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1. INDEX ALPHAB TIQUE CONSEILS POUR L UTILISATION DU V HICULE ele v hicule doit tre obligatoirement pourvu de plaque d immatriculation carter grise vignette et assurance el est interdit de transporter des animaux et d objets qui ne sont attach s au v hicule qui peuvent sortir de l encombrement du v hicule m me ele casque est obligatoire Voyager toujours avec les feux de croisement allum s modification apport e au moteur ou aux autres organes destin e augmenter la puissance et par cons quent la vitesse est s v rement sanctionn e par la loi et entra ne la saisie du v hicule Pour sauvegarder votre et celle des autres il est recommand de conduire avec prudence de porter le casque de s curit et de garder les feux de croisement allum s ATTENTION modifications ou transformations au cours de la p riode de garantie d gagent le Constructeur de toute responsabilit et annulent la garantie CONDUITE COLOGIQUE e lous les v hicules ayant un moteur explosion produisent un certain bruit pollution sonore et plus o moins de gaz toxiques pollution atmosph rique en fonction du mode de conduite adopt e el abaissement autant que possible de ces conditions constitue de nos jours un devoir pour tous viter donc les d parts plein gaz les acc l rations brutales et inutiles ainsi que les freinages impromptus et tout aussi inutiles afin de limiter le bruit l usure pr
2. moteur d marre Le circuit d alimentation du Effectuez le nettoyage du circuit pas carburant tube pompe ou filtre est obstru Filtre air excessivement sale Op rez comme indiqu la page 34 Le courant n arrive pas la Nettoyer ou remplacer la bougie bougie Dans l ventualit ou le probl me persiste contactez un concessionnaire agr e Betamotor Moteur noy Ouvrez la poign e gaz fond insistez sur le d marreur d montez et s chez la bougie Le moteur des rat s Bougie avec cartement des R tablir l cartement correct entre les lectrodes irr gulier lectrodes Le moteur surchauffe et Pot d chappement partiellement Contactez un concessionnaire agr e perd de la puissance obtur Betamotor Lumi re d echappement obsiru e Contactez un concessionnaire agr e Betamotor M lange trop pauvre Contactez un concessionnaire agr e Betamotor Retard l allumage Contactez un concessionnaire agr e Betamotor Freinage insuffisant Plaquettes us es Contactez un concessionnaire agr e l avant Betamotor W 2 CR A N lt O 2 KA g Pr sence d air ou d humidit done Contactez un concessionnaire agr e le circuit hydraulique Betamotor Freinage insuffisant Plaquettes us es Contactez un concessionnaire agr e l arri re Betamotor Pr sence d air ou d humidit done Contactez un concessionnaire agr e
3. the play bike 50 CC ENDURO ENDURO STD MOTARD MOTARD STD FACTORY TRACK Merci de votre confiance et bon divertissement Ce livret vous donnera les informations n cessaires pour une utilisation correcte et un bon entretien de votre moto Les informations et les caract ristiques indiqu es dans ce manuel n engagent pas S p A qui se r serve le droit d apporter des modifications et des am liorations ses mod les tout moment et sans pr avis AVERTISSEMENT est recommand au bout de la premi re ou de la seconde heure d utilisation en toutterrain de contr ler tous les serrages avec une attention particuli re pour Couronne V rifier la fixation correcte des passerelles Leviers pinces disque des freins avant arri re V rifier le serrage correct des plastiques Boulonnerie moteur Boulonnerie amortisseur Bras oscillant moyeux roue e Cadre arri re Raccords de tuyauteries Tension de la cha ne AVERTISSEMENT En cas d intervention effectuer sur la moto s adresser au r seau d assistance agr Betamotor Conseils d uiltsotton deai 5 EE eeben eebe Ee Ee Segen J EE E CHAP 1 7 Donn es d identification du v hicule 8 Connaissance du v hicule 9 Elements de
4. 10 Instructions de fonctionnement compteur kilometrique 12 18 Bloc de direction 18 Caract ristiques techniques 19 Sch ma lectrique A0 24 Lubrifiants et liquides conseill s 26 CHAP 2 UTILISATION DU V HICULE 27 Controles prealables au fonctionnement 28 28 Approvisionnement en carburant 29 30 CHAP 3 CONTR LES ET ENTRETIEN 3 Huile Bo te de Vitesses 32 ONG OMEC ENS een eee A 34 de ea a a ee 35 SE 36 Frein arri re 36 Liquide de refroidissement 37 Operations apr s Er SC EE 38 CHAP 4 R GLAGES 39 R glage des freins LL 40 R glage du levier de l embrayage 40 R glage minimum iii 41 R glage EE 4 Contr le et r glage jeu de 41 R glage tension cha ne LL 42 R glage de la fourche LL A3 R glage amortisseur 44 TABLE DES MATIERES TABLE DES MATIERES CHAP 5 QUE FAIRE EN CAS Recherche de la
5. GENERALITES Vitesse La vitesse s affiche au centre des pages crans 1 ou 2 elle va de 399 9 km h ou l unit de mesure km h ou s affiche c t de la vitesse relev e Vitesse Maximale et Moyenne Les vitesses Maximale ou Moyenne s affichent sur la page cran 3 gauche de l afficheur l instrument met automatiquement jour la vitesse maximale MAX et moyenne AVG Pour remettre z ro la vitesse maximale et la vitesse moyenne AVG maintenir enfonc le bouton droit pendant 5 secondes Remarque pour effectuer la remise z ro vous devez vous trouver sur la page 20 348022 6 R GLAGES DU MESUREUR DE LA DISTANCE PARCOURUE Description Le mesureur de la distance parcourue montre la distance parcourue partir de la derni re remise z ro Celui ci poss de deux types de distances caract ristiques Zum Jugon Parcours DST parcours peut aller de 9999 9 milles ou kilom tres et s affiche du c t droit de la page cran 1 Pour remettre z ro le parcours maintenir enfonc le bouton droit pendant 5 secondes Remarque pour effectuer la remise z ro vous devez vous trouver sur la page cran 1 Parcours 2 DST 2 parcours 2 peut aller de 9999 9 milles ou kilom tres et s affiche du c t droit de la page cran 2 Pour remettre z ro le parcours maintenir enfonc le bouton droit pendant 5
6. Position position surbaiss e La hauteur du v hicule se r duit de 30 mm ATTENTION les crous autobloquants avec bague en plastique sont usage unique Une fois d mont s ils doivent tre substitu s R GLAGE FREINAGE EN EXTENSION ET COMPRESSION FACTORY dispositif de r glage situ dans la zone de fixation inf rieure de l amortisseur r gle le frein hydraulique dans la phase d extension retour Le pommeau sur le r servoir d expansion de l amortisseur r gle le frein hydraulique dans la phase de compression En tournant dans le sens des aiguilles d une montre les pommeaux et on augmente le frein et vice versa pour le diminuer Pour le r glage standard se reporter la page 21 R GLAGE PRECHARGE RESSORT ENDURO ENDURO FACTORY Pour r gler le pr chargement du ressort suivre les instructions suivantes tourner l em bout dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter le pr chargement du ressort donc de l amortisseur tourner dans le sens contraire des aiguilles d une montre afin de diminuer le pr chargement du ressort Pour n importe quel anomalie de fonctionnement veuillez contac ter un concessionnaire agr e 44 TABLE DES MATI RES CHAP 5 QUE FAIRE EN CAS D URGENCE Recherche de la panne INDEX ALPHAB TIQUE 2 CR N lt O 2 g 45 PROBL ME CAUSE
7. coce des pneus et des parties m caniques du v hicule ainsi que de mani re non n gligeable la consommation de carburant CONDUIRE EN S CURIT Respecter le code la route eToujours porter un casque homologu et attach Voyager toujours avec les feux de croisement allum s e Toujours garder propre la visi re de protection ePorter des v tements sans pans flottants eNe pas rouler avec des objets pointus ou fragiles dans les poches R gler correctement les miroirs r troviseurs Toujours conduire assis avec le deux mains sur le guidon et les pieds sur les cale pieds eNe jamais se distraire ou se laisser distraire en conduisant eNe pas manger boire fumer t l phoner en conduisant eNe pas couter de musique avec un baladeur en conduisant pas rouler de front avec d autres v hicules eNe pas remorquer ou se faire remorquer par d autres v hicules Toujours maintenir les distances de s curit eNe pas rester assis sur le v hicule sur b quille eNe pas partir avec le v hicule sur b quille eNe pas sortir la b quille avec l avant du v hicule en descente Cabrages lacets et zigzags sont tr s dangereux pour le pilote les autres et le v hicule eSur route s che et sans gravillon ni sable utiliser les deux freins l utilisation d un seul frein peut provoquer des glissades dangereuses et incontr lables cas de freinage utiliser les deux freins pour avoir un arr t du v hicule sur un
8. la page 26 33 CONTROLES ET ENTRETIEN CONTROLES ENTRETIEN SA FILTRE A Pour acc der au filtre vous devez Retirer la vis et enlever le si ge dans la direction B comme indiqu sur la figure Retirer le couvercle la bo te filtre Enlever le filtre en d vissant la vis E Filtre d ponge Enduro En duro Factory Le laver avec de l eau froide et du savon Le s cher l imbiber d huile pour filtres en li minant l exc dent On recommande de couvrir de graisse la paroi de contact avec le bo tier du filtre Filtre en papier Motard Trak Enduro standard Souffler le filtre avec de l air comprim Si n cessaire nettoyer l int rieur du bo tier filtre Proc der au remontage en faisant les op rations en sens inverse NOTE Si le filtre est endommag remplacezle imm diatement ATTENTION Apr s chaque intervention contr lez qu l int rieur du bo tier filtre il n y est aucun objet Faire le nettoyage du filtre chaque fois que le v hicule est utilis en tout terrain Important pour version FACTORY Avec l utilisation sur piste nettoyer le filtre air apr s chaque course BOUGIE Maintenir la bougie en bon tat contribue une diminution de consommation et un fonctionnement optimal du moteur Pour effectuer le contr le il suffit d enlever le cabochon antiparasite et d visser la bougie
9. 21 RR5O Track FOURCHE 4 GRAISSE POUR ROTULE ET RENVOI PANOLIN MOLYGRASE 23 LIQUIDE DE I f REFROIDISSEMENT MT325 20 TABLE DES MATI RES CHAP 2 UTILISATION DU V HICULE Contr les et entretien avant et apr s usage Rodage Approvisionnement en carburant D marrage et arr t du moteur 27 UTILISATION DU VEHICULE 2 CONTR L S ET ENTRETIEN AVANT ET APR S USAGE UTILISATION DU VEHICULE est conseill d effectuer avant et apr s usage quelques op rations de contr le et d entretien En fait quelques minutes pass es ces op rations rendent la conduite plus s re et peuvent vous faire conomiser temps et argent Proc dez aux contr les en effectuant les v rifications suivantes V rifiez la pression l tat g n ral et la profondeur des rainures des pneumatiques pas oublier les documents d identification du v hicule Pour les jours de froid il est conseill de faire chauffer le moteur au ralenti quelques instants avant de partir Apr s utilisation en tout terrain nous vous recommandons de laver votre v hicule soigneusement RODAGE rodage est d environ 500 km pendant cette p riode il est conseill de Evitez de circuler vitesse continue sans changer de r gime En faisant varier le r gime moteur les diff rents composants prendront leur place uniform ment dans un meilleur temps vitez d utiliser le v
10. RR 50 COMMUTATEUR CLEF T MOIN HUILE T MOIN DU POINT MORT T MOIN FEU DE ROUTE T MOIN CLIGNOTANTS CAPTEUR TOURS PROJECTEUR AV AMPOULE DOUBLE FILAMENTS FEU DE POSITION 12 5W BOUTON D ARR T MOTEUR BOUTON AVERTISSEUR SONORE INVERSEUR CODE PHARE COMMUTATEUR CLIGNOTANTS CLIGNOTANT AVANT GAUCHE R GULATEUR POUSSOIR STOP CAPTEUR NIVEAU HUILE CLIGNOTANT ARRI RE GAUCHE CLIGNOTANT ARRI RE DROIT FEU ARRI RE LED CLAIREUR DE PLAQUE CAPTEUR DE POINT MORT G N RATEUR BO TIER LECTRONIQUE BOUGIE MASSE DU CH SSIS CONDENSATEUR 4700 UF DISPOSITIF INTERMITTENCE CLIGNOTANT AVANT DROIT AVERTISSEUR SONORE 12V POUSSOIR STOP FREIN AV L gende des couleurs Bi Blanc Bleu Ve Vert Ne Noir Marron Gi Jaune Violet Rs Rouge 25 Orange Az Bleu Ro Rose Gr Gris GENERALITES GENERALITES LUBRIFIANTS ET LIQUIDES CONSEILL S Pour un fonctionnement optimal et une long vit maximale du v hicule il est recom mand d utiliser les produits num r s ci dessous DE PRODUIT SP CIFIQUE TECHNIQUE HUILE DE TRANSMISSION GEAR BLEND 10W 30 HUILE MELANGEUR OFF ROAD 21 HUILE DE FREIN POUR FOURCHE lt RR5O Enduro Motard FOURCHE 40 SAE RR5O Enduro standard FOURCHE 37 SAE Z 5W Motard standard RRSO Factory FOURCHE 2
11. cl Le moteur ne pas tre mis en marche Pour d clencher la serrure du guidon tourner la cl dans le sens des aiguilles d une montre tourner le guidon dans le sens des aiguilles d une montre Depuis cette position le guidon est libre de bouger la cl peut tre retir e et le moteur ne peut pas tre mis en marche ATTENTION il est conseill de ranger la clef de secours en un endroit s r et port e de main Nous vous conseillons de noter le num ro de code grav sur les clefs pour pouvoir ventuellement redemander un duplicata DONN ES TECHNIQUES 1 Poids sans essence tous le models 85 kg DIMENSIONS V HICULE Version MOTARD FACTORY STANDARD MOTARD Version j Factory Q i Longueur 2085 2000 2085 2052 2000 maximale mm Largeur maximale 815 805 815 805 805 mm 55 1190 1155 Hauteur maximale du sol mm u Hauteur de selle mm 935 935 930 Hauteur cale pieds mm 405 405 395 Empattement mm 1415 GENERALITES CHASSIS en acier double berceau PNEUMATIQUES 90 90 21 120 90 18 GENERALITES MOTARD MOTARD STANDARD TRACK 100 80 17 ou DE 17 ou 2 100 80 17 TL Sara 6 litres donf ENEE 1 litre liquide de refroidissement los 500cc 850cc Huile de transmissi
12. de 21 ou dimension inf rieure version Motard jante de 17 APPUYER SUR LE BOUTON us POUR S LECTIONNER UNE DES DEUX OPTIONS PATIENTER 5 SECONDES POUR PASSER AU REGLAGE SUIVANT N APPUYER SUR AUCUN BOUTON 2 1 3 S lectionner le format de l heure 12 ou 24 heures l instrument est configur par d faut sur le format 121 POUR SELECTIONNER LE FORMAT 12h O 24h APPUYER SUR LE BOUTON DROIT O GAUCHE PATIENTER 5 SECONDES POUR PASSER AU REGLAGE SUIVANT N APPUYER SUR AUCUN BOUTON 2 1 4 R glage de l Heure l heure est r gl e en augmentant ou en diminuant d une minute APPUYER SUR LE BOUTON GAUCHE POUR DECREMENTER L HEURE APPUYER SUR BOUTON DROIT POUR PATIENTER 5 SECONDES POUR PASSER AU REGLAGE SUIVANT N APPUYER SUR AUCUN BOUTON 2 1 5 S lection du rappel d entretien Siw l instrument montre le compte rebours des interventions d entretien bas sur la date saisie par l utilisateur La donn e se base sur les kilom tres ou les milles parcourus en fonction de l unit de mesure choisie par l utilisateur Le r glage d usine est OFF APPUYER SUR LE BOUTON GAUCHE POUR REDUIRE LE CHIFFRE APPUYER SUR LE BOUTON DROIT POUR valeur max 10000 5 SECONDES AVANI DE QUITTER LE MODE SETUP N APPUYER SUR AUCUN BOUTON 14 3 PAGES CRANS 1 Passage entre 3 modes normaux Toutes les informations pouvant tre fournies par l expriman
13. de peinture en poudre avec des d tergents ou des produits de nettoyage non agressifs sp cifi quement connus pour l entretien du v hicule pour viter des dysfonctionnements des pi ces lectriques traiter les contacts lectriques et les contacteurs lectriques avec un a rosol sp cifique CONTROLES ENTRETIEN CF TABLEAU D ENTRETIEN Fin rodage 500 Km 1 r vision 4000 Km 2 r vision 8000 Km 3 r vision 12000 Km 4 r vision 16000 Km 5 r vision 20000 Km 6 r vision 24000 Km 7 r vision 28000 Km 8 r vision 32000 Km 9 r vision 36000 Km Di les 1000 Km 6 t les 3000 Km filtre huile m langeur embrayage jeu embrayage installation de refroidissement g encrassement orifice d chappement liquide de r frig ration niveau huile m langeur c tous les 500 Km huile transmission piston et bandes lastiques 5 5 r aime ralenti r e amortisseur arri re boulonnerie t c bles transmission et centrage roues paliers de direction et jeu direction poliers roues filtre air fonctionnement g n ral moto installation de freinage installation feux engraissage g n ral liquide freins s tous le d chappement silencieux D huile fourche et pare huile direction fonctionneme
14. Contr ler avec un jeu de cale l cartement des lectrodes qui doit se situer entre 5 0 6 mm dans le cas ou cela ne pas cette valeur il est n cessaire de corriger doucement l cartement des lectrodes V rifiez galement que l isolant ne soit pas craquel et que les lectrodes ne soient pas corrod s Dans ce cas proc dez imm diatement la substitution de la bougie Effectuez le contr le selon de p riodicit de la page 38 Pour le remontage de la bougie il est conseill de la visser la main et d utiliser la clef pour le blocage NOTE l utilisation d huile de basse qualit augmente les d p ts de carbone il recom mand d utiliser une huile de bonne qualit est recommand d utiliser une bougie ES 3 CONTROLES ET ENTRETIEN FREIN AVANT Contr le l tat d usure des plaquettes de frein est visible en regardant l extr mit des 2 plo quettes sur l trier voir fl che qui devront avoir au minimum une paisseur de 2 mm de garniture Dans le cas d une paisseur inf rieur pro imm diatement leur substitution Note Effectuez le contr le tous les 2500 km 2 mm Pour le remplacement contacter un centre de service autoris Betamotor FREIN ARRI RE Contr le l tat d usure des plaquettes de frein est visible en regardant l extr mit des 2 pla quettes sur l trier voir fl che qui devront av
15. Motard Motard std Track SOMMAIRE 1 SP CIFICATIONS G N RALES ET G N RALIT S 1 1 Sp cifications g n rales 1 2 G n ralit s 2 1 DES PARAMETRES 2 1 S quence de setup 2 1 1 S lection de l unit de mesure 2 1 2 S lection de la dimension de la roue 2 1 3 S lectionner le format de l heure 2 1 4 R glage de l Heure 2 1 5 S lection du rappel d entretien 2 1 1 R glage de l unit de mesure CARACTERISTIQUES 5 TACHYMETRE REGLAGES DU MESUREUR DE LA DISTANCE PARCOURUE 7 VOYANTS DE SIGNALISATION 1 SP CIFICATIONS G N RALES G N RALIT S 1 1 SP CIFICATIONS G N RALES CAPTEUR DE VITESSE DISTANCE De type magn tique sans contact DIMENSIONS DE L ECRAN 125mm x 41mm x 34mm TEMPERATURE DE STOCKAGE da 20 C a 80 C 4 F o 1766 PILE CR2032 DUREE DE LA PILE Environ un an ALIMENTATION EXTERNE 12V DC Voyant feux de route Voyant point mort Voyant indicateur niveau huile r servoir Voyant clignotants Bouton Bouton 2 1 2 G N RALIT S R tro clairage Le tachym tre compteur kilom trique num rique est quip de r tro clairage pour per mettre la lecture dans de mauvaises conditions d clairage ambiante basse ou absente En utilisant l alimentation fournie avec le moteur en marche Le r tro clairage est permanent lorsque le moteur est en marche 12 n utilisant que la pile interne En pr sence du symbole LO l
16. ON liminer l huile usag e conform ment aux r glementations locales NOTE Apr s les premiers 500 km remplacez l huile de transmission Pour les vidanges suivantes voir le tableau la page 38 en utilisant les lubrifiants conseill s la page 20 32 HUILE HYDRAULIQUE DE FREINS Frein avant Contr lez travers le regard le niveau d huile A Le niveau minimum d huile ne doit jamais tre inf rieur au regard A Pour r tablir le niveau proc dez au remplissage en d vissant les 2 vis B en soulevant le bouchon et en rajoutant l huile n cessaire ATTENTION Si le levier devenait trop souple il pourrait y avoir une bulle d air dans le circuit et donc contacter imm diatement un centre de service autoris Betamotor NOTE Pour la vidange et remplacement voir le tableau la page 38 en utilisant les lubrifiants conseill s la page 26 Frein arri re Contr lez travers le r cipient d huile A pr sence d huile hydraulique niveau d huile ne doit jamais tre inf rieur au niveau minimum indiqu sur le r cipient Pour r tablir le niveau proc dez au rem plissage par le bouchon de remplissage ATTENTION Si le levier devenait trop souple il pourrait y avoir une bulle d air dans le circuit et donc contacter imm diatement un centre de service autoris Betamotor NOTE Pour la vidange et le remplacement voir page 38 en utilisant les lubrifiants conseill s
17. e distance plus r duite eSur la chauss e mouill e et sur le tout terrain il est recommand de conduire avec prudence et une vitesse mod r e utiliser les freins plus doucement eNe pas mettre le moteur en marche dans une pi ce close TABLE DES MATI RES CHAP 1 G N RALIT S Donn es d identification du v hicule Connaissance du v hicule Commandes Instructions de fonctionnement compteur kilom trique Caract ristiques techniques Sch ma lectrique Lubrifiants et liquides conseill s N E S 2 DONN ES D IDENTIFICATION DU VEHICULE IDENTIFICATION DU CADRE donn es d identification sont impri m es sur la colonne de direction c t droit IDENTIFICATION DU MOTEUR donn es d identification du moteur sont imprim es sur le demi carter gauche GENERALITES ATTENTION l alt ration des num ros d identification est s v rement punie par la loi CONNAISSANCE DU V HICULE E 2 o El ments principaux NO Q N Bouchon r servoir Filtre air B quille Robinet d essence R servoir de carburant Bouchon de radiateur Kickstarter e 6 RB NAS j 8 Pot d chappement 9 Silencieux Bouchon R servoir Huile m langeur Inexistant sur le Factory GENERALITES 5 ELEMENTS DE COMMANDES LEVIER D EMBRAYAGE Le levier d embra
18. e r tro clairage ne s teint pas Le symbole s affiche lorsque voltage de la pile est inf rieure 2 45 Bouton de Reset Utiliser le bouton de Reset R initialisation situ dans la partie arri re de l instrument pour effacer toutes les donn es de parcours y compris la date et l heure Pile interne l instrument contient une pile interne 3 0 V telle que celle utilis e dans les montres 2032 l instrument ne peut fonctionner qu avec cette pile Lorsque la pile est d charg e le symbole tf s affiche Pour remplacer la pile d visser le bouchon appropri situ dans la partie arri re de l instrument au moyen d une pi ce de monnaie Une fois que la pile est remplac e s assurer que le c t positif est visible LA PILE DE SUBSTITUTION DOIT ETRE DE TYPE CR2032 2 R GLAGE DES PARAM TRES G n ralit s R glages autoris s Km h kilom tres par heure ou M h Mille par heure Dimensions de la roue circonf rence de roulement mm Format de l heure 12 heures 24 heures Date du jour Entretien POUR ENTRER DANS LE MODE DE R GLAGE DES PARAM TRES MAINTENIR ENFONCE LE BOUTON DROIT ET GAUCHE PENDANT ENVIRON SECONDES Unit S AFFICHE SUR L AFFICHEUR EN CLIGNOTANT La logique de fonctionnement est structur e de la mani re suivante l instrument entre en mode SETUP en affichant les param tres dans l ordre indiqu ci dessous l instrument affiche le param tre mod
19. hicule avec la poign e gaz ouverte plus de 3 4 ATTENTION Apr s les premiers 500 km l huile de transmission doit tre remplac e Apr s la premi re sortie tout terrain veiller contr ler la boulonnerie 28 APPROVISIONNEMENT CARBURANT Pour acc der au bouchon du r servoir carburant il faut soulever le couvercle en l ouvrant avec la cl correspondante Enlevez le bouchon B La capacit du r servoir est d en viron 6 litres dont 1 de r serve Le r servoir est dot d un tuyau d ar age pour l vacuation des gaz Ravitaillement huile m lange inexistant sur le Factory Enlevez le bouchon Utilisez de l huile PANOLN OFF ROAD 21 RACE IMPORTANT le mod le Factory ne poss de pas de m langeur donc dans le r servoir car burant il faudra introduire directement le m lange essence huile Voir pourcentages huile la page 23 29 UTILISATION DU VEHICULE UTILISATION DU VEHICULE ON OFF D MARRAGE seulement avec kickstarter Ouvrir le robinet du r servoir du carburant OFF ferm ouvert RES r serve Contr lez que la boite vitesse soit au point mort Positionner la cl sur voir page 18 intervenez sur le levier de d marrage starter de la moto en appuyant d un coup de pied franc et en tournant l g rement la commande gaz NOTE moteur froid actionner le starter B en tirant le levie
20. ifier avec le texte clignotant pendant quelques secondes Pour modifier le param tre affich actuellement il suffit de r gler les valeurs en appuyant sur les boutons droit et gauche selon le mode indiqu ci apr s autre ment vous devez patienter quelques secondes environ Z secondes pour passer aux param tres suivants Une fois qu un param tre est modifi la valeur souhait e l instrument se d place automo tiquement au r glage suivant appuyer sur un bouton de validation n est pas n cessaire Lorsque vous n entrez en mode setup r initialisation que pour afficher les r glages configur s il sufit de patienter sans appuyer de bouton l instrument affichera tous les param tres configur s et retournera automatiquement en condition de Normal Mode GENERALITES 5 1 2 1 S QUENCE DE SETUP Choix de l unit de mesure Dimension de la roue Format de l heure R glage de l Heure Rappel d entretien 2 1 1 S lection de l unit de mesure Km h o S LECTIONNER DE MESURE Km h ou M h APPUYER SUR LE BOUTON DROIT O GAUCHE PATIENTER 5 SECONDES POUR PASSER AU REGLAGE SUIVANT N APPUYER SUR AUCUN BOUTON 2 1 2 S lection de la dimension de la roue circonf rence de roulement l instrument a programm deux mesures de circonf rence de roulement de la roue avant dimension sup rieure version Enduro jante
21. ir toujours propre et lubrifier Si le jeu de la cha ne est sup rieure 20 mm voir figure proc dez sa tension Rel chez le pivot D visser le contre crou B Agir sur la vis Agir de la m me fa on sur le c t s en la pla ant dans la m me position V rifiez l alignement de la roue Rebloquez le pivot en maintenant le tendeur de cha ne contre le dispositif de r glage Bloquer nouveau le contre crou 42 R GLAGE DE LA FOURCHE FACTORY groupe du frein hydraulique en sion d termine la conduite lors de l exten sion de la fourche et peut tre r gl par la vis 1 En tournant dans le sens des aiguilles d une montre l action du frein en extension augmente tandis qu en tournant dans le sens contraire des aiguilles d une montre l action du frein en extension diminue Pour le r glage standard se reporter la page 20 R GLAGE PRE CHARGEMENT DU RES SORT FACTORY La pr charge du ressort se r gle par l in term diaire de la vis 2 En tournant dans le sens horaire la pr charge augmente alors qu en tournant dan le sens antihorai re la pr charge diminue Pour le r glage standard se reporter la page 20 A3 R GLAGE AMORTISSEUR ENDURO STANDARD MOTARD STANDARD MOTARD TRACK v hicule poss de deux positions diff rentes pour la fi xation sup rieure de l amortisseur Position position standard
22. le circuit hydraulique Betamotor Amortisseur arri re r glage A4 Approvisionnement carburant 29 GE E 18 SE 30 EE 42 A 18 SES T EE 10 Compteur de vitesse digital 12 Contr les et entretien avant et apr s usage en tout terrain 28 D EE S 30 Donn es identification du v hicule 8 Donnees E 19 SUE 34 Se E 43 30 30 QU LOC EN 32 Huile hydraulique de freins 33 Jeu de direction contr le et r glage 41 liquide de refroidissement 7 Lubrifiants ingr dients 26 Operations apr s EE Recherche de la panne 46 R glage des freins 40 R glage du ralenti 41 R glage jeu 2 4 R glage levier de l embrayage 40 28 Sch ma lectrique RR 50 24 Tableau d entretien 38 V icule connaissance 9 INDEX ALPHABETIQUE
23. nt phare avant tat et pression pneus tension lubrification cha ne transmission tension rayons transmission finale canalisations carburant remplacer tous les deux ans canalisations huile m langeur remplacer tous les deux ans usure plaquettes frein c tous les 1 000 Km 5 5 CONTROLES ENTRETIEN est conseill apr s choque utilisation toutterrain 9 l gende c contr le nettoyage r glage lubrification remplacement si n cessaire s remplacement nettoyage r r glage t serrage CF 38 TABLE DES MATI RES CHAP 4 R GLAGES R glage freins R glage levier de l embrayage R glage du guidon R glage jeu gaz Contr le et r glage du jeu la direction Tension de la cha ne R glage de la fourche R glage amortisseur 39 R GLAGE FREINS Frein avant Le frein avant est disque commande hydraulique l est possible de faire varier la position du levier en intervenant sur le registre A Frein arri re Le frein arri re est disque commande hydraulique l est possible de varier la position de la p dale en hauteur en intervena
24. nt sur le registre B R GLAGE LEVIER DE L EMBRAYAGE Pour r gler le levier intervenir sur le registre B apr s avoir soulev le protecteur pare poussi re en caoutchouc Le levier doit avoir 5 mm de course vide 40 R GLAGE DU RALENTI Pour r aliser correctement cette op ration il est conseill de l effectuer moteur chaud en utilisant un compte tours lectronique branch au c ble de la bougie Intervenir avec un tournevis sur la vis de r gleur ofin de r gler le ralenti 1900 tours R GLAGE JEU GAZ Dans le cas ou la poign e de l acc l rateur pr senterait une course vide de plus de 3 mm mesur e sur le bord de la oign e il est n cessaire d en effectuer r glage en agissant sur le r gleur du carburateur CONTR L E ET R GLAGE JEU DIRECTION V rifiez p riodiquement le jeu de la colonne de direction en bougeant d avant arri re la fourche comme illustr sur la figure Dans le cas ou du jeu serait d cel proc dez au r glage en op rant ainsi d visser les vis rel cher l crou r cup rer le jeu en intervenant sur la bague Pour le reblocage proc der dans le sens inverse NOTE Un r glage correct ne doit pas causer de durcissement ou d irr gularit durant la rotation du guidon R GLAGE TENSION CHA NE Pour une meilleure long vit de la cha ne est conseill de contr ler p riodiquement sa tension et de la ten
25. oir au minimum une paisseur de 2 mm de garniture Dans le cas d une paisseur inf rieure imm diatement leur substitution CONTROLES ET ENTRETIEN Note Effectuez le contr le tous les 2500 km Pour le remplacement contacter un centre de service autoris Betamotor CF 30 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT contr le du niveau doit tre effectu moteur froid de la mani re suivante tenir le v hicule en position verticale par rapport au sol retirer le bouchon et v rifier le liquide couvre tous les l ments du radiateur contrairement ajouter du liquide jusqu ce que tous les l ments soient couverts ATTENTION Ne jamais d visser le bouchon de rem plissage du radiateur moteur chaud afin d viter de se br ler V rifier que le tuyau de ventilation B ne pr sente pas d tranglements Note La version FACTORY est pourvue d un double radiateur Note capacit du circuit dans les versions FACTORY est de 850cc tandis pour toutes les autres versions la capacit est de 500 cc Utiliser les liquides conseill s dans le tableau de la page 26 OP RATIONS APR S LAVAGE Apr s avoir lav le motocycle il est pr f rable de retirer les protections des commandes du guidon de sorte que l eau puisse s vaporer lubrifier toutes les pi ces mobiles nettoyer la cha ne traiter toutes les pi ces en plastique et celles avec un rev tement
26. on dans le carter SUSPENSION AVANT Version ENDURO ENDURO STANDARD FACTORY MOTARD MOTARD STADARD Diam tre tubes Jambe Jambe Jambe Jambe droite SAE 7 5 SAE 2 5 SAE 2 5 Quantit hole m 360m 450ml 450ml 370m 370 Registre pr charge ressort ouver 15 EE X dean X X extension en 20 SUSPENSION ARRI RE Version ENDURO STD MOTARD FACOTRY MOTARD STANDARD TRACK TS longueur ressort dans son logement Clicks en compression compl te fermeture Clicks en extension de compl te fermeture FREIN AVANT disque 260 mm commande hydraulique FREIN ARRI RE disque 210 mm commande hydraulique GENERALITES 1 MOTEUR 50 GENERALITES s monocylindre deux temps EE 40 3 39 49 Z 5 121 Refroidissement liquide A AEE lectronique MORIC 120W D marreur par kickstarter E 10 E NGK ES disques multiples en bain d huile Boile de RSS akaqa vitesses en LAUF Transmission secondaire IFACTORVl Z 16 68 Transmission secondaire IMOLARD a 7 11730 Transmission secondaire IERDURCH Z 11 5 22 ALIMENTATION 50 1 Version Competition Carb
27. r d marrer et attendre quelques instants enfin remettre la poign e dans la position initiale ARR T DU MOTEUR Pour couper le moteur effectuez l une des op rations suivantes tourner la cl sur fa voir page 18 appuyer sur le bouton a situ sur le groupe interrupteurs voir page 10 NOTE Moteur arr t fermez toujours le robinet d essence E TABLE DES MATI RES CHAP 3 CONTR LES ET ENTRETIEN Huile de transmission Huile hydraulique de freins Filtre air Bougie Frein avant Frein arri re Liquide de refroidissement Contr les apr s lavage Tableau d entretien CONTR LES ET ENTRETIEN CONTROLES ENTRETIEN HUILE DE TRANSMISSION Contr le Garder la moto en position verticale par rapport au sol D vissez la vis B l huile doit atteindre le bord int rieur de Pour r tablir le niveau proc der au remplis sage par le bouchon de remplissage A Une fois termin vissez le bouchon A et la vis B Vidange et remplacement Effectuer le remplacement toujours moteur chaud Positionner un r cipient sous le moteur D visser le bouchon de remplissage et celui de vidange Vidanger compl tement le carter Fermer le bouchon Verser 850 gr 820 cc d huile V rifier le niveau tel que d crit ci dessus Refermer le bouchon de remplissage ATTENTION l huile chaude peut provoquer des graves br lures ATTENTI
28. secondes Remarque pour effectuer la remise z ro vous devez vous trouver sur la page cran 2 GENERALITES 7 VOYANTS DE SIGNALISATION 7 1 Voyant feux de route syst me active le voyant simultan ment avec l activation des feux de route 7 2 Voyant clignotants syst me active le voyant simultan ment avec l activation des clignotants 7 3 Voyant Neutre Indique la position du levier de vitesse en position neutre 7 4 Voyant d huile du m langeur Indique un faible niveau d huile du m langeur SI LE VOYANT S ALLUME ARR TEZ IMM DIATEMENT LE COUPEZ LE MOTEUR Effectuez le ravitaillement avec de l huile sp cifique tel que d crit dans le Tableau des lubrifiants et liquides recommand s page 26 17 GENERALITES LES CL S moto est dot e de deux cl s multi fonctions une est de secours utiliser pour le commutateur cl pour allumer teindre le moteur et pour la trappe r servoir Pour mettre en marche le moteur tournez la cl sur Pour couper le moteur tournez la cl sur BLOC DE DIRECTION A le bloc de direction est d bloqu bloc de direction est bloqu Pour enclencher la serrure du guidon tourner le guidon dans le sens inverse des aiguilles montre pousser la cl et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre Depuis cette position retirer la
29. t sont affich es dans une des ces 3 pages crans Tant qu un bouton n est pas appuy pour passer une autre page cran l instrument restera sur la page cran configur e POUR PASSER D UNE UNE AUTRE APPUYER BRIEVEMENT SUR LE BOUTON DROIT O GAUCHE Page cran Vitesse Distance 1 DST Heure Page cran 2 Vitesse Distance 2 DST2 Heure Page cran 3 Vitesse maximale Vitesse moyenne Dur e de parcours accumul e Odom tre Remarque La vitesse maximale et la vitesse moyenne sont automatiquement mises jour lorsque l utilisateur acc de la page cran 3 4 CARACT RISTIQUES G n ralit s Lors de l utilisation normale l instrument est en mode Normal Fonctions disponibles Sleep Mode Choix entre 3 pages crans Normal Remise z ro de la Distance 1 0511 Remise z ro de la Distance 2 0572 Remise z ro de la Vitesse Maximale Moyenne GENERALITES Sleep Mode Lorsque l instrument ne re oit pas d entr e pendant 5 minutes por le mouvement de la roue ou par un bouton celui ci entre en Sleep Mode En Sleep Mode l afficheur n affiche que l heure Pour quitter le mode Sleep Mode il suffit que l instrument re oive une entr e par le mouvement du capteur o la pression d un bouton 1 5
30. urateur type 16 HS Jet maximum Jet de ralenti Jet de d marrage Position pointeau 172 du haut Tours vis d air tout ferm Cette modification rend le v hicule non conforme au code la route en vigueur l utilisation doit tre limit e uniquement aux circuits priv s et ferm s la circulo 1 1 2 N Hi eg t G 1 5 Wa 2 Fonctionnant avec du m lange d essence plomb e et d huile huile synth tique IMPORTANT mod le Factory poss de m langeur donc dans le r servoir carburant faudra introduire directement le m lange essence huile selon les pourcentages indiqu s Voir section ravitaillement page 29 23 N E i 5 2 SCH MA LECTRIQUE RR 50 bes d 2 fi b G Vi 1 d Kai BI N emt Bi Lal IS Ja Je Il CHERE 5 a ek SS BI Ne Gi Rs Ne g 6 ri d E H H d 1 EN IC S LI TI 24 DANS E eer e Seege Gss lt i j N O o F O N N 22 23 24 25 26 27 28 29 30 L GENDE SCH MA LECTRIQUE
31. yage 1 est positionn sur le c t gauche du guidon Pour le r glage voir le chapitre R glages STARTER Le levier de starter 2 est positionn sur le c t gauche du guidon Pour l actionner il doit tre tourn dans le sens inverse des aiguilles d une montre COMMUTATEUR l interrupteur des feux et des autres fonc tionnalit s est positionn sur le c t gauche du guidon et est ainsi constitu 3 Avertisseur sonore 4 Commutateur feux feux de route feux de croi sement 5 Arr t 6 Commutateur des indicateurs de direction LEVIER DE FREIN AVANT ET POIGN E DE GAZ levier de frein avant 7 et la manette des gaz 8 sont mont s sur le c t droit du guidon LEVIER DE VITESSES Le levier de vitesses est mont sur le c t gauche du moteur position des vitesses est indiqu e dans l image P DALE DU FREIN p dale du frein est positionn e devant le repose pied droit PEDALE D MARRAGE p dale de d marrage 10 mont e sur le c t droit du moteur La partie sup rieure est rotative Pour d marrer du moteur faire tourner le levier vers l ext rieur et donner un coup sec vers le bas Le levier revient automatiquement vers le haut Apr s le d marrage dE manuellement le levier dans sa position de repos GENERALITES GENERALITES MODE D EMPLOI COMPTEUR DE VITESSE DIGITAL S rie RR 50 Enduro Enduro std Factory

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