19 JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE ALGERIENNE NA 35
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1. 20 Joumada Ethania 1430 14 juin 2009 Le chargement de l appareil ainsi que la disposition des si ges et de leurs accoudoirs et de tous les autres am nagements doivent permettre tout moment un acc s facile aux issues de secours Les voies de passage entre les divers compartiments pour passagers doivent tre compl tement d gag es Les portes de s paration des diff rents compartiments doivent s ouvrir dans les deux sens ou comporter une zone franchible permettant de les enfoncer facilement en cas de coincement Toutefois les portes s ouvrant dans un seul sens sont autoris es condition qu elles comportent un dispositif permettant leur blocage en position ouverte au d collage et l atterrissage Le chargement et les am nagements tapis de sol notamment ne doivent en aucun cas obstruer les trappes ou les portes d acc s aux soutes et aux commandes de secours telles que descente manuelle des trains d atterrissage des volets etc Section 2 Des r gles de s curit bord Sous section 1 Des consignes aux passagers Art 39 Au d but de chaque vol ou avant d effectuer un vol au dessus de l eau au dessus de certaines r gions ou haute altitude l quipage doit mettre les passagers au courant de l emplacement et du mode d emploi des quipements appel s tre utilis s notamment la ceinture de s curit les issues de secours le gilet de sauve2. atique et populaire Fait Alger le 17 Joumada Ethania 1430 correspondant au 11 juin 2009 Ahmed OUYAHIA
3. nnel charg de la fonction s curit sauvetage hors quipage de conduite gal un si le nombre de passagers est compris entre 20 et 50 inclus Au del ce personnel est augment en raison d un l ment suppl mentaire par tranche compl te ou incompl te de 50 passagers Art 43 Les personnels compl mentaires de bord doivent tre capables d effectuer les man uvres d utilisation des issues normales et de secours des dispositifs d vacuation de flottabilit et de survie et d assurer la mise en uvre des quipements de s curit sauvetage Art 44 Les personnels compl mentaires de bord d tenteurs du certificat de s curit et de sauvetage doivent suivre un entra nement concernant l emploi de tout mat riel de s curit et sauvetage nouvellement mis en service Ils doivent tre parfaitement au courant des installations de s curit et sauvetage propres aux a ronefs sur lesquels ils sont en service Art 45 Sur tous les a ronefs pourvus de personnel compl mentaire de bord l un au moins de ceux ci devra avoir un si ge muni d une ceinture proximit des issues de secours arri re et devra obligatoirement l utiliser au moment du d collage et l atterrissage Art 46 Des arr t s du ministre charg de l aviation civile peuvent tre pris en tant que de besoin Art 47 Le pr sent d cret sera publi au Journal officiel de la R publique alg rienne d mocr
4. tage et autres quipements individuels le masque oxyg ne l quipement collectif des secours La mise au courant des passagers peut tre faite l aide de notices dont ils prennent connaissance Dans tous les cas o des gilets de sauvetage sont exig s l quipage doit effectuer une d monstration pratique de ces quipements avant que le survol de l eau m ait commenc ou au d but de ce survol Lorsque les masques oxyg ne sont exig s l quipage doit effectuer une d monstration pratique de ces quipements au d but de ce vol Art 40 L quipage doit donner aux passagers en cas d urgence toutes les consignes de s curit appropri es aux circonstances dans le cas d un incident en vol JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE ALGERIENNE N 35 Les consignes de s curit appliquer en cas d atterrissage ou d amerrissage forc doivent faire l objet de notices individuelles plac es de fa on apparente et port e de chaque passager Art 41 Tout a ronef doit tre muni de dispositifs permettant l quipage de donner aux passagers les renseignements et instructions ci apr s l usage des ceintures de s curit la d fense de fumer et l usage des masques oxyg ne s il y a lieu Sous section 2 De la s curit et du sauvetage Art 42 Le transport de passagers bord d un a ronef n cessite un nombre minimal de perso
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