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1. Ce manuel est bas sur la version du microprogramme V1 0 RO voir P707 du d marreur Si le d marreur utilis dispose d une autre version de logiciel des diff rences peuvent en r sulter Le cas ch ant il con vient de telecharger le dernier manuel mis jour a partir du site Internet www nord com Les diff rents mod les de la s rie d appareils SK 105E SK 175E se distinguent par leurs fonctionnalit s l interface AS int gr e ou l interface Profibus int gr e Le montage direct sur un moteur asynchrone triphas est une caract ristique de cette s rie d appareils Des accessoires disponibles en option permettent de monter les appareils proximit du moteur par exemple sur un mur ou le b ti d une machine Dans la configuration la plus simple m me sans ordinateur ou console de commande il est possible de d finir tous les param tres essentiels par le biais de quatre potentiom tres et de huit commutateurs DIP maximum Pour le diagnostic des tats de fonctionnement des DEL sont pr vues II n est donc pas abso lument n cessaire d appliquer un module de commande Afin d acc der a tous les param tres l interface interne du PC RS232 RJ12 peut tre utilis e ou bien la SimpleBox ou la ParameterBox optionnelle Dans ce cas les param tres modifies par l op rateur sont en registres dans la memoire flash de l appareil Une connexion permanente via l interface RS 232 n est pas pr vue pour le fonctionnement nor
2. Interface technologique externe en option SK TU4 Interface de commande interne en option SK CU4 1400 nn Version de pr s rie BU0135 FR 2713 1 G n ralit s EE 1 7 Mod le avec le type de protection IP55 IP66 Le d marreur SK 1X5E et les interfaces additionnelles peuvent tre fournis avec les types de protection IP55 Standard ou IP66 Option Le type de protection IP66 doit toujours tre indiqu lors de la commande Aucune restriction ou diff rence dans l tendue de fonctions n existe entre ces deux types de protection Afin de distinguer les types de protection les modules avec le type de protection IP66 portent en supple ment un C coated gt platines enduites dans leur d signation voir la partie REMARQUE Par ex SK 175E 751 340 A C Modele IP55 Le mod le IP55 de SK 1x5E est en principe le standard Pour ce mod le les deux versions montage mo teur montage sur le moteur ou montage sur le support mural sont disponibles De plus pour ce mod le toutes les unites de raccordement interfaces technologiques et interfaces de commande peuvent tre four nies Mod le 1P66 Le mod le IP66 est une option modifi e du mod le IP55 Pour ce mod le les deux versions int gration sur le moteur et proche du moteur sont galement disponibles Les modules pr sents dans le mod le IP66 unit s de raccordement interfaces technologiques et interfaces de commande ont les m mes
3. M Le param tre peut tre modifi mais pas enregistr dans la m moire flash READ FLASH Selon le param tre d fini pour P130 il est possible de seulement lire le param tre ou de le modifier et de l enregistrer dans la m moire flash FLASH Le param tre est lu partir de la m moire flash et peut tre modifi BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 61 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 5 1 1 Affichage des param tres de fonction Parametre i Ee ew Valeur de r glage description remarque FLASH FLASH R glage d usine P000 Affichage des param tres de fonction g Affichage des param tres de fonction 0 01 9999 La valeur de fonctionnement en ligne s lectionn e dans le param tre P001 est affich e l cran de la SimpleBox SK CSX 3H P001 S lection affichage RER S lection affichage 0 11 0 Fr quence r elle Hz il s agit de la fr quence de sortie actuelle d livr e par le 10 d marreur 1 Fr quence r seau Hz il s agit de la fr quence de la tension r seau pr sente 2 Intensit A il s agit du courant de sortie actuel mesur par le d marreur 3 Courant actif A il s agit du courant actif qui est fourni par le d marreur 4 Courant r actif A il s agit du courant r actif qui est fourni par le d marreur 5 Tension r seau V tension pr sente l entr e du d marreur 6 Cos Phi valeur actuelle du facteur de puissance 7 Puissance apparen
4. 1958 145E 155E 165E 175E Fonctonnait de d marrage en douceur x x x l Fonotomnalt diversion x x Deux entr es digitales suppl mentaires x x x x merase Las ASI as as Les appareils SK 145E SK 175E sont disponibles dans les versions ASI avec l interface AS int gr e et dans la version PBR avec PROFIBUS DP int gr La version avec PROFIBUS DP int gr est unique ment disponible sur demande 1 2 Livraison Examinez imm diatement l appareil d s la r ception apr s lavoir retir de son emballage afin de contr ler l absence de dommages dus au transport tels que des d formations ou des pi ces desserr es ou d tach es En cas de dommages adressez vous sans attendre au transporteur et proc dez un inventaire minutieux Important Il est imp ratif de proc der ainsi m me si l emballage est en bon tat Uniquement disponible sur demande et la place de l interface ASI BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 7 SK 105E 175E Manuel pour d marreur EE 1 3 Contenu de la livraison Version standard IP55 en option galement IP66 Notice d utilisation disponible en tant que fichier PDF sur CD ROM y compris NORD CON logiciel de param trage PC Accessoires disponibles C ble adaptateur RJ12 appropri sur SUB D9 pour la connexion PC s lection Convertisseur RS485 RS232 pour la connexion de consoles de commande SK CSX 3H SimpleBo
5. 31 42 49 Internet 85 K Kit d adaptateur pour le moteur 18 M Maintenance 84 Meseages 42 77 Messages d avertissement 19 Messages d erreur 42 77 Messages de dysfonctionnement78 Mise en service 44 Mode de d connexion 65 Mode de d connexion P108 64 Mode de r glage de phase P131 EE 64 Modules d extension 8 Montage 16 Montage du d marreur 17 Montage moteur aannaannnn 18 21 Montage mural 22 Montage ult rieur de SK 1xxE 18 Moteur Tt P535 69 BU 0135 FR 2713 O P Param tres format tableau 61 SC tine 42 EE a nn ET 21 Potentiom tre 28 46 67 Egeter 46 67 PROFIBUS DP eeeeeeeee 7 56 Puissance apparente P726 74 Puissance m canique P727 74 PZD entr e P740 nn0000aannnn 74 PZD sortie P741 75 Q EE 84 R Raccord bride M12 000000000n 33 Raccordement au moteur 26 Raccordement au secteur 26 Raison du blocage P700 72 Rayonnement parasite 83 R glage d usme 44 R glage d usine P523 69 R paration 84 Rev tement par pulv risation 15 S Section de borne 26 28 Section de branchement 26 28 S lection
6. 53 58 D S nn 42 D marrage automatique P428 68 Version de pr s rie D tection de la s quence de phase PSS 71 Directive sur les basses tensions 2 Directives sur les c blages 23 Disjoncteur diff rentiel 83 Dur e Boost P216 66 Dysfonctionnements 42 77 78 E Emplacements de montage des l ments optionnels 20 EN 61000 83 EN Gi1g00 23 83 Enregistrement dans la m moire HAS 70 Entr es digitales P420 67 Erreur arr t rapide P427 67 Erreur en cas de surchauffe P580 EE 71 Erreur syst me 78 tat commutateur DIP P749 75 tat de fonctionnement 42 77 tat des entr es digitales P708 72 tat du potentiom tre P709 73 tat sortie digitale P711 73 F Fct commutateur DIP P499 68 Fct potentiom tre P400 67 Fctn sortie digit P434 68 Fiche pour le raccord de commande SEENEN 33 pour le raccord de puissance ee 32 Fiches FICHES 32 BU 0135 FR 2713 9 Index PP Frein lectrome canique 27 Fr quence actuelle P716 73 Fr quence r seau P718 73 G Groupe de menus 61 H Hauteur de montage 80 I Installation l ext rieur 40 Installation du bus interface AS 50 Interface Ar 7
7. Pic phase phase terre EN 61000 4 5 1kV 2kV Grandeur perturbatrice conduite par les cablages via les champs haute EN 61000 4 6 10V 0 15 80MHz frequence Variations et baisses de tension EN 61000 2 1 10 15 90 Sym tries de la tension et modifications de la fr quence EN 61000 2 4 Recommandations de c blage pour un montage proche du moteur 7 5 Fonctionnement avec un disjoncteur diff rentiel Les d marreurs peuvent fonctionner sur le disjoncteur diff rentiel Le courant de fuite est inf rieur 20 mA BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 83 SK 105E 175E Manuel pour d marreur EE 8 Informations supplementaires 8 1 Consignes d entretien et de service 8 1 1 Consignes d entretien Les d marreurs SK 1x5E ne n cessitent pas de maintenance dans le cas d une utilisation normale Respec ter aussi les Donn es g n rales au Chap 7 1 Conditions ambiantes poussi reuses Si l environnement du d marreur est poussi reux nettoyer r guli rement les surfaces de refroidissement l air comprim Stockage longue dur e Le d marreur doit tre raccord intervalles r guliers l alimentation de 24V Si ceci n est pas effectu les appareils risquent d tre endommag s Si un appareil est stock pendant plus d un an avant le raccordement au secteur r gulier il doit tre con nect pendant 30 minutes uniquement par le biais de son alimentation de 24V 8 1 2 Consignes de
8. SK PAR 3H possible option Manuel BU 0040 www nord com C ble USB N art 275281014 N cessaire en Extension de connexion pour la conversion er dans du signal RS485 des consoles de IP20 Geet a param trage SK CSX 3H ou SK PAR 3H C ble RJ12 RJ12 pour la connexion au d marreur Convertisseur en signal RS232 du d marreur option SK TIE4 RS485 Fiche technique Tl 275274603 N art 275274603 RS232 www nord com pour la connexion au PC Le montage de l appareil de commande doit tre effectu comme suit 1 Retirer le couvercle du carter voir le chap 2 4 2 tablir la connexion par c ble RJ12 RJ12 entre l unit de com mande et le connecteur RS485 du convertisseur SK TIE4RS485RS232 voir la fl che figure ci contre 3 tablir la connexion par c ble RJ12 RJ12 entre le d marreur et le connecteur RS232 du convertisseur SK TIE4RS485 RS232 4 Apr s la mise en service et pendant le fonctionnement normal les obturateurs doivent imp rativement tre r install s et leur tanch it doit tre v rifi e 5 Tant que le couvercle du carter est ouvert veiller ce que la poussi re ou l humidit ne p n tre pas dans l appareil BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 43 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 4 Mise en service 4 1 R glage d usine Tous les d marreurs NORD sont pr programm s en usine pour les applications standard avec des moteurs normalis s 4 p les m me pu
9. SK TIE4 M12 PBR 75274500 la sktieamizasi 275274502 x O masse an 275274513 o o o o o o skmesm2mi zeen o o ox O mp ron 275274507 oox 2 8 3 Consignes de mise en service Pour la zone 22 les entr es de c ble avec au moins le type de protection IP55 doivent suffire Les ouver tures non utilis es doivent tre ferm es avec des embouts appropri s pour ATEX zone 22 3D protection minimale IP 55 Le d marreur assure une protection des moteurs contre les surchauffes Ceci est effectu par l valuation des sondes CTP moteur dans le d marreur Pour garantir ce fonctionnement la sonde CTP doit tre con nectee l entr e pr vue cet effet bornes 38 39 du connecteur de borne de commande De plus il con vient de v rifier que le courant nominal du moteur est r gl en cons quence Vue d ensemble des r glages de param tres requis Si un moteur 4 p les NORD est utilis le courant P203 Donn es selon la nominal selon la plaque signal tique doit tre Donn es moteur Plaque signal tique sA La surveillance lt du moteur doit tre activ e Les valeurs d finir correspondent au type de ventilation et au moteur utilis voir ce sujet le Guide d tude n 605 2101 P535 Correspondant au moteur et la lt moteur ventilation 38 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 2 Montage et installation EE 2 8 4 D claration de conformit CE en pr paration BU 0135 FR 2713 Vers
10. autres fabricants doit tre v rifi e au cas par cas Des remarques relatives la modification des entra nements r gul s pour SK 1x5E sont disponibles dans BU0320 18 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 2 Montage et installation PP 2 1 3 Installation du d marreur Pour le raccordement lectrique de SK 1x5E il convient tout d abord de d monter le couvercle du carter Pour cela les 4 vis de fixation doivent tre desserr es de mani re pouvoir tirer le couvercle du carter vers le haut Apr s avoir effectu le branchement des c bles d alimentation le couvercle du carter peut tre de nouveau install Afin d obtenir le type de protection maximal IP55 IP66 il est n cessaire de veiller ce que toutes les vis de fixation du couvercle du carter soient serr es progressivement en quinconce et avec le couple indiqu dans le tableau ci apr s Pour l entr e du cable de connexion des raccords vis adapt s correspondant la section de c ble doi vent tre utilis s M5 x 25 3 5Nm 20 M5 x 25 3 5Nm 20 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 19 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 2 1 4 Emplacements dans l appareil Diff rents emplacements de montage pour les modules optionnels sont indiqu s dans les figures ci dessus L emplacement 1 est pr vu pour le montage d un module bus interne ou d un bloc d alimentation interne Des modules bus externes ou des blocs d alimentati
11. en haut Affichage de P Box en bas Signification Valeurs dans le tableau Num ro du param tre Description Plage de valeurs du param tre R glage d usine du param tre 60 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 5 Param trage 5 1 Param tre Tous les param tres sont r glables en ligne Apr s une modification des param tres seule la valeur dans la m moire RAM doit tre tout REMARQUE d abord modifi e Afin que le param trage soit permanent les param tres de la m moire RAM doivent tre transmis dans la m moire Flash voir le param tre 550 l tat de livraison les caract ristiques param tres du d marreur sont essentiellement d termin s par le commutateur DIP S et les quatre potentiometres au maximum Si tous les param tres doivent tre d finis via les param tres le param tre 130 doit tre adapt en cons quence Les param tres sont regroup s dans diff rents groupes Le premier chiffre du num ro de param tre caract rise l appartenance un groupe de menus Groupe de menus N Fonction principale Affichage des param tres ae ge D de fonction PO Permet la s lection de l unit physique de la valeur d affichage Param tres de base P1 Contiennent les r glages de base des d marreurs par ex le comportement d activation d sactivation et sont suffisants avec le courant du moteur pour les applications standard Donn es moteur P2 R glage d
12. es dans le carter du d marreur Selon le mod le SK 105E 175E l affectation du bornier varie Bornes de raccordement borne ressort de rappel tournevis a fente taille 2 0 mm Section de c ble 0 2 1 5mm AWG 24 16 rigide ou souple sans gaines aux extr mit s des brins C bles de commande poser et blinder s par ment des c bles r seau moteur Tensions de commande externes 18 30V min 25 100mA selon l quipement et les options suppl men taires l intensit du courant augmente Permet l alimentation du d marreur et des options raccord es Consommation de l appareil de base sans options raccord es et sorties digitales sollicit es au maximum env 50mA pour SK 105E 135E et SK 145E 175E avec interface AS en option 100mA pour SK145E 175E avec PROFIbus en option 28 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 2 Montage et installation EE 2 6 1 Variantes des bornes de commande SK 1x5E INSCRIPTION FONCTION SSF Fonctionnalite de d marrage en douceur DIN Digital Input entr e digitale REV Fonctionnalit d inversion DOUT Digital Output sortie digitale ASI Interface AS int gr e MB Commande du frein lectromagn tique PBR PROFlbus DP int gr 105V 180V 205V sAN Tension d alimentation de 24 V TF Raccordement d une sonde CTP au mo GND Potentiel de r f rence pour les signaux di am gitaux RACCORDEMENTS ET FONCTIONS SELON LA CONFIGURATION DE SK 1X
13. ment de tableau 02 du param tre P700 le message d avertissement actuel peut tre affich a tout moment en d tail BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 77 SK 105E 175E Manuel pour d marreur EE 6 2 Tableau des messages de dysfonctionnement possibles 78 Affichage dans la SimpleBox erg D faut Cause Groupe D tails dans P700 01 texte dans la ParameterBox Remede P701 E002 2 0 Surchauffe moteur PTC La sonde de temp rature du moteur s est d clench e Surchauffe moteur PTC par la sonde CTP R duire la charge du moteur E003 3 0 Surintensite Lim Pt Surcharge continue du moteur Surintensit du moteur a partir du calcul l t E005 5 1 Surtension reseau La tension r seau est trop lev e Contr ler 200V 10 500V 10 E006 6 1 Sous tension r seau La tension r seau est trop basse Contr ler 200V 10 500V 10 E007 7 0 Panne phase Une phase r seau n est pas reli e am V rifier le raccordement au secteur E016 16 0 Panne phase moteur Une phase moteur n est pas reli e Contr ler P539 contr ler le branchement du moteur 16 1 Surveillance Magn Le courant de magn tisation n cessaire n a pas t atteint Surveillance du courant de pour le couple de mise en marche dees Contr ler P539 contr ler le branchement du moteur E020 20 1 Watchdog E021 20 2 Depassement pile 20 3 D bit pile bas 20 4 Opcode indefini 20 5 Instruct prot g e Instruction prot g e 20 Acc s mot ill gal
14. rie 25 SK 105E 175E Manuel pour d marreur EE 2 5 1 Raccordement au secteur L1 L2 L3 PE Au niveau de l entr e r seau le d marreur ne requiert pas de protection suppl mentaire autre que celles indiqu es Il est recommand d utiliser des fusibles r seau habituels voir les caract ristiques techniques et un contacteur de ligne ou interrupteur principal Les appareils 400 V sont uniquement con us pour une tension secteur triphas e 200 500V L1 L2 L3 Veuillez consulter les sp cifications techniques indiqu es au chap 7 La s paration du r seau ou la connexion au r seau doit toujours tre r alis e sur tous les p les et de ma ni re synchrone L1 L2 L3 Le raccordement PE est effectu par le biais des bornes vis dans le carter moul de l appareil Section de c ble 0 5 10mm de c ble rigide flexible AWG 20 6 Pour transmettre en boucle la tension r seau jusqu 2 x 4 0mm des gaines aux extr mit s des brins doubles doi vent tre utilis es Couple de serrage 1 2 1 5Nm 2 5 2 C ble moteur U V W PE Section de c ble 0 5 10mm de c ble rigide flexible AWG 20 6 Couple de serrage 1 2 1 5Nm 26 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 2 Montage et installation EE 2 5 3 Frein lectrom canique La connexion d un frein lectrom canique est possible pour tous les appareils SK 1x5 Pour la commande du frein une tension de sortie est g
15. tre entr e 5 Version de pr s rie Mot de commande Donn es de consigne de la valeur de consigne principale Donn es lors de la transmission des param tres code de commande AK num ro de param tre PNU index IND valeur du param tre PWE1 2 BU 0135 FR 2713 5 Param trage Param tre ka Een Valeur de r glage description remarque FLASH FLASH R glage d usine P741 01 _ P2D sortie e PZD sortie 09 0000 FFFF hex Ce param tre informe sur le mot de statut actuel et les valeurs r elles qui sont transmises via les syst mes de bus 01 Mot d tat Mot d tat 02 Valeur r elle 1 code d erreur en octet de poids fort et code d avertissement en octet de poids faible 03 Valeur r elle 2 courant actuel bas sur le courant nominal de l appareil 04 Valeur r elle 3 puissance active actuelle bas e sur la puissance nominale de l appareil 05 Donn es param tre sortie 1 06 Donn es param tre sortie 2 Donn es lors de la transmission des 07 Donn es param tre sortie 3 8 parametres 08 Donn es param tre sortie 4 09 Donn es param tre sortie 5 Type d appareil 0 25 11 00 KW Affichage de la puissance nominale du d marreur en kW par ex 3 00 d marreur avec 3 0kW de puissance nominale Configuration P744 Configuration CNE 0 11 Ce param tre indique les versions int gr es dans le d marreur 0 105E 1 1
16. 1 9 5 1 10 4 00 kW moteur 5 44 8 77 7 5 19 0 3 00 9 20 kW moteur 8 77 9 88 9 5 23 0 4 00 11 0 kW moteur 9 88 6 55 4 0 12 5 1 50 5 50 kW moteur 6 55 s 00 10 99 Surveillance l t activ e 10 99 Les potentiom tres sont dot s de courbes de r gime non lin aires par logiciel Les appareils avec fonction nalit de d marrage en douceur SK 115E SK 135E SK 155E et SK 175E disposent en suppl ment des potentiometres P3 et P4 Les deux potentiometres ne sont pas accessibles de l ext rieur et peuvent par cons quent uniquement tre r gl s lorsque le couvercle du carter est ouvert Position P3 Couple de d marrage tension Position P4 Acc l ration et d c l ration 1 0 1 1 B TA e rs 4 9 86 I e 55 sa ie 10 99 100 10 99 Dans le cas du d marreur progressif non pas le d marreur progressif inverseur le temps de d c l ration est r gl via P2 et le temps d acc l ration via P4 Dans les autres cas le temps d acc l ration et de d c l ration est r gl avec P4 SK 115 SK 155 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 4 Mise en service 4 2 2 2 Commutateur DIP A l aide d un commutateur DIP quadruple diff rentes fonctions du d marreur peuvent tre d finies Celles ci varient selon la variante d quipement Fonctionnalit D marr automatique Detection de la s quence de phase Er
17. 3D SK CU4 24V 123 B z5271108 la SK CU4 24V 140 B 275271109 x Consoles mobiles pour zone ATEX 22 3D Toutes les consoles mobiles ne sont pas syst matiquement autoris es pour un fonctionnement continu dans la zone ATEX 22 3D Elles doivent par cons quent tre seulement utilis es pendant la mise en service OU des fins d entretien lorsqu il est garanti qu aucune atmosph re contenant de la poussi re explosive n est pr sente SE S E Autorisation pour Pas d autorisation Num ro d article one ATEX 223D pour zone ATEX 22 3D SK CSX 3H 2 5281013 SK PAR 3H 2752841004 ATTENTION L ouverture de diagnostic de l appareil de base pour le raccordement de la console mobile ou d un PC ne doit en aucun cas tre ouverte dans une atmosphere contenant de la poussi re explosive BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 37 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 2 8 2 4 Autres options Les douilles M12 et des fiches pour le montage dans le carter des appareils de base ou les interfaces tech nologiques peuvent uniquement tre utilis es si elles sont autoris es pour l application ATEX en zone 22 ee S ee Autorisation pour Pas d autorisation Num ro d article one ATEX 22 3D pour zone ATEX 22 3D SK TIE4 WMk 1 2 52 4000 SK TIE4 WMK 2 2 52 4001 SK TIE4 WMK TU 275274002 x SK TIE4 HAN10E 275274100 i SK TIE4 HANQ5 2 5274110 Ot SS Se a sktieaswitcH zen oo x O skmesmeme zeen x o ooo
18. C1 DIN3 Entr e digitale 3 Entr e digitale selon MARCHE droite EN 61131 2 type 1 bas 0 5V 9 5kQ Entr e digitale pour l valuation Haut 15 30V d un initiateur raccord Cette 2 5 3 5kQ entree est directement transmise 2 4 5 2 re la commande via l interface AS DIN4 Entree digitale 4 ou Profibus Elle n est pas MARCHE gauche Capacit d entr e 10nF valu e par le d marreur Temps d chantillonnage 1 ms Temps de r action 2 4 ms ASI Pour la commande de SK 1x5E via un niveau simple de bus de terrain Par le biais des cavaliers il est ASI Interface actionneur 26 5 31 DV possible de choisir si seul le capteur max 240mA c ble jaune est utilis ou le cable jaune et noir autrement dit une alimentation avec une alimentation auxiliaire suppl mentaire Pen PROF lbus DP Pour la commande de SK 1x5E 83 PBR A via PROF lbus DP 2 6 3 Bornes de commande SK 1x5E communication Borne Fonction Caract ristiques Description proposition de Param tre D signation R glage par d faut sch ma de c blage Tous les SK 1x5E bornier RJ12 RS232 C 8 8 8 Potentiel de r f rence des OV digital signaux bus 232 TXD D bit 38400 bauds Interface RS232 Adresse 0 232 RXD Protocole USS e n broches 1 6 SK145E SK175E avec interface AS int gree SK145E SK175E avec PROF lbus int gr BU 0135 FR 2713 Version de pr
19. Hz Indique la fr quence r seau d termin e par le d marreur Courant r el P719 Courant r el S 0 0 999 9 A Indique le courant de sortie actuel Courant actif P720 Courant actif actuel g 999 9 999 9 A Indique le courant actif actuel mesur gt valeurs n gatives g n rateur gt valeurs positives moteur Courant r actif P721 Courant r actif actuel CNE 999 9 999 9 A Indique le courant r actif actuel mesur P722 Tension actuelle CNE Tension actuelle 0 500 V Indique la tension alternative actuellement d livr e la sortie du d marreur P723 a de tension actuelle d si f 0 500 V Cette valeur est en principe nulle BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 73 SK 105E 175E Manuel pour d marreur Param tre R glage d usine P724 0 500 V P725 0 00 1 00 P726 0 00 99 99 kVA P727 99 99 a 99 99 kW P728 0 1000 V P732 0 0 999 9 A P733 0 0 999 9 A P734 0 0 999 9 A P740 01 09 0000 a FFFF hex 74 Valeur de r glage description remarque Tension q Composants de tension actuelle q READ s Cette valeur correspond en principe la valeur dans le param tre 722 Cos Phi r el cos Phio r el Indique le cos actuel calcul de l entra nement Puissance apparente Puissance apparente EE CRE Indique la puissance apparente actuelle calcul e Les donn es moteur P201 P209 constituent
20. SE r e _ Sid deh Erreur syst me dans l ex cution du programme d clench e 20 7 Acc s instr ill gal par des perturbations lectromagn tiques a Es A ree ENUON IA ee Respecter les r glementations sur les c blages chap 2 3 20 8 Erreur m moire prog Erreur m moire programme EEPROM erreur 20 9 Memory Protection Error 21 0 Erreur NMI n est pas utilis par le mat riel 21 1 Erreur PLL 21 2 Erreur ADU 21 3 Erreur PMI 21 4 Userstack Overflow Installer un filtre r seau externe suppl mentaire Chap 7 3 7 4 CEM Mettre le d marreur correctement a la terre Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 6 Messages relatifs l tat de fonctionnement oo 6 3 Tableau des messages d avertissement possibles Poulter fe Alarme Cause Eire ote SOE texte dans la ParameterBox Rem de C002 2 0 Surchauffe moteur PTC Avertissement de la sonde de temp rature du moteur limite Surchauffe moteur PTC de d clenchement atteinte Paria onae IE R duire la charge du moteur C003 3 0 Surintensit Lim Et Avertissement limite 1ft par ex courant de sortie gt courant nominal du moteur Surcharge continue du moteur 6 4 Tableau des raisons possibles pour l tat de fonctionnement Blocage Le tableau suivant pr sente une synth se des messages g n r s lorsque le d marreur ne peut pas tre va lid bien qu aucune erreur ne soit pr sente ene Raison Cause Groupe D tails dans
21. communication entre les appareils de diff rents fabricants est possible L echange de donn es est d fini dans les parties 1 et 2 de la norme DIN 19245 et les extensions sp cifiques l application dans la partie 3 de cette norme Dans le cadre de la standardisation europ enne des bus de terrain le PROFIBUS est int gr a la norme europeenne de bus de terrain EN 50170 4 4 1 Caract ristiques e Interface bus a s paration galvanique e Vitesse de transmission jusqu 12Mbit s e Connexion possible via M12 ou la borne e Indication de l tat avec une DEL e Prise en charge du mode Sync et Freeze e Fonction Watchdog en cas d erreur tous les bits de la valeur de consigne PDO sont d finis sur 0 e R glage de l adresse par le biais du commutateur rotatif de codage e R sistance de terminaison Profibus commutable via le cavalier e Transmission de 4 bits de commande et de 4 bits d tat e Aucune communication de param tres 4 4 2 Connexion 56 La connexion du d marreur au Profibus est effectu e par le biais de deux douilles M12 La connexion des broches pour les douilles correspond a la norme Profibus et est indiqu e dans la partie Fiches pour le rac cord de commande Une autre possibilite consiste a effectuer la con nexion directement via la borne X4 e Broche 83 PBRA e Broche 82 PBRB REMARQUE Dans le cas d une connexion directe sur les bornes aucune ligne en d rivation ne doit tre pr sente autrement
22. connaissances sur les premiers secours et les dispositifs de sauvetage sur place ATTENTION Tous les travaux doivent uniquement tre effectu s lorsque l installation est hors tension Si le d marreur est raccord un moteur et un r ducteur les marquages Ex du moteur et du r ducteur doivent galement tre respect s Consignes de s curit L augmentation du danger dans des atmospheres contenant des poussi res inflammables exige le strict respect des consignes de s curit et des conseils de mise en service L entrainement doit tre conforme aux exigences du Guide d tude n 6052101 En cas d inflammation par des objets chauds ou g n rant des tincelles des concentrations de poussi res d flagrantes peuvent provoquer des explosions suscep tibles d entra ner des blessures graves mortelles ainsi que des d g ts mat riels consid rables Il est absolument n cessaire que les personnes responsables de l utilisation des moteurs et d marreurs dans les zones atmosph re explosible soient correctement form es pour effectuer ces op rations en toute s curit ATTENTION La tension secteur doit toujours tre d connect e et prot g e contre toute remise sous tension avant d ouvrir l appareil pour le branchement des c bles lectriques ou autres op rations Dans le d marreur et le moteur des temp ratures sup rieures la temp rature maximale autoris e la surface du bo tier peuvent appa
23. d marreur doit tre aliment avec une tension de commande externe de 24V 3 200V 500V PE R glage Valeur de consigne Potentiom tre int gr P1 L1 L2 N Longueur 3 115 230 400V Rampe de fr quence Potentiom tre int gr P2 Marche de r gulation Commutateur externe S1 D marreur SK 1x5E 48 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 4 Mise en service ns 4 3 Interface AS 4 3 1 Systeme de bus L interface actionneur capteur Interface AS est un syst me de bus de terrain de bas niveau Le prin cipe de transfert est un systeme a maitre unique avec interrogation cyclique Il est possible de faire fonc tionner au maximum 31 esclaves standard ou 62 esclaves A B dans la plage d adresses etendue sur un cable a deux brins non blind de 100 m de longueur maximale avec une structure de reseau quelconque arborescence ligne toile Dans le cas de l interface AS selon Complete Specification V2 1 les es claves standard se differencient des esclaves A B Avec cette version le nombre d esclaves a entre autres t doubl pour atteindre 62 Ceci est d au fait que les adresses 1 31 sont attribu es en double et mar qu es par esclave A et esclave B Les esclaves A B sont marqu s par le code ID A et sont ainsi claire ment reconnaissables pour le maitre Les d marreurs de type SK 1x5E sont des esclaves A B et correspondent au profil d esclave S7 A Ils peu vent tre g r s par le maitre don
24. d marreurs de type SK 1x5E sont syst matiquement int gralement mont s et v rifi s lors de la livrai son d un entra nement complet r ducteur moteur d marreur REMARQUE Le montage d un SK 1x5E conforme a IP66 doit exclusivement tre effectu chez NORD tant donn que des mesures sp ciales adapt es sont requises Si des composants IP66 sont install s ult rieurement sur place cette protection ne peut pas tre garantie En cas de simple livraison le d marreur contient les composants suivants e D marreur e Vis et rondelles de contact pour la fixation sur la bo te bornes du moteur e Cables pr confectionn s pour le raccordement du moteur et d une sonde CTP Proc dure suivre 1 Le cas ch ant retirer la bo te bornes d origine du moteur NORD de sorte que seul l embout de la bo te bornes et le bornier restent 2 Au niveau du bornier du moteur d finir les ponts pour le couplage appropri et poser les c bles pr con fectionn s pour le raccordement du moteur et d une sonde CTP aux points de connexion du moteur 3 Sur lembase de la bo te bornes du moteur NORD monter le carter moul de l unit de raccordement avec les vis et le joint disponibles ainsi que les rondelles autobloquantes et de contact fournies Le car ter moul doit tre cet effet align avec l arrondi du moteur c t A sens du flasque A Dans le cas d autres marques de moteur la possibilit de montage
25. de l affichage P001 62 Service 84 S ATEPOT 37 Source de param tre P130 64 Version de pr s rie Sp cificit s 12 Giockage 80 84 Superviseur Code P003 62 Surchauffe 78 79 T LES E 20 Temps d acc l ration P102 63 Temps de d c l ration P103 63 Temps de r action du freinage PRO a 63 Temps de verrouillage P570 70 Tension actuelle P722 aen 73 phase U P762 76 phase V P763 76 phase W P764 76 Tension Boost P215 66 Tension d P723 73 Tension de d marrage P210 66 Tension de la bobine des freins 20 Tension de r f rence 28 Tension de secteur actuelle P728 eege 74 Tension q P724 74 Tensions de commande 28 Type d appareil P748 75 V V rification de la tension de sortie Verrouillage de l enclenchement 79 Version du logiciel P707 72 Version standard 8 Vue d ensemble des appareils 7 87 NORD DRIVESYSTEMS GROUP ST CH www nord com IOocator Headquarters Getriebebau NORD GmbH amp Co KG Rudolf Diesel StraBe 1 oRP 22941 Bargteheide Germany M Fon 49 0 4532 289 0 Fax 49 0 4532 289 2253 info nord com www nord com Member of the NORD DRIVESYS
26. dit les c bles entrant et sortant doivent tre con nect s ensemble dans une borne Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 4 Mise en service La terminaison de bus est r alis e par l interm diaire de cavaliers voir la figure suivante Borne C4 Cavalier Cavalier Profibus 8 La r sistance de termi O naison est d sactiv e nl La r sistance de termi naison est activ e EC Position de la borne de raccordement Profibus et du cavalier pour la terminaison de bus 4 4 3 Adressage L adressage du d marreur est effectu par le biais de deux commutateurs rotatifs de codage d cimaux voir la figure suivante PROFIBUS ADR DRIVESYSTEMS A bith OF A arr L adresse Profibus du d marreur peut tre r gl e l aide des commutateurs rotatifs de codage sur une plage de 1 99 Si un 0 est d fini le d marreur interpr te cette valeur comme 126 La lecture de l adresse se d roule directement apr s l activation de l alimentation de 24V sur le d marreur Le r glage de l adresse se fait par le biais de deux commutateurs rotatifs de codage Le commutateur mar que x1 S3 d finit la plage d cimale entre 0 et 9 Le commutateur marqu x10 S2 multiplie la valeur de r glage de 0 9 par 10 Exemple Commutateur S2 4 Commutateur S3 2 gt Adresse Profibus obtenue 42 REMARQUE Un r glage ult rieur de l adresse prend effet uniquement apr s une nouvelle mise sous tension du d ma
27. doit tre v rifi e Le cas ch ant la protection en plastique 1 pour l lectronique doit tre retir e avec pr caution afin de pouvoir effectuer le vissage sur l embout de la bo te bornes 4 Connecter les cables moteur U V W sur le bornier de puissance et les c bles de sonde TF TF sur le bornier de commande 38 39 BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 17 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 2 1 2 Adaptation a la taille de moteur Les fixations de la boite a bornes varient actuellement en fonction des diff rentes tailles des moteurs Par cons quent pour le montage d un d marreur il peut s av rer n cessaire d utiliser un adaptateur Afin de garantir une protection maximale IP55 IP66 du d marreur pour l unit compl te le type de protec tion du moteur doit galement tre adapt Taille Montage Montage moteurs NORD SK 1x5E BG EN 1X5E BG Il Taille BG 63 71 Avec kit d adaptateur Pas Paspossible Taille BG 80 112 Montage direct Avec kit d adaptateur II BG 132 Pas possible Montage direct Vue d ensemble des kits d adaptateurs Kit d adaptateur BG63 71 sur Plaque d adaptation joint du cadre de la bo te bornes et vis 275119050 KK80 112 kit d adaptateur 1 SK TI4 3 kit d adaptateur_ 80 112 Plaque d adaptation joint du cadre de la bo te bornes et vis 275274321 Kit d adaptateur II Exemple REMARQUE La possibilit d adaptation pour des moteurs d
28. en cons quence P420 fonction 7 3 en d finissant sur bas la validation au niveau de l appareil si aucune entr e digitale n est pro gramm e pour l acquittement 4 par un acquittement via l interface AS ou PROFIbus Un message d erreur peut tre acquitt si le probleme qui a entra n son apparition a t r solu DEL moteur triphas ces DEL chap 3 1 de deux couleurs indiquent si le d marreur est pr t fonc tionner ou si des erreurs du d marreur sont pr sentes Vert indique la disponibilit pour le fonctionnement et la presence d une tension de r seau Rouge signale la pr sence d une erreur la fr quence de clignotement corres pond au code num rique de l erreur chap 6 2 6 1 Affichage de la SimpleBox La SimpleBox indique un dysfonctionnement en pr cisant son num ro pr c d dun E De plus il est possible d afficher le dysfonctionnement actuel dans l l ment de tableau 01 du param tre P700 Si la cause du dysfonctionnement a disparu l affichage clignote dans la SimpleBox et le d faut peut tre acquitt avec la touche OK En revanche les messages d avertissement qui commencent par un C Cxxx ne peuvent pas tre ac quitt s Ils disparaissent automatiquement lorsque leur cause a t limin e ou que le d marreur passe l tat Dysfonctionnement En cas d apparition d un avertissement pendant le param trage l affichage du message est bloqu Dans l l
29. en tension Cette alimentation en tension d interface AS est directement raccord e au c ble standard jaune c bles ASI et ASI et doit tre aussi proche que possible du maitre AS i afin que le risque de chute de tension soit aussi minime que possible Aucune alimentation de l appareil via l interface AS Courants cumul s autoris s en cas d alimentation de l interface AS et de l appareil via le c ble jaune 50 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 4 Mise en service TTT mmm Commande automate Interface AS Bloc d alimentation Interface AS Ma tre Cable jaune d interface AS Interface AS Interface AS Esclave SK 1x5E Esclave SK 1x5E Tenir compte de la charge de courant max Actionneurs REMARQUE SC RENE Le raccord PE du bloc d alimentation d interface AS si disponible doit imp rativement tre mis la terre Le fil marron ASi et le fil bleu ASi du c ble d interface AS jaune ne doivent pas tre mis la terre BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 51 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 4 3 4 Mise en service de l interface AS 52 Connexion Le c ble d interface AS est raccord par le biais des bornes 84 AS i marron 85 AS i bleu du bornier et peut en option tre galement reli un connecteur bride M12 marqu de fa on correspondante jaune Des d tails relatifs aux bornes de raccordement sont indiqu s au chapitre 2 6 Pos Cavalie
30. galement vaciller 42 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 3 Affichage et utilisation 3 2 Vue d ensemble des appareils de commande externes Une SimpleBox ou ParameterBox en option permet d acc der facilement tous les param tres afin de les lire ou de les modifier Les donn es de param tres modifi es peuvent ensuite tre enregistr es dans une m moire non volatile flash De plus jusqu 5 ensembles de donn es complets de l appareil peuvent tre m moris s et consult s de nouveau dans la ParameterBox La connexion entre la SimpleBox ou la ParameterBox et SK 1x5E est effectu e via deux cables RJ12 RJ12 et un convertisseur RS 232 RS 485 SK TIE4 RS485 RS232 n art 275274603 Sert exclusivement la mise en service SimpleBox au param trage la configuration et la commande du d marreur L enregistrement IP20 des param tres est impossible Affichage par DEL 4 chiffres et 7 segments Variante portative C ble RJ12 RJ12 pour la connexion au d marreur SK CSX 3H N art 275281013 Manuel BU 0040 www nord com Affichage LCD a 4 lignes r tro clair clavier Sert la mise en service au param trage Enregistre jusqu 5 ensembles de donn es Dante Box la configuration et la commande du complets de l appareil Gegen S d marreur et de ses options SK xU4 IP20 ariante portative x E L enregistrement des param tres est C ble RJ12 RJ12 pour la connexion au d marreur
31. la base du calcul Puissance m canique Puissance m canique el Indique la puissance active actuelle calcul e sur le moteur Tension de secteur actuelle Tension de secteur actuelle el Indique la tension du secteur actuelle laquelle le d marreur est reli Courant phase U Courant phase U Indique le courant actuel de la phase U ef of REMARQUE cette valeur peut en raison du processus de mesure diverger de la valeur P719 m me dans le cas de courants de sortie sym triques Courant phase V Courant phase V Indique le courant actuel de la phase V CRE REMARQUE cette valeur peut en raison du processus de mesure diverger de la valeur P719 m me dans le cas de courants de sortie sym triques Courant phase W Courant phase W Indique le courant actuel de la phase W CRE REMARQUE cette valeur peut en raison du processus de mesure diverger de la valeur P719 m me dans le cas de courants de sortie sym triques PZD entr e PZD entr e Ce param tre informe sur le mot de commande actuel STW et les valeurs de consigne SW1 3 qui sont transmises via le syst me de bus 01 Mot de commande 02 Consigne 1 non utilis e 03 Consigne 2 non utilis e 04 Consigne 3 non utilis e 05 Donn es param tre entr e 1 06 Donn es param tre entr e 2 07 Donn es param tre entr e 3 08 Donn es param tre entr e 4 09 Donn es param
32. n r e par le d marreur au niveau des bornes 79 80 MB MB voir galement les chapitres 2 6 1 2 6 2 Cette tension d pend de la tension d alimentation pr sente L affectation est la suivante Tension r seau tension alternative CA Tension de la bobine des freins CC 230 V 105 V 400 V 180 V 460 V 480 V 205 V L affectation correcte du frein ou de la tension de la bobine des freins doit tre prise en compte dans la con ception en ce qui concerne la tension r seau du d marreur En cas de raccordement d un frein lectrom canique aux bornes du d marreur pr vues cet REMARQUE effet les param tres P107 P114 Temps de r action du frein Arr t de temporisation du freinage doivent ventuellement tre adapt s Afin d viter tout endommagement de la commande du freinage une valeur 0 doit tre r gl e dans le param tre P107 Pour les freins NORD les recommandations suivantes s appliquent P107 P114 BRE5 BRE10 BRE40 0 025 BRE20 BRE60 BRE100 BRE150 0 038 BRE250 0 04 Borne de connexion des freins 79 80 Bornes de raccordement bornes vis tournevis fente taille 0 6 x 3 5 mm Section de c ble 0 2 2 5mm AWG 24 14 rigide ou souple sans gaines aux extr mit s des brins BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 27 SK 105E 175E Manuel pour d marreur EE 2 6 Branchement du bornier de commande SK 1x5E Les bornes de commande sont situ
33. pour d marreur GENERALES a EE 6 VUS SSD ao eee D NO eit due cies E AETA 7 1 3 Contenu de la livraison cee ccccceeeccccceeceecaeeeeeceueceesesceeseusecesseeeeeesaaeeeetsegeeeesaees 8 1 4 Consignes de s curit et d installation Ut 9 te TS e MS wesc ed ne 10 1 5 1 Directive europ enne sur la compatibilit lectromagn tique 10 1 5 2 Homologations UL et cUL en pr paration 4 10 Eeler NEE 11 1 5 4 Conformit ROHS 2 ann ss seems sdhena saines mate nes dates nacre 11 1 6 Sp cificit s codes de type 12 1 6 1 Code de type appareil de base 13 1 6 2 Code de type unit de raccordement interface technologique 13 1 6 3 Codes de type modules optonnels 13 1 7 Mod le avec le type de protection IDbb IbpeGp 15 2 MONTAGE ET INSTALLATION cscivicecccocecavesecncsecvivancicnctaveressiccersiescesintivastenensiceenmeeneececnenens 16 2 1 Montage et installation 16 2 1 1 MONA CARO ee ne 17 2 1 2 Adaptation la taille de moteur ss 18 2 1 3 Installation du d marreur iii 19 2 1 4 Emplacements dans l appareil ss 20 2 2 Dimensions du d marreur sn 20 2 2 1 Assignation de puissance Selon la taille ccccceeccccceceseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseaeeeeeesaaes 20 2 2 2 SK 1X5E mont sur le moteur is 21 2 2 3 SK 1X5E pour neue ET susonnnenntene soin ensimes etes eenniteenses 22 2 3 Directives sur IES CAbDlages 2 2 23 2 4 ee E Ee
34. qui est fixe peut seulement tre lue 02 2 0 Pas de fonction Dig 2 Bus Bit 1 sortie 1 Erreur avertissement 03 3 Frein m canique 2 Le moteur fonctionne 3 Frein m canique De IT Fet commutateur DIP 04 Fonction commutateur DIP 0 6 Les fonctionnalit s r gl es pour quatre commutateurs DIP maximum peuvent tre visualis es ici Une modification du r glage n est pas possible O1 1 l A 0 Mis sur arr t 02 2 1 D marrage automatique 03 5 2 Detection de la sequence de phase 04 6 3 D blocage du frein 4 Erreur Surchauffe 5 Mode de d connexion Bit 0 6 Mode de d connexion Bit 1 14 La fonction de la sortie pour le frein m canique ne peut pas tre modifi e Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 5 Param trage 5 1 5 Param tres suppl mentaires Param tre W s Ge Valeur de r glage description remarque FLASH FLASH R glage d usine P523 R glage d usine R glage d usine AEN La s lection de la valeur correspondante et la validation avec la touche OK permettent 0 d appliquer le param trage avec le r glage par d faut Une fois le r glage effectu la valeur du SEHR param tre est automatiquement red finie sur 0 Le r glage est valable de mani re r manente lorsque le param tre 550 1 a galement t d fini reprise des valeurs de la m moire RAM la m moire flash 0 Pas de changement le param trage n est
35. s rie 31 SK 105E 175E Manuel pour d marreur Alimentation en n C tension de 24 V par iG GND RS232 TxD RS232 RxD 24V le VF 24V 20 2 7 Fiche L utilisation de fiches disponibles en option pour les raccords de puissance et de commande permet de mi nimiser le risque d erreurs d installation lors du raccordement de l appareil Ci apres les variantes de fiches les plus courantes sont r sum es Les emplacements de montage possibles dans le carter sont indiqu s au chapitre 2 1 4 2 7 1 Fiche pour le raccord de puissance Pour le d marreur des fiches sont disponibles en vue du raccordement r seau ou moteur Ex SK1x5E avec fiche HAN 10E Ex SK1x5E avec fiche 2 x Q4 2 Le raccord de deux fiches de puissance maximum HAN Q4 2 jusqu 2 x 2 fiches est effectu exclusive ment par le biais du carter Les 3 variantes de raccordement suivantes sont disponibles au choix Variante de montage Signification Sortie de puissance Ainsi dans le cas du montage mural du d marreur le raccordement au secteur et la sortie du moteur peu vent respectivement tre effectu s via une fiche s par e Si le d marreur est mont sur moteur il est possible de monter un connecteur de sortie r seau la place du connecteur moteur Ce connecteur permet la mise en boucle de la tension r seau vers l appareil suivant ATTENTION Lors de la mise en boucle de la tension r seau l intensit de courant autoris
36. 0 C 3 00kW 7 5A S1 60 C 2 20kW 5 5A 7 50kW 16 0A 5 50kW 12 5A Temp rature ambiante maximale autoris e dans le cas du courant de sortie nominal ei 50 C 50 C S3 70 ED 10min 60 C 60 C S6 70 ED 10min 100 20 Mn 60 C 60 C Circuit Breaker inverse time trip type conform ment UL489 FLA S1 40 C BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 81 SK 105E 175E Manuel pour d marreur EE 7 3 Compatibilit electromagnetique Tous les dispositifs lectriques disposant d une fonction autonome et qui sont commercialis s seuls pour l utilisateur final doivent r pondre a la directive europ enne 2004 108 CE partir de juillet 2007 il s agissait pr c demment de la directive CEE 89 336 Le fabricant peut prouver le respect de la directive de trois ma nieres 1 D claration de conformit CE Il s agit d une d claration du fabricant assurant que les exigences pos es par les normes europ ennes concernant l environnement lectrique de l appareil sont respect es Seules ces normes publi es dans le journal officiel de la Communaut europ enne peuvent tre cit es dans la d claration du fabricant 2 Documentation technique Il est possible de cr er une documentation technique d crivant la CEM de l appareil Ces documents doivent tre autoris s par un institut nomm par l organisme gouvernemental europ en responsable Il est possible d appliquer des normes encore en pr paration 3 Certific
37. 0 partir d une commande externe MARCHE a gauche SE ou d un commutateur Capacit d entr e 10nF Verte Temps d chantillonnage 02 1 ms Temps de reaction 2 4 ms 1 DOUT 1 Sortie 1 Sortie digitale P434 01 D faut 18 30 V selon VI 24 V 3 DOUT2 Sortie 1 max 200mA Pour la mesure dans la Le d marreur Appareils avec ASI commande fonctionne partir de SK 145E P434 02 Intensit totale de 165 mA Charge de 100kQ max 138 TIF Entr e sonde CTP Pour la surveillance de la Entr e sonde CTP temp rature du moteur avec la sonde CTP 38 TF 39 TF 79 MB Commande de Pour la commande d un frein freinage Tension lectrom canique une tension R seau Frein de sortie est g n r e par l appareil sur les bornes 230V 105V MB MB Cette tension d pend Se Se 400V 180V de la tension d alimentation P107 ae de A60 480V 205v Ppr sente pour SK 1xSE P114 L attribution d une tension D correcte de la bobine des freins Intensit max 0 5A doit imp rativement tre prise en compte pour la s lection Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 2 Montage et installation En suppl ment dans le cas de SK 145E SK 175E 4 Alimentation de Z4V vec 25 Connexion de la tension Sortie d alimentation du bornier de 165mA commande et alimentation des 40 GND OV Potentiel de sorties DOUT1 2 ainsi que de ae tout initiateur raccord r f rence des signaux digitaux 3 24V
38. 01 1 Entr e digitale 1 Les fonctionnalit s r gl es pour sept entr es digitales maximum peuvent tre visualis es ici Une modification du r glage est possible dans la mesure o le param tre P130 1 est d fini Autrement la valeur qui est fixe peut seulement tre lue LEE St Pas de fonction Entr e digitale 2 NO a we Valide droite uniquement possible pour l entr e digitale 1 et 2 03 8 _ Valide WEE Sonde CTP 2 Valide a gauche uniquement possible pour l entr e digitale 1 et 2 04 3 Valide droite via Bus uniquement possible pour l entr e digitale 4 a 7 BusES entr e Bit 0 Valide gauche via Bus uniquement possible pour l entr e digitale 4 7 Tension inhib e O5 4 DER BusES entr e Bit 1 6 Arr t rapide 06 7 7 Acquittement de d faut BusES entr e Bit 2 Entr e r sistance PTC 07 9 Deblocage du frein BusES entr e Bit 3 P427 Erreur arr t rapide Erreur arr t rapide AEN Dans le cas des erreurs E2 0 E3 0 E5 1 et E6 1 il est possible que lors de l apparition de l erreur l entra nement ne soit pas directement d sactiv mais que pour les appareils avec A d marrage en douceur ceux ci soient arr t s normalement au niveau de la rampe avant la d sactivation 0 Mis sur arr t l arr t automatique en cas de panne est d sactiv 1 Mis en route l arr t automatique en cas de panne est activ IT Dans le cas des appareil
39. 0111 1111 binaire Valeur maximale F hex SimpleBox les bits binaires sont convertis en valeur hexad cimale et affich s ParameterBox les bits sont affich s de droite gauche dans l ordre croissant binaire 72 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 5 Param trage Param tre ne Valeur de r glage description remarque FLASH FLASH R glage d usine dis l 01 tat du potentiom tre 04 Etat du potentiometre 0 0 100 0 Indique la valeur d entr e analogique 1 mesur e sur les potentiom tres 01 Potentiometre 1 02 Potentiom tre 2 03 Potentiometre 3 04 Potentiometre 4 Etat sortie digitale P711 tat de la sortie digitale 0000 0111 bin Affiche l tat actuel des sorties digitales du d marreur ou Bit 0 Sortie digitale 1 Bit 1 Sortie digitale 2 SEET ES Bit 2 Frein m canique Bit 3 0 0000 binaire Valeur minimale 0 hex 0111 binaire Valeur maximale 7 hex SimpleBox les bits binaires sont convertis en valeur hexad cimale et affich s ParameterBox les bits sont affich s de droite gauche dans l ordre croissant binaire P716 Frequence actuelle s Fr quence actuelle 70 0 70 0 Hz Indique la fr quence de sortie actuelle Celle ci est calcul e partir de la fr quence de r seau et du sens de rotation s lectionn lors de la validation A l tat d sactiv z ro est mis P718 Fr quence r seau Frequence r seau 70 0 a 70 0
40. 15E 2 125E 3 135E 4 145E AS i 5 155E AS i 6 165E AS i 7 175E AS i 8 145E PBR 9 155E PBR 10 165E PBR 11 175E PBR tat commutateur DIP P749 tat commutateur DIP CNE 0000 OOOF hex Ce param tre affiche la position actuelle du commutateur DIP du d marreur S1 voir le chap 4 2 2 2 ou l Bit O Commutateur DIP 1 0 15 d c Bit 1 Commutateur DIP 2 Bit2 Commutateur DIP 3 Bit3 Commutateur DIP 4 BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 75 SK 105E 175E Manuel pour d marreur Param tre I d See Valeur de r glage description remarque FLASH FLASH R glage d usine Tension phase U P762 Tension phase U 0 999 V Indique la tension actuelle de la phase U REMARQUE cette valeur peut en raison du processus de mesure diverger de la valeur P722 m me dans le cas de tensions de sortie sym triques Tension phase V P763 Tension phase V CNE 0 999 V Indique la tension actuelle de la phase V REMARQUE cette valeur peut en raison du processus de mesure diverger de la valeur P722 m me dans le cas de tensions de sortie sym triques Tension phase W P764 Tension phase W CRE 0 999 V Indique la tension actuelle de la phase W REMARQUE cette valeur peut en raison du processus de mesure diverger de la valeur P722 m me dans le cas de tensions de sortie sym triques 76 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 6 Messages r
41. 2026 BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 49 SK 105E 175E Manuel pour d marreur EE 4 3 2 Caract ristiques Les d marreurs de version SK 145E ASI SK 175 ASI offrent en s rie une interface AS int gr e Ainsi ces appareils peuvent tre directement appliqu s dans un r seau d interface AS Il est seulement n ces saire d effectuer des adaptations de diverses fonctions du d marreur commutateur DIP ou param tre l adressage et la connexion correcte des cables d alimentation BUS de capteur et d actionneur Caract ristiques e Interface bus s paration galvanique e Indication de l tat 1 DEL e Configuration au choix par le biais de potentiometres int gr s et des commutateurs DIP ou par le param trage e Profil d esclave S 7 A 4I 40 esclave A B e Alimentation de 24V de l appareil et du module int gr ASi et via le cable ASi jaune ou alimentation s par e du module AS i et de l appareil via le cable AS i jaune et noir configuration possible avec le cavalier e Connexion sur le d marreur via le bornier e Connexion en option via le connecteur a bride M12 e 62 appareils au maximum peuvent tre sur une ligne de bus technologie esclave A B e Temps de cycle lt 10 20ms e Adresse l tat de livraison 0 e Consommation de courant max uniquement le c ble jaune 25mA 240mA dont 165mA pour l alimentation des initiateurs ou actionneurs connect s Par d faut le d marreur est c
42. 4 0 la valeur d finie ici est alors galement valable pour l arr t de temporisation P114 REMARQUE pour des applications de levage il se peut que pour les freins qui s enclenchent tr s lentement un l ger effondrement de charge ne puisse pas tre vit tant donn que le moteur est en principe toujours d sactiv avant l enclenchement du frein Version de pr s rie 63 SK 105E 175E Manuel pour d marreur Parametre gie READ Valeur de r glage description remarque FLASH FLASH R glage d usine P108 Mode de d connexion S Mode de d connexion 0a3 Dans le cas d appareils avec fonctionnalit de d marrage en douceur int gr e le mode de d connexion est r gl ici 2 S1 0 Mode de d connexion 1 apr s l arr t de la validation le r glage de phase est augment en continu de 0 100 au cours de la dur e d finie par P103 P4 la tension diminue Le frein s enclenche une fois que la dur e pr d finie par P4 est coul e 1 Mode de d connexion 2 apr s l arr t de la validation le r glage de phase est augment en continu depuis la valeur de d marrage d termin e par P210 P3 jusqu 100 au cours de la dur e d finie par P103 P4 la tension diminue Le frein s enclenche une fois que la dur e pr d finie par P4 est coul e 2 Mode de d connexion 3 apr s l arr t de la validation le moteur est directement d sactiv et le frein s enclenche imm diatement 3 Mode d
43. 5E Borne X4 uniquement SK 145E 175E SK 145E SK 155E SK 165E SK 175E SSF REV GND potentiel de r f rence des signaux digitaux DIN4 entr e digitale 4 BUS DIN2 Sortie de 24V max 200mA Interface ASI AS Interface ASI AS Borne X5 SK 105E SK115E SK 125E SSF REV DIN3 entr e digitale 3 BUS DIN1 SK 135E SSF REV DIN2 non utilis e en DIN2 entr e digitale 2 standard a TF raccordement d une sonde CTP au moteur TF raccordement d une sonde CTP au moteur Type de d marreur SK 145E Inscription fr 1 l Broche SK 155E SK 165E SK 175E SSF REV GND potentiel de r f rence des signaux digitaux DIN4 entr e digitale 4 BUS DIN2 DIN3 entr e digitale 3 BUS DIN1 PBR A PROFlbus DP PBR B PROF lbus DP Type de d marreur SK 145E Inscription ee 1 Broche 40 1 1 40 C2 2 C2 l l C1 3 C1 43 1 4 1 43 85 1 5 1 83 84 6 1 82 SK 155E SK 165E SSF REV ASI PBR ASI PBR SK 175E SSF REV ASI PBR 44 1 44 1 0 1 0 1 4 1 1 1 24V alimentation externe de 24 V 24V alimentation externe de 24 V standard entr e digitale 2 39 1 13 1 39 TF raccordement d une sonde CTP au moteur 38 1 14 1 38 TF raccordement d une sonde CTP au moteur 1 44 1 44 4 1 40 4 1 40 4 1 44 2 1 21 22 1 7 22 40 8 1 40 1 9 1 1 3 O 1 3 40 1 1 40 2 I I I I 1 I 1 I 1 l tat de livraison cette
44. Exxx340 et avec une protection par fusible de classe RK5 ou plus rapide comme indiqu dans le chapitre 7 2 Suitable For Use On A Circuit Capable Of Delivering Not More Than 10000 rms Symmetrical Amperes 500 Volts maximum and when protected by Circuit Breaker inverse time trip type in accordance with UL 489 current and vol tage ratings according to instruction manual Adapt pour une utilisation sur r seau avec un courant de court circuit maximum de 10000A sym trique 500 V maximum et avec une protection par coupe circuit automatique conform ment a UL cat gorie DIVQ disjoncteur thermique et lectromagn tique selon UL 489 Les valeurs de courant et de tension sont indi quees au chap 7 2 The torque value for the field wiring terminals for mains circuit terminals motor terminals break terminals and breaking resistor terminals must be 11 15 Ib in 1 2 1 5Nm The torque value for the field wiring terminals for control circuit terminals must be 4 4 5 3 Ib in 0 5 0 6Nm Les couples de serrage pour les raccordements des cables d alimentation et moteur et du frein doivent tre compris entre 11 15 Ib in 1 2 1 5Nm Les raccords de cable de commande sont ex cut s avec des contacts a ressort Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 1 G n ralit s 1 5 3 Marquage C Tick Les d marreurs NORD de la s rie SK 1x5E sont conformes toutes les di rectives en vigueur en Australie et en N
45. Intelligent Drivesystems Worldwide Services ATEX p BU 0135 NOF SK 105E 175E Manuel pour d marreur DRIVESYSTEMS SK 105E 175E Manuel pour d marreur Consignes de s curit dert DRIVESYSTEMS 1 G n ralit s Selon leur type de protection les d marreurs peuvent pr senter des parties nues sous tension ventuellement mobiles ou tour nantes Certaines surfaces peuvent galement tre chaudes Le retrait non autoris de protections prescrites et obligatoires l usage non conforme une installation ou une utilisation incorrecte peuvent entra ner un danger pour les personnes et le mat riel Consulter la documentation pour de plus amples informations Toutes les op rations de transport installation mise en service et maintenance doivent tre effectu es par du personnel qualifi IEC 364 ou CENELEC HD 384 ou bien DIN VDE 0100 et IEC 664 ou DIN VDE 0110 et r glements nationaux en mati re de pr vention des accidents On entend par personnel qualifi des personnes comp tentes en mati re d installation de montage de mise en service et de fonc tionnement du produit et poss dant les qualifications correspon dantes leurs activit s 2 Utilisation conforme en Europe Les d marreurs sont des composants con us pour tre mont s dans des installations ou machines lectriques En cas d installation au sein d une machine leur mise en service c est dire la mise en service con
46. QUE Integral solid state short circuit protection does not provide branch circuit protection Branch circuit protection must be provided in accordance with the National Electric Code and any additional local codes La protection int gr e contre les courts circuits n assure pas la protection de la d rivation La protection de la d rivation doit tre ex cut e conform ment au National Electric Code et toutes les dispositions locales suppl mentaires The device has to be mounted according to the manufacturer instructions Le montage doit tre effectu conform ment aux instructions du fabricant REMARQUE Use 80 C Copper Conductors Only Raccordement de cables de cuivre avec une capacit d isolation d au moins 80 C concerne exclusivement des c bles de connexion cables d alimentation moteur mais pas les cables de commande These products are intended for use in a pollution degree 2 environment Le produit est adapt au fonctionnement dans des environnements ayant un degr de pollu tion 2 cHomologation UL fichier n E171342 IND Suitable For Use On A Circuit Capable Of Delivering Not More Than 100000 rms Sym CONT metrical Amperes 500 Volts maximum and when protected by RK5 class or faster fuses C US E as indicated in chapter 7 2 LISTED 8D5 Adapt pour une utilisation sur r seau avec un courant de court circuit maximum de 1000004 sym trique 500 V maximum SK 1x5
47. S P700 03 texte dans la ParameterBox Remede 1000 0 1 Tension inhib e Avec la fonction Tension inhib e l entr e P420 est param tr e sur bas Entr e param trer sur haut V rifier le c ble du signal rupture de c ble 0 3 Volt Bloqu par Bus Uniquement en cas de commande avec le protocole USS NordCon mot de commande bit 1 sur bas 0 5 Validation au d m Signal de validation d j pr sent lors de la phase d initialisation apr s la mise en MARCHE du r seau ou la mise en MARCHE de la tension de commande Signal de validation uniquement apr s la fin de initialisation autrement dit lorsque le d marreur est pr t Activation D marrage automatique P428 1006 6 0 Erreur de tension r seau Panne de tension r seau BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 79 SK 105E 175E Manuel pour d marreur EE 7 Caracteristiques techniques 7 1 Caract ristiques g n rales du d marreur de s rie SK 1x5E Fonction Sp citication Surveillance de la surcharge du moteur 150 pendant 120s 480s selon la classe de coupure r gl e Mesures de protection contre D marrage en douceur Surveillance de la temp rature du moteur Entr e digitale S paration galvanique Sorties de commande Sortie digitale Redresseur de frein Interfaces Rendement du d marreur Temp rature de stockage et de transport Temp rature de fonctionnement et ambiante Stockage longue dur e Indice de protec
48. TEMS Group DRIVESYSTEMS art 607 1304 2713 N
49. a CEM voir aussi le chap 7 3 7 4 CEM Lors de l installation des d marreurs suivre imp rativement les consignes de s curit REMARQUE Poser s par ment les c bles de commande les c bles de r seau et les c bles du moteur Ils ne doivent en aucun cas passer dans le m me tube de protection chemin de c bles Ne pas effectuer le test des isolations haute tension sur les c bles reli s au d marreur ATTENTION En cas d utilisation d une Parameterbox SK PAR3H celle ci ne doit jamais tre raccord e en m me temps au d marreur et au PC car ceci risquerait d entra ner des variations de potentiel en particulier sur le PC voir galement a ce sujet le manuel BU0040 BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 23 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 2 4 Raccordementelectrique AVERTISSEMENT LES APPAREILS DOIVENT ETRE MIS ALA TERRE Pour un fonctionnement s r de l appareil celui ci doit tre mont et mis en service par du personnel qualifi conform ment aux instructions d crites dans ce manuel Il est obligatoire de respecter les directives de s curit et de montage g n rales et locales portant sur les travaux effectu s sur des installations lectriques fort courant par ex VDE ainsi que celles concernant l utilisation conforme des outils et des dispositifs de protection personnels Une tension dangereuse peut tre pr sente l entr e du r seau et aux bornes de raccords m
50. age Param tre pere R gi es Valeur de r glage description remarque o ven FLASH glage d usine P580 Erreur en cas de surchauffe Erreur en cas de surchauffe 0 1 0 D connect en cas de surchauffe seul un avertissement est activ mais absence de AN DIP2 4 message d erreur ou d erreur correspondante 1 Mis en route en cas de surchauffe l appareil se d sactive en mettant le message d erreur E002 REMARQUE tant que P130 0 est r gl P580 est d termin pour les appareils SK 105E SK 115E SK 145E et SK 155E via le commutateur DIP 2 ou pour les appareils SK 125E et SK 165E via le commutateur DIP 4 Le param tre peut dans ce cas tre uniquement lu sans tre modifi Il correspond la valeur de r glage d termin e par le commutateur DIP D tection de la s quence de phase P581 Geet x D tection de la s quence de phase ai Dans le cas des appareils avec fonctionnalit d inversion il est possible d analyser la s quence S de phase r seau afin d adapter le sens de validation au champ rotatif Ainsi si un champ rotatif ARRET DIP2 gauche est pr sent du c t r seau en cas de validation droite les commutateurs qui signifieraient sinon sens de rotation a gauche sont activ s de sorte que le champ rotatif souhait soit obtenu sur le moteur Si la d tection de la s quence de phase est d sactiv e le sens de rotation r seau d termine toujours le sens de rotation du m
51. annnnnnnnnn 10 Autorisations UL et CUL 10 Avertissements 42 77 79 B Borne de commande Variateur de fr quence 28 Bornes de commande 29 Branchement lectrique 24 C Caract ristiques 7 Caract ristiques lectriques D marreur secere 81 Caract ristiques techniques D marreur ccceseseeeeeeees 80 CE ee ee 10 82 CE 61800 3 9 CEM eccoir 10 82 Chargement r glage usine 69 86 Code de De 12 Commande 41 Commande de frein manuel 71 Commutateur DIP 47 Conditions ambiantes 80 Conditions de fonctionnement 80 Configuration 45 Configuration P744 75 Configuration minimale 48 Conformit RoHS 11 Consignes de s curit 2 9 Consignes d installation 9 Cos Phi r el P725 74 Courant r el P719 73 Courant actif P720 ee 73 Courant assign du moteur P203 a 66 Courant de fuite 83 Courant phase U P732 74 Courant phase V P733 74 Courant phase W P734 74 Courant r actif Din 73 Courbes caract ristiques 65 CR E 11 e EE 10 D claration de conformit CE 82 D classement 80 81 D faut actuel P700 72 Degr de protection IP 15 DEL 42
52. anuel pour d marreur systeme Alimentation externe en tension Code A 4 p les PIN1 24V marron SK TIE4M12POW orgy PIN2 non affect e Sons PIN3 GND bleu N art 275274507 PIN A non affect e PIN 5 non affect e Connecteur brides M12 pour la connexion d une alimentation de 24V Corps en plastique en noir Code A 4 p les PIN 1 24V marron mms e SK TIE4M12INI f a DIN 3 DI ou DO blanc be 1 DIN A GND bleu N art 275274503 DIN A DlouDO noir PIN 5 non affect e Douille bride M12 pour la connexion des capteurs et actionneurs Corps en plastique en noir Code A 5 p les PIN 1 ASi 24V marron SK TIE4M12ASI MY _ PIN2 non affect e GEM PIN 3 ASi GND bleu N art 275274502 PIN 4 non affect e PIN5 non affect e Connecteur a bride M12 pour la connexion d un cable d interface AS Corps en plastique en EME Code A 5 p les PIN 1 i marron SK TIE4M12ASI AUX Al PIN 2 blanc ip PIN 3 bleu Connecteur bride M12 PIN5 non affect e pour le raccordement d un c ble d interface AS avec Corps en plastique en MME alimentation suppl mentaire de 24V Auxiliary Power PROFIBUS DP Code B 5 p les O PINT Am marron SK TIE4M12PBR PIN2 PBR A veri N art 275274500 Connecteur bride M12 PINS GND bleu pour la connexion du c ble d entr e de PROFIBUS DP oo ee rouge EE EE EE PIN5 non a
53. at CE d homologation Cette m thode ne s applique qu aux radio metteurs Les d marreurs SK 1x5E n ont une fonction propre que lorsqu ils sont reli s d autres appareils par ex avec un moteur Les unit s de base ne peuvent donc pas porter le label CE qui confirme le respect de la directive CEM Ci dessous de plus amples d tails sur la compatibilit lectromagn tique de ces appareils sont indiqu s en partant du principe que ceux ci ont t install s selon les directives et consignes de cette documentation Appareil de la classe A groupe 2 la classe A est la classe courante pour les quipements et est pr vue pour une application dans le domaine industriel Les appareils install s dans un endroit classifi ainsi ne sont pas directement raccord s un r seau public de distribution basse tension mais un r seau industriel avec un transformateur correspon dant Si les normes pour la classe d quipements A ne sont pas suffisantes dans un domaine industriel par ticulier par ex si des canaux de mesure sensibles sont ventuellement affect s l utilisateur doit demander des quipements conformes la classe B Appareil de la classe B un appareil de classe B est n cessaire s il doit tre utilis dans des domaines de l artisanat et de la petite industrie et s il doit tre raccord directement au r seau public de distribution basse tension La classe de l appareil doit tre indiqu e par le fabricant dan
54. aves AS i Pour cela les points suivants doivent tre respect s Garantir l alimentation en tension de l interface AS i via le cable AS i jaune e D connecter le maitre AS i pendant la dur e d adressage e D finir une adresse 0 e Pas de double attribution d adresses Pour l adressage des d marreurs des consoles portatives courantes peuvent tre appliqu es comme par exemple celles de la soci t Pepperl Fuchs ex VBP HH1 V3 0 V1 et de la soci t IFM par ex AC1154 REMARQUE Si l alimentation de l appareil est effectu e exclusivement par le biais du c ble AS i jaune et si d autres appareils de consommation de courant tels que des ini tiateurs ou actionneurs sont connect s l appareil afin d assurer une consomma tion de courant totale via AS i plus de 100mA la source de tension interne de l appareil d adressage ne peut pas tre utilis e Pour l adressage des d marreurs des consoles portatives courantes peuvent REMARQUE tre appliqu es comme par exemple celles de la soci t Pepperl Fuchs ex VBP HH1 V3 0 V1 Dans certains cas des consoles d adressage sans alimenta tion en tension externe ne peuvent pas fournir le courant maximal de 240mA ne cessaire pour l alimentation du niveau de commande du d marreur et des autres appareils de consommation de courant qui lui sont connect s Il convient par consequent de s lectionner une variante qui correspond aux conditions du d marr
55. ble rigide Couple de serrage des bornes vis 1 5mm avec des gaines aux extr mit s des brins 1 2 1 5Nm 1 5mm 1x RJ12 6 p les 24V CC 25 max 200mA 18 30V CC selon la tension d alimentation borne 44 max 200mA Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 7 Caract ristiques techniques TT wm 7 2 Caract ristiques lectriques des d marreurs Les tableaux suivants indiquent les caract ristiques lectriques des d marreurs de la s rie SK1X5E Type d appareil SK Ke SZ 301 340 A 751 340 A Puissance nominale du moteur moteur standard 4 p les Tension r seau 3 200V 500V 3 CA 200V 10 500V 10 47 63 Hz Courant d entr e 3 rms 16 0 A 3 FLA an 16 0 A Fusible r seau 1 CA 8 action retard e 16 25 recommand A ab T LU RK5 or faster Fuses 15 0 A 25 0 min 230V 400V Fusibles r seau autoris s UL Bussmann FRS R 15 FRS R 25 Circuit breaker min 230V 400V 15 0 A 25 0 A as Tension de sortie 3 200V 500V 3 CA tension r seau E Courant nominal de sortie pour 400 V WS 7 5 16 0 A Puissance continue maximale courant permanent max S1 50 C 7 5kW 16 0A 3 00kW 7 5A Temp rature ambiante maximale autoris e dans le cas du courant de sortie nominal ei 50 C 50 C S3 70 ED 10min 60 C 60 C S6 70 ED 10min 100 20 Mn 60 C 60 C Montage mural non ventil Puissance continue maximale courant permanent max S1 5
56. cas d appareils avec un d marrage en douceur Param tres de base P102 P103 Temps d acc l ration et de d en principe valeur de P4 c l ration dans le cas d appa reils avec un d marrage en douceur Mode de d connexion dans le en principe valeur de S1 cas d appareils avec un d mar rage en douceur P130 Source de param tre Potentiom tre commutateur DIP ou param tre P420 P434 Entr es et sorties digitales en principe fonction fixe Param tres suppl P570 Temps de verrouillage dans le en principe valeur de P2 mentaires cas des contacteurs inverseurs BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 45 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 4 2 2 1 Potentiom tre 46 Position P1 Moteur affect de taille BGI BGII Tous les potentiometres sont en version non encliquetable et presentent chacun 10 gra duations Dans le cas du d marreur et contacteur in verseur sans fonctionnalit de d marrage en douceur deux potentiom tres sont pr vus Le premier potentiom tre permet de r gler l intensit nominale du moteur Avec le se cond le temps de verrouillage lors d une in version du sens de rotation est r gl pour le contacteur inverseur SK 125E SK 135E SK 165E et SK 175E Position P2 Temps de verrouillage Temps de d c l ration avec un d marreur en douceur sans fonctionnalit d inversion 1 9 7 66 5 5 16 0 2 20 7 50 kW moteur 7 66 5 44 3
57. de la commu nication le maitre ASi doit r gler activement les bits de commande sur z ro Lors de la commande via l interface AS l acquittement n est pas effectu automatiquement par un flanc d impulsion sur l une des entr es de validation BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 55 SK 105E 175E Manuel pour d marreur D On 4 4 Profibus Avec PROFIBUS DP de nombreux automates diff rents changent des donn es Les commandes PLC ordinateurs appareils de commande et d observation peuvent ainsi communiquer en s rie par bit via un bus homog ne PROFIBUS DP est en principe appliqu dans le domaine de la communication entre cap teurs et actionneurs o de courtes r actions du syst me sont requises PROFIBUS est de pr f rence utili s lorsque la communication entre les diff rents appareils est sensible aux dur es rapide et complexe PROFIBUS DP est appropri pour remplacer la transmission parall le de signaux 24 V et la transmission de valeurs de mesure qui sont co teuses Ce mod le de PROFIBUS optimis pour la vitesse est utilis par exemple pour le fonctionnement des variateurs de fr quence sur les automates La communication PROFIBUS est r gie selon les normes internationales CEI 61158 et CEI 61784 Les as pects de l application et de l laboration des projets sont d finis et d crits dans les directives de l organisa tion des utilisateurs de PROFIBUS ou PNO Ces mesures permettent de garantir que la
58. dl e 25 222 nn he 24 2 5 Raccordement du bloc de puissance ssoannnnonennnnosennnneosrnrnnnnrnnerenrnnrrennnnne 25 2 5 1 Raccordement au secteur L1 L2 L3 PE 26 2 52 Cabemoteur U V W PER ae nee eut 26 2 5 3 Frein lectrom canique sise 27 2 6 Branchement du bornier de commande SK 1X5E n snnnnnnnensnnnnnnnennnnnnnnnnennenne 28 2 6 1 Variantes des bornes de commande SK 1X5E US 29 2 6 2 D tails du raccordement des borniers de commande SK 1sbt 30 2 6 3 Bornes de commande SK 1X5E communication 31 ERR le 32 2 7 1 Fiche pour le raccord de puissance ss 32 2 7 2 Fiche pour le raccord de commande Us 33 2 8 Zone ATEX 22 pour SK 1X5E en pr paration 35 2 8 1 SK 1x5E modifi pour une conformit a la cat gorie 2 36 2 8 2 Options pour zone ATEX 222 36 2 8 3 Consignes de MISE en service sisi 38 2 8 4 D claration de conformit CE en pr paration 39 2 9 Installation l ext rieur iii 40 3 AFFICHAGE ET UTILISATION 0 eee eeececeneeeeeneeeenseeeenseecenseseaaseseaseeseaseecenseseaasesonseesonses 41 3 1 DEL de diagnostic sur le d marreur 42 3 2 Vue d ensemble des appareils de commande externes 43 A MISE EN SERVICES EN 44 4 1 R glage Cl Cu 44 4 2 Mise en service du d marreur sisi 44 ENEE 44 Eer let Ile e EE 45 e MINUS ler 49 7s ee 49 4 BU 0135 FR 2713 Sommaire EE EE ee eet ee ante eee ee eee 50 4 3 3 Structure de bus et topologie Re 50 4 3 4 Mise en service de
59. dre de copie flash AEN Des modifications de param tres affectent tout d abord uniquement la m moire volatile RAM et sont perdues lors de la d connexion de l appareil Afin que les donn es soient enregistr es en 0 permanence dans la m moire flash elles doivent tre transmises de la m moire RAM a la m moire flash La copie est d clench e avec le r glage du param tre sur 1 0 Aucune modification 1 RAM gt FLASH d marrer la copie REMARQUE apr s la copie des donn es l appareil effectue automatiquement une R INITIALISATION La copie peut uniquement tre garantie environ 100 fois maximum P570 Temps de verrouillage Temps de verrouillage 0 25 505 Dans le cas d un d marreur avec fonctionnalit d inversion une pause doit tre introduite lors de la modification du sens de rotation inversion entre la d sactivation et la remise sous 0 50 P2 tension avec un autre sens de rotation Pendant cette pause le moteur n est pas aliment et peut s immobiliser Si ce n tait pas le cas le moteur serait tr s fortement frein du fait du freinage par contre courant lors de l activation du sens de rotation modifi REMARQUE tant que P130 0 est r gl P570 est d termin par le biais du potentiom tre P2 Le param tre peut dans ce cas tre uniquement lu sans tre modifi Il correspond a la valeur de r glage d termin e par le potentiom tre 70 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 5 Param tr
60. e ambiante comprise entre 20 C et 40 C Les d marreurs de la s rie SK 1x5E et les options li es sont con us pour un niveau de danger m canique qui correspond une nergie de rupture faible de 7J Les adaptations requises sont disponibles dans les kits d installation l ext rieur ATEX Appareil D signation du kit Num ro d article SK 1x5E SK 200EATEXTU4 275274206 SK TU4xxx pour chaque appareil un kit doit tre utilis 2 8 2 Options pour zone ATEX 22 3D Afin de garantir la conformit du d marreur a ATEX il est n cessaire de veiller a la fiabilit des modules op tionnels dans la zone atmosph re explosible Ci apr s les diff rentes options sont num r es en fonction de leur fiabilit pour l utilisation dans la zone ATEX 22 3D 36 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 2 Montage et installation 2 8 2 1 2 8 2 2 2 8 2 3 Interfaces technologiques pour zone ATEX 22 3D sk TI4 TU BUS C __ __a7sesoooo e7seeos00 x SKTM TUNETI C 275280100 275280600 x SK TU4 PBR O zsemssesg xo SK TU4 CAO C arszeitorsierszeitsy x SK TU4 DEV C a7seetioas erszerssay Isi 1 SK TU424V 128 8 C __a7szertos e7sagiiss xo o o SK TU4 24V 140 B C SK TU4 PBR M12 C 275281200 275281250 275281119 275281169 Interfaces de commande pour zone ATEX 22 3D ee SE Autorisation pour Pas d autorisation Num ro d article 7 one ATEX 223D pour zone ATEX 22
61. e d connexion 4 apr s l arr t de la validation le moteur est directement d sactiv Le frein s enclenche avec toutefois un retard qui correspond au temps d fini par P114 P4 REMARQUE tant que P130 0 est r gl P108 est d termin par le biais du commutateur DIP S1 Le param tre peut dans ce cas tre uniquement lu sans tre modifi Il correspond la valeur de r glage d termin e par le commutateur DIP P114 Arr t de temporisation de freinage x Arr t de temporisation de freinage 0 25 50s De par leur conception les freins lectromagn tiques ont un temps de r action retard lors de la ventilation Cela peut provoquer un d marrage du moteur contre le frein encore arr t d o 0 05 une panne du d marreur avec un message de surintensit REMARQUE si la dur e de ventilation du frein est r gl e sur 0 P107 correspond la dur e d incidence et au temps de r action du frein P130 Source de param tre Source de parametre O 1 0 Potentiometre commutateur les param tres essentiels sont d termin s par le potentiometre et le commutateur DIP Tous les param tres marqu s READ FLASH 0 peuvent uniquement tre lus sans tre modifi s 1 M moire flash les param tres essentiels sont d termin s par les valeurs de r glage enregistr es dans la m moire flash Les param tres avec la caract ristique READ FLASH peuvent tre modifi s Pour enregistrer durablement des param tres dans la m moi
62. e des bornes de commande connecteurs et c bles doit tre respect e 32 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 2 Montage et installation Montage Le montage d une fiche sur le d marreur est en principe possible uniquement avec un adaptateur de con nexion extension de connexion SK TIE4HAN10E Fiche N art Caract ristiques techniques En suppl ment SK TIE4 HAN10E 275274100 HAN 10E LA 2BUE 275135010 Carter a 2 triers fermeture fiche a 10 p les PE bornes a ressort PE borne a vis Sortie de puissance caract ristiques lectriques 16A 500V HAN 10E LE 1BUE 275135070 Carter 1 trier fermeture garniture 10 broches PE bornes a ressort PE Borne a vis Entr e de puissance caract ristiques lectriques 16A 500V HAN 10E LE 2BUE 275135000 Carter 2 triers fermeture garniture a 10 broches PE bornes a ressort PE borne a vis Entr e de puissance caract ristiques lectriques 16A 500V HAN 10E MA 2BUE 275135020 Carter a 2 triers fermeture fiche a 10 p les PE bornes a ressort PE borne a vis Sortie moteur caract ristiques lectriques 16A 500V HQ8 LA 275135040 Carter fiche 8 p les PE bornier sertir Sortie de puissance caract ristiques lectriques 16A 500V HQ8 LE 275135030 Carter garniture a 8 pdles PE bornier a sertir Entr e de puissance caract ristiques lectriques 16A 500V HQ8 MA 275135050 Carter fiche a 8 p
63. eennnnnnnonnennnnnnnnnsernnrerneesennnnreenene 82 7 4 Classes de valeurs limites de CEM nnsnaannnnannnnnannnnannnnnnnnnnnnrnnnnrnnenrrennrennnnnnne 83 7 5 Fonctionnement avec un disjoncteur diff rentiel 83 8 INFORMATIONS SUPPLEMENT AIRE EG 0 cccccesscecesecenseeeneeenseeeasenensecensecesecenseonnesensess 84 8 1 Consignes d entretien et de service ccccccseeeecceeceeeeeceeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeessaeeeeeeas 84 8 1 1 Consignes d entretien sise 84 8 1 2 Consignes de r paration sisi 84 8 2 Abr viations dans le manuel iii 85 SINDE X a ed en da Re 86 BU 0135 FR 2713 5 SK 105E 175E Manuel pour d marreur EE 1 G n ralit s La s rie SK 1x5E est bas e sur la plateforme prouv e NORD Ces appareils se distinguent par leur format compact et des caract ristiques optimales Un r glage de phase double permet non seulement le d marrage normal du moteur mais galement un d marrage en douceur Le traitement du contr le des phases est optimis afin de r duire les harmoniques aussi faibles que possible Une large vari t de fonctions de surveillance complete la gamme Gr ce sa conception modulaire cette s rie d appareils peut tre adapt e pour r pondre des besoins in dividuels Les nombreuses possibilit s de r glage permettent d utiliser tous les moteurs asynchrones triphas s Le ni veau de puissance varie de 0 25kW bis 7 5kW L appareil est quip d un filtre r seau int gr
64. elatifs l tat de fonctionnement TT wm 6 Messages relatifs l tat de fonctionnement En cas d carts par rapport l tat de fonctionnement normal les d marreurs g n rent un message indi quant la cause du probl me Ainsi les messages d avertissement se distinguent des messages de dysfonc tionnement Si le d marreur se trouve dans un tat de blocage la cause doit tre affich e Les messages de dysfonctionnement et d avertissement ainsi que les raisons d un blocage sont affich s dans le tableau correspondant du param tre P700 Blocage du d marreur Si le d marreur se trouve l tat non pr t ou blocage la cause est affich e dans le troisi me l ment de tableau du param tre P700 Messages d avertissement Des messages d avertissement sont g n r s d s qu une limite d finie est atteinte qui ne provoque toutefois pas l arr t de l appareil Ces messages sont affich s par le biais de l l ment de tableau 02 dans le para metre P700 jusqu ce que la cause de l avertissement soit limin e ou que l appareil soit en dysfonction nement avec un message d erreur Messages de dysfonctionnement Les dysfonctionnements provoquent l arr t du d marreur afin d viter tout endommagement de l appareil ll est possible de r initialiser acquitter un message de dysfonctionnement 1 en coupant et remettant en marche la tension de r seau 2 parle biais d une entr e num rique programm e
65. entr e n est pas utilis e BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 29 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 2 6 2 D tails du raccordement des borniers de commande SK 1x5E 30 Tension de commande externe de 24V Borne 44 Le d marreur doit tre aliment par une tension externe de 24 V sil ne dispose pas d un bloc d alimentation interne en option Pour les appareils fonctionnant avec l interface AS la tension d alimentation peut tre fournie par le biais des c bles d interface AS si les cavaliers correspondants ont t d finis pour cela uniquement le cable jaune Sinon l appareil peut galement tre aliment s par ment cable noir et jaune Les cavaliers ne doivent pas tre appliqu s dans ce cas Borne Fonction Caract ristiques Description proposition de Param tre D signation R glage d usine schema de c blage SK 105E SK175E 44 VI 24V Alimentation de 24V 24VCC 25 Connexion de la tension Entr e 50mA d marreur sans d alimentation du bornier de accessoires 400mMA commande et alimentation des 40 GND OV Potentiel de selon la charge des entr es sorties DOUT1 2 ainsi que de r f rence des et sorties ou l quipement tout initiateur raccorde signaux digitaux avec des options 21 DIN Entr e digitale 1 Entr e digitale selon MARCHE droite EN 61131 2 type 1 P420 01 bas 0 5V 9 5KQ Te WE Pour la commande de l appareil 22 DIN2 Entr e digitale 2 Haut 15 ae 2 5 3 5k
66. essentiellement du moteur utilis des masses oscillantes et du couple antagoniste REMARQUE tant que P130 0 est r gl P102 est d termin par le biais du potentiom tre P4 Le param tre peut dans ce cas tre uniquement lu sans tre modifi Il correspond la valeur de r glage d termin e par le potentiom tre Temps de d c l ration P Temps de d c l ration Dans le cas d appareils avec fonctionnalit de d marrage en douceur int gr e le temps permettant de diminuer le r glage de phase selon le mode de d connexion partir du r glage complet ou du r glage de d marrage jusqu au r glage de phase minimal est d fini ici Le temps de d c l ration d termine ainsi seulement indirectement le temps r el avec lequel le moteur ralentit Le temps de d c l ration qui en r sulte d pend essentiellement du moteur utilis des masses oscillantes obtenues et du couple antagoniste REMARQUE tant que P130 0 est r gl P103 est d termin par le biais du potentiom tre P4 Le param tre peut dans ce cas tre uniquement lu sans tre modifi Il correspond a la valeur de r glage d termin e par le potentiom tre Temps r action frein Temps de r action du freinage Ce param tre d termine le temps apr s lequel le frein s enclenche une fois que le d marreur a bloqu sa tension au niveau de la sortie Ceci permet au moteur de r duire sa vitesse ou m me de s arr ter avant que le frein ne s enclenche Si P11
67. etriebebau NORD GmbH amp Co KG Rudolf Diesel Str 1 e D 22941 Bargteheide e http www nord com T l 49 0 45 32 289 0 e Fax 49 0 45 32 289 2555 Utilisation conforme des d marreurs BU 0135 FR 2713 Le respect du mode d emploi est la condition pr alable requise pour garantir un fonc tionnement irr prochable et la validit de la garantie Nous vous invitons lire d abord le mode d emploi avant de faire fonctionner l appareil Le mode d emploi contient des remarques importantes relatives au fonctionnement doit tre conserv proximit de l appareil Les demarreurs SK 1x5E sont des appareils con us pour les installations industrielles qui permettent le fonctionnement des moteurs asynchrones triphas s avec rotor en court circuit Les d marreurs SK 1x5E sont des appareils install s de fa on fixe sur des moteurs ou dans des installations proximit du moteur Toutes les indications concernant les carac t ristiques techniques et les autorisations sur le lieu d installation doivent tre scrupuleu sement suivies La mise en service dans le cadre d une utilisation conforme est interdite tant qu il n a pas t constat que la machine respecte la directive sur la compatibilit lectromagn tique 2004 108 CE et que le produit final est conforme par exemple la directive sur les machines 2006 42 CE tenir compte de la norme EN 60204 Getriebebau NORD GmbH amp Co KG 2013 SK 105E 175E Manuel
68. eur BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 53 SK 105E 175E Manuel pour d marreur L adressage d un SK 1x5E peut en principe tre r alis par tout appareil de programmation courant dans la mesure ou le d marreur est aliment s par ment via le cable AUX ou si le cavalier AS i est en position 1 voir page 52 et si le cable jaune sert seulement au transfert des donnees Les possibilit s de mise en uvre en pratique de l adressage d un SK 1x5E avec une console d adressage lorsque le cable AS i jaune sert au transfert des donn es et l alimentation du d marreur sont indiqu es ci apres Variante 1 Avec un appareil d adressage courant quip d un connecteur M12 pour la connexion sur le bus AS i il est possible de se connecter au r seau AS i avec un acces correspondant Pour cela le maitre AS i doit pouvoir tre d sactiv Puissance AS i MAITRE AS i CJA fa EVE CJA EE Appareil d adressage AS i Variante 2 Avec un appareil d adressage quip d un connecteur M12 pour la connexion sur le bus AS i et dun connecteur M12 suppl mentaire pour une alimentation en tension externe l appareil d adressage est directement ins r dans la ligne ASi Ligne AS i Appareil d adressage AS i REMARQUE Si AS i et le bloc de commande du d marreur sont aliment s s par ment cable jaune et noir des appareils d adressage fonctionnant sur batterie su
69. eurs de toute utilisation non autoris e Notam ment lors du transport et de la manipulation il est interdit de plier les pi ces et ou de modifier les carts d isolation Eviter de toucher les composants lectroniques et les con tacts Les d marreurs contiennent des pi ces sensibles a l lectricit statique qui peuvent tre endommag es facile ment du fait d une manipulation incorrecte Les composants lectriques ne doivent pas tre endommag s ou d truits dangers pour la sant ventuels 5 Branchement lectrique Lorsque des travaux sont effectu s sur la technique d en trainement sous tension respecter les directives nationales de pr vention des accidents en vigueur par ex BGV A3 VBG 4 pr c dente Effectuer l installation lectrique conform ment aux direc tives par ex sections des conducteurs protections par fu sibles mise la terre Des indications plus d taill es figu rent dans la documentation Des consignes sur l installation conforme la norme de compatibilit lectromagn tique en l occurrence l isolation la mise la terre l installation des filtres et des c bles sont disponibles dans la documentation relative aux variateurs de fr quence Ces consignes doivent tre imp rativement respect es galement pour les d marreurs marqu s CE La conformit aux prescriptions en mati re de compatibilit lectromagn tique rel ve de la responsabilit du fabricant de l instal
70. ffect e Kit compos d un connecteur a bride M12 et d une douille a a bride iN _ ns oes PIN 1 et PIN 3 uniquement 4 FL A affect es dans la douille bride M12 Corps en plastique en violet Douille bride M12 pour la connexion du c ble de sortie PROFIBUS DP D signation de broche M12 La d signation de broche de la douille M12 est invers e de fa on correspondante 34 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 2 Montage et installation EE 2 8 Zone ATEX 22 pour SK 1X5E en pr paration Remarques generales Le d marreur SK 1x5E peut tre appliqu dans des zones a risques d explosion apr s une modification correspondante Pour cela il est indisoensable que toutes les consignes de s curit indiqu es dans le ma nuel soient strictement respect es afin de prot ger les personnes et les biens Ceci est imp ratif pour viter tout danger et dommage Personnel qualifi L ex cution des travaux pour le transport le montage l installation la mise en service et l entretien par du personnel qualifi est une condition indispensable Par personnel qualifi l on entend des personnes qui de par leurs tudes exp riences et formations ainsi que leurs connaissances des normes directives de pr vention des accidents en vigueur et des conditions de fonctionnement sont autoris es accomplir les t ches requises pour la mise en service du d marreur Il s agit entre autres galement de
71. ffisent 54 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 4 Mise en service 4 3 5 Caract ristiques techniques de l interface AS Valeur Designation Cavalier OFF Cavalier ON SE 26 5 31 6V 26 5 31 6V Alimentation AS i PWR cable jaune max 240MA R 24V 25 Alimentation connexion AUX PWR c ble noir max 200 mA Code E S Code ID Entr e Code ID 1 2 ext 1A 31Aet1B 31B 1A 31Aet1B 31B Adresse tat de livraison OA tat de livraison 0A 4 3 6 Fonctionnalit des bits E S AS i Sur l extension AS i disponible en option deux entr es digitales suppl mentaires sont destin es la con nexion de deux initiateurs Des sorties d actionneur en option qui peuvent tre command es directement via l interface AS ne sont toutefois pas pr sentes Les affectations suivantes chacune correspondant quatre bits de donn es utiles sont pr vues ASIN Fonction PazoL04 07 ago Fonction P434 01 02 Bit 0 Bit 0 D faut bit d tat 0 Bit 1 Bit 1 Fonctionnement bit d tat 1 Bit 2 Bit 2 tat de l initiateur 1 DIN3 C1 Bit 3 Etat de l initiateur 2 DIN4 C2 Bit 3 Commande de frein manuelle Les bits 2 et 3 sont directement coupl s aux entr es digitales 3 et 4 L tat est d crit ci apr s plus en d tail tat Bit 1 0 D faut actif Pr t fonctionner moteur immobilis Avertissement mais le moteur fonctionne Fonctionnement le moteur fonctionne san
72. fonctionnali t s que les modules correspondants dans le mod le IP55 REMARQUE La plaque signal tique des modules dans le mod le IP66 pr sente un C suppl mentaire Ces modules sont modifi s par les mesures sp ciales indiqu es ci apr s Mesures sp ciales Cartes de circuits imprim s enduites Rev tement par pulv risation RAL 9006 aluminium blanc pour carter Contr le de pression n gative REMARQUE Pour tous les mod les il est imp rativement n cessaire de v rifier que les c bles correspondent exactement aux presse toupes Les c bles doivent si possible tre introduits de mani re loigner l eau de l appareil poser ventuellement des boucles Ainsi le degr de protection souhait sera respect de mani re durable BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 15 SK 105E 175E Manuel pour d marreur TTT mmm 2 Montage et installation 2 1 Montage et installation Pour les d marreurs deux tailles sont disponibles en fonction de leur puissance Elles se diff rencient uni quement en ce qui concerne leur possibilit d adaptation aux moteurs correspondants Les dimensions ext rieures des deux tailles sont identiques La taille est pr vue pour une taille de moteur de 80 100 la taille Il pour un moteur de taille 132 Version de montage sur le moteur Version de montage mural 16 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 2 Montage et installation 2 1 1 Montage du carter Les
73. forme est interdite tant qu il n a pas t constat que la machine r pond aux exigences de la direc tive europ enne 2006 42 CEE directive sur les machines la norme EN 60204 doit tre respect e La mise en service c est dire la mise en service conforme est autoris e uniquement dans le respect de la directive sur la compati bilit lectromagn tique 2004 108 CEE Les d marreurs avec la marque CE r pondent aux exigences de la directive sur les basses tensions 2006 95 CE Les normes harmoni s es pour les variateurs de fr quence cit es dans la d claration de conformit sont appliqu es La plaque signal tique et la documentation indiquent les caract ris tiques techniques et les instructions de raccordement qui doivent tre imp rativement respect es Les d marreurs doivent uniquement comporter des fonctions de s curit qui sont d crites ou express ment autoris es 3 Transport stockage Respecter les consignes pour le transport le stockage et une mani pulation correcte 4 Installation La mise en place et le refroidissement des appareils doivent tre ef fectu s conform ment aux consignes de la documentation D marreur NORD d marreur d marreur progressif contacteur inverseur Consignes de s curit et d utilisation relatives aux d marreurs selon la directive sur les basses tensions 2006 95 CE Les mesures n cessaires doivent tre prises pour prot ger les d marr
74. gnal Signification DS double Etat de l appareil teinte O Le d marreur n est pas pr t a fonctionner rouge gt absence de tension de commande vert Le d marreur est active fonctionne Le d marreur est en tat de blocage En alternance i 0 5 Hz Le d marreur n est pas pr t la connexion Tension de 24V pr sente mais pas de tension r seau rouge Erreur fr quence de clignotement clignotement code d erreur double tat AS i teinte Q Aucune tension sur le module AS i PWR rouge Fonctionnement normal vert rouge Aucun transfert de donn es Adresse esclave 0 Esclave pas en LPS Esclave avec IO ID incorrect Maitre en mode ARRET R initialisation active rouge Jaune 2 Hz Aucun transfert de donn es EES gt Adresse esclave 0 rouge vert 2 Hz Erreur de p riph rie en alternanc rouge 6 Hz CEM erreur mat riel clignotement Etat PRB teinte O Pas de communication des donn es de proces sus activ e Fonctionnement normal communication des donn es de processus activ e REMARQUE Si la communication RS232 vers le PC NORD CON ou les consoles de com mande connect es est activ e l tat de l appareil ne peut pas tre affich La DEL indique dans ce cas la communication disponible et est par cons quent en g n ral toujours verte La DEL rouge est alors teinte Lors du r glage du po tentiom tre de courant la DEL verte peut
75. hiffres de puissance avant la virgule 0 0 xx 1 Ox x0 2 Oxx 0 Puissance nominale de l appareil 301 3 0KW 751 7 5kW S rie d appareils SK 105E SK 115E SK 125E SK 135E SK 145E SK 155E SK 165E SK 175E options uniquement indiqu es au besoin 1 6 2 Code de type unit de raccordement interface technologique SK TI4 TU MSW C WMK TU Kit de montage mural 1 BG I Il Degr de protection IP Standard P55 C coated IP66 Type d appareil ad quat NET module optionnel de r seau par ex TU4 24V MSW commutateur de maintenance TU4 MSW BUS module optionnel de bus par ex CANopen TU4 CAO Groupe TU interface technologique S rie d appareils SK TI4 unit de raccordement SK TI4 options uniquement indiqu es au besoin 1 6 3 Codes de type modules optionnels Pour modules optionnels SK TU4 24V 123 B C Degr de protection IP Standard P55 C coated IP66 Filtre antiparasite B classe C1 Raccordement au secteur 123 1 230V 140 1 400V Type d option 24V bloc d alimentation 24V FUSE fusible S rie d options TU4 interface technologique externe CU4 interface de commande interne La tension varie galement en fonction du d marreur utilis Voir aussi les caract ristiques techniques Options uniquement indiqu es au besoin BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 13 SK 105E 175E Manuel pour d marreur
76. imit et peut tre s lectionn dans le param tre gt Dur e Boost lt P216 P216 Dur e Boost i Dur e Boost 0 00 25 505 Limite de temps pour la tension Boost temps d action pour le couple de d marrage 0 00 augment Le temps d acc l ration obtenu qui est atteint jusqu au r glage complet de la tension 0 00 est ensuite calcule comme suit Trota Tp102 Tp216 66 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 5 Param trage 5 1 4 Bornes de commande Param tre Si Valeur de reglage description remarque READ FLASH R glage d usine ds 01 Fct potentiom tre 04 Fonction de potentiom tre 0 6 01 1 Les fonctionnalit s r gl es pour quatre potentiometres maximum peuvent tre visualis es ici Courant assign Une modification du r glage n est pas possible moteur 0 Pas de fonction le potentiom tre n est pas utilis 02 2 5 1 Courant assign du moteur valeur pour P203 tant que P130 0 Temps de verrouillage 2 Temps de verrouillage valeur pour P570 tant que P130 0 Temps d acc l ration 3 Couple de d marrage valeur pour P210 tant que P130 0 GE 4 Dur es de rampe valeur pour P102 et P103 tant que P130 0 04 4 6 2 5 Temps d acc l ration valeur pour P102 tant que P130 0 Dur e de rampe 6 Temps de d c l ration valeur pour P103 tant que P130 0 Temps de d c l ration P420 KA Entr es digitales Fonction entr es digitales 07 0 9
77. ion de pr s rie 39 SK 105E 175E Manuel pour d marreur EE 2 9 Installation l exterieur Les d marreurs et les interfaces technologiques de la s rie SK 1x5E peuvent tre install s a l ext rieur si les conditions suivantes sont respect es e Mod le IP66 voir les mesures sp ciales indiqu es au chap 1 7 e Embouts r sistants aux UV et verre d observation Les embouts r sistants aux UV et les verres d observation sont compris dans le kit ATEX pour SK 1x5E Cela signifie qu en cas d utilisation de l option ATEX pour IP66 chap 2 8 toutes les conditions pour une installation de l appareil l ext rieur sont r unies Il est recommand de couvrir le d marreur REMARQUE La vanne membrane sachet joint la livraison du mod le IP66 du d mar reur assure la compensation de diff rences de pression entre l int rieur de l appareil et son environnement et elle emp che simultan ment la p n tration d humidit Lors du montage avec un raccord vis M16 du d marreur il est n cessaire de v rifier que la vanne membrane n entre pas en contact avec l humidit au sol 40 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 3 Affichage et utilisation EE 3 Affichage et utilisation L application de diff rents modules pour l affichage la commande et le param trage permet d adapter SK 1x5E de mani re confortable aux exigences les plus diverses Afin de faciliter la mise en service aucune unit de co
78. issance et m me tension Le courant nominal du moteur indiqu sur la plaque signal tique pour le couplage correspondant doit tre r gl en tant que courant nominal dans le pa rametre P203 Ceci peut tre effectu par le potentiom tre P1 ou par le param trage REMARQUE Notez que les param tres de commutateur DIP S1 sont prioritaires par rapport aux r glages de param tres De plus les param tres des potentiom tres int gr s P1 P4 doivent tre pris en compte 4 2 Mise en service du d marreur Les appareils de la s rie SK 1x5E peuvent tre mis en service de diff rentes mani res a Pour des applications simples par ex convoyeurs la mise en service est effectu e par des com mutateurs DIP int gr s a l appareil S1 l int rieur et les potentiometres P1 et P2 accessibles de l ext rieur ainsi que les potentiom tres P3 et P4 situ s l int rieur b La mise en service est possible galement par l adaptation de param tres c t logiciel l aide de l interface de param trage SK CSX 3H ou SK PAR3H ou du logiciel NORD CON sur PC Pour enregistrer les param tres de mani re durable dans la m moire flash les valeurs RAM doi vent tre copi es de la m moire RAM la m moire flash l aide du param tre P550 ATTENTION DANGER DE MORT Le d marreur n est pas quip d un interrupteur de r seau principal et reste donc constamment sous tension d s lors qu il est branch sur le r
79. l interface A 52 4 3 5 Caract ristiques techniques de l interface AS 55 4 8 6 Fonctionnalit des bits E S AS i 55 POIDS ne een een een tee cb te cale de entame ec 56 4 4 1 Caract ristiques ENEE 56 AA 2 CONS NOM ae De aa D De D ee D nd 56 AA AO SA a ust ae sec arden sn ee dee ce eet ate alte 57 CAR ee Le 58 4 4 5 Donn es de processus siennes 59 5S PARAMEITRAGE eege 60 e eg E A E E E E A A A E ETA 61 5 1 1 Affichage des param tres de fonction 62 ahs ne 63 5 1 3 Param tres moteur et courbe caract ristique ccccceeeeccceceeseeeeeeseeeeeeeeeaeeeeeeeeas 66 5 1 4 Bornes de commande iii 67 5 1 5 Param tres suppl mentaires ss 69 5 1 6 Inte ue 72 6 MESSAGES RELATIFS A L ETAT DE FONCTIONNEMENT 77 6 1 Affichage de la SimpleBox 4 77 6 2 Tableau des messages de dysfonctionnement possibles na nnnn0nnnnnennenennnn 78 6 3 Tableau des messages d avertissement possibles 79 6 4 Tableau des raisons possibles pour l tat de fonctionnement Blocage 79 7 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES RRE RREENREEENRREEENRREENRREENRREEN RRE ennnen Ek 80 7 1 Caract ristiques g n rales du d marreur de s rie SK 1Xx5E na nnnnnnannnnnneannnnn 80 7 2 Caract ristiques lectriques des d marreurs 81 7 3 Compatibilit lectromagn tique eeon00annnnnnnn
80. la communication ou d connexion du cable Profi bus le d marreur se d connecte automatiquement Afin d viter un red marrage automatique lors du r tablissement de la communication le ma tre Profibus doit r gler activement les bits de commande sur z ro BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 59 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 5 Param trage Ci apr s les param tres importants pour le d marreur chap 5 1 sont d crits Disponibilit des param tres Parameter BE Einstellwert Beschreibung Hinweis FLASH FLASH Werkseinstellung P400 01 Fkt Potentiometer 04 Funktion Potentiometer DS Hier konnen die eingestellten Funktionalitaten fur die bis zu vier Potentiometer eingesehen werden Enie Ver nderung der Einstellung ist nicht m glich eal 0 Keine Funktion Potentiometer wird nicht verwendet 02 3 1 Motorbemessungsstrom Wert fur P203 solange P130 0 93 3 2 Verriegelungszeit Wert f r P570 solange P130 0 O 4 AS tartdrehmoment Wert f r P210 solange P130 0 4 Rampenzeiten Wert f r P102 und P103 solange P130 0 De Hbpchlaufzeit Wert f r P102 solange P130 0 DS Ablaufzeit Wert f r F103 solange P130 0 Dans certaines configurations les param tres sont contraints a des conditions particuli res Dans les ta bleaux stivants a partir d amp chap 5 1 tous les param tres sont r pertori s avec les remarques correspon dantes Texte du param tre
81. lation ou de la machine 6 Fonctionnement Les installations comprenant des d marreurs doivent ven tuellement tre quip es de dispositifs de surveillance et de protection conform ment aux directives de s curit appli cables par ex la loi sur les outils de travail les r glementa tions sur la pr vention des accidents etc Le param trage et la configuration du d marreur doivent tre choisis de mani re viter tout danger Pendant le fonctionnement tous les capots de protection doivent tre ferm s 7 Maintenance et entretien Apr s le d branchement des d marreurs ne pas toucher imm diatement les pi ces conductrices de tension et les raccords en raison des condensateurs susceptibles d tre charg s Respecter les plaques signal tiques du variateur de fr quence Consulter la documentation pour de plus amples informa tions Conserver ces consignes de s curit BU 0135 FR 2713 SK 105E 175E Manuel pour d marreur propos de ce document Documentation D signation BU 0135 FR N art 607 1304 S rie d appareils SK 105E SK 115E SK 125E SK 135E SK 145E SK 155E SK 165E SK 175E Types d appareil SK 1x5E 301 340 A SK 1x5E 751 340 A 0 25 7 5kW 3 200 500V Liste des versions D signation Version du Remarque des versions actuelles logiciel BU 0135 DE juillet 2013 V 1 0 RO Premi re dition bas e sur BU 0200 FR 2011 N art 607 1304 2713 diteur G
82. les PE bornier sertir Sortie moteur caract ristiques lectriques 16A 500V Extension de con 275274110 2 x carters sur le cadre de connexion avec chacun une Pas n cessaire nexion HAN Q5 garniture 5 broches PE et une fiche 5 p les PE Entr e de puissance bornier sertir PE borne vis sortie moteur ou de caract ristiques lectriques 16A 230V 400V puissance Autres types disponibles sur demande L extension de connexion SK TIE4 HAN10E contient tous les l ments suppl mentaires requis pour les va riantes HAN 10E et HAN Q8 susmentionn es et doit tre mont e correctement comme d crit ci apr s Pour la variante de connecteur HAN Ob les tapes 2 et 3 sont supprim es tape 1 tape 2 tape 3 tape 4 tape 5 D montage des Poser le joint Poser la plaque Monter le carter du Effectuer le bran 2 embouts M25 d adaptation connecteur avec des chement lectrique vis et des rondelles de contact 2 7 2 Fiche pour le raccord de commande Diff rents connecteurs ronds M12 sont disponibles en tant que connecteurs ou douilles brides Les con necteurs sont pr vus pour le montage dans le carter et peuvent tre ajust s tel que souhait Le type de protection IP67 des connecteurs est uniquement valable l tat viss Les capuchons protecteurs corres pondent la couleur des corps en plastique des connecteurs BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 33 SK 105E 175E M
83. locales pour les courants de fuite lev s gt 3 5mA La norme VDE 0160 prescrit une mise la terre de section de c ble d au moins 10 mm ou un deuxi me conducteur e Les d marreurs SK 1x5E ne n cessitent pas de maintenance dans le cas d une utilisa tion normale Si l environnement est poussi reux il convient de nettoyer r guli rement les surfaces de refroidissement avec de l air comprim DANGER Le dissipateur et toutes les autres parties m talliques peuvent s chauffer des temp ratures de plus de 70 C En installant l appareil pr voir un espacement suffisant entre celui ci et les autres composants juxtapos s Laisser l appareil refroidir quelque temps avant de proc der des manipulations Une protection contre les contacts doit ventuellement tre pr vue ATTENTION Le d marreur reste ventuellement sous tension pendant 1 minute apr s la coupure de l alimentation Les bornes du d marreur les c bles et les bornes du moteur peuvent tre sous tension Le contact avec les bornes ouvertes ou libres les cables et les pi ces de l appareil peut entrainer des blessures graves ou mortelles Les travaux doivent tre effectu s uniquement par des lectriciens qualifi s et sur un appareil DANGER DE MORT hors tension DANGER Les enfants et le public ne doivent en aucun cas avoir acc s l appareil L appareil ne doit tre utilis que dans l objectif pr vu par le fabricant Les modifica
84. mal 6 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 1 G n ralit s RE mmm 1 1 Vue d ensemble Ce manuel d crit l ensemble des fonctionnalit s et quipements possibles Selon le type d appareil SK 105E 175E l quipement et la fonctionnalit sont limit s Les appareils de type SK 175E disposent du ni veau de configuration maximal Caract ristiques de base SK 1x5E e 2entr es digitales e 2 sorties digitales e Entr e de la sonde de temp rature TF TF e Commande et connexion d un frein lectrom canique e Protection contre les surcharges du moteur caract ristique de d clenchement Tt selon EN 60947 e Contrdle de la d faillance de phases du r seau et du moteur e Surveillance de la magn tisation surveillance du courant minimum e Detection automatique de la sequence de phase e Montage directement sur le moteur ou proximit du moteur e Temp rature ambiante admissible comprise entre 25 C et 50 C tenir compte des caract ristiques techniques e Filtre r seau CEM int gr pour une courbe limite de cat gorie C1 e 4x commutateurs DIP et jusqu quatre potentiometres pour la configuration e DEL pour le diagnostic e Interface RS232 via la fiche RJ12 Caracteristiques supplementaires les differences entre les diff rentes ex cutions SK 105E SK 175E sont r sum es dans le tableau suivant et sont d crites tout au long de ce manuel Caracteristiques supplementaires Garact ristique aer 115E 125E
85. mmande suppl mentaire n est n cessaire Pour des adaptations cibl es des diff rents param tres des modules d affichage alphanum riques et de commande peuvent de plus tre utilis s Pour les t ches plus complexes il est possible d appliquer les connexions un syst me de PC en utilisant le logiciel de param trage NORD CON Pour acc der l interface de diagnostic le couvercle de l appareil doit tre d mont l tat de livraison sans options suppl mentaires les DEL de diagnostic sont visibles de l ext rieur Elles indiquent l tat actuel de l appareil Pour l adaptation des principaux param tres jusqu quatre potentio metres et 4 commutateurs DIP sont disponibles L acc s a deux des potentiom tres est galement possible lorsque le couvercle du carter est ferm l aide de la fermeture de diagnostic BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 41 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 3 1 DEL de diagnostic sur le d marreur Le d marreur g n re des messages relatifs l tat de fonctionnement Ces messages avertissements dysfonctionnements tats de commutation donn es de mesure peuvent tre affich s par le biais des ou tils de param trage par ex ParameterBox voir le chapitre 3 2 groupe de param tres P7xx Dans une certaine limite des messages sont galement affich s par le biais des DEL de diagnostic et d tat DEL de diagnostic DEL Nom Couleur Description Etat du si
86. n 2 Dans le mode de d connexion 2 l en trainement se comporte lors de la mise en service comme lors de la d con nexion En cas d arr t de la validation la tension est cependant directement r duite la valeur pr d finie par le po tentiom tre 3 ou P210 pour tre ensuite r duite z ro au cours de la p riode qui est pr d finie par le potentiom tre 4 ou P103 De m me une fois le temps coul le frein s enclenche Fonctionnement en mode de d con nexion 3 Dans le mode de fonctionnement le comportement lors de la mise en ser vice est identique au mode de d con nexion 1 Lors de l arr t de la validation le moteur est cependant directement d sactiv et le frein s enclenche aussi imm diatement Fonctionnement en mode de d con nexion 4 Comme le mode de fonctionnement 3 mais le frein s enclenche avec un retard dont la valeur est pr d finie par le po tentiom tre 4 P107 BU 0135 FR 2713 Umot P216 P215 P3 P210 P4 Pi02 P4 P103 va EE Umot P216 P215 me e P4 P103 P3 P210 P4 P102 si RE US RUN o Umot P216 P215 P3 P210 P4 P102 lt gt MBRI RUN Umot P216 P215 P3 P210 P4 P102 P4 P103 Version de pr s rie 65 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 5 1 3 Param tres moteur et courbe caract ristique Param tre i SP Ge l Valeur de r glage descripti
87. n de ces donn es est effectu e de mani re cyclique Pour le d marreur il existe seulement un objet de donn es de processus PDO avec une longueur de donn s fixe d 1 octet La valeur de consigne PPO de la commande PLC au d marreur se diff rencie de la valeur r elle PPO du d marreur la com mande PLC Structure de la valeur de consigne PDO Valeur de consigne PPO Valide droite Voir le tableau suivant Valide gauche Acquitter le d faut Par un passage de 0 1 un d faut pr sent dans le d marreur est acquitt Bit 3 Commande de frein 0 Le frein est serr ou est automatiquement desserr en cas de besoin manuelle 1 Le frein est automatiquement desserr Bit 4 7 Ces bits n ont pas de fonction Explication des bits de validation o Lo Le moteuresta sacive OOo O nn Un cramp ott vers la gauche est pr sent surle moteur aooo Jo Un cramp ott vers la droite est pr sent surle moteur Le moteur est d sactiv Structure de la valeur r elle PDO Valeur r elle PPO Bit d tat 0 d faut Voir le tableau suivant Bit d tat 1 fonctionnement tat de l initiateur 1 DIN3 C1 Affichage du niveau logique sur l entr e DIN3 Etat de l initiateur 2 DIN4 C2 Affichage du niveau logique sur l entr e DIN4 Bit4 7 Ces bits n ont pas de fonction Explication des bits d tat o oetawa l avertissement ais te moteur fonctionne AVERTISSEMENT SE En cas d erreur interruption de
88. nt pr vus pour fonctionner sous tension en milieu industriel sur des quipe ments courants forts qui en cas de contact peuvent causer des blessures graves ou mortelles e Les installations et travaux doivent tre effectu s uniquement par du personnel sp ciali s qualifi et sur un appareil hors tension La notice d utilisation doit rester constamment disposition de ces personnes et tre respect e e ll est imp ratif de tenir compte des directives locales pour l installation des dispositifs lectriques ainsi que de celles relatives la pr vention des accidents e Pour une s paration s re du r seau il est n cessaire de d brancher compl tement le c ble d alimentation du d marreur sur tous les p les e M me si le moteur est l arr t par ex par le verrouillage lectronique un entra nement bloqu ou un court circuit aux bornes de sortie les bornes de connexion au r seau d alimentation les bornes moteur et les bornes de la r sistance de freinage sont con ductrices d une tension dangereuse Un moteur l arr t ne signifie pas forc ment que le moteur et le d marreur sont hors tension et isol s galvaniquement du r seau e Attention selon le param trage il se peut que le moteur d marre automatiquement apr s la mise sous tension r seau e Le d marreur est con u pour un raccordement fixe et ne doit pas fonctionner sans tre mis la terre de fa on efficace conform ment aux r glementations
89. o de r vision Le Tableau 03 donne des informations sur R1 les ventuelles versions particuli res de 93 Version sp ciale mat riel logiciel 0 0 mat riel ou de logiciel La version standard est caract ris e par un z ro P708 tat ent digitales tat des entr es digitales 00000 11111 bin Indique l tat des entr es digitales de mani re binaire hexad cimale Cet affichage peut servir au contr le des signaux d entr e on Bit 0 Entr e digitale 1 Bit 3 AS i entr e Bit O uniquement SK 145E 175E 0000 007F hex Bit 1 Entr e digitale 2 Bit 4 AS i entr e Bit 1 uniquement SK 145E 175E Bit 2 Entr e de sonde PTC Bit 5 AS i entr e Bit 2 uniquement SK 145E 175E Bit 6 AS i entr e Bit 3 uniquement SK 145E 175E ETT CT ECCT CTUCECECTUCECTCTTCECECTTCECECECCECECEECECTCTECECECTECECTCTECECLCTECECECTECECE CTE CRT eT TTR CRT TT CRT ET eT eT TTT eT TT ET EEE EE EE TCP ET EPEC PETE TTC TEC ECT CT CECE C TET ET TEC TTT EE DE PEL EE DD PEL PE DD PEL PE OPEL EE DD D EDP D PE DEP DD DEEE CD PE DEP rerer rr rererrrrererrererrr PE EEE DCE PE em ED EE CT ED ET CE ED ETC ED EC ED ET CE ED ET CE ED EE CE D EE CE ED ET CEE D TE DCE ED EE CE ED EE CE ED EE CE EL EC Beene eens ne ee ene eer nena ene ee ese eee ne eee gene ene ene ee nee nee eee eee ee eee une e name na snneranmena name na nnnerannenennnenennnerennenennnennnnnerennenennne veel 0000 0000 binaire Valeur minimale 0 hex
90. on remarque FLASH FLASH R glage d usine P203 Courant assign du moteur Courant assign du moteur 1 00 28 00A Le courant assign au moteur est saisi ici Le courant assign est n cessaire pour la 3 00 P1 surveillance lt En g n ral le courant nominal du moteur est par cons quent saisi ici REMARQUE tant que P130 0 est r gl P203 est d termin par le biais du potentiom tre P1 Le param tre peut dans ce cas tre uniquement lu sans tre modifi Il correspond la valeur de r glage d termin e par le potentiom tre P210 Tension de d marrage S Tension de d marrage 10 0 100 0 Dans le cas d appareils avec fonctionnalit de d marrage en douceur int gr e la tension de d marrage ou l angle de phase de d marrage utilis pour commencer le d marrage du moteur 50 0 P3 est saisie ici Si une valeur de 100 est r gl e ici la fonctionnalit de d marrage en douceur est d sactiv e REMARQUE tant que P130 0 est r gl P210 est d termin par le biais du potentiom tre P3 Le param tre peut dans ce cas tre uniquement lu sans tre modifi Il correspond la valeur de r glage d termin e par le potentiom tre Tension Boost P215 Tension Boost i 0 0 100 0 S F DEN Pour les entrainements n cessitant un couple de d marrage lev il est possible avec ce 0 0 param tre d ajouter un couple de d collage dans la phase de d marrage Le temps d action est l
91. on de 24 V peuvent tre install s l emplacement 3L ou 3R Les emplacements 4 et 5 servent au montage des fiches M12 ou des connecteurs ou bien l entr e de cable Bien entendu seule une option est possible sur un emplacement d l ment optionnel Emplacement Signification Taille Remarque BG Il Interne SEN des interfaces de commande SK CU4 lat rale Emplacement pour modules technologiques externes SK TU4 e connecteurs HARTING 3 A B lat rale Passage de c bles Non disponible si emplacement 3 est occup ou si SK TU4 est mont 4 lat rale Passage de c bles Non disponible si respectivement a droite et gauche 2 2 Dimensions du d marreur 2 2 1 Assignation de puissance selon la taille Assignation de r seau puissance SK 1x5E 3 200 240V 3 380 500V 20 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 2 Montage et installation 2 2 2 SK 1x5E mont sur le moteur Taille ooo NEGER du bo tier SK 1x5E moteur Poids SK 1x5E sans moteur 165 5 5 ae a 201 re 5 154 2 0 228 2195 Toutes les mesures sont indiqu es en mm y compris l adaptateur et le joint suppl 18mm 275119050 y compris l adaptateur et le joint suppl 20mm 275274321 BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 21 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 2 2 3 SK 1x5E pour montage mural SK 1x5E peut tre install pr s du moteur l aide d un kit de montage mural disponible en op
92. onfigur de sorte que des fonctionnalit s de base courantes ASi soient imm diatement disponibles Ces fonctionnalit s peuvent tre adapt es par le param trage 4 3 3 Structure de bus et topologie La structure du r seau d interface est de forme quelconque Une structure en ligne toile cercle ou arbre est possible Un r seau existant peut tre tendu ult rieurement par d autres esclaves Jusqu 31 esclaves standard autrement dit au maximum 124 capteurs binaires et 124 actionneurs binaires ou 62 esclaves A B autrement dit au maximum 248 capteurs binaires et 248 actionneurs binaires peuvent tre raccord s au r seau d interface AS ou au maitre d interface AS Chaque esclave d interface AS 1 31 ou 1A 31A 1B 31B a sa propre adresse qui est transmise l aide d un appareil d adressage l esclave ou qui est galement transf r e via un ordre du maitre d interface AS a l esclave Chaque adresse d esclave peut tre uniquement attribu e une fois En principe le maitre d interface AS est un composant ou une partie de la commande et forme l interface entre la commande et les esclaves raccord s Un maitre AS i communique de mani re autonome et change des donn es avec les options d esclave AS i raccord es Dans le r seau d interface AS aucun bloc d alimentation normal ne peut tre utilis Par ligne d interface AS seul un bloc d alimentation d interface AS sp cial peut tre appliqu pour l alimentation
93. oteur 0 Mis sur arr t pas de d tection de la s quence de phase 1 Mis en route la d tection de la s quence de phase est activ e REMARQUE tant que P130 0 est r gl P581 est d termin pour les appareils avec fonctionnalit d inversion 125E 135E 165E et 175E via le commutateur DIP 2 Le param tre peut dans ce cas tre uniquement lu sans tre modifi Il correspond la valeur de r glage d termin e par le commutateur DIP Cde frein man P582 Commande de frein manuel AEN Afin de pouvoir d bloquer le frein lectrom canique m me quand le moteur ne doit pas tre S valid il est possible d utiliser le param tre 582 ou le commutateur DIP 3 En g n ral ceci est ARRET DIP3 seulement requis si un entra nement doit tre d plac manuellement par ex pour des travaux de r vision 0 D connect le frein est uniquement d bloqu lorsque le moteur est valid 1 Connect le frein est d bloqu m me si le moteur n est pas valid REMARQUE tant que P130 0 est r gl P582 est d termin pour les appareils sans fonctionnalit de d marrage en douceur 105E 125E 145E et 165E via le commutateur DIP 3 Le param tre peut dans ce cas tre uniquement lu sans tre modifi Il correspond la valeur de r glage d termin e par le commutateur DIP BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 71 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 5 1 6 Informations Parametre i SE Sc Vale
94. oteur m me si le d marreur est hors service Au niveau des bornes utiliser syst matiquement des tournevis isol s Avant de raccorder ou d intervenir sur le raccordement des liaisons lectriques de l appareil assurez vous quil est isol de la tension secteur V rifiez que le d marreur et le moteur sont compatibles avec la tension de branchement utilis e Afin d acc der aux branchements lectriques le couvercle du carter doit tre retir de SK 1x5E Pour ce faire la proc dure est la suivante 1 Couper la tension r seau v rifier que ceci est bien effectu et respecter le temps d attente Desserrer alors les 4 vis six pans creux 4 mm Retirer avec pr caution le couvercle du carter en le soulevant verticalement avec prudence Se SET ZS Les branchements lectriques et les emplacements des l ments optionnels sont pr sent facile ment accessibles 5 R installer le couvercle 6 Serrer en quinconce les vis six pans creux de mani re uniforme 24 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 2 Montage et installation PP 2 5 Raccordement du bloc de puissance Toutes les bornes de raccordement se trouvent dans le carter du d marreur Un niveau de bornes est pr vu pour les raccords de puissance et un autre pour les raccords de commande Les raccords PE mise la terre des appareils sont au sol dans le carter moul Avant et pendant le raccordement de l appareil il est imp ratif de
95. ouvelle Z lande N 23134 1 5 4 Conformit RoHS NOM A Les d marreurs de la s rie SK 1x5E sont ex cut s selon la directive d W 2002 95 CE conform ment RoHS A i BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 11 SK 105E 175E Manuel pour d marreur TT wg 1 6 Sp cificit s codes de type Des codes de type clairs sont d finis pour les diff rents modules et appareils et indiquent en d tail les don n es relatives au type d appareil avec les caract ristiques lectriques le degr de protection le type de fixation et les versions sp ciales Les groupes suivants sont disponibles Appareil de base SK 175E 751 340 A C W de raccordement de l interface technologique SK TI4 TU MSW une bo te bornes module optionnel Modules optionnels SKTU4MSW O SK TU4 MSW C MSW C Modules Modules optionnels Modules d extension SK TIE4 M12 INI D marreur SK 1X5E Module optionnel de bo te bornes Module optionnel SK TU4 xxx La d signation r sultant de ce code de type est indiqu e sur la plaque signal tique fix e ou imprim e sur le module correspondant BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 1 G n ralit s 1 6 1 Code de type appareil de base SK 175E 751 340 B C Degr de protection IP Standard P55 C coated Filtre antiparasite B classe C1 Tension du secteur x40 200 500V Nombre de phases du r seau 3xx 3 phases C
96. pas modifi 1 Chargement r glage usine le param trage int gral du d marreur est r initialis sur le r glage par d faut Pt moteur P X 935 It moteur 0 2 La classe de d connexion du moteur I d termine la vitesse laquelle le d marreur est coup en cas de surintensit Les classes de d connexion du moteur s appuient sur les courbes qui 1 sont d finies dans EN 60947 4 2 Trois classes diff rentes peuvent tre s lectionn es Le courant assign sur lequel est bas e la surveillance lt est d termin par P203 partir de 7 2 fois le courant assign la d sactivation est effectu e pratiquement directement 0 Classe 10A 1 5 fois la surintensit pendant 120s 1 Classe 10 1 5 fois la surintensit pendant 240s 2 Classe 20 1 5 fois la surintensit pendant 360s WS 7 FN Hi ATTENTION La protection Dr du moteur ne peut pas remplacer la protection contre le court circuit ou la mise a la terre accidentelle par un fusible externe BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 69 SK 105E 175E Manuel pour d marreur Param tre i e Se Valeur de r glage description remarque FLASH FLASH R glage d usine P538 V rification de la tension r seau g V rification de la tension du r seau 0 3 Pour un fonctionnement s curis du d marreur l alimentation en tension doit correspondre une qualit d termin e Si une phase est interrompue ou si la tension d alimen
97. r paration 84 Lors de demandes adress es notre service d assistance technique il est n cessaire d indiquer le type d appareil pr cis plaque signal tique affichage ventuellement avec les accessoires ou options la version du logiciel utilis e P707 et le num ro de s rie plaque signal tique R paration Pour les r parations l appareil doit tre envoy l adresse suivante NORD Electronic DRIVESYSTEMS GmbH TjuchkampstraBe 37 26605 Aurich Si vous avez des questions relatives la r paration veuillez vous adresser Getriebebau NORD GmbH amp Co KG T l 04532 289 2515 Fax 04532 289 2555 Lors du renvoi d un d marreur pour r paration aucune garantie ne peut tre accord e pour les pi ces rap port es comme le c ble d alimentation le potentiom tre les afficheurs externes etc Retirez du d marreur toutes les pi ces qui ne sont pas d origine Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 8 Informations suppl mentaires REMARQUE Si possible indiquer le motif de renvoi du composant de l appareil Indiquer les coordonn es d au moins un interlocuteur pour d ventuelles questions Ces indications sont importantes pour que la dur e de r paration soit aussi br ve que possible Sur demande un bon de retour de marchandises de Getriebebau NORD vous est adress Sauf accord contraire l appareil est r initialis avec les r glages d usine apres une v rification r para
98. r AS i Signification 1 O Le d marreur n est pas O aliment via le c ble jaune AS i mais par une alimentation auxiliaire s par e partir d une tr s basse tension de protection PELV c ble noir 2 O L interface AS i et l ap o pareil sont aliment s par le biais du c ble AS i jaune Une alimentation s par e du d marreur n est pas requise Tension de commande alimentation du d marreur En cas d utilisation de l interface AS l alimentation du bloc de commande de l appareil est effectu e en prin cipe par le biais du c ble jaune AS i Dans ce cas une tension de 24V est mise disposition sur la borne 43 La connexion d une source de tension suppl mentaire sur cette borne n est pas autoris e et risque d endommager l appareil Si l interface AS cable jaune n est pas utilis e l alimentation du d marreur est effectu e avec une ten sion de commande de la mani re habituelle via les bornes 44 40 En cas d utilisation du c ble d interface AS jaune pour l alimentation REMARQUE e Aucune source de tension ne doit tre raccord e sur les bornes 44 40 e L alimentation du d marreur est effectu e via le cable jaune ASi e Sur les bornes 43 40 la tension d alimentation 24V peut tre obtenue pour l utilisation des entr es digitales ou d autres p riph riques externes par ex des actionneurs L intensit totale autoris e est pour cela limit e 165mA si l alimentation est effectu e exclu
99. ra tre Par cons quent dans une atmosph re contenant de la poussi re explosive l appareil ne doit pas tre ouvert ou retir du moteur Des d p ts de poussi res importants ne sont pas admis car ils limitent le refroidissement du d marreur Toutes les entr es de c bles qui ne sont pas utilis es doivent tre obtur es avec des bouchons borgnes agr s pour les zones atmosph re explosible Seuls des joints d origine doivent tre utilis s Le film de protection sur les DEL de diagnostic dans le cas des modules TU4 ne doit pas tre endommag Les r parations doivent uniquement tre ex cut es par Getriebebau NORD BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 35 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 2 8 1 SK 1x5E modifi pour une conformit la cat gorie 3D Pour le fonctionnement d un SK 1x5E dans la zone ATEX 22 le d marreur doit obligatoirement tre modifi Cette adaptation est exclusivement r alis e par NORD Afin de pouvoir appliquer le d marreur pour la zone ATEX 22 la fermeture de diagnostic doit entre autres tre remplac e par une autre fermeture en aluminium verre Gi I EE Er idir Ex 11 3D Ex tD A22 IP55 T125 C X Disposition Protection par le bo tier 3 M thode A zone 22 cat gorie 3D Se Se E Se Aye Z A E CC wn RM A Protection IP55 IP 66 selon l appareil RES Temp rature de surface maximale 125 C Temperatur
100. re flash le param tre Ordre de copie flash P550 doit tre ex cut apr s les adaptations de param tres P131 Mode de r glage de phase S Mode proc d de r glage de phase ai 0 Optimisation du courant le r glage de phase est optimis de mani re obtenir une progression du courant r guli re Ceci r duit les pertes dans le moteur lors du 0 d marrage mais peut toutefois entra ner des oscillations plus lev es dans le cas de longues rampes et d un moteur tournant au ralenti 1 Optimisation des vibrations le r glage de phase est effectu de mani re obtenir des oscillations aussi faibles que possible dans le cas d un moteur tournant au ralenti et d une dur e de rampe longue 64 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 5 Param trage PP Fonctionnement en mode de d con nexion 1 Dans ce mode apr s la connexion la valeur de couple tension d finie via le potentiom tre 3 ou P210 est appliqu e au moteur La tension est ensuite aug ment e en continu pendant la dur e d termin e via le potentiometre 4 ou P102 jusqu ce que la pleine tension soit ob tenue Suite la validation le frein lec tromagn tique est desserr Apr s l ar r t de la validation la tension est r duite en continu de 100 0 100 au cours de la dur e d finie par P4 ou P103 Le frein s enclenche une fois que la dur e d finie pour la rampe est cou l e Fonctionnement en mode de d con nexio
101. reur en cas de sur chauffe D blocage du frein Erreur en cas de sur chauffe Rampe d arr t Fonctionnalit validation avec flanc d impulsion validation avec niveau s quence de phase corres pondant au raccordement au secteur s quence de phase corres pondant au sens de rotation souhait gt d tection automatique de la s quence de phase 0 arr t du d marreur en cas de surchauffe 1 pas d arr t en cas de sur chauffe gt uniquement un avertissement 0 frein d bloqu avec validation 1 frein d bloqu en permanence 0 arr t du d marreur en cas de surchauffe 1 pas d arr t en cas de sur chauffe gt uniquement un avertissement 00 mode de d c l ration 1 01 mode de d c l ration 2 10 mode de d c l ration 3 11 mode de d c l ration 4 pour les appareils SK 135E et SK 175E la fonction Erreur en cas de surchauffe peut tre activ e exclusi vement via le param tre P580 BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 47 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 4 2 2 3 Configuration minimale de SK 1x5E Tous les modeles SK 1x5E peuvent en principe fonctionner dans leur tat de livraison L entr e CTP doit tre pont e si aucune sonde CTP de moteur n est disponible Si un d marrage automatique avec la mise sur r seau MARCHE est n cessaire le param tre P428 doit tre adapt en cons quence ou le com mutateur DIP 1 doit tre r gl Le
102. rreur BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 57 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 4 4 4 Affichage L tat du d marreur dans Profibus est affich par la DEL BR DEL Signification Pas de communication des donn es de processus activ e Pour ETEINTE les causes voir ci apr s Fonctionnement normal communication des donn es de ALLUMEE processus cyclique activ e D s que cette DEL s allume en vert le d marreur se trouve en fonctionnement cyclique Cela signifie que la commande PLC a trouv le d marreur sur le bus l a configur et communique avec lui Si la DEL ne s al lume pas l un des points suivants peut en tre la cause e L alimentation en tension de 24V est elle connect e au d marreur e Le c ble Profibus est il raccord entre la commande PLC et le d marreur En cas de connexion directe sur les bornes v rifier la pr sence ventuelle d une inversion de PBRA et PBRB e S il s agit du dernier participant sur le bus la r sistance de terminaison est elle activ e e La commande PLC est elle activ e et configur e avec le fichier GSD NORDODAS5 gsq correct e L adresse configur e dans la commande PLC correspond elle l adresse r gl e sur le d marreur 58 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 4 Mise en service TT wm 4 4 5 Donn es de processus Les donn es de processus servent la commande du d marreur et la transmission de son tat La transmissio
103. s avertissement La commande via l interface AS et par les deux entr es digitales est possible en parall le Les entr es de l interface AS sont quasiment consid r es comme des entr es digitales normales Si par ex une commuta tion du mode manuel au mode automatique doit tre effectu e il convient de s assurer qu aucune validation via les entr es digitales normales n est pr sente en mode automatique Ceci peut par exemple tre r alis avec un interrupteur cl trois positions Position 1 Manuel gauche Position 2 Automatique Posi tion 3 Manuel droite Si une validation via l une des deux entr es digitales normales est pr sente les bits de commande via l interface AS sont ignores Le bit de commande Acquitter le d faut constitue une exception Cette fonctionnalit est toujours possible parall lement quelle que soit la hi rarchie de guidage L interface peut ainsi se charger du guidage uniquement si aucune commande n est r alis e via l entr e di gitale En param trant simultan ment Valide gauche et Valide droite la validation est retir e Dans le cas d un ventuel d marreur progressif SK 115E SK 135E SK 155E et SK 175E le moteur s arr terait sans rampe de d c l ration Tension inhib e En cas d erreur interruption de la communication ou d connexion du c ble de bus le d marreur se d connecte automatiquement Afin d viter un red marrage automatique lors du r tablissement
104. s de type SK 115E et SK 155E temps d acc l ration 5 pour tous les autres appareils temps de verrouillage 2 1 Dans le cas des appareils de type SK 115E et SK 155E temps de d c l ration 6 pour tous les autres appareils dur e de rampe 4 S L entr e pour sonde CTP ne peut pas tre reprogramm e sur une autre fonctionnalit BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 67 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 68 Parametre ge Ge l Valeur de r glage description remarque FLASH FLASH R glage d usine P428 D marr automatique r D marrage automatique Oal En r glage standard P428 0 gt Arr t le d marreur n cessite un flanc d impulsions pour la 0 validation passage du signal de bas gt haut au niveau de chaque entr e digitale Avec le 0 r glage P428 Marche gt 1 le d marreur r agit un niveau lev REMARQUE tant que P130 0 est r gl P428 est d termin par le biais du commutateur DIP S1 Le param tre peut dans ce cas tre uniquement lu sans tre modifi Il correspond la valeur de r glage d termin e par le commutateur DIP P434 01 Fetn sortie digit Fonction sortie digitale 03 AER e SE i ee Les fonctionnalit s r gl es pour trois sorties digitales maximum peuvent tre visualis es ici 01 1 Une modification du r glage est possible dans la mesure ou le param tre P130 1 est d fini Dig 1 Bus Bit O sortie Autrement la valeur
105. s les informations relatives au produit ATTENTION Les d marreurs SK 1x5E sont con us uniquement pour les applications industrielles lls n ont donc pas r pondre aux exigences de la norme EN 61000 3 2 sur l mission d ondes harmoniques Cet appareil peut provoquer des perturbations haute fr quence Lorsqu il est install dans une zone r sidentielle des mesures antiparasites suppl mentaires peuvent s av rer n cessaires 82 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 7 Caract ristiques techniques EE 7 4 Classes de valeurs limites de CEM Attention ces classes de valeurs limites ne sont atteintes que lorsque la longueur du cable moteur ne d passe pas les limites autoris es Type d appareil mission li e aux c blages 150kHz 30MHz Classe A Classe B R capitulatif des normes qui trouvent application conform ment la norme produit EN 60947 4 2 pour des d marreurs semi conducteurs en tant que processus de contr le et de mesure Rayonnement parasite mission li e aux c blages tension parasite EN 55011 mission par rayonnement intensit du champ parasite EN 55011 Antiparasitage EN 61000 6 1 EN 61000 6 2 ESD d charge d lectricit statique EN 61000 4 2 6kV CD 8kV AD EMF champs lectromagn tiques a haute fr quence EN 61000 4 3 10V m 80 1000MHz Rafale sur les c bles de commande EN 61000 4 4 1kV Rafale sur les cables r seau et moteur EN 61000 4 4 2kV
106. sation de lignes plates avec une surface aussi grande que possible par ex des archets m talliques est pr f rable car leur imp dance aux fr quences lev es est moins importante 2 Le conducteur PE du moteur command par le biais du d marreur doit tre reli si possible directe ment la borne de mise la terre du d marreur correspondant La pr sence d un rail de mise la terre central et le regroupement de tous les conducteurs de protection sur ce rail garantissent en g n ral un fonctionnement sans perturbations voir aussi le chap 7 3 7 4 CEM 3 Utiliser de pr f rence des c bles blind s pour les circuits de commande Le blindage doit refermer compl tement l extr mit du cable et il est n cessaire de v rifier que les brins ne sont pas d nud s sur une longueur trop importante 4 Placer les c bles de commande aussi loin que possible des c bles de puissance en utilisant des chemins de c bles s par s ou autres Les croisements se feront de pr f rence un angle de 90 5 Il est n cessaire de v rifier que les contacteurs et bobines de frein des armoires sont d parasit s soit par des circuits RC tension alternative ou par des diodes de roue libre courant continu les disposi tifs de d parasitage devant tre mont s sur les bobines des contacteurs Des varistors sont ga lement utiles pour limiter la tension En outre veiller imp rativement r aliser un c blage conforme l
107. seau Un moteur reli l arr t peut donc galement tre sous tension 4 2 1 Connexion Apr s un montage r ussi sur le moteur les c bles r seau et moteur doivent tre raccord s aux bornes cor respondantes PE L1 L2 L3 et U V W voir les chapitres 2 5 et 2 6 De plus une tension de commande de 24V CC est absolument n cessaire connexion aux bornes 44 40 Dans ces conditions le d marreur est en principe pr t fonctionner Voir le chapitre 4 2 2 1 REMARQUE La tension de commande 24 V requise peut tre obtenue par un module optionnel de r seau int grer SK CU4 24V ou externe SK TU4 24V ou encore par une source de tension comparable min 100mA 4400 C Versiondepr s re DU 0135 FR 2713 4 Mise en service 4 2 2 Configuration Les fonctionnalit s des potentiometres P1 P4 et le commutateur DIP S1 permettent la prise en charge di recte de la plupart des cas Pour des fonctionnalit s tendues ou pour le diagnostic il peut s av rer n ces saire d adapter ou d afficher les diff rents param tres Pour l adaptation des param tres l utilisation d une interface de param trage SK CSX3H SK PAR ou du logiciel NORD CON est requise Les principaux param tres sont indiqu s ci apr s Groupe de para Num ros de para Remarques m tres m tre Donn es moteur Intensit nominale en principe valeur de P1 R glage de la phase de d mar en principe valeur de P3 rage dans le
108. sivement partir du c ble jaune AS i Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 4 Mise en service tats des signaux DEL affichage sp cifique AS i L tat de l interface AS est signal par la DEL double AS i dans le cas de ces appareils Signification QO TEINTE Aucune tension d interface AS PWR sur le module E Inversion des cables de connexion sur les bornes 84 et 85 G Fonctionnement normal interface AS active ALLUMEE O Rouge Aucun transfert de donn es ALLUMEE gt Adresse esclave 0 gt Esclave pas en LPS gt Esclave avec lO ID incorrect gt Maitre en mode ARR T gt R initialisation active f Rouge jaune Aucun transfert de donn es en alternance clignotement 2 Hz gt Adresse esclave 0 Rouge verte Erreur de p riph rie en alternance clignotement gt Le bloc de commande du d marreur ne fonctionne pas Hz tension ASi trop faible bloc de commande d fectueux Rouge CEM erreur mat riel clignotement 2Hz Adressage Pour utiliser un d marreur dans un r seau AS i une adresse unique 1 31 62 doit lui tre attribu e Par d faut le d marreur est r gl sur l adresse 0 et peut ainsi tre d tect par un maitre AS i en tant que nouvel appareil condition pr alable pour une attribution automatique d adresse par le ma tre Dans de nombreux autres cas l adressage est effectu par le biais d un appareil d adressage courant pour escl
109. t le profil correspond au moins la classe M4 Les appareils avec le profil S 7 A utilisent la plage d adresses tendue contrairement aux appareils avec le profil S7 0 Des appareils avec les profils d esclave S7 0 et S7 A peuvent fonctionner ensemble condition de respec ter l affectation d adresse voir l exemple dans le r seau ASi a partir de la version 2 1 profil de maitre M4 autoris non autoris Esclave standard 1 adresse 6 Esclave standard 1 adresse 6 Esclave A B 1 Adresse 7A Esclave standard 2 Adresse 7 Esclave A B 2 Adresse 7B Esclave A B 1 Adresse 7B Esclave standard 2 adresse 8 Esclave standard 3 adresse 8 Le c ble d interface AS jaune transmet des donn es et de l nergie L adressage a lieu via le maitre qui met aussi disposition d autres fonctions de gestion ou via un appareil d adressage s par Pour les es claves standard les donn es utiles 4bits par direction sont transmises avec une s curit antipanne effi cace et un temps de cycle maximal de 5 ms Dans le cas des esclaves A B en raison du nombre plus lev de participants le temps de cycle max 10 ms est doubl pour les donn es envoy es de l esclave au maitre Des adressages tendus pour l envoi des donn es l esclave provoquent en outre un doublement suppl mentaire du temps de cycle max 21 ms Le syst me de bus est d fini dans AS Interface Complete Specification et normalis selon EN 50295 IEC6
110. tation augmente 3 au dessus d une valeur limite d finie le d marreur indique un dysfonctionnement 0 D connect aucun contr le de la tension d alimentation 1 Panne phase seuls les d fauts de phase d clenchent un message d erreur 2 Tension r seau les sous tensions et surtensions r seau d clenchent un message d erreur 3 Panne phase tension r seau les pannes phase ou les pannes r seau entra nent une erreur P539 V rif tension sortie V rification de la tension de sortie 0a3 Cette fonction de protection permet de surveiller et de contr ler le courant de sortie au niveau 13 des bornes U V W En cas de d faut le message d erreur E106 appara t 0 D connect aucun contr le n est effectu 1 Phases Moteur seule Phases Moteur seulement le courant de sortie est mesur et sa sym trie est contr l e En cas de dissym trie le d marreur se coupe et le message d erreur E106 appara t 2 Magn tisation seule Magn tisation seulement Le courant du moteur est v rifi quant la valeur minimale une fois que la rampe d acc l ration est compl te Cette valeur minimale doit correspondre au moins 20 du courant assign du moteur dans le param tre 203 Si le courant n est pas suffisamment lev le d marreur se d sactive avec le message E016 3 Phases Moteur Magn Phases Moteur Magn tisation comme les points 1 et 2 combin s P550 Ordre de copie flash x Or
111. te kVA c est la puissance apparente actuelle calcul e par le d marreur 8 Puissance active kW il s agit de la puissance r elle actuelle calcul e par le d marreur 9 S quence de phase r seau 0 champ rotatif droite 1 champ rotatif gauche 10 Coefficient du r glage de phase 11 Gain en courant actuel Superviseur Code P003 Superviseur Code RER 0 9999 0 Hormis les param tres Superviseur tous les autres param tres sont visibles 11 1 Tous les param tres sont visibles 2 9999 sauf 65 uniquement les param tres P001 et P003 sont visibles 10 Les param tres Superviseur sont marqu s ci apr s par un S les param tres normaux par un x 62 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 5 Param trage 5 1 2 Param tres de base Param tre R glage d usine P102 0 25 50s 1 00 P4 P103 0 25 50s 1 00 P4 P107 0 25 50s 0 00 P4 BU 0135 FR 2713 Valeur de r glage description remarque pou Lou 8 FLASH Temps d acc l ration i Temps d acc l ration Dans le cas des param tres avec une fonctionnalit de d marrage en douceur int gr e le temps permettant d augmenter le r glage de phase partir de l angle de d marrage jusqu au r glage complet est d fini ici Le temps d acc l ration d termine ainsi seulement indirectement le temps r el avec lequel le moteur d marre Le temps de d marrage du moteur qui en r sulte d pend
112. tion Montage mural i Dimensions du bo tier i Type d appareil SK TIE4 WMK 1 Poids total Taille BGI gt SK TIE4 WMK 1 N art 275 274 000 113 221 154 205 180 5 5 2 6 BGII gt SK TIE4 WMK 2 N art 275 274 001 115 5 221 154 235 180 5 5 Toutes les mesures sont indiqu es en mm Pour le montage mural toutes les positions de montage possibles sont autoris es 22 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 2 Montage et installation PP 2 3 Directives sur les cablages Les d marreurs ont t d velopp s pour fonctionner dans un milieu industriel o de fortes amplitudes de perturbations lectromagn tiques sont susceptibles d affecter le d marreur En g n ral il suffit d installer ce dernier de mani re appropri e pour garantir un fonctionnement sans risque de panne et sans danger Afin de respecter les valeurs limites prescrites par les directives sur la compatibilit lectromagn tique les con signes suivantes doivent tre observ es 1 V rifier que tous les appareils situ s dans l armoire lectrique ou le champ sont correctement mis la terre par des conducteurs courts large section qui poss dent un point de mise la terre commun ou un rail de mise la terre Il est particuli rement important que chaque appareil de commande par ex un automate raccord au d marreur soit reli au m me point de mise la terre que le d marreur par un conducteur court de grande section L utili
113. tion Hauteur de montage max au dessus du niveau de la mer Conditions ambiantes Secteur Moteur R sistance freinage Bornes de Bloc de commande raccordement bus de syst me RS485 RS232 Sortie 24V borne 43 Sortie digitale la d faillance de phase du r seau la d faillance de phase du moteur et la surveillance de la magn tisation du moteur R glage de phase double lt moteur sonde CTP interrupteur bim tal 2 o 4x niveau bas 0 5V niveau lev 14 30V Ri 9 5kQ Ci 10nF dur e du cycle 4ms Bornes de commande 18 30V CC selon VI 24V max 200mA charge de 100kQ max AS I max 165mA au total DOUT1 2 Courant max de la bobine 0 5A tension selon le r seau Standard RS 232 Single Slave gt 98 selon la taille 25 C 60 70 C Option Profibus interface AS 25 C 50 C selon le type de fonctionnement d tails chap 7 2 Voir le chapitre 8 1 1 IP55 en option IP66 jusqu 1000 m pas de r duction de la puissance 1000 4000 m r duction de puissance 0 25 100 m jusqu a 2000 m cat surtension 3 2000 4000m seule la cat gorie de surtension 2 est respect e une protection externe contre la surtension est n cessaire a l entr e du r seau Transport CEI 60721 3 2 Fonctionnement CEI 60721 3 3 Vibration 2M2 Vibration 3M7 Climat 3K3 IP55 3K4 IP66 10mm flexible avec gaines aux extr mit s des brins 10mm avec c
114. tion r ussie Informations Internet Vous trouverez en plus sur notre site Internet le manuel d utilisation int gral en allemand et anglais www nord com 8 2 Abreviations dans le manuel AS AG Interface AS Pea Potentiom tre 1 DI DIN Entr e digitale eegene Potentiom tre 2 DO DOUT Sortie digitale e Potentiom tre 3 E A cc Entr e Sortie LC Potentiom tre 4 FLASH M moire non volatile i eosocce E TT Param tre superviseur P003 CEM Compatibilit lectromagn tique Sn Commutateur DIP du VF 4 p les FI disjoncteur Disjoncteur d tecteur de fuites la EE Version de logiciel P707 terre D Informations techniques fiche Po In Out entr e sortie technique LE Dorisia Diode lectroluminescente a deceeeuaeeeeteneae ees fiche technique pour les acces soires NORD BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 85 SK 105E 175E Manuel pour d marreur EE 9 Index A ACCESSOIres 8 Actuel le Alarme DAOU 72 D faut P700 72 PONG SS Cs meme 84 Affichage 41 Affichage des parametres de fonction PO00 62 Antiparasitage 83 Arr t de temporisation de freinage PA 64 Assignation de puissance selon la AE 20 ATEX ATEX zone 22 cat 3D 35 Modules optionnels ATEX 36 Autorisations anannannann
115. tions non autoris es et l utilisation de pi ces d tach es et de dispositifs suppl mentaires non fournis ou recommand s par le fabricant peuvent provoquer des incendies des d charges lectriques et des blessures Conservez cette notice port e de main et remettez la a chaque utilisateur AVERTISSEMENT Ce produit fait partie de la classe de commercialisation restreinte selon CEI EN 60947 4 2 dans un milieu industriel Dans une habitation ce produit peut provoquer des perturbations a haute fr quence auquel cas l utilisateur devra prendre des mesures appropri es L utilisation d un filtre reseau disponible en option serait une mesure appropri e BU 0135 FR 2713 Version de pr s rie 9 SK 105E 175E Manuel pour d marreur 1 5 Autorisations 1 5 1 Directive europ enne sur la compatibilit lectromagn tique Si SK 1x5E est install conform ment aux recommandations de ce manuel il satisfait aux exigences de la directive sur la compatibilit lectromagn tique CEM ainsi qu la norme CEM pour les gradateurs et d marreurs a semi conducteurs de moteurs EN 60947 4 2 Voir aussi le chapitre 7 3 re latif la compatibilit lectromagn tique CEM 1 5 2 Homologations UL et cUL en pr paration Les homologations sont actuellement en cours Tous les d marreurs SK 1x5E disposent d une protection de surcharge moteur Pour de plus amples d tails techniques voir le chapitre 7 2 REMAR
116. u courant du moteur et du couple de la tension de d marrage dans le cas de d marreurs avec d marrage en douceur int gr Bornes de commande P4 Echelonnage des entr es et sorties analogiques d termination de la fonction des entr es et sorties digitales Param tres Fonctions relatives par ex l interface BUS la fr quence d impulsion ou suppl mentaires P5 l acquittement des d fauts Informations Pour l affichage des valeurs de fonctionnement actuelles des anciens messages d erreur des messages d tat des appareils ou de la version du logiciel Param tres format tableau Certains param tres sont programmables ou lisibles sur plusieurs niveaux Tableau Apr s la s lection du param tre il est n cessaire de s lectionner ici le niveau tableau en plus Remarque Avec le param tre P523 le r glage d usine de tous les param tres peut tre charg tout moment Cela peut tre utile par exemple lors de la mise en service d un d marreur dont les param tres ne coincident plus avec le r glage d usine Remarque Si des modifications de param tres doivent tre enregistr es de mani re durable dans le d marreur elles doivent tre copi es de la m moire RAM la m moire flash l aide du param tre P550 La copie peut uniquement tre garantie environ 100 fois Remarques explications Caract ristique Signification Le param tre peut uniquement tre lu sex e
117. ur de r glage description remarque PLASH FLASH R glage d usine P700 01 D faut actuel P ne D faut actuel o3 0 0 21 4 Affichage des messages actuels relatifs l tat de fonctionnement actuel du d marreur comme par ex un d faut une alarme ou la raison du verrouillage de lenclenchement blocage Pour des d tails sur les messages voir le chap 6 01 D faut actuel affiche l erreur actuellement active non acquitt e chap 6 2 02 Alarme actuelle affiche un message d avertissement actuel chap 6 3 03 Raison du blocage affiche la raison du verrouillage actif de l enclenchement chap 6 4 Remarque La SimpleBox permet uniquement d afficher des messages d avertissement et des d fauts Les messages sont affich s par un codage La description des codes num ros d avertissement et d erreur est indiqu e dans les tableaux des chapitres 6 2 ou 6 3 La ParameterBox permet d afficher les messages sous forme de texte De plus la raison dun ventuel verrouillage de l enclenchement peut tre affich e P707 DUT Version du logiciel 03 Version R solution logiciel 0 0 9999 9 Ce param tre indique le num ro de logiciel et de r vision contenu dans le d marreur Il o est important de conna tre ce num ro 01 Version logiciel numero de version lorsque diff rents d marreurs doivent tre V1 0 affect s des m mes param tres 02 R solution logiciel num r
118. v rifier les points suivants 1 S assurer que l alimentation par le secteur d livre la bonne tension et qu elle est con ue pour le courant n cessaire voir chap 7 Ca ract ristiques techniques 2 Veiller a commuter des contacteurs de puis sance adapt s avec le courant nominal spe cifi entre la source de tension et le d mar reur 3 Raccorder la tension de r seau directement aux bornes L L L et PE 4 Pour le raccordement du moteur trois cables sur U V W doivent tre utilis s lors du mon tage du moteur 5 Dans le cas du montage mural un c ble mo teur 4 brins recommand doit tre appli qu sur les bornes U V W et PE REMARQUE il est possible de r duire la section de c ble maximale brancher en utilisant certaines cosses aux extr mit s des fils Tournevis pour le raccordement du bloc de puissance un tournevis fente de 0 6 x 3 5 mm doit tre utilis REMARQUE pour le raccordement il est obligatoire d utiliser exclusivement des cables de cuivre avec une classe de temp rature de 80 C ou quivalente Des classes de temp rature sup rieures ne sont pas autoris es ATTENTION cet appareil peut provoquer des perturbations haute fr quence Lorsqu il est install dans une zone r sidentielle des mesures antiparasites suppl mentaires peuvent s av rer n cessaires Pour des informations d taill es voir chap 7 3 7 4 CEM BU 0135 FR 2713 Version de pr s
119. x affichage par DEL 4 chiffres et 7 segments SK PAR 3H ParameterBox affichage LCD en texte clair Modules d extension internes SK CU4 24V 123 B bloc d alimentation interne de 24V 1 230V SK CU4 24V 140 B bloc d alimentation interne de 24V 1 400V SK CU4 REL convertisseur de valeur de consigne interne avec 2 relais SK TIE4 SWT bouton de s lection de la direction externes SK TU4 PBR module Profibus externe SK TU4 CAO module CANopen externe SK TU4 DEV module DeviceNet externe SK TU4 ECT module EtherCAT externe SK TU4 PNT module PROFInet externe SK TU4 POL module POWERLINK externe SK TU4 EIP module Ethernet IP externe SK TU4 24V 123 B bloc d alimentation externe de 24V 1 230V SK TU4 24V 140 B bloc d alimentation externe de 24V 1 400V SK TI4 TU BUS ou NET ou MSW unit de raccordement TU4 SK TIE4 WMK TU kit de montage mural TU4 SK TU4 MSW commutateur de maintenance externe REMARQUE des d tails sur l utilisation des syst mes de bus sont disponibles dans le manuel supplemen taire relatif au BUS gt WWW nord com lt Des modules bus externes peuvent tre utilis s avec leurs entr es et sorties digitales disponibles en suppl ment afin de commander le d marreur Un param trage via les modules de bus de terrain n est pas possible 8 Version de pr s rie BU 0135 FR 2713 1 G n ralit s TT wm 1 4 Consignes de s curit et d installation Les d marreurs SK 1x5E so

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