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1. A working area in front of the control panel with electrical emergency operation and brake release lever of at least 0 50 m in width and 0 70 m in depth shall be provided which must be protected against environmental influences The switches for the limitation of guided travel must be accessible from the ladder in the pit or from the car roof The well ventilation must be able to dissipate off the arising heat and must not affect the control and the drive humidity cold Not to be used in potential explosive surroundings Notices For the placing of the lift on the market the requirements of the directive 95 16 EC article 8 Conformity evaluation procedure are to be fulfilled In the case of modifications or variations of the type tested model which are not in cluded under 1 Scope of application e g special controls an unit verification pro cedure according to annex X or an extension of the scope of application by the noti fied body is necessary In case of use of car and landing doors with glazing the provisions in accordance to EN 81 1 2 1998 annex J have to be observed See item 1 3 2 Glazing of the walls of the lift well has to be in accordance with EN 81 1 1998 No 5 3 and with the National Building Regulations applying to the place of installation In case of use of glass in walls of the car the provisions of table J1 annex J of EN 81 1 1998 shall be maintained or pendulum shock tests in accordance to a
2. Certificate No Rated speed tripping speed 6023 AGB 055 1 1 0 m s max 1 5 m s Generally used with bilaterally acting blocking device AGB 055 1 Rope 6 5 mm tensioning force 870 N Used in case of optional safety gear at the counterweight with remote tripping and remote resetting of the electrical pre switch off device rope 6 5 mm tensioning force 648 N 1 0 m s max 1 5 m s tripping speed has to be maximum 10 higher than the tripping speed of the overspeed governor for the safety gear at the 1999 05 14 AHS STG BS_ANH_MA001_2 e doc Seite 2 von 5 TUV SUDDEUTSCHLAND 1 2 4 Buffer with non linear characteristics for car and counterweight 1 3 Admissible total Dimensions Numbers mass without bed plate H 200 mm H 200 mm Electronic safety components Certificate No Intended use SR 1 EC type examina Safety circuit for monitoring of the position of the mainte tion certificate No nance platform and the limitation of guided travel 09 208 92610 5 EC type examina Safety circuit for levelling and re levelling with open doors in MC2 Certificate No tion certificate No accordance with EN 81 1 2 1998 optional 09 208 92610 5 EC type Safety circuit with electronic components in conjunction with examination electrical devices for gathering information of the safety cir certificate No cuit of
3. d F 2000 07 26 Thyssen Aufzugswerke GmbH Bernh user Stra e 45 D 73765 Neuhausen a d F Ascenseur mod le type NC 61 Evolution Charge admissible 630 1050 kg Vitesse nominale 1 0 m s entra nement par adh rence dans la cuvette T V S ddeutschland Bau und Betrieb GmbH Abteilung Aufz ge und Sicherheitsbauteile Gottlieb Daimler Str 7 D 70794 Filderstadt 2000 09 01 MA 001 2 95 16 EC L ascenseur mod le apr s le dessin d admission NC 61 le tableau des normes 62 080 70 00 0 fiche 1 du 1998 03 25 avec la derni re modification du 1999 04 30 remplit pour la domaine d application donn e dans l annexe page 1 jusqu 5 appartenant cette EC attestation d examen de type les demandes essentielles de s curit de la directive 2000 09 01 Zertifizierungsstelle f r Aufz ge und Sicherheitsbauteile EC num ro de r f rence 0635 Peter Tkalec TUV SUDDEUTSCHLAND L annexe de l EC attestation d examen de type MA 001 2 du 2000 09 01 1 Domaine d application 1 1 Les indications techniques Vitesse nominale m s Largeur de cabine mm 1100 quilibrage kg m mm cables de suspension N suspension Diam tre de la poulie de traction mm Arc d enroulement 178 182 Consid ration sur les gorges de Gorge en U sous taill e l angle d ouverture 15 poulies amp oO sup rieure de la gaine mm mm Type de rail r sistance lastique minimale a la trac
4. kg 5 F Q Hk 5 3740 kg Ensemble de frein pour tendances la hausse sans contr le Utilis en g n ral travaillant en direction vers le haut Type Num ro de L effort admissible de freinage L tat de surface du guide certificat 6071 0 6071 0 usin sec ou huil Limiteur de vitesse Type Numero de Vitesse nominale Remarque certificat Vitesse de d clenchement 6023 AGB 055 1 1 0 m s max 1 5 m s Utilis en g n ral avec dispositif de blocage tra vaillant des deux c t s C ble 6 5 mm Elasticit 870 N 6023 AGB 055 1 1 0 m s max 1 5 m s Utilis en cas de parachute pour la Vitesse de d clenchement optionale au contrepoids avec parachute doit tre maximal 10 d clenchement et remise en au con plus grande que la vitesse position normale du circuit trepoids de d clenchement du limi pr liminaire lectrique teur de vitesse pour la para teleguides Cable 6 5 mm lasticite 648 N 2000 09 04 FFA FIL BS_ANH_MA 001_2_f doc Seite 2 von 6 TUV SUDDEUTSCHLAND 1 2 4 Amortisseurs caract ristiques non lin aires de cabine et de contrepoids Type Signe d examen masse totale dimensions admissible sans b ti 300383 AP 001 300383 500 kg 2600 kg 140 mm sous cabine CT ae ENT mm AP EE 500 kg 2600 ng an mm 2 200 mm De 1 2 5 Composants de s curit lectroniques certificat SR 1 EC Attestation Ci
5. DDEUTSCHLAND Annex to the EC type examination certificate no MA 001 2 of 2000 09 01 1 Scope of application 1 1 Technical data Rated speed m s ae 1 0 Width of car mm 1100 Counterweight balance E 45 Specific mass of travelling cable kg m 1 25 Diameter suspension ropes mm __ B Minimum breaking load suspension 31200 Suspension 2 1 Traction sheave diameter mm 360 Angi of wrap 178 182 Groove form traction sheave U groove with under cut opening angle 15 Minimum height head room mm height of car 1450 Minimum depth of pit mm 1400 Type of guide rail minimum tensile stress Car T 90 B 90x75x16 machined 440 N mm Counterweight T 50 A 50x50x5 drawn 370 N mm Counterweight with safety gear T7O 1 A 70x65x9 drawn 370 N mm Guiding distance of car mm Guiding distance of counterweight mm min 2908 Rated load ka _ 80 675 Number of car entrances 1 2 open through Distance of the guide rails attachments max 3640 max 4080 mm With counterweight safety gear max 3500 __ max 3500 Max travel height m Balance chain kg m un en le 4 46 Min mass of car kg Max mass of car kg 1400 Number of suspension ropes 5 Undercut angle semi circular groove 90 5 66 mm Diameter of rope pulleys mm x 360 360 360 Diameter of puliey s 50 50 50 Rated load kg 1050
6. EC type examination certificate lt 2 a 0e LU gt a S DDEUTSCHLAND x oO Li Certificate No MA 001 2 gt ir Notified body T V S ddeutschland Bau und Betrieb GmbH co Zertifizierungsstelle f r Aufz ge und Sicherheitsbauteile amp Westendstra e 199 D 80686 M nchen Applicant Thyssen Aufzugswerke GmbH certificate holder Bernh user Stra e 45 LC D 73765 Neuhausen a d F lt Date of submission 2000 07 26 HE Manufacturer Thyssen Aufzugswerke GmbH Bernh user Stra e 45 z D 73765 Neuhausen a d F Product type Model lift type NC 61 Evolution Rated load 630 1050 kg Hi Rated speed 1 0 m s a Traction drive in the well i Test laboratory T V S ddeutschland Bau und Betrieb GmbH T Abteilung Aufz ge und Sicherheitsbauteile Ra Gottlieb Daimler Str 7 D 70794 Filderstadt Date and number of 2000 09 01 test report MA 001 2 EC directive 95 16 EC Statement The model lift according to drawing no NC 61 standard sheet 62 080 70 00 0 sheet 1 of 1998 03 25 with last alterations of 1999 04 30 conforms to the essential safety requirements of the directive for the respective scope of application stated on pages 1 5 of the annex to this EC type examination certificate pu gt X gt CL Liu jo Certificate date 2000 09 01 Zertifizierungsstelle f r Aufz ge und Sicherheitsbauteile EC Identificatign No 0635 ZERTIFIKAT Peter Tkalec TUV SU
7. Number of car entrances 1m 2fopenthrough Distance of the guide rails attachments max 2950 max 3330 mm With counterweight safety gear max 2950 max 3125 Max travel height m 10 20 40 Balance chain kgim ES 1208 Min mass of car kg 886 946 1007 1067 926 1047 994 Max mass of car ka Depth of car mm 1500 2100 Number of suspension ropes 7 Undercut angle semi circular groove 100 6 13 mm Diameter of rope pulleys mm 360 360 540 Diameter of pulley shafts mm 50 50 80 Within the option or without balance chain intermediates can be interpolated 1999 05 14 AHS STG BS_ANH_MA001_2 e doc Seite 1 von 5 TUV SUDDEUTSCHLAND Used safety devices Safety gears Type Certificate No Total mass of car rated load Condition of the running travelling cable and compen surface of guide rail sating chain 6071 0 AFV 345 1 500 kg F Q Hk 1150kg drawn dry or oiled a 630 kg 5 F Q Hk 8 1960 kg machined dry or oiled 607 1 1 PT 959 kg 5 F Q Hk 52625 kg drawn dry pf akaa Eras mere _ 1350 kg 5 F Q Hk 5 3740 kg 1 2 2 Braking device for uncontrolled lift movements in upward direction generally used operates in upwards direction Certificate No Permissible brake force Condition of the running surface of guide rail 6071 0 ABV 345 1 7850 N 18050N drawn dry or oiled 6071 0 ABV 345 1 9890 N 30760 N machined dry or oiled 1 2 3 Overspeed governor
8. a lift 09 208 92622 5 MQ1 design examina Electrical devices for gathering information of the safety cir tion certificate cuit of a lift RB 97A128 MS Certificate about Electrical devices for gathering information of the safety cir MS1 the result of a cuit of a lift MS2 design MQ examination RB 95A223 Landing door locking devices Type Certificate No Construction of landing doors M2TS6 ATV 545 One side opening panel telescopic sliding Centrally opening two panel sliding door One side opening two panel telescopic sliding door Expert s report optional used as well Locking devices for car doors Certificate No G 309 Car sliding doors 1999 05 14 AHS STG BS_ANH_MA001_2 e doc Seite 3 von 5 1 3 2 3 3 3 6 TUV SUDDEUTSCHLAND All side surrounded glazed panels for use in case of diverse horizontal moved sliding doors in elevator landing doors and in car doors Certificate No Construction of the landing doors De M2TK8 G 308 report One side opening two panel telescopic sliding door about the execution of the pendulum shock tests M2ZK8 G 308 Centre opening two panel sliding door M2TS8 G 308 One side opening two panel telescopic sliding door M2ZS8 G 308 Centre opening two panel sliding door Conditions Unrestricted access to the topmost landing door must be guaranteed The door must not be in a private flat
9. de manceuvre Interrupteur d arr t d urgence install pres de l entra nement Dans la partie sup rieure une temp rature dans entre 58 C et 408 C est pr suppos e Un exemplaire du mode d emploi doit tre gard l endroit de l installation Cette attestation remplace l EC attestation d examen de type MA 001 1 du 1999 05 14 2000 09 04 FFA FIL BS_ANH_MA 001_2_f doc Seite 6 von 6
10. e dans portes pali res d ascenseur et dans portes de cabine certificat M2TK8 G 308 Porte coulissante t lescopique avec deux panneaux rapport de ouverture lat rale l ex cution d essais de choc panneaux ouverture lat rale Porte coulissante ouverture centrale avec deux panneaux Conditions Acc s libre chez la porte pali re la plus haute doit tre garanti la porte ne doit pas se trouver dans un appartement Devant le poste de contr le avec man uvre de rappel et levier de desserrage de frein comme surface sur laquelle on puisse se tenir une surface minimale large de 0 5m et profond de 0 7 m doit tre r serv e et prot g e contre influences atmosph riques 2000 09 04 FFA FIL BS_ANH_MA 001_2_f doc Seite 4 von 6 2 3 2 9 3 3 3 4 3 5 3 6 3 7 3 8 TUV S DDEUTSCHLAND Les interrupteurs la limitation de course doivent tre accessible de l chelle dans la cuvette ou du toit de cabine La ventilation de la gaine doit pouvoir emmener la quantit de chaleur existante et ne doit pas l ser la commande et l entra nement humidit le froid Pas d utilisation en entourage avec risque d explosion Indications Pour lancer l ascenseur les dispositions de la directive 95 16 EC article 8 sont satisfaire proc dure de l estimation de conformit En cas des modifications ou diff rences concernant le type examin surtout celles qui ne sont pas contenues
11. en the highest parts of the balustrade and the beams located under the headroom Distance between the support of the maintenance platform and the external parts on the car min 30 mm distance to the balustrade min 100 mm Distance between the balustrade of the maintenance platform and the ropes min 50 mm Gap between the ropes and the pulley covers max 30 mm Additional lighting in the headroom independent from the fuse of the control Emergency stop switch shail be located close to the drive Temperature in the headroom 56 C to 408 C is being presupposed One copy of the instruction manual has to be kept at the place of installation This certificate replaces the EC type examination MA 001 1 of 1999 05 14 1999 05 14 AHS STG BS_ANH_MA001_2 e doc Seite 5 von 5 CERTIFICAT CERTIFICADO LC lt r A Lu E g Son v o CERTIFICATE ZERTIFIKAT EC Attestation d examen de type Num ro de certificat organisme notifi Demandeur Detenteur de l attestation Date de demande Producteur Produit type Laboratoire d examen Date et num ro du rapport d expertise EC Directive R sultat d examen Date de l attestation SUDDEUTSCHLAND MA 001 2 TUV S ddeutschland Bau und Betrieb GmbH Zertifizierungsstelle fur Aufz ge und Sicherheitsbauteile Westendstra e 199 D 80686 M nchen Thyssen Aufzugswerke GmbH Bernh user Strake 45 D 73765 Neuhausen a
12. esse nominale 1 0 m s dition 1999 04 29 contient aussi la description du circuit de s curit pour le contr le des positions de la plate forme de maintenance et de la limitation de course aussi bien que sp cifique d installation Fiche des donn es concernant l installation d ascenseur selon EN 81 1 1998 annexe C chiffre 2 inclusivement la liste des composants de s curit utilis s avec les attestations d examen de type appartenants et annexes le cas ch ant avec la donn e des particularit s ou differences de l ascenseur type examine le plan d installation le sch ma de connexion avec des indications concernant options sp cifiques d installation Par rapport la position nivel e dans l arr t le plus haut une distance minimale de 470 mm doit exister entre les parts les plus hautes de la balustrade et les supports dans la partie sup rieure de la gaine 2000 09 04 FFA FIL BS_ANH_MA 001_2_f doc Seite 5 von 6 3 9 3 10 3 11 3 12 3 13 3 14 3 15 3 16 TUV SUDDEUTSCHLAND Distance entre support de la plate forme de maintenance et les parts ext rieures sur la cabine au minimum 30 mm distance vers la balustrade au minimum 100 mm Distance entre la balustrade de la plate forme de maintenance et les cables soit au minimum 50 mm Fente entre cables et couvertures des poulies soit au maximum 30 mm Illumination suppl mentaire dans la partie sup rieure de la gaine ind pendante du fusible du circuit
13. nnex J have to be proved The provisions of EN 81 1 1998 numeral 8 3 2 2 have to be fol lowed For the installation of the lift in buildings the requirements of the member states well ventilation fire protection buttons suitable for handicapped persons are to be heeded At least the following technical documents have to be attached to each lift 1999 05 14 AHS STG BS_ANH_MA001_2 e doc Seite 4 von 5 3 9 3 10 3 12 3 13 3 14 3 19 3 16 TUV SUDDEUTSCHLAND the EC type examination certificate MA 001 2 of 2000 09 01 with annex approval drawing NC61 standard sheet 62 080 70 00 0 sheet 1 of 1998 03 25 with the last alteration of 1999 04 30 the notices for tests of lifts type NC61 Evolution with rated speed 1 0 m s issue 1999 04 29 includes the description of the safety switches for monitoring of the position of the maintenance platform and the limitation of guided travel as well as installation specific documents data sheet of the lift according to EN 81 1 1998 annex C clause 2 including the list of the safety components which have been used with the belonging type ex amination certificates and annexes if the need arises the specification of the special features or deviations from the type examined lift the plan of installation the circuit diagram with instructions regarding installation specific options Applied to the levelled position on the top floor there has to be a minimum distance of 470 mm betwe
14. parmi 1 domaine d application comme par exemple des contr les sp ciaux un examen particulier selon annexe X ou un largissement du domaine d application par l organisme agr e est n cessaire En cas d utilisation des portes de cabine et de portes pali res avec vitrage les dispositions conform ment EN 81 1 2 1998 annexe J doivent tre prise en compte voir point 1 3 2 Vitrage des parois de gaine doit tre conforme EN 81 1 1998 num ro 5 3 et aux r gles nationales de construction en vigueur chez l endroit d utilisation En cas d utilisation de verre dans des parois de cabine les dispositions de la tabelle J1 annexe J d EN 81 1 1998 doivent tre respect es ou essais de choc d finis par l annexe J doivent tre prouv s Les dispositions d EN 81 1 1998 chiffre 8 3 2 2 doivent tre respect es Pour l installation de l ascenseur dans un b timent les prescriptions des Etats membres doivent tre respect es par exemple ventilation de la gaine d ascenseur protection contre l incendie boutons accessible pour des gens handicap s Au moins les documents suivants doivent tre joints aux documents techniques pour chaque ascenseur L attestation d examen de type MA 001 2 de 2000 09 01 avec annexe Dessin de l autorisation NC61 tableau des normes 62 080 70 00 0 feuille 1 du 1998 03 25 avec la modification derni re du 1999 04 30 les indications pour le test de l ascenseur Type NC61 volution avec vit
15. rcuit de s curit pour la surveillance de la position de la d examen de type plate forme de maintenance et de la limitation de course num ro 09 208 92610 5 EC Attestation Circuit de s curit pour le nivelage et l isonivelage portes d examen de type ouvertes selon EN 81 1 2 1998 optional num ro 09 208 92610 5 EC Attestation d examen de type num ro 09 208 92622 5 Attestation d examen de construction RB 97A128 Certificat en le r sultat d un examen de construction RB 95A223 Circuit de s curit avec composants lectroniques en combinaison avec de connexions de prise d informations de la cha ne de s curit Branchement de prise d informations de la cha ne de s curit d ascenseurs Branchement de prise d informations de la cha ne de s curit d ascenseurs 2000 09 04 FFA FIL BS_ANH_MA 001_2_f doc Seite 3 von 6 TUV SUDDEUTSCHLAND 1 2 6 Dispositifs de verrouillage pour portes palieres 1 3 22 certificat ouverture laterale centrale ouverture laterale centrale Expertises inclus suppl mentaire optional Dispositifs de verrouillage pour portes de cabine Num ro de Domaine d utilisation Type certificat G 309 Porte coulissante de cabine Vantaux vitr s de portes encadr s de tous les cot s l utilisation pour portes coulissantes de diff rentes sortes remu es de mani re horizontal
16. tion cabine T 90 B 90x75x16 usin 440 N mm contrepoids T 50 A 50x50x5 tir 370 N mm contrepoids avec parachute T 70 1 A 70x65x9 tir 370 N mm Distance de guidage de la cabine min 3014 mm Distance de guidage du contrepoids min 2908 mm Charge nominale kg 630 Nombre de baies de cabine 1 Distance entre les attaches du guide max 3640 max 4080 mm max 3500 max 3500 Cha ne d quilibrage kg m 223 Profondeur de cabine mm i 1400 Nombre de c bles de suspension Sous taille de la gorge en U 90 5 66 mm Le diam tre des poulies mm 360 360 360 Le diam tre d axe des poulies mm 50 50 50 Q a co O1 N g O 2000 09 04 FFA FIL BS_ANH_MA 001_2_f doc Seite 1 von 6 TUV SUDDEUTSCHLAND 1050 mm max 2950 max 3125 Cha ne d quilibrage kg m 298 Le diam tre des poulies mm 360 360 540 Le diam tre d axe des poulies mm 50 50 80 Valeurs interm diaires peuvent tre interpol es au dedans de l option avec sans cha ne d quilibrage 1 2 Composants de s curit utilis s 1 2 1 Parachutes Type Num ro de Masse totale admissible de L tat de surface du guide certificat cabine charge utile et c ble pendentif 6071 0 AFV 345 1 500 kg 5 F Q Hk 5 1150 kg 630 kg 5 F Q Hk 5 1960 kg usin sec ou huil 6071 1 AFV 213 3 1350

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