Mode d`emploi I
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1. Position de correction 2 Pour revenir l indication normale des balourds presser la touche o Pour effectuer un nouveau lancement presser ensuite la touche N B En cas de balourd statique les valeurs sont indiqu es sur l afficheur central 10212 15 5 4 6 OPTIMISATION DU BALOURD NOTE PRELIMINAIRE Cette op ration d optimisation permet de r duire la quantit de poids ajouter sur la roue pour obtenir son quilibrage et elle est conseill e pour des valeurs de balourd statique sup rieures 30 grammes Dans de nombreux cas on obtient une am lioration de l excentricit r siduelle du pneumatique CAS LANCER D EQUILIBRAGE DEJA FAIT Si le balourd statique d passe les 30 grammes l inscription s affiche afficheur 17 si s lectionn balourd DYNAMIQUE ou fonctions ALU afficheur 1 si s lectionn balourd STATIQUE En appuyant sur la touche OPT le syst me affiche ce qui suit L afficheur indique d effectuer la rotation jante pneumatique En se servant d un morceau de craie faire un rep re sur la bride et la jante pour pouvoir remonter la jante dans la m me position sur la machine Al aide d un d monteur de pneus faire tourner le pneumatique sur la jante de 180 degr s Remonter la jante sur la bride dans la position pr c dente Appuyer sur lancer de mesure On obtient Afficheur gauche valeur symbole de r duction possible du balourd2. Touche s lection dimensions pouce mm Touche autodiagnostic auto talonnage et split balourd Indicateur num rique valeur balourd STATIQUE ou dimension LARGEUR Indicateur dimensions en mm S lection correction STATIQUE ou DYNAMIQUE appuyer sur les touches exclusivement avec les doigts n utilisez pas la pince pour contrepoids ni aucun autre objet pointu 10212 7 5 INDICATIONS ET UTILISATION DE L EQUILIBREUSE 5 1 RELEVEMENT AUTOMATIQUE DIMENSIONS Deux types de rel vement sont pr vus ROUES STANDARD valable galement pour les modalit s de correction ALU 1 2 ALU S tr s utile pour les roues avec correction seulement de l int rieur 5 1 1 ROUES STANDARD Fig 4 DISTANCE DIAMETRE lC Placer l extr mit du calibre contre la jante fig 4 en le maintenant en position pendant au moins 2 secondes Toujours se servir de la partie arrondie de la but e Fig 5 L indication de m morisation effectu e est signal e par l afficheur comme indiqu 5 j sur la fig 5 Ramener le calibre en position O A l afficheur s inscrivent les valeurs relev es en automatique Fig 6 N B tant que le calibre ne sera pas ramen en position 0 z ro les touches valid es sont Autodiagnostic PNE Etalonnage calibre distance 4 Etalonnage calibre largeur option 4 Programme la
3. 4 1 Pour modifier appuyer sur J D A V c Pour modifier dl appuyer sur J 4 dE A V d Pour modifier dE appuyer sur FINE g 4 maintenir la pression sur 10212 11 5 3 OPTIONS SELECTIONS MEMORISEES MEME LA MACHINE ETANT ETEINTE D marrage avec fermeture protection 0 UNITE de mesure gr oz F1 SELECTIONS PERDUES LORSQU ON ETEINT UNITE de mesure LARGEUR DIAMETRE pouces mm partir de PROGRAMMATION DIMENSIONS lt En pouces chaque allumage machine LED 18 allum e pour s lection en mm 5 4 RESULTAT MESURE Pour effectuer un lancer de mesure fermer la protection appuyer sur si la fonction de D part avec fermeture protection n est pas valid e voir Par OPTIONS En quelques secondes la roue atteint sa rotation de r gime et elle est frein e de nouveau les valeurs du balourd restent m moris s sur les instruments 1 et 2 Les afficheurs LED allum s indiquent que la position angulaire de la roue est correcte pour monter les contrepoids 12 heures Fig 11 CORRECTION FLANC INT RIEUR Fig 12 CORRECTION FLANC EXT RIEUR M LN y 23 5 Sa 42 VA 10212 12
4. 1 1 OPTION LARGEUR 9 2 12 ROUE ALUS rtr ite n denied 5 2 PROGRAMMATION MANUELLE 9 2 1 SROUES STANDARDI ice croise acer it ro ter eee menaces 522 ROUE ALUS neutre ie EE P YE CETTE TI 5 3 OPTIONS 54 RESULTAT MESURE toin 5 4 1 INDICATION POSITION EXACTE DE CORRECTION EN ALU S 13 5 4 2 AFFICHAGE DU BALOURD AVEC MINIMISATION DU BALOURD STATIQUE 13 5 43 RECALCUL VALEURS BALOURD trt eec nt de eet e nente CSTATIC ALU sen tec eet te ett dece tee eet ec c vnde aus 2245 FONCTION SPUI 1 cete eerte ente dede 5 4 6 OPTIMISATION DU BALOURD 6 E T T T 6 1 EQUIEIBREUSE 2 dete rede 6 2 ETALONNAGE CALIBRE AUTOMATIQUES nn 17 6 2 1 CALIBRE DISTANCE iet rtt taria tatto ea AEE AEREAS EENEI ana d eate nes 17 0 2 2 CALIBRE DIAMETRE 2 sic introire senten ea bna eae reae a en sede eee ae spen 18 6232 cei dE e n Eee 19 6 3 AUTODIAGNOSTIG rien liio o e pt ul ie 20 ERREURS 21 7 1 INDICATIONS INCONSTANTES D
5. TB2 770 7 cr tes 67M38954G Carte donneur de phase avec c ble 182185750 Ressort calibre distance 940593281 C ble calibre automatique distance 940593281 C ble calibre automatique diam tre 050151103 Console avec clavier 511231002 Interrupteur KL 1002 Q555 67M36951A Carte de puissance 681002000 Fusibles DM 5x20 2A 86SC52558 Carte ordinateur 865833063 C ble avec microcontact ELEMENTS SPECIFIQUES POUR MACHINES 230 V 501054213 Moteur monophas BIMA 230V 50 60 Hz 0 18Kw 4p 63 B3 865737414 Plaque de puissance compl te 611000314 Transformateur freinage 30VA 230 0 50 568001458 Condensateur 14MF 450V Faston vis M8 611000308 Transformateur d alimentation 30VA 230 9 9 ELEMENTS SPECIAUX POUR MACHINES A 115 V 502054114 Moteur monophas BIMA 115V 50 60Hz 0 18Kw 4p 63 B3 865437404 Plaque de puissance compl te 611000313 Transformateur freinage 115 0 25 568002557 Condensateur 25MF 450V FASTON vis M8 611000307 Trasformateur d alimentation 115 9 9 ELEMENTS OPTION CALIBRE AUTOMATIQUE LARGEUR 940593791 C ble calibre automatique largeur 10212 22
6. eu gard la situation actuelle de la roue Afficheur central valeur actuelle de balourd statique en grammes C est la valeur pouvant tre r duite en effectuant une rotation roue jante Exemple on peut r duire le balourd statique de 35 grammes de 82 Apr s l op ration le balourd r siduel restant devrait donc tre d environ 6 grammes On aura alors un second LED Tourner la roue jusqu ce que les LED ext rieures s allument marquer le pneumatique dans le point sup rieur Marquer de la m me mani re la jante en corre spondance de la position indiqu e par les LED les plus l int rieur Faire coincider les deux rep res du pneumatique et de la jante en les faisant pivoter de nouveau sur un d monteur de pneus pour obtenir l optimisation La pression sur la touche eriner l op ration de r duction du balourd et on reviendra la mesure du balourd de la roue N B voir le second cas Fig 16 388 Fig 17 Fig 18 Bee Fig 19 au cas o le balourd statique ne d passerait pas les 30 grammes et on d sirerait quand m me effectuer l optimisati 1 CAS LANCER D EQUILIBRAGE NON ENCORE FAIT ou bien balourd statique
7. inf rieur 30 grammes Appuyer sur la touche l afficheur 1 s inscrit Appuyer sur On obtiendra un premier lancer de mesure A la fin du lancer est indiqu e la rotation jante pneumatique conform ment la figure 16 effectuer les op ratic d crites pour le 1er cas 10212 16 on 6 SET UP 6 1 AUTOETALONNAGE EQUILIBREUSE Pour effectuer l auto talonnage de la machine proc der de la mani re suivante Monter sur l arbre une roue quelconque m me non quilibr e mais de pr f rence de dimensions moyennes Programmer les dimensions exactes de la roue mont e ATTENTION Un r glage erron des mesures conduira un mauvais talonnage de la machine par cons quent toutes les mesures successives seront erron es jusqu ce que la machine Soit de nouveau talonn e avec les dimensions correctes Ar lc o cac ent jusqu ce que les LED de positionnement ne clignotent plus et devien nent fixes Ajouter un poids de 100 Appuyer sur START c IDD g sur le flanc ext rieur dans une position angu laire quelconque Appuyer sur E BL MACHINE ETALONNEE Retirerle poids talonet quilibrer la roue de la mani re d j d crite Les valeurs que la machine obtient du cycle d auto talonnage sont automatiquement stock es dans une m moire sp ciale qui les con
8. main la largeur b qui est g n ralement indiqu e sur la jante ou bien relever l aide du calibre au compas fourni la dimension b de la Fig 6 10212 8 5 1 1 1 OPTION LARGEUR AUTOMATIQUE D placer en m me temps les calibres en position de mesure de la mani re d crite ci apr s Pour calibre distance diam tre voir fig 4 Fig 6A Calibre largeur O 8 Durant le d placement les afficheurs sont teint c est l indice que les calibres sont pas stables Tenir les calibres immobiles en position pendant environ 2 secondes L indication de la m morisation effectu e est signal e par l afficheur comme indiqu sur la fig 5 Reporter les calibres en position de repos 51 le symbole de la figure reste affich cela signifie que l un des deux calibres de mesure n est pas en position de repos NOTES Les deux dimensions distance diam tre et largeur peuvent tre prises dans des moments diff rents Dans ce cas effectuer d abord le rel vement distance diam tre La position correcte des broches des calibres est indispensable pour un rel vement pr cis Une mesure erron e de la distance entraine une mesure erron e de la largeur v rifier la donn e calcul e avec la largeur nominale indiqu e sur la jante normalement des erreurs jusqu 1 2 ne provoquent pas de r sidus appr ciables 10212 OF 9 5 1 2 ROUE ALU S Le calibre automatique di
9. rel vement automatique du diam tre Pour techniciens sp cialis s seulement On pourra passer la fonction d talonnage du calibre diam tre en appuyant en m me temps sur les touches po SEULEMENT DANS LE CAS D OPTION LARGEUR Appuyer sur la touche Lafficheur 1 indique un chiffre qui varie lorsqu on d place le calibre largeur et qui repr sente une r f rence pour l talonnage du potentiom tre utilis pour le rel vement automatique de la largeur techniciens exp riment s seulement On passe la fonction d talonnage du calibre largeur en appuyant en m me temps sur les touches 4 gt Em ou bien o Appuyer sur la touche pour terminer la fonction d autodiagnostic pour interrompre cette fonction n importe quel moment appuyer sur la touche l autodiagnostic permet un premier examen rapide pour localiser toute panne ventuelle Contacter le Service Apr s Vente en indiquant les anomalies relev es 1 0212 20 7 ERREURS Durant le fonctionnement de la machine il peut y avoir diff rentes causes de dysfonctionnement lesquelles si elles sont d tect es par l ordinateur s affichent en indiquant ERREUR SIGNIFICATION 1 Absence du signal de rotation Elle peut tre due un transducteur de position d faillant au moteur qui n a pas d marr ou quelque chose emp chant la roue de tourner 2 Durant les tours de rel vement des valeurs la v
10. 0 V 50 60 Hz Pr cision 1 gramme Vitesse d quilibrage 180 min Diam tre jante imite gueule 10 24 ou bien 265 615 mm Largeur Jante iris antenne 1 5 20 ou bien 40 510 mm Temps de cycle ia 7 sec Poids net avec protection standard exclu bride 105 Kg Encombrement machine avec protection standard 1200 x 1400 x h 1670 mm Encombrement machine avec protection 42 1380 x 1680 x h 1950 mm Niveau pression acoustique en cycle 70 d B A Temp rature environnement de travail de 0 45 C 10212 3 2 TRANSPORT ET SOULEVEMENT Fig 1 NB NE SOULEVEZ JAMAIS L EQUILIBREUSE EN UTILISANT DES POINTS D ANCRAGE DIFFERENTS 3 MISE EN SERVICE 3 1 FIXATION La machine peut op rer sur n importe quelle surface plate non lastique V rifier qu elle touche le sol exclusivement en correspondance des 3 points d appui pr vus Fig 1 3 2 CONNEXION ELECTRIQUE AVERTISSEMENT Le branchement lectrique doit tre effectu par des techniciens sp cialis s Le branchement au secteur monophas doit tre effectu entre la phase et le neutre en aucun cas entre la phase et la terre Pour que la machine fonctionne correctement une bonne connexion la terre est indispensable La soci t d cline toute respons
11. 40 10 18 Amener la broche du calibre en position de mesure fig 4 et en maintenant le calibre oog 000 ETALONNAGE immobilis appuyer CORRECT sur Amener le calibre dans la position de repos L quilibreuse est pr te travailler Dans le cas d une entr e erron e dans la fonction d talonnage calibre diam tre appuyer sur pour l annuler 10212 18 6 2 3 OPTION CALIBRE LARGEUR rn rm Appuyer sur 0 mM CAL Placer la broche du calibre largeur dans la position indiqu e la Fig 20 et en mainte nant le calibre immobilis sur Cf Placer la broche dans la position indiqu e la Fig 21 et en maintenant le calibre 888 888 immobilis appuyer sur Fig 20 Fig 21 mm 235 Amener le calibre dans la position de repos L quilibreuse est pr te travailler E ETALONNAGE 8 8 8 N B Il est conseill d effectuer l talonnage du calibre largeur en se faisant aider par une autre personne afin de pouvoir mettre en place correctement la broche dans les deux positions requises et appuyer en m me temps sur la touche ALU En cas d erreurs ou de dysfonctionnements l inscription CaL 235 s affiche ramener le calibre largeur au repos et r p ter l op ration d talonnage en ayant soin de l effectuer de la mani re d crite ci de
12. 5 4 1 INDICATION POSITION EXACTE DE CORRECTION EN ALU S Dans le cas de modalit de correction en ALU S les approximations dans le montage des contrepoids pourront tre annul es en intervenant de la mani re suivante Appuyer sur Fig 13 ns rer le poids de correction dans son si ge sp cial sur la pince porte poids Extraire le calibre distance a obtention de la position correcte est indiqu e par le symbole indiqu aux figures 13b et c Apr s avoir atteint cette position tourner le calibre b E jusqu ce que le poids de correction adh re EN la jante Fig 14 POSITION N B la machine compense le fait que la position d application du poids n est plus verticale FLANC Pour annuler la fonction appuyer de nouveau sur C EXTERIEUR EN les touches POSITION Fig 14 5 4 2 AFFICHAGE DU BALOURD AVEC MINIMISATION DU BALOURD STATIQUE L utilisation des poids normalement dans le commerce avec un pas de 5 en 5 g peut donner un r sidu de balourd statique jusqu 4 grammes Le pr judice cons quent cette approximation est accentu par le fait que le balourd est la cause des anomalies les plus fr quentes sur la voiture Le calculateur indique automatiquement la valeur optimale des poids appliquer en les approchant de mani re intelligente suivant leur position pas 5 grammes 0 25 once Appuyer sur Fme pour afficher le balourd r el Pas 1 gramm
13. Mode d emploi SOMMAIRE Page 1 GENERALITES 3 1 1 NORMES GENERALES DE S CURIT reete tite ein dns 3 1 1 1 DISPOSITIFS DE SECURITE STANDARD rint titu inta ttt etr eene 3 1 2 DOMAINE D UTILISATION tnt tete tea ence toten teen there 3 1 3 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES tt eit nee rnit rta reden 3 2 TRANSPORT ET 4 3 MISE EN jduijiec 4 SU FIXATION 4 3 2 CONNEXION EEECTRIQUE tnter territoire remi EREA NENE SEE Ee MESAC RDE 4 3 3 MONTAGE DE LA BRIDE 3 4 MONTAGE REGLAGE DE LA PROTECTION 5 3 9 SENTRETOISE WD tenet e Mn 4 COMMANDES ET COMPOSANTS 4 1 CALIBRE MESURE AUTOMATIQUE DISTANCE ET DIAMETRE 6 4 2 POSITIONNEMENT AUTOMATIQUE DE 6 4 3 CALIBRE MESURE AUTOMATIQUE LARGEUR OPTION 6 4 4 CLAVIER AFFICHEUR sers nente tetro tea baa eta areae 7 5 INDICATIONS ET UTILISATION DE L EQUILIBREUSE 220 0 2000420 4 4000 8 5 1 RELEVEMENT AUTOMATIQUE DIMENSIONS 8 94 1 ROUES STANDARD cote dieere cse I EH Po 8 5 1
14. U __ 21 8 ENTRETIEN ORDINAIRE 8 1 REMPLACEMENT DES FUSIBLES DE 22 9 LISTE DES PIECES DETACHEES CONSEILLEES ressens tn anna 22 10212 1 10212 2 1 GENERALITES 1 1 NORMES GENERALES DE SECURITE Avant d utiliser l quilibreuse lire attentivement le manuel d instructions pour l utilisation Conserver le pr sent manuel pour toute n cessit future Eviter de retirer ou de modifier des parties de la machine sous risque de compromettre son usage correct Pour toute r paration contacter le Service Apr s Vente Eviter tout nettoyage au jet d air comprim sous pression Pourle nettoyage des panneaux ou des tablettes en plastique utiliser de l alcool EVITERTOUT LIQUIDE CONTENANT DES SOLVANTS Avant de d marrer le cycle d quilibrage s assurer que la roue est correctement serr e sur la bride L op rateur l quilibreuse ne devra pas porter des v tements pr sentant des parties voletantes viter que tout personnel non autoris s approche de l quilibreuse durant le cycle Eviter d introduire dans les embases des contrepoids ou d autres corps pouvant porter pr judice au fonctionnement correct de l quilibreuse Il est interdit d utiliser l quilibreuse pour des usages diff rents de ceux indiqu s dans le pr sent manuel 1 1 1 DISPOSITIFS DE SECURITE STANDARD Bouton de STOP pour l ar
15. abilit en cas de branchement erron Dans ce m me cas tout droit la garantie est invalid Avant de brancher la machine au secteur lectrique au moyen du c ble sp cial contr ler que la tension est la m me que celle indiqu e sur la plaque des caract ristiques plac e sur le dos de l quilibreuse Le dimensionnement du branchement lectrique doit tre effectu sur la base de la puissance lectrique absorb e par l quilibreuse voir plaque Le c ble d alimentation de la machine devra monter une fiche conforme aux normes est conseill de doter la machine d une connexion lectrique particuli re avec interrupteur automatique sp cial Au cas o la connexion aurait lieu directement au tableau lectrique g n ral sans utiliser aucune fiche il est conseill de verrouiller l interrupteur g n ral de l quilibreuse pour limiter l usage de la machine exclusivement au personnel pr pos cet effet 10212 4 3 3 MONTAGE DE LA BRIDE L quilibreuse est fournie avec une bride c ne de fixation des roues pr sentant un trou central Des brides suppl mentaires peuvent tre mont es en option Fig 2 F8 a d monter l extr mit filet e en desserrant la vis B b Monter la nouvelle bride 3 4 MONTAGE ET REGLAGE DE LA PROTECTION a Fixer les composants l embase de la mani re d crite dans le tableau des vues clat es sp cifique b La position de la protection ferm e se r gle a
16. du balourd indiff remment sur l indicateur 3 ou 4 Pour des valeurs de balourd de plus de 30 grammes l afficheur 1 s inscrit OPT on peut passer directement au second lancer d optimisation du balourd voir paragraphe sp cifique 1 Equlilibrage de jantes en alliage l ger avec application cach e du poids adh sif ext rieur La position du poids ext rieur est sur le plan de la bride 7 2 Emquilibrage combin du poids avec pince A sur le flanc int rieur poids adh sif sur le 77 flanc ext rieur cach Mercedes Position poids flanc ext rieur comme 1 10212 14 5 4 5 FONCTION SPLIT r partition du balourd La fonction SPLIT est utilis e pour placer les poids adh sifs derri re les rayons de la roue de mani re ce qu ils soient invisibles Il est pr f rable d utiliser cette fonction uniquement en cas de balourd statique ou pour les fonctions ALU 8 Entrer les dimensions la roue et effectuer un lancer Pour activer la fonction SPLIT entrer ce qui suit Exemple de visualisation avant 7 Appuyer sur Entrer le nombre de rayons Presser 3 12 s quelle touche Appuyer sur D pour confirmer la programmation Placer un rayon quelconque sur la verticale e 3 GP Placer le premier balourd Split sur d L la position de correction 1 Position de correction 1 Placer le deuxi me balourd Split sur la position de correction 2 15
17. e 0 1 once Les instruments indiquent 0 pour des balourds inf rieurs 5 grammes 0 4 once pour afficher le balourd r siduel appuyer sur 5 N B pour des valeurs de balourd statique sup rieures 30 grammes l afficheur 17 s inscrit l indication OPT Dans ce cas en appuyant sur la touche le syst me passe automatiquement au second lancer d optimisation du balourd voir paragraphe sp cifique 5 4 3RECALCUL VALEURS BALOURD Programmer les nouvelles dimensions de la mani re d j d crite Sans r p ter le lancer appuyer sur Affichage des nouvelles valeurs recalcul es du balourd 10212 OF 13 5 4 4 STATIC ALU Les fonctions disponibles consentent l indication des poids de correction placer dans des positions diff rentes par rapport celles standard Appuyer sur pour s lectionner la fonction ALU d sir e sur F pour une correction statique l clairage des LED 5 met clairement en vidence la position s lectionn e comme indiqu la Fig 15 Les valeurs de balourd s affichent correctement sur la base de la position de correction choisie Fig 15 7 Normal Equilibrage de jantes en acier ou en alliage 7 l ger avec application de poids avec pince sur les bords de la jante Static La correction STATIQUE est n cessaire dans les cas de roues de moto ou bien lor 7 squ on ne peut pas mettre des contrepoids sur deux c t s de la jante N B lire la position
18. itesse de la roue est descendue sous les 60 min 1 R p ter le lancer 3 Erreurs dans les calculs math matiques tr s probablement provoqu es par des balourds de la roue trop lev s 4 Rotation dans le sens contraire 5 Protection ouverte avant le d but du lancer 7 D faut dans la m moire des valeurs d auto talonnage R p ter l auto ta lonnage 8 Erreur durant l auto talonnage Elle peut tre due au second lancer effectu sans l adjonction du poids de r f rence ou bien l interruption du c ble des transducteurs de forces 9 Valeur diam tre pour talonnage calibre trop lev valeur maximum 18 12 Erreur dans les calculs math matiques pour la fonction de split balourd Sil erreur se r p te consulter le Service Apr s Vente 7 1 INDICATIONS INCONSTANTES DU BALOURD Il peut arriver qu apr s avoir quilibr une roue lorsqu on la d pose de l quilibreuse et on la remonte sur la voiture la roue soit de nouveau d s quilibr e Ceci ne d pend pas d une indication erron e de la machine mais seulement de d fauts dans le montage de la roue sur la bride c est dire que lors des deux montages la roue a pris une position diff rente par rapport l axe de l arbre de l quilibreuse Si le montage de la roue sur la bride a t fait au moyen de vis il se pourrait que les vis n aient pas t correctement serr es de mani re graduelle et en diagonale l une apr s l autre ou bien comme il arrive f
19. r quemment que le percage de la roue ait t effectu avec des tol rances trop amples De petites erreurs jusqu 10 grammes 4 oz doivent se consid rer normales dans le cas de roues bloqu es avec un c ne pour celles bloqu es avec des vis ou des goujons l erreur est normalement sup rieure Si lorsqu on remonte la roue sur le v hicule apr s un quilibrage on constate que celle ci est encore d s quilibr e cela d pend de balourds du tambour du frein de la voiture ou bien tr s Souvent des trous pour les vis de la jante et du tambour qui parfois sont construits avec des tol rances trop amples Dans ce cas il pourrait tre opportun d effectuer une retouche l quilibreuse lorsque la roue est mont e 1 0212 OF 21 8 ENTRETIEN ORDINAIRE Avant d effectuer n importe quelle op ration couper l alimentation lectrique de la machine 8 1 REMPLACEMENT DES FUSIBLES DE PROTECTION La carte de puissance et d alimentation accessible en d montant le plateau porte poids monte deux fusibles de protection voir Tableaux des vues clat es En cas de n cessit de remplacement les fusibles remplac s devront avoir le m me amp rage que les pr c dents Au cas o la panne se r p terait contacter le Service Apr s Vente 9 LISTE DES PIECES DETACHEES CONSEILLEES R f rences sur les vues clat es CODE DESCRIPTION 020600503 Roulement 6005 2Z 181198630 Ressort 19863P 080077007 Courroie rigide Poly V
20. r t de la roue en conditions d urgence Carter de protection en mati re plastique hautement r sistante aux chocs sa forme et ses dimensions ont t concues pour viter tout danger de projections de contrepoids dans n importe quelle direction sauf vers le sol Un microcontact emp che le d marrage de la machine si la protection n est pas baiss e et il arr te la roue lors de tout soul vement de la protection 1 2 DOMAINE D UTILISATION Est une quilibreuse num rique automatique en mesure d quilibrer des roues ayant un poids jusqu 65 kg Les dimensions distance et diam tre sont automatiquement acquises en d pla ant le calibre de mesure L ordinateur g re automatiquement la fonction S pour roues en alliage avec correction seulement de l int rieur Le syst me d talonnage manuel par touches permet une gamme de r glages suffisante m me pour des roues non communes motos et voitures de course Un certain nombre de fonctions ALU est disponible pour des roues de forme particuli res ainsi que pour la programmation de fonctions optionnelles de l quilibreuse Voir paragraphes sp cifiques Un kit de mesurage en automatique de la largeur de la jante est disponible en option 1 3 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Poids maximum 65 Kg Puissance maximum absorb e 1100W Alimentation monophas 115 23
21. serve m me lorsque la machine est teinte ce pourquoi lors de son rebranchement la machine est pr te fonctionner correctement L op ration d auto talonnage peut de toute facon tre r p t e chaque fois qu on le d sire ou lorsqu il y a des doutes quant au fonctionnement correct de la machine 6 2 ETALONNAGE CALIBRE AUTOMATIQUES 6 2 1 CALIBRE DISTANCE Appuyer sur STOP e gt P 8 Amenerle calibre distance sur la position O et gt 1 en le maintenant bien ALU 15 immobilis appuyer sur Amener le calibre dans la position 15 et appuyer sur Amener le calibre dans la ETALONNAGE CORRECT position de repos L quilibreuse est pr te travailler cas d erreurs ou dysfonctionnement l inscription CAL s affiche ramener le calibre en position 0 et r p ter l op ration d talonnage en ayant soin de l effectuer de la mani re d crite ci dessus si l erreur persiste faire appel au Service Apr s Vente Dans le cas d une entr e erron e dans la fonction d talonnage calibre distance appuyer sur pour l annuler 10212 17 6 2 2 CALIBRE DIAMETRE Appuyer sur 920 Valeur du diam tre T ii CaL 140 actuellement program m e Programmer la valeur avec laquelle on d sire talonner la machine Appuyer sur C POS 1
22. ssus si l erreur persiste faire appel au Service Apr s Vente En cas d entr e erron e dans la fonction d talonnage calibre largeur appuyer sur pour l annuler 10212 19 6 3 AUTODIAGNOSTIC Appuyer sur la touche o Le syst me effectue un test de fonctionnement des afficheurs et des LED de la carte la fin duquel l afficheur 17 s inscrit l indication POS A ce point le fonctionnement du capteur de position pourra tre v rifi En d pla ant lentement la roue la LED ALU 1 devra clignoter En passant par le reset l afficheur 2 doit s inscrire 0 une fois tous les 360 degr s En d pla ant la roue dans le sens de rotation la LED ALU 2 doit rester allum e En d pla ant la roue dans le sens contraire du sens de rotation la LED ALU S doit rester allum e Appuyer sur la touche m A l afficheur 1 s inscrit un chiffre qui varie avec le d placement du calibre distance et qui repr sente une r f rence pour l talonnage du potentiom tre servant au rel vement automatique de la distance Pour techniciens sp cialis s seulement On pourra passer la fonction d talonnage du calibre distance en appuyant en m me temps sur les touches e Appuyer sur la touche l afficheur 1 s inscrit un chiffre qui varie avec le d placement du calibre diam tre et qui repr sente une r f rence pour l talonnage du potentiom tre servant au
23. stance diam tre s utilise exclusivement de la mani re suivante Fig 7 Apr s avoir effectu la mesure pour le flanc int rieur FI de la mani re indiqu e la fig 7 retirer ult rieurement le calibre pour m moriser les donn es du flanc ext rieur FE conserver la position pendant au moins 2 secondes La s lection manuelle est possible l aide des touches indiqu es sur la figure Fig 8 Ramener le calibre sur O A l afficheur s inscrivent les dimensions ALU relev s comme indiqu au paragraphe ROUE ALU S 5 2 PROGRAMMATION MANUELLE 5 2 1 ROUES STANDARD Fig 9 DISTANCE d Programmer la distance a du flanc int rieur de la roue de la machine en la relevant l aide du calibre pr vu cet effet Pas d accroissement 0 5 cm DIAMETRE Programmer le diam tre nominal indiqu sur le pneumatique Pas d accroissement unit de mesure mm 12 13 mm unit de mesure pouces 0 5 LARGEUR Programmer de la m me mani re que pour le RELEVEMENT AUTOMATIQUE DISTANCE DIAMETRE Fig 6 10212 10 5 2 2 ROUE ALU S Relever les cotes en suivant le sch ma indiqu ci dessus Fig 10 dI dE A 1 14 mm 0 calibre al x aE PROGRAMMATION 0 T a Pour modifier al appuyer sur J
24. u moyen de la vis sp ciale accessible par l arri re de la machine La position correcte est celle qui maintient le tube en position exactement horizontale lorsque la protection est ferm e R gler la position angulaire de la commande microswitch 3 5 ENTRETOISE WD Lorsqu on quilibre les roues tr s larges 9 il n y a pas d espace pour tourner le calibre distance Pour loigner la roue du c t machine il faut monter sur le corps flasque l entretoise WD et la fixer l aide des crous fournis En centrant la roue avec le c ne de l int rieur monter l entretoise DC pour avoir la pouss e du ressort DC WD Cone 10212 OF 5 4 COMMANDES ET COMPOSANTS 4 1 CALIBRE MESURE AUTOMATIQUE DISTANCE ET DIAMETRE permet de mesurer la distance de la machine et du diam tre de la roue dans le point d application du contrepoids Le m me calibre permet de positionner correctement les contrepoids l int rieur de la jante en utilisant la fonction sp cifique voir INDICATION POSITION EXACTE DE CORRECTION ALU S qui permet de lire sur l afficheur la position utilis e pour la mesure pour l talonnage voir ETALONNAGE CALIBRES AUTOMATIQUES Le calibre peut tre utilis seulement lorsque la pince porte poids est mont e 4 2 POSITIONNEMENT AUTOMATIQUE DE LA ROUE A la fin du lancer la roue se positionne en correspondance du balourd du flanc ext rieur ou s
25. ur le statique lorsque celui ci a t s lectionn Lorsqu une mesure du balourd STATIQUE est effectu e le positionnement de la roue est automatique Sa pr cision est d environ 20 degr s pour les roues ayant un poids jusqu 25 kg Le positionnement est automatiquement invalid pour les roues ayant un diam tre inf rieur 13 4 3 CALIBRE MESURE AUTOMATIQUE LARGEUR OPTION permet la mesure de la largeur de la roue quilibrer dans le point d application du contrepoids voir OPTION LARGEUR AUTOMATIQUE 10212 0F 6 4 4 Fig 3 CLAVIER ET AFFICHEUR o M OO OO BR a o M OO OO I N B Lr rb rl Ff TTE CO C0 0 0 G96909 2 9 Indicateur num rique VALEUR BALOURD flanc int rieur ou dimension DISTANCE Indicateur num rique VALEUR BALOURD flanc ext rieur ou dimension DIAMETRE Indicateur POSITION BALOURD flanc int rieur Indicateur POSITION BALOURD flanc ext rieur Indicateurs modalit de correction ALU s lectionn e Touche d marrage cycle Touche d urgence et s lection fonctions sp ciales Touche s lection pas affichage balourd et seuil Touche s lection modalit de correction ALU Touche pour recalcul et auto talonnage Touches programmation manuelle DISTANCE a Touches programmation manuelle LARGEUR b Touches programmation manuelle DIAMETRE d Touche optimisation balourd et split balourd
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