465 – 466 – 506 507 zwa 1500
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1. Bedienungsanleitung und Ersatzteilliste Notice d entretien et liste des pi ces de rechange ZWA 1500 Zapfwellenanh nger Remorque prise de force Typ Nr 464 465 466 506 507 Rapid Motorm her AG Dietikon Z rich Telefon 051 886881 Montage und Betriebsvorschrift zu Zapf welienanh nger ZWA 1500 Notice de montage et d entretien pcur l amp remorque prise de force ZWA 1500 WICHTIG Folgende 8 Punkte sind unbedingt zu beachten 1 Der Motor darf nie laufen gelassen werden wenn die Maschine allein oder mit dem An h nger stehen gelassen wird 2 Immer den 1 Gang resp den Retourgang einschalten 3 Bremsen fest anzichen und wenn m glich Keil oder grossen Stein unter die R der legen 4 Es darf nur ein Zapfwellenanh nger mit entsprechender Typenbezeichnung verwendet werden 5 Die R der der Zugmaschine sind unbedingt nach hinten und auf breite Spur zu stel len 6 Die Reifendimensionen von Zugmaschine und Anh nger d rfen nie ge ndert werden 7 Die Pneugr sse am Anh nger darf auf keinen Fall gewechselt werden wenn nicht auch zugleich das Getriebe am Zapfwellenan h nger f r die entsprechende Pneugr sse umgebaut wird 8 Es darf nur eine Anh ngevorrichtung neues ten Types verwendet werden welche gleich zeitig mit dem Anh nger bestellt und ge liefert wurde Ausr st Zugmaschine gna 1 Befestigung des Halters A mit Stellschraube2. UO d amp RON IO O0 I0 RID IRR eS TO IS TO IO E IS I5 EB B EB E E TO I E TQ I a RA S pa OO 36 960 Stecker tourillon compl 53 x 12 N 513 Schwerspannstift goupille de serrage 54 x 28 N 513 Schwerspannstift goupille de serrage 55 x TO 513 Schwerspannstift goupille de serrage S6 x 24 N 513 Schwerspannstift goupille de serrage 58 x 40 N 513 Schwerspannstift goupille de serrage S8 x TO N 513 Schwerspannstift goupille de serrage N 540 22 Schmiernippel M6 graisseur 6 N 540 45 Kugel ler 9 5 graisseur bille f 9 5 M5 x 15 Zylinderschraube VSM 12124 vis t te cylindrique VSM M6 x 10 Gkt Schraube 8G DIN 933 vis 6 pans 8G DIN 12 30 rohe Flachrundschraube VSM 12510 boulon brut VSM M10 x 20 Gewindestift VSM 12258 goujon avec tenon M10 x 25 Gict Schraube VSM 12503 boulon MIO x 30 6kt Schraube 8G VSM 12366 vis 6 pans 8G 7 16 x 100 6kt Schraube VSM 12502 boulon 11 5 22 U Scheibe f r U Profil VSM 12734 cale de serrage p prof U VSM12734 12 24 3 Unterlagscheibe VSM 12725 rondelle VSM 2 6 4 Kerbnagel DIN 1476 goupille cannel e DIN M5 6kt Mutter VSM 12707 crou 6 pans VSM M8 6kt Mutter VSM 12707 crou 6 pans VSM M 10 6kt Mutter VSM 12707 crou 6 pans VSM M 12 6ict Mutiter DIN 934 crou DIN 5 Federring VSM 12740 rondelle Grower Soffittenlampe 6V 5W lampe Soffite 6V 5W M10 058 12 23
3. use kpl carter d engrenage compl H 23 315 Entl ftungsstopfen kpl 5 8 G boucbon de e 5 8 G compl i 23 344 Radnabe mit Riffelschrauben moyeu avec goujons pour roue 2 23 346 links Bremswelle kurz arbre de frein gauche court 1 23 347 rechts Bremswelle lang arbre de frein droite long 1 23 348 links Antriebswelle kurz arbre de commande gauche court H 23 349 rechts Antriebswelle lang amp rbre de commande droite long 1 23 354 2 Federkeil 8 x T x 59 clavette 8 x 7 x 59 2 23 354 3 Federkeil 8 x 7 x 55 clavette 8 x 7 x 55 2 23 361 Rad 6 50 16 kpl roue 6 50 16 compl 2 23 370 links Trompete tromp te gauche 1 23 371 rechts Trompete tromp te droite 1 23 377 Zahnscheibe rondelle dent e 2 23 381 Bremshebel levier de frein 2 23 382 Unterlagscheibe rondelle 2 23 383 links Bremszapfen pivot de frein gauche 1 23 384 rechts Bremszapfen pivot de frein droite 1 23 385 Lasche clise 4 23 386 Bolzen cheville 4 23 388 Bremsbacken kpl m choire de frein compl 4 23 389 Zugfeder ressort de tirage 4 23 390 Lagerb chse innen coussinet de palier int rieur 4 23 391 Lagerb chse aussen coussinet de palier ext rieur 4 23 401 Zahnrad Z pignon D 45 2 23 408 Felgenrad 4 50 E x 16 jante 4 50 E x 16 2 24 800 Fettpresse pompe graisse 1 327 060 31 5 Radmutter crou de roue 10 27 903 Mantel 6 50 16 pneu 6 50 16 2 27 904 Schlauch 6 50 16 chambre air 6 50 16 2 27 905 Felgenband 15 x 45 bande pour jante 15 x 45 2 6208 Kugellager 40x80x18 DI
4. 23 442 23 443 23 444 23 444 2 23 445 23 446 23 4472 23 546 24 266 24 267 6206 7 11506 5 x 20 N512 12x20 N512 12x24 N512 5 5x45 N513 N 540 22 N 540 25 N 540 38 8x7x40 M8 x 12 M8 x 15 MB x 25 M10 x 20 MLO x 35 10 x 30 M 10 x 65 M 12 x 50 11 5 22 M5 M 10 M 12 5 3 8 4 B 10 5 B 13 Kupplungsflansch Stehlaver ohne Kuge Filzeinlage F hrungsh lse kpl ntorlage Gi teke Lle Verschalung f hint Kreuzgelenk Kardanwelle Schutzrohr inuen Tr ger zu Schutzrohr Oki Schraube M5 x 15 6kt Schraube M5 x 21 Distanzring Kugelgelenk Sehutzrohr Mitnehmer kpl mit Bolzen Bolzen Welle zu Kreuzgelenlc Distanzring Gt il lse Schutzrohr aussen Kreuzgelenk einfach Doppelkreuzgelenk Kugellager 30x62x16 DIN 625 Kugellager 30x62x16 25 DIN 630 Zylinderstift Zylinderstift Zylindersiift Schwerspannstift Sehmiernippel M6 Sehmiernippel G 1 8 Schmiernippel G 1 8 Federkeil N 606 palier erdinaire sans roul bague d etanch it en feutre douille de guidage cale arbre 6 pans rev tement pr artic arri re arbre de cardan tube de protection int rieur support pr tube de protection vis pour articulation M5 x 15 30 vis pour articulation M5 x 21 anneau articulation rotule tube de prote entra neur compl avec pivots pivot entra neur arbre pour articulation anneau entreiois douille 6 3 tube de protec articulation double
5. Fig 2 3 Aufschieben der Gelenkkupplung G auf Lager stutzen C N tigenfalls ist die Kar anwelle zu verdrehen bis die Mitnehmerzapfen H eingreifen Pig 2 Stellsehraube B in Zentrierloch J schrauben und fest anziehen 2 5 St tzrolle ganz hochspindeln umklappen und sichern mit Stecker 6 Das Abh ngen geschieht in umgekehrter henfolge Fahren mit Auh nger 1 Da der Anh nger 2 G nge besitzt die dem 1 resp 2 Gang der Zugmaschine entsprechen darf die Triebachse nur eingeschaltet wer den wenn die Zugmaschine im l resp 2 Gang geschaltet ist Vorw rtsfahren 1 und 2 Gang Die Sehalthebelstellung des Anh ngers ist gleich wie diejenige der Zugmaschine l beide lebel nach hinten 2 Gang nach vorn R ckw rtsfahren 1 2 Gang Analog dem Vorw rtsfahren nur zus tzlich an der Zugmaschine noch in den entsprechen Zen R ckw rtsgang schalten Nullstellung Schalthebelsiellung von Anh nger in Mitte Wenn im Stillstand bei eingeschalteter Triebachse der Schalthebel von Zugmaschine oder Anh nger sich nicht leicht schalten l sst ist die Zugmaschine etwas auszu schwenken und wieder in Normalstellung zu bringen Dadurch entlastet sich der Antrieb Starke Gef lle nur mit eingeschalteter Trieb achse befahren damit Motor bremsen hilft 3 4 Zum Bremsen Fussbremse von Anh nger ben tzen Wird die Triebachse nicht ben tzt gutes ebenes Gel nde so braucht
6. dureh 2 weisse Punkte und d rfen unter Umst nden mit denjenigen der schine ausgetauscht werden weil die letz teren zu schwach sind f r den Anh nger 2 Ply Pneudruck f r 8 Ply 3 5 at Pneudruck f r 2 Ply 1 ati Attention peur suprimer le jeu dans l autre frein puis r gler la t te de la fourche op pos de facon que les deux freins serrent pareillement Fig 3 Graisser rarement les arbres de frein afin de ne pas les tambours de frein Les pneus de la machine S SPECIAL et la remorque prise de force sont oxt r ieurement les m mes par contre les preus de la remorque sont renforc s et marqu s 8 ply reconnaissables au 2 pts 1 s et ne doivent dans aucun cas tre c s contre les pneus de la machine Ces der niers sont trop faibles pour la remorque et sont marqu s 2 ply Pression de poeu 8 ply 3 5 atu Pression de pneu 2 ply 1 niu Oel Q e OQ OOOO und Schmiervorschrift ze Prescription pour l huile et le graissage Oelkontrolle in ebachse Alle 100 Betr ontrollieren au ebsstunden e Luz Notiger sinf listopfen H SAE 80 orto fr hsre Bozeic nung SAE 30 Alle 2 3 Jahre Oelwechsel vornehmen Oelmenge ca 7 Lt Sehmieren Alle 100 Betriebsstunden folgende Behmierstollen mit reinem Kugellager fett gut zu schmieren 2 Bremszapfenlager hinten Mur sp rlich sce mi
7. 466507 U i 23 340 KEE EE 5x15 36 276 1 6 suno e 6005 B8 4 23 324 7 23 320 23 327 2 20 f r Typ 464 23 328 2 17 f r Typ 464 465 506 23 327b 2 23 f r Typ 4654506 M6x15 23 813 2 16 f r Typ 4664507 23 814 2 22 f r Typ 4664507 Diff Schnecken Primar u Schaltwelle Diff Arbre vis sans fin Primaire et de Commande D iff Schnecken Schalt welle lissatzteil No No d l piece Benennur prix la pe reis St ck d signation 23 311 23 313 23 320 23 324 23 327 23 32 23 328 23 329 23 330 23 335 23 336 23 337 1 23 337 2 23 340 23 341 23 3410 23 345 2 23 350 23 351 23 555 23 356 23 357 23 358 23 359 23 360 23 511 23 515 23 519 23 813 23 814 23 815 36 162 1 36 276 1 36 277 44 104 6005 6204 6208 6306 16 28 7 25 47 10 4T 8x30 N 512 S 6x28 N 513 N 522 6 M8 1 5x350 N851 Supportplatte Papierdichtung Deckel zu Getriebegeh use Prim rwelle Schieberad 2 Gg Z 20 Schieberad 2 Gg 7 23 Schieberad 1 61 Z 17 Lagerkonsole kpl Kupplungsflansch Schaltwelle Schaltgabol Distanzb chse kurz Distanzb chse lang Schneckenwelle Antriebsrad 1 42 00 2 25 28 Antriebsrad 1 42 g 2 22 28 Distanzscheibe Schneckenrad Differentialnabe Satellitenrad Lagerb chse Lagersimport Brilleulager ichtung 12 2 x 22 6ict Schraube Ritzel Z 12 Differentialwelle link
8. am Lagerstutzen C zur Sicherung der Ge lenkkupplung Fig 1 2 N tigenfalls muss mittels den 4 Unterlag scheiben D 10 5 x 18 x 2 der Stellschrau benabstand 22 7 mm von Vorderkante Lager stutzen C bis an den Aussen Durchmesser von Stellschraubenzapfen B einreguliert werden Fig 1 3 Auswechseln des usseren Mitnehmerflansches E 36 2148 mit zentralem Gewinde gegen den neuen 36 214b mit glatter Bohrung Die 3 Schrauben mit dem Radwindel gut anzichen Der Flansch E 36 214a mit zentralen Ge winde dient weiterhin zur Befestigung der Riemenscheibe und als Abzugsvorrichtung Fig 1 4 Die zum Zapfwellenanh nger vorgeschriebene Anh ngevorrichtung montieren Bedienung Kuppeln des Anh ngers Fig 2 i Anh nger mit Maschine kuppeln an Anh nge vorrichtung und Sicherungsbolzen einstecken 2 Stecker von Gelenkkupplung herausziehen und versorgen in Werkzeugkasten IMPORTANT Observer strictement les 8 points suivants 1 Ne laissez jamais tourner le moteur quaud la machine seule ou avec la remorque est l arr t Mettez la premi re vitesse ou la marche arri re 3 Serrez fond le frein et mettez une cale grosse pierre sous les roues 4 Le type de 1 remorque doit correspondre avec le monoaxe 5 Les roues du monoaxe doivent toujours tre mises en arri re et en cartemeni large 6 Les dimensions des pneus du monoaxe ainsi que celles de la remorque prise de force ne doivent ja
9. 25 billes 40x80x18 DIN 625 roul billes 30x72x19 DIN 625 joint radial N 551 joint radial N 551 anneau de s ret int r DIN 472 goupille cylindrique goupille de serrage goujon M8 x 20 fil de fer wis noy e 90 VSM 12141 goupille fendue VSM 12760 clavette N 606 crou 6 pans VSM 12707 crou 6 pans VSM 12707 rondelle Grower VSM 12740 rondelle Grower VSM 12740 St c zzhl nombre de Diff Arb vis s fin Primaire m ND B IV I9 IO I I I iB i I tor 21 23 370 links 34 23 386 23 371 rechts 23 383 links 23 384 recht 23 348 links j L H N502 12 23 349 rechts 2 7 23 354 2 23 401 40 27 060 3 N549 23 315 0 A60x 80x13 6208 540 45 N540 25 T o e 23 346 links N510 10 T ro Wd 23 347 rechts TE 93 390 23 314 s d Oelinhalt Cont d huile 7Lt SAE 80 N522 6M8 o 8x30 N 512 06 N510 10 7 24 800 Getriebegehause Antriebwellen Bremse Carter d engrenage Arbres de commande Frein Getriebegeh Antriebwellen Bremse Carter d engren Arbres com Frei Ersatzteil No Preis St ck Si ckzahl Ko d 1 pi ce Benentimg prix la d sigaiian nombre de pc 23 314 Getriebegeh
10. 449 10 5x22x2 5 M12 054 mam L Me 10 30 115 22 10 5 22 2 5 23 462 36 811 2 soe 48808 Pe 23 461 2 23 485 22x40x13xM6 23 396 B10 5 M10x20 Bremsgestange Tringlage de frein 36 813 Le I A a IZ 20989 x22 ee 4x22 3 15 23 865 RT el 10 5x22x2 5 17x27x2 36 811 2 Schaltung Commande des vitesses Bremsgestange Tringlage de frein 7 Lu Nod 1 piece atzteil No Benennung Preis St cl prix la pc 23 295 23 298 23 394 23 395 23 396 23 749 36 811 2 44 393 44 396 6 10 MIO x 20 MU x 30 13 20 2 13 28 3 10 5 22 10 5x22x2 5 22x40x13xM6 3x15 4 x 20 M10 0 54 MIO M12 M12 B 10 5 0 54 Schaltung Gict Schraube m 3chaft Zurstange Bolzen Bolzen Unterlagscheibe liandbremshebel kompl Bolzen Unterlagscheibe Quervelle Brillenlager Prillenlager Gabellkopf Zugstange vorn Gabe Bremspedal Zugstange hinten Support zu ilandbremshebel l ickzugfeder Feder Bolzen Bolzen Klinke Drucklsnopt Gewindestift VSM 12255 Glct Sehraube VSM 12364 6ict Schraube VSM 12503 Unierlagscheibe VSM 12726 Unterlagscheibe VSM 12725 U Scheibe f U Profil VSM 12734 Unterlagscheibe VSM 12725 Steliring VSM 12210 Splint VSM 12760 Splint VSM 12760 6ict Mutier VSM 12699 6ict Mutter VSM 12707 Gict Mutter DIN 936 Gict Mutter DIN 934 F
11. N 625 roul billes 40x80x18 DIN 625 4 A 60x80x13 Radialdichtring N 551 joint radial N 551 2 40a Sicherungsring aussen DIN 471 anneau de s ret ext r DIN 471 2 N 502 12 Scheibe mit Stift rondelle ergot 2 N 507 4 Stopfen G 5 8 bouchon G 5 8 2 N 510 10 Fiberdichtung 24 3 32 x 2 joint en fibre 24 3 32 2 3 N 522 6 M8 Stehbolzen 8 x 20 goujon M8 x 20 28 N 522 8 M8 Stehbolzen 8 x 25 goujon M8 x 25 2 N 540 25 Schmiernippel G 1 8 graisseur G 1 8 6 N 540 45 Kugel ler f 9 5 graisseur bille f 9 5 1 N 549 Riffelschraube Ml4 x 1 5 x 50 goujon pour roue 14 x 1 5 x 50 10 8 x 30 N512 Zylinderstift goupille cylindrique 6 M 16 x 40 Gkt Schraube 8G VSM 12364 vis 6 pans 8G VSM 12364 2 2 9 x 15 Splint VSM 12760 goupille fen ue VSM 12760 4 4x35 Splint VSM 12760 goupille fendue VSM 12760 2 MB 6kt Mutter VSM 12707 crou 6 pans VSM 12707 30 3 4 6kt Mutter VSM 12706 crou 6 pans VSM 12706 2 B 8 4 Federring VSM 12740 rondelle Grower VSM 12740 30 B 17 Federring VSM 12740 rondelle Grower VSM 12740 2 14 5 Federring DIN 74361 ronielle Grower DIN 74361 10 23 141 Felge f r Typ 506507 jante pour type 5064507 2 23 182 Rad kompl f r 5064507 roue compl pour type 5064507 2 R00576862
12. articulation roul billes 30x62x16 DIN 625 roul billes 30x62x16 25 DIN630 goupille cylindrique goupille cylindrique goupille cylindrique goupille de serrage Bgraisseur graisscur 01 8 graisseur G 1 8 clavette N6U6 zis avec tenon VSM 12258 vis 6 pans av tenonVSM 12341 bride d accouplement o Hr ERE Eus ta vis 6 pans VSM 12364 vis G pans VSM 12341 vis 6 pans VSM 12503 vis 6 pans av tenonVSM 12341 Gewindestift VSM 12258 6Iict Schraube VSM 12341 Gkt Schraube VSM 12364 Gict Schraube VSM 12341 6lct Schraube VSM 12503 Gkt Schraube m Zapfen VSM 12341 Git Schraube VSM 12366 Gict Schraube VSM 12503 U Scheibe f U Profil VSM 12734 Gict Mutter VSM 12707 GIict Muttor VSM 12707 Glct Mutter VSM 12707 Federring VSM 12740 Federring VSM 12740 Federring VSM 12740 Federring VSM 12740 vis 6 pans boulon VSM 12366 VSM 12503 cale de serrage p prof U VSM1273 crou VSM 12707 30 crou 6 pans VSM 12707 4 crou 6 pans 12707 4 rondelle Grower VSM 12740 30 rondelle Grower VSM 12740 3 rondelle Grower VSM 12740 4 rondelle Grower VSM 12740 4 T RO RS hu ES FO bai E DO TJ NE 01 23 355 CA ie d 23 350 po 36162 1 B10 5 N522 6 M8 23 341 2 25 28 f r Typ 464 6306 L 1 23341b 2222 28 f r Typ 465506 23 345 2 23 815 2 23 29 f r Typ
13. die Gelenlwelle nicht gekuppelt zu werden Gelenkkupplung mit Stecker sichern WARTUNG R der Von Zeit zu Zeit sind die Hadmuttern fest nachzuziehon Einstellen der Bremse Fig 3 Tritt im Bremsgest nge zu viel toter Weg auf so ist die Bremse nachzustellen 1 Handbremshebel in unterste Stellung bringen 2 Die beiden Bremshebel K losschrauben und um je 1 Zahn verdrehen 3 Feineinstellung Gabelkopf von einem Brems4 hebel K l sen Handbremse nur so leicht an trou 4 Visser la vis de fixation B dans le de centrage J ei fixer l Vig 2 5 Visser le rouleau support toui en haut le renverser et fixer avec la fiche de blocage 6 Le d tachement doit tre fait vice versa Rouler avec la remorque prise de force 1l Vu que la remorque poss de 2 vitesses qui correspondent avec la premi re resp 1 deuxi me du monoaxe il faut bien faire attention que les deux monoaxe et remor que soient en premi re ou les deux en deuxi me vitesse Marche en premi re el deuxieme vite La position du levier de commande de vitesse de la remorque doit tre la m me que celle du monoaxe soit premi re vitesse les deux leviers en arri re seconde vitesse en avant Marche en premiere et deuxi me Analogue la marche avant mais en plus mettre la marche arri re au monoaxe Position neutre Levier de commande de vitesse de la remor que au milieu N En
14. ederring VSM 12740 K 9 St ckzahl d signation nombre de boulon tige de tirage cheville cheville rondelle levier de frein compl cheville rondelle arbre transversal palier lunettes palier lunettes t te fourche tige de tirage avant t te fourche p dale de frein tige de tirage arri re support pour levier de frein ressort de tirage ressort cheville cheville cliquet bouton de pression vis sans t te VSM 12255 vis 6 pans VSM 12364 vis 6 pans VSM 12503 rondelle VSM 12726 rondelle VSM 12725 cale de serr p prof U VSM 12734 rondelle VSM 12725 bague d arr t YSM 12210 goupille fendue VSM 12760 goupille fendue VSM 12760 crou 6 pans VSM 12699 crou 6 pans YSM 12707 crou 6 pans DIN 936 crou 6 pans DIN 934 rondelle VSM 12740 Commande des vitesses Ersatzteil No No d l pi ce Benennung 23 289 23 290 23 291 23 292 23 392 23 865 36 811 2 36 813 S 6 x 28 513 N 569 M 10 x 35 10 5 x 22x 2 13 5 22 17 27 2 3x15 4 25 4 x 22 M 10 B 10 5 Schalthebel Schieberohr Einstellninpel Kupplungsstiek Hebel Lager zu Schalthebel Bolzen Gabelkopf Schwerspannstift Kugelgriff f 40 M10 6it Schraube VSM 12503 Unterlagscheibe VSM 12725 U Scheibe f U Profil VSM 12734 Unterlagscheibe VSM 12726 Splint VSM 12760 Splint VSM 12760 Rundkopfniete VSM 13102 Gict Mutter VSM 12707 Federring VSM 12740 Preis St ck prix la
15. eren 1 Nippel Bremswellenlager vorn Nur rlich senmiere Kreuzgelenk hinten 1 Nippel 1 Nippel 1 je 1 Nippel Stehlager Mitte Stelhlaser vori 1 Nippel Kreuzgelenk Mitte 1 Nippel Locli im Triger und Schutzrohr Aub ngezapfen 1 Nippel im Chassis Doppelkreuzgelenk 1 Nippel Kugellagor in Kugelgelenk 1 Nippel ist Die Okt Welle im Schutzrohr alle 25 Betriebsstunden gut einzufetten Obere und untere Schraube des hin teren Schutzrohrtr gers l sen und Ge lenkkupplunz mit beiden Rohren heraus ziehen Brems und Schaltgest nge Dieses ist von Zeit zu Zeit zu oeien e 000000 ee ES Contr le de l huile de l axe moteur Toutes les 100 heures de travail con r ior le niveau d huile Au besoin 1 avec de l hypoid SAL 80 au bouchon d signation ancien SAE 30 Vidange d huile tous les 2 3 ans Quantit environ 7 1 Graissage Toutes les 100 heures de travail bien grais ser les graisseurs suivants avec de la kraisse de roulement billes gt Graisser rarement coussinets des pivols de frein 1 graisseur chac 4 coussinets des arbres de froin Graisser rarement 1 graisscur chacun Articulation simple 1 graisseur Palier au milieu de l arbre 1 graisseur Palicr l avant de L arbre cardan 1 graisseur eur le tube de Articulation simple 1 grai trou dans le suppor
16. fortes pentes embrayer toujous l axe motrice de la remorque afin que le moteur aide freiner Pour freiner utiliser le frein pied de l remorque Si l axe motrice de la remorque n ost pas utilis e terrain plat il ne faut pas accoupler l arbre articul Fixer 1 plement articulation avec la fiche de blocage Il peut arriver qu l arr t avec l axe motrice de la remorque embray les leviers de commande de vitesse du monoaxe et de la remorque se bloquent Dans ce cas il suf fit de pousser les guidons du monoaxe de c t et de les ramener l ancienne posi tion pourque les leviers se d bloquent ENTRETIEN Roues Reserrer de temps en temps les crous des roues R glage du frein Fig 3 Si le frein trop de jeu r gler le assez t t de la mani re suivante l Mettre le levier du frein main tout en bas 2 D visser les deux leviers de frein K ei lourner les d une dent 3 R glage pr cis Sortir l axe d un levier de frein actionner l g rement le frein main Zichen dass das Spiel in der andern Brem se aufgehoben ist dann Gabelkopf ein stellen bis beide Bremsen gleich ziehen Fig 3 Achtung Bremswellen nur sp rlich schmieren demit Bremstrommeln nicht ver len Achtuug Vorsicht Die Pneus der S SPECIAL Maschine und des Zapfwellenanh ngers sehen sich usserlich gleich Diejenigen des Anh ngers sind je doch verst rkt 8 Ply erkenntlich gemacht
17. mais tre chang s Le dimension des pneus sur la remorque ne doivent en aucun cas tre chang e sans que les engrenages de la bo te vitesses de 1 remorque soient chang s en m me temps 8 N employer qu un dispositif d accouplement du plus r cent type Equipement du tracteur 1 Monter le support A avec vis de fixation B la tubulure C pour fixation de l accoup lement articulation Fig 1 2 51 n cessaire r gler au moyen des rondel les D 10 5 x 18 x 2 1 distance de 22 7 mm depuis le bord avant de la tubulure C jusqu au diam tre ext rieur de la port e de la vis de fixation B Fig 1 3 Echanger la bride de prise de force 36 214a avec pas de vis central contre une bride 36 214b avec forage lisse Fixer bien les 3 vis avec la clef vile brequin La bride E 36 214a avec pas de vis central peut encore servir la fixa tion de la poulie et comme dispositif d axtraction Fig 1 4 Monter le dispositif d accouplement pres crit pour la remorque prise de force Mode d emploi Accouplement de la remorque Fig 2 1 Accoupler le monoaxe la remorque au dis positif d accouplement et eniroduire le pivot de s ret 2 Enlever la fiche de l accouplement arti culation ei la mettre dans la bo te outils 3 Pousser l accouplement articulation G sur la tubulure C Si n cessaire tourner l arbre cardan jusqu ce que les che villes d entra neur engr nent
18. pc d signation levier de commande tige de commande raccord de r glage pi ce d accouplement levier palier p levier de commande cheville t te fourche goupille de serrage poign e boule 40 M10 vis 6 pans VSM 12503 rondelle VSN 12725 cale de serrage p U Prof VSM1273 rondelle VSM 12726 goupille fendue VSM 12760 goupille fendue VSM 12760 rivet t te rondeVSM 13102 crou 6 pans VSM 12707 rondelle Grower VSM 12740 St ckzahl nombre de pc S bere im e o IQ TO e pp e n m I po m TO S m UD E HL I ci i dem 23 437 1 5 3 B53 24 266 M5 23 437 8x7x40 23 437 1 N540 38 23 443 N540 25 11506 23 5478 8x7x40 23 3711 M B53 23 4372 M10x20 10 5 5 23 436 E B8 4 N540 25 12x26 N512 5x20N512 Kardanwelle und Gelenkkupplung Arbre de cardan et Accoupl articulation M12x50 B13 M12 M10 23 439 10 65 23 367 23 433 N540 22 24 266 S 5x45 62062 23 446 62062 23 445 N540 22 24 267 23 444 2 zx20N512 7 0 Me312 7 23444 Kardanwelle und Gelenkupplung Arbre de cardan et AccoupL 9 Ersatzteil No 4 1 Beuennung Preis St ck prix la St ckzahl d signation e nombre de pc 23 330 23 363 23 437 1 23 437 2 23 439
19. rahler rot zu Br cke catadioptre rouge pr le pont 23 304 Si izrolle kpl rouleau d appui compl 23 404 Welle zu St tzrolle axe pour rouleau d appui 23 415 Anh ngevorrichtung kpl disp d accouplement compl 23 417 Bolzen axe 23 418 Sicherungssiecker ressort de s ret 23 421 Stecker zu St tzrolle fiche pour rouleau 23 F hrungsh lse douille de guidage pr rouleau Spindel broche filet e llandkurbel manivelle St tzrohr douille d appui pour rouleau Lenkgabel fourche pour rouleau Rolle rouleau Achse zu Holle axe pour rouleau Chassisrahmen ch ssis R cklehne dossier 23 484 1 kpl support avec vis d arr t compl 23 485 Stecker zu Gelenkkupplung fiche pr accoupl articulat 23 486 Schraube vis 23 500 Anschlagvorrichtung disp butt e 23 518 Anh ngezapfen pivot d accouplement 23 771 Sitzschale si ge 25 720 Firmaschild plaque de firme 932 118 Stecker fiche 32 126 Schlussleuchte kpl feu arri re compl 23 099 Schutzhaube zum Anschweissen t le protectrice souder 32 191 Schutzglas verre de protection 32 228 Gummikabel c ble isol 32 718 Gevindestifi goujon avec tenon 33 099 Sicherungsfeder ressort de s ret 36 214 b Mitnehmerflansch zu Zapfwelle bride pour prise de force 36 364 laltefeder f r Stecker ressort pour fiche 36 600 B chse douille 36 602 c Support suport 36 603 c Achse axe 36 610 Typ 442 Anh ngevorrichtung kpl disp d accouplement compl Zwischenst ck interm diaire 36 958
20. s lang Differentialwelle rechts kurz Schieberad 1 Gg Z 16 Schieberad 2 Gg Z 22 Antriebsrad 1 2 Gg Z 23 29 Stehbolzen Arretierbolzen Feder Distanzb chse Kugellager 25x47x12 DIN 625 Kugellager 20x47x14 DIN 625 Kugellager 40x80x18 DIN 625 Kugellager 30x72x19 DIN 625 Radialdichtring N 551 Radialdichtring N 551 Sicherungsring innen DIN 472 2 8 Zylinderstift Schwerspannstift Stehbolzen M8 x 20 Eisendraht Senkschraube 90 VSM 12141 Splint VSM 12760 Federkeil N 606 Gkt Mutter VSM 12707 Glct Mutter VSM 12707 Federring VSM 12740 Federring VSM 12740 plaque support joint en papier couvercle pour carter arbre primaire pignon bal 2me vit D 20 pignon bal 2me vit D 23 pignon bal lme vit D 17 console de palier compl bride d aecouplement arbre baladeur fourche pour pignon baladeur douille entreioise courte douille entretoise longue arbre vis sans fin pignon lme 2 vit D 25 28 pignon lme 2 vit D 22 28 rondelle entretoise roue h licoidale moyeu de diff rentiel roue satellite coussinet support de coussinet coussinet lunettes joint 12 2 x 22 x 2 5 vis 6 pans pignon D 12 arbre de differ gauche arbre de differ droite pignon bal lme vit D pignon bal 2me vit D pignon lme 2me vii D 23 29 goujon axe d arr t ressort douille roul roul roul long court 16 28 entretoise billes 25x47x12 DIN 625 billes 20 47 14 DIN 6
21. t et dan protection Pivol d aecouplement 1 graisseur sur le ch ssis Double articulation 1 graisseur Roulement billes dans l articulation 1 graisseur Arbre s ans dans le tube d Toutes les 25 heures d emploi les vis sup rieures inf rieures au support du iube de protection arriere tirer dehors l accouplement articulation avec les uenx tubes et graisser tien l arbre six pans Tringles de frein et commande des vitesses Les huiler de temps en temp ES Bezeichnung der Zapfwellen Anh nger D signation des remorques prise de force Bd R pid DIETIKON ZH Ra MOTORM HER AR DIETIKON ZH RAPIDO S A DES FAUCHEUSES MOTEUR s NEN Fabriqu Suisse Brevets dans les pays principaux 54 28 M12130 36 384 N 23 485 23421 MOSS 23404 23 424 NM 23422 wa A za E 23 425 s ng 53 12 N 12 24 3 RN M10x30 115 22 304 32 718 M6x10 7 16 x100 23 427 N540 22 25 720 Beleuchtungsschema Sch ma d clairage Chassisrahmen Ch ssis Chassisrahmen Ch ssis lirsatzteil No Preis St ck PES d St ckzahl No d 1l pi ce Brems prix la pc S sipnuvinn nombre de pc 23 017 R ckstrahler weiss zu Br cke catadioptre blanc pr le pont 23 018 Ri
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