Vélos de cycling CycleOps Pro Series
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1. Effectuez un tour 180 degr dans le d inertie Le patin doit toucher le volant environ 30 watts 90 tours par minute sens des aiguilles d une montre soit d inertie Alignez la courbure du patin de son plus bas niveau de r sistance mesure 1 2 tour frein avec la courbure du volant d inertie valid e sur le mod le 300 Pro seulement Ajuster le patin de frein 400 Pro seulement Le m canisme du frein a t ajust en usine Le patin de frein a t r gl suivant une proc dure lectronique N ajustez pas le patin de frein manuellement Branchez le v lo pendant 60 secondes puis d branchez le Cette proc dure permet de r initialiser la position du patin de frein la r sistance la plus faible CHAPITRE 6 ENTRETIEN PR VENTIF L entretien pr ventif est la cl du bon fonctionnement de votre v lo de cycling CycleOps Pro Series Afin d augmenter sa dur e de vie veuillez suivre les proc dures recommand es REMARQUE N utilisez jamais de liquides de nettoyage abrasifs ni de solvants base de p trole pour l entretien de votre v lo Nous vous recommandons un produit pour v lo standard utiliser sur les parties peintes N IMPORTE QUELS LIQUIDES DE NET TOYAGE DOIVENT ETRE D UN PH DOUX comme le liquide de lavage de plat de Dawn Sol de Pin Savon de P trole de Murphy et M Propre TOUS LES JOURS Apr s chaque utilisation e Desserrez la molette de r sistance e Essuyezle guidon e Essuyez la selle et la tige2. Virtual Training Compatibility Matrix ANT Products Control System PA nps Depp Version What I need PowerBeam Pro ANT Controlled Resistance Windows DT mmea XP Vista 7 and 8 ANT USB Stick Controlled Resistance Tablet iPad iOS 5 1 iPad iPad 2 300PRO Controlled Resistance i PowerCal ANT Power to Speed Speed Sensor ANT Speed to Power Tablet and Mobile Android Android 4 min ANT USB Stick or Selfloops ae Minimum and recommended computer configuration for Desktop version Minimum System Processor 1 6 GHz Random access memory 1GB MB RAM any graphics card minimal resolution 1024x768 Hard disc space minimum 200 MB HDD Requirements Other DVD ROM Operating system Windows XP SP3 Windows Vista Windows 7 Windows 8 Internet connection Saris Cycling Group Inc 5253 Verona Road Madison WI 53711 800 783 7257 www cycleops com 22786 B 11 13 ia
3. tige de selle a U me 1 1 1 1 1 M A B KA D G H m m N o P T v Pinces ou petits outils de serrage amp Pinces Cl c ne de 17mm Cl n Boulons des Rondelles des Cl p dale stabilisateurs stabilisateurs Q E TT E Grandes poign es en L Petites poign es en L O Cl polygonale de 15mm Cl polygonale de 10mm Cl hexagonale de 2 5mm P E L P OO O O O Cl hexagonale de 6mm avec embout en tournevis cruciforme Cl hexagonale de 5mm Cl hexagonale de 4mm Cl hexagonale de 3mm f CHAPITRE 3 ASSEMBLAGE DU V LO Arrimer les pieds des stabilisateurs Stabilisateur Stabilisateur arri re avant a Stabilisateur arri re B Stabilisateur avant 1 Notez la diff rence entre les stabilisateurs 2 Arrimez le stabilisateur arri re l arri re 3 Arrimez le stabilisateur avant l avant avant et arri re Le stabilisateur le plus du cadre l aide de quatre boulons et du cadre l aide de quatre boulons et grand et dot de roulettes va l arri re rondelles de 5mm et en vous aidant de la rondelles de 5mm et en vous aidant de la sous le volant d inertie cl hexagonale de 5mm Serrez d abord cl hexagonale de 5mm Serrez d abord les boulons internes puis les boulons les boulons internes puis les boulons externes de sorte que le pied soit attach externes de sorte que le pied soit attach correctemen
4. CR2032 tez le cache l arri re du capteur de cadence en faisant un demi tour environ dans le sens inverse des aiguilles d une montre Remplacez la pile 5 S curisez le capteur de cadence sur 6 A l aide de la cl hexagonale de 4mm le cadre l aide du boulon que vous et des trois boulons du garde cha ne avez pr c demment enlev et de la cl arrimez de nouveau le garde cha ne hexagonale de 4mm Maintenez le bras du capteur de cadence tout en repla ant le boulon REMARQUE Une fois les piles remplac es vous devez enregistrer de nouveau l ID du capteur dans le Joule Veuillez vous r f rer au guide de l utilisateur du Joule disponible sur le site www cycleops com Remplacer les piles du moyeu 400 Pro 300 Pro seulement Les piles alimentant les l ments lectroniques du moyeu sont rempla ables Consultez la section Entretien pr ventif pour savoir quand les changer Le v lo de cycling CycleOps Pro Series fonctionne avec deux piles AA Le cache des piles est fendu pour un acc s facile 1 Faites tourner le volant d inertie pour acc der au boulon situ sur le c t de la poign e du cache des piles 2 A l aide de la cl hexagonale de 2 5mm 3 Remplacez les piles en respectant tez le boulon du cache des piles Retirez la polarit puis replacez le cache et le cache des piles du moyeu en vous resserrez le boulon aidant de la poign e moul e R gler le volant d inertie la tension de la cha ne A
5. dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour desserrer le m canisme Montez ou baissez la tige de selle la hauteur d sir e Tournez la grande poign e en L dans le sens des aiguilles d une montre pour resserrer le m canisme P dale gauche 3 Localisez la p dale gauche marqu e d un L Cette derni re doit tre plac e du c t gauche du v lo soit du c t inverse du garde cha ne Tournez l axe dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour le serrer cette p dale tant filet e l envers Serrez les p dales 300 po lb l aide de la cl multifonction ou l aide d une cl p dale lt gt Petite poign e en L N 3 Tournez la petite poign e en L dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour desserrer le m canisme D placez le crochet de tige de selle et faites glisser la selle d avant en arri re jusqu la position d sir e Tournez la petite poign e en L dans le sens des aiguilles d une montre pour resserrer le m canisme R gler le guidon 1 Ajustez le guidon pour un plus grand 2 Tournez la grande poign e en L dans le 3 Tournezla petite poign e en L dans le confort ou pour reproduire la position sens inverse des aiguilles d une montre sens inverse des aiguilles d une montre de course des v los d ext rieur Arr tez pour desserrer le m canisme Montez ou pour desserrer le m canisme Faites le volant d inertie et descendez du v lo baissez
6. de selle e Essuyez le volant d inertie e Essuyezle cadre e Essuyez le garde cha ne e Essuyez la molette de r sistance e Essuyez la tige de guidon e Essuyezles stabilisateurs 11 TOUTES LES SEMAINES Outre l entretien quotidien suivez les proc dures ci apr s toutes les semaines e Inspectez et ajustez le patin de frein e Resserrez les p dales et tous le mat riel d attache des cale pied et des sangles le cas ch ant Resserrez les p dales 300 po lb e Inspectez l assemblage du crochet du guidon Resserrez le boulon si n cessaire e Inspectezle crochet de la tige de selle et l assemblage du crochet Resserrez le boulon si n cessaire e Inspectezles pieds des stabilisateurs Resserrez les si n cessaire e _Inspectez le volant d inertie V rifiez son alignement Serrez les crous de la bride environ 75 po lb TOUS LES MOIS Outre l entretien quotidien et hebdomadaire suivez les proc dures ci apr s tous les mois e Otez la tige du guidon et la tige de selle puis nettoyez les deux tubes et l int rieur des manchons en plastique Recherchez la pr sence de d fauts ventuels Proc dez au remplacement en cas de glissement vertical e Nettoyez l int rieur des pieds des stabilisateurs e Nettoyezle volant d inertie avec un d tergent doux ou un chiffon humide e Contr lez la tension de la cha ne afin de v rifier que cette derni re est correctement ajust e e Recherchez tout signe d usure sur le patin de frein Rempl
7. le guidon la hauteur d sir e glisser le guidon d avant en arri re avant d effectuer les r glages Tournez la grande poign e en L dans jusqu la position d sir e Tournez la le sens des aiguilles d une montre pour petite poign e en L dans le sens des resserrer le m canisme aiguilles d une montre pour resserrer le m canisme Contr le de la r sistance 200 Pro et 300 Pro seulement Le v lo de cycling CycleOps Pro Series permet un contr le total de la r sistance gr ce une molette de r sistance Quand le niveau de r sistance est faible les p dales tournent un rythme une cadence plus rapide L effort est moins difficile Quand le niveau de r sistance est lev les p dales tournent un rythme une cadence plus lente L effort est plus difficile 1 Le contr le de la r sistance des p dales 2 Tournez la molette dans le sens des 3 En cas d urgence ou avant de descendre s effectue l aide de la molette de r sis aiguilles d une montre pour augmenter du v lo appuyez sur la molette de r sis tance situ e l arri re du guidon sur le la r sistance Tournez la molette dans le tance afin de stopper imm diatement le tube sup rieur de l assemblage du cadre sens inverse des aiguilles d une montre volant d inertie pour diminuer la r sistance Ajuster la r sistance 400 Pro seulement La r sistance des p dales est automatiquement contr l e par l cran du Joule situ sur le guidon Veuillez v
8. ries et des logos compris Proc dures de garantie S il vous semble qu un composant du v lo de cycling CycleOps Pro Series ne fonctionne pas correctement veuillez inspecter le syst me de tenter de rem dier au probl me Dans bien des cas il suffit de remplacer une pile ou d ajuster un capteur Les petites pi ces peuvent tre r par es dans un magasin de bicyclettes vitant ainsi le renvoi de l unit pour r paration pour un prix plus lev et un d lai plus long Afin que la garantie du v lo de cycling CycleOps Pro Series soit prise en compte renvoyez le produit o vous l avez achet ou contactez Saris Cycling Group Inc au num ro 1 800 783 7257 Copyright Copyright 2009 Tous droits r serv s Aucune partie de cette publication ne peut tre copi e photographi e reproduite traduite transmise lectroniquement ou plac e sur un support num rique sans l accord pr alable crit de Saris Cycling Group Inc Marques commerciales Saris Cycling Group Inc PowerTap et le logo PowerTap sont des marques commerciales d pos es de Saris Cycling Group Inc Tous les autres produits marques ou appellations commerciales utilis s dans ce manuel peuvent tre des marques commerciales ou des marques d pos es de leurs propri taires respectifs Modifications Saris Cycling Group Inc se r serve le droit de proc der des am liorations et ou des mises jour des produits d crits ci dessous tout moment et sans pr avis
9. Assembler le v lo de cycling Utiliser le v lo de cycling Effectuer les r glages courants Pour de plus amples informations sur la soci t Saris Cycling Group et sur les v los de cycling CycleOps Pro Series connectez vous l adresse www cycleops com Enregistrer le produit pour b n ficier de la garantie Consulter la Foire aux Questions Visionner des vid os informatives Visionner les derni res informations en date de CycleOps produits et techniques S abonner la lettre d informations CycleOps Power S informer sur l entra nement en puissance CHAPITRE 2 D BALLAGE DU V LO DE CYCLING CYCLEOPS PRO SERIES Placez le carton dans le sens de la hauteur et coupez les sangles en plastique Otez le haut du carton afin de sortir le v lo et son emballage Otez toutes les parties du carton y compris les inserts en mousse V rifiez la pr sence de toutes les pi ces ci apr s Quantit stabili us a Stabilisateur avant B Assemblage du cadre Stabilisateur arri re Stabilisateur avant C Assemblage du cadre Tige de guidon courte 18 Tige de selle longue 23 G Crochet de tige desele L Entretoise du porte bouteiies N Pattes poign esen Cl hexagonale de 6mm avec embout en tournevis cruciforme Cl hexagonale de 5mm Entretoise du Embouts Vis pour embouts porte bouteilles Cl hexagonale de 4mm U Cl hexagonale de 3mm 1 U A A A a L El ge Guidon Porte bouteilles
10. V los de cycling CycleOps Pro Series Guide de l utilisateur 400 Pro 300 Pro 200 Pro CycleOps O TABLE DES MATI RES CHAPITRES LAVANT DE COMMENCER em ns 1 2 D BALLAGE DU V LO DE CYCLING CYCLEOPS PRO SERIES 2 3 ASSEMBLAGE DU VELO aa be roue 3 Arrimer les pieds des stabilisateurs Arrimer le guidon Arrimer la selle Mettre niveau le v lo Arrimer les p dales UTLEISATON GENERALE ana 6 R gler la selle R gler le guidon R gler la r sistance 5 REGLAGES COURANTS a da ae ms ou 8 Remplacer la pile du capteur de vitesse Remplacer la pile du capteur de cadence Remplacer les piles du moyeu R gler le volant d inertie la tension de la cha ne R gler le patin du frein 6 ENTRETIEN PR VENTIF rennes 10 7 ELECTRONIQUE rmrrrrmerremrnnnnerrrnerranrrenrrnennrnennnennnrraeees 11 8 PERTURBATIONS RADIO LECTRIQUES sense 12 9 PR CAUTIONS IMPORTANTES rrrrrnnnrnennnnnese 12 10 GARANTIE rennais 13 CHAPITRE 1 AVANT DE COMMENCER F licitations Vous avez opt pour le v lo de cycling CycleOps Pro Series et nous vous en remercions Le mod le CycleOps Pro Series ouvre une nouvelle re dans la pratique du cycling en offrant des possibilit s d ajustement des sensations et une conduite comparables celles des v los d ext rieur Ce guide de l utilisateur CycleOps Pro Series est r dig pour les mod les de v lo de cycling suivants 400 Pro 300 Pro 200 Pro Ce guide d taille les instructions suivantes
11. acez ce dernier si l paisseur du feutre est inf rieure 2mm sur la partie expos e DEUX FOIS PAR AN Outre l entretien quotidien hebdomadaire et mensuel suivez les proc dures ci apr s tous les six mois e Lubrifiez la cha ne l aide du kit de lubrification situ l arri re du garde cha ne Vaporisez un lubrifiant base de T flon sur la cha ne Veillez en lubrifier chaque partie N appliquez pas trop de lubrifiant afin que le surplus ne coule pas sur le sol ou les tapis UNE FOIS PAR AN Outre l entretien quotidien hebdomadaire et mensuel et bisannuel suivez les proc dures ci apr s une fois par an e Appliquez une fine couche de graisse au lithium sur les tiges des boulons des stabilisateurs des pieds des stabilisateurs et des p dales Les pi ces viteront ainsi de se gripper avec le temps e Remplacez les piles du moyeu ou du capteur CHAPITRE 7 ELECTRONIQUE Le v lo de CycleOps Pro Series 200 Pro 300 Pro et 400 Pro est quip d un affichage Joule Veuillez vous connecter l adresse www cycleops com pour de plus amples informations Quelques informations concernant le v lo de cycling CycleOps Pro Series Installation du support du Joule et du Joule Ajustement de la r sistance contr l e Sp cifications techniques Limite de poids 136 kg environ Hauteur standard comprise entre 1 65 m et 2 m environ Facteur Q largueur entre les deux extr mit s des manivelles 168mm Longueur des manivelle
12. allument l appareil nous vous invitons prendre une ou plusieurs mesures ci apr s afin de corriger le probl me e R orienter ou repositionner l antenne de r ception e Eloigner l quipement et le r cepteur e Connecter l appareil un autre circuit situ dans un endroit diff rent de celui o est connect le transmetteur e Au besoin demandez l aide du revendeur ou d un technicien radio TV exp riment CHAPITRE 9 PR CAUTIONS IMPORTANTES Il est de la responsabilit du propri taire de l appareil d informer tous les utilisateurs du v lo de cycling CycleOps Pro Series des pr cautions prendre Pour toute question concernant ce guide veuillez contacter le service apr s vente au num ro situ au dos du guide AVERTISSEMENTS Consultez toujours un m decin avant de commencer ou de modifier votre programme d exercice e Arr tez votre entra nement si vous ressentez la moindre douleur comme par exemple des douleurs la poitrine des naus es des vertiges ou si vous tes essouffl Consultez un m decin avant de continuer e Portez toujours des chaussures ad quates e Ne sautez pas sur le v lo e N approchez pas le cordon lectrique des surfaces chauff es 400 Pro seulement e D branchezle v lo avant de le d placer ou de le nettoyer 400 Pro seulement Essuyez les surfaces du v lo uniquement avec du savon et un chiffon humide N utilisez jamais de solvant voir la section Entretien pr ventif e Ne monte
13. approximativement 0 5cm Vous devez et l aide d une cl polygonale de 15 ajuster le d placement vertical si ce mm desserrez les crous de la bride de dernier est significativement inf rieur ou l essieu Proc dez de mani re identique sup rieur 0 5cm des deux c t s du volant d inertie ar D placement Mat riel de tension 4 l aide d une cl polygonale de 10mm 5 Tirez la cha ne vers le bas mis chemin ajustez le mat riel de serrage jusqu entre le plateau et les dents afin de obtention d une tension correcte des mesurer le d placement vertical deux c t s Le d placement vertical doit tre d approximativement 0 5cm quand la cha ne est correctement ajust e Serrez les crous de la bride environ 75 po lb Ne forcez pas 10 Ajuster le patin de frein 200 Pro 300 Pro seulement Le m canisme du frein a t ajust en usine Toutefois vous aurez peut tre l ajuster de nouveau du fait de l tirement de la cha ne et de l usure du patin de frein Pour remplacer ajuster le patin de frein veuillez suivre la proc dure ci apr s 1 Diminuez la r sistance en desserrant 2 Desserrez les boulons l aide de la cl 3 Serrez les boulons 50 po lb compl tement la molette dans le sens hexagonale de 5mm Alignezle patin de Si le r glage est correct le v lo de cycling inverse des aiguilles d une montre frein en le faisant glissez vers le volant CycleOps Pro Series doit enregistrer
14. e selle dans le crochet Ajustez l embout en plastique sur la tige de selle la position de la selle l aide de la cl en vous aidant du tournevis cruciforme hexagonale de 6 mm inclus dans la cl hexagonale de 6mm Mettre niveau le v lo Positionnez le v lo l endroit o vous allez l utiliser et mettez le niveau en faisant tourner les pieds ajustables situ s sous les stabilisateurs La mise niveau assure une utilisation stable et silencieuse tout en r duisant l usure du cadre Quand l ajustement est correct les pieds du v lo sont bien stables sur le sol E Ecrou de 2 blocage Stabilisateur arri re Stabilisateur avant B Stabilisateur avant O 1 Si n cessaire les quatre patins r glables 2 S curisez les patins r glables en Patins r glables B nin O Stabilisateur arri re o peuvent tre ajust s Faites tourner les serrant les crous de blocage l aide pieds des stabilisateurs dans le sens des de la cl multifonction de sorte qu ils aiguilles d une montre afin d abaisser soient parfaitement ajust s sous les le v lo Faites tourner les pieds des stabilisateurs avant et arri re stabilisateurs dans le sens inverse des aiguilles d une montre afin d lever le v lo Arrimer les p dales Le v lo de cycling CycleOps Pro Series est vendu avec un jeu de p dales Si vous le souhaitez vous pouvez vous procurer un autre jeu standard votre convenance Installez les p dales suivant les recomma
15. ez le bouton et appuyez la poign e contre le boulon interne puis faites la tourner pour proc der l ajustement serrage desserrage Arrimer la selle Le v lo de cycling CycleOps Pro Series est vendu avec la selle Si vous le souhaitez vous pouvez vous procurer une autre selle votre convenance Dans certains cas les utilisateurs de moins d 1 5m auront besoin d un crochet de tige de selle plus court Nous vous invitons contacter Saris Cycling Group pour vous procurer un crochet ad quat Tige de selle E Tige de selle QO Crochet de tige de selle Assemblage du cadre 2 Assemblage du cadre Grande poign e M en L b 1 Otez le boulon de 6mm de l assemblage 2 Ins rez la tige de selle dans le tube de 3 Arrimez le crochet de tige de selle la Petite poign e nl du cadre l aide de la cl hexagonale de selle et serrez la en ins rant la grande tige de selle Une fois la selle r gl e la 6mm Vous pouvez laisser le boulon de poign e en L dans l assemblage du cadre bonne hauteur serrez le crochet l aide 6mm de la grande poign e en L si vous sur le c t droit du v lo du c t du de la petite poign e en L ne souhaitez pas modifier la hauteur de garde cha ne la tige de selle Crochet de tige de selle Crochet de O tige de selle 4 Arrimez la selle au crochet de tige de 5 Desserrez le boulon de 6mm et placez 6 A l aide des deux vis pour embouts fixez selle les rails d
16. itions FCC Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes 1 Cet appareil ne peut occasionner des interf rences nuisibles et 2 cet appareil doit accepter toute interf rence re ue y compris celles pouvant entra ner un fonctionnement non souhait Le sigle IC situ avant le num ro de certification radio signifie uniquement que les sp cifications techniques d Industrie Canada ont t respect es Toute modification non express ment approuv e par la partie responsable de la conformit aux r glementations FCC le fabricant pourrait annuler l autorisation accord e l utilisateur d utiliser cet quipement Cet quipement a t test et d clar conforme aux limites applicables un appareil num rique de classe B en vertu des dispositions de la partie 15 de la FCC Ces limites sont con ues pour assurer une protection raisonnable contre les interf rences nuisibles dans des conditions d utilisation r sidentielle Cet quipement g n re utilise et peut mettre une nergie radiofr quence et s il n est pas install et utilis conform ment au mode d emploi peut provoquer des interf rences nuisibles aux communications radio Toutefois rien ne peut garantir qu aucune interf rence ne se produira dans des conditions particuli res Si cet quipement cause des interf rences radio lectriques nuisibles la r ception des postes de radio et de t l vision ce qui peut tre d termin en teignant puis en r
17. ndations du fabricant Une installation incorrecte peut endommager la manivelle Les dommages cons cutifs une installation incorrecte des p dales ne sont pas couverts par la garantie Jeu de p dales 1 Arrimez les p dales au v lo l aide de la cl multifonction fournie ou d une cl p dale non incluse La p dale droite est marqu e d un R sur son axe la gauche est marqu e d un L Cette indication pr cise le c t du v lo sur lequel installer las p dales Ce dernier doit tre respect car la direction du filetage n est pas la m me sur chaque p dale P dale droite J 2 Localisez la p dale droite marqu e d un R Cette derni re doit tre plac e du c t droit du v lo soit du c t du garde cha ne Tournez l axe dans le sens des aiguilles d une montre pour le serrer Serrez les p dales 300 po lb l aide de la cl multifonction ou l aide d une cl p dale CHAPITRE 4 UTILISATION GENERALE Le v lo de cycling CycleOps Pro Series est simple d utilisation Ajustez la selle et le guidon afin de modifier votre positionnement Ajustez la r sistance afin de modifier le rythme la cadence R gler la selle 1 Ajustez la position de la selle pour un entra nement efficace et confortable et afin de r duire le risque de blessure Arr tez le volant d inertie et descendez du v lo avant d effectuer les r glages Grande poign e en L O 2 Tournez la grande poign e en L
18. ous r f rer au guide de l utilisateur du Joule pour de plus amples informations CHAPITRE 5 R GLAGES COURANTS Remplacer la pile du capteur de vitesse 200 Pro seulement La pile au lithium du capteur de vitesse est rempla able Consultez la section Entretien pr ventif pour savoir quand la changer 1 A l aide de la cl hexagonale de 4mm 2 Localisez le capteur de vitesse pr s du 3 Remplacez la pile compatible CR2032 tez les trois boulons du garde cha ne moyeu puis le garde cha ne 4 En vous aidant de la pile de remplace 5 A l aide de la cl hexagonale de 4mm et ment tez le cache l arri re du capteur des trois boulons du garde cha ne arrimez en faisant un demi tour environ dans le de nouveau le garde cha ne sens inverse des aiguilles d une montre Remplacer la pile du capteur de cadence 200 Pro seulement La pile au lithium du capteur de cadence est rempla able Consultez la section Entretien pr ventif pour savoir quand la changer 1 A l aide de la cl hexagonale de 4mm 2 Localisez le capteur de cadence 3 A l aide d une cl hexagonale de 4mm tez les trois boulons du garde cha ne l int rieur du cadre tez le boulon arrimant le capteur de puis le garde cha ne cadence tout en maintenant le bras de ce dernier pour ne pas le laisser tomber dans le cadre Sortez le capteur de cadence du cadre en le faisant glisser 4 En vous aidant de la pile de rempla cement compatible
19. s 170mm Pr cision du PowerTap 1 5 400 Pro 300 Pro seulement Transmission du signal ANT Temp rature de fonctionnement 0 40 degr s Celsius ou 32 104 Fahrenheit Dur e de vie des piles moyeu 1000 heures environ Dur e de vie des piles Joule 20 heures environ Type de pile moyeu deux piles AA de 1 5 volt Type de pile Joule rechargeable Couple de serrage du boulon du moyeu libre 300 po lb 12 CHAPITRE 8 PERTURBATIONS RADIO LECTRIQUES Les perturbations radio lectriques avec d autres appareils peuvent causer une perte d informations par intermittence Les points d acc s Internet fours micro ondes t l phones sans fil ou autres dispositifs sans fil peuvent cause des interf rences Pour limiter le risque d interf rences r glez les points d acc s sans fil sur le canal le plus bas possible et placez votre v lo loin des dispositifs causant des interf rences Pour modifier le canal d un point d acc s veuillez consulter la documentation du fabricant CycleOps utilise la technologie ANT afin de garantir une connexion stable et fiable entre les divers capteurs de nos produits Par capteurs nous entendons les capteurs de puissance les capteurs de la sangle de mesure de la fr quence cardiaque les capteurs de cadence les capteurs de vitesse et les capteurs de r sistance contr l e D claration de conformit FCC et Industrie Canada Cet appareil est conforme la partie 15 des dispos
20. t et de mani re homog ne correctement et de mani re homog ne Arrimer le guidon Handlebar Tige de guidon Water bottle spacer Assemblage M du cadre Grande Water bottle holder poign e enL 1 Otez le boulon de 6mm de l assemblage 2 Ins rez la tige de guidon dans le tube 3 Glisser le porte gourde et la gourde plus du cadre l aide de la cl hexagonale de avant et serrez la en ins rant la grande spatiaux sur le guidon de style de route 6mm Vous pouvez laisser le boulon de poign e en L dans l assemblage du cadre 6mm de la grande poign e en L si vous sur le c t droit du v lo du c t du ne souhaitez pas modifier la hauteur du garde cha ne guidon Petite poign e en L 4 Attachez le porte bouteilles au guidon 5 Faites doucement glisser l assemblage 6 Une fois le guidon en place s curisez le l aide des deux boulons et rondelles de du guidon sur la tige de guidon A l aide l aide de la petite poign e en L sur la 4mm que vous avez pr c demment t s des deux vis pour embouts fixez l embout droite du v lo du c t du garde cha ne en dessous du guidon en plastique sur la tige de guidon en vous aidant du tournevis cruciforme inclus 3 dans la cl hexagonale de 6mm Grandes Petites poign es O poign es Q en L enL r Appuyez Tournez 7 Appuyez sur le bouton noir et faites tourner la petite ou la grande poign e en Lafin de la positionner sans forcer Rel ch
21. vec le temps et dans le cas d une utilisation r guli re la cha ne du v lo CycleOps Pro Series s tire L ajustement de la tension de l alignement est une t che difficile un r glage incorrect pouvant conduire l usure pr matur e de la cha ne et des pignons C est pourquoi nous vous recommandons de faire appel un revendeur agr de v lo de cycling La tension de la cha ne est correcte s il y a peu de jeu voire pas du tout lorsque les p dales tournent REMARQUE Veillez r gler la cha ne en effectuant de petits ajustements sur le m canisme de tension des deux c t s du volant d inertie Si vous n ajustez qu un c t du volant d inertie l alignement incorrect peut provoquer l usure de la transmission et ou causer l apparition d un bruit ATTENTION l ajustement incorrect de la cha ne cause une usure pr matur e et peut annuler la garantie ATTENTION Ne placez JAMAIS les mains dans la transmission ou proximit de celle ci quand le m canisme est en mouvement Ecrou de la bride Ecrou de blocage de l essieu 1 A l aide de la cl hexagonale de 4mm 2 Tirez la cha ne vers le bas mis chemin 3 A l aide d une cl c ne de 17mm tez les trois boulons du garde cha ne entre le plateau et les dents afin de maintenez les crous de blocage de mesurer le d placement vertical l essieu Ne tournez pas la cl qui ne doit Le d placement vertical doit tre servir que de stabilisateur De l autre main d
22. z pas plusieurs sur le v lo en fonctionnement e Ce v lo de cycling ne doit pas tre utilis par les personnes dont le poids est sup rieur 136 kg Le non respect de cette mise en garde annule la garantie e N utilisez pas votre v lo dans un lieu dont la temp rature n est pas contr l e comme par exemple les garages porches salles de billard salles de bain abris auto ou en ext rieur Le non respect de cette mise en garde peut annuler la garantie e Utilisez votre v lo uniquement comme d crit dans ce guide 13 CHAPITRE 10 GARANTIE Garantie du fabricant dans des conditions normales d utilisation Encadrer Structurel 10 Ans Les parties l Electronique et l Apparence Un An Exclut les pi ces d usure Patins de frein Cha ne Cliquets Manchon de la tige de selle Manchon du guidon Dans l ventualit d un probl me couvert par la garantie Saris Cycling Group Inc r pare ou remplace l article sa discr tion Saris Cycling Group Inc n est pas responsable de tout co t ou dommage indirect associ la garantie du produit Nos produits ne sont pas couverts par la garantie en cas de signes vidents d une utilisation erron e d une installation ou d un entretien inappropri s d un effondrement d une utilisation du produit avec des composants non compatibles ou des fins non pr vues La garantie est nulle si la forme d origine du produit a t modifi e changement de l esth tique des num ros de s
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