Décollez et ne manquez pas de souffle
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1. angle pour faire soudure et repositionner la partie de l aileron qui ne s est pas coll e laisser s cher quelques minutes la fus e est alors op rationnelle Temps d ex cution de 20 30 minutes Mode d emploi introduire la rampe de lancement dans le corps M de la fus e tenir la partie sortie de la rampe comme A indiqu e sur l image de droite orienter la fus e vers le ciel souffler fortement et brusquement dans le tube de lancement La fus e est partie Sinon allez vous oxyg ner la montagne ou la mer pour vous refaire le souffle Pr caution La fus e a un d part rapide ne pas viser la t te de son voisin cela pourrai tre dangereux pour sa vision future Am liorations Le papier se mouillant facilement on peut entourer de scotch le c t du cylindre de lancement port la bouche pour souffler C t p dago et manuel La construction et le dessin sur une feuille de papier peut tre un excellent travail de calcul de g om trie et trac pr cis au crayon A partir des dimensions de la fus e diam tre hauteur on calcule les dimensions des diff rents rectangles cercle et triangles puis on les trace avant de passer au d coupage collage et montage Donn es de d part cylindre de la fus e diam tre 25 mm hauteur 14 cm rectangle largeur de la feuille par 14 cm cylindre rampe diam tre 23 mm hauteur le reste de la feuille r2. D collez et ne manquez pas de souffle ou la fus e de papier Bas sur le jeu de souffler dans sa paille pour l extraire de son tui de papier et envoyer celui ci sur son voisin on trouve sur internet de bons plans de fus es faciles construire et adapter Voici la construction d une fus e olienne adapt e du site http sitekreator com thewoodengraver61 blowrockets html La fus e se construit partir d un fichier que l on imprime sur une simple feuille de papier ordinaire 80 g tube rampe de lancement tube de la fus e int rieur de la feuille roul e Il ya SiX pi ces int rieur de la feuille roul e 1 le cylindre de la fus e 2 le cylindre de la rampe de lancement 3 le cercle c ne de la coiffe 4 6 les 3 ailerons E cylindre glisser dans le tube de la fus e WIATA pHa i EPan H ap OT D coupage les deux pi ces des cylindres sont d couper proprement au cutter et la r gle La coiffe se d coupe pour le cercle aux ciseaux et le trait au cutter Les trois ailerons se d coupent au cutter Marquer avant les plis du milieu avec un stylo bille qui n crit plus avant de faire le pliage traits en pointill s a E J mi fz F fi k D coupez les six pi ces et faites les collages tube de la fus e int rieur de la feuille roul e Collage et montage apno eina 6j p maumui ipawsgue ap aduwe grii apen e ap gm suep assy g apuja La colle la plus appropri e est la c
3. ectangle 15 cm x 14 7 cm le reste servant tracer coiffe et ailerons cercle coiffe rayon 3 cm et angle d ouverture 162 environ ailerons demis triangles quilat raux construire au compas inscrits dans un cercle de 5 cm de diam tre On peut par construction au compas encha ner les triangles afin qu ils soient contigus voir dessin Ces valeurs sont modumables trait de pliage trac au compas X trac et d coupe Conclusion Construire sa fus e ce n est quand m me pas d crocher la Lune Page internet Observatoire de Lyon http www obs univ lyon1 fr labo fc astro manu astromanu html fusee Phm Obs Lyon sept 2012
4. olle en tube type Scotch qui permet de faire des soudures la colle sur les tranches de papier Fi L les deux cylindres doivent tre enroul s en commen ant par leur partie interne et assez serr pour qu en rel chant doucement ils s ouvrent jusqu atteindre la limite indiqu e sur la feuille Pour cela on les tient entre les pouces et index comme indiqu sur la figure et l on rel che l g rement la pression pour qu ils se d roulent doucement S arr ter quand la ligne limite atteint le bord de la feuille En tenant d un c t par l int rieur le cylindre mettre la colle sur la bande tout le long de indiqu e et assurer le collage en rabattant le bord de la feuille sur la colle et en aplatissant doucement pour que la colle prenne coiffe enrouler autour de son axe le c ne de fa on que le bord externe soit sur le trait indiqu e Encoller le dessous du bord et presser quelques instants enduire le bord interne du c ne de la coiffe de colle et le positionner sur le haut de la fus e pour chaque aileron enduire de colle sur une petite paisseur le trait de positionnement de chaque aileron sur la fus e Tenir la fus e verticale sur une table et positionner sur le trait de colle l aileron dans la bonne position Tenir une vingtaine de secondes en place l aileron le temps que la colle prenne Si un c t de l aileron n est pas bien pris rajouter un peu de colle dans l
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