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aCTION - Conseil Général du Bas-Rhin

1. Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures BAS RHIN La PR SENTATION DES ENJCUX Neuf enjeux ont t identifi s par le service Ils se traduisent concr tement par des actions pouvant tre initi es a differentes phases d un projet routier des tudes preliminaires jusqu a l evaluation finale et devant se poursuivre lors des phases suivantes En vignette apparait la ou les finalites de reference figurant en page 6 RENFORCER La CONCERTATION avec ul L eNSEMBLE DES ACTEURS Deux types de communication coexistent une communication formalis e se tenant a des phases pr d finies d un projet routier et une communication volontaire engag e des la phase amont Ces deux communications sont compl mentaires Elles permettent via une analyse locale d enrichir et de faire voluer les projets De plus elles favorisent l acceptabilite des projets gr ce a une participation des differents acteurs REPOSITIONNER La ROUTE COMME W e UN ELEMENT UTILE TOUS Les MODES DE TRANSPORT La conception et la r alisation d une operation routiere integrent des r flexions sur l etat actuel et les projets des autres modes de deplacements et leurs projets conduits par le Departement et ses partenaires La prise en compte des differents modes de transport doit veiller ane pas se contenter d une juxtaposition Elle doit tendre en anticipant les besoins futurs a une r
2. HT ml fourniture et pose gt En phase tudes r affirmer la volont d optimisation des emprises gt En phase conception informer le mandataire du march de INFORMATIONS PRATIQUES cette volont CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE RD 45 d viation de Wolfisheim et Oberschaeffolsheim gt Lorsque le manque d emprises est r el l emploi de buses de RD 422 Molsheim Marlenheim dans les d laiss s diam tres importants plac s sous l accotement sur des RD 263 RD 72 giratoire de Walbourg 2 bassins enterr s d laiss s ou au centre de giratoires permet de r duire l impact foncier Avantages limitation des emprises l ment non visuel etc E Jean Philippe MATHIS poste 60 42 gt Inconv nients probleme d acc s pour l entretien et la Vincent HERY poste 74 96 v rification simple oubli de l existence d un tel dispositif Guide technique de l assainissement routier SETRA 2006 Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin NOTES PERSONNELLES N 2 8C ENJEU R DUIRE LA CONSOMMATION D ESPACE varies a OPTIMISATION Des CARACT RISTIQUES GEOMETRIQUES INFORMATIONS PRATIQUES A initier lors des TUDES PREALABLES La DUP RD 422 Molsheim Marlenheim optimisation des d blais et des remblais RD 63 suppression du PN6 a Reichstett Jean Philippe MATHIS poste 60 42 V
3. gt Cette fiche traite sp cifiquement de l tablissement de l tat initial de la faune de la flore et des fonctionnalit s cologiques et exclut l laboration r glementaire de l tude d impact gt Mettre jour si besoin les textes et documents de r f rence n cessaires la recherche de donn es Les diff rentes pi ces du march de g nie cologique gt Utiliser les minimums requis au niveau des relev s sur le terrain sur les th matiques j q q de l am nagement de la RD 1420 Rothau 2009 sensibles Cela permet aux bureaux d tudes ext rieurs de r pondre sur une base similaire gt Faire correspondre si possible le premier trimestre de relev s de terrain avec le printemps Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Usas RHIN NOTES PERSONNELLES N 1 4C EN JEU PR SERVER LA FAUNE ET LA FLORE e acTION La FICH REALISATION D UNE CAMP RECENSEMENT DU GRAND H acNe De A AMSTER A initier lors des TUDES PRELIMINAIRES TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION 1 mois de pr paration documents administratifs donn es cartographie et organisation quelques journ es de recensement 1 mois de bilan OBJECTIF prendre en compte une esp ce prot g e CO T ESTIM r alis en r gie mais possibilit d externaliser Un encadrant mobilis 100 et trois autres 50 sur un mois ainsi que 4
4. T ESTIM 600 par arbre confortement inclus Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin NOTES PERSONNELLES a ROUTES DANS LE PAYSAGE ENJEU VEILLER A INSERTION DES x y La FICHE aC TO ORATION D UNE NOTICE PAYSAG RE N A initier lors de TUDES PREALABLES La DUP OBJECTIFS orienter les r flexions en se conformant a la politique d partementale inscrite dans le carnet des paysages du Bas Rhin ETAPES Etablir une lecture du paysage travers phase de diagnostic l ments d orientation analyse des entit s travers es principales s quences paysag res Etre force de proposition pour les principes paysagers CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE D finir le moment opportun pour la r alisation de cette tude gt Etre en accord avec les mesures environnementales comme la cr ation de haies par exemple TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION CO T ESTIM en interne base co t externe pour une RD de 3 5 km 2000 HT INFORMATIONS PRATIQUES RD 45 D viation de Wolfisheim et Oberschaeffolsheim Benoit MILLIOT poste 64 30 Etude paysage de la RD45 D viation de Wolfisheim et Oberschaeffolsheim Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin NOTES PERSONNELLES N 3 54 Ace ENJEU VEILLER LINSER
5. TUDES PREALABLES La DUP qe OBJECTIF limiter Putilisation de nouveaux mat riaux ETAPES gt Avoir connaissance de la nature du sol des mat riaux r utilisables T et ou disponibles h D finir un ou plusieurs types de gestion des mat riaux gt Traitement des mat riaux en place moins cher moins de pollution transport bruit r utilisation des mat riaux du site gt R utilisation des mat riaux d un autre chantier gt Lancement d un appel a mat riaux gt Organiser le ou les types de gestion choisis Etablir des relations avec les communes et autres partenaires CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE gt Pour le traitement des mat riaux en place ne pas se situer en zone inondable Attention ce type de gestion engendre une coupure totale de la circulation mais en parall le possibilit de diminuer la dur e du chantier par rapport un apport de nouveaux mat riaux gt Pour la r utilisation des mat riaux d un autre chantier rechercher la proximit relative des deux chantiers Et pour les trois types de gestion n cessit d avoir des surfaces de stockage Ces surfaces n cessitent des emprises compl mentaires Cela entraine un effet sur environnement ll faut donc le pr voir en amont TION pes MATERIAUX SOURCES PRIMAIRES gt Ma trise parfois d licate du planning selon les conditions m t orologiques gt Ouverture variante dans les march s de trav
6. partement la comp tence dans le domaine de la faune et de la flore sauvage y compris les autorisations de captures et de transport des especes prot g es Arr t du 22 novembre 1999 fixant les conditions de demande et d instruction des autorisations CONSEIL G N RAL BaS RHIN NOTES PERSONNELLES N 2 58 ENJEU VEILLER A L INSERTION DES RO La FICHE ACTION DUC e eN COMPTE es PaysaGes DU BaSR UTES DANS LE PAYSAGE ARNET HIN A initier lors des TUDES PREALABLES La DUP INFORMATIONS PRATIQUES OBJECTIF orienter les d cisions pour les plantations de bord de route en fonction de la politique d partementale Echangeur de Schwindratzheim RD422 D viation de Molsheim ETAPES RD18 Liaison A4 Lorentzen gt Appr hender les paysages qui constituent le Bas Rhin par entit s paysag res gt Donner des cl s de lecture pour la compr hension des diff rents Beno t MILLIOT poste 64 30 paysages et des routes qui les traversent CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE Carnet des paysages du Bas Rhin Etre vigilant sur la s curit et la visibilit sans se priver de r fl chir El ments d orientation pour les plantations de bords de routes et d innover gt Faire attention l largissement des emprises entre l tat initial et la phase finale gt Pr f rer les essences ne n cessitant pas ou peu d entretien TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION inclus dans le projet CO
7. placement notamment pour le monde conomique dont le d veloppement est conditionn par une meilleure accessibilit et pour les territoires ruraux o la route gardera une place pr pond rante Le D partement se doit donc de proposer un r seau routier d partemental compatible avec notre ambition en faveur du d veloppement durable La d marche Eco route qui vise concilier les besoins d am lioration du r seau et les principes de d veloppement durable constitue un nouveau d fi qu il nous faut relever pour r duire l impact environnemental de nos infrastructures tout en am liorant leur s curit et en maintenant leurs capacit s op rationnelles au service de la desserte des territoires Ce d fi n cessite tout d abord de p renniser nos bonnes pratiques et dans un second temps d en d velopper de nouvelles C est tout l enjeu de cette d marche qui mobilise nos quipes en interne et nos partenaires ext rieurs autour de projets riches de sens et pr parant lavenir Le Pr sident du Conseil G n ral du Bas Rhin Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin eas run Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures SOMMAIRE gt LE CADRE DE R F RENCE DU D VELOPPEMENT DURABLE Le contexte international Les engagements de la France gt LA POLITIQUE DU BAS RHIN Les princ
8. A initier lors des TUDES PRELIMINAIRES OBJECTIFS offrir aux usagers une alternative la voiture individuelle gr ce au R seau 67 et aux transports scolaires s curiser les points d arr amp t et les points d echange ETAPES Contacter le service responsable de la politique d partementale du R seau 67 et des transports scolaires STDGE gt Recenser sur le p rim tre de l op ration et proximit l existant et les projets Concerter avec les mairies intercommunalit s et partenaires pour recueillir leur avis et aval en lien avec les UTAT Faire valider le type d am nagement choisi par le STDGE Int grer ces donn es tout au long du projet dv dd y Au besoin r aliser des am nagements sp cifiques type covoiturage voies r serv es aux bus ou arr ts pour transports collectifs etc CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE Pr voir une emprise suppl mentaire pour les ventuels arr ts en rase campagne pas d arr t en pleine voie hors agglom ration ROUTE COMME UN ELEMENT UTILE TOUS LES MODES DE TRANSPORT MPTe D EN SPORTS SCOLAIRES U R seau 67 TEMPS IMPARTI POUR REALISER L ACTION prendre en compte ces l ments des Pavant projet pour tre propos s ventuellement lors de la DUP dans les mesures r ductrices ou compensatoires d impact CO T ESTIM Variable selon l am nagement propos L am nagement le moins cher est l amenagement en ple
9. ALISER L ACTION int gr dans les diff rentes tapes du projet A initier lors der eTUDeS PRELIMIN AIRES travail en r gie et r unions avec les partenaires CO TS ESTIM S 1 m de trottoir X 1 m de bande polyvalente X 1 m de piste cyclable X OBJECTIF prendre en compte les conditions des autres usagers Concertation Diff rence de co t d un projet int grant cette action par rapport un autre riverains pi tons cyclistes et v hicules agricoles ne le faisant pas ETAPES INFORMATIONS PRATIQUES A gt Contacter les partenaires du projet notamment les communes et les intercommunalit s R aliser un diagnostic tat des lieux besoins et enjeux pour chacune des diff rentes cat gories d autres usagers concern es par le projet gt Int grer au niveau de la phase projet les doctrines du D partement relatives aux lots d entr e d agglom ration la prise en compte des cyclistes et des pi tons dans les giratoires et aux bandes EN polyvalentes pour les cyclistes et v hicules agricoles RD 1004 d viation de Marlenheim giratoire ouest Pr voir le plus en amont possible les emprises fonci res n cessaires gt Au besoin r aliser des am nagements sp cifiques Marc DURR poste 74 40 gt Voir fiche 2c RD 421 Liaison Saverne Hochfelden cr ation de trottoirs entre le centre d une commune un giratoire et une zone de loisirs cr ation de bandes polyv
10. ET POINTS DE VIGILANCE gt Si au sein d une op ration plusieurs enjeux sont identifi s mener pour chaque enjeu une concertation individuelle avec le partenaire cl si besoin Associer au besoin des services du D partement comme par exemple le service des op rations fonci res le service environnement ENFORCER LA CONCERTATION AVEC D UNE VOLONTAIRE ave CONCERTATIO L ENSEMBLE DES ACTEURS sn K cLes PARTENAIRES CLES TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION inclus dans le projet quelques r unions d environ 2h00 CO T ESTIM inclus dans le budget de fonctionnement 2 3 personnes du service x nombre d heures pour la pr paration le d roulement et le compte rendu des r unions INFORMATIONS PRATIQUES RD 263 RD 72 Giratoire vers Walbourg Vincent HERY poste 74 96 Marc DURR poste 74 40 Relev s de d cisions des r unions entre le D partement et le s partenaire s Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin NOTES PERSONNELLES N 3 1a ENJEU RENFORCER LA CONCERTATION AVEC u TON ciation pes acTeURS LOCAUX AUX TUDEOS DETAILLEES L ENSEMBLE DES ACTEURS A initier lors du PROJECT TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION inclus dans le projet quelques r unions OBJECTIF prendre en compte les demandes locales lors de la conception d environ 2h00 ainsi que la prise en com
11. de r cup ration rent gt les bandes d ras es stabilis es gt les accotements etc Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y sas rhin NOTES PERSONNELLES N 3 5B Ace ENJEU VEILLER L INSERTION DES ROUTES DANS LE PAYS RE CR TION DES POLLUTIONS DUES au R AM NAGEMENT PaYSaGeR En dehors de la zone de 4m laisser pousser et faucher 1 fois par an A initier lors du PROJET gt Pour les jeunes arbres r aliser un couvre sol de 1m de diam tre donc protection lors de la croissance gt Preferer les plantations demandant peu d entretien enrob s sous glissi res m talliques TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION n gligeable car compris dans le temps de l laboration des march s paysagers CO T ESTIM permet de r duire les co ts d entretien voir m me les co ts de r alisation OBJECTIFS prot ger l environnement et assurer la p rennit des esp ces plant es notamment des arbres INFORMATIONS PRATIQUES ETAPES gt Prendre contact avec le service des d pendances vertes du D partement gt Etape conception r alisation mener les r flexions et laborer les march s en fonction des conseils du service des d pendances vertes D viation de Molsheim travaux gt Etape entretien tre sensibilis et conna tre les principes d entretien pour pr voir l am nagement ad quat distances en
12. elle compl mentarit et accessibilit Er PRODUCTION OL in Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures FAVORISER LES ASPECTS SOCIAUX eT SOCIO CONOMIQUES Des TERRITOIRES Des tudes permettent dans un premier temps d identifier et d estimer l efficacite socio conomique d un projet routier Puis dans un second temps suite a cette Evaluation il s agit de limiter et ou reduire ces effets negatifs du projet et valoriser ses effets positifs PR SERVER La faune eT LaFLORe BE La nature est fragile ll s agit de la prendre en compte dans sa globalit lors des tudes r glementaires et lors de projets volontaires le plus en amont possible Le but est de pr server autant que possible les milieux travers s VeILLer a L INSERTION ul a PaYsaGe Les infrastructures de transport doivent s int grer dans le paysage et le patrimoine historique afin de pas les perturber Une attention particuliere est donc accord e a ce type d insertion Marlenheim de D viation VeILLER La SANT eT La S CURIT YN E S COH SION BIODIVERSIT SOCIALE L am lioration de la s curit est souvent l un des principaux enjeux des projets r alis s par le service En plus de la s curit des personnes les risques naturels et technologiques sont identifi s et pris en compte De plus des moyens sont d velopp s pour conna tre les n
13. la pertinence de nos actions et de nos politiques de fa on proactive avant qu un dysfonctionnement ou une d rive ne survienne La d marche d am lioration continue a t formalis e par la Roue de Deming Pr parer ce que l on va faire R aliser Hey une action Reagir En fonction des r sultats obtenus Contr ler ii L efficacit de l action Source Agenda 21 du D partement du Bas Rhin Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures BAS RHIN La POLITIQUE DU BaS RHIN HOMMES amp TERRITOIRES En 2002 le Conseil G n ral du Bas Rhin s est engag dans la d marche dans la d marche Hommes amp Territoires afin d anticiper la deuxi me vague de d centralisation Il s agissait d ajuster les politiques d partementales aux changements venir en pla ant Homme et son territoire au c ur du d bat La d marche s est d roul e de la fa on suivante l laboration d un diagnostic la conduite de concertations th matiques et territoriales pour d finir les principales orientations la d finition et l adoption de programmes d actions Cette d marche a permis d aboutir l Agenda 21 d partemental d inventer de nouveaux modes de partenariat avec les territoires pour assurer un d veloppement quilibr et durable du Bas Rhin et d adapter l organisation interne du Conseil G n ral en cons quence cHe DU SERVICE La DEMOR
14. nouvelles pratiques a mettre en place Cette premiere dition du guide fera l objet dans un premier temps d actions de sensibilisation et de communication et dans un second temps d valuations et de mises jour r guli res Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin aNNeXeS 2 4B MISE EN PLace De PROTECTIONS ET De PaSSaGeS POUR La PETITE FAUNE 3 5B REDUCTION DES POLLUTIONS DUES aU REAMENAGEMENT PAYSAGER Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures u OTECTIONS eT De PASSAGES ce De PR Mise EN UR La PETITE FAUNE Photos illustrant les diff rents types de protections des batraciens filets glissi res type moto et barri res canadiennes d viation de Molsheim 2007 CONSEIL G N RAL Bas RHIN NOTES PERSONNELLES N UTIONS DUES aU R DUCTION DES R AM NAGEMENT paYsaGEer Traitement points en e Fonds singuliers et s curit Fauchage dim renci 1 0041 20m talus Te ret pa ror sp cifiquement A Bout D gagement de visibill en courbe SE 3eme intervention rama Indispensable dol 2 me intervention Y SECURITE rester exceplionnel Devant les arbres fauchage r alis par vitement rap de Fauchage daccotement sur I m an section couram Triangle de visbilite d gagement de visibilit ie aux carrefours Z
15. surgences INFORM ATIONS PRATIQUES et des sources le d bit des cours d eau et talwegs intercept s R aliser un diagnostic et tenir compte de la sensibilit du milieu Choisir le type de foss MN A a Ed La RD 45 d viation d Oberschaeffolsheim Wolfisheim gt Foss tanche enherb avec g omembrane en zones naturelles La RD 4218 Hochfeld zones de protection des ressources en eau ou lorsqu il existe des a SDE risques de pollution importante vite la d perdition des polluants et permet un curage ult rieur du foss gt Foss enherb sauf en cas de vitesse d coulement lev e gt Double foss s s parer les eaux de plate forme des eaux naturelles Jo l DA RUI poste 65 20 gt Foss d infiltration surtout lorsqu aucun exutoire n est possible vers Benoit MILLIOT poste 64 30 Marc DURR poste 74 40 un cours d eau autoris a coupler avec des plantes de traitement de La RD18 A4 Lorentzen l tude bassins 7 Choisir le type de bassin de r tention performances emplacement Guides du SETRA Traitement de la pollution routi re assainissement enterr a rien etc routier et prise en compte environnementale gt Voir aussi fiche 8b Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin NOTES PERSONNELLES N 2 7B ENJEU PROTEGER LES RES CHe acTiO lat Ge A initier lors des
16. 007 le Grenelle de l Environnement grande consultation nationale a t lanc aupr s des collectivit s territoriales de l Etat des associations des entreprises et des syndicats Les tables rondes ont permis d aboutir des propositions d actions La loi Grenelle 1 du 5 aout 2009 regroupe un ensemble d engagements et d objectifs g n raux moyen et long termes dans les domaines du b timent de l nergie des transports de la biodiversit ou encore de la gestion des d chets la sant et la gouvernance La loi Grenelle 2 promulgu e le 12 juillet 2010 est un texte d application et de territorialisation du Grenelle Environnement et de la loi Grenelle 1 Elle d cline chantier par chantier secteur par secteur les objectifs ent rin s par le premier volet l gislatif du Grenelle Environnement LA STRAT GIE NATIONALE DE D VELOPPEMENT DURABLE Une premi re strat gie a t labor e pour la p riode 2003 2008 La seconde pour la p riode 2010 2013 formalise les objectifs du Grenelle et le cadre l gislatif qui en d coule en prenant en compte la crise conomique la crise cologique et les changements sociaux Cette strat gie propose de d velopper une conomie verte tout en poursuivant un objectif de justice et d quit sociale Pour cela les 9 d fis relever sont gt d fi n 1 une consommation et une production durables gt d fi n 2 la soci t de la connaissance gt d fi n 3 la gouve
17. Des GRANDS Le ROLE DU SERVICE DES GRANDS PROJETS D INFRASTRUCTURES Le d veloppement d une mobilit durable est l un des huit enjeux de l Agenda 21 actuel Cette mobilit durable se traduit par la recherche de la meilleure compl mentarit possible entre tous les modes de transport qu ils soient collectifs ou individuels Celle ci passe notamment par l actualisation du sch ma routier d partemental approuv le 10 d cembre 2007 eas rhin Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures PROJETS D INFRASTRUCTURES L AGENDA 21 D PARTEMENTAL Depuis 2007 l Agenda 21 d partemental fixe le cap sur le d veloppement durable Il met en perspective les engagements pris et permet d en assurer le suivi Les actions visent concilier d veloppement local coh sion sociale et territoriale et protection de l environnement et du cadre de vie Apr s 4 ans de mise en uvre la reconnaissance officielle du Minist re en charge du D veloppement Durable et la r alisation d un bilan il a t d cid de se doter d un Agenda 21 de deuxi me g n ration Les objectifs g n raux sont maintenus prendre en compte le d veloppement durable dans ensemble des projets d partementaux impliquer toutes les directions et aboutir a des r sultats concrets Parall lement la d marche des Hommes amp des Territoires s est construit un projet d administrati
18. EMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION n gligeable car compris dans le temps de l laboration des march s et sur le terrain en phase de chantier CO T ESTIM non estim Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures 1 BAS RHIN NOTES PERSONNELLES N 2 74 ENJEU PROTEGER LES RESSOURCES PRIMAIRES ame a ION Des eaux De PLaTe FORME CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE A initier lors de U aVaNT PROJET gt A conduire pour les projets se situant sur un bassin hydrographique important Attention l augmentation de la surface d emprise gt Des contraintes techniques vitesse d coulement rosion etc r duisent parfois le choix des solutions gt Ne pas forc ment r aliser de double foss s sur l ensemble du projet afin d viter de trop importantes modifications des coulements naturels gt Conna tre le type de sol besoin ou non de g omembrane La g omembrane complique l entretien du curage g omembrane arrach e OBJECTIFS Conserver et r tablir les coulements naturels et ne pas diluer la pollution TEMPS IMPARTI POUR REALISER L ACTION inclus dans l avant projet et le dossier Loi sur Eau ETAPES gt Connaitre la g om trie du projet COUT ESTIM non estim gt Au stade de l avant projet conna tre la topographie du site emplacement des coulements naturels des talwegs des r
19. ETUDES PRELIMINAIRES La GRILLe QU PROJET NOM DU PROJET Renforcer la concertation gt Mise en place et pilotage fiche action n 1 1a avec l ensemble des acteurs d un groupe de suivi communal Repositionner la route comme R alisation d une mod lisation prospective des fiche action n 1 2a un l ment utile tous les modes d placements de transport Prise en compte du R seau 67 et des transports scolaires fiche action n 1 2b R alisation d un pr diagnostic environnemental fiche action n 1 4a Elaboration d un cahier des charges fiche action n 1 4b Pr server la faune et la flore pour les tudes faune flore R alisation de campagne de recensement fiche action n 1 4c du Grand hamster Veiller la sant et la s curit Garantie de la s curit des usagers fiche action n 1 6a Garantie de la s curit des autres usagers fiche action n 1 6b Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin Hase2 _ TUDES PR ALABLES La D U P 1 2 QUALIT De La La GRILLe Q LOS PROJET NOM DU PROJET Renforcer la concertation Conduite d une concertation volontaire fiche action n 2 1a avec l ensemble des acteurs avec les partenaires cl s Repositionner la route comme R tablissement ou cr ation fiche action n 2 2a un l ment utile tous les modes de d placements actifs de transport Elaboration d un pro
20. IONS PRATIQUES VLIO D viation de Molsheim RD63 Suppression du PN6 Reichstett Jo l DA RUI poste 65 20 Jean No l FRITZ poste 66 83 Eric FRIEDRICH poste 63 49 M thode et mise en ceuvre appliqu es pour la VLIO et la d viation de Molsheim Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin NOTES PERSONNELLES N 2 1a ENJEU R He aCTION La FIC COND UITE A initier lors de L TUDE DE FAISABILIT OBJECTIF identifier les enjeux li s a l op ration pour anticiper les proc dures r aliser ou les points de blocage lever ETAPES gt Recenser en interne les donn es servitudes emplacements r serv s diff rentes contraintes etc conduisant une premi re identification des principaux enjeux Identifier le s partenaire s cl s pour chacun des enjeux Tenir une premi re r union r unissant le D partement et le partenaire cl pr sentation par le service des grands projets d infrastructures de l op ration identification des enjeux puis des points d licats n cessitant des proc dures ex Natura 2000 zones humides etc gt Formaliser si possible le r le de chacun au moyen d un tableau synth tique par exemple dans le relev de d cisions gt Associer et informer le s partenaire s de l volution du projet et le s solliciter nouveau si besoin CHAMP D APPLICATION
21. LE CONSEIL GENERAL DU BAS RHIN DER AU DE VOS VIES nue gt aj CENT A j a Be AE s p ii af T Y NU TEA r duire La CONSOMMATION D esPace gt exp rimenter DES TECHNIQUES ET MAT RIAUX INNOVANTS SS ye I prot ger LeS RESSOURCES PRIMAIRES caf A ex i e fi E veiller La SANT et La S CURIT ze r JY j 1 i j T dl FE p a zi ae sF JE SR P Es F y veiller a l insertion des routes dans Le PaYSaGe Approuv en s ance pleniere du 25 octobre 2010 Le CONSEIL G N RAL MA Bas RHIN www bas rhin fr Avec la mise en uvre de l Agenda 21 du Conseil General depuis 2006 notre collectivit est engag e dans une d marche ambitieuse en matiere de d veloppement durable Cette strategie passe notamment par la pr servation de la biodiversit et des milieux naturels la lutte contre le rechauffement climatique et des innovations pour un d veloppement favorable a la comp titivit et a l emploi Nos concitoyens adh rent tr s largement ces principes et sont en attente de politiques prenant en compte notre environnement et la s curit routi re En mati re de d placements nous leur proposons des offres de transports en commun toujours plus larges et attrayantes ainsi que des solutions intermodales en partenariat avec les autres autorit s organisatrices de transports Les transports en commun ne peuvent toutefois pas r pondre l ensemble des besoins de d
22. N D UN PROJET ENVIRON NEMENTAL A initier apr s L TUDE D IMPACT TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION inclus dans le d roulement du projet apr s l tude d impact OBJECTIFS COUT ESTIME non estim gt Inscrire le projet routier dans un projet local plus large gt Avoir une vision largie des enjeux locaux et de INFORMATIONS PRATIQUES ceux des zones adjacentes ETAPES Etudier la faune et la flore identifi es lors de l tude d impact dans une zone plus large D viation de Soufflenheim dossier environnement de la phase projet D viation de Molsheim gt Analyser par th matiques les effets de AE l op ration et les mesures prendre D viation de Mertzwiller gt Communiquer aupr s de la population Liaison RD133 14 gt Sensibiliser et instaurer une discussion entre les lus du territoire les associations les experts scientifiques le monde agricole et le maitre d ouvrage gt Dresser un bilan au stade projet des engagements milieu physique biologique humain Estelle DARLEY poste 68 53 et suivi des travaux Jean Philippe MATHIS poste 60 42 CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE Avoir tabli en amont un cahier des charges le plus pr cis possible voir la fiche action Dossier de Soufflenheim elaboration d un cahier des charges Dossier de Molsheim Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infr
23. RCHE DU DEPARTEMENT DU BAS RHIN Source Minist re de l Ecologie de l Energie du D veloppement Durable et de la Mer Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin LA POLITIQUE DU BAS RHIN La d marche propos e est fondamentale pour la r ussite d un projet Les changes et les t moignages de multiples acteurs des territoires ayant d ja entrepris des d marches similaires ont conduit le D partement du Bas Rhin focaliser l analyse de toutes les d marches de d veloppement durable sur des principes et des tapes du pilotage Les PRINCIPES RESPECTER PORTER UN REGARD GLOBAL Il s agit de prendre en compte les diff rentes composantes du milieu qui vont agir et r troagir entre elles Pour cela la cr ation de passerelles entre les agents est n cessaire afin de mutualiser les comp tences et connaissances dans un objectif commun celui de la prise en compte globale d un projet ou d un dispositif Une transversalit est rechercher du c t des diff rents services et partenaires institutionnels ou priv s PARTICIPER ET FAIRE PARTICIPER Il s agit de favoriser la participation et la concertation avec toutes les parties concern es ou potentiellement int ress es par le projet aussi bien en interne et en externe eas rhin Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastruct
24. RE De REFERE Le CONTEXTE INTERNATIONAL Au debut des ann es 70 les questions fondamentales suivantes sont pos es comment concilier progr s conomique et social sans mettre en p ril l quilibre naturel de la plan te Comment r partir les richesses entre les pays du Nord et ceux du Sud Comment donner un minimum de richesses a des millions d hommes de femmes et d enfants encore d munis l heure o la plan te semble d j asphyxi e par le pr l vement des ressources naturelles et par les rejets li s au mode de vie occidental Et surtout comment faire en sorte de l guer une terre en bonne sant aux g n rations futures Le concept de d veloppement durable est n pour essayer de donner une r ponse concr te ces interrogations A long terme le d veloppement ne sera possible que s il est conomiquement efficace socialement quitable et cologiquement tol rable Parall lement ce questionnement des conf rences et sommets internationaux se succ dent Des protocoles sont labor s des accords sont sign s Toutefois leur application est lente et parfois insuffisamment pr cise LES ENGAGEMENTS DE La FRANCE Ces dernieres ann es cette volonte internationale a t traduite en France par le biais de differentes d marches LA MISE EN PLACE DE PROJETS TERRITORIAUX DE D VELOPPEMENT DURABLE Le Minist re de l Ecologie de l Energie du D veloppement Durable et de la Mer propose depuis 2005
25. TION DES ROUTES DANS LE PAYS a TION DES aCCOTEMENTS ET ABORDS TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION inclus dans le projet A initier lors de ld CONCEPTION CO T ESTIM non estim INFORMATIONS PRATIQUES OBJECTIF veiller une meilleure insertion paysag re et fonctionnelle en s adaptant au contexte local RD18 A4 Lorentzen RD28 am nagement entre Soultz sous For ts et Seltz ETAPES Etudier les aspects suivants gt itin raires cyclables Beno t MILLIOT poste 64 30 gt proc dures loi sur l eau Mathieu SCHULLER poste 63 59 gt l entretien gt s curit routi re si besoin ou non d une zone de r cup ration protection des obstacles frontaux S gt Choisir accotement v g talis ou en enrob seule la bande d ras e Insertion d une infrastructure routi re concilier terrassements et enjeux paysagers F 9 Note d information du SETRA n 84 de juin 2008 est rev tue selon les criteres pr c dents gt Si les accotements sont v g talis s penser aux interventions r guli res li es l entretien gt Si accotements avec glissieres mettre de l enrob La v g talisation la v g tation outil d am nagement guide technique SETRA 2004 bande CHAMPS D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE chauss e d ras e Selon les cat gories de route respecter les diff rents types de largeurs berme arrondi de talus pour gt les zones
26. actifs gt Analyser sur le p rim tre de l op ration et a proximit l existant et les projets Vincent HERY poste 74 96 gt Concerter avec les communes et intercommunalit s pour recueillir leur avis et aval en lien avec les UTAT gt Int grer leur avis tout au long du projet Recommandations pour les itineraires cyclables CERTU 2005 gt Pr voir les emprises fonci res le plus en amont possible Au besoin r aliser des am nagements sp cifiques gt Voir aussi la fiche 3 6a CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE Pr voir en amont de nouvelles acquisitions pour r aliser ces d placements Celles ci permettront d viter des interventions ult rieures gt S curiser les travers es cyclistes pi tons en vitant les modifications routi res Temps imparti pour r aliser l action inclus dans le projet routier CO T ESTIM non estim Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin NOTES PERSONNELLES k E UES he FAVORISER LES ASPECTS SOCIAUX ET SOCIO CONOMIQ DES TERRITOIRES aC TRODUCTION pe cLauses D INSERTION aRCH DANS Les M es pe TRAVAUX TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION inclus dans la phase de r alisation de A initier lors de La CONCEPTION operation COUT ESTIME r alis en r gie INFORMATIONS PRATIQUES D viation de Molsheim OBJECTIF promouvoir l emploi e
27. actions list es dans ce guide et ceci l occasion de chacune des phases du projet Ce choix tant justifi il permet une tracabilit des orientations et d cisions prises QUI LES REMPLIT Les techniciens des BET et de la Cellule tudes g n rales et prospectives avec l aide des dessinateurs et des contr leurs selon les phases sont charg s de renseigner pour chaque projet les diff rentes cases des grilles qualit COMMENT LES REMPLIR Il s agit d apporter des l ments objectifs r alistes et justifi s Ceux ci d coulent d une r flexion initi e en amont de chaque phase ne faut pas rechercher l application syst matique de toutes les actions volontaires Certaines ne sont surement pas transposables pour diverses raisons l ensemble des op rations De plus des explications claires et pr cises faciliteront l exploitation ult rieure UauT D VELOPPEMENT DURABLE Le MODE D EMPLOI QUI LES CONTR LE Le contr le s effectue en deux tapes La premi re validation est faite par le responsable du BET puis une seconde par le chef de service Nota bene Lors de l alimentation des grilles qualit les BET peuvent tre aid s par les autres BET ayant d j r alis ces actions ainsi que par le groupe projet d veloppement durable Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin peLapHasel _ ALITE Les
28. alentes RD 1004 Amenagement des carrefours de Marmoutier cr ation de passage pour les cyclistes dans les giratoires CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE Contr le de s curit des projets routiers guide m thodologique SETRA gt Utiliser le retour d exp rience de la phase d exploitation pour adapter ou faire voluer les Usa futurs projets Guide de l ARP Am nagement des Routes Principales SETRA 1994 gt R fl chir l clairage des lots perception des obstacles pour les automobilistes et Guide des ACI Am nagement des Carrefours Interurbains SETRA 1998 vision des cyclistes et pi tons Guide des obstacles lat raux SETRA 2002 Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures 1 BAS RHIN NOTES PERSONNELLES N 2 64 ENJEU VE OBJECTIF optimiser les infrastructures vis a vis de la s curit des agents d entretien d une part en vitant autant que possible leurs _ interventions depuis le bord de chauss e et d autre part en s curisant leur interventions sur les bassins ETAPES fa gt Etablir un plan de synth se superposant le projet plate forme J k Ti routi re assainissement et bassins talus dispositifs de retenue quipements de signalisation et d clairage am nagements paysagers les limites d emprises du Departement les r tablissements agricoles ou forestiers et le cas ch ant les c
29. astructures BAS RHIN NOTES PERSONNELLES N 2 4B ENJEU PR SERVER LA FAUNE ET LA FLORE ACTION j ne PRISE en COMPTE DE passaGes POUR La PeT TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION tudes de l ordre de 10 a 15 jours de Sone A batrachologue pour une mission allant de AnS ETUDES D AVANT PROJeT l tat initial jusqu aux tudes d ex cution CO T ESTIM Etudes environ 5 000 8 000 HT Travaux pour les protections en phase chantier grillage maille fine de 5 15 HT ml pour les protections d finitives nouveau grillage maille fine ou murets b tons de l ordre ROTECTIONS ET X iTe FAUNE i x OBJECTIF assurer la s curit de la petite faune face l infrastructure de 120 HT ml pour les barri res canadiennes 14 000 HT unit pour un gabarit poids Pour les batraciens et plus g n ralement de la m sofaune qu il s agisse lourds pour les passages de l ordre de 80 ml pour des buses 600 mm jusqu 450 ml 1 d esp ces prot g es ou non pour des cadres b ton gt R duire la fragmentation des habitats et pallier aux coupures des axes de Entretien entretien important pour un grillage maille fine d chirures moindre pour des d placements en am nageant des passages souterrains qui r tablissent murets viter l enherbement des abords pour r duire la fr quence des fauchages zone une transparence de l infrastructure b tonn
30. aux TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION initier d s l avant projet COUT ESTIME possibilit de r duire les co ts Prendre en compte le bilan carbone la non utilisation des gravieres le retraitement chaux et ciment etc INFORMATIONS PRATIQUES La RD 422 r utilsation en place La d viation de Molsheim r utilisation de mat riaux du Parc des Expositions de Strasbourg Marlenheim r utilisation des d blais du Tunnel de Schirmeck RD 28 am nagement entre Soultz sous For ts et Seltz traitement sur place Jean No l FRITZ poste 66 83 Francois BUSSER poste 68 35 Jean Philippe MATHIS poste 60 42 Mathieu SCHULLER poste 63 59 Retraitement des chauss es et recyclage des mat riaux bitumineux des chauss es SETRA 2004 Valorisation des mat riaux locaux guide technique SETRA 2004 Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures BAS RHIN NOTES PERSONNELLES N 2 8a ENJEU R He aCTION La Fic VALO LIES U RISATIO A initier lors des TUDES PREALABLES La DUP OBJECTIF viter les d laiss s de routes souvent vou s l abandon a des d charges sauvages des stationnements ill gaux ou de poids lourds ETAPES gt D finir en amont les surfaces et zones concern es Contacter les associations protection de la nature fonci res pour valuer un ventuel int r t pour une ges
31. e loisirs de plein air SETRA juillet 1999 gt Suivre le descriptif technique d une plantation d arbres Me me lt as La v g talisation la v g tation outil d amenagement guide technique Suivre les recommandations pour la r ussite d une plantation SETRA 2004 Respecter le fascicule 35 qui est un outil n cessaire a la bonne r alisation des Le dossier d organisation de fauchage en cours de r alisation SERD am nagements paysagers Le plan d intervention du fauchage de chaque UTAT CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE gt Etre vigilant sur la qualit des terres v g tales utilis es Choisir des essences pertinentes du point de vue du contexte g ographique urbain p riurbain ou rase campagne TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION inclus dans le projet CO T ESTIM 600 HT par arbre confortement inclus Parking de Schwindratzheim Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures 1 BAS RHIN NOTES PERSONNELLES N 1 64 o ENJEU VEILLER LA SANTE ET A LA SECURITE y La doit GaRanrie pe La S CURIT Des USaGERS INFORMATIONS PRATIQUES A initier lors des TUDES PRELIMINAIRES D viation de Molsheim D viation de Soufflenheim Jean No l FRITZ poste 66 83 OBJECTIF prendre en compte toutes les pr occupations de s curit Estelle DARLEY poste 68 53 i routi re en direction des u
32. e ou recouverte d une g omembrane e gt Renforcer les trames vertes et bleues Eviter les crasements en cl turant les infrastructures et en dirigeant la faune vers les points de travers es RD 422 D viation de Molsheim tudes et travaux RD 1063 D viation de Soufflenheim tudes Voir photos en annexe ETAPES Faire un tat initial pouss des habitats et migrations pour localiser les zones de travers es Choisir les emplacements et les types de protections et de passages pour les phases chantier et en service en lien avec les ventuelles cl tures grande faune les am nagements paysagers Jean No l FRITZ poste 66 83 Jean Philippe MATHIS poste 60 42 CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE Gr goire VERNET poste 68 77 Estelle DARLEY poste 68 53 Possibilit pour diff rentes esp ces animales batraciens h rissons belettes fouines et renards etc Am nagements et mesures pour la SETRA septembre 2008 gt S agissant de mesures compensatoires s assurer au pr alable qu il n est pas possible de petite faune guide technique Eventu lle n u supprimer ou r duire les impacts en mati re de fragmentation des habitats et de coupure SETRA ao t 2005 Routes et passages 4 ju eae ae Ei ee migration u Cl tures routi res et faune crit res d volution bilan d exp riences 3 gt Etudier galement l opportunit d am nager de nouvelles mares pour densifier le maillage de choix et recomma
33. elopper int r ts d velopper int r ts d velopper int r ts d velopper int r ts d velopper int r ts d velopper int r ts d velopper int r ts d velopper int r ts d velopper int r ts d velopper int r ts d velopper int r ts d velopper Indice O septembre 2010 version initiale ET LE SUIVI Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y skin Les FICHES ACTIONS Le MODE D EMPLOI POURQUOI DES FICHES ACTIONS L objectif des fiches actions est d apporter une information synth tique sur les diff rentes actions p renniser en faveur du d veloppement durable QUI LES UTILISE Les techniciens des BET et de la Cellule tudes g n rales et prospectives avec l aide des dessinateurs et des contr leurs selon les phases sont charg s de s interroger pour chaque projet sur l opportunit et la r alisation de chaque action COMMENT L UTILISER Si opportunit de l action est av r e ils pourront s aider de la fiche action pour la mener bien gr ce aux rubriques tapes champ d application et points de vigilance temps imparti et co t estim QUI LES MET JOUR Le groupe projet est charg de mettre jour les fiches action et notam
34. ets d infrastructures Y Bas rhin Le CONTENU eT La puree S Rappel LES PHASES ON ROUTI RE D UN OPERA L etude d opportunite PHASE 1 LES ETUDES PRELIMINAIRES Dur e 6 mois 1 an L tude de faisabilit L avant projet PHASE 2 LES ETUDES PREALABLES A LA D U P Dur e 3 5 ans Le dossier de D U P Le projet PHASE 3 LA CONCEPTION ET LA REALISATION Les acquisitions fonci res Dur e 3 4 ans Les travaux Le transfert au gestionnaire PHASE 4 EVALUATION ET LE SUIVI L valuation le bilan Dur e 1 an Le suivi Dur e tous les ans ou en fonction des crit res de suivi eas rhin Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures CONSEIL G N RAL BaS RHIN CONSEIL G N RAL DU BAS RHIN H TEL DU D PARTEMENT Place du Quartier Blanc 67964 STRASBOURG cedex 9 T l Fax www bas rhin fr P LE AM NAGEMENT DU TERRITOIRE DIRECTION DES ROUTES DES TRANSPORTS ET DES DEPLACEMENTS SEVERINE ETLING T l 03 88 76 65 59 Fax 03 88 76 67 73 severine etling cg67 fr ALAIN HOUSSEMENNE T l 03 88 76 67 36 Fax 03 88 76 67 73 alain houssemenne cg67 fr Le SC CTUCLLES 1 2 3 Renforcer la Repositionner la route Favoriser les concertation avec comme un l ment utile aspects sociaux et l ensemble des acteurs tous les modes de socio conomiq
35. incent HERY poste 74 96 OBJECTIF reduire les emprises au travers du meilleur choix g om trique ETAPES Insertion d une infrastructure routiere concilier 5i terrassements et enjeux paysagers Note gt Etudier et comparer chaque variante en mati re d emprise d information du SETRA n 84 de juin 2008 gt R duire les talus traitement par mur etc CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE gt A conduire d s la conception du trac gt Sur des terrains plats l optimisation se justifie moins gt La diminution de la largeur de la voie permet une baisse des vitesses une r duction de l emprise et donc des travaux TEMPS IMPARTI POUR REALISER L ACTION inclus dans le projet COUT ESTIM r duction du co t li e une r duction des acquisitions fonci res et a la diminution des surfaces pour l entretien ult rieur Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Usas RHIN NOTES PERSONNELLES auTe NT DURABLe Les GRILLES QU DEVELOPPEME Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures bas rhin Les GRILLes Q POURQUOI DES GRILLES QUALITE DEVELOPPEMENT DURABLE L objectif des grilles qualit est d assurer un suivi des projets routiers en terme de developpement durable Elles incitent a s interroger sur l opportunit de r aliser ou non les
36. ine voie et le plus cher un am nagement du type de celui de Wangen INFORMATIONS PRATIQUES RD422 arr t Wangen cheminement pi tons du centre ville au nouvel arr t RD422 am nagement d un arr t en pleine voie au Biblenhof Parking de covoiturage Schwindratzheim RD1004 2 voies d di es aux transports en commun au giratoire ouest de la d viation de Marlenheim et parking relais Jean No l FRITZ poste 66 83 Jean Philippe MATHIS poste 60 42 Beno t MILLIOT poste 64 30 Transports des scolaires la s curit aux aires d arr t m thodologie et recommandations CERTU 1995 Les parcs relais CERTU 1993 Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures BAS RHIN NOTES PERSONNELLES N 2 2a o ENJEU REPOSITIONNER LA ROUTE COMME UN ELEMENT UTILE TOUS LES MODES DE TRANSPORT g La FICHe acTION CR ATION LISSEMENT OU RT PLACEMENTS ACTIFS A initier lors des TUDOS PREALABLES La DUP INFORMATIONS PRATIQUES RD28 RD422 D viation de Molsheim acc s future zone de loisirs interconnexion cyclable etc OBJECTIF offrir aux usagers un mode de d placement alternatif s curitaire et RD63 suppression du PN6 Reichstett ou compl mentaire la route ETAPES u Mathieu SCHULLER poste 63 59 gt Contacter le service responsable de la politique d partementale des Jean Philippe MATHIS poste 60 42 d placements
37. ipes a respecter Les tapes du pilotage Hommes amp Territoires L Agenda 21 d partemental LA D MARCHE DU SERVICE DES GRANDS PROJETS D INFRASTRUCTURES Le r le du service des grands projets d infrastructures Le guide de Eco route La 1 tape les bonnes pratiques actuelles p renniser La 2 tape les nouvelles pratiques d velopper LA PR SENTATION DES ENJEUX Renforcer la concertation avec l ensemble des acteurs Repositionner la route comme un l ment utile tous les modes de transport Favoriser les aspects sociaux et socio conomiques des territoires Pr server la faune et la flore Veiller l insertion des routes dans le paysage Veiller la sant et la s curit Prot ger les ressources primaires R duire la consommation d espace Exp rimenter des techniques et mat riaux innovants gt RAPPEL LES PHASES LE CONTENU ET LA DUR E D UNE OP RATION ROUTI RE LE SCH MA SYNTH TIQUE DES BONNES PRATIQUES ACTUELLES P RENNISER LES FICHES ACTIONS Le mode d emploi Les diff rentes fiches gt LES GRILLES QUALIT D VELOPPEMENT DURABLE Le mode d emploi Les tudes pr liminaires Les tudes pr alables la DUP La conception et la r alisation L evaluation et le suivi gt L VALUATION ET LE SUIVI gt ANNEXES Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin Le CAD
38. istique et floristique ressources risques nuisances nergie et air Ils permettent d obtenir un premier constat environnemental avant d alimenter les cahiers des charges pour les tudes externalis es et d en optimiser le contr le ETAPES gt Recenser les diff rentes protections inventaires et risques via les sources disponibles doc PAT Systeme d information routier Inventaire national du patrimoine naturel atlas floristique alsacien LPO ODONAT DIREN etc Elaborer des cartes sur les enjeux identifi s gt Synth tiser les enjeux environnementaux du projet routier via une note r capitulative CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE gt A conduire sur l ensemble des projets gt D finir au pr alable la zone d tude en lien avec le BET en charge du projet TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION 1 mois partir de la commande SERVER LA FAUNE ET LA FLORE 2 UN PRE DIAGNOSTIC ENVIRONNEMENTAL CO T ESTIM r alis en r gie 10 jours d un agent cat gorie B 5 jours d un agent cat gorie A INFORMATIONS PRATIQUES Am nagement de la RD63 suppression du PN6 de Reichstett S verine ETLING poste 65 59 Jo l PIERRON poste 74 61 Am nagement de la RD 63 Suppression du PN 6 de Reichstett M thodologie et sources utilis es pour l Am nagement de la RD63 suppression du PN6 de Reichstett Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des g
39. iveaux de pollutions sonores et atmosph riques actuels et futurs A partir de la des solutions conduisent supprimer les nuisances afin d optimiser le confort de la population PROTEGER LES RESSOURCES PRIMAIRES Lors des phases d tudes et jusqu la r alisation les techniciens cherchent a limiter les impacts sur les ressources notamment l eau et le sol Diff rentes mesures permettent d en assurer la protection RESSOURCES BIODIVERSIT REDUIRE La CONSOMMATION D esPace e o OO O S u POURQUOI ENTREPRENDRELA impact d une infrastructure routi re sur le foncier est int gr aux r flexions L objectif poursuivi est de r duire la consommation spatiale d un projet d infrastructure Diff rentes possibilit s apparaissent d une D MARCHE DE U CO ROUTE part limiter et g rer les emprises nouvelles et d autre part r am nager les emprises existantes CONSOMMATION ET PRODUCTION BIODIVERSIT RESSOURCES en pensant aujourd hui les co routes de demain en montrant qu il est possible d agir a tous les niveaux et dans tous les domaines XPERIMENTER DES TECHNIQUES eT MaTeRIaUX INNOVa NTS ET PRODUCTION BIODIVERSIT Le service s informe et communique sur des innovations et parfois des experimentations possibles afin en cr ant une dynamique au sein du service d optimiser les techniques actuelles Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands proj
40. jet environnemental fiche action n 2 4a Pr server la faune et la flore Prise en compte de protections fiche action n 2 4b et de passages pour la petite faune fiche action n 2 5a Prise en compte du carnet des paysages du Bas Rhin Elaboration d une notice paysag re Veiller l insertion des routes dans le paysage fiche action n 2 5b Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin e2 _ La GRILLE QUALITE DE LE es PREALABLES LA DUP 2 2 PROJET NOM DU PROJET fiche action n 2 6a gt Prise en compte des op rations d entretien et de la s curit des agents Veiller la sant et la s curit fiche action n 2 7a Prot ger les ressources primaires gt Gestion des eaux de plate forme fiche action n 2 7b gt Gestion des mat riaux gt Valorisation des d laiss s fiche action n 2 8a li s un r am nagement gt Optimisation des emprises gt Optimisation des caract ristiques g om triques R duire la consommation d espace fiche action n 2 8b fiche action n 2 8c Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin La GRILLE QUALIT pe La PHASE 3 La CONCEPTION ET La R ALISATION PROJET NOM DU PROJET m Renforcer la concertation gt Association des acteu
41. journ es de ETAPES recensement rassemblant chacune 20 agents gt Identifier les esp ces prot g es sur le secteur d tude gt D cision de r aliser ou non une campagne de recensement en interne gt Si oui proc der aux d marches administratives qui conviennent gt Identifier les parcelles par types de cultures collecte et analyse de INFORMATIONS PRATIQUES donn es v rification sur le terrain localisation des parcelles recenser du grand hamster etc gt Organiser le recensement moyens humains et logistiques information hygi ne et s curit etc Voie de Liaison Intercommunale Ouest pi gt Proc der au recensement RD45 Contournement d Oberschaeffolsheim Wolfisheim pl gt campagne de censanient gt V rifier les r sultats obtenus gt Diffuser les r sultats i gt R it rer le recensement Jo l DA RUI poste 65 20 S verine ETLING poste 65 59 CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE gt Initier la d marche si possible en amont du projet gt S assurer de l exactitude des terriers recens s Campagne de recensement de la VLIO et du COW guide du recenseur et rapport interne gt Si d cision de confier le recensement en externe l int grer au march faune flore Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin NOTES PERSONNELLES N 2 44 ENJEU PR SERVER LA FAUNE ET LA FLORE af CSBORATIO
42. l tures et portails gt En lien avec le futur exploitant Unit Territoriale et l unit Entretien du R seau du SERD v rifier les conditions d entretien 1 en favorisant les acces depuis les hauts ou bas de talus en cas d absence de r tablissement lat ral tudier l opportunit d elargir les emprises afin d am nager une sur largeur de 3 m tres permettant l acc s d un engin 2 en quipant syst matiquement les bassins de rampes pour s curiser leur curage 3 en limitant les op rations d entretien notamment choix des esp ces v g tales et des dispositifs d assainissement LER LA SANT ET LA S CURITE MPTe DES O URIT DES a Y P RATIONS D ENTRETIEN GENTS CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE Pour toutes les op rations trac s neufs ou r am nagements de routes existantes Concerne les op rations d entretien des talus fauchage des dispositifs d assainissement des am nagements paysagers des cl tures et des bassins Ne pas prendre trop d emprise gt Choix du type de dispositif de s curit viter le fauchage sous la glissi re TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION n gligeable int grer la phase de contr le externe recueil des avis SERD et UT CO T ESTIM non estim INFORMATIONS PRATIQUES RD 1063 D viation de Soufflenheim dossier projet Estelle DARLEY poste 68 53 Jacques FASSNACHT poste 68 91 entretien de
43. les v nements probables La pr vention consiste quant a elle a prendre des mesures pour viter qu un accident ou un dysfonctionnement ne survienne ll s agit a la fois de limiter le risque de pr voir des dispositifs pour combattre le probl me s il survient et ou de limiter l tendue et la gravit de ses cons quences Parall lement aux actions curatives des moyens et actions peuvent aussi tre mis en uvre en amont pour viter ou limiter les dysfonctionnements d j observ s ou pr visibles En outre dans le cadre d une analyse en co t global agir en amont par la pr vention s av re souvent plus conomique que de mener une action curative EVALUER L valuation des politiques est une d marche volontaire de questionnement dans le but d infl chir de r orienter ou de confirmer des politiques engag es Elle conduit analyser le co t d une politique ou action au regard de son efficacit et de son impact permettant ainsi de r pondre au mieux aux besoins r els des citoyens dans un souci d quit et de pertinence Elle constitue l un des instruments d aide la d cision En mati re de d veloppement durable l valuation porte tant sur la pertinence et l efficacit des actions men es que sur les m thodes de travail mises en uvre et sur l attention port e l volution des besoins et attentes de la population AMELIORER CONTINUELLEMENT L objectif est d am liorer l efficacit et
44. m nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin NOTES PERSONNELLES N 1 2a E ENJEU REPOSITIONNER LA ROUTE COMME UN ELEMENT UTILE pi LES MODES DE TRANSPORT X La FICHEATT UNE MOD LISATION RE ausar oN DUNE MOR pes DEP LaceMeNTS A initier lors des TUDES PRELIMINAIRES OBJECTIF am liorer la connaissance des TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION environ 3 mois impacts des projets dans une logique plurimodale COUT ESTIME 10 000 a 25 000 ETAPES gt D finir le p rim tre de l tude gt Faire le point avec les acteurs du territoire sur les perspectives en termes d habitat d emplois de commerces et des autres projets de transport gt Identifier les variantes a mod liser gt Proc der la mod lisation VLIO 2 version INFORMATIONS PRATIQUES CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE Daniel SCHERRER poste 75 58 gt Bien r fl chir la pertinence du mod le sur le Isabelle ZIMMERMANN poste 74 52 perimetre d etude Service de l entretien des routes gt Relativiser les r sultats face des perspectives Syst me d information routier long terme Etude de d placements de la VLIO Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin NOTES PERSONNELLES N 1 2B ENJEU REPOSITIONNER LA e acTION PRISE eT Des La FICH
45. ment la rubrique r f rentiel Nota bene lors de l alimentation des grilles qualit les BET peuvent tre aid s par les autres BET ayant d j r alis ces actions ainsi que par le groupe projet d veloppement durable Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin N L 1a ENJEU R La Fl eN ENFORCER LA CONCERTATION AVES PLACE ET PILOTAGE D UN GROUPE L ENSEMBLE DES ACTEURS pe SUIVI COMMUNAL A initier lors de L TUDE DE FAISABILIT OBJECTIFS gt Associer les partenaires lus associations riverains monde agricole entreprises au projet gt D samorcer les points de divergence Faire na tre des id es vari es ETAPES Identifier en lien avec les lus les membres du groupe de suivi communal gt Pr parer des r unions gt Tenir les r unions Etablir des compte rendus des r unions gt Prendre en compte les d cisions prises et choix op r s lors des r unions CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE Prendre en compte les avis des partenaires dans la mesure ou ils ne vont pas l encontre de l objectif du projet et de l int r t g n ral TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION 20 30h tous m tiers confondus ing nieur technicien et dessinateur pour chaque r union CO T ESTIM inclus dans le budget de fonctionnement temps imparti x nombre de techniciens INFORMAT
46. n projet routier par le bureau d tudes qui a en charge le projet L objectif est donc de les faire conna tre et les diffuser l ensemble du service afin de les rendre syst matique sur tous les projets du service Le logo suivant IN symbolise les bonnes pratiques actuelles a p renniser La 2 ETAPE LES NOUVELLES PRATIQUES D VELOPPER Ensuite il est propos d identifier de nouvelles pratiques d velopper Les id es germent au fil du d roulement des diff rentes op rations Les objectifs sont dans un premier temps de les exp rimenter puis dans un second temps d en dresser un bilan et de proc der ventuellement a un r ajustement Lorsqu une nouvelle pratique a t mise en place avec succ s plusieurs reprises elle devient une bonne pratique Le logo suivant symbolise les nouvelles pratiques d velopper Ce guide fait donc l objet d un enrichissement permanent gr ce notamment la participation active de l ensemble des agents du service Ce guide a vocation a avoir un usage et une diffusion internes au service Il pourra par la suite tre adapt d autres services routiers Un suivi et une valuation sont galement pr vus QU EST CE QU UNE BONNE OU NOUVELLE PRATIQUE Il s agit d une Action conduite pour une Action r alis e en plus du respect du cadre r glementaire obligatoire Action men e en faveur de l un des identifi s par le SGPI
47. n faveur des publics en situation 24 millions de martii de pr carit RSA demandeurs d emploi de longue dur e et jeunes 21 600 heures 2 ans sans qualification et les suivre pour une r insertion r ussie ETAPES Jean No l FRITZ poste 66 83 gt Contacter le service insertion emploi du D partement Bien Janie MANTELET poste 74 08 valuer le potentiel local en mati re de profils des b n ficiaires Alexandra LUTTER SCHMITT 03 68 33 82 68 Service de susceptibles d tre retenus par les entreprises l Insertion et de l Emploi PAP gt Ecarter les heures de travail trop sp cialis es pour d duire le Souad GHEIDENE poste 64 65 volume d heures d insertion exigible dans le march gt Bien valuer ce volume dont la non ex cution cr e des p nalit s Code des march s publics Edition 2006 version consolid e du 22 juin 2008 CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE Chapitre VI Clauses sociales et environnementales article 14 gt Se poser la question pour tous les projets Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures BAS RHIN NOTES PERSONNELLES N 1 4a ENJEU PR La FICH RE e acTION ALISATION D A initier lors des TUDES PRELIMINAIRES NATURA 2000 OBJECTIF cerner en amont d un projet routier les enjeux environnementaux d un secteur sur les thematiques suivantes biodiversit faun
48. ndations rt SETRA ao t 2006 des zones humides d implantation note d information ES mee N cessite un profil en long en remblai afin de maintenir les travers es hors d eau p g V Vv Eviter si possible les portails en raison du passage de la petite faune en dessous Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures BAS RHIN NOTES PERSONNELLES N 3 4a ENJEU 4 OBJECTIF permettre une reproduction p renne de l esp ce prot g e rc mo me m FE A m ETA D E BAT m d gt R aliser un tat initial pour rep rer les esp ces L tude d impact et le projet environnemental fournissent les donn es n cessaires gt V rifier s il est possible de ne pas impacter ou de r duire gt Transf rer les plantes sous contr le d un scientifique Soci t botanique d Alsace Conseil scientifique r gional du patrimoine naturel d Alsace en coordination avec les services comp tents tel que le Conservatoire des sites alsaciens qui peuvent prendre en charge les parcelles r ceptrices des esp ces exemples gestion conservatrice des habitats contractualisation par bail emphyt otique APB baux ruraux environnementaux etc m pm gt Cette action est initier la suite du projet environnemental gt Cette action est obligatoire pour certaines esp ces gt Se pr parer en amont pour pressentir les parcelles qui pourraient
49. on qui s est d clin ensuite en projets de p les de directions et de services auquel appartient le projet de service du service des grands projets d infrastructures SGPI Une des conclusions du projet de service est le besoin de r organiser la gouvernance des projets Celle ci se concr tise par l application du d veloppement durable lors des diff rentes phases des projets routiers Toutefois deux phases r velent des enjeux particuliers d une part le d veloppement des tudes pr liminaires et d autre part la syst matisation de l valuation et du suivi des r alisations Le GUIDE De L ECO ROUTE Un groupe projet a t constitu afin de prendre en compte les enjeux globaux de d veloppement durable et de les transposer concretement par des actions dans les op rations d investissement routier Les objectifs de la d marche Eco route sont gt de sensibiliser les agents du service au d veloppement durable gt afin de r aliser des routes plus respectueuses de ses principes L outil permettant de d atteindre ces objectifs est le guide de Eco route Il a t d cid de l laborer en deux tapes Une mise a jour r guli re sera r alis e La 1 ETAPE LES BONNES PRATIQUES acTUELLeS PERENNISER Il s agit tout d abord de recenser les bonnes pratiques actuelles identifi es comme r pondant aux finalit s du d velopppement durable Elles sont r alis es l occasion d u
50. ones du Profil DE EE E TE passe de Securite 1 2 nasse de S curit 1 3 basse Fond d emprise FE largeur variable ene 1 Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures U s srkin NOTES PERSONNELLES
51. pte du projet tant qu elles ne vont pas l encontre des objectifs dans le projet des demandes locales du D partement CO T ESTIM inclus dans le budget de fonctionnement temps imparti x nombre de ETAPES techniciens gt Identifier les acteurs locaux associer par exemple associations diverses agriculteurs commer ants industriels etc lors de la phase conception du projet Faire un diagnostic de leurs demandes situation actuelle et besoins Faire une premi re bauche des diff rentes solutions permettant de r pondre leurs demandes INFORMATIONS PRATIQUES po RD 421 Liaison Saverne Hochfelden Tenir une r union avec les acteurs locaux pr sentation par le SGPI de l op ration du diagnostic et des diff rentes solutions Association des agriculteurs pour les choix relatifs aux Odeon ee der aie si besain intersections entre les chemins agricoles et la RD 421 Trouver le meilleur compromis sans remettre en cause les objectifs de op ration ou les politiques du Conseil G n ral Informer les acteurs locaux de l volution du projet et les solliciter nouveau si besoin Marc DURR poste 74 40 CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE RD422 Molsheim Marlenheim gt Si au sein d une op ration plusieurs acteurs locaux sont identifi s RD 421 Liaison Saverne Hochfelden mener pour chacun une concertation individuelle si besoin Guide de l co route P le a
52. rands projets d infrastructures Y Bas rhin NOTES PERSONNELLES N 1 4B ENJEU PR SERVER LA FAUNE ET LA FLORE La FICHE SES UN CAHIER DES CHARGES TION ATION D SOR LES TUDES FAUNE FLORE A initier lors des TUDES PRELIMINAIRES TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION 150 heures pour la personne en charge de r aliser le march jusqu l avis d appel public a la concurrence du march OBJECTIF tablir le cahier des charges faune flore le plus t t possible Identifier les enjeux environnementaux plus en amont et sur 5 trimestres Mesurer les cons quences et adapter le projet Alerter en cas d enjeux environnementaux majeurs et impossibilit d adaptation du projet CO T ESTIM r alis en r gie INFORMATIONS PRATIQUES ETAPES gt Se procurer le pr diagnostic environnemental tabli par la cellule Voie de Liaison Intercommunale Ouest version 2008 tudes g n rales et prospectives RD 1062 d viation de Mertzwiller gt Se procurer le dernier cahier des charges d tudes faune flore Am nagement de la RD 1420 a Rothau r alis au sein du SGPI et d Arnaud BONTEMPS Elaborer les diff rentes pi ces du march en prenant en compte le pr diagnostic environnemental et le dernier cahier des charges Pascal BOEHM poste 62 76 Jo l DA RUI poste 65 20 S verine ETLING poste 65 59 Arnaud BONTEMPS poste 63 63 CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE
53. rnance gt d fi n 4 le changement climatique et l nergie gt d fi n 5 les transports et la mobilit durables gt d fi n 6 la conservation et la gestion durable de la biodiversit et des ressources naturelles gt d fi n 7 la sant publique la pr vention et la gestion des risques gt d fi n 8 la d mographie l immigration et l inclusion sociale gt d fi n 9 les d fis internationaux en mati re de d veloppement durable et de lutte contre la pauvret dans le monde D FI N 5 LES TRANSPORTS ET La MOBILITE DURABLES EXEMPLES DE LEVIERS D ACTION gt Am liorer la transparence des valuations et des processus de d cisions relatifs aux infrastructures de transport gt Renforcer l association des parties prenantes concern es par la r alisation des infrastructures de transport aux diff rents niveaux territoriaux D FI N 6 CONSERVATION eT GESTION DURABLE De La BIODIVERSIT ET DES RESSOURCES NATURELLES EXTRAITS DU CaDRE JURIDIQUE gt Stopper la perte de la biodiversit sauvage et domestique Loi Grenelle 1 article 23 gt D ici 2012 assurer la protection des 500 captages les plus menac s par les pollutions diffuses notamment les nitrates et produits phytosanitaires Loi Grenelle 1 article 27 gt Acqu rir et pr server 20 000 ha de zones humides Engagement 70c du Grenelle de la Mer CE CADRAGE NATIONAL EST PRIS EN COMPTE DANS L ENSEMBLE DE LA D MA
54. rs locaux fiche action n 3 1a avec l ensemble des acteurs aux tudes d taill es Favoriser les aspects sociaux et gt Introduction de clauses d insertion fiche action n 3 3a socio conomiques des territoires dans les march s de travaux Pr server la faune et la flore Transfert des esp ces v g tales prot g es fiche action n 3 4a O Veiller l insertion des routes gt Conception des accotements et abords fiche action n 3 5a dans le paysage R duction des pollutions dues au fiche action n 3 5b r am nagement paysager gt R alisation de plantations d arbres fiche action n 3 5c Veiller la sant et la s curit gt Lutte contre le bruit du chantier fiche action n 3 6a O SE Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Usas RHIN s PHase 4 La GRILLE QUALITE DE TION eT Le SUIVI PROJET NOM DU PROJET Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin L VALUATION eT Le SUIVI SITUATION EN SEPTEMBRE 2010 La formalisation des bonnes pratiques actuelles a permis d amorcer la d marche d laboration de l Eco route ll s agit maintenant d une part de les d velopper et les p renniser au sein de l ensemble des bureaux d tudes du service des grands projets d infrastructures et des bureaux d tudes ext rieurs et d autre part d identifier de
55. s esp ces v g tales Acc s pour l entretien Unit Territoriale Guide de l Eco route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin NOTES PERSONNELLES N 3 64 o ENJEU VEILLER LA SANT ET LA SECURITE La FICHE Te CONTRE LE BRUIT DU CHANTIER a inter ors au PROJET INFORMATIONS PRATIQUES RD 422 Supression du PN 20 a Molsheim Etudes Jean No l FRITZ poste 66 83 Jean Philippe MATHIS poste 60 42 OBJECTIF r duire les nuisances sonores en phase chantier ETAPES Loi sur le Bruit de 1995 Code de la sant publique art R1334 30 1334 37 et i R 1337 6 1337 10 1 E a A A E des M es sq a D cret 95 22 du 9 janvier 1995 art 8 relatif la limitation du bruit aux es march s en mati re d utilisation de mat riels moins bruyants infrastructures de transports terrestres notamment proximit d habitation battage m canique dameuse etc en mati re de planning certains travaux sont pr f rables ou Etude d impact rubrique effets du projet et mesures d accompagnement en p riode de travaux nuisances acoustiques viter de nuit gt Lors du chantier sensibilisation moteur teint lors d inactivit de l engin CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE gt Cette action concerne sp cifiquement les chantiers proches d habitations ou de superstructures type coles h pitaux etc T
56. s modifications de comportements ainsi que des choix conomiques et politiques forts La coh sion sociale et la solidarit entre territoires et entre g n rations Priorit nationale sans cesse r affirm e la coh sion sociale suppose de recr er ou de renforcer le lien entre tres humains entre soci t s et entre territoires et de s assurer d un juste partage des richesses COH SION SOCIALE L panouissement de tous les tres humains Permettre a tous l panouissement par l acc s aux biens et services essentiels sans hypoth quer les possibilit s d epanouissement des g n rations futures ni de ceux et celles qui vivent ailleurs sur la plan te est le gage d un d veloppement harmonieux des territoires BESOINS ESSENTIELS La dynamique de d veloppement suivant des modes de production et de consommation responsables Une consommation et une production plus responsables se doivent d tre la fois moins polluantes moins pr datrices en termes de ressources et de milieux naturels TON et de limiter au maximum les risques pour l environnement et les conditions de la vie sur terre L objectif du progres social et de l panouissement de chacun doit orienter les choix conomiques et l innovation Les 5 finalit s seront crois es aux enjeux identifi s par le SGPI voir la pr sentation des enjeux gt LES ENGAGEMENTS DE La FRANCE LE GRENELLE DE L ENVIRONNEMENT ET SES LOIS En 2
57. sagers v hicules l gers et poids lourds tout le long des tapes du projet Contr le de s curit des projets routiers guide m thodologique SETRA mars 2005 ETAPES un Guide de ARP Am nagement des Routes gt Contr ler les tudes plans AVP puis PRO sur le volet s curit de Principales SETRA 1994 l insfrastructure routi re ee Guide des ACI Am nagement des gt Contr ler l infrastructure une fois r alis e en faisant une inspection Carrefours Interurbains SETRA 1998 pr alable a la mise en service IPMS avec l aide d un contr le ext rieur v rifier que toutes les r gles de s curit pour les usagers Guide des obstacles lat raux SETRA 2002 sont en place gt Evaluer et suivre l op ration via des bilans de s curit apr s 6 mois et 3 ans de mise en service CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE Cette d marche est obligatoire pour les projets de l Etat mais facultative donc volontaire pour le D partement TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION int gr dans les diff rentes tapes du projet CO T ESTIM 20 60 000 selon la taille du projet tudes audit Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Y Bas rhin NOTES PERSONNELLES N 1 6B ENJEU VEILLER LA SANT ET LA SECURITE La FICHE Ame De La S CURIT DES AUTRES USAGERS TEMPS IMPARTI POUR R
58. t g es fiche action n 3 4a 5 Veiller l insertion des routes dans le paysage int r ts d velopper Prise en compte du carnet des paysages du Bas Rhin fiche action n 2 5a Elaboration d une notice paysag re fiche action n 2 5b Conception des accotements et abords fiche action n 3 5a R duction des pollutions dues au r am nagement paysager fiche action n 3 5b R alisation de plantations d arbres fiche action n 3 5c 6 Veiller la sant et la s curit int r ts d velopper Garantie de la s curit des usagers fiche action n 1 6a Garantie de la s curit des autres usagers fiche action n 1 6b Prise en compte des op rations d entretien et de la s curit des agents fiche action n 2 6a Lutte contre le bruit du chantier fiche action n 3 6a 7 Proteger les ressources primaires int r ts a d velopper Gestion des eaux de plate forme fiche action n 2 7a Gestion des materiaux fiche action n 2 7b int r ts a d velopper R duire la consommation d espace int r ts a d velopper Valorisation des d laiss s lies un r am nagement fiche action n 2 8a Optimisation des emprises fiche action n 2 8b Optimisation des caract ristiques g om triques fiche action n 2 8c int r ts a d velopper 9 Exp rimenter des techniques et mat riaux innovants int r ts d v
59. tion ult rieure gt D s l laboration du projet envisager le traitement de ces d laiss s d caissement revalorisation des d blais mesure compensatoire r tention d eau engazonnement etc CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE Projet routier de r am nagement sur place TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION phase projet voir avant projet et DUP CO T ESTIM non estim DUIRE LA CONSOMMATION D ESPACE NDES DELAISSES N R AM NAGEMENT INFORMATIONS PRATIQUES La RD 422 r serves de pluies d orages et plantation de fruitiers entretenus par une association d arboriculteurs a Soultz les Bains Jean Philippe MATHIS poste 60 42 Insertion d une infrastructure routiere concilier terrassements et enjeux paysagers Note d information du SETRA n 84 de juin 2008 Ne pas oublier les d laiss s routiers SETRA 2000 Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Usas RHIN NOTES PERSONNELLES N 2 8B ENJEU R DUIRE LA CONSOMMATION D ESPACE e ACTION La PIOS TIMISATION pes EMPRISES A initier lors de L aVaNT PROJET OBJECTIFS reduire les emprises qui seraient n cessaires pour TEMPS IMPARTI POUR R ALISER L ACTION compris dans les diff rentes phases la r alisation des bassins optimiser le trac les d etude et de projet carrefours etc CO T ESTIM ETAPES Diam tre 1000 200
60. tre les plantations emprises des engins de fauche Jean No l FRITZ poste 66 83 etc suivre les proc dures Jean Philippe MATHIS poste 60 42 St phanie REBERAC poste 74 94 CHAMP D APPLICATION ET POINTS DE VIGILANCE Jacques FASSNACHT poste 68 91 gt Ne pas utiliser d herbicides durant toute l op ration favoriser l emploi de proc d s alternatifs l emploi des herbicides fauchage des plantes par exemple gt Pour viter trop d entretien r flexions pr alables techniques br lage avant plantations Tableau des diff rents types de traitement bande de 1m en mati re cologique coinc e sous terre pour emp cher la pousse en annexe gt Pr f rer le fauchage classique au fauchage intensif pour respecter visibilit obligatoire de 4m Voir documents compl mentaires gt Favoriser les esp ces bois es pour viter une fauche trop fr quente en annexe Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures Usas RHIN NOTES PERSONNELLES N 3 50 a ENJEU VEILLER L INSERTION DES ROUTES DANS LE PAYSA N r iii A QUISATION De PLANTATIONS D aRBReS RE INFORMATIONS PRATIQUES A initier lors de LA CONCEPTION REALISATION Parking de Schwindratzheim Benoit MILLIOT poste 64 30 OBJECTIF r aliser des plantations de bord de route ETAPES Nouveau fascicule 35 du CCTG am nagements paysagers aires de sports et d
61. tre utilis es pour la r ception et conna tre les propri taires volontaires ou pr ts accepter gt Manque de recul pour appr cier pleinement la r ussite de cette action ANIME ARIMEF V I Il AN CE VIVMILMINVE m ii EL pE al TEMPS IMPARTI POUR REALISER L ACTION dossier de demande et d autorisation march avec un bureau d tudes sp cialiste en environnement 2 mois a 6 mois PR SERVER LA FAUNE ET LA FLORE Transfert soit pr voir des prix compl mentaires de mise disposition d engins dans le cadre du march de terrassement chauss e soit travaux effectu s par une unit du CG67 exemple Parc d partemental d Erstein CO T ESTIM 30 000 HT pour le dossier de demande d autorisation et de suivi du transfert D viation de Molsheim INFORMATIONS PRATIQUES EXEMPLES DE R ALISATION D viation de Souffflenheim Etudes D viation de Molsheim Travaux LE PT PERSONNES RESSOURCES Estelle DARLEY poste 68 53 Jean Philippe MATHIS poste 60 42 REFERENTIELS Articles L 411 1 et L 411 2 du Code de l Environnement interdiction de destruction d enlevement des ufs et des nids de mutilation de destruction de capture d enlevement de d naturalisation de transport des especes animales et v g tales prot g es Arr t minist riel du 28 juin 1993 conform ment au Code Rural Circulaire du 15 f vrier 2000 transfere au pr fet de d
62. ues transport des territoires R alisation d une int r ts d velopper HeMa SYNT a Phase 1 LES ETUDES Mise en place et PRELIMINAIRES pilotage d un groupe de mod lisation suivi communal prospective des fiche action n 1 1a d placements fiche action n 1 2a 1 Prise en compte du R seau 67 et des transports scolaires fiche action n 1 2b Phase 2 LES ETUDES Conduite d une R tablissement ou int r ts d velopper PREALABLES A LA concertation volontaire cr ation de d placements D U P avec les partenaires actifs fiche action n 2 2a cl s fiche action n 2 1a 2 Phase 3 LA Association des acteurs int r ts d velopper Introduction de clauses CONCEPTION ET LA locaux aux tudes d insertion dans les REALISATION d taill es march s de travaux fiche action n 3 3a fiche action n 3 1a Phase 4 EVALUATION STIQUE D opt P RENNISER pes BONNES PRATIQUES 4 Pr server la faune et la flore R alisation d un pr diagnostic environnemental fiche action n 1 4a Elaboration du cahier des charges pour les tudes faune flore fiche action n 1 4b R alisation d une campagne de recensement du Grand Hamster fiche action n 1 4c Elaboration d un projet environnemental fiche action n 2 4a Prise en compte de protections et de passages pour la petite faune fiche action n 2 4b Transfert des esp ces v g tales pro
63. un cadre de r f rence afin de faciliter la mise en place des projets territoriaux de d veloppement durable ll valorise les exp riences pionnieres men es par les collectivites territoriales en matiere de d veloppement durable eas Rin Guide de l co route P le am nagement du territoire Service des grands projets d infrastructures NCE DU D VELOPPEMENT DURABLe CE CADRE DE R F RENCE VISE DES FINALIT S TRANSVERSALES ET INTERD PENDANTES La lutte contre le changement climatique et la protection de l atmosph re Pour limiter l l vation de la temp rature mondiale la France a fix comme objectif de diviser par quatre ses missions de gaz effet de serre d ici 2050 Ma trise de la demande d nergie et recours aux nergies renouvelables devront orienter les choix de d veloppement territorial En parall le pr venir les effets in vitables du r chauffement d j l uvre obligera prendre des mesures d adaptation dans diff rents domaines a CLIMAT La conservation de la biodiversit la protection des milieux et des ressources Les biens et services apport s par la biodiversit sont innombrables et pour la plupart irremplacables Il est urgent si l on souhaite l guer aux g n rations futures une SOURCES plan te vivable de pr server au maximum la diversit biologique et de mettre en BIODIVERSIT uvre une gestion raisonn e des milieux et des ressources naturelles Ceci demande de
64. ures Favoriser la participation permet d tre au plus pr s des besoins et des attentes des citoyens informer tre l coute recueillir des informations et des avis lever les freins au changement confronter les points de vue diff rents faire merger l intelligence collective pr parer et faciliter la mise en uvre des projets et b n ficier en aval d un retour d exp rience indispensable l evaluation SUBSIDIARITE Selon le principe de subsidiarit la responsabilit d une action publique releve de la plus petite entit capable de r soudre le probleme Concr tement selon ce principe le Conseil G n ral n agit que lorsque son action est plus efficace qu une action entreprise au niveau local communaut de communes communes sauf bien s r pour les domaines qui relevent de sa comp tence exclusive RESPONSABILISER La mise en uvre du d veloppement durable n cessite la prise de conscience et la participation de chacun encourag a agir a titre individuel et collectif tant en ce qui concerne ses pratiques professionnelles que personnelles en r interrogeant ses actions et les dispositifs en place selon les principes du d veloppement durable Source Agenda 21 du D partement du Bas Rhin Les TaPes DU PILOTaGe ANTICIPER PREVOIR ET PREVENIR L anticipation vise a faciliter la prise de decision sur la base de sc narios possibles et a mettre au point des strat gies afin de ne pas subir

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