début des travaux sur les réseaux souterrains
Contents
1. a T A i d Ta A re a z ff E IE y hs ma ji o mind D lat en Ml ms y E dll por le E ne ns A E di k B 3 3 a 4 fi i f E PE e CL Y AAA ANA OO AN Le Fm Les premiers travaux concession naires vont d marrer courant 2015 Cette phase sera visible successive ment plusieurs endroits du territoire Les travaux sur les r seaux visent d placer et d vier les r seaux d eau d assainissement d lectricit de t l communication ou de gaz situ s notamment l emplacement des futures stations et de la future plate forme du tramway pour les mettre sous les trottoirs ou sous la chauss e Cette op ration permet ensuite d installer les rails les stations les am nagements et les installations lectriques du tramway sur la voirie Ainsi dans le futur les op rations de maintenance et d entretiens des r seaux souterrains pourront se faire sans perturber la circulation des tramways Ces travaux sont r alis s sous la responsabilit des entreprises pro pri taires des r seaux souterrains Elles doivent respecter la continuit du service la s curit des riverains et le respect de l environnement Profitant de ces travaux les r seaux seront r nov s modernis s et d ve lopp s pour apporter une meilleure qualit de service la population en augmentant leur capacit leur fiabilit ou leur s curit La p riode des travaux du T1 Bobigny Va2. Davantage d l ments vous seront communiqu s dans les prochains num ros de la lettre Actus Il est d ores et d j possible de contacter l quipe du projet pour poser vos questions tivdf cg93 fr Le tramway T1 de Bobigny Val de Fontenay wo COMMER ARTIsays NTS Avenue Gallieni Noisy le Sec intention d am nagement 2 1 10 7 KM 1 Les acteurs du projet LES PARTENAIRES LA CO MA TRISE D OUVRAGE PR FET ma A fledFrance CHEFFE DU PROJET T1 BOBIGNY VAL DE FONTENAY LA RATP La RATP est en charge des tudes et travaux du syst me de transport voies cat naires stations site de maintenance et de remisage SMR Montreuil viaduc de franchissement de l A 86 Le projet T1 Bobigny Val de Fontenay comporte de nombreuses particularit s notamment la reprise de la ligne d j existante entre Bobigny et Noisy le Sec et la cr ation du prolongement jusqu Val de Fontenau qui croisera le prolongement de la ligne 11 du m tro Romainville au niveau de la place Carnot Le site de maintenance et de remisage sera construit dans le secteur des Murs P ches Montreuil lieu embl matique de la Seine Saint Denis o le patrimoine existant et les activit s agricoles et culturelles doivent tre maintenus pendant les travaux et apr s la mise en service L ambition d insertion dans WE ES Sen SdNT DENS LE D PARTEMENT l environnement s est traduite par l o
3. l de Fontenay se d compose en deux grandes phases partir de 2015 les travaux de d placement des r seaux souterrains Les propri taires des r seaux sont nombreux et interviennent les uns la suite des autres Ils sont responsables de leur chantier en tant que Ma tre d ouvrage Pour assurer la bonne r alisation de ces travaux les ma tres d ouvrage du T1 coordonnent le planning des travaux partir de 2016 les travaux de l infrastructure du tramway Ce sont les travaux les plus spectaculaires qui vont d buter en 2016 notamment avec la d construction de l A186 Montreuil La r alisation de l ensemble des ouvrages d art ponts franchissements des autoroutes LES 4 TAPES PRINCIPALES DES TRAVAUX SUR LES R SEAUX SOUTERRAINS 1 Creusement des tranch es avec le cas ch ant consolidation des parois 2 Modification des r seaux c bles conduites d eau 3 Remblayage et fermeture des tranch es 4 R tablissement de la voirie et du mobilier urbain AE Pb O AR Las A3 et A86 la construction du site de maintenance et de remisage Montreuil et du double terminus Bobigny seront des moments forts des travaux CALENDRIER PR VISIONNEL DU PROJET 2014 2015 2016 2017 NUM RO 4 Z00M SUR TROIS AM NAGEMENTS DU T1 Le double terminus de Bobigny Le double terminus sera plac le long du boulevard Maurice Thorez afin de permettre une liaison simple et rapide entre
4. les deux arcs du T1 Bobigny Asni res Gennevilliers Les Courtilles et Bobigny Val de Fontenay L insertion du double terminus s accompagne d un travail d urbanisme afin de rendre cet espace plus agr able La cr ation d une zone 30 sur le boulevard Maurice Thorez et la rue Carnot permettra le cheminement des cycles sur ces axes en parall le de la voie r serv e au tramway La place Carnot Romainville Le tramway T1 traversera la place Carnot depuis la rue Anatole France pour rejoindre le boulevard Henri Barbusse Elle sera r am nag e pour am liorer les d placements des pi tons et des cycles La place sera enti rement accessible aux personnes mobilit r duite les trottoirs seront largis et des travers es plus s curis es seront mises en place L arriv e dans le m me temps de la ligne 11 du m tro en fera un p le d changes important du territoire avec une liaison directe vers Paris R am nagement de l A 186 en une rue paysag re Montreuil Aujourd hui d une largeur moyenne de 70 m tres l autoroute A 186 sera compl tement r am nag e pour devenir une rue bord e d arbres et de v g tation d une largeur d environ 35 m tres Le tramway viendra s y ins rer sur sa partie nord Ce r am nagement complet permettra de recr er du lien entre le haut et le bas de Montreuil en reconnectant la rue paysag re aux rues perpendiculaires Plusieurs ouvrages d art seront ainsi d truits pour remettre ni
5. rganisation de plusieurs r unions avec les acteurs du territoire pour d finir au mieux l architecture du b timent et optimiser l am nagement paysager Les projets connexes piscine et coll ge et l volution de la circulation dans le secteur sont des l ments prendre en compte galement Enfin la RATP a un cahier des charges pr cis pour respecter toutes les activit s de cette zone et provoquer le moins d impact tant pendant les travaux que pendant l exploitation Les travaux ont n cessairement des cons quences sur la circulation des transports en commun du territoire Selon l volution des lieux des chantiers ilest possible que les travaux impactent des lignes de bus du territoire Un travail de r flexion est men par le STIF et la RATP pour adapter le r seau de bus et continuer d assurer une continuit de service aux voyageurs Direction de la publication tat R gion d le de France D partement de la Seine Saint Denis D partement du Val de Marne RATP STIF Cr dit photo D partement de la Seine Saint Denis Bertrand Holsnyder 4 www tlbobigny valdefontenay fr
6. veau la voirie Ces r am nagements permettront des gains de temps pour les riverains en facilitant la circulation entre les quartiers LE DISPOSITIF D INFORMATION SE MET EN PLACE POUR VOUS ACCOMPAGNER PENDANT LES TRAVAUX De nouveaux outils vont appara tre pendant la p riode de travaux pour informer les riverains les usagers des transports en commun et les automobilistes traversant le territoire En compl ment de la Lettre Actus une signal tique T1 sera mise en place en 2016 sur le territoire pour annoncer les travaux li s au tramway La communication digitale sera renforc e avec un site internet renouvel et une pr sence sur les r seaux sociaux De nouvelles rubriques seront mises en ligne un formulaire de contact une rubrique d di e l actualit du chantier une carte interactive des travaux et une rubrique consacr e aux commer ants et professionnels du territoire En 2015 deux d pliants th matiques seront r alis s pour clairer un sujet pr cis L un sera d di aux commer ants et professionnels l autre s adressera l ensemble des riverains pour leur pr senter les principes des travaux concessionnaires Le dispositif d accompagnement sera compl t en 2016 pour le d but des travaux d infrastructure par la mise en place d agents de proximit qui seront sur le terrain au quotidien pour informer couter et faciliter la vie des riverains habitants et usagers des transports pendant le chantier
Download Pdf Manuals
Related Search