M6 TURBO – Le 15/11/2009 – 11:36:13 – Extrait Succès
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1. en plus la bicarburation permet de rouler sans craindre la panne s che YVES LAMBERT L je suis au gaz uniquement au gaz Si vous voulez je peux obliger la voiture rouler l essence on appuie ici et apparemment le bruit ne change pas trop le r gime non plus JOURNALISTE Le GPL c est du gaz de p trole liqu fi le m me que l on retrouve dans un briquet il faut donc prendre beaucoup de pr caution la pompe et suivre les instructions la lettre YVES LAMBERT Ce qui m a effray moi d j c est l histoire du mode d emploi quand on le voit expliqu comme a Ca c est le logo le plus compliqu alors que a devrait tre le plus simple Je prends le pistolet je le mets comme a je tire il tient Et maintenant j appuie JOURNALISTE Attention d brancher le pistolet est une op ration spectaculaire YVES LAMBERT Tous droits r serv s TNS SCRIPT INTEGRAL 23 11 09 17 11 Page 2 2 60 AV DU GENERAL DE GAULLE TEL 01 47 67 18 00 92046 PARIS LA DEFENSE FAX 01 47 67 18 01 desk tvradio tnsmi fr Il y a deux compressions de gaz et quand on l che voil une fum e se d gage a fait a a fait peur mais c est absolument inoffensif JOURNALISTE Inoffensif le GPL est surtout tr s bon march 66 centimes le litre a fait r ver malgr une surconsommation de 30 sur la route Comme la SANDERO de notre futur retrait il existe actuellement sur le march une quinzaine de mod les q2. OMITE FRAN AIS DU BUTANE PROPANE Il n y a plus aucune r glementation qui n interdit le stationnement des v hicules GPL donc maintenant il faut que les exploitants enl vent leurs panneaux d interdiction ou au moins mettent ce panneau que nous avons r alis qui s appelle Bienvenue au GPL JOURNALISTE Et est ce la fin des id es re ues ou l effet de la crise En tous cas ce carburant peu cher devient tr s tendance rien que cette ann e le nombre d immatriculations de voitures au GPL a t multipli par quatre 12 40 12 FIN Tous droits r serv s TNS
3. SCRIPT INTEGRAL 23 11 09 17 11 Page 1 2 60 AV DU GENERAL DE GAULLE TEL 01 47 67 18 00 92046 PARIS LA DEFENSE FAX 01 47 67 18 01 desk tvradio tnsmi fr Ref Doc 2500 4191524 12 A Service de presse COMITE FRANCAIS DU BUTANE ET DU PROPANE Mot Cl GPL KA TURBO Le 15 11 2009 11 36 13 Extrait JOURNALISTE Succ s incontestable de l ann e 2009 les voitures qui roulent au GPL Les ventes de ces mod les ont t multipli es par quatre en quelques mois Gr ce aux aides du gouvernement les mod les GPL deviennent les moins chers du march et en plus ils consomment le carburant le moins cher la pompe avouez que c est tentant Allez mode d emploi des voitures GPL JOURNALISTE Voici la voiture que l on s arrache dans les concessions depuis le d but de l ann e la DACIA SANDERO GPL Gr ce aux aides cologiques du gouvernement elle ne co te que 6 000 euros eu lieu de 10 000 en moyenne En plus la carte grise est enti rement gratuite mais rouler au GPL permet il de faire des conomies C est en tous cas dans cette optique qu Yves s est offert il y a trois mois ce mod le en apparence tout fait normal un d tail pr s YVES LAMBERT MAGASINIER Ici vous avez les deux r servoirs en une seule trappe Ici l essence 95 98 et ici vous avez le remplissage du GPL JOURNALISTE C est la grande particularit du GPL non seulement le moteur met peu de gaz polluant et aucune particule mais
4. uip s d origine mais il est possible de faire poser un kit GPL sur votre propre voiture condition qu elle roule au sans plomb Seul un installateur agr peut r aliser cette op ration Dans son garage William transforme cette petite FIESTA Premi re tape le r servoir WILLIAM LEFRANC INSTALLATEUR GPL Pour l installation d un v hicule GPL on s adapte en fonction de la roue de secours Ce r servoir est quip d une polyvanne avec la soupape de s curit Lorsque la pression monte en cas de feu et uniquement en cas de feu ce moment l la soupape de s curit s ouvre de fa on lib rer le gaz et ce qui ne provoquera pas du tout d explosion JOURNALISTE Depuis 2000 les soupapes de s curit sont en effet obligatoires ce qui rend quasiment impossible tout risque d explosion et puis c est du costaud WILLIAM LEFRANC Pour vous prouver la solidit du r servoir Il donne un coup de marteau sur le r servoir JOURNALISTE Apr s trois jours de travail cette citadine peut maintenant rouler avec deux carburants Co t de l installation 2 500 euros Un investissement qui peut s amortir en trois ans condition de parcourir 15 000 kilom tres par an Reste enfin la peur de l incendie gr ce aux soupapes de s curit elle na plus cours En effet peu de gens le savent mais depuis trois ans les parkings souterrains doivent par exemple accepter ces voitures double r servoir JO L PEDESSAC DIRECTEUR GENERAL DU C
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