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ETM/V 320/325 ETV-H 320

1. E 14 Commande d un appareil rapport pp E15 Blocage du v hicule Q11 1S S95 1 vn ven E15 Indicateur d informations et de service LISA ss sssssssssenessrnereeeee E 16 Voyants DEL Ae ena a mentale unten E 17 Clavier du LISA E E17 Indications sur l cran HH TH nen E 18 Modification des param tres du v hicule ss nsssssssnnnssesnrrneeeernnnne E 19 Aide en cas de d rangement SH SH re E 20 Direction m canique de remplacement direction de secours E 21 Installation lectrique compl mentaire pp E23 Chauffage de si ge Q0 S012 HS ng TH ng ennenen E23 Campes de tr V ll z e 2zzx 6110 8165 a SN G0 1R E aE E23 Lampe omnidirectionnelle S221 SS siee E24 Lampe flash iii E24 Touche de d sactivation ESA Limiteur lectrique de la lev e E25 Commande un levier O s sssssssssissississiississirsirsiieniniinirsrisnrenrenrnrrnnns E 26 Conduite direction freinage 2c c sss 2 ssvrsssrresse E26 Prise et pose d unit s de charge O c x x xcecrrsrsrrres E 28 Prise l vation et transport des unit s de charge O E 30 Commande un appareil rapport O 2 c c e xzsrzsrses E 31 0903 F 0903 F O ND 5 1 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 6 6 6 7 6 8 6 9 7 1 7 2 7 3 Maintenance du v hicule S curit de service et protection de l environnement 1 Prescriptions d
2. c2 S curit de transport du frein de parking c2 Batterie Entretien chargement changement Directives de s curit du maniement des accumulateurs acide D 1 Type de batterie si D 2 Accessibilit la batterie HH HH ket D 2 D sactivation de l interruption commande d entra nement D 3 D verrouillage de secours chariot de batterie pp D 3 Charge de la batterie L0 121221112 K Ne D4 Montage et d montage de la batterie ooossnnnneeeenneeeeeeennerneeeeenn nnn D 5 Indicateur de d charge de batterie contr ler de d charge de batterie compteur d heures de service RN D6 ND 3 1 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 5 1 5 2 5 3 5 4 8 1 8 2 8 3 8 4 8 5 9 1 9 2 9 3 9 4 Commande Directives de s curit pour l exploitation du chariot Description des l ments de commande et d indication Mise en service du v hicule pp Mode d emploi de la ceinture de retenue 0 Dispositif d arr t d urgence c1 3S v19 ven rrey Commande du v hicule 5c 3c S S R gles de s curit pour le d placement 555S lt lt lt lt lt c Conduite direction freinage 2c csccssssiirsrerrrresse E9 R glage des bras de fourche RN E 11 Prise et pose d unit s de charge 5 11 sSSS ven E 11 Prise l vation et transport des unit s de charge
3. interf rences EN 50081 1 Immunit aux parasites EN 50082 2 D charge lectrostatique EN 61000 4 2 Toute modification apport e composants lectriques et lectroniques ainsi qu leur distribution est subordonn e l autorisation crite de la fabricant Conditions d utilisation Temp rature ambiante en marche 25 C to 40 C Lors d une utilisation permanente en dessous de 5 C il est recommand de remplir le circuit hydraulique avec de l huile antigel selon les indications du fabricant Un quipement sp cial et une homologation sont requis pour une utilisation dans un entrep t frigorifique ou en cas de variation extr me de temp rature ou d humidit de l air B9 4 B10 Lors Marquages et plaques signal tiques Pos D signation 16 Panneau d interdiction Il est interdit de circuler sous les bras de fourche 17 Points d ancrage pour le grutage 18 Panneau avertisseur Attention lectronique et basse tension 19 Plaque signal tique v hicule 20 Plaquette de contr le de s curit seulement D 21 Points d ancrage du cric 22 Attention Tenir compte des instructions de service 23 Sens de la marche apr s braquage 24 Diagramme de charge charge admissible cadre d placement lat ral 25 Diagr de charge charge admissible cent grav charge fourche 26 Diagramme de charge charge admissible c
4. Contr ler le fonctionnement de l avertisseur Contr ler le fonctionnement de l interrupteur principal Contr ler le fonctionnement des freins Mise hors service du v hicule Si le v hicule doit tre mis hors service pour des raisons d exploitation par exemple pour une p riode de plus de 2 mois il doit tre seulement entrepos dans un endroit exempt de gel et sec et les mesures avant pendant et apr s la mise hors service doivent tre effectu es suivant la description Pendant la mise hors service le v hicule doit tre mont sur cales de telle sorte que toutes les roues ne touchent pas le sol C est seulement ainsi qu il est garanti que les roues et les paliers de roue ne sont pas endommag s Si le chariot ne doit pas tre utilis pendant plus de 6 mois prendre des mesures compl mentaires en accord avec le service du fabricant Mesures avant la mise hors service Nettoyer compl tement le chariot Contr ler les freins Contr ler le niveau d huile hydraulique au besoin remettre au niveau voir chapitre F Graisser d une fine couche d huile ou de graisse toutes les pi ces m caniques non recouvertes d une couche de peinture Graisser le chariot suivant plan de graissage voir chapitre F Charger la batterie voir chapitre D D connecter la batterie la nettoyer et graisser les vis polaires avec de la graisse de p le En outre observer les indications du fabr
5. M t d l vation visibilit libre 9 Roue motrice 2 R glage de la colonne de direction 10 Touche pied 3 Cylindre d l vation primaire 11 D verrouillage du chariot de batterie 4 indicateur d information et de ser 12 Frein de parking vice LISA 5 Equipement hydraulique compl 13 Interrupteur cl mentaire ZH2 6 O Pilote multifonctionnel 14 Interrupteur principal arr t d urgence 7 Roues porteuses 15 O Ceinture de retenue 8 Bras de roue Equipement de serie O Equipement sp zial B4 0903 F 0903 F 2 2 El ments d affichage et de commande Les l ments de commande et d afficha ge sont plac s dans le poste du conducteur de mani re tre bien visible Le pilote multifonctionel 6 de construction logique est con u pour la commande une main des fonctions sens de la marche l vation descente r traction du m t avant arri re inclinaison du m t d placement lat ral droite gauche dans le cadre de d placement lat ral service et quipement hydraulique compl mentaire ZH1 et Klaxon Lindicateur d information et de service LISA 4 combine l indicateur de d charge de la batterie et le compteur d heures de service Lindicateur de d charge est un contr leur de d charge qui interrompt les fonctions d l vation lorsque la batterie est d charg e afin d viter une d charge profonde Un quipement hydraulique compl
6. Ne reprendre la mise en service du chariot qu apr s avoir rem di l erreur E 12 0903 F 0903 F Lors de la descente hors du rayonnage les fourches doivent tre libres Ne pas d marrer avant que la fourche ne soit compl tement abaiss e Translation du support de m t Ne pas passer le bras entre le mat et le capot de batterie Incliner le pilote multifonctions 1 dans la direction T pour effectuer une translation du support de m t et dans la direction U pour le retour IS L inclinaison du pilote multifonctions r gle la vitesse de translation O Amortissement de la translation du support de m t Lamortissement hydraulique de la translation du support de m t est activ e automatiquement depuis le m t int rieur d l vation Inclinaison du m t Inclinaison de la fourche Pour incliner le m t vers l avant ap puyer sur la touche de bascule 26 bascule V Pour incliner le m t vers l arri re ap puyer sur la bascule R E13 4 5 E14 Prise l vation et transport des unit s de charge Amener les bras de fourche l horizontale appuyer sur la touche de bascule 26 bascule V ou R Approcher le v hicule de l unit de charge Avancer le support de m t incliner le pilote multifonctionnel 1 dans la dir
7. plancher ouvert ou en bois planches transversales l int rieur ou l ext rieur de la zone occup e par les roues porteuses ou les roulettes 11 y a pos sibilit de charger et de d charger des palettes et de les transporter sur de longues distances La capacit de charge est indiqu e sur la plaque signal tique Type Charge admiss Centre de grav de la charge ETM V 320 2000 kg 600 mm ETM V 325 2500 kg 600 mm 61 2 Description des ensembles et du fonctionnement Pos D signation Pos D signation 1 M t d l vation visibilit libre 9 Roue motrice 2 R glage de la colonne de direction 10 Touche pied 3 Cylindre d l vation primaire 11 D verrouillage du chariot de batterie 4 indicateur d information et de ser 12 Frein de parking vice LISA 5 Equipement hydraulique compl 13 Interrupteur cl mentaire ZH2 6 O Pilote multifonctionnel 14 Interrupteur principal arr t d urgence 7 Roues porteuses 15 O Ceinture de retenue 8 Bras de roue Equipement de serie O Equipement sp zial B 2 0903 F 0903 F 2 1 V hicule Dispositifs de s curit Un contour ferm du v hicule avec des bords arrondis per met un maniement s r du ETM V 214 220 Le conducteur est prot g par le prot ge conducteur 2 La roue motrice 9 et les r
8. B7 3 3 B8 Version m t standard D signation M t t lesco M t double l M t renforc double pique ZT vation sur trois l vation sur trois niveaux DZ niveaux DZ h4 Haut constr 2050 2700 2050 3440 3100 4470 mm h El v libre 100 1320 2710 2370 3740 mm h El vation 2900 4200 4250 8420 7400 11510 mm h Haut maxi 3591 4891 4996 9166 8146 12256 mm ETM V 320 ETM V 325 ETV H 320 ETV 320 0903 F 0903 F 3 4 3 5 Normes EN Niveau de bruit constant 70 dB A selon EN 12053 en accord avec ISO 4871 Le niveau de bruit permanent est une valeur moyenne d finie partir des normes et tient compte du niveau de bruit lors du d placement de l l vation et au ralenti Le niveau de bruit est mesur au niveau de l oreille du conducteur Vibration 0 40 m s conform ment au document N47E du CEN TC 150 WG 8 Les contraintes ondul es pos es au corps pendant la commande sont conform ment aux prescriptions l acc l ration lin aire int gr e pond r e sur l axe verticale Elles sont d finies lors du passage de seuils une vitesse constante Compatibilit lectromagn tique EMV Respect des valeurs limites suivantes conform ment aux normes sur les produits Compatibilit lectroma gn tique des chariots l vateurs 9 95
9. Desserrer le contre crou 10 et la vis 11 du verrouillage de batterie rouge 9 Retirer le verrouillage de batterie rouge 9 Amener la batterie par le c t sur le chariot de batterie pr par cet effet en tirant Le montage est r alis dans le sens inverse Au changement de la batterie nutiliser que la m me version Apr s le remontage v rifier si tous les c bles et les prises ne pr sentent pas dendommagement visible Les recouvrements et les portes lat rales doivent tre ferm es de fa on s re D 5 D6 Indicateur de d charge de batterie contr ler de d charge de batterie compteur d heures de service Indicateur de d charge de batterie L tat de charge de la batterie 13 es indiqu sur l cran de l indicateur d information et de service LISA en pas de 10 Le r glage standard de l indicateur de d charge de batterie du contr leur de d charge est r alis sur les mod les standard Avec des batteries sans entretien lindi cation doit tre r gl e de mani re que le symbole T 14 est indiqu c t du pourcentage Si ce r glage n est pas ef fectu la batterie peut tre endomma g e par une d charge profonde Veuillez faire appel au service du fabri cant pour le r glage de l instrument GlebbelE combin Il faut charger la batterie si la capacit r siduelle atteint 20 pour une batterie standard et 40 pour une batterie sans entret
10. ETM V 320 325 ETV H 320 06 99 2 Instructions de service 50048199 03 06 DUNGHEINRICH Machines Ideas Solutions 0903 F Conseils importants pour le transport et le montage de m ts lors de chariots m t r tractable Transport Le transport peut se faire de trois mani res diff rentes en fonction de encombre ment en hauteur du m t et des donn es locales du lieu d utilisation debout avec m t mont si faible hauteur debout avec m t partiellement mont et inclin contre le toit prot ge cariste pour hauteurs de construction moyennes la conduite hydraulique destin e la fonction de levage est s par e debout avec m t d mont si hauteurs de construction importantes toutes les conduites hydrauliques entre l appareil de base et le m t sont s par es Conseils de s curit pour le montage et la mise en service Le montage du v hicule sur le lieu d utilisation la mise en service et l initiation du con ducteur doivent tre effectu s par du personnel form et autoris par le fabricant Une fois le m t mont correctement les conduites hydrauliques peuvent tre reli es l interface appareil de base m t et le chariot peut tre mis en service 36060 0108 F A Pr face Les pr sentes INSTRUCTIONS DE SERVICE ORIGINALES fournissent les connaissances n cessaires afin de pouvoir utiliser le chariot en toute s curit Les informations sont repr sent es
11. Version p dale double Conduite La version p dale double permet de s lectionner le sens de d placement l aide de deux p dales qui sont en m me temps utilis es pour r gler la vitesse P dale 7 1 D placement dans le sens de la fourche P dale 7 2 D placement dans le sens d entra nement Tenir les deux pieds sur les p dales pendant que le v hicule se d place Braquage Contre braquage version standard En marche avant interrupteur sens de la marche 20 en direction V sens de l ent ra nement un tour de volant vers la gauche entra ne un d placement vers la gauche un tour vers la droite un d placement vers la droite La position de la roue motrice est affich e sur l cran LISA Braquage En marche avant interrupteur sens de la marche 20 en direction V sens de lent rainement un tour de volant vers la gauche entra ne un d placement vers la droite un tour vers la droite un d placement vers la gauche La position de la roue motrice est affich e sur l cran LISA Freinage Le comportement au freinage du chariot d pend en premier lieu de la surface du sol Le conducteur est pri de modifier son mode de conduite en cons quence Le v hicule peut tre frein de trois fa ons diff rentes par inversion du sens de marche par frein de roulement par frein de service Si le v hicule est conduit pas diff rents conducteurs par ex marche en
12. information et de service LISA Un braquage l arr t a pour effet de tendre le bandage de la roue motrice Ceci peut entra ner la formation d un couple de rappel au rel chement de la manivelle Monter la manivelle 39 conform ment aux indications du tableau jeu d outil Enfoncer la manivelle sur l entra nement de direction en la faisant passer travers l ouverture de la t le du plancher et tourner la roue motrice dans la position d sir e Mettre l interrupteur vitesse lente 15 en marche Ceci est indiqu sur l cran de l indicateur d information et de service LISA Retirer la cha ne de s curit et d placer lentement le v hicule en dehors de la zone de travail Ne d placer le v hicule qu la vitesse lente Arriv au but remettre le syst me en tat pr t au fonctionnement Ne pas garer le v hicule si le frein est lib r Replacer le circlip 38 dans l encoche de la tige de traction sous la rondelle du le vier de potentiom tre L tat de freinage est r tabli E 21 O E 22 Outils Manivelle 39 Pos Nbre N de com D signation 1 1 95 600 210 Cl douille SW 6 mm 1 2 DIN 3120 2 1 95 608 130 Manivelle 3 1 95 601 240 Prolongateur 1 2 125 mm de long 4 2 95 608 140 Prolongateur 1 2 250 mm de long 5 1 27 636010 Joint de Cardan 0903 F 0903 F 8 1 8 2 Installation lectrique comp
13. Conduite direction freinage Arr t de secours Appuyer sur l interrupteur 16 Toutes les fonctions lectriques sont d bran ch es Le fonctionnement de l inter rupteur ne doit pas tre entrav par des objets quelconques D placement Ne conduire le chariot qu apr s avoir ferm et verrouill correctement les capots Le d placement est effectu princi pale ment dans le sens d entra ne ment V Attention lors des d placements dans le sens de la charge R Un d placement dans le sens de la charge R ne convient que pour garer le chariot ou pour la prise et le d p t de la charge Mettre le chariot en marche voir chapitre E D bloquer le frein de parking 13 R gler le commutateur de sens de marche 20 dans la direction d sir e V ou R Actionner la p dale daccelerateur 9 et la touche a pied 6 Le vehicule se deplace dans la direc tion s lectionn e Latouche a pied 6 empeche le pied de l op rateur de d passer les contours du chariot pendant la marche Un rel chement de la touche entra ne l arr t de toutes les fonctions lec triques except la direction l indicateur d information de service LISA l avertis seur et l indicateur de d charge de bat terie Le chariot roule sur son erre La fonction de descente reste activ e La vitesse de d placement est r gl e avec la p dale de marche 9 0903 F 0903 F
14. V Elever le bras de fourche la hauteur d sir e tirer le pilote multifonctionnel 1 dans la direction H Amener les bras de fourche sous l unit de charge Soulever l unit de charge au dessus du sol tirer le pilote multifonctionnel 1 dans la direction H Ramener le support de m t incliner le pilote multifonctionnel 1 dans la dir R N executer des courses avec ou sans charge qu avec le support de m t retir le cad re d l vation inclin vers l arri re et le dispositif de suspension de charge abaiss Descendre l unit de charge dans la position de transport enfoncer le pilote multi fonctionnel 1 dans la direction S Amener l unit de charge dans la position inclinaison vers l arri re et appuyer sur la touche de bascule 26 bascule R Transport de l unit de charge Amener l unit de charge l horiz appuyer sur la touche basc 26 bascule V Mettre l unit de charge l hauteur juste tirer le pilote multifonctions dans la dir H et incliner le pilote multif dans la dir T pour translater le support du m t D poser l unit de charge pousser le pilote multifonctionnel 1 dans la dir S Ramener le support de m t incliner le pilote multifonctionnel 1 dans la dir U 0903 F 0903 F 4 6 O Commande d un appareil rapport Cadre d placement lat ral int gr La direction gauche ou droite se rap porte la p
15. dans le fonctionnement accompagnateur Interdition d utilisation par des personnes non autoris es Le conducteur est re sponsable du chariot de manutention durant les heures de travail 11 doit interdire toute personne non autoris e la conduite ou la mise en marche du v hicule Il est in terdit de soulever ou de transporter des personnes Endommagements d rangements Tous d rangements 04 endommagements sur le v hicule ou les appareils rapport s doivent tre imm diatement signal s au ser vice responsable Il est interdit d utiliser les chariots repr sentant un danger pour l op rateur ou un tiers par ex roues us es ou freins d fectueux avant de les avoir remis correctement en tat R parations Le conducteur ne doit effectuer aucune r paration ou modification sur le chariot de manutention ou les appareils rapport s sans instructions ou autorisation sp ciales Il en doit mettre en aucun cas les installations de s curit et les interrup teurs hors de servie ou les d r gler Zones dangereuses Les zones dangereuses sont les endroits o des personnes sont mises en danger par des mouvements de d placement ou d l vation du v hi cule de son dispositif de charge par ex fourche ou appareils rapport s ou de la charge Est consid r e galement comme zone dangereuse celle pouvant tre at teinte par une charge tombante ou un dispositif de travail descendant tombant Les personnes non autoris es doivent sort
16. 1 dans la direction H L inclinaison du levier de commande r gle la vitesse d l vation Actionner le levier de command jusqu ce que la hauteur d l vation soit atteinte Lorsque la but e de fin de course bruit de la soupape de limitation de pression est atteinte placer aussit t le levier de commande dans sa position de base Descente Pousser le levier de command 1 1 dans la direction S L inclinaison du levier de command r gle la vitesse de descente Eviter une pose brusque de l unit de charge pour ne pas endommager la charge et l tag re 0903 F 0903 F Translation du support de m t Ne pas passer le bras entre le m t et le capot de batterie Incliner le pilote levier de command 1 2 dans la direction T pour effectu er une translation du support de m t et dans la dir U pour le retour Linclinaison du levier de command r g le la vitesse de translation Ne r aliser les transports que si le sup port de m t est en position de retrait et si le dispositif de charge est descendu inclinaison du m t O Inclinaison de la fourche Pour incliner le m t vers l avant ap puyer sur la levier de command 1 3 bascule V Pour incliner le m t vers l arri re ap puyer sur la bascule R E 29 9 3 E30 Prise l vation et transport des unit s de charge Amener les bras de fourche l hori zontale appuye
17. connexions et du bon etat des c bles 7 3 V rifier si la valeur des fusibles est correcte 7 4 V rifier la bonne fixation et le bon fonctionnement des interrup teurs et des cames de contacteurs 7 5 Contr le de fonctionnement de l avertisseur et des circuits de 56 curit 7 6 Contr ler les contacteurs au besoin changer les pi ces us es 7 7 V rifier fixation et propret des cartes lectroniques Moteurs 8 1 V rifier la fixation du moteur lectr Batterie 9 1 Contr ler si les c bles de la batterie sont endommag s vent changer 9 2 V rifier fonctionnement et r glage du verrouillage du chariot de batterie 9 3 Contr le de la densit d acide du niveau d acide de la tension d cellules 9 4 V rifier bon serrage des bornes de raccordement et les lubrifier avec graisse pour bornes 9 5 Nettoyer prise de batterie et v rifier fixation M t 10 1 Contr ler la fixation du m t 10 2 V rifier l usure des cha nes de levage et du guidage des cha nes r gler et graisser 10 3 V rifier la fixation du v rin dinclinaison et la fixation 10 4 V rifier l angle dinclinaison du m t 10 5 Contr visuel des galets de roulement des pi ces couliss et des but es 10 6 V rifier l tat des paliers du cadre l vateur 10 7 Contr le dusure et du bon tat des installations d avance vent r gler le jeu lat ral 10 8 V rifier l usure et le bon tat des br
18. en cas d v nements inhabituels Contr le effectu dans le cadre de la pr vention sur les accidents selon la prescription BGV D27 Au moins une 1016 par an et apr s un v nement inhabituel le chariot doit tre con tr l par une personne qualifi e cet effet Cette personne doit remettre son exper tise et son jugement uniquement du point de vue de la s curit sans avoir t influenc par l entreprise ou des raisons commerciales Elle doit faire preuve de con naissances et exp riences suffisantes pour tre en mesure de juger de l tat d un chariot de manutention et de l efficacit d un dispositif de s curit selon les r gles techniques et de base pour la v rification des chariots Ce contr le comprend une v rification compl te de l tat technique du chariot relative la s curit contre les accidents En outre le chariot doit subir un contr le con cernant les endommagements pouvant tre caus s par une utilisation ventuelle ment non conforme Un protocole de contr le doit tre tabli Les r sultats du contr le doivent tre conserv s au moins jusqu au deuxi me prochain contr le L exploitant est charg de supprimer les d rangements dans les plus brefs d lais Pour ces contr les le fabricant a cr un service de s curit sp cial qui est assur par des employ s munis de la formation correspondante Le chariot est muni d une plaquette de contr le visible lorsque celui ci
19. lectionn 35 00 gt Nh S lection des points de menu de facon d croissante Double fonction 36 Ouverture un menu s lectif partir du menu prinipal Confirmation dune question par NON gt x Fonction quadruple Quitter un point d un menu s lectionn 37 M morisation de param tres modifi s Confirmation d une question par OUI gt Changement de l indicateur entre heures de service et heure E 17 Indications sur cran Des donn es de service et des messages de d rangements apparaissent sur l cran Les param tres de marche suivants peuvent tre r gl s sur le menu utilisateur On r gle ici a dur e entre l actionnement au point maximum de l interrupteur de AICICIELIERJAITITION marche et le r glage 100 de l lectro L nique Au rel chement de comm de marche un _ processus de freinage est d clench par FIRIEIIINEL IAIRIRIEIT la commande de courant de d plac La va L leur est entre 0 d pl par inertie et une valeur max qui est en m me temps la va leur min pr le freinage par inversion FIRIE IIN LINIVIEIRIS I JOIN Ici est r gl le temps entre l actionnement maximum du commutateur de marche et L le r glage 100 de l lectronique 0 Regler la vitesse maximale de la roue motrice dans la direction de marche VITESSE A V L R gler la vitesse maximale de la roue motrice dans la direction de marche lor
20. ment Le v hicule Connecteur de batte V rifier connecteur de batterie au besoin ne marche rie non branch brancher pas Interrupteur principal D verrouiller interrupteur principal Interrupteur cl en Brancher l interrupteur cl en position position O Charge de batterie V rifier charge de la batterie au besoin trop basse charger la batterie Fusible d fectueux V rifier les fusibles Touche pied n est pas actionn Appuyer sur la touche pied La commande identifie une erreur D clenche ment de l arr t d urgence Remise z ro arr t d urgence Eteindre et remettre l interrupteur principal plusieurs fois en marche La charge ne peut tre soulev e V hicule n est pas pr t tre mis en marche Effectuer tous les rem des d crits dans d rangement le v hicule ne marche pas Niveau d huile hydrau lique trop bas V rifier niveau d huile hydraulique Charge de batterie in suffisante d l vation activ e Contr ler la charge de batterie La charger s il y a lieu Fusible d fectueux Contr ler les fusibles Charge trop grande Observer la charge admissible maximale voir plaque d identit Si la panne ne peut pas tre supprim e par l application de mesures de r parations informer le service du fabricant du fait que d autres r parations de d fauts ne peu vent tre effectu es que par un personnel du s
21. mentaire ZH2 command partir du levier de commande 5 est disponible en option Equipement hydraulique Groupe moto pompe avec moteur s rie ventilation forc e et pompe haute pression de pr cision faible mission de bruit mont e dans un r servoir d huile La commande de l installation est r alis e partir du pilote mul tifonctionnel 6 et un quipement hydraulique compl mentaire 5 Au lieu de la commande par pilote multifonctionnel la commande par levier individuel est possible en option voir chapitre E Equipement lectrique quipement de 48V deux conducteurs Commande d ent rainement et d l vation lectronique en s rie La commande d entra nement lectronique r gle la vitesse de marche en continu et permet un freinage contre courant au changement de direction Lindicateur d information et de service LISA 4 permet d ajuster les param tres de d placement et d l vation selon les besoins Se reporter au chapitre D sur le type de batteries possibles Dispositif de charge Support de m t Le support de m t est log dans des galets d appui Le mouvement d avance et de retour est r alis directement par un v rin de translation t lescopique un niveau Les rails de glissement du support de m t sont viss s sur les bras de roue 8 Cadre l vateur Des galets lat raux r glables et des pi ces coulissantes absorbent la pression lat rale exerc e sur le support de fourche a
22. plu sieurs quipes observer si le freinage et la conduite n ont pas t modifi s lors du r glage individuel des param tres A une nouvelle mise en service con tr ler la r action du v hicule E 27 9 2 gt E 28 Freinage par inversion Commuter le commutateur de marche 21 pendant la marche dans la direction op pos e le v hicule est frein par la commande de courant de d placement jusqu ce qu une marche dans la direction inverse se produise Ce genre de marche r duit la consommation d nergie 11 s ensuit une r cup ration d nergie command e par la commande de courant de d placement Freinage avec le frein de roulement R duire la pression du pied sur l acc l rateur pendant la marche Suivant la posi tion de l acc l rateur le v hicule est frein plus ou moins par la commande du cou rant de d placement Freinage avec le frein de service Appuyer fond sur la p dale de frein 8 Le v hicule est frein hydrauliquement par des freins tambour Prise et pose d unit s de charge Avant de prendre une charge le conduc teur doit s assurer qu elle est bien fix e sur la palette et que la charge admissible du v hicule n est pas d pass e Amener le bras de fourche aussi loin que possible sous l unit de charge El vation La pr sence de personnes sous la four che soulev e est interdite Tirer le levier de command 1
23. vehicule sont bien accessi bles pour les travaux d entretien F9 6 5 F 10 Ouverture des portes de batterie et du capot du si ge D verrouiller la porte de batterie 6 l aide de la cl de service et l enlever D verrouiller le capot du si ge 7 l aide de la cl de service et d visser la vis de de blocage 8 Faire basculer le capot du si ge dans le sens de fl che Le capot du si ge et le groupe hydraulique sont pr ts pour les travaux d entretien Contr le du niveau de l huile hydraulique Pr parer le v hicule pour les travaux d entretien et de maintenance voir paragraphe 6 1 et 6 4 Overture du capot du si ge Contr ler le niveau d huile au r servoir hydraulique 9 La lecture du niveau d huile se fait au ni veau du r servoir hydraulique apr s avoir descendu le dispositif de prise de charge Au besoin remettre niveau avec de l huile hydraulique d une sp cification correcte dans la tubulure de remplis sage 10 Sp cification sur l quipe ment hydraulique voir paragraphe Lubrifiants Plan de lubrification Verrouiller de nouveau le capot du si ge et replacer la vis de blocage 0306 F 0306 F 6 7 Filtre de pression descente r g n ratrice Garer le chariot et le caler voir chapit re E Amener le support de m t vers l avant jusqu en but e Descendre enti rement le dispo
24. 1 Liquide de freins Circuit de freins E 29 201 430 1 0kg Graisse DIN 51825 Graissage F 29 200 100 1 0 kg Graisse TTF52 Graissage G 29201280 0 51kg Vaporisateur pour cha nel Cha nes J 29 202 020 5 01 Aero Shell Fluid 4 Installation hydraulique Donnees de Reference Pour Graisses Code Genre d Point 0 P n tration Walk Classe Temperature d emploi sapon suint C 25 C NLG1 C E Lithium 185 265 295 2 35 120 F 310 340 1 52 100 Volume de remplissage du r servoir Rep rs Litres Lev es h3 en mm ZT DZ Supr me ar te ca 32 bis 11510 5 ca 30 bis 10220 4 ca 25 bis 7400 3 ca 23 bis 6200 2 ca 20 bis 4200 bis 4700 1 ca 16 F7 6 1 6 2 8 Instructions pour l entretien Pr paration du v hicule pour l entretien et la maintenance Toutes les mesures de s curit n cessaires doivent tre prises afin d viter des ac cidents lors des travaux d entretien et de maintenance Etablir les conditions suivan tes Garer le v hicule et l emp cher de rouler voir chapitre E Tirer le connecteur de batterie 1 de mani re emp cher une mise en service in opportune du v hicule Lors de travaux sous la fourche de charge soulev e ou le v hicule en position haute bloquer ceux ci de telle sorte qu une descente un basculement ou un glissement soit exclu Au soul vem
25. Steuerhebel 1 2 dans la dir U 0903 F 0903 F 9 4 O Commande d un appareil rapport O Cadre d placement lat ral int gr La direction gauche ou droite se rapporte la prise de charge vue du poste du con ducteur Cadre de d placement lat ral vers la gauche Diriger l interrupteur 1 4 dans la di rection X1 Cadre de d placement lat ral vers la droite Diriger l interrupteur 1 4 dans la di rection Y1 Observer la charge admissible r duite la sortie voir chapitre B Appareils hydrauliques rapport s Le levier de commande 1 5 avec les fonctions X2 et Y2 est pr vu pour l actionnement d un appareil hydrauli que rapport Observer les instructions de service du fabricant Observer la charge admissible de l ap pareil rapport E 31 36060 E32 0306 F F gt Maintenance du v hicule S curit de service et protection de l environnement Les contr les et op rations d entretien indiqu s dans ce chapitre doivent tre effec tu s selon les d lais des checklistes d entretien Toute modification apport e au chariot en particulier des dispositifs de s curit est interdite En aucun cas les vitesses de travail du chariot ne doivent tre modifi es Seules les pi ces d origine sont soumises un contr le de qualit N utiliser que des pi ces de rechange du fa
26. a t effectu Cette plaquette indique le mois et l ann e du prochain contr le 0306 F
27. ant de contr le Cadre de d placement lat ral en position interm diaire Touche de d sactivation ESA Si le cadre de d placement lat ral se trouve en dehors de la position interm diaire et au dessous de la hauteur de s curit devant les bras de roue le mouvement de re tour du support de m t est bloqu par un interrupteur de fin de course Si le cadre de d placement lat ral se trouve l int rieur des bras de roue au des sous de la hauteur de s curit la translation est bloqu e par un interrupteur de fin de course le voyant 32 est teint Le blocage du d placement retour du support de m t par l interrupteur de s curit ESA peut tre d sactiv en appuyant sur la touche de d sactivation 49 et en ac tionnant simultan ment le levier multi fonctions 1 Voyant de contr le cadre de d placement lat ral en position interm diaire Le mouvement retour du support de m t est valid lorsque le voyant de contr le vert 32 est allum Touche de d sactivation pour limiteur lectrique de lev e La lev e maximale admissible des v hicules avec limiteur lectrique de lev e est limit e par interrupteurs de fin de course sur le cadre de d placement vertical Le blocage par limiteur lectrique de lev e peut tre d sactiv en appuyant sur la tou che de d sactivation 49 et en actionnant simultan ment le levier multi fonctions 1 E 25 9 1 E26 Commande un levier O
28. arche par frein de roulement par frein de service Si le v hicule est conduit pas diff rents conducteurs par ex marche en plu sieurs quipes observer si le freinage et la conduite n ont pas t modifi s lors du r glage individuel des param tres A une nouvelle mise en service contr ler la r action du v hicule Freinage par inversion Commuter le commutateur de marche 21 pendant la marche dans la direc tion oppos e le v hicule est frein par la commande de courant de d placement jusqu ce qu une marche dans la direc tion inverse se produise Ce genre de marche r duit la consommation d nergie 11 s ensuit une r cup ration d nergie command e par la commande de courant de d placement Freinage avec le frein de roulement R duire la pression du pied sur l acc l rateur pendant la marche Suivant la posi tion de l acc l rateur le v hicule est frein plus ou moins par la commande du cou rant de d placement Freinage avec le frein de service Appuyer fond sur la p dale de frein 8 Le v hicule est frein hydrauliquement par des freins tambour 0903 F 0903 F 4 4 gt R glage des bras de fourche Afin de permettre une prise s re de la charge les bras de fourche doivent tre aussi espac s que possible et r gl s de fa on centrale par rapport au v hicule Le centre de gravit doit se trouver au centre entre les bras de fou
29. as de fourche et leur support Appareil 11 1 V rifier fonctionnement rapport 11 2 Contr ler la fixation sur l appareil et les l ments portants k 11 3 Contr le d usure et du bon tat des points d appui des guidages et but es graisser Mesures 12 1 Contr le de mise la masse de circuit lectrique J g n rales 12 2 Contr le de la vitesse de marche et de la distance de freinage 12 3 Contr le de la vitesse de levage et de descente 12 4 V rifier dispositifs de s curit et d arret Lubrifi 13 1 Graisser le v hicule selon le plan de graissage ES cation Pr senta 14 1 Essai avec charge nominale tion 14 2 Pr senter le v hicule un mandataire apr s entretien k La p riodicit des entretiens est valable pour des conditions normales d utilisation Les intervalles sont r duire en cas de conditions plus s v res F5 5 c re Sch ma de Graissage ETMV 320 325 D o 2I EF EL _ Min 1312 Max 30I A Surfaces e glissemen Raccords de graissage Tubulure de remplissagel huile hydraulique Vis de vidange huile hydraulique Tubulure de remplissage huile d ngrenages Vis de vidange huil d ngrenages Tubulure de remplissagefluid de frein Emploi dans les entrepots frigorifiques 1 Rapport de melange Emploi dans les entrepots fri
30. bricant afin de garantir un fonctionnement s r Les ancien nes pi ces et les produits vidang s doivent tre supprim s conform ment aux d crets valables sur la protection de l environnement Le service de vidange du fabricant est votre disposition pour vos vidanges Apr s avoir effectu les contr les et les op rations de maintenance les op rations du paragraphe Remise en service doivent tre effectu es voir chapitre F Prescriptions de s curit pour l entretien Personnel d entretien Seul le personnel comp tent du fabricant est autoris ef fectuer les travaux d entretien et de r paration sur les chariots Le service du fabri cant comprend des techniciens du service ext rieur qui ont t form s sp cialement pour ces travaux C est pourquoi nous vous recommandons de conclure un contrat d entretien avec votre point service comp tent Soul vement et mise sur cales Pour le soul vement du chariot seuls les points pr vus pour l accrochage des lingues doivent tre utilis s Lors de la mise sur cales un glissement ou un basculement doit tre exclu par l utilisation de moyens appro pri s cales blocs de bois N effectuer des travaux sous la fourche de charge lev e que si celle ci est bloqu e avec une cha ne suffisamment solide Travaux de nettoyage Le chariot ne doit pas tre nettoy avec des produits in flammables Avant de commencer les travaux de nettoyage s assurer que toutes l
31. cc l ration puissante et un freinage r gl lectronique ment avec r cup ration d nergie Freins Deux syst mes de freinage ind pendants agissent sur la roue motrice Le frein de service un frein tambour hydraulique garnitures garanti sans amiante est actionn par la touche pied Le frein de parking 12 un frein lectro aimant est actionn par voie m canique en agissant sur un c ble de transmission reli au frein tambour Le niveau de liquide de frein est surveill au niveau de LISA Un dispositif d avertis sement s allume lorsque le frein de parking est actionn Les d rangements du syst me de direction et du frein de parking d clenchement de l arr t d urgence sont indiqu s sur l cran de l indicateur d information et de service LISA Direction Direction par cha ne avec bo tier de direction et direction lectrique en s rie L unit d entra nement tournante est con ue pour une rotation 90 des deux c t s Poste du conducteur Le poste du conducteur est con u d une fa on ergonomique avec bien d espace pour les pieds Le conducteur peut r gler le si ge et la t te de direction sur le plan vertical et horizontal afin d obtenir une tenue assise qui est opti male pour le corps Les p dales de d placement et de freins sont con ues comme sur les v hicules B 3 Pos Designation Pos Designation 1
32. ce standard WiM MIM entrep t frigo 1 3 6 12 Ch ssis et 11 1 Contr ler si tous les l ments portants ne sont pas endommag s carrosse 1 2 V rifier les fixations par vis rie 1 3 V rifier si le toit protecteur du conducteur est sans dommage et bien fix Entra ne 2 1 Contr ler si le r ducteur fonctionne sans bruit et sans fuite ment 2 2 V rifier l tat de la platine du support d unit d entra nement et contr ler le serrage 065 vis 2 3 Contr le du niveau d huile du r ducteur 2 4 Contr ler la m canique de la p dale le cas ch ant r gler 2 5 Changer Phuile dengrenage x Roues 3 1 V rifier usure et tat 3 2 Contr ler palier et fixation des roues k Direction 4 1 V rifier usure de la cha ne de direction et des pignons de la cha ne r gler et graisser 4 2 T te de direction v rifier l tat des pi ces m caniques 4 3 V rifier le bon fonctionnement et le r glage de la direction 4 4 Remplacer le potentiom tre de l angle de braquage et le r gler a 4 5 V rifier la limitation de braquage et la r gler s il y a lieu Freins 5 1 Contr ler l usure des garnitures de freins 5 2 V rifier fonctionnement et r glage 5 3 Contr ler le m canisme des freins vent r gler et graisser lt 5 4 V tif les conduites de freins et
33. ch Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg ALLEMAGNE T l phone 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com 48010 0903 F Table des mati re A B 3 5 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 N O amp G CN N Utilisation suivant les directives Description du v hicule Description d utilisation 1S SSS S94 n n 1 Description des ensembles et du fonctionnement 2 Vehicule retenir men Ea San iaat 3 Dispositif de charge 5 Caract ristiques techniques version standard 6 Caract ristiques pour v hicules standard 6 Dimensions _ 6 Version m t standard 8 Normes EN 9 Conditions d utilisation 9 1Temp rature ambiante 9 Lors Marquages et plaques signal tiques 10 Plaque signal tique v hicule c5 2 S222 111kg 11 Diagramme de charge admissible charge admissible centre de gravit de la charge hauteur d l vation B 11 Diagramme de charge admissible charge admissible centre de gravit de la charge fourche pp B 12 Diagramme de charge admissible charge admissible cadre de d placement lat ral 12 Points d ancrage du cric cSSS SS kirrss 12 Panneau indicateur Tenir compte des instructions de service 12 Transport et premi re mise en service D chargement sise C1 Premi re mise en service
34. cides nocifs et corrosifs Pour ces raisons le port de v tements de protection et une protection pour les yeux lors de tous travaux sur les batteries est absolument obligatoire Eviter tout contact avec de l acide de batterie Si les v tements la peau ou les yeux sont entr s en contact avec de l acide de bat terie rincer imm diatement les parties concern es avec beaucoup d eau propre au contact avec la peau ou les yeux se rendre en plus chez le m decin Neutraliser im m diatement un acide de batterie renvers D 1 D2 Type de batterie Les batteries repondent a la norme IEC 254 EN 60254 2 Selon l utilisation le v hicule est quip avec des batteries de types diff rents Le tableau figurant ci dessous indique les combinaisons standard avec les capa cit s correspondantes capacit s standard L haute puissance HX 48 V 3PzS Batterie 420 Ah X 48 V 3PzS Batterie 450 Ah X 48 V 4PZS Batterie 560 Ah X 48 V 4PzS Batterie 600 Ah X 48 V 5PzS Batterie 700 Ah X 48 V 5PzS Batterie 750 Ah X 48 V 6PZS Batterie 840 Ah X 48 V 6PZS Batterie 900 Ah X Les poids de batterie sont indiqu s sur la plaque signal tique de la batterie Suivant le type de batterie il est galement possible d utiliser des batteries haute puissance sans entretien Le poids et les dimensions de la batterie ont une grande influence sur la stabilit au renvers
35. curit du fabricant de batterie et du fabricant de la station de recharge doivent tre absolument observ es 0699 F 0699 F Montage et d montage de la batterie D gager la batterie voir paragraphe 3 Les batteries avec bornes ou connecteurs libres doivent tre recouverts d un tapis en caoutchouc afin d viter les court circuits Lors du changement de batteries avec lingues veiller une charge admissible suffisante voir poids de batterie sur la pla que signal tique de la batterie sur le coffre de batterie L lingue doit effectuer une traction verticale de fa on ce que le coffre ne soit pas d form Les crochets doivent tre plac s de telles sorte qu ils ne puissent pas tomber sur les cellules d ac cumulateurs la d tente de l lingue Montage et d montage en s aidant d lingues Accrocher les lingues au coffre de batterie 8 Desserrer le contre crou 10 et la vis 11 du verrouillage de batterie rouge 9 Retirer le verrouillage de batterie rouge 9 Soulever la batterie l aide de l lingue et amener sur le c t Le montage s effectue dans le sens inverse D montage et montage l aide du chariot de batterie Le v hicule doit tre parfaitement l horizontale afin d emp cher que la batterie ne puisse se d gager d elle m me une fois le dispositif de s curit batterie retir Ouvrir la porte lat rale 12 en utilisant la cl d entretien
36. curit optimale N utiliser la ceinture que pour prot ger une personne Apr s l utilisation appuyez sur la touche rouge et ramenez l ai guille de serrure par main l enrouleur De XA Comportement lors du d marrage du chariot dans une situation extreme flanc de coteau Le blocage automatique bloque la sortie de ceinture lors d une pente extr me Il n est plus possible de sortir la ceinture de l enrouleur Sortir avec pr caution le chariot de la situation flanc de coteau et attacher la cein ture 0903 F 0903 F 3 2 Brancher le v hicule Tirer sur l interrupteur principal 16 Mettre la cl dans l interrupteur 14 et tourner droite jusqu en but e en po sition I Contr ler la fonction de l avertisseur Le v hicule est maintenant pr t la mar che Le contr leur de d charge de batte rie indique la capacit de batterie Contr ler le fonctionnement de la p dale de frein et du frein de parking voir paragraphe 4 2 Dispositif d arr t d urgence Le v hicule est quip d un dispositif d arr t d urgence Lorsque l interrupteur princi pal 16 et l interrupteur cl 14 sont allum s une interrogation de s curit est ac tiv e automatiquement Indicateur d arr t d urgence Si un d rangement du syst me de direction ou de freinage est reconnu ceci est in diqu par l indicateur
37. d information et de service LISA 17 voir paragraphe 5 D clenchement de l arr t d urgence En cas de d rangement dans la direction pendant la marche qui constituerait un ris que pour la s curit de l op rateur un freinage contr l du v hicule jusqu l arr t total est d clench par le syst me Remise z ro de l arr t d urgence Eteindre l interrupteur d arr t d urgence et l interrupteur cl puis les remettre en route Si l affiche arr t d urgence appara t sur l cran LISA m me apr s plusieurs remises de la fonction arr t d urgence l tat initial contacter le service apr s vente du fabri cant pour faire liminer ce d rangement Si le v hicule se trouve dans une zone de danger ou dans l all e d un rayonnage apr s un d clenchement de l arr t d urgence ne remorquer le v hicule 04 60 utili sant la direction m canique de remplacement voir paragraphe 7 E7 4 1 E8 Commande du v hicule R gles de s curit pour le d placement Chemins de roulement et zones de travail La circulation n est permise que sur les chemins de roulement admis par l exploitant Les personnes non autoris es doivent rester hors des zones de travail La pose de charge n est autorise qu aux emplace ments pr vus cet effet Comportement au d placement Le conducteur doit adapter la vitesse de son v hi 0416 aux conditions locales 11 doit conduire vitesse r duite en prenant par ex le
38. de fa on br ve et claire Les chapitres sont class s par ordre alphab tique Chaque chapitre commence la page 1 La d signation des pages est compos e de la lettre du chapitre et du num ro de page Exemple page B 2 est la deuxi me page du chapitre B Ce manuel contient une description de plusieurs variantes de chariot Lors de l utilisation et de l ex cution de travaux de maintenance veiller utiliser la description appropri e au type de chariot disponible Les r gles de s curit et les explications importantes sont signal es par les pictogrammes suivants Ce symbole pr c de les conseils de s curit qui doivent tre respect s pour viter des dangers pour les personnes Ce symbole pr c de les conseils qui doivent tre respect s pour viter des d g ts mat riels IZ Ce symbole pr c de des conseils et des explications O D signe l quipement en s rie D signe l quipement suppl mentaire Nos chariots font l objet d un perfectionnement technique constant Nous vous prions donc de bien vouloir comprendre que nous nous r servons le droit de proc der des modifications au niveau de la forme de l quipement et de la technique Le contenu de ces instructions de service ne justifie donc nullement des droits certaines caract ristiques bien pr cises du chariot Droits d auteur Les droits d auteur sur ces instructions de service sont r serv s JUNGHEINRICH AG dungheinri
39. de lent retien r gulier peut conduire la mise hors service du chariot et constitue un danger pour le personnel et pour l entreprise Les intervalles indiqu s supposent une exploitation en une seule quipe et des con ditions normales de travail En cas d exigences plus s v res telles qu une forte pro portion de poussi res d importantes variations de temp ratures ou une exploitation en plusieurs quipes les intervalles doivent tre raccourcis en cons quence La checkliste d entretien suivante indique les activit s effectuer et la p riode de l ex cution D finition des intervalles d entretien W1 Toutes les 50 heures de service au moins 1 fois par semaine M3 Toutes les 500 heures de service au moins tous les 3 mois M6 Toutes les 1000 heures de service au moins tous les 6 mois M12 Toutes les 2000 heures de service au moins tous les 12 mois Pendant la p riode de rodage effectuer les op rations suppl mentaires suivantes Apr s les 100 premi res heures de service Contr ler le serrage des crous de roues eventuellement les resserrer Contr ler l tanch it des raccords hydrauliques au besoin les resserrer Contr ler que la cha ne de direction soit bien tendue le cas ch ant la r gler Apr s les 500 premi res heures de service Vidanger l huile hydraulique et remplacer la cartouche de filtre F3 4 Check liste pour l entretien ETM V 320 325 Intervalles de maintenan
40. ds de la batterie voir plaque signal tique du chariot Pour gruter le v hicule l aide d elingues engager des noeuds coulants lat raux autour de l entretoise du toit protection conducteur 1 2 points d ancrage 2 sont pr vus sur les bras de roue Bloquer le v hicule voir chapitre E Caler le v hicule pour l emp cher de rouler Les crochets des lingues doivent tre plac s de telle fa on qu ils ne touchent pas de pi ce rapport e ou le toit de protection du conducteur lors du soul vement de la char ge D placer le v hicule sans batterie La s curit de transport emp che l actionnement du frein de parking Le v hicule n est pas frein Actionner la p dale de frein Emp cher le v hicule de rouler en actionnant le frein de servicel Retirer les cales D serrer le frein de service Le v hicule peut maintenant tre tir ou pouss C1 Premi re mise en service D placement du v hicule seulement avec batterie La tension alternative redress e endommage les l ments lectroniques Connexions de c ble vers la batterie Les c bles enrouleurs doivent avoir une longueur inf rieure 6 m A la livraison ou apr s un transport proc der aux op rations suivantes Installer la batterie 5 1 y a lieu en veillant ne pas endommager le c ble de batterie Charger la batterie voir chapitre D Retirer s il y a lieu la s curit de transport du fre
41. e blocage Le dossier du si ge est verrouill R glage de la position d assise Pousser le levier de blocage 4 et amener le si ge dans la position d sir e en le poussant vers l avant ou l arri re Replacer le levier de blcage 4 dans sa position de blocage Veiller bloquer le si ge du conducteur correctement Ne pas modifier le r glage du si ge pendant la marche Le r glage du si ge est pr vu pour une version standard En cas o une autre version serait utilis e suivre les prescriptions du fabricant Lors du r glage veiller bien pouvoir atteindre les organes de commande 0903 F 0903 F gt R glage de la colonne de direction Lib rer le verrouillage de la colonne de direction 11 et bouger la colonne de direction 20 vers lavant ou l arri re dans la position d sir e Serrer le verrouillage de la colonne de direction Mode d emploi de la ceinture de retenue Lire ce paragraphe compl tement avant de d marrer le chariot de manutention Attacher la ceinture avant tout d pla cement du chariot de manutention Modifier la hauteur de la ceinture 52 en fonction de la taille du conducteur La ceinture prot ge contre les blessures graves D geler et s cher la serrure 50 ou l enrouleur de la ceinture au cas ou ils sont gel s Veiller ce que la temp rature de l air chaud ne d passe pas 60 C Ne pas modifi
42. e s curit pour l entretien 1 Entretien et r vision 3 Check liste pour l entretien ETM V 320 325 F 4 Sch ma de Graissage ETMV 320 325 cccccccccssxy 6 Ji9jr 91 3 c c r ah n n F7 Volume de remplissage du r servoir S5 SSS lt lt lt sss se F7 Instructions pour l entretien c S211 SH khe F8 Pr paration du v hicule pour l entretien et la maintenance F 8 Maintenance dela ceinture de retenue 000 0 F8 Ouverture de l accoudoir S1 SE H F9 Ouverture du CAPOT 022080006 600000610066 01A E EERE F9 Ouverture des portes de batterie et du capot du si ge F 10 Contr le du niveau de l huile hydraulique F 10 Filtre de pression descente r g n ratrice c F 11 Contr le des fusibles lectriques 55 c sss ssxcssxs F 12 Remise en Service ire F 13 Mise hors service du v hicule c 1S Set F 13 Mesures avant la mise hors service pp F 13 Mesures pendant la mise hors service pp F 13 Remise en service apr s la mise hors service pp F 14 Contr le de s curit p riodique et en cas d v nements inhabituels D Contr le effectu dans le cadre de la pr vention sur les accidents selon la prescription BGV D27 pp F 14 36060 14 0201 F A Utilisation suivant l
43. ement du v hicule Un changement de l quipement de batterie n est autori s qu avec l accord du fabricant Accessibilit la batterie Mettre le v hicule pr t au fonctionnement voir chapitre E Incliner le pilote multifonctionnel 1 dans le sens de la fl che U et d placer le sup port de m t vers la batterie jusqu arriver la but e puis rel cher le pilote multi fonctionnel le m t se trouve dans sa position finale Incliner de nouveau le pilote multifonctionnel 1 dans le sens de la fl che U et d placer encore le support de m t vers la batterie jusqu arriver la but e pr pa ration du d verrouillage de la batterie Tirer le d verrouillage de la batterie 3 la lampe t moin 4 s allume Incliner le pilote multifonctionnel 1 dans le sens de la fl che T et soumettre le sup port de m t accoupl au chariot de batterie une translation jusqu ce que la bat terie permette un entretien Eteindre l interrupteur principal et l interrupteur cl La s paration fiche prise doit tre seulement effectu e si l interrupteur principal et le chargeur sont d branch s D brancher la fiche de batterie 2 Au besoin retirer les tapis isolants si pr sents sur la batterie Linterrupteur de s curit du d verrouillage de batterie interrompt la fonction de d placement tant que le chariot de batterie est d verrouill et que la lampe t moin 4 n es
44. ent grav charge haut l v 26 1 Panneau Attachez votre ceinture de s curit 27 Panneau d interdiction Ne pas passer le bras travers le cadre l vateur 0903 F 0903 F 4 1 Plaque signal tique v hicule 2006 WOX XXXXXXXXXXXX a XXXOXSOQOOX M xx 32 aseeseen XXXXXXXXXXX X00000 2000X XXXXXXXXXXXXX wx 7 36 XXXXXXXXXXXXXXX 35 2000000 CE 33 Pos D signation Pos D signation 28 Type 34 Fabricant 29 N de s rie 35 Poids de batterie min max en kg 30 Charge admissible nominale en kg 36 Puissance d entra nement en kW 31 Batterie tension V 37 Distance du centre de gravit en mm 32 Poids vide sans batterie en kg 38 Ann e de construction 33 Logo du fabricant 39 Option IS Lors de questions concernant le v hicule ou les commandes de pi ces de rechange veuillez indiquer le num ro de s rie 29 4 2 charge hauteur d l vation Diagramme de charge admissible charge admissible centre de gravit de la Le diagramme de charge 26 indique la charge admissible Q kg du v hicule avec m t vertical La charge admissible maxi pour un centre de gravit de avec sans char ge C en mm et une hauteur d l vation H en mm sont port es sous forme de ta bleau La norme prescrivant l cart du centre de gravit de la charge tient c
45. ent du v hicule observer les prescriptions du chapitre Transport et premi re mise en service Lors des travaux effectu s sur le frein de parking emp cher le v hicule de rouler Maintenance dela ceinture de retenue O Chaque jour avant l emploi du chariot de manutention le parfait tat et fonctionne ment de la ceinture de retenue doit tre v rifi par le conducteur Les d faillances de fonctionnement ne peuvent tre reconnues suffisamment t t que par une v rification r guli re Sortir la ceinture compl tement de l enrouleur et la contr ler pour effilochage Contr ler le fonctionnement propre de la serrure de le ceinture et le bon enroule ment de la ceinture par l enrouleur Essayer le blocage automatique Stationner le chariot de manutention de mani re qu il est horizontal Sortir la ceinture par saccades Le syst me automatique doit bloquer la sortie de la ceinture Ne pas conduire le chariot de manutention avec une ceinture de retenue d fectueu se sinon la faire imm diatement remplacer 0306 F 0306 F 6 3 6 4 Ouverture de l accoudoir Faire basculer le syst me d alarme 2 vers le haut Une cl quatre pans et un verrouillage de capot sont accessibles Ouverture du capot D verrouiller le capot 4 l aide de la cl de service 3 Ouvrir le capot du si ge Retirer la cheville 5 La commande courant d entrainementet les fusiblesde
46. er Les d place ments en pente ne doivent tre effectu s qu vitesse r duite et en s appr tant tou jours freiner D placements sur les monte charges et les ponts de chargement Les monte charges ou les ponts de chargement ne doivent tre pass s que si leur limite de char ge est suffisante si leur construction est appropri e pour permettre le passage de v hicule et si l exploitant a autoris le passage Ceci doit tre contr l avant le pas sage Le v hicule doit tre d plac avec l unit de charge en avant dans le monte charge et prendre une position excluant tout contact avec les parois Des personnes prenant place dans le monte charge doivent uniquement y monter que lorsque le v hicule est bien arr t et doivent le quitter en premier Prise d unit s de charge Seules des charges prises s rement et correctement peu vent tre transport es Ne jamais d placer des charges plus hautes que le support de fourche ou que le grillage de protection de la charge Transport de remorques La charge remorqu e maximum stipul e pour le chariot ne doit pas tre d pass e pour les remorques non frein es et ou les remorques frei n es La charge de la remorque doit tre fix e correctement et ne doit pas d passer les dimensions autoris es sur la voie Apr s l attelage de la remorque le conducteur doit v rifier avant le d placement que l accouplement de la remorque a t r alis proprement Les chariots re
47. er la ceinture de retenue Apr s chaque accident contr ler la ceinture de retenue et le capot sur le si ge pour d g ts et si n cessaire remplacer les Contacter seulement un vendeur au toris ou une de nos filiales pour le remplacement d une ceinture endom mag e ou incapable de fonctionner N utiliser que les pi ces d origine comme pi ces de rattrapage ou de rechange E 5 O E6 Comportement dans une situation extraordinaire Si le chariot risque de culbuter comportez vous comme d crit ci dessous Presser le haut du corps contre le dossier du si ge Maintenir le volant avec les deux mains et appuyer avec les pieds Se plier contre le sens de culbutage Instructions de service de la ceinture de retenue Avant de d marrer le chariot de manutention tirez la ceinture sans coups partir de l enrouleur et l enclencher dans la serr ure de mani re que la ceinture est en bien contact avec le corps Veiller ce que la ceinture n est pas tordue lors de sa prise Lorsque vous conduisez le chariot de manutention p ex d pla cer lever baisser etc assoyez vous le plus possible dans le fond du si ge de mani re ce que le dos colle au dossier Le blocage automatique de l enrouleur de ceinture permet une libert de mouvement suffisante sur le si ge Quand vous tes assis sur le bord avant du si ge la sangle est trop longue pour garantir une s
48. erre La fonction de descente reste activ e La vitesse de d placement est r gl e avec la p dale 9 de marche Version p dale double Conduite du v hicule La version p dale double permet de s lectionner le sens de d placement l aide de deux p dales qui sont en m me temps utilis es pour r gler la vitesse P dale 7 1 D placement dans le sens de la fourche P dale 7 2 D placement dans le sens d entra nement Tenir les deux pieds sur les p dales pendant que le v hicule se d place E9 E10 Braquage Contre braquage version standard En marche avant interrupteur sens de la marche 21 en direction V sens de lent ra nement un tour de volant vers la gauche entra ne un d placement vers la gauche un tour vers la droite un d placement vers la droite La position de la roue motrice est affich e sur l cran LISA Braquage En marche avant interrupteur sens de la marche 21 en direction V sens de lent rainement un tour de volant vers la gauche entra ne un d placement vers la droite un tour vers la droite un d placement vers la gauche La position de la roue motrice est affich e sur l cran LISA Freinage Le comportement au freinage du chariot d pend en premier lieu de la surface du sol Le conducteur est pri de modifier son mode de conduite en cons quence Le v hicule peut tre frein de trois fa ons diff rentes par inversion du sens de m
49. ervice form cet effet et qualifi 0903 F 0903 F 7 Direction m canique de remplacement direction de secours Utiliser la direction m canique de remplacement en cas de d rangement au niveau de la direction lectrique pour remorquer le v hicule IS Ne confier cette op ration qu un expert appar tenant au personnel d entretien et ma trisant parfaitement la commande de l appareil Mettre l interrupteur principal et l interrupteur cl l arr t Emp cher le v hicule de rouler Ouvrir le capot du si ge voir chapitre F Retirer le circlip 38 plac sur la tige de traction sous la rondelle du levier de po tentiom tre Soulever le tirant d ancrage jusqu en but e en utilisant un levier appropri tige de marteau et placer le circlip dans l encoche inf rieure de la tige de traction Ceci a pour effet de lib rer le frein de stationnement Refermer le capot du si ge et le verrouiller Prendre place sur le si ge du conducteur Relever l appui bras d verrouil ler le verrou du capot et ouvrir le capot voir chapitre F Placer l interrupteur 3 en positi on R gime de secours ES L interrupteur 3 R gime de se cours a pour effet de d sactiver la commande de la direction Mettre l interrupteur principal et l interrupteur cl en marche Un message d infor mation est montr sur l cran de l indicateur d
50. es mesures de s curit ont t prises afin d exclure toute formation d tincelles par ex par court circuit Pour les chariots fonctionnant sur batterie retirer la prise de batterie Linterrupteur de batterie doit tre retir Les l ments lectriques et lectroniques doivent tre nettoy s avec de l air aspir ou de l air comprim et avec un pinceau antistatique non conductible Si le chariot est nettoy au jet d eau ou l aide d un dispositif haute pression recou vrer soigneusement les modules lectriques et lectroniques l humidit pouvant cau ser des erreurs de fonctionnement Un nettoyage par jet Vapeur n est pas autoris Apr s les travaux de nettoyage les activit s d crites dans le paragraphe Remise en service doivent tre effectu es F1 F2 Travaux sur l quipement lectrique Les travaux sur l quipement lectrique ne doivent tre effectu s que par du personnel ayant obtenu une formation lectrotech nique Avant le d but des travaux prendre toutes les mesures n cessaires excluant un accident lectrique Pour les chariots fonctionnant sur batterie mettre le chariot hors tension en d connectant la prise de batterie Travaux de soudage Afin d viter des dommages sur les installations lectriques ou composants lectroniques ceux ci doivent tre d mont s du chariot avant de commencer des travaux de soudage Valeurs de r glage Les valeurs de r glage sp cifique
51. es directives IS Les Directives sur l utilisation ad quate des chariots de manutention VDMA sont jointes aux instructions de service de ce chariot et en font partie int grante Elles sont respecter La validit des prescriptions nationales reste inchang e Le chariot d crit dans le pr sent manuel est destin au levage et au transport d unit s de charge Il doit tre utilis command et entretenu conform ment aux instructions de service Une autre utilisation n est pas conforme et peut conduire des dommages sur des personnes sur le chariot ou des biens r els 11 faut surtout viter une surcharge des charges trop lourdes ou non centr es La charge maximale pouvant tre prise est in diqu e sur la plaque signal tique ou le diagramme de charge appos s sur l appareil Il est interdit d utiliser le chariot dans des zones pr sentant un danger d incendie ou explosion ou dans celles pouvant provoquer de la corrosion ou contenant une taux lev de poussi re Obligations de l exploitant L exploitant au sens des instructions de service est tou te personne naturelle ou juridique qui utilise elle m me le chariot ou qui est utilis par son mandataire Dans des cas particuliers par ex leasing location l exploitant est la personne qui est responsable de l entreprise suivant les accords contractuels en vigueur entre le propri taire et l utilisateur du chariot L exploitant doit garantir que le chariot est u
52. gement Directives de s curit du maniement des accumulateurs acide Bloquer le v hicule avant tous travaux sur les batteries voir chapitre E Personnel d entretien La charge l entretien et le changement des accumulateurs ne doivent tre entrepris que par des personnes form es pour ce genre de travail Observer ces instructions de service et les prescriptions du fabricant d accumulateur et de la station de charge de batterie lors de l ex cution des travaux Mesures de protection contre l incendie 11 est interdit de fumer ou d utiliser une flamme lors de la manipulation daccumulateurs Aucun produit inflammable ou du mat riel susceptible de produire des tincelles ne doit se trouver une distance in f rieure 2 m du chariot charger La pi ce doit tre a r e Le mat riel de protection contre les incendies doit tre pr t l emploi Entretien de la batterie La surface sup rieure des cellules d accumulateurs doit tre maintenue s che et propre Les bornes et cosses doivent rester propres tre l g rement enduites de graisse pour bornes et fix es correctement Evacuation de la batterie L evacuation de la batterie est soumise la r glementa tion en mati re cologique ou aux lois sur l vacuation des d chets Suivre rigoureu sement les indications du fabricant Avant de fermer le capot de batterie v rifier que le c ble de batterie ne peut pas tre endommag Les batteries contiennent des a
53. gorifiques 1 1 2 Voir Contr er le de l huile hydraulique pour la quantit l huile n cessaire F6 0306 F 0306 F 5 1 5 2 Ingr dients Manipulation de produits d exploitation la manipulation de produits d exploitation doit toujours tre effectu e de facon professionnelle et correspondre aux prescripti ons du producteur Une manipulation non ad quate peut mettre la vie en danger est dangereuse pour la sant et l environnement Les produits d exploitation ne doivent tre conserv s que dans des r cipients conformes aux prescriptions lls peuvent tre inflammables c est la raison pour laquelle ils ne doivent pas entrer en contact avec des pi ces tr s chau des ou des flammes N utiliser que des r cipients propres au remplissage de produits d exploitation 11 est interdit de proc der des m langes de produits d exploitation de diff rentes qualit s Il n est autoris de faire abstraction de ce r glement que lorsque le m lange est ex press ment prescrit Eviter de renverser le produit Un liquide renvers doit tre aussit t t par un liant appropri et se d barrasser du m lange produit d exploitation liant de fa on confor me Code N de comm Qt livr e D signation Utilisation pour A 29 200 670 5 01 H LP 46 DIN 51524 Installation hydraulique B 29 200 680 5 01 CLP 100 DIN 51517 R ducteur C 29 200 810 5 01 H LP 10 DIN 51524 hydraulique D 29 200 150 1 0
54. icant de batterie Vaporiser les contacts lectriques libres avec un spray pour contacts appropri Mesures pendant la mise hors service Tous les 2 mois Charger la batterie voir chapitre D Chariots fonctionnant sur batterie La batterie doit absolument tre r guli rement charg e car sinon une d charge trop profonde pourrait se produire par une d charge autonome de la batterie conduisant une destruction de celle ci par sulfatage F 13 7 3 F 14 Remise en service apr s la mise hors service Nettoyer soigneusement le v hicule Graisser le chariot suivant le plan de graissage voir chapitre F Nettoyer la batterie graisser les vis polaires avec de la graisse polaire et connecter la batterie Charger la batterie voir chapitre D Contr ler si l huile du r ducteur ne contient pas d eau de condensation au besoin changer l huile Contr ler si l huile hydraulique ne contient pas d eau de condensation au besoin changer l huile Mettre le chariot en service voir chapitre E Chariots fonctionnant sur batterie Lors de difficult s de branchement dans les composants lectriques vaporiser les contacts libres avec du spray de contact et enlever une couche possible d oxyde sur les contacts des l ments de commande par actionnement multiple Apr s la mise en service effectuer imm diatement plusieurs essais de freinage Contr le de s curit p riodique et
55. ien BATT 040 T 471h Contr leur de d charge de batterie Sie la charge de la batterie est inf rieure la capacit r siduelle la fonction l vation est bloqu e Ceci est indiqu par l indicateur d information et des service LISA La fonction l vation sera seulement lib r e de nouveau si la batterie est charg e au moins 70 Compteur d heures de service Les heures de service 15 sont indiqu es c t de l tat de charge de la batterie Le compteur des heures de service montre le temps total des mouvements de d placement et d l vation 0699 F 0903 F Commande Directives de s curit pour l exploitation du chariot Permission de conduite Seules les personnes munies d un permis de conduire ayant prouv leur aptitude conduire et manier des charges leur employeur ou la personne responsable des op rations et ayant t d sign e pour les travaux par cette derni re sont autoris es utiliser le chariot Droits obligations et prescriptions de comportement pour le conducteur Le conducteur doit tre inform de ses droits et de ses obligations 11 doit tre familiaris avec la commande du chariot et le contenu de ce manuel Les droits n cessaires doivent tre accord s au conducteur Il est recommand de porter des chaussures de s curit pendant la commande chez les chariots de manutention qui sont utilis s
56. in de parking voir chapitre C Mettre le v hicule en service comme prescript voir chapitre E Pour les livraisons sans batterie le chariot ne peut tre guid qua l aide de la direc tion m canique de remplacement S curit de transport du frein de parking Avant la mise en service veiller retirer la s curit de transport La s curit de trans port est destin e verrouiller l aimant au moyen duquel le frein de parking est ac tionn si bien que le v hicule n est pas frein l arr t du courant La s curit de transport est plac e sur le v hicule lorsque celui ci n est pas livr avec une batterie charg e La s curit de transport est constitu e d un circlips 3 pos sur un serre c bles rouge qui d passe nettement du capot du si ge Le circlips est en contact avec lin duit de l aimant Ceci permet d emp cher la fermeture de l aimant Retrait de la s curit de transport Brancher la batterie charg e Ouvrir le capot du si ge voir chapitre F Retirer le circlips 3 avecle serre c bles de l induit Le deuxi me circlips 3 pos sur lai mant de doit pas tre retir pour la mise en service Fermer le capot de si ge et apposer le verrou Remettre l interrupteur principal et l interrupteur cl en marche IS Le v hicule est maintenant pr t au fonctionnement C2 0699 F 0699 F Batterie Entretien chargement chan
57. ir des zones dangereuses En cas de dan ger les personnes doivent en tre averties temps par un signal Si malgr les aver tissements les personnes refusent de quitter la zone dangereuse le v hicule doit tre arr t imm diatement Dispositifs de s curit et panneaux d avertissement Respecter rigoureusement les indications des dispositifs de s curit des panneaux d avertissement et des re marques E 1 Description des l ments de commande et d indication Pos El ment de commande ou Fonction d indication 1 Pilote multifonctionnel Commande des fonctions Sens de marche avant arri re Prise de charge l vation descente Avance retour de touche du m t inclinaison avant arri re du cadre l vateur Touche avertisseur 2 Levier de manoeuvre ZH 2 O commande l quipement hydr secondaire 3 Touche braquage de se D sactive la commande du braquage cours 4 Blocage du si ge du Le si ge du conducteur est r glable sur le plan horizontal 5 R glage du poids R glage du si ge du conducteur pour un amor tissement id al 6 Touche pied non actionn la fonction de d placement d l vation ainsi que les fonctions auxiliaires sont bloqu es La fonction de descente reste activ e Le chariot roule sur son erre actionn Les fonctions l vation de de scente ainsi que les fonctions auxiliaires sont valid es 7 P da
58. itif de levage ne pourrait plus tre descendu du fait d un d range ment de la commande d l vation actionner la soupape de descente de secours 24 plac e sur l arri re du support de m t Veiller se placer c t du v hicu le avant d actionner la soupape de de scente de secours Ne jamais tendre la main au travers du cadre l vateur Arr ter l interrupteur principal et le commutateur cl Tirer la prise de batterie Enfoncer s il y a lieu le bouton rouge de la soupape en utilisant un prolon gateur appropri et maintenir la positi on Descendre lentement le cadre l vateur et le dispositif de charge Ne reprendre la mise en service du chariot qu apr s avoir rem di l erreur 4 4 2 Descente de secours Descente r g n ratrice O Personne ne doit se trouver dans la zone de danger pendant la descente de secours Au cas o il serait impossible de de scendre le cadre l vateur par suite d une panne de commande d l vation actionner la soupape de descente de se NS cours 25 plac e sur le bloc de sou pape de maintien de la charge sous le capot du si ge du conducteur Arr ter l interrupteur principal et le commutateur cl Tirer la prise de batterie Ouvrir le capot du si ge voir chapitre F Ouvrir la soupape descente de secours et descendre lentement le cadre l vateur et le dispositif de prise de charge
59. l mentaire Chauffage de si ge Les compl ments de l installation lectrique sont mis en marche ind pendamment de la position du commutateur cl L interrupteur principal de batterie doit tre mis en marche voir chapitre E Mise en service du chariot Afin d emp cher une ventuelle d charge de batterie apr s le garage du chariot il convient absolument de suivre les indications du chapitre E Garage du chariot Pos D signation 40 O Surface assise chauffante textile ou imitation cuir 41 O Voyant de contr le chauffage du si ge 42 Interrupteur chauffage du si ge MARCHE ARRET Lampes de travail Pos D signation 43 Projecteur orientable 44 Interrupteur de projecteur orientable MARCHE ARRET La lampe de travail est quip e d une articulation orientable dans toutes les direc tions E 23 8 3 8 4 E24 Lampe omnidirectionnelle Pos D signation 45 O Lampe omnidirectionnelle 46 Interrupteur de lampe omnidirectionnelle MARCHE ARRET Lampe flash Pos D signation 47 O Lampe flash 48 Interrupteur de lampe flash MARCHE ARRET 0903 F 0903 F 8 5 Touche de d sactivation ESA Limiteur lectrique de la lev e Pos D signation 49 Touche de d sactivation 32 O Voy
60. le double R gulation du sens de marche et de la vitesse 8 P dale de frein Freinage du v hicule 9 P dale de marche R glage progressif de la vitesse de marche 10 R glage du dossier Le dossier du conducteur peut tre r gl 11 Verrouillage de la colonne R glage et fixation de la colonne de direction de direction inclinaison d sir e 12 D verrouillage du chariot de d verrouille le chariot de batterie batterie 13 Frein de parking Bloquage du v hicule l arr t 14 Interrupteur cl Etablir et interrompre le circuit lectrique de la batterie au v hicule I Cl rouge num ro 702 pour l op rateur Cl grise num ro 738 pour le service at l atelier 15 Touche vitesse lente Mise en marche et arr t de la vitesse lente 16 Interrupteur principales Le circuit lectrique est interrompu Toutes les fonctions arr t d urgence fonctions lectriques s arr tent et le v hicule est frein 17 Indicateur d information et Indications davertissements des param tres de de service LISA d placement et d l vation indications de fausse commande et de service voir chapitre E paragraphe 5 Equipement de s rie O Equipement sp cial E 2 0903 F 060 E3 1 E4 Mise en service du v hicule Avant de mettre en marche le v hicule de le conduire ou de soulever une unit de charge le conducte
61. les raccords 5 5 Changer le liquide de frein o 5 6 Contr ler et si n cessaire r gler l l vation aimant du dispositif d arr t d urgence 5 7 C ble de frein contr ler et remplacer si n cessaire Circuit 6 1 V rifier fonctionnement hydr 6 2 Contr le d tanch it et du bon etat des raccords et des connexions 6 3 Contr d tanch it du bon tat et de la fixation des v rins hy drauliques 6 4 V rifier le niveau d huile 6 5 Changer l huile hydraulique la cartouche du filtre et le filtre de purge 6 6 Contr le de fonctionnement et du bon tat du guide de flexibles 6 7 Contr le de bon fonctionnement des soupapes de limitation de pression 6 8 Contr ler le fonctionnement de la soupape de descente de secours 6 9 Contr ler l tanch it l tat et la fixation de la descente r g n ra trice du moteur hydraulique 6 10 Contr ler le fonctionnement de la soupape de J descente de secours 6 11 D monter et rincer le gros tamis dans la valve de contr le a Pour des raisons de S curit remplacer le potentiom tre d angle de braquage tous les 2 ans F4 0306 F 0306 F Intervalles de maintenance standard W M M M entrep t frigo 1 3 6 12 Installation 7 1 Verifier fonctionnement lectr 7 2 Contr le du bon serrage des
62. morqueurs doivent tre utilis s de mani re garantir la s curit du d placement et du freinage quel que soit le mouvement effectu 0903 F 0903 F 4 2 Conduite direction freinage Arr t de secours Appuyer sur l interrupteur 16 Toutes les fonctions lectriques sont d branch es Le fonctionnement de l inter rupteur ne doit pas tre entrav par des objets quelconques D placement Ne conduire le chariot qu apr s avoir fer m et verrouill correctement les capots Le d placement est effectu principale ment dans le sens d entra nement V Attention lors des d placements dans le sens de la charge R Un d placement dans le sens de la charge R ne convient que pour garer le chariot ou pour la prise et le d p t de la charge Mettre le chariot en marche voir chapitre E D bloquer le frein de parking 13 R gler le commutateur de sens de marche 21 dans la direction d sir e V ou R Actionner la p dale d acc l rateur 9 et la touche pied 6 Le v hicule se d place dans la direction s lectionn e La touche pied 6 emp che le pied de l op rateur de d passer les contours du cha riot pendant la marche Un rel chement de la touche entra ne l arr t de toutes les fonctions lectriques ex cept la direction l indicateur d information de service LISA l avertisseur et l indica teur de d charge de batterie Le chariot roule sur son
63. nescentes DEL 28 33 se trouvent au dessous de l cran Le clavier touches 34 37 est utilis pour s lectionner lire et modifier les param tres du v hicule Le v hicule est livr avec deux cl s diff rentes pour l op rateur code de la cl 702 rouge op ration du v hicule est possible LISA n indique que les donn es actuelles de course pour le service l atelier code de la cl 738 grise op ration du v hicule est possible LISA permet aussi de modifier les param tres du v hicule dans le mode op ratoire voir paragraphe 5 4 Seul le personnel de service de la maison productrice est autoris de faire des modi fications dans le mode de service 31 0903 F 0903 F 5 1 5 2 Voyants DEL Six DELs indiquent les tats suivants Pos Fonction 28 G Direction de marche en avant direction d entra nement DEL verte 29 Frein de parking serre DEL rouge 30 gt Direction de marche en arri re direction de charge DEL verte 31 o Niveau du liquide de frein trop bas DEL rouge 32 ag Coulisse lat rale en position centrale DEL verte 33 Batterie d verrouill e DEL rouge Clavier du LISA Pos Fonction Double fonction 34 Augmentation progressive du param tre s lectionn S lection des points de menu de fa on croissante Double fonction Diminution progressive du param tre s
64. ompte de la hauteur et de la largeur de la charge 26 N Ee iie A n x lt Tm ATA X XXXX XX XX 850 600 1105 850 Ker 1250 850 Exemple pour la d termination de la charge admissible maximale Pour un centre de gravit de charge C de 600 mm et une hauteur delevation maxi male H de 3600 mm la charge admissible maximale est de Q kg 1105 kg 4 3 4 4 4 5 4 6 B12 Diagramme de charge admissible charge admissible centre de gravit de la charge fourche Le diagramme de charge admissible 25 indique la charge admissible Q kg de la fourche Un diagramme indique la charge admissible maximale pour des centres de gravit diff rents C en mm Diagramme de charge admissible charge admissible cadre de d placement lat ral Le diagramme de charge admissible 24 indique la charge admissible r duite Q kg avec cadre de d placement lat ral sorti x100mm x200mm x300mm A Panneau indicateur Tenir compte des instructions de service Points d ancrage du cric Pour soulever et lever le v hicule voir chapitre F Tenir compte des instructions de service sur la premi re mise en service voir chapit re C et direction de remplacement m canique voir chapitre E 0903 F 0699 F Transport et premi re mise en service D chargement N utiliser qu un dispositif de levage poss dant une charge admissible suffisante Po ids de chargement poids propre poi
65. on L cran montre l acc l ration avec le param tre correspondant Pour lire ou modifier les param tres du v hicule proc der selon le diagramme sui vant Le changement entre les 10 param tres de r glage s effectue avec les touches 34 et 35 Acc l ration Acc l ration Modifier L Frein d arr t Frein d arr t Freinage par Freinage par inversion inversion Vitesse Vitesse dir d entra nement dir d entrainemen Deplacement lent D placement lent dir d entra nement dir d entra nement Vitesse Vitesse dir de charge dir de charge D placement lent D placement lent dir de charge dir de charge Buzzer on off Buzzer on off OFF ON OFF Red marr Red marr param tres param tres Ajuster l heure Ajuster l heure XX XX XX XX Lecture des param tres de service Mode de lecture Le param tre de service s lectionn peut tre modifi Mode d criture 1 L 2 S 3 Affichage des heures de service 4 Affichage de l heure 5 S lectionner les param tres 6 Modifier les param tres E 19 6 E20 Aide en cas de d rangement Ce chapitre permet l utilisateur de localiser et de rem dier lui m me des d ran gements simples ou des cons quences de commande erronn e Pour la d tection du d rangement proc der dans l ordre pr vu dans le tableau appuy D range Cause possible Rem des
66. oues porteuses 7 sont prot g es par une protection collision stable Avec l interrupteur principal 14 toutes les fonctions lectriques peuvent tre rapide ment d branch es en cas de danger Six DEL rouges dans l indicateur d informations et de service 4 indiquent les tats suivants Direction de marche en avant V Direction d entra nement Frein de parking serr Direction de marche en arri re R Direction de charge Manque de liquide de frein Coulisse lat rale en position centrale en option Verrouillage de batterie Les s curit s rupture de tube install es dans les v rins d l vation r duisent la vites se de descente de la charge en cas de d rangement au sein du syst me hydraulique Instruments d indication Indicateur d information et de service LISA grand cran 4 en technologie LCD Compteur d heures de service et indicateur de d charge de batterie avec fonction de coupure de l l vation Entra nement L ensemble de l unit d entra nement est viss dans le ch ssis du v hicule Un moteur triphas avec 6 KW de puissance entra ne la roue motrice 9 par un engrenage droit La commande courant d entra nement r gle le r gime du moteur de d placement sur une valeur continue Le degr de r cup ration de l nergie est r gl partir de LISA Une commande d entra nement lectronique mont e en s rie permet un d mar rage r gulier sans coups une a
67. r sur la levier de com mand 1 3 bascule V ou R Approcher le v hicule de l unit de charge Avancer le support de m t incliner le levier de command 1 2 dans la dir V Elever le bras de fourche la hauteur d sir e tirer le levier de command 1 1 dans la direction H Amener les bras de fourche sous l uni t de charge Soulever l unit de charge au dessus du sol tirer le levier de command 1 1 dans la direction H Ramener le support de m t incliner le levier de command 1 2 dans la dir R Ne proc der aux transports qu apr s avoir rabaiss le m t inclin le cadre l vateur vers l arri re et avoir descendu le dispositif de prise de charge Descendre l unit de charge dans la position de transport enfoncer le le vier de command 1 1 dans la direc tion S Amener l unit de charge dans la po sition inclinaison vers l arri re et ap puyer sur la levier de command 1 3 bascule R Transport de l unit de charge Amener l unit de charge l horiz appuyer sur la levier de command 1 3 basc V Amener l unit de charge la bonne hauteur tirer le levier de command 1 1 dans la direction H et s il y a lieu pousser le levier de command 1 2 dans la direction T pour amener le support de m t vers l avant D poser l unit de charge pousser le Steuerhebel 1 1 dans la dir S Ramener le support de m t incliner le
68. rches Faire pivoter le levier d arr t 22 vers le haut Pousser les bras de fourche 23 sur le support de fourche 24 en position correcte Faire pivoter le levier d arr t vers le bas et pousser le bras de fourche jusqu ce qu il s enclenche dans une encoche Prise et pose d unit s de charge Avant de prendre une charge le conduc teur doit s assurer qu elle est bien fix e sur la palette et que la charge admissible du v hicule n est pas d pass e Amener le bras de fourche aussi loin que possible sous l unit de charge El vation La pr sence de personnes sous la four che soulev e est interdite Tirer le pilote multifonctionnel 1 dans la direction H L inclinaison du levier de commande r gle la vitesse d l vation Actionner le pilote multifonctionnel jusqu ce que la hauteur d l vation soit atteinte Lorsque la but e de fin de course bruit de la soupape de limitation de pression est atteinte placer aussit t le levier de commande dans sa position de base Descente Pousser le pilote multifonctionnel 1 dans la direction S Linclinaison du pilote multifonctionnel r gle la vitesse de descente Eviter une pose brusque de l unit de charge pour ne pas endommager la charge et l tag re 4 4 1 Descente de secours Personne ne doit se trouver dans la zone de danger pendant la descente de secours Au cas o le dispos
69. rise de charge vue du poste du conducteur Cadre de d placement lat ral vers la gauche Diriger l interrupteur 21 dans la di i rection X1 Cadre de d placement lat ral vers la EF droite Diriger l interrupteur 21 dans la di rection Y1 Observer la charge admissible r duite la sortie voir chapitre B Appareils hydrauliques rapport s Le levier de commande 2 avec les fonctions X et Y est pr vu pour l actionnement d un appareil hydraulique rapport Observer les instructions de service du fabricant Observer la charge admissible de l appareil rapport Blocage du v hicule M me pour une courte absence le conducteur doit bloquer le v hicule avant de le quitter Ne pas arr ter le v hicule sur une c te La fourche doit toujours tre descendue Actionner le frein 13 de parking Descendre compl tement la charge et la mettre en position horizontale Ramener enti rement le support de m t Placer le commutateur principal 16 sur la position Arr t Mettre l interrupteur cl 14 en posi tion 0 et retirer la cl E 15 A E 16 Indicateur d informations et de service LISA L cran 27 de l indicateur d information et de service DEL LISA montre les cha ract ristiques de fonctionnement la charge de la batterie les heures de service et les donn es de service et de diagnostic Six diodes lectrolumi
70. rt de m t accoupl au chariot de batterie une translation jusqu ce que la bat terie permette un entretien La lampe t moin 4 s allume Eteindre l interrupteur principal et l interrupteur cl D 3 e e D4 Avant d installer le verrouillage de la batterie relever le d rangement du d verrouil lage de la batterie Linterrupteur de s curit du d verrouillage de batterie interrompt la fonction de d placement tant que le chariot de batterie est d verrouill et que la lampe t moin 4 n est pas teinte Avant de remettre le chariot l vateur en service pousser le chariot de batterie dans sa position initiale afin de d coupler le chariot de batterie et le sup port de m t La lampe t moin 4 doit tre teinte Charge de la batterie D gager la batterie voir chapitre D A la charge de la batterie les surfaces sup rieures des cellulles de l accumulateur doivent tre d gag es afin de permettre une a ration suffisante Aucun objet m tal lique doit tre d pos sur l accumulateur Avant la charge v rifier si les c bles et les connexions ne sont pas endommag s S il y a lieu retirer les tapis isolants de la batterie Relier le c ble de charge de la station de recharge de batterie avec la fiche de bat terie 2 Charger la batterie suivant les prescriptions du fabricant de batterie et du fabricant de la station de recharge Les prescriptions de s
71. s TEISSE LENTE AV que le commutateur de vitesse lente est appuy L 0 R gler la vitesse maximale de l unit de charge dans la direction de marche VITESSE JAR L R gler la vitesse maximale de l unit de charge dans la direction de marche lors que le commutateur de vitesse lente est appuy D clenche un signal acoustique en cas d erreur de commande Les valeurs pr r gl es peuvent tre appe l es afin de proc der un nouveau r gla ge Ajustement de l heure Actionner la touche 36 pour s lectionner les heures ou les minutes Modifier le temps entr en actionnant les touches 34 et 35 0903 F 0903 F 5 4 Modification des param tres du v hicule Une modification des param tres du v hicule changera le comportement en marche de celui ci Cela est observer lors de la mise en servicelLes param tres ne sont mo difiables qu l arr t du v hicule et sans mouvement d l vation Mettre le v hicule en service voir paragraphe 3 Introduire la cl 738 dans l interrupteur cl et la tourner droite jusqu la but e Le menu utilisateur est montr sur l cran pour environ 3 secondes et est ensuite remplac par langle actuel de direction la charge de la batterie et les heures de ser vice Appuyer sur la touche 36 dans le menu de s lecti
72. s l appareil doivent tre re spect es lors de r paration ou de changements d l ments lectriques ou de com posants lectroniques Pneus La qualit des pneus influence la stabilit et la conduite des chariots de ma nutention Toute modification ne peut tre effectu e qu apr s accord avec le fabri cant Lors du changement de roues ou de pneus veiller ce que le chariot de manutention n ai pas une position inclin e changement de roues par ex toujours si multan gauche et droite Cha nes d l vation Les cha nes de l l vation s usent tr s vite si elles ne sont pas lubrifi es Les intervalles indiqu s dans la check liste sont pr vus pour une utilisation normale Une lubrification plus fr quente est n cessaire si le chariot est utilis dans des conditions difficiles atmosph re poussi reuse ou temp rature lev e L a rosol pour cha nes r glementaire doit tre utilis selon les instructions Un graissage ex t rieur de la cha ne est insuffisant Conduites hydrauliques Les conduites hydrauliques doivent tre chang es apr s six ann es d utilisation L change de composants hydrauliques doit tre accompag n par l change des conduites du syst me hydraulique correspondant 0306 F 0306 F Entretien et r vision Un service d entretien comp tent et consciencieux est l une des conditions les plus importantes pour une utilisation en toute s curit du chariot La n gligence
73. s Dimensions D signation ETM V 320 ETM V325 Z1 DZ Z1 DZ h Hauteur rabaiss e des fourches de 50 50 mm charge h Hauteur au dessus du toit 2075 2190 2075 2190 mm protection conducteur e l4 Hauteur totale a 2034 2060 2124 2150 mm 14 Mouvement de translation J 690 664 755 729 mm ly Longueur au dessous des bras de roue 1903 2058 mm b4 Largeur totale 1126 1244 1216 1334 mm b Largeur totale 1106 1186 1106 1186 mm W Rayon de braquage 1745 1753 1897 1905 mm Ast Largeur de l all e pour 2669 2695 2756 2782 mm des palettes 800 x 1200 en travers 9 Ast Largeur de l all e pour 2469 2495 2556 2582 mm des palettes 1000 x 1200 en travers 9 Poids propre Voir plaque signal v hicule a Longueur de la fourche 800 mm batterie de 560 Ah 90 mm batterie de 700 Ah 162 mm b 560 Ah batterie 90 mm 700 Ah batterie 162 mm c 5mm 560 Ah batterie 90 mm 700 Ah batterie 162 mm d 700 Ah batterie a 162 mm b 162 mm c 162 mm e Hauteur de la construction 111 lt 2500 2075 mm Hauteur de la construction h4 22200 2400 mm 420 560 Ah batterie 2075 mm 700 Ah batterie 2190 mm Hauteur de la construction h4 gt 2400 mm 2190 mm 0903 F h2 yy Ts Ast 36060
74. s virages en abordant et en traversant les passages troits les portes battantes et en roulant dans des endroits o la visibilit est limit e 11 doit toujours maintenir une di stance d arr t suffisante entre son propre v hicule et le v hicule pr c dent Il doit re ster ma tre de son v hicule 11 doit viter des arr ts brusques sauf en cas de danger des virages rapides de doubler dans les zones dangereuses ou celles o la visibilit est limit e Il est interdit de se pencher ou de passer le bras au dehors de la zone de travail et de commande Visibilit au d placement Le conducteur doit regarder dans le sens de la marche et avoir toujours une visibilit suffisante du chemin de roulement se trouvant devant lui Si la charge transport e entrave la visibilit le chariot doit se d placer avec la charge vers l arri re Ci sela n est pas possible une deuxi me personne servant de guide avertisseur doit pr c der le chariot pied D placements en mont es et en descentes Le conducteur ne doit utiliser que des mont es ou des descentes marqu es comme chemins de roulement et pouvant tre utilis es sans danger en vertu des sp cifications techniques du v hicule Le conduc teur doit s assurer que le sol est propre et que les roues adh rent sur celui ci La char ge doit se trouver plac e vers le haut 11 est interdit de tourner le v hicule sur une pente ou une mont e de prendre celles ci en biais ou de s y arr t
75. sitif de prise de charge Placer l interrupteur principal et le commutateur cl en position Arr t Pour les travaux effectu s entre le sup port de m t avanc et la batterie veiller d connecter la batterie D connecter la fiche de batterie D connecter la fiche de batterie 11 IS Purger l installation hydraulique apr s avoir remplac la cartouche du filtre de pressi on F 11 6 8 Contr le des fusibles lectriques Pr parer le v hicule pour les travaux d entretien de maintenance voir paragraphe 6 1 Contr ler la valeur correcte de tous les fusibles suivant la table et au besoin les changer Pos D signation Valeur Type 12 3F6 Fusible du moteur de direction 30 A 13 3F9 Fusible de commande de l lectronique de 3A direction 14 9F4 Fusible des options 10 A 15 4F10 Fusible du ventilateur 10 A 16 Fusible de commande de l lectronique de 1F9 3A conduite et de levage 17 1F8 Fusible de commande de l interface 3A 18 F1 Fusible de commande total 30 A 19 F8 Fusible principale 355 A 20 2F1 Fusible moteur pompe 400A seulement pour descente d exploitation F 12 0306 F 0306 F 6 9 7 1 7 2 Remise en service La remise en service apr s les travaux de nettoyage ou des travaux de maintenance ne doit tre effectu e qu apr s ex cution des op rations suivantes
76. t pas teinte Avant de remettre le chariot l vateur en service pousser le chariot de batterie dans sa position initiale afin de d coupler le chariot de batterie et le sup port de m t La lampe t moin 4 doit tre teinte 0699 F 0699 F 3 1 3 2 D sactivation de l interruption commande d entra nement Appuyer sur la touche vitesse lente 5 Lorsque la batterie est avanc e ne faire marcher le chariot l vateur qu vitesse lente et l int rieur de la station de charge de la batterie D verrouillage de secours chariot de batterie Mettre le v hicule pr t au fonctionne ment voir chapitre E Incliner le pilote multifonctionnel 1 dans le sens de la fl che U et d placer le support de m t vers la batterie jusqu arriver la but e puis rel cher le pilote multifonctionnel Incliner le pilote multifonctionnel 1 dans le sens de la fl che U et d placer de nouveau le support de m t vers la batterie jusqu arriver la but e Eteindre l interrupteur principal et l in terrupteur cl Ouvrir le capot du si ge voir chapitre F Desserrer les vis 6 du verrouillage de batterie et tirer le verrouillage 7 Fermer le capot du si ge Allumer l interrupteur principal et l interrupteur cl Incliner le pilote multifonctionnel 1 dans le sens de la fl che T et soumettre le sup po
77. tilis uniquement de fa on conforme et que tous les dangers de toute sorte pour la vie et la sant de l utilisateur ou une tierce personne sont vit s En plus l observation des prescriptions contre les accidents de r gles diverses de s curit techniques ainsi que l observation des directives d en treprise d entretien et de maintenance doit tre maintenue L exploitant doit garantir que tous les utilisateurs ont lu et compris ces instructions de service AN En cas du non respect de ces instructions de service notre garantie s av re cadu que Il en est de m me si des travaux non conformes ont t effectu s par le client et ou des tiers sur l appareil sans l assentiment du service apr s vente du fabricant L apport d accessoires L apport ou le montage de dispositifs suppl mentaires qui auraient une influence sur le fonctionnement du chariot est seulement autoris apr s l accord crit du fabricant Au besoin demander une autorisation aupr s des autori t s locales L accord des autorit s locales ne remplace cependant pas l autorisation du fabricant A1 3 000 A2 0903 F B Description du v hicule 1 Description d utilisation Le ETM V 320 325 est un chariot l vateur lectrique m t transversal et visibilit libre avec si ge lat ral dans la version trois roues 11 convient pour une utilisation sur sol plat pour le levage et le transport de marchandises 11 est con u pour prendre des palettes
78. u cas o la charge serait en porte faux Dans le cas du m t double l vation sur trois niveaux DZ la pre mi re l vation du chariot de charge l vation primaire est r alis e sans qu il y ait de modification au niveau de la hauteur gr ce un v rin d l vation primaire 3 ex centrique Dans le cas du m t t lescopique ZT l l vation primaire est limit 80 mm pour des raisons li es sa construction Appareils rapport s L quipement avec des appareils rapport s m caniques et hydrauliques est possible B5 3 2 B 6 Caract ristiques techniques version standard Indication des caract ristiques techniques suivant VDI 2198 Modifications techniques et compl ments sous r serve Caract ristiques pour v hicules standard D signation ETM V 320 ETM V 325 Q Charge admissible pour C 600 mm 2000 2500 Kg C Distance centre de gravit de la charge 600 600 mm Vitesse de d placement 11 7 11 7 Km h avec sans charge Vitesse d l vation 0 28 0 43 0 23 0 37 m s avec sans charge 410 Vitesse de descente 0 50 0 50 0 50 0 50 m s avec sans charge 415 Vitesse de d placemant 0 12 0 12 m s avec sans charge d Tenue en c te 7111 6 11 avec sans charge 76046 en 0016 max temps court de 10 15 10 15 5 min avec sans charge d h3 gt 6201 8000 mm 0 10 m s h3 gt 8001 mm 0 08 m
79. ur doit s assurer que personne ne se trouve dans la zone dange reuse Contr les et travaux avant la mise en marche quotidienne Contr ler si le v hicule pr sente dans son ensemble des endommagements visi bles tout particuli rement les roues et le dispositif de charge Contr ler r guli rement la tension des cha nes de charge Contr ler visuellement la fixation des batteries et les connexions de c ble R glage du si ge du conducteur Afin d obtenir une suspension optimale il convient de r gler le si ge du conducteur en fonction du poids du conducteur Au moment du r glage du poids le si ge du conducteur doit tre lib r de toute con trainte R glage du poids du conducteur Tirer le levier 5 jusqu en but e en suivant la direction de la fl che puis revenir en position originelle Le r glage pr c dent du poids est remis sur la valeur minimum Domaine de r g lage de la suspension de 50 kg 130 kg Tirer de nouveau le levier 5 dans la direction de la fl che jusqu atteind re la marque 18 correspondant au poids d sir du rep re Puis replacer le levier dans sa position originelle Prendre place sur le si ge du conduc teur Ne pas passer le bras entre le si ge et la paroi du cadre le toit protection conducteur R glage du dossier Tirer le levier de blocage vers le haut 10 et r gler l inclinaison du dossier 19 Rel cher le levier d

ETM/V 320/325 ETV-H 320

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