instructions pour l`installation remarques importantes
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1. 8 Installation du faisceau de s curit AVERTISSEMENT A Les personnes et les enfants en particulier peuvent tre tu s par une porte de garage en train de se fermer si ASSEMBLER LES PATTES DE FIXATION AVEC DES BOULONS DE 1 4 20 x PO ET DES CROUS RONDELLE DENT E le syst me de faisceau optique de s curit de la porte n est pas correctement install et r gl pour d tecter les obstacles Installation de la patte de fixation sur la porte et du bras de la porte Fermer compl tement la porte Tenir la patte de fixation sur la porte contre la face interne du panneau sup rieur de la porte Aligner le bord sup rieur de la patte de fixation 5 cm 10 cm en dessous du bord sup rieur de la porte ou s il se trouve une traverse de renfort structurel au sommet de la porte placer le bord sup rieur de la patte de fixation directement sous la traverse Aligner l axe vertical central marqu sur la porte sur le centre de la patte de fixation Voir les d tails sur l illustration Marquer les trous de droite et de gauche de la patte de fixation Percer des trous de 0 64 cm 4po sur les marques et ins rer deux boulons de carrosserie de 14 20 x 2 po non fournis partir de l ext rieur de la porte travers la porte et la patte de fixation Fixer la patte de fixation la porte avec deux crous rondelle dent e de 14 20 non fournis Serrer avec une cl douille de 11 mm 7 16 pouce2. l oblique pour assurer un soutien rigide Les mat riaux de suspension ne sont pas fournis Il est recommand d employer des corni res m talliques et des tire fonds NE PAS UTILISER DE CLOUS Les m thodes de suspension suivantes sont traditionnelles Certaines installations peuvent n cessiter l emploi de m thodes improvis es 1 Soulever la t te du syst me de motorisation et la faire reposer sur la marche sup rieure d une chelle utiliser des pi ces d espacement suppl mentaires au dessus de l chelle si celle ci n est pas suffisamment haute Ouvrir la porte avec pr cautions jusqu sa position d ouverture totale Poser un madrier de 5 x 10 cm en travers de la section sup rieure de porte comme pi ce d espacement Ajuster la hauteur du syst me de motorisation jusqu ce que le rail touche la pi ce d espacement Le rail doit tre pratiquement horizontal Centrer la t te du syst me de motorisation et le rail sur la ligne d axe central marqu e au sommet de la porte Exclusivement pour les plafonds finis Il est n cessaire de joindre par une corni re m tallique les deux entretoises les plus proches au dessus du syst me de motorisation Marquer les emplacements des trous de montage percer les trous pilotes et fixer la pi ce de traverse avec deux tire fonds non fournis Mesurer la distance entre chacun des ergots de suspension du syst me de motorisation et les entretoises du plafond ou la corni re m talliq
3. du syst me de motorisation pendant au moins 10 secondes Rel cher le bouton LEARN Le voyant lumineux rouge et la lampe du syst me de motorisation clignotent trois fois pour indiquer que toutes les t l commandes ont t effac es de la m moire du syst me de motorisation Le voyant lumineux rouge s teint puis se rallume pendant environ 15 secondes On peut alors ajouter une t l commande pendant ce temps en suivant les instructions de l tape ci dessus Avant d essayer la t l commande redresser le fil servant d antenne au syst me de motorisation pour qu il pointe vers le haut Se tenir loign de la porte appuyer sur le bouton de la t l commande et v rifier que le syst me de motorisation s active APPUYER DE NOUVEAU SUR LE BOUTON DE LA TELE COMMANDE POUR ARR TER LA PORTE A MI COURSE Remplacement des piles d une t l commande Lorsque le voyant lumineux rouge de la t l commande brille faiblement ou manque de s allumer compl tement quand on active la commande ceci indique que les piles ont besoin d tre remplac es 1 Ouvrir le bo tier de la t l commande et sortir la carte de circuits int gr s 2 Remplacer les piles us es par deux piles de type 2032 3 R assembler la t l commande SAISIR UN CODE ET APPUYER LORSQU ON D SACTIVE UNE SUR START STOP D MARRAGE ARR T T L COMMANDE LE VOYANT LUMINEUX ROUGE ET LA LAMPE DU SYST ME DE MOTORISATION CLIGNOTENT TROIS FOIS POUR INDIQUER QUE
4. me de motorisation un d clic doit se faire entendre et l clairage doit s allumer Si l clairage ne s allume pas v rifier la source de l alimentation le c blage et l ampoule lectrique AVERTISSEMENT A Pour r duire le risque de choc lectrique ce syst me de motorisation comporte une goupille de mise la terre Cette fiche ne s adapte que sur une prise lectrique pourvue d une mise la terre Si la fiche ne s adapte pas la prise contacter un lectricien qualifi pour installer une prise correcte Ne modifier la prise d aucune fa on MISE SOUS TENSION DU SYST ME DE MOTORISATION BRANCHER LE SYST ME DE MOTORISATION SUR UNE PRISE MISE A LA TERRE D POSE DU CORDON D ALIMENTATION S ASSURER QUE LE CORDON D ALIMENTATION EST DEBRANCHE gt COUPER LE CORDON 5 CM ENVIRON AU DESSUS DE LA BAGUE ANTI TRACTION UNIQUEMENT POUR UN C BLAGE PERMANENT D POSE DE LA BAGUE ENLEVER LA BAGUE ANTI TRACTION AVEC DES PINCES gt o UNIQUEMENT POUR UN C BLAGE PERMANENT CONDUIT SERRE FILS CONNECTER LES FILS DU CONDUIT AUX FILS DU SYST ME DE MOTORISATION AVEC DES SERRE FILS VERT MISE LA TERRE BLANC NEUTRE NOIR SOUS TENSION 11 Alignement du faisceau de s curit infrarouge Le faisceau de s curit comporte deux composants un metteur et un r cepteur l metteur produit un faisceau infrarouge troit qui se dirige vers le r cepteur infrar
5. D PLACE VERS LE BAS PLACER UN OBJET SUR LE TRAJET DU FAISCEAU REL CHER LE BOUTON POUSSOIR AVANT L ARR T DE LA MOTORISATION LE BLOC VOYAGEUR DOIT RETOURNER SA POSITION HAUTE R glage de l ouverture limite 1 2 Utiliser la commande murale ou une t l commande pour ouvrir la porte jusqu sa position limite d ouverture Appuyer en m me temps et pendant 3 secondes sur les boutons UP HAUT et LEARN MEMORISATION Le voyant lumineux vert et la lampe du syst me de motorisation clignotent deux fois puis restent allum s de fa on stable Le cas ch ant utiliser les boutons UP HAUT et DOWN BAS pour d placer la porte par coups et faible vitesse dans le sens de louverture et de la fermeture afin d affiner la position d ouverture limite Quand la porte est correctement r gl e la position d ouverture limite appuyer sur le bouton LEARN MEMORISATION pour enregistrer la configuration et sortir du mode configuration Le voyant lumineux vert et la lampe du syst me de motorisation clignotent alors deux fois R glage de la fermeture limite 1 2 Utiliser la commande murale ou une t l commande pour fermer la porte jusqu sa position limite de fermeture Appuyer en m me temps et pendant 3 secondes sur les boutons DOWN BAS et LEARN MEMORISATION Le voyant lumineux rouge et la lampe du syst me de motorisation clignotent deux fois puis restent allum s de fa on stable Le cas ch ant util
6. LOCAUX EXIGENT UN C BLAGE PERMANENT ENTRE LE SYST ME DE MOTORISATION ET LA SOURCE D ALIMENTATION LECTRIQUE ACHEMIN DANS UN TUBE PROTECTEUR SI UN C BLAGE PERMANENT EST REQUIS IL EST RECOMMAND QU UN LECTRICIEN QUALIFI EFFECTUE LES OP RATIONS SUIVANTES 1 2 9 S ASSURER QUE LE CORDON D ALIMENTATION EST DEBRANCHE Couper le cordon d alimentation lectrique 5cm environ au dessus de la bague anti traction sur le syst me de motorisation Retirer les quatre vis des c t s et le couvercle du fond du syst me de motorisation Avec des pinces enlever la bague anti traction et la jeter Enlever l isolant externe du cordon d alimentation et d gainer l isolant des fils blanc noir et vert sur environ 1 27 cm 1 2 po Tirer sur les fils blanc neutre noir sous tension et vert mise la terre travers le conduit Connecter le conduit au syst me de motorisation par les terminaisons appropri es Utiliser des serre ils non fournis pour connecter les fils aux fils de couleur assortie l int rieur de la t te du syst me de motorisation S curiser les fils en les loignant de toutes les pi ces mobiles avec une attache telle qu indiqu e sur l illustration 10 Remettre le couvercle du syst me de motorisation en place ainsi que les quatre vis des c t s 11 Connecter les fils du conduit allant vers la source d alimentation la bo te de raccordement 12 Lorsque la tension est appliqu e au syst
7. SUR APPUYER SUR UN APPUYER SUR arr t 9 q p P LA FLECHE UP DOWN OU BOUTONDELA OU START STOP S arr te E HAUT BAS T L COMMANDE D MARRAGE ARR T 4 La lampe du syst me de motorisation reste allum e pendant environ cinq minutes apr s l arr t de la porte Fermeture de la porte 1 Ar 1 La porte tant en pleine vue appuyer sur le bouton fl ch UP DOWN HAUT BAS de la commande murale ou sur le bouton attribu au syst me de motorisation sur la t l commande ou encore saisir un code d acc s valide et appuyer sur START STOP D MARRAGE ARRET sur le clavier d une t l commande Quand le syst me de motorisation est activ sa lampe s allume et la porte commence se fermer La porte continue se fermer jusqu ce qu elle atteigne sa limite de fermeture Si elle rencontre un obstacle la lampe du syst me de motorisation clignote quatre fois ou si le faisceau de s curit est interrompu la lampe du syst me de motorisation clignote trois fois pendant la fermeture la porte s arr te puis s ouvre nouveau La lampe du syst me de motorisation reste allum e pendant environ cinq minutes apr s l arr t de la porte r t de la porte mi course On peut arr ter la porte imm diatement et tout moment en appuyant sur le bouton fl ch UP DOWN HAUT BAS de la commande murale sur le bouton poussoir de la t l commande ou en appuyant sur le bouton START STOP D MARRAGE ARRET du clavier d u
8. TOUTES LES T L COMMANDES ONT T D SACTIV ES INVALIDATION DE TOUTES LES T L COMMANDES APPUYER SUR LE BOUTON LEARN M MORISATION PENDANT AU MOINS 10 SECONDES REMPLACEMENT DES PILES D UNE T L COMMANDE LKR ee FAIRE TOURNER UNE Se Jo SOULEVER LE DESSUS PI CE DE MONNAIE DE A DU BOITIER 10CENTIMESDANSLA es 2 FENTE POUR OUVRIR LE BO TIER ENLEVER LA CARTE DE CIRCUITS AVEC PR CAUTIONS N REMARQUE LA CARTE DE CIRCUITS NE S ADAPTE QUE DUNE SEULE MANI RE DANS LE BO TIER ALIGNER LE MONTANT EN PLASTIQUE DU BO TIER SUR LE TROU DE LA CARTE DE CIRCUITS X PILESDETYPE 2082 LE OX A C T POSITIF ORIENT VERS gt gt lt LE HAUT PUIS R ASSEMBLER 27 L UNT i A INS RER DEUX NOUVELLES x Sd SORTIR LES PILES US ES ET S EN D BARRASSER DE FA ON R GLEMENTAIRE 16 R glage du facteur de force option d installation normalement inutilis e Le syst me de motorisation utilise la force maximum mesur e pendant chacun des quatre cycles complets d ouverture et de fermeture plus un facteur de force pour calculer le r glage de force maximum permise pour le cycle de fonctionnement pr sent de la porte Si la valeur calcul e du r glage de force maximum est d pass e pendant le cycle de fonctionnement pr sent le syst me de motorisation r agit l obstacle Comme les conditions de la quincaillerie de la porte changent au cours du temps cause de l usure et des condition
9. de motorisation est fourni avec une t l commande trois boutons le second et le troisi me bouton peuvent servir commander un syst me de motorisation accessoire ou un portail si ces derniers sont quip s d un r cepteur Linear MegaCode On peut se procurer des t l commandes suppl mentaires un seul ou plusieurs boutons Le fil court situ l arri re du syst me de motorisation joue le r le d antenne pour les t l commandes Ne pas couper ce fil car ceci entra nerait le mauvais fonctionnement des t l commandes PR PARATION POUR L AJOUT OU LA madrier A AVERTISSEMENT A Il faut toujours pratiquer Pessai du syst me d inversion de course de s curit apr s un r glage quelconque du syst me de motorisation EFFECTUER L ESSAI DU SYSTEME D INVERSION DE COURSE DE SECURITE TOUS LES MOIS ESSAI DU SYST ME D INVERSION DE COURSE DE S CURIT FAIRE L ESSAI AVEC UN PETIT OBSTACLE LA PORTE DOIT INVERSER SA COURSE DANS LES DEUX 2 SECONDES SUIVANT SON CONTACT AVEC LA SECTION DE MADRIER DE 5 CM X 10 CM SECTION DE MADRIER DE 5 CM X 10 CM POS E PLAT SOUS LE CENTRE DE LA PORTE Ajout ou inactivation d une t l commande A AVERTISSEMENT A Les enfants peuvent s exposer ainsi que les personnes les entourant des blessures graves lorsqu ils font fonctionner ou jouent avec un syst me de motorisation de porte de garage La porte de garage peut causer des dommages cor
10. la patte de fixation au linteau Utiliser des tire fonds non fournis pour fixer le madrier de 5 cm x 10 cm aux montants porteurs 6 Sur les portes n ayant pas beaucoup de hauteur de GES A F AU DESSUS DU POINT D OUVERTURE HAUT MARQUER LE LINTEAU POINT d placement de la porte gt REMARQUE Le syst me de motorisation est fourni avec une commande murale deux conducteurs de calibre 22 AWG et un c ble pour faisceau de s curit Utiliser ce c ble ou le c blage d j install Pour du c blage suppl mentaire contacter Linear pour tous renseignements concernant le conditionnement en 24 unit s du c ble mod le HA 00009 avec kit de sectionnement gt REMARQUE SUR LA CERTIFICATION UL Tous les c bles de Classe 2 pour basse tension utilis s avec ce syst me de motorisation doivent tre agr s par UL et tre de type CL2 CL2P CL2R ou CL2X ou des c bles quivalents ou conformes des sp cifications sup rieures du point de vue lectrique m canique ou de l inflammabilit CHOIX DE L EMPLACEMENT ET CONNEXION DE LA COMMANDE MURALE CONNECTER LES FILS DU BOUTON POUSSOIR AUX BORNES DE LA COMMANDE MURALE a MONTER LA COMMANDE MURALE 1 50 M AU MOINS AU DESSUS DU SOL corporels ou m me la mort AVERTISSEMENT A Ce type de mise en garde est utilis pour indiquer des dangers de choc lectrique possibles pouvant causer de graves dommages corporels ou m me la mort graves
11. pas convenablement sur une porte d s quilibr e Un risque de dommages corporels graves et m me de mort peut en r sulter Tous les mois 1 Lorsque la porte est ferm e tirer sur la poign e de lib ration rouge pour d connecter le syst me de motorisation de la porte 2 De l ext rieur du garage ouvrir la porte en grand manuellement et lentement puis la refermer totalement Observer s il se produit un grippage une adh rence ou un frottement quelconque La porte doit se d placer r guli rement dans les deux directions 3 Soulever la porte du garage environ jusqu mi course Rel cher la porte avec pr cautions pour voir si elle se tient en quilibre La porte devrait demeurer en place Fermer la porte gt REMARQUE Si la porte du garage est d s quilibr e ou si son d placement n est pas r gulier la faire ajuster ou r parer par un professionnel qualifi 4 Pour reconnecter le syst me de motorisation faire pivoter le levier de d gagement vers le haut et mettre la motorisation en route 5 Effectuer l essai du faisceau de s curit section 11 6 Effectuer l essai de s curit avec inversion de la direction du mouvement de la porte tel que d crit la section 15 Apr s une intervention de service sur le syst me de motorisation 1 Effectuer l essai du faisceau de s curit section 11 2 Ex cuter les r glages du limiteur de course l ouverture et la fermeture section 13 3 Effectuer l essai de s c
12. porte ne s ouvre pas 5 CLIGNOTEMENTS avec la t l commande Le moteur a tourn pendant plus de 30 secondes 6 CLIGNOTEMENTS Erreur de limite de 7 CLIGNOTEMENTS EEA manuel ou non approuv es par le fabricant pourraient annuler la licence d utilisation du mat riel accord e Pour obtenir les instructions relatives au service de garantie et aux exp ditions contacter Linear au num ro de t l phone indiqu ci dessous Pour obtenir la protection de la pr sente garantie conserver la preuve d achat et en envoyer une copie avec l quipement r parer Tous les produits retourn s pour mise en jeu de la garantie n cessitent un Num ro d autorisation de retour de produit n RPA Veuillez contacter le service technique de Linear au 1 800 421 1587 pour obtenir un Num ro RPA et d autres d tails importants Copyright 2010 Linear LLC 231406 A
13. C UN SYST ME LA PORTE D gt DE MOTORISATION DOIVENT TRE RENFORC ES AVEC UN KIT DE RENFORT V RIFIER AUPR S DU FABRICANT DE LA PORTE DE GARAGE ALIGNER LA PATTE DE FIXATION LA PORTE SUR L AXE 5 CM 10 CM SOUS LE BORD SUP RIEUR DE LA PORTE OU DIRECTEMENT SOUS TOUT RENFORT STRUCTUREL DE LA PORTE TRAVERSE DE RENFORT l j STRUCTUREL DE LA PORTE PERCER DEUX TROUS PILOTES DE 0 64 CM 4 DE POUCE ET UTILISER DEUX BOULONS DE CARROSSERIE DE 1 4 20 x 5 08 CM 2 PO NON FOURNIS POUR FIXER LA PATTE DE FIXATION LA PORTE CONNEXION DU BRAS DE PORTE LA PATTE DE FIXATION A LA PORTE CONNECTER L EXTR MIT INSTALLER TROU UNIQUE DU BRAS LA GOUPILLE BRASDE PORTE COURB AXE DE CHAPE DE 3 49 CM CONNEXION DU BRAS DE PORTE AU TROLLEY S P G GLISSER L AXE DE f P a GHAD DE 2 86 CM e INSTALLER LA TROLLEY GOUPILLE K BRAS DE PORTE RECTILIGNE a e EE LE Sp f 10 CM 15CM ALIGNER LES BRAS DE PORTE JUSQU CE m QUE LE TROLLEY SOIT LA POSITION INDIQU E o CONNEXION DES BRAS DE PORTE 10 Connexion du syst me de motorisation l alimentation lectrique 5 Connexion du rail au linteau 1 Placer le syst me de motorisation assembl sur le carton vide pos au sol le rail faisant face la porte CONNEXION DU RAIL AXE DE CHAPE DE 5 72 CM 2 3 8 po DE LONG 10 Ne pas porter de montre de bagues ni de v tements l ches pendant l installa
14. DES BLESSURES O LA MORT est en pleine vue A AVERTISSEMENT A La porte tant ferm e d gager le trolley de la cha ne ou de la courroie pendant les tests d alignement en tirant sur la poign e de d gagement rouge Essai du faisceau de s curit 1 V rifier que le syst me de motorisation est sous tension Les voyants lumineux verts de l metteur et du r cepteur doivent tre allum s 2 Sile voyant lumineux vert du r cepteur est allum et si le voyant lumineux rouge est teint le r cepteur est sous tension mais ne d tecte pas le faisceau infrarouge de l metteur Le voyant lumineux rouge devrait clignoter lorsque le faisceau n est que partiellement d tect Ceci peut r sulter du mauvais alignement du faisceau ou de la pr sence d un obstacle bloquant le faisceau R gler l metteur et le r cepteur du faisceau de s curit en observant le voyant lumineux rouge du r cepteur rester l cart du faisceau pendant son alignement Lorsque le voyant lumineux rouge se stabilise et demeure allum tourner l metteur vers le plafond et arr ter quand le voyant rouge du r cepteur commence clignoter Tourner nouveau l metteur jusqu une position horizontale parall le au sol et arr ter d s que le voyant rouge du r cepteur devient stable Le faisceau est alors correctement align ALIGNEMENT IMPARFAIT DU FAISCEAU ROUGE ALLUM ROUGE TEINT ROUGE CLIGNOTANT gt REMARQUE Sile v
15. Glisser l axe de chape de 0 79 cm x 3 49 cm 5 16 po x 1 3 8 po travers l un des trous de la patte de fixation la porte puis travers le trou unique du bras de porte courb puis travers l autre trou de la patte de fixation la porte Verrouiller l axe de chape avec la goupille Ins rer l extr mit trou unique du bras de porte rectiligne dans la fente du trolley Glisser l axe de chape de 2 86 cm 1 1 8 po travers le trou et verrouiller avec une goupille Faire pivoter le levier de d gagement du trolley pour d connecter ce dernier Tourner le bras de porte courb vers le haut pour qu il se trouve face au bras de porte rectiligne connect au trolley Aligner les deux bras de porte pour que les trous de chacun des bras se recouvrent l un l autre gt REMARQUE Le bras de porte rectiligne doit tre orient vers la t te du syst me de motorisation selon un l ger angle CONNEXION DES BRAS DE PORTE 1 Aligner les bras de porte jusqu ce que le trolley soit dans la position indiqu e Connecter les bras ensemble avec deux boulons de 5 16 18 x 2 54 cm 1 po ins r s dans les trous assortis du haut et du bas serrer les boulons l aide de deux crous rondelle dent e de 0 79 cm 5 16 de pouce et une cl douille de 1 27 cm 2 pouce INSTALLATION DE LA PATTE DE FIXATION LA PORTE PATTEDE ATTENTION LES PORTES SECTIONNELLES L G RES FIXATION NON PR VUES POUR TRE UTILIS ES AVE
16. SOL INSTALLATION DES FAISCEAUX INS RER L UNIT DANS LA PATTE DE FIXATION TOURNER L UNIT POUR LA BLOQUER DANS LA PATTE DE FIXATION PR R GLAGE DES FAISCEAUX POUR QUE LES LENTILLES SOIENT EN FACE L UNE A DE L AUTRE N U S ENCLENCHE DANS LES N MARQUES DE D TENTE POUR 1 MAINTENIR LA POSITION DE L UNIT CONNECTER LES FILS DU FAISCEAU DE S CURIT AUX BORNES COMMUN o ET FAISCEAU LES DEUX FILS SONT o FILS DU o INTERCHANGEABLES FAISCEAU Cordon lectrique et connexion la prise lectrique AVERTISSEMENT A Pour viter toute lectrocution ou tout incendie l installation et le c blage lectrique doivent tre conformes aux codes locaux applicables Le syst me de motorisation doit tre branch sur une prise mise la terre situ e au plafond ou pr s de la t te du syst me de motorisation Si une telle prise de courant n est pas disponible pour accepter la fiche mise la terre du syst me de motorisation faut en faire installer une par un lectricien qualifi Ne pas utiliser de cordon prolongateur 1 2 Brancher le syst me de motorisation sur la prise mise la terre Lorsque le syst me de motorisation est branch un d clic se fait entendre dans le syst me et l clairage doit s allumer Si l clairage ne s allume pas v rifier la source de l alimentation et l ampoule lectrique C blage lectrique permanent CERTAINS CODES LECTRIQUES
17. U E LA PORTE 1 2 V rifier que le verrou du trolley est en haut et que la porte est connect e au syst me de motorisation Faire fonctionner la porte pour accomplir quatre cycles complets d ouverture et de fermeture A ATTENTION A Ne pas faire fonctionner le syst me de motorisation sur toute sa course si la porte n est pas connect e Le r glage automatique de la force appliqu e la porte s lectionnerait la condition de charge nulle et pourrait d clencher le syst me de s curit au moment de la connexion de la porte FAIRE FONCTIONNER LA PORTE POUR ACCOMPLIR QUATRE CYCLES COMPLETS D OUVERTURE ET DE FERMETURE 15 Essai du syst me d inversion de course de la porte Le syst me de motorisation d termine qu il existe un obstacle si une force sup rieure celle qui est pr vue est d tect e pendant un cycle de d placement de la porte Quand un obstacle est d tect la fermeture le syst me de motorisation et la porte s arr tent Essai du syst me d inversion de course de la porte 1 2 Placer une section de madrier de 5 cm x 10 cm plat sur le sol en un point o elle sera frapp e par le centre de la porte quand celle ci se ferme V rifier que la direction du d placement de la porte s inverse quand la porte frappe la section de madrier La porte doit inverser sa course dans les deux secondes suivant son contact avec le 12 T l commandes Le syst me
18. ar ou remplac ses propres frais Les dispositifs doivent tre envoy s Linear pour service ou r paration aux frais du propri taire La pr sente garantie ne s applique pas aux dommages caus s aux produits par la n gligence l abus l usage anormal le m susage les accidents l usure normale ou le d faut de lecture des instructions du vendeur ni aux dommages r sultant d une installation de stockage ou d entretien incorrect La responsabilit de Linear ne pourra en aucun cas tre mise en jeu raison de dommages indirects de nature quelconque ou de tous autres dommages Les recours accord s par la pr sente garantie sont exclusifs Certains tats ou provinces ne permettent pas l exclusion ni la limitation des dommages indirects et donc la limitation ou l exclusion ci dessus ne vous est peut tre pas applicable Toutes les garanties implicites accord es par la loi sont limit es aux p riodes indiqu es ci dessus Certains tats ou provinces ne permettent pas de limitation de dur e de la garantie implicite et donc la limitation ci dessus ne vous est peut tre pas applicable La pr sente garantie vous accorde des droits sp cifiques et vous pouvez aussi tre titulaire d autres droits variant d un tat ou d une province l autre SOLUTION Court circuit dans les fils de la 2 CLIGNOTEMENTS commande murale La porte ne se ferme pas 4 CLIGNOTEMENTS D verrouiller le commutateur anti effraction sur la commande murale La
19. dommages corporels ou m me la mort A ATTENTION A Ce type de mise en garde est utilis pour indiquer une possibilit de dommage pour la porte de garage ou pour le syst me de motorisation de la porte CONSIGNES DE SECURITE IMPORTANTES POUR L INSTALLATION A AVERTISSEMENT A POUR R DUIRE LE DANGER DE MORT OU DE BLESSURES GRAVES LIRE ET SUIVRE TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE AVANT DE CONTINUER ET DE PROCEDER A L INSTALLATION LIRE ET SUIVRE TOUTES LES INSTRUCTIONS CONCERNANT L INSTALLATION Installer le syst me sur une porte de garage bien quilibr e Une porte mal quilibr e peut causer des dommages corporels graves ou m me la mort Faire r parer les c bles l ensemble des ressorts et toutes les autres pi ces par un professionnel qualifi avant d installer le syst me de motorisation N utiliser ce syst me de motorisation que si la porte sectionnelle qui se roule au plafond n a pas plus de 3 05 m tres de haut D sactiver tous les verrouillages et enlever toutes les cordes connect es la porte de garage avant d installer le syst me de motorisation Des cordes connect es une porte de garage peuvent s embrouiller et causer la mort Si possible installer le syst me de motorisation une hauteur minimum de 2 13 m au dessus du sol et monter la poign e de d gagement manuel 1 83 m au dessus du sol Ne pas connecter le syst me de motorisation la source d alimentation lectrique avant que les instruct
20. e la porte ou la quincaillerie d une installation et que le syst me de motorisation est d j programm pour l ancienne porte remettre les param tres du syst me de motorisation z ro en effectuant les op rations des tapes suivantes 1 Appuyer en m me temps sur les boutons UP HAUT DOWN BAS ET LEARN MEMORISATION et les maintenir enfonc s pendant dix secondes Les voyants lumineux rouge et vert ainsi que la lampe du syst me de motorisation clignotent deux fois 2 Rel cher les boutons Le syst me de motorisation configure nouveau les param tres de force et efface toutes les valeurs limites de course de la porte mais il retient en m moire toutes les t l commandes programm es APR S AVOIR EFFECTU UNE NOUVELLE CONFIGU RATION SUR PLACE IL FAUT R AJUSTER LES LIMITES DE COURSE A L OUVERTURE ET LA FERMETURE ET ESSAYER LE R GLAGE AUTOMATIQUE DE LA FORCE APPLIQU E A LA PORTE AVANT QUE LE SYT ME DE MOTORISATION PUISSE FONCTIONNER 20 D pannage CLIGNOTEMENTS DE p LA LAMPE ET CODE PROBLEME CAUSE DE DEPANNAGE T l commande saisie dans la Ajout d une ou plusieurs t l commandes type 1 CLIGNOTEMENT Aucun probl me MegaCode exclusivement V rifier les fils des circuits de la commande murale S assurer que les deux fils sont connect s aux vis des bornes V rifier s il y a une agrafe dans les fils de la commande murale Enlever toute agrafe comprimant les fils 3CLIGNOTEMENTS La porte n
21. e se ferme pas er Vs le faisceau Me de Aligner le faisceau de La porte inverse sa 3 Rechercher les obstructions ou ce qui peut aveugler le La forco c ouverture ou de fermeture faisceau de la porte de garage Effectuer la remise p z ro sur place Section 19 le cas ch ant direction ou elle ne s ouvre ni ne se ferme La t l commande a t activ e alors que le commutateur anti effraction est sur la position de verrouillage D faillance m canique ou Appeler un professionnel qualifi pour le d pannage lectronique des portes de garage encodeur a d tect une erreur ou R gler nouveau les limiteurs de course l ouverture le r glage de limite de course la et la fermeture Si l erreur se reproduit appeler un fermeture est r gl au dessus de la professionnel qualifi pour le d pannage des portes limite de course l ouverture de garage AVIS DE L AGENCE F D RALE USA DE CONTR LE DES COMMUNICATIONS FCC Des changements ou des modifications non d crites explicitement dans le pr sent l utilisateur Ce dispositif a subi des tests et a t trouv conforme aux r glementations de la FCC Partie 15 et d Industrie Canada relatives aux dispositifs num riques de Classe B Ces limites sont destin es assurer une protection raisonnable contre les brouillages nuisibles aux installations r sidentielles Cet quipement g n re utilise et peut rayonner de l nergie en fr quence radio et s il n est pas insta
22. ement ROUGE DE LIB RATION 3 Pour reconnecter la porte et le syst me de motorisation relever D MO e LRR le levier de lib ration du syst me Soulever ou abaisser la porte manuellement jusqu ce que le syst me de motorisation se reconnecte SOULEVER OU ABAISSER LA PORTE POUR RECONNECTER LE SYST ME DE MOTORISATION SYST ME DE MOTORISATION DE LA PORTE 18 Entretien du syst me de motorisation de la porte de garage Les conditions atmosph riques peuvent affecter le fonctionnement de la porte ce qui peut n cessiter un nouveau r glage du syst me de motorisation Les portes peuvent gonfler et devenir plus lourdes pendant les p riodes humides les charni res et les rouleaux peuvent se gripper pendant les p riodes de froid Pour assurer la s curit du fonctionnement de la porte effectuer les essais suivants y compris toutes les tapes suppl mentaires d crites ci dessous A AVERTISSEMENT A Les pi ces m talliques de la porte de garage ressorts c bles pattes de fixation poulies etc sont soumises d extr mes pressions et forces de compression et de traction NE PAS TENTER DE DESSERRER DE SERRER OU D AJUSTER CES PIECES APPELER UN INSTALLATEUR DE PORTE DE GARAGE PROFESSIONNEL ET QUALIFIE A AVERTISSEMENT A Le syst me de motorisation de la porte de garage ne doit tre ni install ni utilis sur une porte d s quilibr e Le capteur interne de la force de traction de la porte ne fonctionnera
23. est ferm e Prendre des pr cautions pendant l utilisation de cette poign e si la porte est ouverte Des ressorts us s ou cass s peuvent faire tomber la porte rapidement et causer des dommages corporels ou la mort TOUJOURS MAINTENIR LES PORTES DE GARAGE CORRECTEMENT QUILIBR ES Voir la section concernant l entretien du syst me de motorisation de la porte de garage Une porte mal quilibr e pourrait causer des dommages corporels ou la mort Faire ex cuter l entretien et les r parations de la porte des c bles de l ensemble du ressort et autres pi ces par un technicien d entretien qualifi e CONSERVER CES CONSIGNES DE S CURIT EN LIEU S R Ouverture de la porte 1 La porte tant en pleine vue appuyer sur le bouton fl ch UP f OUVERTURE OU FERMETURE DE LA PORTE DOWN HAUT BAS de la commande murale ou sur le bouton ER 3 a M COMMANDE MURALE T L COMMANDE attribu au syst me de motorisation sur la t l commande ou encore saisir un code d acc s valide et appuyer sur START STOP A ER gavene DEMARRAGE ARRET sur le clavier d une t l commande i fja ostace 2 Quand le syst me de motorisation est activ sa lampe s allume et la porte commence s ouvrir 3 La porte continue s ouvrir jusqu ce qu elle atteigne sa limite l 3 i SAISIR UN CODE d ouverture Si elle rencontre un obstacle la lampe du syst me D ACC S ET de motorisation clignote quatre fois pendant l ouverture la porte APPUYER
24. iles de la porte ou du syst me de motorisation Pour les installations sans c blage lectrique ant rieur acheminer les fils partant de l metteur et du r cepteur en montant le long du mur et en passant au dessus de la quincaillerie de la porte puis au dessus du centre de la porte puis le long du rail sup rieur ou du plafond et de retour vers la t te du syst me de motorisation Couper les fils en gardant une marge d environ 15 cm de plus que la longueur n cessaire pour atteindre les bornes du syst me de motorisation D gainer 1 27 cm d isolant aux extr mit s des fils Pour les installations sans c blage lectrique ant rieur fixer tous les fils au mur et au plafond l aide d agrafes isol es non fournies Les agrafes doivent chevaucher les deux fils pour viter les courts circuits Fixer le fil au sommet du rail avec des agrafes m talliques fournies Au syst me de motorisation tordre ensemble un fil de chacune des paires puis tordre ensemble l autre fil restant de ces paires Fixer l une quelconque de ces deux connexions tordues ensemble la borne BEAM FAISCEAU du syst me de motorisation Connecter l autre connexion de fils tordus ensemble la borne COMMON COMMUN du syst me de motorisation MARQUAGE DE LA HAUTEUR CORRECTE SUR LA PATTE DE FIXATION DU FAISCEAU CHOISIR L EMPLACEMENT DES PATTES DE FIXATION DU FAISCEAU DE S CURIT POUR QUE L AXE DU FAISCEAU SE TROUVE 14 CM AU DESSUS DU
25. ions ne recommandent de le faire Placer la commande murale en pleine vue de la porte et la hauteur minimum de 1 52 m pour que les petits enfants ne puissent l atteindre Installer la commande murale loin de toutes les pi ces mobiles de la porte Fixer l tiquette des consignes de s curit destin es l utilisateur sur le mur adjacent la commande murale Apr s l ach vement de l installation la porte doit pouvoir inverser la direction de son mouvement lorsqu elle entre en contact avec un objet de 4 cm de haut sur le sol ou un madrier de 5 cm x 10 cm pos plat au sol au centre de la porte et lorsque le faisceau de s curit infrarouge est bloqu d gagement on peut boulonner la patte de fixation du linteau au plafond jusqu une distance de 15 cm 6 po en retrait du mur du linteau voir l tape suivante 4 Installation de la patte de fixation au linteau Fixation de la patte du linteau au mur 1 Tenir la patte de fixation au linteau sur la ligne d axe central marqu e au dessus de la porte le bord inf rieur de la patte tant sur la ligne marqu e au dessus du point d ouverture haut l aide d un crayon marquer les deux trous de la patte de fixation Percer deux trous pilotes d environ 5 mm 3 16 po sur environ 5 cm 2 po de profondeur Avec une cl douille de 1 27 cm 1 2 pouce fixer la patte avec deux tire fonds de 0 79 cm x 5 08 cm 5 16 po x 2 po Fixation de la patte d
26. iser les boutons UP HAUT et DOWN BAS pour d placer la porte par coups et faible vitesse dans le sens de l ouverture et de la fermeture afin d affiner la position de fermeture limite Quand la porte est correctement r gl e la position de fermeture limite appuyer sur le bouton LEARN MEMORISATION pour enregistrer la configuration et sortir du mode configuration Le voyant lumineux rouge et la lampe du syst me de motorisation clignotent alors deux fois R gler avec pr caution les limiteurs de course Pouverture et la fermeture Un r glage des limiteurs au del de la distance jusqu laquelle la porte peut se d placer endommagerait la porte la quincaillerie de la porte ou le syst me de motorisation R GLAGE DU LIMITEUR DE COURSE sur l BAS 4 gt HAUT EXAMINER LE POINT O LA PORTE S OUVRE R GLAGE DU LIMITEUR DE COURSE LA FERMETURE EXAMINER LE POINT E O LA PORTE SE FERME 14 R glage automatique de la force appliqu e la porte Le syst me de motorisation mesure automatiquement la force appliqu e la porte pendant sa course compl te chaque fois qu un cycle d ouverture ou de fermeture est engag Les op rations des tapes suivantes constituent l ensemble des conditions n cessaires pour configurer le syst me d inversion de direction en cas d urgence R glage automatique de la force appliqu e la porte R GLAGE DE LA FORCE APPLIQ
27. ll ou utilis conform ment aux instructions il peut causer des brouillages nuisibles aux communications par radio Cependant il n existe aucune garantie comme quoi des brouillages ne surviendront pas dans une installation particuli re Si cet quipement produit des parasites nuisibles la r ception des signaux de radio ou de t l vision ce que l on peut d terminer en arr tant l quipement et en le remettant en marche l utilisateur est incit essayer de rem dier ces bruits de l une des mani res suivantes e en r orientant ou en d pla ant l antenne de r ception en augmentant la distance s parant les quipements et le r cepteur e en connectant l quipement sur une prise d un circuit lectrique diff rent de celui sur lequel le r cepteur est connect e en consultant le distributeur ou un technicien sp cialis en radio TV GARANTIE LIMITEE p aaan Les produits Linear sont garantis au consommateur d origine comme tant d pourvus de vices de fabrication mat riaux et main d uvre dans les conditions suivantes MODELE ELECTRONIQUE MECANIQUE MOTEUR COURROIE CHAINE LDC0800 1an 5 ans A vie A vie 5 ans Ce produit est garanti au consommateur d origine contre les vices de fabrication et de main d uvre pendant la dur e indiqu e ci dessus Linear r parera ou au choix remplacera tout dispositif qu il estime n cessiter une intervention de service r paration sous garantie et Linear retournera au consommateur le dispositif r p
28. monter la commande murale pr s d une porte d acc s et une hauteur minimum de 1 52 m du sol VOIR LES AVERTISSEMENTS IMPORTANTS CI DESSUS 3 Dans les installations sans c blage lectrique ant rieur acheminer les fils jusqu l arri re du syst me de motorisation Utiliser des agrafes isol es non fournies pour fixer les fils Les agrafes doivent chevaucher les deux fils pour viter les courts circuits 4 Couper le fil de la commande murale en gardant une marge d environ 15 cm de plus que la longueur n cessaire pour atteindre les bornes du syst me de motorisation D gainer 1 27 cm d isolant 5 Connecter l un des fils la borne PUSHBUTTON BOUTON OEE POUSSOIR et l autre fil la borne COMMON COMMUN du O COMMUN LES DEUX FILS SONT syst me de motorisation NS 6 Fixer au mur l tiquette comportant les consignes de s curit destin es l utilisateur pr s de la commande murale Utiliser des agrafes ou des semences pour fixer l tiquette de fa on permanente gt IMPORTANT NE PAS BRANCHER LE SYST ME DE MOTORISATION CE MOMENT LA Linstallation n est pas encore termin e MONTAGE DE LA COMMANDE MURALE UTILISER LES VIS DE M CANIQUE POUR LE UTILISER LES VIS BOIS MONTAGE SUR UN BO TIER POUR LE MONTAGE DIRECT DE COMMANDE UNIQUE INSTALLER LES COUVRE VIS POUR CACHER LES T TES 7e DEVIS CONNEXION DES FILS AU SYST ME DE MOTORISATION CONNECTER LES FILS DE LA FILS ALLANT LA COMMANDE MURALE
29. n en exc s 11 Enlever le couvercle de lampe pour acc der la douille de lampe Installer une ampoule pour service s v re de 100 watts maximum dans la douille Refermer le couvercle PR PARATION LA SI DT a AJUSTER LA HAUTEUR DU SYST ME DE MOTORISATION PLACER UNE PI CE D ESPACEMENT DE 5 CM X 10 CM ENTRE LA PORTE ET LE RAIL AJUSTER LA HAUTEUR SELON LES BESOINS OPTIONS POUR LES PATTES DE SUSPENSION PATTES DE SUSPENSION NORMALES MONTAGE AVEC UNE TRAVERSE PATTES DE SUSPENSION NORMALES VISS ES DIRECTEMENT DANS LES ENTRETOISES SUSPENSION DU SYSTEME DE MOTORISATION SUSPENDRE LE SYST ME DE MOTORISATION AVEC DEUX 0 BOULONS DE 0 79 CMX2 54CM 56 PO X 1 PO ET LEURS CROUS gt REMARQUE Le faisceau de lumi re infrarouge du faisceau de s curit ne doit tre obstru ni par la porte ni par aucune des pi ces m talliques de la porte Utiliser des pi ces d espacement en bois entre les pattes de fixations du faisceau et le mur s il est n cessaire de cr er un d gagement convenable Assembler les deux pattes de fixation du faisceau de s curit en les choisissant parmi les quatre pattes en querre avec deux boulons de 14 20 x 34 po et deux crous rondelle dent e de 14 20 un crou et un boulon pour chaque patte de fixation A AVERTISSEMENT A Afin de prot ger les petits enfants n in
30. ne t l commande si celle ci a t utilis e pour commander le d placement de la porte Lorsqu on active le syst me de motorisation la fois suivante la porte se d place en direction oppos e CLAIRAGE DE S CURIT REMARQUE SI LA LAMPE CLIGNOTE CELA INDIQUE LA PR SENCE D UN PROBL ME CHAQUE FOIS QUE L ON ACTIVE LE SYST ME DE MOTORISATION LA LAMPE S ALLUME PENDANT ENVIRON CINQ 5 MINUTES ARR T DE LA PORTE LA PORTE PEUT TRE ARR T E QUELLE QUE SOIT SA POSITION L AIDE DE LA COMMANDE MURALE DE LA T L COMMANDE OU D UN CLAVIER DE T L COMMANDE Verrou anti effraction comme s curit suppl mentaire 1 Glisser le commutateur LOCK VERROU sur la commande murale jusqu la position de verrouillage afin d viter que des POUR EMP CHER LA t l commandes puissent ouvrir la porte une fois que celle ci est T L COMMANDE D OUVRIR totalement ferm e Les t l commandes peuvent fermer la porte ER FORTE mais non l ouvrir La porte peut toujours tre ouverte ou ferm e l aide du bouton poussoir fl ch UP DOWN HAUT BAS de la commande murale gt REMARQUE Pour signaler que le commutateur anti effraction UNE est sur la postion de verrouillage la lampe du syst me de motorisation et le voyant lumineux rouge clignotent cinq fois quand GLISSER LE COMMUTATEUR ANTI EFFRACTION VERS une t l commande est activ e pour essayer d ouvrir la porte DEVET VADE O CIE reter PAT R 2 Glis
31. near Building On Innovation MOD LE LDCO800 LINEAR LLC 760 438 7000 USA amp Canada 800 835 5666 amp 800 421 1587 N Gratuit FAX 800 468 1340 www linearcorp com ENTRA NEMENT PAR COURROIE OU PAR CHA NE MOTORISATION Vcc DE PORTE DE GARAGE 3 Rep rer la position de la patte de fixation au linteau 1 Fermer la porte De l int rieur du garage marquer la ligne d axe vertical central au crayon sur le mur du linteau et sur le panneau sup rieur de la porte Examiner la surface au dessus du centre de la porte sur le mur du linteau de porte pour valuer l emplacement de la patte de fixation au linteau Ouvrir la porte jusqu son point d ouverture haut le point o le MARQUAGE DE LA LIGNE D AXE CENTRAL MARQUER L AXE CENTRAL DE LA PORTE SUR LE LINTEAU ET i SUR LE PANNEAU SUP RIEUR DE LA PORTE E 7 installation de la commande murale A AVERTISSEMENT A Les enfants manipulant ou jouant avec un syst me de motorisation de porte de garage risquent de se blesser et de blesser autrui La porte de garage peut causer des dommages corporels graves ou la mort Ne pas laisser les enfants manipuler les t l commandes ni la commande murale Installer la commande murale hors de port e des enfants et loin des parties mobiles de la porte La porte doit tre en pleine visibilit de la commande murale Une porte de garage en mouvement peut blesser quelqu un se trouvant dessous N activer la motorisa
32. ntra nement 4 Glisser la cha ne sur l axe 5 Fixer le rail la t te du syst me de motorisation en installant quatre boulons de 14 20 x 4 de pouce 6 Serrer les quatre boulons dans l ordre indiqu l aide d une cl douille de 7 16 de pouce 11 mm ALIGNEMENT DU RAIL ALIGNER LE RAIL SUR L AXE D ENTRA NEMENT AU SOMMET DE LA T TE DU SYSTEME DE MOTORISATION ENTRA NEMENT ENTRA NEMENT PARCHAINE V RIFIER QUE L APLAT DE LA CHA NE PAR COURROIE S ALIGNE SUR L APLAT DE L AXE D ENTRA NEMENT ADAPTATION DE LA CHA NE ET DE L AXE GLISSER LA CHA NE SUR L AXE pp ENTRA NEMENT PAR COURROIE ENTRA NEMENT PAR CHA NE LES ERGOTS S ADAPTENT AUX FENTES FIXATION DU RAIL INSTALLER QUATRE BOULONS DE 1 4 20 x DE POUCE POUR FIXER LE RAIL LA T TE AVEC UNE CL DE 7 16 DE POUCE TIRER SUR LA CHA NE OU SUR LA COURROIE POUR L LOIGNER DU RAIL ET ENGAGER LA DOUILLE SUR LES BOULONS AVANT 1 D POOTO OOOO rO i e D W i Ins rer l extr mit du rail dans la patte de fixation au linteau Ins rer un axe de chape de 0 79 cm x 5 72 cm 5 16 po x 2 3 8 po travers la patte de fixation au linteau et le rail Fixer l axe de chape avec une goupille INS RER LA GOUPILLE DANS L AXE DE CHAPE 6 Suspension du syst me de motorisation Les conditions d installation varient en fonction de la construction du garage Les pattes de suspension doivent tre mont es
33. ouge en traversant l ouverture de la porte pr s du niveau du sol Si un objet bloque le faisceau infrarouge pendant que la porte se ferme la porte s arr te puis inverse la direction de sa course et s ouvre en grand l clairage du syst me clignote trois fois Par mesure de s curit le syst me de motorisation ignore les signaux de toutes les t l commandes si la porte est ouverte et si le faisceau de s curit infrarouge est bloqu ou mal align Dans ce cas on peut fermer la porte de force en appuyant sur le bouton UP DOWN HAUT BAS de la commande murale et en maintenant ce bouton appuy s assurer que la zone de la porte 13 R glage des limiteurs de course louverture et la fermeture Les limiteurs de course commandent la distance limite d ouverture et de fermeture de la porte R gler les limites de mani re ce que la porte s ouvre avant et jusqu toute but e d arr t et se ferme au niveau du sol Le syst me de motorisation est vendu pr configur pour sa distance limite la fermeture et sa limite d ouverture est r gl e pour une porte de 2 13 m tres 7 pieds de haut Utiliser la commande murale ou un metteur pour essayer la porte Si n cessaire effectuer les op ration des tapes suivantes ATTE N TI 0 N A pour r gler les limites 17 Mode d emploi du syst me de motorisation de la porte de garage CONSIGNES DE SECURITE IMPORTANTES POUR L UTILISATEUR UNE PORTE DE GARAGE EN MOUVEMENT PEUT CAUSER
34. oyant lumineux rouge du r cepteur reste teint v rifier 1 si la lentille du r cepteur est souill e 2 si le soleil se r fl chit sur la lentille du r cepteur 3 s il s est produit un court circuit dans le c blage du faisceau de s curit d des agrafes ou aux bornes du syst me de motorisation A AVERTISSEMENT A Une porte de garage en train de se fermer peut causer des dommages corporels graves ou la mort si l on a omis d effectuer les essais et de r gler le syst me de s curit par inversion du mouvement de la porte Recommencer ces essais tous les mois et ajuster selon les besoins INDICATEURS DU FAISCEAU DE S CURIT VOYANT LUMINEUX VERT ALLUM SOUS TENSION TEINT HORS TENSION VOYANT LUMINEUX lt VOYANT LUMINEUX ROUGE ROUGE E ALLUM FAISCEAU ALIGN AUCUNE OBSTRUCTION ETEINT FAISCEAU NON ALIGNE OU OBSTRUCTION N CLIGNOTANT LE FAISCEAU A BESOIN D ETRE MIEUX ALIGNE X R GLAGE DU FAISCEAU 1 R GLER L METTEUR ET LE R CEPTEUR JUSQU CE QUE LE VOYANT LUMINEUX ROUGE SOIT ALLUM ET STABLE 2 AJUSTER L METTEUR VERS LE HAUT JUSQU CE QUE LE VOYANT ROUGE DU R CEPTEUR CLIGNOTE 3 AJUSTER L METTEUR VERS LE BAS JUSQU A CE QUE LE VOYANT ROUGE 3 La porte tant ferm e et le syst me de motorisation d connect de la porte appuyer sur le bouton fl ch UP ON UE N DOWN HAUT BAS de la commande murale pour d placer le EST INTERROMPU bloc voyageur partie de la co
35. porels graves ou la mort Ne pas laisser les enfants manipuler les t l commandes ni la commande murale Une porte de garage en mouvement peut blesser ou tuer quelqu un se trouvant dessous N activer la motorisation que si la porte est nettement visible d gag e de toute obstruction et correctement r gl e D SACTIVATION D UNE T L COMMANDE al APPUYER SUR LE BOUTON LEARN M MORISATION _ LE VOYANT LUMINEUX ROUGE S ALLUME 3 IL FAUT AJOUTER LA T L COMMANDE PENDANT QUE 1 Appuyer sur le bouton LEARN M MORISATION du syst me de AJOUT OU D SACTIVATION D UNE T L COMMANDE motorisation La lampe du syst me de motorisation et le voyant Q h lumineux rouge clignotent une fois et s allument pendant environ ENVOYERUNSIGNAL PARTIR z672 7 15 secondes Il faut ajouter ou inactiver une t l commande D UNE T L COMMANDE W sun pendant que le voyant lumineux rouge est encore allum Z i i 2 Envoyer un signal partir d une t l commande La lampe du m 1 syst me de motorisation etle voyant lumineux rouge clignotent une 6 fois pour indiquer que le syst me a accept une t l commande ou ES Re ALES quatre fois si l on a d sactiv une t l commande UNE FOIS LORSQU ON AJOUTE UNE 3 Recommencer les op rations des tapes 1 et 2 pour toute T L COMMANDE ET QUATRE FOIS t l commande suppl mentaire Invalidation de toutes les t l commandes 1 Essais 1 Appuyer sur le bouton LEARN M MORISATION
36. rande fente 2 l aide d un tournevis plat tourner la roue de r glage pour comprimer le ressort de tension jusqu ce qu il atteigne une longueur comprise entre 2 3 cm et 2 5 cm Tous les ans V rifier le besoin de lubrification des parties m talliques de la porte Lubrifier les charni res les rouleaux et les roulements conform ment aux proc dures recommand es par le fabricant de la porte D CONNEXION DE LA POUR RECONNECTER LE SYST ME DE MOTORISATION TIRER SUR LA POIGN E DE LIB RATION ROUGE POUR D CONNECTER LE SYST ME DE MOTORISATION DE LA PORTE FAIRE PIVOTER LE LEVIER VERS LE HAUT ET SOULEVER OU ABAISSER L LA PORTE POUR RECONNECTER LA MOTORISATION Il faut toujours accomplir l essai de s curit avec inversion de la direction du mouvement de la porte voir section 15 apr s avoir effectu des r glages quelconques sur le syst me de motorisation TOURNER LE TENDEUR CROUS DE BLOCAGE DU TENDEUR LES CROUS SE MAINTENIR LE TENDEUR L AIDE D UN TOURNEVIS PLAT POUR COMPENSER LES CROUS SE SERRENT ATERS LE SYST ME DE MOTORISATION MESURER LA LONGUEUR DU RESSORT DE TENSION R GLAGE D UN ENTRA NEMENT PAR COURROIE BLOC VOYAGEUR ROUE DE R GLAGE S 7 y E gt SERRAGE TOURNER LA ROUE DE R GLAGE JUSQU CE QUE LA LONGUEUR DU RESSORT DE TENSION ATTEIGNE ENVIRON 2 5 CM 19 Remise z ro sur place Quand on remplace le ressort de port
37. s m t orologiques le calcul de la force maximum appliqu e la porte utilisant la moyenne des quatre cycles de fonctionnement complet louverture et la fermeture compense pour les conditions actuelles de l installation La force appliqu e la porte est pr configur e pour la pression la plus faible appliqu e sur un obstacle destin d tecter une obstruction LA VALEUR DU R GLAGE EN USINE EST OPTIMIS E POUR LA PLUPART DES INSTALLATIONS Modification du r glage du facteur de force Comme option d installation on peut r gler le facteur de force afin de changer la valeur de la pression exerc e sur un obstacle avant que le syst me de motorisation ne r agisse cet obstacle 1 Appuyer en m me temps et pendant trois secondes sur les boutons UP HAUT et DOWN BAS Les voyants lumineux rouge et vert ainsi que la lampe du syst me de motorisation clignotent deux fois 2 Utiliser les boutons UP HAUT et DOWN BAS pour r gler le facteur de force En appuyant sur le bouton UP HAUT on augmente le facteur de force en appuyant sur le bouton DOWN BAS on diminue le facteur de force TABLEAU INDICATEUR DU FACTEUR DE FORCE VERT ALLUM FACTEUR DE FORCE FAIBLE ROUGE amp VERT FACTEUR DE FORCE MOYEN ALLUM S FACTEUR DE FORCE LEV ROUGE ALLUM 3 Apr s la s lection du facteur de force appuyer sur le bouton LEARN M MORISATION pour enregistrer le r glage et sortir du mode configuration Les voyan
38. ser le commutateur LOCK VERROU sur la commande D VERROUILLER T L COMMANDE NORMALE murale jusqu la position de d verrouillage pour remettre le syst me de motorisation en mode de fonctionnement normal Contr le de l clairage du syst me de motorisation il La lampe du syst me de motorisation peut tre allum e en poussant le bouton LIGHT LAMPE sur la commande murale La lampe reste allum e jusqu ce que l on appuie de nouveau sur le bouton LIGHT LAMPE ou jusqu ce que le syst me de motorisation ait termin un cycle de fonctionnement Quand la lampe du syst me de motorisation est allum e on peut l teindre en appuyant sur le bouton LIGHT LAMPE de la commande murale D connexion de la porte et du syst me de motorisation COMMANDE DE L CLAIRAGE DU SYST ME DE MOTORISATION l APPUYER SUR T LE BOUTON LIGHT LAMPE POUR ALLUMER O TEINDRE LA LAMPE LA LAMPE RESTE ALLUM E JUSQU CE QUE L ON APPUIE DE NOUVEAU SUR LE BOUTON LIGHT LAMPE OU JUSQU CE QUE L ON FASSE FONCTIONNER LE SYST ME DE MOTORISATION QUE FAIRE EN CAS DE PANNE DE COURANT OU D OBSTRUCTION DE LA PORTE 1 La porte se trouvant dans une position quelconque ferm e de pr f rence tirer avec pr caution sur la poign e rouge de lib ration du syst me PRENDRE DES PR CAUTIONS SI LA PORTE EST OUVERTE CAR ELLE POURRAIT TOMBER TIRER SUR LA POIGN E 2 Quand la porte est d connect e on peut l ouvrir manuell
39. staller le faisceau de s curit ni plus haut ni plus bas que cela n est recommand Placer les pattes de fixation assembl es de chaque c t de la porte de mani re que l axe des lentilles du faisceau de s curit soit 14 cm au dessus du sol Utiliser les marques de rep rage sur les pattes de fixation pour que les ensembles de patte soient d gale longueur Marquer les emplacements des vis de montage gt REMARQUE Le r cepteur du faisceau de s curit l unit comportant les deux indicateurs doit tre situ du c t l ombre de la porte pour viter que le soleil ne brille directement sur la lentille du r cepteur Percer deux trous pilotes de 0 48 cm 3 16 po pour les tire fonds aux endroits marqu s Monter les pattes de fixation avec deux tire fonds de 0 64 cm x 3 18 cm 14 de po x 1 1 4 po et serrer avec une cl douille de 11 mm 7 16 de pouce Ins rer l metteur et le r cepteur dans les trous des pattes de fixation pour que les lentilles des unit s soient en face l une de l autre Tourner les unit s jusqu ce que les agrafes ressort se bloquent dans une marque de d tente sur les pattes de fixation Pour prot ger les unit s contre les chocs apr s l installation il est recommand de monter l metteur et le r cepteur l int rieur des pattes comme indiqu gt IMPORTANT Prendre soin d acheminer le c blage du faisceau de s curit l cart de toutes les pi ces mob
40. tion de la porte que si celle ci est correctement ajust e pleinement visible et lorsqu il ne se trouve aucune entrave au INSTRUCTIONS POUR L INSTALLATION Pour les types de portes sectionnelles REMARQUES IMPORTANTES CONCERNANT LA S CURIT LES FORMATS SUIVANTS SONT UTILIS S DANS LES INSTRUCTIONS POUR INDIQUER DES CONSIGNES DE SECURITE Veuillez lire ces instructions avec soin Le syst me de motorisation de la porte de garage est destin assurer un service s curis et fiable s il est install et essay conform ment aux pr sentes instructions La porte de garage est le plus grand syst me m canis d une r sidence Il faut user de pr cautions pendant l installation et le fonctionnement de la porte et du syst me de motorisation afin d viter les dommages A AVERTISSEMENT A Ce type de mise en garde est utilis pour indiquer des dangers m caniques possibles pouvant causer de bord sup rieur de la porte est la distance la plus grande par rapport au sol et mesurer la distance jusqu au sol 5 Fermer la porte et avec un crayon marquer le mur du linteau 2 54 centim tres au dessus du point d ouverture haut qui a t mesur gt REMARQUE Dans certaines installations l emplacement de la patte de fixation au linteau est plus lev e que le linteau de porte Ceci n cessite d ajouter une section de madrier de 5 cm x 10 cm ou plus aux montants porteurs du mur pour assurer un emplacement de montage de
41. tion ou les interventions d entretien sur un syst me de motorisation Les bijoux ou les v tements l ches peuvent se prendre dans le m canisme de motorisation de la porte de garage 11 D CONNECTER L ALIMENTATION LECTRIQUE DU SYST ME DE MOTORISATION DE LA PORTE DE GARAGE AVANT D ENLEVER LE BOITIER OU D ENTREPRENDRE TOUTE R PARATION 1 V rification de l quilibrage de la porte 1 De l ext rieur du garage ouvrir totalement la porte en proc dant lentement puis la refermer compl tement Observer s il se produit un grippage une adh rence ou un frottement quelconque La porte doit se d placer r guli rement dans les deux directions 2 Soulever la porte de garage environ jusqu mi course Rel cher la porte avec pr cautions pour observer si elle se tient en quilibre Elle devrait demeurer en place Fermer la porte gt IMPORTANT Si la porte de garage est d s quilibr e ou si son d placement n est pas r gulier la faire ajuster ou r parer par un professionnel qualifi V RIFICATION DE L QUILIBRAGE DE LA PORTE LA PORTE DOIT TRE QUILIBR E ET NE DOIT NI SE SOULEVER NI S ABAISSER 2 Fixation du rail au syst me de motorisation 1 Poser la t te du syst me de motorisation sur le sol du garage en pla ant un carton dessous pour en prot ger le fini 2 Aligner le rail sur le centre de la t te du syst me de motorisation 3 V rifier que l aplat de la cha ne s aligne sur l aplat de laxe d e
42. ts lumineux rouge et vert clignotent alors deux fois Si le facteur de force n est pas configur dans le d lai d une minute le syst me de motorisation retourne en mode de fonctionnement normal avec le r glage du facteur de force ant rieur 4 Apr s avoir modifi le r glage du facteur de force effectuer l essai du syst me d inversion de course de s curit POUR R DUIRE LE RISQUE DE MORT OU DE DOMMAGES CORPORELS GRAVES LIRE ET SUIVRE TOUTES LES CONSIGNES DE S CURIT NE JAMAIS LAISSER LES ENFANTS JOUER NI UTILISER LES COMMANDES DE LA PORTE GARDER LA T L COMMANDE HORS DE PORT E DES ENFANTS Toujours garder la porte en pleine vue et les personnes et objets loign s de la porte jusqu ce qu elle soit compl tement ferm e PERSONNE NE DOIT TRAVERSER LE CHEMIN DE LA PORTE EN MOUVEMENT NE JAMAIS PASSER AU DESSOUS D UNE PORTE PARTIELLEMENT OUVERTE ET ARR T E DANS SA COURSE Faire l essai du syst me de motorisation tous les mois La porte du garage DOIT inverser sa course au contact d un objet de 4 cm une section de madrier de 5 cm x 10 cm pos plat sur le sol au centre de la porte En cas de r glage de la force ou des limites de la course de d placement refaire l essai du syst me de motorisation d faut de r glage correct il pourrait r sulter des dommages corporels graves ou m me la mort Si possible utiliser la poign e rouge de lib ration du syst me en cas d urgence mais seulement si la porte
43. u linteau au plafond gt REMARQUE Avec un plafond fini s assurer qu il se trouve une entretoise sous la plaque de pl tre l endroit choisi pour fixer la patte du linteau utiliser un d tecteur En l absence d entretoise installer une section de madrier de 5 cm x 10 cm entre les deux entretoises les plus proches pour y fixer la patte du linteau Prolonger la ligne d axe central marqu sur le mur du linteau le long du plafond Tenir la patte de fixation sur la ligne d axe central le bord de la patte tant une distance de 15 cm maximum du mur du linteau l aide d un crayon marquer les deux trous de la patte de fixation Percer deux trous pilotes de 5 mm 3 16 po sur environ 5 cm 2 po de profondeur Avec une cl douille de 1 27 cm 2 po fixer la patte avec deux tire fonds de 0 79 cm x 5 08 cm 5 16 po x 2 po MONTAGE DE LA PATTE DE FIXATION AU LINTEAU UNS i LIGNE D AXE CENTRAL ig _ DELAPORTE MONTER LA PATTE i DE FIXATION AU A LINTEAU AVEC DEUX TIRE FONDS DE 0 79 CM X 5 08 CM 5 16 PO X 2 PO MONTAGE DE LA PATTE DE FIXATION DU LINTEAU AU PLAFOND PASPLUS O N 5 DE 15 CM nd LIGNE D AXE CENTRAL DE LA PORTE LINTEAU DE PORTE UNIQUEMENT POUR LES INSTALLATIONS o LA PORTE A UN FAIBLE D GAGEMENT EN HAUTEUR 1 D gainer 1 27 cm d isolant et connecter un fil chacune des deux bornes situ es l arri re de la commande murale 2 Utiliser les vis fournies pour
44. ue servant de traverse Couper deux morceaux de corni re m tallique aux longueurs souhait es pour tenir lieu de pattes de suspension Courber les pattes de fixation si n cessaire e Avec un plafond l tat brut Tenir chacune des pattes de fixation en place et l aide d un crayon marquer les emplacements o elles vont se fixer aux entretoises percer les trous pilotes et monter les pattes de fixation avec deux tire fonds non fournis e Pour les plafonds finis avec une section de corni re m tallique Fixer les deux pattes de suspension la traverse en corni re m tallique l aide de deux boulons et deux crous rondelle dent e non fournis Fixer le syst me de motorisation aux pattes de suspension l aide de deux boulons hexagonaux de 0 79 cm x 2 54 cm 5 16 po x 1 po et deux crous rondelle dent e de 5 16 18 po fournis Ins rer les boulons partir de l int rieur des pattes de suspension les crous tant l ext rieur du syst me de motorisation Serrer les crous avec une cl douille de 1 27 cm 2 pouce Serrer toutes les pi ces m talliques de suspension Ouvrir et fermer la porte manuellement La porte doit tre d gag e du rail par une distance d au moins 2 54 cm 10 Fixer le levier de d gagement du trolley la poign e de d gagement rouge l aide du cordon fourni de mani re que la poign e soit une distance d au moins 1 83 m du sol Couper la longueur de cordo
45. urit avec inversion de la direction du mouvement de la porte tel que d crit la section 15 Tous les 6 mois V rifier la tension de la courroie ou de la cha ne e Pour les rails entra nement par courroie examiner la longueur du ressort de tension dans le bloc voyageur Le ressort doit avoir environ 2 5 cm de long e Pour les rails entra nement par cha ne examiner l espacement entre le tendeur et le rail Le tendeur doit se trouver l g rement au dessus du rail gt REMARQUE Une tension trop forte ou trop faible sur la cha ne provoque le bruit excessif de la roue dent e R glage de la cha ne Le cas ch ant effectuer les op rations des tapes suivantes pour r gler la cha ne 1 Maintenir le tendeur l aide d un tournevis plat et desserrer les deux crous de blocage avec une cl de 7 16 de pouce 11 mm 2 Tourner le tendeur pour ajuster la tension de la cha ne R gler la cha ne jusqu ce que le tendeur se trouve l g rement au dessus du rail 3 Maintenir le tendeur l aide d un tournevis plat et revisser les deux crous de blocage avec une cl de 7 16 de pouce 11 mm R glage de la courroie Le ressort de tension dans le bloc voyageur maintient la courroie tendue Le r glage en usine de la longueur du ressort est de 2 3 cm Si le ressort est plus long que 2 5 cm ajuster la courroie 1 Maintenir le bloc voyageur de mani re ce que la roue de r glage soit visible travers la g
46. urroie ou de la cha ne sur laquelle le trolley s enclenche jusqu la position haute loign e de la porte 4 Appuyer de nouveau sur le bouton fl ch UP DOWN HAUT EOT AE aE BAS Pendant que le bloc voyageur se d place vers la position D PLACE vERS LE BAS basse vers la porte bloquer le faisceau de s curit LE RES BLOC VOYAGEUR DOIT S ARRETER PUIS INVERSER LA Ha SL OC VOYAGEUR DIRECTION DE SA COURSE EN SE D PLA ANT VERS LA POSITION HAUTE La lampe du syst me de motorisation et le voyant rouge devraient clignoter trois fois s az uze y V RIFICATION DE LA FONCTION DE FERMETURE DE FORCE 5 Placer un objet sur le chemin du faisceau de s curit V rifier qu il V RIFIER QU IL FAUT APPLIQUER UNE est n cessaire d exercer une pression constante sur le bouton UP DOWN HAUT BAS pour que le bloc voyageur se d place vers la position basse Rel cher le bouton poussoir avant l arr t de la motorisation v rifier que le bloc voyageur revient en position haute gt REMARQUE La motorisation de la porte de garage ne r pond pas une commande de FERMETURE en provenance d un metteur radio si le faisceau de s curit est bloqu 6 Pour reconnecter le syst me de motorisation faire pivoter le levier de d gagement vers le haut Soulever la porte manuellement jusqu ce que le syst me de motorisation se reconnecte A PRESSION CONSTANTE SUR LE BOUTON POUSSOIR DE LA COMMANDE MURALE POUR QUE LE BLOC VOYAGEUR SE
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