se - Holland Marine Hardware
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1. dix places Comparatif radeaux hauturiers Huit bibs ISO se jettent l eau Poign es Plate forme Eryri Cachets contre le mal de mer Sifflet Miroir Eponges Pyrotechnie Piles B tons lumineux Assis dans un radeau attendre les secours le refroidissement du corps intervient tr s vite Pour le ralentir les fonds sont doubl s d un isolant en aluminium maintenu dans les coins par des garcettes Viking Avon et Eurovinil optent eux pour un double fond gonflable la main une fois embarqu dans le radeau Les radeaux Zodiac Bombard et Avon disposent en plus d une sorte de chaussette install e au centre cens e vacuer l eau stagnante Un dispositif peu convaincant la chaussette en plastique transparent se colle sous le fond du radeau avec la pression et l eau ne s vacue pas En voulant l aider nous avons m me par une simple pression de la main d chir la chaussette entra nant une in vitable entr e d eau Une bonne cope nous semble mieux adapt e Lampes torches tanches Kit de r paration ee Conteneur pa D Ecope Autopsie d un radeau l exemple du Plastimo voil le contenu d un radeau ISO plus de 24 heures Gonfleur Bou e avec 30 m de filin flottant Potions alimentaires et sachets d eau potable Sans surprise les fabricants se bornent fournir le mat riel obligatoire Avec la norme ISO cet armement s es2. Le premier d veloppe ses ra deaux sous son propre label depuis la France alors que Seago est pr sent dans toute l Europe par le biais d importateurs nationaux Pour l achat de son radeau un plaisancier a d sormais le choix en tre deux cat gories c tier ou hautu rier voir encadr Nous avons choisi de faire porter nos tests sur les seuls radeaux hauturiers Pour une raison simple la nouvelle l gislation allant dans le sens de la responsabilisation du plaisancier il est pr f rable pour lui de conna tre ce qui se fait de mieux Derri re les huit radeaux que nous avons percut s dans le port de La Rochelle se cachent en fait neuf marques le groupe Zodiac regrou pe en effet deux radeaux identiques sous les tiquettes Zodiac et Bom bard Par ailleurs Avon faisant d sormais partie de ce groupe on re trouve sur son radeau des l ments similaires conteneur armement clairage Plastimo EU Texte Fran ois Xavier Ricardou Photos Laurent Charpentier Avant de d tailler l ensemble de nos tests un mot sur le cas de Sea go Vu les r sultats obtenus nous ne l avons pas jug digne de comparai son avec les autres radeaux voir encadr C est pourquoi vous ne trouverez pas de commentaire sur ce produit m me s il reste pr sent dans notre tableau r capitulatif Laissons pour l instant de c t les discours des commerciaux qui affir ment que la vie d un quipage n a pas de prix po
3. lev 37 50 kg 11 20 kg 48 70 kg 81x55 x 26 cm 116 cm ABS sangles r glables doux 10 Buthyl 157 X 159 cM 2 50 m 52 cm 100 cm Bureau Veritas France 2593 2 441 224 1455 1 station Antibes Pas de relevage pr vu Rampe d acc s gonflable taille XXL plus chelle plomb e fond gonflable remont e facilit e par l chelle de sangle clairage int rieur b n ficie du r seau commercial Zodiac Vide vite automatique qui entraf ne une faiblesse prix lev difficile ment justifiable Groupe Zodiac t l 01 41 23 23 23 www avoninflatables co uk Comparatif radeaux hauturiers Huit bibs ISO se jettent l eau La norme 150 9650 La division 224 qui r git la s curit bord des navires indique qu compter du 1 janvier 2005 les sp cifications techniques que doivent respecter les radeaux de sauvetage des navires de plaisance sont celles de la norme ISO 9650 F DIS les dispositions du chapitre 333 2 s appliquent aux radeaux commercialis s jusqu au 1 janvier 2008 En clair les constructeurs avaient trois ans pour couler leurs anciens Classe Il et V et se mettre en conformit A noter que cette nouvelle norme europ enne qui avait aussi pour but d abolir les disparit s propres chaque pavillon n a pas apport de grandes modifications structurelles sur les radeaux d j utilis s en France Des d tails comme la taille des bandes r troflectives
4. le volume des ballasts antid rive ou l clairage ext rieur ont t am lior s Quel radeau pour votre voilier Nombre de personnes La capacit totale du ou des radeau x doit permettre de recevoir toutes les personnes pr sentes bord M me si votre voilier peut embarquer huit personnes mais que vous ne naviguez qu quatre vous pouvez vous contenter d un radeau quatre places ce qui tait interdit auparavant Cat gorie du radeau Elle d pend de votre programme Si vous restez moins de 6 milles d un abri vous pouvez vous satisfaire d un radeau ISO 9650 Type II 9650 2 ou c tier si vos navigations vous poussent plus loin il faudra alors embarquer un radeau 9650 Type 9650 1 ou hauturier Armement Si votre choix vous pousse vers un bib hauturier il restera choisir votre pack d armement Le Pack I lourd est pr vu pour une dur e sup rieure 24 heures le Pack II pour une dur e inf rieure Notez que le Pack peut tre int gr dans le radeau ou entrepos dans un sac part grab bag emporter avec soi dans le radeau Int r t du sac vous pouvez le compl ter le v rifier changer les piles le cas ch ant quand vous le souhaitez inconv nient comme il n est pas rang directement dans le radeau vous risquez de l oublier Grab bag Le contenu de ce sac transforme un radeau 24 heures en un 24 heures La l gislation s est as souplie dans ce domai ne elle n imp
5. 91 Grab bag 6 pers 136 175 194 C tier 6 places 895 895 999 999 1023 987 1100 999 1379 1 335 Stations de r vision en France 2 stations 120 points de ramassage 14 stations 2 stations usines 4 stations Relevage dans 18 points de vente Retour des radeaux au Havre Pas de relevage pr vu dans les ports 200 points de ramassage Points de ramassage Transport inclus dans la r vision Transport inclus dans la r vision Transport inclus dans la r vision Transport inclus dans la r visi Points forts N ant Meilleur rapport qualit prix amme Belles finitions hauteur de franc Fermeture par Sandow Velcro tis Eclairage int rieur entr es sym ment tr s complet nombreux acces bord chelle trois chelons profonde su ext rieur en PVC cousu et cham triques des deux c t s soires version autoredressable poign es pour remonter superbes bre int rieure en PU soud possibili clairage int rieur clairage int rieur fond gonflable t de r parer la chambre int rieure gr ce au zip sur le boudin Points faibles Fiabilit d montrer Finitions perfectibles le fabricant Peu de stations de r vision plate Poign e unique pour la remont e Toile de tente l g re pas de plati travaille actuellement sur ce sujet forme inutile plate forme inutile une seule chel forme le du c t de la plate forme Fabricant ou importateur Azur Marine Industrie Nautic Service S
6. Tous les radeaux hauturiers du march bibs ISO se jettent l eau 2008 tous les radeaux de sauvetage vendus en plaisance doivent r pondre la norme ISO 9650 L occasion de r unir La Rochelle les huit mod les hauturiers du march pour un comparatif in situ qui s est r v l riche en surprises _ ES CS f 1 a VE a nouvelle l gislation sur la s curit intervenue voici trois ans avait fait du bruit chez les plaisanciers Parmi les modifications figurait l autorisa tion d utiliser un radeau de survie r pondant la norme europ enne ISO 9650 avec pendant trois ans la possibilit pour les constructeurs de vendre les bibs r pondant aux anciennes normes Classe II et Clas se V notamment Au 1 janvier 2008 cette d rogation prend fin sur le march du neuf Nous avons donc d cid de tester les huit mod les hauturiers nous y reviendrons disponibles sur le march fran ais Un march qui volue si les incontournables Zo diac et Plastimo sont toujours l ils doivent maintenant faire face une concurrence f roce qui met profit la fin d une r glementation franco fran aise A leurs c t s on trouve les Italiens Arimar et Eurovinil le Danois Viking et l Anglais Avon ces deux derniers tant bien connus dans le monde de la p che et du commerce Face ces marques ayant pignon sur rue SeaSafe et Seago distribuent des produits venus de Chine
7. auvetage Le Havre Clop Plastimo Atoll Diffusion t l 04 94 10 50 10 t l 02 35 51 75 30 t l 04 90 47 37 36 t l 02 97 87 36 36 t l 05 56 95 98 93 www azur marine industrie com www nautic service sauvetage com www eurovinil it www plastimo fr www arimar com 104 VOILES VOILES 105 Zodiac Bombard Bip Offshore Vous retrouverez ce m me radeau vendu au m me prix sous les deux marques Zodiac et Bombard Cons tuit pour r pondre la norme Clas seB utilisation entre o et 65 C ce radeau ne poss de pas d isolant sur le plancher Les poign es en chelle de sangle l int rieur sont un mod ke du genre d autant qu elles se d Viking RescYou Radeau r pondant la norme SOLAS le Viking ne joue pas dans la m me cat gorie On se trouve face un ra deau d une fiabilit due aux exigen ces sup rieures de cette norme pro fessionnelle Autoredressable avec un armement SOLAS pharmacie py rotechnie ce radeau semble indes tructible Cette ann e Viking propose sdlipsent pour lib rer l espace habi m me de rajouter une balise de d table Belles finitions g n rales tresse l int rieur du radeau en mais armement basique option 880 euros Une qualit g n rale qui se retrouve dans le prix de vente 43 40 kg 45 60 kg 11 20 kg 15 00 kg 54 60 kg 60 30 kg 80 x 55 x 25 cm 77 X 56 x 30 cm 110 cm3 129 cm3 ABS fibre de verre sangles r glables int gr es doux E doux
8. e ne donne pas un sentiment de per gonflable l int rieur Les finitions ce se trouve une chelle avec cette version le poteau centralen aT fection Pourtant des d tails tradui sont haut de gamme coutures colla barreau une de chaque c t U qui occupe une large place au sol Ce sent la volont de proposer un pro ges m me si l on sent que les con sangle blanche avec deux no radeau sera alors un peu troit pour duit efficace Le radeau Eurovinilest traintes financi res limitent l quipe traverse le radeau pour se tract six ce poteau disparait dans laver celui qui offre le plus de protection ment Le syst me de r vision dans lors de la remont e La tente e sion standard Nous avons not de la mer avec un franc bord le plus haut deux stations en France avec ramas maintenue ferm e par un lastic nombreux d tails comme les poches Le fond gonflable est bien vu pouriso sage des radeaux dans tous les ports tenu par des ergots Le tissu de de rangement sur les flotteurs les ler du froid Les trois chelons de est tellement au point qu il est copi toile de tente est le plus l ger ouvertures zipp es ou le doubler l chelle et l chelle de sangle l int par les marques concurrentes Plasti voir comment il assurera la prote cup rateur d eau Autant de d tails rieur facilitent la remont e Pourle mo s engage aussi sur le prix des r vi tion en cas de mer forte qui montrent une volont de qualit reste l q
9. es huit bibs Au final tous se sont bien gonfl s et largement sous les deux minutes r clam es par la norme ISO il leur a fallu de 25 30 secondes et m me moins de 10 secondes pour l Avon et le Viking Une fois les deux boudins gonfl s la structure de la tente s l ve au dessus du radeau tenue par un arceau gonflable Cette tente dispose d entr es de chaque c t larges elles permettent de passer du voilier au radeau sans se jeter l eau Ces entr es se ferment Es diff remment Arimar Eurovinil Plastimo et Zodiac Bombard optent pour l lastique qui vient recouvrir le boudin sup rieur C est efficace mais cette porte est ouverte ou ferm e sans interm diaire possible Or avec du vent et de la mer il faut souvent fermer au moins le c t au vent sans possibilit de cr er un courant d air pour ventiler la tente Avon SeaSafe et Viking pr f rent des ouvertures qui se ferment avec des zips Du coup la porte fix e par le bas peut rester entrouverte un plus pour l a ration et pour la veille qui peut tre effectu e sur deux bords Les radeaux poss dent un fond plat sous lequel sont fix es quatre poches eau ou ballasts Ces poches en tissu qui se remplissent une fois le radeau gonfl l endroit participent sa stabilit et limitent la d rive Depuis l adoption de la norme ISO ces ballasts doivent avoir un volume minimum de 220 litres sur les radeaux de quatre
10. g avec son mod le type pompe v lo y a pens Notez que les radeaux fournis pour notre test n taient pas tous arm s gt 24 h La diff rence entre un plus ou moins 24 heures tient dans l armement du grab bag sac de survie donc son poids le sac d un bib gt 24h p se environ 12 kilos soit au total un engin de 60 kilos balancer par dessus bord Cela dit il nous semble plus prudent de choisir un radeau de ce type l essentiel de l quipement est ainsi de toute fa on pr sent l int rieur du radeau on ne risque pas de l oublier ou de le perdre CARACT RISTIQUES SeaSafe L o A RRQ 2 14 m COMPAR ES DE HUIT RADEAUX Eurovinil Plastimo Arimar Transoc an Offshore 2 2 ga _ Portrait express Sans commentaire voir encadr C estla bonne surprise de ce compara Le radeau Eurovinil n appara t pas Leader dans la partie plaisance Plas Sans fioritures l Arimar r pond 4 tif Le SeaSafe est tr s completetoffre comme le plus technique Sa cons timo d fend depuis toujours son sys fa on basique tous les points un prix serr C est surtout un radeau truction simple avec des boudins t me double chambre un tissu ex la norme C est le seul ne pas t autoredressable pour un prix inf rieur pli s dans le coin et non pas coll s t rieur pour prot ger et une chambre quip d une plate forme la pl toute la concurrence Seul d fautd
11. ne photo de famille tous les radeaux hauturiers ISO 9650 1 pr sents sur le march fran ais Le radeau ISO 9650 1 la loupe Un radeau c est d abord une bo te Fragile selon les constructeurs sur laquelle il ne faut pas grimper ni s asseoir ni poser du mat riel lourd C est vrai pour un conteneur en ABS plastique thermoform moins s il est en fibre de verre Un conteneur prot ge le radeau des infiltrations d eau et des agressions climatiques Pour le transport SeaSafe Arimar et Viking int grent des r serves des creux dans la mati re qui servent de poign es C est satisfaisant si le radeau est plac sur le pont beaucoup moins s il est dans un coffre un cordage ou une sangle est alors beaucoup plus pratique C est l option adopt e par les autres fabricants C t encombrement tous se valent peu pr s Et tous sont de toute fa on disponibles en sac moins volumineux et plus facile manipuler gr ce aux poign es cousues ll suffit de tirer sur le cordage et le radeau se gonfle Couteau Certes Mais le bout ou la sangle d ailleurs mesure plus de 10 m tres C est long tr s long d vider surtout dans l urgence Arrive enfin un rep re couture ou trait au feutre qui annonce la fin du cordage L une Grab bag traction s che suffit percuter le radeau Nous avons rencontr une seule petite difficult sur le SeaSafe qui E a demand plusieurs essais avant de se gonfle
12. non mesur 9 PVC caoutchouc naturel 155 X 155 CM 121X200 0m 2 40 m E 2 42 Mm 45 cm 49 cm 106 cm d 125 cm Bureau Veritas France Det Norske Veritas Danemark 1810 1755 2125 1948 2 863 2 691 D 2 419 2 242 3 157 2 985 224 E 260 1401 1 351 2 087 1969 50 stations 6 stations Pas de relevage pr vu 49 points de d p t Transport inclus dans la r vision Autoredressable rampe d acc s gon flable nombreuses trop poign es pour faciliter la remont e double plancher gonflable clairage int rieur airage int rieur remont e facili e par l chelle de sangle Re vite automatique qui entra Prix surtout dans la version autore une faiblesse absence d isolant dressable plancher Groupe Zodiac Viking t l 01 41 23 23 23 t l 01 60 87 09 00 www zodiacmarine com www viking life com Faisant d sormais partie du groupe Zodiac l Anglais Avon poss de sa propre structure en Buthyl un d riv de polyur thane avec une rampe d acc s gonflable aussi imposante que pratique Les ouvertures zipp es de bas en haut facilitent la veille et l a ration Dommage que la fermetu re des portes oblige au d montage de l chelle de sangle tellement utile pour remonter bord Avec la plus grande surface au sol l Avon s est aus si gonfl rapidement Un produit de qualit mais qui aura des difficult s sauver un prix de vente trop
13. ose ni inter valles entre les r visions ni dur e de vie maximale du radeau Au constructeur de v rifier que ce lui ci r pond toujours son usage Ceci pos la date de validit de certains produits embarqu s eau ou nourriture est de trois ans et la bouteille d air comprim doit tre r prouv e tous les dix ans Du coup des r visions obligatoi res s imposent d elles m mes Pour ce qui est de la dur e de vie des radeaux il ne reste qu faire confiance aux fabricants Cela dit ceux ci doivent tre en mesure de vous pr senter un ch ancier et les tarifs des r visions R unir et tester tous les radeaux hautu riers du march La Rochelle nous a permis de tenter d tablir une hi rarchie Sans conteste le SeaSafe reste le meilleur rapport qualit prix de ce comparatif Bien construit malgr des finitions perfectibles il poss de un armement s rieux Dans la gamme de prix sup rieure les Euro vinil Arimar Plastimo et Zodiac Bombard font jeu gal chacun met tant en avant des qualit s propres Notre pr f rence va au mod le Plas timo dont les d tails double peau gros r flecteurs radar et le niveau de finition le distinguent Plus cher Avon se distingue par une plate forme remarquable enfin Viking n appelle aucun reproche et est le seul proposer une balise de rep rage en option F X R VO LES 105
14. r Cela f s explique par le mode d emballage de son constructeur Tous les radeaux sont en effet conditionn s sous vide et seule la t te de percussion sort du sac plastique sur le SeaSafe m me cette t te est emball e sous vide de ce fait au moment de tirer sur le cordage vous devez d abord d chirer le sac avant d actionner le percuteur d o la n cessit d une plus forte traction Pagaies Le froid reste l ennemi d un bon gonflage C est pour cela que nous avons plac nos huit radeaux toute une nuit dans un camion frigorifique Les radeaux hauturiers 9650 1 sont en effet divis s en deux cat gories Groupes A ou B Les radeaux A sont capables de fonctionner de 15 65 C les B de o 65 C En France la majorit Ancre flottante 30 m de bout Flash light m d clenchement automatique Bandes r fl chissantes A et radarisables pe VA g L bn a 2 Pharmacie et couvertures isolantes Mode d emploi des constructeurs distribuent des radeaux du Groupe A sauf Zodiac Bombard Nous avons donc entrepos nos radeaux pendant douze heures une temp rature de 10 C sauf le Zodiac Bombard Pourquoi Il sera certes exceptionnel que vous naviguiez par de telles temp ratures Mais la percussion par grand froid augmente le temps de gonflage Par cet artifice nous avons ainsi amplifi les diff rences entre l
15. souvent greff e sur les radeaux Si elle n est pas rendue obligatoire par la norme ISO tous les radeaux en poss dent une sauf Arimar notez que sur le bib Plastimo c est une option Cette plate forme facilite la remont e bord du radeau en permettant au naufrag de poser son genou dessus En comparaison une chelle m me si son dernier barrot est plomb bascule sous le radeau quand on prend appui dessus La plate forme doit tre rigide C est pourquoi Eurovinil Plastimo SeaSafe et Zodiac Bombard utilisent de la toile maintenue par des joncs en fibre de verre Avon et Viking eux font appel un boudin qui se gonfle devant l entr e Et si vous ne vous pr sentez pas du c t de la plate forme tous les radeaux sont aussi munis d une chelle face la seconde ouverture Les poign es permettant de se hisser l int rieur sont primordiales Elles doivent tre nombreuses bien plac es et visibles Arimar a ainsi dispos une petite sangle blanche qui traverse le radeau de part en part sur laquelle on peut se tracter Bonne id e si ce n est que nous ne l avons pas utilis e car pas vue Les chelles centrales en sangle nous semblent en tout cas une bonne id e rouges bien visibles sur le Zodiac Bombard et l Avon ou jaunes sur l Eurovinil elles traversent le radeau d une porte l autre facilitant la remont e bord pied alors qu on sait que le fond du radeau est souple Seul Vikin
16. t all g fini la ligne de p che ou le manuel de survie si vous pensez qu ils sont utiles il faudra les pr voir dans votre sac individuel de survie Reste des surprises Les copes peuvent tre souples en tissu Zodiac Bombard et Avon ou en dur ce qui nous semble pr f rable Les pagaies ressemblent parfois de vulgaires pelles de plage mais SeaSafe opte pour un mod le au manche r glable en longueur et muni en plus d un petit crochet de gaffe son extr mit Pour le gonfleur pourquoi fournir un mod le qui doit prendre appui sur le sol et tre utilis avec le Un radeau ne se gonfle pas toujours l endroit ou peut chavirer Il faut donc pouvc le retourner Une sangle sous le bib est pr vue pour cela qui part de la bouteille d air comprim pour tre fix e l oppos En prenant appui avec ses pieds sur la bouteille on tire sur la sangle pour retourner le radeau Dans le port de La Rochell au calme prot g s du froid par une combinaison de survie nous n avons pas conn de difficult s pour cette op ration Viking et SeaSafe avaient choisi de nous fourni des radeaux autoredressables La structure qui supporte la tente plus volumineus rend impossible toute flottabilit inverse en clair le radeau ne peut pas rester l envers Cette option influe sur le prix mais garantit une grande s r nit Issue d une recommanda tion ISAF F d ration internationale de voile une plate forme est maintenant
17. uipement est standard sions tout au long de la vie du radeau Poids radeau 24 h 46 00 kg 48 60 kg nc 38 10 kg nc Poids grab bag nc 12 40 kg nc 11 20 kg nc Poids radeau 24 CS nc 61 00 kg 61 00 kg 48 65 kg 57 00 kg Encombrement conteneur L x 1 x h 76 X 52 X 30 CM 76x54x33 M 82 x 53 x 31 Cm 79 X 48 x 28 cm 74 X 46 X 34 CM Volume conteneur 119 cm3 13500 135 cm3 106 cm 116 cm3 Mat riau du conteneur fibre de verre fibre de verre fibre de verre ABS ABS Poign es cordage pas de poign e sangle cordage int gr es Percussion traction pour percuter mi dure la plus dure sec doux mi dure Temps de gonflage non mesur MT 30 26 23 Tissu des boudins caoutchouc caoutchouc naturel PVC chambre PU et PVC ext PVC Dimensions habitables 169 x 192 cm 18X194CM 136 x 176 cm 140 X 162 Cm 155 X 155 CM Surface au sol 2 16 m 2 29 m 2 39 m 2 27 m 2 40 m Hauteur de franc bord 47 cm 48 cm 58 cm 43 cm 50cm Hauteur sous barrots 110 cm 143 cm 103 cm 103 CM 104 Cm Certification Germanischer Lloyd Chine Germanischer Lloyd Chine Bureau Veritas France Bureau Veritas France Bureau Veritas France PRIX versions CONTENEUR SAC Hauturier 6 places 24 h 1099 1 099 1100 1 100 1471 1 423 1475 1 425 1783 1 661 Hauturier 6 places 24 h autoredressable 1230 1 230 Hauturier 6 places 24 h E 1650 1600 1978 1 826 Hauturier 6 places 24 h autoredressable 1234 1 234 1639 1 5
18. ur justifier le co t parfois prohibitif de leurs produits l achat d un radeau passe aussi par une comparaison de tarifs Le premier prix d un radeau hau turier six places comme le SeaSafe est 1 100 euros A 1 500 euros se trouvent l Eurovinil et le Plastimo puis viennent Arimar et Zodiac Bombard 1 800 euros et enfin le Viking 2 100 euros et l Avon 2 700 euros De 1 100 2700 euros soit du simple au plus du double Pourquoi cette diff rence Est elle justifi e Pour le savoir il fallait percuter ces huit radeaux Dans le domaine de la s curit l approximation n est pas de mise Pour preuve l int r t manifest par les constructeurs tous se sont d plac s en novembre La Rochelle afin d assister nos essais venant de l autre bout de la France voire d Italie Les tests eux m mes se sont d roul s en plusieurs temps Nous avons d abord examin les conte neurs poids volume avant de stocker les radeaux pendant une nuit dans un camion frigorifique Au matin temp rature n gative nous avons percut les radeaux l eau depuis un ponton Nous avons ensuite examin et compar leur armement ou leur grab bag sac de survie Enfin nous nous sommes jet s l eau pour valider les phases de retournement des ra deaux ainsi que celle de la remon t e bord test des chelles des poign es et des plates formes Huit radeaux l eau R unis La Rochelle pour u
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