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        Remplacement kit chaine
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1.  afin quelle rentre a plat dans son  logement     Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Motoconnect       J en ai profit   pour changer le pneu arri  re     Maintenant on a tout pour remonter  on enfile l axe de la roue dans le bras oscillant on aligne l   trier et la roue et on    rentre l axe  attention aux entretoises de chaque cot   de la roue    on avance la roue a fond et on positionne la chaine sur  la couronne     Tout   a tout seul c est pas   vident mais   a se fait       Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Motoconnect       R  glage de la tension de la chaine  on visse sans serrer l   crou de l axe de la roue et on serre petit a petit et simultan  ment  les deux tendeurs  la chaine doit avoir un d  battement vertical de 2 a 3 cm et l axe de la roue doit   tre au m  me rep  re a  droite et a gauche du bras oscillant  rep  res grav  s sur le bras oscillant   II faut bloquer les contre   crous des tendeurs    Ensuite on serre la roue  mod  r  ment et en contr  lant que l alignement ne bouge pas    On remet l   trier en place on serre sa biellette et on peut remettre le prot  ge chaine     On dirait presque que c est fini mais faudrait quand m  me bloquer l   crou du pignon    La m  thode de la barre coinc  e  dans la roue sera la meilleure  on serre sans
2.  d  foncer la boite et on freine la rondelle     Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Motoconnect    Les premiers kilom  tres ne doivent pas se faire a 220km h  CT Si la chaine casse  y a pas bon  Donc mollo et apr  s un  cinquantaine de bornes on v  rifie le serrage du pignon  de la couronne et on inspecte de temps en temps le sertissage de    la chaine     Voila ce remplacement de kit chaine et une op  ration qui prend entre 2h et 4h   selon si on est 2  si le nettoyage est    important  si on a des bon outils      C est a la port  e de la plupart des motards qui savent se servir d un marteau  d un jeu de cl   et de leurs mains          Pour info plusieurs coll  gues ont fait pareil sur des motos un peu plus brutales  R1  R6  GSXR  sans aucun probl  me  il faut    juste que ce soit bien fait  ne pas se presser et avoir les bons gestes     Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Motoconnect    
3. CR r  alis   par getaiturbo    Le 03 aout 2008       Remplacement kit chaine    c est parti pour les tofs   Salut a tous     Heureux possesseur d un faz de 1999 dont le kit chaine  25000kms  est naze  j ai cherch   sans r  sultat Sun CR qui    d  crivait le changement d un kit chaine a l ancienne l  pas de d  rive chaine etc    rien qu un marteau et quelques cl  s   Du coup je l ai fait et voila les photos et la marche    suivre       Pour commencer on va d  saccoubpler le s  lecteur de la commande de boite   1 cl   de 10  on rep  re la position car on peut  le remonter n importe comment     Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Motoconnect       Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Motoconnect    Ensuite on peut d  monter le carter cache pignon  6 vis BTR de 5              Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Une fois le carter ouvert on ne d  monte pas le c  ble d embrayage ce n est pas n  cessaire  il suffit de scotcher l ensemble  vers le collecteur comme   a   a n emb  te personne        Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Motoconnect    On a 
4. e cela         Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Motoconnect    L   trier pendouille par terre ainsi que la chaine  La chaine c est le moment de l enlever  les professionnels utilise un d  rive  chaine    moi j ai une disqueuse et un disque    tron  onner  coupez direct entre deux maillons de toutes fa  on elle est  mortel        Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif  OMotoconnect    On tire la chaine et on peut maintenant enlever le pignon        C est le moment de faire un grand nettoyage des alentours du pignon  La graisse pourrie de graviers ne fera pas de bien au  nouveau kit chaine donc pinceau d  graissant et on frotte      Bien sur  on n oublie pas l autre partie du carter qui pendouille a l avant de la moto et le prot  ge chaine aussi      En m  me temps l int  rieur du bras oscillant m  rite un petit coup aussi non      Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Motoconnect    Le nettoyage est fini  on va entamer le gros du boulot  remonter le nouveau kit    O9       TE  1 kr 0       DEEP om Le  PH  F  MERT  von    Voila la b  te  125    FDP compris chez access moto la chaine fournie est un r  gina renforc  e dor  e     Motoconnect d  cline toute respon
5. es sont uniquement    titre informatif  OMotoconnect       C est la que commence la difficult    on va monter la plaquette ext  rieure   On enquille l attache dans la chaine  par derri  re  avec les joint et la cale  et on fait rentrer la plaquette ext  rieure  avec les    Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif  OMotoconnect    2 joints et la cale sisi  dans les deux cylindres       a rentre pas tr  s bien il faut forcer  j y suis all   avec la pince multiprise pour la rentrer  un coup de chaque cot   car il ne  faut rien tordre     Une fois la plaquette l  g  rement rentr  e  que   a tienne et c est bon  on va faire un petit montage fpour bien travailler  avec tout ce qui traine dans    l atelier       Il faut caler la chaine a plat sur un marteau ou une ferraille  derri  re la chaine on cale une massette et derri  re la massette  quelque chose de lourd  enclume ou   tau     Ainsi on pourra taper tranquillement    Pour finir de rentrer la plaquette ext  rieure tapez avec chasse goubpille    l emplacement des trous et quand les cylindre  arrive au niveau de plaquette continuez avec une douille de 8 et sa rallonge  tapez toujours une fois de chaque cot     Quand les cales qu on a mit autour des joint semblent   tre serr  es entre les maillons il faut arr  ter de taper sur la  plaquette  les cylindres doivent d  passer d un bon 1 2 millim  tre  V  rifiez qu il n y ait pas de p
6. maintenant une magnifique vue sur le pignon et sur les blocs de graisse m  lang  s a des graviers   on va donc  d  freiner l   crou du pignon        Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Motoconnect    La on sort la cl   de 32 pour desserrer l   crou du pignon  pour bloquer la rotation il y a plusieurs solutions on peut mettre la  barre a mine entre la jante et le bras oscillant  avec des chiffons au contact bien sur   moi j ai appel   mon voisin qui est  mont   sur la b  cane et a frein   du frein arri  re  Ce n est pas la m  thode la plus propre mais l   crou n est pas serr   fort  donc le couple est limit       Maintenant que le pignon est desserr   on peut attaquer a d  monter l arri  re  on enl  ve le prot  ge chaine   on desserre les  tendeurs    fond cl   de 12  et l axe de la roue  cl   de 24        Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     On lib  re l   trier de frein arri  re avec les cl  s de 12        Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif  OMotoconnect    On rapproche la roue vers l avant  on fait sauter la chaine de sa couronne et on chasse l axe de la roue   on sort la roue arri  re   ne l   garez pas on en aura besoin au remontage   sisi       a donn
7. oint dur    Maintenant on peut sertir le maillon      enfin     toujours le m  me montage avec la massette et tout    on prend un petit chasse goubpille  du 4  ou un marteau a bec fin et  on le place en face d un cylindre  on tapera dessus  fort     pour   craser les bords du cylindre    Voila le montage     Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Motoconnect       N essayez pas de taper au burin vous cisailleriez le cylindre  Tapez avec quelque chose de plat en   crasant en 2 ou 3    Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Motoconnect    endroit l ext  rieur du cylindre  Pour vous aider regardez les autres maillons de la chaine sertis en usine   Au fur et a mesure que vous tapez contr  lez en articulant la chaine qu il n y a pas de point dur   Ecrasez les bords jusqu    obtenir quelque chose comme   a        Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif  OMotoconnect    E    Voila la chaine est boucl  e    sertie      On enl  ve les cales en articulant les deux maillons d    cot     a sort tout seul   sinon tirez il ne faut pas qu elles y restent     On change la couronne   cl   de 14       En remontant la nouvelle on met un goutte de frein filet moyen et on serre en croix
8. sabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif  OMotoconnect    On monte le pignon et on enquille la rondelle frein et l   crou qui a un sens  gorge a l int  rieur        Le serrage du pignon sera fait quand il y aura une roue arri  re  je vous avait dit qu elle serait utile      On va attaquer la chaine   le plus dur     D abord on v  rifie qu elle a la m  me longueur que l ancienne  v  rifiez aussi que le pignon et la couronne soient identiques  aux anciens     Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif     Motoconnect       On la fait prendre sur le pignon et on la tire de mani  re a ce que les bouts se rejoignent par terre devant vous car il va  falloir se mettre le   a l aise possible          Le kit d attache fournie par AFAM est compos   de l attache   de la plaquette ext  rieure  de 4 joints toriques et de 2    Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  elles sont uniquement    titre informatif  OMotoconnect    segments qui font office de cale entre tout ce beau monde          Le mode d emploi vous explique que l attache doit   tre sertie mais pas trop serr  e  ni trop libre c est a   a que servent les  cales  On fait donc un petit montage a blanc      Motoconnect d  cline toute responsabilit   de l   utilisation que vous pourrez faire de ces fiches  ell
    
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