Lancement de l`enquête grand territoire
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1. propos du SYTRAL tion Pongetti pme e Duine se 9 r TOL 8 t pamsmn s 7284222 8 gt 4 46 2208 814 phase de rep rage des enqu teurs sur le terrain Parenaires Calendrier Enqu te D placements de l aire m vopolitaine lyonnaise 2014 2015 Le STTRAL preo 14 partneret mnt ample 4 2 Mass 12 ome pett eo mente pee mes he het bts es QUE CEST Le pate prostie date Le 2228 225 8 2 4 in meme fia de L 8 8 999898 229 86 7 avt 25 18 6 par 8 Somme 4 oroen Cest une pisse Cut 211 Oee 4 depiscemente realista par Les sat mette dabat un jor moven Consan me palces Se 6 8 si en maem e Andes es armes Lames 2 CHIFFRES CL S gt 569 communes impact es gt 1 8 mois de 18 pr paration la res2. 74 4 p 4 p ji VOUS Met ALLEZ O p 1 CONTACTS PRESSE SYTRAL Olivia Dufour T l 04 72 84 58 28 06 74 35 39 61 dufoursytral fr Communiquez Pauline Cellier T l 04 72 69 08 20 p celliercommuniquez fr SOMMAIRE L 1 UN OUTIL INDISPENSABLE POUR DESSINER LA M OBILITE DE DEMAIN p 3 Les objectifs Les enjeux 2 L ENQU TE D PLACEMENTS DE L AIRE M TROPOLITAINE LYONNAISE MODE D EMPLOI p 5 Le p rim tre de l enqu te La m thodologie Les r sultats de l enqu te Le co t de l enqu te 3 UNE D MARCHE PARTENARIALE p 13 LA COM MUNICATION AUTOUR DE L ENQU TE p 15 5 LE CALENDRIER ET LES CHIFFRES CL S p 16 6 UNE NOUVELLE MOBILIT EST EN MARCHE p 17 Chiffres cl s et enseignements de derni re enqu te Les principales volutions r centes l chelle locale Le contexte national des d placements en 2013 ANNEXES p 20 LENQU TE EN BREF gt 18 mois Phase de rep rage t 2014 e Phase de collecte du 7 octobre 2014 au 7 avril 2015 e R sultats fin d ann e 2015 gt 569 communes gt 2 3 millions d habitants gt Plus de 27000 personnes interrog es g es de 5 ans et
3. le SCOT Rives du Rh ne 3 UNE D M ARCHE PARTENARIALE Port e 15 entit s l Enqu te d placements de l aire m tropolitaine lyonnaise est une d marche partenariale qui s inscrit dans la continuit de l Enqu te M nage D placements r alis e 2006 Am liorer les d placements de l aire m tropolitaine lyonnaise r pondre aux besoins de planification pour d finir les politiques de d placements de demain sont des enjeux partag s par chacun des territoires concern s par l Enqu te Aussi cette d marche partenariale permet de mutualiser les investissements pour constituer une culture commune autour de la question des d placements disposer d un tat de r f rence pour mesurer les volutions venir et pouvoir l avenir mieux coordonner les d placements grande chelle LE SYTRAL LE MA TRE D OUVRAGE L Enqu te d placements de l aire m tropolitaine lyonnaise est pilot e par SYTRAL Syndicat Mixte des Transports pour le Rh ne et l Agglom ration Lyonnaise Son r le est d organiser la d finition du p rim tre s lectionner les prestataires veiller au respect de la m thodologie et superviser l laboration des questionnaires locaux Tout au long des diff rentes phases de l enqu te en association avec ses partenaires le SYTRAL dirige coordonne et supervise travail de l ensemble des intervenants l issue de l enqu te 6 SYTRAL coordonne l exploitation des donn es leur ana
4. te ont t associ s cette d marche P rim tre de l enqu te en face face CHALAMON 1 R SUR 5 k RHONE w TREVOUX AMBEQUEU 4 LES ENTRETIENS PAR T L PHONE 440 communes 6 320 personnes g es de 5 ans et 20 minutes P rim tre de l enqu te par t l phone Les entretiens t l phoniques L Enqu te est administr e par t l phone dans la r gion de Monsols au nord jusqu Roussillon au sud puis de Tarare l ouest jusqu Amb rieu en Bugey l est Cela concerne 446 communes et 8320 personnes g es de 5 ans et plus Les entretiens par t l phone durent en moyenne 20 minutes par personne la diff rence des entretiens en face face seules une ou deux personnes de chaque m nage sont interrog es sur leurs d placements effectu s la veille 1 personne pour les m nages qui comptent 1 ou 2 personnes de 5 ans ou plus 2 personnes pour les m nages de plus grande taille Les enqu tes t l phoniques sont r alis es depuis une plateforme d appels situ e Montrouge 92 LES QUESTIONS TYPE L COMBIEN DE V HICULES V LO VOITURE MOTO ETC SONT DISPOSITION DES MEMBRES DU M NAGE DISPOSEZ VOUS DU PERMIS DE CONDUIRE DISPOSEZ VOUS D UN ABONNEMENT DE TRANSPORTS COLLECTIFS EN COURS DE VALIDIT D CRIVEZ LE PREMIER
5. hui r pondre de nouveaux besoins de d placements et organiser des transports adapt s l chelle des bassins de vie R pondre aux besoins de 8 planification pour d finir les politiques de d placements de demain Pour pr voir d veloppement de l utilisation des transports collectifs et planifier l adaptation des r seaux de voirie par exemple 8 connaissance des d placements d aujourd hui ainsi que l opinion des habitants sur les r seaux de transports est pr alable indispensable 2 L ENQU TE D PLACEM ENTS DE L AIRE M TROPOLITAINE LYONNAISE D EM PLOI LE P RIM TRE DE L ENQU TE Avec 569 communes concern es contre 460 lors de 8 derni re enqu te l Enqu te d placements de l aire m tropolitaine lyonnaise est aujourd hui 8 plus importante de France hors le de France Son p rim tre t largi pour prendre en compte la globalit des d placements qui ont largement d pass les fronti res administratives des communes et se font aujourd hui l chelle de l aire m tropolitaine qui rassemble 2 3 millions d habitants L Enqu te d placements de l aire m tropolitaine lyonnaise englobe 3 d partements le Rh ne l Is re et l Ain Dans Rh ne 293 communes sont concern es Dans l Is re 179 communes sont impact es Enfin dans l Ain 97 communes sont impliqu es dans cette enqu te P rim tre de l enqu te d placements de l aire m tropolitaine lyonnaise
6. l enqu te d placements l Agence d urbanisme a accompagn le SYTRAL ses partenaires dans d finition du p rim tre de l enqu te du d coupage pour le tirage de l chantillon des zones fines permettant de localiser pr cis ment les origines et destinations des d placements Une fois l enqu te r alis e elle exploitera ses r sultats et contribuera leur valorisation dans le cadre de publications www urbalyon org LA COM MUNICATION AUTOUR DE L ENQUETE Le SYTRAL etses partenaires portent une attention particuli re l information apport e aux m nages sollicit s pour r pondre l Enqu te Une communication est mise en place pour les D PLACEMENTS informer et les sensibiliser M TROPOLTANE ALLEZ O gt Des pages du site Internet du SYTRAL d di es au projet i COMME A pr sentent l enqu te et son actualit gt Une campagne d affichage accompagne le lancement de EN 2014 2015 phase de collecte des donn es 12 IE EST R ALIS E AUPR S DE x a 569 COMMUNES gt Un courrier d information est envoy aux m nages sollicit s 528982 M TROPOLITAINE LYONNAISE L Comprendre vos habitudes et besoins en mati re de d placements en transport en commun en voiture mais aussi pied v lo pour mieux y r pondre FOUR VOUS LE SYTRAL DEVELOPPE LE R SEAU TEL 0 0 syma LER BEAUTCL LESPROJETS LESCUENTS
7. plus gt 15 partenaires 1 UN OUTIL INDISPENSABLE POUR DESSINER LA M OBILITE DE DEMAIN Tous les 10 ans environ Les collectivit s se mobilisent pour recenser les habitudes de d placement de la population Une enqu te particuli rement dense et complexe est men e pour mesurer les volutions et estimer l impact des actions mises en uvre afin d organiser le futur syst me de d placements des territoires circulation routi re stationnement transports collectifs deux roues marche pied etc La derni re tude appel e Enqu te M nages D placements t r alis e 2006 Mais avec l volution des modes de vie d veloppement des r seaux de transport collectif et La cr ation de nombreuses grandes infrastructures une partie des donn es m rite d tre actualis e L Enqu te d placements de l aire m tropolitaine lyonnaise men e par SYTRAL et ses 14 partenaires est en pr paration depuis juin 2014 18 mois seront n cessaires pour mener 65 diff rentes tapes de l enqu te la pr paration la collecte des donn es la restitution des r sultats V ritable photographie des d placements l Enqu te est r alis e aupr s de plus de 27000 personnes dans 569 communes En dressant cet tat des lieux travers l analyse des pratiques de d placements des habitants les r sultats permettront de dessiner la mobilit de demain en orientant les choix de d veloppement des r seaux de t
8. 2014 2015 CHALAMONT VILLEFRANCHE SUR SA NE RHONE VILLARS LES DOMBES TR VOUX AMB RIEU TARARE MONTLUEL EN BUGEY T AIN d PONT DE CH RUY L ARBRESLE GENAS EU 9 LATOUR DU PIN BOURGOIN _JALLIEU gt 1 DE BEAUVOISIN ROUSSILLON LE CEREM A EN BREF Cr 1 janvier 2014 Cerema Centre d tudes et d expertise sur les risques l environnement mobilit et l am nagement est tablissement public qui regroupe 11 tablissements dont de Lyon lex Certu Il r pond au besoin de l tat et des collectivit s territoriales de disposer d un appui scientifique et technique renforc pour laborer mettre en uvre et valuer les politiques publiques de l am nagement et du d veloppement durables wWww cerema fr LA M THODOLOGIE Pour valuer l effet des politiques publiques et effectuer des comparaisons il est n cessaire d utiliser une m thode de recueil de donn es qui permet d assurer la comparabilit des r sultats entre agglom rations et dans temps Strictement encadr e et contr l e la m thodologie standardis e Cerema permet d obtenir des donn es fiables et objectives La m thodologie standard Cerema d finit 65 principes suivants Un chantillon repr sentatif de La population entre 1 et 2 de La population du territoire ci
9. D PLACEMENT QUE VOUS AVEZ EFFECTU HIER POINTS DE D PART ET D ARRIV E HEURES DE D PART ET D ARRIV E ET MODES DE D PLACEMENTS UTILIS S AFIN D VITER LES HEURES DE POINTE SUR LES ROUTES IL FAUDRAIT SELON VOUS C LARGIR LES VOIES DE CIRCULATION C CR ER DE NOUVELLES VOIES POUR LES VOITURES SUPPRIMER LES VOITURES DANS CERTAINES ZONES D VELOPPER LES OFFRES DE TRANSPORT EN COMMUN POUVOIR D CALER LES HORAIRES DE TRAVAIL D VELOPPER LE COVOITURAGE D VELOPPER LE T L TRAVAIL RENDRE PAYANT ACC S LA VILLE COMME LONDRES METTRE EN PLACE LA CIRCULATION ALTERN E PLAQUES PAIRES PLAQUES IMPAIRES AUTRE 10 LES R SULTATS DE L ENQU TE La restitution des r sultats de l Enqu te d placements de l aire m tropolitaine lyonnaise 2014 2015 est pr vue en fin d ann e 2015 Les r sultats obtenus permettront d adapter les politiques venir et serviront d outils pour estimer pertinence des moyens mettre uvre l volution des transports commun des cadences l am lioration des conditions de circulation et de stationnement cr ation de pistes cyclables mais aussi la mise en place de moyens encourageant marche pied P dibus etc Les r sultats de l enqu te repr sentent en outre un outil d aide la d cision pour les politiques d urbanisme et d am nagement du territoire Les questions qui seront
10. bl est s lectionn dans cadre de l enqu te L enqu te se fait de deux mani res soit via des entretiens face face au domicile des personnes soit par t l phone Tous 85 membres du m nage g s de 5 ans et plus sont interrog s individuellement lors d entretiens r alis s domicile Pour les entretiens t l phoniques en revanche les entretiens individuels se font aupr s de 1 ou 2 personnes du m nage Tous les d placements de la veille sont recens s et pr cis ment d crits mode de d placement motif dur e etc Seuls 85 jours ouvrables sont concern s Les entretiens ont donc lieu du mardi au samedi L Enqu te est suspendue pendant les vacances scolaires Tous les modes de transport sont tudi s marche pied deux roues transports en commun voiture particuli re etc 7000 personnes g es de 5 ans et 19 000 adresses tir es au sort 269 communes L enqu te sera r alis e aupr s de plus de 27000 personnes g es de 5 ans et plus dans 569 communes Dans le cadre de 8 pr paration de l enqu te 79000 adresses ont t tir es au sort Les habitants du territoire sollicit s pour r pondre aux questions des enqu teurs seront amen s faire part de leurs pratiques de d placements un jour de semaine tous modes de transport confondus Pour s adapter ce vaste territoire la m thode utilis e pour le recueil des donn es a volu par
11. clair es par 65 r sultats de 18 nouvelle enqu te d placements La marche et Le v lo hier ringards deviennent ils tendance La promotion de la marche pied et du v lo d passe d sormais Le seul champ des politiques de d placements Les professionnels de sant s en emparent pour lutter contre les effets de s dentarit en incitant par exemple chacun pratiquer 30 minutes de marche active par jour Lanc en 2005 Velo v a fait exister le v lo dans la ville Aujourd hui 1 v lo sur qui circule Lyon et Villeurbanne est Velo v Quelle sera la part modale de ce mode de transport qui conna t une croissance exponentielle depuis quelques ann es Le d veloppement de l utilisation du v lo se fait il au d triment de voiture des transports collectifs ou encore de 8 marche pied 7 inspir de la pr sentation effectu e lors du d bat public Anneau Des Sciences par Patricia Varnaison Revolle volution de la mobilit et des comportements vis vis des modes de transports Certu 2013 12 La voiture est elle toujours indispensable La voiture a t elle trouv sa juste place parmi les autres modes de d placements dans centre des agglom rations Quelles sont les marges de progr s dans les territoires moins denses Poss dera t on toujours sa propre voiture On observe 50 de voitures immobiles Grenoble 40 Lyon et Villeurbanne et 30 Toulouse Les caract ristiques de 8 pop
12. ema volution de l quipement des m nages et de l utilisation des voitures 600 4 0 Nombre de voitures pour 1000 personnes 500 3 8 429 503 532 400 3 6 3 38 300 322 3 4 3 21 200 3 2 3 00 00 100 3 0 Nombre de de d placements quotidiens par voiture 0 1 1 1 2 8 1975 1984 1985 1994 1995 2004 2005 2014 Source Cerema Taux d occupation des voitures 1 40 1 35 1 35 1 34 1 32 131 1 30 1 25 1 20 1 15 1 10 1 05 1 00 1 1 1975 1984 1985 1994 1995 2004 2005 2014 Source LE CONTEXTE NATIONAL DES D PLACEMENTS 2013 partir de l ensemble des enqu tes d placements r alis es par les agglom rations fran aises le a tabli pour d cennie 2000 un barom tre de la mobilit urbaine qui retrace les volutions intervenues dans les comportements de mobilit Ces volutions marquent une inflexion avec les tendances pass es tant dans Le nombre de d placements que dans l utilisation des modes En effet on observe une diminution du nombre de d placements moyen par personne et par jour Cette tendance cruciale mais peu comment e pose question de l influence respective du libre arbitre des individus dans l organisation de leurs activit s ne se d place pas pour plaisir mais bien pour r aliser une activit pr cise r alisons nous moins d activit s ou sont elles r parties diff remme
13. le SYTRAL Syndicat Mixte des Transports pour le Rh ne et l Agglom ration Lyonnaise en partenariat avec D 3 Vemaggo CAPI 60 6 E GRANDLYON RY REPUBLIQUE FRAN AISE communiquez Cr dits photos SYTRAL M Brochier N Robin PH Schuller
14. les sp cificit s de chaque territoire R partition modale des habitants de chaque territoire 17 19 9 11 Nord ls re Pays viennois Beaujolais Source SYTRAL 2006 Enqu te M nage D placements 1 Autres l ments de comparaison selon lieu de r sidence Temps consacr se d placer par jour Distance totale de d placements par jour km 29 80 30 27 2 27 2 70 67 2 60 50 50 20 40 15 30 10 20 10 Q gglom ration Pays Nord Is re Beaujolais O gglom ration Pays Nord Is re Beaujolais lyonnaise Viennois lyonnaise Viennois Nombre de d placements par habitant et par jour Nombre de voitures poss d es 3 78 3 89 600 pour 1000 habitants 351 590 590 3 39 4 500 3 0 25L 400 20H 300 200 10 05 100 1 L L J L L J Agglom ration Pays Nord Ils re Beaujolais Nord ls re Beaujolais 1 Agglom ration Pays yonnaise Viennois yonnaise Viennois Source SYTRAL Enqu te M nages D placements 2006 LES PRINCIPALES VOLUTIONS R CENTES ENREGISTR ES L CHELLE DE LA R GION RH NE ALPES ET DE L AIRE M TROPOLITAINE LYONNAISE l chelle de l aire m tropolitaine lyonnaise l INSEE observe la poursuite du ph nom ne de p riurbanisation les emplois se concentrent toujours dans les grands p les urbains alors que Les m nages loignent de plus en plus leur lieu de r
15. lyse et la diffusion des r sultats Le SYTRAL est assist dans sa mission par la Direction Territoriale Centre Est du de Lyon et l Agence d urbanisme pour d veloppement de l agglom ration lyonnaise www sytral fr ALYCESOFRECO LE BUREAU D TUDES Fond e en 2000 Lyon AlyceSofreco est une soci t sp cialis e dans le recueil de donn es servant de base la r alisation d tudes notamment dans les domaines de 18 circulation des transports et de l am nagement des infrastructures des voies de communication qui s appuie sur un r seau de plus de 3000 enqu teurs Pour r aliser la plus grande enqu te de France hors le de France la soci t AlyceSofreco est mandat e par SYTRAL et ses partenaires www alycesofreco fr 14 L AGENCE D URBANISME L Agence d urbanisme pour le d veloppement de l agglom ration lyonnaise est une association de partenaires publics statut association loi 1901 qui regroupe aujourd hui trente cinq partenaires collectivit s territoriales tat syndicats mixtes chambres consulaires etc Ils d finissent ensemble le programme de travail et en mutualisent les r sultats La mission d int r t g n ral confi e l Agence d urbanisme est de contribuer par ses travaux l harmonisation des politiques publiques article L121 3 du Code de l urbanisme Elle intervient dans la planification projet urbain et l observation Dans cadre de
16. nt dans les jours de la semaine et du poids des d terminants socio conomiques co t et temps que l on accepte de consacrer se d placer qui sur mobilit dans la majorit des grandes agglom rations fran aises la part modale de 18 voiture est en recul marquant ainsi pour 3 premi re fois une volution des pratiques vers une mobilit plus durable Malgr fait que les m nages continuent de s quiper en voitures moins qu avant toutefois chaque v hicule est un peu moins utilis qu auparavant graphique 2 Le taux d occupation des v hicules reste redoutablement stable graphique 3 montrant que le covoiturage qui se d veloppe pourtant dans certaines zones d emplois ne parvient pas encore remettre en cause toute puissance de l autosolisme la marche les transports collectifs et le v lo progressent 6 plus souvent dans 85 grandes agglom rations m me 51 l usage du v lo reste encore faible dans nos villes La part modale de la marche est relativement homog ne et se situe autour de 30 des d placements La part et 13 progression du v lo et des transports collectifs sont plus contrast es et les volutions sont d autant plus notables que les politiques locales de d placements ont t volontaristes et inscrites dans dur e Dans certaines agglom rations les mesures mises en uvre n ont pas encore port leurs fruits dans les villes moyennes non repr sent e
17. ransports collectifs et en aidant la planification des grandes infrastructures routi res en ad quation avec les modes de vie actuels LES OBJECTIFS Conna tre Les pratiques de d placements des habitants une chelle adapt e leur fonctionnement quotidien les personnes sans voiture stationnement r sidentiel 65 d placements des coll giens des lyc ens des tudiants des s niors des actifs et non actifs les flux de d placements motoris s la r partition horaire des d placements etc Aider la d cision des politiques d urbanisme d am nagement du territoire et de d veloppement des transports valuer les politiques publiques et mesurer les volutions des modes de d placements Contribuer 18 culture commune autour de 8 question des d placements et disposer d un tat de r f rence pour mesurer les volutions venir Positionner le territoire au niveau national Les r sultats des enqu tes m nages sont r pertori s et organis s au sein d une base de donn es nationale v ritable outil de suivi des tendances d volution de mobilit dans l espace et dans le temps qui permet de comparer les territoires entre eux LES ENJEUX Am liorer les d placements de l aire m tropolitaine lyonnaise Les habitants de l aire m tropolitaine lyonnaise ne se d placent plus uniquement dans les limites institutionnelles de leur territoire Les collectivit s doivent aujourd
18. rapport 2006 Les personnes r sidant dans les agglom rations de Lyon Vienne et Bourgoin Jallieu seront sollicit es pour des entretiens r alis s en face face leur domicile Les personnes r sidant sur reste du territoire seront quant elles enqu t es par t l phone ENQU TE D PLACEMENTS D 2014 2015 LES ENTRETIENS EN FACE FACE 123 communes 16 680 personnes g es de 5 ans et 30 minutes 106 enqu teurs recrut s Les entretiens en face face Pour les habitants qui r sident dans l agglom ration lyonnaise les communaut s d agglom ration Porte de l Is re et ViennAggjlo les entretiens sont r alis s en face face au domicile des personnes Cela concerne 123 communes et 18880 personnes g es de 5 ans et plus Pour la premi re fois 200 tudiants qui vivent en r sidence universitaire seront galement interrog s sur leurs pratiques de d placements en plus de l chantillon s lectionn Les entretiens en face face durent en moyenne 30 minutes par personne Tous 165 membres de la famille r sidant sous 8 m me toit doivent tre pr sents pour r pondre l enqu te Tous les d placements effectu s par chacun 8 veille du jour de l enqu te sont recens s 168 agents ont t recrut s localement aupr s des agences de P le Emploi et des missions locales Les 15 partenaires du projet et les mairies des communes concern es par l Enqu
19. s ici Les tendances ne sont pas Les m mes et La voiture est utilis e pour une part toujours plus importante des d placements Source Certu TRANS FLASH Bulletin d information des d placements urbains d partementaux et r gionaux HORS S RIE ENQU TES D PLACEMENTS juin 2013 19 20 ANNEXES L DISPOSITIONS PRISES AU TITRE DE LA LOI INFORMATIQUE ET LIBERT S Cette enqu te fait l objet d une d claration aupr s de la CNIL Commission Nationale Informatique et Libert s Les informations recueillies font l objet d un traitement informatique Le destinataire des donn es est la soci t AlyceSofreco Conform ment la loi informatique et libert s du 6 janvier 1978 Les personnes enqu t es b n ficient d un droit d acc s et de rectification aux informations qui Les concernent aupr s du SYTRAL Les fichiers constitu s ainsi que les exploitations r alis es seront rendues totalement anonymes conform ment aux dispositions de 8 loi informatique et libert s En fin d enqu te toutes les informations nominatives concernant les personnes interrog es seront d truites LA COMPOSITION DU QUESTIONNAIRE LA FICHE M NAGE donne des renseignements sur le logement les v hicules disposition du m nage et Le de stationnement LA FICHE PERSONNE utilis e pour chaque personne g e de 5 ans et plus elle recense nombre de personnes qui composent m nage ainsi que leurs caract ri
20. sidence des agglom rations De ce fait le centre de gravit de laire urbaine de Lyon se d place l est et touche maintenant l aire urbaine de Grenoble Par ailleurs les actifs de l Ain et du Beaujolais se tournent de plus en plus vers le bassin d emploi de Lyon Ainsi les d placements vers l agglom ration lyonnaise vont croissant et se traduisent par une augmentation des trafics automobiles aux portes de l agglom ration alors que le trafic baisse dans l hyper centre Presqu le et Rive gauche et qu il se stabilise ailleurs Lyon et Villeurbanne En parall le La fr quentation sur Le r seau TCL progresse un rythme soutenu Depuis 2009 l augmentation de fr quentation de ses lignes est bien sup rieure celle de son offre 5 9 de voyages chaque ann e en moyenne sur la p riode 2009 2012 soit une augmentation sup rieure celle de l offre kilom trique 4 7 PKO Avec 195 d placements annuels par habitant r seau lyonnais est le plus utilis de province devant Strasbourg 170 Nantes et Grenoble 150 et loin devant les agglom rations millionnaires de Lille 115 et Marseille 100 Source Insee et Agence d urbanisme pour le d veloppement de l agglom ration lyonnaise volution de mobilit tous modes 4 0 Nombre moyen de d placements quotidiens par personne 8 3 69 3 6 3 60 3 4 3 33 3 2 3 19 3 0 1 1 1 J 1975 1984 1985 1994 1995 2004 2005 2014 Source Cer
21. stiques sociod mographiques Elle permet en outre de recueillir des renseignements sur l occupation actif tudiant retrait possession d un permis de conduire et d un abonnement de transports collectifs en cours de validit LA FICHE D PLACEMENTS permet de recueillir tous les d placements effectu s par les individus interrog s veille du jour de l enqu te avec leurs origines et destinations dur e mode utilis et le motif Dans ce questionnaire les d placements sont galement d compos s en trajets Par exemple Pour me rendre au travail j ai pris mon v lo jusqu un parc relais puis j ai pris m tro et j ai termin mon chemin pied LA FICHE OPINION Cette fiche s adresse une seule personne dans le m nage g e de 16 ans et plus La personne qui r pond ce dernier questionnaire est tir e au sort Il s agit ici de donner un avis sur la vie de cit et les diff rents modes de transport Au del des questions communes sont abord es les probl matiques particuli res chacun des territoires agglom ration lyonnaise Nord Is re Viennois et l ensemble des autres secteurs labor e d apr s la m thodologie standard Cerema cette fiche dispose d un socle de questions identiques toutes les enqu tes qui garantit une continuit et une comparabilit dans temps et l espace quel que soit territoire concern 21 Cette enqu te est pilot e par
22. terurbains transports scolaires et transports de personnel 6 UNE NOUVELLE M OBILIT EST EN MARCHE CHIFFRES CL S ET ENSEIGNEMENTS DE LA DERNI RE ENQUETE Depuis 1965 des enqu tes d placements sont r alis es en moyenne tous les 10 ans dans l agglom ration lyonnaise permettant ainsi de faire des comparaisons dans le temps En 2006 le p rim tre t tendu aux agglom rations voisines Bourgoin Jallieu Vienne et Villefranche sur Sa ne qui ont ainsi pu b n ficier pour la premi re fois d une photographie fid le des d placements de leurs habitants En 2015 ces territoires seront donc galement en mesure d effectuer des comparaisons dans le temps 2006 l Enqu te M nage D placements a t une des premi res r v ler une rupture de tendance Les habitants se d placent moins en voiture alors que l quipement automobile ne diminue pas Cette volution s est r alis e au profit de l utilisation des transports collectifs du v lo et de la marche pied Ce constat est un signal fort dans un contexte o les collectivit s publiques ont investi massivement dans le d veloppement des offres de transports alternatives la voiture individuelle Les donn es collect es sur les autres territoires enqu t s 2006 ont t tr s pr cieuses pour construire les politiques publiques dans le cadre des Plans de d placements urbains PDU notamment Ces donn es ont permis de d crire
23. titution des donn es gt 79 000 adresses tir es au sort gt 2 M d habitants sur le p rim tre gt 1 68 enqu teurs mobilis s sur terrain gt Plus de 27 000 interrog es g es de 5 ans et plus gt 60 000 courriers d informa tion envoy s aux m nages tir s au sort gt 2 42 ME global du projet 16 5 LE CALENDRIER ET LES CHIFFRES CL S CALENDRIER La phase de rep rage Durant l t 2014 le bureau d tudes AlyceSofreco charg de l enqu te sur le terrain a proc d l identification et la v rification des adresses des m nages tir s au sort La phase de collecte Men e sur 17 semaines hors vacances scolaires du 7 octobre 2014 au 7 avril 2015 La phase de r sultats D avril novembre 2015 traitement des informations collect es saisie et exploitation des donn es Novembre 2015 diffusion des premiers r sultats partir de novembre 2015 r alisation d exploitations et d analyses compl mentaires volution 1995 2006 des modes de transports utilis s par Les habitants du Grand Lyon 100 32 2 33 6 80 1995 2006 Source SYTRAL 2006 Enqu te M nage D placements L gende des graphiques Marche pied 68 Deux roues Transports collectifs urbains et autres transports collectifs Voiture Autres modes de transports Comprend l utilisation des trains cars in
24. ulation voluent aussi Les tudiants et les seniors sont plus nombreux La voiture ne fait plus r ver les jeunes g n rations tandis que les nouveaux seniors l utilisent davantage et marchent moins qu avant Les nouveaux services la mobilit qui foisonnent ont ils trouv leur public autopartage entre particuliers covoiturage voitures en libre service Les distances de d placements et Le temps consacr se d placer sont ils en croissance sous l effet du ph nom ne de p riurbanisation Les r sultats de l Enqu te d placements alimenteront la r vision du Plan de d placements urbains PDU de l agglom ration lyonnaise ou le suivi des PDU de Vienn Agglo et de La Le nouveau PDU de l agglom ration lyonnaise devra donner un nouvel lan la politique de d placements en se fixant des objectifs clairs quelle mobilit demain pour une agglom ration toujours plus agr able vivre LE CO T DE L ENQU TE Le co t global de l Enqu te d placements de l aire m tropolitaine lyonnaise s l ve environ 2 5 M HT LES 15 PARTENAIRES SYTRAL l tat 13 R gion Rh ne Alpes le Grand Lyon la ViennAgglo le D partement de l Ain le D partement de l Is re le D partement du Rh ne 18 Chambre de Commerce et d Industrie de Lyon le SCOT Sepal le Syndicat Mixte du Beaujolais le SCOT Bugey C ti re Plaine de l Ain le SCOT Ouest Lyonnais
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