Story Finn, l`incroyable faiseur de champions
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1. 7 X dans sa course Kingston LR a et Ci hoisi apres une Manche Classement la s lection Canada et Ve i bg Olympique 1983 4 p a LS 64 gi apre en Fint 1950 face la bare ae 5 do 1 950 comme Thorell ses concurrents d Autralia 1 ET j Pricken I Une victoire il entre dans d riveur oly probante sur la l gende Anderson l eau Il n en en arrachant l America s Cup au NYYC gt plans du bateau sous le nom de Fint Devant la simplicit de sa construction de nombreux amateurs se lancent dans la r alisation du d riveur solitaire et au cours de l hiver 1949 1950 vingt cinq Fint voient le jour Tous ces pas sionn s d j se mettent r clamer un sigle de voile Habilement Sarby trouve la solution Je leur ai demand de m adresser leurs propositions pour une marque de voile propositions que j ai dupliqu es et renvoy es chacun des construc teurs Chacun devait voter pour celui qu il aimait le plus expliquait il en 1971 un journaliste su dois qui fai sait d j l poque une enqu te sur ce ph nom ne Finn Douze retourn rent leur choix et les vagues bleues r colt rent deux fois plus de votes que le second meilleur2. olitaire le Finn Allons donc Ce d riveur r unit au contraire une bande de navigateurs so lidaires En outre l engoue ment pour la s rie n a jamais t aussi fort Et il n est pas pr s de s teindre Car le temps ne semble pas avoir de prise sur cette commu naut de joyeux nergum nes En mai dernier le centre ville de La Rochelle a t investi par Un groupe suspect de 285 individus 25 septuag naires 57 sexag naires 112 quinquas et 91 quadras lls provenaient de vingt neuf pays r unis par une dr le de passion commune celle des parties finn Concr tement ils venaient courir le championnat du monde des masters l expression consacr e pour d signer des r gates la double particularit D une part en effet les d parts cessent d tre donn s au del de vingt n uds de vent D autre part les derniers bords sont plut t des bord es terre Et si on sait quand elles commencent nul ne peut pr dire quand et comment elles se termineront Ce rassemblement n avait donc rien de sp cialement m chant Mais avouez que la confusion tait possible Ce d riveur finlandais a tellement l art de tromper son monde fait syst matiquement le contraire de ce qu on attend de lui Ainsi on le croyait con u pour la pra tique en solitaire de la souffrance Il se r v le au contraire un instrument de plaisir et qui plus est partager en groupe De m me il semblait avoir t dessin pou
3. DOSSIER SP CIAL FINN Inventeur du Finn le su dois Rickard Sarby en bas portant la casquette de son Club l Uppsala Kanotf rening 28 ans il a d j con u et construit plusieurs cano s voile p si typiques E Z dans la Su de 3 un d alors A l incroyable faiseur de champions FINN C est avec une s rieuse dose de reconnaissance que l on se doit d aborder les 60 ans d histoire du Finn ce petit d riveur su dois et de la confr rie des Finnistes Prompt arborer son impressionnante moustache d cume d s que le vent fra chit il a C est Uppsala Kanotf rening ce chantier situ sur les rives du lac Ekoln tout pr s d Uppsala 7 7 qu est n le form et consacr parmi les plus grands champions de la voile ae actuelle 1 a marqu aussi paradoxalement l histoire de la plai 1 Rickard sance mondiale par la simplicit de sa conception 0 deses Finn PAR JACQUES TAGLANG PHOTOS DOCUMENTATION PERSONNELLE ET D R humour 34 YACHTING Classique YACHTING Classique Story n pourrait croire une plaisanterie le p re du Finn fut d abord coiffeur talent avant d tre de A signer occasionnel Au todidacte parfait il n avait pour tout bagage que six ann es d cole l men taire le Su dois Rickard Sarby fut un personnage fascinant aux multiples talents P ge de 4 ans il savait d j lire remarqua
4. taient proches de lhorrible pluie froid et vent fort Dans sa glo balit la situation tait quelque peu singuli re En r alit j esp rais que quelqu un d autre barre Fint au moins pour la premi re r gate Mais cela ap paraissant comme une fac tie j y re non ais Jai d barrer galement Fint dans la 3 manche disput e sur le par cours le plus long je me suis rendu l o devait se trouver le parcours olym pique Jaime penser que cette course fut la plus d cisive Apr s un d part en eaux prot g es le parcours nous mena en pleine mer Le probl me imm diat qui se posait aux concurrents tait de trouver une marque particuli re au COLL J T JOHN BERTRAND L COLE DU SANG FROID Qui ne conna t pas John Bertrand le skipper qui a su fin 132 ans de domination du New York Yacht Club sur l America s Cup A la barre d Australia Il 1983 Peu se sou viennent que John a galement t m daille de bronze en Finn aux JO de Montr al en 1976 apr s avoir termin 4 en 1972 Kiel et termin deux reprises la Finn Gold Cup l quivalent du championnat du monde de la classe la deuxi me place en 1979 et 1980 derri re un certain Cam Lewis Lors des de 1976 au cours d une manche d terminante pour la victoire Pricken II Rehlander milieu d une for t de bou es Un ba teau moteur tait pr sent pour nous regarder mais p
5. A vrai dire il mexiste pas de d riveur qui se soit uni form ment impos dans les pays nor diques lexception de quelques flottes parses et confidentielles de Snipes de Pirates ou de yoles locales Seule la Su de peut s enorgueillir de disposer de plusieurs centaines de cano s voile que ne trouve nulle part ailleurs Mise au pied du mur la FYA lance le 1 janvier 1949 un concours de plans devant permettre le choix d un d riveur pour les JO de 1952 avec en arri re pens e le projet de lancer d abord un bateau f d rant les sportifs scandinaves et qui pourrait par la suite tre choisi pour les Jeux Estimant que les Su dois forts de leur exp rience dans Triple vainqueur barreur et skipper bord de trois America s Cup cons cutives 1995 2000 et 2003 plus une victoire terre en tant que skip per du trimaran BMW Oracle Racing en 2010 le N o Z landais Russell Coutts se souvient encore du conseil que son p re lui donna lors de l ul time manche en Finn l occasion des JO de Los Angeles de 1984 Souviens toi pas de fantaisie Vas y et fais ce que tu dois faire laisse les autres commettre des fautes Les adversaires de Russel s en seraient bien pass tout au long de sa carri re YACHTING Classique COLL J T Tout sourire Rickard Sarby assis bord du Finn en 1951 Un Su dois jovial et inventif Story Paul Elvstr m le l gendaire champion da
6. Classe Nordique Les droits l gaux des plans lui furent transf r s Avant cela sous les couleurs de son pays Rickard Sarby disputera les Jeux d Helsinki de 1952 o il s adjugera la m daille de bronze derri re l Anglais Charles Currey et le l gendaire cham pion danois Paul Elvstr m Quatre ans plus t t il avait particip aux JO de Londres en Firefly le pr d cesseur du Finn et avait fini 4 En 1956 le p re du Finn est s lectionn pour les Jeux de Melbourne o il se classe cin qui me Qui dit mieux Au del et comme l explique si joliment la section fran aise de l International COLL J T COLL J T Il aura fallu patienter 40 ans Jacques Lebrun avait gagn le titre olympique Los Angeles en 1932 bord d un Snowbird avant que la France ne remporte nouveau l or en voile gr ce Serge Maury n en 1946 vainqueur en Finn aux JO Kiel en 1972 A l issue de ces Jeux Serge Maury tonnelier de son tat recon naissait qu avec le Finn cela avait t la vie la mort J ai consacr deux ans de ma vie ne faire pra tiquement que du Finn J ai m me en accord avec ma fianc e recul de deux ans mon mariage Pendant deux ans j ai fait deux heures de culture physique par jour tel point que pas de recommen cer l exp rience Avec l Allemand Jochen Sch mann n Berlin Est en 1954 trois m dailles d or au
7. choix N tait ce pas une bonne id e L actuel sigle de la voile est parfait pour le Finn Son concepteur tait un jeune 4O YACHTING Classique Finn l incroyable faiseur de champions enthousiaste un finnatic habitant au c ur de la Su de pr s du grand lac Siljan o la navigation en d riveur tait peine connue Plan d finitif Dans l intervalle Sarby fait savoir aux Finlandais qu il n ira pas aux s lections Il vient d apprendre par son ami Paul Elvstr m que le nou veau Pricken de Harry Carlson est pr sent Copenhague comme tant LE nouveau d riveur olympique La FYA d ment et la F d ration su doise finit par le convaincre d aller r gater Pour l occasion Rickard se voit m me offrir une nouvelle voile dont la chute plus courte de 15 cm va relever la b me d autant la surface ainsi d cou p e tant report e sur le rond de chute Le plan de voilure d finitif du Finn est trouv D but mai 1950 les comp titions ont enfin lieu La flotte se compose de Pric ken I et de Pricken II les plans retenus l issue du concours savoir les bateaux la O d Anderson et des 3 ex quo Tho rell et Rehlander et le Fint de Pami Sarby Une nouvelle fois l change des barreurs est de mise Rickard s en sou venait encore en 1971 et toujours avec humour qui le caract risait Course d cisive Les conditions de temps
8. COLL J T PAUL ELVSTR M LA L GENDE N au Danemark en 1928 Paul est une l gende vivante du yachting de comp tition il fait partie des tr s rares sportifs avoir remport 4 m dailles d or aux JO une en 1948 Londres en Firefly et 3 en Finn Helsinki 1952 Melbourne 1956 et Rome 1960 Depuis 1957 il peut en outre s enorgueillir 11 titres de champion du monde 505 Finn en Snipe en Flying Dutchman en 5 50 M tre en Star en Soling et en Tornado C est dire si le Finn a t pour lui un tremplin exceptionnel dans d autres classes Paul a entretenu une relation parti culi re l endroit de son premier Finn datant de 1950 Laissons le en parler J ai aim mon premier Finn le D 6 Je savais que mon d riveur et moi faisions qu un et souvent je lui parlais pendant les r gates Ainsi par exemple lorsque nous faisions un r sultat non conforme nos es p rances je lui disais Nous avons r ussi avant N abandonnons pas H las ce premier Finn a fini ses jours sur une autoroute allemande En avril 1960 pr s de Hanovre l issue d un dramatique tonneau l pouse de Paul sera s rieusement bless e Figure exceptionnelle de la Classe Elvstr m avait coutume de dire l gamment Vous n avez pas remport la course en Finn si en gagnant l preuve vous avez perdu le respect de vos adversaires COLL J T LA FINE QUIPE
9. Dans cette prestigieuse galerie il aurait fallu voquer Willy Kuhweide Jose Luis Doreste Jacques Rogue Peter Holmberg John Cutller Luca Devoti lain Percy les Fran ais Xavier Rohart Philippe Presti Guillaume Florent m daille de bronze aux JO de 2008 P kin Qingdao et Jona than Lobert m daille de bronze aux JO 2012 Londres Weymouth du Britannique Ben Ainslie quatre m dailles d or dont trois sur Finn et de bien d autres encore comme le v t ran fran ais Didier Poisant qui naviguait encore en 2009 l occa sion des Master Finn finissant plus de 80 ans la 213 place sur 261 DR FINN EN CHIFFRES D RIVEUR MONOCOQUE SOLITAIRE PLAISANCE 1 MAT RIAUX BOIS MOUL PUIS POLYESTER GR EMENT CATBOAT ARCHITECTE RICHARD SARBY SU DE ANN E DE CONCEPTION 1950 LONGUEUR DE COQUE 4 50 M LARGEUR 1 51 M Poips PR T NAVIGUER 1 16 KG TIRANT D EAU 0 15 0 84 Vois GV 10 TROIS D RIVEURS MYTHIQUES 470 EN CHIFFRES TYPE D RIVEUR MONOCOQUE 2 QUIPIERS PLAISANCE 1 MAT RIAUX POLYESTER GR EMENT BERMUDIEN ARCHITECTE ANDR CORNU FRANCE ANN E DE CONCEPTION 1962 LONGUEUR DE COQUE 4 0 M LARGEUR 1 0 M Poips PR T NAVIGUER 120 TIRANT D EAU O 1541 15M Vois 14 M Foc 3 85 14 2 Ces trois petits monocoques de sport sont pr curseurs Le Finn le plus
10. Story Finn l incroyable faiseur de champions OUS LES mee SCN E anms Cu a s mie La b me tr s basse ne facilite pas Les myst res d un bateau simple mais aux mille facettes DU rotz lturalde fait partie des 10 15 premiers de la s rie en France Sur la remorque son Finn est b ch dessus dessous Nous aidons le champion basque lib rer la remorque et d couvrons un d riveur r cent et parfaitement accas il s agit d un Devoti de 2007 70 de la flotte en est quip e on compte 20 de Pata les 10 restants naviguent bord de bateaux divers r sume Orotz Selon lui la princi pale volution entre les tout premiers mod les et ceux d aujourd hui c est l emplacement du m t jauge ai dant les emplantures ont avanc de 12 16 cm selon mes observations Et les bateaux modernes sont beau coup moins ardents que les anciens Et le moteur du Finn bien plus que sa coque c est le fameux tandem m t voile objet de toutes les attentions L espar s oriente avec la b me donc avec la voile Pr cisons que les m ts sont d sormais en carbone alors que les b mes restent en aluminium Orotz est formel le m t c est le plus im portant apr s le bonhomme Ensuite viennent la voile et la coque On compte trois fabricants en Europe Wilke est une marque Suisse comp tez 4 000 euros pour un tube livr
11. en 54 YACHTING Classique Nous avons demand un sp cialiste du Finn de nous livrer son mode d emploi France Hit est bas e en Hollande 3 500 euros le m t et enfin Pata une soci t hongroise M t sur mesure Toute la subtilit de ce tube en carbone c est qu il est absolument n cessaire d en contr ler la d flexion longitudinale et lat rale On calcule la raideur par tiers il y a un protocole tabli l aide d un pe son de 12 kg le principe est de me surer la d formation en millim tres Pour moi en longitudinal c est 91 en bas 120 au milieu et 89 en haut Et on tablit un second protocole tr s proche pour tablir la raideur du m t en lat ral On l aura compris un m t se commande sur mesure Reste le gr er correctement On com mence par mesurer la qu te depuis la t te de m t jusqu au tableau soit 6 72 6 8 m suivant la force du vent La plus grande valeur signifie que le m t est r gl assez droit id al pour le petit temps alors qu on tend vers la mesure la plus faible quand le vent monte Mais dans la grosse brise il n y a pas forc ment plus de qu te car la b me touche alors le tableau Il s agit alors de jouer avec la tension de chute cunnigham et hale bas sont alors sollicit s pour affiner plus ou moins le profil de la voile Le pied de m t dispose d un r glage lequel est relay au pont gr ce des cales elles sont d j
12. TING RADIANCE Embrace a rare opportunity to own a replica of yachting history Radiance is a modern sister to the iconic Ticonderoga every exquisite detail hand built by discerning Francis Herreshoff s legendary performance enhanced by modern construction systems and rigging Radiance is an unparalleled combination of the excellence of yesterday and today 2 500 000 s OFFERED AT View complete listing for Radiance on Yach Wong CENTRAL Listine BY AFFILIATED BROKER STEDHENS ANT INFO STEPHENSWARING COM Story Paul Elvstr m nouveau au portant en 1952 l aise par tous les temps Finn l incroyable faiseur de champions Quia gout aux gt deux couches de fines bandes de pin de 5 x 20 mm coll es entre elles et vis s es la quille et dans les fonds sur les membrures fines Pesant 150 kilos en tout le prototype fut lanc la premi re semaine de mai 1949 Dessin cart M me si tout n est pas encore au point les plans sont imm diatement envoy s la FYA en Fin lande Pour un r sultat d courageant Le jury de la FYA se r unit en juin 1949 et bient t le r sultat tombe le premier prix revient au Su dois Harry Carlson pour le dessin de Pricken Sui vent dans l ordre le projet du Finlan dais Anderson et ex quo le Su dois Thorell et le Finlandais Non sans humour Rickard Sarby se souvient Mon dessin aur
13. UIPIERS PLAISANCE 1 MAT RIAUX BOIS MOUL PUIS POLYESTER GR EMENT BERMUDIEN ARCHITECTE JOHN WESTEL US ANN E DE CONCEPTION 1954 LONGUEUR DE COQUE 5 05 M LARGEUR 1 88 M TIRANT D EAU 0 15 1 13 Puis 1 55 POIDS PR T NAVIGUER 125 KG Voies GV 12 3 M Foc 4 94 2 Sri 27 29 YACHTING Classique 51 PLANS FRAN OIS CHEVALIER 92 AE Ya L NOUS AVONS RETROUV UN DOYEN PASSIONNANT r me souhaite rester discret aussi nous ne citerons pas son nom ni le lieu pr cis o s est d roul e cette navigation hors du temps Car c est une dr le de rencontre qui m attend quelques vi rages de la ville Ma voiture longe le fleuve jusqu ce qu une voile triangu laire surgisse des buissons Le et la double vague de la s rie c est bien un Finn qui est amarr au ponton en bois fatigu Le m t bois et le num ro 126 nous confirment qu il s agit bien d un des plus anciens exemplaires de la s rie J r me a fait construire sa maison juste au dessus de l eau aussi la mise l eau de son Finn depuis la berge est simple En revanche la sortie d eau demande des bras impossible si on est seul de remonter le bateau sur sa remorque Car le Finn le roi des d 52 YACHTING Classique RJE y riveurs en solitaire est un magnifique animal Lourd comme un ne mort 116 kg pour la coque et le pont au mi nimum de la jauge d aujou
14. a pas pris le d part ab a abandonn licates Fint ach ve son long bord de pr s sans probl me pendant que An derson et Rehlander chavirent Verdict sans appel Par la suite trois barreurs finlandais vont mener Fint dans les 2 4 et 5 manches Dans la 6 Fint est attribu au gendre de Tho rell pendant que Sarby se voit confier le prototype qu il m nera la vic toire de son compagnon de club et concurrent Sven Thorell Le verdict de ce challenge est sans appel Le Fint crase la concurrence voir ta bleau ci dessus Le 15 mai 1950 la F d ration Finlan daise de Voile FYA choisit sans pro bl me le Fint comme d riveur olym pique officiel des Jeux d Helsinki de 1952 Elle finalise galement le nom du bateau qui s appellera d sormais le Finn et retient les deux vagues bleues superpos es du sigle de voile Rickard Sarby tout heureux de la d cision re srettera plus tard l attitude d sinvolte gt YACHTING Classique 47 m me sur le tapis vert Photo du Finn des origines prise en mai 1949 Tout est d j en place Depuis la composition du mot est pass e de la mati re bois l aluminium et maintenant au carbone Finn l incroyable faiseur de champions YACHTING de la FYA en mati re de droits sur les plans Apr s les Jeux d Helsinki le 11 octobre 1953 la F d ration Scan dinave de Voile retiendra le Finn comme
15. able la culotte je l ai oubli e une fois terre pas deux E VD SE E YACHTING 99 le travail du hale bas C est pourquoi ce dernier est mont sur une potence Au pr s la b me est au contact du pont mais son extr mit ne rentre pas l int rieur du bateau Le stick standard mesure 1 25 m mais les plus grands gabarits pr f rent disposer de 5 cm de plus Le caisson rapport peut offrir un confort relatif aux grands gabarits Le compas Tacktick est d sormais autoris par la jauge tous les Finn qui r gatent en sont quip s En plus du r glage de pied de les cales sur le pont permettent de travailler la qu te du m t Tout est r glable bord du Finn m me la tension des sangles de rappel y 7 15 DEC 2013 En rR PARIS PORTE DE VERSAILLES WWW SALONNAUTIQUEPARIS COM TOUTES LES INFORMATIONS ET COMMANDE DE BADGE SUR WWW PASSPORTNAUTIC COM Jeep R mi B lair Studio Reed Photo Jacques Vapillon Cr ation
16. ait t cart parce que le bateau tait trop petit Certains membres du jury ont toutefois remarqu qu un bon bateau semble toujours trop petit 44 YACHTING Classique 4 72 15 n uds sur cette coque de 4 50 m verra son destin changer 1 b Er tip iea CT a 2 i Tr 1 LE Wa ar T Inform e que le bateau de Sarby est d j construit la F d ration l invite participer aux r gates de s lection pro gramm es en octobre 49 Se joignent aux concurrents deux autres bateaux Olympia la yole allemande des JO de 1936 et le plan d un architecte de grands yachts finlandais M Kynzell A chaque preuve les barreurs chan gent de voilier A l issue des r gates Pricken et Fin semblent faire jeu gal avec un petit plus pour Fin qui est plus spacieux et plus man uvrable m me si certains barreurs trouvent sa b me trop basse La FYA refuse de trancher et demande l architecte de Pricken de revoir sa copie en tenant compte du r sultat des preuves De nouvelles s lections sont programm es pour mai 1950 Les trois bateaux choisis l issue du concours ainsi que Sarby et son Fin y sont convi s En attendant les maga zines de yachting su dois publient les gt
17. ancien 1950 trouve ses origines parmi les meilleurs 14 pieds d apr s guerre mais va un peu plus loin En avan ant le creux maximum Richard Sarby peut tirer les lignes arri res comme elles n ont jamais t tendues Les sections en large V ouvert augmentent la stabilit de route et r duisent la surface mouill e la g te Le Cinquo 1954 r volution naire avec une flottaison troite et son large pont poss de une l gendaire instabilit qui ferait sourire les r gatiers sur les en gins d aujourd hui comme les 49 et 29 Mais ceux qui l on d couvert il y a cinquante neuf ans pouvaient tre estomaqu s ID LL 22 AU rien alors n tait comparable part le vainqueur de la s rie One by Class de John Westell le Coronet un 18 pieds construit un seul exemplaire Le talent de John la demande de l Asso ciation de propri taires de Ca neton s est r v l la hauteur de leurs espoirs et d s le pre mier exemplaire construit le 505 est devenu Classe Nationale Beaucoup plus jeune le 470 1962 a form toute une g n ration de coureurs fran ais Andr Cornu architecte talen tueux a r ussi augmenter la raideur du 505 sur un voilier plus petit En diminuant le franc bord il r duit la surface d velop p e et diminue le d placement tout en conservant ses qualit s FC 505 EN CHIFFRES TYPE D RIVEUR MONOCOQUE 2 Q
18. as pour nous guider La marque que j avais fini par trouver n tait pas la bonne jai donc d m en aller la poursuite des autres une belle avance de perdue Et Sarby de poursuivre La force moyenne du vent tait de 4 Beau fort avec des ris es 5 voire un peu plus Vous n avez jamais pens qu une telle brise est un vent fort Certes les choses ont un peu chang Imaginez nous n avions pas de bailer pour vi der l eau embarqu e et aucune r serve de flottabilit suppl mentaire mais un cockpit tr s spacieux Et je devais tenir le bateau plat Il n y avait pas de combinaison isotherme ni d har nachement en plomb pour se lester ni de m t flexible ni la ma trise de la technique du catboat Priv de tout ce bel ensemble force 0 c est d j trop de vent Malgr ces conditions d Soudain je me suis demand Suis je assez bon Ce fut mon premier grand moment de doute depuis que je faisais de la comp tition Rapi dement j ai pens Suis je capable de le maintenir derri re moi d cide de le contr ler en se lan ant dans un empannage mal ma tris qui se termine en chavirage Il a pris un risque stupide et fatal qui va lui co ter l or Une le on qu il n oubliera jamais C est toujours la le on qui prime Dans mon esprit il ne fait aucun doute que sans ma d faite du 27 juillet 1976 face un habile et im ns n
19. blement dou et dot d un g nie cr atif vident vrai dire toute la famille Sarby affichait des ap titudes artistiques diverses et vari es comme la peinture et la musique mais galement la menuiserie et la charpen D riveur monotype international de 4 50 m de long et de 1 51 m au bau con u en 1949 en Su de dot d une d rive en aluminium le Finn est pourvu d une seule voile de 10 m envergu e sur un m t autoport pivotant avec la b me C est un bateau physiquement tr s exigeant en m me temps que tr s technique Il a d ailleurs servi de trem plin de grands noms de la voile mo derne Reste que derri re cette descrip tion laconique le Finn tire son sillage et une histoire hors norme Apprenti coiffeur La saga commence par son g niteur lui m me hors norme Rickard Sarby est n le 19 septembre 1912 Dannemora un hameau situ non loin du village de Pesarby 95 ki lom tres au nord ouest de Stockholm l int rieur des terres Le nom de ce village est vraisemblablement l ori gine du patronyme de la famille Sarby dont Rickard fut le cadet de quatre fr res et d une s ur Au d but des ann es trente la maison n e d m nage dans ville d Uppsala au sud de Pesarby o le jeune Rickard devient apprenti barbier coiffeur Par la suite il va diriger l un des plus gt YACHTING Classique Finn l incroyable faiseur de champions Une histoire
20. c est bien s r le hale bas qui relaie l coute pour tenir la chute Dans la brise on en choque un peu avant d empanner sinon la b me ac croche l eau en sortie de man uvre l indispensable culotte O se po sitionner 2 Le barreur s installe au ma tre bau ventuellement assis sur un caisson ergonomique juste der ri re la barre d coute port e de main tous les r glages cunnigham bordure hale bas sangles de rappel chariot d coute sont doubl s ils sont op rationnels sur chaque bord Particularit du Finn la bordure clas sique l arri re est paul e par un autre r glage l avant La d rive camembert est une pi ce en aluminium qui requiert une grande finesse AU portant on la rel ve jusqu au brion plus ou moins 5 cm On laisse donc un peu de d rive pour ne pas d raper parce qu on peut pomper pavillon O partir de 8 n uds Au pr s la d rive est descendue fond quel que soit le vent Le trou dans lequel passe l axe est oblong donc on peut la transla ter la d rive est avanc e par petit temps recul e par gros temps on a 4 cm de marge Le stick mesure habituellement 1 25 m Celui d Orotz fait 5 de plus parce qu il est grand 1 88 La moyenne mondiale c est 1 89 m et 94 kg constate notre sp cialiste Vous tes pr t embarquer Alors enfilez votre culotte de rappel avec lattes pour les cuisses et naviguez Indispen s
21. de tout en aidant son voisin de parking ramener son chariot de mise l eau Existe t il de meilleure mani re pour progresser et se d couvrir de nouvelles envies d y retourner 2 F L B YACHTING Casque Jonathan Lobert m daill de bronze aux JO de Londres en 2012 La nouvelle figure de proue made in France du Finn Marc Allain Des Beauvais pr sident de la Classe Finn en France et assureur dans le civil illustre lui tout seul les facettes du Finn exigence sportive et convivialit pour ne pas dire de sacr es poilades terre comme lors du dernier national Saint Pierre de Quiberon Story L Australien John Bertrand aux Jeux de Kiel en 1972 lanmes 50 finale talonn de tr s pr s par son pavide Jochen Sch mann le Fran ois principal rival Jochen Sch mann Il n aurait cat goriquement ja Serge Maury l issue d un bord de vent arri re ven mais gagn l America s Cup 1983 empochera t John perd de son assurance Il se notamment l occasion de l ultime l or Il rotera souviendra toujours de ce moment l manche lorsque Liberty talonna de le podium juste apr s avoir jet un rapide coup longues minutes Australia Il d un cheveu d il son impassible concurrent finissant 4 Quatre ans plus tard il Les r sultats d crochera Dr La du Finn Fint le bronze ds
22. en contre plaqu Notre Finn est dans son jus d ailleurs les fonds prennent un peu l eau difficile de sa voir si elle vient du puits de d rive ou des vide vite son caisson d fonc il sera bient t r par par un stockage instable en t moigne Apr s avoir suivi les volutions de J r me une valse de virements et d em pannages au gr des vents coulis qui filtrent entre les feuillages je n y tiens plus Moi aussi je voudrais t ter de cette barre bien plus g e que moi Par pr caution je laisse terre mes cl s de voiture et mon t l phone Mon guide s en amuse On navigue au sec pas comme en Laser En rivi re tu peux na viguer en tenue de ville Reste qu en cas de chavirage le bateau se remplit d eau comme un Optimist La moindre ris e est aussit t capt e par la grand voile 10 m c est grand se traduisant par une sensible tension l coute Le Finn acc l re en se cr ant rapidement un important vent apparent L trave marsouine il faut monter sur le plat bord pour contenir la g te Fabuleuse sensation de glisse il est difficile de croire que le bateau a t con u il y a 65 ans Le 126 est videmment bien t construit en 1957 en bois OUEN pa le _ SE moins performant que les unit s der nier cri riches en carbone La souplesse du m t l poque le contr le de la tenue du m t en lat ral en longitudi nal le tout diff ren
23. hors norme qui d bute sur un paisible lac su dois YACHTING Classique COLL J T Avril 1949 lac Ekoln tout pr s d Uppsala premi re sortie du prototype du futur Finn Sarby a embarqu 3 passagers pour cette promenade inaugurale Russell Coutts quatre fois vainqueur de l America s Cup remporta la m daille d or aux Jeux de Los Angeles en 1984 Finn l incroyable faiseur de champions grands salons de coiffure de la ville c l bre pour la d coration originale de sa vitrine No l Peu apr s l arriv e Uppsala Ernst le fr re a n de Rickard entra ne son petit fr re faire du cano voile et en hi ver de la voile sur glace Ils adh rent au Club de Canotage d Uppsala Uppsala Kanotf rening fond en 1916 par Pin g nieur Sven Thorell soucieux de re grouper l lite locale des cano istes sur les bords du lac Ekoln 10 km au sud de la ville Une vingtaine d ann es plus tard Rickard se retrouvera en concur rence avec Thorell pour le choix du d riveur olympique de 1952 En attendant le jeune Sarby s adonne fond dans les activit s du club local Bient t s appuyant sur son exp rience 36 YACHTING Il semble tre n autant pour le plaisir que pour l exigence de la haute comp tition de r gatier Rickard se met dessiner et construire de petits cano s voiles de comp tition Il se distingue par ses in novations n
24. i l Allemand de l Est Willy Kuhweide m daill d or aux JO de Tokyo en 1964 Finn l incroyable faiseur de champions Le fruit d un travail d architecture insolent venant de gt la part d un professionnel de la s oiffure COLL J T arri re En m me temps la forme de la partie avant des uvres vives se fit plus troite imposant de mieux tenir compte du positionnement du barreur par rapport la section de stabilit ce qui am liorera la marche au pr s dessin et construit mon pro totype au tout d but de l ann e 1949 explique Sarby Rickard A cette poque le destin le sort fut quelque peu brutal Je m tais bless un doigt avec un tondeuse lec trique cheveux rappelons que Ric kard tait coiffeur et je portais un norme pansement Il disposait donc de temps libre et les plans furent rapi dement trac s selon la m thode ha bituelle de ses cano s en taille r elle Lorsque les lignes sont r alis es de cette fa on confie Rickard l as semblage des membrures est presque achev en simultan sans avoir les agrandir en fonction de l chelle Puis le projet devint familial Deux de ses fr res galement passionn s de bateaux vinrent l aide ainsi que Bert alors g e de 9 ans La car ne fut r alis e en une sorte de double strip planking pos en diagonale 42 YACHTING WWW STEPHENSWARING COM P RESEN
25. nois en 1952 Il est au rappel dans la position dite du W si caract ristique des barreurs de Finn Finn l incroyable faiseur de champions COLL J T 4O YACHTING Classique gt le domaine des cano s voile sont mieux m me de traiter l aspect tech nique de cette question les Finlandais confient la F d ration Su doise de Voile Swedish Yachting Association SYA ce volet du cahier des charges La SYA r unit alors un comit de cinq personnalit s dont la mission est de fixer les formes les dimensions et la construction du futur voilier et o se retrouvent entre autres Sven Thorell m daille d or aux JO d Amsterdam de 1928 en d riveur solitaire et designer d excellents voile et rame pr sident du club d Uppsala Arvid Laurin m daill d argent aux JO de Kiel en 1936 en Star yacht designer et secr taire de la SYA dont il est gale ment jaugeur et Rickard Sarby auteur de quelques plans de cano s voile et r cent participant malchanceux aux Jeux de 1948 Torquay o son Firefly a sombr D but 1949 ce comit publie les ca ract ristiques du concours et du voilier attendu D une mani re g n rale la coque 4 50 m de flottaison 1 50 m de bau maximum pr sentera des sections en U bouchains arrondis et devra flotter sans r serves sp cifiques Le ba teau sera dot d une voile unique de 10 m petites lattes tablie su
26. otamment apr s la Seconde Guerre mondiale lorsqu il imagine des voiles tanches en papier coll car le tissu voile est devenu une raret Il est l un des pre miers utiliser des m ts rotatifs au toport s et flexibles et sera l origine du bailer volet ou auto videur d sormais un incontournable dispositif articul que l on retrouve dans le fond de la coque de tous les d riveurs et qui permet lorsque le bateau prend de la vitesse d aspirer et de rejeter l eau em barqu e lors du dernier bord de pr s ou lors d un empannage mouvement S agissant de ses petits bateaux son approche est de tracer les plans de ses projets l chelle 1 tout en r ali sant des mod les r duits La plupart du temps il construit lui m me en fa mille le bateau qu il a con u Et c est selon le m me sc nario qu il imaginera le Finn Dans des circonstances pour le moins tonnantes de cc l issue des Jeux Olympiques de Londres en 1948 la F d ration Finlandaise de Voile Finnish Yachting Association FYA se voit confier l organisation des preuves de voile aux Jeux d Helsin ki de 1952 Si la s lection des quillards Star Dragon 5 5 M tre JI 6 M tre s impose le choix du d riveur en solitaire pose un s rieux probl me le Firefly qui avait t choisi pour les Jeux COLL J T de Londres 1948 n avait gu re attir les r gatiers scandinaves
27. poste pr tes l emploi En navigation d taille Orotz 4 Fin nistes sur 5 ne touchent plus qu aux cales et seulement entre les manches On simule la tension de chute avec un tensiom tre b me blind e sur le pont Moi je prends 31 kg les gros bras prennent 35 ou 36 Le poids du barreur et la mani re dont il pratique le rappel conditionnent cette valeur Et l coute La barre d coute reste toujours sous le vent r pond Orotz l aplomb du r glage de b me le plus rentr c est dire extr mit au des sus du liston jamais dedans Comme il n y a pas de voile d avant pour assu rer une d flexion le r glage doit rester ouvert soit 8 minimum par rapport l axe du bateau En revanche on borde l coute jusqu au contact b me pont On l che quand m me 5 cm lors des phases de relance un peu plus par petit temps Le Finn pr sent ici est quip d une tourelle ce qui permet de se tenir au pr s quand la mer est agit e noter jusqu 18 n uds au portant le barreur pompe en direct sur l coute Le hale bas forc ment tr s bas et peu angul vu la position de la b me tr s proche du pont est dot d une potence Le r glage de d part est de 55 cm entre l arri re de la b me et le pont Le hale bas est pris au portant et au pr s dans le petit temps poursuit le skipper mais atten tion quand on vire on ne passe pas et a peut m me taper dans la barre AU portant
28. r les abonn s des salles de mus culation Il a quand m me s duit des intellos l exemple de l crivain Eric Orsenna du chef d orchestre Jean Claude Casadesus ou du PDG du groupe Canal Plus Bertrand M heut La flotte a doubl en France ces cinq derni res ann es Mais les nouveaux pratiquants n ont pas tous des tablettes de chocolat en lieu et place du ventre Les m ts en carbone ont procur des La flotte a doubl en France en 5 ans Les nouveaux pratiquants n ont pas tous des tablettes de chocolat la place du ventre ressources insoup onn es de nom breux sexag naires enrob s Ces sportifs ont eu leur bac une poque soixante huitarde o il n tait pas bien vu politiquement de briller l preuve de gym Le Finn reste certes l incarnation de l litisme olympique Il n emp che il sert d sormais de vecteur aux rassem blements nautiques les plus populaires et les plus festifs qui soient En Finn c est l amiti qui sert de car burant On n arr te pas de se parler sur le plan d eau s enthousiasme Marc Allain des Beauvais pilier de la s rie De fait il ne viendrait l esprit de personne de pratiquer une discri mination en fonction du classement de l un par rapport l autre De m me l espionnite est consid r e comme grotesque En revanche l entraide est omnipr sente le champion donne volontiers ses recettes de victoire Il les livre le plus naturellement du mon
29. r un m t creux Les designers devront fournir un set de plans et pr voir un poids total ne pas d passer du voilier quip et inventer un nom ainsi qu un sigle de voile partir de l l improbable naissance du Finn va avoir lieu La ni ce de Rickard Bert Sarby explique le d rou lement de cette conception Ce sont plus de quinze ann es d in tense exp rimentation de construction et de comp titions en cano voile qui vont tre l origine des lignes et du potentiel du Finn Afin de mieux s informer et de pouvoir se ser vir de sources internationales Rickard dut apprendre l anglais et l allemand Cela d velopper des cano s coques planantes avec un tableau arri re plus bas et plus large que ce qu on avait l habitude de faire jusque l ce qui boostera l allure au vent gt SV nee de ka L Ppr T ais d g A Fa gt F L COLL J T YACHTING Classique 41 COLL JT Rickard en solitaire la barre du prototype du Fin Fint Il a d j fi re allure Les m daill s olympiques en Finn Helsinki en 1952 De gauche droite le Britannique Charles Currey argent le Danois Paul Elvstr m or et Rickard Sarby lui m me en bronze Universalit du Finn ic
30. rd hui c est peut tre bien son seul d faut Alors le plus simple est de rejoindre la cale la plus proche Nous voil sur le ponton le Finn arbore son m t le plus souple bien adapt aux petits temps et aux ga barits l gers dans la brise l autre profil est bien plus raide Les r glages com par s aux unit s les plus modernes sont incroyablement simples si l tar quage se fait toujours l ancienne ta quet au m t il n y a pas de hook ni cunnigham pour reprendre la tension de drisse et donc travailler la voile et quant au hale bas il se r sume deux cales fich es entre b me et m t Caisson d fonc Au c ur de ce bel t la temp rature de ce milieu d apr s midi flirte avec les 30 C et le vent peine franchir le rideau des arbres et rider l eau douce J r me en simple short saute bord et par vient glisser de ris es en ris es Son Finn a t construit en bois moul partir de petites lattes par le chan tier Jou t en 1957 Il s agit donc bien d une v n rable antiquit puisque le premier exemplaire des fameux plans Rickard Sarby a tir ses premiers bords en 1949 J r me passionn de voile s est vite int ress aux an ciennes unit s C est sur les rivages de la Manche qu il d couvre ce Finn Jusqu ses 70 ans son propri taire a navigu assidument son bord Le bateau est restaur pas tout fait dans les r gles de l art puisque le pont est
31. tes hauteurs est encore mal et du tissu de voile gr ve quelque peu le rendement Mais le bateau est finalement bien plus tol rant et moins exigeant D autant que les r glages se limitent ici la grand voile coute et barre d coute et c est tout J apprends anticiper les mouvements de la longue b me qui ne demande qu accrocher mon cuir chevelu et la surface de l eau en sortie d empannage Histoire d amour La douceur de barre est exemplaire je suis imm dia tement conquis et donc pas vraiment tonn quand J r me m explique qu il s est rapidement port acqu reur d un Finn Lanaverre pour se lancer dans ses premi res r gates Pour finalement craquer pour un mod le plus r cent encore histoire d tre dans le coup m me face aux meilleurs de la s rie Plus on conna t le Finn mieux on le fait marcher confie J r me Une longue histoire d amour Ce qui n emp che pas le marin de nourrir un projet secret Mon r ve c est de construire un Finn de seulement 60 kg compl tement hors jauge juste pour voir ce que a donne entre dissidents Nous suivrons l affaire m E VD Le Finn arbore son m t le plus souple bien adapt au petit temps Le hale bas est d une simplicit d sarmante YACHTING Classique Le 126 est videmment bien moins performant que les unit s dernier cri riches en carbone mais ce bateau est bien plus tol rant
32. ux formes tr s ten dues et compl tement ouvertes il est tout le contraire ce qui ne l emp che pas d attirer de plus en plus de barreurs Un mythe son bord on affronte seul la mer il faut prendre ses respon sabilit s et accepter le poids d un chec Il exige ma trise des techniques de r glage et bonne condition physique Ce qui explique que les barreurs de Finn forment une confr rie unique dans le monde de la voile de comp tition Enfin un myst re Voir un d riveur lent lourd avec une d rive en alumi nium et rester le meilleur et le plus universel des solitaires cela est bien 50 YACHTING Classique Finn l incroyable faiseur de champions une nigme Il y a plus de Finnistes qui ne visent en aucun cas les Jeux Olym piques que l inverse Alors qu est ce qui fait naviguer ces hommes et ces femmes Peut tre le mythe d un ba teau qui ne les emp che pas de navi guer au dessus de leurs moyens Sources e Source principale http www finnclass org FINNatics The History Tech niques of Finn Sailing par Robert Deaves 1999 Photo FINNish 60 years of Finn Sailing par Robert Deaves 2009 Merci Louis Pillon pour ses infor mations Gilbert Lamboley et Carlos Miguel Benn Pott Le Finn est 5 P Americas Cup pu a que le kart est Formule 1 le yiier des purs talents gt i Ta in BIEN D AUTRES
33. x JO dont une en Finn en 1976 Montr al on entre dans le vivier des grands noms de Cup Jochen a t directeur sportif de l quipe suisse d Alinghi qui remporta le troph e en 2003 et 2007 avant de rejoindre bri vement le d fi ger mano fran ais ALLAONE en 2009 N en 1924 d une m re argentine et d un p re britannique Carlos Miguel Benn Pott tudiant aux Beaux Arts avait t en 1952 retenu pour re pr senter son pays aux JO d Helsinki l issue de r gates de s lection en Olympia ou Yole Olympique de 1936 plan monotype de Helmut Stauch Helsinki en m me temps que le Finn se r v le Carlos le jeune bar reur mesure le bonheur d chapper l ambiance touffante du dictateur Per n l issue des Jeux il ne rentre pas au pays Il n a qu un objectif t te rejoindre Paris II va fonder 1956 le groupe Los Incas Dans les ann es 70 il devienra mondialement c l bre avec l inoubliable tube El Condor pasa YACHTING 49 Story Ben Ainslie remporte en 2012 Weymouth une troisi me m daille d or en Finn et rejoint son a n Elvstr m au pinacle de l Olympisme Il fait partie du team Oracle lors de la derni re America s Cup gt Finn Association le succ s du Finn s appuie sur trois concepts pour le moins d concertants Ce petit voilier d rive serait fois Un paradoxe car l heure des d ri veurs ultra l gers a
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