Deber enviarnos los elementos en mal estado o degradados para su comprobaci n o reparaci n Compruebe que la zona de movimiento de los tornillos sin fin de
34. LE COS ap peyia ue preupuozeb ap uea se p e UNESA ap UNIES E 10 grues VONDEN E L E Spuy 30 5 6651 BUI jo saun ey AUgna ped PUR au jo Bu qua ici pauogueu aay pnpud yeui nn UMO SUBI 30 5 6661 ep soysinba so e sie gode siemuesse sojJsinbaJ so LUCO BPEPILUJOJUOO Lue gs OPEN UE eure ojnposd enb epepiiqesuodsaJ ens E qos EJEJDAJ ugeenunuco e umniy anb 37 6 5661 eAnxsuip ap semuabiza se E agos sapjqexde sajpouasa seruabixa Se E auuojuo sa ajusuvousque ojonposd ja anb pepipgesuodsa eyepduuoo ns oeg ess quan as 3 5 6661 Esp gap azusbisa aye yigecijdde gieizuasse ezuebiss eje inb ogussep opoposd ji eus eypqesuodsa eudosd Bj ojos gie 30 5 6661 ulm op suabjoa Japuozfiq joy ur ua uossed 9 exlijsezpjoou ep jeu juocxuesJeAo 1 ueAaJ2sulo 194 OPA OA Japuo SOUENNS 30 5 6661 S meup e ep sagas Jagnopued ue sejqgagdde sejemuasse sacuabixa 55 ua 158 snssep mo pap ay anb eyiqesuodsai eague uos snos SUBES 12000 668 PZ PRE 1915 u 3 000 000 jey des s
35. MOT 1 amp MOT 2 op de kaart b Het leerproces opnieuw uitvoeren vanaf het begin 3 De centrale opent de twee vleugels volledig om de verplaatsingstijd en het vertragingsbegin dat gelijk aan 90 van de verplaatsing is te leren De opening eindigt als het de aanslag wordt bereikt via de controle op obstakels stroommeting 4 Na een pauze van 3 seconden sluit de centrale de twee vleugels volledig en wordt de leermodus automatisch verlaten het groene LED lampje gaat uit Bij de snelle inwerkingstelling is het nodig om de trimmer VR3 OBS op de laagste waarde in te stellen AN opdat met de vertragingen rekening wordt gehouden en als het nodig is de poortdeuren met de hand vooruit helpen of VR5 OVL verhogen Wiiziging van de parameters Na de eesrte test kunnen de volgende parameters worden gewijzigd via de trimmers op de kaart kracht van de motor trimmer VR 1 FOR Het gaat hier om de kracht van de motor wat vooral bij het start belangrijk is om voldoende kracht te hebben om de poort te openen vervolgens beinvloedt deze de snel heid van de vleugels Dus als de vleugels de tendens hebben om op de aanslagen aan het einde van het traject aan het end van de beweging terug te stuiten moet deze instelling worden verminderd Het is alleen na wijziging van deze parameter nodig om een nieuwe sessie voor het instellen uit te voeren p 18 Vanuit veiligheidsoverwegingen moet u de vleugels met de hand tegen kunnen houden 15 kg
36. STP en Y te controleren e Controleer dat de motoren goed zijn vergrendeld e Als de motor en niet bewegen verifieert u de goede aansluiting van de motor en op de kaart en u controleert de kabels vooral als er een verbindings doosje 15 e Als n of beide vleugels zich niet openen maar sluiten dient u de polariteit van de betreffende motor om te draaiien e Als het niet de bovenliggende vleugel is die zich als 1 opent Dient u de MOT1 en de MOT2 om te draaien MOT1 opent als 1ste 2 sluit als 1ste De vleugel s stoppen halverwege de cyclus e Er bevindt zich een obstakel steen enz Verwijder het obstakel e Controleer dat de hengels zijn gesmeerd en dat Er geen weerstandsmomenten zijn De instellingen zijn te laag verander de kracht instellingen VR1 OBS VR3 en de gevoeligheids instellingen VR5 Opmerking De instelling van de kracht heeft invloed op de kracht en de snelheid de instelling OBS heeft invloed op de reactietijd van het obstakel De instelling Ge voeligheid regelt de gevoeligheidsdrempel tegenover het obstakel Be indig uw instellingen met een leerproces e Controleer de aanwezigheid van de fotocellen Als voorzorgsmaatregel verbiedt de kaart de automatische sluiting als de fotocellen niet zijn geinstalleerd Het 15 niet nodig om een shunt te ma ken wordt wel gebruikt bij andere motoren om de aanwezigheid van fotocellen te simuleren want deze hebben een automatische test zi
37. Si las hojas se desplazan en cierre en vez de desplazarse en apertura pulse el bot n RESET e invierta los cables de los motores cable rojo y cable negro b Repita el procedimiento de aprendizaje a partir del punto inicial 2 La central efect a el cierre de la segunda hoja hasta el tope y luego el de la primera hoja haciendo que el portal quede en posici n totalmente cerrada a Si las hojas no se desplazan en el orden deseado pulse el bot n RESET e invierta los dos motores MOT 1 y MOT 2 en la tarjeta b Repita el procedimiento de aprendizaje a partir del punto inicial 3 La central efect a la apertura total de las dos hojas para aprender el tiempo de maniobra y el momento en el que debe comenzar a disminuir la velocidad igual al 90 de la maniobra La apertura se termina cuando se alcanza el tope por la intervenci n del control de obst culos medici n amperim trica 4 Al cabo de tres segundos de pausa la central efect a el cierre total de las dos hojas una tras otra y aban dona autom ticamente el modo aprendizaje el LED verde se apaga Al realizar la puesta en servicio r pida es obligatorio poner el trimmer OBS al m nimo que se tengan cuenta los movimientos lentos y si es necesario mover manualmente las hojas o aumentar VR5 OVL Modificaci n de los par metros Despu s de las primeras maniobras de prueba es posible modificar los trimmers presentes en la tarjeta para cambiar los sigui
38. V1 OPENING BINNEN rode draad Motor van de vleugel die als 2de opent onderliggende vleugel zwarte draad rode draad Motor van de vleugel die als 1ste zwarte draad opent bovenliggende vleugel OPENING NAAR BUITEN zwarte draad Motor van de vleugel die als 2de opent onderliggende vleugel rode draad zwarte draad Motor van de vleugel die als 1ste rode draad opent bovenliggende vleugel Voeding van het systeem Naar transformator De voeding met aarde wordt de beveili fase neutraal ging door bipolaire stroomverbreker van 10 A en een differentiaalschakelaar van 30 Zekering 5x20 netvoeding 230 V mA aan de binnenkant van de elektronische 250 V kast aangesloten 16NL WEAT V2 N V1 SNELLE INBEDRIJFSTELLING P1 SET RESET LD1 Verbind de wormschroevenzonder einde met de schakelkast net als de fotocellen het knipperlicht en de voeding Laat de vleugels in een tussenpositie staan Bij de snelle inwerkingstelling is het nodig om de trimmer VR3 OBS op de laagste waarde in te stellen opdat met de AN vertragingen rekening wordt gehouden en als het nodig is de poortdeuren met de hand vooruit helpen of VR5 OVL verhogen Sluit de netspanning aan op de schakelkast en druk op de knop RESET 2 sec Met veiligheidsprocedures wordt in de motoren rekening gehouden Vleugels openen Stoppen van motoren gedur
39. als Sie wenn Sie schon Schwierigkeiten haben bei starkem Wind Ihr Tor zu schlieBen oder vielleicht sogar gar nicht schlie en k nnen da Ihr Tor einen zu gro en Windwiderstand aufweist dann ist eine Motorisierung keine L sung Eine zu starke Motorisierung entspricht nicht mehr den Sicherheitsnormen bei einem normalen Betrieb ohne Wind Empfehlung Empfehlung In windigen Bereichen vorzugsweise die Einstellungen VR3 und VR5 erneuern Ein Windstof dauert etwa 2 5 Sie k nnen also Ihre Motorisierung so einstellen dass diese nicht bei jeder Verlangsamung stoppt e Wenn eine Pausenzeit eingestellt wurde schlie t das Tor nicht automatisch 4 Verwendung des Automatis mus bei dieser Etappe WEAT V2 N V1 Die Hubzylinder sind neu dieses verschwindet nach l ngerem Gebrauch und nachdem sie auf den Torfl geln angebracht wurden F r die Installation nehmen Sie eine 12 V Batterie oder eine vom 6222 zur Hilfe e Die elektrische Installation sowie die Sicherun gen 1A und 10 berpr fen Die Motoren entriegeln die Torfl gel auf H lfte stellen erneut verriegeln e Wenn die gr ne LED nicht blinkt nachdem auf Reset gedr ck wurde berpr fen ob der Kurzschlussb gel auf den Klemmbrettern STP 4 angebracht ist berpr fen ob die Motoren wieder verriegelt sind e Wenn ein die Motor en nicht anspringt sprin gen den korrekten Anschluss der Motor en auf der Platine ber
40. amp verde Differenziale 30 mA da testare una volta al mese per mezzo del pulsante test Protezione con disgiuntore 10 A 2 poli neutro e fase 3 x 1 5 mm fino a 30 metri e 3 x 2 5 mm al di l condotto da 40 mm di diametro color arancione per la Francia Guaina e cavo di alimentazione secondo il paese di installazione cavo RO2V da NF 15 100 per la Francia 1 WEAT V2 N V1 SOMMARIO 1 REGOLE GENERALI DI SICUREZZA esses 3 COMPOSIZIONE DEE ILE ii 8 3 INSTALLAZIONE int 9 AS DAT TECNICA Cr 9 O 10 OS COLLEGAMENT cm 10 7 INSTALLAZIONE DELLE STAFFE DI FISSAGGIO 11 Ss CENTRALINA ai 14 7 TRASMENTTORIRADIO ontstentenis 19 10 GUIDA ALLE ANOMALIE ss 20 11 SCHEMA DELLE STAFFE DI FISSAGGIO 24 2IT WEAT V2 N V1 1 REGOLE GENERALI DI SICUREZZA IN Attenzione per la sicurezza delle persone e delle cose amp imperativo rispettare le presenti istruzioni e conservarle diligentemente Consigliamo caldamente di leggere e di applicare tali istruzioni Un installazione e una programmazione non corrette possono essere pericolose e causare ferite gravi In caso di dubbi sull installazione di questo prodotto chiedere consiglio al nostro servizio tecnico IN Questo simbolo indica i punti che possono essere all origine di un potenziale pericolo
41. ao alcance das criancas porque representam uma fonte potencial de perigo g GUIA PARA O UTILIZADOR N o intervir sobre as partes do automatismo e sobre o port o quando este estiver em movimento e a proximidade do port o deve ser exclu da da rea de jogo das crian as Os telecomandos os teclados ou comandos auxiliares devem ser acess veis unicamente s pessoas autorizadas Advert ncia para os utilizadores ler imperativamente antes da primeira utiliza o Manter os telecomandos fora de alcance das crian as n o s o brinquedos Manter as crian as afastadas das pe as em movimento O produto deve ser destinado ao emprego para o qual foi concebido expressamente e deve ser instalado nas regras da arte particularmente no que diz respeito s fixa es e bases de montagem Qualquer outra utiliza o deve ser considerada inoportuna e por conseguinte perigosa Al m disso as informa es contidas no presente documento poder o ser objecto de modifica o sem nenhum pr aviso Com efeito s o fornecidas t tulo indicativo para a aplica o do produto sociedade declina qualquer responsabilidade Conservar os produtos os dispositivos a documenta o e qualquer outro elemento num lugar protegido modifica o dos par metros deve ser realizada por uma pessoa qualificada e especializada No caso de problema mesmo se for menor corte a alimenta o desligue a bateria em op o desligue os motores e
42. battente che si apre per primo coprente filo rosso Alimentazione del sistema trasformatore L alimentazione protetta da un interruttore bipolare 10A ed un interruttore diff renziale de 30 mA si collega al morsetto all interno Fusibile settore 230 V del blocco motore 5x20 250 V 1AT y Mo 161T WEAT V2 V1 MESSA IN FUNZIONE VELOCE P1 SET RESET LD1 Collegare al centralino la vite senza fine le fotocellule il lampeggiatore e l alimentazione Lasciare i battenti in posizione intermedio 1 Durante l installazione rapida fondamentale regolare il trimmer VR3 OBS al minimo affinch i minimi siano i presi in considerazione e se necessario aiutare manualmente i battenti o aumentare VR5 OVL Alimentare il centralino e premere il pulsante RESET per 2 sec Elementi di sicurezza e motori prese in considerazione Ente si apre per 4 Motori si fermano secondi si chiude motori si fermano temporizzazione di 3 secondi entro 5 sec Premere il pulsante P1 SET Fino alla partenza dei motori LD1 Verde illuminata continua battenti si aprono fino alle battute battenti si chiudono l uno dopo l altro gt e Fine della procedura di auto apprendista Riprendere allora la regolazione VR3 OBS affinch il cancello non si fermi in maniera intempestiva in caso di vento ASSISTENZA TECNICA 39 02 96488273 171T WEAT V2 N
43. der Pfeilerseite bei einem nach innen ffnenden Tor angebracht werden in diesem Fall nicht das Teil verwenden Bei einer Offnung nach auBen m ssen die Dominos auf der Torseite angebracht werden wobei das Teil P zum Schluss angebracht wird Tor ffnet sich nach innen Tor ffnet nach aussen B 13D WEAT V2 N V1 8 STEUERSCHRANK Chipkarte Anschluss und Inbetriebnahme der Zentrale e Vor dem Einbau des Steuerungsteils unbedingt die allgemeinen Sicherheitshinweise lesen Im Versorgungsnetz muss gem einschl gigen Normen ein Schalter Trennschalter installiert sein Die Kabel durchf hren dabei die kraftspendenden und steuernden Kabel getrennt halten Beim Anschlie en der Leistungs und Steuerkabel sind folgende Punkte zu beachten Der angeschlossene Stopptaster bzw schalter STOP muss f r das manuelle Entriegeln geeignet sein Auf der Platine sind die entsprechenden Klemmen gebr ckt Alle Eing nge an der Klemmleiste auf ordnungsgem en Anschluss und einwandfreie Funktion pr fen Wartezeit Reaktionszeit bei einem Hindernis Antriebskraft Fl gelverz gerung beim Schlie en Hindernismelder Teach in Taste N A e e 9 P2 RADIO O 3A Sicherung RESET Taste Zusatz einrichtungen umper P1 Ee nicht gesteckt Handsendertasten gt A un
44. des Torfl gels der als erster schwarze Ader ffnet bedeckend TOR OFFNET SICH NACH AUBEN schwarze Ader Motor des Torfl gels der als zweiter ffnet bedeckt rote schwarze Ader Motor des Torfl gels der als erster rote r ffnet bedeckend Systemversorgung Richtung Trafo Nach Absicherung durch 2 poligen Leis tungsschalter 10 A und Fl Schutzschalter 30 mA wird die Spannungsversorgung mit Sicherung Spannungsversorgung Schutzleiter an die Klemmleiste innen am 5x20 250 V 1AT 299v rechten Antriebskopf angeschlossen 16D WEAT V2 N V1 KURZANLEITUNG ZUR INBETRIEBNAHME P1 SET RESET LD1 Spindelantriebe Lichtschranke Blinkleuchte und Spannungsversorgung an Antriebssteuerung anschlieBen Die Torfl gel m ssen in einer Zwischenposition stehen Bei der Schnellinbetriebnahme ist es unumg nglich den Trimmer VR3 OBS auf Mini zu positionieren damit die Verlangsamungen ber cksichtigt werden und falls n tig den Fl geln manuell zu helfen oder VR5 OVL erh hen Steuerung einschalten und RESET Taste bet tigen w hrend 2 Sek Abfragen der Sicherheitsvorrichtungen und der Motoren Die Torfl geln fahren 4 Motoren bleiben stehen lt Sek lang auf und wieder zu Torfl gel fahren Spindelantriebe aus zeitversetzt auf 3 Sek Zeitverz gerung vor 5 Sek Auf die P1 SET Taste dr cken Bis zum Motorstart gr ne LD1 leuchtet Die Torfl gel fahren
45. est determinada por la posici n de un punto fuerte sitio r gido del portal como el marco o una barra de refuerzo Marque este punto en la columna y trace una l nea de 5 cm encima de dicho punto De este modo se determina la ubicaci n horizontal de la pata B Implantaci n de la pata de fijaci n en la columna 1 Mida la cota de su columna distancia entre los goznes y el borde de la columna 2 En funci n de la cota y del ngulo de apertura deseado determine las cotas y utilizando las tablas que figuran m s abajo 3 Si selecciona el agujero 1 o el agujero 2 deber recortar la pata como se muestra en el dibujo para permitir la rotaci n del cilindro ver plantilla de corte en la p gina 24 Corte por aqu ara utilizar el agujero 1 Corte por aqu 3 Goznes situados en el medio de la columna Goznes situados en el medio de la columna para utilizar el agujero 2 La posici n de la pata de fijaci n en los dibujos no es m s que un ejemplo Consulte las tablas siguientes para saber la que se adaptar mejor a su sistema 1 Cotas recomendadas para una apertura de 90 cotas en mm D B agujero no 1 65 15 15 120 125 vo 1 6 175 ms too 2 95 15 120 90 2 95 185 13 80 2 95 m w 150 60 3 15 185 135 145 11ES WEAT V2 N V1 2 Cotas recomendadas para una apertura hasta 120 cotas en
46. grampo JP1 e O c digo introduzido na mem ria Durante o processo de memorizac o o led pisca lentamente No final da o led permanece iluminado para assinalar que se pode introduzir um novo c digo e Memorizar todos os emissores efectuando uma transmiss o com um intervalo de 10 segundos no m ximo entre eles e Terminada a operac o carregar novamente no bot o P2 RADIO para terminar o procedimento O led apaga se Em todos os casos procedimento automaticamente abandonado ap s 10 segundos de inactivi dade e Os c digos permanecem em mem ria mesmo depois de um corte alimentagao na placa electr nica Supress o total dos c digos dos emissores Premir e manter o apoio durante cerca 6 segundos no bot o P2 RADIO at que o led comece piscar lentamente Premir novamente o bot o P2 RADIO at que o led pisque mais rapidamente para assinalar a supress o Emissor WEATEM 4 Informac es Gerais O emissor fornecido transmite um c digo seguranca ROLLING girat rio numa frequ ncia de 433 92 MHz alimentado por uma pilha fornecida 3 VDC tipo CR2032 e deve ser programado Procedimento a seguir para mudar a pilha Abrir a tampa do compartimento da pilha na parte inferior do emissor fig 1 Substituir a pilha respeitando a polaridade fig 2 Fig 2 Ordem cronol gica das teclas Canal Comando TOTAL se JP1 retirado Canal B Comando PARCIAL se JP1 reti
47. iN E com 8 Nulleiter Pot wei UNO 230 V AC abgesichert Phase Sprechanlage oder Man Visiophon WEATCR 2 mitgeliefert Einschalten der Beleuchtung im Bewegungsbereich des Tors Zeitrelais von 60 Sek nicht einstellbar Dieses Beleuchtungsmodul muss unumg nglich in einem Schaltschrank der KLASSE ll 1P44 installiert werden schwarz TE wei WE 8111 BIS mitgeliefert LED zur Ausrich tungskontrolle bei korrekter Ausrichtung der Lichtschranke leuchtet die LED Nicht d Wenn keine Lichtschranke installiert 156 ist die Programmierung el im Automatik Betrieb gesperrt zwischen COM Wenn die Fotozellen exakt einander gegen ber montiert sind HEM EXA und GND verges 60 0 leuchtet die rote LED auf dem RX Teil sen vom Werk Die Lichtschranke muss auf der nicht ffnenden Torseite unten 12V 24V 12V 24V co m vorgesehen am Pfeiler in 40 cm H he ber dem Boden angebracht werden Wenn die Lichtschranke aktiviert wird erfolgt eine sofortige Reversierung der SchlieBbewegung sind SchlieBbefehle bei offenem Tor unwirksam Y VA PHO Y TXF Wichtig Der Einbau der Fotozellen muss unbedingt durch eine Selbsterlernung abgeschlossen werden ansonsten wird die automatische SchlieBfunktion nicht best tigt 15D WEAT V2 N V1 OFFNET SICH INNEN rote Ader Motor des Torfl gels der als zweiter ffnet bedeckt schwarze Ader rote Ader Motor
48. installation aidez vous si n cessaire d une pile 9VDC type 6222 ou d une batterie 12VDC pour faire naviguer le chariot En inversant la polarit vous inversez le sens du mou vement du curseur d entrainement Fig 4 BUT ES INTERNES Vous devez utiliser les but es internes si vous n avez pas les but es au sol en ouverture D verrouiller les v rins avec les cl s ouvrir le portail dans sa position d ouverture maximum souhait e Placer la quantit de dominos pour que le charriot soit en pression l ouverture Les dominos sont placer dans le moteur c t pilier pour un portail s ouvrant l int rieur dans ce cas ne pas utiliser la pi ce P E Pour une ouverture sur l ext rieure les dominos sont placer dans le moteur c t portail en terminant par la pi ce P Ouverture vers l int rieur Ouverture vers l ext rieur 13F WEAT V2 N V1 8 ARMOIRE DE COMMANDE carte lectronique Raccordement et mise en service de la centrale e Avant d installer l automatisme lire les Consignes g n rales de s curit Pr voir sur le r seau d alimentation un interrupteur sectionneur comme l exige les normes de r f rence en vigueur e Faire passer les c bles en maintenant s par s les c bles de puissance des c bles de commande Relier les c bles de puissance et de com
49. la legislaci n vigente y las normas de seguridad Las intervenciones de instalaci n y limpieza deber n documentarse el documento que hay que rellenar figura en la p gina siguiente El usuario deber guardar esta documentaci n y facilit rsela al personal competente encargado de dichas tareas DOCUMENTO A RELLENAR PARA EL MANTENIMIENTO DE SU AUTOMATISMO Como hemos dicho anteriormente deber comprobar su automatismo regularmente cada 6 meses como m ximo y anotar los puntos comprobados y sus observaciones La comprobaci n y el mantenimiento de este automatismo correr n a cargo de una persona cualificada y especializada y se efectuar n respetando las normas vigentes en el pa s de utilizaci n a Corte la alimentaci n el ctrica desconecte las bater as opcionales y compruebe los cables el ctricos las diferentes fijaciones y las piezas de desgaste Deber n cambiarse todas las piezas usadas o deterioradas b Vuelva a conectar la alimentaci n el ctrica y verifique todos los elementos de seguridad Mandos a distancia Compruebe el alcance del mando a distancia y si es necesario cambie la pila Luz intermitente Compruebe su correcto funcionamiento su buen estado y su perfecta visibilidad desde la carretera Fotoc lulas Compruebe su buen estado y su correcto funcionamiento con el movimiento de cierre Opci n barra palpadora Compruebe su buen estado y su correcto funcionamiento utilice un trozo de madera para el con
50. led vermelho na placa n o acende Um led vermelho na c lula RX assinala que o alinhamento das fotoc lulas correcto Nota a instala o das fotoc lulas deve ser OBRIGATORIAMENTE validada por uma aprendi zagem da placa e Quando se passa em frente das fotoc lulas o port o n o p ra o led vermelho acende e as foto c lulas emitem o sinal detector da passagem e As foto c lulas reagem abertura e ao fecho O port o abre e fecha constantemente ou fica bloqueado Verificar a instalac o e verificar os bornes de comando se conectou um intercomunicador ou um bot o de chamada verificar que o sinal de comando um contacto seco normalmente aberto Desconectar este comnando para assegurar que problema adv m dai e se o comando tiver sinal utilizar o m dulo WE 8111 bis e se utilizar um rel existente verificar o contacto normalmente seco e verificar a presenca do shunt nos bornes STP e lt gt e fazer nova aprendizagem dos telecomandos interfer ncia radio e verificar as pilhas dos telecomandos prever uma antena opcional WE ATAN2 e se o led est apagado verificar a conec o das fotoc lulas alinhar correctamente as fotoc lulas e as fotoc lulas s s o v lidas relativamente ao fecho aprendizagem n o foi efectuada e verificar a presen a do shunt entre COM e GND na fotoc lula RX e verificar que os cabos entre a c lula RX e a TX n o est o invertidos
51. mm N mero agujero 3 Apertura de 90 hacia fuera columna de 40 x 40 cotas en mm A B C ngulo de apertura 90 so 20 9 Lado externo Lado interno C Implantaci n de la pata de fijaci n en la hoja Coloque el cilindro en la pata de la columna No olvide poner las 2 arandelas de nylon a cada lado de la pata una encima y otra debajo Fig 1 Arandela de metal Arandelas de nylon 12ES WEAT V2 N V1 Los cilindros se entregan de f brica en posici n cerrada ver Fig 2 Si no fuese el caso utilice una bater a para poner el cursor de accionamiento a 2 cm del tope interno del ci lindro Fig 2 Vista de perfil lt Cursor de accionamiento j i y Vista desde abajo mx ms Desbloqueado Bloqueado Cierre el portal y fije con fuerza la pata de fijaci n a la hoja Para que los cilindros funcionen correctamente es importante que el empuje sea perfectamente horizontal Determine pues la altura de la pata de fijaci n en la hoja en funci n de la pata fijada en la columna o viceversa respetando una distancia de 50 mm entre ambas alturas voir Fig 3 Si la hoja no se abre totalmente compruebe las cotas A B y C Atenci n los cursores de accionamiento deben mantener un espacio de 20 mm tanto en posici n batiente cerrado como en posici n batiente abierto Nota Es norma
52. patte de fixation sur le vantail Positionnez le v rin sur la patte du pilier Ne pas omettre les 2 rondelles nylon de chaque c t de la patte une au dessus et une en dessous Fig 1 Rondelle en m tal Rondelles en nylon 12F WEAT V2 N V1 D origine les v rins sont livr s en position ferm e voir Fig 2 Si ce n est pas le cas aidez vous d une batterie pour positionner le curseur d entrainement 2cm de la but e interne du v rin Fig 2 Vue de profil Vue de dessous mm ms 2 Curseur d entrainement D verrouill Verrouill Fermez votre portail et fixez solidement la patte sur le vantail Pour un bon fonctionnement des v rins il est important que la pouss e soit parfaitement horizontale D terminez alors la hauteur de la patte de fixation c t vantail en fonction de celle du pilier ou inversement en respectant une distance de 50 mm entre les deux hauteurs voir Fig 3 Si l ouverture ne se fait pas enti rement v rifiez alors vos c tes et Attention les curseurs d entra nement doivent maintenir un espace de 20 mm aussi bien en position battant ferm que battant ouvert Note Lors de l installation ou de la 1 utilisation il est normal que le d verrouillage soit un peu dur Cela dispara t lorsque le v rin est install sur le vantail ou apr s quelques utilisations Lors de l
53. pida es obligatorio poner el trimmer VR3 OBS al m nimo para que se tengan AN en cuenta los movimientos lentos y si es necesario mover manualmente las hojas o augmentar VR5 OVL Alimente la central y pulse el bot n RESET durante 2 s antes de 5 5 Pulse el bot n P1 SET hasta que se enciendan los motores LED 1 verde encendido Consideraci n de las segu permanentemente ridades y los motores Las hojas se abren Parada de los motores 4 durante 4 s y luego se vuelven a cerrar Las hojas se abren Parada de los motores temporizaci n de 3 s hasta los topes Las hojas se cierran una despu s de otra LED 1 verde apagado Parada de los motores Retome el ajuste VR3 OBS para que el portal no se cierre bruscamente en caso de viento Fin del procedimiento de autoaprendizaje ASISTENCIA T CNICA 34 902 109 819 17ES WEAT V2 N V1 Aprendizaje del tiempo de maniobra rem tase al cap tulo puesta en Pulse durante 2 segundos el bot n RESET que se encuentra en la tarjeta electr nica En los cinco segundos siguientes al reencendido de la central se alados por el parpadeo del LED verde LD1 pulse el bot n P1 SET hasta que se enciendan los motores La entrada en modo APRENDIZAJE se confirma mediante el encendido permanente del LED verde LD1 1 La central efect a una preapertura de 4 segundos seg n la fuerza parametrada por medio del trimmer a
54. portal utilizado por motivos de seguridad tiene que poder parar la carrera del portal a mano 5ES WEAT V2 N V1 Iluminaci n de la zona de movimiento del portal compruebe su correcto funcionamiento la duraci n de la Iluminaci n est temporizada Recuerde la persona que haya instalado el automatismo ser responsable de su instalaci n h MANTENIMIENTO Mantenga la instalaci n en perfecto estado de funcionamiento el ctrico mec nico y normativo y compruebe regularmente el buen estado y el correcto funcionamiento de los distintos elementos Le aconsejamos que compruebe su automatismo y los elementos de seguridad cada 6 meses como m ximo y despu s de cada anomal a o intervenci n exterior Este kit no necesita ser engrasado Simplemente tendr que comprobar el estado de las fijaciones y de los diferentes cables el ctricos y proceder a una prueba completa de los rganos de seguridad fotoc lulas luz intermitente parada antiaplastamiento barra palpadora parada de emergencia Compruebe los goznes en caso de un portal con hojas las ruedas en caso de un portal de corredera y las gu as en caso de una puerta de garaje y si es necesario lubrifique estos elementos RECUERDE NO OLVIDE CORTAR LA ALIMENTACI N EL CTRICA 230 V Y LAS BATER AS ANTES DE INTERVENIR EN LOS BLOQUES MOTORES O ALIMENTACIONES Para garantizar la eficacia del producto es obligatorio que las personas que instalen este automatismo respeten
55. product is het onontbeerlijk dat de personen die dit automa tisme installeren de geldende wetgeving in acht nemen en dit met respect van de veiligheidsregels De installatiewerkzaamheden en de reinigingswerkzaamheden moeten gedocumenteerd zijn document dat op de volgende bladzijde ingevuld moet worden Deze documentatie moet door de gebruiker bewaard worden en moet ter beschikking worden gesteld aan vakkundig personeel dat hiervoor is opgeleid DOCUMENT DAT INGEVULD MOET WORDEN VOOR HET ONDERHOUD VAN UW AUTOMATISERING Zoals al eerder is aangegeven moet u uw automatisering regelmatig controleren maximaal iedere 6 maanden en dient u de punten en uw opmerkingen op schrift te stellen Deze automatisering moet door een gekwalificeerd en gespecialiseerd persoon gecontroleerd en onderhouden worden met inachtneming van de geldende normen in het land waar het gebruikt wordt a Schakel de stroom uit ontkoppel eventueel de batterijen en controleer vervolgens de elektriciteitskabels de verschillende bevestigingen en versleten onderdelen Alle onderdelen die versleten of beschadigd zijn moeten worden vervangen b Schakel de stroom weer in en ga over tot een volledige controle van de veiligheidselementen Afstandsbedieningen Controleer het bereik van de afstandsbediening wanneer nodig vervangt u de batterij Knipperlicht Controleer de juiste werking de goede staat en verzeker u ervan dat deze goede zichtbaar is vanaf de weg Fotocellen Co
56. que os gonzos est o correctamente lubrificados e limpos que n o haja inclus es e As regulac es est o muito baixas regular a Forca VR1 o OBS VR3 e a sensibilidade VR5 Nota a regulac o da Forca influencia a pot ncia e a ve locidade o OBS influencia o tempo ao obst culo o regulador da Sensibilidade regula o n vel de sensibilidade ao obst culo Finalizar a regulac o por uma Aprendizagem e verificar a presenca de fotoc lulas como medida de seguranca a placa impede o fecho autom tico se as fotoc lulas n o forem instaladas in til efectuar shunt pr tica utili zada em outras motorizac es para simular a das fotoc lulas elas possuem um auto teste Ver cap 6 4 utilizac o do automatismo nesta etapa 5 verificac o dos telecomandos 6 verifica o das fotoc lulas 7 verifica o do comando por um intercomunicador ou um bot o 8 O ATCR2 n o funciona e O port o abre e fecha permanentemente ou fica bloqueado No seguimento de um comando o automa tismo n o reage Cada telecomando possui um c digo que deve ser registado na placa Aprendizagem dos telecomandos Pressionar em P2 Radio o led vermelho acende Pressionar no telecomando o led vermelho da placa pisca Esperar que o led vermelho apague Pressionando no telecomando nada funciona mas o led vermelho da placa acende Pressionando no telecomando nada funciona e o
57. the terminal Fuse 5x20 230 V mains board inside the cabinet 250V 1AT power supply 10GB WEAT V2 N V1 7 MOUNTING OF FIXING BRACKETS Make sure the gate is sturdy and the hinges are well lubricated Install ground stops to stop the leaves during opening and closing The position of the actuator mounting brackets on the posts and leaves will affect the opening angle and operation of the system It is therefore important to choose the locations from the tables below based on the dimensions of your gate Note there 15 no left or right handed bracket both are similar A Selection of the vertical location of the bracket on the post This selection is determined by the position of a strong point rigid place of the gate like the frame or the reinforcement bar Report then this point on the post and then plot a 5cm line above this point You determined the vertical location of the bracket B Installing the mounting brackets on the posts 1 Measure dimension C on the post distance between hinges and edge of post 2 According to your dimension and the desired opening angle determine with the below tables your dimen sions and B 3 If you select the hole 1 or the hole 2 you shall cut the bracket as shown on the figure for the rotation of the actuator see cutting template page 24 Cut here to use hole 1 3 Cut here to use Hinges located on the middle Hinges located at the edge hole 2
58. una buena toma de tierra Prevea un dispositivo de corte om nipolar en la red Le recomendamos la instalaci n de un bot n de parada de emergencia cerca del automatismo Le recomendamos que complete su instalaci n el ctrica con un protector de sobretensiones Los elementos como la iluminaci n de la zona de movimiento del portal deber n conectarse a tierra o ser de doble aislamiento Antes de la puesta en servicio cerci rese de que las tapas y protecciones est n bien atornilladas o encajadas No modifique los par metros originales salvo en caso de necesidad velocidad sensibilidad peso etc y si los modifica h galo con precisi n 4ES WEAT V2 N V1 Por seguridad durante la puesta en servicio aseg rese de que haya una persona junto al portal La tarjeta electr nica es un producto sensible y de alta tecnolog a que requiere ser manipulada de forma precisa y delicada sobre todo la tarjeta radio y sus potenci metros de ajuste Compruebe todos los elementos de seguridad antes de validar la instalaci n f PROTECCI N DEL MEDIO AMBIENTE Los materiales de embalaje cart n pl stico poliestireno etc no se deben tirar ni dejar al alcance de los ni os ya que representan una fuente potencial de peligro g GU A PARA EL USUARIO AN No intervenga en las distintas partes del automatismo ni en el propio portal cuando est en i movimiento la zona de juego de los nifios debe estar alejada del portal S lo pod
59. una fuente de 12 procedente de un interfono los cables rojo y negro se conectan al accionamiento 12 del interfono los 2 cables blancos al accionamiento auxiliar de la tarjeta del automatismo 2 Juegos de topes internos modulares 11 topes id nticos 1 m s peque o por juego Opciones no suministradas e WEATEM 4 mando a distancia suplementario e WEATCC 2 interruptor de llave e WECACV 70002 teclado inal mbrico e WEATBT B2 kit bater a de socorro con emplazamientos para WE 8111bis y ATCR 2 e WEATAN 2 antena ext para mejorar el alcance e WEATER 3 2 mandos a distancia WEATEM 3 1 receptor radio 12 2 canales e WEATDT 80301 barra palpadora de seguridad 2m SES WEAT V2 N V1 3 INSTALACI N COMPLETA IMPORTANTE Coloque un tope en el exterior en el suelo y en el medio para frenar las 2 hojas an IMPORTANTE Coloque un tope en el suelo para el movi miento de apertura de cada hoja o utilice 1 2 tornillos sin fin para colocar a la izquierda o a la derecha 2 armario electr nico para colocar a la izquierda a la derecha 3 juego de fotoc lulas 4 mandos a distancia 4 5 luz intermitente visible desde la calle 12 6 Iluminaci n de la zona m vil a trav s del m dulo de accionamiento suministrado 7 antena opcional para mejorar el alcance del mando a distancia WEATAN 2 4 DONNEES TECHNIQUES Tiempo
60. van 10 4NL WEAT V2 V1 Controleerdeaanwezigheidvaneengoede aardeaansluiting opuwelektriciteitsinstallatie Voorzie een omnipolaire veiligheidsschakelaar op het netwerk Een noodstopknop in de buurt van de automatisering wordt aangeraden Wij raden u aan uw elektriciteitsinstallatie met een apparaat tegen overspanning aan te vullen De elementen van de verlichting van de zone van de veerhoogte van het hek moeten aangesloten zijn aan de aarde of moeten een dubbele isolatie hebben Voor de inwerkingstelling dient u zich ervan te verzekeren dat de kleppen en beschermingen goed vastgeschroefd zijn of ineengevoegd zijn Wijzig de oorspronkelijke parameters alleen wanneer dit nodig is en met precisie snelheid gevoeligheid enz Veiligheidshalve tijdens de inwerkingstelling dient u zich ervan te verzekeren dat een persoon aanwezig is ter hoogte van het hekwerk De elektronische kaart is een product dat gevoelig en van zeer hoge technologie is en kan niet tegen een ruwe behandeling vooral met betrekking tot de radiokaart en zijn afstelpotentiometers Alle beveiligingselementen moeten gecontroleerd worden voordat de installatie bevestigd wordt f MILIEUBESCHERMING De verpakkingsmaterialen karton plastic polystyreen enz moeten niet in de natuur worden gegooid en moe ten niet voor kinderen bereikbaar zijn want zij vormen een potenti le bron van gevaar g GEBRUIKERSGIDS Maak geen reparaties op de onde
61. verificar que el contacto es normalmente abierto Recuerde la temporizaci n de 60 segundos no es ajustable 22ES WEAT V2 N V1 WEATCR 2 suministrado GND 23ES WEAT V2 N V1 11 PLAN DE CORTE DE LAS PATAS DE FIJACI N 24ES WEAT V2 N Ed 04 2009 V1 KIT DE MOTORIZACAO PARA PORTAO DE BATENTE Esta documentac o faz parte do kit e nunca deve ser separada do mesmo Importante ANTES DE QUALQUER INTERVENCAO ler este manual na ntegra e aplicar os conselhos de seguranca DE INSTALAC O E DE UTILIZACAO Ligac o el ctrica do seu automatismo A ligac o deve ser feita segundo as normas em vigor no pa s onde for instalado o automa tismo tanto para a cablagem como para a protecc o dos bens e das pessoas Deve contactar uma pessoa qualificada e experiente protecc o deve ser acess vel e deve em caso de paragem verificar se uma conex o acidental n o pode ser poss vel WEAT B2N WEAT C2N WEAT G2N Tomada de terra fio lado do fus vel Neutro fio azul Fase ao n vel do automatismo lig la no terminal ao T amarelo amp verde Diferencial 30 mA a testar uma vez por m s com o bot o teste Protecc o atrav s de disjuntor 10 A 2 p los neutro e fase 3 x 1 5 mm at 30 metros e 3 x 2 5 mm superior numa manga de 40 mm di metro de cor laranja para a Franca Revestimento e Cabo de alimentac o conforme o pa s de instalac
62. 1 gesteckt ist eine Ubertragung ausl sen e Funkcode abspeichern Beim Einspeichern blinkt die LED langsam Nach Abschluss des Vorgangs leuchtet die LED kontinuierlich d h ein weiterer Code kann eingegeben werden e Alle Sender mit einer entsprechenden bertragung jeweils im Abstand von 10 Sekunden maximal abspei chern e Danach erneut Drucktaste P2 RADIO bet tigen um den Vorgang abzuschlie en Die LED erlischt Der Vorgang wird automatisch abgebrochen wenn 10 Sekunden lang keine Eingabe erfolgt e Die Codes bleiben auch bei Spannungsausfall auf der Platine gespeichert Alle Sendercodes l schen Die Taste P2 RADIO etwa 6 Sekunden lang gedr ckt halten bis die rote LED langsam zu blinken beginnt Erneut auf die Taste P2 RADIO dr cken bis die Led schneller blinkt um die L schung anzuzeigen Sender WEATEM 4 Allgemeine Hinweise Der mitgelieferte Handsender bertr gt einen ROLLING Sicherheitscode auf einer Frequenz von 433 92 MHz Er wird mit einer mitgelieferten 3 VDC Batterie vom typ CR2032 betrieben und muss programmiert werden Vorgehensweise zum Austauschen der Batterie Deckel zum Batteriefach unten am Handsender ffnen Abb 1 Alte Batterie entnehmen und neue Batterie polrichtig einsetzen Abb 2 Tastenbelegung im Uhrzeigersinn Kanal A Ansteuerung Voll ffnung wenn JP1 auf der Platine nicht gesteckt Kanal Ansteuerung Teil bzw Gehfl gel ffnung wenn JP1 auf der Platine nicht ge
63. 230 V como se indica en la p gina 10 TATA TATA ATT FELICE aur dr Antena opcional WEATAN 2 saque el cable original situado en la caja de bornes Accionamiento apertura parcial 1 hoja PARADA DE EMERGENCIA Bot n contacto cerrado EIE Retire el cable de uni n de la tarjeta s lo si el bot n est conectado Accionamiento manual gt bot n interfono WE 8111 BIS suministrado Interfono o role blanco videoportero 2 hilos negro blanco LED para la alineaci n encendida si la alineaci n es correcta 00000 No olvidarse del shunt entre COM y GND VA PHO de origen 5 um regletas de bornes son desmontables ver p gina 14 Luz intermitente 12V _ Ninguna polaridad a respetar WEATCR2 100 W suministrado m x A neutro 230 VAC protegido fase Accionamiento para la iluminaci n de la zona cu bierta por el movimiento del portal Temporizaci n no ajustable de 60 s Este m dulo iluminaci n debe instalarse obligatoriamente en una caja el ctrica de CLASE Il IP44 Si la fotoc lula est activada el comportamiento es el siguiente Inversi n inmediata del movimiento durante el cierre Interdicci n de los accionamientos de cierre cuando el portal est abierto La ausencia de fotoc lulas no permite la programaci n en modo autom tico La mala alineaci
64. 2453 limitazione delle forze articolo 5 2 1 della norma EN 12453 Azionamento dei battenti La forza deve essere sufficiente ma non eccessiva tale da consentire l apertura e l arresto del cancello senza rimbalzi e senza deformazioni all occorrenza rivedere la regolazione VR1 FOR tale regolazione agisce sulla velocit dei battenti e deve essere adattata al tipo di cancello utilizzato pesante leggero pieno a sbarre Arresto davanti a ostacolo Per evitare rischi alle persone la forza all estremit del battente non deve in alcun caso superare i 15 kg di spinta qualunque siano le condizione di utilizzo Se necessario consultare un installa tore qualificato AlPoccorrenza intervenire sulla regolazione VR5 OVL per calibrarla in funzione del tipo di cancello utilizzato per ragioni di sicurezza necessario poter fermare la corsa del cancello a mano Nota bene la persona che ha installato l automazione responsabile dell installazione della medesima 19T WEAT V2 N V1 9 RASMETTITORE RADIO Programmazione dei trasmettitori Premere il pulsante P2 RADIO fino a che il led rosso si accende per segnalare che la programmazione in corso e Effettuare una trasmissione con un pressione sul pulsante A B D del trasmettitore secondo la posizione del chiodo JP1 e codice inserito nella memoria Durante la messa in memoria La Led lampeggia lentamente Alla fine dell operazione la Led
65. 2453 2001 EN 12978 2003 EN13241 1 2003 standards These standards allow the compliance of an automated system to be declared This automated system must be installed commisioned and maintained by qualified and specialised individuals a WARNING Analyse the risks of your installation make a list of the essential safety requirements in appendix I of the machinery directive To complete this document you can if required contact a professional installer The manufacturer of this automated system will not be held responsible if installation and usage guidelines are not followed Improper installation or adjustment can cause serious injury to users or to the installer The following warnings are an integral and essential part of the product and must be provided to users Read these warnings carefully because they provide important information about installation use and maintenance Keep this manual and give it to individuals who will use the installation when you no longer use it Incorrect installation or improper use of this product could be very dangerous The manufacturer will not be held responsible for the integrity of the product and for the safety and operation of it if incompatible devices and or components are installed For the repair or construction of parts original replacement parts must only be used The installer must provide all information regarding the functioning maintenance and use of each of t
66. 5 Kg de alcance seja qual for as condic es de utilizac o Se necessario consultar um instalador qualificado Deve se for necess rio intervir ajustamento VR5 OVL para ajustar a regulac o em func o do tipo de por t o utilizado raz es de seguranca deve poder parar o curso do port o mao 5PT WEAT V2 N V1 lluminac o da zona de desobstruc o do port o verifique bom funcionamento durac o da iluminac o temporizada Recapitulativo a pessoa que instalou o automatismo respons vel pela sua instala o h Conserve a instala o em perfeito estado de funcionamento el ctrico mec nico e normativo e verifique regularmente o bom estado e o bom funcionamento dos diversos elementos Aconselhamos lhe que verifique o seu automatismo e os elementos de seguranga todos os 6 meses no m ximo e ap s cada anomalia ou intervenc o exterior Este conjunto necessita nenhuma lubrificac o deve verificar o estado das fixac es e os diferentes cabos el ctricos e proceder a um teste completo dos rg os de seguranca fotoc lulas sinal luminoso pisca paragem sobre obst culo barra calibre de l minas paragem de emerg ncia Verifique o estado dos gonzos para um port o com batentes as rodas para um port o de corredica e as corre dicas para uma porta de garagem lubrifique estes elementos se necess rio RECAPITULATIVO ESQUECA DE CORTAR A EL CT
67. 5kg weight in the passageway at the end of the stable door use a bag of sand or buckets of water for example on closing the gate must stop Lighting system of the clearance area around the gate Check its condition and that it is working properly if necessary change the bulb 6GB WEAT V2 N V1 Installation address ________________________________________________ Reference of your automated system WEAT ___ Serial number above the bar code CFI 0811 _ _ W Date of purchase __ _ _ ____ Shop Installed on __ __ ____ by Date Description of procedure Procedure carried out by 7GB WEAT V2 N V1 2 KIT CONTENTS A 1 worm gear with 6 m of cables B 1 worm gear with 2 m of cables C 4 mounting brackets 1 set of keys for disengaging the gate D 1 control box E 2 four channel remote controls F 1 flashing beacon to be positioned on post so as to be visible from street G 1 set of photocells position 40 cm max from bottom of post 1 lighting module required to light the gate s path of movement This lighting system module must be obligatorily installed in a CLASS IP44 electrical cabinet 1 operator control relay powered by a 12 V supply from a door phone connect the red and black wires on the 12 door phone control and the 2 white wires on the operator board s auxiliary control 2 Sets of internal stops modular 11 similar and 1 smaller set
68. Big von einer qualifizierten und spezialisierten Person gem der g ltigen Normen durchgef hrt werden des Landes in dem dieses Produkt installiert wird NF C 15 100 f r Frankreich Den Draht 3 x 1 5 mm f r eine L nge bis zu 30 Metern verwenden dar berhinaus 3 x 2 5 mm Die gesamte Einrichtung muss mit einem Fehlerstromschutzschalter von 30 mA und einem Schutz durch einen zweipoligen Schalter von 10A ausger stet sein Das Vorhandensein einer korrekten Erdung auf Ihrer elektrischen Installa tion berpr fen Eine mehrpolige Unterbrechungsvorrichtung auf dem Stromnetz vorsehen Es wird ein Notstop in der N he des Torantriebs empfohlen 4D WEAT V2 N V1 Wir empfehlen Ihnen Ihre Elektroinstallation mit einem Uberspannungsableiter zu vervollst ndigen Die Beleuchtungselemente f r die Torfl gelweite m ssen geerdet sein oder ber eine doppelte Isolierung verf gen Vor der Inbetriebnahme versichern Sie sich dass die Abdeckungen und Schutzvorrichtungen richtig verschraubt oder eingef gt sind Die urspr nglichen Parameter nur im Notfall und mit uBerster Genauigkeit ndern Geschwindigkeit Sensibilit t usw Aus Sicherheitsgr nden versichern Sie sich dass bei der Inbetriebnahme sich eine Person in Torh he befindet Die Elektrokarte ist ein sensibles Produkt von h chster Technologie und vertr gt keine gewissenlose Handhabung besonders auf der Funkkarte und deren Potentiometer f r die Einstellunge
69. CKE 11 Oe STEUERUINGSKASI BIN pria 15 I ES 20 10 HINWEISE ZUR STORUNGSBEHEBUNG ee 21 11 SCHNITTSCHABLONE AUFHANGUNG 24 2D WEAT V2 N V1 1 ALLGEMEINE SICHERHEITSEMPFEHLUNGEN Achtung F r die Sicherheit von Menschen und Gegenst nden sollten Sie diese Anweisungen respektieren und sorgf ltig aufbewahren Wir geben Ihnen den Rat sich die Zeit zu nehmen aufmerksam diese Anweisungen zu lesen und anzuwenden Eine nicht korrekte Installation und Programmierung kann gef hrlich sein und schwere Verletzungen hervorru fen Sollten Sie Zweifel beziiglich der Installation dieses Produktes haben bitten Sie um Ratschl ge bei unserem technischen Service AN Dieses Zeichen zeigt Ihnen Punkte an die eine potenzielle Gefahrenquelle darstellen Wenden Sie gt sorgf ltig die Sicherheitsempfehlungen und normen des Installationslandes an Dieses Ger t entspricht den wichtigsten Anforderungen sowie anderen Bestimmungen der Richtlinie 1999 5 CE Der Einbau eines Torantriebs oder eines Garagentors m ssen mit Respekt auf die Maschinenrichtlinien 98 37 CE genauer noch gem der Normen EN 12445 2001 EN 12453 2001 EN 12978 2003 EN13241 1 2003 durchgef hrt werden Diese Normen erm glichen die erwartete Konformit t des Torantriebs zu erkl ren Dieser Torantrieb muss von einer qualifizierten
70. Comando PARZIALE se JP1 sulla carta inserito In caso di cambiamento di posizione 1 non necessaria una riprogrammazione 201T WEAT V2 V1 10 GUIDA ALLE ANOMALIE Installazione 1 verificare la presenza del 230v 2 verificare che i motori siano correttamente collegati 3 programmazione del tempo di lavoro 4 utilizzazione dell automazione a questo stadio e Gli attuatori sono difficili da sbloccare e multimetro o collegando alla rete elettrica il piccolo led verde lampeggia sulla scheda e sbloccare i motori mettere i battenti a met ribloccare eseguire un apprendimento reset led verde lampeggia P1 SET durante 1 o 25 Il Led verde si accende battenti si aprono di qualche grado Osservazione in caso di funzionamento incor retto possibile arrestare la programmazione in qualsiasi momento premendo reset Eseguire un apprendimento reset led verde lampeggia P1 set durante 1 o 25 Il Led verde si accende battenti si aprono di qualche grado Poi i battenti si richiudono uno dopo l altro Poi i battenti si aprono completamente Poi l anta coperta si chiude per prima 2 Una volta chiusa l anta coperta si chiude la co prente MOT 1 Il led verde si spegne il cancello in posizione chiusa Attenzione Una motorizzazione non potr mai fare quel che non possibile Se gi difficile in giornate molto ventose chiudere a mano il cancello o
71. Der Offnungswinkel und die einwandfreie Funktion des Torantriebs h ngen nicht zuletzt von der richtigen Positionierung der Aufh ngung am Pfeiler und am Torblatt ab Die MontagemaBe sollten daher sehr sorgf ltig unter Ber cksichtigung der jeweiligen Torkonstruktion gem untenstehenden Tabellen festgelegt werden Anmerkung Es gibt kein rechtes oder linkes Verbindungsst ck beide sind identisch A Vertikale Platzwahl f r das Verbindungsst ck auf dem Pfeiler Die Wahl wird bestimmt durch die Position eines festen Punkts stabiles St ck des Tors wie z B der Rahmen oder eine Verst rkungsstange Diesen Punkt nun auf den Pfeiler bertragen und anschlie end einen 5 cm langen Strich ber diesen Punkt ziehen Sie haben jetzt den Platz f r das vertikale Verbindungsst ck festgelegt B Position der Aufh ngung am Pfeiler festlegen 1 Ma am Torpfeiler ausmessen Abstand Drehpunkt Pfeilervorderkante 2 Entsprechend Ihrer C Seiten und dem gew nschten ffnungswinkel mit Hilfe der unteren Liste Ihre Seiten A und B bestimmen 3 Wenn Sie das Loch 1 oder 2 w hlen m ssen Sie das Verbindungsst ck wie auf der Abbildung abtrennen damit der Hubzylinder sich drehen kann siehe Schneidschablone Seite 24 Hier schneiden enn Loch 1 verwendet wird 3 Hier schneiden wenn Loch 2 Drehpunkt mittig zum Pfeiler Drehpunkt mittig zum Pfeiler alii Die abgebildete Position der Aufh ngung dient nur d
72. EMENT Les mat riaux d emballage carton plastique polystyr ne etc ne doivent pas tre jet s dans la nature et ils ne doivent pas tre laiss s la port e des enfants car ils repr sentent une source potentielle de danger g GUIDE POUR L UTILISATEUR Ne pas intervenir sur les parties de automatisme et sur le portail lui m me lorsqu il est en 25 mouvement la proximit du portail doit tre exclue de l aire de jeu des enfants Les t l commandes les claviers ou commandes auxiliaires doivent tre accessibles uniquement aux personnes autoris es Avertissement pour les utilisateurs lire imp rativement avant la premi re utilisation Tenez les t l commandes hors de port e des enfants ce ne sont pas des jouets Tenez les enfants loign s des pi ces en mouvement Le produit doit tre destin l emploi pour lequel il a t express ment con u et doit tre install dans les r gles de l art particuli rement en ce qui concerne les fixations et socles de montage Toute autre utilisation doit tre consid r e impropre et par cons quent dangereuse En outre les informations contenues dans le pr sent document pourront faire l objet de modification sans aucun pr avis En effet elles sont fournies titre indicatif pour l application du produit La soci t CFI d cline toute responsabilit Conservez les produits les dispositifs la documentation et tout autre l ment dans un endroit s curis
73. ET acess rios Grampo P1 Retirado teclas A ou B do telecoman do utiliz veis No lugar teclas C ou D do telecoman Mab Opcao do utiliz veis pack bateria Fusivel 10 Bot o aprendizagem P1 SET Secund rio do 000000000000 XL E LE EU transformador Antena r dio e il i Opc o pack bateria WEATBT B2 PHO 1 C lulas fotoel ctricas EL S1 S2 Motor 2 M dulo iluminac o Discs Para facilitar a ligac o os terminais s o desmont veis 14PT WEAT V2 N V1 IMPORTANTE Grampo JP1 no lugar teclas C e D do teleco mando utiliz veis Grampo JP1 retirado teclas A e B do teleco mando utiliz veis Quando as ligac es esti verem realizadas ligar a corrente 230 V como indicado na p gina 10 bor Ard Qd f a f f fa fa fa Fa Qa c 10 a a a a a a b Antena em opc o WEATAN 2 retirar o fio de origem na r gua de bornes Comando abertura parcial 1 batente Paragem de emerg ncia bot o contacto fechado Retirar o fio de ligac o na placa unicamente se bot o estiver ligado Pisca 12 V Sem polaridade a respeitar WEATCR 2 100 W fornecido 17 neutro n Comando manual gt bot o intercomunicador Intercomu E vermelho nicador ou videofone 2 fios COM branco 230 VAC protegido fase
74. I N OBST CULO DESFASE ANTE UN OBST CULO TIEMPO DE PAUSA FUERZA OVL DEL OBS PAU FOR e e S e 4 m s sensible desfase min de los disminuye el al m x modo paso reduce la fuerza menos sensible motores en el momento tiempo de reacci n a paso del motor del cierre aumenta el tiempo tiempo de pausa aumenta la desfase m x de los de reacci n modo autom tico fuerza del motor motores en el momento 0 1 a 3 s 3 a 90 s del cierre 3 a 20 s El trimmer VR 2 PAU no s lo permite ajustar el tiempo de pausa antes del cierre autom tico sino que tam bi n permite configurar el funcionamiento de su motorizaci n en modo paso a paso si se pone al m ximo hacia 0 45 sec 90 sec modo paso a paso Observaci n El modo cierre autom tico s lo se validar si las fotoc lulas est n conectadas y son reconocidas por la tarjeta Importante Una vez terminada la instalaci n el instalador deber comprobar que la motorizaci n es conforme al p rrafo 5 1 1 5 de la norma EN 12453 limitaci n de las fuerzas art culo 5 2 1 de la norma EN 12453 Arranque de las hojas La fuerza deber ser suficiente pero no excesiva a fin de permitir la apertura y el cierre del portal sin que se produzcan rebotes ni deformaciones Si es necesario tendr que retocar el ajuste VR1 FOR Este ajuste act a sobre la velocidad de las hojas y debe adaptarse al tipo de portal ut
75. M EINGRIFF am Torantrieb Anleitung ganz durchlesen und Sicherheitshinweise beachten INSTALLATIONS UND BEDIENUNGSANLEITUNG Elektrischer Anschluss Ihres Torantriebs Der Anschluss muss gem der im Land in dem der Torantrieb installiert wird g ltigen Normen angeschlossen werden dies gilt ebenso f r die Verdrahtung wie auch die Schutzvor richtung f r Gegenst nde und Menschen Sie sollten sich an eine qualifizierte Person mit Erfahrung wenden Die Schutzvorrichtung muss zug nglich sein und bei einem Stopp m ssen Sie sich versichern dass eine zuf llige Wiederverbindung nicht m glich ist WEAT B2N WEAT G2N Nullleiter blauer Draht Phase auf Torantriebsh he auf dem Klemmbrett Erdung gelber amp gr ner neben der Sicherung D anschlieBen Draht Differential 30 mA einmal im Monat testen mit der Test Taste Schutz durch Uberlastungsschalter 10 A 2 Pole Nullleiter und Phase Mantel und Stromkabel je nach Installationsland RO2V Kabel von 3 x 1 5 mm bis zu 30 Meter und 3 x 2 5 mm dar berhinaus in einem Futteral von 40 mm Durchmesser in orangefarbig in Frankreich 15 100 f r Frankreich 1D WEAT V2 N V1 INHALT 1 ALLGEMEINE SICHERHEITSEMPFEHLUNGEN 3 25 ZUSAMMENSELZUNG ses ee 8 3 TOR BERSICHT sine 9 A TECHNISCHE DATEN eo 9 Se ABMESSUNGEN 10 IT EPDCHER ANSCHLUSS nen 10 7 EINBAU DER VERBINDUNGSSTU
76. Offnungsvorgang wird bei Erreichen des Anschlags durch die Hindernis berwachung beendet kon duktometrische Messung 4 Nach drei Sekunden Pause f hrt die Zentrale die totale SchlieBung der beiden Fl gel durch einer nach dem anderen und verl sst automatisch den Selbsterlernungsmodus die gr ne LED erlischt Bei der Schnellinbetriebnahme ist es unumg nglich den Trimmer VR3 OBS auf Mini zu positionieren damit die Verlangsamungen ber cksichtigt werden und falls n tig den Fl geln manuell zu helfen oder VR5 OVL erh hen nderung der Parameter Nach den ersten Testausf hrungen ist es m glich auf die Trimmer der Karte einzuwirken um die folgenden Parameter zu ndern Motorkraft Trimmer VR1 FOR Es handelt sich um die Motorkraft die vor allem beim Start wichtig ist um f r das Offnen des Tors gen gend Kraft zu haben anschlieBend wirkt er auf die Geschwindigkeit der Fl gel ein Wenn die Torfl gel von den Anschl gen am Boden abprallen muss diese Einstellung ver ndert werden Nur nach Anderung dieser Parameter ist es notwendig eine vollst ndige Selbsterlernung zu wiederholen Seite 18 Aus Sicherheitsgr nden m ssen sie die Fl gel mit der Hand stoppen k nnen 15kg Druck auf die Fl gelenden Pausenzeit Trimmer VR 2 PAU Die Zeit f r eine automatische SchlieBung von 3 bis 90 5 oder manuel ler Modus wenn auf eingestellt wird Reaktionszeit bei einem Hindernis Trimmer VR 3 OBS von 0 bis
77. P E Se si apre verso l esterno gli adattatori domino devono essere dentro attuatori messi dal lato cancello terminando con il pezzo P Abertura para o interior Abertura para o exterior Y 1 Imm 13IT WEAT V2 N V1 8 PANNELLO COMANDI scheda elettronica Collegamento e messa in esercizio della centralina e Prima di installare automatismo leggere gli avvisi di sicurezza e Prevedere un interruttore sezionatore sull alimentazione come richiesto dalle norme in vigore e Far passare i cavi mantenendo separati i cavi di potenza dai cavi di comando e Collegare i cavi di potenza e di comando rispettando quanto segue imperativo che il pulsante o interrut tore STOP possono essere aperti in modo manuale morsetti di questo pulsante sono derivati sulla scheda Verificare il buon collegamento e il buon funzionamento di tutte le entrate sui terminali Tempo di pausa Tempo di reazione all ostacolo Forza Motore Sfalsamento motore alla chiusura Rilevamento dell ostacolo Pulsante apprendimento N P2 RADIO Fusibile 3 A accessori O E Pulsante RESET Chiodo P1 togliere pulsante del telecomando utilizzabile In posto pulsante fusibile 10A o D del telecomando opzione pac utilizzabile batteria Pulsante apprendimento SET secondario LA 6
78. RICA 230 V E AS BATERIAS ANTES DE INTERVIR NOS BLOCOS A MOTOR OU NAS ALIMENTACOES Para garantir ao produto as suas melhores performances indispens vel que as pessoas que instalam este automatismo respeitem a legislac o em vigor e isto nas regras de seguranca As intervenc es de instalac o e de limpeza devem ser documentadas documento a preencher na p gina seguinte Esta documentac o deve ser conservada pelo utilizador e colocada disposic o do pessoal competente previsto para esse efeito DOCUMENTO A PREENCHER PARA DO SEU AUTOMATISMO Como evocado previamente deve verificar o seu automatismo regularmente todos os 6 meses no m ximo e anotar os pontos verificados e as suas observac es Este automatismo deve ser verificado e conservado por uma pessoa qualificada e especializada no respeito das normas em vigor no pa s de utilizac o a Corte a alimentac o el ctrica desligue as baterias em opc o seguidamente verifique as cablagens el ctricas as diversas fixac es e as pecas de uso Todas as pecas usadas ou deterioradas devem ser substitu das b Ligue a alimentac o el ctrica e proceda a uma verificac o completa dos elementos de seguranca Telecomandos Verifique o alcance do telecomando se for necess rio mude a pilha Pisca Verifique o bom funcionamento o bom estado e a boa visibilidade da estrada Fotoc lulas Verifique o bom funcionamento com o movimento fechado e o bom estado Op
79. T r das sich in einem schlechten Zustand befindet oder falsch installiert wurde automatisieren Sollten Sie Zweifel haben wenden Sie sich an einen Fachmann d EMPFEHLUNGEN F R DIE INSTALLATION IHRES TORANTRIEBS Schlecht behandelte oder besch digte Elemente m ssen an uns zur ckgesendet werden damit sie berpr ft oder repariert werden berpr fen Sie dass die technische Torfl gelweite F rderschnecke Arm oder Schiene frei und ohne Hindernisse ist falls notwendig B sche oder Hecken beschneiden Auf den Teilen dieses Torantriebs keine Ver nderungen vornehmen die nicht im Handbuch erlaubt sind Die se Ver nderungen k nnen eine Verwendung sehr gef hrlich werden lassen Der Hersteller bernimmt keine Haftung f r Sch den die aus solchen Ver nderungen stammen und annulliert somit die Garantie Alle Eingriffe f r die Installation und Wartung d rfen nur mit unterbrochenem Stromkreislauf und nicht angeschlossener Batterie durchgef hrt werden Geben Sie Ihre Anwesenheit in einem Durchgangsbereich z B mit einem Schild an Immer geeignete Werkzeuge verwenden die sich in einem korrekten Zustand befinden Feste und mobile Elemente m ssen vorschriftsm ig und langfristig stabil befestigt werden Bei der Installation der Elemente aus diesem Bausatz diese nicht Regen oder gro er Hitze aussetzen Die Verwendung dieses Torantriebs unter diesen Bedingungen kann gro e Gefahren ausl sen Die Elemente dieses Torantr
80. TURA PARA O EXTERIOR Motor do batente do port o que fio preto abre em segundo lugar fio vermelho recoberto fio preto Motor do batente do port o que tio vermelho abre em primeiro lugar de recobrimento Alimentac o do sistema No transformador Ca A alimentac o depois de protegida por um disjuntor bipolar 10 e um interruptor diferencial de 30 mA liga se r gua de Fus vel 5 20 bornes no interior do bloco motor direito 250 V 16PT WEAT V2 V1 COLOCACAO FUNCIONAMENTO R PIDA P1 SET RESET LD1 Ligar central os parafusos sem fim as c lulas fotoel ctricas pisca e alimentac o Deixar os batentes do port o em posic o interm dia Colocac o em funcionamento r pido imperativo posicionar o compensador VR3 OBS no m nimo para que os ralentis sejam tomados considerac o e se ajudar os batentes manualmente ou aumentar VR5 OVL Alimente a central e carregue no bot o RESET durante 2 sec antes de 5 seg Premir o bot o P1 SET At ao arranque dos motores LD1 verde permanece Prestar segu aceso e aos motores Os dois batentes do port o Paragem dos motores abrem se durante 4 seg e fecham se em seguida Os batentes abrem se Paragem dos motores tem porizac o de 3 segundos at aos batentes de paragem Os dois b
81. WEAT V2 N Ed 04 09 V1 KIT DE MOTORISATION POUR PORTAIL A VANTAUX Cette documentation fait partie int grante du kit et ne doit jamais tre s par e de celui ci Important AVANT TOUTE INTERVENTION lire ce manuel enti rement et appliquer les consignes de s curit MODE D EMPLOI ET D INSTALLATION Raccordement lectrique de votre automatisme Le raccordement doit se faire selon les normes en vigueur dans le pays o est install l automatisme aussi bien pour le c blage que la protection des biens et des personnes Vous devez vous adresser une personne qualifi e et exp riment e La protection doit tre accessible et vous devez en cas d arr t vous assurez qu une reconnexion accidentelle ne peut tre possible WEAT B2N WEAT C2N WEAT G2N Neutre fil bleu Phase au niveau de l automatisme la Prise de terre fil vert raccorder sur la borne c t du fusible D amp jaune Diff rentiel 30 mA a tester une fois par mois avec le bouton test Protection par disjoncteur 10 A 2 p les neutre et phase mm jusqu a 30 m tres et 3 x 2 5 mm au del dans un fourreau de 40 mm de diame tre de couleur orange pour la France Gaine et Cable d alimentation suivant le pays d installation cable RO2V de 3 x 1 5 15 100 pour la France 1F WEAT V2 N V1 1 CONSIGNES DE S CURIT nennen 3 2 COMPOSITON DER irane E Ei 8 3 INSTALLATION COMPLETE sn
82. a o do auto matismo nestas condi es pode ser uma causa de perigo grave Se subst ncias l quidas penetrarem neste automatismo deslig lo imediatamente respeitando as instru es de seguran a ligadas rede el ctrica A utiliza o do automatismo nestas condi es pode ser uma causa de perigo grave O instalador deve verificar se as condi es de temperatura na utiliza o s o bem respeitadas O instalador deve assegurar se de que os acessos desembraiagem manual continuam acess veis O instalador deve assegurar se de que os elementos em movimento ou fixos est o ao abrigo de choques eventuais se necessidade proteg los As partes em movimento devem ser livres e sem obst culo O instalador deve verificar que n o h nenhuma zona de esmagamento ou de corte Deve prever todos os elementos de seguran a para eliminar estes problemas O alinhamento das fotoc lulas muito preciso assegurar se de que as suas fixa es s o est veis e sobre uma superf cie plana O sinal luminoso obrigat rio e deve ser vis vel da estrada e CONEX O EL CTRICA E COLOCA O EM SERVI O AN A norma EN 12445 estabelece os m todos de ensaio para a verificac o dos automatismos de port o elabora o as conex es el ctricas e as regula es devem ser efectuadas nas regras da arte por uma pessoa qualificada e especializada de acordo com as normas em vigor no pa s onde instalado este produto NF 15 100 par
83. a Ely aes ouos wud aj anmaya onaya epi uliz ussa Sauas Sopeep peepypsA SNS juo Soups am seno amb jaye Wow 4002 2 0 200 FECA 1 0 200 EN SUEJAS omads ojop Ce aj ep do sa usa papu unagaeds uasupsqepeorpel pay winged sini 2 2 saygesbewwop sasuauapapu saj uode ap SES np uogesgn suuog ZE 2002 LP LA NI 8002 F8 LA BF 7 pepaiqneduico ej e queno us uoraerord q VE nang eau ewone eppgneduos sucizatoid gap azuabisa q Oo yaneq JEM sDumueossq q L E png 9 qgeduco ej inb ua 109904 ssousDixa q L E apg 9002 05609 Na ee sen pue amp L E Spy sep ISIS pun ANYOS L g penny op esuelntas ep appes ep 05508017 e Lg jap pepunbes e ap A pres e ep vorossjoud p e anony auan ezzaunars eyap ames sumzagord 2
84. a a Fran a Utilize cabo 3 x 1 5m2 para um comprimento at 30 metros e 3 x 2 5 m2 par superior O conjunto deve ser protegido por um disjuntor diferencial de 30 mA e uma protec o por disjuntor bipolar de 10A Verifique a presen a de uma boa terra sobre a sua instala o el ctrica Prever um dispositivo de corte omnipolar sobre a rede Um bot o de paragem de emerg ncia pr ximo do automatismo aconselhado Aconselhamos que complete a sua instala o el ctrica com um dispositivo contra as sobretens es Os elementos de tipo ilumina o da zona de desobstru o do port o devem ser conectados terra ou ser de tipo de duplo isolamento Antes da coloca o em servi o assegure se de que as capotas e protec es est o bem aparafusadas ou reguladas 4PT WEAT V2 N V1 Altere os par metros de origem apenas se for necess rio e com precis o velocidade sensibilidade etc Por seguranca na colocac o em servico assegure se de que uma pessoa esteja bem presente ao n vel do port o placa electr nica um produto de elevada tecnologia sens vel e n o aceita nenhuma manipulac o indelicada em especial ao nivel da placa r dio e dos seus potenci metros de regulac es Todos os elementos de seguranca devem ser verificados antes de validar a instalac o f PROTEGER O AMBIENTE Os materiais de embalagem cart o pl stico poliestireno etc devem ser langados na natureza e devem ser deixados
85. a de garagem deve fazer se no respeito da Directiva M quinas 98 37 CE e mais precisamente as normas 12341 1 EN 12445 12453 Estas normas permitem declarar a conformidade presumida do automatismo AN Este automatismo deve ser instalado posto em servico e mantido por uma pessoa qualificada e i especializada a ADVERTENCIA Analise os riscos da sua instalac o faca uma lista das exig ncias essenciais de seguranca requeridas no anexo da Directiva M quinas Para preencher este documento se for necess rio deve dirigir se a um instalador profissional O construtor deste automatismo n o respons vel pelo n o respeito das regras de boa instalac o e utilizac o Uma instalac o ou uma regulac o incorrecta pode causar graves feridas aos utilizadores ou ao instalador As seguintes advert ncias s o uma parte integrante e essencial do produto e devem ser entregues ao utilizador Leia cuidadosamente estas advert ncias porque fornecem indica es importantes sobre instala o uso e a manutenc o Conserve imperativamente o presente manual e transmita o s pessoas que sucedam na utilizac o instalac o Uma instalac o errada ou uma utilizac o inoportuna deste produto corre o risco de provocar graves perigos O construtor declina qualquer responsabilidade no caso de instalac o de dispositivos e ou componentes incompativeis para fins da integridade do produto da seguranca e do fun
86. addirittura impossibile perch il cancello oppone troppa resistenza al vento una motorizzazione non sar la giusta soluzione Una motorizzazione troppo potente non sarebbe pi conforme alle norme di sicurezza in caso di funzionamento con tempo normale senza vento Consiglio in zona ventilata modificare preferibilmente le regolazioni VR3 e VR5 Un colpo di vento dura generalmente 2s possibile dunque autorizzare la motorizzazione a non fermarsi necessariamente a ogni rallentamento Nonostante il tempo di pausa sia regolato il cancello non si chiude automaticamente WEAT V2 N V1 Gli attuatori sono nuovi questa difficolt tende a sparire con l utilizzo e dopo che siano stati fissati sui battenti Per l installazione aiutarsi con una batteria 12v o con un pila 9v tipo 6F22 verificare l impianto elettrico e i fusibili 1A 3A e 10A e Se il led verde non lampeggia dopo aver pre muto reset verificare la presenza dello shunt sui morsetti STP e lt gt e verificare che 1 motori siano ribloccati e Se il motore o i motori non si muovono controllare il corretto collegamento del dei motore i sulla scheda e verificare i cavi soprattutto se esiste una scatola di deriva zione Se un i battente i non si apre ma si chiude invertire la polarit del motore in causa e Se non il battente coprente che si apre per primo Invertire il MOT1 e il MOT MOT1 apre per 1 MOT2 chiude per 1 Un batt
87. alimentaci n el ctrica Tras la puesta en servicio compruebe todos los elementos de seguridad luz intermitente fotoc lula etc Luz intermitente compruebe su correcto funcionamiento y su buena visibilidad tanto desde la carretera como desde cerca del portal o de la puerta Fotoc lulas compruebe su correcto funcionamiento con el movimiento de cierre Opci n barra palpadora compruebe su correcto funcionamiento utilizando un trozo de madera para el control Opci n bot n de emergencia compruebe su correcto funcionamiento Importante Una vez terminada la instalaci n el instalador deber comprobar que la motorizaci n es conforme al p rrafo 5 1 1 5 de la norma EN 12453 limitaci n de las fuerzas art culo 5 2 1 de la norma EN 12453 Arranque de las hojas La fuerza deber ser suficiente pero no excesiva a fin de permitir la apertura y el cierre del portal sin que se produzcan rebotes ni deformaciones Si es necesario tendr que retocar el ajuste VR1 FOR Este ajuste act a sobre la velocidad de las hojas y debe adaptarse al tipo de portal utilizado pesado ligero sin visibilidad con visibilidad Parada antiaplastamiento Para evitar posibles dafios corporales la fuerza en el extremo de la hoja nunca debe superar los 15 kg de empuje independientemente de las condiciones de uso En caso de necesidad consulte a un instalador cualificado Dado el caso tendr que modificar el ajuste VR5 OVL para adaptarlo al tipo de
88. ance pour ouvrir le portail ensuite il agit sur la vitesse des vantaux Donc si les van taux ont tendance a rebondir sur les but es au sol de fin de course il faudra diminuer ce r glage IN Pour des raisons de s curit vous devez pouvoir arr ter les vantaux a la main 15 kg de pouss e en bout de vantail temps de pause trimmer VR 2 PAU temps pour la fermeture automatique de 3 a 90s ou mode manuel si on le r gle au maximum temps de r action l obstacle trimmer VR 3 OBS de 0 a 35 permet cas de vent que le portail ne s arr te pas intempestivement d calage des deux moteurs la fermeture trimmer VR 4 DEL detection d obstacle trimmer VR 5 OVL il s agit du seuil de d tection amp re m trique sur les mo teurs doit tre r gl suffisamment haut pour que vos moteurs s arr tent pas en cours de route mais suffi samment bas pour qu en cas d obstacle il puisse s arr ter sans danger vous devez pouvoir arr ter votre portail la main 15 kg de pouss e en bout de vantail ASSISTANCE TECHNIQUE 0 892 350 069 0 337 ttc min 18F WEAT V2 V1 REGLAGES SUR LA CARTE ELECTRONIQUE DETECTION TEMPS TEMPS DE PAUSE FORCE D OBSTACLE DECALAGE SUR OBSTACLE PAU FOR OVL DEL OBS O e e plus sensible d calage mini des temps de r action au maxi pas pas force moteurs moins sensible moteurs la fermeture diminu
89. apprentissage partir du point initial 2 La centrale effectue la fermeture du deuxi me vantail jusqu en but e puis celle du premier vantail amenant ainsi le portail en position compl tement ferm e a Si les vantaux ne se d placent pas dans l ordre d sir appuyer sur le bouton de Reset et inverser les deux moteurs MOT 1 amp MOT 2 sur la carte b Refaire la proc dure d apprentissage partir du point initial 3 La centrale effectue l ouverture totale des deux vantaux pour apprendre le temps de manceuvre et le moment doit commencer le ralentissement gal 90 de la manceuvre L ouverture se termine lorsque la but e est atteinte par l intervention du contr le des obstacles mesure Amp re m trique 4 Apr s trois secondes de pause la centrale effectue la refermeture totale des deux vantaux l un apr s l autre et quitte automatiquement le mode d apprentissage la LED verte s teint Lors de la mise en route rapide il est imp ratif de positionner le trimmer VR3 OBS au minimum IN pour que les ralentis soient pris en consid ration et si n cessaire aider les vantaux manuellement ou augmenter VR5 OVL Modification des param tres Apr s les premi res man uvres de test il est possible d agir sur les trimmers pr sents sur la carte pour modi fier les param tres suivants force du moteur trimmer VR 1 FOR il s agit de la force moteur qui joue surtout au d marrage pour avoir suffisamment de puiss
90. arbij respecteren afbeelding 2 Chronologische volgorde van de toetsen kanaal A totale bediening indien JP1 op kaart verwijderd kanaal B gedeeltelijke bediening 1 indien JP1 op kaart verwijderd kanaal C totale bediening indien JP1 op kaart aange bracht kanaal D gedeeltelijke bediening 1 indien JP1 op kaart aangebracht In geval van verandering van de positie JP1 is de herprogrammering niet noodzakelijk 20NL WEAT V2 V1 10 WAT TE DOEN BIJ STORINGEN Installatie 1 controleer de aanwezigheid van 230v 2 controleer dat de motoren op de juiste wijze is aangesloten 3 programmering van de werktijd 4 gebruik van het mechanisme in deze etappe De cilinders zijn moeilijk te ontgrendelen multi meter of wanneer men de stroom aansluit knippert het kleine groene lampje op de kaart e ontgrendel de motoren zet de vleugels half open opnieuw vergrendelen voer een testsessie uit resetten groene lampje knippert P1 SET gedurende 15 of 2s het groene lampje gaat branden De vleugels gaan open over enkele graden Opmerking in geval van slecht functioneren kunt u de programmering op een bepaald moment stoppen door op reset te drukken e Voer een testsessie uit resetten groene lampje knippert P1 SET gedurende 15 of 2s het groene lampje gaat branden De vleugels gaan open over enkele graden Vervolgens gaan de vleugels de n na de ander dicht Vervolgens
91. atentes do port o fecham se um depois do outro Fim do procedimento de auto aprendizagem motores Retomar ent o regulac o VR3 OBS para que o port o pare intempestivamente em caso de vento 17PT WEAT V2 N V1 Aprendizagem do tempo de manobra consultar o cap tulo colocac o em funcionamento Na placa electr nica premir no bot o de RESET durante 2 segundos Nos cinco segundos que seguem o arranque da central assinalados pelo pisca do led verde LD1 premir o bot o P1 SET at ao arranque dos motores entrada em modo APRENDIZAGEM confirmada pela iluminac o cont nua do led verde LD1 1 A central efectua pr abertura 4 segundos de acordo com forca medida atrav s do compensador a Se os batentes do port o se deslocarem para fechar em vez de abrir carregar no bot o RESET e inverter os cabos dos motores fios vermelhos e fio preto b Recomecar o procedimento de aprendizagem a partir do in cio 2 central efectua o fecho do segundo batente at ao calco e em seguida a do primeiro batente conseguindo assim que ambos os batentes do port o fiquem em posic o completamente fechada a Se os batentes n o se deslocarem de acordo com a ordem desejada carregar no bot o Reset e inverter os dois motores MOT 1 amp MOT 2 na placa b Recomecar o procedimento de aprendizagem a partir do in cio 3 A central efectua a abertura total dos dois batentes para apreender o tempo de manobra
92. automatique si les photocellules ne sont pas install es Inutile de faire un shunt prati que utilis e sur d autres motorisations pour simuler la pr sence des photocellules elles ont un auto test voir chap 6 Le portail s ouvre et se ferme en permanence ou reste bloqu 4 Utilisation de l automatisme cette tape suite Suite une commande l automatisme ne r agit pas Chaque t l commandes est cod es elles doivent tre enregistr es sur la carte Apprentissage des t l commandes appuyer sur P2 Radio la led rouge s allume appuyer sur la t l commande la led rouge de la carte clignote attendre que la led rouge s teigne 5 v rification des t l commandes En appuyant sur la t l commande rien ne se passe mais la led rouge sur la carte s allume bien e En appuyant sur la t l commande rien ne se passe et la led rouge sur la carte ne s allume pas Une led rouge dans la cellule RX signale que l alignement des photocellules est correcte 6 V rification des photocellules Remarque L installation des photocellules doit tre OBLIGATOIREMENT valid e par un apprentissage de la carte Lorsque l on passe devant les photocellules les vantaux ne stoppent pas la led rouge s allume bien et les photocellules claquent bien un passage e Les photo cellules r agissent l ouverture et non la fermeture Le portail s ouvre et se ferme en permanence ou reste b
93. big oeseaunuepi opesynou oursquefuo uoreagnuap ojeaynou auomeaymnuap eusiugfuo uazamaBueg euqnou euwisiugBuo ap vonesynuap uogeuumui ueqeBuy abisuos Sag euuojur SOI SOLLEN SEND SUOLO BJ Samy ROUEN ELLENDE Bunugaizequynmpoug Pues Pou GEJALA OLIEN UGA DAREI GfBIZUUALOS eL sodi sd add JapuaspueH EUEy p SEIA BLJUEYSIP SEIA p EISUEJSIP eues p e BuruaipeqspuejsjeDam PI ezejeun eN BINEN VOOS SUMEN ap jo uone gnuep ogSesynuepi oyonpoud jap vynpoud yay apeaynuap 20910 veraz O0 0 xe4 uejsJop asy SSAP ug UGISSANG Oz assaupy 009 0 CE col 149 s eduesg BUBU BIOS POS ODIO EIDOS JOOMIEXDIOON E305
94. c o barra calibre de l minas Verifique o bom estado e o bom funcionamento utilize um pedaco de madeira para o controlo Opc o bot o de emerg ncia Verifique o bom funcionamento Paragem sobre obst culo Coloque um peso de 15 Kg sobre a passagem na extremidade do batente utilize um saco de areia ou baldes de gua por exemplo fecho o port o deve parar Ilumina o da zona de desobstru o do port o Verifique o bom estado e o seu bom funcionamento se for necess rio alterar l mpada 6PT WEAT V2 N V1 Endere o da instala o 2 2 Refer ncia do seu automatismo WEAT _ N mero de s rie por cima do c digo barra CFI 0811 7 _W__ ____ 4 __ __ ____ ________________________________________ Instalado n Data Descric o da intervenc o Intervenc o efectuada por IPT WEAT V2 N V1 2 COMPOSICAO DO KIT A 1 parafuso sem fim com 6 m de cabos B 1 parafuso sem fim com 2 de cabos C 4 patilhas de fixac o 1 conjunto de chaves para desbloquear o port o D 1 caixa de comando 2 telecomandos 4 teclas F 1 pisca para colocar sobre o pilar este deve ser vis vel da rua G 1 conjunto de c lulas fotoel ctricas coloca se no m ximo 40 da base do pilar 1 m dulo de ilumina o obrigat rio para comandar uma ilumina o da zona em caso de movimento do port o Este m dulo ilumina o deve obrigatoriamente ser instalado
95. che eventualmente utilizzeranno in seguito tale automazione Un installazione erronea o un utilizzo improprio del prodotto rischia di provocare pericoli gravi costruttore declina qualsivoglia responsabilit in caso di installazione di dispositivi e o componenti incompatibili ai fini dell integrit del prodotto della sicurezza e del funzionamento Per la riparazione o la costruzione delle differenti parti imperativo utilizzare esclusivamente pezzi di ricam bio originali L installatore deve fornire tutte le informazioni sul funzionamento la manutenzione e l utilizzo di ciascuna delle parti nonch sul sistema nel suo complesso L installazione i collegamenti elettrici e le regolazioni devono essere effettuati a regola d arte da una persona qualificata e specializzata b SCELTA DEL PRODOTTO Verificare che il prodotto a uso residenziale appena acquistato sia idoneo per il cancello esistente e che siano presenti tutti gli elementi atti a garantirne la sicurezza Verificare nello specifico le caratteristiche tecniche peso e dimensioni del cancello a sbarre o pieno scorrevole o a battenti E necessario avere nel kit o in opzione tutti gli elementi necessari per garantire la sicurezza per esempio coste di sicurezza per i cancelli scorrevoli a sbarre Per qualsiasi dubbio rivolgersi a un professionista VERIFICA DEL BUONO STATO DEL CANCELLO Verificare il buono stato generale del cancello controllando nell
96. cionamento Para reparac o ou a construc o das diferentes partes o emprego exclusivo de pecas sobresselentes de origem imperativo O instalador deve fornecer todas as informa es relativas ao funcionamento manuten o e utiliza o de cada uma das partes e do sistema na sua globalidade aplica o as conex es el ctricas e as regula es devem ser efectuadas nas regras da arte por uma pessoa qualificada e especializada b BOA ESCOLHA DO PRODUTO Verifique se o produto de uso residencial que acaba de adquirir conv m ao seu port o existente e que tem todos os elementos para garantir a seguran a Verifique em especial as caracter sticas t cnicas pesos e dimens es do port o aberto ou cheio corredi o ou de batentes Deve ter no kit ou em op o todos os elementos para garantir a seguran a por exemplo da barra calibre de l minas para os corredi os abertos Se tiver uma d vida contacte um profissional c VERIFICA O DO BOM ESTADO DO PORT O Verifique o bom estado geral do seu port o controlando mais particularmente a solidez dos gonzos ou das corredi as os apoios que podem aceitar os elementos do automatismo a aparafusar e em movimento 3PT WEAT V2 N V1 zona de desobstruc o deve ser livre e bem visivel A sua abertura e o seu encerramento devem fazer se facil mente e sem fric o quando o manobrar m o Os suportes de bet o devem ser realizados nas regra
97. com o lixo caseiro As subst ncias perigosas que ambos podem conter podem ser prejudiciais para a sa de e para o ambiente Entregue esses aparelhos ao seu lixeiro ou recorra aos meios de recolha selectiva ao seu dispor
98. contact verifieert dat normaal open staat 8 De ATCR2 functioneert niet Ga de installatie na Herinnering De pauze van 60 secondes is niet in te stellen WEATCR 2 voorzien 22NL WEAT V2 V1 23NL WEAT V2 N V1 11 BEUGELMAL 24NL WEAT V2 N V1 WEAT V2 V1 WEAT V2 N Ed 04 2009 V1 DRIVE KIT FOR SWING GATES This document is part of the kit and must always be kept with it Important Read this manual in full and follow the safety instructions BEFORE INSTALLING USING or SERVICING this product INSTALLATION AND OWNER S MANUAL Electrical connection of your automatic system The connection must be made according to standards in force in the country where the automatic system is installed for wiring as well as for protection of people and goods You must contact a qualified and experienced person The protection must be accessible and in case of shutdown make sure that an accidental re connection is not possible WEAT B2N WEAT G2N Earth connection to the terminal near the fuse D yellow and green wire 30 mA differential to be tested once a month with the test button Ground Fault Circuit Interrupteur Protection by 10 A circuit breaker 2 poles neutral and phase Neutral blue wire Phase at the level of the automatic system connect it T 1 5 mm up to 30 metres and 3 x 2 5 mm above in a 40 mm diameter orange cable duct fo
99. d Moveable parts must be clear and obstacle free The installer must check that there are no crushing or cutting areas All safety procedures must be followed to eliminate these problems The alignment of photo electric cells is very accurate ensure that their connections are stable and on a flat surface The flashing light must be visible from the road and 15 obligatory e ELECTRICAL CONNECTION AND INSTALLATION IN The 12445 standard outlines the test methods to check the gate s automated systems The installation electrical connections and adjustments must be professionally done by a qualified and specia lised individual according to the standards in force in the country where this product is installed NF C 15 100 for France Use 3 x 1 5 mm2 cable up to 30 metres long and 3 x 2 5 mm2 beyond that Protect the unit with a differen tial 30 mA circuit breaker and with a bipolar 10A circuit breaker Check your electrical installation is properly earthed Have an all pole cut out device in the network and an emergency shutdown button close to the automated system is recommended We recommend you supplement your electrical installation with a surge suppressor The ligthing system in the clearance area around the gate must be grounded or double insulated Prior to installation ensure that covers and protections are properly screwed or well fitted together Only modify the original parameters if required and with car
100. d B wirksam gesteckt Handsen dertasten C und D wirksam 10A Sicherung optionalen Akku Teach in Taste P1 SET M Sekund rwicklung 000000000000 0000000 DH Trafo Funkantenne ASI PRA 1 82 Optionaler Akku WEATBT B2 PHO Motor Lichtschranke EL S1 S2 Motor 2 Beleuchtungsmodul Blinkleuchte Um den Anschluss zu vereinfachen sind die Klemmbretter ausbaubar 14D WEAT V2 N V1 2 WICHTIG Jumper JP1 gesteckt Handsendertasten C und D wirksam Jumper JP1 nicht gesteckt Handsendertasten und B wirksam Wenn der Anschluss SIS PE durchgef hrt wurde die Ea la an E DA ER 230 V wie auf Seite 10 beschrieben anschlieBen FA a WP Ll ad ee inn Mi PE IE i A E AAA bor K Die Klemmbretter sind abbaubar siehe 1 Seite 14 ant d L Optionale Antenne WEATAN 2 werkseitigen Draht abklemmen Steuerung Teil ffnung C Gehfl gel ffnung NOT AUS SchlieBer Den Verbindungsdraht nur iL 12V Blinkleuchte Hier ist keine Anschlussrichtung zu beachten auf der Karte entfernen der Knopf ist angeschlossen Handbet tigung 100 Schalter Sprechanlage usw
101. dalla modalit di autoapprendimento il LED verde si spegne Durante l installazione rapida fondamentale regolare il trimmer VR3 OBS al minimo affinch i minimi siano presi in considerazione e se necessario aiutare manualmente i battenti o aumentare VR5 OVL Modificazione dei parametri Dopo le prime manovre di test possibile agire sui trimmer presenti sulla scheda per modificare i seguenti parametri forza del motore trimmer VR 1 FOR si tratta della forza del motore necessaria soprattutto all avvio per fornire potenza sufficiente ad aprire il cancello in seguito agisce sulla velocit dei battenti Se i battenti hanno tendenza a rimbalzare sulle battute di fine corsa a terra occorre diminuire il valore di tale regolazione Dopo modifica di tale parametro necessario eseguire di nuovo un apprendimento completo pag 18 i Per ragioni di sicurezza deve essere possibile poter fermare il battente a mano gt 15 chili di spinta all estremit del battente Tempo di pausa trimmer VR 2 PAU tempo per la chiusura automatica da 3 a 90 sec modalit ma nuale se regolato al massimo Tempo di reazione all ostacolo trimmer VR 3 OBS da 0 a 3s in caso di vento fa si che il cancello non si fermi in maniera intempestiva Scarto dei due motori alla chiusura trimmer VR 4 DEL Rilevamento dell ostacolo trimmer VR 5 OVL Si tratta della soglia di rilevamento amperometrico sui motori Deve ess
102. de niet met het huisvuil meegeven kunnen gevaarlijke stoffen bevatten die de gezondheid en het milieu schaden De oude apparaten door uw distributeur laten innemen of de gescheiden vuilinzameling van uw gemeente gebruiken Verbrauchte Batterien und nicht mehr ben tzte Ger te sind Sonderm ll Sie enthalten m glicherweise gesundheits und umweltsch dliche Substanzen Geben Sie alte Ger te zur fachgerechten Entsorgung beim Ger teh ndler ab bzw benutzen Sie die rtlichen Recyclingh fe GB Dont throw batteries or out of order products with the household waste garbage The dangerous substances that they are likely to include may harm health orthe environment Make your retailer take back these products or use the selective collect of garbage proposed by your city Non gettare le pile e le apparecchiature fuori uso insieme ai rifiuti domestici Le sostanze dannose contenute in esse possono nuocere alla salute dell ambiente Restituire questo materiale al distributore o utilizzare la raccolta differenziata organizzata dal comune E No tire las pilas ni los aparatos inservibles con los residuos dom sticos ya que las sustancias peligrosas que puedan contener pueden perjudicar la salud y al medio ambiente P dale a su distribuidor que los recupere o utilice los medios de recogida selectiva puestos a su disposici n por el ayuntamiento P N o junte as pilhas nem os aparelhos que se usam
103. de carrera a 90 Aproximadamente 15 s seg n el ngulo de apertura Desbloqueo m Temperatura de funcionamiento 20 55 ngulo 90 9 WEAT V2 V1 850 340 mm Cursor de accionamiento 720 mm 6 CONEXION TIPO Luz intermitente 2x 1 5 mm 2x 1 5 mm 2 1 5 mm ZL 59 Kit bater a 2 0 75 mm opci n O O RX Fotoc lulas TX 3 x 6 10e WEATBT B2 Seen 3 x 1 5 mm Alimentaci n sector 230 VAC Hacia Transfo La alimentaci n con puesta a tierra una vez fase Neutro 3 protegida por un disyuntor bipolar de 10A y un interruptor diferencial 30 mA se Fusible alimentaci n conecta a la regleta de bornes situada dentro 5x20 250V 1AT del armario el ctrico 10ES WEAT V2 N V1 7 IMPLANTACI N DE LAS PATAS DE FIJACI N Controle que la estructura del portal sea s lida y que los goznes est n bien lubricados Prevea un tope de parada en el suelo en cierre y en apertura El ngulo de apertura y el buen funcionamiento de la motorizaci n dependen de la posici n de las patas de fija ci n de los cilindros en las columnas y las hojas Por lo tanto es importante escoger las cotas de las tablas que figuran m s abajo en funci n de los par metros de su instalaci n Nota No hay pata derecha o izquierda las 2 son id nticas A Elecci n de la ubicaci n vertical de la pata en la columna Esta elecci n
104. die Einstellung FOR ndern Diese Einstellung regelt die Fl gelgeschwindigkeit und muss an den jeweils 5D WEAT V2 N V1 verwendeten Tortyp schwer leicht geschlossen durchbrochen angepasst sein Hindernisstopp Um k rperliche Sch den zu vermeiden darf die Kraft am Torfl gelende auf keinem Fall 15 kg Schubkraft berschreiten dabei spielt die Verwendungsart keine Rolle Falls n tig nehmen sie Kontakt mit einem qualifizierten Installateur auf Notfalls k nnen sie die Einstellung VR5 OVL ndern um diese je nach verwendetem Tortyp zu regeln Aus Sicherheitsgr nden sollten sie das laufende Tor mit der Hand anhalten k nnen Beleuchtung der Torfl gelweite den korrekten Betrieb berpr fen die Beleuchtungszeit ist verz gert Erinnerung Die Person die den Torantrieb installiert hat ist f r diese verantwortlich h WARTUNG Halten Sie die Installation in perfektem Betriebszustand elektrischen mechanischen und normativen Zustand und berpr fen Sie regelm ig den korrekten Zustand und Betrieb der unterschiedlichen Elemente Wir empfehlen Ihnen Ihren Torantrieb und die Sicherheitselemente alle maximal 6 Monate und nach jeder Anomalie oder externen Eingriffe berpr fen zu lassen Dieser Bausatz ben tigt keine Schmiere Sie sollten den Zustand der Befestigungen und unterschiedlichen elektrischen Dr hte berpr fen und einen kompletten Test der Sicherheitsteile durchf hren Fotozellen Blinklichtkontr
105. donde se vaya a instalar el automatismo tanto por lo que respecta al cableado como a la protecci n de bienes y personas Dir jase a una persona cualificada y experimentada La protecci n deber ser accesible y en caso de parada usted tendr que garantizar que no se produzca una reconexi n accidental WEAT B2N WEAT C2N WEAT G2N Neutro cable azul Fase por lo que respecta al automatismo habr que T Toma de tierra cable conectarla en el borne que est al lado del fusible D amarillo y verde A Diferencial 30 mA probarlo una vez al mes con el bot n test Protecci n mediante disyuntor 10 2 polos neutro y fase cable RO2V de 3 x 1 5 mm a partir de esa distancia cable de 3 x 2 5 mm en un pasa C Funda y cable alimentaci n seg n el pa s de instalaci n hasta 30 metros cables de 40 mm de di metro de color naranja en el caso de Francia 15 100 para Francia 1ES WEAT V2 N V1 INDICE 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD GENERALES 3 2 COMPOSICI N DEL KIT ns 8 3 INSTALACI N COMPLETA msn 9 4 DATOS TECNICOS i 9 Se DIMEN FONE g nee ee 10 6 CONEXI N TIPO i 10 7 INSTALACI N DE LAS PATAS DE FIJACION 11 9 ARMARIO DE MANDO en 14 9 MANDOS A DISTANCIA ere 19 10 GU A DE REPARACI N i 20 11 PLAN DE
106. dos de inactividad e Los c digos permanecen en memoria incluso despu s de un corte de alimentaci n en la tarjeta electr nica Supresi n total de los c digos de los emisores Pulse el bot n P2 RADIO y mant ngalo pulsado aproximadamente 6 segundos hasta que el LED rojo em piece a parpadear lentamente Pulse de nuevo el bot n P2 RADIO hasta que el LED parpadee m s r pido para se alar la supresi n Emisor WEATEM 4 Informaciones Generales El emisor entregado transmite un c digo de seguridad ROLLING giratorio a una frecuencia de 433 92 MHz Est alimentado por 1 pila entregada 3 VDC type CR2032 y debe programarse Modo de proceder para cambiar la pila Abrir la tapa del alojamiento de la pila en la parte inferior del emisor fig 1 Cambiar la pila respetando la polaridad fig 2 Orden cronol gico de las teclas Canal A Accionamiento TOTAL si JP1 sacado Canal B Accionamiento PARCIAL si JP1 sacado Canal Accionamiento TOTAL si de la tarjeta puesto Canal Accionamiento PARCIAL si de la tarjeta puesto En caso de cambio de posici n JP1 no hace falta volver a hacer la programaci n 20ES WEAT V2 N V1 10 GU A DE REPARACI N Instalaci n e los gatos son dif ciles de desmontar e los gatos son nuevos este fen meno desa parecer al poco tiempo despu s de fijarlos en los portones para la instalaci n puede ayudarse de una bater a de 12V o de una pila
107. e barre palpeuse arr t d urgence V rifiez l tat des gonds pour un portail battants les roues pour un portail coulissant et les glissi res pour une porte de garage lubrifiez ces l ments si n cessaire RAPPEL NE PAS OUBLIER DE COUPER L ALIMENTATION ELECTRIQUE 230 V ET LES BATTERIES AVANT D INTERVENIR DANS LES BLOCS MOTEURS ou ALIMENTATIONS Pour garantir au produit ses meilleures performances il est indispensable que les personnes qui installent cet automatisme respectent la l gislation en vigueur et ceci dans les r gles de s curit Les interventions d installation et de nettoyage doivent tre document es document remplir page suivante Cette documentation doit tre conserv e par l utilisateur et mise la disposition du personnel comp tent pr vu cet effet DOCUMENT A REMPLIR POUR LA MAINTENANCE DE VOTRE AUTOMATISME Comme voqu pr c demment vous devez v rifier votre automatisme r guli rement tous les 6 mois au maxi mum et consigner les points v rifi s et vos remarques Cet automatisme doit tre v rifi et entretenu par une personne qualifi e et sp cialis e dans le respect des normes en vigueur dans le pays d utilisation a Coupez l alimentation lectrique d branchez les batteries en option puis v rifiez les c blages lectriques les diverses fixations et les pi ces d usure Toutes les pi ces us es ou d t rior es doivent tre remplac es b Rebranchez l alim
108. e speed sensitivity etc For safety at installation ensure that an individual is close to the gate The electronic card is a high technology sensitive product and does not tolerate mishandling in particular around the radio card and its adjustment potentiometers All safety parts must be checked prior to validating the installation 4GB WEAT V2 N V1 f PROTECT THE ENVIRONMENT Packaging materials cardboard plastic polystyrene etc must not be dumped and must not be left within children s reach because they are a potential source of danger g USERS GUIDE Do not touch the parts of the automated system and the gate itself when it is moving The gate must installed at a distance from children s play areas Remote controls keyboards or auxiliary controls must only be accessible to authorised individuals Warning to users Must be read prior to first use Keep remote controls away from children they are not toys Keep children away from moveable parts The product must be used for the purpose for which it was designed and must be installed professionally especially for assembly fittings and bases Any other use must be considered improper and therefore dangerous Also the information in this document could be changed without notification It is provided for information CFI declines all responsibility Keep products devices documentation and all other parts in a safe place Changing the parameter
109. e en program mering kan gevaarlijk zijn en zware verwondingen veroorzaken Wanneer twijfels hebt over de installatie van dit product vraagt advies aan onze technische dienst 1 Dit symbool geeft de punten aan die een potenti le bron van gevaar kunnen vormen Pas de instructies en de veiligheidsnormen zorgvuldig toe in de landen waar het ge nstalleerd wordt Dit apparaat is in overeenstemming met de belangrijkste vereisten en andere bepalingen van de richtlijn 1999 5 CE De installatie van een hekwerkautomatisering of garagedeur moet uitgevoerd worden met inachtneming van de Richtlijn Machines 98 37 en met name de normen EN 12445 2001 EN 12453 2001 EN 12978 2003 EN13241 1 2003 Deze normen maken het mogelijk om de veronderstelde conformiteit van de automatise ring te declareren Deze automatisering moet geinstalleerd in werking gesteld en onderhouden worden door een gekwalificeerd gespecialiseerd persoon WAARSCHUWING Analyseer de risico s van uw installatie maak een lijst van de essenti le veiligheidsvereisten die gevraagd worden in bijlage van de Richtlijn Machines Om dit document in te vullen dient wanneer nodig een vakkundige installateur te raadplegen De fabrikant van deze automatisering is niet verantwoordelijk voor het niet in acht nemen van de regels van een juiste installatie en toepassing Een onjuiste installatie of regeling kan zware verwondingen veroorzaken voor de gebr
110. e hoofdstuk 6 4 gebruik van het mechanisme De poort gaat steeds open of dicht of blijft De bedieningsklemmen controleren in deze etappe geblokkeerd Als u een intercom of een drukknop hebt aangesloten controleer dan dat het besturingssignaal een relaiscontact is dat normaal open staat Schakel deze bediening los om er zeker van te zijn dat het probleem hier niet door wordt veroorzaakt e Het besturingssignaal is een signaal dat onder spanning staat gebruik de module 8111 e Als u een bestaand relais gebruikt verifieer dan dat u het contact verifieert dat normaal open staat e Na een opdracht reageert de motor niet e controleer de aanwezigheid van een shunt op de klemmenstrips STP en Y 5 controle van de afstandsbe e Elke afstandsbediening is gecodeerd deze moe diening ten op de kaart geregistreerd worden Testen en instellen van de afstandbediening Druk op P2 Radio het rode lampje gaat branden Druk op de afstandsbediening waarna het rode lampje gaat branden op de kaart Wacht tot het rode lampje uit gaat e Na het drukken op de afstandsbediening e Voer opnieuw het testen en instellen van de afstandbe gebeurt er niets maar het rode lampje op de kaart diening uit gaat goed branden e Na het drukken op de afstandsbediening ge e Storingen door de radio beurt er niets maar het rode lampje op kaart gaat Verifieer de batterijen van de afstandsbedieningen niet branden voorzie een optionele antenne ATAN2 6 contro
111. e nulla e il led rosso sulla scheda non si accende 6 verifica delle fotocellule e Un led rosso nella fotocellula RX segnala che Pallineamento delle fotocellule corretto Osservazione l installazione delle fotocellule deve OBBLIGA TORIAMENTE essere convalidata da un apprendi mento della scheda e Quando si passa davanti alle fotocellule i bat tenti non si arrestano ll led rosso si accende e le fotocellule emettono un clic al passaggio Le fotocellule reagiscono all apertura ma non alla chiusura 7 verifica del comando da un Il cancello si apre e si chiude in permanenza o citofono o pulsante resta bloccato 8 LATRC2 non funziona Verificare l installazione Promemoria 2211 ASSISTENZA TECNICA 39 02 96488273 WEAT V2 N V1 la temporizzazione di 60 secondi non regolabile Verificare i morsetti di comando Se e stato collegato anche un citofono o un pulsante verificare che il segnale di comando sia un contatto pulito normalmente aperto Scollegare questo comando al fine di verificare che non sia questa l origine del problema e Se il segnale di comando un segnale in ten sione utilizzare il modulo WE 8111 bis e Se si utilizza un rel esistente verificare di essere sul contatto normalmente aperto verificare la presenza dello shunt sui morsetti STP e lt gt e Rifare un apprendimento dei telecomandi e Disturbi radio e Verificare le pile dei telecomandi prevedere un antenna in opz
112. e o momento em que deve iniciar o abrandamento igual a 90 da manobra abertura termina quando o calco atingido atra v s da intervenc o do controlo dos obst culos medida Amperim trica 4 Ap s tr s segundos de pausa a central efectua o fecho total dos dois batentes um ap s o outro e deixa automaticamente o modo de aprendizagem o LED verde apaga se Na colocac o em funcionamento r pido imperativo posicionar o compensador VR3 OBS no m nimo para que os ralentis sejam tomados em considerac o e se necess rio ajudar os batentes _ manualmente ou aumentar VR5 Modificac o dos par metros Ap s as primeiras manobras de teste poss vel agir nos compensadores presentes na placa para modificar os seguintes par metros forca do motor compensador VR 1 FOR trata se da forca do motor sobretudo no arranque para ter suficientemente pot ncia para abrir o port o em seguida trata se da velocidade dos batentes Por isso se os batentes t m tend ncia a saltar sobre os batentes de paragem de fim de curso no solo deve diminuir essa regulac o Unicamente ap s modificac o deste par metro amp necess rio fazer novamente uma aprendizagem completa p gina 18 Por raz es de seguranca deve poder parar os batentes m o 15 kg de forca na extremidade do batente Tempo de pausa compensador VR 2 PAU tempo para fecho autom tico de 3 905 ou modo manual se o regular n
113. e verificar a instala o e os cabos e verificar as liga es dos motores cap 2 e verificar os bornes de comando se conectou um intercomunicador ou um bot o de chamada verificar que o sinal efectiva mente um contacto seco normalmente aberto Desconectar este comando afim de assegurar que o problema n o adv m da e seo sinal de comando um sinal de tens o utilizar o m dulo WE 8111 bis e se utilizar um rel j existente verificar que se trata de um contacto normalmente aberto Recapitulativo a temporizac o de 60 segundos regul vel WEATCR 2 fornecido GND 22PT WEAT V2 V1 23PT WEAT V2 N V1 11 PLANO DE RECORTE DAS PATILHAS DE FIXACAO 24PT WEAT V2 N V1 WEAT V2 V1 WEAT V2 N Ed 04 2009 V1 MOTORKIT VOOR TWEEDELIGE POORTEN De handleiding is een vast onderdeel van de kit en mag niet van de kit worden gescheiden Belangrijk VOOR ELKE INGREEP deze handleiding volledig lezen en de veiligheidsaanwijzingen toepassen INSTALLATIE EN GEBRUIK Elektrische aansluiting van uw automatisme De aansluiting dient te worden uitgevoerd volgens de van kracht zijnde nomen van het land waar het automatisme wordt geplaatst zowel voor de bekabeling als voor normen de bescherming van de goederen en de personen U dient zich te richten tot een bevoegde en ervaren persoon De bescherming moet toegankelijk zijn en in geval van stopzetting dient u zich erva
114. ectie obstakel Leerknop P2 RADIO Zekering 3 A accessoires Toets RESET umper P1 Verwijderd toetsen A of B afstandsbe diening actief Geplaatst toetsen Zekering 10 A of D afstandsbe optionele diening actief accupack Leerknop P1 SET pa ecundaire XA A AAA AAA A AAA AAA 2 2 A AA A M zn mM _ wikkeling Radioantenne 14 51 52 E transformator Optionele batterij WEATBT B2 PHO y VA TXF Motor Fotocellen EL S1 S2 Motor 2 Lichtmodule Knipperlicht Om de aansluiting te vergemakkelijken zijn de klemmenstrips afneembaar 14NL WEAT V2 N V1 Es a Ca Ca Fa Fo Fa Fa a a Co E Ci Ea Ca o Co a Fi ROO Optionele antenne WEATAN 2 verwijder de originele draad op de strip Bediening van de gedeeltelijke opening 1 vleugel Noodstop contactknop omlaag Verwijder het verbindingsnoer allen de kaart als de knop is E alleen Handmatige bediening knop intercom a rn rood zwart Intercom of wit videofoon 2 draden wit 8111 5 bijgeleverd Led voor uitlijnen brandt als het uitlijnen cor rect gebeurt 00000 0 Go ow no D Ilelle schakeli e parallelle schakeling DE De COM en GND niet vergeten vanaf begin voorzien PHO y TXF Belangrijk Het plaatsen van de fot
115. ed approx for 6 seconds until the red LED starts slowly flashing Press again the P2 RADIO button until the red led flashes more rapidly to indicate the elimination WEATEM 4 transmitter General information The transmitter supplied sends a secure rolling code over a 433 92 MHz frequency It is powered by a supplied battery CR2032 3 VDC and must be programmed on the board Changing the battery Open the battery compartment cover on the lower part of the transmitter Fig 1 Replace the battery following the polarity marked Fig 2 Chronological order of buttons Channel A FULL control if JP1 removed from board Channel B PARTIAL control one leaf if JP1 removed from board Channel FULL control if JP1 on board Channel D PARTIAL control one leaf if JP1 on board If changing JP1 position a reprogramming is not necessary 20GB WEAT V2 N V1 10 TROUBLESHOOTING GUIDE Installation 1 check the presence of 230v 2 check the motors are correctly connected 3 programming the working time 4 automatic opener use at this step e The actuators are difficult to unlock multimeter or when you connect the mains supply the small green led on the board flashes e unlock the motors put the leaves half way relock e perform a memorisation reset green led flashes P1 SET for 15 25 the green led lights up The leaves open with a few degrees Note in case of malfunction y
116. eder her und f hren Sie eine komplette berpr fung der Sicherheitsele mente durch Handsender berpr fen Sie die Reichweite des Handsenders falls notwendig Batterie austauschen Blinklicht Den korrekten Betrieb den guten Zustand und gute Sichtbarkeit von der Stra e aus berpr fen Fotozellen Den korrekten Betrieb mit der Schlie bewegung berpr fen sowie ihren guten Zustand Optionale Taststange Den guten Zustand und korrekten Betrieb berpr fen Verwenden Sie f r die Kontrolle ein St ck Holz Optionale Nottaste Den korrekten Betrieb berpr fen Stop an einem Hindernis Platzieren Sie ein Gewicht von 15 kg im Durchgang am Fl gelende verwenden Sie einen Sandsack oder einen Wassereimer z B Der Schlie vorgang des Tors muss stoppen Beleuchtung der Torfl gelweite Den guten Zustand und korrekten Betrieb berpr fen fall n tig die Birne austauschen 6D WEAT V2 N V1 Adresse der Installation ________________________________________________ Art Nr Ihres Torantriebs WEAT _ Serien Nr oberhalb des Barcodes CFI 0811 _ _ W _ Kaufdatum __ _ _ ____ Gesch ft 222 oo oo ooo o ooo Installiert am __ _ _ m u _ __ vo Datum Beschreibung des Eingriffs Eingriff ausgef hrt von ID WEAT V2 N V1 2 SET ZUSAMMENSETZUNG B af III D E F G H A 1 Spindelantriebe vorverkabelt mit 6 m Draht 1 Spindelantriebe vorverkabelt mi
117. electric cells The photoelectric cells are only valid at the the leaves do not stop the red LED lights up and closure the photoelectric cells click when passing The memorisation was not performed e Check the presence of the shunt between COM and GND on the RX photoelectric cell e Check the wires between the RX and the TX cells are not reversed e Check the installation and the wires The photoelectric cells react at the opening but Check the connection of the motors chap 2 not at the closing 7 check of the control by a door phone The gate opens and closes permanently or remains Check the control terminals or a push button blocked If you have connected a door phone or un push button check the control signal is a dry contact normally open Disconnect this control to ensure this does not cause the problem e If the control signal is a voltage signal use the WE 8111 BIS module e If you use a existing relay check you are on the contact normally open 8 The ATCR2 does not work Check the installation Reminder The 60 sec time delay 15 not adjustable WEATCR 2 supplied 22GB WEAT V2 V1 23GB WEAT V2 N V1 11 CUTTING TEMPLATE FOR MOUNTING BRACKETS 24GB WEAT V2 N V1 WEAT V2 V1 WEAT V2 N Ed 04 2009 V1 TORANTRIEBSSET FUR FLUGELTORE Diese Anleitung ist fester Bestandteil des Torantriebssets und muss stets am Einsatzort verf gbar sein Wichtig VOR JEDE
118. ende 4 secondes en sluiten daarna De vleugels gaan open voor 5 sec Druk op de knop P1 SET tot de motoren aanslaan LD 1 groen blijft branden Stoppen van motoren pauze gedurende 3 sec tot aan de stootblokken De vleugels sluiten de n na de andere Einde van de procedure van het automatische leerproces _ gt 1 LD 1 groen uit Stoppen van motoren Voer nu opnieuw de instelling VR3 OBS uit zodat in geval van wind dat de poort niet plotseling stopt 17NL WEAT V2 N V1 de elektronische kaart drukt gedurende 2 secondes de knop RESET Binnen de vijf seconden na het herstaren van de centrale wat wordt aangegeven door het knipperen van het groene lampje LD1 drukt u op de knop P1 SET tot het starten van de motoren De toegang tot de LEER modus wordt bevestigd door het continu branden van de groene led LD1 1 De centrale voert een vooropening van 4 seconden uit afhankelijk van de kracht die via de trimmer is inge steld a Als de vleugels sluiten in plaats van te openen de RESET knop indrukken en de motordraden verwis selen rode en zwarte draden b Het leerproces opnieuw uitvoeren vanaf het begin 2 De centrale sluit de tweede vleugel tot in aanslag gevolgd door de eerste vleugel en brengt de poort in een volledig gesloten stand a Als de vleugels worden niet in de gewenste volgorde worden bewogen de RESET knop indrukken en de twee motoren verwisselen
119. enen Kontakt handelt 8 ATCR2 funktioniert nicht Die Installation berpr fen Erinnerung Das Zeitrelais von 60 Sekunden ist nicht einstellbar WEATCR 2 mitgeliefert GND 22D WEAT V2 N V1 23D WEAT V2 N V1 11 SCHNITTSCHABLONE AUFHANGUNG 24D WEAT V2 N V1 12000 668 FEO FEE DYNO 1916 3 000 0001 jede 5775 009 680 PLP 101 wue 0090 145 VOST pezuoumm VOR OLSON da AUOT BIEZZUONE wuOSJOd apsuome autos 1249096 OE IN ap PUE aunjeubis LOA pan Yuan OMI e pussy olea A Ong e BULAS andun ue ann aunjeubyg 6007 0 eg Ne eeg eeg eed EG Jenusas LE Uy SLOP LOG EN au je je sauepac puna uiungeBusunp vaags YUN ege ssep uepus oper ap seras SE sepo o BEY segenud sous se Sepa opensa UEY es anb elepoap OPS EN aunbesse MEIS 0405 gawd Y SUNS Heap 013 49 HE unsa SA8 alle juo opel sie
120. entation lectrique et proc dez une v rification compl te des l ments de s curit T l commandes V rifiez la port e de la t l commande si besoin changez la pile Clignotant V rifiez son bon fonctionnement son bon tat et sa bonne visibilit de la route Photocellules V rifiez leur bon fonctionnement avec le mouvement en fermeture et leur bon tat Option barre palpeuse V rifiez son bon tat et son bon fonctionnement utilisez un morceau de bois pour le contr le Option bouton d urgence V rifiez son bon fonctionnement Arr t sur obstacle Placez un poids de 15 kg sur le passage en bout de vantail utilisez un sac de sable ou des seaux d eau par exemple En fermeture le portail doit s arr ter Eclairage de la zone de d battement du portail V rifiez son bon tat et son bon fonctionnement si besoin changez la lampe 6F WEAT V2 N V1 Adresse de l installation R f rence de votre automatisme WEAT Num ro de s rie au dessus du code barre _W__ Date de l achat __ __ ____ Install le __ __ ____ Date Description de l intervention Intervention effectu e par WEAT V2 V1 2 COMPOSITION DU KIT 1 vis sans fin avec 6 de c bles 1 vis sans fin avec 2 m de c bles C 4 pattes de fixations et 1 jeu de clefs pour le d brayage du portail D 1 armoire de commande E 2 t l commandes 4 voies F 1 voyant clignotant p
121. ente o entrambi si ferma in pieno ciclo e Ce un ostacolo ciottolo ecc rimuovere l ostacolo Verificare che i cardini siano correttamente lubrificati e che non ci siano punti resistenti Le regolazioni sono troppo basse riprendere le regolazioni di Forza VR1 di OBS VR3 e di sensibilit VR5 Osservazione La regolazione Forza incide su potenza e velocit la regolazione OBS incide sul tempo di reazione all ostacolo la Regolazione Sensibilit regola la soglia di sensibilit all ostacolo Terminare le regolazioni con un apprendimento Verificare la presenza delle fotocellule Per misura di sicurezza la scheda impedisce la chiusura automatica se le fotocellule non sono installate Inutile fare uno shunt pratica utilizzata su altre motorizzazioni per simulare la presenza di fotocellule poich sono dotate di autotest Vedere cap 6 4 utilizzazione dell automazione e cancello si apre e si chiude in permanenza o a questo stadio resta bloccato e seguito di un comando l automazione non reagisce 5 verifica telecomandi e Ogni telecomando ha un codice deve essere registrato sulla scheda Apprendimento dei telecomandi Premere P2 Radio il led rosso si accende Premere il telecomando il led rosso della scheda lampeggia Aspettare che il led rosso si spenga Premendo il telecomando non accade nulla ma il led rosso sulla scheda si accende Premendo il telecomando accad
122. entes par metros fuerza del motor trimmer VR 1 FOR es la fuerza del motor que interviene sobre todo en el momento del encendido para tener suficiente potencia para abrir el portal luego interviene en la velocidad de las hojas Por lo tanto si las hojas tienden a rebotar en los topes de fin de carrera situados en el suelo habr que dismi nuir este ajuste La modificaci n de este par metro requiere que se vuelva a hacer un aprendizaje completo p gina 18 IN Por motivos de seguridad tiene que poder parar las hojas manualmente fuerza de empuje de 15 kg en el extremo de la hoja tiempo de pausa trimmer VR 2 PAU tiempo para el cierre autom tico de 3 a 90 s o modo manual si se ajusta al m ximo tiempo de reacci n ante un obst culo trimmer VR 3 OBS de 0 a 3 s evita que el portal se cierre brus camente en caso de viento desfase de los dos motores en el momento del cierre trimmer VR 4 DEL detecci n de obst culos trimmer VR 5 OVL Se trata del umbral de detecci n amperim trico de los motores Debe ajustarse suficientemente alto para que los motores no se paren a medio camino pero suficien temente bajo para que en caso de obst culo el portal se pueda parar sin peligro tiene que poder parar manual mente el portal fuerza de empuje de 15 kg en el extremo del portal ASISTENCIA T CNICA 34 902 109 819 18ES WEAT V2 V1 AJUSTES EN LA TARJETA ELECTR NICA DETECCI N DE IEMPO DE REACC
123. entrale et appuyer sur le bouton RESET pendant 2 sec avant 5 sec appuyer sur le bouton P1 SET jusqu au d part des moteurs LD 1 verte Prise en compte des allum e en fixe s curit s et moteurs Les vantaux s ouvrent Arr t des moteurs q pendant 4 sec puis se referment Les vantaux s ouvrent Arr t des moteurs temporisation de 3 sec jusqu aux but es Les vantaux se referment l un apr s l autre LD 1 verte teinte Arr t des moteurs Fin de la proc dure d auto apprentissage Reprendre alors le r glage VR3 OBS afin que le portail ne s arr te pas intempestivement en cas de vent ASSISTANCE TECHNIQUE 0 892 350 069 0 337 tec min 17F WEAT V2 N V1 Apprentissage de temps de manceuvre se reporter au chapitre mise en route Sur la carte lectronique appuyer sur le bouton de RESET pendant 2 secondes Dans les cinq secondes qui suivent le red marrage de la centrale signal es par le clignotement de la led verte LD1 appuyer sur le bouton P1 SET jusqu au d marrage des moteurs L entr e en mode APPRENTISSAGE est confirm par l allumage continu de la led verte LD1 1 La centrale effectue une pr ouverture de 4 secondes selon la force param tr e au moyen du trimmer a Si les vantaux se d placent en fermeture au lieu de se d placer en ouverture appuyer sur le bouton de RESET et inverser les cables des moteurs fils rouge et fil noir b Refaire la proc dure d
124. er allgemeinen Veranschaulichung Die in Ihrem Fall passende Position ergibt sich aus den untenstehenden Tabellen 1 Empfohlene MontagemaBe f r eine 90 Tor ffnung MaBe in mm Lochnummer B A 030 1 65 195 ms 120 185 125 vo 1 6 1 135 ___2 195 10 130 75 140 135 3 125 m 14 155 155 165 100 __90_ _80_ 150 60 REM BIETEN 9 110 WEAT V2 N V1 2 Empfohlene MontagemaBe f r eine 120 Tor ffnung MaBe in mm 3 90 T r ffnung nach auBen Pfeiler von 40 x 40 cm MaBe in mm Offnungswinkel 90 so 20 9 Innenseite Position der Aufh ngung am Torfl gel festlegen Den Zylinder auf die Klammer des Pfeilers setzen Nicht die 2 Nylonscheiben auf beiden Klammerseiten vergessen eine dar ber und eine darunter Abb 1 I c Mo eee Kunststoffscheiben 12D WEAT V2 N V1 Die Hubzylinder werden in geschlossener Position geliefert siehe Abb 2 Sollte dies nicht der Fall sein behelfen Sie sich mit einer Batterie um den Antriebsl ufer auf 2 cm des internen Anschlags des Hubzylinders Abb 2 zu positionieren Profilansicht Sicht von unten A AS Entriegelt Verriegelt SchlieBen Sie den Torfl gel und befestigen Sie das Verbindungsst ck auf dem Torfl gel Das Tor schlieBen und das Verbindungsst ck fest auf dem Torfl gel anbringen
125. er au moindre ralentisse ment 4 Utilisation de l automatisme Alors qu un temps de pause est r gl le portail cette tape ne se ferme pas automatiquement 21F WEAT V2 V1 e Si la led verte clignote pas apr s un appuie sur reset v rifier la pr sence du shunt sur les bornes STP et gt e V rifier que les moteurs soient reverouill s e Si un les moteur s ne bouge nt pas v rifier le bon raccordement du des moteur s sur la carte et v rifier les c bles surtout s il y a une boite de d rivation e Si un les vantail aux ne s ouvre nt pas mais se ferme nt inverser la polarit du moteur incrimin e Si ce n est pas le vantail recouvrant qui s ouvre en 17 Inverser le MOT1 et le MOT2 MOT1 ouvre en 1er MOT ferme ler Un les vantail aux s arr te nt en plein cycle e y a un obstacle cailloux etc retirer l obstacle V rifiez que les gonds soient correctement lubrifi s et qu il n y ait pas de points durs Les r glages sont trop bas reprendre les r glages de Force VR1 d OBS VR3 et de sensibilit VR5 Remarque Le r glage Force joue sur la puissance et la vitesse le r glage OBS joue sur le temps de r action l obstacle le r glage Sensibilit r gle le seuil de sensibilit l obstacle Finaliser vos r glages par un apprentissage V rifier la pr sence des photocellules Par mesure de s curit la carte interdit la ferme ture
126. er vooral de technische kenmerken gewicht en afmetingen van het hekwerk opengewerkt of dicht schuivend of met dubbele deuren U dient in de kit of als optie alle elementen te bezitten om de veiligheid te garanderen bijvoorbeeld voelersbal ken voor opengewerkte schuifhekken Wanneer u twijfelt richt u zich tot een vakman 3NL WEAT V2 V1 CONTROLE VAN DE GOEDE STAAT VAN HET HEKWERK Controleer de goede algemene staat van uw hekwerk door met name de stevigheid van de scharnieren of van de geleiders te controleren controleer of de steunen de elementen van het automatisme kunnen ontvangen die vast te schroeven zijn en controleer de bewegende elementen De zone van de veerhoogte moet vrij en goed zichtbaar zijn De opening en sluiting moeten gemakkelijk met de hand kunnen worden uitgevoerd zonder wrijving De steunen van beton moeten volgens de regelen der kunst uitgevoerd worden Raadpleeg wanneer nodig een vakman U kunt een hekwerk of een deur niet automatiseren wanneer deze zich in een slechte staat bevindt of slecht geinstalleerd is Wanneer u twijfels hebt richt u zich tot een vakman d AANBEVELINGEN VOOR DE INSTALLATIE VAN UW AUTOMATISERINGSINSTALLATIE De elementen die slecht behandeld of beschadigd zijn dienen naar ons te worden teruggestuurd voor controle of reparatie Controleer of de zone van de veerhoogte van de werkzame gedeelten schroef zonder einde arm of schuivend repelhek vrijgemaakt i
127. ere regolato a un livello sufficientemente alto affinch i motori non si fermino durante il fun zionamento ma anche a livello sufficientemente basso affinch in caso di ostacolo si arresti senza pericolo deve essere possibile poter fermare l anta a mano 15 kg di spinta all estremit del battente ASSISTENZA TECNICA 39 02 96488273 18IT WEAT V2 V1 IMPOSTAZIONE DELLA SCHEDA ELECTRONICA RILEVAMENTO TEMPO DI REAZIONE DELL OSTACOLO SFALSAMENTO ALLOSTACOLO TEMPO DI PAUSA FORZA OVL DEL OBS PAU FOR O e e e 4 piu sensibile Spostamento mini dei tempo di reazione al massimo passo forza motore meno sensibile motori alla chiusura ridotta a passo pi bassa Spostamento maxi tempo di reazione tempo di pausa forza motore dei motori alla chiusura aumentata modo automatico pi forte da 3 a 20 sec da 0 1 a 3 sec da 3 a 90 sec il trimmer VR 2 PAU permette non solo d impostare il tempo di pausa prima la chiusura automatica ma ugualmente di selezionare il modo di funzionamento automatico o passo a passo posizionandolo al massimo verso il m 0 45 sec 90 sec modo passo a passo Info La modalit chiusura automatica sar valida solo se le fotocellule sono collegate e riconosciute dalla scheda Importante L installatore al termine dell installazione deve assolutamente verificare che la motorizzazione sia conforme al paragrafo 5 1 1 5 della norma EN 1
128. eren Ort auf Die Anderung der Parameter darf nur von einer qualifizierten und spezialisierten Person durchgef hrt werden Bei dem kleinsten Problem unterbrechen Sie den Stromkreislauf oder unterbrechen Sie die Batterieverbindung schalten den oder die Motoren aus und rufen eine qualifizierte und spezialisierte Person berpr fen Sie regelm Big den guten Zustand und korrekten Betrieb der Fotozellen die ein wichtiger Punkt f r Menschen und Gegenst nde sind Sorgen Sie f r eine korrekte Wartung Ihres Torantriebs Stecken Sie den Stecker in die Steckdose Nach der Inbetriebnahme sollten Sie alle Sicherheitselemente berpr fen Blinklicht Fotozelle usw Blinklicht Uberprifen Sie seinen korrekten Betrieb und gute Sichtbarkeit von der StraBe und in Tor oder Fotozellen berpr fen sie den korrekten Betrieb mit der SchlieBbewegung Optionale Taststange Uberprifen Sie den korrekten Betrieb und verwenden ein St ck Holz zur Kontrolle Optionale Notstoptaste Den korrekten Betrieb berpr fen Wichtig Der Installateur ist verpflichtet nach der Installation zu berpr fen ob die Motorisierung dem Absatz 5 1 1 5 der Norm EN 12453 entspricht Kraftbeschr nkungen Artikel 5 2 1 der Norm EN 12453 Die Torfl gel starten Der Kraftaufwand muss ausreichend und ohne bertriebene Kraft geregelt sein damit das Tor ohne abzuprallen und zu verformen ge ffnet und gestoppt werden kann Falls notwendig k nnen sie
129. es Betriebs der Wartung und Verwendung aller Partien und ber das gesamte System liefern Der Einbau die elektrischen Anschl sse sowie die Einstellungen d rfen nur von einer qualifizierten und spezialisierten Person vorschriftsmaBig durchgef hrt werden b RICHTIGE WAHL DES PRODUKTES Uberprifen Sie ob das Produkt das Sie gerade erworben haben f r Ihr Tor geeignet ist und Sie ber alle Elemente verf gen die eine Sicherheit garantieren berpr fen Sie im Besonderen die technischen Daten Gewicht und Ma e des Tors durchbrochen oder geschlossen Schiebetor oder Fliigeltor Sie m ssen im Bausatz oder optional iber alle Elemente verf gen die die Sicherheit garantieren z B die Taststange f r durchbrochene Schiebetore Sollten Sie Zweifel haben wenden Sie sich an einen Fachmann 3D WEAT V2 N V1 c BERPR FUNGEN DES GUTEN ZUSTANDS DES TORS berpr fen Sie den allgemeinen Zustand Ihres Tors indem Sie im Besonderen die Stabilit t der Torangeln oder Schienen berpr fen die Tr ger akzeptieren schraubbare und bewegliche Elemente des Torantriebs Der Bereich der Torfl gelweite muss frei und bersehbar sein Das Offnen und SchlieBen muss leicht und ohne Schleifen erfolgen wenn Sie es mit der Hand bewegen Der Bereich der Torfl gelweite muss frei und bersehbar sein Betontr ger m ssen vorschriftsm ig angebracht werden falls n tig wenden Sie sich an einen Fachmann Sie k nnen nicht ein Tor oder eine
130. et 10A 2 V rifier que les moteurs sont branch s D verrouiller les moteurs mettre les vantaux correctement moiti reverrouiller Faire un apprentissage reset led verte clignote P1 SET pendant 1s ou 25 la led verte s allume e Les vantaux s ouvrent qql degr s Remarque en cas de mauvais fonctionnement vous pouvez stopper la programmation tout moment en rappuyant sur reset 3 Programmation du temps de travail Faire un apprentissage reset led verte clignote P1 set pendant 1s ou 2s la led verte s allume Les vantaux s ouvrent de degr s puis les vantaux se referment l un apr s l autre puis les vantaux s ouvrent enti rement puis le vantail recouvert se ferme en 1 MOT2 puis une fois le recouvert ferm le recouvrant se referme MOT1 La led verte s teint le portail est en position ferm e Attention Une motorisation ne fera jamais mieux que vous Si vous avez d j du mal vous m me fermer votre portail par grand vent voir m me que vous n y arrivez pas car votre portail a une trop grosse prise au vent une motorisation ne sera pas une solution Une motorisation trop puissante n ob ira videmment plus aux normes de s curit lors d un fonctionnement normal pas de vent Conseil en zone vent e retoucher de pr f rence les r gla ges VR3 et VR5 Un coup de vent dure environ 2s vous pouvez donc autoriser votre motorisation ne pas forc ment s arr t
131. et sp cialis e selon les normes en vigueur dans le pays o est install ce produit NF C 15 100 pour la France Utilisez du cable 3 x 1 5mm2 pour une longueur jusqu 30 m tres et 3 x 2 5 mm2 au del L ensemble doit tre prot g par un disjoncteur diff rentiel de 30 mA et une protection par disjoncteur bipolaire de 10 V ri fier la pr sence d une bonne terre sur votre installation lectrique Pr voir un dispositif de coupure omnipo laire sur le r seau Un bouton d arr t d urgence proximit de l automatisme est conseill Nous vous conseillons de compl ter votre installation lectrique avec un parasurtenseur Les l ments du type clairage de la zone de d battement du portail doivent tre raccord s la terre ou tre de type double isolation Avant la mise en service assurez vous que les capots et protections soient bien viss s ou bien emboit s Ne modifiez les param tres d origine qu en cas de n cessit et avec pr cision vitesse sensibilit etc 4F WEAT V2 N V1 Par s curit lors de la mise en service assurez vous qu une personne soit bien pr sente au niveau du portail La carte lectronique est un produit de haute technologie sensible et n accepte aucune manipulation ind li cate en particulier au niveau de la carte radio et de ses potentiom tres de r glages Tous les l ments de s curit doivent v rifi s avant de valider l installation f PROT GER L ENVIRONN
132. evez ci besoin retoucher le r glage VR1 FOR se r glage agit sur la vitesse des vantaux et doit tre adapt au type de portail utilis lourd l ger plein ajou r Arr t sur obstacle Pour viter tout risque corporel la force en bout de vantail ne doit en aucun cas d passer 15 kg de pouss e quelque soient les conditions d utilisation Si n cessaire consulter un installateur qualifi Vous devez ci besoin intervenir sur le r glage VR5 OVL pour ajuster le r glage en fonction du type de portail utilis Pour des raisons de s curit vous devez pouvoir arr ter la course du portail la main 5F WEAT V2 V1 Eclairage de la zone de d battement du portail v rifiez son bon fonctionnement la dur e de l clairage est temporis e Rappel la personne qui a install l automatisme est responsable de son installation h MAINTENANCE Tenez l installation en parfait tat de fonctionnement lectrique m canique et normatif et v rifiez r guli re ment le bon tat et le bon fonctionnement des divers l ments Nous vous conseillons de v rifier votre automatisme et les l ments de s curit tous les 6 mois au maximum et apr s chaque anomalie ou intervention ext rieure Ce kit ne n cessite aucun graissage vous devez v rifier l tat des fixations et des diff rents c bles lectriques et proc der un test complet des organes de s curit photocellules voyant clignotant arr t sur obstacl
133. fa a intervir uma pessoa qualificada e especializada Verifique regularmente o bom estado e o bom funcionamento das fotoc lulas que s o um dos pontos importantes para a seguran a das pessoas e dos bens Verifique a boa manuten o do seu automatismo Ligue a alimenta o el ctrica Ap s a coloca o em servi o de uso deve proceder a uma verifica o completa dos elementos de seguran a piscas fotoc lula etc Pisca verifique o seu bom funcionamento e a sua boa visibilidade da estrada e perto do port o ou da porta Fotoc lulas verifique o bom funcionamento com o movimento ao fechar Opc o barra calibre de l minas verifique o bom funcionamento utilize um de madeira para o controlo Opc o bot o de emerg ncia verifique o bom funcionamento Importante O instalador no fim da instalac o deve verificar se a motorizac o conforme com o par grafo 5 1 1 5 da norma EN 12453 limite das forcas artigo 5 2 1 da norma EN 12453 Arranque dos batentes forca deve ser suficiente e sem forca excessiva a fim de permitir a abertura e fecho do port o sem salto e sem deforma o deve se for necess rio melhorar o ajustamento FOR se ajustamento age na velocidade dos batentes e deve ser adaptado ao tipo de port o utilizado pesado leve cheio aberto Paragem sobre obst culo Para evitar qualquer risco corporal a forca na extremidade do batente n o deve em nenhum caso exceder 1
134. fnet und schlie t sich st ndig oder ist blockiert Die Bedienungs Klemmbretter berpr fen mus bei dieser Etappe Wenn Sie eine Sprechanlage oder eine Druck taste angeschlossen haben berpr fen ob das Bedienungssignal ein stromloser Kontakt normal ge ffnet ist Diese abklemmen damit Sie sich versichern dass nicht hier das Problem liegt e Ein Signal unter Spannung ist das Modul WE 8111bis verwenden e Wenn Sie ein schon existierendes Relais verwenden berpr fen ob es sich um einen normalerweise offenen Kontakt handelt e Nach einer Steuerung reagiert die Torautomatik nicht e Den Kurzschlussb gel auf den Klemmbret tern STP und lt 4 berpr fen 5 berpr fung der Handsender Jeder Handsender ist codiert sie sollten auf der Platine eingespeichert sein Teach In Verfahren der Handsender Auf P2 Radio dr cken die rote LED erleuchtet Auf den Handsender dr cken die rote LED der Platine blinkt Abwarten bis die rote LED erl scht Bei Dr cken auf den Handsender geschieht nichts aber Erneut ein Teach In Verfahren f r die Hand die rote LED auf der Platine erleuchtet sender durchf hren e Bei Dr cken auf den Handsender geschieht nichts und e Funkst rung die rote LED auf der Platine erleuchtet nicht Die Batterien der Handsender berpr fen eine optionale Antenne WE ATAN2 vorsehen 6 berpr fung der Fotozellen Eine rote LED in der RX Zelle signaliert dass die Abglei Wen
135. fore 5 sec Press the P1 SET button Until the motors start Green LD1 Safety mechanisms and lit steadily motor registered Leaves open for Motors stopped lt lt The leaves open Motors stopped after 3 to the stops seconds Leaves close one after the other End of auto memorisation _T__ gt Green LD1 off Motors stopped procedure Reset to VR3 OBS adjustment in order the gate does not stop inopportunely in case of wind 17GB WEAT V2 N V1 Open close auto memorisation mode see Start Up On the electronic board press the RESET button for 2 seconds Within the 5 seconds following the system restarts indicated by LD1 green led flashing press the P1 SET button until the motors start AUTO LEAVES mode 15 activated when the LD1 green led 15 lit steadily 1 The unit pre opens the gate for four seconds at the force set using the trimmer a If the leaves close rather than open press the RESET button and reverse the wires on the motors red wire and black wire b Repeat the auto memorisation procedure from the start 2 The unit closes the second leaf completely then closes the first leaf completely a If the leafs do not close in the desired order press the RESET button and reverse the motors MOT 1 MOT 2 on the board b Repeat the auto leaves procedure from the start 3 The unit opens both leaves completely to memorize how long the operation takes and when exactly it should start slowing down 90 into the o
136. grendelen met de sleutels het portaal in zijn gewenste maximale positie openen Plaats de hoeveelheid kroonsteentjes opdat elke wagen op druk staat bij de opening T De kroonsteentjes worden aan de kant van de pijler geplaatst voor een poort die zich naar binnen opent in dat geval het P stuk niet gebruiken E Voor een opening naar buiten worden de kroonsteentjes aan de kant de poort geplaatst door met het P stuk te eindigen Opening naar binnen Opening naar buiten m t LL 13NL WEAT V2 N V1 8 ELEKTRONISCHE CENTRALE Aansluiting en in werking stellen van de centrale De Algemene veiligheidsaanwijzingen lezen voordat u overgaat tot de installatie van het automatisme mechanisme e De geldende normen schrijven de installatie van een stroomverbreker scheidingsschakelaar op het voedingsnet voor e De kabels doorvoeren en hierbij de vermogenskabels gescheiden houden van de bedieningskabels De vermogens en bedieningskabels verbinden volgens de onderstaande punten Een stopknop of schakelaar STOP moet met de hand kunnen worden ontgrendeld De klemmen van deze knop zijn parallel geschakeld op de kaart De goede aansluiting en werking van alle ingangen op de klemmenstrip controleren Pauzetijd Reactietijd in geval van een obstakel Motorkracht Motorverschil bij de sluiting Det
137. he drive slides should have a 20mm gap in closed position and in open position Note During the installation or the first use it is normal unlocking 15 a little bit hard This disappears when the actuator 15 installed on the leaf or after few uses When installing use a 9v type 6F22 or 12v battery to move the shuttle if necessary By reversing the polarity you reverse the movement direction of the drive slide Fig 4 INTERNAL STOPS You should use internal stops if you do not have ground stops when opening Release the actuators with the keys open the gate to its maximum desired opening position Place the quantity of modules so that the trolley is in pressure when opening The modules are to be placed in the actuators on the stud side for a gate which opens inwards in this case do not use the P part E For an outward opening the modules have to be placed in the actuators on the gate side finishing with the P part Inward opening Outward opening t 1 13GB WEAT V2 V1 8 CONTROL DEVICE electronic board Connection and commissioning of the unit Read the General Safety Instructions before installing the operator e Install a switch isolating switch on the mains in accordance with current standards e Pass the cables by keeping
138. he parts and the overall system The installation electrical connections and adjustments must be professionally done by a qualified and specialised individual b CORRECT PRODUCT SELECTION Check that the product for residential use that you have purchased suits your existing gate and that you have all the necessary parts to ensure safety Particularly check the technical features weight and size of the gate full or open work sliding or stable door etc You must have all the parts to ensure safety either in the kit or in option for example the sensor bar for open workl sliding doors If you are unsure contact a professional CHECK THE CONDITION OF YOUR GATE Make sure that your gate can support your automated system by checking the solidity of hinges or sliders that the structures are able to take the screwed and moveable automated system parts that the clearance area is clear and well visible that it is in general good condition and that it opens and closes easily when you use it ma nually 3GB WEAT V2 N V1 Concrete structures must be professionally made if required contact a professional gate or door in poor condition or badly installed cannot be automated If you are unsure contact a professional d RECOMMENDATONS FOR INSTALLING YOUR AUTOMATED SYSTEM Badly handled or damaged parts must be returned to us for checking or repair Check that the clearance area for operators worm screws a
139. ho autom tico s fica validado se as c lulas fotoel ctricas estiverem instaladas Importante O instalador no fim da instalac o deve verificar se a motorizac o conforme com o par grafo 5 1 1 5 da norma EN 12453 limite das forcas artigo 5 2 1 da norma EN 12453 Arranque dos batentes forca deve ser suficiente e sem forca excessiva a fim de permitir a abertura e o fecho do port o sem salto e sem deformac o deve se for necessario melhorar o ajustamento VR1 FOR se ajustamento age na velocidade dos batentes e deve ser adaptado ao tipo de port o utilizado pesado leve cheio aberto Paragem sobre obst culo Para evitar qualquer risco corporal a forca na extremidade do batente n o deve em nenhum caso exceder 15 Kg de alcance seja qual for as condic es de utilizac o Se necess rio consultar um instalador qualificado Deve se for necess rio intervir no ajustamento VR5 OVL para ajustar a regulac o em func o do tipo de por utilizado raz es de seguranca deve poder parar o curso do port o mao Recapitulativo a pessoa que instalou o automatismo respons vel pela sua instalac o 19PT WEAT V2 N V1 9 TELECOMANDOS Programac o dos telecomandos e Premir o bot o de contacto P2 RADIO que o led vermelho se acenda assinalando que a programa c o est em curso e Efectuar uma transmiss o carregando na tecla A B C ou D do telecomando em fun o da posi o do
140. i n ser n rigurosamente respetadas El instalador tiene que asegurarse de que los accesos al desembrague manual estar n siempre despejados El instalador tiene que asegurase de que los elementos m viles o fijos no sufrir n ning n golpe y si es necesario tendr que protegerlos Las partes m viles deber n estar despejadas y libres de obst culos El instalador tiene que comprobar que no existe ninguna zona de aplastamiento o de corte y prever todos los elementos de seguridad para eliminar estos problemas La alineaci n de las fotoc lulas es muy precisa compruebe que sus fijaciones son estables y que la alineaci n se realiza sobre una superficie plana La luz intermitente es obligatoria y debe ser visible desde la carretera e CONEXI N EL CTRICA Y PUESTA EN SERVICIO La norma EN 12445 establece los m todos de prueba para la comprobaci n de los automatismos gt de portal La instalaci n las conexiones el ctricas y los ajustes ser n realizados seg n las reglas del arte por una persona cualificada y especializada y en todo caso deber n cumplir las normas vigentes en el pa s de instalaci n de este producto NF C 15 100 en el caso de Francia Para longitudes de hasta 30 metros utilice un cable de 3 x 1 5mm2 y para longitudes superiores de 3 x 2 5 mm2 El conjunto debe estar protegido por un disyuntor diferencial de 30 mA y por un disyuntor bipolar de 10 Compruebe que su instalaci n el ctrica dispone de
141. iado potente n o respeitar evidentemente s normas de seguran a quando em funcionamento normal aus ncia de vento Conselho em zona ventosa aconselh vel ajustar as regula es VR3 e VR5 Uma rajada de vento dura aproximadamente 2s pode pois autorizar a sua motoriza o a n o parar obrigatoriamente m nima desacelera o e Quando um tempo de pausa regulado o port o n o fecha automaticamente 21PT WEAT V2 N V1 port o Para a instalac o usar como aux lio uma bateria 12v ou uma pilha 9v tipo 6F22 e mult metro ou e Verificar a instala o el ctrica bem como os quando se liga o sector o led verde da placa pisca fusiveis 3A e 10 e desaferrolhar os motores colocar as duas folhas meio voltar a colocar e led verde pisca ap s pressionar o reset verificar a presenca do shunt nos bornes STPe lt gt e verificar que os motores foram ferrolhados e se um os motor es n o mexe m verificar a boa ligac o do s motor es na placa e verificar os cabos principalmente se existir uma caixa de derivac o se um os port o es n o abre m mas fecha m inverter a polaridade do motor corres pondente Se for o batente de recobrimento que se abre em 1 Inverter o MOT1 eo MON MOT abre em primeiro MOT2 fecha em primeiro Um os port o es para m em pleno ciclo e Existe um obst culo pedras terra etc retirar o obst culo Verificar
142. ides les l ments de cet automatisme L utilisation de l automatisme dans ces conditions peut tre une cause de grave danger Si des substances liquides p n trent dans cet automatisme le d brancher imm diatement en respectant les consignes de s curit propres au r seau lectrique L utilisation de l automatisme dans ces conditions peut tre une cause de grave danger L installateur doit v rifier que les conditions de temp rature lors de l utilisation seront bien respect es L installateur doit s assurer que les acc s au d brayage manuel seront toujours accessibles L installateur doit s assurer que les l ments en mouvement ou fixe sont l abri de chocs ventuels si besoin les prot ger Les parties en mouvement doivent tre libres et sans obstacle L installateur se doit de v rifier qu il n y a aucune zone d crasement ou de cisaillement Il se doit de pr voir tous les l ments de s curit pour liminer ces probl mes L alignement des photocellules est tr s pr cis s assurer que leurs fixations sont stables et sur une surface plane Le voyant clignotant est obligatoire et doit tre visible de la route e RACCORDEMENT ELECTRIQUE ET MISE EN SERVICE IN La norme EN 12445 tablit les m thodes d essai pour la v rification des automatismes de portail La mise en ceuvre les connexions lectriques et les r glages doivent tre effectu s dans les r gles de l art par une personne qualifi e
143. iebs nicht in Wasser oder andere fl ssige Substanzen tauchen Die Verwendung dieses Torantriebs unter diesen Bedingungen kann gro e Gefahren ausl sen Wenn fl ssige Substanzen in diesen Torantrieb geraten muss dieser sofort vom Stromkreislauf unterbrochen werden und dabei die Sicherheitsempfehlungen des Stromnetzes respektiert werden Die Verwendung dieses Torantriebs unter diesen Bedingungen kann gro e Gefahren ausl sen Der Installateur muss berpr fen ob die Temperaturbedingungen bei der Verwendung respektiert werden Der Installateur muss sich versichern dass der Zugang zur manuellen Auskupplung immer zug nglich ist Der Installateur muss sich versichern dass die beweglichen oder festen Elemente vor eventuellen St en gesch tzt sind falls n tig sch tzen Die beweglichen Teile m ssen frei und ohne Hindernis sein Der Installateur muss berpr fen dass es in keinem Bereich zum Zerdr cken oder berscheren kommen kann Er muss f r Sicherheitselemente sorgen die diese Probleme beseitigen Die Anordnung der Fotozellen ist sehr genau sicherstellen dass ihre Befestigung stabil ist und sie sich auf einer geraden Oberfl che befinden Das Blinklicht ist zwingend und muss von der Stra e sichtbar sein e ELEKTRISCHER ANSCHLUSS UND INBETRIEBNAHME AN Die Norm EN 12445 stellt Testmethoden auf f r die berpr fung von Torantrieben Der Einbau die elektrischen Anschl sse und Einstellungen m ssen vorschriftsma
144. if L installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement la maintenance et l utilisa tion de chacune des parties et du syst me dans sa globalit La mise en ceuvre les connexions lectriques et les r glages doivent tre effectu s dans les regles de l art par une personne qualifi e et sp cialis e b BON CHOIX DU PRODUIT V rifiez si le produit usage r sidentiel que vous venez d acqu rir convient votre portail existant et que vous avez tous les l ments pour garantir la s curit V rifiez en particulier les caract ristiques techniques poids et dimensions du portail ajour ou plein coulissant ou vantaux Vous devez avoir dans le kit ou en option tous les l ments pour garantir la s curit par exemple des bar res palpeuses pour les coulissants ajour s Si vous avez un doute adressez vous un professionnel c V RIFICATION DU BON TAT DU PORTAIL V rifiez le bon tat g n ral de votre portail contr lant plus particuli rement la solidit des gonds ou des glissi res les supports pouvant accepter les l ments de l automatisme visser et en mouvement La zone de 3F WEAT V2 N V1 d battement doit tre libre et bien visible Son ouverture et sa fermeture doivent se faire facilement et sans frottement quand vous le manceuvrez la main Les supports en b ton doivent tre r alis s dans les r gles de l art si besoin adresse
145. ilizado pesado ligero sin visibilidad con visibilidad Parada antiaplastamiento Para evitar posibles da os corporales la fuerza en el extremo de la hoja nunca debe superar los 15 kg de empuje independientemente de las condiciones de uso En caso de necesidad consulte a un instalador cualificado Dado el caso tendr que modificar el ajuste VR5 OVL para adaptarlo al tipo de portal utilizado por motivos de seguridad tiene que poder parar la carrera del portal a mano Recuerde la persona que haya instalado el automatismo ser responsable de su instalaci n 19ES WEAT V2 N V1 9 MANDOS A DISTANCIA Programaci n de los mandos a distancia Pulse el bot n P2 RADIO hasta que el LED rojo se encienda indicando que la programaci n est en curso e Efectuar una transmisi n pulsando la tecla D del mando a distancia en funci n de la posici n del Jumper 1 e El c digo se introduce en la memoria Durante la puesta en memoria la led parpadea lentamente Al final de la operaci n la led se enciende en continuo para indicar que se puede introducir un nuevo c digo e Memorizar todos los emisores efectuando una transmisi n con cada uno de ellos a 10 segundos de intervalo como m ximo Una vez que se haya terminado esta operaci n pulsar de nuevo el bot n P2 RADIO para salir del pro cedimiento La led se apaga De todos modos el procedimiento se abandona autom ticamente al cabo de 10 segun
146. illuminare la zona di sicurezza per l aper tura delle ante Temporizzazione non regolabile da 60 sec Il modulo illuminazione deve obbligatoriamente essere installato in una scatola elettrica di CLASSE II IP44 Se la fotocellule attivata il comportamento il seguente inversione immediata del movimento dei battenti durante la allineamento chiusura A se Impossibilit di chiudere lente quando aperto l allineamento e corretto La mancanza delle fotocellule impedisce la programmazione in modo automatico 000000 000 Pd 2 cele e ie DC DC DC DC zione della Led rossa postata all interno della parte RX GND 247 COM NC NO GND Ge E TESI dimenticare 1 coppia di fotocellule da posizionare a 40 cm al massimo dalla la derivazione base del pilastro della parte non apribile delle ante tra COM e GND previsto all origine y Importante L installazione delle fotocellule deve terminare necessariamente con un autoapprendimento altri menti la funzione chiusura automatica non sar valida 15IT WEAT V2 N V1 APERTURA VERSO L INTERNO Motore del battente che si apre filo rosso secondo coperto filo nero filo rosso Motore del battente che si apre per primo coprente filo nero APERTURA VERSO L ESTERNO Motore del battente che si apre per filo nero secondo coperto D filo nero Motore del
147. indelantriebe 1x links 1x rechts den f r jedes Tor vorsehen 2 Steuerungskasten kann links oder rechts vom Tor angebracht werden f r die ffnung oder die 3 Lichtschrankenset internen Anschl ge verwen 4 Handsender WEATEM 4 den 5 Blinkleuchte muss von der StraBe aus sichtbar sein 12 VDC 6 Beleuchtung der Bewegungszone ber das mitgelieferte Bedienungsmodul 7 Optionale Antenne WEATAN 2 zur Erh hung der Funkreichweite 4 TECHNISCHE DATEN m Notentriegelung mit Schl ssel 20 bis 55 C Eckstein bei 90 Mindestens 20 cm 9D WEAT V2 V1 5 ABMESSUNGEN 850 mm 340 mm Schlitteneinheiten oom 6 TYPISCHER ANSCHLUSS Blinkleuchte 2x 1 5 mm 2 x 1 5 mm 2 x 1 5 mm 3 Akkusatz 2 x 0 75 mm Option O O RX Lichtschranke TX WEATBT 82 SI O O 3 x 1 5 mm Spannungsversorgung 230 V Richtung Trafo Li te Nes Nach Absicherung durch 2 poligen Leis tungsschalter 10 A und Fl Schutzschalter 30 mA wird mit dem Klemmbrett im Schalts Spannungsversorgung chrank angeschlossen Richtung Trafo 230 V Sicherung 5x20 250V 1AT 10D WEAT V2 N V1 7 EINBAU DER VERBINDUNGSSTUCKE dem Einbau des Torantriebs ist zu berpr fen ob das Tor daf r geeignet ist d h eine stabile Konstruktion und gut geschmierte Drehpunkte aufweist Bodenanschlage f r die Endpositionen Tor auf und Tor zu anbrin gen
148. ione WE 2 e Se il led spento verificare il collegamento delle fotocellule allineare correttamente le fotocellule e Le fotocellule sono convalidate solo per la chiusura e L apprendimento stato eseguito e Verificare la presenza dello shunt tra COM e GND sulla fotocellula RX e Verificare che i cavi tra la fotocellula RX e quella TX non siano invertiti e Verificare l installazione e i cavi e verificare il collegamento dei motori cap 2 e Verificare i morsetti di comando Se stato collegato anche un citofono o un pulsante verificare che il segnale di comando sia un contatto pulito normalmente aperto Scollegare questo comando al fine di verificare che non sia questa l origine del problema e Se il segnale di comando un segnale in ten sione utilizzare il modulo WE 8111 bis e Se si utilizza un rel esistente verificare di essere sul contatto normalmente aperto WEATCR 2 fornito 23IT WEAT V2 N V1 11 SCHEMA DELLE STAFFE DI FISSAGGIO 2411 WEAT V2 N Ed 04 2009 V1 KIT DE MOTORIZACION PARA PORTAL CON HOJAS Esta documentacion forma parte del kit y nunca debe separarse de l Importante ANTES DE LLEVAR A CABO CUALQUIER TIPO DE INTERVENCI N lea este manual y aplique las instrucciones de seguridad INSTRUCCIONES DE USO E INSTALACI N Conexi n el ctrica de su automatismo La conexi n se har respetando las normas vigentes en el pa s
149. is setting controls the speed of the leaves and must be adapted to the type of the gate used heavy light full or open work Stop on obstacle To avoid any risk of injury the force at the end of the leaf shall not exceed 15 kg of driving force whatever the conditions of use necessary consult a qualified fitter If necessary you have to adjust the setting VR5 OVL according to the type of gate used For safety reasons you must be able to stop the course of the gate by hand Reminder The person who installed the automated system 15 responsible for the installation 19GB WEAT V2 N V1 9 REMOTE CONTROL UNITS Programming the remote controls e Press the P2 RADIO push button until the red led lights up indicating programming is under process e Send the code by pressing on button A B C or D on the remote control depending on the position of jumper JP1 e The code is stored in memory The red LED will flash slowly during this time When the operation is com plete the LED will be lit steadily A new code may then be stored When storing the codes for all the transmitters wait a maximum of 10 seconds between each Once finished press the P2 RADIO button again to exit The LED shuts off The board will automatically exit this mode after 10 seconds of non use e The codes remain stored in memory even if power to the electronic board is cut Deleting the transmitter codes Hold the P2 RADIO button press
150. isme doit tre install mis en service et entretenu par une personne qualifi e gt gt et sp cialis e a AVERTISSEMENT Analysez les risques de votre installation faites une liste des exigences essentielles de s curit requises dans l annexe I de la Directive Machines Pour remplir ce document si besoin vous devez vous adresser un installateur professionnel Le constructeur de cet automatisme n est pas responsable du non respect des r gles de bonne installation et d utilisation Une installation ou un r glage incorrect peut causer de graves blessures aux utilisateurs ou l installateur Les avertissements suivants sont une partie int grante et essentielle du produit et ils doivent tre remis l utilisateur Lisez attentivement ces avertissements car ils fournissent des indications importantes sur l installation l usage et la maintenance Conservez imp rativement le pr sent manuel et transmettez le aux personnes qui vous succ deraient dans l utilisation de l installation Une installation erron e ou une utilisation impropre de ce produit risque de provoquer de graves dangers Le constructeur d cline toute responsabilit en cas d installation de dispositifs et ou de composants incompatibles aux fins de l int grit du produit de la s curit et du fonctionnement Pour la r paration ou la construction des diff rentes parties l emploi exclusif de pi ces de rechanges d origine est imp rat
151. kracht aan het uiteinde van de vleugel tijd voor de pauze trimmer VR 2 PAU tijd voor automatisch sluiting van 3 tot 90 sec of in de handma tige modus als dit op maximum wordt ingesteld reactietijd bij een obstakel trimmer VR 3 OBS van 0 tot 3 sec maakt het mogelijk in geval van wind dat de poort niet plotseling stopt verschil van de twee motoren bij de sluiting trimmer VR 4 DEL herkenning obstakel trimmer VR 5 OVL Het gaat hier om de grenswaarde voor de stroommeting op de motoren Deze moet voldoende hoog zijn opdat uw motoren niet onderweg stoppen maar laag genoeg opdat in geval van een obstakel deze zonder gevaar kunnen stoppen u moet de vleugel met de hand tegen kunnen houden 15 kg kracht aan het uiteinde van de vleugel 18NL WEAT V2 N V1 INSTELLINGEN OP ELEKTRONISCHE KAART DETECTIE REACTIETIJD IN GEVAL OBSTAKEL VERSCHIL VAN EEN OBSTAKEL PAUZETIJD KRACHT OVL DEL OBS PAU FOR O e e meer gevoelig mini verschil moto lagere reactietijd op maxi stapsgewijs lagere motorkracht minder gevoelig ren bij sluiting hogere reactietijd pauzetijd hogere motorkracht maxi verschil moto 0 1 tot 3 sec automatisch bedrijf ren bij sluiting 3 tot 90 sec 3 tot 20 sec Met trimmer VR 2 PAU kan niet alleen de pauzetijd voor de automatische sluiting maar ook de werking van het automatisme in het stapsgewijs bedrijf maximale positie naar de worde
152. l que el desbloqueo est un poco duro cuando se instala o se utiliza por primera vez Esta rigidez desaparece cuando el cilindro se instala en la hoja o se utiliza varias veces Durante la instalaci n utilice si es necesario una pila de 9 VDC tipo 6F22 o una bater a de 12 VDC para mover el carro al invertir la polaridad invertir el sentido del movimiento del cursor de acciona miento Fig 4 TOPES INTERNOS Si no dispone de topes en el suelo tendr que utilizar los topes internos movimiento de apertura Desbloquee los cilindros con las llaves y abra el portal hasta la posici n de apertura m xima deseada Ponga la cantidad de cu as que sean necesarias para que el carro est comprimido al efectuar la apertura I En los portales que se abren hacia dentro las cu as deber n colocarse del lado de la columna no habr que poner la pieza P E En los portales que se abren hacia fuera las cu as deber n colocarse del lado del portal poniendo la pieza P en ltimo lugar Apertura hacia dentro Apertura hacia fuera t m zd t m I 13ES WEAT V2 N V1 8 ARMARIO DE CONTROL tarjeta electr nica Conexi n y puesta en servicio de la central e Antes de instalar el automatismo lea las Instrucciones generales de seguridad e Prevea un interruptor seccionador como exigen las normas de refe
153. larit ogni 6 mesi al massimo e annotare i punti verificati e le osservazioni Questa automazione deve essere verificata e manutenuta da una persona qualificata e specializzata nel rispetto delle norme vigenti nel paese di utilizzo a Togliere l alimentazione elettrica oppure scollegare le batterie poi verificare il cablaggio elettrico i diversi fissaggi e le parti sottoposte a usura Tutte le parti usurate o deteriorate devono essere sostituite b Ricollegare l alimentazione elettrica e procedere a una verifica completa degli elementi di sicurezza Telecomandi Verificare la portata del telecomando cambiare la pila all occorrenza Spia lampeggiante Verificarne il corretto funzionamento il buono stato e la buona visibilit dalla strada Fotocellule Verificare il corretto funzionamento con il movimento in chiusura e il buono stato Opzione costa di sicurezza Verificarne il corretto funzionamento e il buono stato utilizzare un pezzo di legno per il controllo Opzione pulsante di emergenza Verificarne il corretto funzionamento Arresto in caso di ostacolo Sistemare un peso da 15 kg sul passaggio dell estremit del battente utilizzare per esempio un sacco di sabbia o un secchio d acqua In chiusura il cancello deve fermarsi Illuminazione della zona di movimento del cancello Verificare il corretto funzionamento e il buono stato all oc correnza cambiare la lampadina 6IT WEAT V2 N V1 Indirizzo dellinsta
154. le van de fotocellen e Een rood lampje in de cel RX signaleert dat het Als het lampje niet brand uitlijnen van de fotocellen correct is Verifieer de aansluiting van de fotocellen De fotocellen op de juiste wijze uitlijnen Opmerking De installatie van de fotocellen moet VERPLICHT worden bevestigd door een instelsessie van de kaart e Als men door de fotocellen loopt stoppen de De fotocellen werken uitsluitend bij het sluiten vleugels niet e De sessie voor het instellen is niet uitgevoerd Het rode lampje gaat goed branden de fotocel Controleer de aanwezigheid van een shunt tussen len reageren goed op de beweging COM en GND op de fotocel RX e Controleer dat de kabels tussen de cel RX en de TX niet zijn omgedraaid e verifieer de installatie en de kabels De fotocellen reageren bij de opening maar niet Verifieer de aansluiting van de motoren hfst 2 op het sluiten 7 controle van de bediening met De poort gaat steeds dicht en weer open of blijft De bedieningsklemmen controleren een intercom of een drukknop geblokkeerd Als u een intercom of een drukknop hebt aangesloten controleer dan dat het besturingssignaal een relaiscontact is dat normaal open staat Schakel deze bediening los om er zeker van te zijn dat het probleem hier niet door wordt veroorzaakt e Het besturingssignaal is een signaal dat onder spanning staat gebruik de module 8111 e Als u een bestaand relais gebruikt verifieer dan dat u het
155. llazione _ 2 2 22 Codice articolo dell automazione Numero di serie al di sopra del codice a barre _ Data che at Installato il __ __ ____ Data Descrizione dell intervento intervento eseguito da HT WEAT V2 N V1 2 COMPOSIZIONE DEL KIT 1 pistone con 6 cavo 1 pistone con 2 di 4 staffe di fissaggio 1 paio di chiave per l apertura manuale del ante D 1 centralina 2 trasmettitori 4 canali F 1 lampeggiante da fissare sul pilastro Deve essere visibile della strada G 1 coppia di fotocellule da posizionare a 40 cm al massimo del suolo 1 modulo per l illuminare una zona di sicurezza modulo illuminazione deve obbligatoriamente essere installato in una scatola elettrica di CLASSE ll IP44 1 rel per azionare l automatismo con una tensione di 12 V derivante da uno citofono filo rosso e nero sul comando 12 V del citofono e i due fili bianchi si raccordano sul comando ausiliare della scheda automatismo J 2 Insieme di finecorsa interni modulari 11 identici e 1 pi piccolo per ogni insieme ACCESSORI non forniti e WEATEM 4 trasmettitore supplementare e WEATCC 2 selettore a chiave e WECACV 70002 Tastiera senza cavo e WEATBT 82 kit batteria di soccorso con spazi per WE 8111 BIS e ATCR 2 e WEATAN 2 antenna esterna per migliorare la portata e WEATER
156. loqu 7 V rification de la commande par un interphone ou un bouton poussoir 8 LATCR2 fonctionne pas V rifier l installation Rappel la temporisation de 60 s n est pas r glable WEATCR 2 fourni ASSISTANCE TECHNIQUE O 892 350 069 0 337 2 ttc min 22F WEAT V2 N V1 e V rifier les bornes de commande Si vous avez connect un interphone ou un bouton poussoir v rifier que le signal de com mande est bien un contact sec normalement ouvert D brancher cette commande afin de vous assurer que le probl me ne vient pas de l Si le signal de commande est un signal en tension utiliser le module 8111 Si vous utilisez un relais existant v rifier que vous soyez sur le contact normalement ouvert V rifier la pr sence du shunt sur les bornes STP et Y Refaire un apprentissage des t l commandes Perturbation radio V rifier les piles des t l commandes pr voir une antenne en option ATAN2 Si la led est teinte v rifier le branchement des photocellules aligner correctement les photocellules Les photocellules ne sont valides qu la fermeture e L apprentissage n a pas t fait V rifier la pr sence du shunt entre COM et GND sur la photocellule RX e V rifier que les c bles entre la cellule RX et la TX ne soient pas invers s V rifier l installation et les c bles V rifier le branchement des moteurs chap 2 V rifier les borne
157. los brazos o de los carriles de deslizamiento est despejado y libre de obst culos cortar arbustos o setos si fuere necesario No someta al automatismo a las modificaciones expresamente prohibidas en este manual Dichas modificaciones pueden hacer muy peligroso su uso El constructor no se responsabilizar de los da os derivados de estas modificaciones y anular la garant a Todas las intervenciones de instalaci n y mantenimiento deben hacerse con la alimentaci n el ctrica y las bater as opcionales desconectadas se ale su presencia en la zona de paso con un cartel por ejemplo Utilice siempre herramientas adecuadas y en buen estado Los elementos fijos y m viles deben montarse s lidamente seg n las reglas del arte y de manera estable en el tiempo No exponga los elementos de este kit a la lluvia ni a altas temperaturas durante la instalaci n La utilizaci n del automatismo en estas condiciones puede ser muy peligrosa No sumerja en agua ni en ninguna otra sustancia l quida los elementos de este automatismo La utilizaci n del automatismo en estas condiciones puede ser muy peligrosa Si alguna sustancia l quida penetrase en este automatismo descon ctelo inmediatamente respetando las instrucciones de seguridad espec ficas de la red el ctrica La utilizaci n del automatismo en estas condiciones puede ser muy peligrosa El instalador tiene que asegurarse de que las condiciones de temperatura durante la utilizac
158. lt 7 Check the motors are relocked If one the motor s does do not move check for the proper connection of the motor s on the board and check the wires above all if there is a distribution box e If one the leaf ves do es not open but close s reverse the polarity of the relevant motor elf the covering leaf does not open first Re verse the MOT1 and the MOT2 MOT opens first MOT closes first One the leaf ves stop s in the middle of the cycle There is an obstacle stone etc remove the obstacle Check the gudgeons are correctly lubricated and that there is no strong points The settings are too low correct the settings of Force VR1 of OBS VR3 and of sensitivity VR5 Note the Force setting acts on the power and the speed the OBS setting acts on the reaction time to the obstacle the Sensitivity setting adjusts the sensitivity threshold to the obstacle Finalize your settings with a memorisation Check the presence of the photoelectric cells For safety measure the board prohibits the automatic closure if the photoelectric cells are not installed It is not useful to make a shunt practice used on other automatic openers to simulate the presence of the photoelectric cells they have a self test see chap 6 4 automatic opener use at this step The gate opens and closes permanently or e Check the control terminals continued remains blocked If you have connected a do
159. mande en respectant les points suivants Un bouton ou interrupteur d arr t STOP doit tre du type d verrouillage manuel Les bornes de ce bouton sont shunt es sur la carte V rifier le bon raccordement et le bon fonctionnement de toutes les entr es sur bornier Temps de pause Temps de r action l obstacle Force moteur D calage moteur la fermeture D tection l obstacle Bouton apprentissage P2 RADIO Fusible 3 A Touche RESET accessoires Cavalier P1 Enlev touches A ou B de la t l commande utilisables En place touches ou M Fusible 10A de la t l commande option pac utilisables batterie Bouton apprentissage P1 SET Secondaire 4 14 A A AAA AA AAA AAA A A A hd transfo Antenne radio yc m i Option pack batterie WEATBT B2 PHO y VA TXF Moteur 1 Photocellules EL S1 S2 Moteur 2 Module clairage Clignotant Afin de faciliter le branchement les borniers sont d montables 14F WEAT V2 N V1 IMPORTANT Cavalier JP1 en place touches C et D de la t l commande utilisables Cavalier JP1 enlev touches et de la t l commande utilisables Une fois les branchements r alis s connecter le 230 VAC comme indiqu p10 pr zz E rA au WA TE tL ati cm 4 Les 5 so
160. manentemente o se queda bloqueado Comprobar la instalaci n e Verificar los bornes de comando Si ha conectado un interfono o bot n pulsador verificar que la se al de comando es una salida de rel seca normal mente abierta Reconectar el borde para descartar un mal contacto e Si la se al de comando es una se al en ten si n usar el m dulo WE 8111 bis e Si utiliza un rel existente verificar que el contacto es normalmente abierto Verificar la presencia de un jumper entre los bornes STP y Y e Rehacer un aprendizaje de los mandos a distancia e Perturbaci n de radio Verificar las pilas del mando a distancia usar una antena opcional WE ATAN2 Si el led est apagado verificar la conexi n de las fotoc lulas alinear correctamente las fotoc lulas Las fotoc lulas no son validas en el cierre e El aprendizaje no se ha hecho bien Verificar la presencia de un jumper entre COM y GND en la fotoc lula RX Verificar que los cables entre la c lula RX y TX no est n invertidos Verificar la instalaci n y los cables Verificar el conexionado de los motores cap 2 Verificar los bornes de comando Si ha conectado un interfono o bot n pulsador verificar que la sefial de comando es una salida de rel seca normalmente abierta Reconectar el borde para descartar un mal contacto e Si la se al de comando es una se al en ten si n usar el m dulo WE 8111bis e Si utiliza un rel existente
161. men Despu s los batientes se cierran uno despu s del te lubricadas y que no haya obst culos otro los ajustes son demasiado bajos aumentar Despu s los batientes de abren totalmente los ajustes de Fuerza VR1 de OBS VR3 y de Despu s el batiente recubierto se cierra primero sensibilidad VR5 MOT2 Una vez el recubierto se ha cerrado el que recu Atenci n bre se cierra 1 Atenci n el ajuste Fuerza afecta la fuerza y la velocidad el ajuste OBS afecta el tiempo de reacci n ante Atenci n un obst culo una motorizaci n no lo har nunca mejor que ud el ajuste Sensibilidad regula la sensibilidad ante si ud vive en una zona con mucho viento el portal un obst culo no cerrara correctamente o la apertura ser defec tuosa una motorizaci n no ser una soluci n Finalizar los ajustes para un aprendizaje El led verde se apaga el portal est cerrado Consejo en una zona con mucho viento dar preferencia a los reglajes VR3 y VR5 Una r faga de viento dura aprox 2s puede pues forzar a su motorizaci n a no detenerse cuando est en ralent 4 utilizaci n del automatismo en una e cuando un tiempo de pausa est ajustado el e Verificar la presencia de fotoc lulas por segu etapa de ciclo portal no se cierra ridad la tarjeta impide el cierre autom tico si las autom ticamente fotoc lulas no est n instaladas In til de poner un jumper usado en otras motorizaciones para simular la pre
162. n Alle Sicherheitselemente m ssen berpr ft werden bevor die Installation abgenommen wird f UMWELTSCHUTZ Das Verpackungsmaterial Karton Plastik Polysteren darf darf nicht in die Natur geworfen werden und nicht in der Reichweite von Kindern aufbewahrt werden da es eine potenzielle Gefahrenquelle darstellt g F HRER F R DEN VERBRAUCHER Nicht auf die Partien des Torantriebs oder des Tors eingreifen wenn sich dieser in Bewegung befindet Kinder d rfen nicht in Torn he spielen e Die Handsender Tastaturen oder Zusatzbedienungen d rfen nur f r zugelassene Personen zug nglich sein Warnung f r den Verbraucher unbedingt vor der ersten Verwendung lesen Handsender auBerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren es handelt sich nicht um ein Spielzeug Kinder von bewegenden Teilen fernhalten Das Produkt sollte unbedingt nur f r den f r ihn vorgesehenen Gebrauch verwendet werden und muss vorschriftsm ig installiert werden besonders was die Befestigung der Montagesockel betrifft Alle anderen Verwendungen m ssen als ungeeignet angesehen werden und sind infolgedessen gef hrlich Die in diesem Dokument befindlichen Informationen k nnen Gegenstand von Ver nderungen ohne Vorank ndigung sein Sie werden nur zur Kenntnisnahme f r die Anwendung des Produkts gegeben Die Gesellschaft CFI bernimmt keine Haftung Bewahren Sie Produkte Vorrichtungen Dokumentation und alle anderen Elemente an einem sich
163. n De installateur moet controleren of de temperatuursomstandigheden tijdens het gebruik in acht zijn genomen De installateur moet controleren of de toegang tot de handmatige koppeling altijd toegankelijk is De installateur moet zich ervan verzekeren dat de bewegende of vaste onderdelen niet aan eventuele schokken onderhevig zijn wanneer nodig deze beschermen De bewegende delen moeten vrij en zonder obstakel zijn De installateur dient te controleren dat er geen enkele verplettingszone of snijdzone bestaat Hij dient in alle veiligheidselementen te voorzien om deze problemen te verwijderen De uitlijning van de fotocellen is een precieze klus hij dient zich ervan te verzekeren dat de aansluitingen stabiel zijn en op een platte oppervlakte bevestigd zijn Het knipperlicht is verplicht en moet zichtbaar zijn vanaf de weg e ELEKTRISCHE AANSLUITING EN INWERKINGSTELLING IN De norm EN 12445 maakt testmethoden voor de controle van de automatiseringen van het hek De inwerkingstelling de elektrische aansluitingen en de afstellingen moeten in de regelen der kunst uitgevoerd worden door een gekwalificeerd en gespecialiseerd persoon volgens de normen die in het land geldig zijn waarin dit product ge nstalleerd is NF C 15 100 voor Frankrijk Gebruik een kabel van 3 x 1 5 mm2 voor een lengte tot 30 meter en 3 x 2 5 mm2 hierboven Het geheel moet beschermd worden door een differentiaalschakelaar van 30 mA en een bipolaire schakelaar
164. n o for o caso recorra a uma bateria para posicionar o cursor de engrenagem a 2 cm do batente interno do cilindro Fig 2 Vista de perfil lt cursor de engrenagem Vista por baixo 0 ss Feche o seu portao e fixe solidamente o gancho no batente Para um bom funcionamento dos cilindros importante que impulso seja perfeitamente horizontal Determine ent o a altura do gancho de fixac o do lado do batente func o daquele do pilar ou inversamen te respeitando uma distancia de 50 mm entre as duas alturas ver Fig 3 Desbloqueado Bloqueado Se a abertura se fizer completamente verifique ent o as suas cotas A Aten o os cursores de engrenagem devem manter um espa o de 20 mm tanto em posi o batente fechado como batente aberto Nota Na instala o ou na primeira utiliza o normal que o desbloqueio seja um pouco duro lsso desaparecer quando o cilindro instalado no batente ou ap s algumas utiliza es Na instala o recorra se necess rio a uma pilha de 9 VDC tipo 6F22 ou uma de 12 VDC para fazer navegar o carreto Invertendo a polaridade inverte o sentido do movimento do cursor de engrenagem Fig 4 BATENTES INTERNOS Deve utilizar os batentes internos se n o tem batentes no solo na abertura Desbloquear os cilindros com as chaves abrir o port o na sua posi o de abertura m xima desejada Colocar a qua
165. n die LED erl scht ist chung der Fotozellen korrekt ist den Anschluss der Fotozellen berpr fen die Fotozellen korrekt abgleichen Anmerkung Die Installation der Fotozellen muss UNVERMEIDLICH durch ein Teach In Verfahren auf der Platine abgeschlossen werden e Wenn man vor die Fotozellen tritt stoppen die Torfl gel Die Fotozellen sind nur beim Schlie en g ltig nicht aber die rote LED erleuchtet und die Fotozellen sind Es wurde kein Teach In Verfahren durchge bei einem Durchgang durchgeschlagen f hrt e Den Kurzschlussb gel zwischen COM und GND auf der Fotozelle RX berpr fen berpr fen ob die Dr hte zwischen RX und TX nicht umgekehrt sind e Die Installation und die Dr hte berpr fen Die Fotozellen reagieren bei der ffnung aber nicht beim Den Anschluss der Motoren berpr fen Schlie en Kapitel 2 7 berpr fung der Steuerung Das Tor ffnet und schlie t sich st ndig oder ist blockiert Die Klemmbretter f r die Steuerung durch eine Sprechanlage oder berpr fen Wenn Sie eine Sprechanlage oder Drucktaste Drucktaste angeschlossen haben berpr fen ob das Steuersignal ein stromloser Kontakt und normalerweise ge ffnet ist Diese Steuerung ausschalten um sicher zu sein dass das Problem nicht von hier kommt e Ein Signal unter Spannung ist das Modul WE 8111bis verwenden e Wenn Sie ein schon existierendes Relais verwenden berpr fen ob es sich um einen normalerweise off
166. n ingesteld 1 0 45 sec 90 sec stapsgewijs bedrijf Opmerking de modus automatische sluiting wordt alleen bekrachtigd met geplaatste en aangesloten fotocellen Belangrijk De installateur moet op het einde van de installatie controleren dat het automatisme in overeenstemming is met de paragraaf 5 1 1 5 van de norm EN 12453 beperking van de krachten artikel 5 2 1 van de norm EN 12453 Inbedrijfstelling van de vleugels de duwkracht moet voldoende zijn zonder extreem te zijn om het openen en het sluiten van de poort zonder terugstuit noch vervorming toe te laten Indien nodig de instelling VR1_ FOR aanpassen Deze instelling werkt op de snelheid van de vleugels en moet worden aangepast volgens het gebruikte poorttype zwaar licht dicht open Stopzetting bij obstakel om elk lichamelijk risico te vermijden mag de duwkracht aan het einde van de vleu gel in geen geval 15 kg overschrijden ongeacht de gebruiksvoorwaarden Indien nodig een bevoegde installateur raadplegen Indien nodig de instelling VR5 OVL aanpassen in functie van het gebruikte poorttype om veiligheidsredenen moet u de vleugel met de hand kunnen stoppen Herinnering de persoon die de automatisering ge nstalleerd heeft is verantwoordelijk voor zijn installatie 19NL WEAT V2 N V1 9 AFSTANDSBEDIENING Programmering van de afstandsbedieningen e Druk opnieuw op de knop P2 RADIO totdat het rode lampje brandt om de voortgaande prog
167. n te verze keren dat een onverwachte nieuwe aanzettting niet mogelijk kan zijn WEAT B2N WEAT G2N Neutraal blauwe Fase op het niveau van het automatisme aan te sluiten draad op de klem naast de zekering D Aardverbinding gele amp groene draad Differentiaalschakelaar 30 mA n maal per maand te testen met de test knop Bescherming door hoofdzekering 10 A 2 polen neutraal en fase Mantel en Voedingskabel volgens het land van installatie kabel RO2V van 3 x 1 5 mm tot 30 meter en 3 x 2 5 mm hoger in een koker van 40 mm diameter in oranje kleur voor Frankrijk NF 15 100 voor Frankrijk WEAT V2 N V1 1 ALGEMENE 1 3 Ze INFO VAN DE ella 8 COMPLETE INSTALLATIE Sanat ebde 9 4 TECHNISCHE GEGEVENS rio 9 De aidez sen 10 6 STANDAARDAANSLUITING ee 10 7 PLAATSEN VAN DE BEVESTIGINGSBEUGELS 11 8 ELEKTRONISCHE CENTRALE nase 15 9 AFSTANDSBEDIENINGEN irene 20 10 WAT TE DOEN B STORINGEN 21 TI BEUGELEN lina 24 OPMERKINGEN 2NL WEAT V2 N V1 1 ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Voor de veiligheid van personen en van goederen dient u deze instructies in acht te nemen en deze zorgvuldig te bewaren Wij raden aan de tijd te nemen deze instructies te lezen en toe te passen Een onjuiste installati
168. nt d montables voir 14 Antenne option Lp VOIR TABLEAU P 16 WEATAN 2 Enlever le fil d origine sur le bornier Commande ouverture partielle 1 TT Arr t d urgence bouton contact ferm Enlever le fil de liaison sur la carte seulement si le bouton est branch Clignotant 12V Pas de polarit respecter CLP WEATCR 2 100 W fourni Commande manuelle gt bouton interphone we 8111 BIS fourni 1 Interphone ou visiophone 2 fils COM 2 neutre 230 VAC prot g ms blanc phase Commande pour l clairage de la zone couverte par le mouvement du portail Temporisation non r glable de 60s Ce module doit tre obligatoirement install dans un coffret lectrique de classe IP44 noir blanc NG Si la photocellule est activ e le comportement est le suivant inversion imm diate du mouvement pendant la fermeture interdiction des commandes de fermeture quand le portail est ouvert Led pour l alignement allum e si alignement correct L absence de photocellules interdit la programmation en mode automatique P Le bon alignement des photocellules est signal par l allumage de la LED rouge plac e l int rieur de la partie RX Ce jeu de photocellules doit tre positionn 40 cm en bas des piliers du c t non ouvrant du portail
169. ntidade de domin s para que o carreto esteja em press o na abertura Os domin s devem ser instalados nos cilindros do lado do pilhar para um port o que abre para o interior nesse caso n o utilizar a pe a P E Para uma abertura para o exterior os domin s devem ser instalados nos cilindros do lado do port o termi nando pela pe a P Abertura para o interior Abertura para exterior m t LL 13PT WEAT V2 V1 8 ARM RIO DE COMANDO placa electr nica Ligac o e colocac o em servico da central e Antes de instalar o automatismo ler as Instru es gerais de seguran a e Prever na rede de alimentac o um interruptor seccionador tal como exigem as normas refer ncia em vigor e Fazer passar os cabos mantendo separados os cabos de pot ncia dos cabos de comando e Ligar os cabos de pot ncia e de comando respeitando os seguintes pontos Um bot o ou um interruptor de paragem STOP deve ser de tipo desbloqueio manual Os bornes desse bot o est o conectados na placa Verificar a ligac o e o funcionamento correcto de todas as entradas na r gua de bornes Tempo de pausa Tempo de ao obst culo Forca motor Espaco de tempo que o motor leva para fechar Detecc o de obst culo Bot o aprendizagem P2 RADIO Fusivel 3 A Tecla RES
170. ntroleer de juiste werking met de sluitbeweging en hun goede staat Optie voelersbalk Controleer de goede staat en de juiste werking gebruik een stuk hout voor de controle Optie noodknop Controleer zijn juiste werking Stop bij obstakel Plaats een gewicht van 15 kg op de passage aan het uiteinde van de vleugel gebruik een zak met zand of emmers water bijvoorbeeld Bij het sluiten moet het hekwerk stoppen Plaatselijke poortverlichting Controleer de goede staat en de juiste werking en vervang zo nodig de lamp 6NL WEAT V2 N V1 Installatieadres Referentie van uw automatisering WEAT _ Serienummer boven de streepjescode CFI 0811 _ _ _ _ Aankoopdatum __ _ Ge nstalleerd op _ _ Datum Omschrijving van de reparatie Reparatie uitgevoerd door INL WEAT V2 N V1 2 INHOUD VAN DE KIT A 1 wormschroef met 6 m kabel B 1 wormschroef met 2 m kabel C 4 bevestigingsbeugels 1 sleutelset ontkoppeling van de poort D 1 elektronische centrale E 2 afstandsbedieningen 4 wegs F 1 zwaailicht voor de pilaar dat zichtbaar vanaf de straat moet zijn G 1 set fotocellen op maximaal 40 cm van de onderkant van de pilaar 1 verplichte lichtmodule voor de bediening van de verlichting van het bewegende poortbereik Deze module moet verplicht ge nstalleerd worden in een elektrische koffer van klasse Il IP44 1 relais voor de bediening van het automatisme via een 12 bron afkomstig van een interc
171. numa caixa el ctrica de CLASSE ll 1P44 1 rel para comando do automatismo a partir de uma fonte 12 V proveniente de um intercomunicador o fio vermelho e o preto ligam se no comando 12 V do intercomunicador e os 2 fios brancos no comando auxiliar da placa do automatismo J Par de batentes internos modulares 11 id nticos e 1 mais pequeno por par opc es fornecidas e WEATEM 4 telecomando suplementar e WEATCC 2 interruptor com chave e WECACV 70002 teclado sem fio e WEATBT B2 kit bateria de emerg ncia com instala es para WE 8111 bis e ATCR 2 e WEATAN 2 antena exterior para melhorar o alcance e WEATER 3 2 telecomandos WEATEM3 e 1 receptor r dio 12 VDC 2 canais e WEATDT 80301 barra com sensor de seguran a 2m 8 WEAT V2 N V1 3 INSTALACAO COMPLETA IMPORTANTE Prever um calco no exterior no solo e no meio para parar os dois batentes do port o mnn IMPORTANTE Prever um batente no 1 2 parafusos sem fim esquerdo ou direito solo para cada batente 2 caixa electr nica para colocar esquerda ou direita de port o em abertura 3 conjunto de c lulas fotoel ctricas ou utilizar os batentes 4 telecomandos WEATEM 4 internos 5 pisca vis vel da rua 12 6 lluminac o da zona em movimento VIA o m dulo de comando entregue 7 antena em para melhorar o alcance do telecomando WEATAN 2 4 CARACTER STICAS T CNICAS 9PT WEAT V2
172. o improprio e pertanto pericoloso Inoltre le informazioni contenute nel presente documento possono essere oggetto di modifiche senza preavviso alcuno Esse sono infatti fornite a scopo indicativo per l utilizzazione del prodotto La societ CFI declina qualunque responsabilit Conservare i prodotti i dispositivi la documentazione e qualunque altro elemento in un luogo sicuro La modifica dei parametri deve essere realizzata da una persona qualificata e specializzata In caso di problemi per quanto di poca importanza togliere l alimentazione eventualmente scollegare la bat teria disinnestare il o i motori e far intervenire una persona qualificata e specializzata Verificare regolarmente il buono stato e il corretto funzionamento delle fotocellule che costituiscono uno dei punti fondamentali per la sicurezza di persone e cose Sincerarsi che la manutenzione dell automazione sia adeguata Collegare l alimentazione elettrica Dopo la messa in esercizio d uso occorre procedere a una verifica com pleta degli elementi di sicurezza spia lampeggiante fotocellule ecc Spia lampeggiante verificarne il corretto funzionamento e la buona visibilit dalla strada e in prossimit del cancello o della porta Fotocellule verificare il corretto funzionamento con il movimento in chiusura Opzione costa di sicurezza verificare il corretto funzionamento utilizzando un pezzo di legno per il controllo Opzione pulsante di emergenza
173. o m ximo Tempo de reacc o ao obst culo compensador VR 3 OBS de 0 35 permite em caso de vento que o port o n o pare intempestivamente Desvio dos dois motores no fecho compensador VR 4 DEL Detecc o de obst culo compensador VR 5 OVL Trata se do limite de detecc o amperim trica nos mo tores Deve ser regulado suficientemente alto para que os motores n o parem em curso de funcionamento mas suficientemente alto para que em caso de obst culo possam parar sem perigo deve poder parar o seu port o m o 15 kg de forca na extremidade do batente 18PT WEAT V2 V1 REGULACOES NA PLACA ELECTR NICA DETECGAO DE TEMPO DE OBST CULO DISTANCIAMENTO AOOBST CULO TEMPO DE PAUSA FORGA OVL DEL OBS PAU FOR e e e e mais sens vel diferenca de tempo tempo de no m ximo for a motor menos sens vel m nima dos motores diminu do passo a passo mais fraca no fecho tempo de reac o tempo de pausa forca motor e diferenca de tempo aumentado modo autom tico mais forte sant eda mo 0 1 3 seg 3 90 seg 3 20 seg O compensador VR 2 PAU permite n o s regular o tempo de pausa antes do fecho autom tico como tamb m configurar o funcionamento da motorizac o em modo passo a passo posicionando o no m ximo No sentido 0 45 seg 90 seg modo passo a passo Observac o O modo fec
174. o specifico la solidit dei cardini o delle guide di scorrimento i supporti destinati agli elementi dell automazione da avvitare e in movimento La zona di mo 3IT WEAT V2 N V1 vimento deve essere libera e ben visibile L apertura e la chiusura devono avvenire con facilit e senza attrito quando il cancello viene manovrato a mano supporti in cemento devono essere realizzati a regola d arte all occorrenza rivolgersi a un professionista Non possibile automatizzare un cancello o una porta in cattive condizioni o scorrettamente installati Per qualsiasi dubbio rivolgersi a un professionista d RACCOMANDAZIONI PER L INSTALLAZIONE DELLAUTOMAZIONE Gli elementi in cattive condizioni o rovinati devono esserci restituiti per verifica o riparazione Verificare che la zona di movimento degli elementi operativi viti senza fine bracci o elemento di scorrimento sia sempre sgombera e senza ostacoli potare arbusti e siepi se necessario Non effettuare modifiche sulle parti di questa automazione non autorizzate dal presente manuale Queste modifiche ne possono rendere molto pericoloso l utilizzo Il costruttore declina qualsiasi responsabilit per i danni che possano derivare da tali modifiche esse inoltre annullano la garanzia Ogni intervento per l installazione e la manutenzione deve essere eseguito in assenza di collegamento dell ali mentazione elettrica o delle batterie in un luogo di passaggio segnalare inoltre l interven
175. ocellen dient verplicht te gebeuren door een automatische instelsessie anders zal de automatische sluiting niet gevalideerd worden y Y JE Ip ZIE FIGUUR 16 ad DL BELANGRIJK Jumper JP1 geplaatst toetsen C en D van de afstandsbediening actief Jumper JP1 verwijderd toetsen en van de afstandsbediening actief Zodra de aansluitin gen zijn gemaakt sluit u de 230 VAC aan als aangegeven op pagina 10 De klemmenstrips zijn afneembaar zie 14 Knipperlicht 12 V er hoeft geen polariteit gerespecteerd te worden WEATCR 2 100 W bijgeleverd ee neutraal 230 VAC beveiligd fase Opdracht voor de verlichting van de zone die door de opening van de vleugel wordt bedekt Temporisatie niet instelbaar gedurende 60 sec Deze verlichting module moet verplicht worden geinstalleerd in een elektrische koffer van KLASSE ll 1P44 Als de fotocel is geactiveerd gaat de bediening van de deur als volgt onmiddellijke omkering van de beweging bij de sluiting onmogelijk de opdracht tot sluiten te geven als de poort open staat De afwezigheid van fotocellen sluit de programmering in de automatische modus De juiste uitlijning van de fotocellen wordt aangegeven door het oplichten van de rode LED die binnen het gedeelte RX 15 geplaatst De fotocellen moeten op 40 cm van de onderkant van de palen zijn geplaatst aan de kant van de poort die niet wordt pilaren 15NL WEAT V2 N
176. oede staat en de juiste werking van de fotocellen die n van de belangrijkste punten Zijn voor de veiligheid van personen en goederen Verzeker u van het juiste onderhoud van uw automatisering Schakel de stroom in Na de inwerkingstelling van het gebruik moet u overgaan tot een volledige controle van de veiligheidselementen knipperlicht fotocel enz Knipperlicht controleer de juiste werking en controleer of deze zichtbaar is vanaf de weg en in de buurt van het hekwerk of de deur Fotocellen controleer de juiste werking met de sluitingsbeweging Optie voelersbalk controleer de juiste werking gebruik een stuk hout ter controle Optie noodknop controleer de juiste werking Belangrijk De installateur moet op het einde van de installatie controleren dat het automatisme in overeenstemming 15 met de paragraaf 5 1 1 5 van de norm EN 12453 beperking van de krachten artikel 5 2 1 van de norm EN 12453 5NL WEAT V2 V1 Inbedrijfstelling van de vleugels de duwkracht moet voldoende zijn zonder extreem te zijn om het het sluiten van de poort zonder terugstuit noch vervorming toe te laten Indien nodig de instelling VR1_ FOR aanpassen Deze instelling werkt op de snelheid van de vleugels en moet worden aangepast volgens het gebruikte poorttype zwaar licht dicht open Stopzetting bij obstakel om elk lichamelijk risico te vermijden mag de duwkracht aan het einde van de vleu gel in geen geval 15 kg
177. ollleuchte Hindernistop Taststange Notstop berpr fen Sie den Zustand der Torangeln der Rollen f r ein Schiebetor und Laufschiene f r Garagentore schmieren Sie diese Elemente falls notwendig ERINNERUNG NICHT VERGESSEN DIE STROMVERSORGUNG 230 V UND DIE BATTERIEN ZU UNTERBRECHEN VOR JEDEM EINGRIFF AUF DEN MOTORBLOCK oder STROMVERSORGUNG Um f r das Produkt die beste Leistung zu garantieren ist es unumg nglich dass die Personen die diesen Torantrieb installieren die g ltige Rechtsprechung unter den Sicherheitsregeln respektieren Die Installations und Reinigungseingriffe sollten dokumentiert werden Dokument auszuf llen auf der folgenden Seite Diese Dokumentation sollte vom Verbraucher aufbewahrt werden und kompetentem Personal f r diesen zur Verf gung stellen DOKUMENT AUSZUF LLEN F R DIE WARTUNG IHRES TORANTRIEBS Wie schon erw hnt sollten Sie Ihren Torantrieb regelm ig berpr fen maximal alle 6 Monate und die berpr ften Punkte und Ihre Bemerkungen festhalten Dieser Torantrieb muss von einer qualifizierten und spezialisierten Person berpr ft und gewartet werden mit Respekt auf die g ltigen Normen des Verwendungslandes a Unterbrechen Sie den Stromkreislauf die optionale Batterie herausziehen und berpr fen Sie die elektrischen Dr hte diverse Befestigungen und Verschlei teile Alle gebrauchten und besch digten Teile m ssen ausgetauscht werden b Stellen Sie den Stromkreislauf wi
178. om rode en zwarte draden op de 12 V bediening van de intercom en de 2 witte draden op de hulpbediening van de automatismekaart J 2 Stel interne stootblokken modulaire 11 identiek en 1 kleinere door speling Opties niet geleverd e WEATEM 4 extra afstandsbediening e WEATCC 2 relais met sleutel e WECACV 70002 Draadloos klavier e WEATBT B2 noodaccu met plaatsing voor WE 8111 BIS en ATCR 2 e WEATAN 2 buitenantenne voor een groter bereik e WEATER 3 2 afstandsbedieningen WEATEM3 en 1 radio ontvanger 12 VDC 2 kanalen e WEATDT 80301 voelersbalk voor de beveiliging 2m 8NL WEAT V2 N V1 3 COMPLETE INSTALLATIE BELANGRIJK Een aanslag buiten op de grond en in het midden voorzien om de 2 vleugels te stoppen BELANGRIJK Voorzie een stoot blok op de grond 1 2 wormschroeven links of rechts voor elke poortdeur 2 elektronische centrale links of rechts plaatsen bij de opening of 3 set fotocellen gebruik de interne 4 afstandsbedieningen WEATEM 4 stootblokken 5 zwaailicht zichtbaar vanaf de straat 12 VDC 6 Verlichting de bewegende zone VIA de meegeleverde besturingsmodule ATCR 2 7 optionele antenne voor een groter bereik van afstandsbediening WEATAN 2 4 TECHNISCHE GEGEVENS Ontgrendeling 9NL WEAT V2 N V1 5 AFMETINGEN 340 drijfnok pm 6 TYPISCHE AANSLUITING Zwaailicht
179. openen de vleugels zich volledig Vervolgens sluit de onderliggende deur zich over 1 MOT2 Zodra vervolgens de onderliggende vleugel is geslo ten sluit de bovenliggende vleugel zich MOT1 Het groene lampje gaat uit het portaal staat in geslo ten positie Opgelet Opgelet een mechanisme zal het nooit beter doen dan u als u er reeds moeite mee hebt om de uw poort te sluiten als het waait of als u er zelfs niet in slaagt omdat uw poort te veel aan de wind is blootgesteld zal het mechanisme er ook niet in slagen Een te krachtige motor zal natuurlijk niet langer voldoen aan de veiligheidsnormen bij een normaal functioneren als er geen wind is Advies Advies als u in een windering gebied woont dient u bij voorkeur de instellingen VR3 en VR5 te gebruiken Een windstoot duurt ongeveer 2 sec u kunt uw mo tor dus toestemming geven om niet te remmen en niet te stoppen bij de minste weerstand e Als er een pauze is ingesteld zal de poort zich niet automatisch sluiten 21NL WEAT V2 N V1 De cilinders zijn nieuw dit verschijnsel zal na enkele keren gebruik verdwijnen en nadat ze op de vleugels zijn bevestigd gebruik voor de installatie een batterij 12v of een batterij 9v van het 6F22 De elektrische bedrading evenals de zekeringen controleren en 10 e Als het groene lampje niet knippert nadat u op reset hebt gedrukt dient u de aanwezigheid van een shunt op de klemmenstrips
180. or phone or a push button check that the control signal is a dry contact normally open Disconnect this control to ensure this does not cause the problem e If the control signal is a voltage signal use the WE 8111 bis module e If you use an existing relay check you are on the contact normally open e After a control the automatic opener does not check the presence of the shunt on the STP react terminals and L terminals 5 remote control unit checking e Each remote control unit is coded it should be recorded on the board Memorisation of the remote control units Press P2 Radio the red LED lights up Press the remote control unit the board red LED flashes Wait the red LED switches off e By pressing the remote control unit nothing e Repeat a memorisation of the remote occurs but the red LED on the board lights up control units By pressing the remote control unit nothing Radio disturbance occurs but the red LED on the board does not e Check the batteries of the remote control light up units use an optional WE ATAN 2 antenna 6 check of the photoelectric cells e Ared LED on the RX cell indicates that the e If the red LED is off alignment of photoelectric cells is correct check the connection of the photoelectric cells Note properly align the photoelectric cells the installation of the photoelectric cells must be OBLIGATORILY validated by a memorisation of the board e When passing in front of the photo
181. ositionner sur le pilier il doit tre visible de la rue G 1 jeu de photocellules se place 40 cm maxi du bas du pilier 1 module clairage obligatoire pour commander un clairage de la zone en mouvement du portail Ce module doit tre obligatoirement install dans un coffret lectrique de classe Il IP44 1 relais pour la commande de l automatisme partir d une source 12 V en provenance d un interphone fils rouge et noir sur la commande 12 V de l interphone et les 2 fils blancs se raccordent sur la commande auxiliaire de la carte automatisme J 2 Jeux de but es internes modulaires 11 identiques et 1 plus petite par jeu Options non fournies e WEATEM 4 t l commande suppl mentaire WEATCC 2 contacteur clef e WECACV 70002 Clavier sans fil WEATBT B2 kit batterie de secours avec des emplacements pour WE 8111 bis et ATCR 2 WEATAN 2 antenne accord e ext rieure pour am liorer la port e e WEATER 3 kit avec 2 t l commandes WEATEM 3 et 1 r cepteur 12 VDC 2 canaux WEATDT 80301 barre palpeuse de s curit 2m 8F WEAT V2 N V1 3 INSTALLATION COMPLETE IMPORTANT Pr voir une but e l ext rieur au sol et au milieu pour arr ter les 2 vantaux am IMPORTANT Pr voir une but e au sol pour chaque vantail en ouverture ou utiliser les but es internes 1 2 vis sans fin gauche ou droite 2 Armoire lectronique positionner gauche ou droite
182. ou can stop programming at any time by pressing again the reset button e Perform a memorisation reset green led flashes P1 set for 15 25 the green led lights up The leaves open a few degrees Then the leaves close one after the other Then the leaves open totally Then the covered leaf closes first MOT2 Once the covered leaf closed the covering leaf closes 1 The green led switches off the gate is in closed position Caution automatic opener will not do better than you If you have difficulty to close the gate with strong wind even you cannot do it because your gate has a high wind load an automatic opener will not be a solution too powerful automatic opener will not obviously observe safety standards with normal operation no wind Advice In a windy area correct preferably the VR3 and VR5 settings wind blast lasts approximately 2s you could authorise your automatic opener to not necessarily stop at the slightest slowing down Whereas a pause time is set the gate does not close automatically 21GB WEAT V2 V1 e The actuators are new this phenomenon will disappear after a few uses and after having been fixed on the leaves When installing use a 12v or 9v type 6F22 battery e Check the electric installation and the 1A 3A and 10 fuses If the green led does not flash after pressing the reset button check for the presence of the shunt on the STP terminals and
183. overschrijden ongeacht de gebruiksvoorwaarden Indien nodig een bevoegde installateur raadplegen Indien nodig de instelling VR5 OVL aanpassen in functie van het gebruikte poorttype om veiligheidsredenen moet u de vleugel met de hand kunnen stoppen Plaatselijke poortverlichting controleer juiste werking de duur van de verlichting is iets uitgesteld Herinnering de persoon die de automatisering ge nstalleerd heeft is verantwoordelijk voor zijn installatie h ONDERHOUD Houd de installatie in perfecte staat van werking qua elektriciteit mechanica en de normen en controleer re gelmatig de juiste staat en de juiste werking van de diverse elementen Wij raden u aan uw automatisme maximaal iedere 6 maanden te controleren en de veiligheidselementen en na elke panne of reparatie buiten te controleren Deze kit behoeft geen enkele smering u dient de staat van de bevestigingen en van de verschillende elektriciteits kabels te controleren en over te gaan tot een volledige test van de veiligheidsorganen fotocellen knipperlicht stop bij obstakel voelersbalk noodstop Controleer de staat van de scharnieren voor een deur met vleugels de wielen voor een schuifhek en de geleiders voor een garagedeur smeer deze elementen wanneer nodig NB NIET VERGETEN OM DE ELEKTRISCHE VOEDING 230 V EN DE BATTERIJEN LOS TE KOPPELEN AL VORENS IN DE MOTORBLOKKEN OF DE VOEDING IN TE GRIJPEN Om de beste prestaties te garanderen voor het
184. per il CERNIERE SITUATI IN MEZZO AL PILASTRO CERNIERE SITUATE A LATO DEL PILASTRO foro 2 La posizione della staffa di fissaggio sui disegni qui sopra serve solo di esempio Bisogna attenersi alle tabelle indicative qui sotto per conoscere quella che verr adatta alla vostra installazione 1 Dimensioni raccomandate per un apertura a 90 lati in mm Numero del foro 175 135 175 140 165 150 135 AIT WEAT V2 N V1 2 Dimensioni raccomandate per un apertura a 120 lati in mm 3 Apertura a 90 al esterno pilastro da 40 x 40 cm lati in mm Angolo apertura 90 so 20 Lato esterno Lato interno C Installazione della staffa di fissaggio sul battente Posizionare l attuatore sulla staffa del pilastro Non dimenticare le 2 rondelle di nylon da ciascun lato della staffa una al di sopra e una al di sotto Fig 1 Rondella di nylon Rondella di nylon DIT WEAT V2 N V1 Gli attuatori sono consegnati in posizione chiusa vedere fig 2 Se cos fosse aiutandosi con una batteria posizionare il cursore di trasmissione a 2 cm dalla battuta interna dell attuatore Fig 2 Vista di profilo Vista da sotto _ lt Cursore di trasmissione Sbloccato Bloccato Chiudere il cancello e fissare saldamente la staffa sul battente Per un corretto funzionamento degli at
185. peration Opening ends when the stop 15 reached by the obstacle check amperometric measurement 4 After a 3 second pause the system re closes totally the two leaves one after the other and quits automati cally the auto memorisation mode the green LED switches off During quick start it is imperative to position the trimmer VR3 OBS at the minimum so that slowing downs are taken into account and if necessary help manually the leaves or increase VR5 OVL Modification of the parameters After the first test operations it is possible to act on the trimmers present on the board to modify the following parameters motor force VR 1 trimmer FOR It is the motor force which above all affects the starting in order to have sufficient power to open the gate and then acts on the speed of the leaves Therefore if the leaves tend to rebound on the limit switch ground stops this parameter should be reduced For safety reasons you should be able to stop the leaves by hand 15 kg driving force at the end of gt the leaf pause time VR 2 trimmer PAU time for the automatic closure from 3 to 90s or manual mode if set to the maximum reaction time to the obstacle VR 3 trimmer OBS from 0 to 3s It allows the gate not to stop inoppor tunely in case of wind shifting of the two motors at the closure VR 4 timmer DEL obstacle detection VR 5 trimmer OVL it is the amperometric detection threshold on the motors I
186. pr fen sowie die Dr hte vor allem wenn eine Abzweigdose vorliegt e Wenn ein die Torfl gel sich nicht ffnet ffnen aber schlieBt schlieBen m ssen die Polarit ten des verantwortlichen Motors umgewechselt werden e Wenn sich nicht der berdeckende Fl gel als 1 ffnet MOT1 und MOT2 umtauschen MOT ffnet als 1 2 schlie t als 1 Ein die der Torfl gel stoppt en mitten im Zyklus e Er ist auf ein Hindernis gestoBen Stein usw das Hindernis beseitigen berpr fen ob die Torangeln korrekt ge lt und leichtg ngig sind Die Einstellungen sind zu niedrig Die Einstel lungen f r die Kraft bertragung und ODS VR3 neu vornehmen sowie die f r die Empfindli chkeit VR5 Anmerkung Die Einstellung f r die Kraft spielt eine Rolle f r die St rke und Schnelligkeit die Einstellung ODS wirkt sich auf die Reaktionszeit bei einem Hinder nis aus und die Einstellung f r die Empfindlichkeit regelt die Empfindlichkeitsschwelle bei einem Hindernis Beenden Sie Ihre Einstellungen mit einem Teach In Verfahren Die Fotozellen berpr fen durch Sicherheits ma nahmen verbietet die Platine ein automatis ches SchlieBen wenn die Fotozellen nicht anges chlossen sind Der Kurzschlussb gel ist nicht n tig praktische Verwendung bei anderen Motorisierun gen um die Fotozellen zu simulieren sie verf gen ber einen Auto Test siehe Kapitel 6 4 Verwendung des Automatis Das Tor f
187. q 247 L e E inb ue Ej sesueDixa q LE 2002 2205 9002 L 05609 NA pue ajeg e L E eZ NUS sap pun Jap ANS E L E y Gopeziin eSuganbas apnes e L E ouensn ap pepunbas e ep pnjes ej op E pe gnay 05910 SNES L E Gewruqab Joon us ap Buiunueqassq e Le auy majesiayn qundas e ja ques ej ap p e apany a n3euip 3 6 6866 jo seuo alcu pue aui jo sjusweanbe Ayuuojuco ui si eAoqe su eu uwo s Jepun Saeed NOUS 30 5 6661 anyay Jap spuebjo euepuosaqsui Usbunapiojuy uspusba purub us bibejyosua am svegsuysseg sep amp LEI 30 5 666 ep sopeinbay sajumbas so sensed saagade menpusssa soysinbas SO ese Opesyyuspl eure anb apepqigesuodsar ens qos Uorenupguos veny enb 30 5 6661 seruabixe Se E agos seyqeogde seruabe SE E auuojuco sa OLIS
188. r n acceder a los mandos a distancia teclados o accionamientos auxiliares las personas autorizadas Advertencia para los usuarios leer obligatoriamente antes de la primera utilizaci n Mantenga los mandos a distancia fuera del alcance de los ni os no son juguetes Mantenga a los ni os alejados de las piezas m viles El producto debe destinarse al uso para el que ha sido expresamente concebido y debe instalarse siguiendo las reglas del arte principalmente las fijaciones y bases de montaje Cualquier otro uso que se haga de l se considerar inapropiado y por consiguiente peligroso Por otra parte la informaci n contenida en el presente documento se proporciona a t tulo indicativo y puede ser objeto de modificaciones sin previo aviso y sin que la empresa Extel asuma ninguna responsabilidad por ello Guarde los productos los dispositivos la documentaci n y dem s elementos en un lugar seguro La modificaci n de los par metros deber realizarla una persona cualificada y especializada En caso de problema por peque o que sea corte la alimentaci n desconecte la bater a opcional desembrague el motor o motores y deje que intervenga una persona cualificada y especializada Compruebe regularmente el buen estado y el correcto funcionamiento de las fotoc lulas ya que son uno de los puntos importantes para la seguridad de los bienes y personas Cerci rese del correcto mantenimiento de su automatismo Conecte la
189. r France Power cable and sheath according to the country where installed RO2V cable of 3 x 15 100 for France 1GB WEAT V2 N V1 1 GENERAL SAFETY INSTRUCTIONS ii 3 8 3 COMPLETE INSIEAEEATIONS 9 SS SE 9 de DIMENSIONS ner 10 lia 10 7 MOUNTING OF FIXING BRACKETS 22er 11 Ss CONTROLBOX een eee ee ee ie 15 9 CONTROL UNITS zes 20 10 TROUBLESHOOTING GUIDE ss 21 11 CUTTING TEMPLATE FOR MOUNTING BRACKETS 24 2GB WEAT V2 N V1 1 GENERAL SAFETY INSTRUCTIONS Caution for or the safety of individuals and property follow these instructions and keep them in a safe place We recommend you carefully read and follow these instructions Improper use and programming can be dangerous and can cause serious injury If you are unsure about installing this product seek assistance from our technical department This symbol 15 used to highlight points that could be a potential source of danger Ensure procedures A and safety standards in force in the installation country are followed This system complies with the essential requirements and other provisions of the 1999 5 CE directive The installation of an automated gate or garage door system must comply with the 98 37 CE Machinery Directive and particularly with the EN 12445 2001 EN 1
190. r sicurezza al momento della messa in esercizio sincerarsi che sia presente qualcuno accanto al cancello La scheda elettronica un prodotto sensibile ad alta tecnologia e non pu subire manipolazioni non idonee soprattutto per quanto riguarda la scheda radio e i relativi potenziometri di regolazione Tutti gli elementi di sicurezza devono essere verificati prima di convalidare l installazione f PROTEZIONE DELL AMBIENTE materiali di imballaggio cartone plastica polistirene ecc non devono essere gettati nell ambiente circos tante n lasciati alla portata dei bambini poich rappresentano una potenziale fonte di pericolo g GUIDA PER L UTENTE Quando il cancello in movimento non intervenire sulle parti dell automazione e sul cancello iN stesso le aree di gioco dei bambini devono trovarsi a sufficiente distanza dal cancello telecomandi le tastiere o i comandi ausiliari devono essere accessibili esclusivamente alle persone autorizzate Avvertenza per gli utenti da leggere imperativamente prima del primo utilizzo Tenere i telecomandi al di fuori della portata dei bambini non si tratta di giochi Tenere i bambini lontani dalle parti in movimento prodotto deve essere destinato all utilizzo per il quale stato espressamente concepito e deve dunque es sere installato a regola d arte specialmente per quanto riguarda i fissaggi e gli zoccoli di montaggio Qualunque altro utilizzo deve essere considerat
191. r sur le r glage VR5 OVL pour ajuster le r glage en fonction du type de portail utilis Pour des raisons de s curit vous devez pouvoir arr ter la course du portail la main Rappel la personne qui a install l automatisme est responsable de son installation 19F WEAT V2 N V1 9 T L COMMANDES Programmation des t l commandes e Appuyer sur le bouton poussoir P2 RADIO jusqu a ce que la led rouge s allume signalant que la program mation est en cours e Effectuer une transmission en appuyant sur la touche A B C ou D de la t l commande en fonction de la position du cavalier JP 1 e Le code est introduit dans la m moire Pendant la mise en m moire la led clignote lentement A la fin de l op ration la led revient l clairage continu pour signaler que l on peut introduire un nouveau code e M moriser tous les metteurs en effectuant une transmission avec chacun d eux 10 secondes d intervalle au maximum Une fois cette op ration termin e appuyer de nouveau sur le bouton P2 RADIO pour quitter la proc dure La led s teint Dans tout les cas la proc dure est automatiquement abandonn e au bout de 10 secondes d inactivit Les codes restent en m moire m me apr s une coupure d alimentation sur la carte lectronique Suppression totale des codes des metteurs Appuyer et maintenir l appui environ 6 secondes sur le bouton P2 RADIO jusqu ce que la led rouge com mence
192. rado Canal C Comando TOTAL se JP1 no lugar na placa Canal D Comando PARCIAL se JP1 no lugar a placa Em caso de mudan a de posi o JP 1 uma reprogramac o necessaria 20PT WEAT V2 V1 10 GUIA DE REPARACOES e como novo este fen meno desaparecer ap s algumas utilizac es e ap s fixac o no Instalac o 1 verificar a de 230v 2 verificar que os motores est o correctamente conectados 3 programac o do tempo de trabalho 4 utilizac o do automatismo nesta etapa e A motorizac o dif cil de desaferrolhar e fazer uma aprendizagem reset led verde pisca P1 SET durante 1s ou 2s o led verde acende e As portas abrem alguns graus Nota em caso de mau funcionamento pode parar a programac o em qualquer altura pressionando o reset e Efectuar uma aprendizagem reset led verde pisca P1 set durante 1s ou 25 o led verde acende Os port es abrem apenas alguns graus depois os port es fecham novamente um ap s o outro de seguida abrem por completo depois o 1 port o fecha 2 ap s o fecho deste fecha o port o sobrepon vel MOT1 O led verde apaga o port o est encerrado Aten o Uma motoriza o nunca far melhor que o seu utilizador Se j tiver dificuldade em fechar o por t o por causa do vento ou n o conseguir fech lo devido for a do vento uma motoriza o n o ser uma solu o Uma motoriza o demas
193. rammering aan te duiden e Een transmissie uitvoeren door de toets A B C of D van de afstandsbediening in te drukken afhankelijk van de jumperpositie JP1 De code wordt in het geheugen gevoerd Tijdens de opslag in het geheugen knippert de LED langzaam het einde van het proces gaat de LED weer vast branden en kan een nieuwe code worden ingevoerd e Alle zenders opslaan door met elke zender een transmissie uit te voeren hoogstens 10 seconden tussen elke transmissie laten e Hierna moet de knop P2 RADIO opnieuw worden ingedrukt om de procedure te verlaten De LED dooft In elk geval wordt de procedure automatisch verlaten als 10 seconden lang niets gebeurt De codes blijven in het geheugen ook na een verbreking van de voeding op elektronische kaart Totale verwijdering van de zendercodes Druk op de knop P2 RADIO en houdt deze ongeveer 6 seconden ingedrukt totdat het rode lampje lang zaam gaat knipperen Druk opnieuw op de knop P2 RADIO totdat het lampje sneller knippert om het wissen aan te duiden Zender WEATEM 4 Algemene informatie De geleverde zender zendt een ROLLING draaiende veiligheidscode uit op de frequentie 433 92 MHz uit De zender wordt gevoed door 1 geleverde batterij 3 VDC type CR2032 en moet worden geprogrammeerd Vervanging van de batterij De deksel van het batterijvakje in het onderste gedeelte van de zender openen afbeelding 1 De batterij vervangen de polen da
194. rdelen van de automatisering en op het hekwerk zelf wanneer deze beweging 15 het hekwerk mag zich niet de nabijheid van het speelterrein van kinderen bevinden De afstandsbedieningen de toetsenborden of hulpbedieningen moeten alleen toegankelijk zijn voorbevoegde personen Waarschuwing voor de gebruikers verplicht lezen voordat het voor de eerste keer gebruikt wordt Houd de afstandsbedieningen buiten het bereik van kinderen dit is geen speelgoed Houd de kinderen uit de buurt van bewegende onderdelen Het product moet uitdrukkelijk gebruikt worden waarvoor het bestemd is en moet volgens de regelen der kunst ge nstalleerd zijn Met name wat betreft de bevestigingen en de montagesokkels ledere andere toepassing wordt als onjuist beschouwd en is daardoor gevaarlijk Verder kan de informatie die in dit document staat zonder waarschuwing gewijzigd worden Deze informatie is namelijk als indicatie gegeven voor de toepassing van het product Het bedrijf CFI kan in geen geval verantwoordelijk worden gesteld Bewaar de producten de apparatuur de documentatie en alle andere elementen op een veilige plek De wijziging van de parameters moet uitgevoerd worden door een gekwalificeerd en gespecialiseerd persoon Bij problemen hoe klein deze ook mogen zijn schakelt u de stroom uit ontkoppel eventueel de batterij stop de motor en en schakel een gekwalificeerde en gespecialiseerde persoon in Controleer regelmatig de g
195. rectiva M quinas Si necesita ayuda para rellenar este documento acuda a un instalador profesional El constructor de este automatismo no se responsabilizar del incumplimiento de las reglas de instalaci n y utilizaci n Una instalaci n o un ajuste incorrecto puede provocar heridas graves a los usuarios o al instalador Las siguientes advertencias forman parte integrante y esencial del producto y deber n ser entregadas al usuario Lea atentamente estas advertencias pues contienen indicaciones importantes sobre la instalaci n el uso y el mantenimiento Conserve este manual y entr gueselo a las personas susceptibles de sucederle en la utilizaci n de la instalaci n La instalaci n err nea o la utilizaci n inadecuada de este producto puede ser muy peligrosa El constructor no asumir ninguna responsabilidad en caso de instalaci n de dispositivos y o de componentes incompatibles con la integridad la seguridad y el funcionamiento del producto Para la reparaci n o la construcci n de las diferentes partes se utilizar n exclusivamente piezas de recambio originales El instalador deber proporcionar toda la informaci n relativa al funcionamiento al mantenimiento y a la utilizaci n de cada una de las partes y del sistema en su conjunto La instalaci n las conexiones el ctricas y los ajustes ser n realizados seg n las reglas del arte por una persona cualificada y especializada b CORRECTA ELECCI N
196. rencia en vigor en la red de alimentaci n e Pase los cables manteniendo separados los cables de potencia de los cables de control Conecte los cables de potencia y de mando respetando los siguientes puntos El bot n o interruptor de parada STOP debe ser de tipo desbloqueo manual Los bornes de este bot n se puentear n con la tarjeta Compruebe la correcta conexi n de todas las entradas a la caja de bornes y el correcto funcionamiento de las mismas Tiempo de pausa Tiempo de reacci n ante un obst culo Fuerza motor Desfase motor momento cierre Detecci n de obst culos Bot n aprendizaje P2 RADIO Fusible 3 A Tecla RESET accesorios umper 1 Sacado teclas del mando distancia utilizables Puesto teclas Co D del mando a distancia Fusible 10A opci n pack bater a utilizables Bot n aprendizaje P1 SET Secundario del 000000000000 LLL nd transformador Antena radio Pa COL ir T m Opci n pack bater a WEATBT B2 PHO 1 Fotocelulas EL S1 S2 Motor 2 M dulo alumbrado E Piloto intermitente Para facilitar la conexi n las regletas de bornes son desmontables 14ES WEAT V2 N V1 IMPORTANTE Jumper JP1 puesto teclas C o D del mando a distancia utilizables Jumper JP1 sacado teclas o del mando a distancia utilizables Una vez realizadas las conexiones conecte la alimentaci n de
197. riche e meccaniche e normativo verificare regolarmente il buono stato e il corretto funzionamento dei differenti elementi Consigliamo di verificare l automazione e gli elementi di sicurezza ogni 6 mesi al massimo e comunque a seguito di qualunque anomalia o intervento esterno Questo kit non necessita di alcun ingrassaggio occorre verificare lo stato dei fissaggi e dei differenti cavi elet trici e procedere a un test completo degli elementi di sicurezza fotocellule spia lampeggiante arresto in caso di ostacolo costa di sicurezza arresto d emergenza Verificare lo stato dei cardini per i cancelli ad ante battenti le ruote per i cancelli scorrevoli e le guide di scorri mento per le porte di garage lubrificare questi elementi se necessario PROMEMORIA NON DIMENTICARE DI TOGLIERE LALIMENTAZIONE ELETTRICA 230V E LE BATTERIE PRIMA D INTERVENIRE SUI BLOCCHI MOTORI O SULLALIMENTAZIONE Per garantire le migliori prestazioni del prodotto indispensabile che le persone che installano questa auto mazione rispettino la legislazione vigente in materia di norme di sicurezza Gli interventi di installazione e di pulizia devono essere documentati documenti da compilare alla pagina se guente Tale documentazione deve essere conservata dall utente e messa a disposizione del personale compe tente previsto a tal scopo DOCUMENTO DA COMPILARE PER LA MANUTENZIONE DELLAUTOMAZIONE Come anticipato occorre verificare l automazione con rego
198. rms or sliders is clear and obstacle free cut bushes and hedges if necessary Do not make any changes to parts of this automated system that are not authorised in this manual These changes could make its use very dangerous The manufacturer will not be held responsible for any damage resul ting from these changes and will cancel the guarantee All installation and maintenance must be done with an electrical supply and optional disconnected battery and highlight your presence in a passageway with a sign for example Always use appropriate tools which are in good condition Fixed and moveable parts must be solidly and professionally attached and stable for the duration Do not expose any parts of this kit to rain or strong heat during installation Using the automated system in these conditions can be very dangerous Do not submerge parts of the automated system in water or any liquid substances Using the automated system in these conditions can be very dangerous If liquid gets into the automated system disconnect it immediately by following the safety procedures for the electrical network Using the automated system in these conditions can be very dangerous The installer must check that the temperature during use is complied with The installer must ensure that access to the manual release button 15 always available The installer must ensure that moveable or fixed parts are protected from shock protect them if require
199. roduct performs at its best it is essential that those who install the automated system comply with current legislation and with safety regulations Installation and cleaning must be documented document to be completed on the next page This documentation must be kept by the user and made available to competent staff DOCUMENT TO BE COMPLETED WHEN MAINTAINING YOUR AUTOMATED SYSTEM As previously stated you must regularly check your automated system every 6 months at the most and note the points checked and your comments This automated system must be checked and maintained by qualified and specialised individuals in com pliance with current standards in the country of use a Cut off the electrical supply disconnect the optional batteries and then check the electrical cables the various connections and working parts All worn or damaged parts must be replaced b Re connect the electrical supply and completely check safety elements Remote controls Check the range of the remote control change the battery if necessary Flashing light Check that it is working properly check its condition and that it 15 visible from the road Photo electric cells Check that it is working properly with the closing movement and is in good condition Optional sensor bar Check that it is working properly use a piece of wood to check it and check its condition Optional emergency button Check that it is working properly Obstacle stop Place a 1
200. s binnen de tijdsspanne en zonder obstakel wormschroeven arm of poort Geen wijzigingen uitvoeren op de onderdelen van deze automatisering die niet in deze handleiding zijn toegestaan Deze wijzigingen kunnen het gebruik zeer gevaarlijk maken De constructeur kan in geen geval verantwoordelijk worden gesteld voor schade dat het gevolg is van deze wijzigingen en zal de garantie annuleren Alle reparaties voor de installatie en het onderhoud moeten zonder inschakeling van de stroom en zonder batterij uitgevoerd worden signaleer uw aanwezigheid op een plaats waar mensen langs komen met een bord bijvoorbeeld Gebruik altijd geschikt gereedschap dat zich in een goede staat bevindt De vaste en mobiele elementen moeten stevig bevestigd zijn in de regelen der kunst en op een stabiele en langdurige manier De elementen van deze kit tijdens de installatie niet aan regen of grote warmte blootstellen Het gebruik van de automatisering in deze omstandigheden kan zeer gevaarlijk zijn De elementen van deze automatisering niet in water of andere vloeibare substanties onderdompelen Het ge bruik van de automatisering in deze omstandigheden kan zeer gevaarlijk zijn Wanneer er vloeibare substantie in deze automatisering binnendringt dient u deze onmiddellijk te ontkoppelen door de veiligheidsinstructies in acht te nemen die eigen zijn aan dit elektriciteitsnetwerk Het gebruik van deze automatisering in deze omstandigheden kan zeer gevaarlijk zij
201. s da arte se for necess rio contacte um profissional N o pode automatizar um port o ou uma porta em mau estado ou mal instalada Se tiver uma d vida dirija se a um profissional d RECOMENDACOES PARA A INSTALACAO DO SEU AUTOMATISMO Os elementos mal tratados ou degradados devem ser nos devolvidos para verificac o ou reparados Verifique se a zona de desobstruc o dos operadores parafusos sem fim braco ou corredica est livre na durac o sem obst culo cortar arbustos ou sebes se for necess rio efectuar modificac es sobre as partes deste automatismo n o autorizadas neste manual Estas modificac es podem tornar muito perigosa a sua utilizac o O construtor declina todas as responsabilidades para os prejuizos que resultem destas modificac es e anular a garantia Todas as interven es para a instala o e a manuten o devem fazer se com a alimenta o el ctrica a op o bateria desligadas assinale a sua presen a num lugar de passagem com um painel por exemplo Utilizar sempre instrumentos adequados e em estado Os elementos fixos e m veis devem ser pendurados solidamente nas regras da arte e de maneira est veis na dura o N o expor na instala o os elementos deste conjunto chuva ou a um forte calor utiliza o do automatismo nestas condi es pode ser uma causa de grave perigo N o imergir na gua ou em qualquer subst ncia l quida os elementos deste automatismo utiliz
202. s de commande Si vous avez connect un interphone ou un bouton poussoir v rifier que le signal de com mande est bien un contact sec normalement ouvert D brancher cette commande afin de vous assurer que le probl me ne vient pas de l Si le signal de commande est un signal en tension utiliser le module 8111 Si vous utilisez un relais existant v rifier que vous soyez sur le contact normalement ouvert 23F WEAT V2 V1 11 PLAN DE DECOUPE DES PATTES DE FIXATION 24F WEAT V2 N V1 WEAT V2 V1 WEAT V2 N Ed 04 2009 V1 MOTORIZZAZIONE PER CANCELLO A BATTENTI Questo manuale fa parte integrante del kit di motorizzazione deve essere conservato assieme Importante prima ogni intervento bisogna leggere questo manuale integralmente e rispettare gli avvisi di sicurezza elencati MANUALE DI USO E MANUTENZIONE Collegamento elettrico dell automazione Il collegamento deve essere eseguito secondo le norme vigenti nel paese dove viene installata l automazione tanto per il cablaggio quanto per la protezione di persone e cose Occorre rivolgersi a professionisti qualificati La protezione deve essere accessibile e occorre sincerarsi che in caso di arresto non sia possibile un ricollegamento accidentale WEAT B2N WEAT C2N WEAT G2N Presa a terra al lato del fusibile D N Neutro filo blu Fase al livello dell automazione collegarla al morsetto T filo giallo
203. s must be done by a qualified and specialised individual Should there be a problem however minor cut the electrical supply disconnect the optional battery disengage the motor s and call a qualified and specialised individual Regularly checking the condition and proper functioning of photo electric cells is one of the important points for the safety of individuals and property You are responsible for maintaining your automated system Connect the electrical supply after installation you must completely check the safety elements flashing light photo electric cell etc Flashing light Check that it is working properly and can be seen from the road and close to the gate or door Photo electric cells Check that it is working properly with the closing movement Optional sensor bar Check that it is working properly use a piece of wood to check it Optional emergency button Check that it is working properly Important The fitter at the end of the installation must check that the motor conforms to paragraph 5 1 1 5 of the EN 12453 standard limitation of forces article 5 2 1 of the EN 12453 standard Starting of the leaves The force must be sufficient and not excessive to open and stop the gate without re bound and without distortion you should if necessary adjust the setting VR1 FOR this setting controls the speed of the leaves and must be adapted to the type of the gate used heavy light full or open work
204. sencia de fotoc lulas ya que tienen un auto test Ver cap 6 21ES WEAT V2 N V1 4 utilizaci n del automatismo en una etapa de ciclo 5 verificaci n de los mandos a distancia 6 verificaci n de las fotoc lulas 7 verificaci n de la se al de un interfono o bot n pulsador 8 El ATRC2 no funciona ASISTENCIA T CNICA 34 902 109 819 e El portal se abre o cierra permanentemente o se queda bloqueado e En respuesta a un comando el automatismo no reacciona e Cada mando a distancia est codificado y debe ser configurado mediante un aprendizaje de los mandos a distancia Pulsar P2 Radio el led rojo se enciende Pulsar un bot n del mando a distancia el led rojo de la tarjeta parpadea Esperar que el led rojo se apague e Al pulsar un bot n del mando a distancia no pasa nada pero el led rojo de la tarjeta se ilumina e Al pulsar un bot n del mando a distancia no pasa nada pero el led rojo de la tarjeta NO se ilumina e Un led rojo encendido en la c lula RX significa que el alineamiento de las fotoc lulas es correcto Atenci n la instalaci n de las fotoc lulas ha de hacerse OBLIGATORIAMENTE para poder hacer un aprendizaje de la tarjeta e Cuando se pasa por delante las fotoc lulas los batientes no se detienen el led rojo se enciende bien i las fotoc lulas detectan bien el obst culo e las fotoc lulas act an en la apertura y no en el cierre El portal se abre o cierra per
205. separate the power cables from the control cables e Connect the power and control cables according to the requirements below The STOP button or switch must be equipped with a manual release Shunt the button s terminals on the board Make sure all the inputs on the terminal block are wired correctly and in proper working condition Pause time Reaction time to the obstacle Motor force Motor lag at closing Obstacle detection Auto memorisation button P2 RADIO Fuse 3 RESET button accessories umper 1 Removed remote control buttons A or B usable In place remote 10A fuse control buttons battery pac or D usable option Auto memorisation button P1 SET X Backup 4 14 6 A A AA AAA AAA AA AAA AA hd transformer Radio antenna kar A ED PHO Battery pack option WEATBT B2 Motor 1 Photocells EL S1 S2 Motor 2 Lighting module Beacon To facilitate the connection the terminal boards are removable 14GB WEAT V2 N V1 IMPORTANT Jumper JP1 in place remote control buttons C and D usable Jumper JP1 removed remote control buttons and usable Once the connections performed connect the 230 V as indicated on page 10 a n Zu MEC NE j k Jn Je i Lx ghe Dh ll me ua A uma A 5 105410 IIEIFLl2 IL P 1 T r ka a Lo PI i 4 AA A A a 1
206. siano stabili e su una superfi cie piatta La spia lampeggiante obbligatoria e deve essere visibile dalla strada e COLLEGAMENTO ELETTRICO E MESSA IN ESERCIZIO AN La norma EN 12445 stabilisce i metodi di test per la verifica delle automazioni per cancelli montaggio i collegamenti elettrici e le regolazioni devono essere eseguiti a regola d arte e da una persona qualificata e specializzata in base alle norme vigenti nel paese in cui ha luogo l installazione del prodotto NF C 15 100 per la Francia Utilizzare un cavo 3 x 1 5 mm2 per lunghezze fino a 30 metri e 3 x 2 5 mm2 per lunghezze superiori L insie me deve essere protetto da un disgiuntore differenziale da 30 mA e da una protezione per disgiuntore bipolare da 10A Verificare la presenza di una corretta messa a terra dell impianto elettrico Prevedere un dispositivo di interruzione onnipolare sull alimentazione Si consiglia un pulsante di arresto d emergenza in prossimit dell automazione Si consiglia di completare l installazione elettrica con uno scaricatore di sovratensione Gli elementi del gruppo di illuminazione della zona di movimento del cancello devono avere messa a terra o essere del tipo a doppio isolamento Prima della messa in esercizio sincerarsi che calotte e protezioni siano correttamente avvitate o incastrate AIT WEAT V2 N V1 Modificare i parametri originali solo in caso di necessit e con precisione velocit sensibilit ecc Pe
207. ssap Saugs 59 BAIN anb aie op 199 y 4002 E E cA 2 02200 9002 E ZA L 02 00 NI CT Spore ui 9119918 Oper agi jo esn juBu 7E ern uauopeuas 212 swnnyedsgun J sap ausssawabue ZE SEJOPEMPLEP semugdajs u se JOYAS E eaupsoreorpe og2edsa op eog z e sajerapoliod semueugejeul Iens ed coupereoipe onsedsa jap 219981109 FE onay iqeibbsuuep e Jad aads anda osn 2 E 005 weeb aj Bam yn do 909 41 wngoeds qasugsereorpel pay UEA qsinf zz amy saygeabewwop sa E uode anbupapoipei 31 0975 np auuog ze 00 amp LF LA 68FLO0E NI 8002 VELA L68PLOE NI Gayedwos Sieu fewn uonsepold jo sgueduennbe q Le jew neue euasgauBeunmwyae ap jne Brzeg amp q L E eonpubewo99 epepipqueduoo sojsinbaJ q L E exsubeuogoes peppanedwos ej e ouem ua ey ap secuabixa L e espaubewonias epjageduos eje ejlap azusbiss q L e JEM sbuiuueuase
208. steckt Kanal C Ansteuerung Voll ffnung wenn JP1 auf der Platine gesteckt Kanal D Ansteuerung Teil bzw Gehfl gel ffnung wenn JP1 auf der Platine gesteckt Bei einer Positions nderung von JP1 ist eine Neuprogrammierung nicht notwendig 20D WEAT V2 N V1 10 HINWEISE ZUR STORUNGSBEHEBUNG Installation Die Hubzylinder sind schwierig zu entriegeln 1 berpr fen ob 230 V vorhan den sind e Universalmessger t oder wenn er an den Stromkreislauf angeschlossen wird blinkt die gr ne LED auf der Platine 2 Uberpr fen ob die Motoren korrekt angeschlossen sind e Teach in Verfahren durchf hren gr ne LED blinkt P1 SET 1 oder 2 5 lang die gr ne LED erleuchtet e Die ffnen sich nicht vollst ndig Anmerkung Bei einer Funktionsst rung k nnen Sie jederzeit die Programmierung stoppen indem Sie auf Reset dr cken e Ein Teach In Verfahren durchf hren Reset gr ne LED blinkt P1 SET 1 oder 2 5 halten Die gr ne LED erleuchtet Die Torfl gel ffnen sich etwas Die Torfl gel schlie en sich einer nach dem anderen Die Torfl gel ffnen sich vollst ndig Dann schlie t sich der verdeckende Fl gel zuerst MOT2 Wenn der abdeckende geschlossen ist schlieBt sich auch der berlappende MOTT Die gr ne LED erl scht das Tor befindet sich in ges chlossener Position 3 Programmierung f r die Betriebszeit Achtung Achtung Eine Motorisierung ist nicht st rker
209. t must be set sufficiently high so that the motors do not stop when opening or closing but sufficiently low to safely stop in case of obstacle you should be able to stop the gate by hand 15 kg driving force at the end of the leaf 18GB WEAT V2 N V1 ELECTRONIC BOARD SETTINGS OBSTACLE REACION TIME TO DETECTION SHIFT THE OBSTACLE PAUSE TIME FORCE OVL DEL OBS PAU FOR e more sensitive min motor shift at lower reaction maximum jog lower motor force less sensitive closing time pause time in stronger motor force max motor shifat higher reaction automatic mode closing time 3 to 90 sec 3 to 20 sec 0 1 to 3 sec Trimmer VR 2 PAU serves two purposes the first being to adjust the pause time before automatic closing and the second when turned all the way to to set the unit to jog mode 1 0 45 sec 90 sec jog mode Note The automatic closure mode will only be validated if the photoelectric cells are connected and recognised by the card Important The fitter at the end of the installation must check that the motor conforms to paragraph 5 1 1 5 of the EN 12453 standard limitation of forces article 5 2 1 of the EN 12453 standard Starting of the leaves The force must be sufficient and not excessive to open and stop the gate without re bound and without distortion you should if necessary adjust the setting VR1 FOR th
210. t 2 m Draht 4 Aufh ngungen 1 Schl sselsatz zur Notentriegelung D 1 Steuerungskasten 2 Vierkanal Handsender F 1 Blinkleuchte wird auf dem Torpfeiler angebracht und muss von der Stra e aus sichtbar sein G 1 Lichtschrankenset wird unten am Torpfeiler angebracht max in 40 cm H he 1 vorgeschriebenes Beleuchtungs modul zum Einschalten der Beleuchtung im Bewegungsbereich des Tors Dieses Beleuchtungsmodul muss unumg nglich in einem Schaltschrank der KLASSE ll 1P44 installiert werden 1 Relais zur Ansteuerung des Antriebs durch eine 12 V Quelle von der Sprechanlage aus rote und schwarze Ader an die 12 V Steuerung der Sprechanlage und 2 wei e Adern an den Anschluss f r externe Bedienelemente auf der Steuerungsplatine anschlieBen Anschlagspiel modular 11 identische und 1 kleinerer pro Spiel Ausstattungsoptionen nicht im Lieferumfang e WEATEM 4 zus tzlicher Handsender e WEATCC 2 Schl sselschalter e WECACV 70002 Kabellose Tastatur e WEATBT B2 Notakku mit Einbaum glichkeit in WE 8111 Bis und ATCR 2 WEATAN 2 AuBenantenne zur Reichweitenerh hung e WEATER 3 2 Handsender WEATEM3 und 1 12 VDC Funkempf nger 2 Funkkan le e WEATDT 80301 Sicherheitskontaktleiste 2m 8D WEAT V2 N V1 3 TOR UBERSICHT WICHTIG Zur Arretierung der Torfl gel ist auf der AuBenseite in der Mitte ein Bodenanschlag erforderlich WICHTIG Einen Anschlag auf dem Bo 1 2 Sp
211. to con un cartello Utilizzare sempre attrezzi appropriati e in buono stato Gli elementi fissi e mobili devono essere assemblati solidamente a regola d arte e in maniera stabile nel tempo Durante l installazione non lasciare gli elementi del kit esposti alla pioggia o a forte calore L utilizzo dell auto mazione in tali condizioni pu essere causa di grave pericolo Non immergere gli elementi dell automazione in acqua o in altre sostanze liquide L utilizzo dell automazione in tali condizioni pu essere causa di grave pericolo Qualora sostanze liquide penetrassero nell automazione scollegarla dalla rete elettrica immediatamente rispettando le regole di sicurezza appropriate L utilizzo dell automazione in tali condizioni pu essere causa di grave pericolo Linstallatore deve verificare che le condizioni di temperatura al momento dell utilizzo saranno rispettate Linstallatore deve sincerarsi che gli accessi al disinnesto manuale siano sempre accessibili L installatore deve sempre sincerarsi che gli elementi in movimento o fissi siano al riparo da eventuali urti pro teggerli all occorrenza Le parti in movimento devono essere libere e senza ostacoli Linstallatore deve verificare che non ci sia alcuna zona di schiacciamento o cesoiamento Deve prevedere tutti quegli elementi di sicurezza atti a eliminare questi problemi Lallineamento delle fotocellule molto preciso sincerarsi che i punti di fissaggio
212. tocells must be positioned 40 cm from the bot DC DC tom of a post on the non opening side of the gate EN 00000 0 EE Do not forget the shunt between COM and GND originally y hie installed y Important The installation of the photoelectric cells should be obligatorily finalised with an auto memorisa tion otherwise the automatic closing function will not be validated 15GB WEAT V2 N V1 INWARD OPENING Red wire Motor of leaf opening second covered Black wire Red wire Motor of leaf opening first Black wire covering OUTWARD OPENING Black wire Motor of leaf opening second covered Red wire Black wire Motor of leaf opening first Red wire covering System power supply To transfo After protecting the power supply with a 10 A two pole circuit breaker and a 30 mA GFCI connect it to the terminal block inside Fuse 5x20 230 V mains the control device power supply 250 V 16GB WEAT V2 N V1 QUICK START UP P1 SET RESET LD1 Connect the unit the worm screws the photocells the beacon and the power supply Leave the leaves half open IN During quick start it is imperative to position the trimmer VR3 OBS at the minimum so that slowing downs 2 are taken into account if necessary help manually the leaves or increase 5 Energise the unit and press the RESET button for 2 sec be
213. trol Opci n bot n de emergencia Compruebe su correcto funcionamiento Parada antiaplastamiento Coloque un peso de 15 kg en la zona de paso en el extremo de la hoja utilice una bolsa de arena o cubos de agua por ejemplo En el movimiento de cierre el portal deber pararse Iluminaci n en la zona de movimiento del portal Compruebe su buen estado su correcto funcionamiento y si es necesario cambie la bombilla GES WEAT V2 N V1 Direcci n de la instalaci n Referencia de su automatismo WEAT _ Numero de serie encima del c digo de barras CFI 0811 __W__ ____ Fecha de la bur d Leer Instalado el _ de la intervenci n Intervenci n efectuada por S WEAT V2 V1 2 COMPOSICION DEL KIT lt DO F G A 1 tornillo sin fin con cables 6 de cables 1 tornillo sin fin con cables con 2 m de cables C 4 patas de fijaci n 1 juego de llaves para el desembrague del portal D 1 armario de mando E 2 mandos a distancia 4 v as F 1 luz intermitente para colocar sobre el pilar que se vea desde la calle G 1 juego de fotoc lulas para colocar como m x 40 cm de la parte inferior del pilar 1 m dulo de iluminaci n obligatorio para accionar la iluminaci n de la zona m vil del portal Este m dulo iluminaci n debe instalarse obligatoriamente en una caja el ctrica de CLASE II 44 1 rel para el accionamiento del automatismo a partir de
214. tuatori necessario che la spinta sia perfettamente orizzontale Determinare dunque l altezza della staffa di fissaggio dal lato del battente in funzione di quella del pilastro in alternativa rispettando una distanza di 50 mm tra le due altezze Vedere fig 3 Se l apertura non completa verificare le distanze A B e Attenzione i cursori di trasmissione devono mantenere uno spazio di 20 mm sia con il battente in posizione chiusa sia con il battente in posizione aperta Nota Al momento o della prima utilizzazione e normale che lo sblocco sia un po duro Il problema sparisce non appena l attuatore installato sul battente o dopo qualche utilizzazione Durante l installazione se necessario far uso di una pila 9v tipo 6F22 o di una batteria 12v per far muovere il carrello Invertendo la polarit possibile invertire il senso del movimento del cursore di trasmissione Fig 4 FINECORSA INTERNI Occorre utilizzare i finecorsa interni se non ci sono finecorsa a terra in apertura Sbloccare gli attuatori con le chiavi aprire il cancello nella posizione di massima apertura desiderata Sistemare la quantit di adattatori domino affinch il carrello sia in pressione all apertura l Gli adattatori domino devono essere messi dal lato pilastro dentro attuatori se il cancello si apre verso l interno in tal caso non utilizzare il pezzo
215. ues A Choix de l emplacement vertical de la patte sur le pilier Ce choix est d termin par la position d un point fort Reporter alors ce point sur le pilier puis tracer un trait bcm au dessus de ce point Vous avez d termin l emplacement vertical de la patte B Choix de l emplacement horizontal de la patte sur le pilier 1 Mesurer la c te C de votre pilier distance entre vos gonds et le bord du pilier 2 En fonction de votre c te C et de l angle d ouverture d sir d terminer l aide des tables ci dessous vos c tes Aet B 3 Si vous s lectionnez le trou 1 ou le trou 2 vous devez recouper la patte comme repr sent sur la figure afin de permettre la rotation du v rin voir gabarit de d coupe page 24 Couper ici pour utiliser le trou 1 3 Couper ici pour Gonds situ s au milieu du pilier Gonds situ s au bord du pilier La position de la patte de fixation sur les dessins n est qu un exemple Reportez vous aux tableaux suivants pour conna tre celle qui s adaptera votre syst me 1 C tes recommand es pour une ouverture 90 c tes en mm 11F WEAT V2 N V1 2 C tes recommand es pour une ouverture jusqu a 120 c tes en 3 C tes pour une ouverture a 90 sur l ext rieur pilier de 40x40cm c tes en mm A Angle d ouverture 90 so 20 C t ext rieur C t int rieur C Implantation de la
216. uikers of voor de instal lateur De volgende waarschuwingen zijn een wezenlijk en essentieel onderdeel van het product 21 moeten overge dragen worden aan de gebruiker Lees aandachtig deze waarschuwingen omdat zi belangrijke indicaties leveren over de installatie het gebruik en het onderhoud Bewaar verplicht deze handleiding en geef deze door aan personen die het van u overnemen en die de installatie gebruiken Een verkeerde installatie of een ongeschikt gebruik van dit product kan groot gevaar veroorzaken De fabrikant verwerpt iedere verantwoordelijkheid in van de installatie van apparatuur en of in compatibele onderdelen met betrekking tot de ongeschonden toestand van het product de veiligheid en de werking Voor de reparatie of de constructie van verschillende onderdelen is het verplicht originele vervangingsonderde len te gebruiken De installateur moet alle informatie leveren die betrekking heeft op de werking het onderhoud en het gebruik van alle onderdelen en van het systeem in zijn geheel De inwerkingstelling de elektrische aansluitingen en de afstellingen moeten op de juiste manier worden uitgevoerd door een gekwalificeerd en gespecialiseerd persoon b DE JUISTE KEUZE VAN HET PRODUCT Controleer of het product dat u hebt gekocht dat bedoeld is voor gebruik in woningen geschikt is voor uw bestaande hekwerk en dat u alle elementen bezit om de veiligheid ervan te garanderen Controle
217. und spezialisierten Person installiert Betrieb gesetzt und gewartet werden a WARNUNG Analysieren Sie die Risiken Ihrer Installation stellen Sie eine Liste der im Anhang der Maschinenrichtli nien erforderlichen wichtigsten Sicherheitsanforderungen auf Falls dieses Dokument ausgef llt werden muss sollten Sie sich an einen Fachinstallateur wenden Der Hersteller dieses Torantriebs ist nicht verantwortlich f r das Nichteinhalten der Regel f r eine korrekte Installation und Verwendung Eine nicht korrekte Installation oder Einstellung kann schwere Verletzungen beim Verwender oder Installateur hervorrufen Die folgenden Warnungen sind ein wichtiger Bestandteil des Produkts und m ssen dem Verwender bergeben werden Lesen Sie aufmerksam die Warnungen da sie wichtige Anweisungen zur Installation Verwendung und Wartung enthalten Bewahren Sie unbedingt dieses Handbuch auf und bergeben Sie es den Personen die nach Ihnen die Installation verwenden Eine fehlerhafte Installation oder eine ungeeignete Verwendung dieses Produktes kann schwere Gefahren her vorrufen Der Hersteller bernimmt keine Haftung f r eine Installation von inkompatiblen Vorrichtungen und oder Bestandteilen f r das gesamte Produkt die Sicherheit und den Betrieb F r die Reparatur oder Konstruktion der unterschiedlichen Teile d rfen nur originale Ersatzteile verwendet werden Der Installateur muss alle Informationen beziiglich d
218. van de beugel op de pilaar 1 De maat C van uw pilaar meten afstand tussen uw scharnieren en de rand van de pilaar 2 Afhankelijk van uw hoogte C en de hoek van de opening bepaal met behulp van de tabellen hieronder de maten en B 3 De beugel volgens de afbeelding aanpassen aan gat 1 of gat 2 zodat de cilinder kan draaien zie de beugelmal op pagina 24 Hier snijden om gat 1 te gebruiken Hier snijden om gat Scharnieren in het midden van de pilaar Scharnieren in het midden van de pilaar 2 te gebruiken De beugelpositie uit de tekeningen is slechts een voorbeeld De goede positie voor uw installatie moet aan de hand van de volgende tabellen worden bepaald 1 Aanbevolen maten voor een opening op 90 maten in mm C Gatnummer B A mo 1 65 195 ns 125 175 135 __2 ws 10 11NL WEAT V2 V1 2 Aanbevolen maten voor een opening tot 120 maten in mm 3 Opening op 90 naar buiten pilaar van 40 x 40 cm maten in mm A B Openingshoek Binnenkant C Plaatsing van de bevestigingsbeugel op de vleugel De cilinder op de beugel van de pilaar plaatsen De 2 nylon ringen aan elke zijde van de beugel niet vergeten n bovenaan en n onderaan Afb 1 _ Metalen ring Nylon ringen 12NL WEAT V2 N V1 De cilinders worden oorspronkelijk in gesloten positie geleverd zieAfb 2
219. verificare il corretto funzionamento Importante L installatore al termine dell installazione deve assolutamente verificare che la motorizzazione sia conforme al paragrafo 5 1 1 5 della norma EN 12453 limitazione delle forze articolo 5 2 1 della norma EN 12453 Azionamento dei battenti La forza deve essere sufficiente ma non eccessiva tale da consentire l apertura e l arresto del cancello senza rimbalzi e senza deformazioni all occorrenza rivedere la regolazione VR1 FOR tale regolazione agisce sulla velocit dei battenti e deve essere adattata al tipo di cancello utilizzato pesante leggero pieno a sbarre Arresto davanti a ostacolo Per evitare rischi alle persone la forza all estremit del battente non deve in alcun caso superare i 15 kg di spinta qualunque siano le condizione di utilizzo Se necessario consultare un installa tore qualificato AlPoccorrenza intervenire sulla regolazione VR5 OVL per calibrarla in funzione del tipo di cancello utilizzato SIT WEAT V2 N V1 per ragioni di sicurezza necessario poter fermare la corsa del cancello a mano Illuminazione della zona di movimento del cancello verificare il corretto funzionamento la durata dell illu minazione temporizzata Nota bene la persona che ha installato l automazione responsabile dell installazione della medesima h MANUTENZIONE Mantenere l installazione in perfetto stato di funzionamento delle parti elett
220. ys 009 680 PAF 191 920014 KNOAFHL 00910 umed TZ 149 sexeuuy DEMO vanjepersbunvemag soxeuy 05593047 soxeuy pinhas amos empossa wateg ampesojd saxauuy arms APPEL SENO UOQBoanuepr GIN LADEIRA AUM QUOTE ID UTP CAIN GUEN BUS UON LURAY ION poq paynon aus jo uonesgnuep j opeaynou op ogdesynuep owsjuebso oyesynou owsjuebso jap aeuorzeoumnuap aus Weblo veremabuee enesynuept aynou vonesyquap SENTO seucieuuojur OEL ey saneuwojur auapur SUOITeuuojur 131X3 Ce eos BIGIR PEAU GIJEIOJENLULUOD NZ9 LV NZO LV NZ9 LV NZA Ly 99 34 od soda odi edig adi 49449384 Jy saburydw3 0 pey oppe Joydasay OpeJBajui
221. z vous un professionnel Vous ne pouvez pas automatiser un portail ou une porte en mauvais tat ou mal install Si vous avez un doute adressez vous un professionnel d RECOMMANDATIONS POUR LINSTALLATION DE VOTRE AUTOMATISME Les l ments mal trait s ou d grad s doivent nous tre retourn s pour v rification ou r paration V rifiez que la zone de d battement des op rateurs vis sans fin bras ou coulissant est d gag e dans la du r e et sans obstacle recouper des arbustes ou des haies si besoin Ne pas effectuer de modifications sur des parties de cet automatisme non autoris es dans ce manuel Ces modifications peuvent rendre tr s dangereux son utilisation Le constructeur d cline toutes responsabilit s pour les dommages r sultant de ces modifications et annulera la garantie Toutes interventions pour l installation et la maintenance doivent se faire alimentation lectrique et option batterie d connect es signalez votre pr sence dans un lieu de passage avec un panneau par exemple Toujours utiliser des outils appropri s et en tat Les l ments fixes et mobiles doivent tre accroch s solidement dans les r gles de l art et de facon stables dans la dur e Ne pas exposer lors de l installation les l ments de ce kit la pluie ou une forte chaleur L utilisation de l automatisme dans ces conditions peut tre une cause de grave danger Ne pas immerger dans l eau ou toutes substances liqu

WEAT V2 N

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents