oh 0325 – extracteur de roulement
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1. OH 0325 EXTRACTEUR DE ROULEMENT FORD TRANSIT MODE D EMPLOI Attention Pour un meilleur r sultat nous recommandons une pression d air constante de 5 Bars ou plus 80 PSI ou Attention les filetages doivent tre propres et parfaitement lubrifi s l huile Il est recommand de lubrifier galement le bout des vis et des connections Conseil La cage roulement peut tre extr mement difficile retirer Nous vous conseillons de suivre la proc dure suivante Une fois correctement install e et lubrifi e utilisez une cl chocs pour serrer la vis de fixation Si vous sentez que la vis de fixation a cess de bouger retirez la cl chocs et frappez la t te de la vis de fixation avec un marteau afin de g n rer un impact sur le roulement Vous pouvez ensuite r utiliser votre cl chocs Vous devrez certainement r p ter cette proc dure plusieurs fois pour extraire le roulement 1 Ins rez le petit chapeau au milieu du roulement VoirFig 1 2 Ins rez les cinq gougeons dans les cinq trous autour du roulement et s curisez les l aide des cinq boulons Les gougeons doivent tre install s de la m me fa on sur la cage roulement Voir Fig 1 3 Installez la plaque d appui sur le dessus des gougeons avec les cinq boulons restants et les cinq rondelles Lorsque vous aurez install les cinq boulons vous ne devrez plus avoir de jeu et l assemblage devra tre compl tement vertical 4 Ins rez la v2. is de fixation nettoy e et lubrifi e au travers de la plaque d appui et vissez la avec une cl chocs 80 PSI 5 bars jusqu l extraction de la partie sup rieure du roulement 5 Installez et bloquez le d colleur en place sous la partie inf rieure du roulement et installez les deux tiges filet es sur le d colleur Voir Fig 2 6 Installez la plaque d appui sur les deux tiges filet es et fixez les l aide de deux boulons et 4 rondelles par tige filet e 2 rondelles sous la plaque d appui 2 rondelles sur la plaque d appui T Ins rez la vis de fixation nettoy e et lubrifi e au travers de la plaque d appui et vissez la avec une cl chocs 80 PSI 5 bars jusqu l extraction de la partie inf rieure du roulement
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