Instructions de Montage - bei Seip Antriebstechnik GmbH
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1. Instructions de montage pour le op rateur TM 60 Indications et_informations Normes et directives Utilisation conforme la destination Porte de garage D claration de conformit CE de l installateur Les portes de garage plus anciennes Indications importantes pour l installateur 3 nstruction des utilisateurs Indications de s curit pour l installation 4 Conditions d installation Le montage 5 Distance minimum par rapport au plafond Prolongement du rail en C Prolongement des barres de pouss e Montage du m canisme 6 Pr montage du m canisme 6 R glage du stop de fin de course 8 Le d verrouillage d urgence 9 La porte de garage est la seule voie d acc s existe un acc s suppl mentaire au garage lectronique principale r glages et branchements Les plus importantes possibilit s de r glage 10 Touche TEST 1 Touche LEARN d apprentissage 2 Cavalier de niveau de force 3 Fonctions combin es des touches TEST et LEARN Principes importants Bref r sum Fonctions sp ciales 12 R glage du stop doux de fermeture Modification du temps d clairage Mise en hors service de l avertissement Les plus importantes possibilit s de branchement Bouton poussoir et interrupteur clef Barriere photo lectrique porte secondaire Alimentation 24V AC Carte du r cepteur radio Affichage DEL 14 TEST RADIO 8k2 Diag Vp Page 2 13 Radiocommande Radiocommande 15 Informat2. clairage de l entra nement commence clignoter l cher la touche LERN LEARN N L clairage de l entra nement cesse de clignoter la commande manuelle est programm e Br ve description programmer d autres metteurs distance Anm Zus tzliche Handsender k nnen entweder wie der erste Sender gelernt werden oder nach untenstehend beschriebener Fernlernung 1 Ouvrir la porte de garage Apr s fermeture il vous reste d env 50 cm et la refermer 2 appuyer pendant 3 secondes les touches 1 2 d un metteur d j pro gramm 3 appuyer la touche d si r e sur le nouvel metteur manuel 10 secondes pour effectuer la deuxi me man uvre l clairage de l entra nement commence clignoter rel cher les touches de l metteur l clairage de l entra nement cesse de clignoter le nouvel metteur manuel est maintenant programm Radiocommande Radiocommande Informations g n rales En s rie votre m canisme est quip d une radiocommande sur 433 MHz AM Le codage s effectue par des codes roulants cela si gnifie que apr s chaque actionnement le r cepteur et l metteurs se fixent l un avec l autre un nouveau code la radiocommande dispose pour cela de billions de codes diff rents La d termination des codes se fait de mani re compl tement automatique et ne peut pas tre influenc e par l utilisateur Vous reconnaissez au niveau de l metteur portable si v
3. 3 appuyer bri vement la touche LEARN 4 Appuyer encore une fois la touche LEARN lorsque le temps d clairage est atteint Le temps d clairage ainsi r gl est mis en m moire automatique ment Le processus de program mation est termin Bref r sum Avertissement 1 maintenir appuy e la touche LEARN rouge pen dant 6 sec Au bout de 3 sec l clairage de l entra nement commence clignoter au bout de 6 sec la DEL verte TEST RADIO s allume 2 rel cher la touche LEARN La DEL TEST RADIO est allum e 3 appuyer bri vement la touche TEST RUN noire La DEL TEST RADIO indique le statut Allum e avertissement activ Eteinte avertissement d sactiv 4 appuyer bri vement la touche TEST RUN avertis sement activ d sactiv En appuyant sur la touche TEST RADIO on peut activer ou d sacti ver l avertissement 5 Appuyer bri vement la touche LEARN Le r glage choisi en 4 est mis en m moire Le processus de programmation est termin Composants Bouton poussoir et interrupteur clef Barri re photo lectrique porte secondaire lectronique principale r glages et branchements Les plus importantes possibilit s de branchement MO910 V2 OOD HF MODUL RECEIVER CARD Vp IEST 82 P FONK DIA Ant IOI IOI B TEST RUN LERN LEARNSR ESURE Uext fc Branchement Fonction A B Branchement sans potentiel pour le bout
4. course en direction de l ouverture fig 1 6 Le stop de fin de course d ouverture se trouve alors directement contre la glissi re de transport fig 3 si ce n est pas le cas on doit amener le stop de fin de course contre la glissi re de trans port 7 Serrez la vis de fixation du stop de fin de course quelques tours suffisent Veillez ne pas serrer trop fort pour ne pas d for mer le rail en C 8 Il faut absolument r encliqueter la glissi re de transport Ensu ite vous pouvez proc der la programmation de la course et de la force p 10 et suiv Page 8 figure 1 figure 2 Montage Le d verrouillage d urgence En cas de panne de courant vous pouvez ouvrir votre porte la main Pour cela il faut tout d abord d verrouiller le m canisme La porte de garage est la seule voie d acc s Il est indispensable de monter le d verrouillage d urgence la clenche de la porte figure 1 Sinon en cas de panne de courant ou de panne du m canisme vous ne pouvez plus acc der votre garage Proc dez comme suit 1 Constatez dans quelle direction votre clenche porte pivote lorsque vous ouvrez la porte 2 Percez un trou dans le c t qui se meut vers le bas lors de l ouverture 3 Faites passer le c ble bowden par le trou et fixez le avec le serre c ble joint Veillez ce que le c ble bowden ne soit pas trop tendu sinon le d verrouillage d urgence peut ven
5. de jouer avec Tenez la radiocommande hors de la port e de vos enfants Gardez votre porte de garage l il durant l utilisation du m canismes et maintenez les personnes distance jusqu ce que la porte soit compl tement ferm e N actionnez le bouton d arr t d urgence porte ouverte seule ment lorsque cela est in vitable la porte peut se refermer brusquement de mani re inattendue si les ressorts sont fatigu s ou rompus V rifier r guli rement si l installation ne comporte pas de d for mations ni de dommages V rifiez chaque mois l inversion automatique de sens lorsque la port ente en contact avec un obstacle plac 40mm de hauteur au dessus du sol Contr lez la fonction apr s chaque modification effectu e sur l installation mont e En cas de d faut du guidage il faut en informer le sp cialiste Les r parations ne doivent tre effectu es que par le sp cialiste L ampoule lectrique est chang e en tant le couvercle situ la face avant Retirez la prise de courant avant d ter le couvercle de la lampe Le m canisme ne doit tre ouvert que par le sp cialiste Respectez les indications de s curit et d utilisation du mode d emploi pour l utilisateur s par Page 4 Distance minimum par rapport au plafond 35mm MINIMUM Prolongement du rail en C Prolongement des barres de pouss e Conditions d installation Le montage Avant de mo
6. l aide de la clef et tournez la clenche Votre m canisme est alors d verrouill Pour des garages avec acc s interne Tirez sur le c ble bowden suspendu au chariot d entra nement EG Konformit tserkl rung im Sinne der EG Richtlinien Niederspannungsrichtlinie 73 23 EWG mit nderungen EC Declaration of Confirmity Low Voltage Directive 73 23 EEC and amendments Electro Ma gneticalCompatinility 89 336 FEC x Elektromagnetische Vertr glichkeit 89 336 EWG and amendments x mit Anderungen x Document No AN 16062003 Dokument Nr AN 16062003 A x x We Wir Seip Antriebstechnik GmbH Grombacher Stra e 83 75045 Walzbachtal J hlingen Deutschland hereby declare that the following products comply to the mentioned EC regulations erkl ren hiermit da die nachfolgenden genannten Produkte den unten angegebenen EG Richtlinien entsprechen Type of Product Produktart Garage Door Operator Torantrieb Product Name Modell TM 60 Approved according to 89 336 EEC and 73 23 EEC Gepr ft nach 89 336 EWG und 73 23 EWG Referring EC regulations Angewandte harmonisierte Normen Electromagnetic Compatibility EN 61000 3 2 2000 Elektromagnetische Vertr glichkeit Limits for harmonic current emissions Grenzwerte f r Oberschwingstr me EN 61000 3 3 1995 Corrigendum 1997 A1 2001 Limitation of voltage changes voltage fluctuations and flicker in publik low voltage supply systems Grenzwerte f r Spannungss
7. ARN KREN RE g g Cette page d crit uniquement les fonctions des l ments de man uvre la mani re de proc der la programmation de l entra nement se trouve la page 11 Touche TEST 1 Elle permet de mettre l entra nement en route La transmission des ordres se fait dans l ordre Ouverture Stop Fermeture c d qu en appuyant une premi re fois sur la touche l entra nement se met en route en ouverture la deuxi me fois il stoppe et la troisi me fois il revient en direction de la fermeture etc La DEL TEST est allum e pendant tout le temps que la touche reste appuy e et signale ainsi que l impulsion a t reconnue Touche LEARN d apprentissage 2 Elle remplit deux conditions essentielles 1 Apprentissage de la force 2 Apprentissage du code de la t l commande main 3 D marrage d autres fonctions de programme Fonctionnement syst matique la touche LEARN d apprentissage doit tre maintenue appuy e pendant env 3 sec l clairage de l entra nement commence alors clignoter et on peut rel cher la touche Tant que l clairage de l entra nement clignote on peut appuyer sur un bouton de la t l commande pour un apprentissage distance ou bien on appuie de nouveau bri vement sur la touche LEARN pour un apprentissage de la force Vous trouverez les d tails des deux proc d s aux chapitres Apprentissage de la force page 11 et Commande distance page 15 Durant la mesur
8. Figure 1 touche TEST RUN 2 touche LEARN d apprentissage 3 cavalier pour le r glage ult rieur de la force Principes importants Pour pouvoir mettre en service l entra nement de la porte il vous faut tout d abord proc der la programmation de la longueur de course et de la force Sans ces r glages essentiels la porte et les engrenages de l entra nement peuvent subir des dommages lors de la mise en route de l entra nement Egalement au cours des essais de fonctionnement de l entra nement non mont les stops m caniques de fin de course doivent tre fix s avec les vis sur le rail en C cf page 8 R glages des stops de fin de course Les mesures de longueur de course et de force se font en une seule op ration pour cela l entra nement est mis en mode d apprentissage signal par un clignotement de l clairage de l entra nement Vous avez un bref r sum du r glage et de l apprentissage dans le tableau ci contre Vous trouverez ci dessous une description d taill e des diff rentes tapes 1 Fixer les but es de fin de course du rail en C Le r glage des blocs de fin de course est d crit au chapitre R gla ge des stops de fin de course page 8 Remarque les but es de fin de course sont fix es en tournant la vis du milieu 2 D marrer le mode de programmation Appuyer dans l lectronique principale sur la touche LEARN d apprentissage 2 pendant env 3 secondes L clairage de l e
9. IKABONSENAEINEIEHEUNGEN UNG GEF ISENEINNE x y x Document No FU 16062003 x Dokument Nr FU 16062003 x x x We Wir Seip Antriebstechnik GmbH Grombacher Stra e 83 75045 Walzbachtal J hlingen Deutschland declare that the product erkl ren da das Produkt SKR 433 Code B43A023004 Hand Transmitter as remote control for garage door operators Handsender als Fernbedienung f r Garagentorantriebe Short Range Device Funkger t geringer Reichweite SRD complies with the essential requirements of 83 and the other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R amp TTE Directive when used for its intended purpose bei bestimmungsgem er Verwendung den grundlegenden Anforderungen des 83 und den brigen einschl gigen Bestimmungen des FTEG Artikel 3 der R amp TTE entspricht 83 1 1 Article 3 1 a does not refer to this type of product 83 1 1 Artikel 3 1 a bezieht sich nicht auf diesen Produkttyp es gibt hierzu keine Norm Protection requirement concerning electromagnetic compatibility 83 1 2 Article 3 1 b Schutzanforderungen in Bezug auf die elektromagnetische Vertr glichkeit 3 1 2 Artikel 3 1 b EN 300 220 1 1997 EN 300 683 1997 EMV EMC Directive 89 336 EEC 92 31 EEC 93 68 EEC 2a Les Peter Seip Gesch ftsf hrer Walzbachtal J hlingen 16 06 2003 Out ANTRIEBS D Grombacher StraBe 83 75045 Walzbachtal J hlingen Germany www seip com
10. RN l endroit o doit commencer le stop doux l entra nement m morise cette position comme tant le d but du stop doux de fermeture 4 l entra nement r duit la vitesse de sa course avec un l ger retard et atteint la but e de fermeture 5 l entra nement poursuit la programmation pour les deux autres courses d apprentissage D s que l clairage de l entra nement s arr te de clignoter toutes ces valeurs sont m moris es le stop doux de fermeture se trouve la position voulue Modification du temps d clairage Le temps d allumage de l clairage de l entra nement peut tre r gl de 10 secondes 5 minutes Il est r gl en usine 3 minutes Pour modifier le temps d clairage proc dez de la fa on suivante 1 Appuyez pendant 6 sec sur la touche LEARN L chez la touche d s que la DEL verte TEST RADIO s allume 2 Appuyez de nouveau bri vement sur la touche LEARN 3 La DEL clignote la cadence d une fois par seconde chaque clignotement allonge la dur e d clairage de 10 secon des 4 Lorsque le temps d clairage souhait est atteint ap puyez de nouveau bri vement sur la touche LEARN La valeur est mise en m moire la programmation est termin e Mise en hors service de l avertissement 1 Appuyez pendant 6 sec sur la touche LEARN L chez la touche d s que la DEL verte TEST RADIO s allume 2 Appuyez bri vement sur la touche TEST RUN 3 La DEL verte TEST FUNK ind
11. VER CARD VE aR Ant E loi lol H Pr ge ZAV CD AE man vom He AS iS Possibilit s de branchement externes A B Branchement sans potentiel pour le bouton poussoir et l interrupteur clef et r cepteurs externe C D Branchement sans potentiel contr le 8 2 kOhms pour le r cepteur de la barri re photo lectrique 24V alimentation lectrique 24V DC pour des compo sants externes Divers HF Modul Receiver Card Logement pour module HF 433 MHz Informations Techniques Caract ristiques techniques Longueur de course max avec prolongation 2 750 mm 500 mm Hauteur minimum au dessus du linteau de 35 mm porte 20 kg Poids emballage compris Plan de branchement Cablage interne EE EEE a EEE C een eo and 2 P E c ble de mise la terre de la plaque de base du syst me lectronique Le c ble de mise la terre du c ble secteur est mis la terre par une vis le reliant la plaque de base un symbole de mise de la terre est fix l c ble de mise la terre de la prise secteur l ments de man uvre Touche Test Active et stoppe l entra nement suite des Run man uvres ouverture stop fermeture Touche Learn Pour l apprentissage radio et l apprentissage automatique de la force Cavalier Force Pour d terminer la force appliqu e pression Page 17 R solution de probl mes R solution de probl mes Messages d erreur Le TM 60 dis
12. ales Les installation de baby phones anciennes En particulier les installation de baby phones anciennes qui travail lent par l interm diaire du r seau peuvent influencer la port e Ces installation mettent des signaux forts par le r seau lectrique de la maison qui sont transmis par la prise de courant d autres appareils de la maison Ce courant perturb peut diminuer la disponibilit de r ception du m canisme de porte Utilisation par des syst mes de HomeLink De plus en plus souvent des v hicules sont quip s en usine d une command distance int gr e pour m canismes de porte syst me de HomeLink La radio commande portable 433 MHz livr e en s rie avec le m canisme de porte comportant un code roulant est compatible avec un syst me de HomeLink compter de la fin de l ann e 2002 d but de l ann e 2003 cela signifie que les commandes distance int gr es dans les v hicules peuvent tre utilis es Les informati ons concernant l initialisation du HomeLink sont prendre dans la documentation du v hicule Remarque HomeLink apprend le code de la radiocommande potable du m canisme de porte c est la raison pour laquelle la radiocommande doit en tous cas tre initialis e partir du m ca nisme de porte avant l initialisation du HomeLink Force maximum de traction r glable 60 kg 4 24y Motor J Mpulsgeber MO910 V2 000 HF MODUL RECEI
13. aptions Les portes de garage doivent tre r vis e avant le montage d un m canisme de portes die r vision doit tre effectu e de telle mani re que la porte puisse tre ouverte et referm e sans peine En aucun cas on ne peut automatiser une porte si on ne peut pas la mouvoir la main Porte de garage Depuis janvier 2001 les normes europ ennes EN12604 et EN12605 pour porte de garage sont obligatoires Avant l installation d un m canisme de portes il faut ainsi depuis juin 2001 v rifier si la porte de garage corres pond aux normes indiqu es l information se trouve dans la d claration de conformit du fabricant de la porte L installation d un m canisme de portes Seip peut avoir lieu sur toute porte conforme aux normes Pour une porte non conforme la norme veuillez tenir compte du passage ci dessous Porte de garage plus anciennes D claration de conformit CE de l installateur Ind pendamment de fait que le m canisme ait t achet avec une porte ou que les deux ait t acquis s par ment l installateur doit tablir une d claration de conformit pour l installation Par la d claration de conformit CE l installateur assure qu il a install tout autant la porte de garage que le m canisme selon les indications du fabricant c est dire conform ment aux instructions de montage Cette d claration ne peut tre tablie que par l installateur et ne doit pas tre anticip e par le fabricant On peu
14. arni res et les pivots de votre porte Augmentez la force en direction ouvrir FERMER Le d verrouillage d urgence fonctionne tr s difficilement L interrupteur de fin de course FERMER est il bien r gl Si ce n est pas le cas votre m canisme s arr te sous pression La cha ne est alors tendue c est la raison pour laquelle le d verrouillage d urgence est difficile d verrouiller R glez obligatoirement correctement l interrupteur de fin de course sinon votre m canisme peut tre endommag La lumi re ne s allume pas Echangez l ampoule lectrique 230V 40W Le m canisme travaille difficilement D verrouillez le chariot d entra nement de m canismes Faite fonctionner a porte la main et v rifier si elle est bien quilibr e doit rester immobile dans toutes les positions ventuellement la tension des ressorts est r gl e rop fort ou m me un ressort est cass Le moteur bruit et on ne peut mouvoir la porte La porte coince Le m canisme fonctionne et la porte ne bouge pas Le chariot d entra nement est d croch d verrouillage d urgence Pour le raccrocher ouvrez la porte moiti et faites fonctionner le m canisme Le chariot se raccroche alors de lui m me Le m canisme ne travaille pas en raison d une panne de courant D verrouillez le chariot de d entra nement l aide du d verrouillage d urgence et ouvrez la porte la main Pour des garages sans acc s interne ouvrez votre porte
15. au au milieu du linteau ou au plafond nous recommandons le linteau si cela est possible Page 6 Montage Montage du m canisme 3 Fixez le rail en C de l entra nement la corni re 3 pour fixati on au linteau Pour ce faire placer un carton sous le bo tier de la t te d entra nement pour viter les endommagements 4 Montez la corni re livr e avec pour la fixation de l entra nement au plafond La corni re est adapt e par le haut sur le rail en C proximit de la t te d entra nement fig 4 Les vis sont introduites par l int rieur dans les trous de la suspension de plafond les crous et les rondelles sont ajout es par l ext rieur 5 Pour fixer la t te d entra nement au plafond nous recomman dons de placer une chelle dessous 5 Lorsque c est fait vous pouvez ouvrir la porte et l aide du marquage aligner le rail d entra nement sur le bord sup rieur de la porte Fixez alors la t te d entra nement au plafond avec la corni re livr e avec 6 Fixer ensuite le bras de porte au cadre de votre panneau de por te 6 Veillez ce que le bras fasse au maximum un angle de 45 avec l entra nement L angle ne doit en aucun cas tre plus ouvert 7 Avant la mise en marche de l entra nement il faut r gler et fixer les blocs de fin de course Retirer les verrous de porte sinon cela endommagerait la porte et l entra nement L engrenage autobloquant de votre entra
16. cations de s curit importantes pour l installation ATTENTION UNE INSTALLATION NON CORRECTE PEUT ENT RA NER DES BLESSURES GRAVES Suivez les instructions de montage liminez avant l installation tous les c bles inutiles dans le domai ne de la porte et la porte Installez si possible le m canisme une hauteur de au moins 2 10m et veillez ce que le d verrouillage d urgence ne soit pas situ une hauteur sup rieure 1 80m Fixez le bouton poussoir pot e de la vue de la porte et une hauteur d au moins 1 50m Fixez les autocollants d avertissement jaunes un endroit bien visible au dessus du bouton poussoir Instruisez les utilisateurs du garage des risques li s l utilisation d un m canisme de porte de garage voir ci dessous les Directives de s curit N tez pas du m canisme la bande comportant les indications d utilisation du d verrouillage d urgence Assurez vous la suite de l installation du m canisme que la porte lorsqu elle rencontre un obstacle d une hauteur de 40 mm durant le processus de fermeture rebrousse automatiquement chemin s ouvre nouveau Indications de s curit importantes pour l utilisateur final ATTENTION CES INSTRUCTIONS QUI SERVENT LA S CU RIT DES PERSONNES DOIVENT TRE OBLIGATOIREMENT SUIVIES Conservez absolument ces instructions de montage Un m canisme de porte de garage n est pas un jouet ne per mettez pas vos enfants
17. ce L apprentissage distance se fait comme suit 1 La porte de garage doit tre ferm e 2 Avec la commande manuelle entreb illez la porte et refermez la 3 Apr s fermeture il vous reste 10 secondes pour appuyer sur la touche de l metteur programmer avec laquelle l entra nement doit tre command L apprentissage du nouvel metteur est maintenant effectu Effacement d un metteur manuel d j programm Appuyer pendant env 15 secondes la touche LERN LEARN l clairage de l entra nement et la diode rouge DIAG commen cent clignoter apr s 3 secondes Puis la diode rouge DIAG reste allum e en permanence pendant encore 10 secondes Vous pouvez alors rel cher la touche LERN LEARN Tous les metteurs manuels d j m moris s sont alors effac s de la m moire Page 15 Radiocommande Informations g n rales metteur portable 4 canaux MIDI 433 MHz code roulant 4 Types de piles utilisables A23 23A 23L EL12 VR 22 et MN 21 Tension d alimentation 12V Les piles us es doivent tre limin es conform ment aux r glementations nationales Port e des ondes radio Votre m canisme de porte est quip en s rie d une installa tion de radiocommande de grande qualit qui garantit une grande p n tration Toutefois l installation de commande radio est le composant le plus d pendant de l environnement de votre m canisme de porte Avec notre radiocommande standard vou
18. chwankungen und Flicker EN 61000 6 3 2001 Emission standard for residential commercial and light industrial environments St raussendung f r Wohnbereich Gesch fts und Gewerbereiche sowie Kleinbetriebe EN 61000 6 2 2001 Generic standards Immunity for industrial environments Fachgrundnorm St rfestigkeit Industriebereich Low Voltage Directive EN 60335 2 95 2001 7 Niederspannungsrichtlinie Particular requirements for drives for vertically moving garage doors for residential use Anforderungen f r Antriebe von Garagentoren mit Senkrechtbewegung zur Verwendung im Wohnbereich EN 60335 1 1994 A1 1996 A2 2000 A11 1995 A12 1996 A13 1998 A14 1998 A15 2000 A16 2001 Safety of household and similar electrical appliances Sicherheit elektrischer Ger te f r den Hausgebrauch Safety in Use EN 12453 2000 Nutzungssicherheit Safety in use of power operated doors requirements Nutzungssicherheit kraftbet tigter Tore Anforderungen EN 12445 2000 Safety in use of power operated doors Test methods Nutzungssicherheit kraftbet tigter Tore Pr fverfahren 26 Las Peter Seip Gesch ftsf hrer Walzbachtal J hlingen 16 06 2003 ANTRIEBS D Grombacher StraBe 83 75045 Walzbachtal J hlingen Germany WWW Seip com EC Declaration of Confirmity EG Konformit tserkl rung in accordance with the Radio and Telecommunications m dem Pen ea Are ue So Terminal Equipment Act FTEG and Directive 1999 5 EC UN
19. e de la longueur de la course on peut galement l aide de la touche LEARN d apprentissage modifier la longueur du stop doux de fermeture page 12 Page 10 Cavalier de niveau de force 3 Avec ce cavalier on d cide de la force en service quotidien cavalier en place force plus grande standard cavalier retir moins de force La sensibilit de la reconnaissance de force est plus importante lorsque le cavalier est retir c a d que l entra nement peut p ex interpr ter une pouss e du vent comme tant un obstacle C est pourquoi nous recommandons dans les r gions soumises fr quemment des vents forts p ex les r gions c ti res ou mon tagneuses de laisser le cavalier en place Avec ces deux r glages par cavalier l entra nement mont sur une porte de garage de fa on professionnelle et selon les normes se trouve en de a des valeurs limites normatives exig es Fonctions combin es des touches TEST et LEARN En combinant les touches TEST et LEARN on peut proc der aux r glages suivants 1 Avertissement par clignotement avant chaque mouvement de porte 2 Dur e d allumage de l clairage int rieur Vous trouverez une description d taill e de la fa on de proc der ces r glages la page 12 chapitre fonctions sp ciale lectronique principale r glages et branchements Apprentisage de la force et mesure de la longueur de course MO910 V2 Pr ge
20. ions g n rales Initialisation de l metteur portable et du r cepteur Initialiser le premier metteur portables Initialisation d autres metteurs portables Informations g n rales 16 Port e des ondes radio Utilisation par des syst mes de HomeLink Informations Techniques Caract ristiques techniques 17 Plan de branchement 17 Externe Anschlu m glichkeiten Cablage interne R solution de probl mes R solution de probl mes 18 Messages d erreur Messages de la lampe du m canisme Exemples de cas Autres messages seulement par la DEL Diag Indications et informations Indications importantes pour l installateur L utilisation du m canisme pour porte de garage Seip est possible sans restriction en lien avec des portes qui sont pr par es con form ment aux normes en vue de leur utilisation avec d autres m canismes et conforme aux exigences CE Normes et directives Les m canismes de porte TS 75 et TS 100 sont fabriqu s conform ment aux normes europ ennes les plus r centes et r pondent toutes les exigences Vous trouverez les d clarations de conformit correspondantes avec la r f rence de la norme correspondante la fin de ces instructions de montage Utilisation conforme la destination Les m canismes de porte sont construits pour tre utilis s avec des portes basculantes avec et des portes sectionn es Une utilisation avec des portes vantaux est l aide d une ad
21. ique si l avertissement est active La DEL TEST FUNK n est pas allum e avertissement d sactiv la DEL TEST FUNK est allum e avertissement activ 4 En appuyant bri vement sur la touche TEST RUN on peut activer ou d sactiver l avertissement 5 Apr s avoir fait le choix appuyer de nouveau bri vement sur la touche LEARN Le choix est mis en m moire Page 12 R sum rapide stop doux de fermeture Dr cken Sie die LERN LEARN Taste und halten Sie sie gedr ckt der Antrieb erh ht die Geschwin digkeit 1 premier cyle d apprentissage l entra nement va en direction fermeture L sen Sie die LERN LEARN Taste an dem Punkt an dem der Soft Stopp ZU beginnen soll 2 l entra nement augmen te sa vitesse de fermeture 3 L entra nement ralentit et atteint la fin de course de fer meture Le cycle d apprentissage se poursuit avec deux autres d placements et se termine Le stop doux de fermeture est r gl selon votre choix Bref r sum temps d clairage 1 appuyer la touche LEARN rouge pendant 6 sec Au bout de 3 sec l clairage d entra nement commence clig noter au bout de 6 sec la DEL verte TEST RADIO s allume 2 rel cher la touche LEARN La DEL TEST RADIO est allum e La DEL TEST RADIO commence clignoter 1 fois par sec Chaque clignotement correspond 10 sec d clairage en d butant z ro
22. le sch ma obliquement partir du haut dans le manchon en C d passant g rement 4 6 Poussez maintenant le dernier bout du rail en C 3 vers le bas La cha ne est maintenant tendue et le manchon en C 4 peut maintenant tre pouss jusqu la but e 7 Retournez maintenant votre m canisme et vissez les goujons filet s qui sont livr s avec dans le manchon en C Votre m canisme est maintenant pr t tre mont Le cha ne est pr tendue en usine Ne modifiez pas la tension de la cha ne ATTENTION Les interrupteurs de fin de course de votre m canisme ont un pr r glage en usine Ne modifiez pas ce r glage avant que le m canisme ne soit mont au plafond et la porte de garage sinon votre m canisme peut tre d truit s il est mis en fonction nement non mont le chariot d entra nement peut percuter la t te du m canisme Veuillez tenir compte ce sujet galement de la page 9 Montage du m canisme Distance minimum par rapport au plafond Mesurez la distance entre le bord sup rieur de la porte et le pla fond 1 Mesurez la distance minimum pour le montage de votre m canismes doit comporter 35 mm si non voir page 5 La corni re de fixation au linteau du m canisme peut aussi bien tre fix e au plafond 2a qu au linteau 2 1 Mesurez le milieu de votre porte de garages et marquez la sur le linteau et sut le bord sup rieur de la porte 2 Fixez la corni re de fixation au linte
23. n direction ouvrir OUVRIR La porte ne ferme pas compl tement et repart en direction ouvrir L interrupteur de fin de course FERMER est il bien r gl La porte coince t elle en direction FERMER D verrouillez le chariot d entra nement de voter m canismes et ouvrez la porte la main rendez le fonctionnement de la Page 18 Autres messages seulement par la DEL Diag 3x dignotement D faut de la barri re photo lectrique soit un obstacle se trouve dans le domaine de la barri re photo lectrique ou bien la barri re photo lectrique ou la conduite de la barri re photo lectrique est d fectueuse 4x dignotement seulement avec le module enfichable AZ en lien avec le mode France D faut au niveau de la barri re photo lectrique OUVRIR soit un obstacle se trouve dans le domaine de la barri re photo lectrique ou bien la barri re photo lectrique ou la conduite de la barri re photo lectrique est d fectueuse 6x dignotement Barri re photo lectrique soit un obstacle se trouve dans le domaine de la barri re photo lectrique ou bien la barri re photo lectrique ou la conduite de la barri re photo lectrique est d fectueuse 7x dignotement Barre de contact de s curit contact de la porte secondaire soit la barre de s curit signale un obstacle ou la porte secondaire est ouverte V rifier la conduite et les branchements des composants porte facile Huilez ou graissez les ch
24. nement emp che l ouverture la main observer ici les indications de la page 8 Si vous d sirez un verrouillage suppl mentaire de la porte par un ver rou au sol vous pouvez acheter notre set de verrou en accessoire Page 7 Montage R glage du stop de fin de course Le r glage du stop de fin de course doit s effectuer avant la programmation de la course et de la force La programmation sans r glage du stop de fin de course peut provoquer des dommages la porte ou son entra ne ment Mani re de proc der 1 L entra nement est mont et le bras de porte est fix la porte du garage La glissi re de transport doit se trouver encliquet e entre les deux stops de fin de course Si ce n est pas le cas vous pouvez faire avancer l g rement l entra nement l aide de la touche TEST 2 D verrouillez la glissi re de transport fig 1 et fermez la porte du garage la main 3 Le stop de fin de course de fermeture se trouve alors directe ment devant la glissi re de transport fig 2 si ce n est pas le cas on doit amener le stop de fin de course contre la glissi re de transport 4 Serrez la vis de fixation du stop de fin de course quelques tours suffisent Veillez ne pas serrer trop fort pour ne pas d for mer le rail en C 5 Ouvrez alors la porte compl tement la glissi re de transport va s encliqueter nouveau en chemin d verrouillez la encore une fois pour pouvoir continuer la
25. nter un m canisme de portes v rifiez la situation d installation sur place Dans les cas suivants vous avez besoin d l ments particuliers pour pouvoir effectuer le montage La porte de garage est plus haute que 2 250 mm vous avez be soin d un prolongement du rail en C Celui ci est disponible dans les longueurs de 500mm et 1 000mm Le m canisme peut au maximum tre prolong de 1 500mm La hauteur maximum de la porte est de 4 150 mm Si la distance minimum par rapport au plafond est inf rieure 35mm vous avez besoin d un prolongement des barres de pouss e Celle ci n est pas disponible comme l ment particulier une barre m tallique solide peut tre achet e dans les grandes surfaces pour bricoleurs La barre ne doit pas tre plus courte que la hauteur de la porte Page 5 Montage Pr montage du m canisme Veillez ce que la cha ne ne se torde pas Pour cette raison ne soulevez pas les diff rentes pi ces lors du pr montage mais poussez les 1 Der m canisme se trouve d ball devant vous au sol la t te du t te du m canisme est situ e droite 2 Prenez maintenant le bout de rail en C d sign par 1 sur le sch ma et placez le devant 3 Faites glisser le manchon en C d sign par 2 jusqu la but e vers l avant 4 Prenez maintenant le bout de rail en C d sign par 3 et faites e glisser devant le bout de rail en C d j mont 5 Ins rez la pi ce 3 comme cela est montr sur
26. ntra nement commence clignoter rel cher la touche LEARN L entra nement se trouve maintenant en mode d apprentissage 3 D marrer les parcours d apprentissage R appuyez bri vement sur la touche LEARN L entra nement d bu te une s rie de trois parcours automatiques d apprentissage 3 1 il commence par se d placer jusqu en fin de course d ouverture 3 2 l entra nement part en vitesse lente en direction de la ferme ture durant ce parcours vous pouvez d terminer la longueur du stop doux de fermeture cf page 12 3 3 l entra nement stoppe en position ferm e l information de la distance parcourue est alors m moris e 3 4 l entra nement repart en ouverture et mesure la force n ces saire Uext 5 o z FR gJ DR HF MODUL RECEIVER CARD Ant Es TEST RUN LERN LEARN BRESSORE 1 2 3 Bref r sum Fixer les but es de fin de course d ouverture et de fermeture sur le rail en C cf chapitre mon tage page 8 il faut ensuite absolument r encliqueter la glissi re de transport 1 fixer les but es de fin de course 2 activer le mode de pro grammation Appuyer la touche LEARN pen dant env 3 sec jusqu ce que ABER l clairage de l entra nement 1 clignote rel cher la touche LERN TEARN 3 Demarrer les courses d apprentissage Appuyer de nouveau bri ve ment sur la touche LEARN l entra nement d bute une s rie de trois parcours automatiques d app
27. on poussoir et l interrupteur clef ne pas conduire de tension lectrique ce branchement En cas d utilisation d un r cepteur externe les deux c bles d impulsion du r cepteur sont bran ch s sur ce branchement E F Fonction avec 8 2 kOhms En direction OUVRIR lorsqu il quitte l interrupteur de fin de courses FERMER le branchement mesur s est test durant 3 secondes porte secondaire ouverte ou ferm e Les messages qui parvi ennent ensuite sont ignor s durant le processus d ouverture En direction FERMER le branchement est contr l durant toute la phase de fermeture si un obstacle est reconnu le m canisme inverse le sens de la marche Ce branchement peut tre occup par deux composants Branchement barre de barri re photo lectrique r sistance de 8 2 kOhms en s rie Emetteur de la barri re R cepteur de la barri re Contact de la porte secondaire Pour surveiller une porte dans la porte vous pouvez la pourvoir avec d un interrupteur m cani que Si celui ci n est pas pouss cela signifie que la porte est ouverte le m canisme ne peut pas tre mis en route Alimentation 24V AC G H Alimentation lectrique 24V DC pour des composants externes par ex r cepteur externe barri re photo lectrique au total au maximum 200 mAmp Carte du r cepteur HF Modul Logement de branchement pour un module r cepteur Seip radio Receiver Card Page 13 lectronique princi
28. otre m ca nisme est quip de la radiocommande standard Dans la version de s rie vous recevez une radiocommande quatre canaux MIDI en option une radiocommande MINI 2 canaux est disponible Les deux metteurs sont repr sent s ci contre Si votre installation a t livr e avec une autre radiocommande vous trouverez les informations concernant son maniement et l initialisation dans le mode d emploi du fabricant de votre radio commande Initialisation de l metteur portable et du r cepteur Pour pouvoir utiliser votre metteur portable il faut que celui ci soit tout d abord enregistr par le r cepteur initialis On ne peut initialiser qu une m me touche sur toutes les radiocomman des Programmation du premier metteur de commande manu elle La programmation de la premi re commande manuelle doit se faire directement par l lectronique principale 1 Appuyer la touche LERN LEARN de l lectronique principale pendant env 3 secondes Rel cher la touche d s que l clairage de l entra nement commence clignoter 2 Appuyer bri vement sur la touche de l metteur par laquelle doit tre command l entra nement L clairage de l entra nement cesse de clignoter et l metteur manuel est alors programm Il peut tre utilis Apprentissage d autres metteurs D autres metteurs manuels peuvent tre enregistr s dans le r cepteur soit comme d crit ci dessus soit par apprentissage distan
29. pale r glages et branchements Affichage DEL MO910 V2 088 Uext Pr ge HF MODUL RECEIVER CARD IOI TOI 24V TEST RUN LERN LEARNSR R URE C Ant Yio BT 8k2 D signation de Fonction la DEL TEST RADIO verte est allum e quand 1 un des l ments branch s sur les bornes A B touche interrup teur cl envoie une impulsion 2 la touche de test lectronique envoie une impulsion 3 un signal radio d j programm est re u 4 l entra nement se trouve en mode d apprentissage La DEL est utilis e en outre pour les diff rents pas du programme en mode apprentissage 8k2 Diag rouge est allum e quand 1 un dispositif de s curit envoie un message 2 il y a un court circuit ou une rupture de c ble sur le dispositif de s curit La DEL est utilis e en outre pour les diff rents pas du programme en mode apprentissage est allum e entr e d une impul sion Message ou d faut d un dispositif de s curit branch est teinte pas d entr e d impulsion Dispositif de s curi t o k libre Vp jaune Alimentation o k Alimentation inter est allum e quand une tension de service est appliqu e rompue Page 14 Br ve description programmer le premier metteur manuel 1 appuyer pendant env 3 sec la touche LERN LEARN de l lectronique principale 2 appuyer sur une des touches au choix de la com mande manuelle l
30. pose d un syst me de signalisation des erreurs par la lampe du m canisme et la DEL Diag Les messages d erreur qui sont signal s par la lampe du m canis me MUERE CAERE ER EU Ed 2x dignotement Les interrupteurs de fin de course OUVRIR et FERMER mettent un message en m me temps il y une erreur au niveau des interrupteurs de fin de course Le m canisme n est de nouveau pr t fonctionner que lorsque le probl me a t acquitt 5x dignotement L interrupteur de fin de course OUVRIR ou FERMER n a pas t atteint 8x dignotement Perte de donn es dans le microprocesseur essayer de refaire apprentissage de la force et du trajet Si cela ne fonctionne pas e syst me lectronique doit tre remplac 9x dignotement Le syst me lectronique est d fectueux il doit tre remplac 10x dignotement D faut d un relais le syst me lectronique doit tre remplac 11x dignotement Module enfichable OUVRIR d fectueux module de fonction sp ciale changez le module Si l erreur demeure le syst me lectronique principal doit tre remplac Exemples de cas Ni l metteur portable ni le bouton poussoir mural ne fonctionne Panne de courant retirer le r cepteur de la radiocommande et le r enficher La porte est elle bloqu e par de la neige ou le gel V rifier la conduite et les branchements du bouton poussoir Y a t il de l eau dans le bouton poussoir ou l interrup
31. rentissage d abord en direction des but es de fin de course d ouverture L apprentissage de la force se termine la fin des trois parcours automatiques d apprentissage l entra nement s immobilise en position finale de fermeture et l clairage de l entra nement arr te de clignoter L entra nement est alors pr t au service 4 Suite au chapitre L installation de radiocommande 3 5 l entra nement repart en fermeture et mesure la force n ces saire 3 6 l entra nement stoppe en fin de fermeture et clignote encore bri vement les valeurs de force sont m moris es D s que l clairage de l entra nement ne clignote plus toutes les informations sont m moris es et l entra nement est pr t au service Page 11 lectronique principale r glages et branchements Fonctions sp ciales R glage du stop doux de fermeture Le TM60 est livr avec une valeur standard de la longueur de stop doux en fermeture Un allongement du stop doux de fermeture est recommand si pour la valeur standard la porte fait trop de bruit la fermeture C est durant le premier d placement d apprentissage de l entra nement dans le sens de la fermeture que l on peut modifier la longueur du stop doux de fermeture proc dez de la fa on suivante 1 L entra nement est en fermeture en vitesse lente 2 Appuyez la touche LEARN et maintenez la appuy e l entra nement augmente sa vitesse 3 l chez la touche LEA
32. s CE m me si le m canisme de porte est conforme aux normes CE Nous recommandons pour cela absolument avant l automatisation de portes plus anciennes V rifier toutes les zones de cisaillement de la porte en regard du potentiel de danger qu elles repr sentent et de m me les arr tes aigu s et le dan ger de contusion Prenez ci possible de mesure d viction du danger V rifiez les ressorts de la porte et le cas ch ant r glez les Graissez ou huilez toutes les articulations et les roulettes de la porte La porte doit pouvoir tre mue facilement la main x y CE ur Si vous deviez rencontrer des points de danger que vous ne pouvez pas liminer nous vous recommandons d activer l avertissement automatique du m canisme la lampe du m canisme clignote alors pour une dur e de 5 secondes avant que le m canisme ne se mette en mouvement ainsi les personnes pr sentes dans le garage sont averties et peuvent s loigner de la porte Instruction des utilisateurs Apr s l installation instruisez les utilisateurs sur les points suivants Utilisation de l metteur portable Utilisation du d verrouillage d urgence en cas de panne de courant Remettez aux utilisateurs LE Mode d emploi s par Faite remarquer les indications de s curit dans le Mode d emploi Porte basculante Porte sectionn e Page 3 Hinweise und Informationen Indications de s curit pour l installation Indi
33. s pouvez dans un environnement sans parasitage atteindre des port es de plus de 100 m tres Dans des situations ayant une activit radio dense et une grande densit de construc tions la port e sera en g n ral d env 50 m tres Les facteurs influen ant la port e sont Des piles faibles dans l metteur portable Dans le cas o la port e diminue continuellement vous devriez tout d abord changer les piles de l metteur portable Plus les piles sont faibles plus la port e est courte Le type de construction du garage Dans un garage en b ton arm vous obtiendrez une port e moindre que dans un garage ma onn Plus il y d acier dans les murs plus faible sera la p n tration des ondes radio les activit s radio dans les environs Les antennes radio et de t l vision ainsi que les activit de radio communication par canal banalis ont une influence n gative sur la port e Ce qui est typique des parasites de radiocommunication par canal banalis ce sont les diminutions de la port e irr guli res limit es dans le temps les transformateurs et lignes de haute tension Dans les environs imm diats des diminutions de la port e peuvent appara tre Page 16 metteur portable 2 canaux MINI en option 433 MHz code roulant 2 piles du type CR1616 ou DL1616 sont n cessaires Tension d alimentation 2 3V 6V Les piles us es doivent tre limin es conform ment aux r glementations nation
34. t partir du principe que lors d un montage correctement porte conforme aux normes CE et d un m canisme conforme aux normes CE l ensemble de l installation est galement conforme aux normes CE Un mod le de d claration de conformit compl ter par l installateur a t jointe ce m canisme La d claration de conformit reste avec le mode d emploi chez l utilisateur final Les portes de garage plus anciennes Les portes de garage plus anciennes peuvent elles aussi certaines conditi ons ventuellement correspondre aux normes une r f rence aux normes EN12604 et EN12605 dans la d claration de conformit n tait pas obliga oire avant janvier 2001 Les normes et directives en vigueur ne s occupent pas de l automatisation de portes plus anciennes Du c t du m canisme de portes il ne r sulte pas de probl mes lors de automatisation der m canisme respectera aussi pour des portes plus anciennes gr ce la mesure automatique de la force les valeurs limites exig es pour les forces et inversions de sens Du c t de la porte de garages il en est autrement il peut exister der zones anguleuses comportant un danger de contusion ou de cisaillement qui ne sont plus admises selon les normes CE en vigueur Par exemple si on consid re les porte sectionn es sans protection pour les doigts entre es lamelles Une telle porte ne correspond pas aux normes CE L ensemble de l installation est dans ce cas non conforme aux norme
35. teur clef L metteur portable fonctionne mais le bouton poussoir mural pas V rifier la conduite du bouton poussoir Le bouton poussoir fonctionne t il si vous retirez le r cepteur Si oui l metteur portable est d fectueux Le bouton poussoir mural fonctionne mais l metteur portable pas V rifier la correspondance du codage entre l metteur portable et le r cepteur Disposer diff remment l antenne du r cepteur Diminuer le contact avec le m tal diminue la port e V rifier les piles de l metteur portables La porte de garage s ouvre et se ferme par elle m me Modifiez le codage de votre radiocommande metteur et r cepteur Retirez le r cepteur du m canisme ou bien retirez les piles de l metteur portable Utilisez tout d abord que le bouton poussoir Si cela apporte une am lioration il est possible que ce soit l metteur portable qui soit d fectueux D branchez le bouton poussoir et utilisez seulement l metteur portable Si cela apporte une am lioration c est le bouton poussoir ou la conduite du bouton poussoir qui est d fectueux La porte ne s ouvre pas compl tement L interrupteur de fin de course OUVRIR est il bien r gl La porte coince t elle en direction OUVRIR D verrouillez le chariot d entra nement de voter m canismes et ouvrez la porte la main rendez le fonctionnement de la porte facile Huilez ou graissez les charni res et les pivots de votre porte Augmentez la force e
36. tuellement d verrouiller le m canisme galement au cours du processus d ouverture normale 4 Contr lez la fonction de d verrouillage d urgence avec l aide d une deuxi me personne Restez dans le garage et fermez la porte avec le m canisme Faites ouvrir la porte par la personne qui se tient au dehors comme d habitude avec la clef et la main Si cela fonctionne le d verrouillage d urgence est en tat de fonctionner Ne quittez pas d finitivement le garage en utilisant le m canisme sans avoir v rifi le parfait fonctionnement du d verrouillage d urgence Il existe un acc s suppl mentaire au garage Utilisez la poign e jointe la livraison pour le d verrouillage d urgence figure 2 tirez d abord le c ble bowden travers la poign e Fixez le avec le serre c ble joint la hauteur laquelle plus tard la poigne de d verrouillage d urgence devra se trouver plus tard Raccourcissez le c ble bowden jusqu un peu en dessous du serre c ble La poign e est maintenant maintenue en position par le serre c ble Lors d une panne de courant l utilisateur peut d verrouiller le m canisme en tirant sur la poign e et la porte peut tre ouverte la main Page 9 lectronique principale r glages et branchements Les plus importantes possibilit s de r glage Na BT 8k2 MO910 V2 O0 0 HF MODUL RECEIVER CARD Vp TEST 8k2 Ant FUNK DIAG E e 0 Pr ge 24V C D A B TESI RN LERN LE
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