DOC TECHNIQUE ( 921 Ko)
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1. pression prot ger contre les rayons solaires et ne pas exposer une temp rature sup rieure 50 C Utiliser des gants pour appliquer CARBUNET S Ne pas pulv riser sur les peintures cela risquerait de les endommager D A C D ne peut avoir connaissance de toutes les applications dans lesquelles sont utilis es ses produits et des conditions de leur emploi D A C D n assume aucune responsabilit quant la convenance de ses produits pour une utilisation donn e ou dans un but particulier Les informations ne doivent en aucun cas se substituer aux essais pr liminaires qu il est indispensable d effectuer pour v rifier l ad quation du produit chaque cas d termin Page 2 Solutions et Produits pour la Maintenance les Traitements et l Hygi ne Unit de Recherches et de Fabrication Parc d activit s Mathias BP 9 26320 St Marcel l s Valence T l 04 75 58 80 10 Fax 04 75 58 74 46 e mail contact dacd com site web www dacd com S A S au capital de 1 500 000 R C S Lyon SIREN 453 231 565 APE 4671Z N Intracommunautaire FR 20 453 231 565 Si ge Social Vaulx en Velin 69 04 112. 14001 SOCI T ENREGISTR E SOCI T ENREGISTR E APPLICATIONS DILUTION MODE D EMPLOI Moteur essence injection catalys ou non Moteur V L Diesel Moteur P L Diesel Moteur l arr t pulv riser dans le bo tier papillon en ouvrant le volet Idem avec le d bitm tre sauf d bitm tres fil chaud D monter la vis de richesse qui se situe sur le boitier papillon et vaporiser dans le puit Moteur tournant 2000 t min vaporiser l entr e du d bitm tre apr s avoir t la durite venant du filtre air Faire varier le r gime moteur Pulv riser ensuite sur les plans de joint et tuyauteries pour d tection de prise d air Pr t l emploi Travailler sur moteur tournant D brancher la durite d entr e de la pipe d admission Contr ler le degr de salissure l int rieur huile r sidus Si Pr t l emploi l paisseur est importante d monter la pipe pour nettoyage Contr ler le fonctionnement de la vanne de recyclage EGR et vaporiser en aval du turbo l entr e de la pipe par pulsions rapides 1 seconde suffit en maintenant le r gime 2000 t min Obligation d op rer sur moteur tournant o D monter la durite ou conduit l entr e de la pipe Pr t l emploi d admission Vaporiser d abord dans l entr e de l admission puis descendre le r gime 1500 t min et vaporiser de nouveau en aval du turbo Faire varier le r gime Recommandations r cipient sous
3. E 3 24214 3 ISO 9001 ISO 14001 A SOCI T ENREGISTR E SOCI T ENREGISTR E TD Chimie Environnement T PT CARBUNET S NETTOYANT CARBURATEUR ET SYST MES D INJECTION D ESSENCE S GAZ PROPULSEUR ININFLAMMABLE 97 DE PRINCIPE ACTIF A rosol d 1 J Ke m het CARACT RISTIQUES PHYSIQUES tat liquide Densit 0 89 0 03 Odeur solvant e Couleur incolore pH sans Point clair inf rieur 21 C PROPRI T S CARBUNET S est l outil performant recherch par les professionnels afin de faciliter le nettoyage des carburateurs de tous types ainsi que des syst mes d injection essence Diesel monopoint et multipoints sans d montage Avantages compos base de solvants tr s puissants permettant de dissoudre et d liminer vernis calamines gommes et autres d p ts de fa on radicale et sans risques pour les pi ces De plus cet a rosol poss de la particularit d tre fortement charg en gaz et en produit actif ce qui lui procure un jet puissant en sortie de buse d o des performances accrues Absorbe l humidit pr sente ne corrode pas les aluminiums et respecte l int gralit des joints Domaines d utilisation convient parfaitement tous types de v hicules catalys s ou non voitures de tourisme ou de collection transports en commun Travaux Publics maritime a rien etc et galement aux tondeuses gazon d broussailleuses tron onneus
4. es etc Utilisation de CARBUNET S suivant le tableau indiqu ci dessous APPLICATIONS DILUTION MODE D EMPLOI Nettoyage ext rieur d monter le filtre vaporiser puis s cher l air comprim Renouveler l op ration si n cessaire Nettoyage int rieur moteur l arr t Nettoyer le papillon de starter en position ferm e et ouverte Nettoyer la buse D monter la vis de richesse et pulv riser dans le puit Moteur essence carburateur Pr t l emploi i j Proc der de m me avec la vis de ralenti et le gicleur principal Moteur tournant maintenir le r gime moteur 2000 t min et pulv riser au dessus de la buse Pulv riser ensuite l embase du carburateur et du joint pipe d admission pour contr le de prise d air moteur au ralenti Idem que pour le moteur essence carburateur sauf qu il n y a pas de vis de richesse Moteur essence avec syst me d injection monopoint catalys HS a Page 1 Solutions et Produits pour la Maintenance les Traitements et l Hygi ne Unit de Recherches et de Fabrication Parc d activit s Mathias BP 9 26320 St Marcel l s Valence T l 04 75 58 80 10 Fax 04 75 58 74 46 e mail contact dacd com site web www dacd com S A S au capital de 1 500 000 R C S Lyon SIREN 453 231 565 APE 4671Z N Intracommunautaire FR 20 453 231 565 Si ge Social Vaulx en Velin 69 04 11 Www qmsi eu QM QM S PE S mi ISO 9001 ISO
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