Home

Manuel propriétaire - Chantier Naval JEANNEAU

Contents

1. Un extincteur ou une couverture anti feu doit tre place a moins de 2 m de tout appareil flamme Un extincteur doit se trouver moins de 1 m du poste de barre Les extincteurs doivent tre poste voir plan E mplacement extincteurs Extincteur l unit capacit mini 5 A 34 B Des extincteurs doivent se situer a moins de 5 m de toutes couchettes Pour le Prestige 42 20A 136B 4 extincteurs de cette capacite minimum DANGER Pour permettre le fonctionnement des extincteurs fixes il est imp ratif d enlever une fois pour toutes la goupille de s curit qui se trouve sur chaque extincteur Risque d incendie ou d explosion pouvant r sulter d une mauvaise utilisation des syst mes en courant continu ou alternatif Se reporter au chapitre Electricit AVERTISSEMENT Ne pas obstruer les passages vers les issues de secours Ne pas obstruer les commandes de s curit vannes de fuel vannes de gaz interrupteurs lectriques Ne pas obstruer des extincteurs places dans des quipets Ne pas laisser le navire inoccup avec un rechaud ou un chauffage allume Ne pas utiliser des lampes gaz dans le navire Ne pas modifier les systemes du navire lectrique gaz ou carburant Ne pas remplir un r servoir ou changer une bouteille de gaz pendant le fonctionnement d un moteur un r chaud ou chauffage Ne pas fumer en manipulant des carburants ou du gaz
2. 6 8 au 91 116 EOUIPEMENTS CTB EQUIPEMENTS ELECTRIQUES ENTRETIEN Nettoyer le capteur de sonde lors de chaque carenage et le capteur de loch de facon reguliere Consulter la notice pour les preconisations d entretien Se referer au chapitre 12 Mise l eau pour les pr cautions a prendre concernant les sondes lors des grutages CONSEIL RECOMMANDATION Pour un fonctionnement optimal loigner tout objet m tallique du compas Ne pas entreposer de materiel pres du calculateur et des connexions lectriques Nettoyer les cadrans des repetiteurs a l eau douce Se referer a la notice avant demployer tout autre produit L emploi d alcool est a proscrire CONSEIL RECOMMAN DATION Mettre les caches de protection sur les r p titeurs lors des p riodes de non utilisation En navigation ranger les caches de protection l int rieur du bateau pour viter de les perdre Les afficheurs des differents repetiteurs sont retro eclaires Laradio de bord est equip e de deux haut parleurs ext rieurs Attention lors des mouillages a effectuer des r glages qui ne risquerons pas d importuner vos voisins 92 116 SONDES Implantation e EQUIPEMENTS ELECTRIQUES 116 93 INTERFACE 94 116 La che MOTORISATION INFORMATIONS GENERALES IMPLANTATION MOTEURS 95 116 DANGER Arr ter le moteur e
3. 116 37 O PONT STABILITE PREVENTION DESCHUTES PAR DESSUS BORD AMARRAGE REMORQUAGE MOUILLAGE ENTRETIEN DU PONT 39 116 A Taquets d amarrage Lignes de vie fixer sur les taquets d amarrage B Taquets d amarrage l avant pour tre remorqu al arriere pour remorquer C Echelle de bain moyen de remonter bord AVERTISSEMENT La fermeture brutale d un coffre due un coup devent ou aun mouvement du bateau peut g n rer des blessures CONSEIL RECOMMANDATION Fermer les panneaux de pont et les hublots avant chaque sortie y compris la baie coulissante par gros temps 40 116 K STABILITE e Les vagues deferlantes constituent des dangers importants pour la stabilit et l envahissement Fermer les portes et panneaux de descente en cas de mer forte En navigation maintenir les hublots fen tres et portes amovibles fermes La stabilit est r duite lorsqu il est ajout du poids dans les hauts La stabilit peut tre r duite lors d un remorquage d un bateau ou lorsque des poids importants sont soulev s l aide des bossoirs PREVENTION DES CHUTES PAR DESSUS BORD Certains bateaux sont quip s d chelle de bain escamotable L chelle de bain doit tre poste des que vous tes bord Les parties du pont qui ne doivent pas tre utilis es en navigation sont indiqu es sur le sch ma ci dessous Plage arri re Plage avant
4. Pour l hivernage consulter le chapitre 12 116 59 PLANCHE DE PLOMBERIE Acces Local technique UN 0 K NO Ki NN A D isjoncteur Groupe d eau 1 Robinets d alimentation Reservoir b bord Implantation Timonerie interieure 2 Robinets d alimentation Reservoir tribord 3 Filtre 4 Groupe d eau 12V 5 Vase d expansion Chauffe eau Implantation Local technique Vanne d alimentation moteur Chauffe eau 1 Mitigeur thermostatique Implantation Compartiment moteur 2 Chauffe eau 40L 220V Cette vanne permet d isoler un circuit d fectueux PR CAUTION Ne jamais faire fonctionner l appareillage de circuit d eau lorsque la vanne est ferm e ou lorsque le r servoir est vide risque de d t rioration du mat riel lectrique Surveiller l tat du filtre eau voir les prescriptions du constructeur Fermer les robinets des r servoirs vides 60 116 CIRCUIT D EAU DISTRIBUTION EAU ET EAUX NOTRES 1 Mitigeur 2 D ouchette de pont Prise d eau douce de quai Prise d eau douce de quai Utilisation Un clapet anti retour dans le circuit de distribution permet d utiliser l eau du quai directement sans ouvrir de vanne AVERTISSEMENT Pour viter le gel lors de grand froid et ou la saison d hivernage purger les circuits d eau de la douchette de cockpit Fermer l eau du quai avant de quitter le bord 61 116
5. 24 116 Emplacement des extncteurs portatifs non fournis Penderie cabine avant Cuisine Coffre Flying bridge Siege de pilote 9 25 6 Controler regulierement et remplacer les tuyaux souples reliant la bouteille une extremite du circuit et le rechaud l autre en fonction des normes et des reglements en vigueur dans votre pays Faire attention ne pas d t riorer le filetage de la bouteille sur lequel se monte le d tendeur V rifier l tat du detendeur tous les ans et le changer si n cessaire Utiliser des detendeurs identiques a ceux installes Faire effectuer les reparations par une personne competente EMPLACEMENT BOUTEILLE DE GAZ Le coffre pour le stockage des bouteilles de gaz est accessible par le cockpit Le coffre peut recevoir une bouteille de gaz Le coffre est quipe de sangles de maintien des bouteilles 26 116 LUTTE CONTRE L INCENDIE 2 Il est de la responsabilit du propri taire ou du chef de bord de Faire verifier les extincteurs conformement aux prescriptions indiqu es quivalentes si les extincteurs sont expires ou decharges Informer l equipage de la position et le fonctionnement des extincteurs La position des issues de secours Remplacer les extincteurs par d autres de caract ristiques quivalentes capacit et r sistance au feu Emplacement de la tirette de commande a distance extincteur fixe S as
6. CIRCUIT EVACUATION EAUX USEES CONSEIL RECOMMANDATION V rifier r guli rement le bon fonctionnement et l tanch it des vannes et des passe coques Fermer les vannes lorsque le circuit d eau n est pas utilise Verifier visuellement le d bit des pompes a eau Controler le serrage des colliers et des raccords de tuyauterie souple Surveiller l tat des joints Sassurer periodiquement de la parfaite proprete de la crepine et de la cale Couper imm diatement le circuit lectrique dans le cas o une pompe fonctionne alors que toutes les alimentations en eau sont fermees Controler le circuit d eau et neutraliser la panne Passe coque ferm Passe coque ouvert 62 116 UTILISATION L coulement des eaux us es de l vier des lavabos et des WC est assur par des passe coques munis de vannes quart de tour vanne ferm e lorsque la poign e de la vanne est perpendiculaire au tuyau vanne ouverte lorsque la poign e de la vanne est dans l axe du tuyau Toutes les varangues poss dent des trous anguillers pour l coulement de l eau Une gatte tanche sous le moteur re oit les ventuelles fuites d huile Un puisard principal situ au dessus du lest re oit l eau provenant des fonds Le puisard est vid partiellement par une pompe lectrique ou par la pompe manuelle Assecher r guli rement le puisard l aide d une ponge Fermer les vannes et les robinets apr s utilisat
7. AVERTISSEMENT N utiliser les extincteurs au CO que pour combattre les feux lectriques Evacuer la zone imm diatement apr s la d charge pour viter l asphyxie A rer avant d entrer 116 29 POSITION DESVANNESD ALIMENTATION CARBURANT 1 Vanne d ouverture Fermeture gasoil sur reservoir babord 2 Vanne d ouverture Fermeture gasoil sur reservoir tribord Piquage g n rateur 3 Tirettes de commande distance fermeture gasoil Alimentation r servoirs g n rateur Vanne d alimentation carburant Repere 3 NOTA Meme emplacement pour les autres versions d am nagement 30 116 Arr ter le moteur Couper l alimentation lectrique et l alimentation en carburant Boucher les prises d air moteur aspiration et extraction Actionner la commande distance de l extincteur fixe Attendre Ouvrir les panneaux d acc s pour proc der aux r parations 31 116 UTILISATION POMPE DE CALE MANUELLE Implantation Fonctionnement Capacite 31 5 litres minute ASSECHEMENT PROCEDURE A SUIVRE Mettre sous tension les pompes de cale lectriques En cas de besoin actionner la pompe manuelle D eterminer la nature de la fuite en gotitant l eau et en tirer les consequences quant la demarche a adopter eau douce fuite r servoir eau de mer voie d eau ext rieure 32 6 POMPES DE CALE ELECTRIOU
8. EE EE JEANNEAU Design Design int rieur a lt nt GARRONI 1 5 ee Le moteur est le moyen principal de propulsion du PRESTIGE 42 8 116 HOMOLOGATION CAT GORIE DE CONCEPTION Cat gorie de conception Force du vent Hauteur significative de echelle de Beaufort vague consid rer en metres H 1 3 Bateaux con us pour la navigation En haute mer Plus de 8 Plus de 4 large Jusqu 8 compris Jusqu 4 compris A proximite de la c te Jusqu 6 compris Jusqu 2 compris En eaux abrit es Jusqu 4 compris Jusqu 0 3 compris Le modele PRESTIGE 42 est conforme la directive 2003 44 CE 116 9 CARACTERISTIQUES E T GARANTIE CATEGORIE A Ce bateau est con u pour naviguer dans des vents pouvant d passer la force 8 Beaufort et dans des vagues de hauteur significative de 4 et plus et dans une large mesure auto suffisants Les conditions anormales telles que les ouragans sont exclues D etelles conditions peuvent se rencontrer dans des grandes travers es par exemple travers les oc ans ou proximit de c tes lorsque l on n est pas prot g du vent et des vagues sur plusieurs centaines de milles nautiques CAT GORIE B Ce bateau est con u pour naviguer dans des vents ne d passant pas la force 8 Beaufort et dans les vagues correspondantes vagues de hauteur significative inf rieur ou gale 4 De telles conditions peu
9. Parc Servitudes 4 x 110A Commande Implantation Coffre de cockpit tribord Tableau lectrique Voltmetre Implantation Tableau de bord 76 116 BATTERIES La charge des batteries s effectue au moyen de l alternateur accoupl au moteur ou du chargeur de quai 220 V Maintenir les batteries en tat de charge suffisante indispensable pour leur assurer une dur e de vie correcte Afin de commencer la navigation avec des batteries correctement charg es profiter des s jours quai pour utiliser le chargeur 220 V Toujours v rifier l tat des batteries et du syst me de charge avant de prendre la mer 6 77 EQUIPEMENTS ELECTRIQUES PRINCIPAUX ELEMENTS 12V Implantation Flying bridge Commande Timonerie int rieure Commande Timonerie Fly PROJECTEUR DE FLY Implantation Flying bridge 76 116 VENTILATEUR DE CALE Implantation Coffre de cockpit MAMMA fi 1114411 111 AN P WA EE NEI AN ra 79 6 EQUIPEMENTS ELECTRIQUES PROPULSEUR D ETRAVE IMPLANTATION Cabine avant 1 Parc batteries 2 x 50A 2 Coupe batterie lectrique N gatif 3 Moteur 12V 4 Coupe batterie lectrique Positif 5 Fusible Tuyere Commande des coupe batteries Implantation Placard Carr babord 1 Commande Positif Propulseur d trave 2 Comman
10. TU 8 98 E wt 116 41 Acces Cockpit La porte doit rester imp rativement ferm e en navigation Acces Flying bridge Acces Baie coulissante A maintenir imperativement bloqu e en navigation 42 116 Pour les manoeuvres d amarrage le bateau 01 disposer d aussieres en quantte et dimensions suffisantes et adaptees a l environnement AMARRAGE Manoeuvrer toujours au moteur Tenir compte du courant et du vent pour les manoeuvres Prot ger au maximum le bateau avec des pare battages de bonnes dimensions Conserver toujours les amarres claires et poste Manoeuvrer a vitesse r duite APR S L AMARRAGE Prot ger les aussi res du ragage l aide de fourreaux plastique Tenir compte le cas ch ant des variations de hauteur d eau DANGER Porter son gilet de sauvetage Par gros temps porter son harnais de s curit et s attacher au bateau En navigation fermer la ou les portes de fili res Ne pas chercher arr ter le bateau l aide du pied de la main d une gaffe ou toute autre partie du corps REMORQUAGE REMORQUEUR Effectuer les remorquages vitesse r duite et en vitant les coups Rester particuli rement vigilant lors des envois ou des r ceptions de bout de remorquage risque de prise de bout dans l h lice NOTA La stabilit peut tre r duite lorsqu on remorque un bateau REMORQU Rester la barre
11. PRECONISATIONS GAZ LUTTE CONTRE L INCENDIE ASSECHEMENT DIRECTION EN CAS D AVARIE DE BARRE 116 15 EOUIPEMENT DE SECURITE 00 Ul aa 1 Emplacement de l chelle de bain 2 Emplacement du coffre du radeau de survie non fourni Echelle de bain moyen de remonter bord Radeau de survie NOTA Si plus de 10 personnes bord 2 radeaux de survie obligatoires 16 116 INFORMATIONS GENERALES RISQUES Les risques principaux sont li s Au circuit de gaz Au systeme lectrique la manoeuvre du navire A la motorisation Veuillez consulter les paragraphes qui s y referent DANGER Les fuites ou les vapeurs de carburant constituent un risque d incendie et d explosion A rer longuement le compartiment moteur avant de demarrer le moteur Risque d incendie ou d explosion pouvant r sulter d une mauvaise utilisation des syst mes en courant continu ou alternatif Se reporter au chapitre Electricit AVERTISSEMENT Avant chaque d part faire l inventaire des quipements de s curit obligatoires Ne pas d passer le nombre de personnes indiqu es dans le chapitre Caract ristiques Le poids total des personnes et de l quipement ne doit jamais d passer la charge maximale recommand e par le constructeur Utiliser les places assises pr vues cet effet CONSEIL RECOMMANDATION Pendant la navigation
12. 6018761 l inverseur pour permettre d acc l rer au point mort CONSEIL RECOMMANDATION Prendre l habitude de regarder aussit t apr s la mise en route du moteur si l eau est ject e avec les gaz d chappement AVERTISSEMENT Ne jamais couper le contact ou le circuit lectrique pendant la marche du moteur Actionner imp rativement la tirette de stop ou bouton avant de couper le contact a cl pour arr ter un moteur diesel 100 116 ES POSITION DESVANNESD ALIMENTATION CARBURANT ET e K PRISE EAU DE MER MOTEUR 1 Prise eau de mer moteur 2 Vanne d alimentation Carburant Moteur b bord 3 Vanne d alimentation Carburant Moteur tribord Piquage generateur Prise eau de mer moteur Repere 1 Vue int rieure Vue ext rieure 101 116 O MOTORISATION Filtre carburant Les problemes de fonctionnement du moteur peuvent avoir diff rentes origines dont le manque de proprete du carburant La pompe injection peut tre rapidement mise hors d usage par la pr sence d eau L eau provient soit de la condensation provoquee par un reservoir tenu insuffisamment rempli soit par un nable de remplissage mal ferme ou ayant un joint deteriore Afin de pr venir toute infiltration d eau le carburant passe au travers de deux filtres Un filtre fait partie int grante du moteur son role est de filtrer le carburant tres finement Pour toute intervention et fr quence de changements
13. ENVIRONNEMENT Se tenir informe des reglements locaux de respect de l environnement et de suivre les codes de bonne pratique Ne pas d charger le contenu du r servoir de matieres fecales pres des cotes ou dans des zones interdites Utiliser les systemes de pompage des ports ou des marinas pour vider le contenu des reservoirs matieres fecales avant de quitter le port Renseignez vous sur les reglementations internationales contre la pollution en milieu marin Marpol et respectez les autant que possible CONSEIL RECOMMANDATION Vidanger l ensemble du circuit eaux noires avant le stationnement du bateau sous des temp ratures negatives 65 116 R SERVOIR MATI RES FECALES Implantation Sous la coursive Capacite 1201 AVERTISSEMENT La capacit nominale des r servoirs ne peut tre totalement utilisable en fonction de l assiette et du chargement du bateau Il est recommand de conserver une r serve de 20 SCH MA DU R SERVOIR MATI RES F CALES 1 Nable vacuation pont 2 Passe coque coud 3 Trappe de visite 4 Jauge lectrique 5 Plongeur coud 6 Plongeur coud 7 Macerateur 8 Reservoir eaux noires 66 116 Implantation Coursive il est imp ratif d ouvrir la vanne avant d enclencher la pompe 1 Mac rateur Pompe 12V 2 Clapet anti retour 3 Vanne d vacuation WC la mer Implantation Salle d eau 1 Jauge R servoir eaux noires 2 Comm
14. L EAU RECOMMANDATIONS DE MISE A L EAU 107 116 RECOMMANDATIONS DE MISE A LEAU La premi re mise en service de votre bateau CHANTIERS JEANNEAU exige beaucoup de competences et de soins La qualit de r alisation des operations de mise en service conditionne le bon fonctionnement ult rieur de l ensemble des quipements de votre bateau Pour pr tendre b n ficier de la garantie en cas de d faillance de certains mat riels la premiere mise l eau et les premiers essais des divers quipements doivent tre effectu s par votre concessionnaire CHANTIERS JEANNEAU Si vous deviez proc der ult rieurement aux operations de mise l eau vous m me il conviendrait de prendre les pr cautions suivantes AVANT LA MISE L EAU Pr voir ventuellement la mise en place des pieds de sondeur et de speedometre si votre bateau doit tre quip de ces appareils MISE L EAU V rifier la propret des cr pines d aspiration d eau Contr ler les niveaux d huile du moteur et du r ducteur voir notice moteur Fermer les robinets de purge d eau de refroidissement moteur Rentrer le speedometre dans son logement risque de d t rioration par les sangles de levage Pour les moteurs en ligne d arbre v rifier que l anode en bout d arbre est bien en place Contr ler le serrage de l crou la rondelle frein doit tre rabattue sur l crou L anode ne doit pas tre peinte Fermer toutes
15. en veillant ne pas s carter du sillage du remorqueur Un remorquage inappropri peut endommager votre bateau ne pas remorquer une vitesse sup rieure 6 noeuds 43 116 GUINDEAU ELECTRIOUE DISIONCTEUR FUSIBLE 1 Disjoncteur 2 Relais de fonctionnement Ferrure d trave Implantation Local technique Guindeau 12V 1000W Ouverture Baille mouillage Emplacement pour la manivelle Barbotin 10mm Telecommande Rangement de la manivelle Coupes batteries lectriques 12V Commande o D isjoncteur Implantation Placard Carre babord Timonerie int rieure Timonerie Fly 4 116 AVERTISSEMENT Eteindre tous les coupe batteries avant de quitter le bord Risque de d t rioration totale du parc batteries 2 MOUILLAGE En regle generale mouiller au minimum 3 fois la profondeur d eau MOUILLAGE SANSGUINDEAU Mettre le bateau bout au vent et sans vitesse Laisser filer la chame en reculant lentement Une fois l ancre crochee l assurer par une marche arriere moderee Assurer le cablot ou la chaine sur le taquet MOUILLAGE AU GUINDEAU ELECTRIQUE Mettre le moteur du bateau en marche Contr ler la mise sous tension lectrique du guindeau coupe batterie disjoncteur Utiliser la telecommande pour actionner le guindeau en position descente Laisser descendre la chaine en maintenant le bouton descente de la telecommande enfonce Laisser descendre la chaine en
16. la cale moteur est install sur certains modeles Prenez connaissance de la position du d clencheur et de son fonctionnement Se reporter au chapitre 2 96 116 5 Remplissage Le Remplir le reservoir de carburant en utilisant le nable A fin de preserver le pont d ventuelles projections de carburant mouiller le pourtour du nable avec de l eau de mer avant de retirer le bouchon En cas de projections rincer le pont abondamment bouchon de nable ferme Le niveau de carburant est transmis par la jauge alindicateur situe sur la timonerie interieure Implantation des nables MOTORISATION Interrupteur Jauge R servoir carburant Capacit 2x 5801 Implantation Compartiment moteur 97 116 IMPLANTATION RARA A e CO N UU e O O1 WF Moteur Prise eau de mer moteur Extracteur A ration cale moteur Entr e Sortie d chappement de d compression Canalisation de retour fuel Prefiltre d canteur Presse toupe Chaise d arbre Anode 2 R servoir 4 Filtre eau de mer 6 Aeration cale moteur Sortie 8 Sortie d chappement sous marine 10 Alimentation Fuel 12 Vanne de sectionnement du circuit de fuel 14 Nable de remplissage carburant 16 Ligne d arbre 18 Helice 98 116 ES PRINCIPAUX ELEMENTSDU MOTEUR R servoir Liquide de refroidissement Pot a eau Sortie d chappement sous marine 1 Filtre a eau de mer 2 Filtre gasoi
17. le dessus du filtre Nettoyer le tamis Remonter l ensemble vacuation Eau de mer Salle d eau Rep re 1 Boitier de commande FONCTIONNEMENT Allumer le circuit 220V quai ou g n rateur Ouvrir les vannes d alimentation eau de mer Choisir la temp rature l aide des bo tiers de commande 90 116 PRESENTATION GEN RALE Utiliser dans la mesure du possible des appareils lectriques double isolation ou trois conducteurs N eutre Phase T erre ELECTRONIQUE Un r seau de gaines est disponible afin de pouvoir compl ter l quipement du bateau Ne pas placer d instruments ou r p titeurs lectroniques a moins de 1 50 m des hauts parleurs de l installation radio CONSEIL Pour d avantage d informations se reporter a la notice de l appareil SONDES Les sondes du loch et du sondeur sont situ es dans le compartiment moteur a babord G arder le capuchon de la sonde du loch proximit de celle ci fin de pouvoir intervenir en toute s curit Ne pas entreposer de materiel sur les sondes PILOTE AUTOMATIQUE Le pilote se compose de plusieurs l ments r partis comme suit Pour mettre l ensemble sous tension enclencher le disjoncteur Navigation au tableau lectrique Pour l utilisation et l entretien du mat riel consulter la notice d utilisation du fabricant Calculateur Gyrocompas Implantation Coffre de cockpit Implantation Coffre de cockpit Commande
18. ne jamais cadenasser ou fermer cl le coffre du radeau Avant de prendre le d part lire attentivement la proc dure de mise l eau indiqu e sur le radeau Fermer les panneaux de pont et les hublots avant chaque sortie y compris la baie coulissante par gros temps Ne rien stocker sous les planchers Fixer soigneusement les l ments mobiles lorsque le bateau est en route 116 17 CIRCUIT GAZ EMPLACEMENT DE LA VANNE DE GAZ Un pictogramme facilite son Vanne rep rage Designation Vanne ouverte Vanne fermee AVERTISSEMENT Pour toutes les consignes relative au gaz Se reporter au chapitre 2 S curit Ne pas utiliser de solution contenant de l ammoniaque Ne jamais utiliser de flamme pour detecter les fuites Ne pas fumer ne pas utiliser de flamme nue pendant le remplacement de la bouteille de gaz 18 116 EMPLACEMENT BOUTEILLE DE GAZ 19 116 SCHEMA IMPLANTATION Designation bolte a gaz Olne de coupure gaz uyau de gaz uyau de gaz souple Robinet de coupure gaz Plaque de cuisson 20 116 CIRCUIT GAZ PRINCIPE EUROPE RE Designation RR 4 2 CCC AR _ A Kitraccordement gaz bouteille 5 Rondes caoutchowe H Pemmme S 7 Kitmcco
19. particularit s de votre bateau et de ses quipements Proceder un d sarmement soigneux et m thodique est la meilleure garantie d un r armement sans probl me L ensemble de ces pr conisations ne constitue pas une liste exhaustive Votre concessionnaire saura vous conseiller et s occuper de l entretien technique de votre bateau Profiter du d sarmement pour proc der un inventaire complet du mat riel 1127 116 MOTEUR La mise en hivernage du moteur rel ve de la comp tence d un professionnel Selon l emplacement du bateau flot ou terre la mise en hivernage est diff rente Quelques op rations majeures ex cuter flot Vidanger le circuit de refroidissement et le remplir avec du liquide antigel Fermer les coupe batteries graisser les bornes et v rifier la tension des batteries Remplir au maximum les r servoirs de carburant afin d viter la condensation Se reporter la notice du motoriste pour tout ce qui concerne le moteur terre D barquer les batteries et les maintenir en charge d entretien HIVERNAGE Changer les anodes Effectuer les operations d hivermage pr vues par le constructeur sachant que le risque de gel est plus important lorsque le bateau reste terre D tendre les courroies d altermateurs et de pompes 113 116 L eau est un milieu vivant fragile C est aussi une ressource pr cieuse Pour prot ger ce milieu Je respecte l
20. reculant le plus droit possible et lentement Une fois l ancre croch e l assurer par une marche arri re mod r e Assurer le cablot ou la chaine sur le taquet PRECAUTION Avant d tablir un mouillage verifier la profondeur la force du courant et la nature des fonds marins Les manoeuvres de mouillage au guindeau lectrique ne peuvent s effectuer que moteur en marche AVERTISSEMENT Les manoeuvres au guindeau sont dangereuses Tenir en permanence la ligne de mouillage claire et sans encombre Effectuer les manoeuvres prudemment avec des gants et toujours chausse Si votre bateau est quip de l option double commande s assurer de n utiliser qu une seule commande la fois 45 116 MOUILLAGE A MAIN L AIDE D UN GUINDEAU MECANIOUE D esserrer le frein du guindeau l aide de la manivelle situ e dans le puits cha ne pour permettre au barbotin de tourner librement et de lib rer l ancre de la ferrure detrave Resserrer le frein et laisser pendre l ancre jusqu l endroit du mouillage Amener le bateau bout au vent et sans vitesse Desserrer le frein et laisser filer la cha ne lentement Contr ler la vitesse de descente de l ancre avec le frein Une fois l ancre croch e resserrer le frein et assurer le c blot sur le taquet REMONT E DU MOUILLAGE Serrer le frein du barbotin V rifier que la cha ne est en position sur le barbotin Remonter lentement au moteur
21. se reporter la notice moteur Le second filtre est situ sur la canalisation reliant le reservoir au moteur avec un role de d canteur d eau et de pr filtre Effectuer la purge en desserrant sans l enlever la vis moletee situ e la base du bol de decantation Laisser s couler dans une bo te jusqu ce que le carburant paraisse propre Repeter cette op ration plusieurs fois par an Changer le pr filtre au moins une fois par an acc s en d posant le bol Pour les proc dures en cas d incendie se reporter au chapitre 2 Presse etoupe Le presse toupe est accessible par le compartiment technique central derri re le moteur G raisser le joint d etancheite toutes les 200 h de marche ou au moins une fois par an Appliquer la graisse preconisee par le constructeur dans sa notice Apres la mise a l eau enlever l air du manchon en le pincant avec les doigts DANGER Ne jamais obstruer l acc s la vanne de carburant 1 Accouplement 2 Ligne d arbre 3 Presse toupe 102 116 Tableau de commande Timonerie int rieure MOTORISATION 1 Cl de contact 2 Levier commande moteur Tableau de commande Timonerie Flying bridge 1 Commande Marche Arr t Moteur babord 2 Commande Marche Arret Moteur tribord 3 Levier commande moteur 1 116 103 Le tableau de bord rassemble toutes les fonctions de controle du moteur et ne n cessite pas de pr caution part
22. sur l ancre ne pas se servir du guindeau pour treuiller le bateau Remonter compl tement la ligne de mouillage Contr ler visuellement les derniers metres jusqu au contact de l ancre avec le davier Pour un simple changement de mouillage verifier la position de l ancre sur la ferrure d trave Pour la navigation ranger l ancre dans le puits cha ne ou s curiser l ancre sur son davier Pour les guindeaux lectriques couper l alimentation sit t le mouillage remont MOUILLAGE ARRI RE Les manoeuvres de mouillage arri re s effectuent moteur debraye Amarrer le c blot sur le taquet d amarrage la longueur souhait e Laisser filer le mouillage lentement Prendre garde de ne pas endommager les h lices et les safrans CONSEIL RECOMMANDATION Rincer le guindeau et la ligne de mouillage l eau douce apres chaque sortie en mer Se reporter la notice du constructeur pour l entretien de d but ou de fin de saison du guindeau Surveiller le rayon d vitement une fois le bateau mouill 46 116 Nettoyer votre bateau a terre de Dreference ENTRETIEN DU PONT CT Utiliser le moins possible d agents de nettoyage Ne pas utiliser de solvants ou d agents d tergents agressifs Se reporter au chapitre 3 Coque Ne pas rejeter de produit de nettoyage dans l eau Brosser r guli rement le pont l aide d un d graissant shampooing et l eau douce ACCASTILLAGE Rincer abondammen
23. ATION Oe DATE DE LIVRAISON hc N DE CL DE L ENTR E 0 MARQUE DU MOTEUR 0 0 N DE SERIE MOTEUR N DE CL MOTEUR 0 Votre agent JEANNEAU CHANTIERS JEANNEAU tablissement de la soci t SPBI BP 529 85505 LES HERBIERS cedex FRANCE Tel 33 02 51 64 20 20 Fax 33 02 51 67 37 65 Intemet http www jeanneau com fr 11 116 Cai AFAQ 01004120768 CONDITIONSGENERALESDE GARANTIE Article 1 A la livraison du bateau les parties signent le certificat de livraison remis par CHANTIERS JEANNEAU cet effet qui vaut accord de conformit de la part de l acheteur utilisateur La r ception du bateau par l acheteur utilisateur faite sans r serve vaut acceptation de l tat apparent du bateau en application des dispositions de l article 1642 du Code Civil La mise en jeu de la garantie ne pourra tre demand e que sous r serve du retour au service A pr s V ente de CHANTIERSJEANNEAU du volet du certificat de livraison et du coupon de garantie lui revenant de l accomplissement des contr les et r visions prescrits par CHANTIERS JEANNEAU tant pr cis que les ventuels frais tels que de manutentions de transports de stationnement de convoyage engag s pour la r alisation de ces op rations demeurent la charge exclusive de l acheteur uti
24. ES Pompe de cale lectrique Disjoncteur Implantation Planche de plomberie Capacit 15 litres minute AN WW KE Pompe de cale lectrique Commande Implantation Cabine avant Capacite 50 5 litres minute Fonctionnement Les pompes de cale lectriques sont reli es au circuit servitudes 12V Pour permettre leur fonctionnement il est necessaire de mettre sous tension le circuit 12V en actionnant les coupe batteries La mise sous tension de la pompe de cale lectrique s effectue au tableau lectrique Sur le tableau lectrique trois positions possibles OFF Automatique Marche forc e En position automatique la pompe se met en route automatiquement grace un declencheur situ dans la zone du puisard ou en fond de coque 33 116 POMPE DE CALE MANUELLE La pompe de cale manuelle est situee dans le cockpit Le bras de manoeuvre de la pompe doit rester accessible en toute circonstance AVERTISSEMENT Le systeme de pompe de cale n est pas con u pour assurer la flottabilit du bateau en cas d avarie Le systeme de pompe de cale est destine a vider l eau provenant d embruns ou de fuites mais absolument pas d une Dreche dans la coque resultant d une avarie Ne pas laisser les pompes tourner vide car cela risque de les d t riorer L eau des cales doit tre maintenue son minimum Verifier intervalle r gulier le fonctionnement de chaque pompe de cale PRECA
25. ES RESERVOIRS D EAU CIRCUIT D EAU DISTRIBUTION CIRCUIT EVACUATION EAUX USEES EVACUATION EAUX NOIRES WC 57 116 REMPLISSAGE RESERVOIRS D EAU N able de remplissage Implantation Capacite des 1656170115 d eau 2001 3201 Implantation 58 116 AVERTISSEMENT La capacite nominale des r servoirs ne peut tre totalement utilisable en fonction de l assiette et du chargement du bateau Il est recommand de conserver une reserve de 20 EAU ET EAUX NOIRES R SERVOIR D EAU UTILISATION Pour pr venir toute erreur de manipulation ne pas effectuer les remplissages d eau et de carburant en m me temps Lors des remplissages viter toute manutention de produit polluant proximit des nables Ouvrir et fermer les bouchons de nable l aide de la cl appropri e V rifier l tat des joints des bouchons de nable lors du remplissage Les r servoirs sont quip s de sorties de trop plein avec mise air libre Ne jamais enfoncer le tuyau de remplissage d eau profond ment dans le circuit afin d viter toute surpression dans les circuits CONSEIL RECOMMANDATION Surveiller la qualit de l eau pour le remplissage V rifier si l eau est potable Test possible de st riliser les r servoirs l aide d une pastille de clonazone vente en pharmacie En cas d inactivit prolong e purifier r servoirs et canalisations avec de l acide ac tique ou du vinaigre blanc
26. IQUE CN ENTRETIEN DU SYSTEME HYDRAULIQUE Sur ce type d installation il convient de V rifier de temps en temps le niveau dhuile des pompes Tous les 3 ou 4 ans faire la vidange de l installation Refaire le plein avec de l huile propre et purger l installation PURGE DU CIRCUIT HYDRAULIQUE PR CAUTION Bien respecter l ordre des op rations ci dessous Attendre que l huile de purge ne soit plus mulsionn e pour la r utiliser L Pompe Placer un reservoir d environ 2 litres sur l orifice de remplissage et le remplir d huile D exron II ou viscosit ISO 32 suivant l huile d j utilis e dans le circuit Pendant l op ration de purge maintenir en permanence le r servoir rempli d huile 2 Verin D visser les purges de 2 ou 3 tours et les relier un r cipient T ourner la barre roue dans un sens puis dans l autre jusqu ce que l huile soit d barrass e de l air Refermer les purges 3 Pompe Faire le niveau environ 20 mm en dessous du bouchon de remplissage A pr s une dizaine d heures de fonctionnement v rifier le niveau d huile 1 116 5 SYSTEME DE DIRECTION ACCESAUX ORGANES DE DIRECTION COFFRE DE COCKPIT 52 116 ES OS AMENAGEMENTS PRESENTATION ENTRETIEN DE L INTERIEUR ENTRETIEN DES TISSUS AN 116 PRESENTATION Version 3 cabines 54 116 TABLE DE CARRE ENTRETIEN DE L INT RIEUR INT RIEUR Profite
27. SPORTS ET LOISIRS PRESTIGE 42 MANUEL DU PROPRIETA JEANNEAU BIENVENUE A BORD Madame Monsieur Vous venez de prendre livraison de votre nouveau bateau CHANTIERS JEANNEAU et nous vous remercions de la confiance t moign e par l acquisition d un bateau de notre marque Toute l quipe CHANTIERS JEANNEAU vous souhaite la bienvenue bord Un CHANTIERSJEANNEAU est fait pour durer chaque bateau fait l objet de soins attentifs dans les moindres d tails depuis sa conception jusqu sa mise a l eau afin de vous apporter durant de nombreuses annees les joies que vous en attendez Ce manuel a t tabli pour vous aider a utiliser votre bateau avec plaisir confort et s curit I contient les d tails du bateau les quipements fournis ou install s les systemes et des indications pour son utilisation et son entretien Certains des quipements d crits dans ce manuel peuvent tre optionnels Votre concessionnaire CHANTIERSJEANNEAU saura vous conseiller et vous aider pour l utilisation et l entretien de votre bateau Lisez attentivement ce guide d utilisation manuel du propri taire et familiarisez vous avec votre bateau avant de l utiliser Mieux vous le connaitrez et plus vous prendrez de plaisir sa barre La mer est une source d enseignement La prudence bas e sur une connaissance de ses propres limites et celles de son bateau est l apanage du marin accompli M me lorsque votre bateau y est adapte les condi
28. TIOUESET GARANTIE CARACTERISTIQUES TECHNIQUES HOMOLOGATION CATEGORIE DE CONCEPTION VOTRE BATEAU CONDITIONS GENERALES DE GARANTIE 116 7 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES AAPP RARE aca PRE OOO RIN PNDR 13 36 m Konea OU sed 11 98 m 90109000 10 40 1 OUR a o OO tn 416m PsA UN COUR a 416m Lane HO Wie SOMA gege 3 70 m Tirant d air Bateau aa 4 62 m PP E o O A A 1 03 m BEE 11 210 kg D placement en charge maximale nn 14 420 kg CAE 00 1 MARS OR en RR NI RI N A re 3 210 kg Comprenant la masse des personnes autoris es bord 75 kg 175 lbs par adulte l approvisionnement les liquides consommables eau douce et carburant contenus dans les reservoirs fixes remplis a leur capacit maximale les charges additionnelles les quipements optionnels le radeau de survie la marge sur charge Masse totale des liquides tous r servoirs pleins ner 1 5681 CAD NC PNR RE 200 3201 0 01060 lt 2 x 5801 Capacite 0 00 ii 30 1 Fly 2001 0 101100 Cal OS E PC RES Pe PE O al ale ti Ea 1201 Puissance maximale TECO MM ANCE inside 662 kW Masse maximale motos lista on 1 482 kg Capacit batteries Motet 2 x 140 A EHS 4x 110 4 Capacit batteries Propulseur d trave inner 2 x 90 1 a uo 2 3 EI e Olu 6 8 NOTA Les capacit s indiqu es sont maximales options comprises
29. TISSEMENT Indique l existence d un risque pouvant entra ner des blessures ou le d c s si des pr cautions appropri es ne sont pas prises PR CAUTION Indique un rappel des pratiques de s curit ou attire l attention sur des pratiques dangereuses pouvant causer des blessures aux personnes ou des dommages au bateau ou ses composants CONSEIL RECOMMANDATION Indique une recommandation ou un conseil pour effectuer les gestes ou manoeuvres appropri s en fonction de l action envisag e 2 6 HISTORIQUE DES MISES JOUR nn o E A 12 2009 116 3 SOMMAIRE PRESTIGE 42 FR Code 990808 Nombre total de pages 116 Mise jour 12 2009 Indice A INTRODUCTION Chapitre 1 CARACT RISTIQUES ET GARANTIE sus Page 7 Chapitre 2 SA Page 15 Chapitre 3 An A Page 35 Chapitre 4 AMO O Page 39 Chapitre 5 SYST ME DE DIRECTION ses Page 49 Chapitre 6 AMENAGEMENT nuse Page 53 Chapitre 7 81001 EUA NOMD oras siste a RI E RI PRR OI RR Page 57 Plans en fin de manuel Chapitre 8 EQUIPEMENTS ELECTRIQUES csccscsssssssccscsssssececscsseesessseseevees Page 69 Plans en fin de manuel Chapitre 9 MOTORT Kr sunt Page 95 Chapitre 10 MISE L EAU stari sea ina ace aiba t aa cioaca nn Page 107 Chapitre 11 RUN 9 E AAA ESE E 22 7 Page 1 NOTES PERSONNELLES CARACTERIS
30. UTIONS DE SECURITE Nettoyerles points ou cr pines d aspiration des pompes des d bris qui pourraient les obstruer Si les cloisons tanches isolant les pics avant et arri re sont munies de vannes celles ci doivent tre maintenues ferm es en temps normal et ouvertes uniquement pour vidanger l eau dans la cale principale DIRECTION EN CAS D AVARIE DE BARRE Sur un bi moteur le syst me de barre de secours se fait par diff rence de propulsion des moteurs babord tribord difference de gaz et ou avant arri re COQUE ENTRETIEN DE LA COQUE CARENAGE 35 116 SURFACE IMMERGEE 35 M PRECAUTION Consulter la capitainerie pour prendre connaissance des conditions d utilisation de l eau et de l aire d entretien pour nettoyer votre bateau Tl est n cessaire de se rapprocher de votre concessionnaire en ce qui concerne les r parations de gel coat PR CAUTION Lors del application de l anti fouling ne pas recouvrir les capteurs dinstrumentation lectronique ni les anodes CONSEIL RECOMMANDATION Lors du car nage v rifier les anodes Voir chapitre Motorisation 36 116 ENTRETIEN DE LA COQUE CT Les mat riaux et les quipements de votre bateau ont t s lectionn s pour leur niveau de qualite et leurs performances mais aussi pour leur facilit d entretien I conviendra neanmoins d assurer un minimum d entretien pour prot ger votre bateau des agr
31. a mer et les rivi res je n aborde pas les sites prot g s je limite ma p che aux esp ces et tailles autoris es jobserve les animaux sans les toucher ni les d ranger Avant de mouiller je minforme de la nature du fond pour viter sa d gra dation De pr f rence jutilise les bou es d amarrage Je d pose mes d chets m nagers dans les containers et mes d chets toxiques solides et liquides la d chetterie portuaire J utilise les installations sanitaires portuaires Je vidange mon bac eaux noires dans les stations de pompage J utilise les produits d tergents les plus respectueux de l environnement Je m assure que toute op ration d entretien bateau mat riel quipement est effectu e dans le respect de l environnement Je ble avec tous les liquides susceptibles de polluer lors de leur transvasement MER PROPRE ar mi gt N otes personnelles JEANNEAU CHANTIERS JEANNEAU tablissement de la soci t SPBI BP 529 85505 LES HERBIERS cedex FRANCE Tel 33 02 51 64 20 20 Fax 33 02 51 67 37 65 Intemet http www jeanneau com fr 115 116 ISO 9001 Cai AFAQ 098 Le pr sent document n est pas contractuel et dans un souci constant d am lioration de nos mod les nous nous r servons le droit de les modifier sans pr avis IGOL TEANNEAU pr conise
32. ande vacuation r servoir la mer Evacuation Pont 116 67 EQUIPEMENTS ELECTRIQUES UTILISATION DES WC MARINS EOUIPESDE RESERVOIR DE MATIERES FECALES RMF Ouvrir la vanne de prise d eau poign e de vanne dans l axe du tuyau Pour un rejet direct la mer Ouvrir la vanne d vacuation Pour un stockage des mati res f cales dans le r servoir S assurer que la vanne d vacuation est ferm e poign e de vanne perpendiculaire au tuyau Pour vider la cuvette placer le levier de commande de la pompe en position inclin e FLUSH et actionner la pompe Pour assecher la cuvette mettre le levier en position verticale D RY et actionner la pompe Pour viter de boucher les WC N utiliser que du papier absorbant en quantit raisonnable Pr voir un rin age r gulier du syst me l eau douce Conserver toujours un peu d eau en fond de cuvette pour viter les odeurs Pour vider le r servoir Dans une zone autoris e ouvrir la vanne d vacuation Dans un port quip d un syst me d aspiration de d chets organiques introduire le tuyau d aspiration dans le r servoir par le nable de pont Enclencher la pompe du syst me d aspiration L ouverture et la fermerture des nables s effectuent l aide d une cl appropri e Lorsque le r servoir est vide v rifier l tat du joint du bouchon et refermer le nable AVERTISSEMENT Renseignez vous sur la l gislation en vigu
33. de Negatif Propulseur d etrave FONCTIONNEMENT Commande timonerie flying bridge e F N A A E D Commande Timoneme interieure 80 116 FLAPS Commande Timonerie int rieure Commande Timonerie flying bridge Boitier de commande Implantation Implantation Local technique EQUIPEMENTS ELECTRIQUES OU 116 1 VISIBILITE DU POSTE DE BARRE D esembueur Le d sembueur est un desembueur m canique 1 chauffe uniquement lorsque le moteur babord est chaud et en fonctionnement Implantation Cabine avant Sorties du desembueur sur le pare brise Commande Vanne d alimentation Desembueur Moteur Implantation Coffre de cockpit 82 116 ESSUTE GLACE Moteur Acces Plafond Salle d eau Commande EQUIPEMENTS ELECTRIQUES 116 83 LAVE GLACE Reservoir Implantation Siege de pilote RE Commande GONFLEUR Implantation Cockpit tribord AVERTISSEMENT Se reporter la notice du constructeur pour le fonctionnement et l entretien 81 116 CIRCUIT LECTRIQUE 110 220 V CN PRECONISATION GENERALE Certains bateaux sont quip s en standard ou en option suivant les modeles d un circuit 110 V ou 220 V Il convient de suivre les mesures suivantes pour viter les risques de chocs lectriques et d incendie Ne jamais travailler sur une installation lectrique
34. e d agents de nettoyage Ne pas rejeter de produit de nettoyage dans l eau Rentrer la sellerie amovible lorsque le bateau n est pas utilis Poser les tauds b ches de protection sur les selleries fixees demeure Rep rer chaque housse et mousse lors du d montage PR CAUTION Pour les tissus PVC proscrire tout solvant ou produit base de solvant alcool pur ac tone trichlorethylene JACQUARD 100 POLYESTER DRALON Si le tissu n est pas demontable Passer l aspirateur Nettoyer avec de la mousse synth tique se reporter a la notice d utilisation du produit Si le tissu est demontable Laver ala main avec une lessive courante a 30 C o deux cas le nettoyage sec est possible Nettoyer rapidement les taches avec un chiffon umide JACQUARD COTON Nettoyer sec Ne pas repasser Ne pas employer de chlore Detacher avec de l essence rectifiee ALCANTARA Laver aleau tiede avec un savon au pH neutre Laisser s cher naturellement Nettoyer sec au perchlor thyl ne CUIR Utiliser une cr me speciale cuir pour l entretien courant Ne pas utiliser de d tergent Ne pas utiliser de produits base de silicone Nettoyer l aide d une ponge et d eau savonneuse D etacher les traces de stylo bille avec de l alcool br ler D tacher les taches de graisse en appliquant de la poudre absorbante ex talc 56 116 de EAU ET EAUX NOIR
35. e s curit v rifier les dates de p remption faire r viser le canot de survie Profiter du d sarmement pour proc der un inventaire complet du mat riel PROTECTION ET ENTRETIEN INT RIEUR Vidanger toutes les canalisations d eau douce et les rincer al eau vinaigree ne pas utiliser de produit a base de chlore Graisser et fermer toutes les vannes de prise d eau et les passes coques Rincer et vidanger completement les cuvettes et les pompes des WC Rentrer les t tes de sondeur et de speedometre Installer dans le carr un d shumidificateur datmosphere en laissant les portes des cabines et des rangements ouvertes placards glacieres A rer longuement les coussins avant de les remettre dans le bateau en les disposant sur le cote afin de limiter les surfaces de contact Lors d absences prolong es laisser ouvertes les portes de glaciere et frigo pour viter les moisissures EXTERIEUR Rincer abondamment la coque et le pont Graisser toutes les pi ces m caniques et mobiles verrous charni res serrures etC Empecher tout raguage de cordages et d amarres Proteger au maximum le bateau avec des defenses Sassurer du bon amarrage du bateau Rentrer la sellerie amovible nettoy e a l eau savonneuse puis s ch e lorsque le bateau est inoccupe L ensemble de ces pr conisations ne constitue pas une liste exhaustive CONSEIL RECOMMANDATION Vous seul connaissez toutes les
36. eau sur la hmonerie 72 116 CIRCUIT ELECTRIOUE 12V e PRECONISATION GENERALE Ne jamais travailler sur une installation lectrique sous tension Les batteries doivent tre soigneusement arrimees Ne pas obstruer les conduits de ventilation des batteries certaines d gagent de l hydrog ne ce qui presente un risque d explosion Les batteries doivent etre manipulees avec precaution En cas de projection d electrolyte rincer abondamment la partie du corps entree en contact et consulter un m decin Pour eviter un court circuit entre les deux poles de la batterie ne pas stocker d objets conducteurs proximite des batteries outils m talliques Lors du chargement des batteries et de leur connexion deconnexion couper le circuit lectrique alaide des coupes batterie Ne jamais modifier les caract ristiques des appareils de protection contre les surintensit s Ne jamais modifier une installation Faire appel un technicien qualifi en lectricit marine Ne jamais installer ou remplacer les appareils ou tout materiel lectrique par des composants excedant la capacit l amp rage du circuit Watt pour les ampoules Ne pas laisser le navire sans surveillance quand l installation lectrique est sous tension Certains luminaires repr sentent une source de chaleur importante prendre garde aux objets environnants A noter les fils du circuit 12 V sont rouges pour le p
37. es par les constructeurs des quipements du bateau accessoires HE JEANNEAU INTRODUCTION LES USAGERS DU BATEAU SONT AVISES QUE Ceguide d utilisation manuel du propri taire n est pas un guide d entretien ou de reparation En cas de difficult n h sitez pas faire appel a votre concessionnaire CHANTIERS IEANNEAU Les modifications pouvant affecter les caract ristiques de s curit du bateau doivent tre valu es ex cut es et document es par des personnes comp tentes Tout changement dans la r partition des masse bord addition d un radar modification du m t changement de moteur etc peuvent affecter la stabilit l assiette et les performances de votre bateau Les chantiers CHANTIERS JEANNEAU ne peuvent tre tenus pour responsables des modifications qu ils n auraient pas approuv es Tout l quipage doit recevoir un quipement appropri Dans de nombreux pays un permis de conduire une autorisation ou une formation sont demand s Assurez vous d avoir cette autorisation l gale avant d utiliser le bateau Adaptez l utilisation de votre bateau a son tat qui se d t riore avec le temps et l usage N importe quel bateau aussi solide soit il peut tre s v rement endommag s il est mal utilis Cela n est pas compatible avec une navigation sure Ajustez toujours la vitesse et la direction du bateau aux conditions de la mer Le bateau ne doit pas t
38. essions ext rieures sel soleil electrolyse etc Nettoyer votre bateau terre de Dreference Ne pas utiliser de solvants ou d agents d tergents agressifs Ne pas rejeter de produit de nettoyage dans Utiliser le moins possible d agents de nettoyage l eau S CARENAGE La carene de votre bateau devra tre recouverte d une peinture ant fouling qui empechera la v g tation marine d y adh rer La nature de l eau ou volue le bateau d terminera le choix de l anti fouling ainsi que la fr quence de car nages N h sitez pas prendre conseil aupres de vos professionnels Se reporter au chapitre 12 pour les proc dures de mise l eau Avant l application de l anti fouling ne jamais Faire de sablage Employer des solvants autres que l alcool thylique Utiliser de d tergents sous pression Utiliser des grattoirs Effectuer des pon ages autres que par une l g re abrasion la main avec un papier l eau de grain 400 ou plus lors de la premi re application Si un nettoyage de l anti fouling doit se faire au jet haute pression La temp rature de l eau sera maximum de 15 C La pression maximale du jet sera de 150 bars La distance minimale entre la buse et la coque sera de 10 centim tres Respectez scrupuleusement les pr conisations du fournisseur lors de l application de l anti fouling Toutes ces op rations de car nage pourront tre effectu es par votre concessionnaire
39. eur dans votre pays ou dans votre port concernant le rejet des mati res f cales en mer PR CAUTION Fermer les vannes apr s chaque usage et surtout lorsque personne n est bord PR CAUTION Contr ler r guli rement le niveau du r servoir Une trop forte pression due un niveau trop lev peut provoquer des fuites ou des d sagr ments plus prononc s 68 116 ES CN AN EOUIPEMENTSELECTRIOUES INFORMATIONS GENERALES CIRCUIT ELECTRIQUE PV CIRCUIT ELECTRIQUE 110 220 V EQUIPEMENTS 69 116 mm mg SYNOPTIQUE TABLEAU DE BORD geg eg ge CA m m 566666 666666 do o o t 70 116 D signation nsemble N 1 de commande de disjoncteurs ommande disjoncteur Feux de route ommande disjoncteur Feu de mouillage ommande disjoncteur Projecteur de pont ommande disjoncteur alrage instrumentation ommande disjoncteur Eclairages ommande disjoncteur Confort bora nsemble N 2 de commande de disjoncteurs ommande disjoncteur Pompes de cale ommande disjoncteur Groupe d eau ommande disjoncteur Commande guindeau electrique ommande disjoncteur Instrument de navigation ommande disjoncteur Pilote automatique 1 nsemble N 1 dinterrupteurs timonerie nterrupteur K laxon nterrupteur E ssule glace 0 nterrupteur E ssule glace Baboro nterrupteur Lave glace nterrupteur D esembueur 2 vitesses 10 nsemble N 2 dinter
40. iculiere voir notice du moteur Verifier les cables d embrayage et d accelerateur graisser les embouts et les chapes VISIBILITE DU POSTE DE BARRE Les r gles internationales pour pr venir les abordages en mer COLREG et les r gles de route imposent une surveillance correcte en permanence et le respect de la priorit S assurer qu aucun autre navire ne se trouve sur votre route La visibilit a partir du poste de pilotage peut tre obstru e dans les conditions suivantes Vitesse Position des tauds sup rieurs et lat raux Chargement et distribution de la charge Conditions de mer pluie embruns brouillard ou obscurite Lumieres l interieur du navire Personnes et quipements amovibles situ s dans le champ de visibilit du barreur CONSEIL RECOMMANDATION Au moteur viter de faire du bruit et du clapot proximit des autres usagers Respecter les limitations de vitesse Pour red marrer le moteur r duire la vitesse du bateau sous voile pour pouvoir d brayer le moteur avant de le remettre en fonction PR CAUTION Ne pas changer l h lice sans consulter un sp cialiste Surveiller p riodiquement la corrosion de l anode au moins 2 fois par an 104 116 ANODES 1 Anode generale 2 Masse G enerateur MOTORISATION Anode Flaps 1 116 105 NAVIGATION RAPPEL DE QUELQUES CONSIGNES Stabilit En navigation maintenir les hublots fen tres et
41. ion VACUATION SALLES D EAU Douche Commande Bonde Evacuation Pompe d vacuation douche EAU ET EAUX NOIRES 1 Pompe d vacuation douche 2 vacuation douche 3 vacuation lavabo 116 63 EVACUATION EAUX NOIRES WC FONCTIONNEMENT DES WC QUIET FLUSH DV _ an Ki 1 Pompe eau de mer 12V Commande 2 Filtre AVERTISSEMENT Se reporter la notice du constructeur pour le fonctionnement et l entretien UTILISATION DES WC MARINS Avant utilisation des WC v rifier l ouverture des vannes de prise d eau et d vacuation Pour vider la cuvette Placer le levier de commande de la pompe en position inclin e FLUSH Actionner la pompe Pour assecher la cuvette Remettre le levier en position verticale D RY Actionner la pompe Pour viter de boucher les WC n utiliser que du papier absorbant en quantit raisonnable Pr voir un rin age r gulier des WC l eau douce Fermer les vannes apr s chaque usage particuli rement lorsque le bateau est inoccup 64 116 CONSEIL RECOMMANDATION Lors des stationnements au port utiliser si elles existent les installations sanitaires de la capitainerie L interdiction de rejet des eaux noires dans certains ports ou pays n cessite l usage du reservoir matieres fecales RMF PRISES EAUDEMER WC WC Babord WC Tribord Implantation Cabine avant Implantation Cabine avant EAU ET EAUX NOIRES RESPECT DE L
42. l O 2 Le MOTORISATION 99 116 IMPLANTATION MOTEUR Moteur La notice vous donne des explications d taill es sur le fonctionnement du moteur et toutes les op rations permettant d en faire bon usage Ne pas attendre que les r serves carburant soient presque puis es pour faire le plein risque de d samor age du circuit de carburant Sassurer d avoir assez de carburant avant de sortir en mer Acc s au moteur L acces au moteur se fait par le compartiment moteur Prise d eau moteur La vanne de prise d eau du moteur a un role capital pour le fonctionnement du moteur Maintenir la cr pine dessous la coque dans le meilleur etat de proprete possible Nettoyer la cr pine la brosse chaque car nage du bateau Ne pas obstruer la crepine avec de la peinture antifouling Cette vanne doit imp rativement tre ouverte avant la mise en route du moteur risque de d t rioration rapide et de d g ts importants de l installation moteur Si l eau ne s coule pas Arr ter imm diatement le moteur V rifier l ouverture de la vanne Fermer la vanne de prise d eau en cas d absence prolong e du bateau Inspecter et nettoyer r guli rement le filtre eau de mer Fonctionnement moteur Avant de d marrer le moteur Ouvrir le robinet de carburant Ouvrir la vanne de prise d eau Mettre en contact le circuit lectrique en actionnant les coupe batteries D
43. les vannes de prise d eau et d vacuation vier lavabo WC moteur MANUTENTION Installer une amarre avant une amarre arri re et des pare battages Au moment du grutage v rifier que les sangles ne portent sur aucun appareil sondeur speedometre ligne d arbre etc Rep rer la position des sangles l aide des rep res autocollants La position des sangles vous sera utile lors du grutage pour une mise l eau ult rieure AVERTISSEMENT Ne pas rester bord ni sous le bateau pendant le grutage CONSEIL RECOMMANDATION La qualit de r alisation des op rations de mise en service conditionne le bon fonctionnement ult rieur de l ensemble des quipements de votre bateau 1 116 109 APRES LA MISE L EAU V rifier l tanch it des pieds de sondeur et speedometre s il y a lieu Ouvrir les vannes et s assurer de leur etancheite avec la coque et le tuyau correspondant V rifier l tanch it du presse toupe Se reporter au chapitre 11 Presse etoupe Avant de demarrer le moteur se reporter au chapitre 11 Moteur 110 116 ES HIVERNAGE DESARMEMENT PROTECTION ET ENTRETIEN 116 111 DESARMEMENT D barquer tous les documents de bord les cordages non utiles l amarrage les ustensiles de cuisine les vivres les vetements le materiel de s curit les batteries de bord la bouteille de gaz Refaire le marquage sur le mat riel d
44. lisateur Article 2 La garantie est valable 24 mois dater du jour de la livraison du bateau au premier acheteur utilisateur et est strictement limit e au choix du constructeur au remplacement ou la r paration gratuite de toutes les pi ces reconnues d fectueuses par les services techniques de ce dernier et ce sans indemnit d aucune sorte Pour les organes et accessoires qui portent visiblement la marque d un autre fournisseur la garantie est limit e la garantie offerte par ce fournisseur Article 3 l exception des prototypes des bateaux RIGIFLEX des bateaux exploit s titre professionnel ou sp cialement con us et ou quip s pour la course qui ne b n ficient d aucune autre garantie contractuelle que celle pr cis e l article 2 ci dessus la structure de la coque du pont et de la liaison entre ces l ments et celle de la quille la coque est garantie contre tous vices de fabrication reconnus par les services techniques de CHANTIERSJEANNEAU pendant une dur e de 5 ans pour les voiliers monocoques et de 3 ans pour les bateaux moteur et les voiliers multicoques Toutefois tout v nement portant atteinte la structure et ne r sultant pas d un vice de fabrication garantie qui aurait donne lieu ou non r paration de la coque ou du pont emporte annulation sans pr judice et sans d lai de cette garantie Le d lai commence courir partir de la premi re mise en service du bateau et au p
45. lus et noirs pour le moins AVERTISSEMENT Manipuler les batteries avec pr caution se reporter aux prescriptions du constructeur En cas de projection d lectrolyte rincer abondamment la partie du corps entr e en contact Consulter un m decin Ne pas toucher les terminaux de la batterie risque de choc lectrique CONSEIL RECOMMANDATION Maintenir les batteries propres et s ches pour viter les risques d usure pr matur e V rifier p riodiquement le niveau de l lectrolyte Rajouter au besoin de l eau d min ralis e Serrer et entretenir les cosses sur bornes en les graissant r guli rement D brancher les batteries pour l hivernage ou pour de longues p riodes d inactivit 116 73 QUIPEMENTS LECTRIQUES D TAIL DES COMMANDES COUPE BATTERIES LECTRIQUES 12V DC Implantation Carr Amiere b bord 1 Commande Positif servitudes 2 Commande N gatif commun 3 Commande Positif Moteur tribord 4 Commande Positif Moteur babord Mise en route Positionner la cl sur ON Appuyer sur chaque interrupteur bord n gatif et moteur maintenir la pression 2 secondes sur les interrupteurs Les voyants ON sallument les coupe batteries sont enclench s Arr t Appuyer sur chaque interrupteur bord n gatif et moteur maintenir la pression 2 secondes sur les interrupteurs Les voyants O FF sallument les coupe batteries sont teints Positionne
46. lus tard du dernier jour de l ann e de son mill sime soit le 31 ao t de ladite ann e Cette garantie est strictement limit e la r paration gratuite des vices de fabrication en nos usines ou par un atelier ou chantier habilit par nous et ce sans indemnit d aucune sorte 12 116 Le Article 4 5 Sont notamment exclus de la garantie pr cis e aux articles 1 et 2 ci dessus Les frais de transport du bateau et de toute piece ainsi que les frais et ou dommages ventuels cons cutifs a l impossibilit d utilisation du bateau et ou du materiel qui sont la charge de l acheteur Les d t riorations ou avaries num r es ci apr s ainsi que leurs cons quences e L usure normale Les fissures craduelures ou d coloration du gel coat Les dommages resultant de transformations et modifications ou r parations m me partielles effectu es en dehors d ateliers que nous avons habilit s de l inobservation des pr conisations d entretien pr cis es au livret remis avec le bateau ou des r gles de l art d une mauvaise utilisation notamment d un usage n gligent imprudent abusif ou anormal de la participation des comp titions de n gligences quant la prise de mesures conservatoires qui s imposent d un accident ou sinistre tel que notamment explosion incendie inondation temp te foudre transport meute vol heurt de conditions de stockage
47. ottabilit Il convient d observer les r gles de s curit telles qu elles sont d finies par les r gles de route et impos es par la COLREG PLAQUE CONSTRUCTEUR Une partie des informations est indiqu e sur la plaque du constructeur fix e sur le bateau Les explications de ces informations sont donn es dans les chapitres appropri s de ce manuel IDENTIFICATION DU BATEAU L identification du bateau se trouve sur le certificat de construction livr avec le bateau et grav sur le c t arri re tribord du bateau D ans un souci constant d am lioration de leur produit les chantiers CHANTIERS JEANNEAU se r servent le droit d y apporter toutes modifications de conception d am nagement ou d quipement qu ils jugeraient n cessaires C est pourquoi les caract ristiques et les renseignements ne sont pas contractuels ils peuvent tre modifi s sans avis pr alable et sans obligation de mise jour Con u selon les exigences de la norme ISO 10240 ce manuel vocation g n rale peut parfois num rer certains quipements ou accessoires et peut traiter de sujets qui n entrent pas dans le standard de votre bateau Les diff rentes mises en garde employ es tout au long de ce guide se d composent de la fa on suivante DANGER Indique l existence d un risque intrins que extr me pouvant donner une probabilit lev e de d c s ou de blessures graves si des pr cautions appropri es ne sont pas prises AVER
48. ou de transport inadapt es Article 5 La mise en jeu de la garantie prolonge le d lai de garantie pendant une p riode gale celle n cessaire la r alisation des seuls travaux effectu s sous garantie a la condition toutefois que lesdits travaux requi rent in vitablement une immobilisation du bateau d au moins 7 jours cons cutifs Article 6 Pour b n ficier de la garantie d finie ci dessus l acheteur utilisateur devra pr senter d ment remplis le certificat de livraison du bateau et le document de garantie chaque fois qu il demandera en b n ficier et peine de forclusion notifier par crit son concessionnaire vendeur le d faut ou le vice d une mani re pr cise et motiv e dans un d lai de 15 jours compter de sa d couverte Le concessionnaire vendeur doit informer le constructeur dans un d lai de 8 jours compter de sa r ception de la r clamation de l acheteur utilisateur sous peine de devoir supporter les cons quences r sultant de son retard Article 7 Les concessionnaires agents ou revendeurs de CHANTIERS JEANNEAU n ont pas qualite pour modifier la garantie ci dessus mais peuvent pour leur propre compte et sous leur seule responsabilit accorder d ventuelles garanties suppl mentaires qui ne peuvent en aucune mani re engager le constructeur 13 116 CARACTERISTIQUES ET GARANTIE N io A SECURITE EQUIPEMENT DE SECURITE INFORMATIONS GENERALES CIRCUIT GAZ
49. portes amovibles ferm s La stabilite est reduite lorsquiil est ajoute du poids dans les hauts La stabilite peut tre r duite lors d un remorquage d un bateau ou lorsque des poids importants sont soulev s a l aide des bossoirs Les vagues deferlantes constituent des dangers importants pour la stabilite et l envahissement Fermer les portes et panneaux de descente en cas de mer forte Helices Les h lices livr es de s rie avec votre Dateau sont la synthese d essais ex cut s en collaboration avec le fabricant du moteur CONSEIL RECOMMANDATION Changer les anodes si necessaire CONSEIL RECOMMANDATION Faire v rifier et entretenir l ensemble du syst me de propulsion et de direction par un professionnel Se reporter aux notices des fabricants fournies avec le bateau Veiller p riodiquement au bon tat du joint torique du nable de remplissage pour viter les entr es d eau Ne pas fermer le robinet de carburant entre chaque utilisation sauf absence prolong e Tenir le r servoir le plus plein possible pour viter la condensation V rifier annuellement l tat du circuit de carburant tuyau vannes etc Faire intervenir un professionnel pour les travaux sur les parties endommag es du circuit de carburant Se reporter la notice du constructeur fournie avec le bateau Veiller tout risque d pendage d huile et carburant 106 116 gt CEM MISE A
50. r du beau temps pour a rer les coussins de banquettes et couchettes Relever les coussins en cas d absence prolong e Prot ger l int rieur du bateau des rayons UV l aide des rideaux d occultation Ramasser soigneusement les miettes de pain Veiller la propret et l ass chement des fonds Installer dans le carr un d shumidificateur d atmosph re en laissant les portes des cabines et des rangements ouvertes placards glacieres D 6givrer r guli rement les frigos Lors d absences prolong es laisser ouvertes les portes de glaci re et frigo pour viter les moisissures VERNISINT RIEUR Rincer le vernis int rieur l eau douce additionn e de d graissant shampooing Polir le vernis int rieur l aide d une peau de chamois ENTRETIEN DESTISSUS D TACHAGE Tamponner l aide d un chiffon propre 7 SEH avec un solvant verse sur un chiffon propre Ne jamais verser le solvant directement sur a tache Frotter avec un chiffon propre et sec Brosser le tissu contresens Passer l aspirateur lorsque le tissu est sec 55 116 AMENAGEMEN TS TISSUS P V C OU TISSUS ENDUITS Utiliser une ponge et de l eau savonneuse type savon de Marseille Pour les taches rebelles essuyer par tamponnage sans frotter avec un tissu impr gn de white spirit CONSEIL RECOMMANDATION Nettoyer votre bateau terre de pr f rence Utiliser le moins possibl
51. r la cl sur O FF O bservation e La position OFF de la cl interdit toutes manipulations des interrupteurs bord n gatif et moteur que les voyants soient OFF ou ON AVERTISSEMENT Nejamais travailler sur une installation lectrique sous tension 74 116 PRECAUTION Couper le circuit lectrique a l aide des coupes batterie lorsque le bateau est inoccup Ne jamais laisser le navire sans surveillance lorsque l installation lectrique est sous tension Couper le circuit lectrique l aide des coupes batterie et disjoncteurs avant d acc der aux facades arrieres des tableaux lectriques Contr ler le niveau d eau des batteries au plomb avec entretien CONSEIL RECOMMANDATION Il est conseill d teindre tous les appareils lectroniques avant d teindre les coupe batteries EQUIPEMENTS ELECTRIQUES Eteindre tous les coupe batteries lorsque le bateau est inoccup Risque de d t rioration totale du parc batteries 1 Coupe batterie positif servitudes 2 Coupe batterie n gatif commun 3 Coupe batterie Positif Moteur tribord 4 Coupe batterie Positif Moteur b bord NOTA Il est possible d appuyer manuellement sur le haut du coupe batterie pour la mise en route en cas de probleme lectrique JN 116 Implantation des batteries Chargeurs de batteries 12V 25A Parc moteur 2 x 140A Implantation Compartiment moteur Implantation Local technique
52. rdememt gzeuve 0 0 ame PVC annelee 9 Kitderaccordement gaz appare 21 116 CIRCUIT GAZ PRINCIPE US Designation D etendeur 12V Douteille de gaz 3 Dr 4 Presse amp toupe 5 Gane PVC annel e 6 Elechowanmegsz12V luyau Propane Plastique 22 116 PRECONISATIONS GAZ Re Type de bouteille Camping G az butane pression de service 10 ko cm ou selon la norme en vigueur dans votre pays vannes avant tout changement de bouteille et immediatement en cas d urgence Ne jamais laisser un appareil en fonctionnement sans surveillance Ne pas installer de materiaux inflammables au dessus du r chaud rideaux papiers serviettes etc S assurer que les vannes des appareils sont ferm es avant d ouvrir la vanne de la bouteille ou celle de la tuyauterie Fermer les vannes sur le circuit et sur la bouteille quand les appareils ne sont pas utilis s Fermer les En cas d odeur de gaz ou d extinction accidentelle des flammes malgre la coupure automatique de l arriv e de gaz en cas d extinction de la flamme fermer les vannes des appareils Cr er un courant d air pour vacuer les gaz r siduels Rechercher l origine du probleme Tester r guli rement le syst me de gaz afin de d tecter d ventuelles fuites Verifier toutes les connexions en utilisant une solution savonneuse ou
53. re charg au del de la charge maximale recommand e par le constructeur notamment en ce qui concerne le poids total des provisions des quipements divers non fournis par le constructeur et des personnes bord La charge du bateau doit tre correctement r partie La stabilit est r duite lorsqu il est ajout du poids dans les hauts En cas de gros temps les panneaux coffres et portes doivent tre ferm s pour minimiser le risque d entr e d eau Les vagues deferlantes constituent des dangers importants pour la stabilite L eau des cales doit tre maintenue son minimum Lastabilit peut tre r duite lors d un remorquage d un bateau ou lorsque des poids importants sont soulev s l aide des bossoirs ou de la b me Si votre bateau est quip d un radeau de survie lisez attentivement son mode d emploi Le bateau doit avoir bord tout le mat riel de s curit appropri gilets de sauvetages bou es harnais fus es radeau de survie en fonction de son type et de son homologation du pays des conditions m t orologiques etc L quipage doit tre familiaris avec l utilisation de tout le mat riel de s curit et les manoeuvres de s curit d urgence r cup ration d un homme la mer remorquage etc Les coles de voile organisent r guli rement des sessions d entra nement 116 1 Toute personne sur le pont doit porter un gilet de sauvetage ou une reserve de fl
54. rupteurs timonerie nterrupteur Pompe de cale Arnere marche IOrCee nterrupteur Pompe de cale Avant Centre marche forc e nterrupteur Jauge carburant nterrupteur G uindeau montee et descente GB LU CD EQUIPEMENTS ELECTRIQUES LS LS OO O a a O O O eg O CO CO CO O O O CO CO LU O 2 CD nsemble d interrupteurs Flying bridge nterrupteur K laxon nterrupteur G uindeau montee et descente ibre Bloc de disjonction bora arte de disjonction A Details par carte de la position Des cavaliers de configuration Des fis de commande des disjoncteurs Des fils de retour voyants des interrupteurs arte de disjonction B Details par carte de la position arte de disjonction C Details par carte de la position arte de disjonction D Details par carte de la position arte de disjonction E Details par carte de la positionn arte de disjonction F Details par carte de la position a 74 6 INFORMATIONS GENERALES TABLEAU ELECTRIQUE Le tableau de connexions lectriques est sans entretien courant D ans le cas ou un appareil lectrique n est pas alimente verifier L alimentation g n rale batteries coupe batteries Les interrupteurs et disjoncteurs plac s sur la ligne L appareillage lectrique concern Les disjoncteurs sont rearmables en enclenchant l interrupteur de l appareil concern au tabl
55. solution de detergent en fermant les vannes des appareils et en ouvrant la vanne de la bouteille Si une fuite est detectee fermer la vanne de la bouteille et reparer avant toute nouvelle utilisation Les appareils consomment l oxyg ne de la cabine et rejettent des produits de combustion V entiler le bateau pendant l utilisation des appareils Ne pas obstruer les ouvertures de ventilation et laisser au moins la porte ouverte Ne pas utiliser le four ou le rechaud comme chauffage d appoint V errouiller le rechaud four hors utilisation pour viter la d t rioration des tuyaux en navigation Ne jamais g ner l acces rapide aux composants du circuit de gaz Maintenir les bouteilles vides deconnectees et leurs vannes ferm es Maintenir les protections couvercles capots et bouchons en place Ne pas utiliser le compartiment de la bouteille de gaz pour le rangement d quipement Utiliser uniquement le compartiment qui leur est imparti pour stocker les bouteilles de gaz CONSEIL RECOMMANDATION Fermer l arriv e de gaz la bouteille et aussi le robinet du rechaud Lors du demontage de la bouteille recapuchonner la partie filetee du detendeur pour eviter la corrosion Pour l hivernage consulter le chapitre 13 116 23 PLAN EVACUATION DE SECOURSET EMPLACEMENT EXTINCTEURS mm Issues de secours en cas d incendie Panneau de pont de cabine avant Descente Baie coulissante Echelle Flying bridge
56. sous tension Brancher le c ble d alimentation bateau quai au navire avant de le brancher la prise de quai Ne jamais laisser l extr mit du c ble d alimentation bateau quai pendre dans l eau Couper l alimentation quai au niveau du dispositif de sectionnement install bord avant de brancher ou de d brancher le cable d alimentation navire quai D brancher le cable d alimentation navire quai d abord au niveau de la prise du quai V rifier l indicateur de polarite des branchements au quai Version 110V AC Si l indicateur de polarit inverse est activ d brancher imm diatement le c ble Rectifier l erreur de polarit avant d utiliser l installation lectrique du navire Apres utilisation bien fermer la protection de l entr e d alimentation quai Ne pas modifier les connexions du cable d alimentation navire quai n utiliser que des connexions compatibles Ne pas modifier l installation lectrique du navire Il convient que l installation les modifications et l entretien soient effectu s par un lectricien qualifi en lectricit marine Contr ler le syst me au moins deux fois par an D sactiver l alimentation navire lorsque le syst me n est pas utilis Ceci afin de pr venir les risques d incendie Utiliser des appareils lectriques double isolation ou mis la terre QUIPEMENTS LECTRIQUES A noter les fils de phase sont marrons ceux du neu
57. surer que les extincteurs sont accessibles quand le bateau est occup S assurer que les ouvertures de ventilation des compartiments moteur et g n rateur si install soient bien degagees G arder les fonds propres V rifier qu il n y ait pas de pr sence de vapeur de fuel ou de gaz intervalles reguliers Ne pas entreposer de materiaux combustibles dans le compartiment moteur Si des materiaux non combustibles sont entrepos s dans le compartiment moteur ils doivent tre assur s afin de ne pas risquer de tomber sur la machinerie et ne doivent obstruer ni l acces vers le compartiment moteur ni sa sortie Fixer toujours les rideaux en position ouverte lors de l utilisation de la gaziniere Les sorties autres que les portes ou panneaux de la descente principale quip s d chelles install es en permanence sont identifi es a l aide d un symbole AVERTISSEMENT Pr voir un extincteur port e de main en cas de reprise de feu Le materiel de lutte contre l incendie extincteurs portatifs couverture anti feu et seau doit imperativement tre accessible en permanence et immediatement 116 27 SYST ME D EXTINCTION FIXE Commande distance extincteur Un pictogramme facilite son rep rage Commande distance extincteurs fixes Rep re 1 Emplacement des extincteurs fixes fournis 28 116 EXTINCTEURS Les extincteurs font partie de l quipement obligatoire O 2
58. t a l eau douce tous vos equipements Rincer abondamment et frequemment les poulies et reas a l eau claire Nettoyer et polir avec le Renovateur chrome et inox Jeanneau fourni dans la valise d entretien les aciers inoxydables qui pr sentent des petites piq res ou alv oles d oxydation BOISERIES EXTERIEURES Nettoyer regulierement les boiseries l eau douce et l aide d une ponge si besoin ajouter un savon non agressif PLEXIGLAS Rincer le plexiglas l eau douce Utiliser une p te polir pour les rayures fines Consulter votre concessionnaire pour les rayures profondes INOX Un inox n est pas inalt rable et demande un minimum d entretien Privilegier des outils chrom s pour toute manipulation sur l inox Reconstituer r guli rement le film protecteur avec une pate passiver consulter votre concessionnaire PR CAUTION Consulter la capitainerie pour prendre connaissance des conditions d utilisation de l eau et de l aire d entretien pour nettoyer votre bateau Ne pas utiliser de solvant alcool acetone sur le plexiglas CONSEIL RECOMMANDATION N utiliser que des produits du type de ceux qui sont contenus dans la valise d entretien livr e avec le bateau Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression 47 116 ES OS SYSTEME DE DIRECTION APPAREIL A GOUVERNER 116 49 SCHEMA DE PRINCIPE D signation 50 116 DIRECTION HYDRAUL
59. t ne pas fumer pendant le remplissage du r servoir de carburant Sassurer que les ouvertures de ventilation des compartiments moteur et g n rateur si install soient bien d gag es PR CAUTION Ne jamais faire tourner le moteur le bateau tant sec PR CAUTION Arr ter le moteur avant l ouverture du panneau de descente et des trappes lat rales En cas d intervention moteur en marche Se tenir loign des courroies et des parties mobiles ou chaudes Prendre garde aux v tements amples cheveux longs bagues etc risque d tre happes Porter des v tements ad quats gants bonnet etc CONSEIL RECOMMANDATION Lire attentivement la notice du moteur fournie avec le bateau INFORMATIONS GENERALES TYPE DE MOTORISATION Votre bateau est equipe de deux moteurs diesel in board La transmission est de type ligne d arbre Sortie d echappement sous marine PRECAUTIONS D USAGE CONSEILS D UTILISATION Generalite Ne pas installer sur ce navire un moteur de puissance et de poids superieur ce qui est recommande cela entrainerait un risque pour la stabilite Les carburants stock s hors des r servoirs nourrices jerricanes doivent tre rang s dans un local ventile V rifiez que la cale moteur est propre et seche Eviter le contact entre des mat riaux inflammables et des parties chaudes du moteur Un systeme fixe d extincteurs permettant d teindre un feu se d clarant dans
60. tions de mer et de vent correspondant aux cat gories de conception A B Cet D peuvent varier allant de conditions s v res de fortes temp tes sujettes aux dangers de vagues et de fortes rafales anormales et sont par cons quent des conditions dangereuses dans lesquelles seul un quipage experimente en bonne forme et entrain manoeuvrant un bateau bien entretenu peut naviguer de mani re satisfaisante Ce guide d utilisation manuel propri taire n est pas un cours sur la s curit en navigation ou sur le sens marin Si c est votre premier bateau ou si vous changez de type de bateau lequel ne vous est pas familier pour votre confort et s curit assurez vous d obtenir une exp rience de prise en main et d utilisation avant d assumer le commandement du navire Votre vendeur votre f d ration nautique internationale ou votre yacht club sera tr s heureux de vous conseiller les coles de mer locales ou les instructeurs comp tents Assurez vous que les conditions de mer et de vent vont correspondre la cat gorie de votre bateau et que vous m me et votre quipage tes capables de manoeuvrer le bateau dans ces conditions Consultez toujours une pr vision m t orologique avant toute sortie en mer Conservez ce guide d utilisation manuel du propri taire dans un endroit sur et remettez le au nouveau propri taire lors de la vente de votre bateau Il est recommand de conserver jointes ce manuel les notices d livr
61. tre sont bleus et les fils de terre sont verts et jaunes DANGER Nejamais laisser l extr mit du cable d alimentation bateau quai pendre dans l eau I peut en r sulter un champ lectrique susceptible de blesser ou de tuer des nageurs situ s proximite Risques d lectrocution pouvant r sulter d une mauvaise utilisation des syst mes en courant alternatif PR CAUTION Ne jamais modifier une installation et des sch mas pertinents par vous m me Faire ex cuter toute modification lectrique par un technicien qualifi en lectricit marine Ne jamais changer la capacit de rupture amp rage des disjoncteurs contre les surintensit s Ne jamais installer ou remplacer les appareils ou tout materiel lectrique par des composants exc dant la capacit l amp rage du circuit Watt pour les ampoules 85 116 CIRCUIT ELECTRIOUE 220V AC PRISE DE QUAI 12 Prise 220V 32A Disjoncteur 220V 32A Repere 1 Repere 2 DANGER D ebrancher la prise de quai avant de quitter le quai CONSEIL RECOMMANDATION Pour reduire les risques de choc lectrique et d incendie Avant de brancher ou debrancher le cable d alimentation bateau quai couper le dispositif de sectionnement raccord l alimentation quai Brancher le cable d alimentation bateau quai dans le navire avant de le brancher la prise de quai D brancher le cable d alimentation bateau quai d abord c te q
62. uai Fermer la protection de la prise d alimentation quai Ne pas modifier les raccords du cable d alimentation bateau quai 86 116 ELEMENTS220V CHAUFFE EAU Le chauffe eau fonctionne sur le circuit de refroidissement du moteur tribord Vanne d alimentation Implantation Local Commande Chauffe eau Moteur technique Implantation Compartiment GENERATEUR Implantation des elements Coffre de cockpit 1 Potaeau 4 Disjoncteur 2 Interrupteur de mise en service 5 Filtre gasoil 3 G n rateur 6 Filtre eau de mer 8 S parateur eau gaz 7 Prise d eau de mer 9 Evacuation Eau de mer 87 116 EQUIPEMENTS ELECTRIQUES PLAQUE DE MASSE Implantation Plage arri re FONCTIONNEMENT Commande deportee Commutateur g n rateur quai Implantation Timonerie interieure Implantation Timonerie interieure AVERTISSEMENT Se reporter la notice du constructeur pour le fonctionnement et l entretien 89 116 CLIMATISATION Implantation des l ments e EQUIPEMENTS ELECTRIQUES Evacuation Eau de mer Can Compresseur Rep re 1 MM K K 89 116 Disjoncteurs Relais Pompe a eau de mer Repere 2 Repere 3 Prise d eau de mer Pompe Repere 4 Entretien des filtres effectuer r guli rement Fermer les vannes prise eau de mer D visser
63. vent se rencontrer dans des navigations au large ou proximite de c tes lorsque l on n est pas prot g du vent et des vagues sur plusieurs centaines de milles nautiques Ces conditions peuvent galement se rencontrer dans des mers int rieures de taille suffisante pour pouvoir donner la hauteur de vague en question CAT GORIE C Ce bateau est con u pour naviguer dans des vents ne d passant pas la force 6 Beaufort et dans les vagues correspondantes vagues de hauteur significative inf rieur ou gale 2 D etelles conditions peuvent se rencontrer dans des eaux int rieures expos es dans des estuaires et dans des eaux c ti res avec des conditions de temps moderees CAT GORIE D Ce bateau est con u pour naviguer dans des vents ne d passant pas la force 4 Beaufort et dans les vagues correspondantes vagues occasionnelles de 0 5 de hauteur au maximum De telles conditions peuvent se rencontrer dans des eaux int rieures abrit es et dans des eaux c ti res par beau temps Note La hauteur significative de vague est la hauteur moyenne du tiers sup rieur des vagues qui correspond approximativement la hauteur de vague estim e par un observateur exp riment Certaines vagues auront une hauteur double de cette valeur 10 116 Version VOTRE BATEAU NOM DU BATEAU tatei NOM DU PROPRI TAIRE 0 0 0 0 DORES O No DE COQUE N DE SERIE nn N DIMMATRICUL

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

  An Introduction to Unix for Programmers in the ODU Computer  Samsung 20" LED Монитор серии Q 2053BW Инструкция по использованию  Nokia X3-02 User Guide  User Manual - Los Alamos County  ACTIVE FOAM  operator´s manual sr 3000 - ULM Technologie  PDF形式  The Internet has enormous potential to create an environment that  Amplificador Fotoelétrico  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file