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annexe 2 au rapport du CE - format : PDF - 6,84 Mb

1. 12h15113h45 17h00 vendredi el veille de jours f ri s fermeiure 16h00 8 D l gation aux Investissements Direot on des routes et des transports P le tudes e grands travaux Evreux le Affaire suivie par Christophe GALLEZ T l phone 023231 51 34 Tax 02 32 39 91 82 Email ohristophe gallez og27 fr NRef PEGT CG SL 676 Copie DEA PEGT C Gallez Secr tariat H tel du d pattement Boulevard Georges Chauvin 27021 vreux cedex T l 02 32 31 50 50 Fax 02 32 33 68 00 Internet www eureenllgne fr Vous m avez transmis en date dn 13 ao t 2012 le dossier d autorisation au titre de la loi sur l eau pour avis Apr s analyse de ce dossier je vous informe que le D partement attend la r alisation de cette infrastructure qui devra tre effectu e par l Etat dans le respect des contraintes environnementales et des prescriptions qui seront relay es par les services de Ia pr fecture Dans les prescriptions il convient de citer au t tre de cette op ration la prise en charge par l Etat de la protection des p rim tres de captages en bordure des routes d partementales n 55 et 129 En conclusion j mets un Y Madame Caroline GUILLAUME Directrice d partementale des territoires et de la mer de l Eure 1 avenue du Mar chal Foch 27022 EVREUX Cedex Objet Demande d avis sur le dossier d autorisation au titre de la loi sur l eau D viation d Evreux Madame la Dire
2. GEA et contre les augm n tations incessantes du prix de l eau ENE fait un lien di rect entre les factures et le contournement est v dent selon ses membres que lorsque l on paye notre facture d eau on paye ce projet routier De cause effets l association vo que la fermeture du cap tage de Hippodrome situ en aval du trac l ouver ture des captages de subs titution etc Et sonne le tocsin pour que la popula tion consulte le dossier d enqu te publique pr ala ble au code de l environne ment y fasse ses dol an ces avant que l autorisa tion soit accord e Car en l tat apr s s tre plon g es dans l pais et imp n trable dossier les vigies citoyennes estiment que le profil du contournement sud ouest ne correspond plus du tout aux r alit s du omme ils l avaient fait lors de Penqu te pu _blique sur les captages les membres du col 57 lectif d associations Evreux Nature Environnement ont pluch le dossier et les an trafic gitna sur l 4 voies Ce projet de 4 vaies a t pr vu pouraccueillir un tra fic de 70 000 v hicules jour Lors de la d claration d uti lit publique de 1998 les pr visions de circulation taient tomb es 4 33 000 v hicules et elles sont estj m es 27 000 en 2 015 d taille ENE Surdimensionn e mais aussi inadapt e pour r gler les probl mes de circula ti
3. i Sans compter les tr s nombreux mal inscrits lecteurs vivant une adresse diff rente de celle laquelle ils sont inscrits ils ne recoivent pas les professions de foi des candidats et ne peuvent voter qu en se d plagant ou par procuration gonflant ainsi le plus souvent les rangs des abstentionnistes EE C est donc essentiellement sur les partis poria t les associations que repose l effort de convaincre les citoyens de devenir des lecteurs Ce que l pe de Saint S bastien Dynamique fait bien volontiers Lie Alors si vous souhaitez participer aux prochaines consultations d lectorales rendez vous la mairie de Saint S bastien avant le 31 D cembre avec une pi ce d identit et un justificatif de domicile apr s il sera trop tard nu TE D viation Sud Quest NAMQUE d Evreux Exprimez vous C est bient t l hiver et ee des pe tits panneaux jaunes jalonnant le parcours quotidien entre le domicile et le travail entre le travail et le domicile Pour les habitants de Saint S bastien qui ont plus de 10 10 aux deux yeux l information affi ch e sur ces petits panneaux est limpide Pour les autres c est moins vident Et pourtant cette information est capitale pour notre commune et ceux qui la traversent Le projet de d viation Sud Ouest d Evreux fait l objet d une enqu te publique o Serpent de mer depuis de trop nombreu ses ann es ce projet dont la d clarati
4. double des surfaces d bois es cf lettre du 10 mai 1999 du Ministre de l Am nagement du Territoire et de l Environnement au Ministre de l Equipement des Transports et du Logement pi ce n 2 La r alisation d une op ration de reboisement compensatoire d une surface de 50ha localis e entre autres sur le site de la Queue d hirondelle et sur d autres terrains notamment proximit du Bois de Saint Michel pour accroitre les surfaces foresti res publiques dans ce secteur tr s sollicit nar les usaners me para t essentielle de m me que l cr ation d un couloir de circulation de la faune avec la for t de Gravigny Ce projet de reboisement devra tre tudi avec les services de la Ville dans toutes ses composantes Les orientations foresti res municipales seront ainsi affirm es les objectifs tant n de la biodiversit et des paysages accueil du public las suivants nr servafi Row wur MISE vents production de bois E Cw Mia Er Pi ce N 1 Point n 3 Maintien des travers es sur le parc de Navarre et le site de la Queue d hirondelle Le dossier pr voit de r aliser un petit viaduc dans l axe du parc de Navarre principalement pour permettre aux eaux de crue de l Iton de pouvoir traverser la d viation Cet ouvrage pourrait assurer une seconde fonction permettre le r tablissement des usages de part et d autre de la d viation Concernant le site de la Queue d Hiro
5. C est anormal On devrait au contraire prendre des pr cautions accrues afin d une part d assurer la s curit des enfants d autre part de tester les nuisances olfactivespar exemple pour les riverains 4 Le d p t de munitions Potier L existence de ce d p t a toujours t connue Avant les Allemands les troupes anglaises bas es en 1939 40 vers l actuelle BA 105 y auraient stock des bombes La derni re inspection remonte 2006 2007 mais n a pas pu aboutir cause d effondrements qui ne permettaient pas de progresser dans toutes les salles La Pr fecture de l Eure tait repr sent e cette occasion et il doit exister un rapport d taill Nous rangeons ce point dans la cat gorie EAU car s il reste l des munitions il y a non seulement risque d explosion mais aussi risque de pollution de la nappe phr atique comme c est le cas pour les sites de batailles de la Grande Guerre dans le Nord de la France Il est donc imp ratif de diligenter une v ritable inpection de l int gralit du site sans plus attendre En conclusion nous esp rons vous avoir convaincu de donner un avis d favorable ce projet qui ne r pond que faiblement aux besoins des habitants et par contre cumule les impacts n gatifs sur d autres aspects dee la qualit de vie que le seul facteur d placement l eau et la biodiversit Nous vous prions d agr er Monsieur le Commissaire Enqu teur l expression de nos salutati
6. d Evreux de mettre en place dans la structure des ouvrages de franchissement de l iton des g tes artificiels chiropteres joints expansifs corniches disjointes etc principalement destin s au Murin de Daubenton En terme de mesure de suivi il nous semble important de mettre en place un suivi du franchissement des passages inf rieurs et sup rieurs install s pour diff rents groupes d esp ces carnivores artiodactyles et chiropt res notamment d assurer le suivi des g tes artificiels chiropt res plac s dans les ouvrages de franchissement de l Iton d allouer un financement pour assurer un suivi r gulier en p riode d hibernation des cavit s proches du projet d allouer un financement pour assurer un suivi r gulier du site de swarming des carri res Bapeaume Le Groupe Mammalogique Normand a pour but d tudier les diff rents mammif res et leurs cosyst mes de participer la protection de certaines esp ces et de leurs milieux Association selon la loi 1901 APE 9499 Z SIRET 42284512300021 INSCRIVEZ VOUS SUR LES LISTES ELECTORALES A LA MAIRIE Voter oui mais encore faut il tre inscrit o lecteurs radi s des listes apr s un d m nagement jeune ayant chang de domicile ou Francais naturalis s qui on jamais propos l inscription 6 de nos concitoyens et jusqu 15 dans certaines communes ne sont pas inscrits sur les listes lectorales
7. l on habite augmentant ainsi consid rablement les trajets pour certains automobilistes et par suite les co ts les pollutions etc ce qui va l encontre des pr conisations de protection environnementale et des attentes du service transport 2 l impact sur la for t et la vall e de l Iton 2 1 La compensation des espaces d bois s x Elle doit amp tre le double des surfaces de ces espaces soit environ 50 ha Or le dossier n indique pas o seront ces compensations Ni combien elles s l veront et si le co t est inclus dans les sommes annonc es par la presse 93 ME Annexe N 2 rapport Natura 2000 DSOE il est pr cis page 32 que 11 7 ha des 13 52 ha de la queue d hirondelle ne seront pas bois s Mais on ne dit pas o Ajoutons que les plantations doivent tre faite avant tout d but des travaux Comme le dossier des engagements de l Etat ne figure pas au dossier il nous est difficile de croire sur parole les d cideurs 2 2 Impact sur la biodiversit Dans l annexe 3 tude d impact 1998 et tudes environnementales Nous y lisons que sur le territoire concern par le projet de la d viation Sud Ouest la Biodiversit est notoire gr ce la diversit des biotopes p 146 440 esp ces v g tales dont 39 consid r es remarquables et 1 prot ger Airelle Pectin e chiropt res chauve souris d un grand int r t directement menac s cavit route Potier 77 esp ces d oiseaux nicheurs dont 2
8. les excavations temporaires rendues n cessaires pour la pose de conduites d eau potable d eau pluviale ou d assainissement de foss s routiers sous r serve de leur comblement par des Mat riaux inertes des excavations permanentes n cessaires la r alisation d ouvrages de gestion des eaux pluviales sous r serve de la prise en compte de la protection des captages dans leur conception La r alisation du bassin de traitement des eaux n 2 est concern e la conception de ce bassin doit donc prendre en compte la proximit des captages d eau potable et leur protection Rubrique 22 Construction modification de l utilisation de voies de communication REGLEMENTE del La cr ation de nouvelles voles devra faire l objet d une autorisation au titre du code de l environnement Les prescriptions minimales respecter sont les suivantes des eaux pluviales de la plateforme pour sa partie situ e en p rim tre de protection rapproch e devront tre colleci ss dans un r seau tanche et rejet es apr s traitement en dehors de ce p rim tre es bassins destin s r ceptionner des eaux issues de ses nouvelles voles devront comprendre une double tanch it Des prescriptions compl mentaires pourront tre impos es au ma tre d ouvrage de ces voles afin de prendre en compte la protection des captages L ensemble du projet est concern Par cons quent les travaux projet s sont compatibles avec l arr t
9. tre arr t tout moment jusqu au terme du chantier 2 Qualit et suffisance de l eau produite par les nouveaux forages L arr t de l Hippodrome et de Chenappeville exige que les 12 nouveaux forages soient utilis s ou utilisables leurs capacit s nominales faute de quoi l alimentation en eau potable d Evreux et de son agglom ration ne serait pas assur e Ca n est pas le cas actuellement Les 4 forages de La Vall e sont expos s au rejet de la STEP de La Musse Ils ne repr sentent donc pas une ressource fiable jusqu au d mantellement effectif de la STEP et au rejet hospitalier dans le r seau d assainissement collectif Voir notre recours en cours d instruction par le Tribunal Administratif de Rouen Les 4 forages des Coteaux et les 4 forages de La Queue d Hirondelle fin 2011 n avait toujours pas donn lieu exploitation Nous sugg rons qu il soit demand au GEA d apporter la d monstration qu il y a t rem di en 2012 et que ces 8 forages sont dor navant capables de produire durablement et conform ment aux volumes attendus Par ailleurs les analyses de 3 des forages des Coteaux manquent encore et il est indispensable de faire ces analyses avant de compter sur la production du groupe de forages 3 Le bassin N 2 Le d placement de ce bassin du Nord 1998 au Sud 2012 de la chauss e de la d viation le met au contact de maisons riveraines et sans les am nagements pr c dents 4 5
10. crise Enfin le dossier aurait gagn en clart pour la compr hension des enjeux vis vis de la protection des captages d eau potable et de la ressource en eau en pr sentant un avis unique d hydrog ologue agr de synth se sur le projet actuel et non plusieurs avis s talant de 2004 2012 Pour le directeur g n ral et par d l gation L ing nieur du g nie sanitaire Mouloud BOUKERFA IDAS ADN tae er en LTF iais DT n e d re 7 R PUBLIQUE FRANCAISE MINISTERE DE L ECOLOGIE DU D VELOPPEMENT DURABLE ET DE L NERGIE Direction r gionale de l Environnement Rouen le 13 septembre 2012 de l Am nagement et du Logement de Haute Normandie EE Service Ressources Le chef du service Ressources Bureau Eaux et Milieux Aquatiques Direction D partementale des Territoires et de la Mer de l Eure Service Eau Biodiversit For ts REF 2012 DREAL SRE BEMA HL CK Unit Police de l eau et de la P che Affaire suivie par Herv LERICOLAIS 1 rue mar chai Foch T l 02 32 81 35 68 Fax 02 32 81 35 99 27022 EVREUX Cedex Courriel herve lericolais developpement durable gouv fr www haute normandie developpement durable gouv fr Objet Projet de contournement sud ouest d Evreux Vos services m ont transmis pour avis le dossier de demande d autorisation concernant le projet de contournement de la ville d Evreux Ce dossier appelle les remarques suivantes 1 Avis relatif la prise en com
11. d eau potable et leur protection dans le projet Afin d tablir si cette protection tait suffisante un hydrog ologue agr a t consult et a rendu un avis en mars 2006 sur l ensemble du projet et en septembre 2012 sp cifiquement pour le bassin B2 ter En dehors des pr cautions sp cifiques la phase chantier qui seront voqu es ult rieurement l hydrog ologue agr donne un avis favorable au projet de d viation sous r serve d une double tanch it pour le bassin situ en p rim tre de protection rapproch e et rejet apr s traitement des eaux du bassin en dehors du PPR d une collecte des eaux de plateforme dans un r seau parfaitement tanche Comme indiqu au paragraphe 4 3 10 2 du dossier les mesures de r duction de l incidence du projet sur les captages d eau potable seront les suivantes tanch it du r seau de collecte des eaux pluviales double tanch it du bassin n 2 ter par g omembrene et couche d argile compact e Les travaux envisag s semblent donc conformes aux pr conisations de l hydrog ologue agr et l arr t de d claration d utilit publique des p rim tres de protection Il RISQUES INHERENTS A LA PHASE CHANTIER Comme indiqu en page 83 du dossier la p riode de chantier peut perturber le fonctionnement normal des captages en particulier des 2 captages de Chenappeville situ s proximit imm diate de certains travaux mais galement des forages F8 1
12. du 16 01 2012 sous r serve de prendre en compte la proximit des captages d eau potable et leur protection dans le projet Afin d tablir si cette protection tait suffisante un hydrog ologue agr a t consult et a rendu un avis en mars 2006 sur l ensemble du projet et en septembre 2012 sp cifiquement pour le bassin B2 ter En dehors des pr cautions sp cifiques la phase chantier qui seront voqu es ult rieurement l hydrog otogue agr donne un avis favorable au projet de d viation sous r serve dune double tanch it pour le bassin situ en p rim tre de protection rapproch e et rejet apr s A h fa m dealers mmm traitement des eaux du bassin en dehors du PPR d une collecte des eaux de plateforme dans un r seau parfaitement tanche Comme indiqu au paragraphe 4 3 10 2 du dossier les mesures de r duction de l incidence captages d eau potable seront les suivantes tanch it du r seau de collecte des eaux pluviales double tanch it du bassin n 2 ter par g omembrane et couche d argile compact e Les travaux envisag s semblent donc conformes aux pr conisations de l hydrog ologue agr et l arr t de d claration d utilit publique des p rim tres de protection Il RISQUES INHERENTS A LA PHASE CHANTIER Comme indiqu en page 83 du dossier la p riode de chantier peut perturber le fonctionnement normal des captages en particulier des 2 captages de Chenappeville situ
13. du lit du cours d eau des travaux devront tre pr vus pour conserver au cours d eau ses caract ristiques d origine comparaisons avec les transects r alis s avant la phase travaux En l absence d tat initial r cent le suivi des peuplements piscicoles n est pas vident mettre en uvre mais n anmoins il serait souhaitable de v rifier que les bioc noses dulgaquicoles ne sont pas impact es par ces am nagements en se r f rant des mod les types association bioc noses niveau typologique th orique cf Typologie du Professeur VERNEAUX Dans un soucis de pr cision il aurait t soubaitable de proc der un nouvel inventaire de l ichtyofaune avant la r alisation des travaux De la m me mani re il est important de pr voir un suivi des populations de macro invert br s tant en diversit qu en abondance par la mise en uvre de m thodes biologiques appropri es Au niveau de la zone humide des inventaires floristiques et faunistiques seront r alis s afin de v rifier que les bioc noses inventori es en phase pr alable n ont pas subit de d gradation notables tant en diversit qu en abondance 5 CONCLUSION Malgr certaines impr cisions du dossier et l anciennet de l tude d impact nous donnons un avis favorable r serv ce projet Certains l ments devront tre pr cis s en particuliers la description des points de rejets les mesures compensatoires relatives la d gradation de la zo
14. en compte l existence des captages d eau potable et leur protection Les 2 points prendre en compte sont le d versement accidentel de polluants sur la route par un v hicule en transit et l entretien courant de la route I TRAVAUX ENVISAGES Dans la section traversant le p rim tre de protection rapproch e les ouvrages pr vus sont les suivants un viaduc de 210 m de longueur Pl 9 unouvrage de d charge constitu de 7 buses PI10 un bassin de traitement B2 ter Concernant le respect des dispositions de l arr t pr fectoral du 16 01 2012 L arr t du 16 janvier 2012 r glemente les op rations et activit s r alis es dans l emprise du perimetre de protection rapproch e dans son article 3 L op ration projetee est ainsi potentiellement concern e par 2 rubriques pour lesquelles la r glementation est plus contraignante que la r glementation g n rale D l gation territoriale Cit administrative Bd Georges Chauvin 27023 EVREUX Cedex T l 02 32 24 87 68 WWW ars haute normandie sante fr Ainsi les travaux envisag s entrent dans les rubriques 4 et 22 ci dessous rappel es de l arr t du 16 01 2012 et doivent faire l objet de pr cautions particuli res du fait de la pr sence des captages d eau potable Rubrique 4 Excavations permanentes ou temporaires tranch es fouilles INTERDIT sauf des excavations temporaires rendues n cessaires pour la pose de conduites d eau potable d e
15. et F8 2 de la vall e Les risques sont li s aux travaux de terrassements et d excavations et pourraient engendrer une augmentation de la turbidit des eaux brutes ala pr sence de polluants notamment d hydrocarbures du fait de la pr sence d engins de chantier notamment ala pr sence de canalisations d eau potable L hydrog ologue agr dans son avis de mars 2006 donne un certains nombre de pr conisations pour la phase chantier Ces pr conisations sont reprises quasi int gralement dans son avis de septembre 2012 sp cifique au bassin n 2 ter Les mesures prises en phase chantier par le mafire d ouvrage de la d viation sont d taill es dans le paragraphe 4 4 du dossier Elles reprennent pour la plupart les pr conisations de l hydrog ologue agr notamment en mati re de stockage de produits polluants de stationnement et de circulation des engins de chantier et de traitement des pollutions accidentelles Y Toutefois certaines mesures pr sent es ne sont pas satisfaisantes ou insuffisamment explicit es Sur la planification de la r alisation du chantier ie dossier indique en page 116 que les travaux de fondation des ouvrages d art et de d capage des terres v g tales en p rim tre de protection rapproch e seront effectu s en p riode favorable basses eaux de la nappe et effectu s entre ao t et novembre si le planning des travaux le permet Cette condition n est pas acceptable le planning de
16. le Conseil g n ral de l environnement et du d veloppement durable Or le dossier du p titionnaire ne fait aucune allusion l avis que pourrait donner cet organisme Y Aussi la CLE souhaite savoir pourquoi le Conseil g n ral de l environnement et du d veloppement durable n a pas formul d avis sur ce dossier voee dote pote a k Le bureau du SAGE de l Iton ne peut que constater la faiblesse du dossier en ce qui concerne l impact de projet d am nagement sur l environnement et regrette que les mesures compensatoires ne soient pas la hauteur des enjeux environnementaux N anmoins le bureau du SAGE de l Iton ayant conscience de la n cessit de r aliser ce projet d am nagement il donne un avis favorable sous r serve que le p titionnaire modifie son projet sur les diff rents points voqu s et apporte des r ponses sur les questions formul es dans le pr sent avis Le bureau du SAGE de l Iton souhaite que cet avis r serv soit clairement indiqu dans l arr t pr fectoral qui pourra tre pris Je vous prie de croire Madame en l expression de mes salutations cordiales Le ee de I Iton An Jacques ESP PEN DON PA 8B m B Agence R gionale de Sant Haute Normandie Le directeur g n ral de l Agence R gionale de Sant D l gation territoriale de l Eure de Haute Normandie a Service metteur Veille et s curit sanitalre et environnementale Madame la directrice d p
17. le sont aussi Ce dossier de plusieurs centaines de pages aurait m rit une synthese grand public avec renvois aux chapitres d taill s pour d tails et approfondissements Revoir son ergonomie et les modules de sa minologie les sch mas sot riques auraient m rit s un habitants Il n y a pas que les voix du Seigneur qui communication Comment voulez comprendre et ensuite donner son avis Un lexique des termes utilis s aurait t appr ci pour les non initi s par ex transects Un peu de p dagogie sert mieux comprendre et mieux vivre les r alit s vous que le citoyen en mairie 1 seul exemplaire de disponible puisse consulter 2 Des panneaux 60 X 43 cm d affichage de l arr t pr fectoral ont t mis en place sur le site la rencontre des citoyens a Seuls les pi tons et randonneurs gar s le nez sur le panneau c est dire environ 50 cm peuvent lire ce texte C est tout fait ubuesque b L intention est louable Ces panneaux ont le m rite de positionner l ouvrage et ses emprises 3 Autitre des documents des vues en perspective c est dire en 3 D manquent Elles auraient permis de visualiser et comprendre le sch ma de fonctionnement du projet C est fortement regrettable 4 Conclusions Pourquoi un tel outil de D mocratie Participative n est pas adapt l accessibilit des citoyens Il convient de rappeler Une bonne information permet de comprendre et une
18. projet me paraissent n anmoins devoir tre prises en compte ent imm diat et garantir afin de parfaire l int gration de cet ouvrage dans son environnement i ainsi les int r ts de la population bro cienne et des g n rations qui nous suivront L s remarques mises sont issues des consultatioris des services de la Ville d Evreux ainsi que de ses diff rents partenaires Je vous pris d agr er Monsieur le Pr fet l expression de mes sentiments les meilleurs Le Maire d Evreux Pr sident du Grand Evreux Agglom ration Michel Champredon Vice pr sident du D partement de l Eure B H tel de Ville Service Urbanisme BP 186 27001 EVREUX CEDEX 3 T l 02 32 31 90 98 Fax 02 32 31 42 35 urbanlsme evreux fr Pi ce N 1 Evreux le 27 septembre 2012 Gray VILLE Direction G n rale des Services REMARQUES de la ville d EVREUX sur le projet de d viation Sud Ouest Point n 1 La phase de chantier L infrastructure va s implanter sur des sites naturels sensibles Toutes les pr cautions devront tre prises durant la phase de chantier m thode d intervention mat riaux utilis s niveau de protection des espaces naturels travers s impact sur les activit s qui s exercent sur ces espaces circulations et d p ts des engins et des mat riaux compatibilit du chantier avec les activit s existantes sur le site Point n 2 Les mesures compensatoires forestieres
19. projet sont d ment identifi s fragmentation des habitats et rupture des continuit s cologiques Destruction directe et risque de destruction accidentelle d habitats et d esp ces durant la phase travaux Augmentation des risques de collisions Risque d amplification du d veloppement des esp ces exotiques envahissantes I n est pas rassurant de lire que ces incidences ne sont pas susceptibles de remettre en cause le projet si les mesures d accompagnement sont mises en place l Or ces mesures d accompagnement ne sont d crites nulle part dans le dossier De m me il est crit que sur la r serve du Clos Vironvay il faudra d placer la Gesse tub reuse Mais il n est pas pr cis non plus o elle sera replant e Pourriez vous Monsieur le Commissaire Enqu teur faire pr ciser ces diff rentes mesures par le p titionnaire 3 5 L EAU 1 Arr t du captage de Chenappeville L Hydrog ologue agr pr conise l arr t de ce captage pendant la r alisation du bassin N 2 Cette pr conisation n est pas retenue par Vinstructeut du dossier sans qu une explication claire et convaincante soit fournie Nous demandons que les pr conisations de l Hydrog ologue agr soient int gralement prises en compte De plus l Hydrog ologue souligne l importance des fouilles r aliser proximit du forage et au risque de turbidit qui en r sulte Ce captage doit par cons quent pouvoir
20. qu une action corrective doit tre men e Le seuil de coupure des pompes des captages se situe bien en dessous de 100 NFU di Par ailleurs il est propos de fixer 5 6 NFU le seuil de premi re alarme du GEA la DREAL pour les captages de Chenappeville F8 1 et F8 2 et qu un arr t du chantier soit d clench 10 NFU Ces seuils ne paraissent pas coh rents En effet comme pr sent en page 69 du dossier le pic maximum pour Chenappeville a t observ en 2001 lors de la crue de l Iton pour une valeur de 4 NEU En 2008 lors des travaux de r alisation de l UTEP la turbidit n a pas d pass 0 3 NFU Une valeur de 5 NFU sur l eau brute des captages de Chenappeville est donc en soi et en l absence de tout v nement climatique important une valeur indiquant une modification importante de la qualit de l eau L alerte devrait donc amp tre fix e une valeur plus basse et correspondre une l vation significative de la turbidit par rapport son niveau habituel et provoquer un arr t temporaire du chantier jusqu au minima une stabilisation de la turbidite Rappelant ce stade que les forages de Chenappeville se trouvent 250 m du trac de la d viation et moins de 200 m du bassin B2 ter qu ils assurent eux seuls au moins 40 des apports d eau de l unit de traitement UTEP et que cette unit alimente une population de 70 000 habitants Par cons quent ces ouvrages de captages sont primordiaux pour l alim
21. s proximit imm diate de certains travaux mais galement des forages F8 1 et F8 2 de la vall e Les risques sont li s aux travaux de terrassements et d excavations et pourraient engendrer une augmentation de la turbidit des eaux brutes ala pr sence de polluants notamment d hydrocarbures du fait de la pr sence d engins de chantier notamment ala pr sence de canalisations d eau potable L hydrog ologue agr dans son avis de mars 2006 donne un certains nombre de pr conisations pour la phase chantier Ces pr conisations sont reprises quasi int gralement dans son avis de septembre 2012 sp cifique au bassin n 2 ter Les mesures prises en phase chantier par le ma tre d ouvrage de la d viation sont d taill es dans le paragraphe 4 4 du dossier Elles reprennent pour la plupart les pr conisations de l hydrog ologue agr notamment en mati re de stockage de produits polluants de stationnement et de circulation des engins de chantier et de traitement des pollutions accidentelles Toutefois certaines mesures pr sent es ne sont pas satisfaisantes ou insuffisamment explicit es Sur la planification de ia r alisation du chantier ie dossier indique en page 116 que les travaux de fondation des ouvrages d art et de d capage des terres v g tales en p rim tre de protection rapproch e seront effectu s en p riode favorable basses eaux de la nappe et effectu s entre ao t et novembre si le plan
22. 1 En 2012 le public est d ment sensibilis l endettement de l Etat et des Collectivit s Locales Des observations de sa part qui ne pourraient pas couvrir l aspect co t seraient donc en d calage avec les pr occupations du moment Y 2 Ouvrages d art Leurs plans manquent parfois de pr cision et la pr sence de coupes est l exception C est le cas pour les PS 6 7 et 8 dans la partie la plus sensible du projet D55 Chemin Potier que le public ne peut pas se repr senter dans l espace faute de coupes et donc ne peut pas commenter de facon pertinente 3 La dur e du chantier Nulle part dans le dossier cette pr cision n est apport e m me pas avec les r serves p l gitimes en pareil cas Or les interruptions de routes de voie ferr e de fourniture d eau potable vont occasionner des g nes consid rables Comment les appr cier sans connaitre leurs dur es m me approximatives 4 Itin raires provisoires Quels sont ceux pr vus lors de l instruction du dossier Leur ad quation au trafic actuel a t elle t v rifi e 5 Itin raires d finitifs Ci joint Annexe 2 2pages un tableau mettant en lumi re un allongement de quelques trajets types Le p titionnaire confirme t il nos conclusions 6 Reboisements compensatoires Le dossier pr cise bien qu ils seront r alis s au double des surfaces d bois es En revanche aucune information concernant l endroit ni le d la
23. 2 EVREUX CEDEX A l attention de Madame ELUAU Objet Demande d autorisation au titre des dispositions du code de l environnement D viation Sud Ouest d vreux Section Cambolle RN1013 les Fayaux RD6154 Lancement enqu te publique 3 dossiers vous ont t directement d pos s par la DREAL NB Au titre du guichet unique police de l eau mon service instruit Ie dossier d autorisation relatif l op ration suivante D viation Sud Ouest d vreux Section Cambolle RN1013 les Fayaux RD6154 Dans le cadre de l enqu te administrative les services consult s ont remis les avis suivants SERVICES zia AVIS CLE du SAGE ITON Du Favorable Ba ARS et avis hydrog ologue Lo vM Favorable E M Favorable T Ville d Evreux Favorable T me RI AE E NEHME HN METERS DRE Commune d Arni res sur lto Favorable T GmmmedPawe Female ess cL EMA ee en LL LLLLDREALSRE Favorable Pr fecture de r gion Pas de retour Suite l instruction du dossier jug complet et r gulier je vous propose de lancer l enqu te publique oe Pa ge 4 ae VAM GEO te LAE IRR f arn Caroline GUILLAUME Copie M le Directeur de la DREAL de Haute Normandie Direction d partementale des territoires et de la mer de l Eure 1 avenue du Mar chal Foch 27022 EVREUX CEDEX t l 02 32 29 60 60 Heures d ouverture au public du lundi au jeudi 8h45
24. 3 remarquables 3 esp ces de reptiles remarquables dont 1 assez rare l zard des murailles 7 esp ces d amphibiens dont 1 remarquable grenouille agile plus de 80 esp ces d insectes dont 17 remarquables et 1 prot g e l chelon national r gional et inscrite l annexe 2 de la directive europ enne Habitats Faune flore l Agrion de Mercure parmi les esp ces aquatiques recens es dans l Iton 6 esp ces pr sentent un int r t patrimonial dont 4 sont prot g es l chelon national AAKALA EN Au final les principaux effets n fastes li s au projet de la d viation sud ouest sont gt lafragmentation des habitats et la rupture des continuit s cologiques gt la destruction directe et le risque de destruction accidentelle d habitats et d esp ces durant la phase travaux gt l augmentation des risques de collision gt le risque d amplification du d veloppement des esp ces exotiques envahissantes Apr s un inventaire aussi alarmant il est affirm que ces incidences ne sont pas susceptibles de remettre en cause le projet si les mesures d accompagnement pr conis es sont mises en place O est le dossier des engagements de l Etat afin que nous soyons s rs que que ce mesures d accompagnement seront mises en place 2 3 Les effets du d frichement Dans le rapport du Cete annexe 3 monsieur J F Bretaud confirme tous les effets n fastes du d bolsement sur la biodiversit II ajoute que la ci
25. OP SUOTTTI EST eqo 8 jofo1d np 1909 s y SenDponp sooralas sp snjd us sad op 1u1jueouoo ner un 3UolAop jueurojo19uo2 SUP NA PI anasueyog top un nb napad 359 0 so amp u ojduroo 9 ET 14 3uourodmbo 129 op 19DIJ9U9HQ ej 1 BA onb ydarsougp uonnjoAs euro d 1 U9 o nururoo snou juouruio I sagsod jue so1 suonsonb Sosna1quiou ep po Um 189 woneguo88e ep ineo a SIDA UOHe norto e quej puissoogu sun suos sno Jed nuuoos 359 xna1ag p eec omamo a u gou od uouo BUSP a Is yoloud 99 Sup uenseqeg jules 13 J uonseqog 1S ap SEA ee g E 3 ins sonbastiner sop 1950d9p pows m d ug xnemg p enreur v g y9 d no uotunai 2499 op SIO 1n9jgnbuo eiressiuruoo dj 1oj od1ojur 19 3efns 29 ns o ored e o1pu2id g ojrAut snoa enbrureu q usnseqss Jules ie 61 IPS 3E oguiuvaSoad 159 uonvurrojur p uornmgi auf jueu1o2uoo soy inb suoreuxojut Sa seanon wuomes sgur so 1 p soayour snjd so S nos enb oup queiny onreur tl L ajgeijnsuoo 159 1 3397 osod inb uoreunogutp 131SS0p oT equ ap TZ ne equisAOu cz np SIQUI un 2unp uomejnsuoo ao guasu amd saus p p fosd unwed 39U199U09 uorreindod e SP SIA sar p sonbrews1 sa i Ton291 v asta oinpoooid 9797 amp ooesano enbiqnd syenbue 140421224ddp ob sep nl E WI ap uanseqgg JUIES v o1qurogp nd p nexes de la d viation En lutte pour la protection des ressources en eau du
26. Pr sident Hatel d Agglom ration 9 rue Voltaire BP 423 27004 Evreux cedex vary 2 00lo evreux cam m Evreux le 28 septembre 2012 i RE A VILLE DIRECTION GENERALE DES SERVICES Monsieur Dominique SORAIN Pr fet de l Eure 12 boulevard Georges Chauvin 27000 Evreux OBJET Dossier de demande d autorisation au titre des dispositions du code de l environnement Projet d viation Sud Ouest N Ref tfjGd urba12 AFFAIRE SUIVIE PAR Pascal G KARD 02 32 31 73 42 Monsleur le Pr fet Par courrier du 13 Ao t 2012 vos services DDTM ont sollicit l avis de la ville d Evreux dans le cadre de l instruction du dossier de demande d autorisation au titre des dispositions des articles 1 214 1 et suivants et R 214 1 et suivants du code de l environnement concernant l op ration de la d viation Sud Ouest d Evreux section Cambolle RN 1013 Les Fayaux RD 6154 Conform ment aux prescriptions de l article R 214 10 du code de l environnement j mets un avis favorable ce dossier Da Paap te agas um et BIT BER Site TEEN Il s agit en effet d un dossier majeur pour l avenir de la commune d Evreux et de son agglom ration dont la r alisation conditionne le d veloppement du territoire son attractivit et met fin nombre de nuisances environnementales pour ses habitants Vous trouverez n anmoins en annexe un certain nombre de remarques qui sans remettre en cause la pertinence du
27. Remarques de l Association des Usagers des for ts d Evreux et ses Environs AUF E A monsieur le Commissaire Enqu teur remise d un document de 5 pages num rot es Rappel i Les 425 ha de la for t communale du massif de la Madeleine ont t acquis par DUP successives en 1975 85 89 avec des subventions de l Etat de la R gion du D partement et des fonds municipaux pour un objectif tr s pr cis que ce massif reste en zone naturelle et en tant que for t p riurbaine soit un lieu de ressourcement pour les populations A l poque d j on faisait tat de plus de 50 000 visiteurs par an Or depuis cette acquisition les habitants se sont appropri s cet espace ouvert au public la prise de conscience de la n cessit de pr server les espaces naturels se sont accrus et les visiteurs ont augment en nombre La d viation provoquant une nette coupure entre les parties nord et sud avec les inconv nients que nous d velopperons plus loin d tourne l objectif d acquisition de ce massif 1 Ce projet est surdimensionn L AUF E est bien consciente que le d veloppement d une ville l am lioration des conditions de vie passent par des concessions allant vers un quilibre entre les contraintes environnementales et celles conomiques Le l gislateur ne s y pas tromp puisqu il a substitu la notion d infrastructure routi re ferroviaire celle de services rendus la population Ainsi l espace naturel et r
28. T SUR LE BV PREVISION D IMPACT SUR LE BV 3 3 1 MESURES COMPENSATOIRES MESURES COMPENSATOIRES Les mesures compensatoires P89 du DLE renvoient l annexe 3 tude d impact de 1998 La cr ation d une nouvelle ripisylve est envisag e mais se limite de simples sch mas dans le document La destruction des 4000 m de la zone humide en phase chantier n a pas fait l objet de mesure compensatoire Il est simplement pr vu de r ensemencer la zone avec du ray gras Ces mesures ne sont pas satisfaisantes Nous proposons la plantation de divers esp ces v g tales hydrophiles identiques celles pr sentes apr s d compactage du sol Nous proposons galement la cr ation d une mare dont la surface sera au moins quivalente l emprise des piles du viadue 550 m 3 3 Service d partemental de l Eure 35 rue Passot R sidence les P querettes Porte 22C 27000 EVREUX M l sd27 onema fr B 0232393441 Fax 0232393441 www onema fr L a Li martf natinn des hangaa an ivan das aninte de re 5 ie te EE en domne La modification des berges au niveau des points de rejet n a pas d impact significatif en terme i de fonctionnalit sur le milieu aquatique et n appelle pas de mesure compensatoire 4 SUIVI DU PROJET Un suivi annuel de la morphologie du cours d eau devra tre d fini pour ventuellement mettre en place les mesures correctives appropri es En cas de modifications significatives de la morphologie
29. artementale des Affaire suivie par Delphine JULIEN territoires et de la mer de l Eure Courriel delphine julien ars sante fr T l 02 32 24 88 90 Fax 02322487 60 A l attention du service Eau Biodiversit et R f Avis ARS 2012 doc For ts 1 avenue du Mar chal Foch 27022 EVREUX CEDEX pi Dri a Evreux le 6 SEB np Objet D viation SW d Evreux Dossier de demande d autorisation au titre du code de l environnement Par courrier du 13 ao t 2012 vous sollicitez l avis du service veille et s curit sanitaire de PARS concernant les travaux de la d viation Sud Ouest d Evreux pour la section comprise entre Cambolle et le rond point des Fayaux Le trac de la future infrastructure routi re passe proximit des captages d eau potable de Chenappeville traverse les p rim tres de protection rapproch e et loign e des captages d eau potable de Chenappeville Vall e et Coteaux de l lton d clar s d utilit publique par arr t pr fectoral du 16 janvier 2012 e Le risque g n r pour la ressource en eau potable peut se d composer en 2 temps la phase chantier les travaux envisag s impliquent un travail sur les horizons g ologiques superficiels et donc une augmentation de la vuln rabilit et de la sensibilit de la nappe des pollutions de surface la phase exploitation le risque de contamination des captages d eau potable est moindre dans la mesure o la conception m me de la d viation a pris
30. au pluviale ou d assainissement de foss s routiers sous r serve de leur comblement par des mat riaux inertes des excavations permanentes n cessaires la r alisation d ouvrages de gestion des eaux pluviales sous r serve de la prise en compte de la protection des captages dans leur conception La r alisation du bassin de traitement des eaux n 2 est concern e la conception de ce bassin doit donc prendre en compte la proximit des captages d eau potable et leur protection Rubrique 22 Construction modification de l utilisation de voles de communication REGLEMENTE E La cr ation de nouvelles voies devra faire l objet d une autorisation au titre du code de l environnement Les prescriptions minimales respecter sont les suivantes les eaux pluviales de la plateforme pour sa partie situ e en p rim tre de protection rapproch e Pat devront amp fre collect es dans un r seau tanche et rejet es apr s traitement en dehors de ce p rim tre les bassins destin s r ceptionner des eaux issues de ses nouvelles voies devront comprendre une double tanch it Des prescriptions compl mentaires pourront tre impos es au maitre d ouvrage de ces voies afin de _ Prendre en compte la protection des captages L ensemble du projet est concern Par cons quent les travaux projet s sont compatibles avec l arr t du 16 01 2012 sous r serve de prendre en compte la proximit des captages
31. au p titionnaire de s assurer du caract re humide ou non de la partie du lit mineur de l Iton s tu e entre la zone ZHI et ZH3 Point n 4 Impact sur le milieu naturel L Aunexe 3 3 du dossier montre bien le tr s fort potentiel biologique de ce secteur qui va tre travers par la d viation En effet le cabinet Alisea conclut dans son rapport que les int r ts habitats et flore peuvent d ores et d j tre qualifi s de tr s forts En effet 400 esp ces v g tales ont t not es dont 47 sont consid rer comme remarquables De plus l agtion de Mercure esp ce prot g e l chelon national a t identifi de part et d autre du projet Il est notamment fait r f rence toute une s rie d esp ces v g tales associ es aux zones humides du secteur de l Ile d amour p42 de l annexe 3 3 secteur qui sera fortement impact par le projet lors de sa phase travaux mais aussi de facon d finitive Or le dossier du p titionnaire ne fait aucune r f rence cet impact et aux mesures compensatoires qu il va mettre en uvre dans ce domaine Aussi la CLE demande que le p titionnaire d finisse et mette en uvre toute une s rie de mesures compensatoires dans le domaine de la protection des esp ces v g tales et animales i Point n 5 Mod lisation des crues L tude d incidence hydraulique montre la transparence du projet pour diff rentes crues Or les diff rentes cartes de l annexe 5 se cantonnent une r
32. aute Normanaie a Service metteur Voille et s curit sanitaire et environnementale Madame la directrice d partementale des Affaire suivie par Delphine JULIEN territoires et de la mer de l Eure Courriel delphine julien ars sante fr T l 02 32 24 88 90 FRAME ARRET OO A l attention du service Eau Biodiversit et R f Avis ARS 2012 dac For ts 1 avenue du Mar chal Foch 27022 EVREUX CEDEX Evreux le 28 SEp am Objet D viation SW d Evreux Dossier de demande d autorisation au titre du code de Penvironnement Par courrier du 13 ao t 2012 vous sollicitez l avis du service veille et s curit sanitaire de l ARS concernent les travaux de la d viation Sud Ouest d Evreux pour la section comprise entre Cambolle et le rond polnt des Fayaux Le trac de la future infrastructure routi re passe proximit des captages d eau potable de Chenappeville traverse les p rim tres de protection rapproch e et loign e des captages d eau potable de Chenappeville Vall e et Coteaux de l Iton d clar s d utilit publique par arr t pr fectoral du 16 janvier 2012 Le risque g n r pour la ressource en eau potable peut se d composer en 2 temps la phase chantier les travaux envisag s impliquent un travail sur les horizons g ologiques superficiels et donc une augmentation de la vuln rabilit et de la sensibilit de la nappe des pollutions de surface da phase exploitation le risque de contamination d
33. bonne compr hension permet de PARTICIPER Les techniciens doivent aussi apprendre COMMUNIQUER e Pensez l ergonomie des documents et aux diff rents modules de pr sentation e Pense t on aux citoyens Dans ces conditions on peut l gitimement s interroger sur le bien fond et la port e des enqu tes publiques sollicitant l avis des citoyens HH ooe d 20 d cembre 2012 Page 1 Note Monsieur Gilles DUFOUR ard LENNE Commissaire Enqu teur titulaire e des Marronniers 17 000 EVREUX 2 i2 32 38 19 62 06 08 62 65 55 ernard lenne2 orange fr CONCLUSIONS C est ind niable et incontestable Le projet de la d viation SO d vreux porte gravement atteinte l Environnement Les impacts les plus significatifs sont relativement bien identifi s Cependant on constate que les mesures d vitement et de traitement sont insuffisamment prises en compte Les mesures de compensation sont esquiss es et mal d finies Leur mise en uvre n est pas pr cis e Elles devraient faire l objet d un chapitre particulier avec la mise en place d une structure d di e cette responsabilit et au suivi L int r t g n ral et public du projet ne doit pas occulter son int gration dans son Environnement N oubliez pas que ce projet traverse un site historique prestigieux bien perdu dans les m moires locales Ce f t une vill giature tr s appr ci e des princes et rois
34. ct c En outre la phase chantier pr voit la cr ation d un remblai temporaire de 4000m en zone humide L impact de ce remblai n a pas t tudi et doit tre pris en compte au titre de la rubrique 3 3 1 0 ct devra faire l objet de mesures compensatoires appropri es pour la pr servation des esp ces patrimoniales recens es RE IMPACTS PREVISIBLES ET PROPOSITIONS ONEMA ER PIONS GRMA Les ventuelles modifications du lit mineur engendr es par des rejets sup rieurs des pluies de retour 20 ans n ont pas t voqu cs Un suivi de la morphologie de lit mineur doit tre envisag afin de rectifier au besoin l incidence des rejets dans le lit mineur largeur hauteur inclinaison La mise en place de blocs pourrait tre envisag e pour r duire I rosion g n r e par ces rejets cr ation de fosse provoqu es par le jet d versant 3 2 2 PHASE CHANTIER La phase chantier d finie au chapitre 4 appelle les remarques suivantes Les ouvrages provisoires de franchissement des bras de l Iton ne sont pas d crits m me s il n est pas pr vu de pile en lit mineur les berges peuvent tre impact es Les fondations peuvent n cessiter un pompage page 28 cette op ration fait l objet d une d claration mais n a pas t reprise dans ce chapitre ni ailleurs Le mode op ratoire pour confiner le d part de MES dans Piton devra tre d taill mise en place de bassin de d cantation 3 3 PREVISION D IMPAC
35. ctrico avis favorable sur ce dossier Je vous prie d agr er Madame Ia Directrice l expression de ma consid ration Le Pr sident du Conseil g n ral Hide Jean Louis DESTANS aime 27 SEP 2012 Evreux le GRAND EMREUX XGCLORMRATIUN Monsieur Dominique SORAIN E ed Pr fet de l Eure Dee 12 boulevard G Chauvin 27000 EVREUX CEDEX OBJET D viation Sud ouest d Evreux Dossier demande autorisation n 12051 Enqu te administrative Avis du Grand Evreux Agglom ration REFERENGE FVAL BR SUIVI PAR J r me LAGUERRE Monsieur le Pr fet Par courrier du 13 ao t 2012 vos services DDTM ont sollicit l avis du Grand Evreux Agglom ration dans le cad e de l instruction du dossier de demande d autorisation au titre des dispositions des articles L 214 1 et suivants et R 214 1 et suivants du code de l environnement concernant l op ration de la d viation Sud Ouest d Evreux section Cambolle RN1013 Les Fayaux RD6154 Comme vous le savez avec les lus du Grand Evreux Agglom ration j attache une tr s grande importance cet quipement et sa r alisation la plus rapide possible Ainsi le Grand Evreux Agglom ration par d lib ration en date du 10 septembre 2010 a valid unanimement une contribution financi re de 6 874 000 C est donc avec beaucoup d attention que nous avons examin le dossier de demande d autorisation lors du Bureau d Agglom ration du 18 septembre d
36. de France jusqu la d molition du ch teau de Navarre en 1834 Souvenez vous Jos phine Vous condamnez d j le th tre romain situ sur la bretelle d Arni res en passant dessus Pensez ressusciter le christ du calvaire du souvenir II est pargn lui Restauration envisageable J esp re que ces observations et recommandations voire les r serves seront prisent en consid ration et int gr es dans la mise au point d finitive du projet Sinon une enqu te publique ca sert quoi Pas simplement r pondre une exigence r glementaire Comment m en assurer aay Bernard LENNE vreux le 20 d cembre 2012 20 d cembre 2012 u Page 3 Sa Asi is T RENS SEM AA ie Cyroupe rrjammarogique y Orman Mairie d Epaignes 27260 EPAIGNES t l 02 32 42 59 61 fax 02 32 42 34 05 A Epaignes le 17 D cembre 2012 Votre correspondante Emilie SAUVAGE Monsieur Gilles DUFOUR Charg e de mission Plan d Action Chiropt res Commissaire enqu teur e sauvage Qgmn asso fr Mairie d Evreux 02 32 42 59 61 Place de l H tel de ville 27001 Evreux cedex Objet Avis relatif l engu te publique portant sur le projet de d viation sud ouest d Evreux Monsieur le Commissaire Enqu teur Apr s consultation du dossier relatif au projet de contournement sud ouest d Evreux le Groupe Mammalogique Normand association d tude et de protection des mammif res agr e Protection d
37. e association membre du r seau France Nature Environnement actuellement tr s impliqu e dans les probl mes li s l alimentation en eau potable de l agglom ration C est ce titre que nous souhaitons vous faire part de nos observations dans le cadre de l enqu te publique cit e en objet Tout d abord nous contestons la restriction de p rim tre de l enqu te au seul titre des articles relatifs la loi sur l eau En effet depuis 1999 et la d claration d utilit publique les donn es routieres ont largement volu et rien n illustre mieux cette volution que l estimation de son co t qui semble avoir doubl en douze ans annexe 1 IN Depuis 1999 le public galement a chang et beaucoup des habitants d aujourd hui ne peuvent pas tre au fait des informations donn es il y a plus de dix ans De plus la sensibilit de ce public vis vis de l Environnement est bien plus gra nde en 2012 qu en 1998 C est pourquoi afin d viter de devoir refaire l enqu te de 1998 nous vous demandons de ne pas d clarer hors sujet les observations du public qui ne concernent pas l eau proprement dite et au contraire de les int grer dans votre rapport de fin d enqu te 1 5 Nous avons donc r parti nos propres observations dans deux cat gories la Route et l Eau LA ROUTE 1 Le co t du projet Il manque dans le dossier une actualisation des pr cisions donn es en 1998 qui taient exprim es en Francs annexe
38. e l Environnement souhaite vous faire part de sa vive inqui tude quant aux impacts du projet sur les populations de chauves souris locales esp ces strictement prot g es par l Arr t Min st riel du 23 avril 2007 nenint da bonutnurnamaent fait Basar de lourdes menaces sur Ce projet de contournement fait peser de lourdes menaces sui r gression pour certaines esp ces A proximit imm diate du trac de la d viation enclav e entre une bretelle d acc s et la deux fois deux voles se trouve une cavit souterralne dite de la route Potier site d hibernation de plusieurs esp ces de chauves souris dont le Grand Rhinolophe Cette esp ce hautement patrimoniale est tr s menac e en Haute Normandie et il ne reste plus qu une dizaine d individus dans la vall e de l iton Inscrit l Annexe II de la Directive europ enne Habitats Faune Flore de 1992 le Grand Rhinolophe figure par ailleurs dans la cat gorie quasi menac e des listes rouges francaise et europ enne A Arni res sur Iton un ensemble de sites souterrains situ s entre 600m et 1 5km du trac accueille galement plusieurs esp ces en hibernation et en p riode d accouplement Les carrieres Bapeaume constituent un site majeur pour la reproduction de trois esp ces du genre Myotis le Murin de Bechstein le Murin de Daubenton et le Murin de Natterer Ces sites jouent un r le essentiel pour la conservation de ces especes puisqu ils sont le lieu d accoupl
39. ection des captages d eau potable et de la ressource en eau en pr sentant un avis unique d hydrog ologue agr de synth se sur le projet actuel et non plusieurs avis s talant de 2004 2012 Pour le directeur g n ral et par d l gation L ing nieur du g nie sanitaire Mouloud BOUKERFA ze ML S ei said A semen S x x ONEMA Office nallonal de l eau et des milleux aquatiquos Service d partemental de l Eure Objet D viation Sud Ouest d Evreux DDTM de l Eure R f dossier Iton Evreux D viation l I avenue Foch R f demande JE 1208 289 27000 EVREUX Affaire suivie par BENOIT JANICOT Le 25 septembre 2012 Suite l examen du dossier de demande d autorisation que vous m avez transmis pour avis le 13 08 2012 relatif la D viation Sud Ouest d Evreux sur Iton pr sent par la DREAL je vous fais part de mes observations sur le volet milieu aquatique du document d incidences de l tude d impact 0 A STIOUES DE L OPE Le projet de la d viation d Evreux consiste la cr ation d une route 2 2 voie sur une longueur de 7500m Raccordant le futur diffuseur de Cambolle l ouest au futur diffuseur des Fayaux l est l am nagement doit franchir l Iton en deux endroits principaux via la cr ation de deux ouvrages un viaduc et un pont routier Les eaux des impluviums routiers seront collect es via des bassins de r tention dont l Iton sera l exutoire Situ en lit majeur cet am nagement enge
40. ement g n rant un brassage g n tique au sein des colonies sur de vastes ensembles g ographiques Certains auteurs ont montr que les animaux provenaient de colonies situ es plusieurs dizaines de kilom tres jusqu 40km pour le Murin de Bechstein Kerth et a 2003 et environ 25km pour les Murins de Daubenton et de Natterer Parsons amp Jones 2003 Le Groupe Mammalogique Normand a pour but d tudier les diff rents mammiferes et leurs cosyst mes de participer la protection de certaines esp ces et de leurs milieux Association selon la loi 1901 APE 9499Z SIRET 42284512300021 Outre es menaces sur la p rennit de ces sites il faut galement consid rer les impacts du projet sur la fragmentation des habitats Par mortalit directe et d gradation des habitats l impact des routes peut induire un d clin des populations Chez les chiropt res toutes les esp ces sont susceptibles d tre victimes de collisions La mortalit accidentelle occasionn e par les collisions routi res semble tre largement sous estim e et pourrait constituer l un des principaux facteurs de mortalit chez les chauves souris Les Rhinolophid s semblent tre particuli rement touch s En raison d un faible taux de reproduction une petite diminution du succ s reproducteur li un effet barri re induit par une route ou une augmentation sensible du taux de mortalit li e des collisions routi res peuvent affecter la viabilit des po
41. ement pendant cette p riode Lesquels Ceux de la Queue d hirondelle ont une turbidit telle que leur eaux doivent tre m lang es celle de Chenappeville en temps normal En cas de probl me le traitement de ces eaux provoquera une surcharge de l usine de traitement donc un surco t que devra supporter le budget de l eau alors qu il s agira d une cons quence de la d viation Ceux de la vall e en dessous de l h pital de la Musse contiennent des r sidus m dicamenteux d vers s dans l Iton au droit des captages tant que le raccordement la nouvelle station d puration des eaux us es ne sera pas effectif faudra donc attendre la suppression du r seau unitaire de l h pital de la Musse et l installation d un r seau public d assainissement route de la Bonneville soit au bas mot plusieurs ann es et de lourds inunetican manta mAb Albe non Dunn ni np he unten da 4 atc cm DI nn ne IA au public de ce patrimoine naturel et historique et pendant dix ans pour aider la collectivit faire que ce massif forestier apporte une qualit de vie aux habitants de l agglom ration voit dans ce projet l annulation de tous ses efforts et surtout gt les usagers de la for t d poss d s d un espace n cessaire leur sant leur bien tre desimp ts suppl mentaires pour financer cette r alisation en disproportion avec les besoins exprim s un co t de l eau qui va devenir exorbitant et insupportable pour le plus d mu
42. en cas de survenue d un v nement inhabituel pouvant impacter la qualit de accidentelle l eau potable il n en est pas moins indispensable que le maitre d ouvrage de la d viation r alise un plan d intervention et d alerte pour tout v nement susceptible d avoir lieu sur l emprise de la d viation il n est par exemple pas de la responsabilit du GEA d intervenir sur les bassins pour confiner ne pollution Un plan d intervention et d alerte sp cifique la d viation doit donc tre r alis et tie op rationnel avant la mise en service de l infrastructure routi re Des mises jour r guli res doivent tre effectu es afin de garantir la r activit des acteurs potentiellement concern s Ce plan d intervention et de s curit PIS dont le contenu est d taill dans les pages 129 et 130 du dossier est un document essentiel pour limiter au maximum les cons quences d un accident L ARS en temps que service comp tent en mati re de sant publique doit faire partie des acteurs alert s en cas de risque d atteinte de la ressource destin e la consommation humaine Si l on ne peut contester l utilit publique d un tel projet il n en demeure pas moins que le dossier pr sent en l tat est lacunaire notamment sur la gestion de l alimentation en eau potable de l agglom ration broicierine en cas d crise Enfin le dossier aurait gagn en clart pour la compr hension des enjeux vis vis de la prot
43. en porter nos observations je vous prie de recevoir Monsieur l expression de mes sentiments les meilleurs Copies Direction D partementale des Territoires et de la Mer de l Eure Direction R gionale de l Environnement de l Am nagement et du Logement de Haute Normandie Pieces jointes Propositions de mesures compensatoires Statut jur dique des chiropt res R sum des r glementations en faveur des chiropteres le Pr sident du Groupe es Ne NA M Francois LEBOULENGER SEES c x 4 f e A Y 3 Ry LA 2 FR aS j ce Mairie dE ipaigne place de eglise JONES pou EPA ES A2 59 ol ieu Eas Y v gas 22 ee Le Groupe Mammalogique Normand a pour but d tudier les diff rents mammif res et leurs cosyst mes de participer la protection de certaines esp ces et de leurs milieux Association selon la loi 1901 APE 94997 SIRET 42284512300021 Recommandations afin de r duire les impacts sur les Chiropteres Afin de limiter l impact de l effet barri re et de limiter les risques de mortalit accidentelles il nous semble essentiel de mettre en place un passage sup rieur bois en for t d Evreux d une largeur suffisamment importante pour que la plupart des groupes d esp ces puissent l emprunter id alement sup rieur 50 m tres aminima un passage inf rieur d une largeur sup rieure 10 m tre et d une hauteur de 2 5 m tres minimum permettant aux chiropteres troglophiles de gagner les carri
44. entation en eau de l agglom ration bro cienne et l arr t du pompage ne pourrait tre envisag au del de quelques heures sous peine de ne plus pouvoir satisfaire les besoins en eau de la population Sur cet aspect le dossier ne pr sente pas d l ments factuels et s en remet au GEA pour g rer les probl mes de qualit d eau et de distribution qui pourraient tre rencontr s Etant donn le risque encouru et les cons quences qui en d couleraient cette situation doit absolument amp tre anticip e par la DREAL En effet le recours la distribution d eau embouteill e pour la population ne saurait tre supportable au del de quelques jours et quand bien m me les modalit s d une telle distribution doivent tre anticip es Enfin le maitre d ouvrage de la d viation ne pr voit qu un contr le de la turbidit pendant la phase travaux Un suivi de la qualit de l eau en hydrocarbures dissous et HAP doit galement tre r alis par le biais d une analyse hebdomadaire en sortie de la station de traitement de Chenappeville pendant toute la dur e des travaux ill RISQUES INHERENTS A LA PHASE D EXPLOITATION Concernant le respect des dispositions de l arr t pr fectoral du 16 01 2012 En phase d exploitation de la d viation la rubrique 15 de l arr t de DUP des captages d eau potable impose des contraintes l exploitant de la d viation en termes d entretien Rubrique 15 Utilisation de tous les produits d
45. envisag au del de quelques heures sous peine de ne plus pouvoir satisfaire les besoins en eau de la population Sur cet aspect le dossier ne pr sente pas d l ments factuels et s en remet au GEA pour g rer les probl mes de qualit d eau et de distribution qui pourraient tre rencontr s Etant donn le risque encouru et les cons quences qui en d couleraient cette situation doit absolument tre anticip e par la DREAL En effet Je recours la distribution d eau embouteill e pour la population ne saurait tre supportable au del de quelques jours et quand bien m me les modalit s d une telle distribution doivent amp tre anticip es Enfin le ma tre d ouvrage de la d viation ne pr voit qu un contr le de la turbidit pendant la phase travaux Un suivi de la qualit de l eau en hydrocarbures dissous et HAP doit galement tre r alis par le biais d une analyse hebdomadaire en sortie de la station de traitement de Chenappeville pendant toute la dur e des travaux III RISQUES INHERENTS A LA PHASE D EXPLOITATION Concernant le respect des dispositions de l arr t pr fectoral du 16 01 2012 En phase d exploitation de la d viation la rubrique 15 de l arr t de DUP des captages d eau potable impose des contraintes l exploitant de la d viation en termes d entretien Rubrique 15 Utilisation de fous les produits destin s la lutte contre les ennemis des cultures et au d sherbage INTERDIT sauf ceux aut
46. er d un panel de substances tudi es plus large et de mieux appr hender la qualit r elle des s diments Par ailleurs concernant le protocole retenu pour ces pr l vements et sachant que le p titionnaire envisage d engager un suivi de leur qualit apr s la mise en service de l ouvrage il aurait t plus appropri de r aliser les pr l vements par couple en amont et en aval de chaque point de rejet Or ils ont t r alis s de fa on ponctuelle et non situ s aux abords des futurs points de rejet ce qui rendra l interpr tation du suivi de la qualit des s diments difficile Ces l ments pourront tre rectifi s dans le cadre des prescriptions de I AP loi sur l eau X Le p titionnaire s appuie sur le r f rentiel SEQ Eau pour valuer la qualit des eaux pour des param tres tels que le cuivre le zinc ou le cadmium alors qu il aurait d prendre en consid ration les NQE de l arr t du 25 janvier 2010 Par ailleurs afin de s assurer de la compatibilit du projet avec les objectifs d atteinte du bon tat des eaux au titre de la DCE le dossier aurait d montrer que les rejets des eaux collect es par les bassins de traitement dans l Iton ne remettaient pas en cause l atteinte de ces objectifs de qualit ou tout au moins ne d gradaient pas la qualit des eaux du cours d eau au sens de la DCE Les l ments du projet ne laissent pas pr sager de d classement de la masse d eau mais une v rification est u
47. eres qui se trouveront isol es au nord est du trac et aux autres esp ces de franchir la voie au mieux la mise en place d un grand viaduc de franchissement de la vall e de l Iton 300 500 m tres qui pourrait d buter d s le vallon de la route Potier permettant ainsi de s affranchir de la m se en place du passage inf rieur pr cit et de n avoir aucun impact sur ac barrae da nA les berges de liton d viter tout clairage de la voie en milieu forestier et lors du franchissement de l Iton ou si n cessaire utiliser des lampes vapeur de sodium rayon focalis dirig es vers le bas et plac es le plus loin possible de la chauss e et ie plus bas possible pour r duire l impact de ia pollution lumineuse sur les esp ces lucifuges Concernant le passage sup rieur son implantation au d but du vallon de la route Potier permettrait de b n ficier de ia topographie pour asseoir les bases de l ouvrage et devrait permettre de d placer des volumes de terres moins importants L installation du passage inf rieur pourrait se faire en fonction des possibilit s techniques et des co ts sur l une des deux zones propos es ici Afin de r duire les risques de mortalit accidentelle et l impact de la pollution sonore il nous semble essentiel de mettre en place des panneaux d flecteurs ou des palissades en bois de part et d autre de la voie lors de son passage en milieu forestier et au niveau du franchissement de l Iton sur
48. ernier J ai ainsi l honneur de vous faire part d un avis favorable A cd Ceci tant je vous prie de trouver en annexe un certain nombre de remarques qui m apparaissent plus ressortir d une d marche de coordination lors de la construction de cet ouvrage coordination entre ja DREAL et les services du Grand Evreux Agglom ration et du D partement Sur ce sujet je vous ai d ailleurs propos la mise en place d un Comit de Pilotage et d un comit technique r unissant tous les financeurs ce que vous avez accept Ainsi l organisation d un comit technique rassemblant les diff rents acteurs concern s serait de nature apporter les r ponses appropri es aux sujets voqu s nonobstant l analyse que peut en faire votre service en charge de la police de l eau Bien entendu les services du Grand Evreux Agglom ration sont la disposition des v tres pour toute information compl mentaire Je vous prie de croire Monsieur le Pr fet l assurance de ma consid ration la meilleure Le Pr sident du Grand Evreux Agglomeration 375 Maire d Evreux 7 Michel CHAMPREDON Vice Pr sident du D partement de l Eure Toute correspondance est adresser Monsieur le Pr sident H tel d Agglom ration rue voie BP 423 27004 Evreux cedex PRE epp Madame Caroline GUILLAUME Directrice DDTM de l Eure 1 avenue du Mar chal Foch 27 022 EVREUX cedex Evreux le 26 septembre 2012 Ref Avis 07 2012 Objet Avi
49. es captages d eau potable est moindre dans la mesure o la conception m me de la d viation a pris en compte l existence des captages d eau potable et leur protection Les 2 points prendre en compte sont le d versement accidentel de polluants sur fa route par un v hicule en transit et l entretien courant de la route I TRAVAUX ENVISAGES Dans la section traversant ie p rim tre de protection rapproch e les ouvrages pr vus sont les suivants un viaduc de 210 m de longueur PI 9 un ouvrage de d charge constitu de 7 buses P110 un bassin de traltement B2 ter Concernant le respect des dispositions de l arr t pr fectoral du 16 01 2012 L arr t du 16 janvier 2012 r glemente les op rations et activit s r alis es dans l emprise du perimetre de protection rapproch e dans son article 3 L op ration projet e est ainsi potentiellement concern e par 2 rubriques pour lesquelles fa r glementation est plus contraignante que la r glementation g n rale Cit administrativo Bd Georges Chauvin 27023 EVREUX Gedex T l 02 32 24 87 65 D l gation territoriale i Ainsi les travaux envisag s entrent dans les rubriques 4 et 22 ci dessous rappel es de l arr t du 16 01 2012 et doivent faire l objet de pr cautions particuli res du fait de la pr sence des captages d eau potable Rubrique 4 Excavations permanentes ou femporaires tranch es fouilles INTERDIT sauf
50. estin s la lutte contre les ennemis des cultures et au d sherbage INTERDIT sauf ceux autoris s dans le cadre d une agriculture biologique L entretien de la d viation est concern Le ma tre d ouvrage et son exploitant s engage ne pas utiliser de produits phytosanitaires sur l ensemble du lin aire de la d viation sud ouest d Evreux Les dispositions de la rubrique 15 paraissent d s lors respect es Concernant le risque de d Comme vu pr c demment le maitre d ouvrage s engage tanch ifier l ensemble du r seau de collecte des eaux pluviales mettre en place une double tanch it pour le bassin n 2 situ en p rim tre de protection rapproch e g omembrane et couche d argile compact e et rejeter les eaux du bassin n 2 en Ach sl Ari A t i A uin ri H H b dehors du p rim tre de protection rapproch via des canalisations tanches Ces mesures de r duction du risque sont conformes aux demandes de l hydrog ologue agr dans son rapport de mars 2006 De plus des dispositifs de retenue des v hicules seront install s et des cunettes enherb es tanch ifi es par compactage d argile seront dispos es en pied de rembiai pour capter d ventuelles pollutions aux hydrocarbures Par contre en ce qui concerne le plan d intervention en cas d accident le dossier renvoie au plan de secours du Grand Evreux Agglom ration Si le Grand Evreux Agglom ration reste responsable de l organisati
51. estitution de la mod lisation jusqu en amont du lotissement des Domaines et de la digue associ e alors de l aire d tude va jusqu la rue des Quinconces De plus les mod lisations pour des crues de 36 40 et 80 m3 s affichent des hauteurs d eau atteintes au niveau de la digue de Navarre allant de 193 271 cm alors que la hauteur maximum de cette digue est de 180 cm Aussi la CLE souhaite que lui soit pr cis l impact des crues mod lis es sur l ensemble de la zone mod lis e et que le p titionnaire apporte des l ments sur l apparente incoh rence entre les hauteurs d eau simul es et la hauteur effective de la digue de Navarre Point n 6 questions diverses Etude d impact il est d embl e tout faire surprenant qu un dossier loi sur l eau d pos en 2012 soit en partie fond sur une tude d impact de 1998 De plus un d cret du 29 d cembre 2011 vient r fotmer les tudes d impact des projets de travaux d ouvrages ou d am nagement Ce d cret vient pr ciser le contenu de l tude d impact et il apparait un diff rentiel norme entre le document produit en 1998 et ce qu il devrait tre au regard de ce d cret Aussi la CLE souhaite conna tre les motifs qui font que le p titionnaire n a pas jug utile de reprendre son tude d impact conform ment ce d ctet Autorit environnementale Dans ce m me d cret il semble que l autorit environnementale comp tente pour se prononcer sur ce projet soit
52. geable comme la centennale est un gage de s curit qu il ne faut pas n gliger Aussi serait il pertin nt de proposer une gestion des eaux pluviales pour une pluie centennale associ e un temps de vidange des bassins s approchant des 48 heures En ce qui concerne le bassin d infiltration 2tet il est indiqu qu il sera dimensionn pour une pluie bierinale et qu une noue d infiltration est pr vue pour un v nement vicennal L encore le dossier du p titionnaire ne donne aucun l ment sur la gestion des eaux pluviales pour une occurrence centennale Aussi la CLE du SAGE de l Iton demande que le dimensionnement des diff rents ouvrages hydrauliques soit modifi afin de respecter au mieux la disposition 1 17 De m me une notice d incidence des pluies d occurrences centenriales est SAGE de l ITON demand e EE D l gation du d veloppement durable Directlon de l eau et de l assainissement H tel du D partement Boulevard Georges Chauvin 27021 Evreux cedex T l 02 32 31 93 29 06 85 06 48 59 Fax 02 32 39 91 55 E mail christophe thomasOcg27 fr Point n 2 Non prise en compte d l ments cartographiques du SAGE Si l tude d impact ne fait aucune r f rence au SAGE de l ion du fait de son anciennet il est par contre anormal que le dossier de demande d autorisation au titre du Code de l Environnement ne fasse pas r f rence aux documents suivants Y Carte des ZHIEP n 2 p6 Annexes car
53. hoix des terrains pour les boisements compensatoires des enjeux pour la flore notamment la flore calcicole les reptiles notamment le l zard des souches les oiseaux nicheurs les chiropt res les insectes avec 6 esp ces remarquables de L pidopt res 3 d Odonates et 7 d Orthopt res auxquels s ajoutent la cigale et le lucane cerf volant et la gestion des esp ces invasives A ces enjeux s ajoute une probl matique esp ces prot g es qui sera trait e par la proc dure appropri e WWW xxx developpement durable gouv fr i 2 2 Etude des incidences Natura 2000 L tude r alis e en 2012 pour les sites Natura 2000 analyse les impacts et propose des mesures compensatoires Cette tude r pond donc aux attentes s agissant des habitats et esp ces de la Directive Habitats Faune Flore L tat initial est complet et l analyse des impacts du projet sur les sites et leurs fonctionnalit s est compl te notamment la prise en compte des continuit s et de leur rupture est int ressante Concernant les mesures compensatoires propos es elles sont pr sent es zone par zone ce qui est pertinent Leurs objectifs apparaissent effectivement suffisants pour compenser les impacts du projet Les modalit s techniques et calendaires de mise en ceuvre pourront tre d finies dans le cadre de la r daction de l AP 2 3 En conclusion concernant la prise en compte de l aspect biodiversit Par ses tudes compl mentaire
54. i dans lequel ce reboisement serait r alis 2 5 Etant donn l importance de la surface reboiser plus de 50 hectares il y a lieu de s inqui ter du fait que 14 ans apr s la prise d engagement on en soit toujours au m me point et que m me l endroit ne soit ni d fini ni bien s r achet Nous ne pouvons nous contenter de faire confiance l engagement auquel le dossier fait r f rence 7 Le bruit Il peut s appr cier en d cibels mais aussi par son diff rentiel avec le bruit ambiant Et le trac de la d viation traverse un secteur jusqu ici exempt de camions On peut imaginer que ces derniers pleine charge et dans la mont e d Arni res aux Fayaux vont tre particuli rement bruyants et courter les nuits des riverains En matiere de bruit il faut galement rappeler l importance des obstacles sa propagation La travers e de la vall e de l iton en est priv e et on peut penser que le bruit atteindra intact Arni res Navarre et peut tre m me St S bastien 5000 habitants environ Si donc la deviation se fait il faudra s rieusement revoir l aspect bruit et envisager toutes les protections connues murs et rev tements de roulage 8 Biodiversit Sur le territoire concern par le projet la biodiversit est un fait gr ce la diversit des biotopes avec pas moins de 83 esp ces remarquables et 6 esp ces prot ger dont Agrion de Mercure Les effets nefastes li s au
55. le du bassin n 1 de la d viation est r alisable par le Grand Evreux Agglom ration sous r serve de validation des hypoth ses de calcul par le service de la police de l eau Les premi res investigations visent cet effet plusieurs d laiss s dans les secteurs du boulevard Allende et de la rue Jean Moulin permettant d accueillir les eaux pluviales avec l am nagement de noues moyen terme le Grand Evreux Agglom ration envisage avec le concours financier de la DREAL le lancement d une tude visant d terminer les travaux mettre en uvre sur l ensemble du bassin versant de La Madeleine Sur le volet de la probl matique de turbidit de ia nappe arnen e par la construction de la d viation je vous confirme l application des seuils suivants alarme 3 NTU arr t de chantier 5 NTU arr t du captage concern 10 NTU IN T De surcro t le Grand Evreux Agglom ration est actuellement dans une phase de mise jour du plan de secours en cas d impossibilit d utiliser l usine de traitement d eau d Arni res pour cause par exemple de turbidit excessive de la nappe C est ainsi que nous tudions plusieurs possibilit s dont la plus probable est la mise en place d un contrat de fourniture d eau min rale directement aupr s d un fournisseur rede Je vous prie d agr er Monsieur le Directeur l expression de ma consid ration la meilleure A ur Toute correspondance est adresser 4 Monsieur le
56. mbre vandoise et truite d accomplir leur cycle de reproduction Mai 3 ANALYSE DES INCIDENCES SUR LE MILIEU AQUATIQUE 3 1 DESCRIPTION DE L ETAT INITIAL BV ZH amp MILIEU RECEPTEUR lC oS SS EN NR KIN Le dossier loi sur l eau DLE pr sent par la DREAL ne pr sente pas de description du l Iton r cente et nous renvoie l tude d impact de 1998 Ces donn es datent de plus d une dizaine d ann es et ne peuvent nous satisfaire En effet ce milieu est un milieu vivant qui volue en fonction notamment des coulements Ces coulements puissants au moment des crues d placent les mat riaux et modifient ainsi le profil du cours d eau La gestion des ouvrages telle quelle l a t ces derni res ann es a galement contribu une modification morphologique plus favorable un milieu salmonicole La nouvelle configuration des vannages d truits vannes ouvertes n occasionnent plus de retenue d eau ct ne favorise plus le d p t de mat riaux colmatant le substrat L volution du cours d eau va se traduire par une modification des habitats comme le montrent les diff rents r sultats IBGN sur 10 ann es Le peuplement piscicole a tr s certainement volu tant en diversit qu en abondance compte tenu des nouvelles conditions d coulement plus favorables aux esp ces rh ophiles La m thodologie relative l analyse des s diments n tant pas commu
57. mpact actuel car est pris en compte un document de 1998 Nous n avons pas list la totalit des points importants et prouve ainsi la faiblesse du dossier Un point que nous jugeons n gatif est la pr sentation de ce dossier volumineux tr s int ressant mais tr s incomplet pour des personnes comp tentes dans ce domaine mais non adapt pour des habitants novices qui on aura bourr le crane de contre v rit s Par la pr sente nous avons voulu porter votre connaissance de multiples erreurs corriger avant le d but du chantier Veuillez croire Monsieur en l expression de mes sentiments distingu s Claude DOLIGE R f rences eqi118 00 A Y A ERA b oue LENNE Note Monsieur Gilles DUFOUR 8 ue des Marronniers Commissaire Enqu teur titulaire 27000EVREUX 02 32 38 19 62 06 08 62 65 55 2 bernard lenne2 G orange fr D viation Sud Ouest d vreux Autorisation au titre du Code de l Environnement Loi sur l eau Enqu te publique du 22 11 au 22 12 2012 LAS bei And r Observations et recommandations sur le dossier d enqu te Sur ia FORME J ai rencontr beaucoup trop de difficult s rentrer dans le dossier L accessibilit l information n est pas facilit e 1 Le jargon technocratique les abr viations la ter mode d emploi et un lexique ins rer en introduction Ne pas oublier que ce document s adresse aux citoyens sont imp n trables Certaines parties de ce dossier
58. mportant de cr er une lisi re progressive favorable au maintient en vie des arbres mis en lumi re et aux d veloppements d ourlets forestiers Cet aspect est travailler avec l ONF et le Service Environnement R tablissement des quipements et ou fonctionnalit s supprim es pour ces infrastructures parkings forestiers place de d p t de bois desserte et all es foresti res continuit cologiques etc peak Monsieur Guillaume HENRION P le Territorial de l Eau D D T M E 1 Avenue du Mar chal Foch 27000 EVREUX Arni res sur Iton le 1 Octobre 2012 Objet D viation sud ouest dossier de Demande d autorisation Monsieur Je vous informe que le Conseil Municipal d Arni res sur Iton n a mis aucune remarque concernant le dossier en objet vous prie de croit onsieur en l expression de ma consid ra elinaon a Je vous prie croire Monsieur en P pressiotr de ma consid ration distingu e Poseo 05 OT 2012 doin AN BR a A AETPE TT OAGSP L Ki p Lisle Lo E QUEUE BE arge Mission aan zn we Observations 05 OCT 2012 Diffus lsi murat EM Mairi ie 10 Rue Aristide Briand 27180 ARNIERES SUR ITON O 02 32 39 95 15 8 02 32 31 20 87 BX mairie arnieres wanadoo fr D h 23 Y Agence R glonale do Sant Haute Rormandie D Le directeur g n ral de l Agence R gionale de Sant da Mata a ott D l gation territoriale de l Eure Wie n
59. ndelle une solution devrait permettre au fond de cette vall e s che la circulation des eaux de ruissellement et le r tablissement des usages actuels de part et d autre de la d viation dont la desserte foresti re la circulation des engins d entretien des plantations les circulations pi tonnes et cyclables Il est remarquer que le chemin existant au fond de la vall e de la Queue d Hirondeile se prolonge sur la commune d Evreux par un emplacement r serv au PLU pour permettre une desserte pi tonne et cyclable entre Evreux quartier de lt Navarre et la surface bois e Point n 4 L hydraulique Concernant l hydraulique une expertise comparative doit pouvoir tre men e entre les travaux Hydratec et EGIS EAU Le Sch ma d Am nagement et de Gestion des Eaux SAGE de l Iton a class une Zone Humide d Int r t Ecologique Particulier ZHIEP en amont imm diat du projet de d viation sud ouest sur la commune d Arni res sur tton Cette ZHIEP se limite l Est par les berges du bras du Gord De plus le cheminement pr f rentiel de continuit cologique de Flton passe au droit du projet sur le bras sud de Fiton au niveau du viaduc Point n 5 Les autres mesures R alisation d une tude de bruit d taill e R alisation d une tude du maintien de l accessibilit de la for t d Evreux pour l exploitation foresti re les promeneurs et les cyclistes Une solution pourrait tre de maintenir la r
60. ndre un remblai de 17300m pourvu d ouvrages de d charge Le lit mineur de l Iton ne devrait tre modifi qu au niveau des points de rejet L emprise des piles du viaduc correspondant 550m se situe en zone humide SPECIFICITES DU MILIEU AQUATIQUE 2 1 ENJEUX ECOLOGIQUES Au niveau de l emprise des travaux cette portion de cours d eau fait partie de la masse d eau Iton Aval n FRHR259 Un lin aire de iton se situe en r servoir biologique d fini dans le SDAGE Seine Normandie A cet endroit l ion pr sente un contexte dit vocation salmonicole on cherchera ainsi pr server et limiter les atteintes l esp ce rep re la truite fario Des zones humides d int r t particulier ont t d limit es par le SAGE de l Iton dont une se situe en limite de p rim tre de l tude Des changes entre les zones humides pr sentes dans le secteur d tude sont possibles Service m de l Eure 35 rue Passot R sidence les P querettes Porte 22C 27000 EVREUX M l sd27 onema fr B 0232393441 Fax 0232393441 www onema lt 1 1 2 2 FONCTIONS BIOLOGIQUES Chaque bras concern s par l emprise du projet pr sente des zones potentielles de reproduction des poissons de l lton figurant la liste 1 du d cret fray re pas encore applicable Bas sur la pr sence d une granulom trie dont la taille a t d finie en fonction des esp ces la diversit du substrat sur tous les bras permet aux chabots lamproies de planer o
61. nes humides Les diff rents suivis propos s devront tre pr s en compte afin de pr ciser l impact r el du projet sur les milieux r cepteurs Le chef de service Jean Luc Le Bonnier Chef du piis d partemental L MH r eT SIS a i Service D partemental de l Eure n ah eun SD 2 4 4 A i er s i de W ade Evreux le wo N Bi Era Monsieur Jean Yves Peign DREAL Haute Normandie SDTMI Cit administrative 2 rue St Sever 76032 ROUEN CEDEX Territoire d intelligences eu Net Courie OBJET D viation Sud ouest d Evreux DES E REFERENCE IL BA ful SUIVI PAR J r me LAGUERRE gt P gt Copie Mi ic Pr fei de l Eure Monsieur ie Directeur Je fais suite par la pr sente la rencontre du 1 octobre en Pr fecture de l Eure au sujet du dossier loi sur l eau de la d viation d Evreux votre courriel du 9 octobre demandant une r ponse crite avant le 11 octobre et enfin la rencontre du 12 octobre entre les services du Grand Evreux Agglom ration et la ma trise d uvre et ma trise d ouvrage du projet Vous avez souhait obtenir certaines pr cisions qui serviront de base de r ponse l avis du Grand Evreux Agglom ration sur le dossier d autorisation au titre de la foi sur l eau de la d viation d Evreux Sur le volet pluvial court terme je vous confirme qu une solution permettant d enlever 20 Ys dans le r seau public en compensation de Papport en eau pluvia
62. ning des travaux le permet Cette condition n est pas acceplable le planning des travaux doit tre absolument concu pour m nimiser les risques vis vis des captages d eau et des retards pris sur le chantier ne doivent pas conduire r aliser les travaux en p riode moins favorable Concernant les fondations des ouvrages d art les donn es pr sent es dans le dossier ne sont pas p coh rentes s il est indiqu une profondeur de nappe entre 4 5 et 9 m en page 118 les relev s du GEA en page 116 indiquent une profondeur de nappe comprise entre 2 et 3 m au droit des forages de Chenappeville Par ailleurs l annexe 4 5 b pr sente une cote de 67 18 m en janvier 2012 pour la nappe soit peine plus de 40 cm en dessous des fouilles pr vues pour certaines fondations L affirmation que les travaux seront r alis s au dessus du toit de la nappe para t sujette caution L ventualit de pompage temporaire comme indiqu sur cette m me page doit tre envisag e comme un v nement plus que probable Concernant la surveillance qualitative des captages d eau et la gestion d anomalies si l UTEP est vraisemblablement en mesure de traiter des pics de 100 NFU comme indiqu en page 119 le traitement en continu d une eau pr sentant une turbidit de 100 NFU indiqu en page 70 ne parait pas possible dans le temps les filtres atteignant rapidement leur saturation D s lors ce n est pas pour des valeurs aussi fortes en turbidit
63. niqu e nous pouvons nous poser la question de leur validit compte tenu de l volution du cours d eau d autant plus qu il est pr vu un suivi des s diments i T Afin de d terminer l impact de cet am nagement sur la morphologie du milieu aquatique un nouvel tat initial devra tre tabli Les modifications du lit mineur se limitant aux points de rejet nous proposons que des transects soient r alis s au niveau de ces diff rents points Un point en amont un au droit du rejet et cing autres en aval sur un lin aire de 100m tres seront suffisanis Concernant les zones humides le DLE nous pr sente la carte n 2 Enveloppe ZHIEP extraite du SAGE de l Iton en la comparant avec celle figurant l annexe cartographique du SAGE de l Iton nous constatons une incoh rence dans la d limitation Une partie de la ZHIEP n apparaft pas sur le DLE mais elle se situe pourtant dans le p rim tre de l tude 3 2 PREVISION D IMPACT AU DROIT DU PROJET Concernant la modification de berge au niveau des points de rejets L annexe G pr cise que le projet est soumis D claration au titre de la rubrique 3 1 2 0 car les berges de l Tton sont modifi es sur une longueur inf rieure 100m L annexe G indique que les vitesse d coulement n engendreront pas d rosion du lit mineur Pour un pisode de pluie de retour 20 ans le d bit de rejet est de 2 75 m3 s ce qui est loin d tre n gligeable M me si la v tesse de d coulement reste rais
64. nis cons quence directe de cette d viation une d t rioration de la biodiversit une destruction de la for t par son morcellement une augmentation de la pollution sonore et atmosph rique par un allongement de trajets et une augmentation de la vitesse des v hicules vw vv Tout dans ce dossier est revoir si l on veut respecter la loi qui met en regard les services rendus la population la place de la notion d infrastructure routi re Une deux voies et des ronds points la place des changeurs ou demi changeurs seraient amplement suffisants pour r pondre rapidement aux besoins des populations locales au vu de la baisse des trafics et du non d veloppement de la ZI N 2 Ainsi seraient facilit s les d placements avec un minimum d effets d sastreux sur l environnement Au contraire c est une occasion inesp r e de repenser la ville et l agglom ration En cons quences de quoi nous demandons monsieur le Commissaire enqu teur d mettre un avis d favorable ce projet Mana LL EUR CL p EN t 2 s Le 21 d cembre 2012 Association N 027 3010324 Adresse postale 6b Rue du Neubourg 27000 EVREUX www evreux nature environnement org Monsieur Gilles Dufour Commissaire Enqu teur Objet DEVIATION SUD OUEST D EVREUX Section Cambolle RN 1013 LES FAYAUX RD 6154 Enqu te publique du 21 11 au 22 12 2012 Monsieur le Commissaire Enqu teur Evreux Nature Environnement ENE est un
65. ompensation pour cette incidence r siduelle cf p106 du dossier Ceci vient en contradiction avec la mesure MN 24 du PAGD du SAGE de l Iton Dans son recensement des zones humides le cabinet Alis a localise une zone humide potentielle dans une bonne partie du lit majeur voir figure 14 annexe 6 sur la base d inventaires et de cartographies Suite une campagne de sondages p dologiques cette zone est rapidement circonscrite et devient la ZH1 voir figure 22 annexe 6 Or il me semble que le zonage ainsi retenu est largement sous estim A titre d exemple le sondage 822 est comparer avec le 84 Sur les 50 premiers centim tres ces 2 sondages sont quivalents en termes d hydromorphie Pour le sondage 84 le carottage a pu tre effectu jusqu 120 cm alors que la profondeur d arr t du S22 est de 55cm Dans le premier cas la zone est consid r e comme humide alors que ce n est pas le cas dans le second De ce fait peut on r ellement conclure que la zone autour de ce sondage 22 n a pas de caract re humide Enfin lors de la phase travaux 4000m de zones humides vont tre remblay s pour permettre l acc s des engins Pour une dur e de plusieurs mois cette zone ne sera donc plus fonctionnelle Aussi la CLE demande que le p titionnaire respecte l application de la disposition MN 24 du SAGE de l Iton pour toute surface de zone humide d grad e de facon permanente ou temporaire Par ailleurs la CLE demande
66. on d utilit publique t publi e en 1999 connait cette nouvelle tape avec l informa tion et la consultation des citoyens pre miers concern s par ce pharacnique chan tier I est bon dans notre d mocratie de ne jamais rater l occasion d apporter l claira d du citoyen sur les projets qui le concer Aussi l Association Saint S bastien Dana se veut le relais de cette infor mation et invite chaque habitant se pro noncer sur ce projet mE Si vous souhaitez prendre contact avec nous renvoyer ce coupon a Association Saint S bastien Dynamique 4 rue des Fauvettes 27180 Saint S bastien de Morsent M ert V illage Je souhaite adh rer l Association Saint S bastien Dynamique o sd xe Retrouvez nous sur http stsebastiendynamique free fr 6 9107 SDA9S UISA e 6007 uo uonere oop 2709 op uoneSOi1Olq e 6661 U2 uo uoj 1eturop 39 mod anbijgnd ogqnnp uogeiv oo i Ep61 us plo d org sedeje senbjenb uo uogei op e7 Dd e iqouroqne 31483 np e qgyroddnsur uonsoSuoo oun Joufenus vA sIonod sop ways np ampua E anBuoy juoUro1pessoogur XneAen op opongd ey g uonuaye UOHEIASP BI INS JojU9 p Sajsipriqouiogne sop B HPIQUI mb inogueuoo 1w p jn s ne uou uoneiouro d 8e anou ep Juemponns nefuo un v puodai imb jeqo 8 19fo d ne Ino AHEJ ISUTE 4S9 uonisod SON sujuesi1oureqses sop sopnyginbuy sou Sop OYd9 anf 9s ombrueuAg uen
67. on de la production et de la distribution d eau potable et de la mise en place de mesures correctives ou de substitution en cas de survenue d un v nement inhabituel pouvant impacter la qualit de l eau potable il n en est pas moins indispensable que le maitre d ouvrage de la d viation r alise un plan d intervention et d alerte pour tout v nement susceptible d avoir lieu sur l emprise de la d viation II n est par exemple pas de la responsabilit du GEA d intervenir sur les bassins pour confiner une pollution accidentelle Un plan d intervention et d alerte sp cifique a la d viation doit donc tre r alis et tre op rationnel avant la mise en service de l infrastructure routi re Des mises jour r guli res doivent tre effectu es afin de garantir la r activit des acteurs potentiellement concern s Ce plan d intervention et de s curit PIS dont ie contenu est d talil dans les pages 129 et 130 du dossier est un document essentiel pour timiter au maximum les cons quences d un accident L ARS en temps que service comp tent en mati re de sant publique doit faire partie des acteurs alert s en cas de risque d atteinte de la ressource destin e la consommation humaine Si l on ne peut contester l utilit publique d un tel projet il n en demeure pas moins que le dossier pr sent en l tat est lacunaire notamment sur la gestion de l alimentation en eau potable de l agglom ration bro cienne en cas de
68. on locale la 4 voies va compliquer les d place ments ENE en fait la d monstration en reprenant un un les effets de la d viation en fonction des points de d part et d arri v e des automobilistes La d viation cumule tous les inconv nients Exemple vous habitez Navarre et vous devez aller a a vers seize exemples de de type ENE trouve tr s peu d avantage au contourner ment L objectif d d part tait d absorber le trafic qui a t consid rablement r duit avec l ouverture de l A13 et de probl mes locale mule tous les inconv nuisances sonores et ma vais bilan carbone esti ment les partisans d une deux voies et de quelques rotids points qui limite raient l emprise sur la for t traite de Fees pr alable Vous devrez aller jusqu prendre le demi Arni res changeur pour aller en di rection de Paris faire demi tour l changeur de la zone de La Madeleine et re venir vers Cambolle R sultat ez couru 4 km en plus A tra ui pondre aun H Aujourd hui il cu nients pollution de air et les versants de la vall e de Plton Le premier pro jet date de 1944 la d via tion a l ge d tre la re Parce que selon ENE tout n est pas jou l association esp re une mobilisation inassive de la population
69. onnable que ce passe t il pour des Service d partemental de l Eure 35 rue Passot R sidence les P querettes Porte 22C 27000 EVREUX M l sd27 onema fr B 0232393441 Fax 0232393441 www onema fr 2 2 L GER u 3 2 1 MESURES CORRECTIVES PROPOSEES PAR LE PETITIONNAI Service d partemental de l Eure 35 rue Passot R sidence les P querettes Porte 22C 27000 EVREUX M l sd27 onema fr amp 0232393441 Fax 0232393441 WWw oncma ir pluies d occurrence sup rieures ou en cas de pluies de retour vicennale cons cutives moins de deux jours d intervalle II n est pas fait mention d un risque d une modification du lit mineur par rosion La description des points de rejets des foss s au niveau des berges n est pas suffisantes annexe G et ne nous permet pas d appr cier la p n tration du rejet au niveau du lit mineur effet de chute et de jet qu il est pr f rable de minimiser N anmoins l inclinaison des rejets par rapport au sens d coulement a t prise en compte et limitera l rosion des berges et du lit et Ce projet ne devra pas impact r les fonctionnalit s et les enjeux de protection des esp ces aquatiques atteinte du bon tat cologique de ae ME Les piles du viaduc ont une emprise de 550 m en zone humide Cette op ration n a pas d incidence majeure sur le fonctionnement de la zone humide compte tenu de sa faible superficie mais m rite tout de m me d tre compens e hauteur de la surface impa
70. ons distingu es Pour Evreux Nature Environnement Jacqueline Fihey Pr sidente k 5 5 ANNEXE 1 DEVIATION EVREUX Section Sud Est Section Sud Ouest co ts estim s pour la seule voirie Co t total estim en 1998 535 millions de francs 81 4 M Actualisation 1998 2006 calcul approch 100 1 M Co t r el section SE rapport DREAL 29 11 2010 61 0 ME Resten Lor repeto taii i bt ue Rega adio sais 39 1 ME Actualisation 2006 2012 calcul approch 46 9 M Co t annonc pour section SO rapport DREAL 29 11 2010 93 0 ME D passement pr vu pour section SO se 46 1 ME ANNEXE 2 Vous aurez faire par rapport actuellement 1 km de plus 4 km de plus Vous allez en direction de Vous habitez Vous devrez remarques Co t suppl mentaire carburant 50 an Aller jusqu Arni res ZI N 2 ou Paris Navarre Aller jusqu Co t H pital Cambolle ou Arni res puis sortir suppl mentaire carburant 200 an l changeur pr s Glaxo et revenir Caen La m me i distance Aller jusqu Un peu plus ZI N 2 ou Paris T s bud qu actuellement ei z l Li BEY Baux Ste Croix sans doute plus faci Aulnay etc acile Aller jusqu H pi
71. onsieur Vice Pr sident de cette association j habite Navarre et j ai h las subit les mont es des eaux en 1965 1999 2000 2001 2002 avec une hauteur d eau d environ 55cm mon domicile Vous comprendrez ais ment que nous restons attentifs toute modification dans notre secteur Cette enqu te publique dont nous avons pu consulter loisir des pi ces constitutives la Pr fecture nous interpelle sur de multiples points Si ce projet est cens am liorer le circulation des v hicules il m am liore pas les flux dans Navarre mais au contraire les augmente en se rem morant la multitude des tudes diligent e par le ville le Sage de l Iton le Saviton le Dreal on constate qu il n y a aucun recoupement positif Mauvaise gestion ou absence de pr cision concernant les d bits des eaux pluviales et ses bassins d infiltration non prise en compte des l ments cartographiques du Sage de l Iton d t rioration permanente ou temporaire des zones humides du fond de vall e compensation erreurs sur la mod lisation des crues tant en superficie qu en respect des hauteurs d eau il peut y avoir mise en p ril des habitants si celle ci ne r siste pas avec un coefficient de s curit pour respecter les calculs des 80m3 s on ne veut pas revoir tous les d fauts de la digue de la rue des Domaine qu il faut d truire aujourd hui pour non respect des normes et le respect du travail bien fait non respect de l tude d i
72. oris s dans le cadre d une agriculture biologique entretien de la d viation est concern L Le ma tre d ouvrage et son exploitant s engage ne pas utiliser de produits phytosanitaires Sur l ensemble du lin aire de la d viation sud ouest d Evreux Les dispositions de la rubrique 15 paraissent d s lors respect es Comme vu pr c demment le ma tre d ouvrage s engage tanch ifler l ensemble du r seau de collecte des eaux pluviales mettre en place une double tanch it pour le bassin n 2 situ en p rim tre de protection rapproch e g omembrane et couche d argile compact e et rejeter les eaux du bassin n 2 en dehors du p rim tre de protection rapproch via des canalisations tanches Ces mesures de r duction du risque sont conformes aux demandes de l hydrog ologue agr dans son rapport de mars 2006 De plus des dispositifs de retenue des v hicules seront install s et des cunettes enherb es tanch ifi es ollutionis aux par compactage d argile seront dispos es en pied de remblai pour capter d ventuelles poli hydrocarbures Par contre en ce qui concerne le plan d intervention en cas d accident le dossier renvoie au plan de secours du Grend Evreux Agglom ration Si le Grand Evreux Agglom ration reste responsable de GOOUVUIS US l organisation de la production et de la distribution d eau potable et de la mise en place de mesures correctives ou de substitution
73. oute Pot er en parall le la d viation Poursuite de la proc dure de classement en for t de protection R alisation d ouvrages garantissant le r tablissement des travers es entre les deux entit s de la for t communale de la Madeleine R alisation d un passage faune et des am nagements pour la petite faune identifi e dans l tude ALISEA Pi ce N 1 R tablissement des circulations des usagers qui ne peuvent emprunter la d viation compte tenu du statut de route express notamment pour les cycles La solution d am nagement d une voie cyciable entre Arni res sur Iton et la route potier a t identifi e Am nagement de tout ou partie des berges des bassins de collecte des eaux de ruissellement de la d viation Sud Ouest en berges naturelles pente douce pouvant constituer des zones cologiquement favorables l accueil d une faune et d une flore et aux changes de ces esp ces entre les deux entit s de ce massif De la m me mani re pour le bassin pr vu l entr e de la Vall e Temp e situ quelques m tres de la zone NATURA 2000 des coteaux d Arni res sur Iton Ces am nagements doux de bassins peuvent ainsi entrer dans la trame bleue du massif forestier au m me titre que la restauration d un r seau de mares foresti res financ par l agence de l eau et la ville d Evreux Etude paysag re entre la d viation et le massif forestier pour viter un effet lisi re brutal II est en effet i
74. pte des aspects relatif la pr servation de l eau et milieux aquatiques 1 1 D finition du projet Concernant les caract ristiques des quipements de traitement des eaux pluviales issues de la plateforme routi re il est indiqu que le dimensionnement a t r alis sur la base d une pluie d occurrence vicennale et d un d bit de fuite de 20 I s Cela aboutit pour l ensemble des bassins une definition d un volume stocker Sans surdimensionner le bassin il peut tre utile que le p titionnaire indique le devenir des eaux en cas de pluie d occurrence sup rieure bassin 2ter notamment notamment par des l ments montrant que le projet n induit pas de risques suppl mentaires en cas de pluies plus importantes 1 2 D finition de l tat initial Le p titionnaire a r alis des pr l vements de s diments sur trois stations diff rentes Ces donn es n tant pas dat es il convient de faire pr ciser les localisations et modalit s de pr l vements Le p titionnaire a en outre choisi de ne retenir que les param tres li s la norme d pandage des boues de stations d purations II aurait t plus pertinent de prendre en compte les param tres S1 de l arr t du 9 ao t 2006 relatif aux op rations de curages des Er Elm 1 0 14001 Qualit fuviconoement Cit administrative 2 rue Saint Sever 76032 Rouen cedex T 02 35 58 53 27 Fax 02 35 58 53 03 D cours d eau Cela aurait permis de dispos
75. pulations locales Ainsi la construction et la mise en service de la d viation sud ouest d Evreux entrainera une perte de zones d alimentation et de g tes pour de nombreuses esp ces foresti res une augmentation de la mortalit chez la plupart des esp ces la perte du site d hibernation de la route Potier une fragmentation de la for t d Evreux entravant les d placements de nombreuses esp ces une diminution de la fr quentation des carri res Bapeaume Ces impacts auront des cons quences sur le maintien des esp ces Le Ministere en charge de l Ecologie a instaur sur la p riode 2008 2013 un Plan National d Actions en faveur des chiropt res vaste programme de conservation des chauves souris visant enrayer le d clin des populations L une des actions prioritaires men es dans le cadre de ce plan est la protection des sites d hibernation de reproduction et d accouplement Missionn par la DREAL Haute Normandie pour assurer la mise en uvre de la d clinaison r gionale de ce Plan le GMN souhaite une prise en compte des chiropt res dans le projet de d viation sud ouest d Evreux Ainsi il est indispensable que des am nagements soient pr vus pour limiter l impact du projet sur ces esp ces menac es et prot g es et que des mesures compensatoires d envergure soient prises Nous joignons ce courrier une liste de mesures possibles En vous remerciant par avance de l attention que vous voudrez bi
76. rculation est l origine de d rangements des populations animales auxquels il faut ajouter la mortalit par collisions II pr cise que les effets induits par l ouvrage sont souvent sous estim s et que les effets cumulatifs sont mal connus ceux ci tant li s la contamination du milieu par des mol cules toxiques g n r es par le trafic mais aussi par des effets de diff rentes natures qui s additionnent bruit lumi re d rangement feu Dans cet inventaire des tres vivants Il ne faudrait pas oublier l tre humain car les effets d crits ci dessus bruit mol cule chimiques entre autres d graderont la qualit de l espace de bien tre que viennent rechercher les promeneurs 2 4 Impact paysager Dans ce m me rapport du Cete au paragraphe III 3 la conclusion est claire Le d frichement de part et d autre de la route Potier et le long de la zone d activit aura probablement un effet traumatisant pour l usager habitu ou non fr quenter le secteur De nouvelles perspectives vont appara tre et l utilisateur s apercevra tr s concr tement des effets dommageables sur l environnement de l implantation d une infrastructure La solution pr conis e pour rem dier cet effet traumatisant serait de garder un rideau arbor sur une largeur d au moins 5 m de large sur les axes les plus fr quent s il est difficile de comprendre ce qu on entend par l puisque de part et d autre de la route dans ce sec
77. re pour la P che et la Protection du Milieu Aquatique FDAAPPMA27 est une F d ration d associations loi 1901 caractere d tablissement d utilit publique r gie par les articles L434 3 et L434 4 du Code de l environnement La FDAAPPMA27 est agr e en qualit d association de protection de l environnement par A P du 26 02 2004 T Apr s avoir consult le dossier relatif au projet de d viation mentionn ci dessus en mairie d Evreux nous avons l honneur d mettre les observations suivantes 1 Le dossier du projet de d viation a t r alis en 1998 et pr tendait r pondre aux exigences r glementaires de cette poque Or 14 ans apr s et malgr les notables volutions concernant non seulement l environnement mais galement une meilleure connaissance des flux du transit automobile ainsi que les nuisances engendr es le projet est toujours cal sur les donn es de 1998 2 Le bureau de la Commission Locale de l Eau CLE du SAGE de l ITON a examin le dossier et formul des remarques assortissant son avis de RESERVES qui n ont pas t prises en compte Or le SAGE de l ITON a t approuv par le Pr fet et est opposable aux d cisions administratives Nous participons depuis plus de 10 ans aux travaux du SAGE en qualit de membre du bureau de la CLE et nous nous tonnons de la d sinvolture du p titionnaire 3 Nous sommes tonn s de ne pas trouver dans le dossier soumi
78. s l enqu te publique l avis environnemental des services de l Etat concernant le projet pr sent en 1998 projet toujours d actualit aujourd hui pas plus d ailleurs qu un avis pour 2012 4 Le d cret n 2011 2019 du 29 12 2011 portant r forme des tudes d impact des projets de travaux d ouvrages ou d am nagements n a pas t pr s en compte dans l tude d impact soumise l enqu te publique LA PROTECTION DU MILIEU A M25 27504 Pon E dex 23 02 32 5 7 10 73 Secrioretfpeche27 com 5 Le SDAGE approuv fin 2009 a t il t pris en compte EOERATION DE air POUR LA FECHE 6 La FDAAPPMA27 dans le cadre de ses obligations statutaires a relev dans ses investigations concernant l AVAL du secteur de l ITON impact par les rejets des bassins de la d viation de nombreux sites de reproduction de la TRUITE FARIO dont nous assurons le suivi d ann e en ann e Les r sultats des p ches lectriques r alis es pendant l t 2011 montrent un peuplement piscicole quilibr qui am ne l ITON une classe de qualit excellente secteur hippodrome secteur centre ville gt Les rejets seront impactants quant la p rennisation de ces sites et nuiront la reproduction de la TRUITE FARIO donc porteront atteinte la biodiversit dans ce secteur de l ITON L tude fait tat de la conformit des rejets en MES par rapport au Guide Technique Etat des Eaux de Surface en Seine Aval mais ne tien
79. s le dossier permet de disposer d une vision globale des impacts du projet sur la biodiversit La qualit des tudes compl mentaires t moigne d une volont r elle de prise en compte de la biodiversit Les impacts du projet sur Natura 2000 sont bien appr hend s et compens s 3 Avis du service ressource D service ressource de la DREAL Haute Normandie met un avis favorable au proj i Le chef du service Ressources Sign Koumaran PAJANIRADJA www xxx developpement durable gouv fr SUR Ins m ENT un LL A ol id eut haies
80. s se situe bien en dessous de 100 NFU Par ailleurs il est propos de fixer 5 6 NFU le seuil de premi re alarme du GEA la DREAL pour les captages de Chenappeville F8 1 et F8 2 et qu un arr t du chantier soit d clench 10 NFU Ces seuils ne paraissent pas coh rents En effet comme pr sent en page 69 du dossier le pic maximum pour _Chenappeville a t observ en 2001 lors de la crue de l Iton pour une valeur de 4 NFU En 2008 lors des travaux de r alisation de l UTEP la turbidit n a pas d pass 0 3 NFU Une valeur de 5 NFU sur l eau brute des captages de Chenappeville est donc en soi et en l absence de tout v nement climatique important une valeur indiquant une modification importante de la qualit de l eau L alerte devrait donc tre fix e une valeur plus basse et correspondre une l vation significative de la turbidit par rapport son niveau habituel et provoquer un arr t temporaire du chantier jusqu au minima une stabilisation de la turbidit Rappelant ce stade que les forages de Chenappeville se trouvent 250 m du trac de la d viation et moins de 200 m du bassin B2 ter qu ils assurent eux seuls au moins 40 des apports d eau de l unit de traitement UTEP et que cette unit alimente une population de 70 000 habitants Par cons quent ces ouvrages de captages sont primordiaux pour l alimentation en eau de l agglom ration broicienne et l arr t du pompage ne pourrait tre
81. s sur un dossier d autorisation au titre du code de l environnement D viation Sud Ouest d Evreux section Cambolle RN 1013 Les Fayaux RD 6154 D PARTEMENT DE i Lx Bii TERRE DE PROJETS Madame Par courrier du 13 aout 2012 vous avez saisi la commission locale de l eau du SAGE de l Iton afin qu elle formule un avis sur le dossier d autorisation au titre du code de l environnement cit en objet Ce dossier a t examin par le bureau de la CLE lors de sa r union du 21 septembre 2012 et a fait l objet d un tr s long d bat entre ses membres Sil ne fait nul doute de l int r t r aliser cet quipement structurant pour l am nagement de la r gion bro cienne il en ressort que ce projet pr sente des grosses faiblesses quant son int gration environnementale notamment et la prise en compte des enjeux du SAGE de l Iton en particulier Point n 1 gestion des eaux pluviales La disposition I 17 du PAGD d SAGE de l Iton d finit des prescriptions pour le dimensionnement des bassins pluviaux avec notamment la prise en compte d une pluie locale de p tiode de retour de 100 ans ou bien limiter le d bit de fuite 2l s ha Il apparait que tous les dispositifs envisag s sont dimensionn s pour une pluie de retour de 20 ans En cas d v nement centennal aucun impact du projet sur le fonctionnement hydraulique du secteur n est propos Il me semble qu en milieu urbain prendre en compte une pluie plus domma
82. s travaux doit tre absolument congu pour minimiser les risques vis vis des captages d eau et des retards pris sur le chantier ne doivent pas conduire r aliser les travaux en p riode moins favorable Concernant les fondations des ouvrages d art les donn es pr sent es dans le dossier ne sont pas coh rentes s il est indiqu une profondeur de nappe entre 4 5 et 9 m en page 118 les relev s du GEA en page 116 indiquent une profondeur de nappe comprise entre 2 et 3 m au droit des forages de Chenappeville Par ailleurs l annexe 4 5 b pr sente une cote de 67 18 m en janvier 2012 pour la nappe solt peine plus de 40 cm en dessous des fouilles pr vues pour certaines fondations L affirmation que les travaux seront r alis s au dessus du toit de la nappe parait sujette caution L ventualit de pompage temporaire comme indiqu sur cette m me page doit tre envisag e comme un v nement plus que probable arena Hin Concernant la surveillance qualitative des captages d eau et la gestion d anomalies si l UTEP est vraisemblablement en mesure de traiter des pics de 100 NFU comme indiqu en page 119 le traitement en continu d une eau pr sentant une turbidit de 100 NFU indiqu en page 70 ne parait pas possible dans le temps les filtres atteignant rapidement leur saturation D s lors ce n est pas pour des valeurs aussi fortes en turbidit qu une action corrective doit tre men e Le seuil de coupure des pompes des captage
83. seqss ques aped opuri o oun e d URRA 3h99 R 191SISSE uotponb 2 anon anod Sad 90 op modum I lomsour mod mopnjos arnas sun x purs op 0554 Jouer E onvaoourgp vq 4 3ofns ans 03321 v Sjuvjuosa1do sou npuojue e M sue xnop e A 1 Vg ng sour Sopueid sas suep 93j1uos21d 919 Y 19fo1d eq enb 91 19fo1d of expueid op se qenquguoo xne oup jugjny enbiyqnd oignbus 9929 3P 9ULOJ ej snos uomepndod ee S231A1 juos suoneuuojur sa snjd 2 SUOISIPp sep ms sed juosed ou sreur o 8ge v 3u9891s eunuiuico aou op SONEMEUNWILLON spn g pp SIT emp uon sreure sues Hans uonseqog quieg op 9 TI v snjd ap stoy sun esquesgud 159 u aonsuen HORNOS auront UOrje noato gg ans soouanbasuos sop JouiSeur med unseyy uormvjnouo BI PULISY Juawa ressaogu dos 1818190199 yop mb Xna P 12105 e 21948 inb sionod sop ujuouo eT 18307 snyd aj nofj 2 189 9 e Mais XNEARJ Sp STOU Sof S2198 9119 JUOA JWW purs SNUUOI UIQ s uouiossmuo e1 Saj 99A SIYDUO ep HANOI gp Ins iogeguo Y JONUIIUOD JUOIAIP op swuejtgey sa xnequiou speuuosiod sop 33 endog JeAnou e onb sio y use No apoquie S19A o1puai 9s juoa mb s p mod uang UOHEIASP e oipurofoi juommod Sled SISA NO Z A 9LNSNPUL euoz e op VOHIAMP uo soinjioA sa onb are Sp jsonoj Seunujuioo so juouroSre sud je uonseqgss qures 1nonguo ap ut oz g mnog Seiessoogu que p SIBRIANO OT Uuo3uoj IoluIsp 99 mod c6 JU
84. sur les registre vous aurez par B circulation relative ouest d Evreux lustratrice et membre d ENE Martine Bourre livre sa visi n du dernier tron on de la d viation broicienne lait tis tion au titre du code de l environnement la d viation sud lt Soulignons les mots pr alable et autorisa tion Ils pr cisent que nous sommes consult s ER M pour prendre part la d ci sion Ne boudons pas cette opportunit de nous ren Seigner de donner notre avis poser nos Questions exprimer nos inqui tudes d v lopper nos arguments et pourguoi pas faire des FE ve Terr Tes N nnd conire propositions avant que la d cision ne soit prise et irr versible A bon entendeur Ch G En savoir plus www evreux nature envi ronnement org Liheri galit Fraternit R PUBLIQUE FRAN AISE PR FET DE L EURE Direction d partementale des territoires et de la mer Direction T up ji Dassier suivi par Caroline GUILLAUME T l 02 32 29 61 10 Fax 02 32 29 61 51 M l caroline guillaume eure gouv fr vreux le La directrice d partementale a Monsieur le Pr fet de l Eure Pr fecture de l Eure Bureau de la r glementation des lections du commerce et de l utilit publique Boulevard Georges Chauvin 27 02
85. t pas compte de la sensibilit particuli re d un secteur au regard du crit re de la reproduction piscicole gt Enfin il n est aucunement tenu compte du r observ depuis plusieurs ann es tiage particulierement s v re li aux pr l amp vements nouveaux de la ville d Evreux ce qui implique de recalculer les flux et incidences AA PA di louveau contexte quantitatif r v Nous sommes la disposition de Monsieur le Commissaire Enqu teur pour apporter toute pr cision suppl mentaire qu il jugerait utile Y Egalement nous sommes pr ts travailler avec le p titionnaire l am lioration du projet de d viation AVIS DE LA FDAAPPMA27 En l tat actuel du dossier nous demandons Monsieur le Commissaire Enqu teur de formuler un AVIS NEGATIE sur le projet de d viation soumis l enqu te publiaue Jean Paul LAROCHE IT FEDERATION DEL LA PROTECTION DU MILIEU AQUATIQUE B P 412 21504 Pont Audemer Cedex 02 32 57 10 73 secretariat peche27 com site peche27 com PL AA INDE ASSOCIATION EQUILIBRE DE L TLON EQUILIBRE de Penser global plut t que local UIFON chez Claude DOLIG 23 rue Pierre de Coubertin 27000 EVREUX tel 02 32 33 45 52 Association n 0273009214 Mail equilibre iton free fr A Monsieur le commissaire enqu teur Mairie d Evreux Evreux le 20 21 d cembre 2012 RE D viation Sud ouest d Evreux Note monsieur Gilles DUFOUR M
86. tal Cambolle ou l changeur Glaxo MEN aes suppl mentaire Caen puis revenir sur VOS p carburant as 150 an Prendre le m me Dada en ZI N 2 ou Paris chemin points au lieu xc tad encom prere qu actuellement d un grand Centre ville Prendre le m me chemin qu actuellement ZI N 2 ou Paris Emprunter le demi changeur Vous ne pourrez pas Ebro cbt rr rasa chest Peu Vantage H pital ou Caen Un peu plus facile malgr un changeur compliqu Acc s facilit Saint S bastien Prendre le m me H pital ou Caen ege chemin Peu d avantage prendre la d viation i qu actuellement Prendre le Y x Cott changeur de la for t ale meno et aller jusqu 3 km de plus PP NEM Arni res puis revenir CARLA 156 an sur VOS pas ZI N 2 ou Paris Pere E remps t Clos Vironvay Ou aller aux ronds risque ou village de la points des Fayaux d encombrement for t comme actuellement sur deux ronds deux ronds points points plus petits au lieu d un que le grand actuel Prendre le A Acc s facilit changeur de la for t aoe H pital Cambolle ou Caen M me facon Pas d avantage et ZI N 2 ou Paris d acc der deux ronds points qu actuellement au lieu d un actuel Saint Michel TRETEN T z MS H pital Cambolle Meme fa on ou Caen acoder Pen E a q
87. teur la for amp t est d j pr sente 2 5 Impact sur les zones Natura 2000 De m me le rapport de l valuation des incidences sur Natura 2000 pr cise Les destructions des milieux calcicoles li es au projet concernent environ 9 35 ha Les reboisement tel qu initialement pr vus repr sentent une destruction de 13 5 ha d habitats calcicoles soit plus que les destructions li s l am nagement lui m me Plus que les superficies concern es c est bien une partie de perte de connectivit g n rale qui peut tre induite par le projet isolant les noyaux Natura 2000 les uns des autres provoguant terme un perte de biodiversit Au final la perte de connectivit repr sente une incidence forte indirecte et permanente du projet M me remarque pour la proliferation des esp ces envahissantes Comment minimiser cela Pas de proposition dans le dossier 8 les diverses pollutions Toujours dans le dossier de la MISE les recommandations sont entre autres v r duire l impact sur la for t d Evreux flore faune bruit v mettre en place les dispositifs de contr le et de secours de la pollution accidentelle li e la chauss e pendant et apr s les travaux 3 1 l eau Si le dossier pr cise les pr cautions prises apr s les travaux le rapport de l hydrog ologue met l accent sur les risques encourus par le captage de Chenappeville pendant les travaux et par cons quent sur la n cessit de pr voir des captages de remplac
88. tile Le ma tre d ouvrage nous a indiqu oeuvrer en ce sens en lien avec le GEA 1 4 Mesures de compensation et compatibilit avec les orientations strat giques du SDAGE Seine Normandie La conception de l ouvrage de franchissement de l Iton impose la construction de piles qui engendreront ia destruction de 550 m de zone humide Les surfaces d truites tant relativement restreintes et en dec des seuils de d claration la r ponse cette destruction pourrait trouver solution en lien avec la disposition 78 du SDAGE lors des travaux de retrait des chemins d acc s provisoires mis en place pendant les travaux par un modelage des terrains Cela permettrait de dynamiser localement les fonctionnalit s de la zone humide cr ation de petites mares Le maitre d ouvrage a galement indiqu rechercher des solutions alternatives d am lioration de zones humides sur des terrains de maitrise fonciere publique 2 Avis relatif la prise en compte de l aspect biodiversit 2 1 Etude d impact Les tudes environnementales compl mentaires l tude d impact apport es au dossier en 2012 sont de bonne qualit L tat initial propos prend bien en compte les diff rents l ments Ces tudes mettent en vidence outre les enjeux forestiers pr sent s dans l tude d impact de 1998 des enjeux sur les milieux calcicoles ouverts et des probl mes de continuit et de fonctionnalit cologiques remettant en cause la pertinence du c
89. tographiques du SAGE de Ihon ja carte utilis e dans le dossier du p titionnaire p16 de l annexe 6 n est pas celle qui a t arr t e par le Pr fet de l Eure le 12 mars 2012 Or il appara t que des am nagements sont pr vus sur cette zone humide d int r t environnemental particulier R servoir biologique p35 Annexes cartographiques du SAGE de l Iton conform ment au SDAGE du bassin de la Seine et des cours d eau c tiers normands le SAGE de l Iton a cartographi le lin aire de cours d eau class en r servoir biologique Aucune r f rence n y est faite dans le document du p titionnaire alors que le rejet du plus gros bassin des eaux pluvial est situ sur ce tron on de l Iton Aussi la CLE demande que les travaux envisag s dans la ZHIEP n 2 ne soient pas r alis s comme le demande l Article 1 du r glement du SAGE En cas d impossibilit modifier le projet la CLE souhaite que la disposition MN24 du SAGE s applique alors toute surface qui aura t soustraite cette ZHIEP En ce qui concerne le lin aire de r servoir biologique la CLE souhaite que le rejet du bassin n 2 soit d plac afin de ne pas d grader l tat de ce secteur A minima le p titionnaire devra monter l absence d impact de son rejet sur le secteur concern Point n 3 Impact sur les zones humides Le projet consid re que seuls 550m de zones humides seront d truits mais il n est pr vu aucune mesure de r duction ou de c
90. u actuellement par l avenue Foch ZI N 2 ou Paris ou Mame facon TREE H pital Cambolle ee Deux ronds points N treville d acc der ou Caen en allant vers Caen qu actuellement 1 km de plus mais plus facile Diminution du bruit et de la ZI N 2 ou Paris Acc s par Parville Avenue Foch boulevard de Normandie PBiminution du bruit et de la poliution M me facon d acc der qu actuellement H pital Cambolle ou Caen Pollution sonore par une route 4 voies 110 km h Pollution air par CORSO BIAB Om carbarast accrue Pollution sonore accrue car route 4 votes 110 km h Pollution air par consommation earburant acerue Acc s par les deux ronds points des Fayaux Deux ronds points au lieu d un ZI N 2 ou Paris Clos Sainte Anne Deux ronds points au lieu d un mais ensuite route plus facile Acces par les deux ronds points des Fayaux H pital Cambolle ou Caen Co t du carburant seul pour 300 an et un aller et retour par jour 1 35 L pour un v hicule consommant 6 L 100 km Pd r NQUETE PUBLIQUE DEVIATION SUD OUEST D EVREUX CAMBOLLE RN 1013 LES FAYAUX RD 6154 AVIS DE LA FEDERATION DEPARTEMENTALE DE L EURE POUR LA PECHE ET LA PROTECTION DU MILIEU AQUAT mua Hc La F d ration D partementale de l Eu
91. une longueur suffisante 300 500 m tres et sur une hauteur de 3 m tres minimum Le Groupe Mammalogique Normand a pour but d tudier les diff rents mammif res et leurs cosyst mes de participer la protection de certaines esp ces et de leurs milieux Association selon la loi 1901 APE 9499Z SIRET 42284512300021 En terme de mesures compensatoires il nous semble important de reboiser a minima une surface gale ou sup rieure celle d truite et impact e par ce projet en zone foresti re Les parcelles plant es en essences indig nes et trait s en futaie irr guli re m lang e seront de pr f rence attenantes un boisement existant proches de la for t d Evreux pour conserver un effet de surface et il devra s agir d espaces vou s une agriculture intensive ou fortement d grad s par des activit s humaines renaturation d allouer des fonds la protection des cavit s souterraines acquisition protection physique abritant les derniers Grands Rhinolophes de la vall e de l Iton une cavit souterraine situ e sur la commune de Gaudreville la Riviere 27 pourrait b n ficier d une telle protection d allouer des fonds la recherche par t l m trie des colonies de Grand Rhinolophe de Murin de Bechstein et de Grand Murin en vue d une gestion conservatoire Q allouer des fonds l identification et la protection des terrains de chasse du Grand Rhinolophe en vall e de l Iton proximit
92. ural au del de sa fonction de production remplit des fonctions de protection des ressources naturelles de conservation de la biodiversit de m me le service transport se traduit en termes de de co ts collectifs et Individuels rapport de la MISE du 26 avril 1999 Or ce projet surdimensionn puisqu avec les caract ristiques d une quasi autoroute favorise le second volet au d triment du premier Lors de l enqu te de 1998 l AUF E avait soulign ce fait et propos une simple deux voles au nord pour desenclaver cette partie de la ville et une am lioration de l existant au sud pour favoriser la circulation inter agglom ration le trafic ext rieur tant ais ment absorb par l autoroute A13 L ent tement des d cideurs pour ce projet sud ouest traversant un secteur qui n a vu aucun d veloppement et privil giant une urbanisation au nord sans apporter les solutions de d placement a contribu multiplier les problemes les co ts et les effet n fastes sur les espaces naturels dont la for t Une absurdit complete Qui plus est les traf cs sont en constante diminution or le coordonnateur de la MISE crivait pourtant Mais la remise en cause du choix du trac sud ouest passera par le r examen des volutions de trafic sur les itin raires paris Caen Ce qui est absolument ignor De plus les demi changeurs n offrent pas toutes les possibilit s d aller vers Caen ET vers Paris selon l endroit o

annexe 2 au rapport du CE - format : PDF - 6,84 Mb

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