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1. battery with this system We suggest that you carry out the initial test run without a propeller fitted Adjusting the speed controller to your radio control system c Connect the battery e All done Tein tt tagen Using tr itegra after each run This circuit switches o throttle stick Integral EMF brake The task of the EMF The SPEED 400 plus beep or hum at this set If the propeller blades do not fo Integral low voltage monitor the motor automatically when the voltage of the flight battery falls below about 5 6 V in order to eliminate the danger of deep discharging the pack This also ensures that the integral receiver power supply BEC will not fail You can start the motor again for a brief period by switching it off and then on again on the transmitter brake is to encourage the blades of a seconds and this will apply if you are using a rigid propeller eatures a powerful EMF brake which is activated when the transmitter throttle stick or switch is moved to the brake end point You will hear a quiet ing when the motor is connected After about 5 seconds the EMF brake switches off again to protect the controller from overload d properly these are the mos he speed controller features an APM Auto Programming Mode circuit i e it automatically adjusts itself to the RC system This is the procedure a Switch the transmitter on b Set the throttle stick or switch on the transmitter to th2. 400 plus vous avez fait l acquisition d une propulsion compacte et puissante pour l quipement des petits mod les R C l gers Veuillez observer les conseils qui vont suivre Nous vous souhaitons des vols r ussis avec votre nouvelle propulsion lectrique Conseils de s curit 1 eprrmn ann tre z 1 Le SPEED 400 doit tre nataring mari da NE A non mans lh nt par des batteries a une Capacit UE U jusqu I 4 An Max et quip es d n C tension de service admissible et le nombre d l ments de la batterie Voir les caract ristiques techniques ne devront en aucun cas tre d pass s D s que la batterie est connect e il est possible que le moteur d marre par ex la suite d une erreur de manipulation ou d une d fectuosit lectrique c est pourquoi de grandes pr cautions devront tre prises ce moment Un moteur lectrique particuli rement avec une h lice peut causer de s rieuses blessures de m me en cas d jection de pi ces en rotation C est la raison pour laquelle cette propulsion lectrique doit tre utilis e avec prudence afin d exclure tout risque de d g ts mat riels ou personnels ARS 1 cteur MG6 La ant ayelicin ent exclusiv Aten dit etc ne devra plus tre utilis Autrement une 1 r n rda aces d t rior antri l Un r gulateur uc vitesse UELETIUIE par EX par une innucente m canique o lectrique par nui panne soudaine du r gulateur peut se
3. essais de fonctionnement d abord sans l h lice Accord du r gulateur de vitesse sur l ensemble R C Le r gulateur est quip d un syst me APM Auto Programming Modus c est dire qu il s accorde de lui m me sur l ensemble R C a Mettre l metteur en contact b Placer le manche ou le cor c Connecter la batterie d Avant le d part ou lors du d part donner plein gaz durant au moins une seconde e Termin Si le moteur ne d marre pas D connecter la batterie et inverser la fonction Servo Reverse dans l metteur puis recommencer au point a L utilisation de l alimentation int gr e pour la r ception BEC Le syst me BEC permet l alimentation du r cepteur et des servos par la batterie de propulsion Un accu de r ception suppl mentaire n est ainsi pas n cessaire Le nombre de servos pouvant tre aliment s est indiqu dans les caract ristiques techniques et ne devra pas tre d pass Le refroidissement du r gulateur de vitesse Un chauffement se produit dans le r gulateur par le courant moteur et l alimentation BEC et il devra tre dissip par une circulation d air C est pourquoi le r gulateur ne devra pas tre enrob dans du caoutchouc mousse mais il devra tre plac dans un courant d air en correspondance des entr es et des sorties d air pr vues Laisser aussi le moteur se refroidir apr s chaque utilisation La coupure en sous tension int gr e Elle emp che une d charge profonde dangereuse de la
4. 00 plus Drehzahlregler werden aus Kostengr nden nicht repariert sondern gegen 60 des aktuellen Listenverkaufspreises plus Versandkosten ausgetauscht sofern der Drehzahlregler als reparabel gilt EG Konformit tserkl rung CE F r den SPEED 400 plus wird hiermit best tigt da er den EMV Richtlinien 89 336 EWG 91 263 EWG und 92 31 EWG entspricht Folgende Fachgrundnormen wurden herangezogen EN 50081 1 EN 50082 1 Technische Daten Typ SPEED 400 plus 6 V Best Nr 6088 Betriebsspannungsbereich 7 2 8 4V Zellenzahl 6 oder 7 Belastung kurzzeitig 15 A Max Motorstrom Blockierstrom 20 A Empf ngerstromversorgung 1 5 A max 3 Servos Wir gew hren auf dieses Erzeugnis eine This product is Sur ce produit nous accordons une Garantie von 24 Monaten warrantied for 24 month garantie de 24 mois Die Garantiefrist beginnt mit der bergabe des Ger tes durch den Einzelh ndler sie verl ngert sich durch eine Garantiereparatur nicht Die Garantie besteht darin dass w hrend der Garantiezeit nachgewiesene Fabrikations oder Materialfehler kostenlos behoben werden Weitergehende Anspr che sind ausgeschlossen Transport Verpackungs und Frachtkosten gehen zu Lasten des K ufers F r Transportsch den wird keine Haftung bernommen Das Ger t ist an die f r das jeweilige Land zust ndige Servicestelle einzuschicken Die Garantie hat nur G ltigkeit wenn folgende Bedingungen erf llt sind 1 Die Urkunde muss mit dem bergabedatum
5. CT DIT zu Best Nr Ident Nr 45712 Bedienungsanleitung Antriebsset SPEED 400 plus 6 V Sehr geehrter Kunde mit dem SPEED 400 plus haben Sie einen leistungsf higen Kompaktantrieb f r kleine leichte RC Modelle erworben Bitte beachten Sie die nachfolgenden Hinweise Wir w nschen Ihnen erfolgreiche Fl ge mit Ihrem neuen Elektroantrieb Sicherheitshinweise e Den SPEED 400 plus ausschlie lich mit Batterien ab 0 5 bis max 1 4 Ah die mit einer MG6 Anschlussbuchse ausgestattet sind betreiben Die zul ssige Betriebsspannung bzw Zellenzahl siehe Technische Daten keinesfalls berschreiten e Sobald eine Batterie angeschlossen ist besteht die M glichkeit dass der Motor anl uft z B durch Fehlbedienung oder durch elektrischen Defekt Deshalb ist von diesem Zeitpunkt an h chste Vorsicht geboten e Ein Elektromotor speziell mit Luftschraube kann erhebliche Verletzungen verursachen Ebenso k nnen durch fortfliegende Teile erhebliche Verletzungen hervorgerufen werden e Der Betrieb dieses Eiektroantriebs ist deshalb nur in Situationen zul ssig in denen Sach und Personensch den ausgeschlossen sind e Einen besch digten Drehzahlregler z B durch mechanische oder elektrische Einwirkung durch Feuchtigkeit usw keinesfalls weiter verwenden Es kann sonst zu einem sp teren Zeitpunkt zu einem pl tzlichen Versagen des Drehzahlreglers kommen e Der Drehzahlregler ist nur zum Einsatz in Umgebungen vorgesehen in denen keine Entladung
6. batterie par la coupure automatique du moteur de propulsion lorsque la tension de cette derni re descend en dessous d environ 5 6 V Elle emp che de m me une chute de tension de l alimentation de la r ception int gr e BEC Par la coupure et la remise en contact du moteur avec le manche ou le commutateur des gaz sur l metteur le moteur pourra tre red marr Le frein lectro magn tique int gr Celui ci sera utilis avec une h lice pales repliables Avec les h lices rigides le frein lectro magn tique est d commut automatiquement apr s 5 secondes Le SPEED 400 plus dispose d un puissant frein lectro magn tique Il est activ lorsque le manche ou le commutateur des gaz sur l metteur est plac en but e sur la position freinage Un l ger Bip se fait entendre avec le moteur connect Apr s environ 5 secondes le frein lectro magn tique est nouveau d sactiv pour le prot ger d une surcharge Si les pales de l h lice ne se replient pas la cause peut tre l une des suivantes 1 Une trop grande h lice a t mont e sur le SPEED 400 et le moteur ne peut pas freiner cette h lice 1 La vitesse de vol est trop lev e Par ex en piqu 1 Le frein lectro magn tique est d fectueux dans le r gulateur par ex la suite d une courte inversion de polarit pr alable Coupures impr vues du moteur 1 Dans le cas o les impulsions de l metteur ne seront plus capt es par le r cepteur durant plus d
7. dem Firmenstempel und der Unterschrift des Einzelh ndlers versehen sein Am Ger t d rfen keine Eingriffe vorgenommen sein Es muss gem unserer Betriebsanleitung verfahren worden sein Nur von uns empfohlene Stromquellen und sonstige Zusatzeinheiten und teile d rfen verwendet worden sein Der Einsendung m ssen die Garantieurkunde und sachdienliche Hinweise beigelegt sein ARON The warranty period begins from the date of delivery by a dealer to the first owner user A repair performed within the warrantied period does not extend the latter beyond 6 months The warranty shall apply to the repacement and or repair free charge of any part or parts which needs or need replacement or repair by reason of defective workmanship or defective material Every form of liability other than this is hereby expressiy exciuded This guarantee shall not apply to transport packing and handling charges which must be paid by the customer Any liability of the manufacturer for parts damaged during transport is hereby expressely excluded Please send your unit to the service competent for the respective country No claim for exchange or repair can be considered hereunder unless the person claiming supplies this warranty certificate giving the date of purchase the dealer s stamp and signature has not in any way tinkered with the unit has operated the unit as per operating instructions has recommended power supplies recommended ancillary equipment a
8. e brake end point d Apply full throttle for at least one second before or during the launch procedure f If the motor does not start disconnect the battery Operate the transmitter s servo reverse function for the throttle channel then repeat the procedure from a p Iy PDEA receiver power supply BEC he BEC system provides power for the receiver and servos servos stated in the Specifications Cooling the speed controller The BEC system and tl controller should never be wrap rom the flight battery and this means that a separate receiver battery is not required Do not exceed the number of he motor current flowing through the speed controller generate heat which must be dissipated by an adequate flow of cooling air For this reason the speed ped or encased in foam Instead locate it in a constant airflow and provide generous air inlet and outlet openings Leave the motor to cool down olding propeller to fold back for the model s glide phase The EMF brake switches itself off automatically after 5 likely reasons The SPEED 400 motor is fitted with too large a propeller and the motor cannot slow it down e The airspeed is too high e g model in a steep dive The EMF brake in the cont If the motor switches off unexpectedly roller is faulty e g damaged by previous brief reverse polarity e Ifno valid RC signal is received for a period longer than about 3 seconds the cont
9. environ 3 secondes le moteur sera coup jusqu ce que la r ception s am liore Rem de Eloigner davantage l installation du r cepteur et de son antenne du r gulateur et du moteur et am liorer l antiparasitage de ce dernier 1 Surcourant En cas d un courant de plus de 20 A durant trop longtemps Le r gulateur pulse puis se coupe 1 interruption de la tension d alimentation Contact intermittent R paration Pour des raisons de co t le SPEED 400 plus avec le r gulateur de vitesse ne sera pas r par mais chang contre 60 du prix de vente actuel plus les frais d envoi condition toutefois qu il soit consid r comme tant r parable Conformit aux normes CE Nous confirmons ici que le SPEED 400 plus r pond toutes les exigences des normes Europ ennes 89 336 EWG 91 263 EWG et 92 31 EWG Les normes sp ciales suivantes ont t de m me respect es EN 50081 1 EN 50082 1 Caract ristiques techniques Type SPEED 400 plus 6 V R f N 6088 Plage de tensions d alimentation 72 84V Nombre d l ments 6 ou 7 Charge temporaire 15 A Courant moteur max 20 A Courant au blocage Alimentation de la r ception 1 5 max 3 servos GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 04 2002
10. nd or parts only BON 5 encloses the properly filled warranty certification in his letter and provides al relevant information available La p riode de garantie commence avec la remise de l appareil par le d taillant elle n est pas prolong e par une r paration effectu e sous garantie Pendant la dur e de la garantie des vices de fabrication ou de mati res sont r par s gratuitement Toutes autres formes de pr tention la garantie sont exclues Les frais de transport d emballage et de voyage sont la charge de l acheteur Nous d clinons toute responsabilit pour des dommageges surveneus en cours de transport L ensemble est adresser au service apr s vente comp tent pour le pays respectif La garantie n est valable que sous les conditions suivantes 1 Le certificat doit comporter la date de remise le cachet de la firme et la signature du d taillant 2 L appareil ne doit subir aucune intervention 3 Notre mode d emploi doit tre rigoureusement respect 4 Seules des sources de courant et autres unit s et pi ces compl mentaires recommand es par nous doivent tre utilis es 5 L appareil doit tre retourn accompagn du certificat de garantie et d une note explictive succincte Servicestellen Service Service apr s vente Garantie Urkunde Warranty certificate Certificat de garantie bergabedatum Date of purchase delivery Date de remise Name des K ufers Owner s name Nom de l acheteur St
11. produire a tout moment Un r gulateur de vitesse doit tre utilis uniquement dans l environnement pr vu o il ne se produit pas de d charge d lectricit statique Le r gulateur de vitesse doit tre aliment uniquement par des batteries une alimentation par un transformateur de courant secteur n est pas admissible Il ne faudra en aucun cas tablir une liaison lectrique entre le r gulateur et le courant secteur alternatif de 230 V Une rallonge des fils de la batterie ou du moteur ne devra pas tre effectu e car autrement le b n fice de la garantie sera perdu Dans les cas extr mes un endommagement ou une d t riotation du r gulateur peuvent se produire Le SPEED 400 plus est livr pr t fonctionner L antiparasitage est d j int gr Des travaux de soudure ne devront en aucun cas tre effectu s sur le r gulateur de vitesse Raccordement Utiliser exclusivement des batteries avec un connecteur MG6 pourvu d une s curit contre les inversions de polarit Attention Une inversion de polarit conduira une d t rioration irr parable du r gulateur avec la perte du b n fice de la garantie Pour supprimer ce risque le r gulateur de vitesse comprend un d tecteur d inversion de polarit Connecter le cordon trois fils du r gulateur sur la sortie de voie d sir e du r cepteur Par ex la voie 1 Confectionner le connecteur MG6 pour la batterie NC Attention N utiliser en aucun cas un accu de r ception Faire les
12. ra e Wohnort Complete adress Domicie et rue Firmenstempel und Unterschrift des Einzelh ndlers Stamp and signature of dealer Cachet de la firme et signature du detailant GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident Nr 45712 04 2002 Dear customer to Order No 6088 Operating instructions for the Drive unit SPEED 400 plus 6 V The SPEED 400 plus represents a powerful compact electio drive systern for small ighiweight RC models Please read the following noies and keep iv our suggestions We hope you have many happy hours using your new electric power system Safety notes The SPEED 400 operating voltage The moment that iake ihe greaiesi care plus should only be run in conjunction with an battery of 0 5 to 1 4 max Ah capacity fitted with MG6 sockets Never exceed the maximum permissible or number of cells See Specification an battery is connected there is a danger that the motor could burst into life e g through an incorrect command or electrical defect For this reason please whenever power is present Anelectric motor especially one with a propeller is capable of causing serious personal injury If parts should fly off for any reason they can also be highly dangerous For this reason this electric power system must only be run in situations where there is no chance of it causing personal injury or damage to property If your
13. roller switches the motor off automatically in an effort to improve the reception of the RC system Remedy move the receiver and aerial further away from the speed controller and motor if necessary provide more effective suppression for the motor Excess current the motor current a Interruption of the power interruption of thi Repairs It is not economically viable to repair of the current list purchase price plus carriage EU conformity declaration We hereby confirm that the SPEED 400 plus meets the EMV directives 89 336 EWG 91 263 EWG and 92 31 EWG The following basic norms were applied EN 50081 1 EN 50082 1 Specification odel Order No No of cells ax load brief power supply intermittent Operating voltage range ax current stall current Receiver power supply GERMANY Liability for printing errors excluded We reserve the right to introduce modifications 04 2002 was higher than 20 A unnly intermittent contact int cor or too long a period The speed controller responds by pulsing the current then switching off he SPEED 400 plus speed controller Instead if we judge the speed controller to be irreparable it will be exchanged for a new one at 60 CE SPEED 400 plus 6 V 6088 7 2 8 4V 6or7 15 A 20 A 1 5 max 3 servos A D J pour R f N 6088 Instructions d utilisation pour kit de propulsion SPEED 400 plus 6 V Cher Client Avec le moteur SPEED
14. speed controller should be damaged e g through mechanical shock or electrical fault damp etc it is important not to use it again At some later time it could easily fail suddenly and The speed controller must never be used in completely any location where a sudden discharge of static electricity might occur The speed controller is designed to be used only with an battery it must never be used with a mains power supply On no account connect the speed controller to the 230 V mains AC supply You should not extend the battery leads or motor power cables as this may cause the system to produce interference which exceeds the statutory regulations In an extreme case this could result in damage to the speed controller or its complete failure The SPEED 400 plus is supplied completely ready to use and spark suppressors are already fitted Do not carry out any soldering work on the speed controller Connections Use only packs with polarised MG6 sockets Caution connecting the unit with reverse polarity invariably results in irreparable damage to the speed controller and this eventuality is expressly excluded from our guarantee cover Please note that the speed controller includes a reverse polarity detector so that we can determine whether this has occurred Connect the 3 core signal lead to the appropriate receiver socket e g No 1 Connect the system to the MG6 connector on the pack Caution never use a separate receiver
15. urch wird ebenfalls ein Ausfaii der integrierten Empf ngerstromversorgung BEC verhindert Durch ausschalten und wieder einschalten des Motors mit dem Kn ppel Schalter der Fernsteuerung kann der Motor wieder gestartet werden Die integrierte EMK Bremse Diese wird benutzt um bei einer Klappluftschraube die Bl tter anzuklappen Bei Starrluftschrauben schaltet die EMK Bremse nach 5s automatisch ab Fernsteuersender auf Anschlag Bremse gebracht wird Ein leiser Piep Brummton ist bei angeschlossenem Motor h rbar Nach ca 5s wird die EMK Bremse wieder abgeschaltet um sie vor berlastung zu sch tzen Sollten die Luftschraubenbl tter nicht anklappen kommen folgende Ursachen in Betracht e Am SPEED 400 ist eine zu gro e Luftschraube montiert der Motor kann diese Luftschraube nicht bremsen e Die Fluggeschwindigkeit ist zu hoch z B Sturzflug e Die EMK Bremse im Regler ist defekt z B durch vorausgegangene kurzzeitige Verpolung Unerwartete Motorabschaltung Falls f r mehr als ca 3s keine Fernsteuerimpulse mehr empfangen werden wird der Motor abgeschaltet um so den Empfang der Fernsteueranlage wieder zu verbessern Abhilfe Den Empf nger und die Antenne mit mehr Abstand von Drehzahlregler und Motor einbauen und den Motor besser entst ren e Uberstrom F r zu lange Zeit lag der Strom ber 20 A Der Drehzahlregler pulst und schaltet dann ab e Unterbrechung der Spannungsversorgung Wackelkontakt Reparaturen Die SPEED 4
16. uto Programming Modus ausger stet d h er gleicht sich selbst ndig auf die Fernsteuerung ab a Sender einschalten b Gas Kn ppel Schalter am Fernsteuersender auf Anschlag Bremse stellen c Batterie anschlie en d Vor dem Start oder beim Start mindestens f r eine Sekunde Vollgas geben e Fertig f Sollte der Motor nicht anlaufen Batterie abziehen und im Sender die Funktion Drehrichtungsumkehr Servorevers ein bzw ausschalten und wieder bei a beginnen Die Verwendung der integrierten Empf ngerstromversorgung BEC Das BEC erm glicht es den Empf nger und die Servos mit Strom aus dem Antriebsakku zu versorgen Dadurch wird kein zus tzlicher Empf ngerakku ben tigt Die in den technischen Daten genannte Anzahl von angeschlossenen Servos darf nicht berschritten werden Die K hlung des Drehzahlreglers Im Drehzahlregler entsteht durch den Motorstrom und das BEC W rme die durch einen K hlluftstrom abgef hrt werden muss Deshalb darf der Drehzahlregler nicht in Schaumstoff einaeh llt werden sondern er muss im Luftstrom platziert werden mus zani HCANUIN SCNRAUMSTON eIngenunt songern er MUSS IM LUNSTTON wien Werden entsprechende Lufteinlass und Auslass ffnungen vorsehen Den Motor nach dem Einsatz abk hlen Die integrierte Unterspannungsabschaltung Sie verhindert die sch dliche Tiefentladung der Batterie durch selbst ndiges Abschalten des Antriebsmotors wenn der Antriebsakku ca 5 6 V unterschreitet Dad
17. von statischer Elektrizit t auftritt e Der Drehzahlregler darf nur aus Batterien gespeist werden ein Betrieb an Netzger ten ist nicht zul ssig Es darf in keinem Falle eine elektrische Verbindung zwischen dem Drehzahlregler und dem 230 V Wechselstromnetz hergestellt werden Cina Yarl nnar nn dar Battaria oder Mrtarkahal collte nicht arfalnan Aa anennstan dia Einhalt nn nacsatzlirhar Vorechrifte Cie Venaniyeruny UCI DAUESITT VUE WIOLDIRANEI SOMO Ot GIOIE aa ansonsten aie Ciiniantuny GESELZIHG GI vorsenriten nicht gew hrleistet ist Im Extremfall kann es zur Besch digung oder Zerst rung des Drehzahlreglers kommen e Der SPEED 400 plus wird betriebsfertig geliefert Die Motorentst rung ist bereits integriert Keinesfalls d rfen an dem Drehzahlregler L tarbeiten vorgenommen werden Anschluss Ausschlie lich Batterien mit verpolsicheren MG6 Anschlussbuchsen verwenden Achtung Eine Falschpolung f hrt zu irreparablen Sch den am Drehzahlregler welche ausdr cklich von der Garantieleistung ausgeschlossen sind Um dies zweifelsfrei feststellen zu k nnen enth lt der Drehzahlregler einen Verpol Detektor Das 3 adrige Steuerkabel in die gew nschte Buchse z B Nr 1 des Empf ngers einstecken Die MG6 Steckverbindung zur Batterie herstellen Achtung Keinesfalls eine Empf ngerbatterie verwenden Probel ufe vorerst ohne Luftschraube durchf hren Abgieich des Drehzahiregiers auf die Fernsteuerung Der Drehzahlregler ist mit APM A
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