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1. l S HV d q unone Je sed uuonouo u l S HV euued S4NNVd 540 4HOd4H544 hHOS souessind ej hinp l l O 0L ssed p ej 15 yneyosns uon ol Z 4018514 9 s nbolq 2 9 no 4 SJUBAINS SE Se SUP s n d uonenlis ll un nn u ne 2puUEWUO9 El JUEYOU US l SE 29 sueq eouessind dno9 inojeueA 266 ej JUBAINS 2 2 suep sed u l IS NOIL9310 d 40 4IN431SAS2. 2 Je9 Buey POLN Jed ue 1 519 5 S 291 sed yop eu 89 211U09 SUONIPUO s l E 9 9 sin 18 92 U09 R 1405 53951 S JUOWBUUOJIAUS ue 9194981 yos Inb ue JInpoid 18Sse11eq2p S zu an d sil JUSUILUON 1 no 9 in saidne s g no inpold npu a jue e Inaj l R Juos 5 s 95 s p uoneEs mn l ej Isule 2 SNOA lqesuods l uoe 19 9 4991 l 9 Sjeu99p s d s nne s p l Z lllD A ouIeunu zues ej g no JUESWISUUOJIAUS ooipnioid jueaAnod s y p Sep lonuooul 56 19 S p U sed Op SU NN Inb enbipui uonezuswn9sop es ins loqul s 89 AB 2192 109 5 8 9 juesodsip 54 sAed s nne xne uoun S ed sa 54 lqeoliddy 93 1 1 3 13 SanOlM LOZ14 SLNAIN2dIN02 Q 514 SOPUO98S S l SUEP seq
3. JUIN od eueyeq z 2AN9ES9P 1191 S114VNWNNV4904d SNOILINO 60G splod vz AG 939 LULUSXGZX89 SOInsoN l E U I dAL 519 6 G HUIN SOL xew 8 S Z od uo ezu wijy nunuo u se od INOY 2718 24g G sz od np loede IN 908 l SNOILV9114193d4S He Ul nazenean np 286 puewwo uoneE q leo sodA sno 5 J9dns uon98 0o1d UOISUS lqlE 5941 Z SJUEJNO9 SO jueinpue sjuesoduo9 JUOWESSIPIOIJ91 5 93 01191 31 1 onou li Uye 1461841 s nbj nb z u d pejd 5 IIS SUIOS Q SOA SnO e eJs zsyes z 53 xne eq xne ajdepe 159 SS p l ISIOU9 JIOAE P 91918091 SNOA JOHN NOLLOnTGOMLINI W 908 194 INOT 14 diNVO T ZNI VIN 5531 9 ANILVIAVA d 49V Z9IN ON 3330 uonnq nuoo N VH 1300 UO9 aWSI 2POWIIWD EUEIHOIU pewa UI09 2UUSI 2 POIL MMM Z 60 9 6T LO XE 09 60 9 6T 10 T L aug ons 0 676 9181 qeS e7 q nu Ay 5149
4. o under A ON Off Shore Deep Vee MODE D EMPLOI Ref T5123 CARACTERISTIQUES Longueur 740mm Largeur 210mm Hauteur 165mm Poids 1050g Moteur OBL 29 19 15M bu BLC 40M umud GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre pas les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e a la valeur d origine du kit Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Cette superbe r plique de bateau de course offshore n est pas un jouet Le montage et le pilotage de ce produit n cessitent la supervision d un adulte Veuillez lire la totalit de ce manuel pour vous familiariser avec le montage et le pilotage de ce bateau Avant de commencer le montage v rifiez que l ensemble des pi ces d tach es fournies dans ce kit corresponde la liste descriptive de la notice et aux photos afin de vous assurer qu aucune pi ce ne soit manquante ou endommag e Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignem
5. 511 esas Buoj diq un SJU9LU9 9 p l JUBAINS siw 140 5 diq 5 19 4 4 yo sid e seo l SUEP mn u ne no wnwiuiw ne 286 ej z oeld q d q d q UOS 8 Z LHA D SNOA WNWIXEW ne 266 El m uu u lq N zuiod np snss p ne neu 2686 uomnog 2 19 691 2pueWuWo9el 199 inp old el 290 9 Jno z dno IxEUL uonisod ej sed 16 au l eyIuBis e189 7 diq diq nunuos s diq r IS nsiS lu 159 266 ul ld uonisod e7 situe n yop diq diq un SOPU098S Z UOJIAUS Z PU YE nE L NEQ ej z youelg xew ne 266 puewwos gj apaw NOW z vinily ze6 pupululo ej In91d9991 l sind Jaiwseid in n ul l sinolnol uonesijyn jueAe 286 epueuLuOo 20 3 IN9JJOUU9 p LU suoznoq s l z nn LNYLHYOdNI XNJLVIYVA 4410A 40 9 S ouBUuLOH 1 s l 11U9 q0 inod ss jysn q np 1 82 np onou ej 6 s Hulu l n d in esilmnn 1 9 s p ed snid ej e jUaIAUO9 seq Buiu l JUSWSJEUNON 6c 92
6. 1 2006 EN 300328 V1 7 1 2006 EN 301 489 1 V1 8 1 2008 EN 301 489 17 V1 2 1 2009 EN 60065 2002 A11 2008 EN 300 328 V1 7 1 2006 10 EN 301 489 1 V1 9 2 2011 09 EN 301 489 17 V2 1 1 2009 05 EN 60065 2002 A1 2006 A11 2008 A2 2010 A12 2011 Sucy en Brie le 23 09 2010 Patrick RIGOT Radiocommande homologuee pour une utilisation dans les pays suivants de 7 A l Union Europ enne la r glementation sp cifique chaque pays est appliqu e 7 7 2 The RC radio control equipment is approved for use in the following countries LU LV MT NL PL PT RO SE SI SK of the European Union without prior registration AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE LT 0681 Notice compl te et tests de conformit sur www mremodelisme com Import en France par Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 VVVVVV mrcmodelisme com Made in China Contribution DEE 823 NOTICE D UTILISATION DU MOTEUR BRUSHLESS RIPPER OBL ACERC Introduction Model Racing Car et Thunder Tiger vous remercient pour l achat de ce moteur brushless ACE RC RIPPER OBL refroidissement par eau Ce moteur cage tournante repr sente la motorisation id ale pour tous les bateaux radiocommand s et a t sp cialement tudi pour d livrer un couple et une puissance maximums Son d veloppement particulier et son syst me de refroidissement permettent en effet d
7. 1177 Tube silicone Tube silicone 1 2375 Moteur OBL29 19 15M Moteur OBL29 19 15M 1 Thunder Hoer PJ6190 Support d antenne AE Support d antenne 1 am Vis bois 2x8mm 2 Tube d antenne 1 PJ6303 Support moteur Vis bois Motor Mount 1 2 3x8mm 4 Silent blocks 4 8063 Variateur BLC 40M Variateur BLC 40M 1 5015 H lice P4014 vendues par paire H lice P4014 2 SN S 1 Retirez avec pr cautions votre Outlaw de sa bo te Assemblez le ber comme indiqu sur la photo ci dessus Munissez vous des bandes de mousse adh sive et fixez les sur le dessus du ber Ces bandes de mousse permettront de prot ger la coque de votre Outlaw lorsque vous le poserez sur le ber 2 Vous pouvez pr sent poser l Outlaw sur son stand V rifiez le sens de positionnement Si le positionnement n est pas correct un espace sera pr sent entre la coque et le ber Ouvrez le cockpit en coin ant Faileron noir entre votre pouce et votre index 3 Collez la mousse de protection l int rieur du cockpit comme indiqu ci dessus V rifiez que la mousse ne s est pas d coll e avant chaque utilisation de votre OUTLAW JR OBL 4 Retirez le couvercle du bo tier radio en d vissant les 3 crous Une fois que vous aurez install ou chang la batterie nomettez pas de refixer le couvercle avant de remettre le bateau l eau ASSEMBL
8. 13 Poign e des gaz 9 Connecteur de charge 14 Logement pour piles interrupteurs d inversion de sens de rotation des servos 5 R glage fin du neutre de la 10 Module 2 4GHZ et bouton direction d appairage Page 4 COMMANDES DE L EMETTEUR 1 Antenne Antenne int gr e par cons quent pratiquement incassable 2 Indicateur du niveau de batterie LEDs verte rouge indiquent la tension de la batterie S la LED rouge clignote veuillez remplacer les piles 3 R glage de la course des gaz Cette fonction vous permet de r gler ind pendamment la course vers la droite et la course vers la gauche partir du neutre du servo des gaz 4 Inversion du sens de rotation des servos Les micro interrupteurs pr sents au dos de l metteur permettent d inverser le sens de rotation des servos 5 R glage fin du neutre de la direction Utilisez ce r glage petit petit jusqu ce que votre mod le ait une trajectoire rectiligne 6 R glage fin du neutre des gaz Utilisez ce r glage petit petit jusqu obtenir une position neutre des gaz 7 Double d battement de la direction Poussez ce potentiom tre vers la gauche ou vers la droite pour ajuster le r glage du double d battement de la direction Vers la droite pour augmenter la valeur vers la gauche pour la diminuer 8 Interrupteur de voie auxiliaire Permet le contr le d une fonction suppl mentaire du mod le pour Cougar 9 Connecteur de charge Utili
9. GL GL Mey usfou seq Buwi 9 Xnop s dns ue s je 286 ul ld e 0 np 1essed 1nod xnop sG ney U9 snid is s dns xnop s p sdul soyenbeuwu xne 3u lAuo 5 l 5 xne eq Se sno nod iqesilmnn 159 6 poul 07 Ss SG L SW00 S xnop 6 PON s 96 9 159 indno UO SU ej US AO 3S iln s l IS A 9 8 Abt 1X9 is UOISU ej uaiq 51049 1 9 nod ld l x Jed AHOES Pp 3S uonouoy ej nb euIuBis 0 yoed np ls G9 NEH 09 US ON 0 seg JUOS indno siln s Se UUIN S L YNEQ S INnOd A 9y 6 AG X 189 indno UOISU e u ow 3S iln s IS Jed L neq un 4 u ul f Jed A 3neH AGL E U ZOM AGS seg uos Saindnos9 simn s s 2u ul nbneulolne ln leo 189 SJUOW9 9P od s ll neq Se 1 UoISUS sseq p imn s y aouessind 91ndn09 jewsou eouessind indno UOISU9 sseq
10. pendant un orage ou de nuit e N utilisez jamais votre mod le si vous n tes pas absolument certain de pouvoir le contr ler totalement e V rifiez toujours la parfaite charge des accus d mission et de r ception avant d utiliser votre mod le e Maintenez toujours votre ensemble radiocommand hors de port e des enfants e N entreposez pas votre ensemble radiocommand une temp rature inf rieure 10 C ou sup rieure 40 C ou dans un environnement humide poussi reux ou soumis des vibrations N exposez pas votre ensemble radiocommand aux rayons directs du soleil e Afin d viter toute corrosion retirez les piles de l metteur et du porte piles de r ception en cas de non utilisation prolong e Page 12 ACCESSOIRES Page 13 SERVICE APRES VENTE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour e
11. u ne 266 El SION np 2 qe9 nb 15841 Jn9 d9981 l 1 UOISUS El l Uuono uuo2 61 uonov bucu n HOP l in oul UOIXOUUO9 e pouu ue ssed 1S l nb OSIOAUI 1S 266 2pUEUILUON 5495 27 nn u ne sed s u n Jouu9 266 puewwo e rn li 158 ZED jeu is 27 dou no 21104 dou jueuwus euoue s uoleJUeauuI e p UOISU e7 D TBLBA l je euoyeq el uono uuoo SIBADEIN 2 SJOAUS Ee u no in oul 27 d q Z saide sis 159 Je9ISNU UOS un sed auuorouo au l l s idy SOPUO99S GZ 0 S s no d q d q d q d q 91 3S UOS un sed uuonouo ou l l s idy S DUO S Z S S NO d q d q d q d q dig 91 5 UOS un sed ou l Jueuweuoueiq l s idy S DUO2 S s l s no d q d q d q d q d q dig sito 5e uos un Je sed uuonouo u
12. votre moteur et votre variateur e Veillez toujours prot ger votre moteur de l eau ou de l humidit Veillez le faire s cher en cas de contact afin d viter que l humidit ne l endommage Ne touchez JAMAIS la cage tournante ou l axe du moteur lors du fonctionnement De tr s graves blessures peuvent en r sulter e CESSEZ imm diatement d utiliser le moteur si vous suspectez un disfonctionnement lectrique ou m canique Installation R f rez vous aux indications du mode d emploi de votre bateau pour installer le moteur RIPPER dans votre mod le R gles de s curit V rifiez plusieurs fois l quilibrage de l h lice Remplacez l h lice si cette derni re est endommag e Restez TOUJOURS distance de l h lice car cet l ment est particuli rement dangereux et peut occasionner de tr s graves blessures en cas de contact V rifiez que le manche des gaz ou la g chette d acc l rateur est en position basse avant de mettre votre metteur sous tension Allumez TOUJOURS l metteur en premier puis le r cepteur Eteignez TOUJOURS le r cepteur en premier puis l metteur Sens de rotation Si vous souhaitez inverser le sens de rotation du moteur intervertissez simplement deux des trois c bles reliant le moteur au variateur Entretien A la diff rence des moteurs charbons les moteurs brushless RIPPER ne n cessitent pas de rodage ni de remplacement ou de nettoyage des pi ces internes Apr s utilisation n
13. A neuves dans le bo tier porte piles V rifiez la bonne polarit des piles lors de leur installation V rifiez que les contacts du porte pile sont en bon tat Branchez le connecteur du bo tier porte pile la prise BATT du r cepteur Page 6 Installation radio 1 Connectez le r cepteur les servos et l interrupteur du porte pile comme indiqu ci dessous 2 Si vous n tes pas habitu votre ensemble radiocommand effectuez ce montage l ext rieur de votre mod le avant de proc der son installation d finitive 3 L metteur doit TOUJOURS tre allum en PREMIER et TOUJOURS teint en DERNIER 4 Installez toujours le r cepteur aussi loin que possible du moteur du variateur du pack d accus des c bles d alimentation du moteur ou d autres sources de parasitage Veillez en particulier ce que les c bles d alimentation du moteur ne soient pas proximit du r cepteur du quartz ou module de r ception ou de l antenne Installation dans un mod le propulsion lectrique Installation dans un mod le propulsion thermique Page 7 PROCESSUS D APPAIRAGE La fonction d appairage entre l metteur et le r cepteur est int gr e au syst me large spectre ACE RC Cougar 2 4GHz afin d assurer un fonctionnement correct et sans parasitage du syst me Pour r aliser un appairage manuel metteur r cepteur respectez la proc dure suivante a Appuyez et maintenez enfonc le bouton Binding SW pr sen
14. AGE 5 Installez le servo dans la platine radio ensuite fixez l embout en Z de la tringlerie au palonnier du servo comme indiqu ci dessus Ajustez la chape afin de vous assurer que le servo et le gouvernail soit en position neutre 6 Installez le r cepteur et faites glisser l antenne dans le support et le guide comme indiqu ci dessus R f rez vous la notice de votre metteur afin de vous assurer du branchement correct du servo et du variateur Faites toujours attention et soyez loign de l h lice lorsque vous branchez les c bles de la batterie Rappelez vous que l metteur doit tre mis sous tension en premier puis ensuite la batterie doit tre branch e D branchez la batterie en premier puis teignez l metteur en dernier R f rez vous au mode d emploi de votre metteur Parfois vous devrez inverser le sens de rotation du moteur particuli rement si la course de votre voie des gaz commence son extr mit minimale C est une s curit du contr leur 2272 Z277 7 740 x L F S z 21 L H SA ON 7 Avec l metteur mis sous tension installez une batterie Li Po pr conis e 3S 2200mAh et branchez les c bles correctement Remarque Le moteur br lera si vous utilisez une batterie Li Po 4S car la consommation de courant sera trop lev e Vous devrez changer l h lice par un mod le plus petit 8 Assurez vous que le moteur tourn
15. ITION FAIL SAFE L ensemble ACE RC COUGAR 2 4GHz dispose d une fonction FailSafe int gr e qui permet le r glage du servo une position pr d termin e en cas de d faillance de la r ception du signal en provenance de l metteur Pour maximiser la s curit de tous nous vous recommandons d activer l utilisation de cette fonction FailSafe sur votre ensemble COUGAR R glage de la position Fail Safe a Apr s avoir appair l metteur et le r cepteur proc dez au r glage de la position Fail Safe b Mettez l metteur puis le r cepteur sous tension puis appuyez sur le bouton Binding SW du r cepteur ATTENTION Ne rel chez pas le bouton Binding SW avant la fin de l tape c c D placez et maintenez le manche des gaz dans la position qu il devra prendre lors de l activation du FailSafe Maintenez le volant au neutre le servo de direction sera alors lui aussi au neutre Pour param trer un FailSafe avec un servo de gaz en position Frein d placez le manche des gaz en position de freinage et maintenez le dans cette position Pour parameter un FailSafe avec un servo de gaz au ralenti d placez le manche des gaz en position ralenti et maintenez le dans cette position NOTE Placez toujours le manche des gaz au neutre ou en position frein ainsi que le volant en position neutre afin de r duire le risque de perte de contr le La fonction FailSafe est r gl e en usine pour les voitures radiocommand es de la fa on suiva
16. bateau 3 M fiez vous des perturbations provoqu es par les autres bateaux Maintenez toujours une distance de s curit entre votre bateau et celui des concurrents afin d viter tout accident Pour plus d informations sur les courses r gionales et nationales consultez le site de la F d ration Fran aise de Mod lisme Naval www ffmn fr Le dessin ci dessous repr sente une simple suggestion de positionnement de bou es pour organiser une course 50M 40M 30M NOTICE D UTILISATION DU COUGAR GP2 GP3 R f 8228 8311 ACE RC ACE RC COUGAR GP2 GP3 Syst me radiocommand digital 2 4GHz Veuillez lire attentivement toutes les instructions avant d utiliser ce produit Le contenu de cette notice ainsi que les caract ristiques du produit sont susceptibles d tre modifi s sans pr avis en raison des volutions techniques NOTICE D UTILISATION GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura
17. de l metteur et du r cepteur Page 9 REGLAGE DE LA POSITION FAIL SAFE Etape Action sur l metteur Action sur le r cepteur V rification Appairage effectu Appairage effectu LED de l metteur allum e en vert en continu LED du r cepteur allum e en vert en continu Aucune action Appuyez sur l interrupteur LED du r cepteur clignote en vert ON pendant 10 secondes 1 Direction au neutre Aucune action Param trage de base de la fonction 2 Manche des gaz en FailSafe position frein ou neutre Voiture lectrique Direction au neutre Variateur au neutre Voiture thermique Direction au neutre Carburateur au ralenti Rel chement du manche de l interrupteur La LED du r cepteur est allum e en continue en rouge pendant deux secondes puis allum e en continu en vert 1 Maintenir le freinage Aucune action La fonction FailSafe est activ e s Eteindre l metteur Votre mod le est pr t tre utilis 1 des gaz du r cepteur en premier LED BUZZER Status Tonalit du buzzer LED proche de l interrupteur d appairage Bip Bip Bip LED verte clignotante Appairage 5 Bip LED rouge verte clignotante alternativement Appairage OK Bip Bip Bip LED verte clignotante Puissance anormale 5 Bip LED rouge clignotante V rification de port e o 1 Page 10 FONCTIONS 1 Inversion du sens de rotation des servos peut parfois tre n cessaire ou pratique d inve
18. e dans le sens contraire des aiguilles d une montre si ce n est pas le cas intervertissez deux des trois c bles du moteur brushless 9 R glez la longueur de la tringlerie de direction de fa on ce que le gouvernail soit d cal de 5 vers la gauche lorsque le servo est au neutre Ceci permet de contrer l effet de couple de l h lice 10 Placez doucement le bateau l eau pour un premier test de fonctionnement V rifiez que lorsque vous acc l rez doucement de l eau est bien ject ee du circuit de refroidissement Ceci est PRIMORDIAL afin que le moteur et le variateur ne soient pas d truits par une surchauffe Effectuez les diff rents r glages n cessaires une navigation rectiligne 11 L OUTLAW JR OBL peut fonctionner plein r gime pendant environ 4 minutes et atteindre une vitesse maximale de 35 km h avec une batterie Li Po de 2200mAh Surveillez toujours le temps de fonctionnement et ne le faites pas naviguer trop loin au risque de tomber en panne de batterie SN SN 12 Pr voyez de pouvoir ramener votre bateau quai tant votre batterie vous le permet encore car il n est pas bon de le faire fonctionner lorsque la batterie est vid e Si c est le cas ne soyez pas nerveux et d cidez de le ramener au plus court Vous pouvez le faire fonctionner par intermittence en stoppant le moteur pendant quelques secondes puis le faire fonctionner sur une petite distance et ainsi de suite Vous pouvez r
19. ective mms symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d chets m nagers l limination incontr l e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer des autres types de d chets et le recycler de fa on responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas tre limin avec les autres d chets commerciaux UIULI 15 e Buoj d q un s 159 S10 UN od LH NEQ el S U UIM l D 21QUOU l linsu nbipul sdiq sin lsnid 2 991109 1S nb nb pul je isnwu diq un ne ej z youelg z uunile sind nn u ne 266 puewwo ej YAN ewou 159 266 puewwo ej seq 1104 nb ayiuBis eJe
20. endommager la batterie et ainsi provoquer un incendie ou une explosion Faites tr s attention votre batterie et ne manquez pas de la s cher avant chaque utilisation COQUE 1 Passez une ponge ou un linge sec sur la coque afin de retirer tout trace d eau sur et l int rieur de cette derni re 2 Nettoyez toujours la coque apr s chaque utilisation en particulier les endroits ventuellement touch s par du carburant ou des r sidus 3 Examinez toujours la totalit de la coque avec pr caution afin de pr venir tout fissure ou dommage engendr par un choc ventuel 4 Retirez toujours le cockpit afin de faciliter la ventilation de l int rieur de la coque et de favoriser le s chage ARBRE D HELICE Retirez l arbre d h lice dans sa totalit y compris le tube en teflon l arbre flexible et l axe d h lice Nettoyez et faites s cher ces pi ces et lubrifiez les l aide de graisse p SAX PREPARATION A LA COURSE Il est toujours tr s excitant de concourir avec d autres pilotes Soyez conscient des quelques recommandations suivantes avant toute comp tition 1 Examinez compl tement le bateau et assurez vous que toutes les vis soient fermement serr es et que tous les c bles soient correctement branch es et que le syst me de refroidissement ne soit ni pinc ni pli 2 Surveillez constamment ce qui se passe l int rieur et l ext rieur de la course Gardez toujours le contr le de votre
21. ent 1 122 INTRODUCTION OR INTRODUCTION Nous vous remercions pour l achat de cet Off shore Thunder Tiger OUTLAW JR OBL Ce missile nautique a t d velopp de fa on disposer d une coque moulee en une seule pi ce Ceci lui offre une vitesse de pointe ph nom nale une excellente r sistance au clapot et d excellentes performances en virage Son moteur et variateur disposent d un refroidissement par eau ce qui permet OUTLAW JR OBL d offrir une r ponse douce mais terriblement efficace vos sollicitations sur la poign e des gaz Veuillez lire attentivement la totalit de ce manuel afin de vous familiariser avec votre bateau son assemblage et les consignes de s curit Veuillez contacter Model Racing Car Pour toute information ou support technique compl mentaire TABLE DES MATIERES Introduction Consignes de s curit El ments compl mentaire n cessaires l utilisation Liste des pi ces illustrations Assemblage V rifications de la radiocommande R glages Quelques astuces Entretien CONSIGNES DE SECURITE Eloignez l h lice de TOUT objet qui pourrait se transformer en projectile et provoquer de graves blessures Ne faites JAMAIS naviguer ce bateau sur un plan d eau dans lequel se trouvent des baigneurs des animaux ou n importe quel obstacle Vous pourriez dans le cas contraire provoquer de graves blessures et ou de s rieux d g ts mat riels R f rez vous toujours au manuel de votre radiocom
22. est recommand e 4 Regardez avec attention la position de l h lice et volets dans l eau lors du lancement de l Outlaw 5 Apr s utilisation teignez le r cepteur en premier puis ensuite l metteur QUELQUES ASTUCES SUPPLEMENTAIRES En compl ment des instructions concernant la s curit num r e au d but de ce mode d emploi nous vous recommandons vivement de consulter ces quelques informations compl mentaires qui vous permettront de profiter pleinement de votre Outlaw en toute s curit V rifiez que le syst me de refroidissement par eau fonctionne correctement afin d viter tout surchauffe du moteur e Referez vous au mode d emploi de votre moteur afin de l entretenir lubrification r guli rement e Choisissez un jour o la m t o est calme pour voluer votre Outlaw le vent provoquant des vagues et affectant les performances de votre bateau e Le temps d utilisation de l Outlaw est approximativement 4 minutes Veillez toujours pouvoir lui faire regagner la rive avant que la batterie ne soit totalement d charg e e V rifiez l orientation du plan d eau et le sens du vent et choisissez un endroit adapt la navigation Vous pourrez ventuellement profiter du vent pour ramener l Outlaw vers la rive si la batterie est d charg e ENTRETIEN ENTRETIEN Vous devez s cher et nettoyer votre Outlaw apr s chaque utilisation en particulier si vous ne l utilisez pas pendant une longue p riode Ve
23. ettoyez simplement le moteur l air comprim Veillez ce que l int rieur de votre mod le et que le moteur soient secs En cas d humidit ou d eau persistante l int rieur du mod le le moteur risque d tre endommag Lors de l installation assurez vous qu aucun objet m tallique vis ou autres petites pi ces n est attir par les aimants de votre moteur Pour toute question concernant l entretien du moteur veuillez contacter votre revendeur le plus proche Service apr s vente Thunder Tiger met un point d honneur vous offrir une qualit de produit et de service optimale Nos produits sont test s et utilis s en comp tition dans le monde entier Thunder Tiger vous garantie de longues heures de pilotage lors de l utilisation de ce produit Les produits Thunder Tiger sont disponibles rapidement dans le monde entier gr ce notre vaste r seau de distribution Afin de disposer des derni res informations concernant ce produit contactez votre revendeur le plus proche ou Model Racing Car Caract ristiques de base des moteurs de la s rie OBL 36 Plage de tension KV tours mn voli Courant Max R sistance interne Pi ces d tach es AQ1208 Connecteurs OR 3 5mm male femelle Courant en pointe H lice recommand e Variateur recommand D chets d Equipements Electriques et Electroniques DEEE Applicable dans les pays de l Union Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s l
24. ez vous au paragraphe Processus d appairage pour plus de d tails Connecteurs Le c blage est incorrect ou les connecteurs sont mal branch s Les connecteurs sont d branch s v rifiez toutes les connexions Moteur propulsion lectrique Probl me de parasitage Installez des antiparasites sur le moteur MODEL RACING CAR s a r l au capital de 144 000 Siret 313 710 249 00049 APE 46497 FRANCE Model Racing Car ZAC 15bis Avenue de la Sabli re d Me 94370 Sucy en Brie ax 01 43 02 03 MODEL RA CING CAR e mail mrcfrance mremodelisme com Site web www mremodelisme com Declaration of conformity D claration de conformit MODEL RACING CAR d clare que le declares that the RADIOCOMMANDE THUNDER TIGER SKY MASTER TS4 SKY MASTER TS6 Cougar PS3 SKY TECH TS6i Cougar RC TRS401ss TRS601DD ACE RC Cougar P2 Cougar P3 TRS402ss ACE RC Cougar GP2 Cougar GP3 TRS403ss ACE RC sont conformes aux sp cifications de la Directive de l Union Europ enne ci dessous are in conformity with the requirements of the European Council Directive listed below 1999 5 EC Radio Equipment and Telecommunication Terminal Equipment Cette d claration repose sur la conformit des produits aux normes suivantes This declaration is based upon compliance of the products to the following standards EN 300328 V1 7 1 2006 EN 301 489 1 V1 8 1 2008 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN 60065 2002
25. illez ce que le moteur et l arbre d helice soient fr quemment lubrifi s BOITIER RADIO V rifiez l tanch it du bo tier radio en particulier si l Outlaw s est retourn ou que de l eau soit pass e au dessus du cockpit V rifiez que le bo tier radio soit toujours tanche afin d viter tout infiltration d eau qui endommagerait le r cepteur et le porte piles Ouvrez le bo tier radio apr s utilisation afin d liminer l humidit ventuellement pr sente Sortez le r cepteur et le porte piles des ballons de protection apr s utilisation pour galement liminer tout trace d humidit Moteur R f rez vous au mode d emploi du moteur pour son entretien Contr leur Si vous n tes pas s r que le contr leur soit compl tement sec vous pouvez d brancher le syst me de refroidissement afin de lui permettre de s cher compl tement Cependant vous aurez peut tre besoin d utiliser une nouvelle durite ou de scotcher l ancienne lorsque vous rebrancherez le syst me de refroidissement au contr leur R cepteur Ouvrez le bo tier du r cepteur afin de laisser s cher l lectronique au risque de perdre le contr le du bateau Batterie Li Po S chez la compl tement car sinon elle risque de sendommager lors de sa prochaine utilisation En principe sa temp rature maximale de fonctionnement doit atteindre environ 60 70 degr s et de ce fait de la vapeur peut se former dans le syst me de refroidissement Ce qui peut
26. it rer plusieurs reprises cette manipulation jusqu ce que vous r cup riez le bateau 13 Lubrifier l arbre d helice est important Retirez l arbre en devissant l crou de son support et de son adaptateur Nous vous recommandons d examiner de nettoyer et d appliquer de la graisse sur l arbre toutes les dix utilisations Remplacez la gaine et l arbre d h lice lorsqu ils sont compl tement us s VERIFICATION RADIO ZA J Pr A Corm ai D lsr d H BDD Sa x Car m n larman kin L OU s Lisez le mode d emploi de votre metteur afin de vous habituer ses diff rents r glages Sur les illustrations ci dessus r glez le d battement maximal de l metteur 100 lorsque vous tre plein gaz et galement 100 pour la marche arri re En principe le moteur doit s arr ter lorsque la g chette est au neutre Si ce n est pas le cas vous pouvez modifier le pourcentage de votre courbe des gaz ou ajuster le trim SAX S o D D Assurez vous que la direction de votre bateau soit correcte et coh rente en rapport la direction du volant de votre metteur Lorsque votre bateau sera en fonctionnement vous pourrez ajuster sa direction en d pla ant le trim sur votre metteur jusqu ce que le bateau aille droit lorsque le vo
27. l Buru d q dig d q d L ding uno d q p indno Ines d q d q d q 4 unos d q d L d q d q dig nos d q 2 H neq diq dig noa diq dig UUORO l S uos UN jueaIns inb s puo2 s Sa suep seq l 9 U UEUA l 5 IS eJUBAINS aouanbes ej suep r noq suos Q ZaJpuajue snoa uoewwebosd pow nu n said suonouol s p uon l s Z poul ue 5 snoa nb Jejeufis anod 1114 18 s puo2 s G inoq ny d q d q un m l yop s puoo s z 1100 ny ne L NEQ ej xew ne 286 s p epuewulWuos m ul n n ul z uunily uoneuuwuelfoid us 89103 xew ne 3S 9pueWWO nbsiol 00 g 1405 SI nb nn u ne puewwo ej enbsio 019Z e juos 266 se nb z unssy 21 dn4 q Nq 1 40 4301 Y dn431V1dVA NA NOILVNNYVADO d je uonx uuoo SIL Z 4 266 puewwo El su s l z lsni y a1np9901d ll Anou un sed uuonouo IS nn
28. l Si9A y uew 199e1d9p s6uol sduiq z sa saide z d m sueg SOpUO98S 2 S9 SUEP seq U SUJUEU Je19ads uos saide odeja sueq uoneuwelold ej yos 1 z e uoneuwelFold ej p ne lqe suep 58 21919169 159 uIsn p 27 nEH U O N seg xnoq 41 ed L 1 uoon seg iln s 4 xnoq d L JUIN od L neq ep ed L 97911 UIS1 nos sdiq Suno9 sdiq 2 noo diq uonouo Z MOS snoa S pUO S Z S SUEP seq l 9 jUueSe dep SUOIJOUOJ Z AnOd snoa z ne 2 5 1 l 5 l UT 591 0 1 1589 ej nb jueyIuBis sie s ielo ds uos un 091IS9pP ej Z AB snor nbs oj yney l SI A l y p eld p snoss p 19 ne jqe np uonouo 9 E onoq u suos s p Z E SNOA s jqewwepod sinajeA s p suoj 5014 z 0116 suno9 z Suo ulsn d q d q diig noo Buo
29. lant est au neutre EQUILIBRAGE DE L HELICE Pour augmenter les performances un quilibrage de l h lice est fortement recommand Retirez toutes les bavures ventuelles avant d utiliser un quilibreur d helice adapt et de qualit Le fait d aff ter le bord d attaque de l h lice procurera de meilleures performances attention toutefois ne pas vous couper AJUSTEMENT DE L ANGLE D HELICE Un ajustement de l angle de p n tration de l h lice dans l eau sera peut tre n cessaire Par d faut cet angle est neutre 0 quand le haut du support d tambot est align avec le support Si vous remontez le support d tambot l angle sera positif et l h lice aura tendance sortir de l eau ce qui fera remonter le nez de votre Outlaw Si vous descendez le support d tambot l angle sera n gatif et l h lice aura tendance plonger dans l eau ce qui fera descendre le nez de votre Outlaw REGLAGES Positif 30 N gatif FELICITATIONS Vous tes d sormais pr t faire naviguer votre bateau UTILISATION DE L OUTLAW PROCEDURE DE DEMARRAGE 1 R f rez vous la notice de votre radio et allumez la toujours en premier puis ensuite le r cepteur 2 Restez toujours loign de l h lice et des ailettes de stabilisation 3 Placez doucement le bateau l eau loin de tout obstacle min ral v g tal ou animal Une profondeur d eau d au moins 30cm
30. mande et v rifiez la fr quence et la port e de votre metteur afin d viter toute possibilit d interf rence Ne prenez JAMAIS le risque de faire naviguer votre bateau sans ces pr cautions Examinez toujours les durites de refroidissement assurez vous qu elles ne soient pas perc es et qu elles soient en bon tat Ne touchez ni le moteur ni les c bles tant que ces derniers n ont pas refroidis Laissez le moteur refroidir avant de le faire fonctionner de nouveau Portez toujours des lunettes de protection l h lice pouvant projeter du sable ou de petits d bris ELEMENTS COMPLEMENTAIRES NECESSAIRES A L UTILISATION Radio Ensemble radio 3 voies Referez vous au mode d emploi de Servo Un servo de format Mini est n cessaire au fonctionnement de l metteur pour de plus amples ce bateau informations 7 ELEMENTS INSTALLES Un pack d accus Li Po 3S 2200mAh Moteur 7 77 de Un moteur brushless OBL29 19 15M 777 5 7 t a refroidissement liquide est installe 7777757777707 ES Referez vous au manuel pour son dimensions adapt es au bo tier antenen radio l Chargeur F Contr leur Un contr leur de vitesse BLC 40M Un chargeur Li Po qui charge au minimam elements refroidissement liquide est install R f rez vous au manuel pour son entretien 8 piles alcalines ou 8 accus rechargeables 1 2V avec un ACCESSOIRES COMPLEMENTAIRES chargeur adapt Alcool 90 Clefs
31. n obtenir le remboursement dans son emballage d origine V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement GUIDE DE DEPANNAGE RAPIDE Ne tentez pas d utiliser votre mod le si votre mod le ne r pond pas correctement toutes vos sollicitations V rifiez votre ensemble en respectant la proc dure suivante D faut constat Pas de tension Aucun contr le Faible port e Les servos fonctionnent de fa on incorrecte Emetteur Batterie Les piles sont usag es Remplacez les ou rechargez les Les batteries sont install es de fa on incorrecte V rifiez la polarit Pr sence d un faux contact Les contacts du porte pile sont sales ou pr sentent des traces de corrosion LED de contr le V rifiez que la LED pr sente sur le module est allum e R f rez vous au paragraphe Processus d appdirage pour plus de d tails Batterie Les piles sont usag es Remplacez les ou rechargez les Les batteries sont install es de fa on incorrecte V rifiez la polarit Antenne L antenne est proche d un c blage lectrique l antenne a t coup e et n cessite une r paration l antenne n est pas install e correctement R f rez vous la notice d installation du r cepteur LED de contr le e V rifiez que la LED pr sente sur le r cepteur est allum e R f r
32. nte Voitures lectriques Servo de direction au neutre gaz au neutre Voitures thermiques Servo de direction au neutre gaz au ralenti d Apr s avoir r alis l tape c rel chez le bouton Binding SW du r cepteur puis rel chez la pression exerc e sur le manche des gaz La LED s allumera en rouge de fa on continue puis en vert galement de fa on continue indiquant que la position FailSafe du servo est enregistr e e R alisez un test en teignant votre metteur et en v rifiant que le servo se place bien en position FailSafe FailSafe sur le Neutre Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement en d pla ant le manche des gaz en position frein maxi maintenez cette position puis teignez l metteur La fonction FailSafe doit ramener le servo des gaz au neutre et le servo de direction au neutre galement FailSafe sur le Frein Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement d placez le manche des gaz en position neutre puis teignez l metteur La fonction FailSafe doit amener le servo en position Frein et le servo de direction au neutre f Si la fonction FailSafe est d faillante ou que vous devez modifier la position FailSafe reprenez les tapes a e Apr s avoir param tr la fonction FailSafe vous pouvez utiliser votre ensemble radiocommand de fa on tout fait classique ATTENTION R initialisez TOUJOURS la fonction FailSafe apr s un nouvel appairage
33. obtenir un rendement lev et des performances optimales dans toutes les applications de mod lisme naval Veuillez lire attentivement cette notice avant d utiliser votre nouveau moteur Veuillez contacter votre revendeur ou Model Racing Car pour tout support technique ou service apr s vente R f T2375 Caract ristiques e Support de courants lev s pour une utilisation prolong e R gime moteur lev e D veloppement tudi pour un meilleur refroidissement e Axe mont sur double roulements billes Aimants neodymes pour un couple maximal et une utilisation prolong e haute temp rature 130 C Tous les accessoires n cessaires sont inclus Dimensions Attention e Assurez vous que tous les c bles sont fix s fermement l int rieur du mod le afin qu ils ne puissent pas entrer en contact avec la cage tournante du moteur Pour plus de d tails r f rez vous au mode d emploi de votre bateau Assurez vous que le moteur est install correctement avant TOUTE utilisation Veillez respecter scrupuleusement la plage de tension correspondant aux caract ristiques de votre moteur lors de la connexion au pack d accus referez vous au tableau de la colonne suivante Assurez vous d utiliser un contr leur adapt votre moteur r f rez vous au tableau de la colonne suivante Veillez ce que les p les et ne soient pos en contact lors de la mise sous tension un court circuit d truirait
34. ou du sauve servo et v rifier les biellettes de commande 3 R glage fin du neutre des gaz R glage du neutre Le fait de tourner le bouton de r glage du neutre des gaz TH TRIM vous permet de donner votre mod le plus ou moins de gaz ou ralenti intervenez sur ce potentiom tre de r glage jusqu obtenir le ralenti le plus neutre possible ASTUCE Si vous utilisez un mod le quip d un variateur lectronique placez le potentiom tre de r glage au neutre puis r alisez vos r glages directement partir du variateur Sur un mod le thermique placez le potentiom tre de r glage au neutre et ajustez la biellette de commande de fa on ce que le carburateur soit totalement ferm en vous r f rant la notice d utilisation de votre moteur e R glage de la course des servos La modification du neutre du servo peut affecter l ensemble de sa course Apr s avoir r alis ce type de r glage v rifiez le fonctionnement du servo en r alisant en particulier un essai de freinage ASTUCE S il vous est n cessaire de modifier la course de fa on trop importante afin d obtenir un neutre correct proc dez une modification de la position de palonnier ou du sauve servo et v rifier les biellettes de commande Page 11 4 R glage du d battement du servo des gaz Ce r glage vous permet de r gler la course du servo des gaz de chaque c t du neutre de fa on ind pendante Le r glage du ralenti et de la course maxi e
35. ougar 2 4GHz TABLE DES MATIERES Introduction Caract ristiques techniques avanc es Caract ristiques Contenu Caract ristiques techniques Commandes de l metteur Installation Processus d appairage R glage de la position Fail Safe 1 G S ND Fonctions 10 DEE Pr cautions d utilisation 11 Accessoires 12 Service apr s vente 13 Guide de d pannage rapide 13 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES AVANCEES FHSS Saut de fr quence large spectre Le programme volu de saut de fr quence sur un large spectre augmente la s curit et la fiabilit tout en r duisant les possibilit s d interf rences SIBL Liaison s curis e identifiant unique Une fonction d appairage est int gr e au syst me 2 4GHz ACE RC afin de s assurer que l metteur et le r cepteur sont associ s l un l autre par un identifiant unique ce qui permet d viter tout risque de parasitage par un autre metteur FSPC Fail Safe programmable sur chacune des voies Dans certains cas restant heureusement assez rares en cas de perte du signal le syst me dispose d une fonction Fail Safe permettant chacune des voies de prendre une valeur pr enregistr e Mode de transmission des donn es iFHss IFHss Afin d am liorer le format et le protocole des donn es la Cougar GP2 GP3 fournit une transmission des donn es plus rapide tout en consommant moins Une telle technologie apporte une extr me fiabilit lors de la transmission de
36. plates 17 x2 Essuie tout Flacon d huile WD40 Eponge Tube de graisse Petit outillage de mod lisme SN SW 6297 Coque Jaune PJ6297G Coque Verte PJ6299 Compartiment Radio Couvercle Bo tier radio 1 bo tier radio 1 Joint d tanch it 1 mb El Vis autotaraudeuses fi 3x5mm 4 Fixation 3 Ecrou 3 PJ6296 Ensemble de gouvernail Gouvernail 1 Support 1 O Joint torique 2 Palonnier 1 PJ6301 Ailettes de stabilisation L Ailettes de Vis autotaraudeuses stabilisation 2 3x5mm 4 Support gauche 1 Accouplement 1 LISTE DES PIECES illustrations PJ6298Y Cockpit Jaune PJ6298G Cockpit Vert Cockpit Z ami Aileron 1 Vis bois poign e 2x5mm 1 om Mousse Vis a bois autocollante 1 2x8mm 1 D ob Protection de Vis autotaraudeuses joint 1 3x8mm 4 ami Vis bois Tube cuivre 1 2x5mm 1 Goupille 1 PJ6306 Accouplement 5 EH Vis HC 4x3mm 2 Clef hexagonale M2 1 LISTE DES PIECES illustrations PJ6302 Arbre d helice Arbre d h lice Rondelle 2 De ot Clef en croix 1 Bague d accouplement 1 u Ecrou nylstop 1 Vis HC 4x3mm 1 PJ6304 Tringlerie Chape 1 eTiiidi 7 Tube silicone 1 Soufflet d tanch it 1 Biellette 1 PJ6305 Ber de pr sentation Bande de mousse 4 Ber de presentation 1
37. rser le sens de rotation d un servo Le sens de rotation de chaque servo peut tre modifi de fa on individuelle en intervenant sur la position des micro interrupteurs plac au dos de l metteur et qui g rent les diff rentes voies En temps normal la voie 1 correspond habituellement la direction la voie 2 aux gaz la voie 3 tant ass Intervenez sur les micro interrupteurs d inversion du sens de rotation des servos si n cessaire 2 R glage fin du neutre de la direction R glage du neutre Le fait de tourner le bouton de r glage du neutre de la direction ST TRIM vous permet de donner votre mod le une trajectoire plus ou moins rectiligne intervenez sur ce potentiom tre de r glage jusqu obtenir la trajectoire la plus neutre possible NOTE V rifiez que le bouton de r glage de l metteur est au neutre avant de proc der au r glage q 9109 9109 ASTUCE Lors de l installation d un servo v rifiez toujours qu il est au neutre avant de proc der son installation d finitive e R glage de la course des servos La modification de la course des servos peut affecter l ensemble des r glages Apr s avoir r alis ce type de r glage v rifiez le fonctionnement neutres et fins de courses de tous les servos qui quipent votre mod le ASTUCE S il vous est n cessaire de modifier la course de fa on trop importante afin d obtenir un neutre correct proc dez une modification de la position de palonnier
38. s donn es dans les airs Page 2 CARACTERISTIQUES EMETTEUR Technologie 2 4GHz saut de fr quence large spectre pour TRS402SS amp 540355 R glage fin de la direction et des gaz Inversion des servos de direction et des gaz Ajustement des courses des servos de gaz et de frein Double d battement de la direction Indicateur de tension par LED e Alarme de batterie faible RECEPTEUR Le TRS403ss est le r cepteur 4 voies 2 4GHz destin s appairer avec les metteurs COUGAR GP2 GP3 Sa taille compacte et ses dimensions r duites lui permette d tre install presque partout dans votre mod le e REMARQUE Le r cepteur TRS401ss ne fonctionne pas avec le syst me COUGAR 2 4GHz GP2 GP3 IFHSS Utilisez uniquement les r cepteurs TRS402ss ou TRS403ss 2 4GHz Les syst mes ACE RC iFHSS et iIFHSS ne sont pas compatibles entre eux CONTENU Produit Ensemble radiocommand COUGAR 2 radiocommand COUGAR GP3 R f 8228 82311 Emetteur COUGAR GP2 COUGAR GP3 TRS403ss Recepfeur CARACTERISTIQUES TECHNIQUES z Radia manche OAZA 18540355 AG6396 Type d antenne Int gr e 35 6x18 3x14 2 2dBi typique Poids g 7 2V 6 l ments AA Page 3 6 R glage fin du neutre des gaz 11 Volant 2 Indicateur du niveau de batterie 7 Double d battement de la 12 Interrupteur Marche Arr t direction 3 R glage de course des gaz 8 Interrupteur de voie auxiliaire 1
39. sable UNIQUEMENT en cas d utilisation d accus d mission rechargeables Ni Cd ou Ni MH 10 Module 2 4GHz et bouton d appairage Le bouton d appairage est plac sur le module d mission 2 4GHz Pour plus de d tails r f rez vous la section traitant de la proc dure d appairage page 71 La LED indique le statut de la r ception La LED rouge signifie que la r ception ne s op re pas 11 Volant Permet de contr ler la direction du mod le 12 Interrupteur Marche Arr t Poussez l interrupteur pour mettre l metteur sous tension ou pour l teindre 13 Poign e des gaz Tirez ou poussez sur cette poign e pour contr ler l acc l ration et le freinage du mod le 14 Logement pour piles Faites glisser le couvercle du logement afin de proc der l installation ou au remplacement des accus d mission Page 5 INSTALLATION Installation et remplacement des accus d mission 1 Faites glisser le capot du logement pour piles comme indiqu sur la photo ci dessous 2 Installez 8 piles alcalines ou accus Ni Cd ou Ni MH de type AA dans le bo tier porte piles de l metteur Vous pouvez galement utiliser un pack d accus Ni Cd ou Ni MH 9 6V 3 Refermez le logement pour piles en veillant ce que le couvercle soit fix solidement 4 Mettez l metteur sous tension afin de v rifier le niveau de charge Si l indicateur LED ne s allume pas les batteries sont insuffisamment charg es ou il y a un faux contact ou une inver
40. sion de polarit VERIFIEZ a Que vous utilisez des piles alcalines neuves toutes de marque identique b Que les contacts du porte piles sont en parfait tat Nettoyez les si besoin est afin de retirer toute trace de corrosion ou de poussi re pouvant s y tre accumul Proc dez ce nettoyage lors de chaque remplacement des piles c Dans le cas de l utilisation d un pack d accus rechargeable 9 6V retirez simplement le bo tier porte piles en le d connectant de l metteur Branchez le pack d accus sa place d Lorsqu un pack d accus rechargeable est install dans l metteur il peut tre recharg gr ce au connecteur de charge pr sent sur le c t de l metteur ATTENTION a Ne tentez JAMAIS de recharger des piles alcalines elles risquent d exploser b Lors du processus de charge des accus de l metteur placez l interrupteur de ce dernier sur la position OFF Le chargeur doit tre adapt l int rieur l ext rieur de type Tamiya N 3U ou quivalent Un chargeur inadapt peut provoquer de graves blessures ou et d importants d g ts c Veillez TOUJOURS ce que les piles ou accus soient plac s avec la bonne polarit Dans le cas contraire l metteur pourrait tre endommag de fa on irr versible d Lorsque l metteur n est pas utilis durant une p riode prolong e veillez toujours en retirer les piles Installation et remplacement des accus de r ception Ins rez 4 piles A
41. st de ce fait facilit 5 Double d battement de la direction La fonction double d battement de la direction vous permet de modifier la course du servo de direction lors de l utilisation du mod le ce qui permet de modifier la sensibilit de la commande de direction Vous pouvez ajuster cette sensibilit selon vos habitudes de pilotage DECHETS D EQUIPEMENTS ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES Applicable dans les pays de l Union Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective Ce symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d chets m nagers l limination incontr l e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer des autres types de d chets et le recycler NN de fa on responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas tre limin avec les autres d chets commerciaux PRECAUTIONS D UTILISATION N utilisez jamais votre mod le par temps de pluie
42. t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement dans son emballage d origine NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Ceci n est pas un jouet Le montage et le vol de ce produit n cessitent la surveillance d un adulte Lisez compl tement ce manuel et familiarisez vous avec l assemblage et le vol de ce fuselage V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement Page 1 INTRODUCTION Model Racing Car vous remercie pour l achat de ce syst me radiocommand ACE RC Cougar 2 4GHz L metteur Cougar 2 4GHz a t sp cialement d velopp pour disposer de toutes les caract ristiques utiles aux pilotes ainsi que des derni res avanc es technologiques A l aide d un large spectre et du syst me saut de fr quence le Cougar 2 4GHz offre pr cision et souplesse d utilisation sans risque d interf rences Les radios manche Cougar2 4GHz sont exclusivement destin es aux mod les radiocommand s terrestres Le ACE RC Cougar 2 4GHz vous offrira un contr le total et simple de votre mod le vous procurant de longues heures de pilotage Avant d installer votre ensemble radiocommand dans votre mod le prenez quelques minutes pour lire l int gralit de cette notice afin de vous familiariser avec le C
43. t sur le module d mission l arri re de l metteur tout en mettant l metteur sous tension b Rel chez le bouton Binding SW lorsque la LED verte clignote indiquant que l metteur est en attente d appairage c Appuyez et maintenez enfonc le bouton d appairage pr sent sur le r cepteur tout en mettant ce dernier sous tension Le processus d appairage d marrera alors automatiquement d Un appairage r alis avec succ s est confirm par le passage de la LED de l metteur d un clairage clignotant un clairage continu La LED verte restera donc allum e et l metteur et le r cepteur se connecteront automatiquement une fois le processus d appairage r alis NOTE Le processus d appairage peut durer de 2 4 secondes En cas d chec de l appairage la LED du r cepteur s allumera de couleur rouge Dans ce cas teignez le r cepteur et l metteur puis reprenez les tapes a d Gi Action sur l metteur Action sur le r cepteur Etat de la LED Pousser l interrupteur en Aucune action position ON Rel cher Aucune action La LED de l metteur clignote de couleur verte Aucune action Pousser l interrupteur en La LED du r cepteur clignote position ON alternativement en vert et en rouge Aucune action Rel cher La LED de l metteur clignote en vert puis s allume en vert de fa on fixe Le LED du r cepteur clignote en rouge puis s allume en vert de fa on fixe Page 8 REGLAGE DE LA POS
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