Maintien en condition opérationnelle
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1. Cette vue se confronte souvent aux d compositions impos es par les bureaux d tudes celle de la conception configuration as designed et celle de la pro duction configuration as built L ing nierie des syst mes puis les efforts r alis s lors des travaux OTAN Nato Cals Data Model et internationaux autour de STEP Standard for the Exchange of Product model data en 2000 ont permis de fournir un m canisme de des cription compl te et univoque d un produit couvrant l int gralit de son cycle de vie Les difficult s de mod lisation sont ainsi surmont es en subdivisant le sys t me en modules et en l ments int grateurs sur la base d une d composition en sous syst mes jusqu au niveau des constituants Le choix d un outil de PLM repose ainsi sur la capacit de l outil g rer les diff rentes vues d un quipement tudes production maintenance sur la totalit de son cycle de vie 13 14 1 Un postulat optimiser la disponibilit op rationnelle pour produire plus et mieux e MIL PRF 49506 LMI Logistics Management Information EIA 632 Processes for Engineering a System e EIA 731 1 SECM System Engineering Capability Model e IEEE 1220 Standard for Application and Management of the SEP e DEF STAN 00 60 ntegrated Logistic Support 2000 MIL STD 2549 Configuration management data interface e ISO CEI FDIS 15288 System engineering System Life Cycle Processes2. finition du besoin et hypoth ses iden tification et valuation des solutions possibles d termination des moyens de soutien valuation de l aptitude au soutien Comme beaucoup de stan dards de ce type il s agit de pr conisations ou bo te outils qu il convient d adapter en fonction de l tude mener Cette norme permet de couvrir tout le cycle de vie d un syst me et aide au dimensionnement des tudes d Analyse du Soutien Logistique ASL Une nouvelle dition en 2011 de la norme AFNOR NF EN 60300 3 12 fournit un bon aper u de l ensemble du processus SLI ASL La MIL STD 2173 Reliability Centered Maintenance Requirements dans les ann es 1970 la maintenance pr ventive prend une place pr pond rante notamment dans l a ronautique Un groupe d avionneurs Maintenance Steering Group d finit les proc dures MSG3 qui donneront par la suite naissance au standard sur la Maintenance Centr e sur la Fiabilit ou RCM Reliability Centered Maintenance dans l approche plus globale d analyse du soutien logistique Elle fournit un proc d clair d analyse et de justification des t ches de maintenance pr ventive retenues pour pallier aux d faillances identifi es par les fiabilistes La norme MIL STD 1388 2B DOD Requirements for a logistic support ana lysis record analyse du soutien logistique ne se con oit pas sans un outil pour capitaliser et maintenir l ensemble des donn es d analyse E
3. x 4 e ISO 10303 STEP Standard for Product Data Exchange AP 203 AP233 e ISO 10303 AP239 amp STANAG 4661 Product Life Cycle Support PLCS 2005 KY e ASD S3000L Logistic Support Analysis e ASD S1000D nternational Specification for Technical Publications utilizing a CSDB e ASD S2000M nternational Specification for Material Management 2010 ASD 54000M Handbook for developing schedules maintenance programs 7 e ASD S5000F Specification for Operational and Maintenance Data Feedback A Figure 1 7 Une volution des normes pour une meilleure collaboration et agilit En plus des probl matiques de ma trise du syst me sur l ensemble de son cycle de vie que nous approfondirons par la suite les grands programmes se sont confront s dans le m me temps aux contraintes d changes des donn es tech niques logistiques et financi res entre les partenaires que ce soit dans la grande distribution l automobile le domaine spatial la d fense le transport l nergie etc L interop rabilit entre les syst mes d information est ainsi devenue un enjeu majeur Certains grands acteurs ont pris des initiatives telles que celles du D partement de la D fense am ricain ou de l OTAN savoir gt Dans les ann es 1990 l initiative CALS Computer aided Acquisition and Logistic Support devenue par la suite Continuous Acquisition Life cycle Sup port avait pour objectif de
4. Ana lysis clarifie et compl te les processus et les exigences li s l analyse du soutien mais aussi aux tudes connexes AMDEC RCM LORA gestion de configuration C est un document chapeau aux autres normes qui suivent gt la S1000D International Specification for Technical Publications utilizing a common source database concerne l approvisionnement et la production de modules documentaires dans un format neutre et modulaire confor m ment aux standards ISO CALS et W3C exploitable sur n importe quelle plateforme logicielle gt la S2000M International Specification for Material Management Integrated data processing for military equipment d finit des r gles de fonctionne ment suivre diff rents stades du processus de gestion des mat riels 15 16 1 Un postulat optimiser la disponibilit op rationnelle pour produire plus et mieux Elle comporte plusieurs jeux de messages standards que doivent utiliser les partenaires pour changer des informations sans ambigu t gt la S4000M International procedural handbook for developing scheduled maintenance programs d crit la m thode et la logique de d cision qui per mettent de r aliser un plan de maintenance pr ventive en se concentrant sur la s curit la fiabilit la r alisation de la mission et les exigences d envi ronnement Elle couvre la fois les exigences du domaine civil MSG3 ATA et du domaine militaire MIL STD
5. efficacit VII VII Avant propos Quoi Les bonnes pratiques que nous voulons promouvoir dans cet ouvrage sont des pratiques prouv es qui ont t mises en uvre depuis de nombreuses ann es sur diff rents domaines d activit s et d montr es par des retours d exp riences significatifs Elles s appuient sur des fondamentaux m tiers reconnus au plan international que nous aidons judicieusement dimensionner pour en adapter l application aux enjeux respectifs de chacun tout en respectant leur originalit C est une approche globale aux plans des co ts du cycle de vie des quipements des acteurs des m tiers et de leurs outils Comment Face un tel enjeu cet ouvrage se doit de traiter compl tement le sujet d tre juste et coh rent attractif et simple d acc s tout en restant empreint de la qua lit et de la technicit n cessaires Diff rentes dispositions ont donc t adopt es pour le r aliser 1 Notre d marche d optimisation du maintien en condition op rationnelle des quipements strat giques de l entreprise est pr sent e ici en traitant tous les th mes susceptibles d y contribuer Le p rim tre de ces th mes peut ainsi para tre trop vaste Il est pourtant n cessaire 2 Nous avons pr sent cet ouvrage en deux niveaux gt dans le chapitre 1 nous montrons comment optimiser la disponibilit op rationnelle et pourquoi elle joue un r le cl dans la p
6. en f d rant tous moments les efforts de chacun et en mutua lisant leurs acquis et leurs moyens dans une d marche dite d ing nierie concourante Ing nierie concourante Management de projet Concurrent Engineering Project Management Int grer et globaliser au niveau du projet produits acteurs processus F d rer les efforts Acteurs Taches Processus Int grer les moyens des objectifs performances M tiers Outils Donn es co ts d lais _ Int grer la totalit du cycle et de leur coh rence de vie et du SP SdS 7 Mieux Plus vite Moins cher lL D MARCHE Besoin Syst me Service Travailler ensemble F d rer les moyens Int grer toutes les composantes du projet Agir au bon moment Figure 1 3 Les outils de la d marche Pour certains cette d marche risque d impliquer un changement de culture et une autre vision des partenariats de leurs objectifs et de leurs enjeux dans une logique o tous les acteurs l entreprise ses fournisseurs d quipements et de pi ces de rechange ses sous traitants ses clients internes et externes doivent faire gagner et gagner leur part du R O I Dunod Toute reproduction non autoris e est un d lit 1 3 Les mod les et les fondamentaux Co t Co t global de possession RE me 1 Co t Co t d exploitation de soutien et de retrait de service CESR te i d acquisition D o _ _
7. very important ways that distinguishes it from other books in the same genre First the book s intelligently expressed contents Pr face and logical organization provide templates for enterprises to implement the necessary education of all responsible and accountable managers and their sup porting teams to a new vision the MCO vision Secondly the best practices and supporting materials in the six chapters provide a basis for auditing enter prise performance to identify areas that would benefit from the implementation of the MCO vision and best practices Iam certain that managers leaders with a strategic global view of their competi tive environment will conclude that implementing the MCO vision and its good practices at all levels of the enterprise will assure them a greater competitive advantage James H Brill s 40 year professional career is noteworthy for his study advancement and application of the systems approach to the product development and life cycle support of complex systems for world wide clients Prior to his international consulting career Mr Brill worked in executive level positions in systems and program management in the U S military and with Hughes Aircraft Company He is a founding member of the International Council On Systems Engineering INCOSE and served as a Director and later President In addition Mr Brill has authored and published several papers and articles on systems engineering He is a g
8. 2173 Reliability Centered Maintenance Requirements gt la S5000F Specification for Operational and Maintenance Data Feedback la plus r cente propose une harmonisation des donn es de retour d exp rience sur le maintien en condition op rationnelle des mat riels en service Si ces normes pr c demment cit es peuvent aider harmonisation des pro cessus et des donn es d une entreprise la norme PLCS ISO 10303 AP 239 propose un cadre pour l int gration l change et la gestion des donn es n ces saires la maintenance et l volution d un syst me complexe sur la totalit de son cycle de vie Elle d finit un mod le de donn es g n rique et flexible Assured set of Product and Support Information APSI qui peut tre adapt a des besoins d changes sp cifiques entre industriels et partenaires Conception Documentation Approvisionnement reales STEP PLCS 1000D S2000M Processus m tiers Standards Common source EDIFA XML Figure 1 9 La couverture des normes ASD et ISO L application de ces normes peut largement aider les entreprises la mise en place dune d marche de syst me de management int gr SMI qui prend en compte la fois les aspects qualit environnement et s curit s curit des biens et des personnes et de la continuit du fonctionnement et du service
9. 88 System Engineering System Life Cycle Processes Cette norme tend les processus techniques tout le cycle de vie du syst me exploitation maintien en condition op rationnelle retrait de service Toutes ces normes proposent des principes d organisation des entreprises et des bonnes pratiques via des processus tendus au fournisseur et au client en cou vrant l ensemble du cycle de vie des mat riels f_ retrait de service ISO 15288 L exploitation et soutien M acquisition EIA 632 int gration L r alisation IEEE 1220 d finition Figure 1 6 La couverture des normes de l ing nierie des syst mes De la ma trise de ces processus d ing nierie dans l entreprise d coule la ma trise de la qualit des produits et des services La maturit de l entreprise dans ces pratiques peut tre valu e conform ment des standards internationaux comme le SE CMM Systems Engineering Capability Model EIA 731 1 ou plus r cemment le CMMI Capability Maturity Model Int gration Ces standards permettent non seulement d valuer le niveau de maturit de l entreprise sur la base de 5 niveaux initial reproductible d fini ma tris optimis mais gale ment de mettre en place des bonnes pratiques pour s am liorer Dunod Toute reproduction non autoris e est un d lit 1 3 Les mod les et les fondamentaux Le Lean Six Sigma s inscrit clairement dans cette d marche d ing nierie des
10. Jean Luc Merchadou Jacques Caire Luc Jousselin MAINTIEN EN CONDITION OPERATIONNELLE Am liorer la disponibilit et la performance de vos quipements strat giques L USINE DUNOD Tout le catalogue sur www dunod com EDITEUR DE SAVOIRS Photo de couverture Sergej Khackimullin Fotolia com Le pictogramme qui figure ci contre d enseignement sup rieur provoquant une m rite une explication Son objet est baisse brutale des achats de livres et de d alerter le lecteur sur la menace que revues au point que la possibilit m me pour repr sente pour l avenir de l crit les auteurs fi cr er des uvres particuli rement dans le domaine DANGER nouvelles et de les faire diter cor de l dition technique et universi rectement est aujourd hui menac e taire le d veloppement massif du Nous rappelons donc que toute photocopillage reproduction partielle ou totale Le Code de la propri t intellec de la pr sente publication est tuelle du 1 juillet 1992 interdit LE PHOTOCOPILLAGE interdite sans autorisation de en effet express ment la photoco TUE LE LIVRE l auteur de son diteur ou du pie usage collectif sans avtori Centre fran ais d exploitation du sation des ayants droit Or cette pratique droit de copie CFC 20 rue des s est g n ralis e dans les tablissements Grands Augustins 75006 Paris Dunod Paris 2012 ISBN 978 2 10 057798 9 Le Code de la propri t intellectuel
11. _ gt Co t de Co t de conception production Faisabilit D veloppement Production Retrait Cav D finition Fabrication PHASES D ACQUISITION PHASES D EXPLOITATION ET DE SOUTIEN Bien penser le MCO dans les phases en amont g n re d normes R O Is en exploitation pour le MCO pour l actif et pour l entreprise Figure 1 4 Gagner beaucoup pendant les phases d exploitation 1 3 Les mod les et les fondamentaux 1 3 1 Des standards pour une d marche plus globale et int grante Les mod les sur lesquels a t b tie notre d marche d optimisation du main tien en condition op rationnelle sont tir s des fondamentaux usuels dans les m tiers concern s et des standards internationaux en la mati re Dans les ann es 1970 1980 tant pour des raisons de s curit avec l arriv e des nouvelles m thodes d laboration du plan de maintenance pr ventive Main tenance Steering Group MSG que pour des raisons budg taires car le co t de soutien d un mat riel quivaut deux fois son co t d acquisition sur dix ans le D partement de la D fense DOD am ricain introduit les exigences de soutien dans les phases de conception des grands programmes au m me titre que les exigences de performance C est alors l apparition d un grand nombre de normes en particulier militaires MIL STD qui permettent de structurer la d marche de soutien logistique int gr SLI celle des tudes AMDEC Analyse d
12. ancing and applying concurrent engineering integrated product and process development and support By syn thesizing the relevant resources the authors viewed with clarity the need of a global vision for good practices to assist and guide enterprises to improve the operational availability and performance cost effectiveness Modern enterprise managers leaders know well that to remain competitive in the global economy their enterprises must provide their products and services with greater resource efficiency Proceedings of the 15 ISPE International Conference on Concurrent Engineering These managers leaders understand to realize a return on investment R O I sufficient to remain competitive and to provide total stakeholder satisfaction requires rethinking and reinventing their present methods procedures and policies They also understand their new visualization of the enterprise must be based on a foundation of proven concepts and practices that will enhance enterprise s core competencies and provide a multiplier effect on their R O I and other mea surable metrics such as reliability availability and maintainability Iam happy to find in this book unique and practical answers to how to improve an enterprise s total performance These solutions are incorporated in the MCO vision and expressed with clarity by intelligent explanations and diagrams that facilitate comprehension and application The book is exceptional in two
13. cela par une optimisation rigoureuse de la disponibilit op rationnelle de leurs quipements strat giques Il constitue le premier niveau de cet ouvrage et s attache a en pr senter la d marche suivre les fondamentaux et les concepts cl s On retiendra ici trois de ces concepts e assurer la disponibilit au sens disponibilit op ra tionnelle celle qui prend en compte non seulement la disponibilit intrins que l quipement mais aussi les d lais administratifs et logistiques qui la p nalisent e rendre l obtention de cette disponibilit op rationnelle per formante quipement disponible au bon niveau au bon moment et au meilleur co t e consid rer l quipement accompagn de son syst me de soutien comme un produit indissociable dont les deux composantes se consolident mutuellement pendant tout leur cycle de vie 1 1 La probl matique Toutes les entreprises ayant garantir un service ou dynamiser leur pro duction sont dans l obligation d optimiser la disponibilit op rationnelle de leurs quipements strat giques pour produire plus et mieux pour r duire le risque de rupture inopin e du service pour mieux faire face une concurrence agressive et r duire les co ts d exploitation Dunod Toute reproduction non autoris e est un d lit 1 1 La probl matique R duire les co ts Optimiser la d exploitation Faire face la Disponibilit et de soutien co
14. ction de leur entreprise Il est con u l usage gt des responsables de structures ou de projets pour leur apporter une vision globale des bonnes pratiques et des pi ges viter dans un domaine qui ne leur est pas forc ment familier gt des divers sp cialistes m tiers pour leur apporter un clairage interne et externe sur la globalit du domaine et ainsi mieux coop rer avec les sp cia listes des autres m tiers gt des nouveaux acteurs dans une quipe projet pour leur donner rapidement d une part un acc s la culture du maintien en condition op rationnelle des quipements strat giques et d autre part la cl d un langage commun n cessaire leur r ussite gt des acteurs impliqu s dans les processus d acquisition d approvisionne ment ou de sous traitance qui sont maintenant confront s au nouvel enjeu acheter au meilleur co t global de possession et non plus au meilleur co t d acquisition Toutes les entreprises assurent aujourd hui leur production en s appuyant sur une main d uvre qui exploite des quipements complexes quipements dont la performance impacte de plus en plus l efficience de l entreprise elle m me Cet ouvrage va leur montrer comment int grer les m thodes et choisir les outils n cessaires l optimisation de la disponibilit op rationnelle de ces quipe ments en y incluant la recherche permanente de leur meilleure performance co t
15. de soutien qui est lui m me constitu du plan de maintenance des moyens de maintenance des infrastructures des rechanges initiaux des EMST emballages manutention stockage transport de la documentation 1 Un postulat optimiser la disponibilit op rationnelle pour produire plus et mieux technique des formations sans oublier les personnels de soutien le Systeme d Information Logistique SIL et le r f rentiel des donn es correspondantes gt pendant l exploitation et le soutien de cet quipement en phases de production avec la maintenance pr ventive corrective les approvision nements et le stockage des rechanges des EMST et des consommables les achats et la sous traitance la ma trise des processus de soutien gestion de la maintenance de la configuration et des volutions des rechanges et des approvisionnements de la documentation et du retour d exp rience ainsi que des cotits d exploitation et de soutien gt jusqu son retrait du service en fin de cycle de vie avec l historisation du retour d exp rience le d mant lement ventuellement la revalorisation et bien s r les dispositions n cessaires au respect de l environnement Cette d marche s appuie sur des m thodes et des standards universellement partag s par les acteurs du d veloppement des grands projets et par ceux charg s d assurer le maximum de capacit de production aux actifs strat giques de leur entreprise dan
16. e des stocks pl thoriques et co teux encombrent les magasins avec en prime des pertes s ches en stocks morts jamais utilis s des entreprises sont en situation de client captif main d uvre pi ces de rechange de leurs fournisseurs pour le soutien de leurs quipements d autres subissent la maintenance de leurs quipements en s appuyant sur des processus de soutien informels et mal ma tris s des populations de h ros doivent quotidiennement r aliser des miracles pour assurer la disponibilit op rationnelle de leurs quipements strat giques A OUI mais a quel co t Disponibilit 2 op rationnelle Li Avec un MCO efficace Le besoin OPTIMISER la PERFORMANCE co t efficacit du MCO Figure 0 2 L objectif recherch un MCO performant Tout ceci a un impact d sastreux sur les performances globales de l entreprise performances qu elles peuvent am liorer en optimisant efficacement la disponi bilit op rationnelle de leurs quipements strat giques Des moyens et des bonnes pratiques existent pour obtenir efficacement qu un quipement soit disponible au bon niveau au bon moment et au meilleur co t Nous vous les proposons dans cet ouvrage Un postulat optimiser la disponibilit op rationnelle pour produire plus et mieux Ce chapitre a pour but de montrer l obligation que les entreprises ont aujourd hui de produire plus et mieux en passant pour
17. en afin d en garantir un maintien en condition op ra tionnelle MCO performant gt bien UTILISER les quipements strat giques pour en am liorer la disponi bilit op rationnelle DO et optimiser leur co t global de possession CGP gt bien MAINTENIR ces quipements strat giques pour en OPTIMISER la disponibilit op rationnelle DO et la dur e de vie gt bien APPROVISIONNER les rechanges les consommables et tous les moyens de soutien pour optimiser la performance co t efficacit du soutien gt bien PILOTER et MA TRISER les RISQUES d exploitation et de soutien pour optimiser la performance co t efficacit du MCO de l ensemble des quipements strat giques de l entreprise Optimiser garantir le MCO c est la Disponibilit Op rationnelle ie a la fois et assurer le soutien de l quipement de cet quipement au bon niveau au bon moment au meilleur co t efficacit DES EFFORTS pour mieux pour mieux pour mieux pour mieux ACQU RIR MAINTENIR APPROVISIONNER PILOTER L quipement avec ses En interne avec les Les rechanges Pr voir d cider et agir meilleures performances prestations de Les consommables pour ma triser de fiabilit maintenabilit l entreprise les risques et la s curit la maintenance Son syst me de soutien En externe avec les le retour d exp rience REX Plan de maintenance prestations les volutions quipem
18. ents de soutien sous trait es la documentation Infrastructures l efficacit du syst me Rechanges initiaux de soutien Documentation les co ts co t global de Formation possession Figure 1 2 Loptimisation du maintien en condition op rationnelle Dans les chapitres suivants nous vous proposons les bonnes pratiques d cri vant ces efforts successivement consacr s gt d abord aux phases d acquisition d un nouvel quipement qui doit former avec son syst me de soutien un ensemble complexe indissociable mettant la disposition des utilisateurs le meilleur compromis entre cet quipement fournissant le service attendu la production et son syst me de soutien qui rassemble l ensemble des moyens permettant cet quipement de maintenir le niveau de service pour lequel il a t con u 1 Un postulat optimiser la disponibilit op rationnelle pour produire plus et mieux gt ensuite la poursuite de ces efforts pendant les phases d utilisation et de soutien de ces ensembles complexes Phases d utilisation et de soutien qui impactent 70 et souvent davantage du co t global de possession jusqu la fin de leur cycle de vie Cette d marche d optimisation du maintien en condition op rationnelle natteindra ses objectifs qu en int grant la participation de tous les acteurs et de leurs m tiers clients et fournisseurs de l acquisition de l exploitation et du soutien
19. erformance co t efficacit des quipements strat giques de l entreprise gt dans chacun des chapitres 2 6 nous montrons le Pourquoi Quoi Comment de la d marche d am lioration continue qui permet d optimiser les diff rentes activit s du maintien en condition op rationnelle de ces quipements Tous ces chapitres sont pr sent s de mani re identique avec la probl matique les m thodes et les stan dards les bonnes pratiques et les R O I apport s 3 Comme il se doit d tre complet tout en restant attractif cet ouvrage traite de l ensemble des fonctions transverses aux diff rents m tiers concern s Il s appuie ensuite sur la bibliographie cit e en r f rence pour tout ce qui concerne la description d taill e des techniques et m thodes employ es Guide de lecture 4 Le contenu de ce livre a t rendu le plus op rationnel possible par l architec ture de ses chapitres et par un traitement syst matique du Pourquoi Quoi Comment de chacun d eux Il est largement illustr pour en augmenter l attractivit et en faciliter la compr hension Les trois auteurs qui maitrisent cette d marche dans sa globalit ont consolid leurs r dactions respectives par une int gration et une validation coll giales de toutes les sections de textes incluses dans cet ouvrage De mani re g n rale cet ouvrage est le compl ment naturel des ouvrages DUNOD vers lesquels chacun pourra se re
20. es Modes de D faillance de leurs Effets et de leur Criticit et leur int gration la mise en place d un syst me 10 1 Un postulat optimiser la disponibilit op rationnelle pour produire plus et mieux de soutien r pondant aux exigences de disponibilit op rationnelle et de co t global de possession Parmi elles nous pouvons retenir certaines normes qui ne sont plus de pre mi re jeunesse mais qui restent vivantes de par leur apport m thodologique et leur c t universel gt La MIL STD 1629 Procedure for performing a FMECA a la sortie de la Seconde Guerre mondiale cette norme permettait d valuer les d faillances d un syst me en les classant en fonction de leur impact sur le personnel et sur le fonctionnement de l quipement Son application a depuis volu pour prendre en compte les d faillances qui affectent l appr ciation du client vis a vis du produit ou la s curit environnementale Sans grand boulever sement m thodologique nous avons maintenant la norme CEI IEC 60812 et le fascicule publi par AFNOR sous la r f rence NF X 60 510 La MIL STD 1388 1A Logistic Support Analysis LSA d s les ann es 1980 cette norme est une r f rence Elle le reste encore maintenant pour beau coup d acteurs tatiques et industriels Elle fournit une d marche d analyse du soutien d un systeme normalis e en cing groupes de taches it ratives de 100 a 500 strat gie et pilotage d
21. le n autorisant aux termes de l article L 122 5 2 et 3 a d une part que les copies ou reproductions strictement r serv es l usage priv du copiste et non destin es une utilisation collective et d autre part que les analyses et les courtes citations dans un but d exemple et d illustration toute repr sentation ou reproduction int grale ou partielle faite sans le consentement de l auteur ou de ses ayants droit ou ayants cause est illicite art L 122 4 Cette repr sentation ou reproduction par quelque proc d que ce soit constitue rait donc une contrefa on sanctionn e par les articles L 335 2 et suivants du Code de la propri t intellectuelle Dunod Toute reproduction non autoris e est un d lit Pr face This book provides a thoughtful collaborative explanation of a new vision for achieving cost effective sustainable and repeatable total stakeholder satisfac tion The vision of Maintien en Condition Operationnelle MCO is supported by best practices designed to be utilized throughout the organization over the entire life cycle of the equipment s hardware embedded software and support services In organizing and writing their book the authors naturally called on their individual studies and enterprise experiences They also took into account the earlier contributions of recognized experts such as B S Blanchard professional societies governments and enterprises in adv
22. ncurrence et Op rationnelle l obligation de r sultats Satisfaire aux contraintes d efficacit et ma triser les risques Satisfaire aux contraintes de FMDS Faire face aux besoins d volutions technologiques Prolonger la taux d emploi dur e de vie des actifs strat giques FMDS Fiabilit Maintenabilit Disponibilit S curit Figure 1 1 Les objectifs d un MCO performant Pour autant cet objectif ne doit pas tre atteint n importe quel prix Cela implique aujourd hui une recherche permanente d optimisation de la perfor mance co t efficacit du maintien en condition op rationnelle MCO afin que ces quipements strat giques soient disponibles au bon moment au bon niveau et au meilleur co t Le seul moyen d atteindre simultan ment ces trois objectifs est d optimiser leur syst me de soutien et leur mise en uvre en appliquant une politique de main tien en condition op rationnelle conduisant un co t global de possession minimum pour une efficacit maximum Pour cela nous pr sentons dans cet ouvrage une d marche englobante qui prend en compte l ensemble des activit s et des processus sur la totalit du cycle de vie des quipements strat giques de l entreprise gt d s l acquisition expression du besoin conception fabrication d ploiement et mise en service de l quipement lui m me et de son syst me de soutien Syst me
23. nes pratiques de maintenance 4 4 Les moyens mettre en place 4 5 Les R O I apport s 4 6 Les points clefs pour mieux maintenir 121 122 123 124 125 130 181 183 187 Chapitre 5 Bien approvisionner pour optimiser la performance co t efficacit du soutien 5 1 La probl matique 5 2 Les m thodes et les d finitions standards 5 3 Les bonnes pratiques d approvisionnement 5 4 Les moyens mettre en place 5 5 Les R O apport s 5 6 Les points clefs pour mieux approvisionner Chapitre 6 Bien piloter et ma triser les risques d exploitation et de soutien pour optimiser la performance du MCO 6 1 La probl matique 6 2 Les m thodes et les standards 6 3 Les bonnes pratiques de pilotage et de ma trise des risques 6 4 Les moyens mettre en place 6 5 Les R O apport s 6 6 Les points clefs pour mieux piloter Conclusion anticiper pour gagner des R O I cons quents R f rences bibliographiques Index 189 189 190 196 219 220 221 223 224 225 236 273 274 276 278 283 285 Dunod Toute reproduction non autoris e est un d lit Avant propos Pourquoi pour qui Cet ouvrage a pour objectif d aider l ensemble des responsables de l entreprise tous les niveaux de la hi rarchie d une part mieux se comprendre en interne comme en externe et d autre part faire les bons choix pour optimiser la performance co t efficacit des quipements complexes qui assurent la produ
24. ns le chapitre 5 si l on est dans un contexte de pilotage et de ma trise des risques du Maintien en Condition Op rationnelle MCO avec le besoin d en optimiser l effica cit on ira chercher celles pr sent es dans le chapitre 6 Introduction Le Maintien en Condition Op rationnelle MCO on en parle de plus en plus Mais de quoi s agit il exactement A priori on pourrait penser qu il ne s agit que des activit s d entre tien et de r paration d un quipement lorsqu il est en service Dans la r alit c est beaucoup plus que cette courte vision qu on pourrait en avoir Il s agit en fait de toutes les activit s qu il faut d ployer pendant la totalit du cycle de vie de ces quipements pour garantir tout moment que le service qu on en attend sera obtenu Et ceci dans les meilleures conditions de performance co t efficacit Dans un premier temps nous allons montrer que ce service ne peut tre apport que par un quipement disponible pour produire au bon niveau au bon moment et au meilleur co t Ensuite nous pr senterons les meilleures pratiques employer pour y parvenir Celles ci mon trent que ces activit s de MCO sont d ployer depuis l expression du besoin d un nouvel quipement en passant par sa conception son acquisition puis son utilisation et son soutien jusqu son retrait du service 20 30 ann es plus tard Attention le MCO est une vision acqu reur utilisateu
25. ponibles pour produire au moment o l on en a besoin des bateaux sont en attente devant un port o les quipements de manutention ne sont pas dispo nibles pour les d charger et chacun d entre nous peut tre t moin ou victime de semblables v nements dans son quotidien des trains tombent en panne des centrales de production d nergie ne sont pas disponibles pour produire au moment o l on en a besoin A des bateaux sont en attente dans un port o les mat riels Rupture de de manutention ne sont pas disponibles pour les production d charger T Avec un MCO inefficace Rechanges et outillages Impact de magasin se l utilisation Syst me Documentation d information Figure 0 1 Les impacts d un MCO inefficace Pis encore ces constats de rupture de service ou de production ne montrent que la face merg e de l iceberg La face cach e est bien plus grave celle o Pentre prise fait face tant bien que mal ses engagements de service ou de production avec une d bauche de moyens et des surco ts permanents ceci faute d un La disponibilit op rationnelle des quipement strat giques maintien en condition op rationnelle MCO de qualit permettant d anticiper et d agir au bon moment gt des parcs d quipements co teux sont surdimensionn s avec de tr s faibles taux demploi pour pallier grands frais aux risques d un manque de dispo nibilit op rationnell
26. porter pour obtenir plus de d tails sur un sujet particulier qu il souhaite approfondir Guide de lecture Le mode de lecture le plus efficace de cet ouvrage est donc de proc der en deux temps Dans une premi re approche en appr hender globalement la d marche et son mode d emploi voir chapitre 1 Ensuite d aller en fonction du contexte et de sa pr occupation personnelle du moment chacun des diff rents chapitres 2 6 sp cialis s Et l gt si l on est dans un contexte d acquisition d un nouvel quipement strat gique avec le souci de mettre en place le meilleur syst me quipement et syst me de soutien associ s on ira chercher les bonnes pratiques pr sent es dans le chapitre 2 si l on est dans un contexte d utilisation avec le souci de bien coordonner les op rations d exploitation et de soutien on appliquera les bonnes pratiques pr sent es dans le chapitre 3 si l on est dans un contexte de maintenance avec le souci d en optimiser la performance co t efficacit dans une d marche d am lioration continue on se basera sur les bonnes pratiques pr sent es dans le chapitre 4 si l on est dans un contexte d achats de consommables de pi ces de rechange ou de sous traitance avec le besoin de les optimiser et d tendre les capacit s de l entreprise en cr ant un r seau de partenaires efficace et comp titif on se r f rera aux bonnes pratiques pr sent es da
27. quipement et syst me de soutien pens dans son contexte op rationnel capacit fournir un service ressources tech niques et humaines oss 1980 1995 l MIL STD 1629 FMECA M MIL STD 4998 MIL STD 1388 1A ASL Systems Engineering MIL STD 1388 2B LSAR MIL STD 973 MIL STD 2173 RCM Configuration MIL STD 1390 LORA Monggo et ke a MIL HDBK 59B CALS Continuous Acquisition and Life Cycle Support SPEC AECMA 1000D Technical Publications SPEC AECMA 2000M Specification for Material S0 88 3 goat Standard Generalized Management eee eee Markup Language N A Figure 1 5 Les normes structurantes 11 12 1 Un postulat optimiser la disponibilit op rationnelle pour produire plus et mieux En 1992 lapproche du syst me plus globale est encadr e par la norme MIL STD 499B sur l ing nierie des syst mes IS et relay e par la suite par d autres normes qui coexistent depuis gt IEEE 1220 Standard for Application and Management of the Systems Engi neering Process issue du standard militaire MIL STD 499B Cette norme d crit les processus techniques d ing nierie syst me allant de l analyse des exigences jusqu la d finition physique du syst me gt EIA 632 Processes for Engineering a System Cette norme compl te la pr c dente avec les processus de mise en service et les processus contractuels d acquisition et de fourniture gt ISO CEI FDIS 152
28. r du soutien sur la totalit du cycle de vie des quipements strat giques de l entre prise Le MRO Maintenance repair and operations quant lui est une vision industriel fournisseur de sa prise en compte du soutien sur la totalit du cycle de vie des quipements livr s ses clients Bien que l objectif du MRO soit semblable celui du MCO les activit s industrielles qu il met en uvre ne font pas l objet de cet ouvrage lequel traite essentiellement des bonnes pratiques MCO l usage de l acqu reur utilisateur d un quipement strat gique pour optimiser l efficience de son soutien Introduction La DISPONIBILITE OPERATIONNELLE des quipements strat giques est plus que jamais un OBJECTIF PRIORITAIRE pour l entreprise Apr s des d cennies de m canisation puis d automatisation et maintenant de production gestion maintenance assist e par ordinateur les entreprises assurent aujourd hui leur production en s appuyant sur des quipements strat giques de complexit toujours croissante quipements dont la part est devenue pr pond rante au regard de la part de main d ceuvre dans la performance co t efficacit de ces entreprises Pour autant les m dias nous abreuvent d exemples o l entreprise est d faillante face ses engagements de service ou de production des trains tombent en panne avec leurs passagers bord des centrales de production d nergie ne sont pas dis
29. raduate of Syracuse University New Mexico State University University of Southern California s Executive Management Program and the National War College Dunod Toute reproduction non autoris e est un d lit Table des mati res Pr face Ill Avant propos VII Introduction 1 Chapitre 1 Un postulat optimiser la disponibilit op rationnelle pour produire plus et mieux 4 1 1 La probl matique 4 1 2 La d marche 6 1 3 Les mod les et les fondamentaux 9 1 4 Comment appliquer notre d marche d optimisation 21 Chapitre 2 Bien acqu rir pour garantir un maintien en condition op rationnelle performant 37 2 1 La probl matique 37 2 2 Les m thodes et les d finitions standards 38 2 3 Les bonnes pratiques d acquisition 41 2 4 Les moyens n cessaires pour mieux acqu rir et optimiser l quipement et son syst me de soutien 91 2 5 Les R O apport s 94 2 6 Les points clefs pour mieux acqu rir 96 Chapitre 3 Bien utiliser pour optimiser la disponibilit op rationnelle et l efficience du MCO 98 3 1 La probl matique 98 3 2 Les m thodes et les d finitions standards 100 3 3 Les bonnes pratiques d utilisation 103 3 4 Les moyens mettre en place 120 VI Table des mati res 3 5 Les R O I apport s 3 6 Les points clefs pour mieux utiliser Chapitre 4 Bien maintenir pour optimiser la disponibilit op rationnelle et la dur e de vie 4 1 La probl matique 4 2 Les m thodes et les d finitions standards 4 3 Les bon
30. s les domaines civils et militaires et dans tous les secteurs d activit s Bien dimensionn e aux enjeux et aux moyens de chaque entreprise elle s appuie sur une recherche d am lioration continue pour garantir les meilleurs r sultats dans une vision globale du cycle de vie des quipements strat giques concern s 1 2 La d marche L exp rience montre que les quipements strat giques sont de plus en plus com plexes et leur cycle de vie de plus en plus long et volutif En m me temps les moyens que l on peut consacrer leur acquisition et leur soutien doivent tre r duits au plus juste souvent en raison d un contexte concurrentiel omnipr sent alors que les exigences de disponibilit op rationnelle qu on leur impose sont de plus en plus fortes productivit en exploitation Ces enjeux impliquent une recherche permanente des meilleures performances cotit efficacit du d but la fin de leur cycle de vie pour chacun de ces qui pements performances qui sont directement conditionn es par celles de leur syst me de soutien Notre d marche est donc une d marche d am lioration continue qui doit tre appliqu e en s effor ant en permanence de gt bien ACQU RIR et optimiser en permanence le meilleur ensemble com plexe constitu de l quipement ou des volutions de cet quipement et de Dunod Toute reproduction non autoris e est un d lit 1 2 La d marche son syst me de souti
31. standardiser tous les supports d information de donn es entre les fournisseurs et les clients SGML CGM CCITT groupe 4 Elle conduira les acteurs du MCO a commercer lectroniquement entre eux selon les standards de la SPEC 2000M identification par code a barres des pi ces de rechanges et support lectronique des transactions et d EDIFACT changes de Donn es Informatis es pour l Administration le Commerce et le Transport Dunod Toute reproduction non autoris e est un d lit 1 3 Les mod les et les fondamentaux gt Dans les ann es 2000 les travaux de l OTAN cherchent ensuite norma liser les donn es des standards internationaux existants dans un mod le unique NATO CALS Data Model NCDM Le protocole AP239 ou PLCS de la norme internationale STEP ISO 10303 s appuie sur ces travaux pour d finir un mod le de donn es g n rique et flexible en particulier pour le maintien en condition op rationnelle des syst mes ns ocessing yblicatio pr Figure 1 8 Les travaux ISO STEP l origine de la S3000L En 2009 les efforts de rationalisation et de simplification des m thodes des pro cessus et des donn es accompagnant la r alisation et le maintien en condition d un syst me ont donn lieu de nouvelles normes publi es par l association AeroSpace and Defence Industries Association of Europe gt la S3000L International Procedure Specification for Logistics Support
32. syst mes ou de d veloppement durable en donnant l utilisateur les moyens de s am liorer en local tout en pensant global En fait rien de r volu tionnaire dans cette chasse aux gaspillages qui pr ne une rationalisation des processus pour accro tre la productivit ainsi qu une gestion plus efficace des moyens stocks ressources humaines etc Au c ur de cette d marche d ing nierie des syst mes int grant les processus d acquisition et de maintien en condition op rationnelle nous avons le syst me lui m me dont le mod le devra tre enrichi par tous ses contributeurs sur la totalit de son cycle de vie M me si les outils informatiques qui supportent la d marche semblent vo luer dans le bon sens du SGDT Syst me de gestion des donn es techniques au PLM Syst me de gestion du cycle de vie des produits et apporter les fonction nalit s n cessaires une bonne gestion et un bon partage de l information les diff rents m tiers ont souvent des difficult s s accorder sur une mod lisation unique et partag e du syst me d crire et soutenir L analyse du soutien logistique ajoute un point de vue int ressant sur la fa on de repr senter un syst me avec la notion d arborescence logistique orient e sur une d composition du syst me en l ments changeables et architectur e selon les niveaux techniques d intervention NTI identifi s dans la politique de maintenance
33. t ceci sur Dunod Toute reproduction non autoris e est un d lit 1 3 Les mod les et les fondamentaux tout le cycle de vie Cette norme a permis dans ces deux versions 2A et 2B d aider les industriels en particulier dans les programmes d armement d finir un mod le de donn es commun et partageable entre les diff rents partenaires et leurs clients Cette norme dont l application est impos e dans de nombreux contrats internationaux a forc les grands groupes THALES EADS investir non seulement dans la mise en place d quipes sp cia lis es mais galement dans des outils comme la Base d Analyse du Soutien Logistique BASL ou LSAR Elle fournit un dictionnaire complet des donn es logistiques concernant les tudes de FMDS de RCM les t ches de main tenance et les l ments de soutien associ s personnel pi ces de rechanges outillages documentation Cest un r f rentiel dont l application doit tre dimensionn e au juste besoin pour viter que son utilisation soit lourde et co teuse Cette norme support e par des outils informatiques toujours en place chez les industriels survit encore bien qu elle soit officielle ment remplac e par d autres plus r centes MIL PRF 49506 L arriv e de ces normes a permis non seulement une meilleure reconnais sance des m tiers du soutien dans les entreprises mais galement une prise de conscience de l ensemble du syst me
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