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attention - GM Canada

1. 1 61 R paration d un v hicule muni de sacs gonflables Ajout d quipement un v hicule muni de sacs gonflables 1 68 V rification des dispositifs de retenue V rification de l appareil de retenue 1 69 Remplacement des pi ces des dispositifs de s curit apr s une CONISION 222522208188 rene 1 70 Appuis t tes Les si ges avant du v hicule sont dot s d appuie t te r glables aux positions ext rieures AN ATTENTION Si les appuie t te ne sont pas pos s et r gl s correctement les risques de l sions du cou de la moelle pini re seront plus importants en cas d accident Ne pas rouler sans poser et r gler correctement les appuie t te de tous les occupants NA R gler l appuie t te de sorte que sa partie sup rieure arrive au niveau du haut de la t te de l occupant Cette position r duit les risques de blessure la nuque lors d une collision Pour le lever tirer l appuie t te vers le haut Pour l abaisser enfoncer le bouton situ sur le dessus du dossier et pousser l appuie t te vers le bas Enfoncer l appuie t te apr s avoir rel ch le bouton pour s assurer qu il est bien verrouill en place Les appuie t te du v hicule ne sont pas con us pour pouvoir tre retir s Si ges et dispositifs de retenue 1 3 Si ges avant Si ges commande manuelle
2. 3 19 Tachym tre 3 28 T l d verrouillage 2 3 T l d verrouillage Fonctionnement 2 4 T l phone BluetoothMD 3 64 i 12 INDEX T moin V rification du moteur Entretien proche du MOTGL 85m true 3 35 De pression des pneus 3 35 tat du sac gonflable du passagen screens 3 30 Feux de route 3 39 Mise en tat de fonctionnement des sacs gonflables 3 29 Passage ascendant 3 32 Pression d huile 3 38 R gulateur de vitesse automatique 3 39 S CUTIT serment eus 3 39 Syst me de charge 3 31 syst me de freinage antiblocage ABS 3 33 T moin de rappel des ceintures de s curit 3 28 T moin du syst me de freiNagE ss srntretnnesn 3 32 T moin StabiliTrakMD syst me de traction asservie TCS 3 34 T moin d anomalie 3 35 T moins jauges et indicateurs 3 26 T le endommag e 5 105 Toit ouvrant 2 60 Totalisateur partiel 3 28 Tout terrain Conduite 4 16 Tout terrain Feux tout Terrain sisi ssstenmemaet 3 17 Traction Syst me de traction asservie TCS 4 9 Syst me StabiliTrak P 4 7 Traction d une remorque 4 48 V Verrouillage Serrures
3. Fonctions et commandes Il est normal que votre v hicule ait des bruits de passage de vitesse et donne des coups lorsque vous passez de la position Quatre roues motrices basse vitesse la position Quatre roues motrices haute vitesse ou du point mort N une autre position lorsque le moteur tourne Si le bouton Quatre roues motrices haute vitesse ou Quatre roues motrices haute vitesse verrouill est press quand le v hicule est en prise et ou se d place trop rapidement le t moin de Quatre roues motrices haute vitesse ou de Quatre roues motrices haute vitesse verrouill clignotera pendant 15 secondes mais le passage ne sera pas effectu 2 31 Passage au point mort N Pour mettre la bo te de transfert au point mort N 1 Serrer le frein de stationnement 2 D marrer le v hicule 3 Mettre la bo te de vitesses au point mort N Si le v hicule est quip d une bo te de vitesses manuelle appuyer sur la p dale d embrayage et la maintenir enfonc e pendant que vous ex cutez les tapes 5 9 2 32 4 Passage de la bo te de transfert en mode Quatre roues motrices haute vitesse ZN ATTENTION Le v hicule peut se mettre rouler si vous passez le levier de la bo te de transfert d un v hicule quatre roues motrices au point mort N m me si la bo te de vitesses automatique est en position de stationnement P ou si une vitesse de la bo te de vitesses manu
4. Si ges et dispositifs de retenue Pour les v hicules dot s de sacs gonflables de longerons de toit les modules de sacs gonflables sont plac s dans le plafond du v hicule proximit des glaces lat rales proches des si ges De quelle fa on le sac gonflable retient il En cas de collision frontale ou quasi frontale mod r e s v re m me les occupants portant une ceinture peuvent heurter le volant ou le tableau de bord En cas de collision lat rale mod r e s v re m me les occupants portant une ceinture peuvent heurter l int rieur du v hicule Les sacs gonflables renforcent la protection apport e par les ceintures de s curit Les sacs gonflables frontaux r partissent la force de l impact de mani re plus uniforme sur la partie sup rieure du corps des occupants arr tant plus progressivement le d placement de l occupant 1 59 Les sacs gonflables lat raux mont s dans les si ges et les longerons de toit r partissent plus uniform ment la force de l impact sur la partie sup rieure du corps des occupants Les sacs gonflables des longerons de toit anti tonneaux sont con us pour maintenir la t te et la poitrine des occupants des si ges ext rieurs des premi re deuxi me et troisi me rang es Ces sacs gonflables sont con us pour r duire le risque d jection totale ou partielle en cas de tonneau bien qu aucun syst me ne puisse totalement emp cher de telles ject
5. 4 16 Confidentialit 7 19 Enregistreurs de donn es d v nement 7 20 Identification de la fr quence radio 7 21 SE RE 7 21 Syst me de navigation 7 21 Contenu antivol 2 13 Contr le du v hicule 4 4 INDEX i 3 D D marrage avec batterie auxiliaire 5 40 D marrage du moteur 2 20 D pannage routier Centre rirerire 7 7 D pose du pneu de rechange et des outils 5 81 5 83 D pose d un pneu crev et installation du pneu de rechange 5 86 Direction 4 12 Dispositifs de s curit Remplacement des pi ces 1 70 Dispositifs de verrouillage Dispositif antiverrouillage 2 8 POS Liane 2 6 Verrouillage automatique programmable des portes 2 7 Verrouillage lectrique des portes 2 7 Disposition de la courroie d entra nement du moteur Divis e Banquette divis e 60 40 1 8 1 10 i 4 INDEX E EDR S 7 19 Embrayage commande hydraulique 5 25 Enfants plus g s Appareils de retenue 1 29 Enregistreurs de donn es d v nement 7 20 Entretien ianoaaeie nisi 5 3 Accessoires et modifications 5 4 Ajout d quipement l ext rieur
6. Pour redresser le dossier de si ge en position verticale 1 Soulever le levier sans appliquer de pression sur le dossier de si ge 2 Pousser et tirer sur le dossier pour s assurer qu il soit correctement verrouill Si ges et dispositifs de retenue 1 7 AN ATTENTION ATTENTION suite Il peut tre dangereux de s asseoir en position inclin e lorsque le v hicule est en mouvement M me si elles sont attach es les ceintures de s curit ne sont pas efficaces lorsque vous tes dans une telle position La ceinture pauli re ne pourra pas tre efficace car elle ne sera pas plac e contre votre corps mais plut t devant vous Lors d une collision vous risquez d tre projet contre la ceinture et de vous blesser la nuque ou ailleurs La ceinture ventral ne sera pas efficace non plus Lors d une collision elle pourrait exercer sa force sur l abdomen et non pas sur les os du bassin Ceci pourrait entra ner de graves blessures internes Pour tre bien prot g quand le v hicule est en mouvement placer le dossier en position verticale Il faut aussi se caler dans le si ge et porter convenablement la ceinture de s curit Ne pas conduire avec le dossier de si ge inclin 1 8 Si ges et dispositifs de retenue Si ges arri re Banquette divis e 60 40 H3 Les banquettes divis es 60 40 peuvent tre rabaiss es pour procurer plus d e
7. Le conducteur peut perdre la ma trise du v hicule pendant le tractage d une remorque si l quipement utilis n est pas ad quat ou si le v hicule n est pas conduit de fa on correcte Par exemple si la remorque est trop lourde les freins risquent de fonctionner de mani re insuffisante voire pas du tout Le conducteur et les passagers pourraient tre gravement bless s Le v hicule pourrait galement tre d t rior et les r parations ne seraient pas couvertes par la garantie du v hicule Ne pas tracter de remorque sans respecter toutes les consignes de cette section Demander conseil votre concessionnaire Remarque Tracter une remorque de mani re incorrecte peut endommager le v hicule et entra ner des r parations co teuses non couvertes par la garantie du v hicule Vous trouverez dans la pr sente section des conseils sur la traction des remorques Vous pourrez galement obtenir des renseignements importants relatifs ce sujet aupr s de votre concessionnaire Pour d terminer la capacit de remorquage du v hicule lire la rubrique Poids de la remorque plus loin dans cette section La conduite avec remorque est diff rente de celle sans remorque Le remorquage modifie la maniabilit l acc l ration le freinage la durabilit et la consommation Pour tracter une remorque correctement et de mani re s curitaire il faut utiliser l quipement et la m t
8. Si ges et dispositifs de retenue De nouvelles pi ces et des r parations peuvent tre n cessaires m me si la ceinture de s curit ou le syst me LATCH selon l quipement n taient pas utilis s au moment de l accident Si un sac gonflable se d ploie il faudra remplacer certaines pi ces du syst me de sacs gonflables Se reporter la partie concernant le syst me de sacs gonflables mentionn e pr c demment dans cette section Faire v rifier les pr tendeurs de ceinture de s curit si le v hicule a subi une collision ou si le t moin de disponibilit des sacs gonflables reste allum apr s le d marrage du v hicule ou en roulant Se reporter la rubrique T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG la page 3 29 1 71 1 72 Si ges et dispositifs de retenue NOTES Fonctions et commandes Cl s CIES 5 nu ne 2 2 Syst me de t l d verrouillage 2 3 Fonctionnement du syst me de t l d verrouillage 2 4 Portes et serrures Serrures de porte 2 6 Portes verrouillage lectrique 2 7 Verrouillage automatique programmable des portes 2 7 Portes arri re avec verrouillage de s curit pour les enfants 2 7 Dispositif antiverrouillage 2 8 Hayyon en 2 8 Hayon pivotant 2 10 Fonctions et commandes 2 1 Glaces
9. 5 12 R paration et entretien de l apparence Aper u du compartiment moteur AGRAVE l ouverture du capot d un moteur 3 7 L vous trouvez les composants suivants F G EN j SN e n a N EN AN 3 AN LENS ERIC 7 y Ne SJE i Li A RY y z 7 gt R servoir de liquide de lave glace Se reporter Ajout de liquide de lave glace sous Liquide de lave glace la page 5 36 R servoir de r cup ration de liquide de refroidissement Se reporter Liquide de refroidissement la page 5 27 Filtre air du moteur la page 5 19 R servoir du liquide de direction assist e Se reporter Liquide de direction assist e la page 5 35 Jauge de liquide de bo te pont automatique si le v hicule en est pourvu Se reporter V rification du niveau de liquide la rubrique Liquide de bo te de vitesses automatique la page 5 20 R paration et entretien de l apparence Bouchon de remplissage d huile moteur Se reporter Quand ajouter de l huile moteur sous Huile moteur la page 5 15 Bouchon de radiateur Se reporter Syst me de refroidissement la page 5 26 Borne n gative loign e marqu e GND masse Se reporter la rubrique D marrage avec batterie auxiliaire la page 5 40 l Jauge d huile moteur Se reporter V rifica
10. Ne pas laisser l autre extr mit toucher le m tal La relier la borne positive de la batterie charg e Utiliser une borne positive auxiliaire si le v hicule est ainsi quip 5 43 8 pr sent brancher le c ble noir n gatif la borne n gative de la batterie charg e Utiliser une borne n gative auxiliaire si le v hicule en est quip Emp cher l autre extr mit du c ble d entrer en contact avec un autre l ment avant l tape suivante L autre extr mit du c ble n gatif ne doit pas tre reli e la batterie d charg e Elle doit tre reli e une pi ce de moteur en m tal solide non peinte ou la borne n gative auxiliaire du v hicule dont la batterie est d charg e 9 Brancher l autre extr mit du c ble n gatif d au moins 45 cm 18 po de la batterie vide mais pas proximit des pi ces mobiles du moteur La connexion lectrique convient ici et le risque d tincelles touchant la batterie est moindre Votre v hicule est muni d une borne n gative marqu e GND masse dans ce but 5 44 10 D marrer le v hicule de d pannage et laisser son moteur tourner pendant quelques instants 11 Essayer de faire d marrer le v hicule dont la batterie tait d charg e S il ne d marre pas apr s quelques essais le v hicule doit tre r par Remarque Si les c bles volants ne sont pas raccord s o
11. la page 5 20 R paration et entretien de l apparence Jauge d huile moteur Se reporter V rification de l huile moteur sous Huile moteur la page 5 15 Bouchon de remplissage d huile moteur Se reporter Quand ajouter de l huile moteur sous Huile moteur la page 5 15 R servoir de liquide de frein Se reporter Liquide de frein la rubrique Freins la page 5 37 Batterie la page 5 40 R servoir du liquide de direction assist e Se reporter Liquide de direction assist e la page 5 35 Bouchon de radiateur Se reporter Syst me de refroidissement la page 5 26 Bloc fusibles de compartiment moteur la page 5 108 5 15 Huile moteur V rification de l huile moteur C est une bonne habitude prendre que de v rifier le niveau d huile moteur chaque plein de carburant Pour obtenir une lecture pr cise l huile doit tre chaude et le v hicule doit tre sur un terrain plat La poign e de la jauge d huile moteur est en forme d anneau et de couleur jaune Se reporter Aper u du compartiment moteur la page 5 12 pour conna tre l emplacement pr cis de la jauge d huile moteur 1 Couper le contact et attendre plusieurs minutes pour permettre l huile de revenir dans le carter Sinon la jauge n indiquera peut tre pas le bon niveau 2 Enlever la jauge d huile et la nettoyer avec un essuie
12. 5 25 Identification de la fr quence radio Confidentialit 7 21 Identification du v hicule Etiquette d identification des pi ces de rechange 5 106 Num ro NIV 5 106 Indicateur Compteur de vitesse 3 28 Tachym tre 3 28 Indicateur du r gulateur de vitesse automatique 3 39 Information de chargement d autocaravane s parable 4 45 Information sur le centre d assistance la client le Assistance technique aux utilisateurs de t l scripteurs Bureaux d assistance la client le Centre de d pannage routier Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit au gouvernement canadien 7 17 Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit au gouvernement des Etats Unis Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit General Motors 7 18 Proc dure de satisfaction de la client le Information sur le centre d assistance la client le suite Remboursement au titre du Programme de Mobilit GM 7 7 Renseignements sur la commande de guides de r paration 7 18 Transport de courtoisie 7 11 Installation lectrique Bloc fusibles du compartiment moteur 5 108 Disjoncteurs et fusibles quipement lectrique compl mentai
13. Entretien pr vu la page 6 4 3 42 Tableau de bord Langue Cette fonction vous permet de choisir la langue dans laquelle les informations sont affich es sur l cran du CIB Pour r gler cette fonction votre guise 1 Moteur arr t tourner la cl en position ON RUN marche sans d marrer le moteur 2 Fermer toutes les portes de mani re ce que le message DOORS portes n apparaisse pas au CIB 3 Presser et rel cher la commande de remise z ro jusqu ce que la langue soit affich e anglais d faut espagnol ou fran ais 4 Pour s lectionner une langue diff rente presser et maintenir la commande de remise z ro jusqu ce que la langue suivante s affiche 5 R p ter l tape 4 jusqu ce que la langue d sir e soit affich e Lorsque la langue d sir e est affich e sur l cran du CIB la langue est s lectionn e 6 Pour quitter la s lection de langue presser et rel cher la commande de remise z ro Tous les messages du CIB seront maintenant affich s dans la langue s lectionn e Verrouillage central Cette fonction permet de programmer le verrouillage des portes selon vos pr f rences Pour r gler cette fonction votre guise 1 Lorsque le moteur est teint tourner la cl en position LOCK OFF verrouillage arr t Ne pas retirer la cl du commutateur d allumage 2 Appuyer sur le bouton de verrouillage automatique des portes ju
14. JAN ATTENTION Une personne se tenant trop pr s pendant l op ration peut tre bless e par le cric Si le pneu de rechange emp che le cric de coulisser enti rement s assurer que personne ne se tient derri re vous ou de l un ou l autre c t pendant que vous retirez le cric de dessous le pneu de rechange 1 Si le c ble n est pas visible commencer cette proc dure partir de l tape 3 Tourner la cl pour croue dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu ce que le c ble soit expos d environ 15 cm 6 po Attacher la cl pour croue au cric et lever le cric en tournant la cl d au moins 10 tours Placer le cric sous le v hicule devant le pare chocs arri re Positionner le point de levage central du cric sous le centre du pneu de secours Tourner la cl pour croue vers la droite pour lever le cric jusqu ce qu il soul ve le ressort du loquet secondaire Continuer lever le cric jusqu ce que le pneu de secours arr te de monter et qu il soit tenu fermement en place Cela vous signale que le loquet secondaire est d sengag et que le pneu de secours est quilibr sur le cric Abaisser le cric en tournant la cl pour croue vers la gauche Continuer d abaisser le cric jusqu ce que le pneu de secours glisse du cric R paration et entretien de l apparence 5 91 8 Enlever la cl pour croue du cri
15. La climatisation ne fonctionne pas si le ventilateur est arr t Si la climatisation est s lectionn e avec le ventilateur arr t le t moin clignote trois fois puis s teint Lorsque le compresseur de climatisation d marre ou s arr te de l g res variations de performance du moteur peuvent survenir Ceci est normal Le syst me a t con u pour maintenir l habitacle la temp rature s lectionn e sans consommer trop de carburant Le climatiseur d shumidifie l air et un peu d eau peut s couler sous votre v hicule lorsque le moteur est au ralenti ou une fois que le contact est coup Cette situation est normale gt recyclage Presser pour activer ou d sactiver le mode de recyclage Un t moin s allume lorsque que le mode de recyclage est activ Ce mode recycle et facilite un rafra chissement rapide de lair l int rieur de l habitacle Il peut tre utilis pour emp cher l air provenant de l ext rieur de p n trer dans le v hicule Le recyclage est disponible en modes deux niveaux et ventilation Ce mode ne peut tre s lectionn en modes plancher plancher d sembuage ou d givrage Si vous tentez de l utiliser le t moin clignote trois fois pour indiquer qu il n est pas disponible dans ce mode Lorsque le mode de recyclage est activ la climatisation est automatiquement mise en fonction Lorsqu il fait suffisamment chaud l ext rieur le mode recyclage se met
16. tre gri vement bless si votre ceinture ventrale n est pas serr e Dans une collision vous pourriez glisser sous la ceinture et appliquer de la force votre abdomen Ceci pourrait vous blesser gri vement ou m me vous tuer La ceinture ventrale doit tre port e bas et serr e sur les hanches en touchant les cuisses Si ges et dispositifs de retenue 1 19 Q Qu est ce qui ne va pas A La ceinture est raccord e la mauvaise boucle ZN ATTENTION Vous risquez d tre gri vement bless si votre ceinture est attach e la mauvaise boucle tel qu illustr Lors d une collision la ceinture pourrait exercer sa force sur l abdomen et non pas sur les os du bassin Ceci pourrait entra ner de graves blessures internes Vous devez toujours attacher votre ceinture dans la boucle la plus proche de vous 1 20 Q Qu est ce qui ne va pas A La ceinture passe par dessus un accoudoir Si ges et dispositifs de retenue AN ATTENTION Vous risquez d tre gravement bless si votre ceinture passe par dessus un accoudoir tel qu illustr La ceinture serait beaucoup trop haute Lors d une collision vous pouvez glisser sous la ceinture La force de la ceinture serait alors exerc e sur votre abdomen et non pas les os du bassin ce qui pourrait causer des blessures internes graves ou fatales S assurer que la ceinture passe sous les ac
17. Ce programme est offert pendant une p riode tr s limit e partir de la date de l achat ou de la location du v hicule Pour obtenir des renseignements plus d taill s ou d terminer si votre v hicule est ligible consulter le site gmmobility com ou appeler le Centre d aide de locomotion GM au 1 800 323 9935 Les usagers de t l communications pour malentendants ATME peuvent appeler le 1 800 833 9935 General Motors du Canada dispose galement d un programme de locomotion Pour obtenir des renseignements plus d taill s composer le 1 800 GM DRIVE 1 800 463 7483 Les usagers de TTY peuvent composer le 1 800 263 3830 Assistance routi re Pour les v hicules achet s aux Etats Unis composer le 1 866 HUMMER6 1 866 486 6376 T l scripteur TTY 1 888 889 2438 Pour les v hicules achet s au Canada composer le 1 800 268 6800 Le service est disponible 24 heures sur 24 365 jours par an 7 8 Information du centre d assistance la clientele Appel pour obtenir de l aide Lors de l appel l assistance routi re avoir les informations suivantes port e de main Nom adresse du domicile et num ro de t l phone du domicile e Num ro de t l phone de l emplacement d o est effectu l appel e Emplacement du v hicule e Mod le ann e couleur et num ro d immatriculation du v hicule e Kilom trage Num ro d identification du v hicule NIV et date de livrai
18. Une v rification froid peut tre effectu e apr s que le v hicule a t stationn pendant au moins 8 heures sans que le moteur tourne mais cette v rification ne sert que de point de r f rence Laisser le moteur tourner au ralenti pendant 5 minutes si la temp rature ext rieure est de 10 C 50 F ou plus Si la temp rature est inf rieure 10 C 50 F le moteur devra tourner au ralenti plus longtemps Si le niveau de liquide est bas lors de la v rification froid vous devez v rifier le niveau chaud avant d ajouter du liquide Une v rification chaud donnera une lecture plus pr cise du niveau de liquide 5 22 V rification du niveau du liquide Pour pr parer le v hicule 1 Stationner le v hicule sur un terrain de niveau Garder le moteur en marche 2 Serrer le frein de stationnement et d placer le levier de s lection en position de stationnement P 3 Enfoncer la p dale des freins d placer le levier des vitesses toutes les positions en le tenant chaque position pendant environ 3 secondes Ensuite d placer le levier des vitesses la position de stationnement P 4 Laisser le moteur tourner au ralenti pendant au moins 3 minutes R paration et entretien de l apparence Ensuite sans couper le moteur 1 Soulever la poign e puis retirer la jauge et l essuyer avec un chiffon propre ou un essuie tout La poign e de la jauge de liquide de bo te de
19. bo te manuelle ce mode verrouille toutes les portes lorsque la vitesse du v hicule est sup rieure 24 km h 15 mi h et d verrouille la porte du conducteur lorsque la cl est retir e du contact Verrouillage 3 Sur les v hicules bo te automatique ce mode verrouille toutes les portes lorsque le v hicule passe une position autre que la position de stationnement P Les portes ne se d verrouillent pas automatiquement Sur les v hicules bo te manuelle ce mode verrouille toutes les portes lorsque la vitesse du v hicule exc de 24 km h 15 mi h Les portes ne se d verrouillent pas automatiquement R troaction de t l d verrouillage RKE Cette fonction vous permet de programmer la r troaction de t l d verrouillage RKE selon vos pr f rences Tableau de bord 3 43 Pour r gler cette fonction votre guise 1 Lorsque le moteur est teint tourner la cl en position LOCK OFF verrouillage arr t Ne pas retirer la cl du commutateur d allumage 2 Presser et maintenir simultan ment enfonc s les boutons de verrouillage et de d verrouillage de l metteur RKE Maintenir les deux boutons jusqu ce que l cran du CIB affiche le mode de r troaction RKE actuel 3 Pour voir le prochain mode disponible appuyer sur la commande de remise z ro jusqu ce que le mode soit affich Rel cher la commande de remise z ro et la maintenir nouveau enfonc e
20. crous de roues se reporter la rubrique Capacit s et sp cifications la page 5 113 5 89 13 Serrer les crous fermement en croix comme illustr en tournant la cl de roue dans le sens des aiguilles d une montre 14 Apr s la pose de la roue et du pneu reposer l embout d extr mit Placer l embout sur la roue et le taper en place jusqu ce qu il affleure bien la roue 5 90 R paration et entretien de l apparence Syst me de serrure secondaire H3T Ce v hicule est quip d un syst me de levage de pneu mont sous la carrosserie et muni d un syst me de loquet secondaire Ce loquest con u pour emp cher la roue de secours de tomber du v hicule si le c ble de retenue se brise Pour que le loquet secondaire fonctionne la roue doit tre plac e le corps de valve vers le bas Se reporter Entreposage d un pneu crev ou d un pneu de secours et des outils H3 la page 5 92 ou Entreposage d un pneu crev ou d un pneu de secours et des outils H3T la page 5 94 concernant les directives de rangement de la roue de secours ATTENTION suite ne pas endommager l ensemble de levage et pour viter les blessures Lire et respecter les consignes qui suivent AN ATTENTION Avant cette op ration lire toutes les instructions Il est n cessaire de respecter les consignes pour Pour d gager le pneu de secours du loquet secondaire
21. e _ S assurer de lire tous les renseignements relatifs aux v hicules tout terrain du pr sent manuel e S assurer que tous les crans sous la carrosserie si le v hicule en a sont correctement fix s e Prendre connaissance des lois locales s appliquant la conduite tout terrain ou se renseigner aupr s des autorit s locales e S assurer de disposer de la permission n cessaire pour les terrains priv s Chargement du v hicule pour la conduite tout terrain Conduite de votre v hicule 4 17 ATTENTION suite AN ATTENTION e Un chargement empil sur le plancher plus haut que les dossiers peut tre projet en avant lors d un arr t brusque Vous ou vos passagers risquez d tre bless s Charger en dessous de la hauteur des dossiers e Un chargement mal fix sur le plancher peut tre secou en conduisant sur un terrain accident Vous ou vos passagers peuvent tre frapp s par des objets projet s Accrocher correctement le chargement e Des chargements lourds sur le toit augmentent la hauteur du centre de gravit du v hicule ce qui risque de le renverser Vous risquez d tre s rieusement bless ou tu si le v hicule se renverse Ne pas mettre les chargements lourds sur le toit mais dans le compartiment utilitaire Garder le chargement dans le compartiment utilitaire le plus en avant et le plus bas possible Voici quelques points importants dont
22. essuie glaces solidement en place sur le bras d essuie glaces jusqu ce que vous entendiez le d clic de l attache de d senclenchement Pour remplacer la lame d essuie glace arri re soulever le bras d essuie glace de la lunette et tirer la lame Pneus Votre v hicule neuf est quip de pneus de haute qualit fabriqu s par un des plus importants manufacturiers de pneus Si vous avez des questions poser au sujet de la garantie de vos pneus ou si vous d sirez savoir o faire effectuer leur entretien consulter le guide de garantie du v hicule pour obtenir de plus amples d tails Pour de plus amples informations se reporter au manufacturier des pneus R paration et entretien de l apparence 5 53 AN ATTENTION ATTENTION suite Des pneus mal entretenus ou incorrectement utilis s sont dangereux e La surcharge des pneus du v hicule peut les faire surchauffer par suite de friction excessive Ils pourraient perdre de l air et provoquer un accident grave Se reporter la rubrique Chargement du v hicule la page 4 40 e Des pneus sous gonfl s posent le m me danger que des pneus surcharg s Ceci pourrait entra ner un accident qui pourrait causer des blessures graves V rifier fr quemment tous les pneus afin de maintenir la pression recommand e La pression des pneus doit tre v rifi e quand les pneus du v hicule sont froids Se reporter Gonflement Pr
23. moins que la ceinture ne soit d j boucl e Le t moin de rappel de bouclage de ceinture de s curit s allume et reste allum pendant quelques secondes puis clignote pendant quelques secondes de plus Le d clenchement du carillon et du t moin se r p te si le conducteur ne boucle pas sa ceinture de s curit alors que le v hicule est en mouvement Si la ceinture du conducteur est d j boucl e le carillon et le t moin ne se d clenchent pas T moin de rappel de bouclage de la ceinture de s curit de passager Quelques secondes apr s le d marrage du moteur un carillon retentit pendant plusieurs secondes pour rappeler au passager avant qu il doit boucler sa ceinture de s curit Ceci ne se produit que si le sac gonflable du passager est activ Se reporter Syst me de d tection des occupants la page 1 61 pour plus d informations Le t moin de ceinture de s curit du passager situ sur le tableau de bord s allume et reste allum pendant plusieurs secondes puis clignote pendant plusieurs secondes suppl mentaires 2 Ce carillon et ce t moin se d clenchent nouveau si le passager ne boucle pas sa ceinture de s curit et que le v hicule se d place Si la ceinture de s curit du passager est boucl e avant le d marrage du moteur le carillon et le t moin ne se d clenchent pas Le carillon et le t moin de bouclage de ceinture de s curit peuvent se d
24. selon les proc dures d essais gouvernementales Ces cotes sont moul es sur le flanc des pneus Se reporter Classification uniforme de la qualit des pneus la page 5 74 Capacit nominale du v hicule Nombre de places assises d sign es multipli par 68 kg 150 lb plus poids de la charge tabli Se reporter Chargement du v hicule la page 4 40 Charge maximale sur le pneu Charge exerc e sur un pneu en raison du poids vide du poids des accessoires du poids des occupants et du poids de la charge Etiquette du v hicule Une tiquette appos e en permanence un v hicule affichant la capacit nominale du v hicule et indiquant la dimension des pneus d origine et la pression de gonflage recommand e Se reporter Etiquette d information sur les pneus et le chargement sous Chargement du v hicule la page 4 40 Gonflement Pression des pneus Pour bien fonctionner la pression d air des pneus doit tre ad quate Remarque Ne pas couter ceux qui disent qu un pneu sous gonfl ou surgonfl ne pose pas de probl me C est faux Un pneu pas assez gonfl sous gonfl e S crase trop e Surchauffe e Subit une surcharge e S use pr matur ment ou irr guli rement e R duit la maniabilit du v hicule Augmente la consommation de carburant R paration et entretien de l apparence Un pneu surgonfl e S use pr matur ment e R du
25. tre affaiblies par l alcool la drogue la fatigue ou en raison d une mauvaise vision nocturne Quelques conseils de conduite de nuit e tre pr voyant e Ne pas conduire en tat d bri t e R duire l blouissement provoqu par les phares en ajustant le r troviseur int rieur e Ralentir et maintenir un espace plus important entre vous et les autres v hicules afin que les phares puissent clairer une zone plus importante l avant du v hicule e Prendre garde aux animaux e En cas de fatigue quitter la route Ne pas porter de lunettes de soleil e viter de se diriger directement vers des phares en approche e Maintenir la propret du pare brise et de toutes les glaces du v hicule int rieures et ext rieures e Conserver un regard mobile particuli rement en virage Personne ne voit aussi bien la nuit que le jour En outre avec l ge cette diff rence est encore plus marqu e La nuit un conducteur g de 50 ans peut avoir besoin d au moins deux fois plus de lumi re pour voir la m me chose qu un conducteur g de 20 ans 4 33 Conduite de votre v hicule Conduite sous la pluie et sur routes mouill es La pluie ou un sol mouill peuvent diminuer l adh rence du v hicule et sa capacit s arr ter et acc l rer Conduire toujours plus lentement dans ces conditions et viter de traverser de grandes flaques de profondes tendues d eau ou des eau
26. une sangle simple faire passer l attache par dessus l appuie t te Si ges et dispositifs de retenue Si la position utilis e poss de un appuie t te fixe et si vous utilisez une attache double acheminer l attache autour de l appuie t te 3 Tirer le si ge d enfant dans tous les sens pour s assurer qu il est solidement fix 1 45 Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge arri re ext rieur En fixant un si ge pour enfant la position d assise arri re tudier le mode d emploi du si ge pour enfant pour s assurer de sa compatibilit avec le v hicule Si le si ge d enfant est dot d un syst me LATCH dispositif de verrouillage se reporter Ancrages inf rieurs pour si ge d enfant Syst me LATCH la page 1 37 pour conna tre la m thode de pose du si ge et o l installer en utilisant le LATCH Si le si ge est fix l aide d une ceinture de s curit et utilise une sangle sup rieure se reporter Ancrages inf rieurs pour si ge d enfant Syst me LATCH la page 1 37 pour conna tre les emplacements des ancrages de sangle sup rieure 1 46 Ne pas assujettir un si ge pour enfant une position qui ne dispose pas d ancrage d attache sup rieure si une loi exige l ancrage de l attache sup rieure ou si le mode d emploi du si ge pour enfant indique que la sangle sup rieure doit tre ancr e Au Canada la loi exige qu u
27. usure de l huile du moteur est r initialis accidentellement faire effectuer l entretien du v hicule au cours des 5 000 km 3 000 milles suivant votre dernier entretien Ne pas oublier de r initialiser l indicateur d usure de l huile du moteur apr s chaque vidange d huile Se reporter Indicateur d usure d huile moteur la page 5 18 pour obtenir des renseignements sur l indicateur d usure d huile du moteur et sa r initialisation Lorsque le message CHANGE OIL vidanger l huile appara t certaines v rifications inspections et services d entretien s imposent Les services d entretien n cessaires sont d crits aux rubriques Entretien I et Entretien II gt qui suivent Programme d entretien 6 5 En g n ral il est recommand Entretien I Effectuer Entretien II Effectuer d effectuer les services de l Entretien I si le t moin CHANGE l Entretien II si le service pr c dent l Entretien I en premier et OIL vidanger l huile s allume tait celui de l Entretien I Toujours ceux de l Entretien II en second dans les 10 mois suivant l achat effectuer le service de l Entretien IT puis d alterner entre ces deux du v hicule ou le service de quand le message s affiche 10 mois programmes par la suite Toutefois l Entretien II a t effectu ou plus apr s le dernier service dans certains cas le service de d entretien ou si le t moin ne s est l Entretien II devra tre effectu pas
28. 4 Remplir le r servoir d expansion de liquide de refroidissement jusqu au rep re FULL COLD plein froid Remettre le bouchon sur le r servoir d expansion de liquide de refroidissement mais ne pas remettre le bouchon de pression du radiateur 5 32 6 D marrer le moteur et le laisser tourner jusqu ce que la durite sup rieure du radiateur se r chauffe Surveiller le ventilateur de refroidissement du moteur 7 ce moment l le niveau de liquide de refroidissement dans l orifice de remplissage du radiateur peut avoir baiss Si le niveau est plus bas ajouter le bon m lange de liquide de refroidissement DEX COOL par l orifice de remplissage du radiateur jusqu ce que le niveau atteigne la base de l orifice 8 Remettre ensuite en place le capuchon de plastique R paration et entretien de l apparence Si du liquide de refroidissement s chappe du goulot de remplissage pendant que vous suivez cette m thode r installer le bouchon de pression Remarque Si le bouchon de pression n est pas install fermement il peut y avoir une perte de liquide de refroidissement et le moteur peut subir des dommages S assurer que le bouchon est bien ferm Surchauffe du moteur Le v hicule est dot d un t moin de surchauffe du moteur Le tableau de bord comprend un indicateur de temp rature de liquide de refroidissement Se reporter Indicateur de temp rature d
29. Au sommet des c tes rester vigilant du fait qu un obstacle peut se trouver sur votre voie voiture bloqu e accident Rester attentif aux signaux routiers sp ciaux zone de chute de pierres routes sinueuses longues pentes zones avec interdiction de d passement et s y conformer Voir Conduite tout terrain la page 4 16 pour l information au sujet de la conduite hors route 4 35 Conduite hivernale Conduite dans la neige ou sur la glace Rouler prudemment aux endroits o de la neige ou de la glace s accumule entre les pneus et la route diminuant la traction ou l adh rence De la glace humide peut appara tre 0 C 32 F environ lorsque de la pluie vergla ante commence tomber ce qui diminue encore plus la traction Eviter de rouler sur de la glace humide ou sous une pluie vergla ante jusqu ce que les roues puissent tre sal es ou sabl es Rouler avec pr caution quelles que soient les conditions Acc l rer en douceur pour ne pas perdre de traction Une acc l ration trop rapide provoque le patinage des roues et lisse la surface sous les pneus ce qui diminue la traction 4 36 Tenter de ne pas perdre le peu d adh rence que vous avez Si vous acc l rez trop rapidement les roues motrices patineront et poliront davantage la surface sous les pneus Le Syst me de traction asservie TCS la page 4 9 accro t la capacit d acc l ration sur chauss e glissante
30. E Cales de roue R paration et entretien de l apparence Pour acc der la roue de secours A Roue de secours pneu plat tige de valve orient e vers le bas B Retenue de pneu roue C C ble de treuil D Treuil E Axe de treuil F Rallonge s de poign e de cric G Cl de roue H Rampe d acc s au treuil l C t treuil de la rallonge 1 Monter les deux rallonges de levier de cric F et la cl de roue G 2 Ins rer l extr mit treuil de la rallonge I dans la rampe d acc s au treuil H 3 Le c t treuil de la rallonge doit s embo ter dans l axe de treuil E Le c t treuil de la rallonge est utilis pour abaisser la roue de secours Ne pas utiliser le c t biseaut de la cl de roue 4 Tourner la cl de roue G dans le sens antihoraire pour abaisser la roue de secours A au sol Continuer tourner la cl de roue G jusqu ce que la roue de secours A puisse tre enlev e de sous le v hicule Si la roue de secours ne s abaisse pas au sol c est que le loquet secondaire est engag Se reporter Syst me de serrure secondaire H3T la page 5 90 R paration et entretien de l apparence 5 Tirer la roue de secours vers soi 6 Incliner la roue avec du mou dans le c ble pour acc der la retenue de roue B 5 85 pe gs y 6 lt gt He gt Wii 7 S parer la retenue de l axe de guidage en gliss
31. Glaces ei lieseakensendkn e 2 11 Glaces lectriques 2 12 Pare soleil 2 13 Syst mes antivol Syst mes antivol 2 13 Syst me anti cambriolage 2 13 PasslockVP tats Unis uniquement Syst me d immobilisation lectronique PASS KeyVP 1114 c 2 15 Fonctionnement de syst me d immobilisation lectronique PASS KeyVP 1114 Canada uniquement 2 16 D marrage et fonctionnement de votre v hicule Rodage de v hicule neuf 2 18 Positions du commutateur d allumage 2 18 Prolongation d alimentation des accessoires 2 20 D marrage du moteur 2 20 Chauffe liquide de refroidissement du MOLQUF 552 iensen 2 22 Fonctionnement de la bo te de vitesses automatique 2 22 Fonctionnement de la bo te de vitesses manuelle 2 25 Transmission quatre roues motrices en prise permanente 2 27 Frein de stationnement 2 33 Changement la position de stationnement Bo te de vitesses automatique 2 34 Retrait de la position de stationnement Bo te de vitesses automatique 2 36 Stationnement du v hicule Bo te de vitesses manuelle 2 37 Stationnement au dessus de mati res qui br lent 2 37 2 2 Echappement du moteur 2 38 Faire fonctionner le v
32. Les pi ces de rechange les liquides et les lubrifiants utiliser sont num r s sous les rubriques Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 et Pi ces de remplacement d entretien la page 6 17 S assurer de leur utilisation dans l entretien du v hicule Toutes les pi ces doivent Programme d entretien tre remplac es et toutes les r parations n cessaires doivent tre effectu es avant que vous o une autre personne conduisiez le v hicule Nous recommandons l utilisation de pi ces d origine provenant de votre concessionnaire Entretien pr vu Lorsque le centralisateur informatique de bord CIB affiche le message CHANGE OIL vidanger l huile cela signifie qu un entretien est requis Se reporter Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 Faire effectuer l intervention le plus t t possible au cours des 1 000 km 600 milles suivants Dans les meilleures conditions de conduite il est possible qu il s coule plus d un an avant que l indicateur de dur e de vie de l huile moteur ne signale la n cessit d un entretien Il convient toutefois de vidanger l huile moteur et de remplacer le filtre au moins une fois par an et de r initialiser le syst me ce moment l Les techniciens qualifi s de votre concessionnaire se chargeront d effectuer l op ration au moyen de pi ces d origine et de r initialiser le syst me Si l indicateur d
33. P e Le commutateur de phare est en position Z AUTO automatique Allume et teint automatiquement les phares et les l ments suivants e Feux de gabarit e Feux arri re e Feux de stationnement e clairage du tableau de bord En raison du caract re temporaire du commutateur les phares automatiques peuvent tre d sactiv s m me si le commutateur est en position AUTO automatique Pour activer l clairage automatique suivre l une des proc dures suivantes e Tourner la commande des phares de AUTO automatique teint et rel cher le commutateur Il revient en position AUTO de lui m me e Tourner la commande des phares de la position feux de stationnement ou phare AUTO automatique Pour d sactiver l clairage automatique suivre l une des proc dures suivantes e Tourner la commande des phares de AUTO automatique teint et rel cher le commutateur Il revient en position AUTO e Tourner la commande des phares de AUTO automatique la position feux de stationnement ou phares Se reporter Syst me de phares automatiques la page 3 16 pour plus de renseignements Il n est pas possible de d sactiver les phares automatiques sur les v hicules mis en circulation au Canada qui sont quip s d une bo te de vitesses automatique sauf lorsqu ils sont en position de stationnement P et si le commutateur de phare est en position ll est possible d t
34. Pour passer une autre station dans la cat gorie s lectionn e e Presser une fois CAT cat gorie si la cat gorie est affich e e Presser deux fois CAT cat gorie si la cat gorie n est pas affich e 5 Presser CAT cat gorie pour sortir du mode de s lection de type de programme Si CAT s interrompt ou n est plus affich l cran retourner l tape 1 Si la radio ne trouve pas le type de programme d sir NONE aucun ou NOT FOUND pas trouv s affiche et la radio revient la station pr c dente Pour s lectionner une station XM par cat gorie sur une radio lecteur six CD 1 Presser CAT cat gorie pour s lectionner une cat gorie 2 Tourner pour s lectionner une cat gorie 3 Presser H ou P pour s lectionner la premi re station de la cat gorie 4 Presser M ou P pour passer une autre station au sein de cette cat gorie si la cat gorie est affich e Si CAT cat gorie dispara t ou n est plus affich l cran revenir l tape 1 5 Presser CAT cat gorie pour quitter le mode de s lection du type de programme Si la radio ne trouve pas le type de programme d sir NONE aucun ou NOT FOUND pas trouv s affiche et la radio revient la station pr c dente Messages radio CAL ERR erreur d talonnage Appara t si la radio n est plus configur e correctement pour le v hicule Le v hicule doit revenir chez le conces
35. Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Bluetooth Le syst me r pond par Bluetooth pr t suivi d un signal sonore 3 Prononcer Changer de t l phone Le syst me r pond par Veuillez attendre pendant que je cherche un autre t l phone e Si un autre t l phone est trouv la r ponse sera lt Nom du t l phonez est maintenant connect e Si aucun autre t l phone n est trouv le t l phone original reste connect M morisation de noms Le syst me peut m moriser jusqu trente num ros de t l phone comme tiquettes de nom partag s par les syst mes Bluetooth et OnStar Le syst me utilise les commandes suivantes pour m moriser et retrouver les num ros de t l phone e Enregistrer e Enregistrer chiffres e R pertoire Utilisation de la commande Enregistrer La commande de m morisation permet de m moriser un num ro de t l phone sans saisir les chiffres un par un 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Enregistrer Le syst me r pond par Enregistrer num ro s il vous pla t gt suivi d un signal sonore 3 noncer le num ro de t l phone complet d une traite sans pauses e Si le syst me reconna t le num ro il r pond par D accord Enregistrement et r p te le num ro de t l phone Tableau de bord 3 67 e Si le syst me n
36. Serrer les attaches de retenue du couvercle AN ATTENTION Si vous faites fonctionner le moteur sans filtre air vous ou d autres personnes pourriez tre br l s Le filtre air non seulement nettoie l air mais il assure galement une protection en cas de retour de flamme S il n est pas en place et qu un retour de flammes se produit vous risquez d tre br l Ne pas rouler sans filtre air et tre prudent lorsqu on travaille sur un moteur d pourvu de filtre air Remarque Si vous tez le filtre air un retour de flamme peut provoquer un incendie du moteur D autre part la poussi re peut ais ment p n trer dans le moteur et le d t riorer Laisser toujours le filtre air en place lorsque vous conduisez Liquide de bo te de vitesses automatique Quand v rifier et vidanger le liquide de bo te de vitesses automatique Une bonne occasion pour v rifier le niveau de liquide de la bo te de vitesses automatique se pr sente au moment de la vidange de l huile moteur Changer le liquide et le filtre selon les intervalles indiqu s en R parations additionnelles requises la page 6 7 et veiller utiliser le liquide de bo te de vitesses indiqu en Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 Comment v rifier le liquide de bo te de vitesses automatique Cette op ration tant relativement d licate vous voudrez peut tre confier ce travail au se
37. Si les pneus sont quip s d une sculpture de bande de roulement toutes saisons le code TPC est suivi des lettres MS pour la boue et la neige Pour plus d informations se reporter la rubrique Etiquette sur paroi lat rale du pneu la page 5 54 GM pr conise le remplacement de l ensemble des quatre pneus Ceci parce qu une profondeur uniforme des bandes de roulement des quatre pneus permet au v hicule de se comporter comme il le faisait lorsque les pneus taient neufs Ne pas remplacer les quatre pneus ensemble peut affecter le freinage et la maniabilit de votre v hicule Se reporter Inspection et permutation des pneus la page 5 69 pour les informations sur la permutation correcte des pneus R paration et entretien de l apparence AN ATTENTION AN ATTENTION Le fait de combiner des pneus de diff rentes dimensions peut causer une perte de contr le pendant que vous conduisez Si vous combinez des pneus de diff rentes dimensions marques ou types pneus radiaux et pneus carcasse diagonale ceintur e la maniabilit du v hicule risque d tre mauvaise et une collision pourrait se produire L utilisation de pneus de diff rentes dimensions marques ou types pourrait aussi endommager votre v hicule S assurer d utiliser des pneus de m mes dimensions marques et type sur toutes les roues Si vous utilisez des pneus carcasse diagonale les bords de la jante peuvent
38. aide d un chiffon doux et propre On peut alors les cirer Remarque Les roues et autres garnitures chrom es peuvent tre d t rior es si vous ne lavez pas votre v hicule apr s avoir roul sur des routes saupoudr es de chlorure de magn sium de calcium ou de sodium Ces chlorures sont utilis s sur les routes en cas de verglas ou de poussi re Laver toujours les parties chrom es du v hicule l eau savonneuse apr s exposition ces produits R paration et entretien de l apparence Remarque L utilisation de savons produits chimiques produits polir abrasifs nettoyants puissants brosses dures ou nettoyants compos s d acide sur des roues d aluminium ou chrom es risque de d grader la surface de la ou des roues Les r parations ne seraient pas couvertes par la garantie Utiliser uniquement des nettoyants approuv s sur les roues d aluminium ou chrom es La surface de ces roues est identique la surface peinte du v hicule Ne pas employer de d tergents forts de produits chimiques de produits de polissage abrasifs de nettoyants abrasifs de nettoyants acides ou de brosses de nettoyage abrasives pour les nettoyer parce que ceux ci pourraient endommager la surface Ne pas employer de produits de polissage de chrome sur des roues en aluminium Remarque L utilisation d un poli chrome sur des roues en aluminium risque d endommager les roues La r paration ne sera pas c
39. arri re peut ne pas fonctionner correctement ou ne pas afficher une image nette e Dans l obscurit e Lorsque le soleil ou le faisceau des phares frappe directement la lentille de la cam ra e Lorsque de la glace de la neige de la boue ou autre s accumule sur la lentille de la cam ra Nettoyer la lentille la rincer l eau et l essuyer l aide d un chiffon doux e Si l arri re du v hicule se trouve pris dans un accident la position et l angle de montage de la cam ra peuvent varier ou la cam ra peut tre touch e Faire v rifier par votre concessionnaire la cam ra ainsi que sa position et son angle de montage e En cas de temp ratures extr mes ou de changements extr mes de temp rature L affichage du syst me de cam ra de vision arri re dans le r troviseur peut tre d sactiv ou ne pas appara tre comme attendu cause d une perte de signal vid o ou d absence de signal vid o pendant une marche arri re L cran restera vide et le t moin gauche clignotera lentement tant que le v hicule est en marche arri re R ou jusqu ce que le fonctionnement redevienne normal Presser et maintenir 0 lorsque le t moin gauche clignote d sactivera la fois l affichage de la vid o et le t moin gauche Syst me OnStar NADINE OnStar utilise plusieurs technologies novatrices et des conseillers pour offrir un large ventail de services de s curit d information et de
40. automatique L att nuation automatique r duit la r flexion des phares du v hicule situ derri re le v tre La fonction d att nuation est activ e et le t moin s allume chaque fois que le contact est plac en position d marrage Affichage de temp rature Pour passer des degr s Fahrenheit aux degr s Celsius e Presser 0 pendant environ quatre secondes pour passer des degr s F Fahrenheit aux degr s C Celsius et OFF hors fonction Rel cher le bouton lorsque l cran est pass l tat suivant L cran des temp ratures conserve sa pr sentation chaque fois que le contact est teint puis remis e Au d marrage si le v hicule tait arr t pendant moins de deux heures et demie et que la derni re temp rature enregistr e est inf rieure la temp rature actuelle le capteur augmente de 1 F toutes les deux minutes jusqu afficher la bonne temp rature e Sile v hicule tait arr t pendant plus de deux heures et demi ou que la derni re temp rature enregistr e est sup rieure la temp rature actuelle la temp rature actuelle s affiche directement e Sila temp rature est de 3C 37 F ou inf rieure ICE glace clignote sur l cran des temp ratures Ce message va clignoter toutes les deux secondes pendant une minute Si une indication de temp rature anormale est affich e pendant une p riode prolong e consulter votre concessionnaire Dans certains
41. ceinture pauli re de l enrouleur pour engager le syst me de blocage Si ges et dispositifs de retenue 6 Pour serrer la ceinture tirer sur la ceinture pauli re pour serrer la ceinture ventrale tout en appuyant sur le si ge d enfant puis introduire la ceinture pauli re dans l enrouleur En cas de pose d un si ge d enfant orient vers l avant utiliser le genou pour appuyer sur le si ge d enfant tout en serrant la ceinture 7 Tirer le si ge d enfant dans tous les sens pour s assurer qu il est solidement fix 1 51 Si le sac gonflable est d sactiv le t moin de d sactivation du t moin de statut du sac gonflable du passager s allume et reste allum lorsque le v hicule d marre Si un si ge d enfant a t install et que le t moin d activation est allum se reporter Si le t moin d activation est allum avec un si ge d enfant sous Syst me de d tection des occupants la page 1 61 pour de plus amples informations Pour retirer le si ge d enfant d boucler la ceinture de s curit du v hicule et la laisser s enrouler compl tement 1 52 Syst me de sac gonflable Le v hicule est dot des sacs gonflables suivants Un sac gonflable frontal pour le conducteur Un sac gonflable frontal pour le passager avant droit e Un sac gonflable de longeron de toit pour le conducteur et le passager assis directement derri re le conducteur
42. chirure importante ou de dommage apparent Au besoin remplacer la courroie V rifications et services par le propri taire Ces entretiens et inspections par l utilisateur doivent tre effectu s aux intervalles sp cifi s pour assurer la s curit la fiabilit et la performance des dispositifs antipollution de votre v hicule Votre concessionnaire peut vous aider pour ces inspections et entretiens Programme d entretien S assurer que toutes les r parations n cessaires sont effectu es imm diatement Lors de chaque ajout de liquides ou de lubrifiants au v hicule s assurer que ce sont les produits ad quats tel qu indiqu sous Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 Chaque fois que vous faites le plein Il est important d effectuer ces v rifications sous le capot lors de chaque remplissage de carburant V rification du niveau d huile moteur Remarque Il est important de v rifier r guli rement l huile moteur et de la maintenir au bon niveau Ne pas maintenir le bon niveau d huile moteur peut endommager celui ci ce qui ne sera pas couvert par la garantie du v hicule 6 11 V rifier le niveau d huile moteur et ajouter la quantit d huile appropri e si n cessaire Se reporter Huile moteur la page 5 15 V rification du niveau de liquide de refroidissement V rifier le niveau de liquide de refroidissement du moteur et ajouter le m lange de liqu
43. crous Les roues du v hicule peuvent tomber et entra ner une collision 9 Placer la roue de secours sur la surface de montage 10 Une fois la roue de secours en place remettre les crous de roue extr mit arrondie face la roue 11 Serrer chaque crou de roue la main Serrer ensuite les crous l aide de la cl de roue jusqu ce que la roue tienne sur le moyeu 12 Tourner la cl de roue dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour abaisser le v hicule Abaisser compl tement le cric AN ATTENTION Une roue peut se desserrer et m me se d tacher si les crous de roue ne sont pas serr s correctement ou s ils sont incorrects Ceci pourrait entra ner un accident S il faut les remplacer s assurer d obtenir des crous de roue authentiques neufs R paration et entretien de l apparence ATTENTION suite S arr ter d s que possible et faire serrer les crous avec une cl dynamom trique au couple prescrit Voir la rubrique Capacit s et sp cifications la page 5 113 pour conna tre le couple de serrage des crous de roues Remarque Des crous de roue mal serr s peuvent entra ner la pulsation des freins et endommager le rotor Pour viter des r parations co teuses des freins serrer les crous de roue galement et fermement dans l ordre appropri et au couple ad quat Pour le couple de serrage des
44. d c l ration de votre v hicule Si ges et dispositifs de retenue Les sacs gonflables avant peuvent se d ployer diff rentes vitesses de collision Par exemple e La vitesse de d ploiement des sacs gonflables d pend de la mobilit de l objet heurt e Si le v hicule heurte un objet la vitesse de collision laquelle les sacs gonflables se d ploient peut ne pas tre la m me selon que l objet heurt se d forme ou non e Si le v hicule heurte un objet troit comme un poteau les sacs gonflables vont se d ployer une vitesse diff rente que si l objest large comme un mur e Si le v hicule heurte un objet de biais les sacs gonflables vont se d ployer une vitesse diff rente que si le v hicule heurte l objet frontalement 1 57 Les seuils peuvent galement varier en fonction de la conception sp cifique du v hicule Les sacs gonflables frontaux ne sont pas con us pour se d ployer lors des tonneaux des collisions arri re et dans de nombreux cas de collisions lat rales De plus le v hicule est dot de sacs gonflables frontaux deux tages qui ajustent la protection en fonction de la gravit de la collision Le v hicule est dot de capteurs lectroniques frontaux qui permettent au syst me de d tection de diff rencier un impact frontal mod r d un impact frontal plus important Pour les impacts frontaux mod r s les sacs gonflables ne se d ploien
45. d appui la page 1 22 Selon les statistiques d accident les enfants et les b b s sont plus en s curit dans un syst me de retenue pour enfant ou pour b b fix sur un si ge arri re Lors d une collision les enfants qui ne sont pas attach s peuvent heurter d autres occupants qui le sont ou peuvent tre ject es du v hicule Les enfants plus g s doivent bien porter les ceintures de s curit AN ATTENTION ne jamais faire Deux enfants ne peuvent partager la m me ceinture La ceinture ne peut pas bien r partir les forces d impact Lors d une collision les deux enfants peuvent s craser l un contre l autre et tre gri vement bless s Chaque ceinture ne doit servir qu une personne la fois AN ATTENTION ne jamais faire Un enfant ne peut porter la ceinture de s curit avec la ceinture pauli re derri re son dos au risque de blessure par manque de retenue par la ceinture pauli re L enfant risque de se d placer trop loin et de se blesser la t te et le cou Il risque aussi de glisser sous la ceinture abdominale La force de la ceinture s appliquerait directement sur l abdomen causant une blessure grave ou fatale La ceinture pauli re doit passer par dessus l paule et travers la poitrine Si ges et dispositifs de retenue B b s et jeunes enfants Tout le monde dans un v hicule a besoin de protec
46. du tableau de bord la page 3 19 Phares antibrouillard la page 3 18 Syst me OnStar la page 2 47 et Bluetooth la page 3 64 Frein de stationnement la page 2 33 J K Tableau de bord 3 5 Syst mes audio la page 3 50 Syst me de r gulation de temp rature la page 3 23 Essuie glace lave glace arri re la page 3 10 selon l quipement Syst me de traction asservie TCS la page 4 9 pour les v hicules pont avant verrouillable clairage tout terrain la page 3 17 Levier de vitesses Se reporter Fonctionnement de la bo te de vitesses automatique la page 2 22 ou Fonctionnement de la bo te de vitesses manuelle la page 2 25 Prises lectriques pour accessoires la page 3 21 Bo te gants la page 2 56 3 6 Tableau de bord Feux de d tresse feux de d tresse Presser ce bouton situ au tableau de bord pour d clencher les clignotants avant et arri re Ceci signale aux autres conducteurs que vous tes en difficult Presser nouveau pour d sactiver les clignotants Klaxon Pour klaxonner appuyer sur la partie du volant o figure le symbole du klaxon Volant inclinable Un volant inclinable permet de r gler la position du volant Le levier d inclinaison se trouve sur le c t gauche de la colonne de direction Pour incliner le volant tenir celui ci et tirer le levier vers vous Lever
47. dur e de vie de l huile appara t 3 Lorsque les messages OIL LIFE dur e de vie de l huile et RESET remise z ro apparaissent appuyer sur la tige et la maintenir enfonc e jusqu ce que plusieurs signaux sonores retentissent Cela confirme la remise z ro du syst me de dur e de vie de l huile 4 Tourner la cl en position LOCK OFF verrouillage arr t Si le message CHANGE OIL vidanger l huile r appara t au d marrage du moteur la r initialisation de l indicateur d usure de l huile du moteur a chou R paration et entretien de l apparence R p ter la manoeuvre Se reporter Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 Que faire de l huile de rebut L huile moteur us e renferme certains l ments qui peuvent tre malsains pour la peau et qui risquent m me de provoquer le cancer Il faut donc viter tout contact prolong avec la peau Nettoyer la peau et les ongles avec de l eau savonneuse ou un nettoyant pour les mains de bonne qualit Laver ou liminer de fa on appropri e les v tements ou chiffons imbib s d huile moteur us e Se reporter les avertissements du fabricant sur l utilisation et la mise au rebut des produits d huile L huile de rebut peut constituer une menace grave pour l environnement Si vous vidangez vous m me l huile de votre v hicule vous devez vous assurer de vider toute l huile qui s coule
48. e De maintenir les essuie glaces en bon tat e De remplir le r servoir de liquide lave glace e Garder toujours les pneus en bon tat avec une semelle d une profondeur ad quate Se reporter la rubrique Pneus la page 5 53 e D sactiver le r gulateur de vitesse 4 34 Conduite de votre v hicule Avant de partir pour un long trajet Pour pr parer votre v hicule en vue d un long trajet penser le faire contr ler par votre concessionnaire avant le d part Les points v rifier de votre c t sont les suivants e Liquide de lave glaces le r servoir est il plein Les glaces sont elles propres l int rieur comme l ext rieur e Balais d essuie glaces sont ils en bon tat e Carburant huile moteur autres liquides avez vous v rifi tous les niveaux Lampes fonctionnent elles toutes Sont elles propres e Pneus en bon tat Gonfl s la pression recommand e e Conditions climatiques et cartes est il prudent de circuler Les cartes sont elles jour Hypnose de la route Toujours rester attentif ce qui vous environne pendant que vous roulez Si vous vous assoupissez trouver un lieu s r pour arr ter votre v hicule et vous reposer Autres conseils e Votre v hicule doit tre bien ventil e La temp rature de l habitacle doit tre fra che e Parcourir la route des yeux vers l avant et sur les c t s e V rifier souvent le r
49. es du syst me Bluetooth embarqu elles sont conserv es ind finiment Ceci inclut tous les noms sauvegard s dans le r pertoire t l phonique et les informations de jumelage de t l phone Pour de plus amples informations sur la mani re de supprimer ces informations se reporter aux sections Suppression d un t l phone jumel et Effacement de noms Autres informations La marque et les logos Bluetoot sont propri t de Bluetooth SIG Inc et toute utilisation de ceux ci par General Motors s effectue sous licence Les autres marques commerciales et noms commerciaux appartiennent leurs propri taires respectifs hMP Tableau de bord 3 75 Cet appareil est conforme l article 15 des r glements de la FCC Le fonctionnement est sujet aux deux conditions suivantes 1 Ce dispositif ne doit causer aucune interf rence dangereuse 2 Ce dispositif doit accepter toute interf rence re ue y compris celles pouvant entra ner un dysfonctionnement Cet metteur est conforme la norme CNR 210 d Industrie Canada Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes 1 Ce dispositif ne doit causer aucune interf rence 2 Cet appareil doit accepter toute interf rence re ue dont celles pouvant causer un fonctionnement intempestif Des changements ou des modifications ce syst me effectu s par un autre tablissement qu un centre de r paration agr risquent d annuler le dr
50. et modifications la page 5 4 Freinage Se reporter T moin du syst me de freinage la page 3 32 Un freinage implique un temps de perception et un temps de r action La d cision d appuyer sur la p dale de frein correspond au temps de perception Le faire r ellement correspond au temps de r action Le temps de r action moyen est d environ 3 4 de seconde Mais cela n est qu une moyenne Ce temps peut tre inf rieur pour certains conducteurs et atteindre jusqu deux ou trois secondes pour d autres conducteurs L ge l tat physique la vivacit d esprit la coordination et la vision jouent tous un r le cet gard Tout comme l alcool les drogues et la frustration Mais m me en 3 4 de seconde un v hicule se d pla ant 100 km h 60 mi h parcourra 20 m 66 pi Cela pourrait repr senter une distance consid rable en cas d urgence Il est donc important de garder une distance suffisante entre le v hicule et les autres Et videmment les distances r elles d arr t varient consid rablement selon la surface de la route qu elle soit pav e ou gravillonn e l tat de la chauss e qu elle soit mouill e s che ou verglac e la bande de roulement du pneu l tat de les freins le poids du v hicule et la force de freinage appliqu e Il faut viter de freiner tr s fort inutilement Certaines personnes conduisent par coups des acc l rations importantes suiv
51. ge Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d une montre ou dans l autre direction pour accro tre ou r duire le soutien lombaire Soutien lombaire lectrique de si ges arri re 9 LUMBAR Sur les v hicules dot s de cette fonction la commande se trouve sur le c t ext rieur du des si ge s Pour augmenter ou diminuer le soutien lombaire maintenir enfonc l avant ou l arri re de la commande Si ges et dispositifs de retenue Si ges chauffants Ce dispositif r chauffe les coussins et les dossiers de si ge HI Sur les v hicules quip s de cette fonction les commandes se trouvent sur les bords ext rieurs des si ges avant Appuyer sur la partie sup rieure du commutateur pour allumer le chauffage la position la plus lev e Appuyer sur la partie inf rieure du commutateur pour allumer le chauffage la position la 1 5 plus basse Placer le commutateur en position centrale pour teindre le chauffage Le contact doit tre mis pour que le chauffage de si ge fonctionne Le si ge se r chauffe la derni re position s lectionn e si le contact a t coup puis remis Il faut que la ceinture de s curit c t passager soit boucl e pour que le si ge du passager puisse tre chauff Si les commandes se trouvent sur la console centrale presser le bouton pour activer ou d sactiver le chauffage des si ges et des dossiers 1 6 Si
52. ges et dispositifs de retenue Chaque fois que le bouton est press la temp rature passe de haut bas puis hors fonction Les t moins lumineux du bouton indiquent le niveau de temp rature s lectionn deux pour haut un pour bas Si ges dossier inclinable AN ATTENTION Si vous essayez de r gler le si ge du conducteur commande manuelle lorsque le v hicule est en mouvement vous risquez de perdre le contr le du v hicule Le d placement brusque du si ge pourrait en effet vous faire sursauter vous d router ou vous faire actionner une p dale sans le vouloir Il faut donc r gler le si ge du conducteur seulement quand le v hicule est immobile ZN ATTENTION Si un dossier de si ge n est pas bloqu il risque de se d placer vers l avant lors d un arr t brusque ou d un accident et de blesser la personne assise cet endroit Toujours pousser et tirer le dossier du si ge pour s assurer qu il est bloqu Les si ges sont quip s de dossiers inclinaison manuelle Le levier permettant de les faire fonctionner se trouve du c t ext rieur des si ges Pour incliner le dossier de si ge 1 Soulever le levier d inclinaison et d placer le dossier du si ge jusqu la position d sir e Rel cher ensuite le levier pour verrouiller le dossier en place 2 Pousser et tirer sur le dossier pour s assurer qu il soit correctement verrouill
53. hicule 4 53 L attelage r partiteur de charge doit tre ajust de fa on que la distance A soit la m me avant et apr s le raccordement de la remorque au v hicule tracteur Le remorquage peut galement tre limit par la capacit du v hicule de porter le poids au timon Le poids au timon ne peut pas faire d passer le PNBV poids nominal brut du v hicule ou le PNBE poids nominal brut sur l essieu arri re L effet d un poids suppl mentaire peut r duire la capacit de remorquage plus que le total du poids suppl mentaire 4 54 Examiner les exemples suivants Un poids nominal de v hicule est gal 2 495 kg 5 500 lb 1 270 kg 2 800 lb au niveau de l essieu avant et 1 225 kg 2 700 Ib au niveau de l essieu arri re Il y a un PNBV de 3 266 kg 7 200 Ib un PNBE de 1 814 kg 4 000 Ib et un PNBC poids nominal brut combin de 6 350 kg 14 000 Ib Le pois nominal de la remorque devrait tre 6 350 kg 14000 Ibs PNBC 2 495kg 5500 Ibs Poids du v hicule 3855kg 8 500 lbs Peras nominal e remorque On peut s attendre ce que le poids au timon soit au moins gal 10 pour cent du poids de la remorque 386 kg 850 lb et tant donn que le poids est bien appliqu l arri re de l essieu arri re l effet sur l essieu arri re est plus important que le poids en lui m me et peut s lever 1 5 fois de plus Le poids au niveau de l essieu arri re pou
54. la position LOCK OFF verrouillage arr t ces fonctions continuent de fonctionner pendant maximum 20 minutes ou jusqu ce qu une porte s ouvre Fonctions et commandes D marrage du moteur Placer la bo te de vitesses dans le rapport correct Bo te de vitesses automatique Placer le levier de s lection en position de stationnement P ou au point mort N Le d marrage toute autre position est impossible Pour red marrer alors que le v hicule roule utiliser uniquement le point mort N Remarque Ne pas tenter de passer en position de stationnement P lorsque le v hicule est en mouvement Vous pourriez endommager la bo te de vitesses Passer en position de stationnement P uniquement lorsque le v hicule est l arr t Bo te de vitesses manuelle Le levier de s lection devrait tre au point mort N et le frein de stationnement serr Enfoncer la p dale d embrayage fond et d marrer le moteur Le v hicule ne d marre pas si la p dale d embrayage n est pas enfonc e compl tement Proc dure de d marrage 1 Sans le pied sur l acc l rateur mettre la cl la position START d marrage Lorsque le moteur d marre rel cher la cl Le r gime du ralenti diminuera au fur et mesure que le moteur r chauffe Ne pas lancer le moteur imm diatement apr s le d marrage Faire fonctionner le moteur et la bo te de vitesses suffisamment pour permettre l huile de
55. la d bloquer Tirer ensuite la ceinture plus lentement Si la ceinture baudrier d une ceinture de s curit de passager est enti rement tir e le dispositif de blocage de si ge Si ges et dispositifs de retenue 1 23 d enfant peut tre engag Si ceci se produit laisser la ceinture s enrouler compl tement et recommencer L engagement du dispositif de blocage de si ge enfant la position avant droite peut affecter le syst me de d tection de passager Se reporter Syst me de d tection des occupants la page 1 61 pour de plus amples informations 3 Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu ce que vous entendiez un d clic Tirer sur la languette pour s assurer qu elle est bien en place Si la ceinture n est pas assez longue se reporter Rallonge de ceinture de s curit la page 1 28 Positionner le bouton de d blocage de la boucle de mani re pouvoir d tacher rapidement la ceinture en cas de besoin Si le v hicule est dot d un dispositif de r glage de la hauteur de ceinture pauli re le d placer jusqu la position ad quate Se reporter R glage de hauteur de ceinture pauli re plus loin dans cette section pour les instructions d utilisation et d importantes informations relatives la s curit 1 24 Si ges et dispositifs de retenue 5 Pour serrer la ceinture abdominale tirer la ceinture pauli re vers le hau
56. ombr e c est que la temp rature du moteur est trop lev e Cela signifie que le liquide de refroidissement du moteur a surchauff Si vous avez conduit votre v hicule dans des conditions normales vous devriez quitter la route immobiliser le v hicule et couper le contact d s que possible Se reporter Surchauffe du moteur la page 5 32 pour plus de renseignements T moin de pression des pneus D e Si le v hicule est dot d un syst me de surveillance de la pression des pneus le t moin de pression des pneus doit s allumer bri vement au d marrage du moteur Si tel n est pas le cas faire r parer le v hicule par le concessionnaire Il fournira des informations sur les pressions des pneus et le syst me de surveillance de la pression des pneus Si le t moin reste allum Ceci indique qu un ou plusieurs pneus sont fortement sous gonfl s Un message de pression des pneus du centralisateur informatique de bord CIB peut accompagner le t moin Se reporter Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 pour de plus amples informations S arr ter au plus vite dans un emplacement s r et contr ler la pression des pneus S ils sont sous gonfl s les gonfler la pression correcte Se reporter Pneus la page 5 53 pour de plus amples informations Lorsque le t moin commence par clignoter puis reste allum Ceci indique qu il pourr
57. ou abaisser le volant un niveau confortable et rel cher ensuite le levier pour bloquer le volant Ne pas r gler le volant en roulant Levier des clignotants multifonctions Le levier situ sur le c t gauche de la colonne de direction commande les fonctions suivantes Clignotants et indicateurs de changement de voie ZDED Inverseur de feux de route feu de croisement 7 Essuie glace 2 Lave glace R gulateur de vitesse Clignoter pour d passer L information relative ces fonctions figure dans les pages suivantes Signaux de changement de direction et de changement de voies 4 Une fl che situ e dans le groupe d instruments du tableau de bord clignote pour indiquer la direction du changement de direction ou de voie Pour signaler un virage lever ou abaisser compl tement le levier Pour signaler un changement de voie lever ou abaisser le levier jusqu ce que la fl che se mette clignoter Le maintenir ainsi jusqu ce que vous ayez termin le changement de voie Le levier revient sa position de d part lorsqu il est rel ch Si apr s avoir signal un virage ou un changement de voie les fl ches clignotent rapidement ou ne s allument pas une ampoule de clignotant peut tre grill e Remplacer les ampoules Si l ampoule n est pas grill e contr ler le fusible Se reporter Feux arri re clignotants feux d arr t et feux de rec
58. ou au syst me LATCH dispositif de verrouillage selon les instructions fournies avec le si ge d enfant et celles contenues dans le pr sent manuel Pour r duire les risques de blessure le si ge d enfant doit tre s curis l int rieur du v hicule Les syst mes de si ge d enfant Si ges et dispositifs de retenue doivent tre s curis s sur les si ges du v hicule au moyen de ceintures ventrales de la section de la ceinture ventrale d une ceinture baudrier ou bien du syst me LATCH Pour plus d informations se reporter la rubrique Ancrages inf rieurs pour si ge d enfant Syst me LATCH la page 1 37 En cas de collision un enfant peut tre en danger si le si ge d enfant n est pas correctement fix dans le v hicule Lors de l installation d un si ge d enfant suppl mentaire se reporter aux instructions fournies avec le si ge d enfant et qui se trouvent sur le si ge d enfant et ou dans une brochure ainsi que dans le pr sent manuel Les instructions fournies avec le si ge d enfant sont importantes Aussi si elles ne sont pas disponibles en obtenir une copie aupr s du fabricant 1 35 Ne pas oublier qu un si ge d enfant non fix peut se d placer lors d une collision ou d un arr t soudain et blesser les occupants du v hicule S assurer que tout si ge d enfant est bien fix dans le v hicule m me lorsqu il est inoccup Installation de l enfant sur le
59. que FAD ou FADE quilibre avant arri re s affiche e Tourner pour d placer le son vers les haut parleurs avant ou arri re e Pour ajuster l quilibre avant arri re une position centrale presser et maintenir jusqu ce que la radio mette un bip En utilisant la radio Service de radio par satellite XM C XM est un service de radiodiffusion par satellite couvrant les 48 tats contigus des Etats Unis et 10 provinces canadiennes Les radios satellite XM proposent avec un son de qualit num rique un vaste ventail de programmes et musiques exempts de coupures publicitaires et ce d une c te l autre Au cours de votre p riode d essai ou lorsque vous vous y abonnez vous b n ficierez d un acc s illimit XM Radio Online radio XM en ligne lorsque vous n tes pas dans le v hicule Des frais de service sont requis pour la r ception des services XM Pour plus d informations contacter XM via xmradio com ou appeler le 1 800 929 2100 aux Etats Unis et xmradio ca ou appeler le 1 877 438 9677 au Canada 1 information service de radiodiffusion par satellite XM Presser pour afficher des informations suppl mentaires sur la station XM actuelle lorsque i est affich l cran Lorsque tout le message a t affich i dispara t de l cran Le dernier message peut tre vu jusqu l arrivage d un nouveau message ou un changement de station e Les parties du me
60. si ge d enfant JAN ATTENTION En cas de collision si l enfant n est pas correctement attach dans le si ge d enfant il risque d tre s rieusement bless ou tu Fixer l enfant correctement selon les instructions fournies avec ce si ge d enfant 1 36 O installer l appareil de retenue Selon les statistiques d accident les enfants et les b b s sont plus en s curit dans un syst me de retenue pour enfant ou pour b b fix sur un si ge arri re Nous recommandons d attacher les enfants et les si ges d enfant dans un si ge arri re notamment un dispositif de retenue pour b b ou enfant orient vers l arri re un dispositif de retenue pour enfant orient vers l avant un si ge d appoint pour enfant plus g et les enfants suffisamment grands pour utiliser les ceintures de s curit Une tiquette appos e sur le pare soleil stipule Ne mettez jamais un si ge pour enfant orient vers l arri re l avant Le risque pour un enfant assis dans un si ge pour enfant orient vers l arri re est important en cas de d ploiement du sac gonflable Si ges et dispositifs de retenue ZN ATTENTION ATTENTION suite Un enfant assis dans un si ge d enfant orient vers l arri re peut tre gravement bless ou tu si le sac gonflable du passager avant droit se d ploie puisque le dossier du si ge d enfant orient vers l arri re serait tr s pr s d
61. un diagnostic et d un entretien Les actions suivantes peuvent pr venir des dommages plus importants au v hicule e R duire la vitesse du v hicule e viter les acc l rations brusques e viter la mont e de pentes raides e En cas de traction d une remorque diminuer la charge de la remorque d s que possible Si le t moin continue de clignoter arr ter le v hicule lorsque vous pouvez le faire en toute s curit Rechercher un endroit s r pour stationner le v hicule Couper le contact attendre au moins 10 secondes et red marrer le moteur Si le t moin clignote toujours suivre les tapes pr c dentes et se rendre d s que possible chez le concessionnaire pour faire r parer le v hicule Le t moin reste allum Une d faillance dans le dispositif antipollution a t d tect e dans le v hicule Le v hicule a peut tre besoin d un diagnostic et d une r paration Une d faillance du syst me antipollution peut tre r solue comme suit e V rifier si le bouchon du r servoir de carburant est bien en place Se reporter la rubrique Remplissage du r servoir la page 5 8 Le syst me de diagnostic peut d terminer si le bouchon du r servoir n est plus l ou s il a t mal pos Un bouchon de r servoir de carburant manquant ou desserr permet au carburant de s vaporer dans l atmosph re Quelques trajets avec un bouchon bien pos devraient teindre le t
62. une de ces radios Fonctionnement de la radio G alimentation volume Appuyer pour mettre le syst me en hors fonction Tourner pour augmenter ou diminuer le volume DISP affichage Presser pour e Afficher l heure lorsque le contact est coup e Alterner entre la fr quence radio et l heure e R cup rer quatre cat gories d informations en mode XMMC relatifs la chanson ou au canal en cours d coute nom de l artiste titre de la chanson cat gorie ou type de programme num ro nom du canal Pour modifier l affichage par d faut 1 Presser DISP affichage jusqu obtention de l affichage d sir 2 Presser et maintenir DISP affichage pendant deux secondes et la radio met un bip L affichage s lectionn devient celui par d faut Param tres audio AUTO EQ r glage automatique de l galisation Presser et rel cher pour s lectionner les r glages d galisation personnalis s pour les stations de musique country western jazz parole pop rock et classique Pour retourner au mode de r glage manuel des basses et des aigus presser et rel cher jusqu l affichage de MANUAL manuel AUTO VOL volume automatique Ceci r gle le volume radio pour compenser les bruits routiers et a rodynamiques Pour r gler le volume automatique 1 R gler le volume au niveau d sir 2 Presser AUTO VOL volume automatique pour s lectionner LOW faible MEDI
63. v rification s assurer qu il y a suffisamment d espace autour du v hicule 2 Serrer fermement le frein de stationnement et les freins ordinaires Se reporter la rubrique Frein de stationnement la page 2 33 Ne pas appuyer sur la p dale d acc l rateur et tre pr t couper imm diatement le contact si le moteur d marre 3 Sur les v hicules quip s d une bo te de vitesses automatique essayer de d marrer le moteur dans chaque rapport Le v hicule doit d marrer uniquement en position de stationnement P ou point mort N S il d marre dans n importe quelle autre position contacter le concessionnaire pour le faire r parer Si la bo te de vitesses est manuelle la mettre au point mort N enfoncer la p dale d embrayage mi course et essayer de d marrer le moteur Le d marreur ne devrait fonctionner que lorsque la p dale d embrayage est enfonc e fond Si ce n est pas le cas s adresser au concessionnaire pour le faire r parer V rification du syst me de commande de verrouillage de changement de vitesse de la bo te automatique AN ATTENTION Lors de cette v rification le v hicule pourrait se mettre en mouvement soudainement Si le v hicule se d place cela pourrait provoquer des blessures aux personnes qui se trouvent pr s du v hicule 1 Avant d entamer cette v rification s assurer qu il y a suffisamment d espace autour du v hicule Le v hic
64. viter de r pandre du liquide sur vous Si par m garde des claboussures atteignent les yeux ou la peau rincer l eau et voir imm diatement un m decin AN ATTENTION Les ventilateurs et d autres pi ces mobiles du moteur peuvent vous blesser gravement Une fois que les moteurs sont en marche garder les mains loin des pi ces mobiles du moteur 5 S assurer que l isolant des c bles volants n est pas l che ou manquant Le cas ch ant vous pourriez recevoir un choc Les v hicules pourraient galement tre endommag s Avant de brancher les c bles voici quelques l ments de base conna tre Le positif ira au positif ou une borne positive auxiliaire si le v hicule en est dot La borne n gative sera reli e une pi ce m tallique lourde non peinte du moteur ou une borne n gative auxiliaire si le v hicule en est quip R paration et entretien de l apparence Ne pas relier la borne positive la borne n gative sous peine de causer un court circuit qui pourrait endommager la batterie et d autres pi ces Ne pas brancher le c ble n gatif la borne n gative de la batterie d charg e sous peine de provoquer des tincelles Brancher le c ble rouge positif sur la borne positive de la batterie d charg e Utiliser une borne positive auxiliaire si le v hicule est ainsi quip
65. 1 400 Ib et que cinq occupants pesant 150 lb chacun prendront place dans le v hicule le poids de la charge et des bagages disponible sera de 650 Ib 1 400 750 5 x 150 650 Ib D terminer le poids combin des bagages et de la charge ajout s au v hicule Ce poids ne peut exc der pas le poids de la charge et des bagages d termin l tape 4 Conduite de votre v hicule 6 Si vous tractez une remorque l aide de votre v hicule la charge de cette remorque sera transf r e votre v hicule Consulter ce manuel afin de conna tre l incidence du tractage d une remorque sur le poids de la charge et des bagages que votre v hicule peut transporter Se reporter la rubrique Traction d une remorque la page 4 48 pour obtenir des renseignements importants sur la fa on de tracter une remorque de mani re s curitaire A B Exemple 1 A Capacit nominale du v hicule dans l exemple 1 453 kg 1 000 lb Soustraire le poids des occupants valu 68 kg 150 lb x 2 136 kg 300 Ib Poids disponible pour les occupants et le chargement 317 kg 700 Ib Exemple 2 A Capacit nominale du v hicule dans l exemple 2 453 kg 1 000 Ib B Soustraire le poids des occupants valu 68 kg 150 lb x 5 340 kg 750 lb C Poids disponible pour le chargement 113 kg 250 lb Conduite de votre v hicule Exemple 3 A Capacit nominal
66. 3 70 Tableau de bord 2 Prononcer Supprimer tous les noms Le syst me r pond par Vous tes sur le point de supprimer tous les noms que vous avez mis en m moire dans le r pertoire Etes vous s r que c est ce que vous voulez faire Veuillez r pondre oui ou non gt e Prononcer Oui pour supprimer tous les tiquettes de nom e Prononcer Non gt pour annuler la fonction et revenir au menu principal Passer un appel Les appels peuvent tre effectu s l aide des commandes suivantes e Composer e Composer chiffres e Appeler e Recomposer Utilisation de la commande Composer 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Composer Le syst me r pond par Composer Utiliser lt nom du t l phone gt Num ro s il vous pla t gt suivi d un signal sonore 3 noncer l ensemble du num ro sans pause e Si le syst me reconna t le num ro il r pond par D accord Composition et compose le num ro e Si le syst me ne reconna t pas le num ro il confirme le num ro suivi d un signal sonore Si le num ro est correct prononcer Oui Le syst me r pond par D accord Composition et compose le num ro Si le num ro est incorrect prononcer Non Le syst me demandera d noncer nouveau le num ro Utilisation de la commande Composer chiffres 1 Presser et re
67. 38 Fonctions et commandes chappement du moteur AN ATTENTION ATTENTION suite ATTENTION suite L chappement du moteur contient du monoxyde de carbone CO qui est invisible et inodore L exposition au CO peut provoquer une perte de conscience et m me la mort Les gaz d chappement peuvent p n trer le v hicule si e Le v hicule tourne au ralenti dans des zones mal ventil es garages tunnels neige profonde qui peut bloquer la circulation de lair sous la carrosserie ou dans les tuyaux arri re e L chappement sent mauvais ou met un bruit trange ou diff rent Le syst me d chappement fuit en raison de la corrosion ou d un d g t Le syst me d chappement a t modifi endommag ou r par de mani re incorrecte La carrosserie du v hicule pr sente des trous ou des ouvertures caus s par des d g ts ou des modifications apr s vente qui ne sont pas compl tement bouch s Si vous d tectez des manations inhabituelles ou si vous suspectez que des gaz d chappement p n trent dans le v hicule e Ne conduire qu avec toutes les glaces compl tement abaiss es e Faire r parer le v hicule imm diatement Ne jamais garer le v hicule moteur tournant dans un lieu clos tel qu un garage ou un immeuble sans ventilation d air frais Faire fonctionner le v hicule pendant qu il est en position de stationnement Il est pr f
68. 5 15 pour de plus amples informations PARK BRK frein de stationnement Ce message s affiche lorsque le frein de stationnement est serr Pour plus d informations se reporter aux rubriques Frein de stationnement la page 2 33 et T moin du syst me de freinage la page 3 32 Ce message s efface de l cran d s que le frein de stationnement est rel ch ou en pressant la commande de remise z ro Tableau de bord 3 47 REDUCED POWER puissance du moteur r duite Ce message appara t lorsque la puissance du moteur du v hicule est r duite Une puissance de moteur r duite peut affecter la capacit d acc l ration du v hicule Si ce message appara t sans qu il y ait r duction des performances se rendre la destination Les performances pourront tre r duites la prochaine fois que vous conduirez le v hicule Vous pouvez conduire le v hicule vitesse r duite lorsque ce message est affich mais l acc l ration et la vitesse peuvent tre limit es Chaque fois que ce message reste affich amener votre v hicule chez votre concessionnaire pour le faire r parer dans les meilleurs d lais Presser la commande de remise z ro pour accuser r ception du message et l effacer de l cran 3 48 Tableau de bord SERV 4WD entretien du syst me quatre roues motrices Ce message s affiche en cas de probl me du dispositif de commande de la bo te de transfert Faire v rifier et r pa
69. 805 km 500 milles Ne pas d marrer pleins gaz Eviter de r trograder pour freiner ou ralentir le v hicule Fonctions et commandes e Au cours des premiers 322 km 200 milles environ viter de freiner brusquement car les garnitures de freins ne sont pas encore rod es Des arr ts brusques sur des garnitures neuves peuvent provoquer l usure pr matur e des garnitures qui devront tre remplac es plus t t que pr vu Ces recommandations sont galement applicables chaque fois que vous remplacez les garnitures des freins de votre v hicule e Ne pas tracter de remorque pendant le rodage Pour conna tre les capacit s de traction de remorque du v hicule et obtenir plus d informations se reporter Traction d une remorque la page 4 48 Suite au rodage la vitesse du moteur et la charge peuvent tre augment es progressivement Positions du commutateur d allumage Le commutateur d allumage comporte quatre positions Pour sortir de la position de stationnement P tourner la cl de contact en position ON RUN marche et enfoncer la p dale de frein Remarque Utiliser un outil pour forcer la rotation de la cl dans le commutateur d allumage risque d endommager celui ci ou de briser la cl Utiliser la cl 2 19 Fonctions et commandes ad quate l enfoncer totalement dans le commutateur et ne la tourner qu la main Si elle ne peut tourner contacter le concess
70. Commande 46 lectronique de papillon Sonde oxyg ne Embrayage du 48 compresseur de climatisation Feu de 49 stationnement arri re R paration et entretien de l apparence 5 111 eu auxiliaire 1 allume cigarette StabiliTrak P syst me de freinage antiblocage Si ge chauffant contacteur de ceinture Module de commande de syst me d alimentation en carburant FSCM Feux de stationnement de la remorque Feu de direction d tresse avant miroir de courtoisie Toit ouvrant commande lectrique use pee du module de commande de la bo te de transfert Bloc de commandes de climatisation Si ges commande lectrique Pompe du r acteur d injection d air Glace commande lectrique c t passager Syst me de freinage antiblocage sol no de StabiliTrakMP 2 Syst me de freinage antiblocage moteur StabiliTrakM 1 Glace commande lectrique c t conducteur 5 112 82 Ventilateur de climatiseur Contr leur de 83 freinage lectronique Remorque B 91 M ga fusible d alternateur Feu d arr t H3T uniquement 69 Phare antibrouillard 70 Feux de croisement feux de route 72 Essuie glace avant marche arr t R paration et entretien de l apparence Essuie glace Embrayage du 76 compresseur de climatisation Module de commande du groupe motopropulseur d marreur Marche d marrage 79 Feux de circulation de jour Sol no d
71. Conduite de votre v hicule 4 7 De l g res tr pidations de la p dale de frein sont normales et le conducteur doit continuer appuyer sur la p dale lorsque les conditions l exigent Le syst me d assistance au freinage se d sengage automatiquement lorsque la p dale de frein est rel ch e ou que la pression sur la p dale de frein diminue rapidement Syst me StabiliTrak Le v hicule est pourvu d un syst me favorisant la stabilit du v hicule appel StabiliTrak Il s agit d un syst me informatis volu qui aide le conducteur conserver le contr le directionnel de son v hicule en conditions de conduite difficiles StabiliTrak s active lorsque l ordinateur d tecte une anomalie entre la trajectoire pr vue et la direction que le v hicule est en train de prendre StabiliTrak applique de mani re s lective une pression de freinage sur un des freins du v hicule pour aider le conducteur diriger le v hicule dans la direction voulue Lorsque le v hicule d marre et commence rouler le syst me effectue plusieurs v rifications de diagnostic pour s assurer qu il ny a pas de probl me Le fonctionnement du syst me peut tre entendu ou ressenti Ceci est normal et ne signifie pas qu il y a un probl me Si le r gulateur automatique de vitesse est en fonction lorsque StabiliTrak s active le r gulateur de vitesse se d sactive automatiquement Il peut tre remis en fonction lorsque l
72. Ensuite vous disposez de 30 secondes pour achever l tape 8 Fonctions et commandes 8 Retourner imm diatement au v hicule Maintenir fermement enfonc le bouton du syst me d accueil universel distance choisi l tape 3 pour commander la porte du garage pendant deux secondes puis rel cher le bouton Si la porte du garage ne se d place pas maintenir enfonc le m me bouton une seconde fois pendant deux secondes puis le rel cher nouveau si la porte ne se d place pas maintenir enfonc le m me bouton une troisi me fois pendant deux secondes puis le rel cher Le syst me d accueil universel distance doit maintenant activer la porte du garage Pour programmer les deux autres boutons du syst me d accueil universel distance commencer par l tape 2 de Programmation du syst me d accueil universel distance Ne pas r p ter l tape 1 tant donn que ceci efface toute la programmation des boutons du syst me d accueil universel distance Dispositif actionneur de barri re et programmation d appareils canadiens Pour tout renseignement concernant la programmation du syst me d accueil universel distance appeler le 1 800 355 3515 ou aller sur le site www homelink com Les lois r gissant la fr quence radio lectrique au Canada exigent qu il y ait un temps coul dans les signaux de l metteur ou qu ils s arr tent apr s plusieurs secondes de transmission
73. Exemples d g ts des organes importants de votre v hicule dans un accident zone montagneuse b timents lev s tunnels conditions m t o d favorables ou congestion du r seau de t l phone sans fil Votre responsabilit Augmenter le volume de la radio si l on ne peut entendre le conseiller OnStar Si le t moin plac c t du bouton OnStar est rouge le syst me peut ne pas fonctionner correctement Presser le bouton OnStar et demander un diagnostic du v hicule Si le t moin est transparent teint l abonnement OnStar a expir et tous les services ont t d sactiv s Presser le bouton OnStar pour confirmer si l quipement OnStar est actif Syst me de t l commande sans fil maison universel Syst me de t l commande maison universel peut remplacer jusqu trois t l commandes fr quence radio RF pour activer des ouvre porte de garage des syst mes de s curit et l clairage domestique Cet appareil est conforme l article 15 des r glements de la FCC Le fonctionnement est sujet aux deux conditions suivantes 1 Cet appareil ne doit causer aucune interf rence dangereuse 2 Cet appareil doit accepter toute interf rence re ue y compris celles pouvant entra ner un dysfonctionnement Le num ro du certificat d homologation d quipement de la FCC est CB2SAHLS Cet metteur est conforme la norme CNR 210 d Industrie Canada Le fonctionnement est soum
74. Filtre air 5 19 MUIlRE 252 52 5 15 Indicateur de temp rature du liquide de refroidissement 3 34 Indicateur d usure d huile moteur 5 18 Liquide de refroidissement 5 27 Surchauffe 5 32 Syst me d chappement 2 38 T moin de v rification et d entretien proche du moteur 3 35 MyGMLink com 7 5 N Nettoyage CUIR 2 idi 5 100 Entretien du dessous de la carrosserie 5 105 clairage ex rieur et lentilles 5 102 Int rieur i 8 INDEX Nettoyage suite Joints d tanch it 5 101 Lavage du v hicule 5 101 Pare brise lunette arri re et lames d essuie glace 5 103 Pneus 5 105 Roues en aluminium ou chrom es 5 104 Soin de finition 5 102 Tableau de bord vinyle et autres surfaces en plastique 2 42ssurarests 5 100 Tissu et tapis 5 99 O installer l appareil de retenue s ries 1 36 OnStar Confidentialit 7 21 Ouvre porte de garage 2 50 P Pare brise Liquide de lave glace 5 36 Nettoyage de pare brise lunette arri re et lames d essuie glace 5 103 Remplacement des balais Pare soleil 2 13 Passage la position de stationne
75. Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu 5 64 Inspection et permutation des pneus eeesrrian 5 69 Quand faut il remplacer les pneus 5 70 Achat de pneus neufs 5 71 Pneus et roues de dimensions vari es 5 73 Classification uniforme de la qualit des pneus 5 74 R glage de la g om trie et quilibrage des pneus 5 76 Remplacement de roue 5 76 Cha nes neige 5 78 Au cas d un pneu plat 5 79 Remplacement d un pneu Hal ien 5 80 D pose du pneu de secours et des outils H3 5 81 D pose du pneu de secours et des outils HIT 5 83 D pose d un pneu crev et installation du pneu de rechange 5 86 Syst me de serrure secondaire H3T 5 90 Entreposage d un pneu crev ou d un pneu de secours et des outils H3 5 92 Entreposage d un pneu crev ou d un pneu de secours et des outils HIT 5 94 Pneu de secours 5 96 Entretien de l apparence Nettoyage de l int rieur 5 97 Tissu et tapis 5 99 GUP eorr reisens nn 5 100 Tableau de bord surfaces en vinyle et autres surfaces en plastique 5 100 Entretien des ceintures de s curit 5 101 Joints d tanch it 5
76. Fusibles et disjoncteurs la page 5 107 Si le moteur ne d marre toujours pas avec l autre cl le v hicule a besoin d tre r par Si le moteur d marre il se peut que la premi re cl de contact soit d fectueuse S adresser au concessionnaire afin de r parer le syst me antivol et d obtenir une nouvelle cl Le d codeur du syst me antivol peut mettre en m moire la valeur du transpondeur d une nouvelle cl ou d une cl de rechange Vous pouvez programmer un maximum de 10 cl s pour votre v hicule La m thode suivante concerne uniquement la programmation de cl s suppl mentaires Propri taires canadiens Si les cl s sont perdues ou endommag es seul un concessionnaire peut r parer le syst me antivol et se procurer de nouvelles cl s Pour programmer de nouvelles cl s il faut deux cl s de contact fonctionnelles Pour programmer une nouvelle cl 1 V rifier que l indication PK3 est estamp e sur la nouvelle cl 2 Introduire la cl fonctionnelle dans l allumage et d marrer le moteur Si le moteur ne d marre pas se rendre chez un concessionnaire pour un entretien 3 Apr s que le moteur a d marr mettre la cl la position LOCK OFF verrouillage arr t et la retirer Fonctions et commandes 4 Introduire la seconde cl de contact dans l allumage et faire d marrer le moteur moins de dix secondes apr s avoir retir la cl pr c dente Si le moteur ne d
77. Ib pi 140 N m Les capacit s indiqu es sont approximatives Lors de l ajout de liquide remplir jusqu au niveau indiqu selon les recommandations de ce manuel Caract ristiques du moteur Moteur O Code NIV Bo te de vitesses cartement des lectrodes Automatique V8 de 5 3 L 0 040 po 1 01 mm Programme d entretien Programme d entretien Introduction 6 1 Conditions d entretien 6 2 Ce v hicule et l environnement 6 2 Utilisation du programme d entretien 6 2 Entretien pr vu 6 4 R parations additionnelles l QUISES eirinen 6 7 Notes en bas de page pour l entretien 6 9 V rifications et services par le propri taire 6 11 Chaque fois que vous faites le plein 6 11 Au moins une fois par MOIS srecna 6 12 Au moins une fois par AM mean 6 12 Liquides et lubrifiants recommand s 6 15 Pi ces de remplacement d entretien 6 17 Disposition de la courroie d entra nement 6 18 Fiche d entretien 6 19 Programme d entretien 6 1 Programme d entretien Introduction Important l huile du moteur doit toujours tre au niveau correct et elle doit tre remplac e conform ment aux recommandations Protection P Jan Avez vous achet le plan de p
78. Il se peut que cela emp che l metteur du syst me d accueil universel distance de capter le signal lors de la programmation Aux Etats Unis certains appareils permettant d ouvrir des barri res sont fabriqu s de la m me fa on Si vous habitez au Canada ou si vous prouvez des difficult s programmer un portail ou une porte de garage partir des proc dures indiqu es dans la rubrique Programmation du syst me d accueil universel distance quel que soit l endroit o vous habitez remplacer l tape 3 de la rubrique Programmation du syst me d accueil universel distance par les actions suivantes Continuer d appuyer sur le bouton du syst me d accueil universel distance et le maintenir enfonc tout en appuyant sur le bouton de l metteur portatif et en le rel chant toutes les deux secondes cycle jusqu ce que le signal de fr quence ait t accept par le syst me d accueil universel distance Le t moin du syst me d accueil universel distance Fonctions et commandes clignote lentement au d but puis plus rapidement Ex cuter l tape 4 d crite dans la rubrique Programmation du syst me d accueil universel distance pour terminer la programmation Utilisation du syst me d accueil universel distance Appuyer sur le bouton appropri du syst me d accueil universel distance et le maintenir enfonc pendant au moins une demi seconde Le
79. JAN ATTENTION Si vous essayez de r gler le si ge du conducteur commande manuelle lorsque le v hicule est en mouvement vous risquez de perdre le contr le du v hicule Le d placement brusque du si ge pourrait en effet vous faire sursauter vous d router ou vous faire actionner une p dale sans le vouloir Il faut donc r gler le si ge du conducteur seulement quand le v hicule est immobile Pour d placer manuellement un si ge vers l avant ou l arri re 1 Lever la barre pour d verrouiller le si ge 2 Glisser le si ge la position d sir e et rel cher la barre Tenter de d placer le si ge avec le corps pour s assurer du verrouillage du si ge 1 4 Si ges et dispositifs de retenue Si ges commande lectrique Dans les v hicules si ges commandes lectriques celles si se trouvent sur le c t ext rieur des si ges Pour r gler le si ge Pour d placer le si ge vers l avant ou l arri re glisser la commande vers l avant ou vers l arri re Lever ou abaisser la partie avant ou arri re du coussin de si ge en d pla ant la partie avant ou arri re de la commande vers le haut ou vers le bas Lever ou baisser l ensemble du si ge en d pla ant l ensemble de la commande vers le haut ou le bas Soutien lombaire r glage manuel LR Sur les v hicules dot s de cette fonction le bouton se trouve sur le c t ext rieur du si
80. Lors du branchement d un appareil lectrique suivre la lettre les directives d installation jointes l appareil Remarque Une utilisation incorrecte de la prise de courant auxiliaire peut causer des d g ts non couverts par la garantie Eviter de suspendre tout type d accessoire ou de support d accessoire cette prise Les prises de courant auxiliaire sont con ues exclusivement pour les fiches d alimentation des accessoires Cendriers et allume cigarette Sur les v hicules cendrier amovible celui ci peut tre plac dans le porte gobelet et retir pour tre nettoy Remarque Si des papiers des pingles ou d autres objets inflammables sont plac s dans le cendrier des cigarettes chaudes ou autres objets de fumeurs risqueraient de les allumer et ventuellement endommager le v hicule Ne jamais mettre d objets inflammables dans le cendrier Sur les v hicules dot s d un allume cigarette enfoncer celui ci et il ressortira lorsqu il sera pr t l usage Remarque Maintenir un allume cigare enfonc pendant qu il chauffe l emp che de s loigner de l l ment chauffant lorsqu il est chaud L allume cigare ou l l ment chauffant peuvent tre endommag s en raison d une surchauffe ou bien un fusible peut griller Ne pas bloquer un allume cigarette en position enfonc e pendant qu il chauffe Commandes de la climatisation Syst me de r gulation de temp
81. Presser l extr mit du levier puis rel cher le bouton et la p dale d acc l rateur Le v hicule roulera maintenant une vitesse sup rieure Si la p dale d acc l rateur est maintenue pendant plus de 60 secondes le r gulateur de vitesse se met hors fonction e D placer le commutateur du r gulateur de vitesse de Le maintenir ainsi jusqu la vitesse voulue puis le rel cher Pour augmenter la vitesse petit petit d placer bri vement le commutateur sur reprise acc l ration chaque impulsion le v hicule acc l re d environ 1 6 km h 1 mi h D c l ration au moyen du r gulateur de vitesse e Presser et maintenir jusqu ce que la vitesse inf rieure d sir e soit atteinte puis le rel cher e Pour ralentir graduellement presser bri vement le bouton K A chaque pression la vitesse du v hicule diminue d environ 1 6 km h 1 mi h D passement d un v hicule avec le r gulateur de vitesse Appuyer sur l acc l rateur pour augmenter la vitesse du v hicule Quand vous le rel chez le v hicule ralentit jusqu la vitesse r gl e pr c demment Utilisation du r gulateur de vitesse en c te Le rendement du r gulateur de vitesse dans les cotes d pend de la vitesse du v hicule de la charge transport e et de la raideur de la pente En forte mont e il conviendra peut tre d utiliser la p dale d acc l rateur pour maintenir la vitesse du v hicul
82. Remarque La transmission peut subir des dommages en cas de quantit de liquide excessive ou insuffisante La transmission peut subir une surchauffe en cas de quantit de liquide insuffisante Veiller obtenir un relev pr cis lors de la v rification du liquide de transmission Pour contr ler le liquide 1 Stationner le v hicule sur une surface plane puis couper le moteur Laisser le v hicule reposer jusqu ce que le carter de bo te de vitesses soit suffisamment froid pour tre touch R paration et entretien de l apparence 2 Retirer le bouchon de l orifice de remplissage 3 S assurer que le niveau du lubrifiant atteint le bas de l orifice du bouchon de remplissage 4 Si le niveau du liquide est ad quat remettre le bouchon et s assurer qu il est bien viss Si le niveau du liquide est bas ajouter davantage de liquide comme l indiquent les tapes suivantes Ajout de liquide Se reporter au programme d entretien pour conna tre le type de liquide utiliser Se reporter la rubrique Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 1 Retirer le bouchon de l orifice de remplissage 2 Ajouter du liquide dans l orifice du bouchon de remplissage Verser suffisamment de liquide pour que celui ci atteigne le bas de l orifice du bouchon de remplissage 3 Remettre le bouchon de l orifice de remplissage S assurer que le bouchon est bien viss Embrayage comman
83. Rembo ter l metteur 2 6 Fonctions et commandes Portes et serrures Serrures de porte ATTENTION suite AN ATTENTION Des porti res non verrouill es peuvent tre dangereuses e Des passagers et sp cialement des enfants peuvent facilement ouvrir les porti res et tomber l ext rieur du v hicule en train de rouler Lorsqu une porti re est verrouill e la poign e ne permet pas de l ouvrir Vous augmentez vos chances d tre ject hors du v hicule lors d une collision si les porti res ne sont pas verrouill es Par cons quent ajuster correctement vos ceintures de s curit et verrouiller les porti res chaque fois que vous roulez zeli e De jeunes enfants se trouvant dans des v hicules d verrouill s peuvent se trouver dans l impossibilit d en sortir Un enfant peut avoir subir une chaleur extr me et souffrir de blessures d finitives ou m me mourir d un coup de chaleur Toujours verrouiller votre v hicule chaque fois que vous le laissez Des gens de l ext rieur peuvent facilement p n trer dans un v hicule dont les porti res ne sont pas verrouill es lorsque vous ralentissez ou que vous vous arr tez Le verrouillage des porti res peut emp cher que cela se produise Il existe plusieurs fa ons de verrouiller et de d verrouiller le v hicule De l ext rieur utiliser la cl de la porte du conducteur ou utiliser l metteur
84. Transports Canada d une telle situation pri re de signaler galement General Motors Appeler le 1 866 HUMMER6 1 866 486 6376 ou crire HUMMER Customer Assistance Center P O Box 33177 D troit MI 48232 5177 Au Canada appeler le 1 800 263 3777 anglais ou 1 800 263 7854 fran ais ou crire General Motors du Canada Limit e Centre de communication de la client le CA1 163 005 1908 Colonel Sam Drive Oshawa Ontario L1H 8P7 Information du centre d assistance la client le Renseignements sur la commande de guides de r paration Manuels de r paration Les manuels de r paration comprennent l information de diagnostic et d entretien de moteurs bo tes de vitesses suspension essieu freins syst me lectrique direction carrosserie etc Bulletins techniques Les bulletins techniques fournissent l information d entretien technique suppl mentaire permettant d effectuer l entretien des voitures et camions General Motors Chaque bulletin comprend les directives pour aider diagnostiquer et faire l entretien de votre v hicule Information du propri taire Les publications pour le propri taire sont crites sp cifiquement pour lui et visent fournir de l information fondamentale sur le fonctionnement du v hicule Le guide du propri taire comprend un programme d entretien pour tous les mod les Portefeuille guide du propri taire et livret de garantie P
85. arri re sur le si ge avant droit M me si le syst me de d tection de passager a mis hors fonction le sac gonflable frontal du passager avant droit aucun syst me n est infaillible Personne ne peut garantir qu un sac gonflable ne se d ploiera pas dans certaines circonstances inhabituelles m me s il est hors fonction Placer le si ge pour enfant dirig vers l arri re dans un si ge arri re S il est n cessaire d attacher un si ge d enfant orient vers l avant dans le si ge de passager avant toujours reculer au maximum le si ge du passager Il est pr f rable d attacher un si ge d enfant sur un si ge arri re Se reporter la rubrique Syst me de d tection des occupants la page 1 61 pour obtenir de plus amples renseignements Si le si ge d enfant est dot d un syst me LATCH dispositif de verrouillage se reporter Ancrages inf rieurs pour si ge d enfant Syst me LATCH la page 1 37 pour conna tre la m thode de pose du si ge et o l installer en utilisant le LATCH Si le si ge est fix l aide d une ceinture de s curit et utilise une sangle sup rieure se reporter Ancrages inf rieurs pour si ge d enfant Syst me LATCH la page 1 37 pour conna tre les emplacements des ancrages de sangle sup rieure 1 50 Si ges et dispositifs de retenue Ne pas assujettir un si ge pour enfant une position qui ne dispose pas d a
86. asseoir dans le compartiment utilitaire l int rieur ou l ext rieur du v hicule Lors d une collision les passagers assis ces endroits risquent d tre bless s gravement ou m me d tre tu s Ne permettre personne de prendre place dans le v hicule l o il n y a pas de si ges ni de ceintures de s curit S assurer que tous les passagers du v hicule ont un si ge et qu ils utilisent leur ceinture de s curit convenablement AN ATTENTION Les personnes se trouvant sur le hayon selon l quipement peuvent facilement perdre l quilibre et tomber m me si le v hicule roule basse vitesse Une chute d un v hicule en mouvement peut blesser gravement ou tuer Ce v hicule est quip de t moins destin s rappeler de boucler les ceinture de s curit Se reporter Rappels de ceinture de s curit la page 3 28 Si ges et dispositifs de retenue Dans la plupart des tats et dans toutes les provinces canadiennes la loi exige le port des ceintures de s curit Voici pourquoi Il est impossible de pr voir une collision et sa gravit Certains accidents ne sont pas graves D autres sont si graves que m me les personnes attach es ne survivraient pas Cependant la plupart des collisions se situent entre ces deux extr mes Dans de nombreux cas les personnes attach es peuvent survivre et parfois s en sortir indemnes Sans ceinture de s cu
87. au nettoyage de l int rieur du v hicule utiliser uniquement des nettoyants con us sp cifiquement pour les surfaces nettoyer L utilisation sur certaines surfaces de nettoyants non appropri s risque d entra ner une d t rioration d finitive Utiliser un nettoyant pour vitre uniquement sur les vitres Retirer imm diatement toute projection accidentelle d pos e sur d autres surfaces Pour viter les projections appliquer le nettoyant directement sur le chiffon Remarque L utilisation d un produit abrasif pour nettoyer les surfaces vitr es de votre v hicule peut les rayer et ou d t riorer le syst me de d givrage de la lunette arri re Nettoyer les glaces du v hicule uniquement avec un chiffon doux et un nettoyant vitres De nombreux nettoyants contiennent des solvants qui peuvent se concentrer dans l habitacle de votre v hicule Avant d utiliser des nettoyants lire et suivre les instructions de s curit figurant sur l tiquette Lors du nettoyage de l int rieur de votre v hicule maintenir une ventilation ad quate en ouvrant les portes et les glaces du v hicule Pour retirer la poussi re des petits boutons vous pouvez utiliser une petite brosse munie de poils souples Vous trouverez chez votre concessionnaire des produits qui liminent les odeurs du garnissage et qui nettoient les glaces du v hicule Ne pas nettoyer votre v hicule avec e Un couteau ou autre objet tr
88. automatique peuvent tracter une remorque en position de marche avant D S lectionner un rapport inf rieur si la bo te de vitesses change trop souvent de rapport par exemple avec une lourde charge ou en montagne Sur les v hicules bo te de vitesses manuelle il vaut mieux ne pas utiliser le rapport sup rieur Ce v hicule est dot d une fonction d assistance au d marrage en c te qui peut tre utile lorsque le v hicule est l arr t sur une pente Se reporter Freinage la page 4 4 pour de plus amples informations Conduite de votre v hicule Trois consid rations importantes sont prendre en compte avec le poids Le poids de la remorque e Le poids au timon e Le poids reposant sur les pneus du v hicule Poids de la remorque Quel est le poids maximal de la remorque que votre v hicule peut tracter en toute s curit Cela d pend de l utilisation de l ensemble v hicule remorque Par exemple la vitesse l altitude la d clivit la temp rature ext rieure et la fr quence d utilisation du v hicule pour tracter une remorque sont tous des facteurs importants Cela d pend aussi de l quipement sp cial mont sur le v hicule et du poids au timon que votre v hicule peut supporter Pour de plus amples renseignements se reporter Poids au timon Le poids maximal de la remorque est calcul en supposant que seul le conducteur prend place dans le v hicule
89. boulons d attelage de la remorque sont serr s Faisceau de c blage de remorque Ensemble de c blage de remorquage l ger Si le v hicule n est pas muni d un ensemble de remorquage le faisceau du ch ssis comprend les circuits bouts arrondis suivants e Jaune feu d arr t clignotant gauche e Vert fonc feu d arr t clignotant droit e Blanc masse e Brun feux arri re Pour ajouter un groupe de c blage de remorquage le faire installer par votre concessionnaire ou par un centre d entretien agr Se reporter galement la rubrique Equipement lectrique compl mentaire la page 5 107 pour plus de renseignements Groupe de c blage pour remorque lourde Si le v hicule est quip d un groupe de remorquage le faisceau du pare chocs arri re sera dot d un connecteur universel de remorque renforc sept broches fix sur le support de la plate forme d attelage Le faisceau de la remorque comprend les sept circuits de remorque suivants e Jaune feu d arr t clignotant gauche e Vert fonc feu d arr t clignotant droit Conduite de votre v hicule e Brun feux arri re e Blanc masse e Vert clair feux de recul e Rouge alimentation de batterie e Bleu fonc freins de la remorque En cas de charge d une batterie auxiliaire non destin e au v hicule allumer les phares pour donner du tonus la tension du syst me du v hicule afin
90. carburant Les habitudes de conduite peuvent affecter la consommation Voici quelques conseils de conduite permettant de diminuer au mieux la consommation e viter les d parts rapides et acc l rer en douceur e Freiner progressivement et viter les arr ts brusques e viter de faire tourner le moteur au ralenti pendant de longues p riodes e Lorsque les conditions routi res et m t orologiques le permettent utiliser le r gulateur de vitesse si le v hicule en est dot e Respecter toujours les limitations de vitesse ou rouler plus lentement lorsque les conditions l exigent e Maintenir les pneus la pression correcte e Combiner plusieurs trajets en un seul e Remplacer les pneus du v hicule par des pneus de m me sp cification TPC qui figure sur la paroi du pneu c t de la taille e Respecter les programmes d entretien pr conis s Conduite d fensive Une conduite d fensive signifie toujours s attendre l impr vu La premi re tape d une conduite d fensive consiste porter la ceinture de s curit Se reporter Ceintures de s curit Pour tous la page 1 12 AN ATTENTION Toujours s attendre ce que les autres usagers de la route pi tons cyclistes et autres conducteurs soient imprudents et fassent des erreurs Anticiper ce qu ils pourraient faire et tre pr t faire face leurs erreurs En outre e Laisser suffisamment
91. cas il est normal que la mise jour de la temp rature n cessite un certain d lai Fonctions et commandes Affichage de la boussole Presser pour activer ou d sactiver l affichage de la boussole Pour plus de d tails sur la boussole se reporter Boussole la page 2 41 plus loin dans cette section Nettoyage du r troviseur Ne pas vaporiser directement du produit de nettoyage pour glace sur le r troviseur Utiliser un tissu doux humidifi l eau 2 41 Boussole talonnage de la boussole La boussole peut devoir tre talonn e si CAL talonnage n est pas affich et que la boussole doit tre talonn e Presser et maintenir CD jusqu l affichage de CAL dans la fen tre de la boussole puis rel cher le bouton La boussole est maintenant en mode d talonnage e Conduire le v hicule en faisant des cercles une vitesse inf rieure 8 km h 5 mi h jusqu ce que CAL talonnage n apparaisse plus dans la fen tre de la boussole affich e Puis continuer rouler pour s assurer de la disponibilit des huit directions e Conduire le v hicule dans des conditions normales de fonctionnement 2 42 D clinaison magn tique Le r troviseur est r gl pour la zone huit Si vous ne vivez pas dans cette zone ou roulez en dehors de celle ci la d clinaison devra tre adapt e la zone appropri e Pour r gler la d clinaison magn tique effectuer l
92. cher la p dale d acc l rateur pendant les changements de rapport et appuyer l g rement sur la p dale d acc l rateur quand la bo te de vitesses est en prise Un lent patinage des roues vers l avant et l arri re cause un mouvement de bascule qui peut d sembourber le v hicule Si ceci ne se produit pas apr s quelques essais le v hicule devra tre remorqu Les crochets de remorquage peuvent tre utilis es Si le v hicule doit tre remorqu se reporter Remorquage du v hicule la page 4 46 Conduite de votre v hicule Boucles de r cup ration AN ATTENTION Ces boucles durant leur utilisation subissent une forte pression Tenir les personnes loign es des boucles et des cha nes ou c bles durant leur utilisation Toujours tirer le v hicule en ligne droite Ne jamais tirer sur les boucles selon un angle transversal Les boucles pourraient se d tacher et vous ou d autres personnes pourriez tre bless s par le retour de la cha ne ou du c ble Remarque Ne jamais remorquer le v hicule en utilisant des crochets de r cup ration Le v hicule risquerait de subir des dommages non couverts par la garantie 4 39 Le v hicule est quip de deux crochets de remorquage l avant du v hicule et d un crochet l arri re Les utiliser si le v hicule est immobilis hors route et doit tre remorqu un endroit o le conducteur pourra nouv
93. clencher si un objest plac sur le si ge comme par exemple une mallette un sac main un sac provisions un ordinateur portable ou tout autre appareil lectronique Pour d sactiver le t moin et le carillon retirer l objet du si ge ou boucler la ceinture de s curit Tableau de bord 3 29 T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG Le tableau de bord renferme un t moin d tat du syst me de sacs gonflables qui affiche le symbole de sac gonflable Le syst me v rifie le circuit lectrique des sacs gonflables pour rep rer les d faillances Le t moin indique la pr sence d un probl me lectrique Le syst me v rifie le d tecteur de sacs gonflable les tendeurs les modules de sacs gonflable le c blage et le module de d tection de collision et de diagnostic Se reporter Syst me de sac gonflable la page 1 52 pour plus de renseignements sur le syst me de sacs gonflables 3 30 Tableau de bord i Ce t moin s allume lorsque le v hicule d marre et clignote pendant quelques secondes Il s teint lorsque le syst me est pr t Si le t moin de sac gonflable reste allum apr s le d marrage du v hicule ou s allume en cours de route il se peut que le syst me de sacs gonflables ne fonctionne pas correctement Faire r parer imm diatement le v hicule AN ATTENTION Si le t moin de disponibilit des sacs gonflables reste allum apr s le d marrage du v
94. commodit Si les sacs gonflables se d ploient le syst me est con u pour appeler automatiquement les conseilles OnStar Emergency urgences OnStar qui peuvent demander que des services de secours soient envoy s l endroit o se trouve le v hicule Si les cl s sont enferm es dans le v hicule appeler OnStar au 1 888 4 ONSTAR 1 888 466 7827 d o l on peut envoyer un signal de d verrouillage des portes L appel mains libres OnStar comprenant 30 minutes d essai valables 60 jours est disponible dans la plupart des v hicules Le service de navigation pas pas avec un itin raire d essai Fonctions et commandes est disponible dans la plupart des v hicules Presser le bouton OnStar pour qu un conseiller OnStar entre en contact avec l assistance routi re Les services OnStar sont soumis aux termes et conditions OnStar figurant dans la documentation de la bo te gants d un abonn OnStar Certains services OnStar tels que le d verrouillage distance des portes ou l assistance la localisation des v hicules vol s peuvent ne pas tre disponibles avant l enregistrement du propri taire aupr s d OnStar Apr s la premi re ann e pr pay e contacter OnStar pour s lectionner un plan financier d abonnement mensuel ou annuel Si un plan financier n est pas s lectionn le syst me OnStar et tous ses services y compris la notification de d ploiement des sacs gonflables et les services
95. coup apr s 15 secondes pour viter d endommager le d marreur Ce syst me emp che galement le fonctionnement du d marreur si le moteur tourne d j Le d marrage du moteur peut tre arr t en pla ant le commutateur d allumage en position ACC ACCESSORY accessoires ou LOCK OFF verrouillage arr t pas apr s 5 10 secondes en particulier par temps tr s froid moins de 0 F ou 18 C il peut tre noy par un exc s d essence Enfoncer compl tement la p dale d acc l rateur et la maintenir au plancher tout en pla ant la cl de contact la position START d marrage pendant 15 secondes maximum Attendre au moins 15 secondes entre chaque essai afin de permettre le refroidissement du d marreur de l quipement lectronique du v hicule Si vous ajoutez des accessoires ou des pi ces lectriques vous risquez de modifier le fonctionnement du moteur Consulter votre concessionnaire avant d ajouter des quipements lectriques Dans le cas contraire le moteur risque de ne pas fonctionner correctement et les dommages r sultanis ne seraient pas couverts par la garantie du v hicule 2 22 Chauffe liquide de refroidissement du moteur Le chauffe liquide de refroidissement facilite le d marrage et diminue la consommation pendant la phase de r chauffement du moteur par temps froid des temp ratures inf rieures ou gales 18 C 0F Le chauffe liquide de refroidisseme
96. d eau s cher la surface l aide d un chamois doux et propre ou d une serviette en coton Les lave auto utilisant des syst mes haute pression peuvent causer une p n tration d eau dans le v hicule viter un lavage haute pression une distance inf rieure 30 cm 12 po de la surface du v hicule L utilisation d appareils de lavage dont la pression exc de 8 274 kPa 1 200 Ib po peut endommager ou arracher la peinture et les autocollants R paration et entretien de l apparence Nettoyage de l clairage ext rieur et des lentilles Pour nettoyer les phares et les lentilles n utiliser que de l eau ti de ou froide un chiffon doux et un nettoyant pour voitures Suivre les directives sous la rubrique Lavage du v hicule la page 5 101 Soin de finition Il peut tre n cessaire de cirer ou de polir doucement votre v hicule la main de temps en temps pour enlever tout r sidu de l enduit Vous pouvez obtenir des produits de nettoyage approuv s chez votre concessionnaire Si le v hicule poss de une peinture couche de base couche transparente la couche transparente donne plus de profondeur et de lustre la couche de base Utiliser toujours des cires et des produits de polissage qui sont non abrasifs et destin s une peinture couche de base couche transparente Remarque L utilisation d une lustreuse rotative ou un polissage agressif sur une couche de base co
97. d arr t et feux de recul 5 49 5 50 Phares 5 49 R glage de la port e des phares 5 46 Remplacement des pi ces des dispositifs de s curit apr s une collision 1 70 Rendez vous fixer des rendez vous pour l entretien 7 10 Reprise tout terrain 4 14 R glage de bouche de sortie 3 25 R glage de la ventilation 3 25 R glages manuels du soutien lombaire 1 4 R paration de dommages par collision 7 13 R paration d un v hicule muni de sacs gonflables 1 67 R troviseurs R troviseur ext rieur CONVEXE 2 43 R troviseur gradation automatique 2 40 R troviseurs ext rieurs commande lectrique 2 42 Rodage de v hicule neuf 2 18 Roue de secours Rangement 5 92 5 94 Roues Dimensions vari es 5 73 G om trie et quilibrage des roues 5 76 Remplacement 5 76 Routes onduleuses et de montagne 4 34 S Sacs gonflables 1 52 De quelle fa on le sac gonflable agit il 1 59 Mise en tat de fonctionnement 3 29 O se trouvent les sacs gonflables 1 55 Sacs gonflables suite Quand un sac gonfl
98. d urgence peuvent 2 47 tre d sactiv s ou ne plus tre disponibles Pour de plus amples informations consulter le site onstar com E U ou onstar ca Canada ou presser le bouton OnStar pour parler un conseiller Tous les services OnStar ne sont pas disponibles sur tous les v hicules Pour v rifier si ce v hicule peut fournir les services d crits ci dessous o pour obtenir une description compl te des services OnStar et des limitations du syst me consulter le mode d emploi OnStar de la bo te gants ou visiter le site onstar com E U ou onstar ca Canada contacter OnStar au 1 888 4 ONSTAR 1 888 466 7827 ou par t l scripteur 1 877 248 2080 ou presser le bouton OnStar pour parler un conseiller et ce 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 2 48 Services OnStar disponibles avec le plan Sain amp Sauf e Avis de d ploiement de sac gonflable e Notification automatique pr liminaire en cas de collision AACN option e Lien vers les services de secours e Assistance routi re e Assistance d emplacement en cas de vol du v hicule e D verrouillage distance des portes syst me d avertissement du v hicule e Courrier lectronique de diagnostic de v hicule OnStar e Diagnostics GM Goodwrench sur demande e Appel mains libres OnStar avec 30 minutes d essai e Conseiller virtuel OnStar E U uniquement Fonctions et commandes Services OnStar inclus dans le plan Dire
99. de freinage Le syst me de freinage hydraulique du v hicule comporte deux parties Si l une d elles ne fonctionne pas l autre peut encore fonctionner et arr ter le v hicule Pour un bon freinage cependant il faut que les deux parties fonctionnent normalement Si le t moin s allume il se peut qu il y ait un probl me de freins Faire inspecter imm diatement le syst me de freinage DE Canada BRAKE tats Unis Ce t moin s allume bri vement lorsque la cl est en position ON RUN marche S il ne s allume pas le faire r parer de fa on pouvoir tre averti en cas de probl me Quand le contact est mis le t moin du syst me de freinage s allume lorsque le frein de stationnement est serr Se reporter Frein de stationnement la page 2 33 pour de plus amples informations Le t moin reste allum si le frein de stationnement n est pas compl tement desserr S il reste allum une fois le frein de stationnement desserr cela signale un probl me de freins Si le t moin s allume en cours de route quitter la route et immobiliser le v hicule Il est peut tre plus difficile de pousser sur la p dale ou celle ci peut tre plus proche du plancher Le temps n cessaire l arr t aura peut tre augment Si le t moin reste allum faire remorquer et r parer le v hicule Se reporter la rubrique Remorquage du v hicule la page 4 46 AN ATTENTION Le syst
100. de s curit arri re Se reporter Guides de confort de ceinture de s curit arri re gt sous ceinture triple point d appui la page 1 22 pour de plus amples informations Si la ceinture pauli re ne repose toujours pas sur son paule revenir au si ge d appoint La ceinture abdominale s ajuste t elle le plus bas possible sur le bassin juste au dessus des cuisses Si oui poursuivre Dans le cas contraire revenir au si ge d appoint L ajustement correct de la ceinture de s curit peut il tre maintenu pendant tout le trajet Si oui poursuivre Dans le cas contraire revenir au si ge d appoint 1 30 Q Quelle est la fa on appropri e de porter une ceinture de s curit Un enfant plus g devrait porter une ceinture baudrier et b n ficier de la protection suppl mentaire d une ceinture pauli re La ceinture pauli re ne devrait pas passer devant le visage ou le cou La ceinture ventrale devrait tre port e bas sur les hanches bien ajust e et touchant peine les cuisses Ceci applique la force de la ceinture sur le bassin de l enfant en cas d accident Elle ne devrait jamais tre port e sur l abdomen Ceci pourrait causer des blessures graves et m me des blessures internes fatales lors d une collision Si ges et dispositifs de retenue Consulter galement Guides de confort de ceinture de s curit arri re gt sous ceinture triple point
101. de t l d verrouillage RKE De l int rieur utiliser les leviers de verrouillage manuel ou le commutateur de verrouillage lectrique des portes Portes verrouillage lectrique C t conducteur pr sent Les boutons de verrouillage lectrique des portes sont situ s sur les portes du conducteur et du passager avant Appuyer sur L verrouiller pour verrouiller toutes les portes simultan ment Pour d verrouiller toutes les portes appuyer sur U d verrouiller Fonctions et commandes 2 7 Verrouillage automatique programmable des portes Sur les v hicules bo te de vitesses automatique le v hicule est pr programm pour verrouiller automatiquement les portes lorsque le levier de s lection quitte la position de stationnement P Toutes les portes se d verrouillent lorsque le levier revient en position de stationnement P Sur les v hicules bo te de vitesses manuelle le v hicule est pr programmer pour verrouiller automatiquement les portes lorsque le v hicule atteint 24 km h 15 mi h Le retrait de la cl du commutateur d allumage d verrouille les portes Pour programmer la fonction de verrouillage automatique des portes se reporter la rubrique Verrouillage automatique des portes sous Fonctionnement et affichages du centralisateur informatique de bord la page 3 40 Portes arri re avec verrouillage de s curit pour les enfants Chaque porte
102. de charger correctement la batterie Adaptateur de faisceau quatre fils En cas de traction d une remorque l g re en utilisant un connecteur broches plates standard quatre voies un adaptateur est disponible chez le concessionnaire 4 59 Maintenir l adaptateur patte vers le haut Brancher l adaptateur au connecteur universel de remorque lourde sept broches fix sur un support de la plate forme de l attelage 4 60 Le couvercle basculant du faisceau du v hicule se verrouille sur la patte et maintient l adaptateur en place Brancher le connecteur quatre broches dans l adaptateur Faisceau de c blage des freins de remorque Le faisceau de c blage des commandes de freins de remorque se trouve sous le tableau de bord droite de la colonne de direction Les fils sont fix s au faisceau des lampes de courtoisie sous le tableau de bord Le faisceau comporte les fils suivants Fil rouge AUX B e Fil noir masse e Fil bleu clair signal des freins e Fil bleu fonc freins de la remorque Conduite de votre v hicule Recommandations relatives une remorque Soustraire les charges d attelage de la charge utile autoris e CUA du v hicule La charge utile autoris e repr sente le poids maximal de la charge que votre v hicule peut transporter Elle ne comprend pas le poids des occupants du v hicule Cependant vous pouvez calculer environ 68 kg 150 lb pour c
103. de gaz d chappement dans l habitacle Les gaz d chappement du moteur peuvent p n trer dans le v hicule Ceux ci contiennent du monoxyde de carbone CO invisible et inodore qui peut entra ner une perte de conscience voire la mort Si le v hicule est bloqu dans la neige e liminer la neige entourant la base du v hicule particuli rement celle qui obstrue le tuyau d chappement e V rifier nouveau de temps en temps si de la neige ne s accumule pas l Conduite de votre v hicule 4 37 ATTENTION suite ATTENTION suite e Ouvrir d environ 5 cm 2 po la glace du c t qui se trouve l abri du vent pour faire entrer de l air frais e Ouvrir compl tement les bouches d air sur ou sous le tableau de bord e R gler le syst me de climatisation de sorte qu il n am ne que de l air ext rieur et r gler le ventilateur la vitesse maximale Voir Syst me de climatisation dans l index Pour plus de renseignements sur le monoxyde de carbone se reporter Echappement du moteur la page 2 38 La neige peut obturer l chappement sous le v hicule Ceci peut entra ner une p n tration de monoxyde de carbone CO dans l habitacle Le CO peut entra ner une perte de conscience voire la mort Invisible et inodore vous ne pouvez pas savoir s il est pr sent dans le v hicule Enlever la neige accumul e autour de votre v hicule surtout celle qu
104. de s curit l preuve des enfants de porte arri re 2 7 Verrouillage automatique programmable des portes 2 7 V hicule Chargement 4 40 Contr le 4 4 Laisser le moteur tourner lorsqu il est stationn 2 39 Symboles iv V rification T moin de v rification QU MOTQU s ancssraretas 3 35 V rification de l appareil de retenue 1 69 Remplacement des pi ces des dispositifs de s curit apr s une COIISION s 2iisiesisiiuns 1 70 V rification sous le capot 5 11 V rifications et services par le propri taire 6 11 Volant inclinable 3 6
105. des roues et l quilibrage des pneus ne seront pas n cessaires de fa on r guli re Cependant si vous constatez une usure inhabituelle des pneus ou que votre v hicule tire d un c t ou de l autre l alignement a besoin d tre v rifi Si vous constatez que votre v hicule vibre pendant que vous conduisez sur une route plate vos pneus et roues peuvent avoir besoin d tre r quilibr s Consulter votre concessionnaire pour un diagnostic appropri Remplacement de roue Remplacer toute jante tordue fissur e ou trop rouill e ou corrod e Si les crous de roue ne tiennent pas serr s remplacer la roue les boulons et les crous de roue Si la jante fuit la remplacer sauf dans le cas de certaines jantes en aluminium parfois r parables Si l un de ces cas se pr sente s adresser votre concessionnaire Votre concessionnaire conna t le type de roue adapt votre v hicule La nouvelle roue doit avoir la m me capacit de charge le m me diam tre la m me largeur et le m me d port et tre mont e de la m me mani re que la roue qu elle remplace Si vous devez remplacer l une des roues l un des boulons ou crous de roue ou les capteurs du syst me de surveillance de la pression des pneus TPMS les remplacer uniquement par des pi ces GM neuves d origine De cette fa on vous tes s r d avoir la roue les boulons et crous de roue et capteurs TPMS qui conviennent
106. des types de si ges d enfant diff rents mod les sont disponibles Lors de l achat d un si ge d enfant s assurer qu il est con u pour tre utilis dans un v hicule automobile Si tel est le cas le si ge d enfant portera une tiquette de conformit aux normes f d rales de s curit des v hicules automobiles Si ges et dispositifs de retenue Les directives du fabricant accompagnant le si ge d enfant indiquent les limites de poids et de grandeur d un si ge d enfant sp cifique De plus il existe de nombreux types de si ges pour les enfants ayant des besoins particuliers 1 33 ATTENTION suite corps du b b soit le dos et les paules Un b b devrait toujours tre attach dans un si ge d enfant appropri AN ATTENTION AN ATTENTION Les nouveau n s ont besoin d un soutien complet y compris le soutien de la t te et du cou notamment parce que le cou d un nouveau n est faible et sa t te est tr s lourde comparativement au reste de son corps Lors d une collision un b b dans un si ge d enfant orient vers l arri re s immobilise dans l ensemble de retenue de sorte que les forces de la collision sont distribu es sur les parties les plus solides du Les os du bassin d un jeune enfant sont encore si petits que la ceinture de s curit ordinaire du v hicule pourrait ne pas rester sur les os du bassin comme elle le devrait Au cont
107. e Un sac gonflable de longeron de toit pour le passager avant droit et le passager assis directement derri re le passager avant droit Si ges et dispositifs de retenue Le v hicule peut galement tre dot des sacs gonflables suivants e Un sac gonflable lat ral int gr au si ge pour le conducteur e Un sac gonflable lat ral int gr au si ge pour le passager avant droit Tous les sacs gonflables du v hicule portent le mot AIRBAG sac gonflable incrust dans la garniture ou sur une tiquette coll e pr s de la zone de d ploiement Sur les sacs gonflables frontaux le mot AIRBAG sac gonflable figure au milieu du volant pour le conducteur et sur le tableau de bord pour le passager avant droit Sur les sacs gonflables lat raux int gr s aux si ges le mot AIRBAG sac gonflable figure sur le c t du dossier de si ge le plus proche de la porte Sur les sacs gonflables des longerons de toit le mot AIRBAG sac gonflable figure le long de la garniture de pavillon Les sacs gonflables sont con us pour compl ter la protection apport e par les ceintures de s curit M me si les sacs gonflables d aujourd hui sont con us pour r duire les risques de blessures caus es par leur force de d ploiement tous les sacs gonflables doivent se d ployer tr s rapidement pour tre efficaces Voici ce que vous devez savoir propos des sacs gonflables Si ges et dispositifs de r
108. essuie tout jusqu ce que vous ne puissiez plus en retirer e Pour les salissures s ches solides en retirer autant que possible puis passer l aspirateur R paration et entretien de l apparence Pour nettoyer 1 Saturer un chiffon blanc propre et non pelucheux d eau ou de soda 2 Tordre le chiffon pour retirer l exc dant d humidit 3 Commencer par le bord ext rieur de la salissure et frotter d licatement vers le centre Continuer nettoyer l aide d une partie propre du chiffon d s qu il devient souill 4 Continuer frotter d licatement la zone souill e jusqu ce que le chiffon reste propre 5 Si vous ne parvenez pas retirer toutes les salissures utiliser une solution d eau savonneuse ti de et r p ter la proc dure utilis e lors du nettoyage l eau 5 99 Si une partie des salissures ne s enl ve pas vous pouvez utiliser un nettoyant ou d tachant vendu dans le commerce Si vous utilisez un nettoyant ou d tachant pour garnitures le tester tout d abord sur une petite zone cach e pour s assurer que la couleur n est pas d t rior e Si la surface d j nettoy e vous donne l impression qu un cercle peut se former nettoyer l ensemble de la surface Une fois le processus de nettoyage termin vous pouvez utiliser un essuie tout pour ponger l exc dant d humidit du tissu ou du tapis 5 100 Cuir Il est possible d utiliser un chiffo
109. est allum en pr sence d un occupant de taille adulte Si une personne de taille adulte est assise sur le si ge du passager avant droit mais que le t moin de d sactivation est allum il se peut que la personne ne soit pas correctement assise sur le si ge 1 66 Si tel est le cas ex cuter les tapes suivantes pour permettre au syst me de d tecter la personne et activer le sac gonflable frontal et le sac gonflable lat ral int gr au si ge selon l quipement 1 Couper le contact 2 Retirer tout l ment additionnel du si ge tel que couverture coussin housse de si ge dispositif de chauffage ou de massage 3 S assurer que le dossier de si ge est totalement redress 4 Faire s asseoir la personne droite sur le si ge centr e sur le coussin de si ge les jambes confortablement tendues 5 Red marrer le v hicule et laisser cette personne assise dans cette position pendant deux ou trois minutes apr s l allumage du t moin d activation Si ges et dispositifs de retenue Facteurs additionnels affectant le fonctionnement du syst me Les ceintures de s curit contribuent maintenir le passager en position dans le si ge pendant les manoeuvres du v hicule et le freinage Ceci aide le syst me de d tection de passager maintenir le statut de sac gonflable de passager Se reporter Ceintures de s curit et Dispositifs de protection d enfant dans l in
110. est pas assez longue votre concessionnaire vous permettra d obtenir une rallonge Lorsque vous passez votre commande porter le plus gros manteau que vous ayez pour tre certain que la ceinture sera adapt e vous Pour viter les blessures ne laisser personne d autre s en servir et l utiliser seulement sur le si ge pour lequel elle a t command e Les rallonges sont con ues pour les adultes Ne jamais l utiliser pour fixer un si ge d enfant Pour l utiliser il suffit de la fixer la ceinture de s curit ordinaire Pour plus de renseignements se reporter au mode d emploi de la rallonge Appareils de retenue pour enfant Enfants plus g s Les enfants qui sont trop grands pour des si ges d appoint devraient porter les ceintures de s curit du v hicule Si ges et dispositifs de retenue 1 29 Les instructions du fabricant accompagnant le si ge d appoint indiquent les limites de poids et de taille de ce si ge Utiliser un si ge d appoint et une ceinture baudrier jusqu ce que l enfant passe le test d ajustement ci dessous _ L asseoir en le reculant compl tement sur le si ge Ses genoux se plient ils au bord du si ge Si oui poursuivre Dans le cas contraire revenir au si ge d appoint _ Boucler la ceinture baudrier La ceinture pauli re repose t elle sur son paule Si oui poursuivre Dans le cas contraire essayer d utiliser le guide de confort de ceinture
111. exige des pr cautions extr mes Conna tre la profondeur de l eau avant d y p n trer Ne pas le tenter si l eau est assez profonde pour recouvrir les moyeux de roues les essieux ou le tuyau Conduite de votre v hicule d chappement vous ne passerez probablement pas au travers L eau profonde peut endommager l essieu et d autres pi ces du v hicule Le v hicule peut traverser une eau dont la profondeur maximale est de 50 cm 20 po Savoir valuer si l eau est plus profonde que ceci avant d y p n trer Si l eau n est pas trop profonde la traverser lentement grande vitesse l eau clabousse le syst me d allumage et le moteur peut caler Le v hicule peut aussi caler si le tuyau d chappement se retrouve submerg Tant que le tuyau d chappement sera sous l eau vous serez incapable de faire red marrer le moteur Quand vous traversez de l eau ne pas oublier que des freins mouill s peuvent faire augmenter la distance de freinage Se reporter Conduite sous la pluie et sur routes mouill es la page 4 33 4 31 Apr s la conduite tout terrain Enlever toute broussaille ou les d bris qui se seraient accumul s sous la carrosserie le ch ssis ou le capot Ces l ments pr sentent un risque d incendie Apr s avoir t dans la boue ou le sable faire nettoyer et v rifier les garnitures de freins Ces mati res peuvent produire un gla age ce qui entra ne un frei
112. fin du remplissage e Ne pas fumer pendant que vous faites le plein de carburant e Ne pas utiliser de t l phone cellulaire pendant que vous faites le plein de carburant V rification sous le capot R paration et entretien de l apparence 5 11 AN ATTENTION AN ATTENTION Un ventilateur lectrique du compartiment moteur peut entrer en action et vous blesser m me si le moteur ne tourne pas loigner les mains v tements et outils du ventilateur lectrique du compartiment moteur Des mati res inflammables peuvent toucher aux pi ces chaudes du moteur et provoquer un incendie Celles ci incluent des liquides comme l essence l huile le liquide de refroidissement le liquide freins le liquide de lave glace et l autres liquides ainsi que le plastique et le caoutchouc Vous ou d autres personnes pourriez tre br l s Faire attention de ne pas laisser tomber ou de ne pas renverser des mati res inflammables sur un moteur chaud Levier d ouverture du capot Pour ouvrir le capot 1 Tirer sur la poign e munie de ce symbole Elle est situ e du c t du conducteur sous le tableau de bord 2 D tacher le loquet secondaire du capot Il est situ lavant et au centre sous le capot 3 Soulever le capot Avant de fermer le capot s assurer que tous les bouchons de remplissage sont bien en place Ensuite baisser le capot et le fermer fermement
113. ges et dispositifs de retenue Q Qu est ce qui ne va pas A La ceinture est vrill e AN ATTENTION Vous risquez d tre gri vement bless par une ceinture tordue Lors d une collision les forces d impact ne seraient pas r parties sur toute la largeur de la ceinture Si une ceinture est tordue vous devez la d tordre pour qu elle puisse fonctionner convenablement ou demander votre concessionnaire de la r parer Ceinture triple point d appui Toutes les positions d assise du v hicule sont dot es d une ceinture baudrier Si vous utilisez une position arri re avec ceinture de s curit amovible et que la ceinture de s curit n est pas fix e se reporter Banquette divis e 60 40 H3 la page 1 8 ou Banquette divis e 60 40 H3T la page 1 10 pour les instructions de reconnexion de la ceinture de s curit la mini boucle Les instructions suivantes expliquent comment porter correctement la ceinture baudrier 1 R gler le si ge si celui ci est r glable de fa on tre assis droit Pour plus de d tails se reporter Si ges dans l index 2 Prendre la plaque de blocage et d rouler la ceinture en la ramenant sur vous Veiller ce qu elle ne soit pas vrill e La ceinture baudrier peut se bloquer si vous la tirez tr s rapidement Si cela se produit laisser la ceinture revenir l g rement vers l arri re pour
114. hicule pendant qu il est en position de stationnement 2 39 R troviseurs R troviseur gradation automatique 2 40 Boussole 2 41 R troviseurs ext rieurs commande lectrique 2 42 R troviseur ext rieur CONVEXE 2 55 let 2 43 Syst mes de d tection d objet Cam ra vision arri re 2 43 Syst me OnStar Syst me OnStarVP 2 47 Syst me de t l commande sans fil maison universel Syst me de t l commande sans fil maison universel 2 50 Fonctions et commandes Fonctionnement du syst me de t l commande sans fil maison universel Compartiments de rangement Bo te gants Porte gobelets Filet de rangement de si ge avant Rangement de console centrale Porte bagages Compartiment de rangement arri re Filet d arrimage Cache bagages H3 Points d arrimage de l espace utilitaire Syst me de gestion de compartiment utilitaire H3T Toit ouvrant Toit ouvrant Cl s AN ATTENTION Laisser la cl de contact dans un v hicule avec des enfants peut s av rer dangereux pour plusieurs raisons les enfants ou d autres personnes peuvent subir des blessures gr
115. il s agissait d un d rapage Rel cher alors l acc l rateur Conserver le contr le du v hicule en l orientant dans la direction voulue Le v hicule sera tr s instable et bruyant mais vous pourrez toujours le diriger Freiner doucement jusqu l arr t complet bien l cart de la route si possible 5 79 AN ATTENTION Il est dangereux de soulever un v hicule et de passer dessous pour effectuer un entretien ou une r paration sans l quipement de s curit et la formation ad quats Si le v hicule est dot d un cric celui ci est con u uniquement pour changer un pneu plat Si vous l utilisez d autres fins vous ou d autres personnes pourriez tre gravement bless s ou tu s si le v hicule glissait hors du cric Si un cric est offert avec le v hicule ne l utiliser que pour changer un pneu plat Si un pneu se d gonfle la partie suivante vous indique la fa on d utiliser l quipement de levage pour changer un pneu d gonfl en toute s curit 5 80 Remplacement d un pneu plat Si un pneu se d gonile viter tout autre dommage au pneu et la roue en conduisant tr s lentement vers un terrain plat Allumer les feux de d tresse Se reporter Feux de d tresse la page 3 6 R paration et entretien de l apparence ATTENTION suite ATTENTION suite ZN ATTENTION Changer un pneu peut pr senter des dangers Le v hicule peut
116. la conduite tout terrain Au moment o vous avez besoin d tre particuli rement vigilant et capable de d montrer une grande comp tence de conduite vos r flexes votre perception et votre discernement peuvent tre affect s m me par une petite quantit d alcool Vous risquez d avoir un accident grave ou m me mortel si vous conduisez en tat d bri t ou si vous voyagez avec un conducteur qui a consomm de l alcool Conduite de votre v hicule La conduite tout terrain peut tre amusasnte mais pr sente des dangers Le plus grand danger provient du terrain lui m me Hors des routes les bandes de circulation ne sont pas indiqu es les courbes ne sont pas relev es et aucun panneau n est pr sent Les surfaces peuvent tre glissantes accident es en mont e ou descente raide Eviter les virages serr s et les manoeuvres soudaines Une erreur de conduite en tout terrain peut entra ner la perte de contr le ou des tonneaux La conduite tout terrain fait appel de nouvelles comp tences C est pourquoi il importe de lire ces astuces et suggestions de conduite pour que votre conduite tout terrain soit plus s re et agr able Pr paration pour la conduite tout terrain e Proc der aux r parations et entretiens n cessaires e S assurer qu il y a suffisamment de carburant que les niveaux de liquide sont o il le faut et que la roue de secours est compl tement gonfl e
117. la roue de secours A sur le sol l arri re du v hicule la tige de valve tant orient e vers le bas et vers l arri re 2 Incliner la roue S parer la retenue de roue B de l axe de guidage Extraire l axe par le centre de la roue Incliner la retenue de roue B vers le bas par louverture centrale de la roue S assurer que la retenue de roue B est bien en place en travers du dessous de la roue R paration et entretien de l apparence 4 Monter les deux rallonges de levier de cric F et la cl de roue G 5 95 5 Ins rer l extr mit treuil de la rallonge l1 dans la rampe d acc s au treuil H Soulever partiellement le pneu S assurer que la retenue de roue B est bien en place dans l ouverture de la roue Bien soulever le pneu contre le dessous du v hicule en tournant la cl de roue dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que vous entendiez ou sentiez deux d clics Vous ne pouvez pas trop serrer le c ble 5 96 R paration et entretien de l apparence 8 Pousser tirer A et essayer ensuite de faire tourner le pneu B Si le pneu bouge serrer le c ble avec la cl de roue Pour ranger le sac outils et le cric 1 Replacer les outils dans la trousse outils 2 Fixer la trousse outils au cric en enroulant solidement les sangles autour du cric Ensuite faire passer les sangles travers les anneaux sur le sac et
118. la section Par exemple Usure de la bande roulement 200 Traction AA Temp rature A Les informations ci dessous se rapportent au syst me d velopp par le service National Highway Traffic Safety Administration NHTSA administration nationale de s curit routi re de route des Etats Unis qui classe les pneus selon l usure de la bande de roulement la traction et la temp rature Ceci s applique uniquement aux v hicules vendus aux Etats Unis Les cat gories sont moul es sur les flancs de la plupart des pneus des voitures particuli res R paration et entretien de l apparence Le syst me de classement de qualit de pneus uniforme UTQG ne s applique pas aux pneus lamelles aux pneus neige d hiver aux pneus gagne place ou usage temporaire aux pneus avec diam tres de jantes de roue nominaux de 25 30 cm 10 12 po ou certains pneus production limit e Alors que les pneus disponibles sur les voitures de tourisme et camions General Motors peuvent varier en fonction de ces cat gories ils doivent galement se conformer aux exigences de s curit f d rales et aux normes suppl mentaires de crit res de performance des pneus TPC de General Motors Usure de la bande de roulement Les degr s d usure de la bande de roulement sont des caract ristiques nominales comparatives qui se basent sur le taux d usure des pneus lorsqu ils sont test s dans des condition
119. le 7 5 Assistance technique aux utilisateurs de t l scripteurs 7 6 Bureaux d assistance la client le 7 6 Programme de remboursement de mobilit GM 7 7 Information du centre d assistance la client le Assistance routi re 7 7 Rendez vous d entretiens p riodiques 1 112220 7 10 Transport de courtoisie 7 11 R paration de dommages caus s par une collision D claration des d fectuosit s comprommettant la s curit Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit au gouvernement des tats Unis 7 17 Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit au gouvernement canadien 7 17 7 13 7 1 Comment signaler les d fectuosit s comprommettant la s curit General Motors 7 18 Renseignements sur la commande de guides de r paration 7 18 Enregistrement de donn es du v hicule et politique sur la vie priv e Enregistrement de donn es du v hicule et politique sur la vie DrIM C sxsnsssrmhapnennmieneneenn 7 19 Enregistreurs de donn es d v nement 7 20 OnStar ne 7 21 Syst me de navigation 7 21 Identification de fr quence radio 7 21 7 2 Information du centre d assistance la client le Information du cent
120. le PNBE L effet du poids au timon est d environ 1 5 fois de plus que le poids r el Le fait de diviser les 408 kg 900 Ib par 1 5 permet de ne prendre en charge que 272 kg 600 Ib du poids au timon Comme le poids au timon est g n ralement au moins gal 10 pour cent du poids total de la remorque charg e on peut s attendre ce que le poids maximum d une remorque pouvant tre tir e sans difficult par le v hicule est gal 2 721 kg 6 000 lb Il importe que le v hicule ne d passe aucun de ses poids nominaux PNBV PNBE arri re PNBC poids maximum de la remorque ou poids au timon La seule fa on de v rifier cela est de peser le v hicule et la remorque Cha nes de s curit Toujours fixer des cha nes de s curit entre le v hicule et la remorque Croiser ces cha nes sous le timon de la remorque pour emp cher que celui ci ne heurte la chauss e s il se s parait de l attelage Toujours laisser assez de jeu pour pouvoir tourner avec l ensemble v hicule remorque De plus ne jamais laisser les cha nes de s curit tra ner sur le sol Freins de remorque Une remorque charg e dont le poids est sup rieur 680 kg 1 500 Ib doit poss der son propre syst me de freinage correspondant au poids de la remorque Bien lire et suivre les instructions relatives aux freins de Conduite de votre v hicule remorque de mani re ce qu ils soient pos s r gl s et entretenus co
121. le pare brise o sa capacit de diriger le v hicule ni n emp che les occupants de quitter le v hicule ATTENTION suite AN ATTENTION Si vous souffrez de probl mes respiratoires et que vous ne pouvez pas sortir du v hicule apr s le d ploiement du sac vous pouvez ouvrir une glace ou une porte pour laisser entrer de l air frais dans le v hicule En cas de probl mes de respiration apr s le d ploiement d un sac gonflable il Lors du d ploiement d un sac gonflable il y a peut tre des particules de poussi re dans l air Les personnes souffrant d asthme ou d autres probl mes respiratoires auront peut tre de la difficult respirer Pour viter ceci tous les occupants devraient sortir du v hicule d s qu ils peuvent le faire en toute s curit s faut consulter un m decin Le v hicule est quip d une fonction permettant de d verrouiller automatiquement les portes et d allumer l clairage int rieur ainsi que les feux de d tresse lors du d ploiement du sac gonflable Vous pouvez verrouiller les portes et teindre l clairage int rieur ainsi que les feux de d tresse l aide des commandes pr vues cet effet Lors de collisions assez graves pour d ployer le sac gonflable le pare brise se brise habituellement cause de la d formation du v hicule S il y a un sac gonflable la place du passager avant droit le pare brise peut se brise
122. liquide peut signaler un probl me Faire inspecter et r parer le v hicule V rification du niveau de lubrifiant Pour obtenir une lecture pr cise le v hicule doit tre stationn sur une surface plate R paration et entretien de l apparence A Essieu arri re B Bouchon de remplissage Le niveau appropri de liquide d essieu arri re est de 0 10 mm 0 3 8 po sous le bas de l orifice du bouchon de remplissage situ sur l essieu arri re Utiliser ce qui suit Pour d terminer quel type de lubrifiant utiliser se reporter la rubrique Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 5 45 Quatre roues motrices Il est recommand de faire v rifier le liquide de la bo te de transfert de la transmission int grale et de le faire remplir par votre concessionnaire 5 46 Essieu avant Il n est pas n cessaire de v rifier r guli rement le lubrifiant de l essieu avant sauf si une fuite est suspect e ou si un bruit inhabituel se fait entendre Une perte de lubrifiant peut signaler un probl me Il est recommand de faire v rifier le liquide de l essieu avant et de le faire remplir par votre concessionnaire R paration et entretien de l apparence R glage de la port e des phares Le v hicule est peut tre dot d un syst me de r glage des phares indicateurs de r glage horizontal Le r glage des phares a t effectu lusine et
123. lors d une v rification chaud Il ne faut pas beaucoup de liquide g n ralement moins de 0 5 L 1 chopine Ne pas trop remplir R paration et entretien de l apparence Remarque Si vous utilisez un liquide de bo te de vitesses automatique incorrect vous risquez de d t riorer votre v hicule et les r parations pourraient ne pas tre couvertes par votre garantie Utiliser toujours le liquide de bo te de vitesses automatique signal dans la section Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 e Apr s avoir ajout du liquide v rifier de nouveau son niveau tel qu indiqu pr c demment dans cette section sous la rubrique Comment v rifier le liquide de bo te de vitesses e Quand le niveau de liquide est appropri repousser la jauge compl tement et abaisser la poign e pour bloquer la jauge en place 5 23 Liquide de bo te de vitesse manuelle Quand les v rifier Le meilleur moment pour v rifier le niveau du liquide de bo te manuelle est lors de la vidange de l huile moteur Cependant il n est pas n cessaire de vidanger le liquide de bo te manuelle Comment proc der la v rification Cette op ration tant relativement d licate vous voudrez peut tre confier ce travail au service apr s vente de votre concessionnaire GM 5 24 Si vous la faites vous m me respectez toutes les directives suivantes sinon vous risquez d obtenir une lecture erron e
124. mais ralentir et adapter la conduite aux conditions routi res Dans la neige profonde d sactiver le syst me de traction asservie pour faciliter le maintien du v hicule en mouvement basse vitesse Syst me de freinage antiblocage ABS la page 4 6 am liore la stabilit du v hicule au cours d un freinage brutal sur route glissante mais applique les freins plus t t que sur un rev tement sec Maintenir une distance plus grande par rapport au v hicule pr c dent sur toute surface glissante et tre attentif aux endroits glissants M me Conduite de votre v hicule su une route d gag e des plaques de glace peuvent se former en des endroits ombrag s Une courbe ou un viaduc peut rester glac alors que la zone environnante ne l est plus viter les manoeuvres et freinages brusques sur la glace D sactiver la r gulation de vitesse si le v hicule en est dot sur surface glissante Temp te de neige Se retrouver bloqu dans la neige peut tre pr occupant Rester pr s du v hicule jusqu ce que des secours soient proximit Utiliser si possible Assistance routi re la page 7 7 Pour obtenir de l aide et maintenir la s curit des occupants du v hicule e Activer Feux de d tresse la page 3 6 e Accrocher un tissu rouge au r troviseur ext rieur AN ATTENTION La neige peut obturer l chappement sous le v hicule Ceci peut entra ner une p n tration
125. marrage du moteur coupe l alarme 2 14 Le syst me antivol ne s active pas si vous verrouillez les portes l aide de la cl du levier de verrouillage manuel ou du commutateur de verrouillage lectrique Le syst me peut tre activ uniquement partir de l metteur RKE ou via OnStar Pour plus d informations se reporter Syst me OnStar la page 2 47 Vous pouvez d marrer le v hicule avec la cl de contact correcte si l alarme a t d clench e Pour viter de d clencher l alarme par m garde e _ Verrouiller le v hicule l aide du levier de verrouillage manuel du commutateur de verrouillage lectrique ou de la cl apr s avoir ferm les portes e _ D verrouiller les portes en appuyant sur le bouton de d verrouillage de l metteur RKE ou en contactant OnStar Le d verrouillage d une porte d une autre mani re active l alarme Fonctions et commandes Presser le bouton de d verrouillage de l metteur RKE d marrer le v hicule l aide de la cl correcte ou faire d verrouiller les portes par OnStar d sactive l alarme L alarme ne s arr te pas si une porte est d verrouill e d une autre mani re V rification de l alarme Pour tester l alarme 1 De l int rieur du v hicule verrouiller les portes au moyen de l metteur RKE 2 D verrouiller la porte l aide du levier de verrouillage manuel et ouvrir la porte La pr alarme devrait se d clenche
126. marre pas se rendre chez le concessionnaire pour intervention 5 Apr s que le moteur a d marr mettre la cl la position LOCK OFF verrouillage arr t et la retirer Ins rer la cl programmer et la mettre la position ON RUN marche dans les dix secondes suivant le retrait de la cl pr c dente Le t moin de s curit s teint une fois la cl programm e 6 R p ter les tapes 1 5 si vous voulez programmer des cl s suppl mentaires 2 17 Si le t moin de s curit s allume et reste allum en cours de route le moteur red marrera apr s avoir t coup Toutefois l antivol est d fectueux et doit tre r par par votre concessionnaire Le v hicule n est plus prot g pour l instant par le syst me antivol En cas d urgence communiquer avec l assistance routi re Se reporter la rubrique Assistance routi re la page 7 7 Ne pas abandonner dans le v hicule la cl ou le dispositif qui d sarme ou d sactive le syst me antivol 2 18 D marrage et fonctionnement de votre v hicule Rodage de v hicule neuf Remarque Le v hicule n exige pas de rodage complexe Toutefois il ne s en portera que mieux long terme si vous suivez les recommandations suivantes Conduire une vitesse inf rieure ou gale 88 km h 55 mi h pendant les premiers 805 km 500 milles e Ne pas conduire vitesse constante rapide ou lente pendant les premiers
127. me de freinage peut ne pas fonctionner correctement si le t moin du syst me de freinage est allum Conduire avec ce t moin allum peut causer une collision Si le t moin est toujours allum apr s le rangement et l arr t du v hicule faire remorquer celui ci pour intervention T moin de syst me de freinage antiblocage Sur les v hicules dot s d un syst me de freinage antiblocage ABS ce t moin s allume bri vement au d marrage du moteur Si ce n est pas le cas faire r parer le v hicule par votre concessionnaire Si le syst me fonctionne de mani re correcte le t moin s teint Si le t moin ABS reste allum couper le contact Si le t moin s allume en roulant s arr ter d s que possible et couper le contact Puis red marrer le moteur pour r initialiser le syst me Si le t moin ABS reste encore allum ou Tableau de bord 3 33 s allume en roulant cela signifie que votre v hicule doit tre r par Si le t moin du syst me de freinage normal n est pas allum les freins fonctionnent toujours mais la fonction antiblocage ne peut tre utilis e Si le t moin du syst me de freinage normal est allum aussi les freins antiblocage ne fonctionnent pas et les freins ordinaires pr sentent une d fectuosit Se reporter la rubrique T moin du syst me de freinage la page 3 32 Si le v hicule est quip d un centralisateur informatique de bord CIB
128. ne devrait n cessiter aucun autre r glage Toutefois si le v hicule est endommag dans un collision le r glage des phares peut tre touch et il peut tre n cessaire d effectuer un r glage Si des v hicules venant en sens inverse vous font un appel de phares il se peut qu un r glage vertical soit n cessaire Il est recommand de conduire votre v hicule chez le concessionnaire pour le faire r parer si le r glage des phares doit tre effectu de nouveau Toutefois il est possible de r gler les phares comme d crit Le v hicule doit tre e Plac de fa on que les phares soient 7 6 m 25 pi d un mur de couleur p le ou de toute autre surface plate e Sur une surface plane et de niveau jusqu au mur e Plac de fa on tre perpendiculaire au mur ou une autre surface plane e Exempt de neige glace et boue Compl tement assembl avec les pneus gonfl s la pression correcte Tout autre travail doit tre interrompu pendant le r glage des phares e Normalement charg la roue de secours son emplacement d origine le r servoir d essence plein et une personne pesant 75 kg 160 Ib assise dans le si ge du conducteur Pour le r glage vertical 1 Soulever le capot Voir Levier d ouverture du capot la page 5 11 2 Enregistrer la distance entre le sol et le point de r glage du phare R paration et entretien de l apparence 3 Sur le mur me
129. pas possible de quitter la position de stationnement P 1 Rel cher compl tement le bouton du levier de vitesses 2 Tout en maintenant enfonc e la p dale de freins presser de nouveau le bouton du levier de vitesses 3 D placer le levier de s lection vers la position d sir e Si le levier de s lection ne peut toujours pas sortir de la position de stationnement P consulter le concessionnaire ou faire appel une entreprise de remorquage Fonctions et commandes Stationnement du v hicule Bo te de vitesses manuelle Si le v hicule est dot d une bo te de vitesses manuelle avant de quitter le v hicule d placer le levier de s lection en marche arri re R et serrer fermement le frein de stationnement Une fois le levier en marche arri re R et la p dale d embrayage enfonc e tourner la cl de contact en position LOCK OFF verrouillage arr t la retirer et rel cher la p dale d embrayage Si vous devez stationner dans une pente ou si vous tractez une remorque se reporter la rubrique Traction d une remorque la page 4 48 2 37 Stationnement au dessus de mati res qui br lent JAN ATTENTION Des mati res inflammables sont susceptibles de toucher des pi ces chaudes du syst me d chappement situ es sous le v hicule et de s enflammer Ne pas se garer sur des papiers des feuilles de l herbe s che ou d autres mati res inflammables 2
130. plupart des accidents se produisent moins de 40 km 25 milles de la maison De plus le plus grand nombre de blessures graves et de morts se produisent des vitesse inf rieures 65 km h 40 mi h Les ceintures de s curit sont pour tout le monde Port ad quat des ceintures de s curit Cette section ne concerne que les personnes de taille adulte Se tenir compte qu il y a des renseignements sp cifiques sur le bouclage des ceintures de s curit des enfants De plus les renseignements sont diff rents pour les petits enfants et les b b s Si un enfant voyage bord du v hicule se reporter la rubrique Enfants plus g s la page 1 29 ou B b s et jeunes enfants la page 1 31 Suivre les directives pour assurer la protection de tout le monde Il est tr s important que tous les occupants bouclent leur ceinture de s curit Les statistiques des accidents indiquent que les personnes ne portant pas de ceintures de s curit sont plus souvent bless es lors d une collision que celles qui en portent une Si ges et dispositifs de retenue Les occupants qui ne bouclent pas leur ceinture peuvent tre ject s du v hicule lors d une collision ou heurter ceux dans le v hicule qui portent des ceintures de s curit Avant de boucler la ceinture de s curit vous et vos occupants devez savoir ceci S asseoir droit et gardez toujours les pieds au s
131. pond par Appel mis en sourdine Pour annuler la mise en sourdine 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Apr s le signal sonore prononcer Sourdine appel Le syst me r pond par Reprise d appel Transfert d un appel Le son peut tre transf r entre le syst me Bluetooth embarqu et le t l phone cellulaire Pour transf rer le son au t l phone cellulaire Au cours d un appel via le syst me audio du v hicule 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Transf rer l appel Le syst me r pond par Transfert de l appel en cours gt et la retransmission du son passe du syst me audio du v hicule au t l phone cellulaire Pour transf rer le son au syst me Bluetooth embarqu Le t l phone cellulaire doit tre jumel et connect au syst me Bluetooth avant qu un appel puisse tre transf r Le processus de connexion peut prendre jusqu deux minutes apr s avoir tourn la cl en position ON RUN marche ou ACC ACCESSORY accessoires Au cours d un appel via le t l phone cellulaire presser et maintenir pendant plus de deux secondes Le syst me audio passe du t l phone cellulaire au v hicule Tableau de bord 3 73 D rivation vocale La d rivation vocale permet l acc s aux commandes de reconnaissance vocale
132. pour afficher le mode suivant 3 44 Tableau de bord 4 Une fois le mode d sir affich sur l cran du centralisateur informatique de bord appuyer bri vement sur la commande de remise z ro pour le s lectionner Ensuite l cran du centralisateur informatique de bord s efface Les modes suivants sont disponibles RFA 1 par d faut Ce mode fait clignoter les feux de stationnement lorsque vous appuyez sur les boutons de verrouillage ou de d verrouillage de l metteur RKE RFA 2 Ce mode fait clignoter les feux de stationnement et retentir le klaxon lorsque vous appuyez sur le bouton de verrouillage de l metteur RKE Ce mode fait aussi clignoter les feux de stationnement lorsque vous appuyez sur le bouton de d verrouillage de l metteur RKE RFA 3 Ce mode fait clignoter les feux de stationnement et retentir le klaxon lorsque vous appuyez sur les boutons de verrouillage ou de d verrouillage de l metteur RKE RFA 4 Ce mode d sactive la r troaction RKE Le syst me ne r agit pas lorsque vous appuyez sur les boutons de verrouillage ou de d verrouillage de l metteur RKE Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages Des messages sont affich s sur le centralisateur informatique de bord pour indiquer au conducteur que l tat du v hicule a chang et que des actions doivent tre entreprises par le conducteur pour corriger la condition Plusieurs messages peu
133. proche pour un service sous garantie ou en cas d accident la suite duquel le v hicule ne peut tre conduit 7 9 Information du centre d assistance la client le e Changement de pneu crev Remplacement d un pneu crev par le pneu de secours Celui ci si le v hicule en comporte un doit tre en bon tat et correctement gonfl Il vous incombe de r parer ou de remplacer le pneu si celui ci n est pas couvert par la garantie e D marrage avec batterie auxiliaire D marrage avec batterie auxiliaire en cas de batterie d charg e e Service d itin raires routiers Des cartes d taill es de l Am rique du Nord sont fournies sur demande avec l itin raire le plus direct ou le plus panoramique Des informations suppl mentaires relatives au voyage sont galement disponibles Compter trois semaines pour la livraison Interruption de voyage et assistance Si le voyage est interrompu cause d une d faillance couverte par la garantie les d penses engag es au cours de la p riode de garantie de 5 ans 160 000 km 100 000 milles du groupe motopropulseur peuvent tre rembours es Sont couverts les frais d h tel de repas etde location de voiture Service de d pannage routier par un technicien HUMMER Etats Unis uniquement Le Service de d pannage routier exceptionnel de HUMMER est bien plus qu un simple club automobile ou qu un simple service de remorquage Il offre chaque propri tai
134. r gulateur automatique de vitesse la position d arr t jusqu ce qu on d cide de s en servir 1 D placer le commutateur du r gulateur de vitesse la position de marche 2 Acc l rer jusqu la vitesse d sir e 3 12 Tableau de bord 3 Appuyer sur le bouton situ l extr mit du levier puis le rel cher 4 Rel cher l acc l rateur x Le symbole du r gulateur de vitesse sur le tableau de bord s allume lorsque le r gulateur de vitesse est activ Reprise d une vitesse m moris e Supposons que le r gulateur de vitesse soit r gl la vitesse voulue puis que vous freiniez ou pressiez la p dale d embrayage Ceci a pour effet de d sengager le r gulateur de vitesse mais il ne devra pas tre r gl nouveau D s que le v hicule atteint une vitesse sup rieure ou gale 40 km h 25 mi h d placer bri vement le commutateur du r gulateur de vitesse de Le v hicule reprend la vitesse choisie et la maintient Si le commutateur est maintenu en position reprise acc l ration le v hicule continue acc l rer jusqu ce que le commutateur soit rel ch ou que le v hicule freine Ne pas maintenir le commutateur en position de reprise acc l ration sauf si vous d sirez acc l rer Acc l ration au moyen du r gulateur de vitesse Il y a deux fa ons d acc l rer e Utiliser l acc l rateur pour augmenter la vitesse
135. rable de ne pas faire stationner le v hicule en laissant tourner le moteur Cependant si vous devez le faire voici certains faits que vous devriez conna tre Fonctions et commandes 2 39 ATTENTION suite ATTENTION suite un endroit clos d pourvu de ventilation d air frais Pour de plus amples informations se reporter Echappement du moteur la page 2 38 AN ATTENTION AN ATTENTION Faire tourner au ralenti le moteur du v hicule dans un endroit clos dot d une mauvaise ventilation est dangereux Les gaz d chappement du moteur peuvent p n trer dans le v hicule Ceux ci contiennent du monoxyde de carbone CO invisible et inodore qui peut entra ner une perte de conscience voire la mort Ne jamais faire tourner le moteur dans al Il peut tre dangereux de sortir du v hicule si le levier de s lection de la bo te de vitesses automatique n est pas compl tement en position de stationnement P et si le frein de stationnement n est pas fermement serr Le v hicule pourrait rouler Ne pas quitter le v hicule lorsque le moteur est en marche sauf si vous y tes contraint Si vous laissez le moteur tourner le v hicule pourrait se d placer soudainement et vous blesser ou blesser d autres personnes Pour vous assurer que le v hicule ne bougera pas m me s il se trouve sur un terrain relativement plat toujours serrer le frein de stationnement et plac
136. re rocailleux Si vous pensez pouvoir descendre une c te en toute s curit essayer de diriger votre v hicule en ligne droite et utiliser une position de basse vitesse De cette fa on la r sistance du moteur assistera les freins et ils n auront pas faire tout le travail Descendre lentement en gardant le contr le de votre v hicule en tout temps Conduite de votre v hicule AN ATTENTION Un freinage trop fort en descente peut provoquer une surchauffe de vos freins Vous risquez de perdre le contr le et de provoquer un grave accident Serrer doucement les freins en descente et utiliser une petite vitesse pour contr ler la vitesse du v hicule Choses viter lors de la descente e Lorsque vous descendez une c te viter de prendre des virages qui vous feraient traverser la c te Une c te qui n est pas trop raide pour descendre peut tre trop raide pour traverser Votre v hicule risque de capoter e Ne jamais descendre une c te lorsque la bo te de vitesses est au point mort N c est dire ne pas rouler en roue libre Les freins devront faire tout le travail ce qui pourrait les faire surchauffer et leur faire perdre leur efficacit Le risque de calage est beaucoup plus important en mont e mais si le moteur cale en descente 1 Arr ter votre v hicule en enfon ant la p dale de frein et serrer le frein de stationnement 2 En cas de bo te de vitesses
137. remorquage qui va l emmener Demander une carte de visite l op rateur de la d panneuse ou noter le nom du conducteur le nom du service et le num ro de t l phone Information du centre d assistance la client le Retirer tout objet de valeur du v hicule avant qu il soit remorqu S assurer de r cup rer les papiers d assurance et le certificat de propri t si vous avez l habitude de conserver ces documents dans votre v hicule Conserver les informations importantes dont vous aurez besoin concernant l autre conducteur notamment son nom son adresse son num ro de t l phone son num ro de permis de conduire la plaque d immatriculation de son v hicule la marque du v hicule le mod le et l ann e du mod le le num ro d identification du v hicule NIV la compagnie d assurance et le num ro de police ainsi qu une description g n rale des dommages caus s l autre v hicule 7 15 e Si possible appeler votre compagnie d assurance depuis les lieux de l accident Elle vous guidera pour obtenir les informations dont elle a besoin Si elle vous demande un rapport de police t l phoner ou se rendre au commissariat principal le lendemain pour obtenir une copie du rapport pour une somme minime Dans certains tats provinces o s appliquent des lois dites d assurance sans gard la responsabilit il est possible qu un rapport ne soit pas n cessaire Cela est part
138. renseignements sur la capacit de charge du v hicule et le chargement se reporter la rubrique Chargement du v hicule la page 4 40 R glage des traverses Ajuster les traverses en fonction du chargement EN gt Pl 1 Tourner la cl de traverse dans le sens antihoraire pour d verrouiller l embout de traverse 2 57 2 Retirer embout 3 Tirer le levier portant l inscription PULL tirer de la gauche vers la droite pour desserrer la traverse 4 R p ter les tapes 1 3 pour l autre embout de la traverse 5 Lorsque les deux c t s de la traverse sont desserr s r gler la traverse dans la position d sir e 6 Tirer le levier portant l inscription PULL tirer de la gauche vers la droite pour remettre la traverse en place 7 Reposer l embout et tourner la cl de traverse pour verrouiller celle ci 8 R p ter les tapes 5 7 pour l autre extr mit de la traverse 2 58 Pattes d arr t Si le v hicule est quip d un toit ouvrant il comporte une patte d arr t de traverse dans le longeron Cette patte emp che de d placer la traverse au del de l ouverture du toit ouvrant et de mettre le chargement trop loin en avant Le v hicule peut tre pourvu de points d arrimage de chargement Apr s avoir plac le chargement sur les traverses le fixer aux points d arrimage Ne pas placer le chargement directement sur l
139. reporter Chargement du v hicule la page 4 40 Pneus et roues de dimensions vari es Si vous ajoutez des roues ou des pneus de dimensions diff rentes des roues et pneus d origine ceci peut affecter les performances de votre v hicule notamment les caract ristiques de freinage de conduite et de maniabilit ainsi que la stabilit et la r sistance au tonneaux Par ailleurs si votre v hicule dispose de syst mes lectroniques tels que des freins antiblocage des sacs gonflables anti tonneaux un syst me de traction asservie et une commande de stabilit lectronique les performances de ces syst mes peuvent tre affect s AN ATTENTION En cas de montage de roues de taille diff rente le niveau de performance ou de s curit du v hicule peut devenir insuffisant si des pneus qui ne sont pas recommand s pour ces roues sont mont s Cela risque d augmenter les risques d accident et de blessures graves N utiliser que des ensembles sp cifiques de roues et de pneus GM con us pour votre v hicule et les faire monter par un technicien agr GM Pour plus de renseignements se reporter aux rubriques Achat de pneus neufs la page 5 71 et Accessoires et modifications la page 5 4 5 74 Classification uniforme de la qualit des pneus Les cat gories de qualit peuvent tre trouv es le cas ch ant sur le flanc du pneu entre l paulement et la largeur maximum de
140. reporter la note de bas de page d Inspecter les l ments du dispositif de protection Se reporter la note de bas de page e Lubrifier les l ments de carrosserie Se reporter la note de bas de page f D y oo V rifier le niveau du liquide de bo te de vitesses et en ajouter au besoin ooo e e Programme d entretien 6 7 R parations additionnelles requises Les services suivants doivent tre effectu s partir du premier rendez vous d entretien I ou II apr s le nombre de kilom tres milles parcourus indiqu s pour chacun R parations additionnelles requises 40000 80000 120000 160000 200000 240000 Entretien et kilom tres milles 25000 50000 75000 100 000 125 000 150 000 Inspecter le syst me d alimentation au complet pour d celer tout dommage ou toute fuite Inspecter le syst me d chappement pour d celer les composants desserr s ou endommag s Remplacer le filtre air du moteur Se reporter Filtre air du moteur la page 5 19 Remplacer le liquide de bo te automatique et le filtre conditions rigoureuses de conduite Voir la note en bas de page h 6 8 Programme d entretien R parations additionnelles requises suite 40 000 80 000 120 000 160 000 200 000 240 000 Entretien et kilom tres milles 25000 50000 75 000 100 000 125 000 150 000 Remplacer le liquide de bo te automatique et le filtre cond
141. roue des surfaces de montage et de la roue de secours Il est dangereux de se glisser sous un v hicule lorsqu il est soutenu par un cric Vous pourriez tre gravement bless ou m me tu si le v hicule venait glisser hors du cric Ne jamais se glisser sous un v hicule lorsqu il n est soutenu que par un cric AN ATTENTION Le levage de votre v hicule par un cric mal plac risque d endommager votre v hicule ou m me de le faire tomber Pour aider viter des blessures ou d endommager le v hicule s assurer de bien placer la t te de levage du cric au bon endroit avant de lever votre v hicule S il y a de la rouille ou de la salet sur la roue ou sur les pi ces auxquelles elle est attach e les crous peuvent la longue se desserrer La roue pourrait alors se d tacher et provoquer un accident Lors du remplacement d une roue enlever toute rouille ou toute salet des pi ces du v hicule auxquelles la roue s attache En cas d urgence utiliser un linge ou un essuie tout pour le faire mais s assurer d utiliser un grattoir ou une brosse poils m talliques plus tard au besoin pour enlever toute rouille et toute salet Se reporter Remplacement d un pneu d gonfl dans l index Remplacement d un pneu plat la page 5 80 AN ATTENTION Ne jamais utiliser d huile ni de graisse sur les boulons et les crous Ceci risquerait de desserrer les
142. rubrique T moin d anomalie la page 3 35 Presser la commande de remise z ro pour accuser r ception du message et l effacer de l cran HSA ON syst me de d marrage en c te activ Ce message s affiche lorsque le syst me de d marrage en c te est activ Pour plus d informations se reporter Freinage la page 4 4 LOW FUEL bas niveau de carburant Ce message s affiche si le niveau de carburant du v hicule est bas V rifier galement la jauge de carburant Pour plus d informations se reporter la rubrique Jauge de carburant la page 3 39 Faire le plein de carburant d s que possible LOW TIRE pneu d gonfl Sur les v hicules dot s du syst me de surveillance de la pression des pneus TPMS ce message s affiche en cas de d tection d une basse pression de l un des pneus du v hicule Appuyer sur la tige de remise z ro puis la rel cher pour accuser r ception du message et l effacer de l cran Ce message appara t chaque cycle d allumage jusqu ce que les pneus soient gonfl s selon une pression de gonflage correcte Pour plus d informations sur les pneus et les pressions de gonflage correctes se reporter aux rubriques Pneus la page 5 53 et Gonflement Pression des pneus la page 5 61 OIL huile Ce message s affiche lorsque la pression d huile est faible Se reporter T moin de pression d huile la page 3 38 et Huile moteur la page
143. s vers lavant doivent disposer d une sangle sup rieure et que la sangle doit tre fix e Veiller lire et suivre les instructions relatives au si ge d enfant Si votre si ge d enfant n est pas quip d une sangle sup rieure vous pouvez obtenir un n cessaire incluant la sangle qui s adapte de nombreux dispositifs de si ges d enfant Se renseigner aupr s du fabricant de si ges d enfant pour savoir si un n cessaire est disponible Emplacements de l ancrage inf rieur et de l ancrage de sangle sup rieure o O arri re ancrage de sangle sup rieure places assises avec ancrages de sangle sup rieure ancrage inf rieur places assises munies de deux ancrages inf rieurs Chacune des positions assises arri res ext rieures dispose d ancrages inf rieurs expos s en m tal situ s dans la nervure m diane du capot entre le dossier du si ge et le coussin du si ge ss iN Sur les mod les H3T le symbole d ancrage de sangle sup rieure se trouve pr s de ces ancrages afin de vous permettre de les reconna tre Si ges et dispositifs de retenue 1 39 H3T Sur les mod les H3T les ancrages de sangle sup rieure se trouvent sur le panneau arri re derri re chaque place arri re Utiliser un ancrage situ du m me c t du v hicule que la place o le si ge d enfant sera plac H3 Sur les mod les H3T les an
144. se fissurer apr s de nombreux kilom tres Ceci peut causer une d faillance soudaine du pneu ou de la roue et entra ner un accident Utiliser uniquement des pneus carcasse radiale sur les roues de ce v hicule Si vous devez remplacer les pneus de votre v hicule par des pneus non munis d un code TPC s assurer qu ils sont de m mes dimensions qu ils poss dent la m me limite de charge la m me cote de vitesse et le m me type de fabrication pneus radiaux et pneus carcasse diagonale ceintur e que les pneus d origine de votre v hicule 5 73 R paration et entretien de l apparence Les v hicules quip s d un syst me de surveillance de la pression des pneus peuvent pr senter un avertissement erron de faible pression si des pneus dont la cote est cod e non TPC sont install s sur votre v hicule Les pneus dont la cote est cod e non TPC peuvent indiquer un avertissement de faible pression sup rieur ou inf rieur au niveau d avertissement correct que vous obtiendriez avec des pneus donc la cote est cod e TPC Se reporter la rubrique Syst me de surveillance de la pression des pneus la page 5 62 Les caract ristiques des pneus d origine de votre v hicule sont indiqu es sur l tiquette d information sur les pneus et le chargement Pour plus de renseignements sur l tiquette d information sur les pneus et le chargement et son emplacement dans le v hicule se
145. se r chauffer et de lubrifier tous les organes mobiles Fonctions et commandes 2 21 Une fois le moteur d marr rel cher la cl et l acc l rateur Si le v hicule d marre bri vement puis s arr te recommencer Cela limine le carburant en exc s dans le moteur N emballer pas le moteur juste apr s le d marrage Faire fonctionner le moteur et la bo te de vitesses avec douceur jusqu ce que l huile soit chaude et lubrifie tous les organes mobiles Le v hicule est quip d un syst me de d marrage informatis Ce dispositif contribue au d marrage du moteur et prot ge les composants Si la cl est tourn e en position START d marrage et qu elle est rel ch e quand le moteur commence tourner le moteur continuera tourner quelques secondes ou jusqu ce que le v hicule d marre Si le moteur ne d marre pas et que la cl est maintenue en Remarque Si vous tentez de d marrer le moteur pendant une longue p riode en repla ant la cl en position START d marrage imm diatement apr s avoir essay de le d marrer vous risquez de provoquer une surchauffe d endommager le moteur et de d charger la batterie Attendre au moins 15 secondes entre chaque tentative afin de permettre au d marreur de refroidir Remarque Votre moteur est 2 Si le moteur ne d marre con u pour fonctionner partir position START pendant plusieurs secondes le fonctionnement du d marreur sera
146. sur le t l phone cellulaire Se reporter au guide de l utilisateur du fabricant du t l phone cellulaire pour voir si le t l phone supporte cette fonction Celle ci peut tre utilis e pour acc der verbalement aux contacts m moris s dans le t l phone 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Bluetooth Le syst me r pond par Bluetooth pr t suivi d un signal sonore 3 74 Tableau de bord 3 Prononcer Vocal Le syst me r pond par D accord Connexion lt nom du t l phone gt e Les messages d invites normaux du t l phone cellulaire sont affich s en fonction des instructions d utilisation du t l phone Signaux multifr quence double tonalit DTMF Le syst me Bluetooth embarqu peut envoyer des chiffres et des nombres m moris s comme tiquette de nom au cours d un appel Ceci est utilis lors d un appel vers un central t l phonique contr l par menu Des num ros de comptes peuvent tre programm s dans le r pertoire t l phonique pour tre r cup r s lors d un appel contr l par menu Envoi d un chiffre au cours d un appel 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Composer Le syst me r pond par Dites un num ro pour transmettre des tonalit s suivi d un signal sonore 3 noncer le c
147. t moin s allume pendant la transmission du signal Effacement des boutons du syst me d accueil universel distance Effacer les boutons programm s quand vous vendez le v hicule ou achevez votre location 2 55 Pour effacer tous les boutons programm s du syst me d accueil universel distance 1 Maintenir enfonc s les deux boutons ext rieurs jusqu au clignotement du t moin apr s 20 secondes 2 Rel cher les deux boutons 2 56 Reprogrammation d un seul bouton du syst me d accueil universel distance Pour reprogrammer un des trois boutons du syst me d accueil universel distance r p ter les instructions de programmation mentionn s plus haut dans cette section en commen ant par l tape 2 Pour une assistance ou des informations relatives au syst me d accueil universel distance appeler le num ro du centre d assistance client le figurant sous Bureaux d assistance la client le la page 7 6 Fonctions et commandes Compartiments de rangement Bo te gants Ouvrir la bo te gants en tirant le bas de la poign e vers le haut Porte gobelets Le v hicule peut tre muni de porte gobelets l avant de la surface de rangement de l accoudoir avant et dans la partie inf rieure des portes du conducteur et du passager avant Le H3 peut galement tre muni d un porte gobelet au centre de la banquette arri re Abaisser le couvercle pour
148. technologie radio et des capteurs pour v rifier le niveau de pression des pneus Les capteurs TPMS surveillent la pression de l air dans les pneus de votre v hicule et transmettent les mesures de pression un r cepteur se trouvant dans le v hicule Chaque pneu y compris celui de la roue de secours selon le cas doit tre v rifi mensuellement froid et gonfl la pression recommand e par le constructeur du v hicule mentionn e sur l tiquette du v hicule ou l tiquette de pression de gonflage des pneus Si votre v hicule poss de des pneus de taille diff rente de celle indiqu e sur l tiquette du v hicule ou sur l tiquette de pression de gonflage des pneus vous devez d terminer la pression de gonflage correct pour ces pneus titre de fonction suppl mentaire de s curit votre v hicule a t quip d un syst me de surveillance de la pression des pneus TPMS qui allume un t moin de basse pression des pneus ou si un ou plusieurs pneus sont significativement d gonfil Par cons quent quand le t moin de basse pression des pneus s allume vous devez arr ter et v rifier vos pneus d s que possible et les gonfler la pression correcte Le fait de conduire avec un pneu d gonfl de mani re significative peut entra ner un chauffement de pneu et sa d faillance Un gonflement insuffisant peut galement r duire l conomie de carburant et la dur e de vie de la bande de r
149. temps contr ler le fonctionnement correct du t moin de rappel de ceinture de s curit des ceintures des boucles des plaques de verrouillage des enrouleurs et des ancrages Rechercher des pi ces du syst me de ceintures de s curit desserr es ou endommag es Les faire r parer par votre concessionnaire 1 70 Les ceintures d chir es ou effiloch es ne vous prot geront peut tre pas lors d une collision Elles peuvent se d chirer compl tement sous la force du choc Remplacer imm diatement toute ceinture d chir e ou effiloch e S assurer que le t moin de rappel des ceintures de s curit fonctionne Se reporter Rappels de ceinture de s curit la page 3 28 pour de plus amples informations Maintenir les ceintures de s curit propres et s ches Se reporter Entretien des ceintures de s curit la page 5 101 Si ges et dispositifs de retenue Sacs gonflables Le syst me de sacs gonflables n a pas besoin d entretien r gulier ou de remplacement S assurer que le t moin de disponibilit de sac gonflable fonctionne Se reporter T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG la page 3 29 pour plus d informations Remarque Si un recouvrement de sac gonflable est endommag ouvert ou bris le sac gonflable peut ne pas fonctionner correctement Ne pas ouvrir ou briser les recouvrements de sac gonflable En cas de recouvrement de sac gonflable ouvert ou b
150. ter l exploration Presser et maintenir ou P pendant plus de quatre secondes jusqu l affichage de CD SCAN exploration des CD et l mission d un bip afin d explorer tous les CD charg s Utiliser cette fonction pour lire 10 secondes de la premi re piste de chaque CD charg Presser nouveau Md ou pour arr ter l exploration D r p tition Une piste ou tout un CD peut tre r p t Presser et rel cher gt pour r p ter la piste en cours RPT ON r p tition activ e s affiche Presser nouveau pour d sactiver la fonction de r p tition RPT OFF r p tition d sactiv e s affiche e Presser et maintenir pendant deux secondes pour r p ter le CD en cours RPT ON r p tition activ e s affiche Presser nouveau pour d sactiver la fonction de r p tition RPT OFF r p tition d sactiv e s affiche Tableau de bord 3 59 A lecture al atoire Toutes les pistes d un CD ou de tous les CD charg s peuvent tre lues en ordre al atoire e Presser et rel cher pour lire toutes les pistes d un CD dans un ordre al atoire RANDOM ONE al atoire un s affiche Presser de nouveau pour annuler cette fonction e Presser et maintenir plus de deux secondes pour lire les pistes de tous les CD charg s dans un ordre al atoire RANDOM ALL al atoire tous s affiche Presser de nouveau pour annuler cette fonction A jection Presser pour jecter le s CD Presse
151. tout ou un chiffon et enfoncer de nouveau fond La retirer nouveau en maintenant la pointe vers le bas et v rifier le niveau 5 16 Ajout d huile moteur Si le niveau d huile se trouve sous la partie hachur e L ajouter au moins un litre d huile pr conis e La pr sente section vous indique quelle huile utiliser Pour conna tre la contenance du carter d huile moteur se reporter la rubrique Capacit s et sp cifications la page 5 113 Remarque Ne pas ajouter trop d huile Le moteur pourrait tre endommag si le niveau d huile d passe la zone hachur e indiquant la plage de fonctionnement appropri e R paration et entretien de l apparence je AAAA Se reporter Aper u du compartiment moteur la page 5 12 pour conna tre l emplacement pr cis du bouchon de remplissage d huile Ajouter assez d huile pour amener le niveau dans la plage de fonctionnement appropri e A la fin de l op ration repousser compl tement la jauge en place Huile moteur appropri e Rechercher trois choses HUILE MOTEUR SAE DE _ LA VISCOSIT RECOMMAND E TEMPS CHAUD SAE 5W 30 TEMPS FROID N UTILIZEZ PAS DE L HUILE SAE 10W 40 SAE 20W 50 NI AUCUNE HUILE NON RECOMMAND E GM6094M Utiliser toujours une huile r pondant la norme GM GM6094M SAE 5W 30 L huile SAE 5W 30 est la mieux adapt e votre v hicule Ces chiffres sur le bidon d huile repr sentent sa
152. tresses jauges et t moins Feux de d tresses jauges et t moins 3 26 Ensemble d instruments Indicateur de vitesse et compteur kilom trique 3 28 Totalisateur partiel 3 28 Tachym tre ieissa 3 28 Rappels de ceinture de S curit 3 28 T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG T moin de l tat du sac gonflable du passager 3 30 T moin du syst me de Charge sasia iaee 3 31 T moin de passage ascendant 3 2 Tableau de bord T moin du syst me de freinage 11111 3 32 T moin de syst me de freinage antiblocage 3 33 StabiliTrak D traction asservie t moin 3 34 Indicateur de temp rature du liquide de refroidissement du moteur 3 34 T moin de pression des pneus 3 35 T moin d anomalie 3 35 T moin de pression d huile eenainpeni a 3 38 T moin de s curit 3 39 Indicateur du r gulateur de vitesse automatique 3 39 T moin de feux de route 3 39 Jauge de carburant 3 39 Centralisateur informatique de bord CIB Centralisateur informatique de bord CIB lt a 3 40 Fonctionnement et affichages du centralisateur informatique de bord 3 40 Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages 3 44 Syst mes audio Syst mes audio
153. un profil mains libres pour passer et recevoir des appels t l phoniques Le syst me peut tre utilis lorsque la cl est en position ON RUN marche ou ACC ACCESSORY accessoires La port e du syst me Bluetooth peut atteindre 9 1 m 30 pi Toutes les fonctions ne sont pas support es par tous les t l phones et il n est pas garanti que tous les t l phones fonctionnent avec le syst me Bluetooth embarqu Consulter le site gm com bluetooth pour de plus amples informations sur les t l phones compatibles Reconnaissance vocale Le syst me Bluetooth utiliser la reconnaissance vocale pour interpr ter les commandes vocales de num ros composer ou de noms Bruit Maintenir le niveau sonore l int rieur de l habitacle au minimum Le syst me vocal peut ne pas reconna tre les commandes vocales si le bruit de fond est trop important Quand parler Un signal sonore court est mis apr s la r ponse du syst me pour indiquer que celui ci attend une commande vocale Attendre le signal sonore puis parler Comment parler Parler calmement d une voix calme et naturelle Syst me audio Lorsque le syst me Bluetooth embarqu est utilis le son est mis via les haut parleurs avant du syst me audio et recouvre celui de ce syst me Utiliser le bouton de volume sonore au cours d un appel pour modifier le niveau du volume Le niveau choisi reste en m moire pour les prochains appels Pour
154. une brosse poils m talliques plus tard au besoin pour enlever toute rouille et toute salet Se reporter Remplacement d un pneu d gonil dans l index Remplacement d un pneu plat la page 5 80 Quand faut il remplacer les pneus Diff rents facteurs tels que l entretien les temp ratures les vitesses adopt es la charge du v hicule et les conditions de circulation influencent le moment o il convient de remplacer les pneus Pour savoir quel moment il est n cessaire de changer les pneus v rifier les indicateurs d usure qui apparaissent lorsque la bande de roulement restante est inf rieure ou gale 1 6 mm 1 16 po Remplacer le pneu lorsque l une des affirmations suivantes se v rifie e Les indicateurs apparaissent trois endroits au moins autour du pneu e Le c bl ou la trame au travers du caoutchouc du pneu sont visibles e La semelle ou le flanc est fendill coup ou entaill suffisamment pour exposer le c bl ou la trame e Le pneu a une bosse un ballonnement ou une d chirure e Le pneu est crev entaill ou a des dommages impossibles r parer de fa on satisfaisante du fait de leur importance ou de leur emplacement Le caoutchouc des pneus se d grade avec le temps m me si les pneus ne sont pas utilis s R paration et entretien de l apparence Ceci est galement vrai de la roue de secours ventuelle Ce vieilli
155. utiliser la poign e du cric et les deux rallonges de la poign e du cric Fixer la cl de roue aux rallonges de la poign e du cric Fixer la poign e du cric au cric partir de l avant du v hicule placer le cric sur le bras de suspension inf rieur avant le long de la barre reliant l avant et l arri re R paration et entretien de l apparence 5 87 Tourner la cl de roue vers la droite pour soulever le v hicule Lever le v hicule une hauteur suffisante pour que la roue de secours ne touche pas le sol Positions arri re Se reporter au graphique ci dessus pour rep rer l emplacement du cric si le pneu d gonfl se trouve l arri re du v hicule Pneu d gonfl l arri re utiliser la poign e du cric et les deux rallonges de la poign e du cric Fixer la cl de roue aux rallonges du cric Fixer la poign e du cric au cric A partir de l arri re du v hicule aligner le cric sous l essieu arri re Tourner la cl de roue vers la droite pour soulever le v hicule Lever le v hicule une hauteur suffisante pour que la roue de secours ne touche pas le sol 5 88 6 Tourner la cl de roue vers la droite pour soulever la t te du cric jusqu au point de levage R paration et entretien de l apparence 7 Enlever tous les crous de la roue et retirer la roue pneu plat AN ATTENTION AN ATTENTION 8 Eliminer toute rouille et toute salet des boulons de
156. v hicule incluent habituellement le positionnement GPS du v hicule et en cas de collision une information suppl mentaire au sujet de l accident dans lequel le v hicule a t impliqu p ex orientation du choc sur le v hicule Quand la fonction conseiller virtuel de l appel mains libres OnStar est utilis e le v hicule envoie galement le positionnement GPS du v hicule afin de proposer des services localis s 2 50 Le service OnStar ne fonctionne que dans les zones o OnStar a conclu un accord avec un fournisseur de service sans fil local Le service OnStar ne fonctionne galement que si le fournisseur de service sans fil choisi par OnStar poss de la couverture le r seau et les capacit s de r ception n cessaires au service ainsi que la technologie compatible avec le service OnStar Tous les services ne sont pas disponibles partout particuli rement dans les zones distantes ou enferm es ni en permanence Les informations de position du v hicule ne sont disponibles que si les signaux des satellites GPS sont disponibles et ne rencontrent pas d obstacle Le v hicule doit poss der un circuit lectrique en tat de marche y compris l alimentation de batterie n cessaire pour le fonctionnement de l quipement OnStar Il existe Fonctions et commandes d autres probl mes qu OnStar ne peut contr ler et qui peuvent emp cher OnStar d offrir ce service dans un lieu ou un temps particulier
157. v hicule se d place une vitesse minimale de 5 km h 3 mi h pendant au moins trois secondes Se reporter T moin du syst me de freinage la page 3 32 Pour rel cher le frein de stationnement appuyer sur la p dale des freins ordinaires 2 34 Tirer la poign e de d verrouillage du frein situ e juste au dessus de la p dale de frein de stationnement Remarque Conduire alors que le frein de stationnement est serr peut causer la surchauffe du syst me de freinage et de l usure pr matur e ou des dommages aux pi ces du syst me S assurer que le frein de stationnement est compl tement desserr et que le t moin du frein est teint avant de conduire Si vous tirez une remorque et que vous stationnez dans une c te se reporter la rubrique Traction d une remorque la page 4 48 Fonctions et commandes Changement la position de stationnement Bo te de vitesses automatique ATTENTION suite AN ATTENTION Il peut tre dangereux de sortir du v hicule si le levier de vitesses n est pas compl tement en position de stationnement P et si le frein de stationnement n est pas fermement serr Le v hicule pourrait rouler Si vous laissez le moteur tourner le v hicule pourrait se d placer soudainement et vous blesser ou blesser d autres personnes Pour vous assurer que le v hicule ne bougera pas m me lorsque vous vous trouvez sur un terrain relativem
158. vapeur qui s chappe du moteur Arr ter simplement le moteur et loigner tout le monde du v hicule jusqu ce que le moteur refroidisse Attendre jusqu ce qu il n y ait plus signe de vapeur ni de liquide de refroidissement avant d ouvrir le capot Si vous continuez de conduire quand le moteur surchauffe les liquides du moteur peuvent prendre feu Vous ou d autres personnes pourriez tre gravement br l s Si le moteur surchauffe l arr ter et quitter le v hicule jusqu ce que le moteur soit refroidi 5 34 R paration et entretien de l apparence Pas de d gagement de vapeur du compartiment moteur S il y a avertissement de surchauffe sans d gagement de vapeur visible ou audible le probl me n est peut tre pas trop grave Parfois le moteur peut devenir un peu trop chaud lorsque le v hicule e Gravit une longue c te au cours d une journ e chaude e _ S arr te apr s avoir roul grande vitesse e Roule au ralenti pendant de longues p riodes dans un embouteillage e _ Tracter une remorque Se reporter Conduite dans les pentes sous la rubrique Traction d une remorque la page 4 48 En cas d avertissement de surchauffe sans mission de vapeur 1 Mettre la climatisation hors fonction 2 R gler le chauffage et le ventilateur la position maximale et ouvrir les glaces au besoin 3 Laisser tourner le moteur au ralenti au point m
159. viter de rater un appel un niveau minimum est utilis si le r glage de volume est trop faible Commandes Bluetooth Utiliser le bouton situ du c t conducteur du tableau de bord pr s de la commande d clairage ext rieur pour actionner le syst me Bluetooth du v hicule presser pour parler Presser pour r pondre aux appels entrants confirmer une information du syst me ou lancer la reconnaissance vocale Jumelage Un t l phone cellulaire Bluetooth doit tre d abord jumel au syst me Bluetooth embarqu puis connect au v hicule avant de pouvoir tre utilis Se r f rer au guide d utilisation du fabricant du t l phone cellulaire pour les fonctions Bluetooth avant de jumeler le t l phone Si un t l phone Bluetooth n est pas connect les appels peuvent tre pass s via le syst me d appel mains libres OnStar P si celui ci est disponible Se r f rer au guide du propri taire OnStar pour de plus amples informations Informations de jumelage e Jusqu cinq t l phones cellulaires peuvent tre jumel s au syst me Bluetooth embarqu e Le processus de jumelage est interrompu lorsque le v hicule se d place e Le syst me Bluetooth embarqu se relie automatiquement au premier t l phone cellulaire jumel dans l ordre de jumelage des t l phones e Seul un t l phone jumel peut tre connect la fois au syst me Bluetooth embarqu e Le jumela
160. vitesses situ sur la console Elle est dot e d un indicateur lectronique de position de levier de vitesses situ dans le groupe d instruments du tableau de bord Il y a plusieurs positions du levier de s lection Stationnement P Cette position bloque les roues arri re C est la meilleure position de d marrage car le v hicule ne peut pas facilement se d placer Fonctions et commandes 2 23 AN ATTENTION ATTENTION suite Il peut tre dangereux de quitter le v hicule si le levier de vitesses n est pas compl tement en position de stationnement P avec le frein de stationnement fermement serr Le v hicule peut rouler Ne pas quitter le v hicule lorsque le moteur est en marche sauf si vous y tes contraint Si vous laissez le moteur tourner le v hicule pourrait se d placer soudainement et vous blesser ou blesser d autres personnes Pour vous assurer que le v hicule ne bougera pas m me lorsque vous vous trouvez sur un terrain relativement plat toujours serrer le frein de stationnement et placer le levier de vitesses en position de stationnement P Se reporter Changement la position de stationnement Bo te de vitesses automatique la page 2 34 En cas de traction d une remorque se reporter Traction d une remorque la page 4 48 S assurer que le levier de vitesses est parfaitement en position de stationnement P avant de d m
161. voir Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 pour les messages du CIB au sujet des freins 3 34 Tableau de bord StabiliTrak P traction asservie t moin Le t moin du syst me StabiliTrak ou du syst me de traction asservie TCS s allume bri vement au d marrage du moteur Si ce n est pas le cas faire r parer le v hicule par votre concessionnaire Si le syst me fonctionne de mani re correcte le t moin s teint ensuite Le t moin clignote lorsque le syst me StabiliTrak ou TCS est en action pour contr ler le v hicule sur une surface faible adh rence Si le t moin TCS s allume et reste allum en roulant le v hicule doit tre contr l Le t moin s allume lorsque le TCS et le syst me StabiliTrak sont d sactiv s Si le TCS est d sactiv le patinage des roues n est pas limit Si le syst me StabiliTrak est d sactiv le syst me n aide pas le conducteur conserver le contr le directionnel du v hicule Le t moin s teint lorsque le TCS et le syst me StabiliTrak sont remis en fonction Se reporter Syst me StabiliTrak la page 4 7 et Syst me de traction asservie TCS la page 4 9 pour plus de renseignements Indicateur de temp rature du liquide de refroidissement du moteur Canada tats Unis Cet indicateur donne la temp rature du liquide de refroidissement du moteur Si l aiguille est dans la zone
162. votre v hicule R paration et entretien de l apparence ATTENTION suite AN ATTENTION Vous risquez d affecter le freinage et la maniabilit de votre v hicule d entra ner des fuites d air au niveau des roues et de perdre le contr le Vous pourriez avoir un accident et vous blesser ou blesser d autres personnes Toujours utiliser les roues de secours boulons de roues et crous de roues corrects Il est dangereux de ne pas utiliser des roues de secours des boulons de roue ou des crous de roue corrects sur votre v hicule Remarque Un roue incorrecte peut causer des probl mes de dur e de vie de palier de refroidissement des freins de calibrage de compteur de vitesse ou de totalisateur de port e des projecteurs de hauteur de pare chocs de garde au sol du v hicule et espace entre les pneus ou les cha nes de pneu par rapport la carrosserie et au ch ssis 5 77 Se reporter Remplacement d un pneu plat la page 5 80 pour plus de renseignements Roues de rechange d occasion AN ATTENTION Il est dangereux d installer une roue d occasion sur le v hicule Vous ne pouvez pas savoir dans quelles conditions et sur quelle distance elle a t utilis e Elle pourrait clater subitement et provoquer un accident Si vous devez remplacer une roue utiliser une roue neuve d origine GM 5 78 Cha nes neige R paration et entre
163. 101 Lavage du v hicule 5 101 Nettoyage de l clairage ext rieur et des lentilles 5 102 Soin de finition 5 102 Pare brise lunette et lames d essuie glace 5 103 Enjoliveur et roues plaqu es aluminium ou chrome 5 104 Pneus 5 105 T le endommag e 5 105 Finition endommag e 5 105 Entretien du dessous de la carrosserie 5 105 Peinture endommag e par retomb es chimiques 5 106 Identification du v hicule Num ro d identification du v hicule NIV e 5 106 Etiquette d identification des pi ces de rechange 5 106 R paration et entretien de l apparence R seau lectrique quipement lectrique compl mentaire Fusibles d essuie glace Glaces commande lectrique et autres quipements lectriques Fusibles et disjoncteurs Bloc fusibles de compartiment moteur Capacit s et sp cifications Capacit s et sp cifications 5 3 Entretien Pour tous vos besoins d entretien et de pi ces s adresser votre concessionnaire Celui ci vous fournira des pi ces GM d origine et vous b n ficierez de l assistance de personnes form es et soutenues par GM Les pi ces d origine GM portent l une de ces marques ACDelco Ef Parts E G
164. 113 Les garnitures pour les deux roues du m me essieu devraient toujours tre remplac es ensemble 5 39 Course de la p dale de freinage Consulter votre concessionnaire si la p dale de freins ne revient pas sa hauteur normale ou s il y a une augmentation rapide de sa course Ceci pourrait indiquer que les freins doivent tre contr l s R glage des freins Chaque fois que vous freinez pour arr ter les freins disque s ajustent pour compenser l usure Remplacement des pi ces du syst me de freinage Le syst me de freinage d un v hicule est complexe Ses nombreuses pi ces doivent tre de qualit sup rieure et doivent bien fonctionner ensemble pour assurer un tr s bon freinage Votre v hicule a t con u et test avec des pi ces de freins de qualit sup rieure 5 40 Lorsque vous remplacez des pi ces du syst me de freinage par exemple quand les garnitures de freins sont us es et que des neuves sont pos es s assurer d obtenir des pi ces de rechange neuves approuv es Faute de quoi les freins peuvent ne plus fonctionner de mani re correcte Par exemple si des garnitures de freins qui ne conviennent pas votre v hicule sont install es l quilibrage entre les freins avant et arri re peut changer pour le pire L efficacit du freinage que vous attendez peut changer de bien d autres fa ons si des pi ces de rechange incorrectes sont pos es Bat
165. 263 3830 pour t l imprimeurs TTY Assistance routi re 1 866 HUMMER6 1 866 486 6376 De Porto Rico 1 800 496 9992 anglais 1 800 496 9993 espagnol Aux les Vierges am ricaines 1 800 496 9994 Canada Assistance la client le General Motors du Canada Limit e Centre de communication de la client le CA1 163 005 1908 Colonel Sam Drive Oshawa Ontario L1H 8P7 Www gmcanada com 1 800 263 3777 anglais 1 800 263 7854 fran ais 1 800 263 3830 pour appareils t l phoniques texte t l scripteurs Assistance routi re 1 800 268 6800 Outre mer Assistance la client le Pri re de communiquer avec les tablissements locaux de la General Motors higte hie Am rique centrale et pays iles des Cara bes sauf Porto Rico et les les Vierges am ricaines Assistance la client le General Motors de Mexico S de R L de C V Centre d assistance la client le Paseo de la Reforma 2740 Col Lomas de Bezares C P 11910 Mexico D F 01 800 508 0000 Interurbain 011 52 53 29 0 800 Information du centre d assistance la client le 7 7 Programme de remboursement de mobilit GM EMOBILITY Ce programme offert aux souscripteurs qualifi s peut permettre de vous voir rembourser jusqu 1 000 pour l quipement adaptatif apr s vente n cessaire votre v hicule tels que des commandes manuelles ou un l vateur pour fauteuils roulants ou scooters
166. 3 50 R glage de l horloge 3 50 Autoradio s 3 51 Messages autoradio XM 3 63 Syst me de navigation Vadio 5 rm pnrenrrenmemenes 3 64 Bluetooth ns 3 64 Dispositif antivol 3 76 R ception radio 3 76 Antenne fixe 3 77 Syst me d antenne autoradio satellite XMMS 3 77 Tableau de bord 3 3 NOTES 3 4 Tableau de bord Aper u du tableau de bord Illustration d un v hicule bo te de vitesses automatique bo te de vitesses manuelle similaire Les l ments principaux du tableau de bord sont les suivants A B O R glage de bouche de sortie la page 3 25 Levier des clignotants multifonctions la page 3 6 Essuie glaces de pare brise la page 3 8 Lave glace de pare brise la page 3 9 R gulateur de vitesse automatique la page 3 10 Klaxon la page 3 6 Ensemble d instruments la page 3 27 Feux de d tresse la page 3 6 F Transmission quatre roues motrices en prise permanente la page 2 27 T moin de l tat du sac gonflable du passager la page 3 30 Essieu arri re verrouillable la page 4 10 Essieu avant de verrouillage la page 4 11 selon l quipement ou Syst me de traction asservie TCS la page 4 9 clairage ext rieur la page 3 14 Commande de neutralisation de plafonnier la page 3 19 Intensit d clairage
167. 3 pour de plus amples informations 6 10 e S assurer que le t moin de rappel de bouclage des ceintures de s curit et que tous les ensembles de ceintures fonctionnent correctement S assurer qu il n y a pas de pi ces l ches ou endommag es Si vous constatez quelque chose qui pourrait nuire au bon fonctionnement des ceintures de s curit le faire r parer Les ceintures de s curit d chir es ou effiloch es doivent tre remplac es Consulter galement V rification de l appareil de retenue la page 1 69 f Lubrifier tous les barillets de serrures le dispositif de verrouillage du capot le loquet secondaire les pivots l ancrage de ressort le cliquet de d brayage les charni res du compartiment arri re les points de pivot de la poign e ext rieure de la porte arri re l anneau de verrouillage des portes arri re la roulette de pivot les points de pivot de la poign e de la porte arri re le boulon de verrouillage la charni re du volet d acc s au r servoir les Programme d entretien serrures et le m canisme du si ge rabattable Il peut tre n cessaire de proc der plus fr quemment la lubrification si le v hicule est expos un environnement corrosif Appliquer de la graisse de silicone sur les bourrelets d tanch it l aide d un chiffon propre afin qu ils durent plus longtemps qu ils soient plus tanches qu ils ne collent pas ni ne grincent g V rifier le
168. 5 113 pour le code moteur du v hicule tiquette d identification des pi ces de rechange Cette tiquette se trouve l int rieur de la bo te gants Tr s utile pour commander des pi ces elle contient les renseignements suivants e Num ro d identification du v hicule NIV e La d signation du mod le e Des renseignements sur la peinture e Les options de production et les quipements sp ciaux Ne pas retirer cette tiquette du v hicule R seau lectrique quipement lectrique compl mentaire Remarque Ne pas ajouter d quipement lectrique votre v hicule avant d avoir consult votre concessionnaire Certains quipements lectriques peuvent d t riorer votre v hicule et les d g ts ne seraient pas couverts par la garantie Certains quipements lectriques ajout s peuvent emp cher d autres composants de fonctionner de mani re correcte Un quipement apr s vente peut d charger la batterie du v hicule m me si celui ci ne fonctionne pas Ce v hicule est quip de sacs gonflables Avant de l quiper d autres appareils lectriques se reporter la rubrique R paration d un v hicule muni de sacs gonflables la page 1 67 R paration et entretien de l apparence Fusibles d essuie glace Le moteur d essuie glace de pare brise est prot g par un disjoncteur et un fusible Si le moteur surchauffe par suite d une surcharge caus e par de la ne
169. 7 Pour faire remorquer le v hicule derri re un autre v hicule des fins r cr atives comme derri re une autocaravane se reporter Remorquage r cr atif d un v hicule Conduite de votre v hicule Remorquage d un v hicule r cr atif Le remorquage r cr atif de v hicules signifie remorquer le v hicule derri re un autre v hicule comme derri re une autocaravane Les deux types de remorquage r cr atif de v hicule les plus communs sont appel s remorquage pneumatique remorquer le v hicule en laissant les quatre roues sur la route et le remorquage avec diabolo remorquer le v hicule en laissant deux roues sur la route et deux autres roues sur lev es l aide d un appareil appel diabolo Voici certaines choses importantes dont vous devez tenir compte avant d effectuer un remorquage r cr atif Quelle est la capacit de remorquage du v hicule tractant S assurer de lire les recommandations du fabricant du v hicule tractant Quelle est la distance parcourir Il y a des restrictions quant la distance et la dur e du remorquage de certains v hicules Le mat riel de remorquage appropri sera t il utilis Consulter votre concessionnaire ou un professionnel en remorquage pour obtenir des conseils suppl mentaires et des recommandations sur les quipements Le v hicule est il pr t tre remorqu Tout comme la pr
170. Essieu avant 5 46 Essuie glace Fusibles 5 107 Essuie glace lave glace AITI TE 225 24cm niet es 3 10 Essuies glaces de pare brise 3 8 Ext rieur R troviseur convexe 2 43 R troviseurs commande g lECITIQUE zum 2 42 clairage Avertisseur de d passement 3 8 Commande de neutralisation de plafonnier 3 19 Feux ext rieurs 3 14 Gestion de la puissance lectrique 3 20 clairage suite Inverseur des feux de route de croisement 3 8 Rappel isrener 3 15 CE i 3 20 clairage de plaque d immatriculation 5 51 lectrique GIACSS sise itiasiense 2 12 Liquide de servodirection 5 35 R seau lectrique 5 107 SI GE api ice ni 1 4 Verrouillage de portes 2 7 quipement lectrique compl mentaire 5 107 Etiquette sur paroi lat rale dU pneU sisi 5 54 F Feux Tout terrain 3 17 Feux arri re Clignotant feux d arr t et feux de recul 5 49 5 50 Feux de circulation de jour 3 16 Feux de d tresse 3 6 Feux ext rieurs 3 14 Filet d arrimage Filet de rangement de si ge avant Filtre Filtre air du moteur Finition endommag e Fixation d un
171. Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu la page 5 64 Faire r parer ou remplacer au plus vite le pneu plat ou endommag Ne jamais tenter d intervertir des pneus et des roues de dimensions diff rentes car ils ne s adapteront pas Conserver ensemble le pneu de secours et sa roue R paration et entretien de l apparence Entretien de l apparence Nettoyage de l int rieur L int rieur du v hicule sera toujours aussi joli si vous le nettoyez r guli rement Bien qu elles ne soient pas toujours visibles la poussi re et la salet peuvent s accumuler sur les garnitures La poussi re peut endommager les tapis tissus et surfaces en plastique Il est recommand de passer r guli rement l aspirateur de mani re supprimer les particules d pos es sur les garnitures 5 97 Il est important d viter que les garnitures soient excessivement souill es et le restent Nettoyer les souillures d s que possible L int rieur du v hicule peut avoir faire face des temp ratures lev es susceptibles de provoquer rapidement l apparition de taches Les int rieurs de couleur plus claire peuvent n cessiter un nettoyage plus fr quent Prendre des pr cautions car les journaux et v tements qui d teignent sur les meubles du domicile peuvent galement d teindre sur l int rieur du v hicule 5 98 R paration et entretien de l apparence Lorsque vous proc dez
172. Guide du propri taire HUMMER H3 H3T 2009 MA Si ges et dispositifs de retenue 1 1 Appuis t tes 1 2 Si ges avant 1 3 Si ges arri re 1 8 Ceintures de s curit 1 12 Appareils de retenue pour enfant 1 29 Syst me de sac gonflable 1 52 V rification des dispositifs de retenue 1 69 Fonctions et commandes 2 1 Cl S retenue 2 2 Portes et serrures 2 6 Glaces 2 11 Syst mes antivol 2 13 D marrage et fonctionnement de votre v hicule 2 18 R troviseurs 2 40 Syst mes de d tection d objet 2 43 Syst me OnStar MD a 2 47 Syst me de t l commande sans fil maison universel 2 50 Compartiments de rangement 2 56 Toit ouvrant 2 60 Tableau de bord 3 1 Aper u du tableau de bord 3 4 Commandes de la climatisation 3 23 Feux de d tresses jauges et t moins 3 26 Centralisateur informatique de bord CIB 3 40 Syst mes audio 3 50 Conduite de votre v hicule 4 1 Votre conduite la route et le v hicule Remorquage R paration et entretien de
173. Le conducteur doit prendre les mesures suivantes 1 R duire la vitesse et freiner 2 Bien valuer le terrain et adapter la vitesse du v hicule et les gammes de vitesses en cons quence position quatre roues motrices haute vitesse pour des vitesses plus lev es et quatre roues motrices basse vitesse verrouill pour un couple plus lev et des vitesses plus basses Il est habituellement recommand d engager la premi re 1 4 21 3 Appliquer une l g re pression sur les freins au moment de sentir des secousses et continuer de ma triser le v hicule en d placement 4 Se pr parer moduler le freinage et l acc l ration en terrain difficile Familiarisation avec la conduite tout terrain Vous avez int r t pratiquer la conduite tout terrain dans un endroit s r et pr s de chez vous avant de vous aventurer dans les r gions sauvages La conduite tout terrain exige des techniques diff rentes Il faut tre r ceptif aux divers avertissements Vos yeux par exemple doivent constamment scruter le terrain pour rep rer les obstacles impr vus Pr ter l oreille aux bruits anormaux des pneus ou du moteur Vos bras vos mains vos pieds et tout votre corps devront r agir aux vibrations et aux rebondissements du v hicule 4 22 Le contr le du v hicule assure le succ s de la conduite tout terrain Une des meilleures fa ons de contr ler votre v hicule est d en contr ler la vitesse Lo
174. Les commandes des l ve glaces lectriques se trouvent dans chaque porte La porte du conducteur comporte galement des commutateurs contr lant les glaces des passagers Le commutateur d allumage doit tre en position ACC ACCESSORY accessoires ON RUN marche ou en mode de prolongation de l alimentation des accessoires RAP Se reporter Prolongation d alimentation des accessoires la page 2 20 Tirer ou presser le bord avant du commutateur pour lever ou abaisser la glace Glace descente rapide La glace du conducteur dispose galement d une fonction de descente rapide abaissant la glace sans avoir tenir le commutateur Presser le bord avant du commutateur au del de la premi re position pour activer le mode de descente rapide Pour l arr ter tirer le commutateur vers le haut Pour ouvrir partiellement la glace pousser le bord ant rieur du commutateur en premi re position jusqu ce que la glace atteigne la position d sir e Blocage des glaces Es blocage des glaces Le bouton de verrouillage de glace se trouve l avant des commutateurs de glace Cette fonction d sactive les commutateurs des glaces de passagers lorsque l on appuie sur le bouton Appuyer de nouveau sur le bouton pour d sactiver le verrouillage Une bande rouge situ e sur le c t du bouton peut tre vue lorsque les glaces ne sont pas verrouill es Pare soleil Rabattre le pare soleil vers vous ou le d p
175. Quelqu un pourrait tre br l V rifier l huile d s que possible et faire r parer le v hicule Remarque Le manque d entretien correcte de l huile moteur peut endommager le moteur Les r parations ne seront pas couvertes par la garantie du v hicule Toujours respecter le programme d entretien de ce manuel pour les vidanges d huile moteur Le t moin de pression d huile devrait s allumer bri vement au d marrage du moteur Si le t moin ne s allume pas le faire r parer Si le t moin s allume et reste allum cela signifie que l huile ne circule pas correctement dans le moteur Il n y a peut tre pas assez d huile ou il y a un autre probl me dans le syst me T moin de s curit co Pour obtenir des renseignements sur ce t moin et le syst me antivol du v hicule se reporter Syst me anti cambriolage la page 2 13 Indicateur du r gulateur de vitesse automatique Ce t moin s allume chaque fois que le r gulateur automatique de vitesse est activ Le t moin s teint lorsque le r gulateur est d sactiv Se reporter la rubrique R gulateur de vitesse automatique la page 3 10 pour obtenir de plus amples informations Tableau de bord 3 39 T moin de feux de route Ce t moin s allume lorsque les feux de route sont utilis s Se reporter Commande de feux de route et feux de croisement la page 3 8 pour plus de renseignements Jauge
176. R uniquement apr s l arr t du v hicule Utiliser la marche arri re R et le frein de stationnement pour garer le v hicule 2 27 Fonctions et commandes T moin de passage ascendant Ce t moin indique le moment o il convient de passer la prochaine vitesse sup rieure pour optimiser l conomie de carburant Lorsque ce t moin s allume vous pouvez passer la vitesse sup rieure si la temp rature l tat de la route et la circulation le permettent Pour r aliser la meilleure conomie de carburant possible acc l rer lentement et changer de vitesse lorsque le t moin s allume Durant l acc l ration il est normal que le t moin s allume et s teigne si vous changez rapidement la position de l acc l rateur Ne pas tenir compte du t moin de passage ascendant lorsque vous r trogradez Ne pas tenir compte du t moin de changement de vitesses lorsque la bo te de transfert est en position quatre roues motrices gamme basse Pour obtenir de plus amples renseignements se reporter la rubrique T moin de passage ascendant la page 3 32 Vitesses de passage N ATTENTION Si on saute une vitesse lors d une r trogradation on pourrait perdre le contr le du v hicule On peut se blesser ou blesser autrui Ne pas r trograder de plus d une vitesse la fois Syst me de d marrage en c te Les v hicules H3 et H3T sont dot s d une fonction d assi
177. RACTION FAULT d faut de traction Ce message s affiche en cas de probl me de syst me de traction asservie TCS Faire v rifier le TCS d s que possible et r parer le v hicule aupr s de votre concessionnaire Se reporter la rubrique Syst me de traction asservie TCS la page 4 9 pour de plus amples informations Presser la commande de remise z ro pour accuser r ception du message et l effacer de l cran TURN SIGNAL clignotant Ce message appara t lorsque les clignotants sont allum s depuis environ 1 2 km 0 75 mille Presser la commande de remise z ro pour accuser r ception du message et l effacer de l cran 3 50 Tableau de bord Syst mes audio D terminer le type de radio quipant le v hicule et lire les pages suivantes pour se familiariser avec ses fonctions AN ATTENTION Ne pas garder les yeux sur la route pendant une p riode prolong e peut entra ner un accident pouvant vous blesser ou blesser d autres personnes Ne pas pr ter une attention prolong e la manipulation des dispositifs de divertissement en roulant Ce syst me donne acc s de nombreux menus audio et non audio Pour viter de quitter la route des yeux en roulant effectuer les op rations suivantes lorsque le v hicule est en stationnement e Se familiariser avec le fonctionnement et les commandes du syst me audio e R gler la tonalit ajuster les haut parleurs et
178. RIX DE VENTE AU D TAIL 35 00 E U plus frais de traitement Sans Portefeuille guide du propri taire seulement PRIX DE VENTE AU D TAIL 25 00 E U plus frais de traitement Bons de commande pour les publications techniques des mod les de l ann e de fabrication courante et des ann es ant rieures Les bulletins techniques sont disponibles pour les v hicules GM actuels et ant rieurs Pour obtenir un formulaire de commande pr ciser l ann e et le nom du mod le du v hicule Information du centre d assistance la client le COMMANDER SANS FRAIS 1 800 551 4123 du lundi au vendredi entre 8h 18 h heure de l Est Pour les commandes par cartes de cr dit seulement VISA MasterCard Discover visiter le site de Helm Inc helminc com Il est galement possible d crire Helm Incorporated P O Box 07130 D troit MI 48207 Prix susceptible d tre modifi sans pr avis et sans obligation Accorder assez de temps pour la livraison Remarque aux clients canadiens Tous les prix sont cit s en E U Les r sidents canadiens doivent mettre leur ch que en E U 7 19 Enregistrement de donn es du v hicule et politique sur la vie privee Votre v hicule GM est dot d un certain nombre d ordinateurs sophistiqu s qui enregistrent des informations relatives aux performances de votre v hicule et la mani re dont il est conduit Par exemple vot
179. Retirer de nouveau le bouchon et examiner le niveau de fluide indiqu sur la jauge Le niveau devrait tre entre les rep res ADD ajouter et FULL plein Au besoin ajouter juste assez de liquide pour amener le niveau la plage appropri e 5 36 Utiliser ce qui suit Pour d terminer le type de liquide utiliser se reporter Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 Toujours utiliser le liquide correct Remarque L utilisation d un liquide non appropri risque d endommager le v hicule et d entra ner des r parations qui ne seraient pas couvertes par la garantie du v hicule Toujours utiliser le liquide indiqu sous Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 R paration et entretien de l apparence Liquide de lave glace Utiliser ce qui suit S assurer de lire les directives du fabricant avant d utiliser du liquide de lave glace En cas d utilisation du v hicule dans une r gion o la temp rature ext rieure peut baisser sous le point de cong lation il faut utiliser un liquide qui offre assez de protection contre le gel Ajout de liquide de lave glace Enlever le bouchon marqu du symbole de lave glace Ajouter du liquide jusqu ce que le r servoir soit plein Se reporter Aper u du compartiment moteur la page 5 12 pour conna tre l emplacement du r servoir Remarque e Si vous utilisez un concentr de liquide de lave glace respect
180. TCS 4 9 Conduite de votre v hicule 4 1 Essieu arri re verrouillable 4 10 Essieu avant de verrouillage 4 11 Direction 4 12 Contr le d un d rapage sur l accotement 4 14 Manoeuvre de d passement 4 14 Perte de contr le 4 14 Conduite tout terrain 4 16 Marchepieds 4 32 Conduite de nuit 4 32 Conduite sous la pluie et sur routes mouill es 4 33 Avant de partir pour un long trajet 4 34 Hypnose de la route 4 34 Routes onduleuses et de montagne 4 34 Conduite hivernale 4 35 Si le v hicule est coinc dans le sable la boue ou la neige 4 38 Va et vient du v hicule pour le sortir 4 38 Boucles de r cup ration 4 39 Chargement du v hicule 4 40 Information de chargement d autocaravane s parable 4 45 Remorquage Remorquage du v hicule 4 46 Remorquage d un v hicule r cr atif 4 46 Traction d une remorque 4 48 Recommandations relatives une remorque 4 60 4 2 Conduite de votre v hicule Votre conduite la route et le v hicule Conduite pour une meilleure conomie de
181. TTENTION Une roue peut se desserrer et m me se d tacher si les crous de roue ne sont pas serr s correctement ou s ils sont incorrects Ceci pourrait entra ner un accident S il faut les remplacer s assurer d obtenir des crous de roue authentiques neufs S arr ter d s que possible et faire serrer les crous avec une cl dynamom trique au couple prescrit Voir la rubrique Capacit s et sp cifications la page 5 113 pour conna tre le couple de serrage des crous de roues 4 Utiliser la cl de roue pour bien serrer les crous Essayer de d placer l g rement le pneu vers l arri re et vers l avant pour v rifier qu il est bien en place 5 R installer le couvercle central du pneu sur la roue de secours ou le pneu d gonfl 6 Si le v hicule poss de un couvercle de roue de secours fermer le couvercle et verrouiller le loquet lat ral R paration et entretien de l apparence Pour ranger le sac outils et le cric 1 Replacer les outils dans la trousse outils 2 Fixer la trousse outils au cric en enroulant solidement les sangles autour du cric Ensuite faire passer les sangles travers les anneaux sur le sac et les fixer 3 Placer le cric et la trousse outils dans la porte arri re pivotante Lorsque vous replacez le cric et la trousse outils veiller ce que la base du cric soit fix e solidement derri re les languettes de la porte arri r
182. Tableau de bord Aper u du tableau de bord Aper u du tableau d bord ES cr 3 4 Feux de d tresse 3 6 Klaxon 3 6 Volant inclinable 3 6 Levier des clignotants multifonctions 3 6 Signaux de changement de direction et de changement de voies 3 7 Commande de feux de route et feux de croisement 3 8 Clignotant de d passement 3 8 Essuie glaces de pare brise 3 8 Lave glace de pare brise 3 9 Essuie glace lave glace AF E 2eme eurcirreserseess 3 10 R gulateur de vitesse automatique Eclairage ext rieur Rappel de phares allum s Feux de circulation de jour FCJ Syst me de phares automatiques Eclairage tout terrain Phares antibrouillard Intensit d clairage du tableau de bord Plafonnier Commande de neutralisation de plafonnier saires iii Eclairage de sortie Lampes de lecture Gestion de l nergie lectrique Protection antid charge de la batterie Prises lectriques pour accessoires Cendriers et allume cigarette Tableau de bord 3 1 Commandes de la climatisation Syst me de r gulation de temp rature 3 23 R glage de bouche de SOTTIG 52msur some sueur a 3 25 Feux de d
183. UM moyen ou HIGH lev Chaque position sup rieure augmente la compensation aux vitesses lev es du v hicule Pour d sactiver le volume automatique presser AUTO VOL volume automatique jusqu ce que AVOL OFF volume automatique d sactiv s affiche Commandes de tonalit et de haut parleur Pour r gler toutes les commandes de tonalit et de haut parleur en position centrale presser et maintenir e jusqu l affichage de CEN ou de ALL CENTERED tout centr s affiche et que la radio mette un bip R glage de la tonalit graves aigus Pour r gler les graves aigus Presser et rel cher jusqu ce que BASS graves ou TREB aigus s affiche e Tourner pour augmenter ou diminuer le niveau e Pour ajuster le niveau des graves et des aigus une position centrale presser et maintenir jusqu ce que la radio mette un bip Tableau de bord 3 53 R glage des haut parleurs quilibre gauche droite et avant arri re Pour r gler l quilibre gauche droite Presser et maintenir jusqu ce que BAL quilibre gauche droite s affiche e Tourner pour d placer le son vers les haut parleurs de gauche ou de droite e Pour ajuster l quilibre gauche droite une position centrale presser et maintenir jusqu ce que la radio mette un bip 3 54 Tableau de bord Pour r gler l quilibre avant arri re Presser et rel cher jusqu ce
184. a bo te de vitesses automatique est la position de stationnement P S il s agit d un v hicule bo te de vitesses manuelle stationner le v hicule de pr f rence sur un terrain plat puis d brayer et serrer le frein de stationnement et laisser tourner le moteur quelques minutes avant de couper le contact Si l avertissement de surchauffe du moteur s affiche se reporter Surchauffe du moteur la page 5 32 Conduite de votre v hicule Stationnement en pente JAN ATTENTION Il peut tre dangereux de garer le v hicule dans une pente avec une remorque attach e En cas de probl me l attelage peut se mettre en branle Des personnes peuvent tre bless es votre v hicule et la remorque peuvent tre endommag s Chaque fois que c est possible garer l attelage sur une aire horizontale En cas de stationnement de l ensemble v hicule remorque en pente 1 Presser la p dale de frein mais ne pas encore passer en position de stationnement P pour une bo te de vitesse automatique ou en prise pour une bo te manuelle Tourner les roues vers la bordure de trottoir en descente ou face la circulation en mont e 4 57 Faire placer des cales contre les roues de la remorque Quand les cales sont en place rel cher la p dale de frein jusqu ce que les cales absorbent la charge Enfoncer nouveau la p dale de frein puis serrer le frein de statio
185. a facture des r parations mais vous devez vivre avec les r parations En fonction des limites de votre police votre compagnie d assurance peut valuer les r parations sur la base de pi ces du march secondaire En discuter avec votre professionnel des r parations et insister pour obtenir des pi ces GM d origine Ne pas oublier que si le v hicule est en location vous risquez d tre oblig de faire r parer le v hicule l aide de pi ces GM d origine m me si votre assurance ne vous rembourse pas l ensemble des frais Si une compagnie d assurance tiers paye les r parations vous n tes pas oblig d accepter une valuation des r parations en fonction des limites de r paration fix es par la politique de collision de cette compagnie d assurance car vous n avez aucune limite contractuelle avec cette soci t Dans ce cas vous pouvez avoir le contr le des r parations et le choix des pi ces dans la mesure o leur co t reste dans des limites raisonnables D claration des d fectuosit s comprommettant la s curit Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit au gouvernement des tats Unis Si vous estimez que le v hicule pr sente une d fectuosit qui pourrait entra ner un accident des blessures ou la mort vous devrez imm diatement en informer la National Highway Traffic Safety Administration NHTSA administration nationale de s curit routi re de rou
186. a vision qu ont les autres conducteurs de l avant de votre v hicule Des feux de circulation de jour totalement fonctionnels sont requis sur tous les v hicules d abord vendus au Canada Le syst me FCJ entre en fonction quand les conditions suivantes sont satisfaites e Le contact est mis e La commande d clairage ext rieur est en mode AUTO automatique e La bo te de vitesses n est pas en position de stationnement P en cas de bo te de vitesses automatique e Le capteur de luminosit d termine qu il fait jour Lorsque les feux de circulation de jour sont allum s aucune autre lampe n est allum e Le tableau de bord n est pas non plus clair Dans le cas des v hicules initialement vendus au Canada les feux de circulation de jour restent allum s si les feux de stationnement sont allum s manuellement Lorsqu il fait assez sombre l ext rieur les phares automatiques passeront des FCJ aux phares Le syst me de phares ordinaires peut tre activ en cas de besoin Pour teindre les feux de circulation de jour se reporter la rubrique clairage ext rieur la page 3 14 Il est uniquement possible d teindre les feux de circulation de jour sur les v hicules initialement vendus au Canada si certaines conditions sont remplies Se reporter la rubrique clairage ext rieur la page 3 14 Syst me de phares automatiques Lorsqu il fait suffisamment sombre l e
187. able La traction en virage d pend de l tat des pneus et de la surface de la route de l angle d inclinaison du virage ainsi que de la vitesse du v hicule Dans un virage la vitesse constitue le seul facteur qui peut tre contr l Si un ralentissement s av re n cessaire le faire avant d entrer dans le virage lorsque les roues avant sont en ligne droite Essayer d ajuster la vitesse de mani re pouvoir conduire dans le virage Garder une vitesse raisonnable et constante Attendre d tre sorti du virage avant d acc l rer et le faire en douceur une fois en ligne droite Manipulation du volant en situations d urgence Il y a des moments o un coup de volant peut tre plus efficace que le freinage Par exemple vous passez le sommet d une colline et vous vous apercevez qu un camion est arr t dans votre voie une voiture sort soudainement de nulle part ou un enfant surgit entre deux voitures stationn es et s immobilise directement devant vous Ces probl mes peuvent tre vit s en freinant si vous pouvez vous arr ter temps Mais parfois cela est impossible par manque d espace Voil le moment de faire appel aux mesures d vitement se servir du volant pour viter les obstacles Conduite de votre v hicule Le v hicule peut tr s bien se comporter dans de telles situations d urgence Commencer par freiner Se reporter Freinage la page 4 4 Il est pr f rable d
188. able doit il se gonfler 1 57 Que verrez vous apr s le d ploiement d un sac gonflable 1 60 Qu est ce qui entra ne le d ploiement du sac gonflable 1 59 Syst me de d tection des occupants 1 61 T moin de l tat du sac gonflable du passager 3 30 Secouer le v hicule pour le sortir 4 38 Serrure secondaire 5 90 Serrures de s curit l preuve des enfants de porte arri re 2 7 Si vous tes pris dans le sable la boue la neige sur l glaCE tisse 4 38 Si ges Banquette divis e 60 40 1 8 1 10 Si ges chauffants 1 5 Si ges commande lectrique 1 4 Si ges suite Si ges dossier inclinable 1 6 Soutien lombaire commande lectrique 1 5 Soutien lombaire r glage manuel 23228sircneeihnes 1 4 Si ges d enfant Ancrages inf rieurs pour si ge d enfant 1 37 Si ges manuels 1 3 Signaler les d fectuosit s compromettant la s curit General Motors 7 18 Gouvernement 7 17 Gouvernement canadien 7 17 Signaux de changement de direction et de changement de voies 3 7 StabiliTrakM P TCS T moin 3 34 Stationnement Assistance 2 43 A
189. affichage de la cam ra de vision arri re est maintenant d sactiv Pour r activer le syst me de cam ra de vision arri re presser et maintenir jusqu ce que le t moin gauche s allume L affichage de la cam ra de vision arri re est maintenant activ et l image appara t normalement dans le r troviseur Fonctions et commandes AN ATTENTION ATTENTION suite Le syst me de cam ra vision arri re RVC ne remplace pas les yeux du conducteur Le RVC ne peut e D tecter des objets situ s en dehors du champ de vision de la cam ra sous le pare chocs ou sous le v hicule D tecter des enfants des pi tons des cyclistes ou des animaux domestiques Ne pas reculer en ne regardant que l cran de la cam ra vision arri re ou utiliser l cran lors de marches arri re longues et grande vitesse ou dans des endroits o des v hicules peuvent se croiser Les distances estim es l aide de l cran diff reront des distances r elles D s lors d faut de prudence en reculant il est possible de heurter un v hicule un enfant un pi ton un cycliste ou un animal domestique en causant des d g ts au v hicule des blessures ou un d c s Bien que le v hicule soit quip du syst me RVC il convient de toujours v rifier soigneusement avant de reculer en contr lant l arri re et les alentours du v hicule Emplacement de la cam ra de vision a
190. ait y avoir un probl me de syst me de surveillance de la pression des pneus Le t moin clignote pendant une minute environ puis reste constamment allum pour le restant du cycle d allumage Cette s quence se r p te chaque cycle d allumage Se reporter Syst me de surveillance de la pression des pneus la page 5 62 pour de plus amples informations Tableau de bord 3 35 T moin d anomalie T moin de v rification du moteur Un syst me informatis appel OBD II diagnostics embarqu s de deuxi me g n ration surveille le fonctionnement des syst mes de commande d alimentation d allumage et de contr le des missions Il garantit que les niveaux d missions sont acceptables pendant toute la dur e de vie du v hicule ce qui contribue cr er un environnement plus propre K Ce t moin s allume lorsque le contact est mis mais que le moteur ne tourne pas pour v rifier son bon fonctionnement S il ne s allume pas faire r parer le v hicule par votre concessionnaire 3 36 Tableau de bord Si le t moin de v rification du moteur s allume et reste allum alors que le moteur tourne cela signale un probl me d OBD II et la n cessit d une intervention Les pannes sont souvent signal es par le syst me avant qu un probl me apparaisse L attention que vous portez au t moin peut prot ger le v hicule contre des d g ts plus graves Ce syst me aide le technicien diagnostique
191. alement inf rieure ou gale 30 secondes L EDR de ce v hicule est con u pour enregistrer des donn es telles que e Fonctionnement des divers syst mes de votre v hicule _ Bouclage ou non des ceintures de s curit du conducteur et des passagers e Degr d enfoncement de la p dale d acc l rateur et ou de la p dale de frein e Vitesse du v hicule Ces donn es peuvent permettre de mieux comprendre les circonstances dans lesquelles des accidents et des blessures surviennent Important Les donn es EDR ne sont enregistr es par votre v hicule qu en cas d accident grave aucune donn e n est enregistr e par EDR dans des conditions normales de circulation et aucune donn e personnelle p ex nom sexe ge emplacement de l accident n est enregistr e Cependant d autres parties telles que les repr sentants de l ordre peuvent combiner les donn es EDR aux donn es d identification personnelles acquises invariablement lors d investigations relatives un accident Pour lire les donn es enregistr es par un EDR un quipement sp cial est requis et un acc s au v hicule et l EDR est n cessaire Outre le constructeur du v hicule d autres parties telles que les autorit s polici res peuvent lire ces informations si elles ont acc s au v hicule ou l EDR GM n aura pas acc s ces donn es ni ne les partagera avec d autres sauf avec le consentement du propri tai
192. alement s allumer sur le groupe d instruments du tableau de bord Se reporter la rubrique T moin du syst me de charge la page 3 31 La batterie ne sera pas recharg e de fa on optimale et le v hicule ne pourra plus entrer en mode d conomie de carburant Vous pouvez conduire le v hicule en toute s curit mais vous devez faire v rifier le syst me lectrique par votre concessionnaire Presser la commande de remise z ro pour accuser r ception du message et l effacer de l cran SERVICE STABILITY SYS r parer le syst me de stabilit Ce message s affiche si le syst me StabiliTrakMP pr sente un probl me Faire r parer le v hicule imm diatement par un concessionnaire Se reporter la rubrique Syst me StabiliTrak P la page 4 7 pour en savoir plus STABILITY SYS OFF syst me de stabilit d sactiv Ce message s affiche lorsque le syst me StabiliTrak P est d sactiv Pour plus d informations se reporter la rubrique Syst me StabiliTrak la page 4 7 TRAC OFF traction d sactiv e Ce message appara t ainsi que le t moin de d sactivation du syst me de traction asservie lorsque le syst me de traction asservie TCS a t d sactiv en pressant le bouton TCS Pour plus d informations se reporter aux rubriques StabiliTrak traction asservie t moin la page 3 34 et Syst me de traction asservie TCS la page 4 9 Tableau de bord 3 49 T
193. allum depuis une ann e plus souvent Entretien pr vu Remplacer l huile moteur et le filtre Se reporter Huile moteur la page 5 15 R initialiser l indicateur d usure de l huile du moteur Se reporter Indicateur d usure d huile moteur la page 5 18 Un entretien antipollution Lubrifier les l ments du ch ssis Voir note en bas de page V rifier le filtre air du moteur Au besoin le remplacer Se reporter la rubrique Filtre air du moteur la page 5 19 V rifier visuellement s il y a des fuites ou des dommages Se reporter la note de bas de page j Permuter les pneus et v rifier la pression de gonflage et l usure Se reporter Inspection et permutation des pneus la page 5 69 et Inspection de l usure des pneus sous la rubrique Au moins une fois par mois la page 6 12 6 6 Programme d entretien Entretien pr vu suite Inspecter le syst me de freinage Se reporter la note de bas de page a e V rifier le niveau du liquide de refroidissement et du lave glace et en ajouter au besoin Effectuer tout autre entretien n cessaire Se reporter Entretiens suppl mentaires n cessaires dans cette section Inspecter les l ments de la suspension et de la direction Se reporter la note de bas de page b Inspecter le syst me de refroidissement du moteur Se reporter la note de bas de page c Inspecter les lames d essuie glaces Se
194. am est une initiative hors tribunaux administr e par le conseil de Better Business Bureau bureau d thique commerciale pour l arbitrage de litiges relatifs aux r parations automobiles ou l interpr tation de la garantie limit e d un nouveau v hicule M me s il y a lieu de recourir cette solution d arbitrage sans formalisme avant d entreprendre une action ventuelle devant les tribunaux ce programme n impose aucun frais et la cause est g n ralement entendue dans un d lai d environ 40 jours Si le demandeur n est pas d accord avec la d cision ayant t prise dans le cas en question cette d cision peut tre rejet e et toute autre action disponible peut tre entreprise Communiquer avec le BBB Auto Line Program en composant le num ro sans frais ou en crivant l adresse suivante BBB Auto Line Program Council of Better Business Bureau Inc 4200 Wilson Boulevard Suite 800 Arlington VA 22203 1838 T l phone 1 800 955 5100 dr bbb org goauto 7 4 Ce programme est disponible aux r sidents des 50 tats et du district de Columbia L admissibilit ce programme d pend de l ann e de fabrication du v hicule de son kilom trage en plus de divers autres facteurs La General Motors se r serve le droit de modifier les limitations d admissibilit et ou d interrompre sa participation ce programme TROISI ME TAPE Propri taires canadiens Si vous estimez que vo
195. ances seulement quelques fois par semaine ou sur de longues distances toujours par temps tr s chaud et sur des routes poussi reuses Vous l utiliserez peut tre comme v hicule de livraison ou pour vous rendre au travail faire des courses ou pour bien d autres usages Comme il existe autant de fa ons de conduire un v hicule qu il y a d automobilistes les besoins varient en mati re d entretien Vous devrez peut tre effectuer fr quemment des v rifications et des remplacements S assurer ainsi de bien lire ce qui suit et de noter la fa on dont vous conduisez Pour toute question concernant la mani re de garder le v hicule en bon tat consulter votre concessionnaire Ce programme d entretien s applique aux v hicules qui e _ Transportent des passagers et des charges dans les limites recommand es Ces limites figurent sur l tiquette d information sur les pneus et le chargement du v hicule Se reporter la rubrique Chargement du v hicule la page 4 40 e Sont conduits sur de bons rev tements routiers la vitesse autoris e Sont conduits hors route de mani re recommand e Se reporter la rubrique Conduite tout terrain la page 4 16 e Utilisent le carburant recommand Se reporter la rubrique Indice d octane la page 5 6 Les services de Entretien pr vu la page 6 4 doivent tre effectu s aux moments indiqu s Se reporter aux rubriques R parations additionn
196. anchant pour retirer les impuret s des surfaces int rieures e Une brosse dure qui risquerait d endommager les surfaces int rieures du v hicule Une pression importante ou un frottement agressif l aide d un chiffon Une pression importante risque d endommager l int rieur et ne permet pas de retirer les impuret s de mani re plus efficace Les poudres d tergentes ou produits de lave vaisselle comportant des d graissants d posent un r sidu qui laisse des traces et attire la poussi re Pour ce qui concerne des nettoyants liquide compter environ 20 gouttes pour 3 78 L 1 gallon d eau Utiliser uniquement de l eau ti de et du savon PH neutre Un exc s de produit de nettoyage saturant les garnitures Des solvants organiques tels que le naphte l alcool etc pouvant endommager l int rieur du v hicule Tissu et tapis Passer fr quemment un aspirateur muni d une brosse souple pour retirer la poussi re et les salissures Vous pouvez utiliser un aspirateur chariot muni d une brosse batteuse uniquement sur les tapis et rev tements de sol Essayer toujours d enlever en premier lieu les salissures situ es au sol avec de l eau ou du soda Avant de proc der au nettoyage retirer le plus de salissures possible selon l une des techniques suivantes e Pour les liquides ponger d licatement les salissures restantes l aide d un essuie tout Absorber les salissures dans l
197. ant la retenue au dessus de l axe en pressant le loquet vers le bas Lorsque la retenue est s par e de l axe de guidage incliner la retenue et l extraire par le centre de la roue avec le c ble et l axe de guidage 8 Placer la roue de secours pr s du pneu d gonfil 5 86 D pose d un pneu crev et installation du pneu de rechange 1 Effectuer un contr le de s curit avant de poursuivre Se reporter Remplacement d un pneu plat la page 5 80 pour plus d informations 2 Retirer le cache moyeu en pla ant l extr mit plate de la cl de roue dans la fente de la roue puis en soulevant d licatement le cache moyeu R paration et entretien de l apparence AN TN f AW ll 3 Tourner la cl de roue vers la gauche pour desserrer les crous de roue Ne pas les enlever tout de suite Si le v hicule est muni d crous de roue la cl est fournie dans la trousse outils Retirer les crous de roue du pneu l aide de la cl ainsi que de la cl de roue Soulever maintenant le v hicule Zones de levage Vue d ensemble A Position avant Bras de suspension inf rieur B Position arri re Essieu inf rieur 4 Rep rer les positions de levage du v hicule A et B 5 Assembler le cric et les outils E EEEE EN comme suit Position avant Pneu d gonfl l avant si l un des pneus avant du v hicule est plat
198. appareil de retenue pour enfant Position si ge arri re Centres Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge arri re EXEN eUI 52 25 sacre Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge avant droit Fonctionnement de bo te de vitesses Automatique Fonctionnement de la bo te de vitesses manuelle Fonctionnement du dispositif antid marrage PASS KeyMP Ill oaaaaaaaa Fonctionnement Syst me de t l commande maison universel INDEX i 5 Frein Urgences 4 7 Frein de stationnement 2 33 Freinage 4 4 Freinage antiblocage T moin du syst me 3 33 Freins Assis 5 37 T moin du syst me de freinage 3 32 Fusibles Bloc fusibles du compartiment moteur 5 108 Disjoncteurs et fusibles 5 107 Essuie glace 5 107 Gestion de la puissance lectrique 3 20 Glaces Lise 2 11 Electrique 24e 2 12 Gonflement Pression des pneus 5 61 i 6 INDEX H MAVON 2 Rd 2 8 Hayon pivotant 2 10 Heure R glage 3 50 Huile Huile pour moteur 5 15 Indicateur d usure d huile moteur 5 18 T moin de pression 3 38 Hypnose de la route 4 34 Hyraulique embrayage commande
199. ar nage R paration et entretien de l apparence 3 Tourner la douille de l ampoule vers la gauche et extraire l ampoule de l ensemble de lampe de plaque d immatriculation 4 Installer la nouvelle ampoule dans la douille 5 Inverser les tapes 1 4 pour la reposer Ampoules de rechange clairage ext rieur Pr Feu de recul H3T W16W Feu de recul H3 feu d arr t feu arri re et feu de direction clairage de la plaque d immatriculation 3157K Feux de croisement H13 et feux de route Pour les ampoules de rechange non num r es ici contacter votre concessionnaire 5 51 Remplacement de la raclette d essuie glace Vous devez inspecter p riodiquement les lames des essuie glaces la recherche d usure et de fissure Pour plus d informations se reporter la rubrique Entretien pr vu la page 6 4 ll existe divers types de lames de rechange qui se retirent de mani re diff rente Pour conna tre la longueur et le type de lames utiliser se reporter la rubrique Pi ces de remplacement d entretien la page 6 17 5 52 Pour remplacer le balai d essuie glace avant 1 Soulever le bras d essuie glace du pare brise R paration et entretien de l apparence 2 Appuyer sur le levier de d verrouillage B pour d gager le crochet et appuyer sur le bras de l essuie glace A pour le sortir de la lame C 3 Pousser la nouvelle lame d
200. ara tre les objets comme des v hicules plus loign s qu ils ne le sont Si vous vous engagez sur la voie de droite trop brusquement vous pourriez heurter un v hicule droite Regarder dans le r troviseur int rieur ou par dessus votre paule avant de changer de voie Le r troviseur du c t passager est convexe Sa surface est courb e de fa on largir le champ de vision du conducteur 2 43 Syst mes de d tection d objet Cam ra vision arri re Les v hicules syst me de cam ra de vision arri re sont con us pour aider le conducteur lorsque le v hicule recule La zone derri re le v hicule est affich e sur l cran int gr au r troviseur int rieur Lire toute cette section avant d utiliser le syst me de cam ra Lorsque la cl est en position ON RUN marche et que le v hicule passe en marche arri re R l image vid o appara t sur le r troviseur int rieur Lorsque le v hicule quitte la marche arri re cette image dispara t L cran peut afficher une ligne directrice en surimpression qui permet au conducteur d aligner son v hicule lorsqu il effectue une marche arri re dans une place de stationnement 2 44 Activer ou d sactiver le syst me de cam ra de vision arri re Pour d sactiver le syst me de cam ra de vision arri re presser et maintenir 0 situ dans le r troviseur int rieur jusqu ce que t moin gauche s teigne L
201. arrer le moteur Votre v hicule est quip d un syst me de verrouillage du levier de vitesses de la bo te automatique Appliquer compl tement les freins ordinaires pour pouvoir sortir de la position de stationnement P lorsque la cl de contact est la position ON RUN marche Si vous ne pouvez pas sortir de la position de stationnement P diminuer la pression sur le levier de vitesses le pousser compl tement la position de stationnement P en maintenant les freins appliqu s 2 24 Ensuite enfoncer le bouton du levier de vitesses et d placer le levier une autre position Se reporter la rubrique Retrait de la position de stationnement Bo te de vitesses automatique la page 2 36 Marche arri re R Utiliser cette position pour reculer Remarque Le passage en position de marche arri re R lorsque le v hicule se d place en marche avant peut endommager la bo te de vitesses Les r parations ne seront pas couvertes par la garantie du v hicule Passer en position de marche arri re R uniquement apr s l arr t du v hicule Pour balancer le v hicule d avant en arri re lorsqu il est embourb dans la neige la glace ou le sable sans endommager la bo te de vitesses se reporter Si le v hicule est coinc dans le sable la boue ou la neige la page 4 38 Fonctions et commandes Point mort N Dans cette position le moteur n est pas reli aux roues Pour red m
202. arrer lorsque le v hicule roule d j utiliser uniquement le point mort N JAN ATTENTION Passer en vitesse lorsque le moteur tourne un r gime lev est dangereux Si le pied ne presse pas fermement la p dale de frein le v hicule peut se d placer tr s rapidement Il peut en r sulter une perte de contr le et le v hicule peut heurter des personnes ou des objets Ne pas passer en vitesse lorsque le moteur tourne haut r gime Remarque Quitter la position de stationnement P ou point mort N alors que le moteur tourne une vitesse lev e peut endommager la bo te de vitesses Les r parations ne seraient pas couvertes par la garantie du v hicule S assurer que le moteur ne tourne pas vitesse lev e lorsque vous changez de rapport Marche avant D Ceci est la position de conduite normale Elle r duit la consommation de carburant du v hicule Si vous d sirez plus de puissance pour d passer et e Vous roulez moins de 55 km h 35 mi h enfoncer l acc l rateur mi course environ e Vous roulez environ 55 km h 35 mi h ou plus enfoncer compl tement l acc l rateur La r trogradation de la bo te de vitesses sur une route glissante peut entra ner un d rapage Se reporter D rapage sous Perte de contr le la page 4 14 La marche avant D peut tre utilis e pour le remorquage Vous pouvez d sirer passer en troisi me vitesse 3 ou
203. arri re peut tre verrouill e de mani re ne pouvoir tre ouverte de l int rieur LCA Les serrures de s curit des portes arri re sont situ es sur le bord int rieur de chaque porte arri re 2 8 Pour engager une serrure de s curit 1 Ouvrir une des portes arri re 2 Utiliser la cl de contact pour tourner la serrure vers l avant du v hicule 3 Fermer la porte 4 R p ter ces tapes pour la porte arri re du c t oppos Pour ouvrir une porte arri re quand la serrure de s curit est en fonction d verrouiller la porte et l ouvrir depuis l ext rieur Pour d sengager une serrure de s curit 1 Ouvrir une des portes arri re 2 Utiliser la cl de contact pour tourner la serrure en position verticale 3 Fermer la porte 4 R p ter ces tapes pour la porte arri re du c t oppos Fonctions et commandes Dispositif antiverrouillage Cette fonction vite d enfermer les cl s l int rieur du v hicule lorsque la cl de contact se trouve dans le commutateur d allumage Un signal sonore d avertissement signale que la cl est rest e dans le commutateur d allumage Lorsque le commutateur de verrouillage lectrique des portes est press qu une porte est ouverte et que la cl se trouve dans le commutateur d allumage toutes les portes se verrouillent puis celle du conducteur se d verrouille Hayon AN ATTENTION Il est extr memen
204. asse n gative pour faire une connexion provisoire de la batterie du v hicule 2 Rapprocher les v hicules suffisamment pour que les c bles volants puissent tre la port e mais s assurer que les v hicules ne se touchent pas Le cas ch ant cela provoquera une connexion de masse dont vous ne voulez certainement pas Vous ne pourriez faire d marrer votre v hicule et la mauvaise mise la masse pourrait endommager les syst mes lectriques Pour viter que les v hicules roulent serrer fermement le frein de stationnement des deux v hicules qui servent au d marrage froid Mettre le levier de vitesses d une bo te automatique la position de stationnement P ou celui d une bo te manuelle la position de point mort N avant de serrer le frein de stationnement Dans le cas d un v hicule quatre roues motrices s assurer que la bo te de transfert n est pas au point mort N 5 42 Remarque Si vous laissez la radio ou d autres accessoires en fonction au cours de la proc dure de d marrage par c bles ils pourraient tre d t rior s Les r parations ne seraient pas couvertes par votre garantie Mettre toujours la radio et les autres accessoires hors fonction lors d un d marrage l aide de c bles 3 Couper le contact des deux v hicules D brancher tout accessoire inutile de l allume cigarette ou de la prise lectrique pour accessoires teindre la radio et toute
205. au besoin un rapport inf rieur si la bo te change trop souvent de rapport en cas de lourde charge ou en c te Troisi me 3 Cette position est galement utilis e pour la conduite normale Cependant elle r duit davantage la vitesse du v hicule que la marche avant D sans utilisation des freins Vous pouvez choisir la troisi me 3 la place de la marche avant D en roulant en montagne sur des routes sinueuses ou en descente Deuxi me 2 Cette position r duit encore plus la vitesse du v hicule que la troisi me 3 sans utiliser les freins Vous pouvez utiliser la deuxi me 2 dans les pentes Elle vous permet de mieux contr ler la vitesse en descente sur une route de montagne escarp e ce qui ne vous emp che pas d utiliser les freins si n cessaire Premi re 1 Cette position r duit encore plus la vitesse du v hicule que la deuxi me 2 sans utiliser les freins Vous pouvez l utiliser dans les c tes tr s raides dans la neige ou la boue profonde Si vous placez le levier en premi re 1 la bo te de Fonctions et commandes vitesse ne passera en premi re que lorsque le v hicule aura suffisamment ralenti Remarque Le patinage des roues ou le maintien du v hicule en place sur un plan inclin en utilisant uniquement la p dale d acc l rateur peut d endommager la bo te de vitesses Cette r paration ne serait pas couverte par la garantie du v hicule Si vous tes embou
206. automatique passer en position de stationnement P Red marrer le moteur tout en continuant de freiner 3 Passer une position de basse vitesse desserrer le frein de stationnement et conduire en ligne droite vers le bas de la c te 4 Si le moteur ne d marre pas sortir du v hicule et aller chercher de l aide Conduite en croisant une pente T t ou tard vous verrez probablement une piste qui croise la pente d une c te Si cela se produit vous devrez d cider si vous allez croiser la pente ou non Consid rer les points suivants AN ATTENTION Le fait de traverser une pente trop raide peut faire basculer le v hicule Il y des risques de subir des blessures graves ou mortelles En cas de doute sur la raideur d une pente ne pas la traverser Essayer plut t de trouver une autre voie Une c te que l on peut monter ou descendre en ligne droite peut tre trop raide pour tre crois e Quand vous montez ou descendez directement une c te Conduite de votre v hicule 4 29 l empattement la distance entre les roues avant et les roues arri re r duit la probabilit que le v hicule d boule Cependant quand vous croisez une pente la largeur de la voie distance entre les roues de gauche et les roues de droite est beaucoup plus troite et pourrait ne pas emp cher le capotage du v hicule De plus la conduite en croisant une pente met plus de poids sur les roues qui
207. automatiquement en marche pour optimiser les performances de refroidissement Le voyant s allume pour indiquer que ce mode est actif Si le bouton de recyclage est press alors que ce mode est actif le t moin clignote trois fois puis reste allum pour indiquer qu il ne faudrait pas couper la recyclage D sembueur de lunette arri re Le d sembueur de lunette utilise un r seau de fils chauffants permettant de retirer la bu e ou le givre de la lunette lorsque la cl se trouve dans le commutateur d allumage en position ON RUN marche HY d sembueur de lunette arri re Presser pour activer ou arr ter le d sembueur de lunette arri re Apr s une premi re pression le d sembueur reste en fonction pendant 15 minutes environ S il est r activ il ne fonctionne que pendant sept minutes et demie environ avant de s arr ter Remarque Ne pas utiliser d objets tranchants sur la surface int rieure de la lunette Vous risqueriez de sectionner ou d endommager le r seau de fils chauffants et les r parations ne seraient pas couvertes par la garantie du v hicule Ne pas fixer de plaque d immatriculation temporaire de ruban adh sif d autocollant ou d objet similaire sur la grille du d givreur Tableau de bord 3 25 R glage de bouche de sortie Utiliser les bouches de sortie se trouvant dans le centre et sur le c t du tableau de bord pour diriger la circulation d air Ce v hicule compr
208. autre de la ligne m diane Ne jamais d passer le PNBV de votre v hicule ni le PNBE tant pour l essieu avant que pour l essieu arri re Si la charge est lourde elle doit tre r partie Des v hicules en apparence semblables peuvent avoir des PNBV et charges utiles diff rents Pri re de noter les donn es affich es sur l tiquette de conformit pneus ou de consulter son concessionnaire pour obtenir plus de pr cisions AN ATTENTION Ne pas d passer ni le PNBV ni le PNBE tant pour l essieu avant que pour le pont arri re Autrement il se peut que des pi ces du v hicule brisent ce qui peut modifier la tenue de route et provoquer une perte du ma trise et causer une collision De plus la surcharge peut r duire la dur e utile du v hicule L utilisation de pi ces de suspension plus lourdes pour augmenter la durabilit peut ne pas modifier les poids nominaux du v hicule Demander au concessionnaire de vous expliquer la fa on appropri e de charger le v hicule Remarque Surcharger le v hicule peut endommager Les r parations ne seront pas couvertes par votre garantie Ne pas surcharger le v hicule Si vous mettez des objets dans votre v hicule notamment des valises des outils des paquets ou autre chose ils se d placeront aussi rapidement que votre v hicule Si vous devez freiner ou effectuer un virage rapidement ou si vous avez une collision ces obje
209. autres circonstances peuvent affecter le fonctionnement de l metteur Voir Syst me de t l d verrouillage la page 2 3 LOCK verrouillage Presser pour verrouiller toutes les portes Les feux de stationnement peuvent galement clignoter et l avertisseur sonore peut retentir Si une porte est ouverte ou entrouverte lorsque LOCK verrouillage est press les portes se verrouillent mais le dispositif antivol ne s arme pas avant la fermeture de la porte ouverte L appui sur LOCK verrouillage peut aussi activer le syst me d alarme antivol Se reporter Syst me anti cambriolage la page 2 13 pour de plus amples informations UNLOCK d verrouillage Presser pour d verrouiller la porte du conducteur L clairage int rieur s illumine les feux de stationnement peuvent clignoter et l avertisseur sonore se d clencher Presser nouveau UNLOCK d verrouillage dans les trois secondes pour d verrouiller toutes les portes L appui sur UNLOCK d verrouillage peut aussi activer le syst me d alarme antivol Se reporter Syst me anti cambriolage la page 2 13 pour de plus amples informations Diff rents choix de retour d informations peuvent tre programm s par le biais du centralisateur informatique de bord CIB Se reporter la rubrique R troaction de l metteur de t l d verrouillage sous Fonctionnement et affichages du centralisateur informatique de bord la pa
210. aves voire mortelles lls peuvent actionner les l ve glace lectriques ou d autres commandes ou m me faire bouger le v hicule Les glaces fonctionneront si la cl est dans le commutateur d allumage et les enfants peuvent tre gravement bless s ou tu s s ils sont happ s par une fen tre se refermant Ne pas laisser les cl s dans un v hicule en pr sence d enfants La cl sert au d marrage et au verrouillage de la porte du conducteur Le v hicule est pourvu de deux cl s identiques et d un code num rot de cl Donner le code de la cl votre concessionnaire ou un serrurier qualifi si une nouvelle cl doit tre r alis e Fonctions et commandes 2 3 Remarque Si les cl s restent dans les v hicule il vous faudra endommager pour pouvoir y p n trer Veiller avoir des cl s de r serve En cas d urgence communiquer avec l assistance routi re Se reporter la rubrique Assistance routi re la page 7 7 Syst me de t l d verrouillage Le syst me de t l d verrouillage fonctionne sur une radiofr quence soumise aux r glements de la Federal Communications Commission FCC commission de la communication f d rale des tats Unis et d Industrie Canada Cet appareil est conforme l article 15 des r glements de la FCC Le fonctionnement est sujet aux deux conditions suivantes 1 Cet appareil ne doit causer aucune interf rence 2 C
211. c et retirer soigneusement le cric Pousser le pneu de secours avec une main tout en retirant fermement le cric d en dessous du pneu de secours avec l autre main 9 Incliner le dispositif de retenue et le faire glisser par l ouverture de roue lorsque la roue de secours a t compl tement abaiss e 10 Tourner la cl pour croue dans le sens des aiguilles d une montre pour faire remonter le c ble si le c ble pend Faire inspecter l appareil d axe de treuil d s que possible Vous ne pourrez pas remiser un pneu de secours ou un pneu d gonfl au moyen de l appareil de treuil jusqu ce que l appareil soit r par ou remplac 5 92 Entreposage d un pneu crev ou d un pneu de secours et des outils H3 AN ATTENTION Le remisage d un cric d un pneu ou d autre quipement dans l habitacle du v hicule pourrait causer des blessures Lors d un arr t soudain ou d une collision l quipement non attach pourrait heurter quelqu un Ranger tout l quipement l endroit appropri R paration et entretien de l apparence Pour remettre la roue de secours ou le pneu d gonfl sur le porte roue de secours 1 Faire glisser le pneu d gonfl ou la roue de secours sur la barri re pivotante Vous aurez peut tre besoin d aide pour ceci 2 R installer les crous de retenue du pneu d gonfl ou de la roue plat 3 Serrer les crous manuellement AN A
212. cales de roues A lorsqu un pneu du v hicule est plat B R paration et entretien de l apparence 2 A Cale de roue B Pneu d gonfl Les informations suivantes vous expliquent comment utiliser le cric et changer un pneu 5 81 D pose du pneu de secours et des outils H3 L quipement n cessaire se trouve dans la porte arri re pivotante derri re un couvercle Pour retirer l quipement 1 Ouvrir la porte arri re pivotante Se reporter Hayon pivotant la page 2 10 2 Retirer le couvercle situ l int rieur de la porte arri re pivotante en soulevant les deux loquets 5 82 3 Tourner l crou oreilles dans le sens antihoraire pour d gager la trousse outils et le cric et les retirer 4 D faire les sangles de retenue de la trousse outils et du cric 5 R paration et entretien de l apparence Ouvrir la trousse outils contenant les outils suivants n cessaires la d pose de la roue de secours et du pneu plat La roue de secours est fix e l ext rieur de la porte arri re pivotante Pour retirer la roue de Secours mouowx Cl de roue Rallonges de levier de cric Manivelle du cric Cric Cales de roue 1 Si le v hicule dispose d un couvercle de roue de secours d faire le loquet en le tirant vers l arri re tout en le d vissant du couvercle Remarque Ouvrir le hayon avant de fermer
213. ccessoires lectriques et afficher certains t moins et indicateurs du groupe d instruments du tableau de bord Le commutateur reste dans cette position lorsque le moteur tourne La bo te de vitesses est galement d verrouill e dans cette position sur les v hicules bo te de vitesses automatique Si la cl reste en position ACC ACCESSORY accessoires ou ON RUN marche et que le moteur est coup la batterie peut se d charger Vous risquez de ne pas pouvoir d marrer si la batterie se d charge pendant une p riode prolong e D START d marrage Cette position fait d marrer le moteur Quand le moteur d marre il faut rel cher la cl Le commutateur d allumage revient alors la position ON RUN marche pour la conduite Une tonalit d avertissement retentit si la porte du conducteur est ouverte si le commutateur d allumage est en position ACC ACCESSORY accessoires ou LOCK OFF verrouillage arr t et si la cl se trouve dans le commutateur d allumage 2 20 Prolongation d alimentation des accessoires Ces accessoires du v hicule peuvent tre utilis s jusqu 20 minutes apr s l arr t du moteur e Syst me audio e Essuie glace avant e Glaces lectriques e Toit ouvrant si mont Ces fonctions ne fonctionne que lorsque la cl de contact est en position ON RUN marche ou ACC ACCESSORY accessoires Une fois que la cl est tourn e de la position ON RUN marche
214. clignote pendant une minute environ puis reste allum pendant le restant du cycle d allumage Un message d avertissement est galement affich au CIB Le t moin de basse pression de pneu et le message du CIB s allument chaque cycle d allumage jusqu ce que le probl me soit corrig Les conditions d activation du t moin de d faillance et du message du CIB sont notamment L un des pneus du v hicule a t remplac par le pneu de secours Celui ci ne comporte pas de capteur TPMS Le t moin de d faillance du TPMS et le message du CIB dispara tront une fois qu un pneu contenant un capteur TPMS sera repos R paration et entretien de l apparence Le processus d appariement de capteur TPMS a t entam mais n a pas t achev ou n a pas r ussi apr s permutation des pneus du v hicule Le message du CIB et le t moin de d faillance du TPMS dispara tront une fois que le processus d appariement de capteur aura r ussi Se reporter Processus d appariement des capteurs plus loin dans cette section Un ou plusieurs capteurs TPMS sont manquants ou endommag s Le message du CIB et le t moin de d faillance du TPMS dispara tront une fois que les capteurs TPMS seront pos s et que le processus d appariement de capteur aura r ussi Consulter votre concessionnaire pour intervention e Les pneus ou roues de remplacement ne correspondent pas aux pneus ou roues d origine
215. command es qui portent l toile rayonnante de conformit la norme GM6094M suffisent assurer un bon rendement du moteur et le prot ger Les rin ages du circuit d huile moteur ne sont pas recommand s et peuvent entra ner des dommages non couverts par la garantie du v hicule 5 18 Indicateur d usure d huile moteur Intervalles de vidange d huile moteur Ce v hicule est quip d un ordinateur qui indique quel moment vidanger l huile moteur et remplacer le filtre Ceci est calcul en fonction du r gime moteur et de la temp rature de fonctionnement du moteur et non en fonction du kilom trage Selon les conditions de conduite le kilom trage auquel la vidange d huile est signal e peut varier consid rablement Pour que le syst me d indicateur d usure de l huile moteur fonctionne correctement il doit tre r initialis chaque vidange d huile R paration et entretien de l apparence Quand le syst me a calcul que la dur e de vie de l huile a t r duite il indique qu une vidange est n cessaire Le message CHANGE OIL vidanger l huile s affiche Se reporter Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 Vidanger l huile le plus t t possible dans les prochains 1 000 km 600 milles Dans des conditions id ales il est possible que l indicateur de vidange d huile n indique pas la n cessit d effectuer une vidange d huil
216. compl tement et de verrouiller le couvercle de roue de secours peut endommager voire v hicule Fermer et verrouiller le couvercle de roue de secours avant d ouvrir le hayon pour viter tout d g t l AS Retirer le cache moyeu le cas ch ant en pla ant l extr mit plate de la cl de roue dans la fente de la roue puis en soulevant d licatement le cache moyeu R paration et entretien de l apparence 2 Retirer les crous de roue de fixation de la roue de secours l aide de la cl de roue Si le v hicule est muni d crous de roue la cl est fournie dans la trousse outils Retirer les crous de roue du pneu l aide de la cl ainsi que de la cl de roue 3 Vous pouvez avoir besoin d aide pour le retrait de la roue de secours D poser et poser d licatement la roue de secours sur le sol Le placer c t du pneu d gonil 5 83 D pose du pneu de secours et des outils H3T Pour acc der au cric et aux outils plac s sous le si ge arri re 1 Tourner l crou oreilles A dans le sens antihoraire pour d gager la trousse outils et le cric 2 Retirer le cric et la trousse d outils du support 3 D faire les sangles B fixant la trousse outils au cric 5 84 Les outils suivants sont utilis s pour d poser la roue de secours et le pneu plat Cl de roue A B Rallonges de levier de cric C Manivelle du cric D Cric
217. coudoirs Q Qu est ce qui ne va pas A La ceinture pauli re passe sous le bras Elle doit toujours passer par dessus l paule AN ATTENTION Le risque de blessure grave est accru si la ceinture pauli re est port e sous le bras Lors d une collision le corps se d placerait trop vers lavant ce qui augmenterait le risque de blessures la t te et au cou De plus ceci exercerait trop de force sur les c tes qui ne sont pas aussi solides que les os des paules Le risque de graves blessures aux organes internes comme le foie ou la rate est galement accru La ceinture pauli re doit passer au dessus de l paule et en travers de la poitrine Si ges et dispositifs de retenue 1 21 Q Qu est ce qui ne va pas r de ARS HIT A La ceinture se trouve derri re le corps AN ATTENTION Un port incorrect de la ceinture baudrier peut tre source de graves blessures En cas d accident vous pourriez ne pas tre retenus par la ceinture de s curit Votre corps pourrait se d placer trop vers l avant augmentant les risques de blessures la t te et au cou Vous pourriez galement glisser sous la ceinture ventrale La force de la ceinture s appliquerait alors directement sur l abdomen causant des l sions graves voire fatales La ceinture baudrier doit passer au dessus de l paule et en travers de la poitrine 1 22 Si
218. crages de sangle sup rieure sont situ s l arri re du dossier de si ge arri re Veiller utiliser un ancrage situ du m me c t du v hicule que la position assise sur laquelle sera plac le si ge d enfant 1 40 Si ges et dispositifs de retenue Ne pas assujettir un si ge pour enfant une position d pourvue d ancrage d attache sup rieure si la loi exige que l attache sup rieure soit fix e ou si le mode d emploi du si ge pour enfant indique que l attache sup rieure doit tre fix e sup rieure doit tre attach e Selon les statistiques d accident les enfants et les b b s sont plus en s curit dans un syst me de retenue pour enfant ou pour b b fix sur un si ge arri re Se reporter O installer l appareil de retenue la page 1 36 pour de plus amples informations Fixation d un si ge d enfant con u pour tre utilis avec le syst me LATCH AN ATTENTION AN ATTENTION Si un si ge d enfant quip du syst me LATCH dispositif de verrouillage n est pas fix aux ancrages l enfant risque de ne pas tre correctement prot g En cas d accident l enfant pourrait tre s rieusement bless ou m me tu S assurer qu un si ge d enfant quip du syst me LATCH est fix correctement aux ancrages ou bien utiliser les ceintures de s curit du v hicule pour le fixer en suivant les instructions fournies avec ce si ge d enfant et celles conte
219. ctions amp Connexions e Tous les services du plan de services Sain et Sauf e Navigation pas pas OnStar selon l quipement ou Consignes de conduite Fournies par un conseiller e Assistance routi re e Plan de services Information et commodit Appel mains libres OnStar L appel mains libres OnStar permet aux abonn s OnStar ligibles de passer et recevoir des appels l aide de commandes vocales L appel mains libres est enti rement int gr au v hicule et peut tre utilis avec des cartes pr pay es OnStar La plupart des v hicules incluent 30 minutes d essai valables 60 jours L appel mains libres peut galement tre li un plan de service sans fil Verizon aux Etats Unis ou un plan de service Bell Mobility au Canada en fonction de l ligibilit Pour en savoir plus se r f rer au guide d utilisation OnStar qui se trouve dans la bo te gants du v hicule visiter les sites onstar com ou onstar ca ou s adresser un conseiller OnStar en pressant le bouton OnStar ou en appelant le 1 888 4 ONSTAR 1 888 466 7827 Navigation pas pas OnStar Les v hicules dot s du syst me de navigation pas pas OnStar peuvent recevoir des indications de conduite guidage vocal Presser le bouton OnStar pour qu un conseiller OnStar localise une adresse ou une entreprise et t l charge des indications de conduite dans le v hicule Les indications vocales jusqu la destination
220. d sir e sont d livr es via les haut parleurs du syst me audio Consulter le guide du propri taire OnStar pour de plus amples informations Conseiller virtuel OnStar Le Conseiller virtuel OnStar est une fonction d appel mains libres OnStar qui utilise le forfait pour obtenir des informations sur la m t o les conditions de circulation locales et les cours de la bourse Presser la touche du t l phone et noncer quelques commandes vocales simples pour consulter les diff rents sujets Pour de plus amples renseignements se reporter au guide d utilisateur OnStar uniquement disponible dans les tats continentaux des Etats Unis Fonctions et commandes Commandes OnStar suppl mentaires i Le v hicule est peut tre un bouton plac du c t conducteur sur le tableau de bord pr s des commandes de phares utiliser pour interagir avec OnStar Utiliser ce bouton pour composer les num ros dans les syst mes de messagerie vocale ou pour composer les extensions de num ro de t l phone Voir le guide d emploi OnStar pour plus d informations 2 49 Comment fonctionne le service OnStar Le syst me OnStar peut enregistrer et transmettre des informations sur le v hicule Ces informations sont envoy es automatiquement un centre d appel OnStar lors d une pression sur le bouton OnStar sur le bouton d urgence ou si les sacs gonflables ou le syst me AACN se d ploient Les informations sur le
221. d enfant orient vers l avant un si ge d appoint pour enfant plus g nous recommandons que les enfants suffisamment grands utilisent les ceintures de s curit Une tiquette sur le pare soleil indique Ne jamais placer un si ge d enfant orient vers l arri re l avant gt Le risque pour un enfant assis sur un si ge orient vers l arri re est tr s grand si le sac gonflable se d ploie AN ATTENTION Un enfant assis dans un si ge d enfant orient vers l arri re peut tre gravement bless ou tu si le sac gonflable du passager avant droit se d ploie Ceci parce que l arri re du si ge d enfant orient vers l arri re serait tr s pr s du sac gonflable quand il se d ploie si ATTENTION suite M me si le syst me de d tection de passager a mis hors fonction les sacs gonflables frontal et lat ral int gr au si ge du passager avant droit selon l quipement aucun syst me n est infaillible Personne ne peut garantir qu un sac gonflable ne se d ploiera pas dans certaines circonstances inhabituelles m me s il est hors fonction Les si ges d enfant orient s vers l arri re devraient tre fix s sur un si ge arri re m me si le s sac s gonflable s est sont d sactiv s Si un si ge d enfant orient vers l avant est fix e sur le si ge avant droit toujours d placer le si ge du passager le plus loin possible vers l arri re Il est pr f
222. d espace entre le v hicule et le v hicule pr c dent e Se concentrer sur la conduite La distraction du conducteur peut entra ner des accidents graves voire mortels Ces techniques d fensives simples peuvent vous sauver la vie Conduite en tat d bri t AN ATTENTION Il est tr s dangereux de conduire apr s avoir bu M me une petite quantit d alcool peut affecter vos r flexes vos perceptions votre concentration et votre discernement Si vous conduisez apr s avoir bu vous pouvez avoir un accident s rieux ou m me fatal Ne pas conduire apr s avoir bu et ne pas accepter d tre le passager d un conducteur qui a bu Rentrer la maison en taxi ou si vous sortez en groupe choisir un conducteur qui s abstiendra de boire La mort et les blessures associ es la conduite en tat d bri t constituent une trag die globale Conduite de votre v hicule 4 3 La consommation d alcool prive un conducteur de quatre facult s dont il a besoin pour conduire un v hicule le jugement la coordination musculaire la vision et l attention Les archives de la police montrent que l alcool est la cause de presque 40 pour cent des accidents mortels de la route Dans la plupart des cas c est la conduite en tat d bri t qui cause l accident fatal Ces derni res ann es les accidents de la route associ s l alcool ont caus quelque 17 000 morts et
223. de hydraulique La tringlerie d embrayage hydraulique du v hicule est autor glable Le r servoir du ma tre cylindre est rempli de liquide d embrayage hydraulique AAAA AR Le bouchon du r servoir du liquide d embrayage hydraulique arbore ce symbole Se reporter la rubrique Aper u du compartiment moteur la page 5 12 pour conna tre l emplacement du r servoir Il n est pas n cessaire de v rifier r guli rement le liquide d embrayage moins de soup onner la pr sence d une fuite dans le syst me L addition de liquide ne r sout pas le probl me de fuite R paration et entretien de l apparence Une perte de liquide dans ce syst me pourrait indiquer un probl me Faire inspecter et r parer le syst me Quand v rifier le liquide et quel type utiliser Se reporter au programme d entretien afin de d terminer la fr quence de v rification du niveau 5 25 de liquide dans le r servoir du ma tre cylindre d embrayage et le type de liquide utiliser Se reporter Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 Comment v rifier le liquide et en ajouter Ajouter un peu du liquide appropri si le niveau n atteint pas le bas de la membrane en place dans le r servoir Suivre les consignes inscrites sur le bouchon du r servoir 5 26 Syst me de refroidissement Le syst me de refroidissement permet le maintien de la temp rature correcte de fonction
224. de carburant Canada tats Unis L indicateur de carburant indique la quantit contenue dans le r servoir de carburant Le commutateur d allumage doit tre en position ON RUN marche 3 40 Tableau de bord Une fl che sur l indicateur de carburant indique le c t o se trouve la trappe de carburant du v hicule Voici trois situations pouvant se produire et qui n indiquent pas un probl me d indicateur de carburant la station service la pompe s arr te avant que l aiguille de l indicateur n atteigne le niveau plein e l faut un peu plus ou un peu moins de carburant pour remplir le r servoir que ce qu indique l aiguille Par exemple l aiguille indique que le r servoir est moiti plein mais pour faire le plein il faut ajouter un peu plus ou un peu moins de carburant que la moiti de la capacit du r servoir _ L aiguille de l indicateur oscille un peu dans les virages ou l acc l ration Lorsque le niveau de carburant est bas dans le r servoir le message LOW FUEL bas niveau de carburant s affiche au centralisateur informatique de bord CIB Se reporter la rubrique Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 pour plus d informations Centralisateur informatique de bord CIB Le centralisateur informatique de bord CIB affiche certaines informations telles que le compteur journalier les fonctions de personnalisati
225. de d emploi du si ge d enfant et aux tapes inf rieures aux ancrages inf rieurs Si le si ge d enfant ne dispose pas de fixations inf rieures ou si la position assise voulue n est pas dot e d ancrages inf rieurs fixer le si ge d enfant au moyen de la sangle sup rieure et des ceintures de s curit Se reporter au mode d emploi du si ge d enfant et aux instructions contenues dans ce manuel 1 1 Rep rer les ancrages inf rieurs correspondant la position assise d sir e 1 2 Placer le si ge d enfant sur le si ge 1 3 Attacher et serrer les fixations inf rieures du si ge d enfant aux ancrages inf rieurs Sile fabricant du si ge d enfant recommande de fixer la sangle sup rieure l attacher et la serrer l ancrage de sangle sup rieure le cas ch ant qui suivent 2 1 Rep rer l ancrage de sangle sup rieure 2 2 Acheminer fixer et serrer la sangle sup rieure conform ment aux instructions fournies avec votre si ge d enfant et suivre les instructions suivantes 4 K Si la position utilis e ne poss de pas d appuie t te et si vous utilisez une attache simple acheminer l attache par dessus le dossier du si ge Si la position utilis e ne poss de pas d appuie t te et si vous utilisez une attache double acheminer l attache par dessus le dossier du si ge Si la position utilis e comporte un appuie t te fixe et si vous utilisez
226. dent si je porte une ceinture de s curit Vous pourriez l tre que vous portiez une ceinture de s curit ou non Mais si vous tes attach vous avez plus de chances de rester conscient pendant et apr s un accident ce qui vous permettra de d boucler votre ceinture et de sortir du v hicule Et vous pouvez d boucler votre ceinture de s curit m me si vous vous trouvez la t te en bas Si ges et dispositifs de retenue Q Si mon v hicule est quip de sacs gonflables pourquoi devrais je porter une ceinture de s curit Les sacs gonflables ne sont que des syst mes compl mentaires Ainsi ils ne sont efficaces qu avec les ceintures de s curit et ne les remplacent pas Qu un sac gonflable soit pr sent ou non toues les occupants doivent boucler leur ceinture de s curit pour b n ficier du maximum de protection Ceci est vrai non seulement en cas de collision frontale mais particuli rement en cas de collision lat rale ou autre Q Si je suis un bon conducteur et que je ne vais jamais loin de chez moi pourquoi devrais je porter une ceinture de s curit Vous tes peut tre un excellent conducteur mais si vous tes impliqu dans un accident m me si vous n en tes pas responsable vous et vos passagers serez peut tre bless s Etre un bon conducteur ne vous prot ge pas des faits que vous ne contr lez pas comme des mauvais conducteurs La
227. dents ant rieurs Dans la plupart des cas les pi ces recycl es proviennent de sections non endommag es du v hicule Une pi ce GM provenant d un quipement d origine recycl peut constituer un choix acceptable pour pr server l apparence et les performances de s curit d origine de votre v hicule Cependant on ne conna t pas l historique de ces pi ces De telles pi ces ne sont pas couvertes par la garantie limit e du v hicule neuf GM et toute d faillance y aff rent n est pas couverte pas cette garantie 7 13 Les pi ces de collision du march secondaire sont galement disponibles Elles sont fabriqu es par des soci t s autres que GM et peuvent ne pas avoir t test es pour votre v hicule Par cons quent ces pi ces risquent de ne pas convenir de pr senter des probl mes de corrosion ou de durabilit pr matur ment et de ne pas se comporter correctement lors de collisions ult rieures Les pi ces du march secondaire ne sont pas couvertes par la garantie limit e du v hicule neuf GM et toute d faillance du v hicule li e de telles pi ces n est pas couverte par cette garantie 7 14 Entreprise de r paration GM vous recommande galement de choisir une entreprise de r paration qui r ponde vos besoins en cas de n cessit de proc der des r parations suite une collision Il est possible que votre concessionnaire GM dispose d un centre de r paration employant d
228. des modifications ce syst me effectu s par un autre tablissement qu un centre de r paration agr risquent d annuler le droit d utiliser cet quipement Le dispositif PASS Key Ill utilise un transpondeur radiofr quence int gr la cl qui correspond un d codeur dans le v hicule 2 16 Fonctionnement de syst me d immobilisation lectronique PASS Key Ill Canada uniquement Le v hicule est quip d un antivol passif Le syst me est automatiquement arm lorsque la cl est retir e du contact Le syst me est automatiquement d sarm lorsque la cl est tourn e en position ON RUN marche Vous n avez pas armer ou d sarmer manuellement le syst me Le t moin de s curit s allume en cas de probl me d armement ou de d sarmement de l antivol Fonctions et commandes La cl utilise un transpondeur correspondant une unit de commande antid marrage du v hicule Seule la cl correcte d marre le v hicule Si la cl est endommag e le v hicule ne d marre pas En tentant de d marrer le v hicule si le moteur ne d marre pas et que le t moin de s curit continue clignoter cela peut tre d un probl me du syst me antivol Couper le contact et essayer nouveau Si le moteur ne d marre toujours pas et que la cl ne semble pas tre endommag e utiliser une autre cl de contact et v rifier les fusibles Se reporter la rubrique
229. dex pour plus d informations au sujet de l importance de l utilisation correct du dispositif de protection d enfant Si la ceinture pauli re est compl tement tir e le dispositif de verrouillage de si ge d enfant sera engag Ceci peut amener par erreur le syst me de d tection de passager d sengager les sacs gonflables destin s aux occupants de taille adulte Dans ce cas laisser la sangle se rembobiner compl tement et recommencer l op ration Une couche paisse de mat riau suppl mentaire tel qu une couverture ou un coussin ou un quipement d apr s vente tel qu une housse de si ge un dispositif de chauffage ou de massage peut entraver le bon fonctionnement du syst me de d tection de passager Nous vous recommandons de ne pas utiliser de housses de si ges ou quipements d apr s vente l exception de ceux approuv s par GM pour votre v hicule Consulter Ajout d quipement un v hicule muni de sacs gonflables la page 1 68 pour plus d informations au sujet des modifications qui peuvent affecter le fonctionnement du syst me AN ATTENTION Le fait de ranger certains articles sous le si ge du passager ou entre le coussin de si ge du passager et le dossier du si ge peut entraver le fonctionnement ad quat du syst me de d tection de passager Si ges et dispositifs de retenue 1 67 R paration d un v hicule muni de sacs gonflables Les sacs gonflabl
230. dissement chaud Ce message s affiche lorsque la temp rature du liquide de refroidissement du moteur est lev e V rifier la jauge de temp rature du liquide de refroidissement Se reporter la rubrique ndicateur de temp rature du liquide de refroidissement du moteur la page 3 34 Si vous suspectez une surchauffe du moteur faire contr ler au plus vite le v hicule par votre concessionnaire Pour plus d informations se reporter la rubrique Surchauffe du moteur la page 5 32 FLUID liquide Ce message s affiche en cas de bas niveau de liquide de frein Contr ler le niveau de liquide de frein et amener au plus vite le v hicule chez votre concessionnaire pour entretien Se reporter Freins la page 5 37 pour de plus amples informations Presser la commande de remise z ro pour accuser r ception du message et l effacer de l cran FUEL CAP bouchon du r servoir de carburant Ce message s affiche si le bouchon du r servoir de carburant est absent ou d viss S arr ter d s que possible et v rifier si le bouchon du r servoir est bien serr Il est galement possible que le t moin de v rification du moteur s allume au groupe d instruments du tableau de bord Si le t moin s allume alors que le bouchon de r servoir de votre v hicule est desserr il faudra quelques trajets avant qu il s teigne Pour plus d informations en cas d allumage persistant du t moin se reporter la
231. du filtre huile avant de vous en d barrasser 5 19 Ne jamais se d barrasser de l huile en la jetant aux poubelles en la d versant sur le sol dans les gouts dans les ruisseaux ou dans les cours d eau La recycler en l apportant un centre de r cup ration Filtre air du moteur Moteur 3 7 L illustr moteur 5 3 L similaire Le filtre air du moteur se trouve dans le compartiment moteur sur le c t conducteur Se reporter Aper u du compartiment moteur la page 5 12 pour conna tre son emplacement 5 20 Quand inspecter le filtre air du moteur Inspecter le filtre air lors de l Entretien II et le remplacer la premi re vidange d huile apr s 80 000 km 50 000 milles Pour plus d informations se reporter la rubrique Entretien pr vu la page 6 4 Si vous roulez sur des routes poussi reuses ou sales inspecter le filtre chaque vidange d huile moteur Comment inspecter le filtre air du moteur Pour v rifier ou remplacer le filtre air du moteur 1 Desserrer les attaches de retenue du couvercle et retirer le couvercle 2 Soulever le filtre air du moteur pour le faire sortir R paration et entretien de l apparence 3 Inspecter ou remplacer le filtre air Se reporter la rubrique Pi ces de remplacement d entretien la page 6 17 pour d terminer quel filtre utiliser 4 R installerle filtre air du moteur et le couvercle
232. du v hicule 5 6 Avertissement sur proposition 65 Californie 5 4 Ceintures de s curit 5 101 Entretien par le propri taire 5 5 Exigences de perchlorate du Californie 5 5 Pour commander des publications techniques 7 18 T moin d entretien proche du moteur 3 35 Entretien de l apparence CUITE rene 5 100 Entretien des ceintures de s curit 5 101 Entretien du dessous de la carrosserie 5 105 Finition endommag e 5 105 Joints d tanch it 5 101 Lavage du v hicule 5 101 Nettoyage de l clairage ex rieur et des lentilles 5 102 Nettoyage de l int rieur 5 97 Pare brise lunette arri re et lames d essuie glace 5 103 Peinture endommag e par retomb es chimiques 5 106 PNEUS oanien ia 5 105 Roues en aluminium ou chrom es 5 104 Soin de finition 5 102 Tableau de bord vinyle et autres surfaces en plastique 5 100 T le endommag e 5 105 Tissu et tapis 5 99 Entretien fixer des rendez Vous 7 10 Entretien p riodique 6 4 Essence Octane 45cm 5 6 Sp cifications 5 6 Essieu arri re 5 45 Essieu arri re verrouillable 4 10
233. du v hicule Des pneus et roues diff rents de ceux recommand s pour le v hicule peuvent emp cher le fonctionnement correct du TPMS Se reporter Achat de pneus neufs la page 5 71 e Le fonctionnement d appareils lectroniques ou la proximit d installations utilisant des ondes radio de fr quences similaires celles du TPMS peut entra ner un dysfonctionnement des capteurs du TPMS Sile TPMS ne fonctionne pas il ne peut pas d tecter ou signaler une basse pression de pneu Consulter votre concessionnaire si le t moin de d faillance du TPMS et le message du CIB apparaissent et restent allum s Processus d appariement de capteur TPMS Chaque capteur TPMS poss de un code d identification unique Chaque fois que vous remplacez un ou plusieurs capteurs TPMS ou que vous permutez les roues du v hicule les codes d identification doivent tre appari s la nouvelle position de roue Les capteurs sont appari s dans l ordre suivant pneu avant c t conducteur pneu avant c t passager pneu arri re c t passager pneu arri re c t conducteur en utilisant un appareil de diagnostic TPMS Contacter votre concessionnaire pour intervention R paration et entretien de l apparence Vous pouvez galement apparier les capteurs TPMS aux pneus roues en augmentant ou en r duisant la pression des pneus Lorsque vous augmentez la pression d air de pneu ne pas d passer la pression maximale de pne
234. duite de votre v hicule uM n EE f JQ t Luc mal GO Le H3 dispose d un angle d approche A d environ 37 4 degr s et d un angle de d part B d environ 34 7 degr s selon les ensembles de suspension 4 19 Le H3T dispose d un angle d approche A d environ 37 1 degr s et d un angle de d part B d environ 31 degr s selon les ensembles de suspension Les caract ristiques techniques de conception demandaient une pente minimale de 60 31 degr s le v hicule tant compl tement charg sur des surfaces friction lev e une vitesse de v hicule de 9 7 km h 6 mi h maximum D apr s sa conception le v hicule peut uniquement gravir cette pente sur une courte dur e Ne jamais arr ter le v hicule le faire tourner au ralenti ou le stationner sur cette pente 4 20 Conduite de votre v hicule Le v hicule doit pouvoir traverser lat ralement une pente de 40 22 degr s une vitesse de 9 7 km h 6 mi h alors que le v hicule est compl tement charg sur une surface friction lev e Le v hicule peut monter une marche de 40 6 cm 16 po de haut Il est pr f rable de monter une marche en l approchant de c t plut t qu en ligne droite Techniques de fonctionnement des freins et de l acc l ration pour la conduite tout terrain Pour les rondins murs roches foss s tr s creux collines le sable etc 1 Arr ter compl tement le v
235. e e Service d itin raire routier Limite de six demandes par an Information du centre d assistance la client le Interruption de voyage et assistance Pr autorisation re us d taill s d origine et copie des bons de r paration Lorsque l autorisation est re ue le conseiller de l assistance routi re vous contactera pour fixer un rendez vous et vous expliquer comment recevoir le paiement Service alternatif Si une assistance ne peut tre imm diatement fournie le conseiller de l assistance routi re peut vous donner la permission de contacter un service d assistance routi re local Vous recevrez un montant de maximum 100 CAD apr s envoi du re u original l assistance routi re Les pannes m caniques sont couvertes toutefois tous les frais relatifs aux pi ces et la main d oeuvre non couvertes par la garantie incomberont au propri taire Rendez vous d entretiens p riodiques Quand le v hicule a besoin d une r paration au titre de la garantie il est recommand de contacter le concessionnaire pour fixer un rendez vous En fixant un rendez vous pour l entretien et en avisant le concessionnaire des besoins de transport il peut vous aider minimiser les inconv nients Si un rendez vous ne peut tre fix imm diatement avec le service d entretien continuer conduire le v hicule jusqu ce que le rendez vous soit fix sauf bien s r s il s agit d un pr
236. e pauli re croise l paule Pour enlever et remiser le guide de confort pincer ensemble les deux bords de la ceinture pour que vous puissiez les enlever du guide Tirer le guide vers le haut afin de voir l attache et ensuite faire glisser le guide sur l attache Tourner le guide et l attache vers l int rieur et les glisser entre le dossier de si ge et la carrosserie int rieure ne laissant visible que la boucle du cordon lastique Utilisation de la ceinture de s curit pendant la grossesse Les ceintures de s curit sont efficaces pour tout le monde y compris les femmes enceintes Comme tous les autres occupants du v hicule elles risquent d tre gravement bless es si elles n en portent pas 1 28 Si ges et dispositifs de retenue Une femme enceinte devrait porter une ceinture baudrier et la ceinture ventrale devrait tre port e sous le ventre aussi bas que possible tout au long de la grossesse La meilleure fa on de prot ger le foetus est de prot ger la m re Quand la ceinture de s curit est port e comme il faut il est vraisemblable que le foetus ne sera pas bless lors d une collision Pour les femmes enceintes comme pour tout le monde le secret de l efficacit des ceintures de s curit est de les porter comme il faut Rallonge de ceinture de s curit Si la ceinture de s curit peut s attacher autour de vous la utiliser Mais si la ceinture de s curit n
237. e En descente il vous faudra peut tre freiner ou r trograder pour ne pas acc l rer Lorsque les freins sont appliqu s le r gulateur de vitesse se d sengage Tableau de bord 3 13 Arr t du r gulateur de vitesse Pour d sactiver le r gulateur de vitesse proc der de l une des fa ons suivantes e Appuyer l g rement sur la p dale de frein e D placer le commutateur du r gulateur de vitesse sur O e Donner un coup l ger ou appuyer sur l embrayage en cas de bo te de vitesses manuelle Effacement de la m moire du r gulateur de vitesse La vitesse m moris e du r gulateur de vitesse est effac e si le r gulateur de vitesse est d sactiv ou si le contact est coup 3 14 Tableau de bord clairage ext rieur La commande d clairage ext rieur se trouve sur le tableau de bord gauche du volant de direction feux ext rieurs Tourner le bouton pour s lectionner l une des positions de feux ext rieurs O hors fonction teint tous les clairages ext rieurs et les feux de circulation de jour FCJ Il s agit d un commutateur temporaire qui repasse en mode AUTO automatique lorsqu il est rel ch Les FCJ des v hicules mis en circulation au Canada ne sont pas teints moins que les conditions suivantes ne soient remplies e Le v hicule est quip d une bo te de vitesses automatique e La bo te de vitesses est en position de stationnement
238. e du r acteur d injection d air 81 Groupe motopropulseur ES Reou Allumage 3 chauffage ventilation climatisation Prolongation de alimentation des accessoires Accessoire Feu de stationnement Diode essuie glace Diode d embrayage de climatiseur R paration et entretien de l apparence 5 113 Capacit s et sp cifications Les capacit s approximatives suivantes sont donn es selon des conversions anglaises et m triques Pour plus de renseignements se reporter Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 Capacit s et sp cifications Application Unit s anglaises Unit m trique Pour le volume de charge de r frig rant du circuit de climatisation se reporter l tiquette de mise Fluide frigorig ne de climatisation R134a en garde de r frig rant plac e sous le capot Consulter votre concessionnaire pour plus d information Syst me de refroidissement Moteur L5 de 3 7 L 10 0 pintes Moteur V8 de 5 3 L 14 3 pintes Huile moteur avec filtre Moteurs L5 de 3 7 L et V8 de 5 3 L 5 7L R servoir de carburant i HoT Bo te de transfert 5 114 R paration et entretien de l apparence Capacit s et sp cifications suite Capacit s Application Unit s anglaises Unit m trique Bo te de vitesses vidange et remplissage Moteurs L5 de 3 7 L et V8 de 5 3 L bo te de vitesses Moteur L5 de 3 7 L bo te de vitesses manuelle 2 5 pintes Couple d crou de roue 100
239. e du v hicule dans l exemple 3 453 kg 1 000 Ib B Soustraire le poids des occupants valu 91 kg 200 Ib x 5 453 kg 1 000 Ib C Poids disponible pour le chargement 0 kg 0 Ib 4 43 Se reporter l tiquette d informations sur les pneus et la charge pour les informations sp cifiques sur le poids admissible du v hicule et les places assises Le poids cumul du conducteur des passagers des marchandises et de tous quipements et accessoires ajout s au v hicule apr s sa sortie d usine ne doit en aucun cas d passer la charge utile du v hicule 4 44 tiquette de conformit Exemple d tiquette Une tiquette de conformit d information sur les pneus pour le v hicule en particulier est coll e sur la partie inf rieure du montant central montant B c t conducteur du v hicule L tiquette indique le poids nominal brut du v hicule PNBV Ce PNBV inclut le poids du v hicule tous les occupants le carburant la charge et le poids au timon lors de la traction d une remorque Conduite de votre v hicule L tiquette de conformit indique galement le poids nominal brut sur l essieu PNBE c est dire les poids maximaux pour les essieux avant et arri re Pour tablir exactement ces charges faire peser le v hicule un poste de pes e Le concessionnaire peut vous aider S assurer de bien r partir la charge uniform ment de part et d
240. e l che manquante et que la suspension ne comporte aucun signe d usure ni de manque de lubrification Inspecter les conduites et les flexibles de servodirection pour s assurer qu elles sont bien connect es qu elles ne sont pas pli es us es par le frottement ou fendill es qu elles ne pr sentent pas de fuite etc V rifier visuellement les joints homocin tiques les soufflets de caoutchouc et les joints d tanch it des essieux Pivoter l arbre d entra nement arri re et s assurer que les joints en U les dispositifs de retenue et les boulons ne sont pas gripp s ni desserr s Programme d entretien 6 9 c Inspecter visuellement les flexibles et remplacer ceux qui sont craqu s gonfl s ou d t rior s Inspecter les tuyaux les colliers et les joints et les remplacer au besoin par des pi ces authentiques Pour assurer le bon fonctionnement du syst me il est recommand de proc der au moins une fois par ann e un essai de pression du syst me de refroidissement et du bouchon de radiateur et au nettoyage de l ext rieur du radiateur et du condensateur du climatiseur d nspecter l usure l tat ou la contamination des balais d essuie glaces Nettoyer le pare brise et les balais en cas de contamination Remplacer les balais s ils sont us s ou endommag s Se reporter Remplacement de la raclette d essuie glace la page 5 51 et Pare brise lunette et lames d essuie glace la page 5 10
241. e r duire au maximum la vitesse l approche d une ventuelle collision Contourner ensuite l obstacle vers la droite ou la gauche selon l espace disponible Une telle situation d urgence n cessite une grande attention et une prise de d cision rapide 4 13 Le volant pourra tourner tr s rapidement de 180 degr s sans en retirer les mains s il est tenu aux positions recommand es de 9 et de 3 heures Mais vous devez agir vite tourner le volant rapidement et le faire revenir tout aussi rapidement en ligne droite une fois que vous avez vit l obstacle Le fait que de telles situations d urgence sont toujours possibles constitue une bonne raison pour adopter un style de conduite pr ventif en tout temps et pour bien attacher sa ceinture de s curit 4 14 Contr le d un d rapage sur l accotement Les roues droites du v hicule peuvent se d porter du bord de la route sur l accotement en roulant Si le niveau de l accotement ne se trouve que l g rement sous la chauss e vous devez pouvoir r cup rer le v hicule relativement facilement Rel cher la p dale d acc l rateur puis si aucun obstacle n est en vue diriger le v hicule de sorte qu il saute le bord de la chauss e Tourner le volant de 8 5 po 8 13 cm un huiti me de tour environ jusqu ce que le pneu Conduite de votre v hicule avant droit entre en contact avec le bord de la chauss e Tourner en
242. e vous ou d autres personnes pourriez tre bless s Ces mises en garde indiquent le risque en question et comment l viter ou le r duire Lire ces mises en garde Un avis indique que quelque chose pourrait endommager le v hicule Remarque Cela signifie que quelque chose risque d endommager votre v hicule Bien souvent ce dommage ne serait pas couvert par la garantie du v hicule et les r parations pourraient tre co teuses L avis indique que faire pour viter ce dommage Le v hicule est galement dot d tiquettes d avertissement utilisant les m mes mots ATTENTION ou Remarque Symboles de v hicule Le v hicule peut tre quip de composants et d tiquettes sur lesquelles figurent des symboles plut t qu un texte Les symboles sont illustr s de pair avec le texte d crivant le fonctionnement ou avec l information relative un composant une commande un message une jauge ou un indicateur particulier CA ce symbole est pr sent lorsque vous devez consulter le guide de l automobiliste pour des instructions ou informations suppl mentaires 1 Ce symbole est pr sent lorsque vous devez consulter un manuel de r paration pour des instructions ou informations suppl mentaires Tableau des symboles du v hicule Voici quelques symboles suppl mentaires que l on peut trouver dans le v hicule et leur signification Pour de plus amples informations sur ces symb
243. e 1 45 Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge avant droit Le v hicule est quip de sacs gonflables Il est plus s curitaire de fixer un si ge d enfant orient vers lavant sur un si ge arri re Se reporter O installer l appareil de retenue la page 1 36 De plus le v hicule est quip d un syst me de d tection de passager qui est con u pour d sactiver le sac gonflable frontal du passager avant droit dans certaines conditions Se reporter Syst me de d tection des occupants la page 1 61 et T moin de l tat du sac gonflable du passager la page 3 30 pour de plus amples informations y compris des informations importantes relatives la s curit Une tiquette sur le pare soleil indique Ne jamais placer un si ge d enfant orient vers l arri re l avant gt Le risque pour un enfant assis sur un si ge orient vers l arri re est tr s grand si le sac gonflable se d ploie Si ges et dispositifs de retenue 1 49 ATTENTION suite ATTENTION suite AN ATTENTION Un enfant assis dans un si ge d enfant orient vers l arri re peut tre gravement bless ou tu si le sac gonflable du passager avant droit se d ploie puisque le dossier du si ge d enfant orient vers l arri re serait tr s pr s du sac gonflable d ploy S assurer que le sac gonflable est d sactiv avant d utiliser un si ge d enfant orient vers l
244. e CD 2 suivant Presser pour passer la piste suivante Presser et maintenir 2 BR plus d une fois pour continuer avancer dans le CD 4 2 lecture al atoire Presser pour couter les pistes dans un ordre al atoire Presser nouveau 4 pour arr ter la lecture al atoire A SEEK P recherche Presser pour aller au d but de la piste actuelle ou la piste pr c dente Presser B1 pour passer au d but de la piste suivante Pour continuer reculer ou avancer dans les pistes presser et maintenir ou P ou presser plusieurs fois A jection Presser pour jecter un CD L jection peut tre effectu e contact coup ou radio hors fonction Radio lecteur six CD retour en arri re Appuyer pour retourner en arri re dans la chanson D avance rapide Appuyer sur ce bouton pour avancer rapidement dans la chanson I SEEK P recherche Presser a pour aller au d but de la piste actuelle si plus de dix secondes de lecture se sont coul es Presser pour passer la piste suivante Pour continuer reculer ou avancer dans les pistes presser et maintenir Md ou B ou presser plusieurs fois Presser et maintenir ou P pendant plus de deux secondes jusqu l affichage de SCAN exploration et l mission d un bip afin d explorer un CD La radio passe la piste suivante la lit pendant 10 secondes puis passe la piste suivante Presser nouveau ou gt pour arr
245. e acc l ration dans un virage un changement Conduite de votre v hicule ascendant ou descendant brusque de la bo te de vitesses ou une conduite sur route cahoteuse Si le r gulateur automatique de vitesse est en fonction quand le syst me TCS commence limiter le patinage des roues le r gulateur de vitesse se d sactive automatiquement Vous pourrez le remettre en fonction lorsque les conditions routi res le permettront Se reporter R gulateur de vitesse automatique la page 3 10 pour de plus amples informations TRACTION FAULT panne de traction appara t au centralisateur informatique de bord CIB lorsqu un probl me de TCS ou de syst me antiblocage des freins ABS a t d tect et que le v hicule doit tre r par Lorsque ce message est affich le syst me ne limite plus le patinage des roues Ajuster sa conduite en cons quence Se reporter 4 9 Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 pour de plus amples informations Il est conseill de laisser le syst me en fonction dans des conditions normales de conduite mais il peut tre n cessaire de le d sactiver si le v hicule s enlise dans le sable la boue la glace ou la neige et qu il est n cessaire d effectuer un va et vient gt pour tenter de le d gager Se reporter Si le v hicule est coinc dans le sable la boue ou la neige la page 4 38 pour de plus amples inf
246. e bo te de vitesse manuelle Embrayage commande hydraulique Syst me de refroidissement 5 1 Liquide de refroidissement 5 27 Surchauffe du moteur 5 32 Bruit du ventilateur 5 34 Liquide de direction ASSIS ris 5 35 Liquide de lave glace 5 36 Freins eecooeeecconrseeecnrnene 5 37 Batteria mue 5 40 D marrage avec batterie auxiliaire 5 40 Essieu arri re Essieu arri re 5 45 Quatre roues motrices Quatre roues motrices Essieu avant Essieu avant R glage de la port e des phares R glage de la port e des phares 5 2 R paration et entretien de l apparence Remplacement d ampoules Remplacement d ampoules 5 48 Ampoules halog ne 5 49 Phares 2 25 5 49 Feux arri re clignotants feux d arr t et feux de recul H3 2525220000 5 49 Feux arri re clignotants feux d arr t et feux de rec l HIT suis 5 50 Feu de la plaque d immatriculation 5 51 Ampoules de rechange 5 51 Remplacement de la raclette d essuie glace Remplacement de la raclette d essuie glace 5 51 Pneus PAGUS sa sstraesneces 5 53 Etiquette sur paroi lat rale du pneu 5 54 Terminologie et d finitions de pneu 5 57 Gonflement Pression des pneus 5 61 Syst me de surveillance de la pression des pneus 5 62
247. e camionnette grandeur LT Metric Pneu mont sur les camionnettes et sur certains v hicules de tourisme multifonctions Indice de charge Nombre situ entre 1 et 279 et repr sentant la capacit de charge d un pneu R paration et entretien de l apparence Pression de gonflage maximale Pression d air maximale laquelle un pneu froid peut tre gonfl La pression d air maximale est moul e sur le flanc du pneu Charge maximale Limite de charge qu un pneu gonfl la pression d air maximale permise peut supporter Poids maximal du v hicule en charge Somme du poids vide du poids des accessoires de la capacit nominale du v hicule et du poids des options d usine Poids normal des occupants Poids d termin par le nombre de si ges multipli par 68 kg 150 lb Se reporter Chargement du v hicule la page 4 40 R partition des occupants Places assises d sign es 5 59 C t d installation d un pneu asym trique C t d un pneu asym trique devant toujours se trouver sur le c t ext rieur du v hicule C t du pneu dont le flanc est blanc et qui comporte des lettres blanches ou le nom du fabricant la marque et ou le mod le du pneu moul sur le pneu et dont le relief est plus accentu que celui des m mes renseignements indiqu s sur l autre flanc Pneu de tourisme grandeur P Metric Pneu mont sur les voitures de tourisme et sur c
248. e de GM du Canada au 1 800 263 3777 anglais ou au 1 800 263 7854 fran ais Nous vous recommandons d utiliser le num ro sans frais pour obtenir rapidement de l aide Etre pr t fournir les renseignements suivants au conseiller du Centre d assistance la client le e Num ro d identification du v hicule NIV Vous trouverez ce num ro sur le certificat de propri t du v hicule ou le titre ou sur la plaquette fix e au coin sup rieur gauche du tableau de bord et visible travers le pare brise e Nom et adresse du concessionnaire e Date de livraison et kilom trage actuel du v hicule Lors de la communication avec HUMMER ne pas oublier que le probl me sera probablement r solu dans les tablissements d un concessionnaire C est pourquoi il est conseill de suivre d abord les directives de la premi re tape Information du centre d assistance la client le 7 3 TROISI ME TAPE Propri taires am ricains General Motors et votre concessionnaire s engagent tout mettre en oeuvre pour que le propri taire du v hicule neuf soit enti rement satisfait Toutefois si vous deviez rester insatisfait apr s avoir suivi les proc dures d crites aux Etapes Un et Deux vous pouvez vous inscrire au Better Business Bureau BBB Auto Line Program le programme de ligne auto du bureau d thique commerciale pour faire appliquer tous vos droits suppl mentaires Le BBB Auto Line Progr
249. e est ad quat Le remplacer d s que possible R paration et entretien de l apparence Bloc fusibles de compartiment moteur Le bloc fusibles du compartiment moteur se trouve du c t conducteur du compartiment moteur Se reporter la rubrique Aper u du compartiment moteur la page 5 12 pour plus de renseignements sur son emplacement Pour retirer le couvercle appuyer sur les languettes situ es aux extr mit s du couvercle et soulever le couvercle Pour remettre le couvercle en place aligner les languettes et appuyer sur le couvercle jusqu ce que les languettes s enclenchent Remarque Renverser du liquide sur des composants lectriques du v hicule peut les endommager Laisser toujours les couvercles sur les composants lectriques R paration et entretien de l apparence 5 109 Eor C02 C03 C04 C05 o6 E _Z sense es C2 Can C2 C6 ET72 1e 205 21 22 23 24 25 26 270 28 F29 30 E BD 320 390 540 350 560 Ea 76 37 380 392 0400 0410 422 Mix 77 78 452 e a7 8 ef 81 C49 3 C50 C51 6523 C53 C54 C55 C56 C57 C58 C59 C60 82 83 84 z 86 t M J Si ges chauffants Lampes de Essuie glace avant Prot ge calandre o OEQASS oz Alimentation de commande de tension r gul e 3 Feu d arr t H3T uniquement Commutateur d allumage de la 8 Serr
250. e fa on qu en deuxi me 2 Laisser remonter lentement la p dale d embrayage tout en appuyant sur l acc l rateur Fonctions et commandes Pour arr ter rel cher l acc l rateur et appuyer sur la p dale de frein Juste avant que le v hicule ne s arr te appuyer sur la p dale d embrayage ainsi que sur la p dale de frein et passer la position de point mort N Point mort N Utiliser cette position lors du d marrage du moteur ou lorsque celui ci tourne au ralenti Marche arri re R Pour reculer arr ter le v hicule Appuyer sur la p dale d embrayage Apr s immobilisation du v hicule passer en marche arri re R puis laisser remonter lentement la p dale d embrayage tout en appuyant l g rement sur l acc l rateur S il est difficile de changer de vitesse laisser le levier des vitesses revenir au point mort N et rel cher la p dale d embrayage Ensuite enfoncer de nouveau l embrayage et passer en marche arri re R Ne pas tenter de passer en cinqui me 5 avant de passer en marche arri re R car la bo te de vitesses est dot e d une fonction de blocage qui emp che de passer de la cinqui me 5 la marche arri re R Remarque Le passage en position de marche arri re R lorsque le v hicule se d place en marche avant peut endommager la bo te de vitesses Les r parations ne seront pas couvertes par la garantie du v hicule Passer en position de marche arri re
251. e la Californie il est con u pour fonctionner avec les carburants qui satisfont ces normes Voir l tiquette de dispositif antipollution sous le capot Il se peut que votre Etat ou province ait adopt ces normes californiennes mais que ce carburant n y soit pas offert Le v hicule fonctionnera tout de m me de fa on satisfaisante avec les carburants conformes aux exigences f d rales mais le rendement de votre syst me antipollution en sera peut tre r duit Le t moin d anomalie peut s allumer et le v hicule peut chouer une v rification antipollution Se reporter la rubrique T moin d anomalie la page 3 35 Dans ce cas consulter votre concessionnaire pour le diagnostic Si le type de carburant utilis est la cause du mauvais fonctionnement du v hicule les r parations n cessaires peuvent ne pas tre couvertes par la garantie du v hicule R paration et entretien de l apparence 5 7 Additifs Afin d am liorer la qualit de l air toutes les essences aux Etats Unis doivent d sormais contenir des additifs qui emp chent la formation de d p ts dans le moteur et dans le circuit de carburant pour permettre un fonctionnement correct de votre syst me antipollution Dans la plupart des cas vous n avez rien ajouter au carburant Cependant certaines essences contiennent uniquement la quantit minimale d additifs fix e par les r glementations de l Environmental Protection Agency age
252. e levier du clignotant vers vous puis le rel cher Si les phares sont en mode automatique ou si les feux de croisement sont allum s les feux de route s allument lls demeurent allum s tant que le levier est tir vers soi Le t moin des feux de route s allume dans le groupe d instruments du tableau de bord Il faut le rel cher pour retourner au mode normal Essuie glaces de pare brise Les essuie glaces avant sont contr l s en tournant l anneau marqu du pictogramme W S bruine Tourner sur bruine pour obtenir un seul cycle de balayage Le maintenir ainsi jusqu ce que les essuie glace se mettent en marche Puis le rel cher Les essuie glace s arr teront apr s un seul cycle Pour plus de cycles de balayage maintenir l anneau la position bruine plus longtemps X temporisation L intervalle de balayage des essuie glaces peut tre allong ou raccourci Cette fonction est tr s utile en pr sence de pluie ou de neige l g re Tourner l anneau pour d terminer la dur e de la temporisation Plus l anneau est proche du haut du levier plus court est l intervalle MB vitesse lente Pour un cycle de balayage continu vitesse lente tourner l anneau en l loignant du conducteur la premi re position pleine apr s les r glages de temporisation Le vitesse rapide Pour le balayage vitesse rapide tourner l anneau la deuxi me position pleine apr s les r glages de tempor
253. e parcourue par le v hicule en milles pour les Etats Unis ou en kilom tres pour le Canada Compteur journalier Presser la commande de remise z ro et la rel cher lorsque le message TRIP compteur journalier appara t sur l cran du CIB La distance parcourue depuis la derni re remise z ro du compteur journalier s affiche en milles pour les tats Unis ou en kilom tres pour le Canada Pour r initialiser le compteur journalier presser et maintenir la tige de r initialisation jusqu ce que l affichage revienne z ro Tableau de bord 3 41 Indicateur d usure d huile moteur Moteur coup tourner la cl sur ON RUN marche et presser la commande de remise z ro jusqu ce que OIL LIFE RESET remise z ro de l indicateur de dur e de l huile s affiche OIL LIFE et RESET s affichent en alternance sur l cran du CIB Le message CHANGE OIL vidange d huile vous rappelle que d apr s votre programme d entretien personnalis il est temps de vidanger l huile Toujours effacer le message OIL LIFE dur e de l huile moteur apr s une vidange d huile Pour effacer le message voir la rubrique ndicateur d usure d huile moteur la page 5 18 Bien que l indicateur d usure de l huile moteur surveille la dur e de vie utile de l huile un entretien suppl mentaire est recommand dans le programme d entretien de ce manuel Se reporter Huile moteur la page 5 15 et
254. e pendant un an ou plus Toutefois l huile moteur doit tre vidang e et le filtre remplac au moins une fois par an et le syst me doit tre r initialis ce moment l Le concessionnaire emploie des techniciens form s qui se chargeront d effectuer cet entretien avec des pi ces d origine et de r initialiser le syst me Il est galement important de v rifier l huile r guli rement et de la garder au niveau appropri Si l indicateur a t r initialis par m garde l huile doit tre remplac e 5 000 km 3 000 milles apr s la derni re vidange d huile Ne pas oublier de r initialiser le syst me indicateur d usure d huile moteur lorsque la vidange d huile est effectu e Comment r initialiser l indicateur d usure d huile moteur Le syst me d indicateur d usure d huile moteur calcule la fr quence de remplacement de l huile moteur et du filtre en fonction des habitudes de conduite chaque vidange il convient de remettre le syst me z ro pour lui permettre de calculer le moment de la prochaine vidange Si la vidange est effectu e avant l apparition du message CHANGE OIL vidanger l huile l indicateur doit tre r initialis Comment r initialiser l indicateur d usure d huile moteur 1 Le moteur arr t tourner la cl la position ON RUN marche 2 Appuyer sur la tige situ e en bas au centre du groupe d instruments et la rel cher lorsque le message OIL LIFE
255. e pivotante 5 93 4 Remettre l l ment de retenue de l crou oreilles en place pour fixer le cric et la trousse outils dans le compartiment de rangement S assurer que l crou oreilles passe travers la trousse outils et le cric avant de le serrer Tourner l l ment de retenue de l crou oreilles vers la droite pour bien le fixer Remettre en place le couvercle du compartiment en ins rant les languettes de fixation dans les orifices de la porte arri re pivotante Pousser les loquets vers le bas pour les fixer en place 5 94 Entreposage d un pneu crev ou d un pneu de secours et des outils H3T ZN ATTENTION Le remisage d un cric d un pneu ou d autre quipement dans l habitacle du v hicule pourrait causer des blessures Lors d un arr t soudain ou d une collision l quipement non attach pourrait heurter quelqu un Ranger tout l quipement l endroit appropri R paration et entretien de l apparence LI a DA A Roue de secours pneu plat tige de valve orient e vers le bas B Retenue de pneu roue C C ble de treuil D Treuil E Axe de treuil F Rallonge s de poign e de cric G Cl de roue H Rampe d acc s au treuil l C t treuil de la rallonge Pour remettre la roue de secours ou le pneu d gonfl sur le porte roue de secours 1 Mettre le pneu plat ou
256. e reconna t pas coup s r le num ro de t l phone il r pond par Enregistrer et r p te le num ro suivi de Veuillez r pondre oui ou non Si le num ro est correct prononcer Oui Dans le cas contraire prononcer Non Le syst me demandera de prononcer nouveau le num ro 4 Apr s avoir m moris le num ro de t l phone le syst me r pond par Veuillez dire le nom suivi d un signal sonore 3 68 Tableau de bord 5 noncer une tiquette de nom pour le num ro de t l phone Celui ci est enregistr et le syst me r pond par Enregistrement propos de lt nom gt Enregistrement oui ou non e Si l tiquette de nom n est pas correct prononcer Non et r p ter l tape 5 e _Sil tiquette de nom est correct prononcer Oui et ce nom est m moris e Lorsque le num ro est m moris le syst me revient au menu principal Utilisation de la commande Enregistrer chiffres La commande de m morisation de chiffres permet de m moriser un num ro de t l phone en saisissant les chiffres un par un 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Enregistrer chiffres Le syst me r pond par Veuillez dire le premier chiffre enregistrer suivi d un signal sonore 3 noncer le premier chiffre m moriser Le syst me r p te le chiffre entendu suivi d un si
257. e toit du v hicule Pour plus d informations se reporter la rubrique Points d arrimage de l espace utilitaire la page 2 59 Fonctions et commandes Compartiment de rangement arri re Le H3 est dot d un compartiment de rangement arri re situ c t passager du compartiment utilitaire Pour l ouvrir tirer les deux languettes vers l ext rieur et ouvrir le couvercle Filet d arrimage Utiliser le filet de commodit plac l arri re pour ranger des charges l g res le plus en avant possible Le filet ne doit pas tre utilis pour ranger des charges lourdes Cache bagages H3 Remarque Ne pas placer de marchandises sur le panneau protecteur du compartiment utilitaire Le poids des marchandises peut provoquer la cassure des attaches de fixation Le panneau protecteur du compartiment utilitaire ne pourrait plus tre fix et utilis Les r parations ne seraient pas couvertes par la garantie Ne jamais rien placer dans la partie sup rieure du compartiment utilitaire Le v hicule peut tre dot d un couvercle de chargement Celui ci peut servir recouvrir les objets plac s l arri re du v hicule Pour poser le couvercle placer les boucles pr sentes chaque coin du couvercle sur les quatre crochets situ s l arri re du v hicule Le couvercle peut tre rang lorsqu il n est pas utilis Points d arrimage de l espace utilitaire Quatre points d arrima
258. e v hicule va effectuer un tonneau ou en cas d impact frontal important Lors d une collision il ne peut pas tre tabli qu un sac gonflable aurait d se d ployer simplement en raison des dommages caus s au v hicule ou des frais de r paration Dans le cas des sacs gonflables avant le d ploiement est d termin par l objet heurt par le v hicule l angle de l impact et la vitesse de d c l ration du v hicule Pour les sacs gonflables lat raux mont s dans les si ges et les sacs gonflables des longerons de toit le d ploiement est d termin par l emplacement et la gravit de l impact lat ral En cas de tonneau le d ploiement du sac gonflable de longeron de toit est d termin par l orientation du tonneau Qu est ce qui entra ne le d ploiement du sac gonflable Au cours d un d ploiement le syst me de d tection envoie un signal lectrique d clenchant la lib ration d un gaz par l inflateur Ce gaz remplit le sac gonflable ce qui provoque le bris du couvercle et le d ploiement du sac L appareil de gonflage le sac gonflable et les l ments connexes font tous partie du module de sac gonflable Les modules de sacs gonflables frontaux se trouvent dans le volant et le tableau de bord Sur les v hicules comportant des sacs gonflables lat raux mont s dans les si ges des modules de sacs gonflables se trouvent sur le c t des dossiers de si ge avant le plus proche des portes
259. e vitesses et de la bo te de transfert et bien tenir le volant Conduire doucement en commen ant monter la c te et essayer de maintenir une vitesse constante Ne pas utiliser plus de puissance qu il ne faut afin que les roues ne commencent pas patiner ou glisser Laisser le syst me de traction fonctionner pour ma triser tout d rapage de roue Le syst me de traction asservie est con u pour mod rer le patinage de roue gr ce une certaine capacit s enfoncer et monter avec puissance le versant 4 26 Ne pas poursuivre si le v hicule prouve des secousses ou si la suspension saute Les organes de transmission et les composants de suspension risquent d tre endommag s Une mauvaise technique de conduite n est pas couverte par la garantie du v hicule ZN ATTENTION Tourner ou conduire sur des pentes raides peut tre dangereux Vous pouvez perdre le contr le glissez lat ralement et ventuellement vous retourner Vous risquez d tre s rieusement bless ou tu Pour les conduites en pente essayer toujours d aller tout droit vers le haut Conduite de votre v hicule R duire l g rement la vitesse lorsque vous approchez du sommet Attacher un drapeau sur votre v hicule pour qu il soit plus visible pour la circulation venant en sens inverse sur les pistes ou les c tes Klaxonner juste avant d arriver au sommet de la c te afin de signaler votre pr sence aux v hicul
260. eau rouler 4 40 Si le v hicule est dot d une grille de protection ne jamais le remorquer en utilisant cette grille ou placer une charge sur celle ci Conduite de votre v hicule Chargement du v hicule Il est tr s important que vous connaissiez le poids que le v hicule peut transporter Ce poids est appel capacit nominale du v hicule et comprend le poids des occupants du chargement et de tous les accessoires d apr s vente install s Deux tiquettes appos es sur le v hicule indiquent le poids qui peut tre transport de mani re s curitaire l tiquette d information sur le chargement des pneus et l tiquette de conformit AN ATTENTION Ne pas d passer ni le PNBV ni le PNBE tant pour l essieu avant que pour le pont arri re Autrement il se peut que des pi ces du v hicule brisent ce qui peut modifier la tenue de route et provoquer une perte du ma trise et causer une collision De plus la surcharge peut r duire la dur e utile du v hicule tiquette d information sur les pneus et le chargement a TIRE AND LOADING INFORM JA ek Dent a or mue nm LEA M Es Exemple d tiquette L tiquette d information sur les pneus et le chargement pour le v hicule en particulier se trouve sur le montant central montant B du v hicule Si vous ouvrez la porte du conducteur vous trouverez cette tiquette sous le butoir du verrou de
261. efaire passer la transmission dans une vitesse Pour passer en mode Quatre roues motrices basse vitesse verrouill le commutateur d allumage doit tre en position ON RUN marche et le v hicule doit tre arr t ou ne pas rouler plus de 5 km h 3 mi h avec la bo te de vitesses au point mort N La m thode pr f r e pour passer en mode Quatre roues motrices basse vitesse est de maintenir le v hicule une vitesse comprise entre 1 6 et 3 2 km h 1 2 mi h Presser et rel cher le bouton Quatre roues motrices basse vitesse verrouill Si le v hicule est quip d une bo te de vitesses manuelle il est n cessaire d enfoncer la p dale d embrayage au plancher tout en appuyant sur le bouton Quatre roues motrices basse vitesse verrouill sans quoi le passage ne s effectuera pas Vous devez attendre que le t moin Quatre roues motrices basse vitesse verrouill arr te de clignoter et reste allum avant d engager un rapport de la bo te de vitesses Il est normal que votre v hicule ait des bruits de passage de vitesse et donne des coups lorsque vous passez de la position Quatre roues motrices basse vitesse la position Quatre roues motrices haute vitesse ou du point mort N une autre position lorsque le moteur tourne Si le bouton Quatre roues motrices basse vitesse verrouill est press lorsque le v hicule est en prise ou qu il roule le t moin Quatre roues motrices basse vitesse verr
262. eige Chargement du v hicule Chauffage Chauffe liquide de refroidissement du moteur Classification uniforme de la qualit des pneus 5 74 C S RSS es de 2 2 Climatiseur 3 23 Collecte des donn es du v hicule et enregistreurs et Confidentialit 7 19 Commande de neutralisation de plafonnier 3 19 Commande lectrique Soutien lombaire 1 5 Compartiments de rangement Bo te gants 2 56 Compartiment de rangement de la console centrale 2 56 Filet d arrimage 2 58 Filet de rangement de si ge avant 2 56 Porte bagages 2 57 Porte gobelets 2 56 Rangement arri re 2 58 Syst me de gestion de compartiment utilitaire 2 59 Compteur de vitesse 3 28 Compteur kilom trique 3 28 Conduite Avant un long trajet 4 34 Boucles de r cup ration 4 39 De n it 352 esse 4 32 D fensive 4 2 En tat d bri t 4 3 Hivernale 4 35 Hypnose de la route 4 34 Routes onduleuses et de montagne 4 34 Secouer le v hicule pour le sortir 4 38 Sous la pluie et sur les routes humides 4 33 Tout terrain
263. eindre les phares automatiques des v hicules mis en circulation pour la premi re fois au Canada qui sont quip s d une bo te de vitesses manuelle gr ce la commande de phare Cependant les feux de stationnement restent allum s 00 feux de stationnement Allume les feux de stationnement et les feux suivants e Feux de gabarit e Feux arri re e clairage de la plaque d immatriculation e clairage du tableau de bord 20 phares Allume les phares ainsi que tous les feux et clairages pr cit s Vous pouvez passer des feux de croisement aux feux de route en poussant le levier des clignotants multifonction vers le tableau de bord Tableau de bord 3 15 Rappel de phares allum s Un carillon de rappel des phares allum s retentit si les conditions suivantes sont remplies e La porte conducteur est ouverte e Les feux de stationnement ou les phares s allument manuellement e La cl ne se trouve pas dans le commutateur d allumage ou bien elle est en position LOCK OFF verrouillage arr t dans le commutateur d allumage Le rappel de phares allum s ne peut pas tre d sactiv si les conditions r pertori es ci dessus sont remplies En mode automatique les phares s teignent lorsque le commutateur d allumage est en position ACC ACCESSORY accessoires 3 16 Tableau de bord Feux de circulation de jour FCJ Les feux de circulation de jour FCJ am liore en plein jour l
264. eler une augmentation du bruit du ventilateur Ceci est normal et ne devrait pas vous amener penser qu il y a patinage anormal de la transmission ou que le rapport de vitesses est en train de changer trop souvent Il s agit simplement d un bon fonctionnement du syst me de refroidissement du moteur Lorsqu aucun refroidissement additionnel n est n cessaire il y a d brayage et le ventilateur ralentit Vous pouvez aussi entendre ce bruit de ventilateur au d marrage du moteur Il cessera mesure que l embrayage de ventilateur se d sengage R paration et entretien de l apparence Liquide de direction assist e n Se reporter la rubrique Aper u du compartiment moteur la page 5 12 pour conna tre l emplacement du r servoir Intervalle de v rification du liquide de servodirection Il n est pas n cessaire de v rifier r guli rement le liquide de direction assist e sauf si une fuite est suspect e ou si un bruit inhabituel se fait entendre Une perte de liquide peut signaler un probl me Faire inspecter et r parer le syst me 5 35 V rification du niveau du liquide de direction assist e 1 Couper le contact et laisser refroidir le compartiment moteur 2 Essuyer le bouchon et le dessus du r servoir pour les d barrasser de toute salet 3 D visser le bouchon et essuyer la jauge l aide d un chiffon propre 4 Remettre le bouchon et bien le serrer en place 5
265. elle est enclench e Vous m me ou d autres personnes pourraient tre bless es S assurer que le frein de stationnement est fermement serr avant de passer la bo te de transfert au point mort N Fonctions et commandes 5 Presser simultan ment et maintenir les boutons Quatre roues motrices haute vitesse et Quatre roues motrices haute vitesse verrouill pendant 10 secondes Le t moin de point mort s allume lorsque le passage au point mort est termin Appuyer sur la p dale de freins ordinaires et la maintenir enfonc e et passer en marche arri re R puis passer en marche avant D s il s agit d une bo te de vitesses automatique ou en premi re vitesse 1 s il s agit d une bo te de vitesses manuelle et laisser remonter l embrayage Ceci est pour s assurer que la bo te de transfert est au point mort N Si ceci n est pas le cas r p ter cette proc dure en commen ant l tape 3 7 Couper le contact 8 Mettre le levier de changement de vitesse en position de stationnement P s il s agit d une bo te de vitesses automatique ou en premi re vitesse 1 s il s agit d une bo te de vitesses manuelle 9 Tourner la cl de contact en position LOCK OFF verrouillage arr t Sortie du point mort N Pour quitter la position de point mort N 1 Serrer le frein de stationnement et appuyer sur la p dale des freins ordinaires 2 Mettre la bo te de vi
266. elles requises la page 6 7 et Notes en bas de page pour l entretien la page 6 9 pour obtenir plus de renseignements Programme d entretien 6 3 AN ATTENTION Il peut tre dangereux d effectuer des travaux d entretien sur un v hicule Vous pourriez vous blesser gravement en essayant d effectuer certaines t ches vous m me Proc der aux travaux d entretien uniquement si vous avez les comp tences n cessaires ainsi que les outils et quipements appropri s En cas de doute contacter votre concessionnaire pour qu un technicien qualifi fasse le travail Se reporter la rubrique Entretien par le propri taire la page 5 5 Certains services d entretien peuvent s av rer complexes Si vous ne poss dez pas les qualifications techniques et le mat riel n cessaires nous vous conseillons de confier ces t ches votre concessionnaire 6 4 Lorsque vous vous rendez chez votre concessionnaire pour des op rations d entretien le travail est r alis par des techniciens form s et soutenus qui utilisent des pi ces d origine Pour acheter les information d entretien se reporter la rubrique Renseignements sur la commande de guides de r paration la page 7 18 V rifications et services par le propri taire la page 6 11 vous indique ce qui doit tre v rifi quel moment et les mesures simples que vous pouvez prendre pour aider maintenir votre v hicule en bon tat
267. ement P de la bo te de vitesses automatique AN ATTENTION Lors de cette v rification le v hicule pourrait se mettre en branle Vous ou d autres personnes pourriez tre bless s et des biens pourraient tre endommag s S assurer de la pr sence d espace l avant du v hicule au cas o il commencerait rouler tre pr t appliquer imm diatement la p dale de frein si le v hicule se met en branle Arr ter le v hicule sur une pente assez raide le nez dans le sens de la descente Tout en appuyant sur la p dale des freins ordinaires serrer le frein de stationnement e Pour v rifier la capacit de retenue du frein de stationnement avec le moteur en marche et la bo te de vitesses au point mort N retirer lentement le pied de la p dale de frein ordinaire Continuer jusqu ce que le v hicule ne soit retenu que par le frein de stationnement Pour v rifier la capacit de retenue du m canisme de la position de stationnement P le moteur tournant amener le levier de s lection la position de stationnement P Desserrer le frein de stationnement puis les freins ordinaires Si une r paration s impose s adresser au concessionnaire Rin age du dessous de la carrosserie Au moins chaque printemps rincer le dessous de la carrosserie l eau pour liminer tout d p t corrosif Bien nettoyer les parties du v hicule susceptibles d accumuler de la bo
268. ement Se reporter Lavage du v hicule la page 5 101 Usure des freins Le v hicule est pourvu de freins disque Les plaquettes de freins disque ont des indicateurs d usure int gr s qui font un bruit strident en guise d avertissement quand les plaquettes de freins sont us es et doivent tre remplac es Le bruit peut tre permanent ou occasionnel lorsque le v hicule roule sauf lors d une pression ferme de la p dale de frein AN ATTENTION L alerte sonore d usure de frein signifie que les freins vont bient t perdre leur efficacit Ceci peut causer un accident Faire r parer le v hicule d s que vous entendez cette alerte sonore R paration et entretien de l apparence Remarque Si vous continuez conduire alors que les plaquettes de freins sont us es ceci peut entra ner des r parations de freins co teuses Certaines conditions de conduite ou climatiques peuvent produire un crissement des freins lorsque vous serrez les freins pour la premi re fois ou l g rement Ce crissement n est pas un signe d une d faillance des freins Il est n cessaire de serrer les crous de roues au couple appropri pour viter les pulsations des freins Lors de la permutation des pneus examiner l tat des plaquettes et serrer les crous des roues uniform ment dans l ordre appropri selon les indications de couple de serrage Capacit s et sp cifications la page 5
269. ementier GM ou de pi ces de rechange du constructeur d origine Lire attentivement votre contrat de location car vous risquez de vous voir facturer des r parations de mauvaise qualit la fin de votre location En cas d accident Voici la proc dure suivre si vous vous trouvez impliqu dans un accident e Essayer de se d tendre puis s assurer de ne pas tre bless V rifier ensuite que les autres passagers de votre v hicule ou de l autre v hicule ne sont pas bless s e Si l un des passagers est bless appeler les services d urgence pour obtenir de l aide Ne pas quitter les lieux de l accident avant que tous les probl mes ne soient r gl s D placer votre v hicule uniquement si sa position vous met en danger ou bien si un agent de police vous demande de le faire e Transmettre la police et aux tiers impliqu s dans l accident uniquement les informations n cessaires et requises Ne pas voquer votre situation personnelle votre disposition d esprit ni tout autre sujet qui n est pas en rapport avec l accident Cela vous prot gera contre toute action juridique susceptible d tre prise apr s l accident e Si vous avez besoin d assistance routi re appeler GM Roadside Assistance assistance routi re de GM Pour plus d informations se reporter la rubrique Assistance routi re la page 7 7 e Si votre v hicule n est pas en tat de rouler se renseigner sur le service de
270. enchant vers l avant Les ceintures de s curit contribuent vous maintenir dans une bonne position avant et pendant une collision Porter toujours votre ceinture de s curit m me si le v hicule est dot de sacs gonflables Le conducteur devrait s asseoir le plus en arri re possible tout en gardant la ma trise du v hicule Les occupants assis proximit des sacs gonflables lat raux mont s dans le si ge et ou des sacs gonflables de longeron de toit ne devraient pas s appuyer ou s assoupir contre les portes ou les glaces lat rales 1 54 Si ges et dispositifs de retenue ZN ATTENTION ATTENTION suite Les enfants assis contre ou tr s pr s d un sac gonflable lorsqu il se d ploie peuvent tre gri vement bless s ou tu s La combinaison du sac gonflable et de la ceinture baudrier offre une protection aux adultes et aux enfants plus g s mais pas pour les jeunes enfants ou les b b s car ni les ceintures de s curit ni les sacs gonflables ne sont con us pour eux Les b b s et les jeunes enfants ont besoin de la protection que leur offre un dispositif de retenue pour enfant Il faut toujours attacher convenablement les enfants dans un v hicule Pour conna tre la bonne fa on de le faire se reporter aux rubriques Enfants plus g s la page 1 29 et B b s et jeunes enfants la page 1 31 74 Il y a un t moin de sac gonflable s
271. end des bouches d a ration qui vous permettent de r gler la direction et la quantit de d bit d air dans l habitacle D placer les volets d a ration vers le haut ou vers le bas pour changer la direction du d bit d air Utiliser la roue molette situ e sous les bouches pour changer la direction du d bit d air de la gauche vers la droite 3 26 Tableau de bord Conseils d utilisation e Utiliser le mode de recyclage pour une performance optimale de la climatisation e D gager les prises d air pr vues la base du pare brise de l accumulation ventuelle de glace de neige ou de feuilles susceptible de bloquer l entr e d air dans l habitacle e L utilisation de d flecteurs de capot non autoris s par GM peut compromettre le rendement du syst me e Ne rien mettre sous les si ges avant afin de permettre l air de circuler librement dans tout l habitacle Feux de d tresses jauges et t moins Les t moins et les indicateurs peuvent signaler une d faillance avant qu elle ne devienne assez grave pour n cessiter une r paration ou un remplacement co teux Vous pouvez r duire les risques de blessures en pr tant attention ces t moins et indicateurs Les t moins s allument en cas de d faillance potentielle ou r elle d une des fonctions du v hicule Certains t moins s allument bri vement au d marrage du moteur simplement pour indiquer qu ils fonctionnent Les indicateur
272. ent plat effectuer ce qui suit En cas de traction d une remorque se reporter Traction d une remorque la page 4 48 1 Maintenir la p dale de frein enfonc e puis serrer le frein de stationnement Se reporter Frein de stationnement la page 2 33 pour plus de renseignements AN ATTENTION Si le v hicule est quatre roues motrices il risque de se mettre rouler m me si le levier de vitesses est en position de stationnement P si la bo te de transfert est au point mort N Aussi s assurer que la bo te de transfert est en prise quatre roues motrices gamme haute 4H ou gamme basse 4L et non au point mort N 2 D placer le levier de vitesses en position de stationnement P en pressant le bouton du levier de vitesses aussi loin que possible vers lavant 3 Tourner la cl de contact sur LOCK OFF verrouillage arr t 4 Retirer la cl du commutateur d allumage Fonctions et commandes Quitter le v hicule en laissant tourner le moteur bo te automatique AN ATTENTION Il peut tre dangereux de quitter le v hicule lorsque le moteur tourne Le v hicule pourrait subitement se d placer si le levier de vitesses n est pas totalement en position de stationnement P avec le frein de stationnement fermement serr Et si vous quittez le v hicule en laissant le moteur tourner celui ci pourrait surchauffer et m me prendre feu a
273. entement en ligne aussi droite que possible vers le bas de la c te en marche arri re R e Pendant que vous reculez placer la main gauche sur le volant la position de midi De cette fa on vous saurez si les roues sont en ligne droite et vous serez capable de diriger le v hicule lors de la descente Il vaut mieux reculer avec les roues en ligne droite plut t qu avec les roues tourn es vers la gauche ou la droite Le risque de capotage augmente si vous tournez trop le volant vers la gauche ou vers la droite Voici ce qu il ne faut pas faire si le moteur cale ou est sur le point de caler en montant une c te e Ne jamais essayer de pr venir le calage en passant au point mort N pour emballer le moteur et regagner l lan vers l avant Cette manoeuvre ne fonctionnera pas Votre v hicule reculera tr s rapidement et vous pourriez perdre le contr le Conduite de votre v hicule Ne jamais essayer de faire demi tour si le moteur est sur le point de caler lorsque vous montez une c te Si la c te est assez raide pour que le moteur cale elle est aussi assez raide pour faire capoter le v hicule si vous essayez de faire demi tour Si vous ne pouvez pas monter la c te vous devez la descendre en reculant en ligne droite Si apr s avoir cal vous tentez de reculer sur la pente et d cidez finalement que vous ne pouvez pas le faire serrer le frein de stationnement Si le v hicule est dot d une bo
274. environ 250 000 bless s annuellement Aux tats Unis il est ill gal de consommer de l alcool avant 21 ans Ces lois existent pour de bonnes raisons m dicales psychologiques ou li es la croissance La fa on la plus vidente de r soudre ce probl me important de s curit routi re est de ne pas boire d alcool avant de conduire La recherche m dicale r v le que la gravit des blessures peut augmenter s il y a de l alcool dans le sang des victimes Ceci est particuli rement vrai dans les cas de blessures au cerveau la moelle pini re et au coeur Cela veut dire qu en cas d accident quiconque a bu de l alcool le conducteur ou un passager risque de perdre la vie ou d tre invalide pour le reste de ses jours comparativement quelqu un qui n a pas bu 4 4 Conduite de votre v hicule Contr le du v hicule Les trois syst mes suivants vous aident contr ler le v hicule en cours de route les freins la direction et l acc l rateur Mais parfois par exemple en cas de neige ou de verglas on peut demander ces syst mes de contr le plus que ce que les pneus ou les conditions de circulation peuvent permettre Dans ce cas vous pouvez perdre le contr le du v hicule Se reporter Syst me de traction asservie TCS la page 4 9 et L ajout d accessoires ne provenant pas du concessionnaire peut affecter les performances de votre v hicule Se reporter Accessoires
275. er pauli re dans enrouleur rapidement la ceinture en cas En cas de pose d un si ge de besoin d enfant orient vers l avant utiliser le genou pour appuyer sur le si ge d enfant tout en serrant la ceinture 1 48 7 Si le si ge d enfant est pourvu d une sangle sup rieure suivre les instructions du fabricant du si ge relatives l utilisation de la sangle sup rieure Se reporter Ancrages inf rieurs pour si ge d enfant Syst me LATCH la page 1 37 pour plus d informations 8 Tirer le si ge d enfant dans tous les sens pour s assurer qu il est solidement fix Pour retirer le si ge d enfant d boucler la ceinture de s curit du v hicule et la laisser s enrouler compl tement Si la sangle sup rieure est fix e l ancrage de sangle sup rieure la d crocher Si ges et dispositifs de retenue Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge arri re centre Beaucoup de syst mes de retenue pour enfants sont trop larges pour tre correctement fix s au si ge arri re central quelques uns pourront s y adapter Si le si ge arri re central est trop troit pour le syst me de retenue pour enfants le fixer sur un si ge arri re lat ral Si un syst me de retenue pour enfants est fix sur le si ge central arri re suivre les instructions d crites dans Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge arri re ext rieur la pag
276. er le levier de s lection de la bo te de vitesses automatique en position de stationnement P ou le levier de changement de vitesses au point mort Suivre les tapes appropri es pour s assurer que le v hicule ne se d place pas Se reporter Changement la position de stationnement Bo te de vitesses automatique la page 2 34 et Stationnement du v hicule Bo te de vitesses manuelle la page 2 37 Si vous tractez une remorque se reporter Traction d une remorque la page 4 48 2 40 R troviseurs R troviseur gradation automatique Le v hicule peut tre quip d un r troviseur att nuation automatique avec boussole et affichage de temp rature Les v hicules dot s du syst me OnStarV comportent trois boutons suppl mentaires pour le syst me OnStarVP Consulter votre concessionnaire pour obtenir plus de renseignements sur le syst me et pour vous abonner OnStar P Pour obtenir plus de renseignements sur les services qu offre OnStar P se reporter la rubrique Syst me OnStar la page 2 47 Fonctions et commandes en hors fonction Presser pour activer ou d sactiver la fonction de r duction d blouissement automatique Le v hicule peut tre dot d une cam ra vision arri re RVC Pour plus d informations se reporter la rubrique Cam ra vision arri re la page 2 43 Fonctionnement du r troviseur att nuation
277. er les instructions du fabricant relatives l ajout d eau Ne pas m langer d eau du liquide de lave glace pr t l emploi L eau peut causer un gel de la solution et endommager le r servoir de lave glace et d autres parties du syst me de lave glace En outre l eau ne nettoiera pas aussi bien que le liquide de lave glace Remplir le r servoir de liquide de lave glace seulement aux trois quarts s il fait tr s froid Ceci permettra l expansion du liquide en cas de gel qui peut endommager le r servoir s il est plein ras bord Ne pas utiliser de liquide de refroidissement du moteur antigel dans le lave glace Il peut endommager le syst me de lave glace et la peinture du v hicule Freins Liquide de frein Le r servoir du ma tre cylindre des freins est rempli de liquide pour freins DOT 3 Se reporter Aper u du compartiment moteur la page 5 12 pour conna tre l emplacement du r servoir Seules deux raisons provoquent la baisse de niveau de liquide de frein e Le niveau de liquide de frein baisse en raison de l usure normale des garnitures de frein Lorsque des garnitures neuves sont pos es le niveau de liquide remonte R paration et entretien de l apparence e Une fuite de liquide du syst me hydraulique de frein peut galement provoquer une baisse de niveau de liquide Faire r parer le syst me hydraulique de frein car une fuite signifie que t t o
278. er le droit d utiliser cet quipement Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu Le v hicule peut tre dot d un syst me de surveillance de la pression des pneus TPMS Le TPMS est con u pour avertir le conducteur en cas de basse pression d un ou de plusieurs pneus Les capteurs du TPMS sont mont s sur chaque ensemble de roue du v hicule l exception de la roue de secours Les capteurs du TPMS surveillent la pression de l air dans les pneus du v hicule et transmettent les mesures de pression un r cepteur se trouvant dans le v hicule l Si une pression basse de pneu est d tect e le TPMS allume le t moin d avertissement de basse pression de pneu au groupe d instruments du tableau de bord Simultan ment un message est affich sur l cran du centralisateur informatique de bord CIB Le t moin d avertissement de basse pression de pneu et le message d avertissement du CIB apparaissent chaque cycle d allumage jusqu ce que les pneus soient gonfl s la pression correcte Pour de plus amples informations et des d tails sur le fonctionnement et l affichage du CIB se reporter Fonctionnement et affichages du centralisateur informatique de bord la page 3 40 et Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 R paration et entretien de l apparence Le t moin de faible pression des pneus peut s allumer par
279. er une pi ce des si ges avant des ceintures de s curit du module de d tection et de diagnostic des sacs gonflables du volant du tableau de bord des modules de sacs gonflables de longeron de toit de la garniture du pavillon ou des montants console de pavillon des capteurs avant des capteurs d impact lat raux du module de d tection de tonneau ou du c blage des sacs gonflables peut alt rer le fonctionnement du syst me de sacs gonflables En outre le v hicule est dot d un syst me de d tection de passager pour la position du passager avant droit qui comprend des capteurs int gr s au si ge du passager Le syst me de d tection de passager peut ne pas fonctionner correctement si la garniture originale du si ge est remplac e par une housse ou un rev tement non GM ou d une garniture ou d un rev tement GM con u pour un v hicule diff rent Tout l ment comme par exemple un chauffage de si ge ou un coussin ou dispositif d am lioration du confort install par apr s sur ou sous le rev tement du si ge peut galement interf rer avec le fonctionnement du syst me de d tection de passager Cet l ment peut emp cher le d ploiement correct du des sac s gonflable s du passager ou emp cher que le syst me de d tection de passager ne d sactive correctement le s sac s gonflable s du passager Se reporter Syst me de d tection des occupants la page 1 61 Pour tou
280. ertains v hicules de tourisme multifonctions Pression de gonflage recommand e Pression de gonflage des pneus recommand e par le fabricant telle qu elle est indiqu e sur l tiquette des pneus Se reporter Gonflement Pression des pneus la page 5 61 et Chargement du v hicule la page 4 40 5 60 Pneu radial Pneu dont les plis de la carcasse se croisent un angle de 90 par rapport laxe longitudinal de la bande de roulement Jante Support de m tal d un pneu et sur lequel s appuie le talon Flanc Partie du pneu situ e entre la bande de roulement et le talon Cote de vitesse Syst me alphanum rique indiquant la capacit d un pneu rouler une vitesse d termin e Adh rence Friction entre le pneu et la chauss e Degr d adh rence fournie Bande de roulement Partie du pneu en contact avec la chauss e R paration et entretien de l apparence Indicateurs d usure Minces bandes appel es parfois rep res d usure qui apparaissent sur la bande de roulement pour indiquer que la profondeur des sculptures n est plus que de 1 6 mm 1 16 po Se reporter Quand faut il remplacer les pneus la page 5 70 Normes de qualit de pneus uniformes Syst me d information sur les pneus fournissant aux consommateurs des cotes sur la traction la temp rature et l usure de la bande de roulement des pneus Les cotes sont d termin es par chaque fabricant de pneus
281. es tapes suivantes 1 Rep rer votre r gion actuelle et le num ro de zone de variance sur la carte des zones suivante Fonctions et commandes 2 Presser et maintenir D pendant 6 secondes jusqu ce que ZONE s affiche La boussole est maintenant en mode zone 3 Continuer presser D jusqu ce que le num ro de zone d sir s affiche Rel cher le bouton Apr s 4 secondes le nouveau num ro de zone est verrouill et l affichage de la boussole r appara t R troviseurs ext rieurs commande lectrique H3 illustr H3T similaire Les commandes lectriques des r troviseurs ext rieurs se trouvent sur la porte du conducteur Pour r gler les r troviseurs commandes lectriques 1 Appuyer sur le c t gauche ou droit du commutateur de s lection pour choisir le r troviseur du conducteur ou celui du passager 2 Appuyer sur le panneau de commande rond quatre voies pour r gler le r troviseur 3 R gler chaque r troviseur ext rieur de mani re voir un peu les c t s du v hicule et la zone derri re celui ci Rabattre manuellement les r troviseurs vers le v hicule pour viter qu ils soient endommag s dans les lave autos automatiques ou un espace confin Pour les ramener leur position d origine les repousser vers l ext rieur Fonctions et commandes R troviseur ext rieur convexe AN ATTENTION Un r troviseur convexe peut faire p
282. es venant en sens inverse Allumer les phares m me pendant la journ e lls rendent votre v hicule plus visible pour les autres conducteurs Si le moteur cale ou est sur le point de caler et que le v hicule ne peut atteindre le sommet de la c te e Appuyer sur la p dale de freinage pour arr ter le v hicule et l emp cher de reculer Serrer aussi le frein de stationnement e Sile moteur tourne encore d placer le levier de vitesses AN ATTENTION e Si possible essayer de monter la c te en ligne droite Si la route est sinueuse il serait sans doute pr f rable de trouver une autre route La conduite sur les cr tes vitesse rapide peut provoquer un accident Il peut y avoir des trous des talus des falaises ou m me un autre v hicule Vous risquez d tre s rieusement bless ou tu D s que vous approchez du haut d une pente ralentir et rester attentif la position de marche arri re R desserrer le frein de stationnement et reculer lentement en marche arri re R vers le bas de la c te Si le moteur a cal il sera n cessaire de le remettre en marche P dale de frein enfonc e et frein de stationnement serr passer la position de stationnement P dans le cas d une bo te de vitesses automatique Faire red marrer le moteur D placer ensuite le levier de vitesses la position de marche arri re R desserrer le frein de stationnement et reculer l
283. es conditions routi res le permettent Se reporter la rubrique R gulateur de vitesse automatique la page 3 10 4 8 Conduite de votre v hicule Si un probl me est d tect avec StabiliTrak un message SERVICE STAB SYS v rifier le syst me de stabilit s affiche sur le centralisateur informatique de bord CIB Se reporter la rubrique Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 pour plus de renseignements Lorsque ce message s affiche le syst me ne fonctionne pas Votre conduite doit tre adapt e en cons quence StabiliTrak est automatiquement activ lorsque le v hicule d marre et se r initialise chaque cycle d allumage Cependant lorsque la bo te de transfert est en mode Quatre roues motrices basse vitesse verrouill StabiliTrak est automatiquement d sactiv Se reporter Transmission quatre roues motrices en prise permanente la page 2 27 pour de plus amples informations Il est conseill de laisser le syst me activ dans des conditions normales de conduite mais il peut tre n cessaire de le d sactiver si le v hicule s enlise dans le sable la boue la glace ou la neige et qu il est n cessaire d effectuer un va et vient gt pour tenter de le d gager Se reporter Si le v hicule est coinc dans le sable la boue ou la neige la page 4 38 Pour d sactiver le syst me presser et maintenir le bouton TCS StabiliTrak ju
284. es inf rieurs pour si ge d enfant Syst me LATCH Le syst me LATCH dispositif de verrouillage maintient les si ges d enfant pendant la conduite ou en cas de collision Il est pr vu pour faciliter l installation d un si ge d enfant Le syst me LATCH utilise des ancrages situ s dans le v hicule et des fixations sur le si ge d enfant pr vus cet effet Si ges et dispositifs de retenue S assurer qu un si ge d enfant compatible avec le syst me LATCH est correctement install l aide des ancrages ou bien utiliser les ceintures de s curit du v hicule pour fixer le si ge d enfant en suivant les instructions fournies avec le si ge ainsi que les instructions contenues dans le pr sent manuel Lorsque vous installez un si ge d enfant l aide d une sangle sup rieure vous devez galement utiliser les ancrages inf rieurs ou les ceintures de s curit pour fixer le si ge d enfant Un si ge d enfant ne doit jamais tre install uniquement l aide de la sangle sup rieure et de l ancrage Pour utiliser le syst me LATCH dans le v hicule vous devez disposer d un si ge d enfant quip de fixations LATCH Le fabricant du si ge d enfant vous fournira les instructions d installation du si ge d enfant et de ses fixations 1 37 La section suivante explique comment fixer un si ge d enfant l aide de ces fixations dans le v hicule Tous les si ges du v hicule et to
285. es modifient la mani re d entretenir votre v hicule car leurs l ments sont r partis en divers endroits du v hicule Votre concessionnaire et le manuel d entretien vous fourniront des renseignements sur l entretien de votre v hicule et des sacs gonflables Pour acheter un manuel d entretien se reporter la rubrique Renseignements sur la commande de guides de r paration la page 7 18 ZN ATTENTION Un sac gonflable peut encore se d ployer au cours d un entretien mal effectu jusqu 10 secondes apr s que le contact et la batterie ont t coup s Vous pouvez tre bless si vous tes pr s d un sac gonflable lorsqu il se d ploie Eviter les connecteurs jaunes lls font probablement partie du syst me de sacs gonflables S assurer que les m thodes appropri es d entretien sont suivies et que le travail est effectu par une personne d ment qualifi e 1 68 Si ges et dispositifs de retenue Ajout d quipement un v hicule muni de sacs gonflables Q Y a t il quelque chose que je pourrais ajouter ou modifier sur le v hicule et qui pourrait emp cher le fonctionnement correct des sacs gonflables A Oui vous pouvez ajouter des l ments qui modifient le ch ssis du v hicule le syst me de pare chocs la hauteur lavant ou les c t s de la carrosserie et peuvent emp cher le fonctionnement correct du syst me de sacs gonflables Le fait de remplacer ou de d plac
286. es parasites pendant que vous coutez la radio Si vous entendez de telles perturbations d brancher le t l phone cellulaire et le mettre hors fonction Antenne fixe L antenne m t fixe peut passer dans la plupart des stations de lavage automatique sans dommage pour autant qu elle soit fermement fix e sa base Si le m t est l g rement pli le redresser la main Si la pliure est accentu e le remplacer S assurer occasionnellement que l antenne est bien serr e sur sa base Si un serrage s av re n cessaire le faire la main en ajoutant un quart de tour Tableau de bord 3 77 Syst me d antenne autoradio satellite XMMC L antenne radio satellite XM se trouve sur le toit du v hicule liminer toute obstruction de l antenne pour conserver la qualit de la r ception Si le v hicule est quip d un toit ouvrant les performances du syst me XM peuvent tre affect es si le toit ouvrant est ouvert 3 78 Tableau de bord NOTES Conduite de votre v hicule Votre conduite la route et le v hicule Conduite pour une meilleure conomie de carburant 4 2 Conduite d fensive 4 2 Conduite en tat d bri t 4 3 Contr le du v hicule 4 4 Freinage 2 25 4 4 Syst me de freinage antiblocage ABS 4 6 Freinage d urgence 4 7 Syst me StabiliTrakMP 4 7 Syst me de traction asservie
287. es techniciens form s par GM et des quipements ultramodernes ou bien qu il soit en mesure de vous recommander un centre de r paration employant des techniciens form s par GM et un quipement comparable Assurer votre v hicule Prot ger l investissement que vous avez r alis lors de l acquisition d un v hicule GM en souscrivant une couverture d assurance compl te contre les collisions Il existe des diff rentes importantes quant la qualit de la couverture Information du centre d assistance la client le d crite dans les contrats d assurance De nombreuses compagnies d assurance proposent une protection r duite de votre v hicule GM en limitant les indemnisations pour les r parations gr ce l utilisation de pi ces de collision du march secondaire Certaines compagnies d assurance ne pr cisent pas que des pi ces de collision du march secondaire seront utilis es Lors de la souscription une assurance nous vous recommandons de vous assurer que votre v hicule sera r par l aide de pi ces de collision d quipement d origine GM Si votre compagnie d assurance actuelle ne vous permet pas de b n ficier d une telle couverture envisager de vous tourner vers une autre compagnie d assurance Si votre v hicule est lou la soci t de location peut vous demander de souscrire une assurance couvrant les frais de r parations l aide de pi ces d origine d un quip
288. ession des pneus la page 5 61 Les pneus surgonfl s sont plus susceptibles d tre entaill s crev s ou ouverts sous un impact soudain comme quand vous passez sur un nid de poule Garder les pneus la pression recommand e Les pneus vieux et us s peuvent causer des accidents Si la bande de roulement des pneus est tr s us e ou si les pneus ont t endommag s les remplacer 5 54 tiquette sur paroi lat rale du pneu Des renseignements utiles sont moul s sur le flanc du pneu Les illustrations suivantes sont des exemples typiques des informations inscrites sur les flancs de pneus de voiture de tourisme et de camionnette dont les dimensions sont exprim es en mesures m triques en SPEC Msg yo 7 Dr 16 2e EN Y 7 Pneu de tourisme grandeur P Metric R paration et entretien de l apparence A Dimensions du pneu Le code de dimension du pneu est une combinaison de lettres et de chiffres qui d finissent la largeur la hauteur le rapport d aspect le type de construction et la description d utilisation d un pneu Se reporter l illustration Code de dimension du pneu plus loin dans cette section pour de plus amples d tails B Code TPC Tire Performance Criteria crit re de performance d un pneu Les pneus d origine mont s sur les v hicules GM r pondent aux exigences de performance tablies par GM et le code TPC qui est moul sur le
289. et atmosph riques peuvent causer des r actions chimiques Des polluants atmosph riques peuvent tomber sur les surfaces peintes du v hicule et les attaquer Ce genre de dommages peut prendre deux formes d colorations en forme de bouclettes marbr es ou petites t ches irr guli res fonc es grav es sur la surface peinte Bien qu aucun d faut ne soit d au travail de peinture nous r parerons sans frais pour le propri taire les surfaces de v hicules neufs qui sont endommag s par ces retomb es dans les 12 mois ou 20 000 km 12 000 milles suivant l achat selon la premi re de ces deux occurrences R paration et entretien de l apparence Identification du v hicule Num ro d identification du v hicule NIV SAMPLE4UX1M072675 is Il s agit de l identificateur l gal du v hicule Il se trouve sur une plaque fix e dans le coin avant du tableau de bord c t conducteur Il est visible travers le pare brise depuis l ext rieur de votre v hicule Le NIV se trouve aussi sur les tiquettes de conformit du v hicule et d identification des pi ces de rechange ainsi que sur votre titre et votre certificat d immatriculation Identification du moteur Le code moteur est le 8e caract re du NIV Ce code sert identifier le moteur ses caract ristiques et ses pi ces de rechange Se reporter Sp cifications du moteur sous Capacit s et sp cifications la page
290. et appareil doit accepter toute interf rence re ue dont celles pouvant causer un fonctionnement intempestif Cet metteur est conforme la norme CNR 210 d Industrie Canada Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes 1 Cet appareil ne doit causer aucune interf rence 2 Cet appareil doit accepter toute interf rence re ue dont celles pouvant causer un fonctionnement intempestif Des changements ou des modifications ce syst me effectu s par un autre tablissement qu un centre de r paration agr risquent d annuler le droit d utiliser cet quipement 2 4 Fonctions et commandes S il y a diminution de la port e de l metteur RKE essayer ceci e V rifier la distance L metteur peut tre trop loin du v hicule Se tenir plus pr s du v hicule lorsqu il pleut ou qu il neige e V rifier l emplacement D autres v hicules ou des objets peuvent bloquer le signal Faire quelques pas vers la gauche ou vers la droite tenir l metteur plus haut et essayer de nouveau e Contr ler la pile de l metteur Se reporter Remplacement de pile plus loin dans cette section e Si l metteur ne fonctionne toujours pas bien consulter votre concessionnaire ou un technicien qualifi pour le faire r parer Fonctionnement du syst me de t l d verrouillage L metteur de t l d verrouillage RKE fonctionne jusqu une distance de 9 m 30 pi du v hicule D
291. et ne diminue pas toujours la distance d arr t Si vous suivez de trop pr s le v hicule devant vous vous n aurez pas le temps de freiner si ce v hicule ralentit ou s arr te soudainement La distance s parant votre v hicule des autres doit tre suffisante pour vous permettre de vous arr ter m me si votre v hicule est quip d un ABS Utilisation de ABS Ne pas pomper les freins Maintenir simplement la p dale de frein fermement press e et laisser le dispositif d antiblocage travailler Les freins peuvent vibrer ou mettre du bruit mais c est tout fait normal Freinage d urgence L ABS permet au conducteur de braquer les roues et freiner en m me temps Dans de nombreuses situations d urgence le fait de pouvoir diriger le v hicule sera plus utile que le meilleur des freinages Assistance au freinage Ce v hicule est dot d un syst me d assistance au freinage con u pour aider le conducteur lors d un arr t ou d un ralentissement du v hicule en cas d urgence Ce syst me utilise le module de commande hydraulique des freins du syst me de stabilit pour compl ter le syst me d assistance des freins lorsque le conducteur a enfonc rapidement et avec force la p dale de frein afin de ralentir ou arr ter rapidement le v hicule Le module de commande hydraulique des freins du syst me de stabilit augmente la pression des quatre freins du v hicule jusqu ce que l ABS soit activ
292. etenue 1 53 ATTENTION suite ATTENTION suite AN ATTENTION M me si votre v hicule est quip de sacs gonflables si vous ne portez pas votre ceinture de s curit lors d une collision vous risquez d tre bless gri vement ou tu Les sacs gonflables sont con us pour fonctionner avec les ceintures de s curit mais ne les remplacent pas En outre les sacs gonflables ne sont pas con us pour se d ployer dans tous les cas d accidents Dans certains cas seules les ceintures de s curit vous prot geront Se reporter Quand un sac gonflable doit il se d ployer la page 1 57 Le port d une ceinture de s curit lors d une collision aide r duire les risques de heurter les objets l int rieur du v hicule ou d en tre ject Les sacs gonflables sont des dispositifs suppl mentaires de protection aux ceintures de s curit Tous les occupants doivent boucler correctement leur ceinture de s curit que la personne soit prot g e par un sac gonflable ou non JAN ATTENTION Les sacs gonflables se d ploient avec une grande pression plus rapidement qu en un clin d oeil Toute personne reposant contre ou se trouvant tr s proche d un coussin gonflable qui se gonfle peut tre gravement bless e voire tu e Ne pas se placer sans raison proximit d un sac gonflable comme par exemple en vous asseyant au bord du si ge ou en vous p
293. ettre sur pied des programmes d inspection du dispositif antipollution du v hicule Si le v hicule choue cette inspection vous risquez de ne pouvoir immatriculer le v hicule Voici certaines choses savoir afin d assurer que le v hicule n choue pas l inspection Le v hicule chouera l inspection si le t moin de v rification du moteur est allum alors que le moteur tourne ou s il est teint alors que la cl est la position ON RUN marche Le v hicule chouera l inspection si le syst me de diagnostic embarqu OBD Il d termine que les syst mes principaux du dispositif antipollution n ont pas t compl tement diagnostiqu s par le syst me Le v hicule sera consid r comme n tant pas pr t pour l inspection Ceci peut se produire si la batterie a r cemment t remplac e ou si elle est d charg e Le syst me de diagnostic est con u pour valuer les syst mes principaux du dispositif antipollution pendant une conduite normale Ceci peut exiger plusieurs jours de conduite normale Si ceci a t fait et que le v hicule ne satisfait toujours pas la v rification d tat de marche du syst me OBD II le concessionnaire peut se charger de pr parer votre v hicule pour l inspection T moin de pression d huile AN ATTENTION Ne pas continuer rouler si la pression d huile est faible Le moteur peut devenir tellement chaud qu il peut prendre feu
294. euvent provoquer de graves br lures Ils sont sous pression et si le bouchon de pression du vase d expansion est d viss m me un peu ils peuvent jaillir grande vitesse Ne jamais d visser le bouchon lorsque le syst me de refroidissement y compris le bouchon de pression du vase d expansion est chaud Attendre le refroidissement du syst me de refroidissement et du bouchon pour d visser celui ci S il est n cessaire d ajouter du liquide de refroidissement verser le m lange ad quat directement dans le radiateur mais s assurer que le syst me de refroidissement soit froid avant de le faire 1 Vous pouvez enlever le bouchon de pression de radiateur lorsque le syst me de refroidissement y compris la durite sup rieure du radiateur est refroidi Tourner lentement le bouchon de pression dans le sens inverse des aiguilles d une montre d environ un tour complet R paration et entretien de l apparence 5 31 Si un sifflement se fait entendre attendre qu il s arr te Le sifflement indique qu il y a encore de la pression Continuer tourner le bouchon pour le retirer Remplir le radiateur de m lange de liquide de refroidissement DEX COOL appropri jusqu la base de l orifice de remplissage Se reporter la rubrique Liquide de refroidissement la page 5 27 pour plus de renseignements sur le m lange appropri de liquide de refroidissement
295. ev e car l alternateur ne peut tourner assez vite au ralenti pour produire le courant n cessaire La charge est lev e en cas d utilisation des l ments suivants phares feux de route feux antibrouillard d givrage arri re ventilateur de climatisation grande vitesse chauffage des si ges ventilateurs de refroidissement du moteur feux de remorque accessoires branch s aux prises de courant L EPM vite les d charges excessives en quilibrant la production de l alternateur et les besoins lectriques du v hicule Il peut augmenter le r gime de ralenti pour g n rer plus de courant chaque fois que n cessaire peut r duire temporairement la consommation de certains accessoires Normalement ces actions sont progressives et insensibles sauf en de rares cas de niveaux lev s de correction Un message peut alors s afficher au CIB tel que BATTERY SAVER ACTIVE conomiseur de batterie actif BATTERY VOLTAGE LOW faible tension de batterie ou LOW BATTERY batterie faible Dans ce cas il est recommand de r duire autant que possible la consommation lectrique Voir Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 Protection antid charge de la batterie Cette fonction teint le plafonnier s il demeure allum plus de 20 minutes apr s que le contact a t mis la position LOCK verrouill ce qui vite la d charge de la batterie Prises lec
296. flexible de mise lair au niveau de la bo te de transfert pour s assurer qu il n est pas tortill et qu il est bien install h Vidanger le liquide de bo te de vitesses automatique et remplacer le filtre si le v hicule est utilis principalement dans une ou plusieurs des conditions suivantes Dans la circulation urbaine intense o la temp rature ext rieure atteint r guli rement 32 90 F ou plus Sur un terrain accident ou montagneux En cas de traction de remorque fr quente Comme v hicule de livraison comme v hicule de police ou comme taxi i Vidanger rincer et remplir le syst me de refroidissement Cette op ration peut tre complexe demander au concessionnaire de l effectuer Se reporter Liquide de refroidissement la page 5 27 pour savoir quel type de liquide utiliser V rifier les flexibles Nettoyer le radiateur le condensateur le bouchon de pression du radiateur et le goulot de remplissage Proc der un essai de pression du syst me de refroidissement et du bouchon de pression de radiateur j Une perte de liquide dans tout syst me d un v hicule peut signifier un probl me Faire proc der l inspection et la r paration du syst me de m me qu la v rification du niveau de liquide Faire l appoint de liquide au besoin k nspecter visuellement la courroie d entra nement pour s assurer qu elle ne comporte pas de fissure de d
297. g e contacter votre concessionnaire Si la radio affiche un message d erreur noter celui ci et le transmettre au concessionnaire Messages autoradio XM XL stations en langage explicite Ces stations ou toute autre station peuvent tre bloqu es en composant le 1 800 852 XMXM 1 800 852 9696 Updating mise jour Le code de chiffrement de votre r cepteur est en cours de mise jour et vous n avez pas intervenir Cette op ration ne dure pas plus de 30 secondes No Signal aucun signal Le syst me fonctionne correctement mais le v hicule se trouve un endroit o la r ception du signal XM est bloqu e Le signal devrait revenir lorsque vous aurez quitt cet endroit Loading XM chargement XM Les donn es audio et texte sont en cours d acquisition et de traitement par votre syst me audio Vous n avez pas intervenir Ce message dispara tra sous peu CH Off Air canal hors service Cette station n est pas actuellement en service Vous devez en syntoniser un autre CH Unauth canal non autoris Ce canal est bloqu ou ne peut tre re u dans votre abonnement XM CH Unavail canal non disponible Ce canal auparavant accessible ne l est plus Syntoniser une autre station Si vous aviez m moris cette station vous pourriez en assigner une autre ce bouton de pr r glage No Info pas d information Aucune information sur l artiste le titre de la chanson la cat
298. gation de l attelage est trop courte le pneu de secours peut interf rer avec le fonctionnement de l attelage d une remorque ou de la fl che d attelage sur certains types de remorques Une fois la remorque charg e peser s par ment la remorque et ensuite le timon pour voir si les poids sont appropri s Si ce n est pas le cas on peut rem dier la situation en d pla ant certains articles dans la remorque Poids total reposant sur les pneus du v hicule S assurer que les pneus du v hicule sont gonfl s jusqu la limite sup rieure recommand e pour des pneus froids Pour les indications consulter l tiquette d homologation des pneus appos e sur le montant B sous le loquet de porte ou se reporter Chargement du v hicule la page 4 40 S assurer ensuite de ne pas d passer le PNB ou le PNBE du v hicule poids au timon compris En cas d utilisation d un attelage r partiteur de charge prendre soin de ne pas d passer la limite de charge de l essieu arri re avant d installer les barres de torsion Conduite de votre v hicule Attelages Il importe d avoir l quipement d attelage appropri Les vents de travers les croisements de gros camions et l irr gularit des routes sont quelques unes des raison pour lesquelles un attelage appropri est n cessaire Attelages r partiteurs de charge et sellettes d attelage A Distance entre la carrosserie et le sol B Avant du v
299. ge 3 40 urgence Presser pour activer l alarme L avertisseur sonore retentit et les phares et les feux arri re clignotent pendant 30 secondes Pour couper l alarme presser nouveau d marrer le v hicule ou attendre 30 secondes Fonctions et commandes Programmation d metteurs pour le v hicule Seuls les metteurs RKE programm s pour ce v hicule fonctionneront Si un metteur est perdu ou vol un metteur de remplacement peut tre achet et programm par le concessionnaire Lorsqu un metteur de remplacement est programm pour ce v hicule tous les metteurs restants doivent galement tre reprogramm s Tout metteur perdu ou vol ne fonctionnera plus une fois le nouvel metteur programm Jusqu quatre metteurs peuvent tre programm s pour un v hicule Remplacement de pile La pile de l metteur est faible et doit tre remplac e si l metteur ne fonctionne plus port e normale en n importe quel endroit 2 5 Remarque Lors du remplacement de la pile ne pas toucher les circuits de la t l commande L lectricit statique du corps pourrait endommager la t l commande Pour remplacer la pile 1 S parer l metteur au moyen d un objet plat et mince introduit dans l encoche lat rale 2 Retirer l ancienne pile sans utiliser d objet m tallique 3 Ins rer la nouvelle pile Remplacer la pile usag e par pile CR2032 ou quivalent 4
300. ge ne doit tre accompli qu une seule fois sauf lorsque des modifications ont t apport es aux informations de jumelage ou si le t l phone a t supprim Pour relier un t l phone jumel diff rent se r f rer Liaison autre t l phone plus loin dans cette section Jumelage d un t l phone 1 Presser et rel cher amp Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore Tableau de bord 3 65 2 Prononcer Bluetooth Le syst me r pond par Bluetooth pr t suivi d un signal sonore 8 Prononcer Jumeler Le syst me r pond par des instructions et un num ro NIP quatre chiffres Le num ro NIP sera utilis l tape 4 4 Entamer le processus de jumelage sur le t l phone devant tre jumel au v hicule Se reporter au guide de l utilisateur du fabricant du t l phone cellulaire pour les informations relatives ce processus Localiser l appareil nomm General Motors dans la liste du t l phone cellulaire et suivre les instructions affich es sur le t l phone pour saisir le num ro NIP quatre chiffres fourni l tape 3 3 66 Tableau de bord 5 Le syst me demande un nom pour le t l phone Utiliser un nom qui d crive au mieux celui ci Ce nom sera utilis pour indiquer quel t l phone est connect Le syst me confirme ensuite le nom fourni 6 Le syst me r pond par Jumelage de lt nom du t l phone gt r uss
301. ge peuvent tre d plac s sur les glissi res de toit Pour le d placer tourner le point d arrimage dans le sens antihoraire Le tourner dans le sens horaire pour le serrer et le bloquer en place Fonctions et commandes Syst me de gestion de compartiment utilitaire H3T Le v hicule est dot d un syst me de gestion de l espace de chargement plac dans la caisse du v hicule Il comporte trois longerons situ s l avant et sur les c t s de la caisse Le syst me inclut quatre sangles d arrimage de chargement r glables qui peuvent tre plac es sur les coulisseaux sup rieurs et inf rieurs du longeron 2 59 x Pour r gler une fixation extraire la goupille de localisation et d placer la fixation un autre emplacement en s assurant de l alignement de la goupille de localisation sur le trou de localisation du longeron La goupille de fixation ne peut tre pos e correctement si elle n est pas align e La retourner et la remettre en place La fixation ne se d place pas quand la goupille est install e compl tement La charge maximale de chaque longeron est de 227 kg 500 lb 2 60 Les longerons sont pourvus d encoches chaque extr mit qui permettent de retirer les sangles et de les placer sur un autre longeron Pour les retirer extraire la goupille de positionnement et glisser la sangle vers l extr mit du longeron et la retirer Pour retirer ou
302. glisser du cric et se renverser ou tomber sur vous ou sur d autres personnes Vous pourriez tre gravement bless ou m me tu Trouver un endroit plat o changer le pneu Pour emp cher le v hicule de bouger 2 Serrer fermement le frein de stationnement Mettre le levier de vitesses en position de stationnement P Si vous poss dez un v hicule quatre roues motrices s assurer que la bo te de transfert est en prise pas au point mort N Couper le contact et ne pas red marrer le v hicule lorsqu il est soulev Demander aux occupants de sortir du v hicule Pour tre encore plus certain que le v hicule ne se d placera pas mettre des cales devant et derri re le pneu le plus loign de celui remplacer c est dire celui de l autre c t l extr mit oppos e Lorsque l un des pneus du v hicule est plat les cales de roues doivent d abord tre plac es avant de le changer Elles se trouvent dans la trousse outils dans la porte arri re pivotante des mod les H3 ou sous le si ge arri re des mod les H3T Se reporter D pose du pneu de secours et des outils H3 la page 5 81 o D pose du pneu de secours et des outils H3T la page 5 83 pour de plus amples informations Pour utiliser les cales de roue les soulever et les bloquer en place Se reporter l exemple suivant pour vous aider poser les
303. gnal sonore Continuer saisir les chiffres jusqu ce que le num ro m moriser soit complet e Si un mauvais chiffre est reconnu par le syst me prononcer Effacer n importe quel moment pour effacer le dernier chiffre e Pour couter tous les chiffres reconnus par le syst me prononcer V rifier n importe quel moment et le syst me les r p tera 4 Apr s avoir saisi tout le num ro prononcer Enregistrer Le syst me r pond par Veuillez dire le nom gt suivi d un signal sonore 5 noncer une tiquette de nom pour le num ro de t l phone Celui ci est enregistr et le syst me r pond par Enregistrement propos de lt nom gt Enregistrement oui ou non e Si l tiquette de nom n est pas correct prononcer Non et r p ter l tape 5 e _Sil tiquette de nom est correct prononcer Oui et ce nom est m moris e Lorsque le num ro est m moris le syst me revient au menu principal Utilisation de la commande R pertoire La commande de r pertoire liste tous les tiquettes de nom m moris es par le syst me Pour utiliser cette commande 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer R pertoire Le syst me r pond par R pertoire et nonce la liste de tous les tiquettes de nom m moris es Lorsque la liste est termin e le syst me revient au menu pr
304. gorie ou toute autre information textuelle n est disponible en ce moment sur ce canal Votre syst me fonctionne correctement Not Found introuvable Aucun canal n est disponible pour la cat gorie s lectionn e Le syst me fonctionne correctement Tableau de bord 3 63 XM Locked XM verrouill Le r cepteur XM du v hicule a peut tre d j t install dans un autre v hicule Pour des raisons de s curit les r cepteurs XM ne peuvent pas tre chang s de v hicule Si ce message appara t apr s un entretien de votre v hicule consulter votre concessionnaire Radio ID identification de la radio Si le canal 0 est syntonis ce message appara t en alternance avec l tiquette d identification 8 chiffres de la radio XM Cette tiquette est n cessaire pour activer le syst me Unknown inconnu Si vous recevez ce message alors que vous avez syntonis le canal 0 le r cepteur a un probl me Consulter votre concessionnaire Chk XMRevr v rifier le r cepteur XM Si ce message ne s efface pas rapidement votre r cepteur est peut tre d fectueux Consulter votre concessionnaire 3 64 Tableau de bord Syst me de navigation radio En cas de syst me de navigation se reporter au manuel consacr au syst me de navigation pour plus d information Bluetooth Les v hicules dot s d un syst me Bluetooth peuvent utiliser un t l phone cellulaire fonction Bluetooth et
305. haque si ge Le chargement total ne devrait pas d passer la CUA du v hicule Peser le v hicule avec la remorque attach e afin de ne pas d passer le poids nominal brut maximal du v hicule ou le poids technique maximal sous essieu Si vous utilisez un attelage r partiteur de charge peser le v hicule sans les barres ressort Le meilleur rendement est obtenu en r partissant correctement le poids de la charge et en choisissant l attelage et les freins de remorque appropri s Pour obtenir de plus amples renseignements se reporter Traction d une remorque la page 4 48 R paration et entretien de l apparence R paration et entretien de l apparence Entretien Entretien Accessoires et modifications Avertissement sur proposition 65 Californie Exigences en mati re de mat riaux au perchlorate Californie Entretien par le propri taire Ajout d quipement la partie ext rieure du v hicule Carburant Carburant Indice d octane Sp cifications de l essence Carburant Californie Additifs Carburants dans les pays trangers Remplissage du r servoir Remplissage d un bidon de carburant V rification sous le capot V rification sous le capot Levier d ouverture QU CAPOT raserna Aper u du compartiment moteur Huile moteur Indicateur d usure d huile moteur Filtre air du moteur Liquide de bo te de vitesses automatique Liquide d
306. hez du sommet mais vous ne pourrez peut tre pas le voir car votre vue du sommest bloqu e par des buissons de l herbe ou des arbustes Prendre ce qui suit en consid ration lorsque vous approchez d une c te e La pente est elle constante ou la c te devient elle nettement plus raide certains endroits Conduite de votre v hicule Existe t il un chemin qui vous permettra de monter et de descendre la c te en ligne droite ou devrez vous effectuer des manoeuvres de virage Y a t il des obstacles sur la c te qui risquent de bloquer votre chemin pierres arbres b ches ou orni res Qu y a t il de l autre c t de la c te Y a t il un escarpement un remblai une descente ou une cl ture Si vous l ignorez descendre du v hicule et monter la pente pied C est la meilleure fa on de le d couvrir La c te est elle simplement trop accident e Les c tes raides pr sentent souvent des orni res des ravins des trous et des roches expos es parce qu elles sont davantage soumises aux effets de l rosion L adh rence au flanc de la c te est elle bonne ou est ce que la surface fera glisser les pneus Se reporter Assistance au d marrage en c te sous Freinage la page 4 4 pour des informations sur les v hicules bloqu s en c te 4 25 Ascension d une c te Lorsque vous d cidez qu il est sans danger de monter la c te Utiliser la basse vitesse de la bo te d
307. hicule Ne pas faire monter le moteur une vitesse au dessus de la moyenne 2 S lectionner la gamme de vitesse ad quate de la bo te de vitesses et de la bo te de transfert habituellement la premi re 1 Quatre roues motrices basse vitesse verrouill pour de tels obstacles 3 En cas de patinage des roues conserver une acc l ration r guli re sans appliquer les freins afin de permettre au syst me de traction asservie TCS de ma triser le patinage des roues Le TCS peut ne pas fonctionner si les freins sont appliqu s ns sont actionn s 4 Si le patinage des roues ne peut tre ma tris par le TCS enfoncer compl tement la p dale de freinage afin de cesser le patinage 5 S loigner de l obstacle afin d essayer une nouvelle approche 6 Lorsque la premi re roue passe l obstacle se pr parer moduler le freinage et l acc l ration pour conserver la ma trise et viter la chute d un pneu caus par les obstacles Suivre de nouveau cette proc dure dans le cas des autres roues Conduite de votre v hicule Pour les buttes les ravinements les versants qui se d tachent les foss s etc En cas de patinage de roue lorsque le v hicule se d place le conducteur peut sentir de l g res secousses du v hicule Cela doit tre cess d s que possible pour viter d endommager les composants du v hicule C est une indication qu une perte de traction se produit sur ce terrain
308. hicule le syst me de sac gonflable ne ATTENTION suite fonctionne peut tre pas de mani re correcte Les sacs gonflables du v hicule risquent de ne pas se gonfler lors d une collision ou m me de se gonfler sans collision Afin d viter toute blessure faire r parer le v hicule imm diatement Le t moin de sac gonflable doit clignoter pendant quelques secondes lorsque le moteur d marre Si le t moin ne s allume pas ce moment le faire imm diatement r parer Si le syst me de sacs gonflables pr sente un probl me un message peut appara tre sur l cran du centralisateur informatique de bord CIB Se reporter Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 pour obtenir de plus amples renseignements T moin de l tat du sac gonflable du passager Le v hicule est quip d un syst me de d tection du passager Se reporter Syst me de d tection des occupants la page 1 61 pour d importantes informations relatives la s curit Le tableau de bord est dot d un t moin d tat de sac gonflable du passager PASSENGER AIR BAG Ko oF tats Unis 2 V2 Canada OS A2 Lorsque le v hicule a d marr le t moin de statut de sac gonflable de passager affiche ON activ et OFF d sactiv ou les symboles correspondants pendant quelques secondes titre de v rification du syst me Puis quelques secondes
309. hiffre transmettre e Si le syst me reconna t clairement le chiffre il r pond par D accord envoi du num ro les signaux sonores correspondants sont transmis et l appel se poursuit e Si le syst me ne reconna t pas clairement le chiffre il r pond Composer num ro Veuillez dire oui ou non suivi d un signal sonore Si le chiffre est correct prononcer Oui Le syst me r pond par D accord envoi du num ro les signaux sonores correspondants sont transmis et l appel se poursuit Envoi d un nom au cours d un appel 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Envoyer un nom Le syst me r pond par Dites un nom pour transmettre des tonalit s suivi d un signal sonore 3 noncer l tiquette de nom transmettre e Si le syst me reconna t clairement le nom il r pond par D accord Envoy lt nom gt les signaux sonores correspondants sont transmis et l appel se poursuit e Sile syst me ne reconna t pas clairement le nom il r pond Composer lt nom gt Veuillez dire oui ou non suivi d un signal sonore Si l tiquette de nom est correcte prononcer Oui Le syst me r pond par D accord Envoy lt nom gt les signaux sonores correspondants sont transmis et l appel se poursuit Effacement du syst me Tant que les informations ne sont pas supprim
310. hode appropri s Conduite de votre v hicule Cette rubrique donne des conseils importants sur la traction de remorque et pr sente des r gles de s curit ayant fait leurs preuves et qui assureront votre s curit et celle de vos passagers Il convient donc de lire cette section attentivement avant de tracter une remorque Traction d une remorque Voici quelques points importants prendre en ligne de compte e Plusieurs lois telles que celles qui s appliquent aux limites de vitesse r gissent la traction de remorque S assurer que l ensemble v hicule remorque est conforme non seulement aux lois de votre province ou territoire mais aussi celles des r gions o vous conduirez Vous pouvez vous renseigner ce sujet aupr s de la police provinciale ou d Etat 4 49 Consid rer l utilisation d un dispositif antiroulis Voir la section Attelages plus loin dans la pr sente section Ne pas tracter de remorque pendant les premiers 800 km premiers 500 milles d un v hicule neuf Le moteur les essieux ou d autres composants pourraient tre endommag s Ensuite pendant les premiers 800 km premiers 500 milles de remorquage ne pas rouler plus de 80 km h 50 mi h et ne pas faire de d marrage pleins gaz Le respect de ces directives facilitera le rodage du moteur et d autres pi ces du v hicule pour la traction de lourdes charges 4 50 Les v hicules bo te de vitesses
311. i lorsque le processus de jumelage est termin 7 R p ter les tapes 1 7 pour les t l phones additionnels jumeler Liste de tous les t l phones jumel s et connect s 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Bluetooth Le syst me r pond par Bluetooth pr t suivi d un signal sonore 3 Prononcer Liste Le syst me liste tous les appareils Bluetooth jumel s Si un t l phone est connect au v hicule le syst me ajoute Est connect apr s le t l phone connect Suppression d un t l phone jumel 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Bluetooth Le syst me r pond par Bluetooth pr t gt suivi d un signal sonore 3 Prononcer Supprimer Le t l phone demande le nom du t l phone supprimer suivi d un signal sonore 4 noncer le nom du t l phone supprimer Si le nom du t l phone est inconnu utiliser la commande Liste pour une liste de tous les t l phones jumel s Le syst me r pond par Voulez vous supprimer le nom oui ou non suivi d un signal sonore 5 Prononcer Oui pour supprimer le t l phone Le syst me r pond par D accord supprimer lt nom du t l phonez Liaison un autre t l phone 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par
312. i bloque le tuyau d chappement Faire tourner le moteur pendant de courtes p riodes uniquement pour maintenir un peu de chaleur mais en restant prudent Pour pr server le carburant ne faire tourner le moteur que pendant de courtes p riodes pour r chauffer le v hicule puis le couper et fermer presque compl tement les glaces pour conserver la chaleur R p ter ceci jusqu l arriv e des secours mais uniquement lorsque le froid devient vraiment insupportable Bouger autour du v hicule pour se r chauffer est galement utile S il faut du temps pour que les secours arrivent enfoncer de temps en temps l g rement la p dale d acc l rateur pour que le moteur tourne un r gime sup rieur au ralenti Ceci permet de maintenir la charge de la batterie afin de pouvoir red marrer le v hicule et d utiliser les phares pour demander de l aide Effectuer ceci le moins souvent possible pour conomiser le carburant 4 38 Si le v hicule est coinc dans le sable la boue ou la neige Faire patiner lentement et avec pr caution les roues pour lib rer le v hicule s il est pris dans du sable de la boue de la glace ou de la neige Se reporter Va et vient du v hicule pour le sortir la page 4 38 Si le v hicule est quip d un syst me de traction asservie celui ci peut s av rer utile pour d gager un v hicule embourb Se reporter Syst me de traction asservie de v
313. i de sacs gonflables la page 1 68 Avertissement sur proposition 65 Californie La plupart des v hicules y compris celui ci comportent et ou mettent des produits ou manations chimiques dont il a t prouv en Californie qu ils peuvent provoquer le cancer des anomalies cong nitales ou des troubles des fonctions reproductrices L chappement du moteur ainsi que de nombreux syst mes et pi ces dont certains se trouvent l int rieur du v hicule de nombreux liquides et certains sous produits dus l usure des composants contiennent et ou mettent ces produits chimiques Exigences en mati re de mat riaux au perchlorate Californie Certains types d quipements automobiles tels que les d clencheurs de sacs gonflables les pr tendeurs de ceintures de s curit et les piles au lithium des metteurs de t l d verrouillage peuvent contenir du perchlorate Des pr cautions de manipulation sp ciales sont requises Pour de plus amples informations consulter le site www dtsc ca gov hazardouswaste perchlorate R paration et entretien de l apparence 5 5 Entretien par le propri taire JAN ATTENTION Vous pouvez tre bless et le v hicule pourrait tre endommag si vous essayez de faire vous m me les travaux d entretien sans savoir exactement comment VOUS y prendre e Avant d entreprendre une op ration d entretien s assurer de poss der les connaissances et l exp
314. ication peuvent tre obtenues aupr s de votre concessionnaire Num ro de Num ro de r f rence RE CRE CSS avant c t conducteur 42 5 em 167p mosse _ _ Avant c t passager 40 0 cm 15 7 po 10889563 Arri re 30 0 cm 11 8 po 10389570 6 18 Programme d entretien Disposition de la courroie d entra nement Moteur V8 de 5 3 L Moteur L5 de 3 7 L Programme d entretien 6 19 Fiche d entretien Une fois l entretien pr vu termin noter la date le relev du compteur kilom trique et indiquer qui a effectu l entretien et le type d entretien dans les cases pr vues cet effet Voir la rubrique Conditions d entretien la page 6 2 Toutes les informations suppl mentaires de V rifications et services par le propri taire la page 6 11 peuvent tre ajout es dans les pages de fiches suivantes Pri re d galement conserver tous les re us de services d entretien Fiche d entretien 6 20 Programme d entretien Fiche d entretien suite r Entretien I ou z ne Programme d entretien 6 21 Fiche d entretien suite Entretien I ou s LS 6 22 Programme d entretien Fiche d entretien suite r Entretien I ou z ne Information du centre d assistance la client le Information du centre d assistance la client le Proc dure de satisfaction de la client le 7 2 Centre d aide en ligne la client
315. icules disposant de cette fonction le pont avant verrouillable combin au pont arri re verrouillable peut donner une traction suppl mentaire votre v hicule partir des roues arri re lors de la conduite tout terrain comme dans la boue la neige le sable sur des pentes abruptes ou un terrain in gal 4 11 exe H Le bouton d activation d sactivation du pont avant verrouillable se trouve au tableau de bord Le pont arri re doit tre verrouill pour pouvoir verrouiller le pont avant Pour verrouiller les ponts avant et arri re 1 Placer la bo te de transfert en mode Quatre roues motrices basse vitesse verrouill C est le seul mode qui permette de verrouiller les ponts avant et arri re Se reporter la rubrique Transmission quatre roues motrices en prise permanente la page 2 27 pour plus d informations sur la bo te de transfert et le mode Quatre roues motrices basse vitesse verrouill 4 12 2 Presser le bouton de verrouillage du pont arri re lorsque le v hicule se d place une vitesse inf rieure 26 km h 16 mi h 3 Attendre que le t moin du bouton cesse de clignoter et demeure allum pour indiquer que le pont arri re est verrouill 4 Presser le bouton de verrouillage du pont avant lorsque le v hicule est arr t ou se d place une vitesse inf rieure 26 km h 16 mi h 5 Attendre que le t moin du bouton cesse de clignoter et demeure allum po
316. iculi rement vrai en l absence de bless s et lorsque les deux v hicules peuvent rouler 7 16 e Choisir une entreprise de r paration contre les collisions r put e pour votre v hicule Que vous choisissiez un concessionnaire GM ou une entreprise de r paration contre les collisions priv e pour proc der aux r parations s assurer que vous vous sentez bien avec eux Ne pas oublier que le travail qu ils r aliseront devra vous permettre de bien vous sentir pendant un long moment e Apr s avoir obtenu un devis le lire attentivement et s assurer de comprendre quelles seront les interventions effectu es sur votre v hicule Si vous vous posez des questions demander des explications Les magasins r put s appr cient l int r t que vous portez leur travail Information du centre d assistance la client le Gestion du processus de r paration des dommages caus s au v hicule Dans l ventualit o votre v hicule n cessite des r parations GM vous recommande de vous impliquer activement dans celles ci Si vous avez d j opt pour une entreprise de r paration y amener votre v hicule ou le faire remorquer Pr ciser l entreprise d utiliser uniquement des pi ces de collision d origine que ce soient des pi ces GM d origine ou des pi ces GM d origine recycl es Ne pas oublier que les pi ce recycl es ne seront pas couvertes par la garantie de votre v hicule GM L assurance paye l
317. ide de refroidissement DEX COOLMP si n cessaire Se reporter Liquide de refroidissement la page 5 27 V rification du niveau du liquide de lave glace V rifier le niveau dans le r servoir de liquide de lave glace et ajouter du liquide appropri si n cessaire 6 12 Au moins une fois par mois V rification de la pression des pneus V rifier les pneus du v hicule et s assurer que la pression de gonflage est correcte Ne pas oublier de v rifier le pneu de secours Se reporter Gonflement Pression des pneus la page 5 61 S assurer que la roue de secours est rang e de fa on s curitaire Se reporter Remplacement d un pneu plat la page 5 80 V rification de l usure des pneus Il peut s av rer n cessaire pour les conducteurs parcourant de nombreux kilom tres sur autoroute de proc der la permutation des pneus avant qu apparaisse la notification d entretien sur l indicateur d usure d huile moteur V rifier l usure des pneus et les permuter au besoin Se reporter nspection et permutation des pneus la page 5 69 Programme d entretien Au moins une fois par an V rification du commutateur de d marrage AN ATTENTION Lors de cette v rification le v hicule pourrait se mettre en mouvement soudainement Si le v hicule se d place cela pourrait provoquer des blessures aux personnes qui se trouvent pr s du v hicule 1 Avant d entamer cette
318. ies de freinage important plut t que de suivre le flot de la circulation C est une erreur Les freins pourraient ne pas avoir le temps de refroidir entre les arr ts brusques Les freins s useront beaucoup plus rapidement en cas de freinages puissants S adapter la circulation et conserver des distances appropri es entre les v hicules permet d liminer beaucoup de freinages inutiles Il en r sultera un meilleur freinage et une plus longue dur e de vie des freins Si le v hicule manque de puissance lectrique pendant la conduite freiner normalement mais ne pas pomper les freins Dans le cas contraire la p dale sera plus difficile enfoncer Si le v hicule manque de puissance lectrique il restera un peu d assistance de freinage qui sera utilis e au moment de freiner Une fois l assistance puis e la distance d arr t sera plus longue la p dale de frein sera plus difficile enfoncer et la course de la p dale pourra tre plus longue L ajout d accessoires ne provenant pas du concessionnaire peut affecter les performances de votre v hicule Se reporter Accessoires et modifications la page 5 4 Conduite de votre v hicule 4 5 Syst me de d marrage en c te Ce v hicule est dot d une fonction d assistance au d marrage en c te HSA qui peut tre utile lorsque le v hicule est l arr t sur une pente Cette fonction est destin e emp cher le v hicule de rouler ve
319. if antivol Passlock P ne fonctionne pas comme il faut et vous devez le faire r parer chez votre concessionnaire Le v hicule n est pas prot g par le dispositif antivol Passlock P ce moment Consulter le concessionnaire pour tout service d entretien En cas d urgence contacter le d pannage routier Se reporter Assistance routi re la page 7 7 Ne pas abandonner dans le v hicule la cl ou le dispositif qui d sarme ou d sactive le syst me antivol Fonctions et commandes Syst me d immobilisation lectronique PASS Key P Ill Le syst me PASS KeyVP Ill fonctionne sur une radiofr quence soumise aux r glements de la Federal Communications Commission FCC commission de la communication f d rale des tats Unis ainsi que ceux d Industrie Canada Cet metteur est conforme l article 15 des r glements de la FCC Le fonctionnement est sujet aux deux conditions suivantes 1 Cet appareil ne doit causer aucune interf rence dangereuse 2 Cet appareil doit accepter toute interf rence re ue y compris celles pouvant entra ner un dysfonctionnement 2 15 Cet metteur est conforme la norme CNR 210 d Industrie Canada Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes 1 Cet appareil ne doit causer aucune interf rence 2 Cet appareil doit accepter toute interf rence re ue dont celles pouvant causer un fonctionnement intempestif Des changements ou
320. ige ou de la glace lourde les essuie glace resteront immobiles jusqu ce que le moteur refroidisse Si la surcharge est caus e par une anomalie lectrique la faire r parer Glaces commande lectrique et autres quipements lectriques Des disjoncteurs prot gent les l ve glace lectriques et autres accessoires lectriques En cas de surcharge le disjoncteur s ouvre et se ferme pour prot ger le circuit jusqu ce que le probl me soit rectifi ou qu il disparaisse 5 107 Disjoncteurs des si ges lectriques et chauffants Un disjoncteur se trouve sous le si ge avant c t conducteur et sert commander les fonctions de si ge lectrique et chauffant Fusibles et disjoncteurs Des fusibles et des disjoncteurs prot gent les circuits lectriques de votre v hicule contre les courts circuits Ils r duisent consid rablement le risque d incendie provenant d un probl me lectrique 5 108 Observer la bande argent e qui se trouve l int rieur du fusible Si la bande est cass e ou fondue remplacer le fusible S assurer de remplacer un fusible endommag par un fusible neuf de dimensions et de calibre identiques En cas de probl me en cours de route et si aucun fusible de rechange n est disponible en emprunter un ayant le m me amp rage Choisir un article non essentiel du v hicule comme l autoradio ou l allume cigarette et utiliser son fusible si l amp rag
321. il se coupe et vous devez r p ter l op ration Pour programmer jusqu trois appareils 1 Depuis l int rieur du v hicule maintenir enfonc s les deux boutons ext rieurs simultan ment en les rel chant uniquement quand le t moin du syst me d accueil universel distance commence clignoter apr s 20 secondes Cette tape efface le param trage d usine ou la programmation ant rieure des boutons Ne pas maintenir les boutons enfonc s pendant plus de 30 secondes et ne pas r p ter cette tape pour programmer les autres boutons du syst me d accueil universel distance Maintenir l extr mit de la t l commande environ 3 8 cm 1 3 po des boutons du syst me d accueil universel distance en observant le t moin La t l commande a t fournie par le fabricant du r cepteur d ouvre porte de garage unit de t te de moteur Simultan ment maintenir enfonc s la fois le bouton du syst me d accueil universel distance que vous d sirez utiliser pour commander la porte de garage et le bouton de la t l commande Ne pas rel cher le bouton du syst me d accueil universel distance ni le bouton de la t l commande avant la fin de l tape 4 Fonctions et commandes 2 53 Il se peut que pour certains ouvre porte de garage ou de barri re vous deviez remplacer l tape 3 par la proc dure indiqu e dans la rubrique Dispositif actionneur de barri re e
322. incipal Effacement d tiquettes de nom Le syst me utilise les commandes suivantes pour effacer les tiquettes de nom e Supprimer e Supprimer tous les noms Utilisation de la commande Supprime La commande de suppression permet de supprimer des tiquettes de nom sp cifiques Pour utiliser la commande de suppression 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Supprimer Le syst me r pond par Supprimer Veuillez dire le nom suivi d un signal sonore 3 noncer l tiquette de nom supprimer Le syst me r pond par Voulez vous supprimer lt nom gt Veuillez r pondre oui ou non e Si l tiquette de nom est correcte prononcer Oui pour effacer cette tiquette de nom Le syst me r pond Tableau de bord 3 69 par D accord supprimer lt nom gt retour au menu principal e Si l tiquette de nom est incorrecte prononcer Non Le syst me r pond par Non Essayons de nouveau Veuillez dire le nom Utilisation de la commande Supprimer tous les noms La commande de suppression de tous les noms supprime tous les tiquettes de nom m moris es pour OnStar si ce syst me est pr sent dans le r pertoire t l phonique Pour utiliser la commande de suppression de tous les noms 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore
323. installer S assurer que le exemple la bo te gants hayon est bien fix 2 10 Pour abaisser partiellement le hayon 1 Le hayon tant compl tement ouvert lever l g rement l ensemble du hayon A M ce W Hayon arri re partiellement baiss Fonctions et commandes 2 D poser le c ble de retenue du c t passager de la caisse en cartant l agrafe de la t te de boulon tout en poussant le support du c ble vers l avant Quand la plus grande partie du trou du support se trouve par dessus le boulon glisser le support hors du boulon 3 Faire glisser le raccord inf rieur sur le boulon avant Le hayon se trouvera pr sent en position partiellement ouverte 4 R p ter les tapes 2 et 3 du c t conducteur Lors de la fermeture du hayon il ne faut pas que le support soit en position d ouverture partielle Il doit tre accroch au boulon arri re en utilisant la position sup rieure du support Hayon pivotant Pour verrouiller ou d verrouiller la porte arri re pivotante utiliser le commutateur de verrouillage lectrique ou l metteur de t l d verrouillage RKE AN ATTENTION S assurer que la porte arri re pivotante est compl tement ferm e Conduire avec la porte arri re pivotante ouverte risque de blesser des pi tons ou d endommager le v hicule T1 Pour ouvrir la porte arri re pivotante utiliser la p
324. ionnaire A LOCK OFF verrouillage arr t Cette position verrouille le commutateur d allumage Elle verrouille galement la bo te de vitesses si celle ci est automatique Elle verrouille le volant des v hicules quip s d une bo te de vitesses manuelle La cl peut uniquement tre retir e en position LOCK OFF verrouillage arr t Sur les v hicules bo te de vitesses automatique le levier de s lection doit tre en position de stationnement P pour pouvoir tourner le commutateur d allumage en position LOCK OFF verrouillage arr t Le volant peut rester bloqu lorsque les roues ne sont pas en position de ligne droite Si ceci se produit tourner le volant de droite gauche en tournant la cl en position ACC ACCESSORY accessoires Si ceci ne fonctionne pas le v hicule doit tre r par B ACC ACCESSORY accessoires Cette position permet de faire fonctionner les accessoires lectriques ou les autres appareils branch s dans les prises de courant auxiliaires Sur les v hicules quip s d une bo te de vitesses automatique cette position permet de d verrouiller le commutateur d allumage Sur les v hicules quip s d une bo te de vitesses manuelle elle permet de d verrouiller le volant et le commutateur d allumage Utiliser cette position si le v hicule doit tre pouss ou remorqu C ON RUN marche Cette position peut tre utilis e pour faire fonctionner les a
325. ions Mais les sacs gonflables ne seront pas utiles dans de nombreux types de collisions principalement parce que l orientation du d placement des occupants ne correspondra pas l emplacement de ces sacs gonflables Se reporter Quand un sac gonflable doit il se d ployer la page 1 57 pour plus d informations 1 60 Les sacs gonflables doivent toujours n tre consid r s que comme un dispositif de protection compl mentaire des ceintures de s curit Que verrez vous apr s le d ploiement d un sac gonflable Apr s le d ploiement des sacs gonflables frontaux et lat raux mont s dans les si ges ceux ci se d gonflent rapidement tellement vite que certaines personnes ne r alisent m me pas qu un sac s est gonfl Les sacs gonflables des longerons de toit peuvent rester partiellement gonfl s pendant un certain temps apr s le d ploiement Certains l ments du module de sac gonflable peuvent rester chauds pendant plusieurs minutes Pour l emplacement des modules de sacs gonflables se reporter Qu est ce qui entra ne le d ploiement du sac gonflable la page 1 59 Si ges et dispositifs de retenue Les pi ces du sac gonflable qui entrent en contact avec l occupant peuvent tre chaudes mais pas trop chaudes au toucher De la fum e et de la poussi re peuvent sortir des vents des sacs d gonfl s Le d ploiement des sacs gonflables n entrave pas la vision du conducteur travers
326. ire pour effectuer des manoeuvres de d passement en cas de traction d une remorque tant donn que l ensemble est plus long la distance parcourir est plus longue avant de r int grer la voie 4 56 Marche arri re Tenir le bas du volant avec une main Ensuite pour faire reculer la remorque vers la gauche tourner la main vers la gauche Pour faire reculer la remorque vers la droite tourner la main vers la droite Reculer toujours lentement et si possible se faire guider Virages Remarque Si vous effectuez des virages tr s serr s lors d un remorquage la remorque peut toucher le v hicule et le d t riorer viter les virages trop serr s Prendre des virages plus larges qu l habitude en cas de traction d une remorque Ainsi la remorque ne montera pas sur l accotement ou sur les trottoirs et n accrochera pas les panneaux de signalisation les arbres ou d autres objets viter les manoeuvres brusques et soudaines Mettre les clignotants bien l avance Conduite de votre v hicule Les clignotants et le remorquage Les fl ches au tableau de bord clignotent lors du signalement d un virage ou d un changement de voie Si les feux de remorque sont bien branch s ils clignotent galement pour avertir les autres conducteurs que le v hicule effectue un virage change de voie ou s arr te En cas de traction de remorque les fl ches au tableau de bord clignotent pour
327. is aux deux conditions suivantes 1 Cet appareil ne doit causer aucune interf rence 2 Cet appareil doit accepter toute interf rence re ue dont celles pouvant causer un fonctionnement intempestif Le num ro d identification d enregistrement canadien est 2791021849A Des changements ou des modifications ce syst me effectu s par un autre tablissement qu un centre de r paration agr risquent d annuler le droit d utiliser cet quipement Fonctions et commandes Fonctionnement du syst me de t l commande sans fil maison universel Si une diode triangulaire DEL unique figure au dessus des boutons de l metteur du syst me d accueil universel distance suivre les instructions ci dessous Ce syst me permet de remplacer jusqu trois t l commandes utilis es pour activer des dispositifs tels qu une porte de garage un syst me de s curit et un clairage de la maison 2 51 Ne pas utiliser le syst me d accueil universel distance avec un ouvre porte de garage qui ne poss de pas de fonction d arr t et de marche arri re Ceci inclut tous les mod les d ouvre porte de garage fabriqu s avant le ter avril 1982 Lire enti rement les instructions avant de tenter de programmer le syst me d accueil universel distance En raison des tapes impliqu es il peut s av rer n cessaire de se faire aider par une autre personne lors de la programmation Conserver l
328. is arr ter et couter si le klaxon retentit une seule fois Le son doit tre mis dans les 15 secondes ce qui confirme que le code d identification du capteur a t associ cette position pneu roue Si vous n entendez pas ce son de confirmation placer le commutateur d allumage en position LOCK verrouillage et recommencer partir de l tape 2 Passer au pneu avant c t passager et r p ter la proc dure de l tape 5 T R paration et entretien de l apparence Passer au pneu arri re c t passager et r p ter la proc dure de l tape 5 Passer au pneu arri re du c t conducteur et refaire la proc dure de l tape 5 Apr s avoir entendu le signal de confirmation du klaxon pour le pneu arri re c t conducteur v rifier si le t moin de basse pression de pneu du TPMS et le message LOW TIRE basse pression de pneu du CIB ont disparu Si oui les capteurs TPMS ont t associ s Placer le commutateur d allumage en position LOCK OFF verrouillage arr t Si le t moin de basse pression de pneu et le message SERV TPM r parer le syst me de surveillance de la pression des pneus du CIB sont pr sents apr s avoir effectu l tape 5 pour le pneu arri re c t conducteur l association des capteurs a chou Placer le commutateur d allumage en position LOCK verrouillage et recommencer la proc dure d appariement partir de l tape 2 10 R gler les q
329. isation O hors fonction Tourner l anneau la position d arr t pour arr ter les essuie glace S assurer d enlever la glace et la neige des raclettes d essuie glace avant de les utiliser Si elles sont gel es contre le pare brise les d gager ou les d geler avec pr caution Si les raclettes sont us es ou endommag es se procurer des raclettes ou des caoutchoucs neufs Les essuie glaces fonctionnent dans tous les modes l exception du mode LOCK OFF verrouillage arr t Une fois le moteur teint les essuie glaces fonctionnent en mode de prolongation de l alimentation des accessoires RAP jusqu ouverture d une porte Se reporter la rubrique Prolongation d alimentation des accessoires la page 2 20 Lave glace de pare brise V liquide de lave glace Ce dispositif se trouve sur la languette marqu e au sommet du levier multifonction Pousser la languette pour pulv riser du liquide de lave glace sur le pare brise Les essuie glaces nettoieront le pare brise et s arr teront ou reprendront la vitesse r gl e l avance Tableau de bord 3 9 ZN ATTENTION Lorsque la temp rature est glaciale ne pas utiliser l essuie glace tant que le pare brise n est pas r chauff Autrement le liquide de lave glace peut geler sur le pare brise et bloquer le champ de vision 3 10 Tableau de bord Essuie glace lave glace arri re Sur les v hicules dot s de cet
330. it d un pneu structure diagonale la lettre B indique qu il s agit d un pneu structure diagonale ceintur e E Diam tre de jante Diam tre de la roue en pouces 5 57 F Description d utilisation La description d utilisation indique la charge et la vitesse maximales d un pneu L indice de charge d un pneu peut se situer entre 1 et 279 et la cote de vitesse de Z Terminologie et d finitions de pneu Pression d air Force exerc e par lair l int rieur du pneu exprim e en livres par pouce carr Ib po ou en kilopascals kPa Poids des accessoires Poids combin s des accessoires en option Quelques exemples d accessoires en option bo te de vitesses automatique direction assist e freins assist s l ve glaces commande lectrique si ges commande lectrique et climatisation 5 58 Rapport d aspect Rapport entre la hauteur et la largeur du pneu Ceinture Ensemble de c bles caoutchout s situ s entre les plis et la bande de roulement Ces c bles peuvent tre faits d acier ou d autres mat riaux de renforcement Talon Partie du pneu contenant les c bles d acier et qui s appuient contre la jante lorsqu il est mont sur une roue Pneu carcasse diagonale Pneu dont les plis se croisent un angle inf rieur 90 par rapport l axe longitudinal de la bande de roulement R paration et entretien de l apparence Pression des pne
331. it de modifier de changer ou d interrompre unilat ralement le transport de d pannage n importe quel moment et de r soudre toute question d admissibilit au remboursement en vertu des modalit s d crites dans les pr sentes sa seule discr tion R paration de dommages caus s par une collision Si votre v hicule est impliqu dans une collision et s il est endommag le faire r parer par un technicien qualifi qui utilisera les quipements appropri s et des pi ces de rechange de qualit Des r parations mal effectu es diminueront la valeur de votre v hicule lors de sa revente et les performances de s curit pourraient tre compromises en cas de collisions ult rieures Pi ces de collision Les pi ces de collision GM d origine sont des pi ces neuves con ues avec les m mes mat riaux et m thodes de fabrication que pour la r alisation de votre v hicule Les pi ces de collision GM d origine constituent votre meilleur choix pour garantir la pr servation de l apparence de la durabilit et de la s curit de votre v hicule Information du centre d assistance la client le L utilisation de pi ces GM d origine peut vous permettre de conserver votre garantie du v hicule neuf GM Les pi ces d quipement d origine recycl es peuvent galement tre utilis es lors des r parations Ces pi ces sont habituellement retir es des v hicules compl tement d truits dans des acci
332. it la maniabilit du v hicule Rend la conduite inconfortable e Est plus vuln rable aux dangers routiers Une tiquette d information sp cifique sur les pneus et le chargement est fix e sur votre v hicule Cette tiquette fournit des informations sur les pneus d origine de votre v hicule ainsi que la pression de gonflage correcte des pneus froid La pression de gonflage recommand e des pneus froid indiqu e sur l tiquette correspond la pression d air minimale n cessaire pour supporter la capacit de charge maximale de votre v hicule 5 61 Pour obtenir plus de renseignements sur la charge pouvant tre transport e par le v hicule et un exemple de l tiquette d information sur les pneus et le chargement se reporter Chargement du v hicule la page 4 40 La charge ajout e votre v hicule influence la tenue de route du v hicule et le confort de la suspension Ne jamais d passer le poids pr vu pour la charge du v hicule Quand les v rifier V rifier les pneus au moins une fois par mois V rifier aussi la pression de la roue de secours Si votre v hicule est dot d une roue de secours compacte sa pression doit tre de 420 kPa 60 Ib po Se r f rer la rubrique Pneu de secours la page 5 96 pour plus de renseignements 5 62 Comment proc der la v rification Utiliser un manom tre pour pneus de poche de bonne qualit pour v rifier la pres
333. ition ON RUN marche Si les t moins ne s allument pas se rendre chez le concessionnaire pour faire v rifier le v hicule Fonctions et commandes Un t moin clignote lors d un changement de position de la bo te de transfert Si le changement de la bo te de transfert ne peut s effectuer celle ci revient la derni re position choisie Si le message SERV 4WD v rifier la traction int grale du centralisateur informatique de bord CIB reste allum faire examiner le v hicule par le concessionnaire Consulter le message V rifier la traction int grale de la section Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 2 29 Passage du mode Quatre roues motrices haute vitesse au mode Quatre roues motrices haute vitesse verrouill Le v hicule se d pla ant une vitesse inf rieure 120 km h 75 mi h presser et rel cher le bouton Quatre roues motrices haute vitesse ou Quatre roues motrices haute vitesse verrouill Il sera peut tre n cessaire de faire marche arri re lorsque l on tourne sur une distance de 7 5 m 25 pi pour d sactiver la fonction de verrouillage 2 30 Fonctions et commandes Passage en mode Quatre roues motrices basse vitesse verrouill Remarque Le passage en vitesse avant que le t moin s arr te de clignoter pourrait endommager la bo te de transfert Toujours attendre que le t moin s arr te de clignoter avant de r
334. itions normales de conduite Changer le liquide de bo te de transfert Voir note en bas de page g9 Replacer les bougies et v rifier les fils de bougies Un entretien antipollution Entretien du syst me de refroidissement ou tous les cinq ans selon la premi re ventualit Un entretien antipollution Se reporter la note de bas de page i Inspecter la courroie d entra nement des accessoires Un entretien antipollution Se reporter la note k en bas de page Notes en bas de page pour l entretien Lubrifier la suspension avant la timonerie de direction et les guides du c ble de frein de stationnement Les joints rotule de bras de suspension ne doivent pas tre lubrifi s moins que leur temp rature soit de 12 C 10 F ou plus autrement vous risquez de les endommager a Proc der l inspection visuelle des conduites et des flexibles pour s assurer qu ils sont bien connect s qu ils ne sont pas pli s us s par le frottement ou fendill s qu ils ne pr sentent pas de fuite etc Proc der l inspection des plaquettes de freins pour s assurer qu elles ne sont pas trop us es et l inspection de la surface de disques de frein Proc der l inspection d autres composants des freins tels que les triers le frein de stationnement etc b nspecter visuellement la suspension avant et arri re ainsi que la direction pour s assurer qu aucune pi ce n est endommag
335. km 30 000 milles ou 24 mois selon la premi re ventualit Aucune r paration ne sera couverte par la garantie du v hicule Toujours utiliser le liquide de refroidissement DEX COOL sans silicate dans votre v hicule 5 27 Liquide de refroidissement Le syst me de refroidissement du v hicule est rempli avec le liquide de refroidissement moteur DEX COOL MD Ce liquide de refroidissement est con u pour rester dans votre v hicule pendant cinq ans ou 240 000 km 150 000 milles selon la premi re ventualit Ce qui suit explique le fonctionnement du syst me de refroidissement et comment contr ler et ajouter du liquide de refroidissement quand le niveau est bas Si le moteur surchauffe se reporter Surchauffe du moteur la page 5 32 5 28 Utiliser ce qui suit AN ATTENTION L ajout d eau pure au syst me de refroidissement peut s av rer dangereux L eau pure ainsi que d autres liquides comme l alcool peuvent entrer en bullition plus rapidement que le liquide de refroidissement appropri Le syst me d avertissement de refroidissement du v hicule est r gl pour un m lange de liquide de refroidissement correct Avec de l eau pure ou un m lange inappropri le moteur pourrait surchauffer sans que vous ne receviez un avertissement de surchauffe Le moteur pourrait prendre feu et d autres personnes ou vous m me pourriez tre br l s Utiliser un m lange compo
336. l apparence Entretien Carburant V rification sous le capot Essieu arri re Quatre roues motrices Essieu avant R glage de la port e des phares Remplacement d ampoules Remplacement de la raclette d essuie glace Pneus Entretien de l apparence Identification du v hicule R seau lectrique Capacit s et sp cifications Guide du propri taire HUMMER H3 H3T 2009 MA Programme d entretien 6 1 Programme d entretien 6 1 Information du centre d assistance la client le 7 1 Information du centre d assistance la client le D claration des d fectuosit s comprommettant la s curit 7 17 Enregistrement de donn es du v hicule et politique sur la vie priv e 7 19 GENERAL MOTORS GM l embl me GM HUMMER H3 et H3T sont des marques de General Motors Corporation Le pr sent manuel renferme les tout derniers renseignements disponibles au moment de son impression GM se r serve le droit d apporter des modifications sans pr avis apr s l impression Pour les v hicules initialement vendus au Canada remplacer partout HUMMER par General Motors du Canada Limit e dans ce guide Imprim au Canada Num ro de pi ce 15891522 FR Ce manuel d crit des fonctions qui peuvent tre pr sentes ou non sur votre v hicule sp cifique Lire enti rement le guide d uti
337. l environnement Chaque fois que vous faites le plein Conditions d entretien Entretien p riodique Fiche d entretien Introduction Liquides et lubrifiants recommand s Pi ces de rechange d entretien R parations additionnelles requises Utilisation de votre programme d entretien INDEX Programme d entretien suite V rifications et services par le propri taire Prolongation de l alimentation des accessoires Propri taires canadiens Q Quatre roues motrices Quatre roues motrices en prise permanente R RE Te 1e RER Dispositif antivol R ception R gler l heure Syst me de navigation radio Rallonge de la ceinture de s curit Remboursement au titre du Programme de Mobilit GM Remorquage V hicule r cr atif Votre v hicule i 9 i 10 INDEX Remorque Recommandations 4 60 Remplacement des ampoules 5er 5 48 Ampoules de rechange 5 51 Ampoules halog ne 5 49 clairage de plaque d immatriculation 5 51 Feux arri re clignotant feux
338. l Celui ci peut corroder les pi ces m talliques du syst me d alimentation et d t riorer les pi ces de plastique et de caoutchouc Ces d g ts ne sont pas couverts par votre garantie Certaines essences non reformul es pour r duire les missions peuvent contenir un additif qui augmente l indice d octane appel mangan se m thyl cyclopentadi mylique tricarbonyle MMT se renseigner aupr s de votre station service afin de savoir si le carburant utilis contient ce produit Nous vous recommandons de ne pas utiliser de telles essences R paration et entretien de l apparence Le carburant contenant du MMT peut r duire la dur e de vie des bougies et alt rer le rendement du syst me antipollution Le t moin d anomalie pourrait s allumer Dans ce cas faire v rifier votre v hicule chez votre concessionnaire Carburants dans les pays trangers Si vous comptez utiliser le v hicule ailleurs qu au Canada ou aux tats Unis le carburant appropri peut tre difficile trouver Ne jamais utiliser d essence avec plomb ou tout autre carburant non recommand dans la rubrique pr c dente sur le carburant Les r parations co teuses attribuables l utilisation de carburant inappropri ne sont pas couvertes par la garantie du v hicule Pour v rifier la disponibilit du carburant communiquer avec un club automobile ou une soci t p troli re exer ant ses activit s dans le pays o vo
339. l cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Composer chiffres Le syst me r pond par Composer chiffres Utiliser lt nom du t l phonez Veuillez dire le premier chiffre composer gt suivi d un signal sonore 3 noncer un par un les chiffres formant le num ro composer Apr s chaque chiffre le syst me r p te le chiffre entendu suivi d un signal sonore 4 Continuer noncer les chiffres jusqu ce que le num ro composer soit complet Lorsque tout le num ro a t saisi prononcer Composer Le syst me r pond par D accord Composition et compose le num ro e Si un mauvais chiffre est reconnu par le syst me prononcer Effacer n importe quel moment pour effacer le dernier chiffre e Pour couter tous les chiffres reconnus par le syst me prononcer V rifier n importe quel moment et le syst me les r p tera Utilisation de la commande Appeler 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Appeler Le syst me r pond par Appeler Utiliser lt nom du t l phonez Veuillez dire le nom gt suivi d un signal sonore 3 noncer l tiquette de nom de la personne appeler e Si le syst me reconna t clairement l tiquette de nom il r pond par D accord Appel lt nom gt gt et compose le num ro e Si le sys
340. l Sam Drive Oshawa Ontario L1H 8P7 La demande devra tre accompagn e du num ro d identification du v hicule NIV Centre d aide en ligne la client le Centre d aide en ligne la client le E U www gmownercenter com hummer Informations et services personnalis s pour votre v hicule sp cifique le tout au m me endroit e Guide num rique de l automobiliste informations de garantie et autres documents e Enregistrements en ligne des r parations et entretiens e Trouver dans tout le pays des concessionnaires HUMMER pour les entretiens e Privil ges et offres exclusives e Avis de rappel pour votre v hicule sp cifique e R sum s des acquis des possesseurs de cartes OnStarVP et GM Information du centre d assistance la client le 7 5 Autres liens utiles HUMMER www hummer com HUMMER Merchandise www hummerstuff com Mon GM Canada Canada www gm ca Mon GM Canada est une section prot g e par mot de passe du site www gm ca o vous pouvez sauvegarder de l information sur les v hicules GM obtenir des offres personnalis es et utiliser des outils et formulaires pratiques Voici quelques uns des outils et services int ressants auxquels vous aurez acc s Ma salle d exposition trouver et sauvegarder de l information sur les v hicules et les offres actuelles dans votre r gion Mes concessionnaires sauvegarder des d tails tels
341. lace de gravier ou d autres mat riaux sur la route Par s curit ralentir et ajuster la conduite en fonction de ces conditions Il est 4 15 important de ralentir sur les surfaces glissantes puisque la distance de freinage du v hicule sera plus longue et que le contr le du v hicule sera r duit Sur une chauss e dont la traction est r duite viter au maximum les coups de volant les acc l rations ou les freinages brusques y compris la r duction de la vitesse du v hicule au moyen d une r trogradation Tout changement brusque pourrait entra ner le glissement des pneus Il est possible que vous ne r alisiez pas que la surface est glissante avant que le v hicule ne commence d raper Apprendre reconna tre les signes avant coureurs s il y a suffisamment d eau de glace ou de neige tass e sur la route pour cr er une surface r fl chissante et ralentir en cas de doute Se rappeler que tout syst me de freinage antiblocage ABS ne vous aide viter que le d rapage au freinage 4 16 Conduite tout terrain Le syst me de sac gonflable est con u pour fonctionner comme il faut dans plusieurs conditions incluant la conduite tout terrain Toujours porter votre ceinture de s curit conduire des vitesses s curitaires surtout sur terrain accident La conduite en tat d bri t peut tre tr s dangereuse sur n importe quelle route C est aussi certainement vrai pour
342. lacer sur le c t pour r duire l blouissement Etirer les extensions pour une couverture plus importante Sur un pare soleil miroir soulever le volet pour utiliser celui ci Fonctions et commandes Syst mes antivol Le vol de voiture est tr s r pandu principalement dans certaines villes Bien que le v hicule soit dot de fonctions antivol elles n en font pas pour autant un v hicule impossible voler Syst me anti cambriolage Ce v hicule est dot d un dispositif antivol du contenu EA Le t moin de s curit se trouve dans le groupe d instruments du tableau de bord 2 13 Pour armer le syst me 1 Fermer toutes les portes 2 Verrouiller les portes au moyen de l metteur de t l d verrouillage RKE Le t moin de s curit clignote Si le bouton de verrouillage de l metteur RKE est press alors qu une porte est ouverte les portes se verrouillent les t moins peuvent clignoter et l avertisseur sonore peut retentir Fermer la porte ouverte pour armer le dispositif antivol L alarme se d clenche si une porte verrouill e n est pas ouverte l aide de l metteur RKE ou via OnStar P Une pr alarme d clenche l avertisseur sonore intensit r duite pendant 10 secondes Ensuite les clignotants avant clignotent pendant deux minutes et l avertisseur sonore retentit pendant deux minutes Puis l alarme s teint pour conomiser la batterie Le d
343. lateur de vitesse se d sactive ATTENTION suite AN ATTENTION L utilisation du r gulateur automatique de vitesse peut tre dangereuse lorsque vous ne pouvez pas rouler en toute s curit une vitesse fixe Par cons quent ne pas l utiliser sur des routes sinueuses ou dans la circulation intense Il peut tre dangereux d utiliser le r gulateur automatique de vitesse sur des routes glissantes car des changements rapides d adh rence des pneus peuvent causer un glissage excessif des roues et vous pourriez perdre le contr le du v hicule Ne pas utiliser le r gulateur automatique de vitesse sur les routes glissantes Le r gulateur de vitesse se d sengage si le v hicule est quip du syst me de traction asservie TCS et que celui ci commence limiter le patinage des roues Voir Syst me de traction asservie TCS la page 4 9 Lorsque l tat de la route permet de l utiliser nouveau sans danger remettre le r gulateur de vitesse en fonction Tableau de bord 3 11 R glage du r gulateur de vitesse JAN ATTENTION Si le r gulateur automatique de vitesse est activ alors que le conducteur n utilise pas cette fonction il est possible que le conducteur touche accidentellement un bouton et active le r gulateur sans le vouloir Cela pourrait surprendre le conducteur et m me lui faire perdre la ma trise du v hicule Garder le commutateur du
344. le la page 4 40 5 56 D DOT Department of Transportation minist re des transports des Etats Unis Le code DOT indique que le pneu r pond aux normes de s curit des v hicules moteur tablies par le minist re des transports des Etats Unis E Tire Identification Number TIN num ro d identification du pneu Les lettres et les chiffres la suite du code DOT minist re des transports des tats Unis repr sentent le num ro d identification du pneu Ce num ro indique le nom du fabricant et le code d usine les dimensions du pneu et sa date de fabrication Il est moul sur les deux flancs du pneu m me si un seul c t porte la date de fabrication R paration et entretien de l apparence F Composition de la carcasse du pneu Type de c ble et nombre de plis sur les flancs et sous la bande de roulement G Charge maximale des pneus simples Charge maximale pouvant tre transport e et pression de gonflage maximale n cessaire pour supporter cette charge lorsque des pneus simples sont utilis s Pour plus de renseignements sur la pression de gonflage recommand e se reporter aux rubriques Gonflement Pression des pneus la page 5 61 et Chargement du v hicule la page 4 40 Dimensions des pneus Les exemples suivants illustrent les diverses donn es qui entrent en compte dans l tablissement des dimensions d un pneu P245 75R16 109S III T B CDE Pneu de tou
345. le bas si celui ci est arr t en travers d une pente est dangereux Si le v hicule se renverse vous risquez d tre cras ou tu Sortir toujours du c t de la mont e vers le haut et rester l cart du passage o le v hicule risque de capoter Si le moteur de votre v hicule cale pendant que vous croisez une pente s assurer que vous et vos passagers sortez du v hicule du c t du haut de la pente m me si la porte de ce c t est plus difficile ouvrir Si vous sortez de l autre c t et que le v hicule commence capoter vous serez directement dans sa voie Si vous devez descendre la c te rester hors de la trajectoire du v hicule s il capota t Conduite de votre v hicule Conduite dans la boue le sable la neige ou sur la glace Lorsque vous conduisez dans la boue la neige ou le sable les roues n ont pas une bonne adh rence Vous ne pouvez pas acc l rer rapidement les virages sont plus difficiles et les distances de freinage plus longues Il est pr f rable d utiliser une position de basse vitesse lorsque vous conduisez dans la boue plus la boue est profonde plus la vitesse devrait tre basse Dans la boue tr s profonde il est important que votre v hicule continue d avancer pour viter l embourbement Quand vous conduisez sur le sable la traction des roues change Sur le sable meuble comme sur les plages ou les dunes de sable les pneus auront te
346. le syst me d allumage automatique des phares passe en mode FCJ Pendant ce d lai il est possible que le groupe d instruments du tableau de bord ne soit pas aussi lumineux qu l habitude S assurer que la commande de luminosit du tableau de bord soit en position pleine intensit Se reporter Commande de luminosit du tableau de bord sous ntensit d clairage du tableau de bord la page 3 19 Tableau de bord 3 17 clairage tout terrain Les feux tout terrain si le v hicule en est dot assurent un clairage auxiliaire lorsque le v hicule est utilis hors route Ces feux ne sont pas pr vus pour tre utilis pour remplacer les feux existants du v hicule Ces feux ne doivent pas tre utilis s sur une route publique ou une autoroute et doivent tre recouverts lorsqu ils ne servent pas V rifier les lois de votre tat ou r gion avant d installer ou d utiliser tout clairage auxiliaire Dans certains tats il peut falloir enlever les feux de toit lorsque le v hicule est sur l autoroute 3 18 Tableau de bord La commande des feux tout terrain se trouve sur le tableau de bord sous les commandes de climatisation Pour utiliser les feux retirer les housses des feux et presser le commutateur pour les allumer ou les teindre Un t moin s allume lorsque les feux sont allum s Remarque Le fait d allumer les lampes tout terrain avant de retirer les couvertures de lampes
347. les fixer Remettre la retenue de l crou oreilles en place pour fixer le cric et la trousse outils sous le si ge arri re S assurer que l crou oreilles passe travers la trousse outils et le cric avant de le serrer Tourner l l ment de retenue de crou oreilles vers la droite pour bien le fixer Pneu de secours Le v hicule neuf a t muni d une roue de secours dont le pneu est parfaitement gonfl Avec le temps ce pneu peut perdre de l air il faut donc v rifier r guli rement sa pression de gonflage Se reporter Gonflement Pression des pneus la page 5 61 et Chargement du v hicule la page 4 40 concernant les donn es de gonflage des pneus et de chargement de votre v hicule Pour des directives sur la d pose la pose et le rangement d un pneu de secours se reporter D pose d un pneu crev et installation du pneu de rechange la page 5 86 et Entreposage d un pneu crev ou d un pneu de secours et des outils H3 la page 5 92 o Entreposage d un pneu crev ou d un pneu de secours et des outils H3T la page 5 94 Lorsque le pneu de secours a t install sur le v hicule vous devez vous arr ter d s que possible pour v rifier qu il est gonfl correctement Le pneu de secours ne comporte pas de capteur du syst me de surveillance de la pression des pneus Un t moin de basse pression des pneus pourrait s allumer Se reporter
348. les garnitures en aluminium Pour viter d endommager la couche protectrice ne jamais utiliser de polis pour chrome ou pour automobile de vapeur ou de savon caustique pour nettoyer l aluminium Une couche de cire frott e jusqu l obtention d un fini tr s brillant est recommand e pour toutes les pi ces en m tal poli 5 103 Pare brise lunette et lames d essuie glace Nettoyer l ext rieur du pare brise et de la lunette l aide d un nettoyant pour glaces Nettoyer les balais en caoutchouc l aide d un tissu non pelucheux ou un mouchoir en papier imbib de liquide de lave glace ou d un d tergent doux Laver soigneusement le pare brise lors du nettoyage des balais Les insectes les souillures de la route la s ve et l accumulation de savon cire lors des nettoyages peut causer des tra n es d essuie glace Remplacer les balais s ils sont us s ou endommag s Les essuie glace peuvent tre endommag s par e Les conditions extr mement poussi reuses e Le sable et le sel e La chaleur et le soleil La neige et la glace si elles ne sont pas correctement limin es 5 104 Enjoliveur et roues plaqu es aluminium ou chrome Les roues du v hicule peuvent tre en aluminium ou chrom es Garder les roues propres en les nettoyant l aide d un chiffon doux et propre de savon doux et d eau Rincer l eau propre Apr s les avoir rinc es compl tement les s cher l
349. li re vers le haut Lorsque le dispositif de r glage est r gl la position d sir e essayer de le d placer vers le bas sans presser les boutons afin de v rifier s il est bien bloqu Si ges et dispositifs de retenue Pr tendeurs de ceinture de s curit Le v hicule est quip de pr tendeurs de ceintures de s curit aux places ext rieures avant Bien qu ils soient invisibles ils font partie de l ensemble de ceinture de s curit Ils peuvent contribuer serrer les ceintures de s curit lors des premiers instants d un impact frontal ou quasi frontal mod r fort ou impact arri re si les conditions d activation des tendeurs sont rencontr es Et sur les v hicules dot s de sacs gonflables lat raux les pr tendeurs de ceintures de s curit peuvent contribuer serrer les ceintures de s curit en cas d impact lat ral ou de tonneau 1 25 Les pr tendeurs ne fonctionnent qu une seule fois S ils sont activ s lors d une collision ils doivent tre remplac s et peut tre d autres pi ces du syst me galement Se reporter Remplacement des pi ces des dispositifs de s curit apr s une collision la page 1 70 Guides de confort de ceinture de s curit arri re Les guides de confort des ceintures pauli res arri re rendent le port des ceintures de s curit plus confortables pour les enfants qui sont trop grands pour s asseoir dans les si ges d appoi
350. lique s assurer que le niveau est au dessus du rep re MIN minimum ais pas au dessus du rep re MAX maximum R paration et entretien de l apparence Liquide appropri Utiliser uniquement du liquide de frein DOT 3 neuf provenant d un r cipient scell Se reporter Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 Nettoyer toujours le bouchon du r servoir de liquide de frein ainsi que la surface autour du bouchon avant de l enlever Cela aidera emp cher la salet de p n trer dans le r servoir ZN ATTENTION Les freins risquent de ne pas fonctionner correctement si un liquide incorrect est utilis pour le circuit hydraulique de freinage Ceci pourrait provoquer un accident Toujours utiliser le liquide de frein ad quat Remarque e L emploi d un liquide incorrect risque d endommager s rieusement les composants du syst me hydraulique de freinage Il suffit par exemple que quelques gouttes d une huile base min rale comme de l huile moteur tombent dans le syst me hydraulique de freinage pour endommager les pi ces de ce syst me au point de devoir les remplacer Ne laisser personne ajouter un type de liquide incorrect e Si vous renversez du liquide de frein sur les surfaces peintes du v hicule la peinture de finition peut se d grader Prendre soin de ne pas renverser du liquide de frein sur votre v hicule Si cela se produit nettoyer imm diat
351. lisation pour mieux conna tre les fonctions et commandes du v hicule Pour expliquer les diff rentes notions le guide conjugue le texte les symboles et les images Conserver ce guide dans le v hicule pour vous y r f rer rapidement Propri taires canadiens Il est possible de se procurer un exemplaire de ce guide en fran ais aupr s du concessionnaire ou l adresse suivante Helm Incorporated P O Box 07130 Detroit MI 48207 1 800 551 4123 helminc com Pr face iii Canadian Owners A French language copy of this manual can be obtained from your dealer retailer or from Helm Incorporated P O Box 07130 Detroit MI 48207 1 800 551 4123 helminc com Index L index la fin du guide permet de trouver rapidement des renseignements sur le v hicule Il s agit d une liste alphab tique des articles du guide avec le num ro de la page comportant l article en question 2008 General Motors Corporation Tous droits r serv s iv Pr face Avertissements et symboles de s curit Une ligne diagonale en travers d un cercle est un symbole de s curit signifiant Interdiction Interdiction de faire ceci gt ou Ne pas laisser ceci se produire Un cadre comportant le mot ATTENTION est utilis pour vous avertir des situations qui risquent de causer des blessures si vous ne tenez pas compte de l avertissement AN ATTENTION Cela indique un danger et qu
352. mations y compris des informations importantes relatives la s curit Si le t moin d activation est allum avec un si ge d enfant Si un si ge d enfant a t install et que le t moin d activation est allum 1 Couper le contact 2 Enlever le si ge d enfant du v hicule 3 Retirer tout l ment additionnel du si ge tel que couverture coussin housse de si ge dispositif de chauffage ou de massage 4 Reposer le si ge d enfant en suivant les instructions du fabricant du si ge d enfant et se r f rer Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge avant droit la page 1 48 Si ges et dispositifs de retenue 5 Si apr s la r installation du si ge d enfant et le red marrage du v hicule le t moin d activation est toujours allum couper le contact Incliner ensuite l g rement le coussin du si ge s il est r glable pour v rifier si le dossier de si ge ne pousse pas le si ge d enfant dans le coussin de si ge V rifier galement si le si ge d enfant n est pas coinc sous l appuie t te Si tel est le cas ajuster l appuie t te Se reporter Appuis t tes la page 1 2 6 D marrer le v hicule Si le t moin est toujours allum avec un enfant plac dans un si ge pour enfant placer le si ge d enfant sur un si ge arri re du v hicule et consulter le concessionnaire 1 65 Si le t moin de d sactivation
353. matiquement effac es de la liste Quand une autre piste est ajout e elle est plac e la fin de la liste Pour sortir du mode de liste de chansons presser le bouton J Un bip retentit et S LIST liste de chansons dispara t de l cran Tableau de bord 3 61 Entretien des CD et du lecteur de CD Entretien des CD Ranger les CD dans leur bo tier d origine ou dans d autres bo tiers de protection et les prot ger des rayons du soleil et de la poussi re Le lecteur CD explore la face inf rieure du disque Si celle ci est endommag e le CD ne pourra plus tre lu correctement voire plus du tout Ne pas toucher la face inf rieure du CD lors de sa manipulation Prendre le CD en le saisissant par les bords ext rieurs ou le bord du trou et le bord ext rieur Si la surface d un CD est sale utiliser un tissu doux et non pelucheux ou bien humecter un tissu doux et propre dans une solution d tergente neutre et douce pour la nettoyer S assurer de proc der l essuyage en partant du centre pour revenir vers le bord 3 62 Tableau de bord Entretien du lecteur de CD Ne pas ajouter d tiquette sur un CD car celle ci pourrait se retrouver prise dans le lecteur Utiliser un feutre pour crire sur la face sup rieure du CD si une description s av re n cessaire Ne pas utiliser de produits de nettoyage de lentille de CD car ceux ci peuvent endommager le lecteur de CD Remarque Si vous collez u
354. ment P 2 34 Passage hors de la position de stationnement P 2 36 Passager T moin de l tat du sac gonflable du PASSANT 5 ere 3 30 Passlock P lilienn 2 14 Peinture Dommages 5 105 Peinture endommag e par retomb es chimiques 5 106 Perte de contr le 4 14 Phare antibrouillard Brouillard 3 18 Phares sisi corce 5 49 Ampoules halog ne 5 49 Avertisseur de d passement 3 8 Feux de circulation de JOUr 5 ssrarettivemntss 3 16 Feux ext rieurs 3 14 Inverseur des feux de route de croisement 3 8 Rappel assises 3 15 Remplacement des ampoules 5 48 R glage de la port e 5 46 Plafonnier 3 19 PEUS ioniiccsnsrneres yius 5 53 Achat de pneus neufs 5 71 Au cas d un pneu plat 5 79 Cha nes neige 5 78 Changer un pneu plat 5 80 Classification uniforme de la qualit des pneus 5 74 D pose du pneu de rechange et des outil 5 81 5 83 D pose d un pneu crev 5 86 Dimensions vari es 5 73 Entreposage d un pneu crev ou d un pneu de rechange et des DUNS eme 5 92 5 94 Etiquette sur paroi lat rale QU PNBU ii sissmrn sans 5 54 Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression 5 64 Go
355. metteur portatif d origine pour l utiliser dans d autres v hicules et programmer ult rieurement un metteur de syst me d accueil universel distance Pour des raisons de s curit il est galement recommand d effacer la programmation des boutons de l metteur universel lorsque vous vendez le v hicule 2 52 Se reporter la rubrique Effacement des boutons de l metteur du syst me d accueil universel distance plus bas dans cette section En programmant un ouvre porte de garage laisser le v hicule l ext rieur Stationner directement en ligne en dirigeant la voiture vers la t te de moteur de l ouvre porte du garage ou la t te du moteur du portail S assurer que personne ni aucun objet ne se trouve pr s de la porte du garage ou du portail programmer L installation d une nouvelle pile dans l metteur portatif est recommand e pour permettre une mission de fr quence radio lectrique plus rapide et plus pr cise Fonctions et commandes Programmation du syst me d accueil universel distance Pour tout renseignement concernant la programmation du syst me d accueil universel distance appeler le 1 800 355 3515 ou aller sur le site www homelink com La programmation d un ouvre porte de garage implique des actions sensibles au temps S assurer de lire la description de l ensemble de la m thode avant de commencer Si vous ne suivez pas ces consignes l appare
356. moin Si le v hicule a travers une flaque d eau profonde le syst me lectrique du v hicule peut tre humide Cette condition se corrige normalement une fois que le syst me lectrique est sec Quelques trajets devraient teindre le t moin S assurer de faire le plein avec du carburant de qualit L utilisation d un carburant de qualit inf rieure entra nera un fonctionnement moins efficace du moteur et peut causer un calage du moteur apr s le d marrage ou lors de l engagement d un rapport des rat s du moteur des h sitations ou des d c l rations momentan es au cours des acc l rations Ces conditions peuvent dispara tre lorsque le moteur s est r chauff Tableau de bord 3 37 Si une ou plusieurs de ces conditions se produisent utiliser un carburant d une autre marque La consommation d un plein r servoir de carburant appropri sera requise pour teindre le t moin Se reporter ndice d octane la page 5 6 Si aucune des actions pr c dentes n a permis d teindre le t moin faire v rifier le v hicule par le concessionnaire Celui ci poss de l quipement d essai et les outils de diagnostic ad quats pour r parer tout probl me lectrique ou m canique qui a pu survenir 3 38 Tableau de bord Programmes d inspection de dispositifs antipollution et d entretien Certains gouvernements d tats provinciaux et r gionaux ont mis sur pied ou sont en train de m
357. mpteur kilom trique peut tre consult m me si le v hicule n est pas en marche en pressant la tige du compteur de trajet Se reporter la section Compteur kilom trique sous la rubrique Fonctionnement et affichages du centralisateur informatique de bord la page 3 40 Si le bloc d instruments est remplac le nouveau bloc d tectera automatiquement et mettra jour le kilom trage total du v hicule Totalisateur partiel Le v hicule est dot d un compteur journalier qui affiche la distance parcourue par le v hicule depuis la derni re remise z ro du compteur Pour plus de renseignements se reporter la section Compteur kilom trique journalier sous la rubrique Fonctionnement et affichages du centralisateur informatique de bord la page 3 40 Tachym tre Le tachym tre indique le r gime du moteur en tours minute tr min Remarque Si le moteur est utilis alors que le tachym tre est dans la zone d alerte ombr e le v hicule peut tre endommag et les dommages ne seront pas couverts par la garantie du v hicule Ne pas faire fonctionner le moteur lorsque le tachym tre est dans la zone d alerte ombr e Rappels de ceinture de s curit T moin de rappel de bouclage de la ceinture de s curit du conducteur Lorsque le moteur a d marr un carillon retentit pendant plusieurs secondes pour rappeler au conducteur de boucler sa ceinture de s curit
358. n b b est tel qu il sera impossible de le retenir Par exemple lors d une collision une vitesse de 40 km h 25 mi h seulement le poids d un b b de 5 5 kg 12 lb exercera soudainement une force de 110 kg 240 Ib sur les bras de la personne qui le transporte Un b b devrait tre attach dans un si ge d enfant ad quat Si ges et dispositifs de retenue ATTENTION suite Le placer dans un si ge arri re Un si ge d enfant dirig vers l avant doit aussi tre plac dans un si ge arri re S il est n cessaire d attacher un si ge d enfant orient vers l avant dans le si ge de passager avant toujours reculer au maximum le si ge du passager AN ATTENTION ne jamais faire Les enfants proches d un coussin gonflable qui se d ploie peuvent tre gri vement bless s ou m me tu s Ne jamais placer un si ge pour enfant dirig vers l arri re dans le si ge avant droit Q Quels sont les diff rents types A de si ges d enfant suppl mentaires Quatre types l mentaires de si ges d enfant suppl mentaires achet s par le propri taire du v hicule sont disponibles Pour la s lection d un si ge d enfant sp cifique il faut tenir compte non seulement du poids de la taille et de l ge de l enfant mais aussi de la compatibilit du si ge avec le v hicule automobile dans lequel il sera utilis Pour la plupart
359. n doux humidifi avec de l eau pour enlever la poussi re Si un nettoyage plus approfondi s av re n cessaire utiliser un chiffon doux humidifi avec une solution d eau et de savon doux Laisser le cuir s cher naturellement Ne pas utiliser de chaleur pour s cher Ne jamais utiliser de vapeur pour nettoyer le cuir Ne jamais utiliser de d tachants sur le cuir De nombreux nettoyants et rev tements de cuir vendus dans le commerce et destin s pr server et prot ger le cuir peuvent en modifier l apparence et le toucher de mani re permanente et ne sont pas recommand s Ne pas utiliser de produits base de silicone ou de cire ni aucun produit contenant des solvants organiques pour nettoyer l int rieur du v hicule tant donn qu ils peuvent modifier l apparence en augmentant le brillant de mani re non uniforme Ne jamais utiliser du cirage pour chaussures sur votre cuir R paration et entretien de l apparence Tableau de bord surfaces en vinyle et autres surfaces en plastique Vous pouvez utiliser un chiffon doux imbib d eau pour retirer la poussi re Si un nettoyage plus approfondi s av re n cessaire vous pouvez utiliser un chiffon doux et propre imbib d une solution savonneuse ti de pour retirer d licatement la poussi re et la salet Ne jamais utiliser de d tachant ou de solvant sur les surfaces en plastique De nombreux nettoyants et rev tements vendus dans le commerce po
360. n appliquer plus souvent Se reporter la rubrique Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 Lavage du v hicule La meilleure fa on de conserver le fini du v hicule est de le garder propre en le lavant souvent Remarque Certains nettoyants contiennent des substances chimiques qui peuvent d grader les cussons ou les plaquettes signal tiques de votre v hicule 5 101 V rifier l tiquette du produit de nettoyage Si elle stipule qu il ne doit pas tre utilis sur les pi ces de plastique ne pas l utiliser sur votre v hicule sous peine de d t riorer celui ci ce qui ne serait pas couvert par votre garantie Ne pas laver le v hicule sous les rayons directs du soleil Utiliser un d tergent pour voitures Ne pas utiliser de produits de nettoyage base de p trole ou qui contiennent de l acide ou des abrasifs car ceux ci peuvent endommager la peinture le m tal ou les surfaces en plastique du v hicule Vous pouvez obtenir des produits de nettoyage approuv s chez votre concessionnaire Respecter toutes les instructions du fabricant relatives l utilisation du produit les pr cautions prendre et la mise au rebut correcte de ce produit 5 102 Bien rincer le v hicule avant et apr s le lavage afin d liminer compl tement les produits de nettoyage S ils s chent sur la surface ils peuvent laisser des taches Pour viter de rayer le fini ou de laisser des traces
361. n du plancher vers le d givreur et les volets d a ration des glaces lat rales L air frais est dirig vers les sorties sup rieures tandis que l air r chauff est dirig vers les sorties de plancher 4 plancher L air est dirig vers les volets d a ration du plancher les volets d a ration des glaces lat rales et le d givreur Le recyclage n est pas possible dans ce mode 4 plancher d sembuage Ce mode limine la bu e ou l humidit des glaces L air est dirig vers les volets d a ration du pare brise des glaces lat rales et du plancher Le syst me actionne le compresseur de climatisation sauf si la temp rature ext rieure est proche ou inf rieure au point de cong lation Le recyclage n est pas disponible dans ce mode W d givrage Ce mode limine plus rapidement la bu e ou l humidit du pare brise L air est dirig vers les volets d a ration du pare brise et des glaces lat rales Le syst me actionne le compresseur de climatisation sauf si la temp rature ext rieure est proche ou inf rieure au point de cong lation Le recyclage n est pas disponible dans ce mode Ne pas conduire le v hicule avant que toutes les glaces soient d gag es climatisation Presser pour mettre le syst me de climatisation en hors fonction Un t moin s allume pour vous faire savoir que la climatisation est activ e Ce syst me refroidit et d shumidifie l air qui entre dans votre v hicule
362. n si ge d enfant dirig vers l avant soit muni d une attache sup rieure et que cette attache soit fix e Si le si ge d enfant ne poss de pas de syst me LATCH vous devez utiliser la ceinture de s curit pour le fixer Si ges et dispositifs de retenue S assurer de bien suivre les directives jointes au si ge d enfant Attacher l enfant dans le si ge d enfant dans les conditions indiqu es et conform ment aux directives donn es S il faut installer plusieurs si ges d enfant l arri re veiller lire O installer l appareil de retenue la page 1 36 1 Placer le si ge d enfant sur le si ge 2 Prendre la plaque de blocage et passer la ceinture pauli re et la ceinture ventrale au travers ou autour du si ge d enfant Les directives accompagnant le si ge d enfant indiquent la fa on de proc der 3 Sur les mod les H3T incliner la plaque de blocage pour r gler la ceinture au besoin Si ges et dispositifs de retenue 1 47 Enfoncer la plaque de blocage 5 Sur les mod les H3 tirer 6 Pour serrer la ceinture tirer sur dans la boucle jusqu ce que compl tement le reste de la ceinture pauli re pour serrer vous entendiez un d clic la ceinture pauli re de la ceinture ventrale tout en Positionner le bouton de l enrouleur pour engager le appuyant sur le si ge d enfant d blocage de la boucle de syst me de blocage puis introduire la ceinture mani re pouvoir d tach
363. nage antiblocage est un syst me perfectionn de freinage lectronique contribuant viter un d rapage la suite d un freinage Lorsque le moteur a d marr et que le v hicule commence rouler ABS se v rifie par lui m me Un bruit de moteur ou un d clic momentan peut se faire entendre pendant cette v rification Ceci est normal En cas de d faillance de l ABS ce t moin restera allum Se reporter T moin de syst me de freinage antiblocage la page 3 33 Conduite de votre v hicule Supposons que la chauss e est mouill e et que vous conduisez de fa on s curitaire Soudain un animal surgit devant vous Vous enfoncez la p dale de frein et continuez freiner Voici ce qui se produit gr ce au syst me de freinage antiblocage L ordinateur s aper oit que les roues tournent moins vite Si une roue est sur le point d arr ter de tourner l ordinateur actionne s par ment les freins de chaque roue L ABS peut modifier la pression des freins sur chaque roue selon les besoins plus vite que ne pourrait le faire le conducteur Ceci peut aider le conducteur contourner un obstacle tout en freinant fort Lors d un freinage l ordinateur continue recevoir des mises jour sur la vitesse des roues et contr le la pression de freinage en fonction de ces donn es Se rappeler que l ABS ne modifie pas le temps n cessaire la pose du pied sur la p dale de frein
364. nage in gal V rifier le moteur et les refroidisseurs d huile la recherche d une accumulation de boue Bien nettoyer ces dispositifs afin d assurer un bon refroidissement V rifier la structure de la carrosserie la direction la suspension les roues les pneus et le syst me d chappement la recherche de dommages De plus v rifier les conduites d alimentation et le syst me de refroidissement la recherche de fuites Votre v hicule aura besoin d entretien plus fr quemment cause de la conduite tout terrain 4 32 Se reporter au programme d entretien pour obtenir plus de renseignements Marchepieds Si votre v hicule est quip de marches amovibles les enlever avant de conduire hors route afin d assurer une garde au sol accrue de votre v hicule et d viter d endommager les marches lat rales qui pourraient tra ner ou heurter des obstacles Remarque Ne pas conduire en tout terrain si les marchepieds sont attach s sur le v hicule Vous risquez d endommager les marchepieds et ou le ch ssis de votre v hicule s ils s accrochent ou tra nent contre un obstacle Ces dommages ne seraient pas couverts par la garantie du v hicule Toujours retirer les marchepieds avant de conduire le v hicule en tout terrain Conduite de votre v hicule Conduite de nuit Il est plus dangereux de conduire la nuit que le jour parce que les facult s de certains conducteurs sont plus susceptibles d
365. nce de protection de l environnement am ricaine Pour garantir la propret des injecteurs de carburant et des soupapes d admission ou bien si le v hicule rencontre des probl mes li s des injecteurs ou soupapes sales veiller utiliser de l essence d tergente TOP TIER Pour les clients qui n utilisent pas r guli rement de l essence d tergente TOP TIER un flacon de GM Fuel System Treatment PLUS traitement plus du syst me de carburant de GM jout au r servoir chaque vidange d huile peut faciliter l limination des d p ts dans les injecteurs de carburant et les soupapes d admission Le GM Fuel System Treatment PLUS est le seul additif l essence recommand par General Motors Le concessionnaire dispose galement d additifs pouvant contribuer emp cher la plupart des probl mes li s aux d p ts Les essences contenant des compos s oxyg n s tels que l ther et l thanol ainsi que les essences reformul es peuvent tre disponibles dans votre r gion Nous vous recommandons d utiliser ces essences si elles sont conformes aux sp cifications d crites plus haut 5 8 Cependant l E85 85 d thanol et d autres carburants contenant plus de 10 d thanol ne doivent pas tre utilis s dans les v hicules non con us pour ces carburants Remarque Votre v hicule n est pas con u pour utiliser du carburant au m thanol Ne pas utiliser de carburant contenant du m thano
366. ncrage A La sangle sup rieure doit tre fix e l ancrage et non au loquet de dossier de si ge B Pousser le dossier de si ge vers l arri re jusqu au verrouillage en position verticale Pousser et tirer sur le dossier de si ge pour confirmer son verrouillage Si ges et dispositifs de retenue Attacher et serrer les fixations inf rieures aux ancrages inf rieurs Si le si ge d enfant ne dispose pas de fixations inf rieures ou si la position assise voulue n est pas dot e d ancrages inf rieurs fixer le si ge d enfant au moyen de la sangle sup rieure et des ceintures de s curit Se reporter au mode d emploi du si ge d enfant et aux instructions contenues dans ce manuel 2 1 Rep rer les ancrages inf rieurs correspondant la position assise d sir e 2 2 Attacher et serrer les fixations inf rieures du si ge d enfant aux ancrages inf rieurs 1 43 3 Serrez le dessus du c ble Si l appui t te s interpose avec le dispositif de retenue pour enfant enlevez le en pressant le bouton de l appui t te sur le dessus du si ge arri re puis relevez Rangez l appui t te sur le c te ext rieur du si ge arri re 4 Secouez le si ge d enfant dans tous les sens pour s assurer qu il est solidement fix Lorsque vous retirez le si ge d enfant r installez l appui t te 1 44 Si ges et dispositifs de retenue Mod les H3 1 Attacher et serrer les fixations Se reporter au mo
367. ncrage d attache sup rieure si une loi exige l ancrage de l attache sup rieure ou si le mode d emploi du si ge pour enfant indique que la sangle sup rieure doit tre ancr e Au Canada la loi exige qu un si ge d enfant dirig vers l avant soit muni d une attache sup rieure et que cette attache soit fix e Vous utiliserez la ceinture baudrier pour fixer le si ge d enfant dans cette position Observer les directives jointes au si ge d enfant 1 Reculer le si ge autant que possible avant de fixer le si ge pour enfant dirig vers l avant Quand le syst me de d tection de passager a mis hors fonction le sac gonflable de passager avant le t moin de sac gonflable hors fonction de la lampe indicatrice de statut de sac gonflable de passager doit s allumer et rester allum quand le v hicule d marre Se reporter T moin de l tat du sac gonflable du passager la page 3 30 Placer le si ge d enfant sur le si ge Prendre la plaque de blocage et passer la ceinture pauli re et la ceinture ventrale au travers ou autour du si ge d enfant Les directives accompagnant le si ge d enfant indiquent la fa on de proc der Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu ce que vous entendiez un d clic Positionner le bouton de d blocage de la boucle de mani re pouvoir d tacher rapidement la ceinture en cas de besoin 5 Tirer compl tement le reste de la
368. ndance s enfoncer dans le sable ce qui affectera la direction l acc l ration et le freinage Conduire une vitesse r duite et viter les virages brusques et les manoeuvres rudes La neige durcie ainsi que la glace offrent la pire adh rence pour les pneus Sur de telles surfaces le contr le est facilement perdu Sur la glace mouill e par exemple l adh rence est si mauvaise que vous aurez de la difficult acc l rer Si vous r ussissez rouler la difficult diriger et freiner peut vous faire glisser et perdre la ma trise AN ATTENTION La conduite sur des lacs tangs ou rivi res gel s peut tre dangereuse Les sources sous marines les courants sous la glace ou les d gels soudains peuvent fragiliser la glace Votre v hicule passerait travers la glace et vous et vos passagers risqueraient de se noyer Conduire uniquement votre v hicule sur des surfaces s res Conduite dans l eau AN ATTENTION La conduite dans l eau peut tre dangereuse L eau profonde peut faire glisser le v hicule en aval et le conducteur et les passagers risquent de se noyer S il ne s agit que d une eau peu profonde elle peut toujours rendre la terre boueuse de fa on faire d raper les pneus et vous faire perdre l quilibre Le v hicule risque de basculer Ne pas rouler dans l eau courante La pluie battante peut provoquer une inondation soudaine ce qui
369. ndes deux bips sont mis pour confirmer la m morisation de la piste 4 R p ter les tapes 2 et 3 pour mettre en m moire d autres s lections S LIST FULL liste de chansons compl te s affiche si plus de 20 s lections sont m moris es Pour lire les pistes 1 Presser e Un bip retentit et S LIST liste de chansons s affiche Les pistes enregistr es commencent tre lues dans l ordre de leur m morisation 2 Presser H ou P pour reculer ou avancer dans la liste des chansons Pour effacer des pistes 1 Presser J pour activer la liste de chansons S LIST liste de chansons s affiche 2 Appuyer sur une des fl ches SEEK recherche pour rechercher la piste que vous voulez supprimer 3 Presser et maintenir J pendant deux secondes Deux bips retentissent pour signaler que la piste a t effac e Apr s la suppression d une piste les pistes restantes se d calent vers le haut de la liste Quand une autre piste est ajout e elle est plac e en fin de liste Pour supprimer la totalit de la liste de chansons 1 Presser J pour activer la liste de chansons S LIST liste de chansons s affiche 2 Presser et maintenir J pendant plus de quatre secondes Un bip retentit et S LIST EMPTY liste de chansons vide s affiche pour indiquer que la liste de chansons a t effac e Si un CD est ject et que la liste de chansons contient des pistes de ce CD elles sont auto
370. ne tiquette sur un CD ins rez plusieurs CD la fois dans la fente ou tentez de lire des CD ray s ou endommag s vous risquez d endommager le lecteur de CD Lorsque vous faites fonctionner le lecteur de CD utiliser uniquement des CD en bon tat et non munis d tiquette charger un CD la fois et loigner tous corps trangers liquides et d bris du lecteur de CD et de la fente de chargement Si un message d erreur s affiche se reporter Messages du lecteur CD plus loin dans cette section Messages du lecteur CD CHECK CD v rifier le CD Si ce message s affiche et ou que le CD est ject l une des conditions suivantes peut tre la cause de l erreur e Le lecteur de CD est br lant Lorsque la temp rature revient la normale la lecture devrait reprendre e La route est tr s irr guli re Lorsqu elle sera plus douce la lecture devrait reprendre e Le CD est sale ray mouill ou ins r l envers e Le taux d humidit de l air est tr s lev Attendre environ une heure et essayer de nouveau e Le format du CD est peut tre incompatible Un probl me est survenu lors de la gravure du CD e L tiquette peut tre coinc e dans le lecteur Si le CD n est pas lu correctement pour toute autre raison essayer un disque que vous savez tre en bon tat de fonctionnement Si une erreur se produit maintes reprises ou si elle ne peut pas tre corri
371. nement du moteur Moteur 3 7 L A R servoir d expansion de liquide de refroidissement B Ventilateur de refroidissement du moteur C Bouchon de radiateur R paration et entretien de l apparence AN ATTENTION Moteur 5 3 L A R servoir d expansion de liquide de refroidissement B Bouchon de radiateur C Ventilateur de refroidissement du moteur Un ventilateur lectrique de refroidissement du moteur plac sous le capot peut commencer tourner et blesser m me si le moteur est arr t Les mains les v tements et les outils doivent tre maintenus l cart des ventilateurs AN ATTENTION Les durites du radiateur et les conduits de chauffage ainsi que d autres pi ces du moteur peuvent tre tr s chauds Ne pas les toucher Si on les touche on risque de se br ler Ne pas mettre le moteur en marche si une fuite existe Si on fait tourner le moteur il risque de perdre tout le liquide de refroidissement Le moteur pourrait alors prendre feu et le conducteur pourrait se br ler Faire r parer toute fuite avant de conduire le v hicule R paration et entretien de l apparence Remarque Utiliser un autre liquide de refroidissement que DEX COOL peut causer une corrosion pr matur e du moteur du radiateur de chauffage ou du radiateur De plus il peut falloir vidanger le liquide de refroidissement du moteur plus t t soit 50 000
372. nflement Pression des pneus 5 61 Inspection et permutation 5 69 Installation du pneu de rechange 5 86 Nettoyage 5 105 Pneus suite Pneu de secours 5 96 Quand faut il remplacer les pneus 5 70 Remplacement de roue 5 76 R glage de la g om trie et quilibrage des pneus 5 76 Roues en aluminium ou chrom es nettoyage 5 104 Serrure secondaire 5 90 Syst me de surveillance de la pression 5 62 Terminologie et d finitions 5 57 T moin de pression des pneus 3 35 Points d arrimage de l espace utilitaire 2 59 Port ad quat des ceintures de s curit 1 17 Porte bagages 2 57 Porte gobelets 2 56 Portes Dispositifs de verrouillage 2 6 Portes verrouillage lectrique 2 7 Serrures de s curit l preuve des enfants de porte arri re 2 7 Portes suite Verrouillage automatique programmable des portes Positions du commutateur d allumage Prises Prise lectriques pour accessoires Programme d entretien Au moins une fois par an Au moins une fois par MOIS 58h d esse Ce v hicule et
373. ngement avant de replier le si ge Mod les H3T 1 Si le fabricant du si ge d enfant recommande de fixer la sangle sup rieure l attacher et la serrer l ancrage de sangle sup rieure A le cas ch ant Se reporter au mode d emploi du si ge d enfant et aux tapes qui suivent 1 1 Placer le si ge d enfant sur le si ge 1 2 Tirer le dossier des si ge vers l avant pour acc der aux ancrages de sangle sup rieure A Se reporter Banquette divis e 60 40 H3 la page 1 8 ou Banquette divis e 60 40 H3T la page 1 10 pour de plus amples informations 1 42 1 8 Faire passer l attache sup rieure conform ment aux instructions fournies avec le si ge d enfant ainsi qu aux instructions suivantes Si la position utilis e ne poss de pas d appuie t te et si vous utilisez une attache simple acheminer l attache par dessus le dossier du si ge Si ges et dispositifs de retenue Si la position utilis e ne poss de pas d appuie t te et si vous utilisez une attache double acheminer l attache par dessus le dossier du si ge Si la position utilis e comporte un appuie t te fixe et si vous utilisez une sangle simple faire passer l attache par dessus l appuie t te 1 4 1 5 Si la position utilis e poss de un appuie t te fixe et si vous utilisez une attache double acheminer l attache autour de l appuie t te Fixer la sangle sup rieure l a
374. nn es ou sur les autoroutes Il n y a ni panneaux de signalisation ni panneaux de limites de vitesse autoris e ni feux de circulation Vous devrez juger ce qui est prudent et ce qui ne l est pas 4 23 Traverser des obstacles Angle d approche un l ment crucial la mobilit Si l on rencontre une d pression importante sur le terrain ne pas y p n trer en ligne directe approcher la d pression un angle minimal de 15 minimum A et maximal de 75 B Pour les d pressions tr s importantes les foss s ou petits ravinements rouler au d bray en utilisant le moteur comme frein vitesses les plus basses de la bo te de vitesses et de la bo te de transfert 4 24 Ensuite utiliser les gammes de basses vitesses de la bo te de vitesses et de la bo te de transfert pour aller chercher de la puissance Diriger les pneus sur de grosses roches Ne pas passer entre les grosses roches passer par dessus et laisser le pneu couvrir la roche La semelle du pneu est plus paisse et r sistante que sa paroi et elle est plus r siliente l impact que les composants du soubassement Conduite de votre v hicule Traverser des rondins En suivant la technique appropri e le v hicule peut traverser des rondins d un diam tre de 25 4 cm 10 po maximum Approcher le rondin selon un angle de 15 environ A avec la bo te de vitesses en premi re 1 et la bo te de transfert en m
375. nnement afin de vous permettre de sortir de la s lection de stationnement P Fonctions et commandes Retrait de la position de stationnement Bo te de vitesses automatique Ce v hicule est quip d un syst me de d verrouillage lectronique du levier de vitesses Le d verrouillage du levier de vitesses est con u pour e Emp cher le retrait de la cl de contact si le levier de changement de rapport n est pas la position de stationnement P avec le bouton de d blocage du levier de changement de rapport compl tement rel ch et e Emp cher le d placement du levier des vitesses hors de la position de stationnement P moins que le commutateur d allumage soit en position ON RUN marche ou ACC ACCESSORY accessoires et que la p dale de frein soit enfonc e Le d verrouillage du levier de vitesses fonctionne en permanence except lorsque la batterie est d charg e ou que sa tension est faible moins de 9 V Si la batterie du v hicule est d charg e ou faible essayer de la recharger ou de faire d marrer le moteur l aide de c bles volants Pour de plus amples renseignements se reporter D marrage avec batterie auxiliaire la page 5 40 Pour sortir de la position de stationnement P 1 Appuyer sur la p dale de frein 2 Presser ensuite le bouton du levier de vitesses 3 D placer le levier de s lection vers la position d sir e S il n est toujours
376. nnement et passer en position de stationnement P s il s agit d un v hicule muni d une bo te de vitesses automatique ou en prise dans le cas d une bo te de vitesses manuelle Rel cher la p dale de frein 4 58 D marrage apr s Stationnement en pente Le v hicule est dot d une fonction d assistance au d marrage en c te qui peut tre utile en cas d arr t en pente Se reporter Freinage la page 4 4 pour de plus amples informations 1 Presser et maintenir la p dale de frein en e D marrant le moteur e Passant en vitesse et en e _ Rel chant le frein de stationnement 2 Rel cher la p dale de frein 3 Avancer lentement pour lib rer les cales 4 Arr ter faire enlever et ranger les cales Conduite de votre v hicule Entretien du v hicule lorsque vous tractez une remorque Le v hicule a plus fr quemment besoin d entretien en cas de traction d une remorque Pour plus de renseignements se reporter au programme d entretien ou l index de ce manuel Lorsque le v hicule tracte une remorque il est tr s important de v rifier les l ments suivants le niveau de liquide de la bo te de vitesses automatique l huile moteur le lubrifiant d essieu les courroies d entra nement le syst me de refroidissement et le syst me de freinage Il est conseill d inspecter ces l ments avant et pendant le trajet V rifier p riodiquement que tous les crous et
377. nstaller sur les pneus de l essieu arri re Ne pas utiliser de cha nes sur les pneus de l essieu avant Les serrer au maximum et fixer solidement leurs extr mit s Conduire lentement et bien suivre les directives du fabricant Si vous entendez que les cha nes entrent en contact avec le v hicule il sera n cessaire de s arr ter et de les resserrer Si le contact continue ralentir jusqu ce que cela cesse Le fait de conduire haute vitesse ou de faire patiner les roues entra nera des dommages votre v hicule Au cas d un pneu plat Il est rare qu un pneu clate pendant la conduite surtout si les pneus du v hicule sont bien entretenus En cas de fuite l air s chappera du pneu probablement tr s lentement Toutefois en cas d clatement d un pneu voici quelques informations sur ce qui risque de se produire et ce que vous devez faire Si un pneu avant est d gonfl il produit un frottement qui entra ne une d rivation du v hicule vers ce c t Retirer votre pied de la p dale d acc l rateur et saisir fermement le volant Maintenir votre position puis freiner doucement pour vous arr ter enti rement sorti de la voie de circulation R paration et entretien de l apparence En cas d clatement d un pneu arri re particuli rement dans un virage le v hicule se comportera comme lors d un d rapage Les effets de l clatement devront donc tre corrig s comme s
378. nt doit tre branch au moins quatre heures avant de d marrer Un thermostat interne au cordon peut tre pr sent qui emp che le fonctionnement du chauffe liquide lorsque la temp rature est sup rieure 18 C 0F Pour utiliser le chauffe moteur 1 Arr ter le moteur 2 Ouvrir le capot et d rouler le fil lectrique Le fil est situ dans le compartiment moteur derri re le bloc fusibles sous le capot du c t passager du v hicule Fonctions et commandes 8 Le brancher sur une prise de courant alternatif de 110 volts reli e la terre ZN ATTENTION L utilisation d une prise non reli e la terre entra ne un risque de d charge lectrique De plus une mauvaise rallonge pourrait surchauffer et provoquer un incendie Risques de graves blessures Brancher la fiche dans une prise de courant alternatif pour trois broches de 110 volts reli e la terre Si le cordon n est pas assez long utiliser un cordon prolongateur trois broches robuste d au moins 15 amp res 4 Avant de d marrer le moteur veiller d brancher et ranger l adaptateur afin d viter tout dommage Le temps de branchement du chauffe liquide de refroidissement d pend de plusieurs facteurs Demander conseil un concessionnaire de la r gion o le v hicule sera stationn Fonctionnement de la bo te de vitesses automatique La bo te de vitesses automatique est munie d un levier de
379. nt ainsi que pour certains adultes Lorsque les guides de confort sont install s sur une ceinture pauli re ils loignent cette derni re de la nuque et de la t te 1 26 Si ges et dispositifs de retenue Il y a un guide de confort pour chaque place lat rale ext rieure arri re Voici comment installer les guides de confort et vous servir des ceintures de s curit 2 Placer le guide sur la ceinture et 3 S assurer que la ceinture n est introduire les deux bords de la pas vrill e et qu elle repose ceinture dans les encoches plat Le cordon lastique doit se du guide trouver sous la ceinture et le guide de confort doit tre sur la ceinture 1 Tirer le cordon lastique de son endroit entre le dossier de si ge et la carrosserie int rieure pour enlever la guide de son attache AN ATTENTION Une ceinture de s curit qui n est pas port e correctement n assure pas une protection suffisante en cas de collision La personne qui utilise cette ceinture pourrait tre s rieusement bless e La ceinture pauli re doit passer par dessus l paule puis en diagonale sur la poitrine Ce sont ces parties du corps qui sont les plus aptes absorber les forces g n r es par l action de retenue de la ceinture Si ges et dispositifs de retenue 1 27 Boucler r gler et d tacher la ceinture de la mani re d crite plus haut dans cette section S assurer que la ceintur
380. nt d origine assureront la protection anticorrosion tout en conservant la garantie du v hicule Finition endommag e Toute raflure rupture ou rayure profonde du fini devrait r par e tout de suite Le m tal nu corrodera rapidement et peut engendrer des frais de r paration lev s Les petites raflures et rayures peuvent tre r par es avec de la peinture de retouche disponible chez votre concessionnaire Les grands dommages de fini peuvent tre r par s dans l atelier de carrosserie de votre concessionnaire 5 105 Entretien du dessous de la carrosserie Les produits chimiques qui servent enlever la glace la neige et la poussi re peuvent s accumuler dans le soubassement Si ceux ci ne sont pas enlev s une corrosion et de la rouille peuvent se d velopper sur les pi ces du soubassement comme les canalisations de carburant le cadre de ch ssis le bac de plancher et le syst me d chappement m me s ils sont prot g s contre la corrosion Chaque printemps au moins faire vacuer ces mat riaux du soubassement l aide d eau ordinaire Nettoyer tous les endroits o la boue et les d bris peuvent s accumuler Il faudra d loger la salet accumul e dans les endroits ferm s du cadre de ch ssis avant de la rincer Votre concessionnaire ou un syst me de lavage de soubassement peut le faire 5 106 Peinture endommag e par retomb es chimiques Certaines conditions climatiques
381. ntre d assistance la client le V hicule de location de courtoisie Votre concessionnaire peut offrir un v hicule de location de courtoisie ou rembourser votre v hicule de location en cas de v hicule retenu pour une r paration sous garantie Si vous louez un v hicule veuillez consulter votre concessionnaire pour conna tre le nombre maximum de jours autoris et l allocation par jour de location Le remboursement de location doit tre accompagn des re us d origine Ceci exige de signer et de remplir un contrat de location et de satisfaire aux exigences du fournisseur du v hicule en ce qui concerne les lois et les r glements Les exigences varient et peuvent inclure un ge minimum une couverture d assurance une carte de cr dit etc Vous tes responsable de l utilisation du carburant des taxes frais pourcentages d passements de distance ou d utilisation de location au del de la r paration Le v hicule de pr t peut tre diff rent du v hicule r par Information au sujet des programmes additionnels Certaines options du programme telles que le service de navette peuvent ne pas tre disponibles aupr s de certains concessionnaires Contacter votre concessionnaire pour obtenir des renseignements particuliers sur les choix offerts Toutes les dispositions du transport de d pannage sont g r es par le personnel appropri du concessionnaire La General Motors se r serve le dro
382. nues dans le pr sent manuel Chaque support de sangle sup rieure et chaque ancrage inf rieur du v hicule est con u pour maintenir un seul si ge d enfant Si vous attachez plusieurs si ges d enfant un seul ancrage vous risquez de provoquer un desserrement ou une cassure de l ancrage ou de la fixation en cas de collision Le cas ch ant un enfant ou d autres passagers pourraient tre bless s Pour viter que des personnes se blessent et que votre v hicule ne soit endommag fixer un seul si ge d enfant par ancrage AN ATTENTION Les enfants peuvent tre gravement bless s ou trangl s si la ceinture pauli re s enroule autour de leur cou et qu elle continue se serrer Boucler toute ceinture de s curit inutilis e derri re le si ge enfant de mani re ce que l enfant ne puisse l atteindre Tirer compl tement la ceinture pauli re hors de l enrouleur pour engager le syst me de blocage si votre v hicule en est quip apr s avoir install le si ge enfant Si ges et dispositifs de retenue 1 41 Remarque Les fixations LATCH ne peuvent frotter contre les ceintures de s curit au risque de d g ts Au besoin d placer les ceintures pour viter le frottement Ne pas replier le si ge arri re vide avec une ceinture boucl e au risque d endommager la ceinture ou le si ge D boucler la ceinture et la replacer en position de ra
383. obl me mettant en jeu la s curit Si ceci est le cas pri re de contacter le concessionnaire l en aviser et demander des directives Si le concessionnaire vous demande de laisser le v hicule au garage pour r paration nous vous conseillons fortement de d poser le v hicule le plus t t possible dans la journ e pour que les r parations puissent tre faites le m me jour Transport de courtoisie Pour rendre votre exp rience de propri taire plus agr able nos concessionnaires participants et nous m mes sommes fiers de vous offrir le transport de courtoisie un programme d assistance destin aux v hicules b n ficiant de la garantie de base au Canada pare chocs pare chocs et de la garantie tendue couvrant le groupe motopropulseur et les garanties hybrides sp cifiques aux Etats Unis et au Canada Information du centre d assistance la client le Plusieurs options de transport de courtoisie sont disponibles pour vous aider r duire les inconv nients caus s par les r parations sous garantie Le transport de courtoisie ne fait pas partie de la garantie limit e sur les v hicules neufs Un livret s par au sujet de la garantie et de l assistance du propri taire est fourni avec chaque v hicule neuf II mentionne l information compl te au sujet de la couverture de garantie Options de transport L entretien du v hicule au titre de la garantie peut g n ralement tre accompli
384. ode Quatre roues motrices basse vitesse verrouill et passer le v hicule par dessus un pneu la fois Il sera peut tre n cessaire de moduler la p dale de freinage et l acc l rateur pour viter un patinage Ralentir le v hicule passant sur le rondin l aide des freins Conduite sur les c tes Lors de la conduite tout terrain vous devrez souvent monter descendre ou traverser une c te Pour conduire prudemment sur les c tes il faut faire preuve de jugement et bien conna tre votre v hicule Il est parfois impossible de gravir certaines c tes peu importe la solidit de votre v hicule AN ATTENTION Beaucoup de pentes sont simplement trop raides pour les v hicules Si vous les montez vous calerez Si vous les descendez vous ne pourrez pas contr ler votre vitesse Si vous les montez de biais vous vous renverserez Vous risquez d tre gravement bless ou tu En cas de doute sur l importance de la pente ne pas la monter Approche d une c te Quand vous vous approchez d une c te vous devez d cider si elle est trop raide pour la monter la descendre ou la traverser La pente peut tre difficile juger Par exemple une tr s petite c te peut avoir une pente constante et r guli re avec une l vation si minime que vous pouvez en voir le sommet Sur une grosse c te la pente peut devenir de plus en plus raide au fur et mesure que vous vous approc
385. oiement autoris le sac gonflable frontal et le sac gonflable lat ral int gr au si ge selon l quipement du passager avant droit chaque fois qu il d tecte qu une personne de taille adulte est correctement assise sur le si ge du passager avant droit Lorsque le syst me de d tection du passager active le s sac s gonflable s le t moin d activation s allume et reste allum pour vous rappeler que le s sac s gonflable s sont activ s Si ges et dispositifs de retenue Dans le cas de certains enfants qui ne sont plus en ge d tre attach s un ensemble de retenue d enfant ou dans le cas d adultes de tr s petite taille il est possible que le syst me de d tection du passager d sactive parfois le sac gonflable frontal avant droit Cela d pend de la posture et de la stature de la personne Toute personne dans le v hicule qui n est plus en ge d tre attach e un ensemble de retenue d enfant doit porter correctement une ceinture de s curit que la personne soit prot g e par un sac gonflable ou non AN ATTENTION Si le t moin de disponibilit du sac gonflable s allume et reste allum ceci signifie que le syst me de sacs gonflables est d fectueux Pour viter de vous blesser ou de blesser d autres personnes faire r parer au plus vite le v hicule Se reporter T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG la page 3 29 pour de plus amples infor
386. oign e de porte et tirer l g rement la porte arri re pivotante vers l arri re de mani re ce qu elle s ouvre automatiquement Fonctions et commandes Glaces AN ATTENTION Il est dangereux de laisser des enfants des adultes impotents ou des animaux de compagnie l int rieur du v hicule lorsque les glaces sont ferm es Ils peuvent en effet tre expos s une chaleur extr me et subir des troubles de sant permanents ou m me mourir d un coup de chaleur Ne jamais laisser un enfant un adulte impotent ou un animal de compagnie seul dans un v hicule surtout si les glaces sont ferm es par temps chaud ou tr s chaud 2 11 2 12 Glaces lectriques AN ATTENTION Laisser les cl s dans un v hicule avec des enfants peut s av rer dangereux pour plusieurs raisons les enfants ou d autres personnes peuvent subir des blessures graves voire mortelles Ils peuvent actionner les l ve glace lectriques ou d autres commandes ou m me faire bouger le v hicule Les glaces fonctionneront et les enfants peuvent tre gravement bless s ou tu s s ils sont happ s par une fen tre se refermant Ne pas laisser les cl s dans un v hicule en pr sence d enfants Lorsque des enfants se trouvent sur les si ges arri re utiliser le bouton de verrouillage des glaces pour viter un actionnement accidentel de celles ci Fonctions et commandes
387. oit d utiliser cet quipement 3 76 Tableau de bord Dispositif antivol Le syst me THEFTLOCKMP dispositif antivol est con u pour d courager le vol de la radio du v hicule par m morisation d une partie du num ro d identification du v hicule NIV La radio ne fonctionne pas et l indication LOCKED verrouill s affiche si la radio est vol e ou d plac e dans un autre v hicule Lorsque le contact est coup un t moin rouge clignotant situ sur le c t sup rieur gauche de la radio indique que le syst me THEFTLOCKVP dispositif antivol est arm R ception radio Des interf rences de fr quence et des parasites lors de la r ception normale de la radio peuvent se produire si des l ments tels que des chargeurs de t l phones cellulaires des accessoires de confort pour le v hicule et des dispositifs lectroniques externes sont branch s la prise lectrique pour accessoires En cas d interf rence ou de parasites d brancher le dispositif en cause de la prise lectrique pour accessoire AM La port e de la plupart des stations AM est sup rieure celle des stations FM en particulier la nuit Une port e plus importante peut provoquer des interf rences entre les stations Pour une meilleure r ception de la radio la plupart des stations radio AM augmentent les niveaux de puissance en journ e puis les r duisent la nuit Des parasites peuvent galement se produire lo
388. oit ouvrant s ouvre automatiquement Pour arr ter le toit ouvrant mi chemin presser une seconde fois le commutateur Un d flecteur d air se rel ve lorsque le toit ouvrant est enti rement ouvert Ventilation Lorsque le toit ouvrant est ferm rester appuy sur l avant du commutateur pour placer le toit ouvrant en position d a ration Pour arr ter le toit ouvrant avant qu il n atteigne la position d a ration compl te rel cher le commutateur Rester appuy sur l arri re du commutateur pour fermer le toit ouvrant Fonctions et commandes Ne pas laisser le toit ouvrant ouvert pendant des p riodes prolong es car des d bris peuvent s accumuler dans les glissi res et emp cher le fonctionnement du toit ouvrant ou boucher le syst me d vacuation d eau Fonction antipincement Si un objet se trouve dans le trajet du toit ouvrant lorsqu il se ferme la fonction antipincement d tecte l objet et arr te la fermeture du toit ouvrant au point d obstruction Le toit ouvrant retourne alors en position d ouverture compl te 2 61 Fonctionnement du pare soleil Le pare soleil s ouvre automatiquement avec le toit ouvrant Le tirer manuellement une fois le toit ouvrant ferm Pour r gler le pare soleil le tirer en arri re ou en avant la position voulue Le pare soleil ne peut pas tre ferm plus loin que la position ferm e du toit ouvrant 2 62 Fonctions et commandes NOTES
389. ol devant vous La ceinture ventrale doit tre ajust e le plus bas possible sur le bassin juste au dessus des cuisses 1 17 Cette position permet de r partir la force de la ceinture sur les os solides du bassin en cas de collision ainsi les risques de glisser sous la ceinture ventrale sont diminu s Si vous glissiez sous la ceinture l abdomen absorberait la pression de la ceinture ce qui pourrait entra ner des blessures graves voire mortelles La ceinture pauli re doit passer par dessus l paule et sur la poitrine Ce sont ces parties du corps qui peuvent le mieux absorber les forces de retenue de la ceinture La ceinture pauli re se bloque lors d un arr t soudain ou d une collision 1 18 Si ges et dispositifs de retenue Q Qu est ce qui ne va pas AN ATTENTION W A A A a A La ceinture pauli re n est pas assez serr e De cette fa on elle n assure pas la protection voulue Vous risquez d tre gri vement bless si votre ceinture pauli re est trop l che Lors d une collision votre corps se d placerait trop vers l avant ce qui pourrait augmenter la gravit des blessures La ceinture pauli re devrait reposer contre votre corps Q Qu est ce qui ne va pas A La ceinture ventrale n est pas assez serr e De cette fa on elle nassure pas la protection voulue AN ATTENTION Vous risquez d
390. oles se reporter l index T moin de sac gonflable pr t fonctionner X Climatisation Syst me de freinage antiblocage ABS Commandes audio au volant ou OnStar P D T moin du syst me de freinage Syst me de charge amp R gulateur de vitesse E Temp rature du liquide de refroidissement du moteur clairage ext rieur 0 Phares antibrouillard m Jauge de carburant 4 Fusibles D Inverseur de feux de route feu de croisement Si ges pour enfant syst me LATCH dispositif de verrouillage E T moin d anomalie Pr face v 9 Pression d huile Alimentation Q D marrage distance du v hicule 4 Rappels de ceinture de s curit D Surveillance de la pression des pneus amp Traction asservie amp Liquide de lave glace vi Pr face NOTES Si ges et dispositifs de retenue Appuis t tes Appuis t tes Si ges avant Si ges commande manuelle Si ges commande lectrique Soutien lombaire r glage manuel Soutien lombaire lectrique de si ges arri re APEE EA n es Si ges chauffants Si ges dossier inclinable Si ges et dispositifs de retenue Si ges arri re Banquette divis e 60 40 H3 uses 1 8 Banquette divis e 60 40 H3T sseeanaaaaeae 1 10 Ceintures de s c
391. on et les messages d avertissement L cran du centralisateur informatique de bord est situ sur le groupe d instruments du tableau de bord Fonctionnement et affichages du centralisateur informatique de bord Le centralisateur informatique de bord CIB s allume lorsque le contact est mis Si un probl me est d tect un message d avertissement s affiche l cran Enfoncer et rel cher la commande de remise z ro du compteur journalier sur le centralisateur informatique de bord CIB pour accuser r ception de certains messages d avertissement ou de messages de service Certains messages ne s effacent qu apr s avoir effectu l action requise Le centralisateur informatique de bord propose plusieurs modes auxquels vous pouvez acc der en appuyant sur la tige de remise z ro du compteur journalier situ e sur le centralisateur informatique de bord Ces diff rents modes sont expliqu s dans la section suivante La tige de remise z ro du compteur journalier se trouve dans le groupe d instruments du tableau de bord pr s de l cran du centralisateur informatique de bord Pour faire d filer les diff rentes fonctions appuyer sur la tige de remise z ro puis la rel cher Donn es relatives aux trajets Compteur kilom trique Le compteur kilom trique s affiche automatiquement sur le centralisateur informatique de bord lorsque vous d marrez le v hicule Il indique la distance total
392. onn es s affiche et la radio met un bip La radio passe une station pr s lectionn e la joue pendant quelques secondes puis passe la station suivante Tableau de bord 3 55 2 Presser nouveau ou P ou l un des boutons poussoirs pour arr ter l exploration des pr s lections Programmation des stations pr s lectionn es Vous pouvez programmer jusqu 30 stations 6 FM1 6 FM2 et 6 AM 6 XM1 et 6 XM2 et des r glages d galisation pour chaque station sur les 6 boutons poussoirs num rot s Pour programmer les pr s lections 1 Mettre en fonction la radio 2 Appuyer sur le bouton BAND bande pour choisir la bande FM1 FM2 AM XM1 ou XM2 3 Syntoniser la station voulue 4 Appuyer sur AUTO EQ r glage automatique de l galisation pour s lectionner l galisation 3 56 Tableau de bord 5 Presser et maintenir l un des six boutons poussoirs num rot s jusqu ce que la radio mette un bip 6 R p ter ces tapes pour chacune des touches Recherche d une cat gorie de station CAT syst me de radiodiffusion par satellite XM uniquement Pour s lectionner une station XM par cat gorie sur une radio lecteur CD monodisque 1 Presser CAT cat gorie pour s lectionner une cat gorie 2 Presser CAT cat gorie de mani re r p t e pour changer de cat gorie 3 Presser M ou P pour s lectionner la premi re station de la cat gorie 4
393. oodwrench HE Accessories 5 4 Accessoires et modifications Lorsque des accessoires qui ne proviennent pas du concessionnaire sont ajout s au v hicule ils peuvent en affecter les performances et la s curit en particulier les sacs gonflables le freinage la stabilit la conduite et la maniabilit les syst mes d missions l a rodynamisme la durabilit et les syst mes lectroniques tels que les freins antiblocage la traction asservie et la commande de stabilit Certains de ces accessoires peuvent m me entra ner des pannes ou des d g ts qui ne seraient pas couverts par la garantie R paration et entretien de l apparence Les dommages aux composants du v hicule r sultant de l installation ou de l utilisation de pi ces non certifi es par GM y compris des modifications de modules de commande ne sont pas couvertes par la garantie du v hicule et peuvent affecter la couverture de garantie restante des pi ces en cause Les accessoires GM sont con us pour compl ter et fonctionner avec les autres syst mes mont s sur votre v hicule Votre concessionnaire GM peut quiper votre v hicule d accessoires GM d origine Lorsque vous demandez des accessoires GM votre concessionnaire GM vous savez que des techniciens form s et aid s par GM r aliseront le travail l aide d accessoires GM d origine Se reporter galement la rubrique Ajout d quipement un v hicule mun
394. ormations Pour activer ou d sactiver le syst me presser et rel cher le bouton TCS StabiliTrak P 4 10 Lorsque le TCS a t d sactiv ce t moin s allume et TRAC OFF traction asservie d sactiv e appara t au CIB Ce t moin clignote lorsque le TCS est en action Presser et rel cher nouveau le bouton TCS StabiliTrak pour r activer le syst me Le message TRAC OFF traction asservie d sactiv e dispara t alors Le TCS entre en action automatiquement d s que le v hicule a d marr et se r initialise chaque cycle d allumage L ajout d accessoires ne provenant pas du concessionnaire peut affecter les performances de votre v hicule Se reporter Accessoires et modifications la page 5 4 Conduite de votre v hicule Essieu arri re verrouillable Sur les v hicules dot s de ce dispositif une traction suppl mentaire peut tre obtenue des roues arri re en conduite tout terrain comme dans la boue la neige le sable sur des pentes abruptes ou un terrain in gal 7 Frs Le bouton d activation d sactivation de ce dispositif se trouve au tableau de bord Pour verrouiller le pont arri re proc der ainsi 1 Mettre la bo te de transfert en mode Quatre roues motrices basse vitesse verrouill C est le seul mode qui permet de verrouiller le pont arri re Se reporter la rubrique Transmission quatre roues motrices en prise permanente la page 2 27 pour
395. ort N lorsque la circulation est intense Si possible quitter la chauss e passer en position de stationnement P ou au point mort N et laisser le moteur tourner au ralenti Si l aiguille de temp rature n est plus dans la zone de surchauffe ou que l avertissement de surchauffe n est plus affich le v hicule peut rouler Continuer rouler lentement pendant 10 minutes environ Conserver une bonne distance de s curit par rapport au v hicule qui pr c de Si l avertissement ne revient pas continuer rouler normalement Si le t moin est toujours allum quitter la route s arr ter et garer le v hicule imm diatement S il ny a pas de signe de vapeur faire tourner le moteur au ralenti pendant trois minutes en stationnement Si le t moin d avertissement s allume toujours arr ter le moteur jusqu ce qu il ait refroidi Bruit du ventilateur Votre v hicule est quip d un ventilateur de refroidissement du moteur de type embrayage Lorsque l embrayage est en fonction le ventilateur tourne plus vite afin de fournir plus d air au moteur Dans la plupart des conditions de conduite l embrayage n est pas en fonction On a ainsi une meilleure conomie de carburant et le bruit du ventilateur est r duit En cas de v hicule lourdement charg de remorquage ou de temp rature ext rieure lev e la vitesse du ventilateur augmente lorsque l embrayage est en fonction Vous pouvez alors d c
396. otopropulseur et des pneus du v hicule Ne pas conduire sur une chauss e en position Quatre roues motrices haute vitesse verrouill ou Quatre roues motrices basse vitesse verrouill pendant de longues p riodes 4 quatre roues motrices haute vitesse verrouill Utiliser cette position lorsqu il vous faut plus de traction dans la plupart des situations hors route notamment dans le sable la neige la boue ou pour s quilibrer et dans les sentiers rocailleux Remarque Le fait de rouler plus de 48 km h 30 mi h en position Quatre roues motrices basse vitesse verrouill pendant une p riode prolong e risque d endommager la bo te de transfert Ne pas faire rouler le v hicule plus de 48 km h 30 mi h en position Quatre roues motrices basse vitesse verrouill pendant une p riode prolong e 4 quatre roues motrices basse vitesse verrouill Cette position fournit un couple suppl mentaire aux quatre roues est utilis e pour la conduite tout terrain extr me Si le v hicule est dot s de ponts verrouillables ils peuvent tre verrouill s pour augmenter la traction en conditions tout terrain extr mes Se reporter Essieu arri re verrouillable la page 4 10 et Essieu avant de verrouillage la page 4 11 Les t moins log s dans les boutons indiquent la position de la bo te de transfert Les t moins s allument bri vement lorsque le commutateur d allumage est en pos
397. otre v hicule dans l index Si le v hicule est trop embourb pour que le syst me de traction asservie puisse d gager le v hicule d sactiver le syst me de traction asservie et utiliser la m thode du balancement Conduite de votre v hicule AN ATTENTION Si vous faites patiner les pneus grande vitesse ils peuvent clater et vous ou d autres personnes pourriez tre bless s Le v hicule peut surchauffer entra nant un incendie dans le compartiment moteur ou d autres dommages viter autant que possible le patinage des roues et viter de d passer 55 km h 35 mi h au compteur de vitesse Pour plus d informations sur l utilisation de cha nes neige sur le v hicule se reporter Cha nes neige la page 5 78 Va et vient du v hicule pour le sortir Tourner le volant vers la gauche et droite pour d gager la zone entourant les roues avant Le syst me de traction asservie s active lorsqu il d tecte un patinage des roues D sactiver tout syst me de traction ou de stabilit Les roues tant en ligne droite passer d avant en arri re entre les positions de marche arri re R et un rapport de marche avant ou en cas de bo te de vitesses manuelle entre premi re 1 ou deuxi me 2 et marche arri re R en faisant patiner les roues le moins possible Pour viter l usure de la bo te de vitesses attendre la fin du patinage des roues pour changer de rapport Rel
398. ouill clignotera pendant 15 secondes mais le passage ne s effectuera pas Sortie du mode Quatre roues motrices basse vitesse verrouill Remarque Le passage en vitesse avant que le t moin s arr te de clignoter pourrait endommager la bo te de transfert Toujours attendre que le t moin s arr te de clignoter avant de refaire passer la transmission dans une vitesse Pour sortir du mode Quatre roues motrices basse vitesse verrouill le v hicule doit tre arr t ou doit se d placer moins de 5 km h 3 mi h avec la bo te de vitesses au point mort N et le commutateur d allumage en position ON RUN marche La m thode pr f r e pour sortir du mode Quatre roues motrices basse vitesse verrouill est de maintenir le v hicule une vitesse comprise entre 1 6 et 3 2 km h 1 2 mi h Presser et rel cher le bouton Quatre roues motrices haute vitesse ou le bouton Quatre roues motrices haute vitesse verrouill Si le v hicule est quip d une bo te de vitesses manuelle la p dale d embrayage doit tre enfonc e au plancher tout en appuyant sur le bouton Quatre roues motrices haute vitesse ou Quatre roues motrices haute vitesse verrouill sans quoi le passage ne s effectuera pas Vous devez attendre que le t moin Quatre roues motrices haute vitesse ou Quatre roues motrices haute vitesse verrouill s arr te de clignoter et qu il reste allum avant de passer un rapport de la bo te de vitesses
399. oulement et peut emp cher un bon comportement du v hicule ainsi que r duire sa capacit de freinage R paration et entretien de l apparence Veuillez noter que le syst me TPMS n est pas un substitut un entretien correcte des pneus et qu il en va de la responsabilit du conducteur de maintenir une pression correcte des pneus m me si le sous gonflage n a pas atteint le niveau de d clenchement du t moin de basse pression des pneus TPMS Votre v hicule est galement quip d un t moin d anomalie TPMS indiquant lorsque le syst me ne fonctionne pas correctement Le t moin d anomalie TPMS est associ la lampe t moin de basse pression de gonflage des pneus Lorsque le syst me d tecte un dysfonctionnement la lampe t moin clignote pendant environ une minute puis reste allum e en permanence Cette s quence se poursuit jusqu aux prochains d marrages du v hicule pendant toute la dur e du dysfonctionnement 5 63 Lorsque le t moin de dysfonctionnement est allum le syst me peut ne pas tre en mesure de d tecter ou signaler une basse pression de gonflage des pneus comme pr vu Les dysfonctionnements TPMS peuvent se produire pour de nombreuses raisons telles que l installation de pneus ou de roues de rechange ou de type diff rent emp chant le fonctionnement correct du syst me de surveillance de pression des pneus Toujours v rifier la lampe t moin de dysfonctionnement du sys
400. our revenir au fonctionnement automatique des lampes presser nouveau pour le faire ressortir Dans cette position les plafonniers s allument quand une porte est ouverte 3 20 Tableau de bord clairage de sortie L clairage int rieur s allume lorsque la cl est retir e du commutateur d allumage Les lampes ne s allumeront pas si le bouton de d sactivation du plafonnier est enfonc Lampes de lecture Les lampes de lecture sont situ es dans la console de pavillon Presser le bouton situ pr s de chaque lampe de lecture pour l allumer ou l teindre Ces lampes ne s allument pas en m me temps que les plafonniers Gestion de l nergie lectrique Le v hicule poss de la fonction de gestion d alimentation lectrique EPM qui estime la temp rature de la batterie et son tat de charge La tension est r gul e pour le meilleur rendement et la meilleure dur e de vie de la batterie Quand la batterie est peu charg e la tension est l g rement augment e pour la recharger rapidement Quand la batterie est tr s charg e la tension est l g rement diminu e pour viter la surcharge Le voltm tre ou l indication de tension du centralisateur informatique de bord CIB peut montrer cette diff rence qui est normale En cas de probl me une alerte s affiche Comme pour tous les v hicules la batterie peut tre d charg e au ralenti en cas de charge lectrique tr s l
401. ouverte par la garantie Utiliser uniquement le poli chrome sur des roues chrom es Utiliser du poli pour chrome seulement sur les roues chrom es mais ne pas en appliquer sur la surface peinte de la roue et polir la roue imm diatement apr s l application du poli Remarque Si vous lavez votre v hicule dans un lave auto pourvu de brosses de nettoyage des pneus en carbure de silicone vous risquez de d t riorer les roues d aluminium ou chrom es Leur r paration ne sera pas couverte par la garantie Ne jamais amener un v hicule dot de roues d aluminium ou chrom es dans un lave auto pourvu de brosses de nettoyage des pneus en carbure de silicone Pneus Pour nettoyer les pneus utiliser une brosse raide et un nettoyant pour pneus Remarque Si vous utilisez des produits de protection de pneus base de p trole sur votre v hicule vous risquez de d grader la peinture de finition et ou les pneus Lorsque vous appliquez un protecteur de pneus essuyer toujours tout exc s de projection sur toutes les surfaces peintes du v hicule T le endommag e Si le v hicule est endommag et n cessite la r paration ou le remplacement de la t le s assurer que l atelier de r paration de carrosserie applique un mat riau anticorrosion sur les pi ces r par es ou remplac es afin de restaurer la protection anticorrosion R paration et entretien de l apparence Les pi ces de rechange du fabriqua
402. ouvrir le porte gobelet Le H3T peut tre muni de porte gobelets dans le si ge arri re et de porte gobelets bouteilles la base des portes arri re Filet de rangement de si ge avant Le v hicule est dot d un filet de rangement l arri re de chaque si ge avant Pour retirer un filet extraire les quatre agrafes Rangement de console centrale Un casier de rangement deux tages se trouve dans la console centrale Pour l ouvrir soulever le loquet avant et tirer vers le haut Extraire le casier de rangement sup rieur ou acc der au casier inf rieur Porte bagages Si le v hicule en est dot un chargement peut tre transport sur le toit du v hicule Le porte bagages comprend des longerons fix s au toit Des traverses sont fix es aux longeronset peuvent tre recul es ou avanc es pour s adapter aux chargements de diverses tailles Remarque Le fait de charger le porte bagages avec une cargaison dont le poids d passe 113 kg 250 livres ou qui d passe l arri re ou sur les c t s du v hicule risque d endommager ce dernier Placer uniquement la cargaison sur le dessus des rails transversaux et ancrer la cargaison sur les boucles de fixation de cargaison du support des rails transversaux en veillant ce que tout soit bien attach Fonctions et commandes Ne pas d passer la capacit de charge maximale lorsque vous chargez votre v hicule Pour obtenir plus de
403. paration du v hicule pour de longs d placements vous devez vous assurer que votre v hicule est pr t tre remorqu Se reporter Avant de partir pour un long trajet la page 4 34 Remorquage pneumatique Ce v hicule traction int grale permanente peut tre tract par remorquage pneumatique par l avant Il est galement possible de le remorquer en le pla ant sur un v hicule remorqueur plate forme les quatre roues ne touchant pas le sol Il n est pas possible de remorquer ce type de v hicule l aide d un chariot Conduite de votre v hicule Proc dure suivre pour faire remorquer le v hicule 1 Mettre la bo te de vitesses en position de stationnement P s il s agit d une bo te de vitesses automatique ou en premi re vitesse 1 s il s agit d une bo te de vitesses manuelle 2 Couper le moteur mais laisser le commutateur d allumage en position ACC ACCESSORY accessoires 3 Serrer fond le frein de stationnement 4 Attacher solidement le v hicule remorquer au v hicule tracteur 4 47 AN ATTENTION Si vous passez le point mort N de la bo te de transfert d un v hicule quatre roues motrices il peut se mettre rouler m me si la bo te de vitesses est la position de stationnement P ou si une vitesse est enclench e au niveau de la bo te de vitesses manuelle Vous m me ou d autres personnes pourraient tre bless es S a
404. passager illustr 2 Enlever les deux vis de l ensemble du feu arri re 3 Tirer l ensemble du feu arri re hors du v hicule 4 Tourner la douille d ampoule vers la gauche pour la retirer de l ensemble de feu arri re R paration et entretien de l apparence 5 Tirer sur l ampoule grill e pour l extraire de la douille 6 Inverser les tapes 1 4 pour la reposer Feux arri re clignotants feux d arr t et feux de recul H3T A Feu d arr t et feu rouge arri re B Clignotant C Feu de recul Pour remettre l une de ces deux ampoules dans l ensemble du feu arri re 1 Soulever le hayon Se reporter la rubrique Hayon la page 2 8 G W Ve 2 Enlever les deux vis de l ensemble du feu arri re 3 Tirer l ensemble du feu arri re hors du v hicule 4 Tourner la douille d ampoule vers la gauche pour la retirer de l ensemble de feu arri re 5 Tirer sur l ampoule grill e pour l extraire de la douille 6 Tourner la douille d ampoule dans le sens horaire pour la r installation dans l ensemble de feu 7 Poser l ensemble de feu arri re en alignant les goupilles sur le v hicule 8 Remettre les deux vis en place Feu de la plaque d immatriculation Pour remplacer l une de ces ampoules 1 D poser les deux vis fixant la lampe de la plaque d immatriculation 2 Extraire la lampe de plaque d immatriculation du c
405. pendant que vous attendiez Toutefois si vous ne pouvez pas attendre GMC peut aider minimiser les d sagr ments en proposant plusieurs options de transport 7 11 Selon les circonstances votre concessionnaire peut offrir l une des possibilit s suivantes Service de navette Les concessionnaires participants peuvent proposer un service de navette pour vous permettre d atteindre votre destination sans trop perturber l horaire de votre journ e Cette option comprend un trajet aller simple ou un trajet aller retour vers une destination pouvant se trouver une distance de 16 km 10 milles au maximum du concessionnaire 7 12 Remboursement des frais de transport en commun ou de carburant Si votre v hicule exige une r paration sous garantie et qu un transport public est utilis la place du service de navette du concessionnaire les frais doivent tre prouv s par les re us originaux et concernent uniquement le montant maximum allou par GM pour le service de navette En outre pour les clients des Etats Unis en cas de transport par un ami ou une relation un remboursement limit des frais raisonnables de carburant peut tre disponible Les demandes doivent refl ter les co ts r els et tre prouv s par les re us d origine Consulter votre concessionnaire pour l information au sujet de l allocation de carburant ou du remboursement des autres frais de transport Information du ce
406. plus d informations sur la bo te de transfert et le mode Quatre roues motrices basse vitesse verrouill 2 Presser le bouton de verrouillage du pont arri re lorsque le v hicule se d place une vitesse inf rieure 26 km h 16 mi h Le t moin du bouton cesse de clignoter et demeure allum lorsque le pont arri re est verrouill Remarque Si l on essaie de verrouiller le pont arri re alors que le v hicule est coinc et que les roues tournent la transmission du v hicule peut tre endommag e Les r parations ne seraient pas couvertes par la garantie du v hicule Toujours verrouiller le pont arri re avant de se lancer dans des situations et ou de parcourir du terrain o le v hicule risque de s enliser Le verrouillage du pont arri re est d sengag lorsque la vitesse des roues est sup rieure 64 km h 40 mi h si la batterie du v hicule est faible et ou si la bo te de transfert quitte le mode Quatre roues motrices basse vitesse verrouill Conduite de votre v hicule Remarque Si le pont du v hicule est verrouill sur une chauss e la transmission du v hicule peut tre endommag e Les r parations ne seraient pas couvertes par la garantie du v hicule Ne pas utiliser le verrouillage de pont sur chauss e Si la traction int grale est n cessaire sur chauss e utiliser uniquement la position Quatre roues motrices haute vitesse Essieu avant de verrouillage Sur les v h
407. plus amples informations y compris des informations importantes relatives la s curit Tableau de bord 3 31 T moin du syst me de charge Ce t moin s allume bri vement lorsque la cl de contact est tourn e sans que le moteur fonctionne afin d indiquer son bon fonctionnement Il devrait s teindre lorsque le moteur d marre S il reste allum ou s allume en cours de route il peut s agir d un probl me au niveau du syst me de charge Un message de syst me de charge peut galement s afficher au centralisateur informatique de bord CIB Se reporter Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 pour de plus amples informations 3 32 Tableau de bord Ce t moin peut indiquer un probl me au niveau de la courroie d entra nement de la g n ratrice ou un autre probl me lectrique Faire v rifier imm diatement le syst me de charge Si vous devez parcourir une courte distance alors que ce t moin est allum d sactiver tous les accessoires tels que la radio et le climatiseur T moin de passage ascendant Le v hicule peut tre dot d un t moin de passage ascendant Lorsque ce t moin s allume passer la vitesse sup rieure si la temp rature les conditions routi res et la circulation le permettent Se reporter Fonctionnement de la bo te de vitesses manuelle la page 2 25 pour plus de renseignements T moin du syst me
408. plus grande distance pour freiner Obstacles sur le terrain Les obstacles inaper us ou cach s peuvent tre dangereux Une pierre une b che un trou une orni re ou une bosse peuvent vous surprendre si vous ne vous y attendez pas Ces obstacles sont souvent cach s par de l herbe des buissons de la neige ou m me par les in galit s du terrain Tenir compte des points suivants e Le chemin devant vous est il libre e Est ce que le relief du terrain change brusquement plus loin devant e La conduite vous m ne t elle en haut ou en bas d une pente e Devrez vous vous arr ter soudainement ou changer de direction rapidement Lorsque vous conduisez sur des obstacles ou sur un terrain accident tenir fermement le volant Les orni res les foss s ou autres in galit s du terrain peuvent vous faire l cher le volant Lorsque vous conduisez sur des bosses des roches ou d autres obstacles les roues peuvent quitter Conduite de votre v hicule le sol Si cela se produit m me avec une ou deux roues vous ne pouvez pas contr ler le v hicule aussi bien ou vous pouvez en perdre totalement le contr le Puisque vous ne serez pas sur une surface pav e il est particuli rement important d viter les acc l rations virages brusques freinages brusques D une certaine fa on la conduite tout terrain exige une vigilance diff rente de celle requise pour la conduite sur les routes goudro
409. plus tard le t moin affiche soit ON soit OFF ou le symbole correspondant afin de signaler le statut du sac gonflable frontal du passager avant droit et du sac gonflable lat ral int gr au si ge selon l quipement Si le mot ON activ ou le symbole d activation est allum sur le t moin de statut de sac gonflable de passager ceci veut dire que le sac gonflable frontal de passager avant droit et le sac gonflable lat ral int gr au si ge selon l quipement sont activ s peuvent se gonfler Si le mot OFF d sactiv ou le symbole de d sactivation est allum sur le t moin de sac gonflable ceci signifie que le syst me de d tection a d sactiv le sac gonflable frontal du passager avant et le sac gonflable lat ral int gr au si ge selon l quipement Si quelques secondes plus tard les deux t moins d tat restent allum s ou s ils ne s allument pas du tout cela peut indiquer l existence d un probl me relatif aux t moins ou au syst me de d tection du passager Consulter le concessionnaire pour tout service d entretien AN ATTENTION Si le t moin de disponibilit du sac gonflable s allume et reste allum ceci signifie que le syst me de sacs gonflables est d fectueux Pour viter de vous blesser ou de blesser d autres personnes faire r parer au plus vite le v hicule Se reporter T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG la page 3 29 pour de
410. porte Elle comporte le nombre de places assises A et le poids maximum que votre v hicule peut porter B en kilogrammes et en livres Conduite de votre v hicule L tiquette d information sur les pneus et le chargement indique galement les dimensions des pneus d origine C et la pression recommand e froid D Pour plus de renseignements sur les pneus et leur pression se reporter Pneus la page 5 53 et Gonflement Pression des pneus la page 5 61 L tiquette de conformit pneus contient aussi des renseignements importants Le poids nominal brut du v hicule PNBV et le poids nominal brut sur l essieu PNBE pour les essieux avant et arri re y sont indiqu s Se reporter la rubrique tiquette de conformit pneus plus loin dans cette section 4 41 tapes permettant de d terminer la limite correcte de charge 1 Rechercher la mention The combined weight of occupants and cargo should never exceed XXX kg or XXX Ibs le poids combin des occupants et du chargement ne doit jamais exc der XXX kg ou XXX Ib situ e sur l tiquette de votre v hicule 2 D terminer le poids combin du conducteur et des passagers qui prendront place dans le v hicule 3 Soustraire le poids combin du conducteur et des eue de XXX kg ou XXX Ib 4 42 4 Le poids obtenu repr sente le poids de la charge et des bagages disponible Par exemple si le poids XXX gale
411. poser des sangles d arrimage l avant de la caisse glisser le capuchon de coin vers le centre de la caisse pour exposer les encoches du longeron Pour retirer le capuchon de coin carter l un de ses bords du longeron Fonctions et commandes Pour retirer le syst me desserrer les boulons ailettes de chaque longeron jusqu ce qu ils puissent tre retir s de la caisse du camion Pour remettre le syst me en place placer les boulons ailettes et les longerons dans leur emplacement d origine et les serrer au couple de 17 Nem 12 5 lb pi Remarque Si un chargement est sangl en utilisant les fentes horizontales situ es dans le haut de la caisse celle ci peut tre endommag e L utilisation de ces fentes peut endommager la caisse et les d g ts ne seront pas couverts par la garantie du v hicule Utiliser uniquement les boucles de serrage si le v hicule ne dispose pas d un syst me de gestion du chargement Toit ouvrant Le contact doit tre mis ou la prolongation d alimentation des accessoires RAP doit tre active pour faire fonctionner le toit ouvrant lectrique Se reporter Prolongation d alimentation des accessoires la page 2 20 Le commutateur utilis pour faire fonctionner le toit ouvrant se trouve dans la garniture de pavillon Ouverture fermeture rapide Pour ouvrir ou fermer le toit ouvrant presser et rel cher l avant ou l arri re du commutateur Le t
412. poules de rechange la page 5 51 Pour toute directive de remplacement d ampoule qui ne figure pas dans cette rubrique consulter votre concessionnaire Ampoules halog ne AN ATTENTION Les ampoules aux halog nes Elles peuvent clater si vous les laissez tomber ou les gratignez Vous ou d autres personnes pourriez tre bless s S assurer de lire et de suivre les directives sur l emballage de l ampoule contiennent un gaz sous pression Phares Pour remplacer une ampoule de phare 1 Ouvrir le capot Pour de plus amples renseignements se reporter la rubrique Levier d ouverture du capot la page 5 11 R paration et entretien de l apparence 5 49 Tourner la douille de l ampoule dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour la retirer de l ensemble de phare et tirer tout droit pour l extraire D brancher le connecteur lectrique en appuyant sur la languette de d gagement et en extrayant la douille d ampoule Remplacer par une nouvelle douille d ampoule Inverser les tapes 1 3 pour la reposer Feux arri re clignotants feux d arr t et feux de recul H3 A Feu d arr t feu arri re et clignotant B Feu de recul 5 50 Pour remettre l une de ces deux ampoules dans l ensemble du feu arri re 1 Ouvrir la porte arri re pivotante Se reporter Hayon pivotant la page 2 10 C t
413. pourrait endommager les lampes tout terrain et les couvertures Toujours retirer les couvertures avant d allumer les lampes tout terrain Les feux tout terrain restent allum s m me apr s avoir coup le moteur Il faut appuyer sur le commutateur de feux tout terrain pour les teindre Phares antibrouillard Le v hicule est dot de phares antibrouillard qui procurent une meilleure visibilit en cas de brouillard ou de bruine Le bouton des phares antibrouillard se trouve dans la commande d clairage ext rieur 0 phares antibrouillard Les phares ou les feux de stationnement doivent tre en fonction pour pouvoir utiliser les phares antibrouillard Presser 0 pour allumer ou teindre les phares antibrouillard Un t moin s allume lorsqu ils sont allum s Ne jamais utiliser les phares antibrouillard lorsqu il fait sombre sans allumer les phares Les phares antibrouillard s teignent lorsque les feux de route sont activ s Quand les feux de route sont teints les phares antibrouillard se rallument Certaines r glementations locales exigent que les phares soient allum s en plus des phares antibrouillard Intensit d clairage du tableau de bord Ce dispositif contr le l intensit de l clairage du tableau de bord La molette d intensit se trouve pr s de la commande d clairage ext rieur GE intensit d clairage du tableau de bord Tourner la molette vers le haut ou le ba
414. pr r gler les stations de radio Pour obtenir de plus amples renseignements se reporter la rubrique Conduite d fensive la page 4 2 Remarque Contacter le concessionnaire avant d ajouter un quipement L ajout d quipements audio ou de communication peut interf rer avec le fonctionnement du moteur de la radio ou d autres syst mes du v hicule et ventuellement les endommager Suivre les r glementations f d rales relatives aux quipements mobiles de radio et de t l phonie Le v hicule est dot d une fonction de prolongation de l alimentation des accessoires RAP Gr ce cette fonction le syst me audio peut fonctionner m me apr s avoir coup le contact Se reporter Prolongation d alimentation des accessoires la page 2 20 pour plus de renseignements R glage de l horloge Il est possible de r gler l heure avec ou sans le contact Pour r gler l heure 1 Presser et maintenir H jusqu ce que l heure correcte et AM ou PM s affiche 2 Presser et maintenir M jusqu ce que la minute correcte s affiche Presser DISP affichage pour afficher l heure lorsque le contact est coup Tableau de bord 3 51 Autoradio s Radio lecteur CD monodisque 3 52 Tableau de bord K e Ee V C 0 4 SEEK b s UZ us eee Radio lecteur six CD Le syst me audio du v hicule comprend l
415. que l adresse et le num ro de t l phone de chacun de vos concessionnaires GM pr f r s Mon garage acc der des estimations du service apr s vente v rifier une valeur de reprise ou fixer un rendez vous d entretien en ajoutant les v hicules votre profil de garage Mes pr f rences g rer votre profil et utiliser facilement des outils et formulaires Pour vous abonner visiter la section Mon GM Canada du site www gm ca 7 6 Information du centre d assistance la client le Assistance technique aux utilisateurs de t l scripteurs Le centre d assistance la client le HUMMER poss de des t l imprimeurs TTY permettant aux clients qui souffrent de surdit qui sont malentendants ou qui ont des troubles de parole et de langage et qui disposent de tels appareils de communiquer Toute personne disposant d un t l imprimeur aux tats Unis peut contacter HUMMER en composant le 1 800 833 6537 Les utilisateurs de t l imprimeurs au Canada peuvent composer le 1 800 263 3830 Bureaux d assistance la client le HUMMER encourage les clients composer le num ro gratuit pour obtenir de l aide Toutefois si un client d sire crire ou envoyer un courriel HUMMER se reporter aux adresses suivantes tats Unis Assistance la client le HUMMER Customer Assistance Center P O Box 33177 D troit MI 48232 5177 www HUMMER com 1 866 HUMMER6 1 866 486 6376 1 800
416. r correctement toute d faillance Remarque Si le v hicule roule continuellement avec ce t moin allum au bout d une certaine p riode le dispositif antipollution risque de ne plus fonctionner comme il se doit la consommation de carburant peut augmenter et le moteur risque de ne plus tourner de mani re optimale Ceci pourrait entra ner des r parations co teuses qui ne sont pas forc ment couvertes par la garantie du v hicule Remarque Les modifications apport es au moteur la bo te de vitesses ou aux syst mes d chappement d admission ou d alimentation du v hicule ou le remplacement des pneus d origine par des pneus dont les caract ristiques TPC ne sont pas identiques peuvent avoir un effet sur le dispositif antipollution du v hicule et provoquer l allumage de ce t moin Les modifications effectu es sur ces syst mes pourraient entra ner des r parations co teuses non couvertes par la garantie du v hicule De plus ceci peut faire chouer un test obligatoire d inspection d entretien du dispositif antipollution Se reporter la rubrique Accessoires et modifications la page 5 4 Ce t moin s allume d une des deux fa ons suivantes en cas de d fectuosit Clignotement du t moin Des rat s de moteur ont t d tect s Les rat s augmentent les gaz d chappement du v hicule et peuvent endommager le dispositif antipollution Le v hicule a peut tre besoin d
417. r davantage e Les sacs gonflables sont con us pour se d ployer une seule fois Apr s le d ploiement d un sac gonflable vous devez vous procurer certaines pi ces de remplacement Si vous ne changez pas ces pi ces les sacs gonflables ne pourront pas vous prot ger lors d une autre collision Un nouveau syst me comprend des modules de sacs gonflables et probablement d autres pi ces Le manuel d entretien de votre v hicule porte sur la n cessit de remplacer les autres pi ces Si ges et dispositifs de retenue Le v hicule est quip d un module de d tection de collision et de diagnostic qui enregistre les donn es apr s une collision Se reporter Enregistrement de donn es du v hicule et politique sur la vie priv e la page 7 19 et Enregistreurs de donn es d v nement la page 7 20 Seuls des techniciens qualifi s devraient r parer ou entretenir les sacs gonflables de votre v hicule Un mauvais entretien peut emp cher le bon fonctionnement des sacs gonflables Consulter votre concessionnaire pour toute op ration d entretien 1 61 Syst me de d tection des occupants Ce v hicule est dot d un syst me de d tection de passager pour la position du passager avant droit Le t moin d tat du sac gonflable de passager est visible au tableau de bord lors du d marrage du v hicule 1 62 PASSENGER AIR BAG Re oF tats Unis OS Se 2 V2 Canada Les mots ON ma
418. r suivie de l alarme normale au bout de 10 secondes 8 Presser le bouton de d verrouillage de l metteur RKE ou d marrer le moteur pour d sactiver l alarme Si l alarme ne retentit pas mais que les feux clignotent v rifier si l avertisseur sonore fonctionne Son fusible peut tre grill Pour remplacer le fusible se reporter Fusibles et disjoncteurs la page 5 107 Si l alarme ne se d clenche pas ou si les clignotants avant ne clignotent pas consulter votre concessionnaire Passiock tats Unis uniquement Passlock P est un syst me antivol passif qui permet l alimentation en carburant si le v hicule d marre l aide d une cl valide Si une cl non valide est utilis e ou si le commutateur d allumage est forc l alimentation en carburant est coup e et le v hicule ne d marre pas Le t moin de s curit s teint environ cinq secondes apr s le d marrage du moteur Se reporter T moin de s curit la page 3 39 Si le moteur cale et que le t moin de s curit clignote attendre environ 10 minutes que le t moin cesse de clignoter avant de red marrer le moteur Rel cher la cl de la position START d marrage aussit t que le moteur d marre Si le moteur ne d marre pas apr s trois essais le v hicule doit tre r par Si le t moin de s curit s allume quand le moteur tourne le moteur red marre si vous coupez le contact Cependant le disposit
419. r d entretien de batterie Ceci permet de conserver une batterie charg e pendant une p riode prolong e D marrage avec batterie auxiliaire Si la batterie est plat il est possible de d marrer le v hicule en reliant la batterie celle d un autre v hicule avec des c bles volants Les indications qui suivent vous permettront d effectuer cette manoeuvre en toute s curit AN ATTENTION Les batteries peuvent blesser Elles sont dangereuses pour les raisons suivantes e Elles contiennent de l acide qui peut br ler la peau e Elles contiennent des gaz qui peuvent exploser ou s enflammer e Elles contiennent assez d lectricit pour br ler la peau Si ces tapes ne sont pas suivies la lettre des blessures pourraient survenir Remarque lgnorer ces tapes peut causer des dommages co teux au v hicule qui peuvent ne pas tre couverts par la garantie R paration et entretien de l apparence 5 41 Essayer de d marrer le v hicule en le tirant ou en le poussant ne fonctionnera pas et peut endommager le v hicule 1 V rifier l autre v hicule Il doit avoir une batterie de 12 volts ainsi qu un syst me de masse n gative Remarque Si l autre syst me du v hicule n est pas un syst me 12 volts avec une prise de masse n gative les deux v hicules risquent d tre endommag s N utiliser que des v hicules ayant des syst mes 12 volts avec prise de m
420. r et rel cher amp pour jecter le CD en cours de lecture 3 60 Tableau de bord Pour jecter plusieurs CD 1 Presser et maintenir amp pendant cinq secondes Un bip retentit le t moin commence clignoter et EJECT ALL jecter tous les disques s affiche 2 Retirer le CD lorsque REMOVE CD retirer CD num ro s affiche et que le t moin arr te de clignoter Une fois le CD retir le t moin clignote de nouveau et un autre CD est ject Pour interrompre l jection des CD presser LOAD chargement ou A Si le CD n est pas retir apr s 25 secondes il est automatiquement r tract dans le lecteur Repousser le CD dans le lecteur avant la fin de la p riode de 25 secondes provoque une d tection d erreur par le lecteur et celui ci tente d jecter plusieurs fois le CD avant d arr ter Presser 2 de mani re r p t e apr s avoir essay d enfoncer manuellement un CD provoque une r initialisation de la p riode de 25 secondes Attendre la fin de cette p riode avant de presser nouveau 2 J liste de chansons La fonction Liste de chansons peut m moriser 20 s lections de pistes Pour m moriser les pistes 1 Si S LIST liste de chansons est affich presser J pour la d sactiver 2 S lectionner le CD d sir en pressant le bouton poussoir num rot puis utiliser pour s lectionner la piste m moriser 3 Presser et maintenir J pendant deux seco
421. rable de fixer le si ge d enfant sur un si ge arri re Si ges et dispositifs de retenue 1 63 Le syst me de d tection du passager est con u pour d sactiver le sac gonflable du passager avant droit dans les cas suivants e Le si ge du passager avant droit est inoccup e Le syst me d termine qu un b b est assis dans un si ge pour b b orient vers l arri re e Le syst me d termine qu un petit enfant est install dans un si ge d enfant e Le syst me d termine qu un petit enfant est install dans un si ge d appoint e Le passager qui occupe le si ge avant droit se l ve et son poids ne p se plus sur le si ge pendant un certain temps e Le si ge du passager avant droit est occup par une personne de petite taille par exemple un enfant qui n est plus en ge de s asseoir sur un si ge d enfant e Le syst me de sacs gonflables ou le syst me de d tection de passager pr sente une d fectuosit importante Lorsque le syst me de d tection de passager d sactive le sac gonflable frontal du passager avant droit et son sac gonflable lat ral si le v hicule en est quip le t moin de d sactivation s allume et reste allum pour vous rappeler que le s sac s gonflable s est sont d sactiv s Se reporter la rubrique T moin de l tat du sac gonflable du passager la page 3 30 1 64 Le syst me de d tection du passager est con u pour activer d pl
422. raire elle pourrait remonter sur l abdomen de l enfant Lors d une collision la ceinture exercerait alors la force de l impact sur une partie du corps qui n est pas prot g e par aucune ossature ce qui pourrait entra ner des blessures graves ou fatales Un jeune enfant devrait toujours tre attach dans un si ge d enfant appropri 1 34 Appareils de retenue pour enfant A Si ge pour enfant orient vers l arri re Un si ge pour b b orient vers l arri re A assure une retenue du dos de l enfant contre la surface du si ge Le harnais retient le b b en place dans le si ge lors d une collision Si ges et dispositifs de retenue B Si ge pour enfant orient vers l avant Un si ge d enfant orient vers l avant B permet de retenir le corps de l enfant par l interm diaire du harnais C Si ges d appoint Un si ge d appoint C est un dispositif de retenue pour enfant con u pour permettre un meilleur ajustement du syst me de ceintures de s curit du v hicule Un si ge d appoint peut aussi permettre un enfant de voir dehors Fixation d un si ge d enfant suppl mentaire dans le v hicule AN ATTENTION En cas de collision si le si ge d enfant n est pas correctement fix dans le v hicule un enfant risque d tre s rieusement bless ou tu Fixer le si ge d enfant correctement dans le v hicule gr ce la ceinture de s curit
423. rant Si le carburant s enflamme vous pourriez tre br l Ceci peut se produire si le r servoir est presque plein plus particuli rement par temps chaud Ouvrir le bouchon carburant lentement et attendre la fin du sifflement D visser ensuite compl tement le bouchon Ne pas renverser de carburant Ne pas remplir le r servoir ras bord ou de fa on excessive et attendre quelques secondes avant de retirer le pistolet Nettoyer le plus t t possible le carburant d vers sur les surfaces peintes Se reporter la rubrique Lavage du v hicule la page 5 101 Lorsque vous remettez en place le bouchon de r servoir le tourner dans le sens des aiguilles d une montre jusqu au clic S assurer que le bouchon est bien en place Le dispositif de diagnostic peut d terminer si le bouchon de r servoir n a t replac ou a t mal reviss Une telle erreur permet au carburant de s vaporer Se reporter la rubrique T moin d anomalie la page 3 35 5 10 Le message FUEL CAP bouchon du r servoir de carburant s affiche l cran du centralisateur informatique de bord CIB si le bouchon n est pas pos correctement Se reporter Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 pour plus d informations AN ATTENTION Si un feu se d clare pendant que vous ravitaillez en carburant ne pas retirer le pistolet Arr ter le d bit de carburan
424. rature Le chauffage le refroidissement et la ventilation de votre v hicule peuvent tre contr l s par ce syst me gt Contr le de la temp rature B Commande du ventilateur C Bouton de mode de distribution d air D Climatisation E Recyclage F D sembueur de lunette arri re O hors fonction Tourner la commande de ventilateur dans cette position pour d sactiver le ventilateur Le flux d air p n tre toujours dans le v hicule et augmente avec la vitesse du v hicule en fonction des r glages de mode et de temp rature Activer le mode de recyclage pour couper ce flux d air Tableau de bord 3 23 Contr le de la temp rature Tourner dans le sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la temp rature de l air l int rieur du v hicule CS commande de ventilateur Tourner en sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la vitesse du ventilateur Bouton de mode de distribution d air Tourner en sens horaire ou antihoraire pour modifier la direction du flux d air dans le v hicule Le flux d air peut tre r parti entre deux modes Pour modifier le mode actuel s lectionner l une des positions suivantes ventilation L air est dirig vers les bouches d a ration du tableau de bord 3 24 Tableau de bord 7 deux niveaux L air est dirig vers les volets d a ration du tableau de bord Le reste est dirig vers les volets d a ratio
425. rb ne pas faire patiner les roues En arr tant en c te vous pouvez utiliser les freins pour immobiliser le v hicule Syst me de d marrage en c te Les v hicules H3 et H3T sont dot s d une fonction d assistance au d marrage en c te qui peut tre utile en cas d arr t en pente Se reporter Freinage la page 4 4 pour de plus amples informations 2 25 Fonctionnement de la bo te de vitesses manuelle 1 3 5 2 4 R Ceci est la grille de s lection des vitesses Les v hicules bo te de vitesses manuelle fonctionnent comme d crit ci dessous Premi re 1 Appuyer sur la p dale d embrayage et passer en premi re 1 Ensuite laisser remonter lentement la p dale d embrayage tout en appuyant lentement sur l acc l rateur 2 26 Vous pouvez passer en premi re 1 si la vitesse est inf rieure 30 km h 20 mi h Si le v hicule est l arr t et qu il est difficile de passer en premi re 1 placer le levier de s lection au point mort N et l cher la p dale d embrayage Enfoncer nouveau la p dale d embrayage Passer ensuite en premi re 1 Deuxi me 2 Appuyer sur la p dale d embrayage tout en rel chant l acc l rateur et passer en deuxi me 2 Ensuite laisser remonter lentement la p dale d embrayage tout en appuyant sur l acc l rateur Troisi me 3 quatri me 4 et cinqui me 5 Passer en troisi me 3 quatri me 4 et cinqui me 5 de la m m
426. rche et OFF arr t ou le symbole correspondant sont visibles pendant la v rification du syst me Lorsque la v rification du syst me est termin e seul le mot ON ou OFF ou le symbole correspondant demeure visible Se reporter T moin de l tat du sac gonflable du passager la page 3 30 Dans certaines circonstances le syst me de d tection du passager d sactive le sac gonflable frontal et le sac gonflable lat ral int gr au si ge du passager avant droit Si ges et dispositifs de retenue selon l quipement Les sacs gonflables du conducteur et de longeron de toit ne sont pas affect s par le syst me de d tection de passager Le syst me de d tection de passager fonctionne avec des capteurs incorpor s au si ge de passager avant droit et la ceinture de s curit Les capteurs sont con us pour d tecter la pr sence d un passager correctement assis sur son si ge et d termine si le sac gonflable frontal du passager avant droit et le sac gonflable lat ral int gr au si ge selon l quipement doivent tre activ s d ploiement possible ou non Selon les statistiques d accident les enfants sont plus en s curit lorsqu ils sont attach s l arri re dans le si ge d enfant correspondant leur poids et leur ge Nous recommandons d attacher les enfants dans un si ge arri re notamment un si ge d enfant pour b b ou enfant orient vers l arri re un si ge
427. re 5 107 Fusibles d essuie glace Glaces commande lectrique et autres quipements lectriques 5 107 Jauge Carburant 3 39 Temp rature du liquide de refroidissement 3 34 Klaxon Laisser le moteur tourner lorsque le v hicule est stationn Lampes Plafonnier LATCH Dispositif d ancrages inf rieurs pour si ge d enfant Lave glace Lecture Lampes sister Levier des clignotants multifonction Levier du r gulateur de vitesse automatique Liquide Bo te de vitesses automatique Lave glace Servodirection Liquide de freins Liquide de refroidissement Indicateur de temp rature QU moteur onien 3 34 Moteur cireres 5 27 Liquides et lubrifiants recommand s 6 15 M Manoeuvre de d passement 4 14 Marchepieds 4 32 Message Avertissements et messages du centralisateur informatique de bord 3 44 Messages radio XM Monoxyde de carbone 2 8 2 10 2 38 4 35 Moteur Aper u du compartiment MOLBUT 222n0urneer dne s 5 12 Bruit de ventilateur 5 34 Chauffe liquide de refroidissement 2 22 D marrage 2 20 INDEX _ i 7 Moteur suite Disposition de la courroie d entra nement 6 18
428. re d assistance la client le Proc dure de satisfaction de la client le La satisfaction et la bienveillance des clients sont importantes pour le concessionnaire et pour HUMMER Normalement tout cas ou question se rapportant la vente et au fonctionnement du v hicule sera r solu par le service des ventes ou le service apr s vente du concessionnaire Toutefois et en d pit des meilleures intentions de toutes les parties int ress es il peut se produire des malentendus Si vous avez un cas qui selon vous n a pas re u toute l attention qu il m ritait nous vous conseillons de prendre les mesures suivantes PREMI RE TAPE Pr senter votre cas un membre de la direction de l tablissement concessionnaire Normalement les probl mes peuvent tre r solus rapidement ce niveau Si le cas a d j t pr sent au chef du service des ventes au chef du service apr s vente ou au chef du service des pi ces et accessoires communiquer avec le propri taire ou le directeur g n ral de l tablissement DEUXI ME TAPE Si apr s avoir parl un membre de la gestion de la concession il ressort que le probl me ne peut tre r solu par le concessionnaire sans aide suppl mentaire appeler le directeur des relations avec la client le de HUMMER au 1 866 HUMMER6 1 866 486 6376 message d assistance la client le Au Canada appeler le Centre de communications la client l
429. re am ricain de HUMMER la possibilit de communiquer avec un conseiller HUMMER et lorsque c est possible un technicien exp riment d un concessionnaire HUMMER qui peut effectuer des r parations sur place Un technicien se d placera jusqu vous si vous vous trouvez dans un rayon de 30 milles d un concessionnaire HUMMER participant Si vous tes situ au del de ce rayon nous ferons en sorte que votre v hicule soit remorqu jusqu au concessionnaire HUMMER le plus proche Chaque technicien se d place dans un v hicule sp cialement quip qui comporte les pi ces HUMMER etles outils n cessaires pour effectuer la plupart des r parations sur la route Services non compris dans l assistance routi re e Remorquage pour mise en fourri re la suite d une infraction e Amendes l gales 7 10 e Montage d montage ou changement de pneus d hiver de cha nes ou d autres dispositifs d am lioration de la traction e _ Remorquage ou services pour des v hicules utilis s hors d une route ouverte ou d une autoroute Services sp cifiques aux v hicules achet s au Canada e _ Approvisionnement en carburant Le remboursement se monte environ 5 CAD La livraison de carburant diesel peut tre restreinte Pour des raisons de s curit le propane et autres carburants alternatifs ne sont pas fournis par ce service e Service de d verrouillage L immatriculation du v hicule est requis
430. re du v hicule ou si le v hicule est lou avec le consentement du locataire en r ponse une demande officielle de la police ou d une instance gouvernementale similaire dans le cadre de la d fense d une poursuite contre GM dans le processus de libre d termination ou comme l exige la loi Les donn es r colt es ou re ues par GM peuvent galement tre utilis es pour les besoins de la recherche GM ou tre rendues disponibles d autres pour des motifs de recherche lorsque leur n cessit est av r e et que les donn es ne sont pas li es un v hicule ou un propri taire sp cifique Information du centre d assistance la client le OnStar P Si votre v hicule est dot du syst me OnStar et que vous souscrivez aux services OnStar veuillez vous r f rer au contrat OnStar pour les informations sur la collecte et l utilisation des donn es Se reporter galement Syst me OnStar la page 2 47 dans ce guide pour de plus amples informations Syst me de navigation Si votre v hicule est dot d un syst me de navigation l utilisation de ce syst me peut entra ner une m morisation de destinations d adresses de num ros de t l phone et d autres informations de trajet Se r f rer au manuel d utilisation du syst me de navigation pour les informations sur les donn es m moris es et les instructions d effacement 7 21 Identification de fr quence radio La
431. re v hicule utilise des modules qui surveillent les performances du moteur et de la bo te de vitesses surveillent les conditions de d ploiement d un sac gonflable et commandent le d ploiement des sacs gonflables en cas d accident et selon l quipement qui emp chent le blocage des freins pour aider le conducteur contr ler le v hicule 7 20 Ces modules peuvent m moriser des donn es qui aideront le technicien de votre concession intervenir sur le v hicule Certains modules peuvent galement m moriser des donn es sur la mani re dont vous utilisez le v hicule comme par exemple la consommation ou la vitesse moyenne Ces modules peuvent galement retenir les pr f rences personnelles du propri taire telles que les pr s lections de radio de position de si ge ou de r glages de temp rature Enregistreurs de donn es d v nement Ce v hicule est dot d un enregistreur de donn es v nementielles EDR L objectif principal d un EDR est d enregistrer dans certaines situations d accident ou de quasi accident telles qu un d ploiement de sac gonflable ou Information du centre d assistance la client le de heurt d un obstacle routier des donn es qui contribueront la compr hension du fonctionnement des syst mes du v hicule L EDR est con u pour enregistrer des donn es li es aux syst mes dynamiques et de s curit du v hicule pendant une courte p riode g n r
432. remorqueur et que celui ci est quip de tout le mat riel n cessaire la traction de remorque Le poids du mat riel optionnel suppl mentaire des passagers et du chargement du v hicule remorqueur doit tre soustrait du poids maximal de la remorque Utiliser le tableau suivant pour d terminer quel poids peut atteindre le v hicule en fonction du mod le du v hicule et des options Conduite de votre v hicule 4 51 Rapport de pont PO Parque ee ce Moteur LS de 27 l Doite dg 2 041 kg 4 500 Ib 4 309 kg 9 500 lb vitesses automatique Moteur V8 de 5 5 L bo te de a automatique 2 721 kg 6 000 Ib 5 171 kg 11 400 Ib Vos L5 de gt b boite ap 1 996 kg 4 400 Ib 4 309 kg 9 500 Ib vitesses automatique Moteur L5 de an L bo te de vitesses manuelle EE e E Mn Lt Moteur V8 de 5 3 L bo te de vitesses automatique aa ue Li Le poids nominal brut combin PNBC est le poids total permis pour un v hicule et sa remorque enti rement charg s c est dire avec tous i passagers le chargement l quipement et les l ments de conversion Le PNBC du v hicule ne devrait pas tre d pass Moteur L5 de n L bo te de Consulter votre concessionnaire la client le Se reporter Bureaux pour obtenir des renseignements ou d assistance la client le la des conseils sur le remorquage ou page 7 6 pour plus d informations contacter nos centres d assistance 4 52 Poids au timon Il est importan
433. rer et pousser sur le dossier pour confirmer son verrouillage 4 Reconnecter la plaque de verrouillage de la ceinture de s curit centrale la mini boucle La ceinture de s curit ne peut tre tordue 5 Pousser et tirer sur la plaque de blocage pour s assurer qu elle est bien en place Lorsque le dossier n est pas utilis il doit tre conserv en position verticale verrouill e 1 12 Ceintures de s curit Ceintures de s curit Pour tous Cette partie du guide explique comment utiliser correctement les ceintures de s curit Elle indique galement les choses ne pas faire avec les ceintures de s curit Si ges et dispositifs de retenue ATTENTION suite AN ATTENTION AN ATTENTION Ne jamais laisser une personne prendre place l o il est impossible de porter correctement une ceinture de s curit En cas de collision si vous ou vos passagers ne portez pas de ceinture de s curit les blessures peuvent tre beaucoup plus graves Vous risquez de heurter plus fortement certains objets l int rieur du v hicule ou d en tre ject Vous ou vos passagers pouvez tre gravement bless s ou m me tu s Vous pourriez sortir indemne de la m me collision si vous aviez attach votre ceinture Attacher toujours votre ceinture de s curit et s assurer que vos passagers sont attach s correctement Il est extr mement dangereux de s
434. rer la bo te de transfert du v hicule par votre concessionnaire Pour plus d informations sur la bo te de transfert se reporter la rubrique Transmission quatre roues motrices en prise permanente la page 2 27 Presser la commande de remise z ro pour accuser r ception du message et l effacer de l cran SERV TPM r parer le syst me de surveillance de la pression des pneus Sur les v hicules syst me de surveillance de la pression des pneus TPMS ce message s affiche si une partie du TPMS ne fonctionne pas correctement Le t moin de pression des pneus clignote galement puis reste allum pendant ce cycle d allumage Se reporter T moin de pression des pneus la page 3 35 Plusieurs situations peuvent provoquer l apparition de ce message Se reporter Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu la page 5 64 pour de plus amples informations Si le t moin d avertissement s allume et reste allum ce peut tre l indication d un probl me de TPMS Consulter votre concessionnaire SERV VEH entretien du v hicule Ce message s affiche si un entretien du v hicule est n cessaire Faire proc der l entretien d s que possible aupr s de votre concessionnaire SERVICE CHARG SYS r parer le syst me de charge Ce message appara t en cas de probl me avec le syst me de charge de la batterie Dans certaines conditions le t moin de batterie peut g
435. rgement Presser pour charger des CD dans le lecteur Pour ins rer un CD 1 Mettre le contact 2 Appuyer bri vement sur le bouton LOAD chargement 3 Attendre que le t moin s allume 4 Ins rer partiellement le CD dans la fente tiquette vers le haut jusqu ce que le lecteur le r tracte La lecture d bute automatiquement Pour ins rer plusieurs CD 1 Mettre le contact 2 Presser et maintenir le bouton LOAD chargement pendant deux secondes La radio met un bip le t moin clignote et LOAD chargement num ro s affiche 3 58 Tableau de bord 3 Charger un CD lorsque INSERT CD ins rer CD num ro s affiche et que le t moin arr te de clignoter et s allume Ins rer partiellement un CD dans la fente tiquette vers le haut jusqu ce que le lecteur le r tracte 4 R p ter l tape 3 pour charger les CD restants Pour ins rer plus d un CD mais moins que six effectuer les tapes 1 3 Une fois les disques ins r s appuyer sur le bouton LOAD chargement pour annuler la fonction de chargement Le lecteur se met jouer le dernier CD charg Lecture d un CD CD Presser pour lire un CD en cours d coute de la radio Radio lecteur CD monodisque M pr c dent Presser pour passer au d but de la piste en cours si celle ci est lue depuis plus de huit secondes Presser et maintenir 1 44 plus d une fois pour continuer reculer dans l
436. rience suffisantes ainsi que les pi ces de rechange et les outils ad quats ATTENTION suite e S assurer d utiliser les crous les boulons et autres l ments de fixation ad quats On peut ais ment confondre les l ments de fixation des syst mes anglais et m trique Des l ments de fixation incorrects risquent la longue de se briser ou de se d tacher Vous pourriez tre bless Si vous effectuez vous m me certains op rations d entretien utiliser le manuel d entretien correct Il vous renseignera beaucoup plus sur l entretien de votre v hicule que ce guide Pour commander le manuel d entretien correct se reporter Renseignements sur la commande de guides de r paration la page 7 18 5 6 R paration et entretien de l apparence Le v hicule est quip d un syst me de sacs gonflables Avant d essayer d effectuer vous m me l entretien sur le v hicule se reporter R paration d un v hicule muni de sacs gonflables la page 1 67 Garder tous les re us des pi ces et noter le kilom trage et la date de chaque op ration d entretien Se reporter la rubrique Fiche d entretien la page 6 19 Ajout d quipement la partie ext rieure du v hicule Les l ments ajout s l ext rieur du v hicule peuvent affecter l coulement de lair autour de celui ci Ceci peut causer des bruits a rodynamiques et alt rer la consommation de carburant e
437. ris faire remplacer le recouvrement et ou le module de sac gonflable Pour l emplacement des modules de sac gonflable se reporter Qu est ce qui entra ne le d ploiement du sac gonflable la page 1 59 Consulter votre concessionnaire pour la r paration Remplacement des pi ces des dispositifs de s curit apr s une collision AN ATTENTION Les dispositifs de retenue peuvent tre endommag s si le v hicule subit une collision Or un dispositif de retenue endommag peut ne pas prot ger ad quatement la personne qui l utilise entra nant des blessures graves ou m me la mort en cas de collision Afin de s assurer que les dispositifs de protection fonctionnent de mani re ad quate apr s une collision les faire v rifier et proc der tout remplacement n cessaire d s que possible Apr s une collision faut il changer les ceintures de s curit ou les pi ces du syst me LATCH dispositif de verrouillage option Apr s un accident peu important il ne faudra peut tre rien faire Mais les ensembles de ceinture utilis s au cours d un accident peuvent avoir t soumis de fortes tensions ou endommag s Consulter votre concessionnaire pour faire inspecter ou remplacer les ensembles de ceinture de s curit Si le v hicule est dot du syst me LATCH et que celui ci tait utilis lors d une collision certaines pi ces du syst me LATCH doivent tre remplac es
438. risme grandeur P Metric m T245 75R16 E120 116S ULL F Pneu de camionnette grandeur LT Metric A Pneu de tourisme grandeur P Metric Version am ricaine du syst me de dimensions m triques La lettre P tourisme initiale indique un pneu de voiture de tourisme conforme aux normes de la Tire and Rim Association lassociation de pneu et de jante m ricaine A Pneu de camionnette LT Metric camionnette mesure m trique Version am ricaine du syst me de dimensions m triques des pneus Les lettres LT camionnette les deux premiers caract res indiquant les dimensions du pneu signifient que ce pneu est conforme aux normes de la Tire and Rim Association l association de pneu et de jante es Etats Unis B Largeur de section Mesure trois premiers chiffres indiquant la largeur de section du pneu en millim tres d un flanc l autre R paration et entretien de l apparence C Rapport d aspect Nombre a deux chiffres indiquant le rapport hauteur largeur du pneu Par exemple un rapport d aspect de 75 tel qu indiqu par C de l illustration du pneu LT m trique d un camion l ger signifie que la hauteur du pneu quivaut 75 pour cent de sa largeur D Type de construction Lettre utilis e pour indiquer le type de construction de la carcasse du pneu La lettre R indique qu il s agit d un pneu structure radiale la lettre D indique qu il s ag
439. rit elles risquent d tre gravement bless es ou m me tu es Apr s plus de 40 ans d utilisation des ceintures de s curit dans les v hicules les r sultats sont clairs Dans la plupart des collisions les ceintures de s curit font toute la diff rence 1 13 Efficacit des ceintures de s curit Quand vous tes passager d un v hicule quel qu il soit vous vous d placez la m me vitesse que celui ci Prenons le v hicule le plus simple Supposons qu il s agisse simplement d un si ge sur roues 1 14 Si ges et dispositifs de retenue Supposons que quelqu un prend place sur le si ge Le v hicule prend de la vitesse Tout coup le v hicule s arr te Le passager lui ne s arr te pas Ce passager poursuivra sa course jusqu ce qu il soit arr t par quelque chose Dans un vrai v hicule cela pourrait tre le pare brise Ou le tableau de bord Si ges et dispositifs de retenue 1 15 Ou les ceintures de s curit Avec les ceintures de s curit vous ralentissez en m me temps que le v hicule Vous avez plus de temps pour vous arr ter Vous vous arr tez sur une distance plus longue et les os les plus solides de votre corps amortissent le choc Il est donc logique de porter les ceintures de s curit 1 16 Questions et r ponses au sujet des ceintures de s curit Q Ne vais je pas rester coinc dans le v hicule apr s un acci
440. rotection GM Le plan tend les garanties sur les v hicules neufs Consulter votre livret d assistance au propri taire et de garantie ou votre concessionnaire pour les d tails 6 2 Programme d entretien Conditions d entretien Remarque Les intervalles d entretien de v rifications d inspections les pi ces de rechange ainsi que les liquides et lubrifiants recommand s prescrits dans ce guide sont requis pour maintenir votre v hicule en bon tat de fonctionnement Les d g ts qui d coulent du non respect du calendrier d entretien pourraient ne pas tre couverts par votre garantie Ce v hicule et l environnement L entretien correct du v hicule contribue non seulement maintenir votre v hicule en bon tat mais contibue aussi prot ger l environnement Tous les entretiens recommand s sont importants L entretien incorrect de votre v hicule peut m me alt rer la qualit de l air que nous respirons Des niveaux de liquides ou une pression des pneus incorrects peuvent accro tre les missions de votre v hicule Pour la protection de l environnement comme pour le bon fonctionnement de votre v hicule s assurer d entretenir correctement le v hicule Utilisation du programme d entretien Nous voulons aider garder ce v hicule en bon tat de fonctionnement Nous ne savons toutefois pas exactement comment vous l utiliserez Vous le conduirez peut tre sur de tr s courtes dist
441. rrait Conduite de votre v hicule tre gal 386 kg 850 Ib X 1 5 578 kg 1 275 lb Vu que l essieu arri re p se d j 1 225 kg 2 700 lb l ajout de 578 kg 1 275 lb am ne le total 1 803 kg 3 975 lb Ceci est aussi tr s proche mais dans les limites du PNBE Le v hicule est r gl pour remorquer un poids maximum de 3 856 kg 8 500 Ib Si le v hicule est quip de nombreuses options et abrite un passager de si ge avant et deux passagers de si ges arri re avec bagages et quipement dans le v hicule 136 kg 300 lb peuvent tre ajout s au poids de l essieu avant et 181 kg 400 Ib celui de l essieu arri re Le v hicule p se d sormais 1 270 kg 2 800 Ibs 136 kg 300 lbs Avant 1 225 kg 2 700 Ibs 181 kg 400 Ibs Arri re 2 812 kg 6 200 Ibs Total Le poids est toujours inf rieur 3 266 kg 7 200 lb et on peut penser qu il convient de soustraire 318 kg 700 lb de plus la capacit de remorquage pour rester dans les limites du PNBC Le poids maximum de la remorque ne serait que 3 538 kg 7 800 Ib Vous pouvez aller plus loin et penser que le poids au timon devrait tre limit moins de 454 kg 1 000 Ib pour viter de d passer le PNBV Mais l effet sur l essieu arri re doit encore tre pris en consid ration Etant donn que l essieu arri re p se d sormais 1 406 kg 3 100 lb on peut ajouter 408 kg 900 Ib sur l essieu arri re sans d passer
442. rrectement Conduite avec une remorque La traction d une remorque exige une certaine exp rience Il convient de conna tre l ensemble v hicule remorque avant de prendre la route Se familiariser avec les effets de l addition d une remorque sur la maniabilit et sur le freinage du v hicule De plus ne jamais oublier que le v hicule que vous conduisez est maintenant plus long et n est plus aussi maniable que le v hicule seul Avant le d part v rifier l attelage et les pi ces de fixation les cha nes de s curit les connecteurs lectriques les feux les pneus et les r glages des r troviseurs Si la remorque est quip e de freins lectriques mettre le v hicule et la remorque en marche et actionner manuellement le contr leur de freins lectriques de cette derni re pour s assurer qu ils 4 55 fonctionnent ce qui permet de v rifier en m me temps le branchement lectrique Au cours du voyage v rifier de temps en temps la fixation de la charge de m me que les feux et les freins de remorque pour s assurer de leur bon fonctionnement Distance entre les v hicules Garder au moins deux fois plus de distance entre le v hicule et celui qui vous pr c de que lorsque vous ne tractez pas de remorque Cette mesure de s curit permet d viter des situations qui exigent un freinage brusque et des virages inattendus Manoeuvre de d passement Une plus grande distance est n cessa
443. rri re Emplacement de la cam ra H3 Q Emplacement de la cam ra H3T L image affich e provient de la cam ra situ e sur le pare chocs arri re L image provenant de la cam ra et s affichant l cran appara t plus lointaine que la distance r elle La zone affich e par la cam ra est limit e La cam ra n affiche pas les objets qui se trouvent pr s d un des coins du pare chocs ou sous celui ci Sur le H3 la roue de secours et son support s tendent l arri re du pare chocs arri re La zone affich e l cran peut varier en fonction de l orientation du v hicule ou des conditions routi res Fonctions et commandes 2 45 L illustration suivante pr sente le champ de vision que procure la cam ra Champ de vision H3 Remarque La roue de secours d passe plus de l arri re du v hicule que l attelage de remorque affich sur l cran de la cam ra vision arri re La roue de secours pourrait heurter un objet m me s il semble y avoir l cran une distance suffisante entre l attelage de remorque et les objets pr sents l arri re ce qui peut endommager le v hicule ou les objets alentour Ne pas utiliser ce syst me pour juger la distance entre la roue de secours et les objets situ s l arri re du v hicule 2 46 Champ de vision H3T Fonctions et commandes Si le syst me semble ne pas fonctionner correctement Le syst me de cam ra de vision
444. rs l avant ou l arri re lorsque le contact est coup Lorsque le v hicule est l arr t en pente enfoncer compl tement la p dale de frein au plancher pour activer l assistance au d marrage en c te Lorsque le syst me est en action un signal sonore retentit et le message HSA ON HSA activ est affich Rel cher l g rement la p dale de frein ou appuyer sur la p dale d acc l rateur pour d sengager le HSA donne deux secondes au conducteur pour avancer ou reculer avant que le v hicule ne commence rouler Rel cher l g rement la p dale de frein pour d sengager le HSA Les freins seront automatiquement maintenus pendant deux secondes au maximum lorsque le conducteur passe de l application des freins l enfoncement de la p dale d acc l rateur Lorsque l assistance au d marrage en c te est active le conducteur peut ressentir une p dale dure Ceci est normal et n affecte pas le fonctionnement des freins Sur une pente plus abrupte l assistance au d marrage en c te ne s active que si le conducteur essaie de d placer le v hicule vers le haut de la pente Il ne s active pas si le v hicule est dans un rapport de marche avant et fait face la pente descendante ou si le v hicule est face la pente ascendante et en marche arri re R 4 6 Syst me de freinage antiblocage ABS Ce v hicule est quip du syst me de freinage antiblocage ABS Ce syst me de frei
445. rsque vous conduisez vite e Vous avancez plus rapidement vers les objets et vous avez moins de temps pour r agir e Vous avez moins de temps pour scruter le terrain et rep rer les obstacles e Le v hicule rebondit plus fortement lorsqu il franchit des obstacles e Une distance de freinage plus longue est n cessaire en particulier sur une surface non pav e Conduite de votre v hicule ZN ATTENTION Lorsque vous faites du hors route les cahots et changements de direction rapides peuvent facilement vous projeter hors de votre si ge Ceci peut vous faire perdre le contr le du v hicule et entra ner un accident Aussi que vous conduisiez sur la route ou hors de la route vous et vos passagers devez attacher vos ceintures de s curit Exploration du terrain La conduite tout terrain peut vous mener sur des terrains de tout genre Vous devez bien conna tre le terrain et ses particularit s tat du terrain La conduite tout terrain vous conduira peut tre sur de la terre durcie du gravier des roches de l herbe du sable de la boue de la neige ou de la glace Chacune de ces surfaces affecte la direction l acc l ration et le freinage de votre v hicule de diverses mani res Selon la surface il se pourrait que le v hicule d rape ou glisse que les roues patinent que l acc l ration soit retard e que l adh rence soit mauvaise et que vous ayez besoin d une
446. rsque des temp tes et lignes lectriques interf rent avec la r ception radio Dans ce cas essayer de r duire le niveau des aigus sur la radio FM st r o Les signaux FM n ont qu une port e d environ 16 65 km 10 40 milles Bien que la radio soit dot e de circuits lectroniques destin s r duire automatiquement les interf rences des parasites peuvent se produire particuli rement aux abords de grands b timents ou de collines entra nant une fluctuation du son Service de radio par satellite XMMC Le service de radio par satellite XM vous offre une r ception radio num rique d un oc an l autre dans les 48 tats contigus des Etats Unis et au Canada Tout comme pour les stations FM les grands difices et les collines peuvent interf rer avec les signaux radio par satellite att nuant ainsi la r ception certains moments Par ailleurs le fait de voyager ou de se trouver sous des feuillages pais des ponts des garages ou des tunnels peut entra ner une perte du signal XM pendant une certaine dur e T l phone cellulaire L usage d un t l phone cellulaire peut causer des interf rences avec la radio du v hicule Ces interf rences peuvent se produire lorsque vous faites ou recevez des appels lorsque vous rechargez la batterie du t l phone ou tout simplement lorsque le t l phone est en fonction Ces interf rences se manifestent sous la forme d un accroissement d
447. rsque vous faites un feu l o il est permis d en faire et lorsque vous utilisez un r chaud de camping et des lanternes Ne jamais stationner votre v hicule au dessus de l herbe s che ou d autres mati res inflammables qui pourraient prendre feu cause de la chaleur d gag e par le syst me d chappement du v hicule Voyages en r gions isol es Il est logique de pr parer votre voyage l avance surtout si vous envisagez de voyager en r gions isol es S assurer de conna tre le terrain et bien planifier son itin raire Se procurer des cartes pr cises des pistes et du terrain Se renseigner pour savoir s il y aura des routes bloqu es ou ferm es C est aussi une bonne id e de voyager en quipe avec au moins un autre v hicule au cas o l un des v hicules vient pr senter un probl me Pour les v hicules quip s d un treuil s assurer de lire les directives qui l accompagnent Dans une r gion isol e un treuil peut tre bien pratique pour vous d panner Cependant il vous faut savoir comment l utiliser correctement Caract ristiques de haute mobilit Le H3 a une garde au sol de fonctionnement A de 22 3 cm 8 8 po un cart entre l essieu et le sol B de 23 4 cm 9 2 po et un centre de gravit bas Le H3T a une garde au sol de fonctionnement A de 24 1 cm 9 5 po un cart entre l essieu et le sol B de 22 1 cm 8 7 po et un centre de gravit bas Con
448. rvice apr s vente de votre concessionnaire Si vous ajoutez vous m me du liquide respectez toutes les directives suivantes sinon vous risquez d obtenir une lecture erron e sur la jauge d huile Remarque Trop ou trop peu de liquide peut endommager la bo te de vitesses Du liquide en exc s peut tomber sur les organes chauds du moteur ou de l chappement et causer un incendie Un manque de liquide peut surchauffer la bo te de vitesses S assurer d une indication pr cise lors de la v rification du liquide R paration et entretien de l apparence Attendre au moins 30 minutes avant de v rifier le niveau de liquide de bo te de vitesses si vous venez de conduire e Par une temp rature ext rieure sup rieure 32 C 90 F e grande vitesse pendant assez longtemps e Dans la circulation urbaine intense surtout par temps chaud e En tirant une remorque Pour obtenir une lecture pr cise il faut que le liquide soit sa temp rature de fonctionnement normale qui est comprise entre 82 C et 93 C 180 F et 200F R chauffer le v hicule en le conduisant sur une distance d environ 24 km 15 milles quand la temp rature ext rieure est sup rieure 10 C 50 F 5 21 Si la temp rature est inf rieure 10 C 50 F conduire le v hicule en troisi me 3 jusqu ce que l indicateur de temp rature du moteur apr s avoir oscill demeure stable pendant 10 minutes
449. s 2 58 Calibration 2 41 Cam ra vision arri re 2 43 Capacit s et sp cifications 5 113 Capot Levier d ouverture 5 11 V rification sous le capot 5 11 Carb rant 22 2825tnir ties 5 6 Additifs Am lioration de la consommation de carburant 4 2 Carburant Californie 5 6 Carburants dans les pays trangers 5 8 Indice d octane 5 6 Jagen 2 hr 3 39 Remplissage du r servoir Remplissage d un bidon de carburant 5 10 Sp cifications de l essence 5 6 Ce v hicule et l environnement 6 2 Ceintures de s curit Ceinture baudrier 1 22 Dispositifs de rappel 3 28 Entretien 5 101 Les ceintures de s curit POUF TOUS eniinn 1 12 Port ad quat des ceintures de s curit 1 17 Ceintures de s curit suite Rallonge de ceinture de s curit Utilisation de la ceinture de s curit pendant la grossesse Cendrier Centralisateur informatique de bord CIB Avertissements et messages du centralisateur informatique de bord Fonctionnement et affichages du centralisateur informatique de bord Centre d aide en ligne la client le Cha nes n
450. s pour moiti d eau potable propre et pour moiti de liquide de refroidissement DEX COOLWP R paration et entretien de l apparence Utiliser un m lange parts gales d eau potable pure et de liquide de refroidissement DEX COOL Si on utilise ce m lange rien ne devra tre ajout Ce m lange e Prot ge contre le gel jusqu 37C 34 F e Prot ge contre l bullition jusqu une temp rature moteur de 129C 265 F e Prot ge contre la rouille et la corrosion _N endommage pas les pi ces en aluminium e Aide garder le moteur la temp rature appropri e Remarque En cas d utilisation d un m lange incorrect de liquide de refroidissement le moteur peut surchauffer et tre gravement endommag Les co ts de la r paration ne seraient pas couverts par la garantie Un m lange trop aqueux peut geler et fissurer le moteur le radiateur le corps de chauffe et d autres pi ces Remarque Si vous utilisez des inhibiteurs suppl mentaires et ou si vous ajoutez des additifs dans le syst me de refroidissement vous risquez d endommager votre v hicule Utiliser uniquement le m lange correct de liquide de refroidissement indiqu dans le pr sent guide pour le syst me de refroidissement Pour plus d informations se reporter la rubrique Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 V rification du niveau de liquide de refroidissement Le v hic
451. s les lampes inutiles Ces pr cautions permettront d viter des tincelles et des dommages aux deux batteries ainsi que des dommages la radio R paration et entretien de l apparence 4 Ouvrir les capots et rep rer les batteries sur les deux v hicules Utiliser la borne positive de la batterie et la borne n gative situ e sur la batterie auxiliaire pour d marrer votre v hicule avec la batterie auxiliaire Pour acc der la borne positive de la batterie soulever le capuchon de la borne Pour plus d informations sur l emplacement des bornes se reporter la rubrique Aper u du compartiment moteur la page 5 12 ATTENTION suite AN ATTENTION L utilisation d une allumette pr s d une batterie peut provoquer l explosion de ses gaz Des personnes ont t bless es par ces explosions et certaines sont m me devenues aveugles Utiliser une lampe de poche si l on a besoin de plus d clairage S assurer qu il y a suffisamment d eau dans les batteries Il n est pas n cessaire d ajouter d eau la batterie batteries ACDelcoMP install e dans votre nouveau v hicule Cependant si une batterie a des bouchons de remplissage il faut s assurer que la quantit de liquide est ad quate Si le niveau est bas ajouter d abord de l eau Si cela n est pas fait un gaz explosif peut tre pr sent Le liquide de batterie contient de l acide qui peut br ler les mains
452. s pour augmenter ou att nuer l clairage du tableau de bord et de l affichage de la radio L clairage du tableau de bord du groupe d instruments et de la radio ne s teint pas compl tement Tourner compl tement la molette vers le haut pour allumer les plafonniers Plafonnier Les plafonniers se trouvent dans la partie avant du v hicule Un autre plafonnier se trouve dans l espace de chargement du mod le H3 uniquement Tourner la molette situ e pr s de la commande d clairage ext rieur compl tement vers le haut pour allumer les plafonniers et l clairage de plancher A cette position les lampes restent allum es qu une porte soit ouverte ou non Le plafonnier de l espace de chargement se coupe automatiquement quand e Le levier de vitesses quitte la position de stationnement P bo te de vitesses automatiques e Le frein de stationnement est rel ch bo te de vitesses manuelles Tableau de bord 3 19 Commande de neutralisation de plafonnier DS d sactivation de plafonnier Vous pouvez utiliser le bouton prioritaire du plafonnier qui se trouve sous la commande d clairage ext rieur pour que le plafonnier et l clairage de plancher s allument automatiquement quand une porte est ouverte ou pour restent teints Pour d sactiver les lampes enfoncer le bouton Quand le bouton est dans cette position les plafonniers restent teints lorsque les portes sont ouvertes P
453. s contr l es avec un programme de test particulier du gouvernement Par exemple un pneu de cat gorie 150 s userait une fois et demie 1 5 autant selon le programme gouvernemental qu un pneu de cat gorie 100 La performance relative des pneus d pend cependant des conditions r elles de leur utilisation et peut diff rer grandement de la norme en raison des variations dans les mani res de conduire le nombre d entretiens et les diff rences de caract ristiques routi res et de climats Traction AA A B C Les cat gories de traction du niveau le plus lev au niveau le plus bas sont AA A B et C Ces cat gories repr sentent la capacit des pneus de pouvoir s arr ter sur une chauss e mouill e tel que mesur dans des conditions contr l es sur des surfaces de test sp cifi es par le gouvernement sur l asphalte et le b ton Un pneu portant la mention C peut avoir une performance de traction de bas niveau R paration et entretien de l apparence AN AVERTISSEMENT Le degr de traction attribu ce pneu se base sur des tests de traction freinage tout droit et ne comprend pas les acc l rations les virages l aquaplanage ou les caract ristiques traction de pointe Temp rature B C Les cat gories de temp ratures sont A la plus lev e B et C et repr sentent la r sistance des pneus la g n ration de chaleur et leur capacit dis
454. s peuvent signaler une d faillance potentielle ou r elle de l une des fonctions du v hicule Les indicateurs et les t moins fonctionnent souvent de concert pour indiquer une d faillance dans le v hicule Quand l un des t moins s allume et demeure allum en roulant ou que l un des indicateurs signale une d faillance possible se reporter la section expliquant quoi faire Suivre les instructions indiqu es dans ce guide Il peut tre co teux et m me dangereux de tarder faire r parer votre v hicule Tableau de bord 3 27 Ensemble d instruments Le groupe d instruments du tableau de bord est con u pour permettre au conducteur de d terminer d un coup d oeil l tat de fonctionnement du v hicule Il indique la vitesse laquelle roule le v hicule la quantit de carburant utilis e et de nombreux autres l ments n cessaires pour une conduite conomique et sure P o GOS EDUE km DBBBGULE rar Version am ricaine moteur L5 de 3 7 L bo te de vitesses automatique version moteur V8 de 5 3 L version canadienne et version avec bo te de vitesses manuelle similaires 3 28 Tableau de bord Indicateur de vitesse et compteur kilom trique L indicateur de vitesse affiche la vitesse en kilom tres par heure km h et en milles par heure mi h Le compteur kilom trique affiche la distance parcourue par le v hicule en kilom tres Canada ou en milles Etats Unis Le co
455. s questions ne re oivent pas la r ponse que vous attendez apr s avoir suivi la proc dure d crite aux Etapes Un et Deux General Motors du Canada Limit e tient vous signaler qu elle adh re un programme de m diation d arbitrage gratuit Information du centre d assistance la client le Ce programme permet l arbitrage des diff rends avec les propri taires au sujet de r clamations concernant des probl mes de fabrication et d assemblage Il consiste en l examen des faits par un arbitre tiers et impartial et peut inclure une audience informelle devant cet arbitre Ce programme est con u de fa on ce que l ensemble du processus de r glement du litige depuis le moment o vous d posez une r clamation jusqu la d cision finale ne d passe pas environ 70 jours Nous pensons que notre programme impartial offre des avantages par rapport aux tribunaux de la plupart des juridictions car il est informel rapide et sans frais Pour plus de renseignements sur l admissibilit au Programme d arbitrage pour les v hicules automobiles au Canada PAVAC composer gratuitement le 1 800 207 0685 ou appeler le Centre de communication client le de General Motors au 1 800 263 3777 anglais ou au 1 800 263 7854 fran ais ou crire au Programme de m diation d arbitrage c o Centre de communication avec la client le General Motors du Canada Limit e Mail Code CA1 163 005 1908 Colone
456. sage g n ral Superlube no de pi ce GM U 12346241 Barillets de serrures Canada 10953474 nr PE Lubrifiant de ch ssis no de pi ce GM U 12377985 Canada 88901242 Lubrification du ch ssis ou lubrifiant conforme la norme NLGI no 2 cat gorie LB ou GC LB gt Lubrifiant synth tique pour essieu SAE 75W 90 no de pi ce GM E U 89021677 Canada 89021678 conforme la norme GM 9986115 Bo te de transfert Liquide de bo te de vitesses automatique DEXRONMP VI Cannelure d arbre de transmission Lubrifiant de cannelure lubrifiant sp cial no de pi ce GM U 12345879 d essieu avant Canada 10953511 ou lubrifiant conforme la norme GM 9985830 Lubrifiant usage g n ral Superlube no de pi ce GM U 12346241 Charni res de capot Canada 10953474 Points de pivotement de la poign e Lubrifiant usage g n ral Superlube no de pi ce GM U 12346241 ext rieure de porte arri re Canada 10953474 a A Lubrifiant pour bourrelet d tanch it no de pi ce GM U 3634770 Mn profil s Canada 10953518 ou graisse di lectrique aux silicones no de pi ce GM U 12345579 Canada 992887 re 4 Graisse synth tique avec T flon Superlube Grincements des profil s d tanch it 50 de pi ce GM U 12371287 Canada 10953437 Programme d entretien 6 17 Pi ces de remplacement d entretien Les pi ces de rechange indiqu es ci apr s par leur nom num ro de r f rence ou sp cif
457. sible aupr s de votre concessionnaire Se reporter aux rubriques Freins la page 5 37 et T moin de syst me de freinage antiblocage la page 3 33 pour de plus amples informations Presser la commande de remise z ro pour accuser r ception du message et l effacer de l cran BRAKES freins Ce message s affiche en cas de probl me de syst me de freinage Faire v rifier et r parer le syst me d s que possible aupr s de votre concessionnaire Se reporter aux rubriques Freins la page 5 37 et T moin du syst me de freinage la page 3 32 pour de plus amples informations Presser la commande de remise z ro pour accuser r ception du message et l effacer de l cran Tableau de bord 3 45 CHANGE OIL vidange d huile Ce message s affiche lorsque l huile doit tre vidang e V rifier le niveau d huile et amener au plus vite le v hicule chez votre concessionnaire pour entretien Se reporter aux rubriques Huile moteur la page 5 15 et Entretien pr vu la page 6 4 pour de plus amples informations Presser la commande de remise z ro pour accuser r ception du message et l effacer de l cran DOORS portes Ce message s affiche lorsqu une ou plusieurs portes sont entrouvertes V rifier la fermeture correcte de toutes les portes du v hicule Le message s efface de l cran d s que toutes les portes sont ferm es 3 46 Tableau de bord ENG HOT liquide de refroi
458. signaler un virage m me si les ampoules des feux de la remorque sont grill es Donc vous pourriez croire que les autres conducteurs voient vos signaux alors que tel n est pas le cas Il est donc important de v rifier de temps en temps si les feux de remorque fonctionnent encore Conduite en pentes Ralentir et r trograder une vitesse plus basse avant de descendre une pente longue ou raide Sans r trogradation de la bo te de vitesses les freins seront tellement utilis s qu ils surchaufferont et ne fonctionneront pas bien Les v hicules bo te de vitesses automatique peuvent tracter une remorque en position de marche avant D S lectionner un rapport inf rieur si la bo te de vitesses change trop souvent de rapport par exemple avec une lourde charge ou en montagne Sur les v hicules bo te de vitesses manuelle il vaut mieux ne pas utiliser le rapport sup rieur Lorsque le v hicule tracte une remorque haute altitude sur des pentes raides il faut tenir compte de ce qui suit le liquide de refroidissement du moteur bouillira une temp rature plus basse qu une altitude normale Si le moteur est coup imm diatement apr s avoir tir une remorque haute altitude sur des pentes raides le v hicule pourrait montrer des signes de surchauffe du moteur Pour viter ceci laisser le moteur tourner quelques minutes lorsqu il est stationn de pr f rence sur un terrain plat et que l
459. sion de gonflage des pneus Il est impossible de savoir si la pression de gonflage des pneus est appropri e uniquement en proc dant une inspection visuelle Les pneus carcasse radiale peuvent sembler tre gonfl s la pression appropri e alors qu ils sont en fait insuffisamment gonfl s V rifier la pression de gonflage appropri e des pneus froid c est dire lorsque le v hicule est immobile depuis au moins trois heures ou qu il a parcouru une distance inf rieure 1 6 km 1 mille R paration et entretien de l apparence Retirer le bouchon de la tige de valve Appuyer fermement le manom tre pour pneus contre la valve afin de mesurer la pression La pression de gonflage froid doit correspondre celle recommand e sur l tiquette d information sur les pneus et le chargement Si ce n est pas le cas vous devez ajouter de l air jusqu ce vous atteigniez la pression de gonflage recommand e Si vous surgonfilez le pneu laisser chapper de l air en appuyant sur la tige en m tal au centre de la valve du pneu V rifier nouveau la pression de gonflage du pneu l aide d un manom tre pour pneus Remettre les bouchons de valve en place sur les tiges de valve Ils contribuent emp cher les fuites en prot geant les valves de la salet et de l humidit Syst me de surveillance de la pression des pneus Le syst me de surveillance de pression des pneus TPMS utilise une
460. sionnaire pour intervention LOC verrouill S affiche lorsque le syst me THEFTLOCKMP dispositif antivol se verrouille Il faut alors rapporter le v hicule chez le concessionnaire pour r paration Si une erreur se produit plusieurs reprises ou ne peut tre corrig e s adresser votre concessionnaire Messages radio pour XM C uniquement Se reporter Messages autoradio XM la page 3 63 plus loin dans cette section pour plus de d tails Utilisation du lecteur de CD Le lecteur de CD peut lire les petits CD de 8 cm 3 po l aide d un anneau adaptateur Un CD charg reste dans le lecteur lorsque le contact est coup Lorsque le contact est mis ou que la radio est allum e la lecture du CD d bute l o elle a t interrompue s il s agissait de la derni re source s lectionn e Chargement d un CD Pour charger un CD proc der comme suit Radio lecteur CD monodisque e Pour ins rer un CD lorsque le contact est mis ins rer partiellement le CD dans la fente tiquette vers le haut jusqu ce que le lecteur le r tracte La lecture d bute automatiquement e Pour ins rer un CD lorsque le contact est coup presser d abord amp jection ou le bouton DISP affichage Le symbole CD appara t lorsqu un CD est ins r et le num ro de piste s affiche au d but de chaque nouvelle piste Tableau de bord 3 57 Radio lecteur six CD LOAD cha
461. siper la chaleur lors d un test effectu dans des conditions contr l es sur une roue d essai sp cifi e d un laboratoire int rieur 5 75 Les temp ratures lev es soutenues peuvent provoquer la d gradation du mat riau des pneus et en r duire la dur e de vie et une temp rature excessive peut entra ner une d faillance soudaine des pneus La cat gorie C correspond un niveau de performance auquel tous les pneus de voitures particuli res doivent se conformer selon la norme no 109 de Federal Motor Vehicle Safety Standard norme de s curit f d rale de v hicule moteur 5 76 Les cat gories B et A repr sentent des niveaux de performance plus lev s sur la roue d essai de laboratoire que le niveau minimum requis par la loi AN AVERTISSEMENT La cat gorie de temp rature pour ce pneu est tablie pour un pneu gonfl correctement et qui n est pas surcharg Une vitesse excessive un gonflage insuffisant ou une charge excessive s par ment ou en combinaison peuvent provoquer une accumulation de chaleur et une d faillance ventuelle des pneus R paration et entretien de l apparence R glage de la g om trie et quilibrage des pneus Les roues et les pneus de votre v hicule ont t soigneusement align s et quilibr s en usine pour vous offrir la plus grande dur e de vie de pneus et les meilleurs r sultats possibles Des r glages de l alignement
462. son du v hicule e Description du probl me Couverture Les services sont fournis jusqu 5 ans 160 000 km 100 000 milles selon la premi re ventualit Aux tats Unis toute personne conduisant le v hicule est couverte Au Canada une personne conduisant le v hicule sans la permission du propri taire n est pas couverte L assistance routi re ne fait pas partie de la garantie limit e de v hicule neuf HUMMER et la General Motors du Canada Limit e se r servent le droit de modifier ou d annuler le programme d assistance routi re tout moment sans pr avis HUMMER et General Motors du Canada Limit e se r servent le droit de limiter leurs services ou paiement Un propri taire ou conducteur lorsqu ils d cident que des demandes sont mises trop souvent ou que le m me type de demande est mis plusieurs reprises Services fournis Approvisionnement de secours en carburant Approvisionnement en quantit suffisante de carburant pour atteindre la station service la plus proche e Service de d verrouillage Ce service permet de d verrouiller le v hicule si vous tes bloqu l ext rieur Un d verrouillage distance est possible si vous avez un abonnement OnStar P Pour des raisons de s curit le conducteur doit s identifier avant que ce service ne soit ex cut e Remorquage de secours sur route ouverte ou autoroute Remorquage jusqu au concessionnaire HUMMER le plus
463. sont vers le bas de la pente Cela pourrait faire glisser le v hicule vers le bas ou le faire capoter L tat du terrain peut aussi pr senter un probl me quand vous croisez une pente En effet le gravier meuble la boue ou m me l herbe mouill e peuvent faire glisser les pneus de c t vers le bas Si le v hicule glisse de c t il peut heurter quelque chose une roche une orni re etc qui le fera capoter e Les obstacles cach s peuvent accentuer la raideur d une pente Si les roues du c t du haut de la pente roulent sur une roche ou si les roues du c t du bas tombent dans une orni re o une d pression votre v hicule peut pencher davantage C est pour des raisons de ce genre que vous devez d cider si vous essayerez de croiser une pente ou non M me si une piste croise une pente cela ne signifie pas que vous devez la suivre Il se peut que le dernier v hicule qui a essay de la croiser ait capot Si vous sentez que votre v hicule commence glisser de c t le diriger vers le bas de la pente Cela devrait redresser le v hicule et l emp cher de glisser lat ralement Cependant le meilleur moyen d viter que cela ne se produise c est de descendre du v hicule et de parcourir pied le trajet afin de savoir de quoi a l air la surface avant de rouler dessus 4 30 Calage du moteur sur une pente ZN ATTENTION Sortir du v hicule du c t de la descente vers
464. space bagages Replier des dossiers de si ge Il ne doit rien y avoir sur sous ou devant le si ge et les si ges avant doivent tre d plac s vers l avant Pour rabattre le s dossier s de si ge arri re Q N 1 Placer la main sous l avant du si ge et lever le coussin en le d pla ant vers l avant 2 Tirer le coussin de si ge vers l avant jusqu ce qu il repose dans l espace r serv aux jambes Remarque Replier un si ge arri re lorsque les ceintures de s curit sont encore boucl es peut endommager le si ge ou les ceintures de s curit Toujours d boucler les ceintures et les remettre en position normale avant de replier un si ge arri re Relever le loquet situ sur le dessus du dossier de si ge et tirer le dossier vers lavant Replier le dossier vers le bas jusqu ce qu il soit quasiment plat Sile dossier ne peut tre repli plat ou presque essayer de faire avancer le si ge avant vers l avant et ou de mettre le dossier avant davantage la verticale Refaire les tapes pour l autre moiti de la banquette sections 60 40 Si ges et dispositifs de retenue 1 9 Pour ramener les dossiers de si ge la verticale AN ATTENTION Si un dossier de si ge n est pas bloqu il risque de se d placer vers l avant lors d un arr t brusque ou d un accident et de blesser la personne assise cet endroit Toujours pousser e
465. squ ce que le centralisateur informatique de bord affiche le mode de verrouillage des portes actuel 3 Pour voir le prochain mode disponible appuyer sur la commande de remise z ro jusqu ce que le mode soit affich Rel cher la commande de remise z ro et la maintenir nouveau enfonc e pour afficher le mode suivant 4 Une fois le mode d sir affich sur l cran du centralisateur informatique de bord appuyer bri vement sur la commande de remise z ro pour le s lectionner Ensuite l cran du centralisateur informatique de bord s efface Les modes suivants sont disponibles Verrouillage 1 par d faut Sur les v hicules bo te automatique ce mode verrouille toutes les portes lorsque le v hicule passe une position autre que la position de stationnement P et d verrouille toutes les portes lorsque le v hicule passe la position de stationnement P Sur les v hicules bo te manuelle ce mode verrouille toutes les portes lorsque la vitesse du v hicule est sup rieure 24 km h 15 mi h et d verrouille toutes les portes lorsque la cl est retir e du contact Verrouillage 2 Sur les v hicules bo te automatique ce mode verrouille toutes les portes lorsque le v hicule passe une position autre que la position de stationnement P et d verrouille la porte du conducteur lorsque le v hicule passe la position de stationnement P Sur les v hicules
466. squ ce que le t moin de d sactivation s allume au tableau de bord Ce t moin s allume lorsque le TCS est d sactiv Ce t moin clignote lorsque StabiliTrak est en action Pour d sactiver le TCS et StabiliTrak presser et maintenir le bouton TCS StabiliTrak jusqu ce que le message STAB SYS OFF syst me de stabilit d sactiv s affiche au CIB Presser et rel cher le bouton TCS StabiliTrak pour r activer StabiliTrak Se reporter Syst me de traction asservie TCS plus loin pour de plus amples informations sur l activation et la d sactivation du TCS Syst me de traction asservie TCS Le v hicule est quip d un syst me de traction asservie TCS qui limite le patinage des roues Ceci est particuli rement utile dans des conditions glissantes Le syst me fonctionne seulement s il d tecte qu une roue est en train de patiner ou commence perdre de la traction Lorsque ceci se produit le TCS r duit la puissance du moteur Vous pouvez sentir ou entendre le syst me en action mais ceci est normal et n indique pas un probl me dans le v hicule Dans certaines conditions le TCS peut fonctionner sur une chauss e s che Lorsque cela se produit il se peut que vous constatiez une r duction de l acc l ration ou un bruit de fonctionnement Cela est normal et ne signifie pas que votre v hicule est aux prises avec un probl me Ces conditions peuvent comprendre une fort
467. ssage apparaissent toutes les trois secondes si tout le message ne peut tre affich en une fois l cran Presser et rel cher 1 pour faire d filer manuellement le message e Lorsque est press et qu aucun message n est mis par la station NO INFO pas d informations s affiche l cran S lection d une station FM AM XM BAND bande Presser pour s lectionner FM1 FM2 AM XM1 ou XML Syntonisation manuelle syntonisation Tourner pour s lectionner une station radio Syntonisation automatique 1 6 boutons de pr r glage Presser pour s lectionner des stations pr s lectionn es I SEEK P recherche Presser et rel cher pour aller la station pr c dente ou suivante et y rester La radio ne s arr te que sur les stations mettant un signal puissant Presser et maintenir pour explorer les stations ou les stations pr s lectionn es Pour explorer des stations 1 Presser et maintenir K ou a pendant plus de deux secondes SCN ou SCAN exploration s affiche et la radio met un bip La radio passe une station la joue pendant quelques secondes puis passe la station suivante 2 Presser nouveau M ou P ou l un des boutons poussoirs pour arr ter l exploration des pr s lections Pour rechercher une station pr s lectionn e 1 Presser et maintenir Kd ou D pendant plus de quatre secondes PSC ou PSCN exploration de stations pr s lecti
468. ssement est affect par la temp rature les conditions de chargement et la maintenance de la pression de gonflage En cas de maintenance et d entretien corrects les pneus s usent g n ralement avant d tre d grad s par le vieillissement En cas de doute sur la n cessit de remplacer des pneus qui ont vieilli consulter le fabricant des pneus pour plus d information Achat de pneus neufs GM a d velopp et adapt des pneus sp cifiques pour votre v hicule Les pneus d quipement d origine install s sur votre v hicule neuf ont t con us pour r pondre aux caract ristiques nominales du code de crit re de performance d un pneu TPC de General Motors 5 71 Si vos pneus doivent tre remplac s GM vous recommande fortement d acqu rir des pneus de caract ristiques nominales TPC identiques De cette mani re votre v hicule aura toujours des pneus con us pour procurer les m mes performances et la m me s curit du v hicule que les pneus d origine en utilisation normale Le syst me de code TPC exclusif GM prend en compte plus d une dizaine de sp cifications critiques qui affectent les performances globales de votre v hicule notamment les performances du syst me de freinage la tenue de route et la maniabilit la traction asservie et la surveillance de la pression des pneus Le num ro du code TPC de GM a t moul sur le flanc du pneu pr s de la taille du pneu 5 72
469. ssurer que le frein de stationnement est fermement serr avant de passer la bo te de transfert au point mort N 5 Passer la bo te de transfert au point mort N Se reporter Transmission quatre roues motrices en prise permanente la page 2 27 pour la proc dure appropri e suivre pour s lectionner la position de point mort N du v hicule 4 48 6 Ne desserrer le frein de stationnement qu apr s avoir solidement attach le v hicule remorquer au v hicule tracteur 7 S assurer que le contact est en position ACC ACCESSORY accessoires Lorsque le v hicule est remorqu pendant de longues dur es d marrer le v hicule le plus souvent possible pour viter le d chargement de la batterie Cela ne peut tre effectu que lorsque le v hicule tracteur est l arr t Une fois le remorquage termin consulter la rubrique Pour quitter la position de point mort N sous Transmission quatre roues motrices en prise permanente la page 2 27 Conduite de votre v hicule Remorquage avec chariot Remarque Le remorquage du v hicule par chariot endommage les organes de transmission Ne pas remorquer le v hicule avec un chariot Le v hicule ne peut tre remorqu l aide d un chariot S il faut le remorquer derri re un autre v hicule suivre la proc dure de remorquage pneumatique indiqu e pr c demment Traction d une remorque AN ATTENTION
470. st pas le cas il y a peut tre une fuite dans le syst me de refroidissement 5 30 R paration et entretien de l apparence Ajout de liquide de refroidissement au r servoir d expansion AN ATTENTION On risque de se br ler si l on renverse du liquide de refroidissement sur des pi ces chaudes du moteur Le liquide de refroidissement contient de l thyl ne glycol qui br lerait si les pi ces du moteur sont suffisamment chaudes Ne pas d verser de liquide de refroidissement sur un moteur chaud Remarque Une m thode sp cifique de remplissage de liquide de refroidissement doit tre adopt e au risque de surchauffe et de d g ts importants au moteur Faire d marrer le v hicule lorsque le liquide de refroidissement du r servoir d expansion se situe au rep re FULL COLD plein froid S il est n cessaire d ajouter du liquide de refroidissement verser le m lange appropri de DEX COOL dans le r servoir d expansion de liquide de refroidissement Ajout de liquide de refroidissement au radiateur AN ATTENTION AN ATTENTION Un ventilateur lectrique de refroidissement du moteur plac sous le capot peut commencer tourner et blesser m me si le moteur est arr t Les mains les v tements et les outils doivent tre maintenus l cart des ventilateurs La vapeur et les liquides bouillants qui sont projet s d un syst me de refroidissement chaud p
471. stance au d marrage en c te qui peut tre utile en cas d arr t en pente Se reporter Freinage la page 4 4 pour de plus amples informations Transmission quatre roues motrices en prise permanente La transmission int grale permanente envoie la puissance du moteur aux quatre roues pour plus de traction Pour tirer un maximum de la transmission int grale permanente il faut se familiariser son fonctionnement 2 28 Boutons de la bo te de transfert Les boutons de la bo te de transfert sont situ s droite du groupe d instruments du tableau de bord Utiliser ces boutons pour passer aux diff rents modes de la transmission quatre roues motrices en prise permanente 4 quatre roues motrices gamme haute Cette position sert pour la plupart des situations de conduite sur route et autoroute Cette position peut aussi servir dans des conditions hors route l g res ou variables Fonctions et commandes Point mort N Ne placer la bo te de transfert au point mort N que lorsque le v hicule est remorqu Se reporter Remorquage d un v hicule r cr atif la page 4 46 ou Remorquage du v hicule la page 4 46 pour plus de renseignements Remarque Le fait de conduire sur une chauss e en position Quatre roues motrices haute vitesse verrouill ou Quatre roues motrices basse vitesse verrouill pendant de longues p riodes peut entra ner une usure pr matur e du groupe m
472. suite le volant pour rouler en ligne droite sur la route Manoeuvre de d passement Le d passement sur une route deux voies est une manoeuvre dangereuse Pour r duire les risques encourus lors d un d passement e V rifier attentivement sur la chauss e les c t s et les voies transversales l absence de situations pouvant entraver la r ussite du d passement Dans le doute patienter e Surveiller les signaux les marques et lignes au sol pouvant indiquer un virage ou une intersection Ne jamais traverser une ligne ou une double ligne continue situ e de votre c t de la chauss e e Ne pas se rapprocher trop pr s du v hicule d passer sous peine de r duire la visibilit e Attendre son tour pour d passer un v hicule lent e Lorsque le v hicule est d pass se rabattre vers la droite Perte de contr le Il peut arriver que le point de contact des pneus avec la chauss e ne soit pas suffisant pour que les trois syst mes de commande freins direction et acc l ration puissent r agir aux manoeuvres du conducteur Voici ce que nous conseillent les experts de l industrie automobile dans ces cas l Peu importe la situation d urgence ne pas d sesp rer Essayer de contr ler le volant et chercher continuellement une voie de sortie ou un chemin moins dangereux D rapage Lors d un d rapage le conducteur risque de perdre le contr le du v hicule Les conducte
473. surer la distance entre le sol et la distance relev e l tape 2 Consigner cette distance 4 Tracer un trait horizontal ou coller un morceau de ruban adh sif correspondant la largeur du v hicule sur le mur au niveau de la marque trac e l tape 4 5 47 Remarque Ne couvrir pas un phare pour am liorer sa port e pendant le r glage Un phare recouvert risque de surchauffer ce qui pourrait endommager le phare 5 Allumer les phares et placer un carton ou l quivalent devant le phare que vous ne r glez pas Vous verrez seul le faisceau lumineux du phare que vous voulez r gler sur le mur 5 48 C t passager illustr 6 Rep rer les vis de r glage vertical des phares situ es sous le capot pr s de chaque ensemble de phare Les vis de r glage peuvent tre ajust es au moyen d une douille Torx P E8 ou un tournevis TorxMD T15 R paration et entretien de l apparence 7 Faire tourner la vis de r glage vertical jusqu ce que le faisceau du phare atteigne la ligne de ruban horizontale Tourner dans le sens des aiguilles d une montre ou dans l autre sens pour lever ou baisser le faisceau Le bord sup rieur du faisceau lumineux devrait tre gal au bord inf rieur de la ligne R p ter les tapes 7 et 8 pour le phare oppos Remplacement d ampoules Pour conna tre le type d ampoule de rechange utiliser se reporter la rubrique Am
474. t Il peut s av rer n cessaire de tirer la couture de la ceinture de s curit travers la plaque de blocage pour serrer compl tement la ceinture ventrale sur les occupants de petite taille Pour d tacher la ceinture pousser le bouton de la boucle La ceinture doit revenir en position de rangement Relever la plaque de verrouillage sur la sangle lorsque la ceinture n est pas utilis e La plaque de verrouillage doit reposer sur la couture de la ceinture pr s de la boucle de guidage de la paroi lat rale Avant de fermer une porte v rifier si la ceinture ne se trouve pas dans le chemin Si une porte est claqu e contre une ceinture la ceinture et le v hicule peuvent tre endommag s Ceinture pauli re r glable en hauteur Le v hicule est quip d un dispositif de r glage de hauteur de ceinture pauli re pour le conducteur et le passager avant droit R gler la hauteur pour que la ceinture pauli re soit centr e sur l paule La sangle doit tre cart e de la face et du cou mais ne doit pas tomber de l paule Un placement incorrect de la ceinture pauli re peut r duire son efficacit en cas de collision Pour l abaisser appuyer sur le bouton de d verrouillage A et d placer le dispositif de r glage en hauteur dans la position d sir e Vous pouvez d placer le dispositif de r glage en hauteur vers le haut en poussant simplement le guide de ceinture pau
475. t tre libre Ne pas fixer ou placer quoi que ce soit sur le moyeu du volant ou sur ou pr s d un couvercle de sac gonflable Ne pas utiliser d accessoires de si ge pouvant emp cher le d ploiement correct d un sac gonflable lat ral mont dans un si ge Si votre v hicule est dot de sacs gonflables de longeron de toit ne jamais fixer quelque chose sur le toit de votre v hicule en faisant passer une corde ou une sangle par une ouverture de porte ou de glace Sinon le d ploiement d un sac gonflable de longeron de toit pourrait tre emp ch Quand un sac gonflable doit il se d ployer Les sacs gonflables frontaux sont con us pour se d ployer en cas d impact frontal ou quasi frontal mod r fort afin de r duire le risque de blessures graves pouvant tre principalement inflig es la t te et la poitrine du conducteur ou du passager avant droit Cependant ils sont con us pour se d ployer uniquement si l impact d passe un seuil de d ploiement pr d termin Les seuils de d ploiement sont utilis s pour pr dire la gravit probable d un impact et donc le moment o les sacs gonflables doivent se d ployer pour prot ger au mieux les occupants La d termination du moment o les sacs gonflables frontaux se d ploieront ne repose pas sur la vitesse de votre v hicule Elle d pend principalement de ce que vous heurtez de l orientation de l impact et de la vitesse de
476. t me de surveillance de pression des pneus apr s le remplacement d un e ou plusieurs pneus ou roues sur votre v hicule afin de vous assurer que les pneus et roues de rechange permettent au syst me TPMS de continuer fonctionner correctement Se reporter la rubrique Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu la page 5 64 pour obtenir de plus amples renseignements 5 64 Commission am ricaine des communications FCC et Industrie et science du Canada Le syst me de surveillance de la pression des pneus TPMS fonctionne sur une fr quence radio est conforme l article 15 de la r glementation FCC Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes 1 Cet appareil ne doit causer aucune interf rence dangereuse 2 Cet appareil doit accepter toute interf rence re ue y compris celles pouvant entra ner un dysfonctionnement R paration et entretien de l apparence Le TPMS fonctionne sur une fr quence radio est conforme la norme RSS 210 du d partement Industrie et science du Canada Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes 1 Cet appareil ne doit causer aucune interf rence 2 Cet appareil doit accepter toute interf rence re ue dont celles pouvant causer un fonctionnement intempestif Des changements ou des modifications ce syst me effectu s par un autre tablissement qu un centre de r paration agr risquent d annul
477. t me ne reconna t pas l tiquette de nom il confirme celle ci suivie d un signal sonore Si le nom est correct prononcer Oui Tableau de bord 3 71 Le syst me r pond par D accord Appel lt nom gt et compose le num ro Si le nom est incorrect prononcer Non Le syst me demandera d noncer nouveau l tiquette de nom Lorsque la connexion est tablie la voix de la personne appel e est retransmise via les haut parleurs du syst me audio Utilisation de la commande Recomposer 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Apr s le signal sonore prononcer Recomposer Le syst me r pond par Recomposer Utiliser lt nom du t l phone gt et compose le dernier num ro appel partir du t l phone Bluetooth connect 3 72 Tableau de bord Lorsque la connexion est tablie la voix de la personne appel e est retransmise via les haut parleurs du syst me audio R ception d un appel Quand un appel entrant est re u le syst me audio est mis en sourdine et une sonnerie se fait entendre dans le v hicule Presser et rel cher pour r pondre l appel Appel en attente La fonction d appel en attente doit tre support e par le t l phone Bluetooth et activ e par le fournisseur de services sans fil pour pouvoir fonctionner e Presser et rel cher pour r pondre un appel entrant lorsqu
478. t Programmation d appareils canadiens plus loin dans cette section Le t moin du syst me d accueil universel distance clignote lentement pour commencer puis rapidement apr s que le syst me d accueil universel distance a re u le signal de fr quence de la t l commande Rel cher les deux boutons 5 Appuyer sur le nouveau bouton programm du syst me d accueil universel distance et observer le t moin Si le t moin reste allum en permanence la programmation est achev e et la porte de garage doit se d placer quand le bouton du syst me d accueil universel distance est enfonc puis rel ch Vous ne devez pas poursuivre la programmation par les tapes 6 8 et vous pouvez arr ter ici Si le t moin du syst me d accueil universel distance clignote rapidement pendant deux secondes puis reste allum en permanence poursuivre la programmation par les tapes 6 8 Il peut s av rer utile de se faire aider par un assistant pendant les tapes restantes 2 54 6 l issue des tapes 1 5 localiser l int rieur du garage le r cepteur de l ouvre porte de garage unit de la t te de moteur Localiser les boutons Learn apprentissage ou Smart m moire Le nom et la teinte du bouton peut varier d un fabricant l autre 7 Appuyer fermement sur le bouton Learn apprentissage ou Smart m moire puis le rel cher
479. t dangereux de se placer sur le hayon pendant les trajets m me petite vitesse Les personnes se trouvant sur le hayon risquent de perdre l quilibre et de tomber pendant les manoeuvres du v hicule Une chute d un v hicule en mouvement peut blesser ou tuer Personne ne peut se trouver sur le hayon Chaque occupant de votre v hicule doit se trouver dans un si ge et doit utiliser correctement une ceinture de s curit Fonctions et commandes 2 9 Retirer le hayon 2 Soulever l g rement l ensemble Pour retirer le hayon du hayon D poser les c bles de retenue des deux c t s de la caisse en cartant les agrafes des t tes de boulon tout en poussant le support de c ble vers l avant Quand la plus grande partie du trou du support se trouve par dessus le boulon faire glisser le support hors du boulon Ouvrir le hayon en tirant la poign e ext rieure vers le haut tout en tirant le hayon vers le bas 3 Quand le hayon est partiellement baiss le soulever c t passager et le tirer vers soi puis le d placer ensuite vers la droite 1 Ouvrir compl tement le hayon et retirer l agrafe de retenue de la charni re c t conducteur Lorsque le hayon est relev pour le refermer s assurer qu il se verrouille fermement ER pour lib rer le c t conducteur Il est pr conis s de ranger a l agrafe de retenue dans Effectuer la proc dure inverse pour un endroit s r comme par le r
480. t de prendre en consid ration le poids au timon A d une remorque car il a des r percussions sur le poids total ou brut de votre v hicule Le poids brut du v hicule PBV comprend le poids vide du v hicule ainsi que le poids du chargement et celui des passagers Si le v hicule poss de plusieurs options quipements bagages et que plusieurs passagers y prennent place cela diminue d autant le poids au timon que le v hicule pourra tracter et par le fait m me sa capacit de remorquage Si une remorque est tract e il faut ajouter le poids au timon au PBV car le v hicule devrait aussi tracter ce poids Se reporter la rubrique Chargement du v hicule la page 4 40 pour plus de renseignements sur la capacit de charge maximale du v hicule Conduite de votre v hicule Le poids au timon A doit repr senter entre 10 et 15 pour cent du poids total de la remorque pleine charge B jusqu un maximum de 227 kg 500 Ib s il s agit d un coupleur d attelage ou d un attelage r partiteur de charge Ne pas d passer le poids de charge sur le timon maximal du v hicule Choisir une barre d attache de l attelage la plus courte possible de sorte que l attelage rotule soit la plus pr s possible du v hicule Cette mesure aidera r duire l effet de la charge sur le timon sur le pont arri re Si le support de pneu de secours est mont l arri re du v hicule et que la prolon
481. t en coupant la pompe ou pr venir le pr pos du poste d essence Quitter imm diatement la zone Remarque Si vous devez remplacer le bouchon du r servoir de carburant s assurer d obtenir le type appropri Vous pouvez vous en procurer un chez votre concessionnaire Un bouchon inappropri risque de ne pas s adapter correctement R paration et entretien de l apparence Cela pourrait faire allumer le t moin d anomalie et endommager le r servoir de carburant ainsi que le dispositif antipollution Se reporter la rubrique T moin d anomalie la page 3 35 Remplissage d un bidon de carburant AN ATTENTION Ne jamais remplir un bidon de carburant pendant qu il est dans le v hicule La d charge d lectricit statique du contenant peut faire enflammer les vapeurs de carburant Si cela se produit vous pouvez tre gravement br l et le v hicule peut tre endommag ATTENTION suite Pour aider viter des blessures vous et d autres personnes e Mettre du carburant uniquement dans un bidon approuv e Ne pas remplir un bidon pendant qu il est l int rieur d un v hicule dans le coffre d un v hicule dans la caisse d une camionnette ou sur toute surface autre que le sol e Amener le bec de remplissage en contact avec l int rieur de l ouverture de remplissage avant d actionner le bec Le contact devrait tre maintenu jusqu la
482. t le rendement du lave glace Consulter votre concessionnaire avant d ajouter un quipement l ext rieur de votre v hicule Carburant Utiliser le carburant qui convient est une partie importante de l entretien correct de ce v hicule Pour vous aider garder le moteur propre et pr server ses performances nous vous recommandons d utiliser de l essence dite TOP TIER Detergent Gasoline Indice d octane Utiliser de l essence ordinaire sans plomb indice d octane d au moins 87 Si l indice d octane est inf rieur 87 il est possible que vous entendiez un cognement lors de la conduite g n ralement appel d tonation Dans ce cas utiliser une essence indice d octane d au moins 87 d s que possible Si vous utilisez une essence indice d octane d au moins 87 et si vous entendez un fort cognement le moteur de votre v hicule doit tre r par Sp cifications de l essence L essence doit au minimum tre conforme la norme ASTM D 4814 aux Etats Unis ou CAN CGSB 3 5 ou 3 511 au Canada Il est possible que certaines essences contiennent un additif qui augmente l indice d octane appel mangan se m thyl cyclopentadi mylique tricarbonyle MMT Nous vous d conseillons d utiliser de l essence contenant du MMT Pour plus de renseignements se reporter la rubrique Additifs la page 5 7 Carburant Californie Si le v hicule est conforme aux normes d mission automobile d
483. t pas compl tement alors que pour les impacts frontaux graves il y a d ploiement complet 1 58 Le v hicule peut ou non tre dot de sacs gonflables lat raux mont s dans les si ges Il est pourvu de sacs gonflables de longerons de toit Se reporter Syst me de sac gonflable la page 1 52 Les sacs gonflables lat raux mont s dans les si ges et les sacs gonflables des longerons de toit sont con us pour se d ployer en cas d impact lat ral mod r fort En outre les sacs gonflables des longerons de toit sont con us pour se d ployer en cas de tonneau ou de fort impact frontal Les sacs gonflables mont s dans les si ges et les sacs gonflables des longerons de toit se gonfleront si la gravit de l accident d passe le seuil d termin par le syst me Le seuil peut varier en fonction de la conception du v hicule Si ges et dispositifs de retenue Les sacs gonflables lat raux mont s dans les si ges ne sont pas con us pour se d ployer en cas d impacts frontaux ou quasi frontaux de tonneaux ou d impacis arri re Les sacs gonflables des longerons de toit ne sont pas con us pour se d ployer en cas d impact arri re Un sac gonflable lat ral mont dans le si ge est con u pour se d ployer sur le c t du v hicule o se produit l impact Les deux sacs gonflables des longerons de toit se d ploieront lorsqu un c t du v hicule est heurt ou si le syst me de d tection pr dit que l
484. t renseignement contacter le Centre d assistance la client le Les num ros de t l phone et les adresses du Centre d assistance la client le sont indiqu s la Deuxi me tape de la proc dure de satisfaction du client d finie dans ce manuel Se reporter Proc dure de satisfaction de la client le la page 7 2 Si le v hicule est dot de sacs gonflables de longeron de toit anti tonneaux consulter Pneus et roues de dimensions vari es la page 5 73 pour d importantes informations suppl mentaires Si ges et dispositifs de retenue Q Mon v hicule doit tre modifi en raison de mon invalidit Comment puis je savoir si les modifications alt reront le syst me de sacs gonflables A Pour tout renseignement contacter le Centre d assistance la client le Les num ros de t l phone et les adresses du Centre d assistance la client le sont indiqu s dans ce manuel la Deuxi me tape de la Proc dure de satisfaction du client Se reporter Proc dure de satisfaction de la client le la page 7 2 En outre les informations relatives l emplacement des capteurs des sacs gonflables du module de d tection et de diagnostic et du c blage des sacs gonflables sont disponibles aupr s de votre concessionnaire et dans le manuel de r paration 1 69 V rification des dispositifs de retenue V rification de l appareil de retenue Ceintures de s curit De temps en
485. t tirer le dossier du si ge pour s assurer qu il est bloqu AN ATTENTION Une ceinture de s curit mal achemin e mal attach e ou tordue n offre pas la protection n cessaire en cas d accident La personne portant la ceinture pourrait tre gravement bless e ATTENTION suite Apr s avoir relev le dossier de si ge arri re toujours s assurer que les ceintures de s curit sont bien achemin es et fix es et ne sont pas tordues Pour redresser le s dossier s de si ge en position verticale 1 Soulever le dossier et pousser celui ci compl tement vers l arri re 2 Placer la main sous le si ge avant et lever le coussin en le d pla ant vers l arri re jusqu ce qu il se verrouille 8 Tirer vers l avant sur le dossier de si ge et appuyer vers le bas sur le coussin du si ge pour assurer que le si ge est bien en place 1 10 Banquette divis e 60 40 H3T Remarque Replier un si ge arri re lorsque les ceintures de s curit sont encore boucl es peut endommager le si ge ou les ceintures de s curit Toujours d boucler les ceintures et les remettre en position normale avant de replier un si ge arri re Si ges et dispositifs de retenue Pour rabattre le s dossier s de si ge arri re vers l avant 1 D connecter le loquet de ceinture de s curit arri re centrale de la min boucle en introduisant le bout de la plaque de la cein
486. te en plus d avertir General Motors Si la NHTSA re oit d autres plaintes de ce genre elle peut faire une enqu te et si elle Information du centre d assistance la client le d couvre qu un groupe de v hicules pr sente une d fectuosit posant un probl me de s curit elle peut exiger une campagne de rappel et de r paration Toutefois la NHTSA ne peut s occuper des probl mes individuels entre vous m me le concessionnaire ou General Motors Pour contacter la NHTSA vous pouvez appeler l assistance de s curit des v hicules gratuitement au 1 888 327 4236 TTY 1 800 424 9153 visiter le site safercar gov ou crire Administrator NHTSA 1200 New Jersey Avenue S E Washington D C 20590 D autres informations sur la s curit des v hicules moteur sont disponibles sur le site safercar gov 7 17 Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit au gouvernement canadien Si vous vivez au Canada et pensez qu une d fectuosit compromet la s curit de votre v hicule avertir imm diatement Transports Canada ainsi que la General Motors du Canada Limit e Vous pouvez les appeler au 1 800 333 0510 ou leur crire l adresse suivante Transport Canada Road Safety Branch 2780 Sheffield Road Ottawa Ontario K1B 3V9 7 18 Comment signaler les d fectuosit s comprommettant la s curit General Motors En plus d avertir la NHTSA ou
487. te fonction le bouton se trouve sur le tableau de bord sous les commandes de climatisation D essuie glace arri re Tourner en position 1 pour un d lai plus long entre chaque cycle de balayage ou en position 2 pour un d lai plus court 0 arr t Tourner en position 0 pour arr ter l essuie glace D liquide de lave glace Appuyer pour laver et essuyer la glace Le lave glace de la lunette arri re utilise le m me r servoir de liquide de lave glace que celui de pare brise Si vous pouvez faire fonctionner le lave glace du pare brise mais pas celui de la lunette arri re v rifier le niveau du liquide de lave glace R gulateur de vitesse automatique Le r gulateur de vitesse permet de maintenir une vitesse sup rieure ou gale 40 km h 25 mi h sans avoir laisser le pied sur l acc l rateur Le r gulateur de vitesse ne fonctionne pas des vitesses inf rieures 40 km h 25 mi h O arr t D sactive le syst me de r gulation de vitesse en fonction Active le syst me de r gulation de vitesse reprise acc l ration Cette position fait acc l rer le v hicule ou reprendre une vitesse pr alablement r gl e D gt r glage Appuyer sur ce bouton pour r gler la vitesse Le r gulateur de vitesse ne fonctionne pas lorsque le frein de stationnement est activ ou si le niveau de liquide dans le ma tre cylindre est bas Si vous freinez le r gu
488. te de vitesses passer en position de stationnement P Couper le moteur Quitter le v hicule et aller chercher de l aide Sortir du c t de la voie qui va vers le haut de la pente et rester en dehors de la trajectoire du v hicule s il venait rouler vers le bas de la c te Ne pas laisser la bo te de transfert au point mort N lorsque vous quittez le v hicule Laisser le v hicule avec une vitesse engag e 4 27 AN ATTENTION Lorsque la bo te de transfert passe en position de point mort N le v hicule peut rouler m me si la bo te de vitesses est en position de stationnement P puisque la position de point mort N de la bo te de transfert se substitue la bo te de vitesses Vous ou une autre personne pourriez tre bless s Si vous sortez du v hicule serrer le frein de stationnement et placer le levier de vitesses la position de stationnement P Ne pas faire passer la bo te de transfert la position de point mort N 4 28 Descente d une c te Quand vous devez descendre une c te consid rer e Quelle est la raideur de la c te Est ce que je serai capable de garder le contr le du v hicule Comment est le terrain R gulier In gal Glissant Est il recouvert de terre durcie De gravier e Est ce qu il y a des obstacles cach s Des orni res Des b ches Des roches e Qu y a t il au bas de la c te Un bord de ruisseau cach un fond de rivi
489. technologie RFID est utilis e dans certains v hicules pour des fonctions telles que la surveillance de la pression des pneus et la s curit du syst me d allumage ainsi que dans les connexions de dispositifs pratiques tels que les t l commandes de verrouillage d verrouillage de portes et de d marrage distance et les ouvre porte de garage La technologie RFID des v hicules GM n utilise ni n enregistre de donn es personnelles et n est pas reli e d autres syst mes GM contenant des informations personnelles 7 22 Information du centre d assistance la client le NOTES A Accessoires Prises lectriques pour accessoires Prolongation de l alimentation des accessoires Accessoires et modifications Achat de pneus neufs Additifs du carburant Ajout d quipement un v hicule muni de sacs gonflables Allume cigarette Am lioration de la consommation de carburant Ampoules de rechange Ancrages inf rieurs pour si ge d enfant Antid marrage lectronique PASS Key P Ill Antivol Passlock P Antivol de la radio Appareils de retenue pour enfant B b s et jeunes enfants Enfants plus g s Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge arri re centre Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge arri re ext rieur Fixa
490. temps froid lors du premier d marrage du v hicule puis s teindre d s que vous commencez rouler Ceci peut tre une premi re indication que la pression d air dans le s pneu s diminue et qu il convient de le s gonfler la pression correcte Une tiquette d information sur les pneus et le chargement appos e sur le v hicule indique la taille des pneus d origine du v hicule et la pression de gonflage correcte froid Se reporter Chargement du v hicule la page 4 40 pour un exemple d tiquette d information sur les pneus et le chargement ainsi que pour conna tre son emplacement sur votre v hicule Se reporter galement Gonflement Pression des pneus la page 5 61 5 65 Le TPMS du v hicule peut vous avertir en cas de basse pression d un pneu mais ne remplace pas l entretien normal des pneus Se reporter aux rubriques nspection et permutation des pneus la page 5 69 et Pneus la page 5 58 Remarque Les enduits d tanch it liquides peuvent endommager les capteurs du syst me de surveillance de la pression des pneus TPMS Ces d g ts ne sont pas couverts par la garantie Ne pas utiliser d enduits d tanch it liquides 5 66 T moin et message de d faillance du TPMS Le TPMS ne fonctionnera pas correctement si un ou plusieurs capteurs TPMS sont manquants ou inop rants Lorsque le syst me d tecte une d faillance le t moin de basse pression de pneu
491. terie Ce v hicule est quip d une batterie sans entretien Lorsque la batterie doit tre chang e consulter votre concessionnaire pour obtenir une batterie dont le num ro de remplacement est identique celui figurant sur l tiquette de la batterie d origine R paration et entretien de l apparence Pour conna tre l emplacement de la batterie se reporter la rubrique Aper u du compartiment moteur la page 5 12 Avertissement Les bornes de batterie les cosses ainsi que les accessoires connexes contiennent du plomb et des compos s de plomb des produits chimiques que la Californie reconna t comme tant carcinog nes et nuit la reproduction Se laver les mains apr s avoir manipul ces pi ces Entreposage du v hicule AN ATTENTION Les batteries contiennent de l acide qui peut br ler la peau et des gaz qui peuvent exploser La prudence est de mise pour viter les blessures graves Se reporter D marrage avec batterie auxiliaire la page 5 40 pour obtenir des conseils relatifs au travail autour de la batterie afin d viter les blessures Utilisation peu fr quente si le v hicule est utilis peu fr quemment d brancher le c ble n gatif noir de la batterie afin d emp cher celle ci de se d charger Entreposage prolong pour un entreposage prolong du v hicule d brancher le c ble n gatif noir de la batterie ou utiliser un chargeu
492. tesses au point mort N s il s agit d une bo te de vitesses automatique ou appuyer sur la p dale d embrayage s il s agit de v hicules quip s d une bo te de vitesses manuelle Tourner le commutateur d allumage en position ON RUN marche mais ne pas d marrer le moteur 3 Appuyer sur le bouton de la position d sir e de la bo te de transfert Quatre roues motrices haute vitesse Quatre roues motrices haute vitesse verrouill ou Quatre roues motrices basse vitesse verrouill Lorsque la bo te de transfert quitte la position de point mort N le t moin s teint 4 Desserrer le frein de stationnement Remarque Le passage en vitesse avant que le t moin s arr te de clignoter pourrait endommager la bo te de transfert Toujours attendre que le t moin s arr te de clignoter avant de refaire passer la transmission dans une vitesse 5 Vous pouvez alors d marrer le moteur et passer le levier de vitesses la position voulue Fonctions et commandes Frein de stationnement La p dale du frein de stationnement se trouve gauche de la p dale des freins ordinaires pr s de la porte du conducteur Pour serrer le frein de stationnement maintenir la p dale des freins ordinaires enfonc e puis enfoncer compl tement la p dale du frein de stationnement 2 33 Un carillon retentit et le t moin d avertissement clignote si le frein de stationnement est serr alors que le
493. tien de l apparence ZN ATTENTION ATTENTION suite Si votre v hicule est quip de pneus de dimensions LT285 75R16 ou P265 65R18 il ne faut pas utiliser de cha nes neige Elles peuvent en effet endommager votre v hicule car il n y a pas assez d espace libre L utilisation de cha nes neige sur un v hicule n ayant pas le d gagement suffisant peut causer des dommages aux freins la suspension ou d autres pi ces du v hicule L endroit endommag par les cha nes pourrait provoquer une perte de ma trise du v hicule et une collision susceptible de causer des blessures aux occupants Utiliser un autre type de dispositif de traction uniquement si son fabricant le recommande pour votre v hicule les dimensions de vos pneus et pour les conditions routi res Suivre les directives de ce fabricant Pour viter d endommager le v hicule conduire lentement r gler ou enlever le dispositif s il entre en contact avec votre v hicule et ne pas faire patiner les roues Si vous trouvez des dispositifs de traction qui conviennent vous devez les installer sur les pneus arri re Remarque Siles pneus du v hicule ne sont pas de dimensions LT285 75R16 ou P265 65R18 n utiliser les cha nes neige que si elles sont r glementaires et seulement lorsqu elles sont indispensables Utiliser des cha nes dont les dimensions sont bien adapt es celles des pneus Les i
494. tion d un appareil de retenue pour enfant en position si ge avant droit O installer l appareil de retenue Appuis t tes Assistance de stationnment Audio Antenne fixe Fonction antivol R ception radio R gler l heure INDEX _ i 1 Audio suite Syst me d antenne autoradio satellite XMMC Etats Unis seulement 3 77 Syst me de navigation lre lo o ssh 3 64 Avertissement sur proposition 65 Californie 5 4 Avertissements Avertissements et messages du centralisateur informatique de bord 3 44 Feux de d tresse 3 6 S curit et symboles iv Avertisseur de d passement 3 8 B Banquette divis e 60 40 1 8 1 10 B ttre samir 5 40 Gestion de la puissance lectrique 3 20 Protection antid charge 3 21 B b s et jeunes enfants Appareils de retenue 1 31 i 2 INDEX Blocage Essieu arri re 4 10 BluetoothMP aiiaiaaannannnaannn 3 64 Bo te de vitesses T moin de passage ascendant 3 32 Bo te de vitesses automatique Fonctionnement 2 22 Liquide sessions 5 20 Bo te de vitesses manuelle Fonctionnement 2 25 LIQUIDE sites 5 23 Bo te gants 2 56 Boucles de r cup ration 4 39 Boussole 2 41 C Cache bagage
495. tion de l huile moteur sous Huile moteur la page 5 15 J z 5 13 Borne de batterie positive Se reporter la rubrique D marrage avec batterie auxiliaire la page 5 40 R servoir de liquide de frein Se reporter Liquide de frein la rubrique Freins la page 5 37 Bloc fusibles de compartiment moteur la page 5 108 Batterie la page 5 40 R servoir du liquide d embrayage hydraulique le cas ch ant Se reporter la rubrique Embrayage commande hydraulique la page 5 25 5 14 R paration et entretien de l apparence AGRAVE l ouverture du capot d un moteur 5 3 L vous trouvez les composants suivants C E F G H l D REA de N Ka j D7 L ZN Y Na a o Y Spi j lt 5 N I CS Filtre air du moteur la page 5 19 Indicateur de d bit du filtre air le cas ch ant Se reporter la rubrique Filtre air du moteur la page 5 19 R servoir de liquide de lave glace Se reporter Ajout de liquide de lave glace sous Liquide de lave glace la page 5 36 R servoir de r cup ration de liquide de refroidissement Se reporter Liquide de refroidissement la page 5 27 Jauge de liquide de bo te pont automatique si le v hicule en est pourvu Se reporter V rification du niveau de liquide la rubrique Liquide de bo te de vitesses automatique
496. tion y compris les b b s et les enfants Ni la distance parcourue ni l ge ni la taille de l occupant ne changent le besoin pour tout le monde d utiliser les dispositifs de protection En effet la loi de chaque province canadienne et de chaque Etat am ricain exige que les enfants jusqu un certain ge soient attach s dans un v hicule 1 31 AN ATTENTION Les enfants peuvent tre gravement bless s ou trangl s si la ceinture pauli re s enroule autour de leur cou et qu elle continue se serrer Ne jamais laisser d enfant sans surveillance dans un v hicule et ne jamais laisser les enfants jouer avec les ceintures de s curit La combinaison du sac gonflable avec la ceinture baudrier offre la meilleure protection possible pour les adultes et les grands enfants mais pas pour les jeunes enfants ou les b b s Ni les ceintures de s curit ni les sacs gonflables ne sont con us pour eux Les b b s et les jeunes enfants qui prennent place dans le v hicule doivent tre prot g s par des dispositifs de retenue pour enfants ad quats 1 32 Les enfants qui ne sont pas attach s correctement peuvent heurter d autres personnes ou tre ject s du v hicule ZN ATTENTION ne jamais faire Une personne ne devrait jamais tenir un b b ou un enfant dans ses bras quand elle prend place bord d un v hicule En effet lors d une collision le poids d u
497. triques pour accessoires Les prises de courant auxiliaires peuvent tre utilis es pour brancher des accessoires lectriques tels qu un t l phone cellulaire Deux prises de courant auxiliaires se trouvent sous le syst me de climatisation Une autre prise se trouve dans l espace de chargement arri re mod le H3 uniquement Abaisser le petit couvercle pour acc der la prise Remarque Si l quipement lectrique est maintenu en fonctionnement pendant des p riodes prolong es la batterie se d chargera Toujours d brancher l quipement lectrique inutilis et ne pas brancher d quipement qui d passe l amp rage maximum 20 A Tableau de bord 3 21 Certains accessoires lectriques peuvent ne pas tre compatibles avec les prises de courant pour accessoires et pourraient faire griller les fusibles du v hicule et de l adaptateur En cas de probl mes consulter votre concessionnaire pour plus de renseignements sur les prises de courant pour accessoires Remarque L ajout au v hicule de tout quipement lectrique risque de l endommager ou d emp cher le fonctionnement normal d autres composants Les r parations ne seraient pas prises en charge par la garantie du v hicule Ne pas utiliser un quipement d passant la valeur nominale d amp rage maximum de 20 amp res Se renseigner aupr s de votre concessionnaire avant d ajouter un quipement lectrique 3 22 Tableau de bord
498. troviseur et les instruments du v hicule Routes onduleuses et de montagne La conduite sur des pentes abruptes ou des routes de montagne diff re de la conduite sur un terrain plat ou vallonn Les conseils suivants sont d application dans de telles conditions e Le v hicule doit tre maintenu en bon tat e V rifier tous les niveaux les freins les pneus le circuit de refroidissement et la bo te de vitesses Dans les descentes ou les longues c tes s lectionner un rapport inf rieur Conduite de votre v hicule AN ATTENTION ATTENTION suite Si vous ne r trogradez pas les freins peuvent devenir si chauds qu ils ne fonctionneront pas bien Le freinage sera de ce fait m diocre voire inexistant Ceci peut causer un accident R trograder pour laisser le moteur assister les freins en cas de forte pente AN ATTENTION Descendre une pente en position de point mort N ou contact coup est dangereux Les freins ont supporter tout l effort de ralentissement et peuvent tellement surchauffer qu ils ne fonctionnent plus bien Le freinage sera de ce fait m diocre voire inexistant Ceci peut causer un accident Laisser toujours tourner le moteur et la bo te de vitesses en prise dans une descente Rester dans votre voie Ni prendre de larges virages ni traverser la ligne m diane Conduire une vitesse qui vous permet de rester dans votre voie
499. ts ne s arr teront pas Conduite de votre v hicule 4 45 AN ATTENTION ATTENTION suite Les objets dans votre v hicule peuvent heurter et blesser des personnes pendant un arr t brusque un virage soudain ou une collision e Placer les objets dans l espace de chargement de votre v hicule Tenter de r partir le poids uniform ment e Ne jamais empiler d objets lourds comme des valises dans le v hicule plus haut que les dossiers des si ges Ne pas laisser de dispositif de protection pour enfant non fix dans votre v hicule e Lorsque vous transportez un objet dans le v hicule le fixer si possible e Ne pas laisser un si ge pli vers le bas sans n cessit Ce manuel comprend galement des renseignements importants sur la conduite tout terrain Se reporter la rubrique Chargement du v hicule pour la conduite tout terrain sous la section Conduite tout terrain la page 4 16 Information de chargement d autocaravane s parable Votre v hicule n a t pas t con u pour recevoir une cellule de camping amovible 4 46 Remorquage Remorquage du v hicule Pour viter tout dommage le v hicule en panne doit tre remorqu sans que les quatre roues ne reposent sur le sol Consulter votre concessionnaire ou un service de remorquage professionnel en cas de remorquage du v hicule Se reporter Assistance routi re la page 7
500. ture de s curit dans la boucle Laisser la sangle s enrouler 2 Tirer sur la boucle plac e sur l ext rieur du dossier de si ge vers l avant jusqu au d clic 3 Replier l g rement le dossier de si ge vers l avant pour pouvoir retirer l appuie t te 4 Retirer l appuie t te en pressant le bouton situ sur son montant au sommet du dossier de si ge et le soulever pour le d poser 5 Extraire l appuie t te du dossier de si ge et le ranger sur le panneau arri re Si ges et dispositifs de retenue Pour redresser le s dossier s de si ge en position verticale 1 Soulever partiellement le dossier de si ge et r ins rer l appuie t te 2 Relever compl tement le dossier de si ge et le pousser en place 1 11 AN ATTENTION AN ATTENTION Si un dossier de si ge n est pas bloqu il risque de se d placer vers l avant lors d un arr t brusque ou d un accident et de blesser la personne assise cet endroit Toujours pousser et tirer le dossier du si ge pour s assurer qu il est bloqu Une ceinture de s curit mal achemin e mal attach e ou tordue n offre pas la protection n cessaire en cas d accident La personne portant la ceinture pourrait tre gravement bless e Apr s avoir relev le dossier de si ge arri re toujours s assurer que les ceintures de s curit sont bien achemin es et fix es et ne sont pas tordues 3 Ti
501. u d pos s dans le bon ordre un court circuit lectrique peut survenir et endommager le v hicule Les r parations ne seraient pas couvertes par la garantie du v hicule Toujours raccorder et d poser les c bles volants dans l ordre correct en s assurant que les c bles ne se touchent pas et qu ils ne sont pas en contact avec une autre pi ce m tallique R paration et entretien de l apparence Retrait des c bles volants A Pi ce en m tal solide non peinte du moteur ou borne n gative loign e B Batterie en bon tat ou bornes positive et n gative auxiliaires C Batterie d charg e ou borne positive loign e Pour d brancher les c bles volants des deux v hicules proc der comme suit 1 D brancher le c ble noir n gatif du v hicule dont la batterie est d charg e 2 D brancher le c ble noir n gatif du v hicule dont la batterie est charg e 3 D brancher le c ble rouge positif du v hicule dont la batterie est charg e 4 D brancher le c ble rouge positif de l autre v hicule 5 Remettre le capuchon de la borne de batterie positive sa position d origine Essieu arri re Intervalle de v rification et de vidange de lubrifiant Il n est pas n cessaire de v rifier r guli rement le liquide de l essieu arri re sauf si une fuite est suspect e ou si un bruit inhabituel se fait entendre Une perte de
502. u sac gonflable d ploy S assurer que le sac gonflable est d sactiv avant d utiliser un si ge d enfant orient vers l arri re sur le si ge avant droit M me si le syst me de d tection de passager a mis hors fonction le sac gonflable frontal du passager avant droit aucun syst me n est infaillible Personne ne peut garantir qu un sac gonflable ne se d ploiera pas dans certaines circonstances inhabituelles m me s il est hors fonction Placer le si ge pour enfant dirig vers l arri re dans un si ge arri re S il est n cessaire d attacher un si ge d enfant orient vers l avant dans le si ge de passager avant toujours reculer au maximum le si ge du passager Il est pr f rable d attacher un si ge d enfant sur un si ge arri re Se reporter la rubrique Syst me de d tection des occupants la page 1 61 pour obtenir de plus amples renseignements En fixant un si ge pour enfant la position d assise arri re tudier le mode d emploi du si ge pour enfant pour s assurer de sa compatibilit avec le v hicule Quel que soit l endroit o est install le si ge d enfant veiller le fixer correctement Ne pas oublier qu un si ge d enfant non fix peut se d placer lors d une collision ou d un arr t soudain et blesser les occupants du v hicule S assurer que tout si ge d enfant est bien fix dans le v hicule m me lorsqu il est inoccup Ancrag
503. u dessus de mati res qui br lent 2 37 Stationnement du v hicule 2 37 Stationnement P Passage la position 2 34 Passage hors de la POSITION nie 2 36 Syst me audio 3 50 Syst me d antenne autoradio satellite XMMS aiiiiieen 3 77 Syst me de freinage antiblocage ABS 4 6 Syst me de gestion de compartiment utilitaire 2 59 Syst me de navigation Confidentialit 7 21 Syst me de navigation radio Syst me de phares automatiques 3 16 Syst me de refroidissement Syst me de r gulation de temp rature R glage de bouche de sortie 3 25 Syst me de sacs gonflables R paration d un v hicule muni de sacs gonflables 1 67 Syst me de t l commande maison universel 2 50 Fonctionnement 2 51 Syst me OnStarMP aaan 2 47 Syst me StabiliTrakMP 4 7 INDEX i 11 Syst mes antivol 2 13 Antid marrage lectronique PASS KeyVP II 2 15 Contenu antivol 2 13 Fonctionnement PASS KeyVP 1114 2 16 Syst mes audio 3 51 Syst mes de sacs gonflables Ajout d quipement un v hicule muni de sacs gonflables 1 68 T Tableau de bord APEIQU assistante 3 4 Groupe d instruments 3 27 Luminosit
504. u indiqu e sur le flanc Pour r duire la pression d air du pneu utiliser l extr mit pointue du capuchon de valve un manom tre de type crayon ou une cl Vous aurez une minute pour associer la premi re position de pneu roue et cinq minutes en tout pour associer les quatre positions de pneus roues S il faut plus d une minute pour associer le premier ensemble pneu roue ou plus de cinq minutes pour associer les quatre positions de pneus roues le processus d association cesse et il faut recommencer 5 67 L appariement d un capteur TPMS est d crit ci dessous 1 Serrer le frein de stationnement 2 Tourner la cl en position ON RUN marche sans faire d marrer le moteur 3 Tourner le commutateur de l clairage ext rieur de AUTO automatique OFF hors fonction quatre fois en l espace de trois secondes Le klaxon met deux sons et le t moin de faible pression de pneu du TPMS commence clignoter Les deux sons mis par le klaxon et le clignotement du t moin indiquent que l appariement du TPMS a d but Le t moin doit clignoter durant tout le processus Le message LOW TIRE basse pression des pneus est affich l cran du centralisateur informatique de bord CIB 5 68 4 5 Commencer par le pneu avant c t conducteur Enlever le capuchon de la valve de la tige de valve Activer le capteur TPMS en augmentant ou r duisant la pression d air du pneu pendant 10 secondes pu
505. u liquide de refroidissement du moteur la page 3 34 Il est peut tre pr f rable de ne pas soulever le capot lorsque cet avertissement appara t et d appeler un centre de service imm diatement Se reporter Assistance routi re la page 7 7 Si vous d cidez de soulever le capot le v hicule doit stationner sur une surface plane V rifier ensuite si les ventilateurs de refroidissement du moteur fonctionnent Si le moteur surchauffe les deux ventilateurs devraient fonctionner Si tel n est pas le cas ne pas continuer faire tourner le moteur et faire r parer le v hicule La climatisation peut arr ter de fonctionner si le moteur est trop chaud Ceci est normal et permet au moteur de se refroidir Remarque Les d g ts au moteur provoqu s par une utilisation du moteur sans liquide de refroidissement ne sont pas couverts par la garantie Remarque Si le moteur prend feu cause de la conduite sans liquide de refroidissement votre v hicule risque d tre gravement endommag Les r parations co teuses ne seraient pas couvertes par la garantie R paration et entretien de l apparence D gagement de vapeur du compartiment moteur 5 33 ATTENTION suite JAN ATTENTION La vapeur s chappant d un moteur surchauff peut vous br ler gravement m me si vous ne faites qu ouvrir le capot Rester loin du moteur si vous voyez ou si vous entendez le sifflement du la
506. u risque de causer des blessures Ne pas quitter le v hicule en laissant le moteur tourner 2 35 Si vous devez quitter votre v hicule pendant que le moteur tourne s assurer que le levier de vitesses est la position de stationnement P et que le frein de stationnement est bien serr Apr s avoir d plac le levier de vitesses la position de stationnement P maintenir la p dale de frein ordinaire enfonc e V rifier ensuite si le levier de vitesses peut tre d plac hors de la position de stationnement P sans devoir d abord appuyer sur le bouton du levier Si vous le pouvez cela signifie que le levier de vitesses n tait pas compl tement verrouill la position de stationnement P Le blocage de couple se produit lorsque le poids du v hicule imprime une force excessive sur le cliquet de stationnement dans la 2 36 transmission Ceci se produit lors du stationnement en c te si le passage en stationnement P n est pas bien ex cut ensuite de quoi il est difficile de quitter la position de stationnement P Pour pr venir le blocage de couple serrer le frein de stationnement puis placer le levier en position de stationnement P Pour savoir comment faire voir Passage en position de stationnement P plus haut Si un blocage de couple se produit votre v hicule devra tre pouss vers le haut par un autre v hicule pour soulager la pression sur le cliquet de statio
507. u tard les freins ne fonctionneront plus de mani re correcte Ne pas ajouter de liquide de frein L ajout de liquide ne supprimera pas une fuite Si du liquide est ajout quand les garnitures de freins sont us es le niveau de liquide sera trop lev lorsque de nouvelles garnitures seront pos es Ajouter ou enlever du liquide au besoin seulement lorsque un travail sur le syst me hydraulique de freinage est ex cut 5 37 AN ATTENTION Si trop de liquide de frein est ajout celui ci peut couler sur le moteur et s enflammer si le moteur est assez chaud Vous ou d autres personnes pourriez tre br l s et le v hicule pourrait tre endommag Ajouter du liquide de freins seulement lorsque des travaux sont effectu s sur le syst me hydraulique de freinage Se reporter V rification du liquide de frein gt dans cette section Se reporter au Programme d entretien afin de d terminer quand v rifier le liquide de frein Se reporter la rubrique Entretien pr vu la page 6 4 5 38 V rification du liquide de frein Contr ler le liquide de frein en examinant le r servoir de liquide de frein Se reporter Aper u du compartiment moteur la page 5 12 Le niveau de liquide doit se trouver au dessus du rep re MIN minimum Sinon faire v rifier le circuit hydraulique de frein pour s assurer de l absence d une fuite Apr s la r paration du syst me de freinage hydrau
508. uatre pneus au 11 niveau de pression d air recommand selon les indications figurant sur l tiquette d information sur les pneus et le chargement Remettre les capuchons sur les tiges de valves Inspection et permutation des pneus Nous pr conisons une inspection r guli re des pneus y compris du pneu de secours afin de v rifier s ils ne sont pas us s ou endommag s Se reporter Quand faut il remplacer les pneus la page 5 70 pour de plus amples informations Les pneus doivent tre permut s tous les 8 000 13 000 km 5 000 8 000 milles Se reporter Entretien pr vu la page 6 4 L objectif d une permutation r guli re est d obtenir une usure uniforme de tous les pneus du v hicule Ceci garantira des performances de votre v hicule quivalentes celles qu il avait lorsque les pneus taient neufs R paration et entretien de l apparence En cas de d tection d une usure anormale permuter les pneus d s que possible et v rifier le parall lisme des roues Examiner aussi l tat des pneus et des roues Se reporter Quand faut il remplacer les pneus la page 5 70 et Remplacement de roue la page 5 76 Bien ranger le pneu de secours en toute s curit Pousser tirer et ensuite tenter de faire pivoter ou tourner le pneu S il n est pas compl tement immobile utiliser la cl pour crous de roue barre de levage pour serrer le c ble Se reporter la rubriq
509. uche transparente de peinture de finition peut d grader celle ci Utiliser uniquement des cires et des produits polir non abrasifs con us pour la couche de base couche transparente de peinture de finition d un v hicule Les mati res trang res comme le chlorure de calcium et tous autres sels les agents de d gla age le bitume routier et le goudron la s ve des arbres les fientes d oiseaux les produits chimiques provenant des chemin es industrielles etc peuvent endommager le fini du v hicule s ils demeurent sur les surfaces peintes Laver le v hicule aussit t que possible Au besoin utiliser des nettoyants non abrasifs qui sont inoffensifs pour les surfaces peintes afin d enlever toute mati re trang re Les surfaces ext rieures peintes sont soumises au vieillissement aux intemp ries et aux retomb es chimiques pouvant faire leur effet au cours des ann es Pour aider conserver l aspect neuf de l enduit garder le v hicule dans un garage ou le recouvrir le plus souvent possible R paration et entretien de l apparence Protection des pi ces ext rieures en m tal poli Les pi ces ext rieures en m tal brillant doivent tre nettoy es r guli rement pour garder leur lustre En g n ral un lavage l eau suffit Au besoin vous pouvez utiliser un produit de polissage pour le chrome sur les garnitures chrom es ou en acier inoxydable Prendre des soins particuliers avec
510. ue Remplacement d un pneu plat la page 5 80 5 69 Toujours utiliser l ordre de permutation illustr ici lors de la permutation des pneus Ne pas inclure le pneu de secours dans la permutation Une fois les pneus permut s r gler la pression de gonflage l avant et l arri re comme indiqu sur l tiquette d information sur les pneus et le chargement Se reporter la rubrique Gonflement Pression des pneus la page 5 61 et Chargement du v hicule la page 4 40 ES 5 70 R initialiser le syst me de surveillance de la pression des pneus Se reporter Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu la page 5 64 S assurer que tous les crous de roue sont bien serr s correctement Voir la rubrique Couple de serrage des crous de roue sous Capacit s et sp cifications la page 5 113 AN ATTENTION S il y a de la rouille ou de la salet sur la roue ou sur les pi ces auxquelles elle est attach e les crous peuvent la longue se desserrer R paration et entretien de l apparence ATTENTION suite La roue pourrait alors se d tacher et provoquer un accident Lors du remplacement d une roue enlever toute rouille ou toute salet des pi ces du v hicule auxquelles la roue s attache En cas d urgence vous pouvez utiliser un linge ou un essuie tout pour le faire mais s assurer d utiliser un grattoir ou
511. ue ou d autres d bris Programme d entretien 6 15 Liquides et lubrifiants recommand s Les liquides et lubrifiants identifi s ci dessous par leur nom leur num ro de pi ce ou par leurs sp cifications sont disponibles chez votre concessionnaire Huile moteur conforme la norme GM6094M et affichant le symbole petite toile rayonnante d homologation par l American Petroleum Huile moteur Institute l institut am rican de p trole pour utilisation dans les moteurs essence Pour d terminer l indice de viscosit qui convient votre v hicule Se reporter Huile moteur la page 5 15 M lange 50 50 d eau potable propre et de liquide de refroidissement Liquide de refroidissement du moteur DEX COOLVP uniquement Se reporter Liquide de refroidissement la page 5 27 f f Liquide de freins Delco P S 11 liquide d Syst me de freinage hydraulique rene DOT 3 quivalent Upreme 1 i OU JIQUIGE gS Syst me de direction assist e Liquide de servodirection GM no de pi ce GM U 89021184 hydraulique Canada 89021186 Bo te de vitesses automatique Liquide de bo te de vitesses automatique DEXRON MP VI Boite de vitessesmanu elle Cote POTON vitesses manuelle no de pi ce GM E U 89021806 A Liquide d embrayage hydraulique no de pi ce GM U 12345347 Syst me d embrayage hydraulique Ganada 10953517 ou un liquide de frein DOT 3 quivalent 6 16 Programme d entretien Lubrifiant u
512. ul H3 la page 5 49 ou Feux arri re clignotants feux d arr t et feux de recul H3T la page 5 50 Pour un fusible ou un disjoncteur fondu se reporter Fusibles et disjoncteurs la page 5 107 Tableau de bord 3 7 Carillon de rappel des clignotants Si le clignotant reste activ pendant plus de 1 2 km 0 75 mille un carillon retentit chaque clignotement et le message TURN SIGNAL feux de direction s affiche galement sur le centralisateur informatique de bord CIB Pour arr ter le carillon et effacer le message d placer le levier de clignotants la position d arr t Se reporter TURN SIGNAL feux de direction sous Centralisateur informatique de bord Avertissements et messages la page 3 44 Avertissements et messages du CIB pour plus de renseignements 3 8 Tableau de bord Commande de feux de route et feux de croisement A D ED Inverseur de phares Pousser le levier des clignotants multifonction vers le tableau de bord pour activer les feux de route Tirer le levier vers soi pour revenir aux feux de croisement Ce t moin s allume au groupe d instruments lorsque les feux de route sont allum s Clignotant de d passement Cette fonctionnalit vous permet d utiliser vos phares de route afin de signaler un conducteur qui vous pr c de que vous d sirez le d passer Elle fonctionne m me si les phares sont en mode automatique Pour l utiliser tirer l
513. ule doit se trouver sur une surface plane Programme d entretien 2 Serrer fond le frein de stationnement Se reporter la rubrique Frein de stationnement la page 2 33 Se pr parer serrer les freins ordinaires imm diatement si le v hicule commence avancer 3 Le moteur tant arr t tourner la cl en position ON RUN marche sans d marrer le moteur Les freins ordinaires n tant pas appliqu s essayer de quitter la position de stationnement P sans forcer Si le levier de s lection peut quitter la position de stationnement P s adresser au concessionnaire pour le faire r parer 6 13 V rification du blocage de la bo te de vitesses l allumage Le v hicule tant stationn et le frein de stationnement serr tenter de tourner la cl de contact en position LOCK OFF verrouillage arr t chaque position du levier de s lection e Sur les v hicules bo te de vitesses automatique la cl ne doit pouvoir tourner la position LOCK OFF verrouillage arr t qu en position de stationnement P Elle ne doit pouvoir sortir qu en position LOCK OFF e Sur les v hicules bo te de vitesses manuelle la cl de contact ne doit pouvoir sortir qu en position LOCK OFF verrouillage arr t Si une r paration s impose s adresser au concessionnaire 6 14 Programme d entretien V rification du frein de stationnement et du m canisme de la position de stationn
514. ule doit se trouver sur une surface de niveau lors de la v rification du niveau du liquide de refroidissement mn Le bouchon du r servoir d expansion de liquide de refroidissement porte ce symbole Il se trouve vers l arri re du compartiment moteur c t passager du v hicule Se reporter la rubrique Aper u du compartiment moteur la page 5 12 pour conna tre son emplacement R paration et entretien de l apparence V rifier si le liquide de refroidissement est visible dans le r servoir d expansion de liquide de refroidissement Si le liquide pr sent dans le r servoir est en bullition ne rien faire d autre que le laisser refroidir Si le liquide de refroidissement est visible mais qu il n est pas au niveau de la marque FULL COLD plein froid ou au dessus verser un m lange parts gales d eau potable propre et de liquide de refroidissement DEX COOL dans le r servoir d expansion mais s assurer que le syst me de refroidissement est froid avant de le faire 5 29 Le v hicule doit tre sur une surface de niveau Lorsque le moteur est froid le niveau du liquide de refroidissement devrait se situer FULL COLD plein froid ou un peu plus haut Lorsque le moteur est chaud le niveau devrait se situer au dessus de FULL COLD Lorsque le moteur est froid le niveau de liquide de refroidissement doit se situer au moins au dessus du rep re FULL COLD plein froid Si ceci n e
515. un autre appel est en cours Le premier appel sera mis en attente e Presser et rel cher une nouvelle fois pour revenir au premier appel e Pour ignorer l appel entrant poursuivre le premier appel sans effectuer quoi que ce soit Conversation trois La fonction de conversation trois doit tre support e par le t l phone Bluetooth et activ e par le fournisseur de services sans fil pour pouvoir fonctionner 1 Au cours d un appel presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Appel conf rence Le syst me r pond par Appel conf rence Dites Composer ou Appeler 3 Utiliser la commande de composition ou d appel pour composer le num ro du tiers appeler 4 Une fois connect presser pour relier tous les participants la conversation Fin d un appel Pour mettre fin un appel 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Dire Fin d appel L appel est alors interrompu Mise en sourdine d un appel Au cours d un appel tous les sons provenant de l int rieur du v hicule peuvent tre mis en sourdine de mani re ce que le correspondant ne puisse les entendre Pour mettre en sourdine un appel 1 Presser et rel cher Le syst me r pond par Pr t suivi d un signal sonore 2 Prononcer Sourdine appel Le syst me r
516. ur indiquer que le pont avant est verrouill Remarque Si l on essaie de verrouiller le pont arri re alors que le v hicule est coinc et que les roues tournent la transmission du v hicule peut tre endommag e Les r parations ne seraient pas couvertes par la garantie du Conduite de votre v hicule v hicule Toujours verrouiller le pont arri re avant de se lancer dans des situations et ou de parcourir du terrain o le v hicule risque de s enliser Les verrouillages de pont seront d sengag s si la vitesse des roues est sup rieure 64 km h 40 mi h si la batterie du v hicule est faible et ou si la bo te de transfert quitte le mode Quatre roues motrices basse vitesse verrouill Remarque Si le pont du v hicule est verrouill sur une chauss e la transmission du v hicule peut tre endommag e Les r parations ne seraient pas couvertes par la garantie du v hicule Ne pas utiliser le verrouillage de pont sur chauss e Si la traction int grale est n cessaire sur chauss e utiliser uniquement la position Quatre roues motrices haute vitesse Direction Direction assist e Si l assistance de la direction assist e est interrompue en raison de l arr t du moteur ou d une panne du syst me le v hicule peut quand m me tre dirig mais ceci demandera beaucoup plus d efforts Conseils en mati re de direction Il est important de prendre les virages une vitesse raisonn
517. ur le groupe d instruments du tableau de bord qui montre le symbole d un sac gonflable Le syst me lectrique des sacs gonflables est v rifi Le t moin vous avertit en cas de d faillance Se reporter T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG la page 3 29 O se trouvent les sacs gonflables Le sac gonflable frontal du conducteur se trouve au milieu du volant de direction Si ges et dispositifs de retenue Le sac gonflable frontal du passager avant droit se trouve dans le tableau de bord du c t passager 1 55 PURGER N M meaa C t conducteur illustr c t passager similaire Si le v hicule est dot de sacs gonflables lat raux mont s dans les si ges du conducteur et du passager avant droit ceux ci se trouvent sur le c t du dossier de si ge le plus proche de la porte 1 56 Si ges et dispositifs de retenue C t conducteur illustr c t passager similaire Les sacs gonflables des longerons de toit du conducteur du passager avant droit et des passagers ext rieurs de la deuxi me rang e de si ges se trouvent dans le plafond surmontant les glaces lat rales AN ATTENTION ATTENTION suite Si un objet quelconque se retrouve entre un occupant et le sac gonflable il risque de nuire au d ploiement ou le d ploiement peut projeter l objet sur cette personne La trajectoire de d ploiement d un sac gonflable doi
518. ur pr server et prot ger les surfaces en plastique souple peuvent modifier de mani re permanente l apparence et la sensation de l int rieur et ne sont pas recommand s Ne pas utiliser de silicone de produits base de cire ou contenant des solvants pour nettoyer l int rieur du v hicule car ils risquent de modifier son apparence en augmentant le brillant de mani re non uniforme Certains produits vendus dans le commerce peuvent augmenter la brillance de votre tableau de bord L augmentation de la brillance peut provoquer des reflets d sagr ables dans le pare brise au point de g ner la vision dans certaines conditions Entretien des ceintures de s curit Maintenir les ceintures de s curit propres et s ches AN ATTENTION Il convient de ne pas blanchir ou teindre les ceintures de s curit Cela risquerait de les affaiblir consid rablement Lors d une collision elles pourraient ne pas fournir une protection ad quate Nettoyer les ceintures de s curit uniquement l aide de savon doux et d eau ti de R paration et entretien de l apparence Joints d tanch it La graisse de silicone sur les bourrelets d tanch it prolongera leur dur e am liorera leur tanch it et les emp chera de coller ou de grincer Appliquer de la graisse de silicone l aide d un chiffon propre Au cours des saisons tr s froides et humides il sera peut tre n cessaire d e
519. ures lectriques batterie 5 110 Fusible Usage e Te de lave glace avant Module de 12 commande de la bo te de transfert 13 Radio Module confort commodit Moteur d essuie glace arri re H3 uniquement Commutateur de pompe de lave glace arri re H3 uniquement Relais de pompe du r acteur d injection d air AIR module de commande de bo te de vitesses TCM V8 uniquement R paration et entretien de l apparence 18 Cam ra vision arri re 19 Groupe d instruments Feu de 20 direction d tresse arri re Module de 21 commande du groupe propulseur 1 Capteur de d bit 22 d air massique sol no de de purge de l absorbeur Bobine d injecteur V8 Phare antibrouillard Module de 25 commande du groupe propulseur B Module de 26 commande de la bo te de vitesses Sacs gonflables Syst me de freinage 29 antiblocage StabiliTrakMD 30 D sembueur de lunette arri re Ventilation de bo tier 32 Capteur de contr le de tension r gul e 33 Allumage 1 V8 uniquement Bo te de vitesses R gulateur de vitesse divers Avertisseur sonore Feu de 37 stationnement arri re c t conducteur Amplificateur Feux de circulation de jour Phare c t passager 41 Phare c t conducteur 42 Feu de recul de remorque 43 Feux de stationnement avant Sol no de 44 du r acteur d injection d air 45 Prise auxiliaire 2 allume cigarette
520. urit Ceintures de s curit Pour tous 1 12 Port ad quat des ceintures de s curit 1 17 Ceinture triple point J APDUL sus sccnratemmeniss 1 22 Utilisation de la ceinture de s curit pendant la grossesse 1 27 Rallonge de ceinture de s curit Appareils de retenue pour enfant Enfants plus g s 1 29 B b s et jeunes enfants 1 31 Appareils de retenue pour enfant sereine 34 O installer l appareil de retenue 36 Ancrages inf rieurs pour si ge d enfant Syst me LATCH Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge arri re ext riQUr Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge arri re centre Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge avant droit Syst me de sac gonflable Syst me de sac gonflable O se trouvent les sacs gonflables Quand un sac gonflable doit il se d ployer Qu est ce qui entra ne le d ploiement du sac gonflable 1 1 1 55 1 57 1 59 1 2 Si ges et dispositifs de retenue De quelle fa on le sac gonflable retient il 1 59 Que verrez vous apr s le d ploiement d un sac gonflable 1 60 Syst me de d tection des occupants
521. urs flancs Ces exigences de performance respectent les normes de s curit tablies par le gouvernement f d ral C DOT Department of Transportation minist re des transports des Etats Unis Le code DOT indique que le pneu r pond aux normes de s curit des v hicules moteur tablies par le minist re des transports des Etats Unis D Tire Identification Number TIN num ro d identification du pneu Les lettres et les chiffres la suite du code DOT minist re des transports des tats Unis repr sentent le num ro d identification du pneu Ce num ro indique le nom du fabricant et le code d usine les dimensions du pneu et sa date de fabrication Il est moul sur les deux flancs du pneu m me si un seul c t porte la date de fabrication E Composition de la carcasse du pneu Type de c ble et nombre de plis sur les flancs et sous la bande de roulement F Normes UTQG Uniform Tire Quality Grading syst me de classement uniforme de la qualit des pneus Les fabricants de pneus doivent coter les pneus en fonction de trois facteurs de performance l usure de la bande de roulement l adh rence et la r sistance la chaleur Pour plus de renseignements se reporter la rubrique Classification uniforme de la qualit des pneus la page 5 74 G Charge et pression de gonflage maximales froid Charge maximale pouvant tre transport e et pression de gonflage ma
522. urs qui conduisent sur la d fensive sont en mesure d viter la plupart des d rapages en adaptant leur conduite aux conditions existantes et en n abusant pas de ces conditions Toutefois les d rapages sont quand m me possibles Les trois types de d rapages correspondent aux trois syst mes de commande du v hicule Lors d un d rapage au freinage les roues ne tournent pas Dans un d rapage en virage une trop grande vitesse dans une courbe fait que les pneus glissent ou perdent leur force de virage En outre dans un d rapage en acc l ration une trop grande acc l ration fait que les roues motrices patinent Conduite de votre v hicule Ne pas oublier que le syst me de traction asservie vous permet d viter uniquement le d rapage d acc l ration Si le syst me de traction asservie du v hicule est hors fonction rel cher la p dale d acc l rateur pour g rer au mieux les d rapages d acc l ration Se reporter aux rubriques Syst me de traction asservie TCS la page 4 9 et Syst me StabiliTrak la page 4 7 Si le v hicule se met glisser enlever votre pied de l acc l rateur et orienter rapidement le v hicule dans la direction d sir e Si vous tournez le volant assez rapidement le v hicule peut se redresser Etre toujours pr t manoeuvrer le v hicule au cas o le d rapage se reproduit videmment la traction est r duite en pr sence d eau de neige de g
523. us froid Quantit d air dans un pneu mesur e en livres par pouce carr Ib po ou en kilopascals kPa avant que la temp rature du pneu n ait augment en raison du roulement Se reporter Gonflement Pression des pneus la page 5 61 Poids vide Poids total du v hicule comprenant les quipements de s rie et les quipements en option de m me que la capacit maximale de carburant d huile moteur et de liquide de refroidissement mais sans passager ni chargement Marquage DOT Code moul sur le flanc d un pneu signifiant qu il r pond aux normes de s curit des v hicules moteur du U S Department of Transportation DOT minist re des transports des Etats Unis Le marquage DOT comporte le num ro d identification du pneu une indication alphanum rique qui identifie galement le fabricant l usine de fabrication la marque et la date de fabrication PNBV Poids nominal brut du v hicule Se reporter Chargement du v hicule la page 4 40 PNBE AVANT Poids nominal brut sur l essieu avant Se reporter Chargement du v hicule la page 4 40 PNBE ARRIERE Poids nominal brut sur l essieu arri re Se reporter Chargement du v hicule la page 4 40 C t d installation d un pneu asym trique C t d un pneu asym trique devant toujours se trouver sur le c t ext rieur du v hicule Kilopascal kPa Unit m trique pour la pression d air Pneu d
524. us les si ges d enfant ne disposent pas d ancrages inf rieurs et de fixations ou bien d ancrage de sangle sup rieure et de fixations Ancrages inf rieurs Les ancrages inf rieurs A consistent en des barres m talliques construites dans le v hicule Chaque place assise quip e du syst me LATCH dispositif de verrouillage et susceptible de recevoir un si ge d enfant muni de fixations inf rieures dispose de deux ancrages inf rieurs B 1 38 Ancrage de sangle sup rieure Une sangle sup rieure A C retient la partie sup rieure du si ge d enfant au v hicule Un ancrage de sangle sup rieure est construit dans le v hicule La fixation de la sangle sup rieure B situ e sur le si ge d enfant est raccord e l ancrage de sangle sup rieure situ e dans le v hicule ce qui permet de r duire le mouvement vers l avant et la rotation du si ge d enfant pendant la conduite ou en cas de collision Si ges et dispositifs de retenue Il est possible que le si ge d enfant dispose d une sangle simple A ou d une sangle double C Chacune sera munie d une seule fixation B permettant de fixer la sangle sup rieure l ancrage Certains si ges d enfant quip s de sangle sup rieure sont con us pour tre utilis s avec une sangle sup rieure fix e ou non D autres exigent la fixation permanente de la sangle sup rieure Au Canada la loi stipule que les si ges d enfant orient
525. us comptez rouler Remplissage du r servoir AN ATTENTION Les vapeurs de carburant br lent violement et un feu de carburant peut causer de s rieuses blessures Afin d viter des blessures vous m me et aux autres suivre toutes les instructions sur l lot des pompes de la station service Eteindre le moteur pendant que vous faites le plein Ne pas fumer lorsque vous tes pr s du carburant ou pendant que vous faites le plein du v hicule Ne pas utiliser de t l phone cellulaire Tenir l cart du carburant les tincelles les flammes ou les accessoires de fumeur Ne pas laisser la pompe carburant sans surveillance pendant que vous refaites le plein Ceci contrevient la loi dans certains endroits ATTENTION suite Ne pas p n trer dans le v hicule lorsque vous faites le plein de carburant Tenir les enfants loign s de la pompe carburant ne jamais laisser des enfants refaire le plein de carburant Le bouchon de r servoir essence est situ sur le c t conducteur du v hicule R paration et entretien de l apparence 5 9 Pour enlever le bouchon du r servoir de carburant le tourner lentement vers la gauche Pendant que vous faites le plein laisser le bouchon du r servoir de carburant pendre au bout de l attache s il en est quip AN ATTENTION Du carburant peut s chapper si vous ouvrez trop rapidement le bouchon carbu
526. vent appara tre l un apr s l autre Chaque message s affiche pendant quelques secondes Certains messages peuvent ne pas n cessiter d action imm diate mais vous devez presser la commande de remise z ro du compteur journalier pour accuser r ception des messages et les effacer de l cran Chaque message doit faire l objet d un accus de r ception individuel Certains messages ne peuvent pas tre effac s de l cran car ils sont plus urgents Ces messages exigent d agir avant de pouvoir les effacer Vous devez prendre au s rieux tous les messages apparaissant l cran et vous souvenir que la suppression des messages entra ne seulement leur disparition de l affichage mais ne corrige pas le probl me Les messages suivants peuvent appara tre ainsi que certaines informations s y rapportant AC OFF climatisation hors fonction Ce message s affiche lorsque la temp rature du liquide de refroidissement du moteur est trop lev e et que la climatisation du v hicule doit tre d sactiv e Se reporter Surchautfe du moteur la page 5 32 et Syst me de r gulation de temp rature la page 3 23 pour plus de renseignements Le message est accompagn du message ENG HOT moteur chaud ABS FAULT d faillance du syst me de freinage antiblocage Ce message s affiche en cas de probl me de syst me de freinage antiblocage ABS Faire v rifier et r parer le syst me d s que pos
527. viscosit ou son paisseur Ne pas utiliser d huile d une viscosit diff rente telle que SAE 20W 50 Symbole d toile rayonnante de l American Petroleum Institute API l institut am rican de p trole PSG FOR A GASOLINE G ENGINES AMEA Les contenants d huiles conformes ces exigences devraient porter le symbole R paration et entretien de l apparence d toile qui indique que l huile a t approuv e par l American Petroleum Institute API Remarque Utiliser uniquement de l huile moteur conforme la norme GM GM6094M et portant le symbole d une toile rayonnante de l homologation par l American Petroleum Institute pour utilisation dans les moteurs essence L emploi d une huile non recommand e peut entra ner un d t rioration du moteur qui ne serait pas couverte par votre garantie Utilisation par temps froid Dans une r gion tr s froide o la temp rature descend sous 29 C 20 F utiliser une huile synth tique SAE 5W 30 ou une huile moteur SAE O0W 30 Ces deux huiles facilitent le d marrage froid du moteur sous des temp ratures extr mement faibles Utiliser toujours une huile r pondant la sp cification 5 17 GM6094M requise Se reporter Quel type d huile moteur utiliser pour de plus amples informations Additifs pour huile moteur Rin age de l huile moteur Ne rien ajouter l huile Les huiles re
528. vitesses automatique portant ce symbole se trouve dans le compartiment moteur c t passager du v hicule Se reporter Aper u du compartiment moteur la page 5 12 pour plus d informations sur l emplacement 2 La repousser en place compl tement attendre 3 secondes et la retirer de nouveau CUNI 3 V rifier les deux c t s de la jauge et lire le niveau le plus bas Le niveau de liquide doit se situer dans la zone COLD froid sous la zone hachur e pour une v rification froid ou dans la zone HOT chaud soit la zone hachur e pour une v rification chaud S assurer que la jauge est orient e vers le bas afin d obtenir une lecture pr cise 4 Si le niveau de liquide se trouve dans la gamme de fonctionnement appropri e repousser la jauge compl tement et abaisser la poign e pour bloquer la jauge en place Comment ajouter du liquide de bo te de vitesses automatique Consulter le programme d entretien pour d terminer le type de liquide appropri pour la bo te de vitesses Se reporter la rubrique Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 15 Ajouter du liquide seulement apr s avoir fait une v rification chaud du liquide de la bo te de vitesses La v rification froid est utilis e seulement comme point de r f rence Si le niveau du liquide est bas ajouter juste assez de liquide appropri pour que le niveau de liquide atteigne la zone HOT chaud de la jauge
529. vous devez vous rappeler lorsque vous chargez le v hicule e Les articles lourds doivent tre plac s sur le plancher de chargement devant le pont arri re Mettre les articles les plus lourds le plus l avant possible e S assurer que le chargement est bien fix de sorte que les choses ne sont pas d plac es Vous trouverez d autres renseignements importants aux rubriques Chargement du v hicule la page 4 40 et Pneus la page 5 53 4 18 Questions environnementales La conduite tout terrain peut tre une activit saine et amusante Cependant elle soul ve aussi quelques questions environnementales Nous comprenons bien ces questions et encourageons fortement les adeptes de la conduite tout terrain suivre les r gles de base suivantes afin de prot ger l environnement e Toujours conduire dans des r gions sur des pistes des routes r serv es la conduite tout terrain r cr ative Ob ir aux r glements affich s e viter de conduire d une mani re qui pourrait endommager la flore arbustes fleurs arbres r gions herbag res ou d ranger la faune Cela inclut le patinage des roues le bris d arbres ou le passage inutile dans les ruisseaux et sur des sols mous Conduite de votre v hicule e Toujours avoir en sa possession un sac pour les d chets et veiller toujours ramasser tous les d chets avant de quitter le campement e tre extr mement prudent lo
530. x vives AN ATTENTION Les freins humides peuvent causer des accidents lls peuvent fonctionner moins bien lors d un arr t rapide et peuvent entra ner une d viation d un c t Vous risqueriez de perdre le contr le du v hicule Apr s avoir travers une grande flaque d eau ou une station de lavage automobile enfoncer ATTENTION suite l g rement la p dale de frein jusqu ce que les freins fonctionnent normalement Un courant d eau vive g n re une force importante Il peut emporter votre v hicule et provoquer la noyade des occupants du v hicule Ne pas ignorer les avertissements de la police et se montrer extr mement prudent lors d une tentative de travers e d un courant d eau vive Aquaplanage L aquaplanage est dangereux De l eau peut s accumuler sous les pneus au point que vous roulez en fait sur de l eau Une telle situation peut se produire si la route est assez mouill e et si vous conduisez suffisamment rapidement En aquaplanage il y a peu ou pas de contact entre votre v hicule et la route Il est impossible de toujours pr voir l aquaplanage Le meilleur conseil est de ralentir quand la route est mouill e Autres conseils pour la conduite sous la pluie Outre le fait de ralentir en cas de conduite sous la pluie il est toujours bon e _D accro tre la distance entre les v hicules e De d passer avec prudence
531. ximale n cessaire pour supporter cette charge Pour plus de renseignements sur la pression de gonflage recommand e se reporter aux rubriques Gonflement Pression des pneus la page 5 61 et Chargement du v hicule la page 4 40 R paration et entretien de l apparence EE TR Se x PSI KO G soson Pneu de camionnette grandeur LT Metric gt A Dimensions du pneu Le code de dimension du pneu est une combinaison de lettres et de chiffres qui d finissent la largeur la hauteur le rapport d aspect le type de construction et la description d utilisation d un pneu Se reporter l illustration Code de dimension du pneu gt plus loin dans cette section pour de plus amples d tails 5 55 B Code TPC Tire Performance Criteria crit re de performance d un pneu Les pneus d origine mont s sur les v hicules GM r pondent aux exigences de performance tablies par GM et le code TPC qui est moul sur leurs flancs Ces exigences de performance respectent les normes de s curit tablies par le gouvernement f d ral C Charge maximale des pneus jumel s Charge maximale pouvant tre transport e et pression de gonflage maximale n cessaire pour supporter cette charge lorsque des pneus jumel s sont utilis s Pour plus de renseignements sur la pression de gonflage recommand e se reporter aux rubriques Gonflement Pression des pneus la page 5 61 et Chargement du v hicu
532. xt rieur le syst me d allumage automatique des phares se met en fonction lorsque la bo te de vitesses passe de la position de stationnement P marche avant D Les phares les feux arri re les feux de gabarit lat raux les feux de stationnement les feux de gabarit du toit et l clairage du tableau de bord s allument intensit normale L clairage de la radio est plus att nu lorsque les phares sont teints que lorsqu ils sont allum s Le v hicule est dot d un capteur de luminosit situ sur le dessus du tableau de bord Ne pas couvrir le capteur ou le syst me sera activ de mani re intempestive Le syst me peut allumer les phares lorsque vous roulez dans un garage tag sous un ciel tr s nuageux ou dans un tunnel C est normal Il y a un d lai dans le passage du fonctionnement de jour et de nuit des feux de circulation de jour aux phares automatiques afin que la conduite sous les ponts ou sous les r verb res ne perturbe pas le syst me Les feux de circulation de jour et les phares automatiques ne seront perturb s que dans le cas o le capteur de lumi re d tecterait un changement de luminosit dont la dur e est sup rieure celle du d lai Si le v hicule d marre dans un garage sombre le syst me d allumage automatique des phares entre imm diatement en fonction Une fois sorti du garage s il fait jour l ext rieur il faudra environ une minute pour que

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