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        mode d`emploi convertisseur de fréquence mon 003
         Contents
1.       MODE D EMPLOI    CONVERTISSEUR DE FREQUENCE MON 003  TB  GTB    BA 100082  fran  ais    dition 11 2008        Mode d emploi Convertisseur de fr  quence MON 003 MON ECH    Sommaire   1 Des  ription g  n  ral   imite o ea aie ae a da d  s tti es 3  1 1 Montage du convertisseur de fr  quence sur le TB   GTB eee eecececccccececeeeeeeeeeeeeeeeees 3  2 Caract  ristiques techniques  entente niet 5  3 Fonction de l int  grateur de valeur th  orique ses 6  31 Fonctionnement Noral rarae eee a en desseede lc aees 6  4 Branchement electrique    7  4 1 Exemple de connexion pour la commande du convertisseur de fr  quence              644  7  4 2 Branchement   lectrique du moteur TB   GTB           cccccccessssccceeeececeeessceceeeesceceeneseeeeeeees 7  4 3 Modification pour une tension d exploitation de 115 V AC    8  5 R  glage du convertisseur et mise en service        sssssseseeesesesesesesessessese 9  5 1 Position des commutateurs  ponts et potis ss 9  5 2 R  glage des potentiom  tres  trimpotis  en mode   fonctionnement normal                 9  6 Consignes de s  c  rit   sisisi deicdacciccsaccossasieseduscaeeedesscdeebeusacdoncaeedsodcdseecesadeesunstees 10  7 Eclat  s   Listes des pi  ces d  tach  es            essesscssosesscsessecscosesecsessesscsecsessessoseosese 11  Ai Convertisseur d   fr  quence TB rek  5454 6 norin n EEN 11  7 2 Convertisseur de fr  quence GTB r  f  54546       sesssssssseesssssssseseeressssssesceresssssssseeeesessss 12        MON ECH Mode d emploi Conv
2.  MON 003 MON ECH    7 2 Convertisseur de fr  quence GTB r  f  54546    R  f  7 2 1   Convertisseur de fr  quence GTB r  f  54546       fl    3    O    7 2 1   Liste des pi  ces d  tach  es du convertisseur de fr  quence GTB    Pos   D  signation R  f  rence    oo   ce Mati  re  10 507170 _Div   20   Coulisseau M6   506969   Acier  30 504798 Acier  40 502366 _Acier  50 45881 _Film vinyl    12    MONAECH    more than technology    MONTECH AG  Gewerbestrasse 12  CH 4552 Derendingen    Fon  41 32 681 55 00  Fax  41 32 682 1977  info montech com  www montech com    
3.  quent  il est n  cessaire  d attendre apr  s le d  branchement jusqu    ce que les condensateurs se  trouvant dans l appareil soient d  charg  s  temps d attente minimum de 30  secondes      Cet appareil n est pas un isolement   lectrique  Il est interdit de travailler au  niveau des c  bles de sorties lorsque le r  seau est branch    m  me lorsque le  moteur est hors tension ou lorsque l appareil est verrouill    Le  fonctionnement de cet appareil sans commutateur m  canique et sans  s  curit  s dans la ligne d alimentation r  seau est interdit     Cet appareil ne doit pas   tre utilis   pour r  aliser des fonctions de s  curit    ou d arr  t d urgence  On ne peut pas exclure un fonctionnement d  fectueux  du moteur sous tension     Eviter tout contact avec le circuit   lectrique de cet appareil  Tout contact  pendant le fonctionnement peut repr  senter un danger mortel  D autre part   le fait de toucher le circuit   lectrique peut endommager l appareil par  d  charge statique     10        MON ECH Mode d emploi Convertisseur de fr  quence MON 003    7  Eclat  s   Listes des pi  ces d  tach  es    7 1 Convertisseur de fr  quence TB r  f  54546    Fig  7 1 1   Convertisseur de fr  quence TB r  f  54546    50       30    7 1 1   Liste des pi  ces d  tach  es du convertisseur de fr  quence TB    Pos   D  signation R  f  rence    10 507170   Div   20 21913 _ Acier  30 506027 _ Acier  40 505255 _ Acier  50 45881 _ Film vinyl    11        Mode d emploi Convertisseur de fr  quence
4. ECH    Les connexions r  seau  moteur et commande sont ex  cut  es avec des bornes enfichables     Les entr  es de commande des appareils sont isol  es des c  bles d alimentation et du  moteur  conform  ment a la norme VDE 0884   Les appareils sont prot  g  s contre des  courts circuits ou des contacts a la terre directs pouvant survenir sur les cables du moteur     La limitation   lectronique de courant ou de puissance du moteur est r  gl  e de sorte qu     froid  temp  rature du boitier inf  rieure a 30  C  une puissance   gale a environ 150   de la  puissance nominale soit disponible  A une temp  rature sup  rieure  la puissance maximale  est r  duite jusqu    environ 120   de la puissance nominale    80  C  Les appareils sont    quip  s d une protection thermique qui bloque le fonctionnement en cas de d  passement  d une temp  rature de fonctionnement d environ 85  C  Ce blocage doit   tre acquitt   par  une coupure puis un r   enclenchement de la tension de fonctionnement     A partir d une longueur de 2 m  les connexions de commande doivent   tre blind  es  En de     de  cette longueur  le blindage des connexions de commande n est n  cessaire que si l on pr  voit des  parasites importants         MON ECH Mode d emploi Convertisseur de fr  quence MON 003    2 Caract  ristiques techniques    Tension r  seau 150   230 V AC  Tol  rance admissible tension r  seau   15   Fr  quence admissible tension r  seau 50     60 Hz  Fusible de puissance recommand   4A  Taille moteur max
5. ertisseur de fr  quence MON 003    1 Description g  n  rale    1 1 Montage du convertisseur de fr  quence sur le TB   GTB    Fig  1 1 1   Branchement du convertisseur de fr  quence sur le TB  GTB non repr  sent                                                                                                                                                                               S e  x MONET      e A        2 1 3 4 5  Convertisseur de fr  quence MFR 600  Interrupteur 0 1  Potentiom  tre r  gulation de vitesse R  f  rence    Cable d alimentation moteur  blind    eae te      oa FP W N      Cable d alimentation r  seau    Les convertisseurs de fr  quence de type MON 003 sont con  us pour faire varier  progressivement la vitesse de moteurs triphas  s asynchrones de 0    une vitesse maximale  r  glable     Les appareils fonctionnent avec une fr  quence de base d environ 5 kHz  Il est ainsi  possible d obtenir un fonctionnement exceptionnellement silencieux et sans    coup du  moteur m  me    faible vitesse     Les appareils sont pr  vus pour un fonctionnement    double quadrant  entra  nement dans  les deux sens de rotation   Le freinage est possible jusqu    un niveau de puissance  correspondant    la perte de puissance du moteur  Pendant le freinage  le moteur est  surexcit    avec surtension   c est    dire que la perte de puissance du moteur augmente de  fa  on importante lors du fonctionnement en mode freinage         Mode d emploi Convertisseur de fr  quence MON 003 MON 4
6. imale 375 W  Tension nominale moteur 3 x 230 VAC  Intensit   moteur  valeur maxi    30  C  3 A effectifs   valeur maxi    80  C  2 4    effectifs    Plage temp  rature fonctionnement  temp  rature    face ext  rieure de l enveloppe du convertisseur  RUES  Dimensions  longueur x largeur x profondeur  150 x 100 x 70 mm  Poids 0 85 kg  Plage de fr  quence de sortie   Fonctionnement normal  DS 1 4   off    0  120 Hz  Plage de r  glage fr  quence mini 0   50  de chaque fr  quence   Trimpot RPot2  maxi r  gl  e  Temps de rampe   Fonctionnement normal  saut de fr  quence 120 Hz  Rampe courte  DS 1   off    2     15 sec  Signaux de commande   B1 et B2 ouverts Potentiom  tre  Signal de sens de rotation sans        Mode d emploi Convertisseur de fr  quence MON 003 MON 4ECH    3 Fonction de l int  grateur de valeur th  orique    3 1 Fonctionnement normal    Fig  3 1 1   Diagramme temps de rampe    Valeur  th  orique  fr  quence    Fr  quence  de sortie              oe te  Temps    Le temps de rampe t est r  glable avec le Trimpot RPot1   Sans commutateur         MON ECH Mode d emploi Convertisseur de fr  quence MON 003    4 Branchement   lectrique    4 1 Exemple de connexion pour la commande du convertisseur de fr  quence    Fig  4 1 1   Exemple de connexion pour la commande du convertisseur de fr  quence    Utilisation de la lib  ration pour la protection thermique du moteur    Vitesse     Potentiom  tre          Commutateur r PE    R  seau 230V    Si le moteur n est pas   quip   d un 
7. la vitesse minimale souhait  e sur le Trimpot RPot2       Modifier la valeur th  orique brutalement et observer la r  action du moteur    r  gler le temps de rampe sur le Trimpot RPot1 sur la valeur souhait  e         Mode d emploi Convertisseur de fr  quence MON 003 MON ECH    6 Consignes de s  curit      Les consignes de s  curit   suivantes doivent   tre respect  es dans toutes les  phases de la mise en service  du fonctionnement ainsi que des travaux  d entretien et de r  paration  Le non respect de ces consignes constitue une  utilisation abusive de l appareil     Mise    la terre de l appareil     Pour obtenir la meilleure protection possible contre les contacts accidentels   il est n  cessaire de mettre l appareil    la terre  c est    dire que la borne PE  doit   tre reli  e    la terre de protection du r  seau d alimentation     Ne pas utiliser dans une atmosph  re explosive     Si cet appareil fonctionne dans une atmosph  re explosive  gaz inflammable   vapeurs ou poussi  res   il peut s enflammer   ce type de fonctionnement est  donc    proscrire     Il est interdit de faire fonctionner l appareil dans une atmosph  re humide ou  de l exposer    la pluie ou    la ros  e     L utilisateur de cet appareil doit faire proc  der    la connexion     la mise en  service et    l entretien par un personnel qualifi    L appareil fonctionne avec  des tensions   lectriques pouvant entra  ner la mort  Ces tensions sont encore  pr  sentes m  me apr  s le d  branchement  Par cons 
8. thermocouple  la protection thermique   PTC  doit   tre shunt  e     4 2 Branchement   lectrique du moteur TB   GTB    Fig  4 2 1   Connexion    la tension de r  seau 3 x 230 V    Connexion triangle        Changement du sens de rotation en permutant deux phases         Mode d emploi Convertisseur de fr  quence MON 003 MON ECH    4 3 Modification pour une tension d exploitation de 115 V AC    Fig  4 3 1   Modification pour une tension d exploitation de 115 V AC    Installer le pont  pour exploitation  115 V AC           MON ECH Mode d emploi Convertisseur de fr  quence MON 003    5 R  glage du convertisseur et mise en service    5 1 Position des commutateurs  ponts et potis    Fig  5 1 1   Position des commutateurs  ponts et potis    RPot3  U Max  RPot2  V Min  RPotl  Ramp    Acceler ation         j  a N  C  5a RJ l cI EA BOBO 0  1 F ET  c    P  CI nsa  aay Zie Rs2    8   D   m  LJ  k Czo CI D  CIca0 oat Czo 0202 Li CJ c203     Pont eg    aig est a Cacai    CI ce z     C102CI    ma Le  LS       5 2 R  glage des potentiom  tres  trimpotis  en mode   fonctionnement  normal        Connecter le r  seau  le moteur et le circuit de commande       Mettre le r  seau sous tension  fermer le contact de lib  ration  Mettre le potentiom  tre  de valeur th  orique en but  e droite    R  gler la fr  quence maximale souhait  e sur le Trimpot RPot3    ventuellement  mesurer  la vitesse du moteur          Mettre le potentiom  tre de valeur th  orique en but  e gauche    Eventuellement r  gler 
    
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