le cahier pédagogique - Musée Maritime Fluvial et Portuaire de Rouen
Contents
1. caract ristiques de l estuaire et du fleuve et les pratiques portuaires qui autorisent la navigation en toute s curit jusqu au poste quai Parcours guid et anim En visite guid e et anim e les enfants sont divis s en petits groupes tour de r le ils suivent le guide et participent une animation dans un atelier R i 1 O O j gt m PS rA In WUIII CILIT e T A a era carte d i T Seine mp M a estuaire Mm andres effet de mar e _ longueur x d re JEP pe j ne Z S E Ny 2 E CA NGO C gt M at E IA ER hody x NS i pi 4 CA dE e aes metiers aini PUZZLE GEANT tes l ves chacun en possession lece devro 9 nt re le cours d eau Pae Er Le remorquage Le lamanage Le balisage L hydrographie Le pilotage Le dragage Animation JEU DES METIERS Le but de ce jeu est de pr senter ACTUS des m tiers qui participent la bonne navigation des navires en Seine Les l ves sont en illustre un objet en exemple un phare pour le balisage possession d une carte qui relation avec un m tier Th me 1 Navigation en Seine LES BONNES MANIERES Les d passements Les d passements des p niches et bateaux fluviaux plus lents sont r alis s dans les secteurs assez larges et en dehors des courbes Les croisements des navires lourds Compte tenu des horaires de navigation des navires mont2. er un r flexe d cocitoyennet Accueillir et servir les responsables d associations les lus les techniciens les chefs d entreprise les enseignants et les particuliers MESURES DE PROTECTION Des mesures de protection sont mises en place pour g rer et r habiliter les milieux naturels Des organismes sont charg s de directives diverses comme Le programme Seine Aval pour favoriser la qualit des milieux naturels Le R seau Natura 2000 La R serve Naturelle de l Estuaire de la Seine Le Parc Naturel R gional des Boucles de la Seine Normande La Directive Territoriale d Am nagement de l Estuaire de la Seine Le Plan de Gestion Global de l Estuaire de la Seine Une faune rare et une flore tr s riche La vall e de Seine est un haut lieu de l ornithologie en France o plus de 250 esp ces d oiseaux sont observ es Les mar es de l estuaire et les prairies humides jouent un r le majeur pour leur conservation La roseli re de l estuaire qui est l une des plus grandes de France est un lieu de nidification pour de nombreux passereaux Elle est aussi productrice de chaume de grande qualit De nombreuses esp ces d animaux trouvent refuge dans l estuaire de petits et grands mammif res des chauve souris campagnolis phoques veaux marins ainsi que des oiseaux et amphibiens d couverte du Patrimoine naturel s quanien mesures de protectio
3. cision sous le contr le de l officier de port charg d organiser le plan de placement pr vu pour ses op rations commerciales Durant les op rations de man uvre le pilote distribue les ordres aux commandants des remorqueurs Les navires qui ne sont pas g n s par leur tirant d eau op rent en g n ral leur vitage avant de prendre leur poste quai L arriv e au port d un navire c r alier 1 Un remorqueur vient assister le cargo dans sa manoeuvre d accostage 2 Le navire s amarre quai face au silo c r ales Pr alablement des centaines de camions des trains des convois fluviaux sont venus apporter les c r ales de l int rieur Nr du pays jusqu au port avant leur exportation dans le monde diff rentes utilisations du entier fleuve par l homme d couverte de l histoire 3 Des appareils pneumatiques tr s puissants transf rent les de la r gion Par rapport c r ales en vrac depuis le silo dans la cale du bateau la Seine d couverte des 4 Le cargo profite de la mar e haute suivante pour reprendre am nagements Ponts son voyage destination de son port de d chargement cluses fluviales barrages O Th me 2 M tiers portuaires La capitainerie La capitainerie repr sente l autorit de l Etat sur le plan d eau portuaire Ses missions Le contr le et la r gulation du trafic maritime Le contr le des proc dures r glementaires La s ret et la s curit des
4. navires et des installations portuaires La conservation du domaine public Le remorquage et le lamanage Remorqueurs et lamaneurs contribuent la bonne ex cution des manoeuvres d appareillage et d accostage jusqu lamarrage du navire quai Le pilotage Le pilote assiste le capitaine en lui apportant la connaissance locale la mar e les courants les sondes et les dangers du trafic Sa grande exp rience de la man uvre des navires en eaux restreintes facilite le voyage du navire jusqu au quai L hydrographie L hydrographe a en charge le lev la description et la repr sentation graphique des profondeurs et des plans d eau L objectif est de conna tre chaque instant les fonds navigables et de suivre leur volution Des vedettes de sondage sp cialis es assurent les relev s p riodiques Le balisage Les routes des navires l approche des c tes et des chenaux portuaires sont identifi es par des phares des amers et des bou es de Signalisation selon des r gles internationales bien connues des marins du globe Porfuaires aux si cles Pass s Le dragage Le chenal est entretenu par le passage r gulier de dragues aspiratrices en marche qui garantissent la navigabilit Les sables et les s diments pr lev s dans les fonds sont immerg s au large ou dans les zones de d p t proches des berges anciennes ballasti res Th me 3 Types de bateaux
5. MUS E MARITIME FLUVIAL ET PORTUAIRE DE ROUEN LE CAHIER P DAGOGIQUE LE CAHIER FEDRS ENT Mus e Maritime Fluvial et Portuaire de Rouen Le Mus e Maritime Fluvial et Portuaire de Rouen retrace le pass du port de Rouen et celui de la Seine dans un lieu charg d histoire un ancien hangar portuaire affect au stockage du vin et des agrumes en provenance d Afrique du Nord Un espace ext rieur permet l exposition de bateaux fluviaux dont Pompon Rouge une p niche de type Freycinet accessible au public Le Mus e cest aussi une biblioth que un atelier de restauration de bateaux traditionnels en bois et un chantier d insertion professionnelle Le Mus e Maritime fluvial et Portuaire de Rouen qu est ce que c est Rouen Ville Maritime Dans ce nouvel espace le jeune visiteur accompagne le commandant du navire durant la derni re tape de son voyage international II d couvre avec lui le cadre et les caract ristiques de l estuaire et du fleuve Il partage les pratiques portuaires qui autorisent la navigation jusqu son poste quai Visite guid e et animation pour les groupes L exposition pr sente l ensemble des m tiers portuaires actuels n cessaires aux navires pour leur navigation en Seine La pr sentation se veut ludique et interactive R f rences contemporaines et anciennes se croisent pour saisir pleinement l originalit du fleuve et de sa vall e Apres LA VI
6. SITE 4 Pour aller plus loin Quizz Jeux INFOS PRATIQUES 7 E Dur e totale de la visite 1h30 environ Dont animation entre 30 et 45 minutes En classe Mus e mode d emploi Qu est ce qu un mus e En avez vous d j visit En connaissez vous J ai le droit de regarder marcher couter dessiner crire Je n ai pas le droit de toucher courir crier manger t l phoner Pr paration de la visite p dagogique Objectif L objectif recherch par le mus e est de permettre aux enfants de e Prendre connaissance des modes de transport utilisant le cours aval de la Seine e D couvrir les pratiques maritimes locales et les enjeux d un univers m connu e Se sensibiliser la fragilit des paysages de la vall e fluviale et leur sauvegarde Organisation de la visite Pour permettre l enseignant de pr parer au mieux sa visite p dagogique notre quipe d animation propose un rep rage pr alable gratuit La visite et les animations peuvent s inscrire dans un cycle plus long int grant plusieurs visites th matiques dans le cadre de projets sp cifiques Au Mus e Accueil des groupes au mus e Parcours autonome La mascotte du mus e Timouss invite les l ves s arr ter sur des points particuliers tout au long de l exposition Rouen Ville Maritime Parcours guid Le guide leur fera d couvrir le cadre et les
7. ants et des navires descendants en lien avec la mar e ils se croisent l aval de Villequier Suivre le chenal Le chenal entretenu de 250m de large est r serv la navigation des navires Changement de pilote mi parcours Caudebec en Caux le pilote d aval est remplac par le pilote d amont M mo B bord Tribord Pour les mots Correspondants Droite ou gauche 2 Pour connaitre la Signification de CES mots rep re la 2 me lettre de chacun d eux C est la m me Dans le pass travers l estuaire les navires devaient trouver leur route de navigation parmi les chenaux naturels qui serpentaient leur guise Les touch es des fonds et les chouements y taient fr quents A partir de 1840 des travaux gigantesques ont t entrepris pour stabiliser le chenal de navigation et pour canaliser les courants entre les digues afin de garantir des profondeurs stables conformes aux nouvelles n cessit s du commerce Le navire d couvre remontant la Seine et jusqu au pont de Tancarville un chenal identifi par des portes de bou es espac es d un mille marin environ rouges b bord et vertes tribord Elles marquent avec pr cision les limites du chenal SE REP RER Les phares et les feux La signalisation maritime est r gie par les r gles du balisage international connues de tous les marins du globe Elle jalonne les r cifs et les routes de naviga
8. breux m andres qui b n ficie des effets de la mar e jusqu 160 km de la mer Source La source de la Seine est situ e sur le plateau de Langres en C te d Or 446 m tres d altitude commune de la Source de la Seine Longueur 7 km ouvert la navigation fluviale sur la majorit de son cours et la navigation maritime partir de Rouen D bit 350m3 sec en moyenne Onde de mar e Son amplitude entre mar e haute et mar e basse atteint 7 60 m tres en estuaire Elle est encore de 2 70 m tres dans la r gion rouennaise Estuaire Gigantesque espace d changes aliment l est par le fleuve qui d verse ses eaux et ses alluvions et l ouest par la mer dont les eaux charg es des sables littoraux lenvahissent alternativement deux fois par jour chaque mar e Crue mont e exceptionnelle des eaux du fleuve qui envahissent p riodiquement les terres inondables de la vall e du fleuve 9 ZOOM SUR Le Parc Naturel R gional des Boucles de la Seine Normande Cr en 1974 il regroupe 72 communes Il a pour objectifs de prot ger le patrimoine contribuer l am nagement du territoire contribuer au d veloppement conomique social et culturel et la qualit de vie L AREHN Agence R gionale pour l Environnement de Haute Normandie a plusieurs objectifs Am liorer la prise en compte de l environnement de la r gion Cr
9. et marchandises La navigation maritime Chaque navire est sp cialis dans un transport particulier de marchandise Par exemple un vraquier transporte des marchandises en vrac c r ales minerais charbon Un vraquier Un paquebot Un p trolier Un bateau fluvio maritime Un bateau fluvio maritime peut naviguer en mer comme sur les fleuves CT E CLS int rieurs canaux Un fluvio maritime Th me 3 Types de bateaux et marchandises B La navigation fluviale Un automoteur Un bateau fluvial Des convois pouss s passagers Types de marchandises transport es e mat riaux de construction e produits p troliers et chimiques e combustibles min raux charbons e conteneurs la conteneurisation Le d veloppement de la conteneurisation profite pleinement du mode fluvial Le trafic de conteneurs progresse au plan national de 8 par an tandis que sur la Seine entre Le Havre Rouen et Paris cette progression a atteint r cemment plus de 30 Le transport fluvial Econome en nergie la tonne km le transport fluvial consomme environ trois fois moins de p trole et met trois quatre fois moins de CO2 que le transport par route Silencieux r gulier et ponctuel le transport fluvial est tr s s r pour le transport des mati res dangereuses et des colis exceptionnels l ments des fus es Ariane et pi ces des Airbus A380 comprendre
10. le r le du transport fluvial dans le d veloppement durable d couverte du patrimoine fluvial d couverte des conditions de vie et de travail des mariniers Th me 4 La vall e de la Seine CARTE DU COURS DE LA SEINE HE r tre Mirs LA MA eus i Pus Lt 1 AME PE Un patrimoine naturel unique et fragile Les zones humides Souvent situ es dans des portions de l ancien lit du fleuve les zones humides actuelles sont compos es de tourbi res de marais de vasi res ou de rivi res Elles constituent un patrimoine naturel pr cieux au niveau des paysages du cycle de l eau et de la biodiversit Elles pompent le trop plein des pr cipitations pendant les pluies et r alimentent les nappes phr atiques en cas de s cheresse Elles repr sentent 20 du territoire du Parc des Boucles de la Seine Normande Les for ts Les grandes for ts domaniales de Brotonne du Trait Maul vrier et de Roumare ainsi que de nombreux bois qui jalonnent la vall e participent l quilibre biologique local et la protection du sol contre l rosion Les arbres les plus courants sont les ch nes les h tres les pins sylvestres et les ch taigniers Les falaises de craie et les terrasses calcaires Construites durant les p riodes glaciaires qui s vissaient au moment de la naissance du fleuve elles furent fa onn es par l rosion et l exploitation locale ancienne QUI SUIS JE Caract ristiques Fleuve sinueux aux nom
11. n de la faune et de la flore LITA CE CE Paysages fa onn s par la Pr sence et l utilisation du fleuve d couverte du cycle de l eau diff renciation entre lac rivi re tang fleuve mer 10 X Accoster Aller et venir le long d un quai ou d un autre navire pr c de souvent l amarrage Amarrer Fixer un navire quai ou un point fixe Amont Cot d o descend un cours d eau Aval Cot vers lequel s coule l eau Aussi re Gros cordage servant l amarrage au remorquage ou au halage d un navire Automoteur P niche motoris e B bord Partie gauche d un navire quand on regarde vers l avant Tribord Partie droite d un navire quand on regarde vers l avant Caboteur B timent qui fait de la navigation sur de courtes distances cabotage Chenal Passage g n ralement balis profond et troit accessible aux navires Conteneur Caisson m tallique tanche de 20 ou 40 pieds utilis pour le transport des marchandises Ecluse Syst me comportant un sas permettant un bateau de passer d un bief un autre de niveau diff rent Estuaire Golfe form par l embouchure d un fleuve Etrave Avant d un navire Fluvio maritime Navire marchand apte naviguer sur les canaux et rivi res et galement en mer Tirant d eau Hauteur immerg e de la coque d un navire 11 Pour tous renseignements et r servations Horaires 2015 Ouverture 14h 18h po
12. ssibilit d ouverture 9h30 pour les groupes scolaires sur r servation Fermeture Le lundi possibilit d ouverture pour les visites scolaires sur r servation le 1er janvier le Ter mai et les 24 25 et 31 d cembre Tarifs La dur e des visites et ateliers est donn e titre indicatif Visite libre 2 50 par enfant Parcours guid groupe de 10 minimum 3 5 par enfant Pour l accueil et la visite pr voir 1h30 pour le primaire 2h 2h30 pour le secondaire selon le th me Parcours guid anim 1 classe minimum Atelier p dagogique cycle 1 2 3 CLIS et SEGPA 4 par enfant Pour l accueil la visite et l atelier p dagogique pr voir 1h30 2h selon les ateliers et les niveaux Journ e compl te Atelier p dagogique cycle 1 2 3 CLIS et SEGPA 8 par enfant Pour l accueil la visite l atelier p dagogique et la fabrication de voilier arriv e 9h30 d part 15h30 Pique nique sur place Mus e Maritime Fluvial et Portuaire de Rouen Hangar 13 Quai mile Duchemin 76000 ROUEN 02 32 10 15 51 musee musee maritime rouen asso fr http musee maritime rouen asso fr le
13. tion l approche des c tes Balises et Bou es lumineuses Pour se situer de nuit sur une carte de navigation le marin doit identifier sans faille chacun des feux qu il rencontre sur sa route Ceux ci sont quip s d optiques fixes ou tournantes qui montrent une couleur et un rythme qui leur sont propres MANOEUVRES ET MISES QUAI D roulement des man uvres avant l accostage du navire C est 5km avant La Bouille que le navire notamment s il est gros r duit sa vitesse pour atteindre 7 8 n uds La prise des remorqueurs est engag e 2km avant le poste d accostage ou la zone d vitage La man uvre du navire li au remorqueur se d roule vitesse minimale selon les conditions m t orologiques et hydrographiques du moment On dit que la bonne vitesse du navire en man uvre est celle de l homme qui marche La man uvre d vitage Le navire sous faible vitesse subit la d rive des courants et du vent Sa puissance de propulsion ne lui est utile que pour agir sur la vitesse avant ou arri re L assistance des remorqueurs lui est indispensable pour lui permettre de se d placer en rotation Les remorqueurs b n ficient de leur c t de toute leur puissance de propulsion et de leur disponibilit la man uvre qui les autorisent pousser ou tirer le navire par l avant ou l arri re dans toutes les positions La man uvre d accostage L amarrage du navire est ex cut avec une grande pr
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