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« Mode d`emploi du vélo en ville »

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1. Aire pi tonne autoris e aux cyclistes condition de conserver l allure du pas et de ne pas g ner les pi tons Il pr sente galement les principaux panneaux de signalisation et les r gles du Code de la route qui doivent one tre connus des cyclistes par exemple le nouveau panneau indiquant une voie verte r serv e la circulation D ou des pi tons et des v hicules non motoris s Lee nb meer Ce d pliant est disponible gratuitement sur demande aupr s des comit s d partementaux de l association Pr vention Routi re Il est galement possible de la t l charger sur le site de l association www preventionroutiere asso fr Contact presse Association Pr vention Routi re Thomas Le Quellec Tel 01 44 15 27 79 t lequellec preventionroutiere asso fr 1 e e e 3 fel lo el e Liste accessible sur le site Internet de l association www preventionroutiere asso fr
2. association PR VENTION O presse saaan COMMUNIQUE DE PRESSE Paris le 24 septembre 2008 Mode d emploi du v lo en ville Le nouveau d pliant de l association Pr vention Routi re et des assureurs de la FFSA Mes crc ou Avec l arriv e des v los en libre service V lo v Lyon ou V lib Paris le v lo s impose de plus en plus comme un mode de transport urbain alliant cologie conomie gain de temps et b n fice sant Mais il n est pas sans risque chaque ann e 4500 cyclistes sont victimes d un accident pr s de 150 perdent la vie dont plus du tiers en agglom ration Parce qu il vaut mieux rouler bien inform l association Pr vention Routi re et la F d ration fran aise des soci t s d assurances FFSA ditent l intention des cyclistes urbains un nouveau d pliant Mode d emploi du v lo en ville Les adeptes du v lo peuvent y trouver un rappel des r gles l mentaires pour circuler a v lo en toute s curit remonte file intersections giratoires Le d pliant insiste notamment sur le danger des angles morts notamment ceux des poids lourds et des v hicules de transport en commun II donne des conseils pour choisir un v lo adapt sa taille et la circulation en ville insiste sur l utilit du port du casque et r pertorie les autres quipements indispensables comme les dispositifs r tror fl chissants ou encore un feu de position en tat de marche

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