Tr2 MAXIMUM CONTROL
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1. SKI TOURING BINDING TO IMPROVE PERFORMANCE AND SAFETY IN THE MOUNTAIN INTRODUZIONE Da diversi anni noi di SKI TRAB leader nella co struzione di sci d alpinismo siamo alla ricerca dell attacco perfetto un attacco che non sia solo sicuro ed affidabile ma che ci permetta sopratut to il pieno controllo dello sci Ad oggi nessun attacco da scialpinismo riuscito ad esaltare al meglio le potenzialit degli sci la loro struttura e l alta tecnologia costruttiva Tutto questo ci ha spinto ad una svolta con im pegno e determinazione dopo anni di progetti e test con il contributo dei migliori scialpinisti e freeriders abbiamo creato il Tr2 una vera novit mondiale I punti di forza dell attacco sono molteplici ma sicuramente la principale innovazione sta nella talloniera A differenza dei sistemi tradizionali Low Tech dove due spine si innestano centralmente nel tacco dello scarpone bloccandolo ma lasciando uno spazio vuoto tra la suola dello scarpone e lo sci la nostra talloniera possiede due ganasce che bloccano lo scarpone ai lati dando cos una maggiore staticit al sistema riducendo al mini mo le oscillazioni laterali che tendono a spingere lo scarpone verso l esterno quando affrontiamo una curva Oltre a questo le due ganasce sono in grado di premere con forza lo scarpone contro lo sci permettendo allo sciatore il pieno controllo in qualsiasi situazione specialmente su nevi difficili come su pendii ghiacciat2. La but arri re est facilement r glable avec un b ton la manipulation de la but avant ouver ture fermeture peut se faire avec un b ton sans se baisser En cas de passages ou de travers e compliqu s lors de la mont e il est possible de verrouiller ou d verrouiller tr s facilement le ta lon et viter de tomber cause du talon libre ou sur les pentes abruptes ou il est possible monter en escalier INDICATIONS PRINCIPALES POUR LUSAGE ET LA SECURITE La fixation Tr2 est de tout point de vue consi d r e une fixation sp ciale NON conforme la norme internationale DIN ISO 13992 nos solu tions techniques cr es pour optimiser au mieux le contr le du ski et la s curit en montagne ne sont pas compatibles avec cette norme Donc se lon la r glementation actuelle la fixation ne cor respond pas la norme La fixation Tr2 a t construite pour une utilisa tion qui tient compte des diff rentes exigences du skieur alpiniste va bien au del de la r glement ation standard de r f rence ISO 13992 qui met principalement l accent sur le d crochage de s curit en n gligeant d autres n cessit s pour les skieurs exp riment s en montagne comme un meilleur contr le du ski et la prise de carre la possibilit de d cider de bloquer la but e avant en mont e ou en descente et la possibilit de bloquer ou de d bloquer le talon de la chaussure sans enlever le ski LA Tr2 poss de un d clenchement r gla
3. qui bloquent la chaussure aux c t s en rendant le syst me plus stable et r duisant au minimum les oscillations lat rales qui poussent la chaus sure vers l ext rieur lorsqu on aborde un virage En plus les deux m choires poussent avec force la chaussure contre le ski offrant au skieur un contr le total en toute situation surtout sur des neiges difficiles ainsi que sur des descentes glac es o les syst mes traditionnels ont des limites Dans les syst mes traditionnels la chaus sure n est pas appuy e sur le ski ce qui favorise la diffusion de vibrations qui peuvent tre dange reuses pour le skieur et pour le contr le des skis Pour un maximum de stabilit le talon de la Tr2 ne tourne pas La but est fixe et tr s stable com par e aux syst mes traditionnels DECLENCHEMENT ET SECURITE La but avant int gre un d crochage lat ral de s curit En cas de chute en fait les ailettes qui fixent la chaussure l embout peuvent s ouvrir lat ralement en permettant la chaussure de se lib rer de la fixation La duret est r glable par un r glage DIN En cas de chute frontale par exemple un renver sement c est la talonni re m me qui est m me de lib rer la chaussure de la fixation La duret est aussi r glable par un r glage DIN La s curit n est pas seulement une pr rogative durant la descente mais aussi pendant la mont e pour cela nous avons travaill pour rendre plus simples et s res
4. NE doit pas d passer la ligne de maximum Au del de cette limite on risque d endommager la base de la glissi re ce qui pourrait causer des ruptures accidentelles pendant qu on skie SOIN ET ENTRETIEN La garantie accord e par SKI TRAB suppose que les conseils et les consignes ci dessous soient respect s et suivis En outre il faut faire contr ler r guli rement le bon fonctionnement de la fixation mais au moins avant chaque hiver dans des magasins sp cialis s et agr s Conserver les skis avec la fixation ferm e dans un endroit sec et l abri du gel Eviter toute chaleur excessive Les mettre la verticale semelle contre semelle si possible soulev s du sol V rifier que les composants de la fixation soient exempts de salet boue sel sable ou toute autre poussi re qui peuvent favoriser la corrosion et la d t rioration de la fixation ainsi que les syst mes de d crochage de s curit En cas de salet on peut laver la fixation avec de l eau mais en vitant l haute pression qui pourrait emporter la graisse de composant Apr s le nettoyage essuyer bien les parties m talliques GARANTIE La garantie SKI TRAB est accord e par le revendeur sp cialis et a une validit de 24 mois partir de la date d achat en cas d ventuels d fauts pouvant tre imput s des vices de fabrication ou du mat riel d fectueux La garantie est valable seulement si le montage le r glage l assistance et la
5. crampon de type Dynafit Veiller toutefois ce que la largeur du ski au centre ne d passe celle du rampant neige et glace DEBLOQUER LE FREIN SKI En tenant le ski tirer le crochet vers l ext rieur jusqu a ce que le FREIN SKI se d clenche en position de descente Chausser la fixation comme d crit plus haut en Pour enlever la chaussure de ski de la fixation avant le talon de la chaussure de ski doit tre libre en position de marche Appuyer ensuite sur le levier de blocage et enlever la chaussure en lib rant le ski S assurer que la fixation et le talon de la chaussure de ski soient propres et exempts de laissant le levier de blocage en position FREE ce n est que dans cette position que le d crochage lat ral de la chaussure de ski est possible en cas de chute En cas de pentes abruptes et expos es on peut bloquer le d clenchement en vitant ainsi de perdre les skis en soulevant le levier de blocage jusqu la position rouge blocked Cette op ration est tr s dangereuse et le skieur doit savoir qu il peut courir des risques d l impossibilit de d chaussage Ensuite il faut bloquer la chaussure de ski dans la talonni re le talon de la chaussure en haut en position perpendiculaire appuyer sur le levier arri re avec la pointe du b ton de fa on que les fourches passent au dessus des parties saillantes de l insert de la ch
6. libre ce point rel cher le levier et en se penchant tirer le levier de blocage vers le haut dans la position de blocage blocked Dans cette position la chaussure de ski est bloqu e et ne se d croche pas et vous pouvez commencer marcher Le skieur peut choisir de marcher en mode FREE seulement en cas de danger d avalanche s il estime n cessaire d avoir la possibilit de d crocher la chaussure de ski Il est extr mement dangereux d utiliser la fixation en position FREE sur des pentes abruptes glac es et expos es Le talon de la chaussure de ski reposera sur la partie post rieure des fourches arri re qui font office de base d appui en position de marche Pendant la marche vous pouvez faire basculer la talonni re pour qu elle vous serve de cale de mont e pour faciliter la marche sur des pentes abruptes Cette op ration peut tre faite avec la main ou avec le b ton Un des avantages principaux de la Tr2 est de faciliter le glissement pendant la descente avec les peaux en bloquant le talon de la chaussure De m me pendant une mont e sur des pentes tr s abruptes on peut marcher en escalier en bloquant le talon de la chaussure Dans ces cas il suffit d appuyer sur le levier arri re en utilisant la rondelle du b ton et bloquer la chaussure comme si on tait en position de descente Lavant de la fixation Tr2 est dot du si ge pour pouvoir introduire un
7. r paration ont t effectu s par un revendeur agr SKI TRAB Ne sont pas consid r s des d fauts et sont donc exclus de la garantie les dommages d rivant de l usure d un usage excessif et impropre d influences externes comme le feu la chaleur l eau et du non respect des instructions de montage d utilisation de soin et d entretien Pour exercer le droit la garantie la prestation doit tre demand e par l interm diaire du revendeur agr en retournant la fixation ou les pi ces soi disant d fectueuses et la preuve que l achat est sous garantie A r ception la soci t SKI TRAB sarl d cidera si la fixation ou la pi ce de rechange est d fectueuse et donc si la r parer ou la remplacer Le droit italien est applicable tous les diff rends le tribunal comp tent est celui du si ge de la soci t SKI TRAB sarl Tr2 MAXIMUM CONTROL LEVIER AVANT DE BLOCAGE D BLOCAGE DE L EMBOUT R GLAGE DU SYST ME DE D BLOCAGE LAT RAL 5 11 OU 7 15 DIN ECHELLE DE R GLAGE BOUCLE DE LANI RE DE S CURIT AILETTE GAUCHE AILETTE DROITE REIN SKI 88 104 115 MM FOURCHETTES DE BLOCAGE DU TALON R GLAGE DU SYST ME DE D CROCHAGE AVANT DU TALON 5 11 O 7 13 DIN LEVIER ARRI RE DE BLOCAGE DE BLOCAGE DU TALON
8. ETE REGOLAZIONE SGANCIO LATERALE 5 11 O 7 15 DIN SCALA DI REGOLAZIONE CAPPIO LACCIOLO DI SICUREZZA ALETTA SINISTRA ALETTA DESTRA INNESTO RAMPANTE FORCHE BLOCCO TALLONE REGOLAZIONE SGANCIO FRONTALE DELK TALLONE 5 11 O 7 13 DIN LEVA POSTERIORE BLOCCO SBLOCCO TALLONE SKI TOURING BINDING TO IMPROVE PERFORMANCE AND SAFETY IN THE MOUNTAIN INTRODUCTION Depuis plusieurs ann es SKI TRAB leader dans la r alisation de ski pour alpinisme est la recher che de la fixation parfaite une fixation qui ne soit seulement s re et fiable mais qui surtout offre un contr le total du ski Jusqu ce jour aucune fixation de ski alpinisme n a r ussi lib rer au mieux les potentialit s des skis leurs structures et leurs technologies C est justement cela qui nous a pouss inno ver penser autrement gr ce notre travail et notre d termination apr s des ann es de projets et d essais effectu s avec l aide des meilleurs skieurs alpinistes et freeriders nous avons r al is notre fixation une vraie nouveaut mondiale Cette nouvelle fixation pr sente de nombreux avantages et points diff renciant mais l innova tion principale est s rement la talonni re A diff rence des syst mes traditionnels inserts o deux pins s enclenchent centralement dans le talon de la chaussure en le bloquant tout en laissant un espace entre la semelle et le ski no tre talonni re est pourvue de deux m choires
9. Tr2 Lat tacco Tr2 pu essere utilizzato solo con scarponi dotati di inserti anteriori e posteriori originali At tualmente solo gli Scarponi Scarpa Spirit e Scar pa Spirit Rs sono compatibili Ricordatevi che sciare contemporaneamente difficile e rischio so E necessario essere consapevoli che sciando si corre il rischio di ferirsi Un sistema di attacco fra sci e scarpone non garantisce lo sgancio in ogni situazione che potrebbe causare dei danni alla persona e non pu garantire che lo sgancio si verifichi in altre situazioni causando infortuni allo sciatore Per questi motivi con nessun attacco esiste garanzia assoluta di sicurezza Tanto pi che lo scialpinismo si pratica in un ambiente come la montagna dove i pericoli sono molteplici e dipendono dai pendii dal terreno dalla quantit e dal tipo di neve dall instabilit della roccia e della neve dove assolutamente necessario conoscere la montagna le proprie capacit tecniche e i propri limiti le attrezzature da utilizzare e i limiti di queste anche se costruite seguendo le migliori tecnologie e tecniche dispo nibili Prima dell utilizzo vi preghiamo di leggere attentamente le istruzioni per l uso Si ricorda che l attacco SKI TRAB Tr2 compatibile esclusivamente con scarponi dotati di inserti Tr2 originali forniti da SKI TRAB ai produttori di scarponi Verificare quindi che il vostro scarpone abbia gli inserti dedicati Tr2 Prima dell utilizzo accertare lo s
10. a pratica dello scialpinismo Questi prodotti non devono essere utilizzati con scarponi da sci usurati o danneggiati Sporcizia conservazione o non utilizzo prolungati o errati possono modificare il livello di sgancio dell attacco Si consiglia durante il trasporto degli sci su tetto dell auto di utilizzare un apposito involucro per proteggere l attacco dallo sporco e dal sale E necessario leggere modalit di impiego prima di utilizzare il prodotto E necessario verificare che sullo sci ci siano gli adesivi che illustrano come riarmare il puntale in caso di sgancio e come agganciare sganciare lo skistopper Per la regolazione necessario seguire la tabella di regolazione SKI TRAB RELEASE Tr2 in base al quale si imposta il valore di sgancio in relazione a parametri fisici e livello di sciata CURA e MANUTENZIONE La garanzia concessa da SKI TRAB presuppone che vengano osservati i consigli e che venga seguito quanto indicato Inoltre bisogna far controllare regolarmente almeno prima di ogni stagione invernale nei negozi specializzati ed autorizzati il corretto funzionamento dell attacco Riporre gli sci e l attacco in luogo fresco e asciutto lontano da fonti di calore dirette gelo o intemperie Disporli verticalmente soletta contro soletta possibilmente sollevati da terra Accertarsi che sui componenti dell attacco non vi siano tracce di terra fango sale sabbia o altre polveri che possono favorire la corrosione e l i
11. adresser un revendeur agr SKI TRAB pour acheter des lani res de s curit et obtenir des conseils d utilisation Unir les skis Les mettre la verticale semelle contre semelle l un en appui sur le sol et l autre de fa on ce qu il glisse sur le premier jusqu ce que les freins du frein ski se bloquent Pour les s parer faire adh rer les deux skis et lib rer les freins tirer ensuite un ski vers l autre avec un ski immobile MONTAGE ET ENTRETIEN Un revendeur agr doit se charger du montage du r glage du contr le de l entretien et de la r paration des fixations et des accessoires de la fixation Tr2 SKI TRAB Il est vivement conseill de toujours faire v rifier la fixation avant chaque saison de ski ou apr s un usage fr quent par un revendeur agr ou des ateliers dot s d quipements de mesure du d crochage de la fixation adapt s et certifi s Nous attirons l attention du skieur sur les points suivants le bon r glage des fixations n est pas en soi une garantie de s curit pour le skieur dans toutes les situations de d crochage ou non d crochage de la fixation pendant la pratique du ski alpinisme Ces produits ne doivent pas tre utilis s avec des chaussures de ski us es ou d t rior es La salet la conservation ou une inutilisation prolong e ou incorrecte peuvent modifier le niveau de d crochage de la fixation Pendant le transport des skis sur le toit d une voiture i
12. aussure de ski donc appuyez le talon sur la base du ski frein et rel cher le levier On entend le talon parfaitement bloqu sur le ski En cas de chute les meilleurs aussi peuvent tomber il faut tre m me de r enclencher la but e avant En cas de d crochage v rifier si la fixation se pr sente avec une ailette avant libre et non bloqu e Si les deux ailettes sont fix es la fixation vous pouvez remettre la chaussure de ski comme d crit plus haut Lorsqu une ailette est libre et non bloqu e il faut r enclencher la fixation avant En suivant les instructions figurant sur l autocollant qui devrait tre appos sur les skis proc der comme suit Pendant que vous appuyez d une main vers l int rieur sur le levier et sur l ailette qui est encore fix e la fixation remettez en place PRESS TO THE CENTER WHILE INSERT THE PIN l ailette qui s est lib r e Remettez ensuite la chaussure de ski comme d crit au paragraphe CHAUSSANT Au lieu du frein ski on peut utiliser une lani re de s curit accrocher sur un c t de la chaussure de ski et de l autre c t au n ud coulant de la fixation avant En cas de d crochage de la fixation la lani re vite de perdre le ski noter toutefois le risque lev de se faire mal dans cette situation En cas de neige haute et profonde la lani re de s curit permet de retrouver imm diatement le ski en cas de d crochage S
13. ble sur la but e avant et sur la but e arri re Les indi cations de duret sont dans le tableau SKITRAB RELEASE Tr2 La fixation Tr2 peut tre seulement utilis e avec des chaussures de ski dot es d inserts avant et arri re sp cifique Actuellement seulement les chaussures Scarpa Spirit et Scarpa Spirit Rs sont compatibles Pratiquer le ski est la fois difficile et non sans risques Il est n cessaire d tre conscient du fait que en skiant on court le risque de se blesser Un syst me de fixation entre le ski et la chaussure de ski peut ne pas se d crocher dans certains cas et provoquer par cons quent des l sions corporel les mais peut aussi se d crocher dans d autres cas et tre l origine d accidents C est pourquoi il n y a aucune garantie absolue de s curit D autant plus que le ski alpinisme se pratique dans un environnement comme la montagne o les dangers sont multiples et d pendent des pentes du terrain et de la quantit et du type de neige de l instabilit de la roche et de la neige o il est absolument n cessaire de connaitre la mon tagne ses propres aptitudes techniques et limites les quipements utiliser et leurs limites m me si r alis s selon les technologies et techniques les plus avanc es Avant d utiliser la fixation nous vous prions de lire attentivement les instructions d utilisation A noter que la fixation SKI TRAB Tr2 est exclusivement compatible avec les chaussures de s
14. dicolare allo sci premere la leva posteriore e bloccare lo scarpone come se fosse in posizione di discesa evitando per di sbloccare lo skistopper Il puntale dell attacco Tr2 provvisto di una sede per poter inserire rampante tipo Dynafit NON quindi necessario alcun rampant speciale Controllare che la larghezza del centro sci non sia Per togliere lo scarpone dal puntale necessario avere il tacco dello scarpone libero in posizione camminata Dopo aver liberato il tallone premere la leva di blocco e sfilare lo scarpone liberandolo dallo sci Una volta tolte le pelli di foca dallo sci ci si prepara per la discesa Pulite l attacco ed il tacco dello scarpone da eventuale neve e ghiaccio SBLOCCATE LO SKISTOPPER sufficiente tirare verso l esterno il chiavistello fino a che lo SKI STOPPER scatta in posizione di discesa Calzate l attacco come descritto sopra ma lasciando la leva di blocco in posizione FREE solo in questo modo possibile lo sgancio laterale in caso di caduta In casi di ripido estremo ed esposto possibile scegliere di bloccare lo sgancio evitando cos di perdere gli sci alzando la leva di blocco fino alla posizione area rossa blocked Questa operazione molto rischiosa e lo sciatore si assume ogni rischio e pericolo derivante dall impossibilit di sgancio Ora passiamo al blocco dello scarpone nella talloniera tenendo alzato i
15. ete pressione alla leva e chinandovi tirate la leva di blocco verso l alto portandola in posizione di blocco blocked Ora lo scarpone completamente bloccato e potete iniziare la camminata Solo con pericolo di slavine lo sciatore pu valutare necessario avere la possibilit di sgancio dello scarpone in fase di camminata e scegliere di camminare in modalit FREE E assolutamente pericoloso usare l attacco in posizione FREE su terreni ripidi ghiacciati ed esposti perch l attacco di pu sganciare inaspettatamente Il tacco dello scarpone appogger sul retro delle forche posteriori che fungono da base di appoggio in posizione di camminata In fase di camminata potete alzare l appoggio del tacco scarpone per facilitare la camminata su terreni ripidi Con la mano o pi facilmente senza inchinarvi con l uso della papera del bastoncino potete traslare in avanti la leva posteriore Allo stesso spingendo modo indietro la leva potete abbassare la posizione del tacco scarpone Uno dei vantaggi principali del Tr2 quello di bloccare il tacco dello scapone sia per facilitare lo scivolamento nei tratti in discesa con le pelli che in fase di salita su pendii molto ripidi quando bloccare lo scarpone indispensabile 3 te 47 per procedere a scaletta con tranquillit In questi casi sufficiente con il puntale del bastoncino stando in posizione perpen
16. i dove i sistemi tradi zionali mostrano tutti i loro limiti In questi ultimi lo scarpone non essendo premuto contro lo sci ma sospeso favorisce il generarsi di vibrazioni dannose per la tecnica di sciata e per il controllo degli sci stessi La talloniera del Tr2 inoltre NON in grado di ruotare ma completamente fissata allo sci In somma la stabilit con il Tr2 ai massimi livelli Questa scelta ci ha portato ad avere lo sgancio di sicurezza laterale sul puntale in caso di caduta infatti le alette che fissano lo scarpone al puntale sono in grado di aprirsi lateralmente permetten do allo scarpone di svincolarsi dall intero attacco In caso di caduta frontale come un ribaltamento la stessa talloniera che in grado di liberare lo scarpone dall attacco Le innovazioni per non finiscono qui la sicurez za non solo prerogativa della discesa ma anche della salita per questo ci siamo sforzati di ren dere anche le abituali operazioni pi semplici e sicure Quante volte con i sistemi tradizionali ci dobbiamo chinare per ruotare la talloniera Con il Tr2 potete dimenticarvi tute queste fatiche Le operazioni di routine possono essere eseguite tranquillamente in posizione eretta con l aiuto del bastoncino Inoltre con il Tr2 in caso di tratti in discesa con le pelli possibile bloccare il tallone ed avere un facile controllo dello sci evitando di sbilanciarsi a causa del tallone libero Nello stesso mod
17. iolo di sicurezza agganciandolo da una parte allo scarpone e dall altra al cappio del puntale In caso di sgancio dell attacco il cinturino evita la perdita dello sci In questa situazione c per un elevato rischio di farsi male In situazioni di neve alta e profonda il lacciolo di sicurezza permette di trovare immediatamente lo sci in caso di sgancio Rivolgersi al rivenditore autorizzato SKI TRAB per l acquisto dei laccioli di sicurezza ed i consigli d uso Appaiare gli sci Disporre gli sci verticalmente soletta contro soletta l uno in appoggio al suolo e l altro in modo che scivoli sul primo fino a quando i freni dello ski stopper non si bloccano Per disappaiarli fare aderire i due sci e liberare i freni quindi tirare uno sci verso l alto mentre uno fermo MONTAGGIO E REGOLAZIONE E necessario che un rivenditore autorizzato provveda al montaggio alla regolazione al controllo alla manutenzione e alla riparazione degli attacchi e degli accessori dell attacco Tr2 SKI TRAB Si raccomanda di far sempre verificare ad un rivenditore autorizzato o a laboratori dotati di attrezzature di misurazione sgancio attacco idonee e certificate l attacco prima di ogni stagione sciistica o comunque dopo uso frequente Si avvertono gli sciatori che la corretta regolazione degli attacchi non costituisce di per s garanzia di sicurezza per lo sciatore in tutte le situazioni di sgancio o non sgancio dell attacco durante l
18. ki dot es d inserts Tr2 originaux fournis par SKI TRAB aux fabricants de chaussures de ski il faut donc v rifier que vos chaussures de ski aient les inserts Tr2 ad quats Avant d utiliser la fixation en v rifier l tat et les r glages Il est conseill de faire v rifier au moins une fois par an avant l utilisation par un revendeur agr SKI TRAB ou par des ateliers dot s d quipement de mesure les valeurs de d crochage de l embout et de la talonni re selon le tableau de r glage SKI TRAB RELEASE Tr Avant d utiliser le ski s assurer que le frein ski soit bloqu en position mont e Appuyer correctement sur la base du frein ski pendant que avec l autre main ins rez le crochet vers l int rieur de la fixation jusqu fin de course de fa on bloquer le frein ski pour la mont e Ensuite v rifier que les inserts avant de la chaussure de ski soient propres et exempts de glace de neige et de salet Veiller ce que le ski se trouve dans une position permettant et facilitant la pression du b ton sur le levier de blocage normalement en position horizontale transversalement la pente Introduire un insert dans le trou de la chaussure puis appuyer avec la pointe du b ton ou avec la main sur le levier de blocage de la fixation et en m me temps positionner la chaussure de fa on que l autre insert s introduise dans le trou de la chaussure laiss e
19. l est conseill d utiliser une housse sp ciale pour prot ger la fixation contre la salet et le sel Il est n cessaire de lire les consignes d utilisation avant d utiliser ce produit Il faut v rifier la pr sence sur le ski des autocollants qui expliquent comment r enclencher l embout en cas de d crochage et comment accrocher d crocher le frein ski Pour le r glage il faut suivre le tableau de r glage SKI TRAB RELEASE Tr2 sur la base de laquelle on tablit la valeur de d crochage en fonction de param tres physiques et niveaux de ski Il est conseill d utiliser des tournevis t te plate et de largeur suffisante pour agir sur le bouchon du ressort En tournant le bouchon du ressort de l embout r glez la bague orange dans la fen tre du corps principal jusqu atteindre la position d sir e sur l chelle dynamom trique Tourner le bouchon du ressort dans la talonni re jusqu ce que le rep re grav sur le profil lat ral du bouchon ait atteint la position indiqu e sur l chelle dynamom trique La talonni re est pourvue d une glissi re r glable qui peut se d palcer en fonction de la taille de notre chaussure Le r glage se fait au moyen de la vis plac e sur l arri re de la glissi re Avec un tournevis douille r gler la glissi re jusqu ce que le rep re noir sur la m choire se trouve au niveau de l insert lat ral saillant de la chaussure Attention pendant le d placement la glissi re
20. l tacco dello scarpone in posizione perpendicolare premiamo con la punta del bastoncino la leva posteriore facendo in modo che le forche passino sopra le sporgenze dell inserto scarpone posteriore quindi appoggiamo tacco sulla base dello skistopper e rilasciamo la leva Sentirete il tacco perfettamente bloccato sullo sci importante che per l apertura della talloniera il bastoncino sia perpendicolare allo sci e non obliquo altrimenti si corre il rischio che la punta di quest ultimo esca dalla sede della leva andando a rovinare lo sci In caso di caduta capita anche ai migliori dobbiamo essere in grado di riarmare il puntale In caso di sgancio verificare se l attacco si presenta con un aletta dell anteriore libera e non vincolata Nel caso che entrambe le alette siano vincolate all attacco potete procedete a rimettere lo scarpone come descritto sopra Nel caso un aletta sia libera e non vincolata bisogna procedere al riarmo dell attacco anteriore Seguendo le istruzioni dell adesivo che dovrebbe essere applicato sullo sci procedere nel seguente modo con una mano premete contemporaneamente verso l interno la mini leva centrale e l aletta che risulta ancora vincolata all attacco e con l altra mano riposizionate in sede l aletta svincolatasi Ora procedete a rimettere lo scarpone come descritto in CALZATA PRESS TO THE CENTER WHILE INSERT THE PIN Al posto dello skistopper si pu utilizzare il lacc
21. nvecchiamento dell attacco stesso danneggiando cos anche i sistemi di sgancio di sicurezza In caso di sporcizia potete lavare l attacco con un getto d acqua senza usare l alta pressione che potrebbe asportare il grasso sui componenti A fine lavaggio asciugare con cura le parti metalliche GARANZIA La garanzia SKI TRAB viene concessa dal rivenditore specializzato ed valida per 24 mesi dalla data di acquisto per eventuali difetti che possono essere imputati ad errori di fabbricazione o a materiale difettoso La garanzia valida solo se il montaggio la regolazione l assistenza e la riparazione sono stati effettuati da un rivenditore autorizzato SKI TRAB Non sono considerati difetti e sono pertanto esclusi dalla garanzia i danni che possono insorgere dall usura dall uso eccessivo ed improprio da influenze esterne come fuoco calore acqua ect e dall inosservanza delle istruzioni di montaggio di utilizzo cura e manutenzione Per esercitare la garanzia il servizio deve essere richiesto tramite il rivenditore autorizzato consegnando l attacco oi pezzi presunti difettati e la prova che l acquisto sotto garanzia Al ricevimento l azienda SKI TRAB srl decider se l attacco o il pezzo di ricambio difettoso e quindi se ripararlo o sostituirlo Il diritto italiano applicabile a tutte le controversie e il foro competente quello della sede della ditta SKI TRAB srl Tr2 MAXIMUM CONTROL LEVA ANTERIORE FEOGEG EST CR
22. o su pendii ripidi possibile scalettare per avanzare con il bastoncino bloc care il tallone in posizione di discesa e fare dei movimenti di progressione laterale senza perdere il controllo delle code degli sci cosa che capita normalmente quando si ha il tallone libero Sicu rezza affidabilit e massima prestazione INDICAZIONI PRINCIPALI PER LUSO E PER LA SICUREZZA L attacco Tr2 sotto tutti i punti di vista consi derato un attacco speciale NON conforme alla norma internazionale DIN ISO 13992 Le nostre scelte tecniche fatte per esaltare al meglio il con trollo in sciata e la praticit di utilizzo in monta gna non sono compatibili con la suddetta norma Secondo la normativa attuale l attacco non pu essere considerato di sicurezza L attacco Tr2 stato pensato per tenere in consi derazione diverse esigenze dello scialpinista non specificate dalla normativa standard di riferi mento ISO 13992 che si sofferma principalmente sullo sgancio di sicurezza SKI TRAB ha voluto rendere pi sicure e fluide le manovre tipiche del lo scialpinismo in tutte le sue fasi quali il miglior controllo dello sci e della presa di spigolo della la mina la possibilit di scegliere sia in salita che in discesa se tenere bloccato lo sgancio del puntale e la possibilit di bloccare o sbloccare il tallone dello scarpone senza togliere lo sci L attacco Tr2 ha sganci laterali e frontali regolabili in base alla tabella SKI TRAB RELEASE
23. tato e la regolazione dell attacco Fatelo controllare ogni anno in un centro autorizzato SKI TRAB oppure in laboratori dotati di idonee attrezzature per la misura di sgancio del puntale e della talloniera in modo che siano regolati al meglio secondo la tabella di regolazione SKI TRAB RELEASE Tr2 Prima di calzare lo sci accertatevi che lo skistopper sia bloccato in posizione di salita Premete correttamente la base dello skistopper fino ad appiattirla contemporaneamente con l altra mano spingete il chiavistello verso l interno dell attacco fino a fine corsa per bloccare lo skistopper per la salita L azionamento dello skistopper stato preferito manuale per permettere allo scialpinista durante la salita di bloccare o sbloccare il tallone senza che lo skistopper interferisca con queste manovre Accertatevi che i fori anteriori dello scarpone siano puliti e liberi da ghiaccio neve e sporco Accertatevi che lo sci sia posizionato in orizzontale e trasversalmente al pendio in modo che permetta facilmente la pressione del bastoncino sulla leva di blocco stando perpendicolari allo sci Inserite una spina del puntale nel foro scarpone anteriore quindi premete con la punta del bastoncino o con la mano leva di blocco dell attacco e contemporaneamente guidate lo scarpone in modo che anche l altra spina si innesti nel foro scarpone lasciato libero A questo punto togli
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