MODEL YEAR 2004
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1. Dirt jump DJ Street Cette pratique de type BMX ou motocross est r serv e aux pilotes expert car elle inclut des sauts en champ de bosses ainsi que des obstacles urbains c est dire n importe quelle structure en ville faite par l homme Les fourches destin es cette pratique ne peuvent recevoir que des syst mes de freinages de type disque de m me que le cadre les roues et les autres composants doivent tre exclusivement destin s cette pratique Les freins disques doivent tre mont s sur les supports pr vus cet effet Aucune modification ne doit tre faite sur la fourche pour monter un accessoire Down Hill DH Extr me Free Ride Cette discipline est exclusivement r serv e aux pilotes professionnels ou aux coureurs Cette pratique inclut des sauts et des chutes partir de hauteurs importantes ainsi que des passages de rochers d arbres couch s de trous Les fourches destin es cette pratique ne peuvent recevoir que des syst mes de freinages de type disque de m me que le cadre les roues et les autres composants doivent tre exclusivement destin s cette pratique Les freins disques doivent tre mont s sur les supports pr vus cet effet Aucune modification ne doit tre faite sur la fourche pour monter un accessoire A ATTENTION Ne roulez que dans des zones destin es votre pratique et en fonction de votre pratique gt marzocchi 2 Choisissez la four2. PA el Seng eege emm n OWNERS MANUAL N marzocchi Avertissement general pour les usagers du manuel EEN Le manque d attention ces instructions peut entra ner des dommages sur le mat riel des accidents des l sions graves ou la mort 1 USAGE DU MANUEL Lisez attentivement et suivez les instructions du manuel Il fait partie int grante du produit et doit tre conserv port e de main pour tre consult Le fait de ne pas suivre scrupuleusement les instructions d usage d entretien ou toute autres indications du manuel peut entrainer des accidents des l sions graves ou la mort Notez bien que l installation et la r paration de tout syst me de suspension requi rent des connaissances sp cifiques des outils adapt s et de l exp rience Les notions g n rales de m canique ne sont pas suffisantes Toutes les op rations d installation de r paration ou de modification doivent tre effectu es dans un centre Marzocchi agr e Vous ne devez jamais effectuer vous m me une op ration de r paration ou de modification du syst me de suspension A RECOMMANDATIONS GENERALES DE SECURITE Assurez vous que votre fourche est pr vue pour votre utilisation Pour ce faire v rifiez les instruction pour l utilisations dans ce manuel Prenez en compte qu il existe des risques intrins ques associ s la pratique de la descente du freeride du cross country du marathon du tre
3. agit de la nouvelle version sophistiqu e du syst me QR20 qui enveloppe enti rement l axe roue de 20 mm et qui offre le maximum de rigidit tout en permettant d enlever ais ment la roue Le nouveau syst me QR20 Plus 20 mm utilise une articulation en aluminium forg fix e la partie inf rieure du fourreau de la fourche Le levier d crochage rapide en aluminium forg permet d effectuer les op rations d ouverture et fermeture tr s facilement L axe roue de 20 mm peut tre d crochage rapide ou bien fix par l interm diaire de vis amp S s S 2 Renseignements techniques marzocchi E a E Le ES E Ka v Tab 2 MZ Series D battement C mm 80 100 A max mm 468 488 A min mm 388 388 A 9 A o O ao 3 eo db c e amp Y Y Pattes de frein disque Standard International XC pour disque 6 Pr disposition pour syst me de freinage V Brake int gr Type bas de fourche Standard e QR 20 Plus m Accessoires de s rie O option non disponible A ATTENTION Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocc
4. i KL 3 4 Montage de la roue sur fourche Tab 8 Inconv nients Causes avec pattes standard 114 Rem des 115 3 5 Montage de la roue sur fourche P avec pattes QR20 Pius 114 Tab 9 Tableau d entretien p riodique 116 4 Tab 10 Tableau r glages MY04 119 Entretien 115 41 Inconv nients causes rem des 115 Tab 11 Explication des sigles 119 42 Normes g n rales de s curit 117 Tab 12 Couples de serrage 125 4 3 Nettoyage des fourreaux 118 Tab 13 Pression air conseill e pour 5 les fourches avec ressort 125 R glages eese 119 5 1 Pr charge cecene 120 Tab 14 Pression air conseill e pour 5 1 1 Pr charge du ressort avec les fourches avec air 125 r glage ext rieur 120 5 1 2 Pr charge du ressort avec r glage int rieur 121 5 1 3 Pr charge de l air 122 5 2 R glage d tente fourches avec tige amortisseur r gl e de l ext rieur 123 5 3 R glage d tente fourches avec tige amortisseur r gl e de l int rieur 123 MZ010 1 MZO010 1 PREMIUM SUSPENSION Introduction Recommandations g n rales de s curit 1 INTRODUCTION RECOMMANDATIONS GENERALES DE SECURITE Avant d aborder la lecture il faudra lire attentivement et apprendre les
5. La collection des fourches MARZOCCHI Premium Suspension MY 2004 est compos e de plusieurs mod les ayant un diam tre des jambages de 28 32 mm et un d battement jusqu 150 mm La nouvelle structure des fourches MARZOCCHI Premium Suspension sauf certaines exceptions est compos e de deux ensembles principaux le groupe plongeurs t inf rieur assembl s entre eux sous pression e le groupe monolithe fourreaux arceau en magn sium moul Tous les principaux composants de la fourche sont r alis s en alliage d aluminium ou en magn sium des alliages l gers qui contribuent la diminution du poids de la fourche 2 1 1 Garde boue MARZOCCHI offre l option du garde boue int gr pour tous les mod les ayant diam tre fourreaux de 32 mm Le garde boue install dans la partie inf rieure du t prot ge le cycliste des d chets ramass s par la roue avant Syst mes retenue de l axe de roue Marzocchi Premium Suspension A bas de fourche standard B QR20 Plus Renseignements techniques 2 1 2 Syst me retenue de l axe de roue Le syst me de retenue de l axe de roue sur les fourreaux peut tre de type standard avec bas de fourche traditionnels ou bien du type QR20 Plus Les fourches ayant ce dernier syst me ne doivent tre utilis es qu avec des roues quip es d un moyeu sp cial de largeur de 110 mm et d un axe roue de diam tre 20 mm Le syst me MARZOCCHI QR20 Plus il s
6. 2 ans compter du premier achat PROC DURE Au cas o l acheteur constaterait un d faut couvert par la pr sente garantie il devra contacter le Revendeur autoris ou un centre d assistance Marzocchi pour les tats Unis Marzocchi USA CONTRAT INDIVISIBLE La pr sente garantie annule et remplace toute autre garantie implicite ou explicite d claration ou engagement pr c dent et repr sente l accord total entre les parties en r f rence la garantie de ce syst me de suspension Marzocchi Toute garantie implicite ou explicite non contenue dans le pr sent document est express ment exclue DOMMAGES Sauf disposition contraire express ment pr vue par la pr sente garantie Marzocchi S p A D CLINE TOUTE RESPONSABILIT POUR D EVENTUELS DOMMAGES INDIRECTS ACCIDENTELS OU CONS CUTIFS D RIVANTS DE L UTILISATION DU SYST ME DE SUSPENSION O POUR DES R CLAMATIONS AUX TERMES DU PR SENT CONTRAT QUE LA R CLAMATION SE REFERE AU CONTRAT A UN D LIT OU AUTRE Les d clarations de garantie susmentionn es sont exclusives et annulent et remplacent tout autre accord Certains tats ne permettent pas d exclure ni de limiter les dommages indirects ou cons cutifs par cons quent la limitation ou exclusion indiqu e ci dessus pourrait ne pas tre pertinente MZ010 1 MZ010 1 PREMIUM SUSPENSION T 10 RENONCIATION TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D UTILISATION DANS UN BUT PARTICULI
7. Avant de sortir faites v rifier la fourche dans un centre Marzocchi agr Vous devez toujours porter un casque plac et attach correctement qui a t approuv par ANSI ou SNELL et le reste de l quipement de s curit adapt votre pratique B AVANT CHAQUE SORTIE V rifiez qu aucun l ment de la suspension ou du reste du v lo n est endommag d form ou ray Assurez vous que tous les serrages rapides les crous et les vis sont biens serr s et ajust s Tapez le v lo contre le sol pour v rifier qu il n y ai pas de jeu Assurez vous que les roues soient parfaitement centr es Faites tournez les roues pour vous assurer qu elles ne touchent pas d un cot ou de l autre et qu il n y ait pas MZ0010 MZ0010 1 PREMIUM SUSPENSION de contact avec les fourreaux de la fourche ou avec les patins de freins Apprenez respecter les lois et les r glementations locales et ob issez tous les signaux du code de la route N UTILISEZ PAS VOTRE VELO SI IL N A JAMAIS ETE REVISE CORRIGEZ TOUTE ANOMALIE AVANT DE SORTIR INSTRUCTIONS POUR L USAGE SELECTIONNEZ LA FOURCHE SPECIFIQUE POUR VOTRE PRATIQUE ET PEDALEZ CORRECTEMENT Les suspensions Marzocchi font parties des fourches les plus avanc es et les plus fiables du march Cependant aucune fourche ne peut supporter un usage inadapt ou abusif sous risque de dommages importants voire de ruptures Il est essentiel de choisir la fourch
8. biais de la valve A il est possible de modifier l amortissement des forces engendr es en phase de COMPRESSION de la fourche En augmentant la pression l int rieur du jambage on augmente la pr charge Pour faire cela il est n cessaire de Enlever le bouchon de protection B Serrer fond le raccord filet de la pompe Gonfler jusqu la pression d sir e Remonter le bouchon de protection B AX areno Respecter les pressions conseill es Fourches avec ressort voir Tableau Pression air conseill e pour fourches avec ressort Fourches avec air voir Tableau Pression air conseill e pour fourches avec air marzocchi MZ010015 MZO10_1 MZ010 1 PREMIUM SUSPENSION 5 2 R glage d tente fourches avec tige amortisseur r gl e de l ext rieur Au moyen du bouton de r glage D situ au fond du fourreau il est possible de r gler l amortissement en phase de d tente de la fourche En intervenant sur le bouton on modifie la configuration hydraulique des clapets internes laissant passer une quantit plus ou moins importante d huile D Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter l amortissement hydraulique en d tente de cette facon la fourche sera plus lente en phase de d tente Tourner le bouton dans le sens contraire aux aiguilles d une montre pour r duire l amortissement hydraul
9. charge du ressort avec r glage ext rieur Ca NOTE La fourche sort de l usine avec une valeur de pr charge minimale correspondant au bouton de r glage enti rement d viss dans le sens contraire des aiguilles d une montre M me dans cette configuration le ressort est l g rement pr charg pour s opposer aux charges de premier d part En intervenant sur le bouton A plac sur le sommet du jambage il est possible de modifier la pr charge du ressort afin d harmoniser l assiette de la suspension au poids et aux n cessit s du cycliste En tournant le bouton de r glage dans le sens des aiguilles d une montre on augmente la valeur de la pr charge du ressort jusqu la valeur maximale En tournant le bouton de r glage dans le sens contraire aux aiguilles d une montre on r duit la pr charge du ressort jusqu la valeur minimale EEN Ne pas forcer le bouton de r glage A au del des but es marzocchi MZ010011 MZ010 1 MZ010 1 PREMIUM SUSPENSION 5 1 2 Pr charge du ressort avec r glage int rieur a NOTE La fourche sort de l usine avec une valeur de pr charge minimale correspondant au registre enti rement d viss dans le sens contraire des aiguilles d une montre M me dans cette configuration le ressort est l g rement pr charg pour s opposer aux charges de premier d part Afin d harmoniser l assiette de la suspensi
10. es par ce symbole contiennent des informations des instructions ou des proc dures qui si elles ne sont pas respect es peuvent endommager la fourche ou en causer le mauvais fonctionnement donner vie des accidents m me mortels pour l utilisateur ou nuire l environnement Les descriptions pr c d es par ce symbole contiennent des informations des instructions ou des proc dures conseill es par MARZOCCHI pour une meilleure utilisation de la fourche T ES gt Le ES ER EY Introduction Recommandations g n rales de s curit 1 2 Domaine d application des fourches PREMIUM SUSPENSION Dans le tableau ci dessous vous trouverez les diff rents domaines d application des fourches MARZOCCHI PREMIUM SUSPENSION MY 2004 Tab 1 marzocchi A ATTENTION Ne pas utiliser les fourches pour des applications diff rentes de celles pr vues par le constructeur Pour avoir plus de renseignements concernant l application de la fourche veuillez vous r f rer la section Normes de s curit pour l utilisateur Domaine d application des fourches PREMIUM SUSPENSION MY 2004 Drop Off Comp Drop Off Triple EXR Comp EXR Pro Air EXR Pro Coil EXR Supra MZ Comp MZ Race TXC TXC ECC MZO10_1 MZ010 1 PREMIUM SUSPENSION 2 RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES 2 1 Composants ext rieurs de la fourche
11. instructions report es dans la section Normes de s curit pour l utilisateur du manuel Les informations report es dans la section Normes de s curit pour l utilisateur du manuel devront tre consid r es pendant l utilisation aussi bien que pendant l entretien de la fourche MARZOCCHI PREMIUM SUSPENSION En cas de doute concernant les soins et l entretien de votre syst me de suspension contactez directement le service d assistance le plus proche que vous pourrez localiser en 1 1 Conventions 1 1 1 Orientation de la fourche MZ010001 1 1 2 Pictogrammes r dactionnels AN arenon consultant la liste des distributeurs jointe au fond du pr sent manuel ou l adresse Internet www marzocchi com Ce manuel n a pas pour objectif d expliquer le montage d montage de la fourche du v lo de la roue du syst me de freinage des composants de direction ni d aucun autre composant directement ou indirectement li la fourche mais ne faisant pas partie de celle ci MARZOCCHI se r serve donc le droit d apporter ses produits tout moment et sans pr avis toutes modifications qui se r v leraient utiles pour leur am lioration ou pour toutes autres exigences caract re constructif et commercial L utilisateur est le seul responsable de l application correcte des instructions contenues dans ce livret d su P CH vi SC Q T ad U KEA a Ca NOTE Les descriptions pr c d
12. 147 Fax 43 0 5574 52334 Info trendsport co at BELGIUM RAKBIKE S A Avenue Jeanne 13 1050 IXELLES Belgium Contact Rafi Kasparian Tel 32 0 2 6466682 Fax 32 0 2 6466682 Rakbike wanadoo be www rakbike nethings net DENMARK SCAN BIKE Frichsvej 17 DK 8600 SILKEBORG Denmark Contact Lars Munskg Tel 45 0 86 80 54 88 Fax 45 0 86 80 54 75 scan bike email dk FINLAND OY DUELL BIKE CENTER AB Juhanilantie 4a 01740 VANTAA Finland Contact Jussi Laurikainen Tel 358 0 6 322 7500 Fax 358 0 6 322 2231 info duellbike fi e www duellbike fi FRANCE PHILAMY S A 1384 Parc Industriel Saint Maurice F 04100 Manosque France Contact Derrick Coetzer Tel 33 0 4 92 70 97 00 Fax 33 0 4 92 72 60 70 Info philamy com www philamy com GERMANY COSMIC SPORTS GmbH Ipsheimerstr 15 17 D 90431 N RNBERG Germany Tel 49 911 31 07 55 0 Fax 49 911 3107 55 55 Info cosmicsports de www cosmicsports de ITALY LARM SPA Via C dell Orbo 36 40055 Villanova di Castenaso BOLOGNA Italy Tel 39 0516053460 Fax 39 0516053411 Sales larm it OFFICIAL DISTRIBUTOR ALSO FOR ALBANIA TURKEY GREECE BOSNIA HERZEGOVINA CROATIA YUGOSLAVIA SLOVENIA MACEDONIAN BULGARIA HUNGARY ROMANIA POLAND CZECH REPUBLIC SLOVAKIA MOLDAVIA UKRAINE BELARUS LITHUANIA LITTON ESTONIA RUSSIA A
13. 51 D O 0 S e 108 Pattes de frein disque Standard International XC pour disque 6 Type bas de fourche Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Standard Int gr e QR 20 Plus Accessoires AN armenan de s rie O option non disponible Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour MZ010 1 MZ010 1 PREMIUM SUSPENSION 2 2 Composants int rieurs et fonctionnement de la fourche Les fourches MARZOCCHI sont quip es comme l ment d amortissement des ressorts h licoidaux de l air ou des lastom res MCU Les charges g n r es pendant les phases de compression et d tente peuvent tre amorties par des lastom res MCU ou par des pistons clapets hydrauliques qui fonctionnent en relation avec la vitesse d enfoncement Speed Sensitive Valving Les pistons peuvent tre r gl s au moyen de r glages localis s l ext rieur l int rieur ou fixes Les pistons sont compl tement immerg s dans l huile syst me Open Bath Le syst me Open Bath r pond toutes les exigences de lubrif
14. ER ET TOUTE AUTRE GARANTIE IMPLICITE D RIVANT DE NEGOCIATIONS COUTUMES COMMERCIALES PAR STATUT OU AUTRE SONT RIGOUREUSEMENT LIMIT ES AUX TERMES DE LA PRESENTE GARANTIE CRITE La pr sente garantie constitue le seul et unique recours exclusif de l acheteur par rapport son achat En cas de violation pr sum e de toute clause de garantie ou d action l gale intent e par l acheteur sur la base d une n gligence pr sum e ou de tout autre comportement illicite de la part de Marzocchi S p A le seul et unique recours exclusif pour l acheteur se limite la r paration ou au remplacement des composants d fectueux sur la base des conditions pr c demment tablies Aucun revendeur ou agent ou employ de Marzocchi S p A n est autoris modifier ou tendre la pr sente garantie AVERTISSEMENT Toujours installer r parer et utiliser le Syst me de Suspension Marzocchi conform ment aux indications contenues dans le Manuel d instructions AUTRES DROITS Cette garantie donne l acqu reur des droits sp cifiques D autres droits ventuellement applicables peuvent varier en fonction des juridictions de l Etat d appartenance seulement pour les tats Unis LOI APPLICABLE Tout litige relatif au pr sent accord ou d rivant de l utilisation du Syst me de Suspension Marzocchi sera r gl par les lois italiennes aupr s du Tribunal de Bologne en Italie Garantie Er NOTE Nous souhaitons vous remercier
15. RIBUTOR ALSO FOR MALAYSIA INDONESIA BRUNEI THAILAND USA SOUTH AMERICA MARZOCCHI USA 25213 Anza Drive VALENCIA CA 91355 USA Tel 1 661 257 6630 Fax 1 661 257 6636 Marzmail marzocchiusa com www marzocchi com MZ010 1
16. SIA OCEANIA JAPAN SOUTH AFRICA NORWAY SPORTPARTNER AS POSTBOKS 555 BERGEN 5884 Norway Tel 47 55 50 6464 Fax 47 55 50 6465 post sportpartner no www sportpartner no D o0 N MZ010_1 MZ010 1 PREMIUM SUSPENSION PORTUGAL TAVARES amp TIMMERMANS Lda Bike Center Condom nio Industrial de Alcolombal Estrada de Alcolombal Armaz m 1 2705 833 TERRUGEM SINTRA Portugal Contact Hans Timmermans Tel 351 0 21 961 06 21 Fax 351 0 21 961 06 38 bkecenter mail telepac pt www bikecenter pt com SPAIN TEAM BIKE S L Elche Parque Industrial c Juan de la Cierva 87 03203 Torrellano Elche Alicante Spain Contact Simon Tel 34 965 68 35 34 Fax 34 965 68 05 10 Info teambike es SWEDEN AVENIX AB Importgatan 17 422 46 HISINGS BACKA Sweden Tel 46 0 31 52 20 00 Fax 46 0 31 52 20 10 Info derbysweden se www derbysweden se SWITZERLAND LIECHTENSTEIN INTERCYCLE Haldenmattstr 3 CH 6210 SURSEE Switzerland Tel 41 0 41 9266511 Fax 41 0 41 9266352 Info intercycle com www intercycle com THE NETHERLANDS LUXEMBURG AUGUSTA BENELUX BV Roosveltstraat 46 NL 2321 BM LEIDEN The Netherlands Contact Mr Koeman Tel 31 0 71 5791580 Fax 31 0 71 5323201 Marzocchi augustabenelux nl UNITED KINGDOM IRELAND SOLENT UK Ltd t a Windwave Unit 9 Clarence Wharf Industrial Estate Mumby Road GOSPORT Han
17. ant le virage R duire l amortissement en Trop d amortissement en d tente d tente ressort trop souple EX Remplacer le ressort plus rigide La fourche tend se bloquer en d tente ou reste comprim e en cas d impacts multiples R duire l amortissement en Trop d amortissement en d tente B d tente 8 m op rations doivent tre ex cut es aupr s d un centre autoris MARZOCCHI T E E Le E Ka Entretien Inconv nient Cause marzocchi Rem de Bruit de collision en d tente mais sans d tente violente Trop d amortissement en d tente R duire l amortissement en d tente Anneau d huile sur Joints endommag s les plongeurs Remplacer tous les joints Grande quantit d huile sur les plongeurs ou fuite d huile le long des fourreaux Joints endommag s les plongeurs pourraient tre aussi endommag s a contr ler les plongeurs Remplacer tous les joints et faire La fourche est collante elle ne marche pas aussi bien qu au d but Les joints sont endommag s la fourche a besoin d entretien Les joints sont endommag s la fourche a besoin d entretien Fuite d huile du fond Ecrou vis de fond d viss e Serrer l crou ou la vis de fond de la fourche Le joint torique est endommag Replacer le joint torique Bagues de glissement us es Perte de sensibilit glissement Remplacer les bag
18. atiques ascensions comp titions utilisation commerciale et ou l usure et la d t rioration normale d rivant de l utilisation du syst me de suspension Les composants sujets l usure et la d t rioration normale incluent mais non limit s ceux ci l huile les joints d tanch it les cache poussi re et les bagues La pr sente garantie est caduque si le syst me de suspension est mont sur des v los destin s la location sauf autorisation crite pr alable de Marzocchi S p a La pr sente garantie ne couvre pas les frais de transport du syst me de suspension Marzocchi pour le retour d un revendeur autoris Marzocchi pour les tats Unis Marzocchi USA les co ts de main d oeuvre n cessaires pour d monter le syst me de suspension Marzocchi du v lo ou le d dommagement pour la non utilisation du syst me de suspension Marzocchi pendant la p riode de r paration La garantie est caduque automatiquement marzocchi si le num ro de s rie du syst me de suspension Marzocchi est alt r effac rendu illisible ou modifi de quelque fa on que ce soit ACHETEUR La pr sente garantie est accord e uniquement l acheteur d origine du Syst me de Suspension Marzocchi et ne s applique pas aux tiers Les droits de l acheteur aux termes de la pr sente garantie ne sont pas transf rables DUR E La pr sente garantie d bute la date d achat et reste valide pendant une p riode de deux
19. che adapt e votre pratique dans le tableau suivant Merci de vous rendre dans votre magasin Marzocchi ou de contacter directement Marzocchi si vous avez besoin d aide au moment de choisir la fourche ad quat Tab 1 Cat gories et pratiques sp cifiques 2004 XC Marathon Free Riding DJ Urban Riding Down Hill Extreme Trekking Free Riding Z 150 Free Ride Z 150 FR SL Z 150 Drop Off Marathon SL Z 1 FR SL S Jumper d Monster T TXC Marathon S Z 1 FR Dirt penus Il Super Monster TXC ECC Z 1 Drop Off I P Z 1 Drop Off II Z 1 Wedge MX Comp e MX Pro Shiver SC Shiver SC Super T Pro MZ Comp MZ Race Drop Off Comp Street DJ Junior T EXR Comp 888 R EXR Pro Drop Off Triple 888 RR EXR Supra 888 RT Shiver DC 3 Ne faites pas une mauvaise utilisation ou un usage abusif de votre fourche Ne faites pas une mauvaise utilisation ou un usage abusif de votre fourche Apprenez piloter et roulez toujours en fonction de vos capacit s Un pilotage abusif ou sans contr le a les m me cons quences sur votre fourche que plusieurs ann es d utilisation tr s intensive apr s seulement quelques sorties Apprenez comment viter les obstacles du terrain de mani re adapt e Heurter des obstacles comme des rochers des arbres ou des gros trous fait subir a votre fourche des forces et des contraintes qui ne sont pas pr vues dans son utilisation Une mauvaise r ception de saut ou de marche fait galement subir des forces et de
20. cliste Pression air 120 155 lbs 55 70 kg 30 40 psi 2 0 2 75 bar 155 180 lbs 70 80 kg 35 45 psi 2 40 3 10 bar 180 210 lbs 80 95 kg 42 52 psi 2 90 3 80 bar 210 220 Ibs 95 100 kg 52 65 psi 3 60 4 5 bar S SID UDI N o Garantie 7 GARANTIE Au cas o l un des composants du Syst me de Suspension Marzocchi pr senterait des d fauts mat riels ou de fabrication dans les termes indiqu s par la pr sente Garantie Limit e Biennale ci apr s d nomm e Contrat Marzocchi s engage sa discr tion le r parer ou le remplacer gratuitement dans un d lai de trente 30 jours compter de la r ception par un revendeur autoris Marzocchi pour les tats Unis Marzocchi USA en port pr pay de la pi ce d fectueuse ainsi que de la facture originale d achat ou de tout autre document attestant la date d achat 1 EXCLUSIONS La pr sente garantie ne couvre pas les dommages dus des accidents des modifications la n gligence un emploi impropre ou incorrect ou abusif au manque d entretien rationnel et ad quat un montage incorrect toute r paration effectu e de fa on incorrecte ou au remplacement de pi ces et accessoires par d autres non conformes aux sp cifications fournies par Marzocchi S p A toute modification non conseill e ni approuv e par crit par Marzocchi Spa toute activit acrobatique sauts acrob
21. d avoir acheter ce syst me de suspension Marzocchi Pendant la dur e pr vue par la pr sente garantie si un d faut couvert selon les termes de celle ci est constat veuillez renvoyer en port pr pay le syst me de suspension Marzocchi un revendeur autoris ou un Centre d assistance Marzocchi pour les tats Unis Marzocchi USA en joignant une copie de la facture ou du ticket de caisse Dans ce cas nous vous prions galement de bien vouloir indiquer le nom le pr nom l adresse et la date de l achat en pr cisant galement le type de probl me ou le d faut constat La philosophie de Marzocchi S p A consiste offrir un service courtois et efficace en r f rence aux r clamations qui nous sont soumis au pendant la p riode de validit de la garantie Traitez le syst me de suspension Marzocchi avec soin Si vous pensez que ce syst me est endommag nous vous conseillons de contacter votre Revendeur ou un Centre d assistance Marzocchi pour les tats Unis Marzocchi USA Les marques MARZOCCHI et BOMBER sont des marques d pos es conc d es sous licence par Marzocchi SpA PREMIUM SUSPENSION MARZOCCHI distributors and service centers Marzocchi distributors and service centers MARZOCCHI DISTRIBUTORS AND SERVICE CENTERS EUROPE COUNTRY COMPANY marzocchi AUSTRIA TRENDSPORT GmbH Sudtirolerstr 1 A6911 LOCHAU Austria Contact Mr Klaus Froeis Tel 43 0 5574 47
22. e La fourche pr sente trop d enfoncement initial SAG Augmenter la pr charge en rempla ant le petit tube de pr charge Ressort trop souple ou huile trop fluide Contr ler le niveau de l huile Remplacer le ressort plus dur Augmenter la pression de l air La fourche enfonce trop vite m me si le SAG est celui recommand Augmenter l amortissement en compression en modifiant le niveau de l huile L amortissement en compression n est pas suffisant La fourche enfonce trop vite la pr charge maximale ne suffit pas Contr ler le niveau de l huile Ressort trop souple ou huile trop fluide ii Remplacer le ressort plus dur Augmenter la pression de l air La fourche ne fait pas tout son d battement Contr ler le niveau de l huile Ressort trop dur ou niveau de l huile trop haut Remplacer le ressort plus faible R duire la pression de l air La d tente de la fourche est trop rapide trop violente apr s chaque impact Augmenter l amortissement de la d tente Remplacer l huile SAE 7 5 avec une huile de viscosit sup rieure L amortissement en d tente n est pas suffisant La fourche arrive trop vite en fin de d battement Augmenter l amortissement en compression en fin de d battement travers la vis de r glage pr vue L amortissement en compression n est pas suffisant La direction tend se fermer pend
23. e appropri e sa pratique et de l utiliser correctement 1 CHOISIR SA PRATIQUE Trekking La pratique du trekking est similaire au cross country mais moins agressive Elle correspond un p dalage plus fluide et n inclut pas les racines les cailloux les descentes Pour le montage des portes bagages ou des clairages il est obligatoire d utiliser les fixations pr vues sur la fourche et ne jamais faire de modification sur la fourche pour installer ces quipements Cross country XC marathon P dalage en sentiers montagneux avec de petits obstacles comme des cailloux des racines ou des descentes Le cross country n inclut pas les sauts d une certaine hauteur ou les pentes d une certaine inclinaison Les fourches destin es au cross country doivent tre utilis es avec des pneus et des roues dessin s sp cifiquement pour le cross country ainsi qu un ensemble de freinage galement destin cette pratique Free Ride FR Cette pratique est r serv e aux pilotes experts car elle inclut des descentes agressives de gros obstacles et des sauts importants Les fourches de free ride ne peuvent recevoir que des syst mes de freinages de type disque de m me que le cadre les roues et les autres composants doivent tre exclusivement destin s cette pratique Les freins disques doivent tre mont s sur les supports pr vus cet effet Aucune modification ne doit tre faite sur la fourche pour monter un accessoire
24. e du syst me de freinage L installation du syst me de freinage est une intervention tr s d licate qui doit donc tre effectu e par du personnel sp cialis A ATTENTION Marzocchi ne garantit pas l op ration d installation et d cline toute responsabilit pour tout dommage et ou accident cons quent une installation incorrecte Un montage incorrect du frein disque peut engendrer des contraintes et occasionner la rupture des supports d trier Le montage du syst me de freinage doit tre effectu suivant les indications du fabricant du syst me m me Un montage incorrect peut tre pr judiciable pour la s curit et l int grit physique du cycliste Assemblez exclusivement des syst mes de freinages qui soient conformes aux sp cifications de la fourche en consid rant que Sur les fourches MZ et TXC la pr disposition pour le type de frein V Brake est int gr e dans le monolithe moul Installation Toutes les fourches ayant des plongeurs de 32 mm aussi bien que celles invers es ne peuvent tre quip es qu avec des freins disque e Les fourches EXR peuvent tre pr alablement quip es avec les accessoires pour l assemblage du frein disque ou les accessoires pour l assemblage du syst me de freinage du type Cantilever ou V Brake La transformation d un type d un support l autre ne peut tre effectu e que par du personnel sp cialis Le filetage des
25. e et de poussi re non limin s imm diatement peuvent endommager s rieusement le syst me de suspension Sur les fourches Premium Suspension avec fourreaux de 32 mm il est possible de nettoyer aussi le logement du cache poussi re comme il est d crit ci apr s AN ATTENTION Ne pas nettoyer le logement du cache poussi re sur les fourches avec fourreaux de 28 et 30 mm e l aide d un petit tournevis ter le cache poussi re B du fourreau C en faisant attention ne pas rayer le plongeur Faire glisser le cache poussi re le long du plongeur et nettoyer d licatement la partie interne du cache poussi re et son logement sur le fourreau l air comprim 7 NOTE II est conseill d incliner le fourreau afin de simplifier la sortie de tout corps tranger marzocchi MZ001002 MZ001003 A ATTENTION viter absolument d utiliser des outils m talliques pour liminer les particules de salet Comprimer quelques fois la fourche et liminer toutes impuret s des plongeurs Lubrifier le cache poussi re et la surface visible du joint d tanch it avec de la graisse la silicone Monter nouveau le cache poussi re B dans son logement sur le fourreau en exer ant une pression avec les mains MZ010 1 MZ010 1 PREMIUM SUSPENSION 5 R GLAGES A ATTENTION Reglages Pour tout renseignement concerna
26. ement Fourche Jambage droit Jambage gauche MZ Comp MZ Race EXR Comp Air EXR Comp Coil Tige amortisseur SSV sans r glage EXR Pro jj Tige amortisseur SSV sans r glage Tige amortisseur SSV sans r glage EXR Supra Tige amortisseur SSV r glage ext rieur Tige amortisseur SSV sans r glage Z 1 Drop Off Comp Tige amortisseur SSV sans r glage Z 1 Drop Off Triple Tige amortisseur SSV sans r glage TXC are int rieur Tige amortisseur SSV avec r glage TXC ECC DET int rieur Tige amortisseur SSV avec r glage Cartouche ECC E S gt Le a z B Installation 3 INSTALLATION 3 1 installation sur le cadre La fourche est livr e avec un tube de direction du type A Head Set sans filetage qui devra tre coup afin de l adapter au cadre sur lequel il doit tre mont L installation de la fourche sur le cadre est une intervention tr s d licate qui doit donc tre effectu e par du personnel sp cialis EE E Le montage et le r glage du tube de direction doivent tre effectu s suivant les indications du fabricant du groupe de direction Un montage incorrect peut tre pr judiciable pour la s curit et l int grit physique du cycliste Marzocchi ne garantit pas l op ration d installation et d cline toute responsabilit pour tout dommage et ou accident cons quent une installati
27. es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour non disponible MZ010 1 PREMIUM SUSPENSION Renseignements techniques Tab 5 Drop Off Triple D battement C mm 150 A max mm 538 A min mm 388 S te R Rm Q EN i D D a E e E 2 Y Y Pattes de frein disque e Standard International XC pour disque 6 Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Tipo attacco ruota Standard e QR 20 Plus Accessoires Garde boue int gr Fixation guidon avec montage direct long ou court de s rie O option non disponible A ATTENTION Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou 2 commerciales g Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour Renseignements techniques Tab6 TXC Series marzocchi T S gt Le ES Ka Debattement C mm 60 80 A max mm 466 486 A min mm 406 1
28. hi com pour des donn s mis jour MZ010 1 PREMIUM SUSPENSION Renseignements techniques Tab 3 EXR Series D battement C A max A min D o O 0 S W o 5 S z o E Pattes de frein disque e Standard International XC pour disque 6 Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Amovible Type bas de fourche Standard QR 20 Plus Accessoires de s rie O option non disponible A ATTENTION Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour o 5 N z Renseignements techniques marzocchi F a gt Le E Ka S Tab4 Drop Off Comp Series D battement C mm 110 130 A max mm 498 518 A min mm 388 388 352 Max 345 Drop Off Comp Series Pattes de frein disque Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Standard QR 20 Plus Type bas de fourche Accessoires Garde boue int gr de s rie O option A ATTENTION Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn
29. ication et de refroidissement des parties internes de coulissement de plus le volume de l huile constitue un l ment amortisseur et de r glage Le syst me Open Bath permet aussi de r duire consid rablement la fr quence des interventions de maintenance par rapport d autres syst mes de cartouches scell es Tab 7 Renseignements techniques Dans les fourches lastom res MCU la lubrification interne correcte est assur e par l emploi de graisse Le glissement des plongeurs l int rieur du monolithe fourreaux arceau s effectue au moyen de longues bagues avec rev tement interne en t flon sans frottement au d part Le groupe d tanch it contre les fuites d huile ou de graisse et l introduction de particules ext rieures est constitu d un joint d tanch it sp cial double l vre et d un cache poussi re positionn s au sommet de chaque fourreaux Vous trouverez ci dessous les diff rents types d amortissement utilis s dans les fourches ECC cartouche de contr le de la d tente qui permet le r glage en marche de l amortissement de d tente SSV le syst me de clapets sensibles la vitesse de l huile SSV utilise cinq circuits de clapets pour contr ler le taux d amortissement en fonction de la vitesse de compression et de d tente de la fourche et de la position de la fourche dans son d battement Syst mes d amortissement des fourches Premium Suspension Syst me d amortiss
30. ique en d tente de cette fa on la fourche sera plus r active en phase de d tente A ATTENTION Ne pas forcer le bouton de r glage D au del des but es 5 3 R glage d tente fourches avec tige amortisseur r gl e de l int rieur Sur certains mod les de tiges amortisseurs la vis de r glage est positionn e l int rieur du plongeur Pour le r glage il est n cessaire de Enlever le bouchon sup rieur du jambage A Introduire la tige hexagonale B fournie l int rieur du plongeur en ayant soin de bien centrer le logement du r glage C Tourner la tige dans le sens contraire aux aiguilles d une montre pour augmenter l amortissement hydraulique en d tente de cette facon la fourche sera plus lente en phase de d tente Tourner la tige dans le sens des aiguilles d une montre pour r duire l amortissement hydraulique en d tente de cette fa on la fourche sera plus r active en phase de d tente A ATTENTION Ne pas forcer le registre C au del des but es R glages MZ009036 MZ010017 MZ009017 ei Ka KI E S u B SID UD1 N AR R glages 5 4 ECC La cartouche ECC permet le r glage en marche de l amortissement en d tente Position LOCK En tournant le levier A dans le sens des aiguilles d une montre lon active le fonctionnement de la cartouche ECC Dans cette pos
31. ition si l on rencontre des asp rit s du sol les jambages restent baiss s et toute asp rit successive contribuera baisser encore l assiette du v lo Cette position est souhaitable en cas de mont es difficiles Position UNLOCK En tournant le levier A dans le sens contraire aux aiguilles d une montre l on r tablit le fonctionnement normal de la fourche en d sactivant le fonctionnement de la fourche ECC AN Ee NEn aucun cas il ne faut utiliser la position LOCK dans les descentes difficiles car la fourche ne pourrait r agir face aux asp rit s du parcours dans des conditions de s curit suffisantes marzocchi MZ010 1 MZ010 1 PREMIUM SUSPENSION TABLEAUX Tab 12 Couples de serrage Composant serrer Tableaux Couple de serrage Nm Vis axe roue avec QR20 15 1 Bouchons sup rieurs fourche 20 1 Vis fixation t sup rieur 6 1 Vix fixation t inf rieur 6 1 Vis fixation garde boue 6 1 Vis fixation support guidon 10 1 Vis fixation boutons ECC 2 0 5 crous vis de fond serrage tiges amortisseurs et cartouches MET Vis fixation pivots Cantilever 111 Vis serrage boutons tiges amortisseurs avec r glage inf rieur 2 05 exterieur Tab 13 Pression air conseill e pour les fourches avec ressort Pression air 0 15 psi 0 1 bar Tab 14 Pression air conseill e pour les fourches avec air Poids du cy
32. kking du dirt ou du street Avec chacune de ces pratiques vous pouvez souffrir de l sions graves ou perdre la vie Apprenez comment p daler et ne d passer jamais vos limites Assurez vous d utiliser le mat riel de s curit ad quat et v rifiez qu il est en parfait tat La dur e de vie des produits Marzocchi d pend de nombreux facteurs comme le style de pratique et les conditions d utilisations Les coups les chutes l usage inad quat ou extr me en g n rale peut compromettre la s curit et la solidit de la structure Faites r viser votre fourche r guli rement et faites contr ler par un m canicien qualifi si elle ne pr sente pas de fuite d huile de coup de d formation ou tout autre forme d irr gularit La fr quence des r visions d pend de nombreux facteurs Un centre Marzocchi agr e peut vous recommander une fr quence d entretien qui convient Si la r vision r v le quelque anomalie que ce soit m me minime faites la contr ler imm diatement dans un centre technique Marzocchi avant de la r utiliser Si vous installez sur votre v lo un porte bagage assurez vous lors du montage ou du d montage de bien mettre en place le serrage rapide de la roue au risque dendommager la fourche Lors de ces op rations le v lo doit toujours tre la verticale Si vous cognez quelque vitesse que ce soit un objet saillant comme un pont une branche d arbre vous pouvez endommager votre fourche
33. mages Un usage extr me peut ventuellement venir bout des mat riaux les plus r sistants Roulez Vite Mais Roulez Intelligent MZ0010 1 PREMIUM SUSPENSION Mode d emploi et entretien a 2 S KM E S S Index Index des w l marzocchi INDEX 54 HEES ARA 124 1 Introduction Recommandations 6 Tableaux 125 g n rales de s curit 1 1 Conventions cecene 1 1 1 Orientation de la fourche 1 1 2 Pictogrammes r dactionnels 103 1 2 Domaine d application des fourches PREMIUM SUSPENSION 104 INDEX DES TABLEAUX 2 Tab 1 Domaine d application des Renseignements techniques 105 fourches PREMIUM 2 1 Composants ext rieurs de la SUSPENSION MY 2004 104 el Dt 105 21 1 Garde boue l sss 105 Tab 2 MZ Series 106 2 1 2 Syst me retenus ded axe Tab 3 EXR Series 107 de roue i eee 105 2 2 Composants int rieurs et Tab 4 Drop Off Comp Series 108 fonctionnement de la fourche 111 Tab 5 Drop Off Triple sss 109 3 Installation 112 Tab 6 TXC Series meu 110 E 3 1 installation sur le cadre 112 S 3 2 Montage garde boue 112 Tab7 Syst mes d amortissement des fourches Premium Suspension 111 3 3 Montage du syst me de freinage 113
34. n C dans la mesure n cessaire permettre l insertion de l axe de la roue sur les bas de fourches Introduire l axe de la roue D l int rieur du bas de fourche V rifier que les douilles d appui E de l axe de roue sont centr es dans leur logement pr vu dans les fourreaux Si l axe de la roue est quip de d crochage rapide bloquer la roue au moyen du levier de desserrage rapide B si ce n est pas le cas serrer le bouchon situ sur le c t de l axe au moyen d une cl Allen de 6 mm jusqu au couple de serrage pr vu voir Tableau Couples de serrage V rifier si les douilles d appui E sont bien emboit es Contr ler l alignement correct fourche roue en comprimant quelques fois la fourche Soulever la roue avant la faire tourner quelques fois pour en v rifier l alignement avec le frein disque Serrer le dispositif de serrage en tirant les leviers A vers le haut et en r glant le jeu au moyen des vis H si n cessaire marzocchi MZ001037 MZ001038 MZ010 1 Entretien PREMIUM SUSPENSION 4 ENTRETIEN 4 1 Inconv nients causes rem des Ce paragraphe indique quelques inconv nients qui peuvent se pr senter lors de l utilisation de la fourche ainsi que leurs causes ventuelles et les solutions possibles Toujours consulter ce tableau avant toute intervention sur la fourche Tab 8 Inconv nients Causes Rem des Inconv nient Cause Rem d
35. nt le kit d augmentation du d battement et les ressort avec duret K diff rente consultez le site web www marzocchi com Tab 10 Tableau r glages MYO4 Fourche PLi PLe A PRe PRi ECC Drop Off Comp e Drop Off Triple e EXR Comp e EXR Pro Air e EXR Pro Coil e EXR Supra e e MZ Comp e MZ Race e TXC e e TXC ECC e Ei e Voir paragraphe 511 512 513 5 2 5 3 5 4 Tab 11 Explication des sigles PLi Internal Preload Pr charge ressort int rieur PLe External Preload Pr charge ressort ext rieur At Positive Air Preload Air positif Pr charge air PRe External rebound register Tige amortisseur r glage ext rieur d tent PRi Internal rebound register Tige amortisseur r glage int rieur d tente ECC Extension control cartridge Cartouche r glage d tente B SID UDI N R glages 5 1 Pr charge Pour obtenir le meilleur du d battement de votre fourche l enfoncement SAG initial d au poids du cycliste doit tre compris entre 1096 et 20 96 de la valeur totale du d battement pour les fourches cross country et entre 2096 et 3096 pour les fourches free ride Cela est possible si l on intervient sur les boutons de pr charge des ressorts internes fourches avec pr charge m canique voir par 5 1 1 et 5 1 2 ou si l on varie la pression dans lesjambages fourches avec pr charge air voir par 5 1 3 5 1 1 Pr
36. on au poids et aux n cessit s du cycliste il est n cessaire d ter le bouchon de protection en plastique A et d op rer sur le registre B en utilisant une cl Allen de 4 mm En tournant le registre dans le sens des aiguilles d une montre on augmente la valeur de la pr charge du ressort jusqu la valeur maximale En tournant le registre dans le sens contraire aux aiguilles d une montre on r duit la pr charge du ressort jusqu la valeur minimale Une fois termin le r glage remonter le bouchon de protection en plastique A AN ATTENTION Ne pas forcer registre B au del des but es R glages MZ010012 Da MZ009034 4 mm N P S E ea 5 B OUALLA N N R glages 5 1 3 Pr charge de l air A ATTENTION Pour gonfler la fourche utiliser exclusivement la pompe sp cifique MARZOCCHI quip e de manometre que vous pourrez acheter chez les Centres agr s L utilisation d un quipement non indiqu peut tre pr judiciable l op ration de gonflage et peut causer des disfonctionnements de la fourche ou l endommager de quelque fa on NOTE Pour modifier la pression de la fourche l int rieur du jambage il suffit d appuyer l g rement sur la valve de la soupape au moyen d une pointe Les deux jambages doivent avoir toujours la m me pression En introduisant de l air pressuris par le
37. on incorrecte Le tube de direction doit tre serti sur le t inf rieur son remplacement doit tre effectu uniquement aupr s d un de nos centres d assistance technique qui disposent de l outillage n cessaire AN ATTENTION Un assemblage incorrect du tube de direction sur le t inf rieur peut tre pr judiciable pour le contr le du v lo et occasionner des l sions graves au cycliste A ATTENTION Sur le mod le DropOff Triple le t de direction est viss sur les plongeurs Pendant la phase d installation il faudra donc v rifier en gardant les fourreaux enti rement comprim s en fin de d battement que la distance entre le pneu gonfl et la partie inf rieure du t inf rieur doit tre plus de 4 mm En outre la longueur maximale du tube de direction entre les deux t s de direction doit tre inf rieure 184 mm marzocchi 3 2 Montage garde boue Les fourches ayant fourreaux de 32 mm peuvent tre quip es avec un garde boue int gr Le garde boue peut tre livr avec la fourche ou bien il peut tre achet s par ment Le montage du garde boue A doit tre effectu en interposant la petite bague de renforcement B entre vis et garde boue comme il est indiqu dans l illustration et en serrant les vis C avec une cl Allen de 8 mm jusqu au couple pr vu voir Tableau Couples de Serrage MZ010 1 MZ010 1 PREMIUM SUSPENSION 3 3 Montag
38. r vision d une longue p riode d inactivit lubrifier toujours les parties en contact en utilisant de l huile pour fourches Ne jamais rejeter les lubrifiants ou d tergents qui ne sont pas totalement biod gradables dans la nature ceux ci doivent tre recueillis et conserv s dans des conteneurs sp cifiques puis limin s conform ment aux normes en vigueur N utiliser que des cl s m triques et non pas en pouces Les cl s en pouces peuvent pr senter des dimensions semblables celles en millim tres mais elles peuvent endommager les vis et les rendre impossible d visser Pour d visser les vis fendues ou cruciformes utiliser un tournevis de dimension et de forme adapt es Dans les tapes o l on utilise le tournevis pour monter ou d monter les joints d arr t m talliques les joints toriques les bagues de glissement et les autres joints viter de rayer ou entailler les composants manipul s avec la pointe du tournevis Ne jamais effectuer des op ration d entretien ou de r glage qui ne soient pas expliqu es dans ce manuel si n cessaire les faire ex cuter par un centre d assistance autoris Proc der aux op rations d entretien r glage uniquement si l on est certain de poss der les comp tences et l outillage n cessaires pour Entretien une ex cution correcte Dans le cas contraire ou en cas de doute s adresser un centre d assistance agr dont le personnel sp cialis disposan
39. s contraintes inadapt es a votre fourche Vous ne devez r aliser un saut ou sauter une marche que si la r ception est en pente afin d aider votre v lo absorber les forces engendr es par la r ception Lors de la r ception vos roues doivent en douceur rentrer en contact en m me temps avec la rampe ou la r ception Tout autre type de r ception est dangereuse et peut entrainer une d faillance de certaines pi ces ou un accident L inclinaison et la longueur de la r ception d pendent de la hauteur de la quelle vous sautez Chaque situation est diff rente selon chacun consultez un pilote exp riment avant de tenter un saut ou une marche A ATTENTION Les dommages dus un mauvais passage d obstacles ainsi qu a une mauvaise r ception de saut peuvent causer la d faillance de votre fourche entra nant une perte de contr le et des blessures graves voir la mort Votre fourche requiert un entretien r gulier et des r parations en cas de dommages Plus votre pratique est intensive et extr me plus l inspection et l entretien de votre fourche devront tre fr quents Si votre fourche est pli e d form e si elle craque ou si elle est cass e rendez vous dans un centre Marzocchi agr avant toute nouvelle utilisation MZ0010 1 PREMIUM SUSPENSION ez NOTE Souvenez vous m me si les fourches sont fabriqu es partir de mat riaux adapt s un mauvais usage ou un usage abusif peut entrainer des dom
40. t d outils appropri s et de pi ces d tach es d origines pourra entretenir et r gler votre fourche pour la remettre en des conditions semblables au produit neuf Utiliser uniquement des pi ces d tach es d origines Op rer en milieu propre rang et bien clair viter autant que possible d effectuer l entretien l ext rieur Pour conserver leur brillant d origine les fourches surfaces polies doivent tre trait es p riodiquement avec de la p te polir pour carrosseries V rifier rigoureusement qu il n y a pas de copeaux m talliques ni de poussi re dans la zone de travail Ne pas modifier les composants de la fourche Kel X S KI S 8 E Ei F a gt Le ES Ka Entretien 4 3 Nettoyage des fourreaux Ca NOTE Le cache poussi re des fourches est lubrifi par le constructeur afin de faciliter le coulissement du plongeur surtout apr s une longue p riode d inutilisation de la fourche Lors de l utilisation du syst me de suspension cette graisse peut fondre et adh rer aux plongeurs en donnant l impression incorrecte d une fuite de lubrifiant Nettoyer en utilisant des d tergents sp cifiques parfaitement biod gradables non corrosifs et ininflammables Apr s chaque utilisation nettoyer avec soin les surfaces ext rieures de la fourche en pr tant une attention particuli re aux plongeurs et aux cache poussi re ZN ATTENTION Des d p ts de bou
41. tasseaux A est trait avec un rev tement vitant le d vissage les tasseaux enlev s ne doivent plus tre r utilis s car ils perdent ce type de traitement Au cas d installation de syst me de freinage disque v rifier avant toute utilisation que les c bles du syst me de freinage n interf rent pas avec les composants qui bougent et que sur les mod les quip s du support appropri EXR B DropOff Comp et Triple C le c ble est bien serr au support m me E a gt Le ES ER EY H Installation 3 4 Montage de la roue sur fourche avec pattes standard A ATTENTION Monter la roue en suivant les instructions pr vues par le constructeur du v lo Pour un fonctionnement correct de la fourche apr s le montage de la roue il faut V rifier l alignement correct fourche roue en comprimant quelques fois la fourche Soulever la roue avant la faire tourner quelques fois pour v rifier l alignement avec le frein disque ou les patins de frein Cantilever V Brake 3 5 Montage de la roue sur fourche avec pattes QR20 Plus Pour un fonctionnement correct de la fourche la roue doit tre mont e de la fa on suivante Ouvrir le dispositif de serrage des deux jambages en poussant les leviers vers le bas A et ouvrir le volet P Sur les moyeux d crochage rapide ouvrir le levier de d crochage B Sur les moyeux dot s de bouchon filet desserrer le boucho
42. ts PO12 1AJ UK Tel 44 0 23 92521912 Fax 44 0 23 92522625 Ofice windwave co uk www windwave co uk Marzocchi distributors and service centers H D Marzocchi distributors and service centers marzocchi OTHER COUNTRIES COUNTRY COMPANY AUSTRALIA GROUPE SPORTIF PTY LTD 20 Harker Street BURWOOD Victoria 3125 Australia Tel 61 3 9888 9882 Fax 61 3 9888 9902 hel roupesportif com www groupesportif com BRAZIL PLINIO CURI IMP EXP LTDS Rwa Pamplona 8185 Andar 01405 030 SAO PAOLO Brasil Tel 55 11 2510633 Fax 55 11 2515069 pcuri ibm net CANADA NORCO PRODUCTS LTD 1465 Kebet Way PORT COQUITLAM B C V3C 6L3 Canada Tel 1 604 552 2930 Fax 1 604 552 2948 Sales norco com www norco com PHILIPPINES FAREN ENTERPRISES 4859 E Bansalangin St Project 7 1105 Quezon City Philippines Tel 632 372 2541 Fax 632 372 2311 hansgee mydestiny net ISRAEL CYCLE TRADING COMPANY LTD Hapardes Rd RISHPON Israel Tel 972 9 9513010 Fax 972 9 9509783 sales ctc co il e www ctc co il KOREA FOURS 69 6 Jeongja Dong Bundang Gu Seongnam Si KYONGGI DO Korea Tel 82 0 31 719 6520 21 Fax 82 0 31 719 6519 Fours1 yahoo co kr SINGAPORE CAPPA TRADING PTE LTD 85 Kaki Bukit Avenue Shun Li Industrial Park SINGAPORE 417955 Singapore Tel 65 8415151 Fax 65 8425133 cappa pacific net sg OFFICIAL DIST
43. ues de L huile est us e Vidanger l huile Ces op rations doivent tre ex cut es aupr s d un centre autoris MARZOCCHI Tab 9 Tableau d entretien p riodique S m Utilisation Op rations d entretien g n ral Intensive Normale V rification au Serrage SE Avant chaque utilisation vis au couple pr vu Nettoyage des fourreaux Apr s chaque utilisation Contr le pression de l air Avant chaque utilisation 10 heures LIU DUE jomis 25 heures 50 heures d tanch it Vidange de l huile 50 heures 100 heures Remplacement joints 50 heures 100 heures Ces op rations doivent tre ex cut es aupr s d un centre autoris MARZOCCHI MZ010_1 MZ010 1 PREMIUM SUSPENSION 4 2 Normes g n rales de s curit D Apr s un d montage complet toujours utiliser des joints neufs originels Marzocchi lors du remontage Pour le serrage de deux vis ou de deux crous proches l un de l autre toujours suivre la s quence 1 2 1 en utilisant des cl s dynamom triques Respecter les couples de serrage pr vus voir Tableau Couples de serrage Eviter absolument d utiliser des solvants inflammables ou corr osifs pour le nettoyage ceux ci pourraient endommager les joints Utiliser ventuellement des d tergents sp cifiques non corrosifs ininflammables ou seuil d inflammabilit lev compatibles avec les mat riaux des joints et de pr f rence biod gradables En p
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