construction & notice d`utilisation streetstepper easy/sport
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1. une pointe de Loctite les vis de la plaque de maintien de la chaine 5 Visser fermement les vis BTR avec la plaque de maintien de la chaine sur le bras de la plate forme Au minimum le couple de rotation 10Nm 6 Amener le bras de la plate forme dans sa position la plus lev e et le maintenir Main droite tirer le fil vers l arri re et le reposer sur la poulie La chaine est maintenant tendue v rifier qu elle soit positionn e sur l ensemble des platines 7 Accrocher le grand ressort noir Graisser au pr alable les anneaux du ressort Seite 4 von 12 SI EPPER 8 Mener directement la ficelle du rotor sur la poulie de renvoi Accrocher la boucle de la ficelle sur le ressort 9 Venir chercher l entaille sur la tige du support chaine comme indiqu sur l image et accrocher ce ressort Montage identique droite pour le second bras de plate forme Votre Streetstepper est maintenant pr t l emploi donc faites attention aux instructions indiqu s sur la page suivante qui sont faire lors de CHAQUE UTILISATION gt Nous recommandons fondamentalement d utiliser le Streetstepper seulement avec le casque de bicyclette Seite 5 von 12 THE SII EPPrPErR I FAIRE ATTENTION LORS DE CHAQUE UTILISATION Pendant le changement de vitesse NE PAS faire fonctionner les plates formes en m me temps seulement avec le Streetstepper mod le sport Appuyer sur les plates formes en m me temps que l2. X Distributeur Officiel Streetstepper France Sarl O C C I Si ge social 1539 AVENUE DE LA MER Eeun 83140 SIX FOURS LES PLAGES STEPPER Tel 04 94 06 16 30 E Mobil 06 58 57 47 26 www streetstepper fr contact streetstepper fr CONSTRUCTION amp NOTICE D UTILISATION STREETSTEPPER EASY SPORT Derni re r vision janvier 2013 THE SI EPPrPErR SINCERES FELICITATION Vous avez acquis avec streetstepper l un des appareils de sport pour l ext rieur les plus innovateurs et les plus sains du march et en m me temps un v hicule de grande qualit Pour la bonne utilisation de votre streetstepper et la technicit de son fonctionnement lisez attentivement ce mode d emploi avant d utiliser l appareil et conserver le pour un usage ult rieur OBLIGATION D INFORMATION Le Streetstepper est un appareil de sport Ainsi son quipement principal ne pr voit aucun dispositif d clairage ni r flecteur et aucun avertisseur sonore r pondant aux exigences de l art R311 1 du code de la route Demandez conseil dans un commerce sp cialis ce sujet Vous tes vous m mes responsable pour une mise en circulation sur les voies publiques de votre Streetstepper selon les exigences du code de la route art R311 1 apr s le transfert par le commerce sp cialis au consommateur CONSTRUCTION DU STREETSTEPPER 1 Mettre la potence dans le pivot de fourche avec un bon serrage utiliser une cl BTR de 6mmi faire atten
3. chaine se d tend 4 D abord enlever la chaine du pignon Vous pouvez utilisez le tendeur de chaine en le soulevant vers le haut afin d augmenter la longueur de cha ne disponible 5 Reposer la cha ne sur la pate arri re du cadre Si la cha ne n est pas pos e comme le montre l image elle est tir e par le tendeur de cha nes en avant Dans ce cas la cha ne doit tre tir e vers l arri re pour lui donner plus de longueur 6 Maintenant la roue arri re peut tre enlev e MONTAGE DE LA ROUE ARRIERE En sens inverse Seite 9 von 12 THE SI EPPrPErR VERIFIER LE TENDEUR DE CHAINE ET LE PIGNON A L ARRIERE Le tendeur de cha ne est mont sur une plaque triangulaire pivotante Si la cha ne en rotation est bloqu e en particulier par des changements de vitesses imprudents du Streetstepper dans ce cas cette plaque de montage pivotante avance pour viter la surtension de la chaine et viter tout dommage au cadre du Streetstepper Dans certains cas il peut arriver que le pignon fixe se desserre du filetage du moyeu arri re Il suffit de mettre une pression forte sur la plate forme pour resserrer ce pignon Si le probl me est plus s rieux se rapprocher de votre revendeur Si les cha nes se bloquent ou si vous observez des changements de vitesse tr s bruyants seulement pour le mod le Streetstepper Sport il est important de noter 1 V rifier que le pignon soit correctement viss sur la
4. deux jambes en m me temps vous pouvez vous propulser et grimper des pentes Le mouvement est effectu par la puissance des muscles Chaque mouvement vers le haut est converti en mouvement vers l avant peu importe quelle vitesse et quelle amplitude il est effectu Le d placement se fait par l appui et les mouvements des deux jambes sur les plates formes du streetstepper et en m me temps avec le poids et la force du conducteur Quelques conseils sur la technique de conduite 1 N essayez pas d obtenir en tirant sur le guidon plus de force que votre poids sur les plates formes steppers C est le r sultat de votre poids et de votre force qui donne de la vitesse et de la puissance Tirer sur le guidon aggrave g n ralement la conduite et d t riore inutilement le cadre et les composants 2 Profitez et b n ficier en grande partie durant la conduite sportive de l utilisation du changement de plateau 3 En cas de doute choisissez une vitesse inf rieure et augmenter la fr quence des pas avec le step 4 Faites glisser les chaussures vers le bas de la surface des plates formes steppers Pas trop loin afin d avoir plus de levier Choisissez une vitesse inf rieure C est valable tout sp cialement lors de la conduite en mont e 5 Si vous estimez que votre tat demande une vitesse plus rapide mais que le niveau du plateau ne vous le permet pas c est parce que vous allez trop lentement ou que vous n apportez pas as
5. e changement de vitesse peut endommager des composants la cha ne plateaux d railleur proc der donc au changement de vitesse lentement et seulement en roue libre Des d g ts d usure occasionn s la cha ne entrainant la roue aux plateaux au tendeur de cha nes et au d railleur r p t en force par le changement de vitesse brusque ne font absolument pas partie de la garantie NE PAS utiliser le Streetstepper avec un pantalon long et large ou de longs lacets Les pantalons tendus ou de longs lacets peuvent se mettre dans le d railleur qui m ne in vitablement vers des d g ts au v hicule et aux habits et ventuellement des chutes Le fil doit passer dans l encoche de la poulie Si la ficelle n est pas pos e correctement sur la poulie la ficelle et ou le ressort peuvent tre endommag s Le poids du conducteur ne doit pas d passer les 110kg Les conducteurs de plus de 110kg peuvent par la surcharge endommager des composants ou le cadre Bien v rifier la position de l attache rapide et serrer fermement Une attache rapide desserr e devant et derri re peut mener vers des chutes Toujours tenir le guidon avec les deux mains en conduisant Une conduite une main ou sans les mains peut mener vers de lourdes chutes Il est n cessaire la stabilit du transport que le conducteur tienne le guidon avec les deux mains Le conducteur doit tenir solidement le guidon avec les deux mains se
6. ilisation des cha nes des patins des pneus de la cablerie et gaine les chocs provoqu par des nids de poule au niveau des jantes Connu par l acheteur lors de l achat d un streetstepper d occasion R sultant d un dommage pr alable des composants tels que par la chute un accident ou de dommage en transit apr s l achat En cas de force majeure ou caus s par des v nements ind pendants de la responsabilit de l acheteur ou le fabricant Sont explicitement exclus de la garantie les d fauts suivants L usure des composants subit par une surcharge en raison du poids excessif le streetstepper a t approuv pour les conducteurs d un poids max de 110 kg ou survenant d une utilisation inad quate du pilote ou similaire tels que des cascades des sauts ou autres L tat d usure de la cha ne du d railleur des plateaux ou tendeur de cha ne et le support tendeur sous la r p tition de charge appuyant sur les bras des plates formes Qui peuvent entra ner une d formation CONSEIL SERRAGE DES VIS M4 3Nm ME 5Nm M6 10Nm M8 20Nm Nous recommandons une fois de plus d effectuer toutes les r parations des parties sp cifiques du Streetstepper par un concessionnaire seulement Tous les assemblages visserie pi ces jointes de la cha ne tous la visserie dans le syst me rotor sont coll s avec de la Loctite pour assurer une meilleure s curit Seite 12 von 12
7. incorrecte peuvent entra ner la r siliation de la garantie PROTECTION CONTRE LA CORROSION ET LES INTEMPERIES Tous les composants des Streetsteppers sont pour une utilisation normale r alis s par un rev tement sp cial de protection contre les intemp ries rev tement du cadre peinture poxy anodisation des accessoires En violation grave de cette couche protectrice la r sistance aux intemp ries de ce composant ne fera plus effet et devra tre remplac es Le sel de voirie en hiver l ext rieur ou le stockage dans des conditions humides peut r duire consid rablement la dur e de vie de certains composants Pour une meilleure protection poser sur le cadre et les composants apr s chaque nettoyage une cire de protection Les cha nes et l ensemble des platines de la partie rotor doivent tre entretenus avec des lubrifiants classiques pour chaine Ne jamais graisser les m choires de frein et les flancs des roues NETTOYAGE Ne pas utiliser un nettoyeur haute pression Son jet d eau dure peut d truire les parties des joints d tanch it s Pour enlever la grosse salet utiliser un jet grande eau douce ou une brosse de voiture Apr s un nettoyage en profondeur toutes les cha nes doivent tre lubrifi es La fonction du Streetstepper peut tre gravement affect e par des cha nes rouill es ou raide Il est recommand de prot ger le cadre et les autres composants avec une cire de protection ou du lubrifia
8. nt adapt CADRE ET BRAS DES PLATES FORMES V rifiez p riodiquement le cadre le bras des plates formes et toutes les fissures au niveau des soudures des bosses et des clats surtout apr s une chute Si toutefois vous d couvrez une anomalie suspecte pr venir votre revendeur Les violations graves du rev tement de protection du streetstepper peinture poxy doivent tre imm diatement r par es LES RESSORTS Les grands ressorts noirs doivent tre au niveau des anneaux huil s ou graiss s r guli rement car cela pourrait conduire des bruits aga ants Seite 11 von 12 Tm SI E EPPER DISPOSITION DE LA GARANTIE Les r clamations de garantie sont manipul es et tudi es par Hot Chili et D A R T GmbH Carl Zeiss Str 43 73614 Schorndorf Germany www hot chili com info hot chili com La p riode de garantie l gale s applique sur le cadre du Streetstepper avec les bras de plates formes et sur le syst me rotor et prend effet la date d achat v rifi e par ticket de caisse Pour les composants d autres marques accessoires s applique galement la garantie l gale La garantie s applique la fabrication de l usine Sont exclus de la garantie les d fauts suivants L utilisation inappropri e ou une utilisation incorrecte ou le manque d entretien ou des soins inad quats Caus par la pose ou l change non approuv de certains composants et de certaines pi ces Caus par l usure normale d ut
9. partie du filetage du moyeu arri re Le pignon doit tre viss sur la surface filet e et l int rieur du moyeu arri re Si le pignon est viss de travers vous risquer d endommager le filetage et le moyeu arri re 2 Presser la plaque de montage du tendeur de cha ne vers le bas Lorsque la plaque de montage n est pas dans la position la plus basse cela cr e un contact bruyant entre la cha ne sup rieure et inf rieure 3 Position du tendeur de chaine Le tendeur de cha ne doit tre libre de se d placer et en particulier ne doit en aucun cas tre serr sur la pate soud e du cadre comme indiqu sur l image Si la plaque de montage peut tre d plac e facilement elle peut tre facilement repositionn e la main dans sa position d origine Pour que le tendeur de cha ne soit nouveau libre il vous suffit de desserrer l g rement l aide d une cl plate et d une cl Allen la vis centrale Seite 10 von 12 Tr S IEPPER R PARATIONS ET SERVICES Effectuer des r parations ou des travaux d int r t uniquement sur les parties que vous connaissez en vous r f rant sur la technique de r paration habituelle des VTT connus sous le nom de Moutainbikes pour les roues rayons freins d railleurs cha ne p dalier etc Ne pas ouvrir la partie rotor du Streetstepper Laisser toutes les r parations des pi ces sp cifiques du Streetstepper au vendeur Des tentatives de r paration
10. rr s en prenant de plus hautes vitesses en particulier en descente et en particulier dans les rues en conditions in gales et ou des chemins ou sentier parsem s d embuchesl Seite 6 von 12 THE SI E EPPER A CONTROLER AVANT CHAQUE UTILISATION Prenez l habitude de contr ler chaque pi ce d tach e importante pour la s curit de votre Streetstepper avant chaque utilisation 1 Pneus pression de l air position de vanne verticale 2 Roues le voile la tension des rayons 3 Guidon potence guidon bon couple de serrage 4 Jeu de direction bon r glage sans jeu sans rigidit 5 Freins bon fonctionnement de souplesse des freins v rification de l usure des patins RANGEMENT PORTAGE DU STREETSTEPPER Le streetstepper ne roule pas en marche arri re La rotation de la roue arri re ne fonctionne pas en contre le sens Pour le tirer en arri re ou et le ranger on doit soulever le streetstepper par l arri re Vous avez comme une poign e form e aux fins arri res du cadre pour vous aider le porter ou utiliser la partie arri re de la plate forme pour le soulever ENREGISTREMENT DE VOTRE STREETSTEPPER Nous vous recommandons d enregistrer votre Streetstepper www streetstepper com registrierung Ou bien utiliser la carte d enregistrement ci jointe ZONE D ENGAGEMENT Le Streetstepper est fondamentalement con u pour tre utilis sur les rues asphalt es ou les routes bien rev tues les pis
11. sez d amplitude au step c est dire lever vos genoux plus haut conseil petit plateau en c te plateau du milieu sur le plat grand plateau en descente Vous retrouvez des vid os guides de technique de conduite www streetstepper com gt how to ride amp http www streetstepper fr guide technique PERFORMANCE Dans la plaine vous d placez votre Streetstepper avec la force musculaire presque exclusivement contre la r sistance de l air La performance des Streetsteppers en position verticale sur le plat est semblable celle d un v lo de ville ou de remise en forme sur laquelle vous tes assis En comparaison nous ne pouvons pas mettre en concurrence un cycliste p dalant dans la posture fort pench e et un pilote en Streetstepper en raison de sa r sistance plus grande l air par rapport la position verticale On se d place presque exclusivement contre la r sistance de l air qui par ailleurs ne joue pratiquement aucun r le durant la mont e des pentes de plus de 10 Par cons quent les chiffres des performances d un Streetstepper en c tes sont comparables avec un VTT Seite 8 von 12 THE STEPPER INSTALLATION DE LA ROUE ARRIERE DEMONTAGE DE LA ROUE ARRIERE Afin de faciliter le d montage mettre la cha ne sur le petit plateau 1 D crocher le frein arri re 2 Desserrer les crous ou l axe rapide 3 Retirer la roue arri re par le bas Tout en retirant la roue arri re la
12. tes cyclables etc La conduite sur terrain accident gravier la for t les rues etc n cessite plus d attention Particuli rement dans les descentes sur les surfaces rugueuses le guidon peut vibrer consid rablement Le conducteur doit tenir fermement le streetstepper avec les deux mains en dosant la vitesse Le streetstepper n est pas adapt pour des chemins avec de fortes in galit s racines etc LE STR ETSTEPPER COMME MOYEN D ENTRAINEMENT Le Streetstepper est un appareil d entra nement et de sport de haute qualit qui sollicite efficacement et sans traumatisme par le mouvement du corps droit les muscles les plus profonds Particuli rement utile pour travailler tous les groupes musculaires les mouvements effectu s en douceur limitent l impact sur les articulations Cela distingue le streetstepper des plus grands appareils de sport et des sports Portez une attention particuli rement vos limites de puissance personnelles Pour contr ler la charge r elle de votre syst me cardio vasculaire utilisez si c est n cessaire un moniteur de fr quence cardiaque Pour l entra nement intensif et bas sur la performance nous recommandons de consulter un entra neur de forme physique Seite 7 von 12 TE S IEPPER PRATIQUE ET UTILISATION TECHNIQUE DE DEPLACEMENT Les plates formes steppers fonctionnent ind pendamment l une de l autre On peut donc alterner le mouvement droite ou gauche ou encore avec les
13. tion au marquage maximal de la hauteur indiqu sur la potence IMPORTANT Le serrage devra se faire avec une cl dynamom trique 10Nm IMPORTANT La hauteur maximale pour la potence est atteinte lorsque le marquage est tout juste visible sur le pivot de potence 2 Fixer l attache rapide sur la roue avant 3 Attacher le frein avant Seite 2 von 12 I Pose rondelle d axe 4 es sur le c t Gauche N THE STEPPER Parties des pi ces de montage des bras de plates formes 2 Plates formes 2 Vis BTR 1 Rondelle d axe 2 Grands ressorts noirs 4 Vis support chaine 2 Petits ressorts Fil 1 Mettre la rondelle dans l axe partie Gauche Sur le c t droit il y a la m me rondelle sur l axe du bras de la plate forme Attention pose des rondelles gauche et droite sym trie vers soi partir de l le travail de montage est identique droite et gauche Attention_ Avant l tape suivante lever les bras des plates formes avant de les enfoncer 2 Puis frapper avec un maillet pour enfoncer les bras des plates formes IMPORTANT Les bras des plates formes sont munis de roulement annulaire Centrer correctement le bras de la plate forme sinon les roulements annulaires peuvent tre endommag s 3 Utiliser de la Loctite sur la vis BTR pour viter qu elle se desserre Seite 3 von 12 THE STEPPER 4 Pour garantie une meilleure solidit coller avec
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