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FRANCE : UN NOUVEAU CADRE REGLEMENTAIRE POUR

1. 1 4 LES PRINCIPALES MESURES 3 4 3 Rigidifier les proc dures respecter pendant la phase pi tonne l entr e des DAB et des centres forts variation des itin raires temps d arr t maximum devant une banque contr les par le Conseil National des Activit s Priv es de S curit 4 4 G n ralisation de la maculation introduction du syst me de maculation dans les DAB en 3 phases nouveau mat riel imm diat zones risques Sous 3 ans France enti re 5 ans r pondant tous les types connus d attaques N cessit d un agr ment des mat riels apr s tests utiliser des valises maculantes renforcement des proc dures de tests et d agr ment respect d un mode d emploi d utilisation et de maintenance ESTA BRATISLAVA 12 06 2012 FRANCE UN NOUVEAU CADRE REGLEMENTAIRE POUR AMELIORER LA SECURITE DE LA CHAINE DU TRANSPORT DE FONDS 1 4 LES PRINCIPALES MESURES 4 4 5 Cr ation d une instance nationale de concertation associant tous les acteurs et de nouveaux pouvoirs pour les commissions locales de s curit 4 6 Des mesures de protection sp cifiques pour les transports de bijoux fonction de la valeur transport e avaient t d cid es mais elles n cessitent une loi ESTA BRATISLAVA 12 06 2012 MINIST RE DE L INT RIEUR FRANCE UN NOUVEAU CADRE REGLEMENTAIRE POUR Entre LA SECURITE DE LA CHAINE DU TRANSPORT DE FOND 5
2. LE CALENDRIER Des textes r glementaires qui devraient tre publi s avant l t Des pr cisions apporter par des textes de niveau inf rieur normes techniques conditions d agr ment des mat riels Des conventions signer entre les partenaires Une mise en place progressive des mesures pour donner chaque acteur le temps de s adapter Un processus d am lioration continue des mesures de s curit
3. Libert galit Fraternit R PUBLIQUE FRAN AISE MINIST RE DE L INT RIEUR FRANCE UN NOUVEAU CADRE REGLEMENTAIRE POUR AMELIORER LA SECURITE DE LA CHAINE DU TRANSPORT DE FONDS 1 1 LES EVOLUTIONS DE LA CRIMINALITE Augmentation des attaques d automates bancaires Augmentation des attaques aux explosifs Attaques de dabistes Attaques des centres forts de plus en plus violentes op rations de guerre ESTA BRATISLAVA 12 06 2012 176 en 2009 184 en 2010 203 en 2011 solides Gazeux 12 en 2009 0 en 2009 30 en 2010 31 en 2011 42 en 2011 53 en 2011 1 en 2009 0 en 2010 5 en 2011 dont un fait particuli rement dramatique Orly 1 mort 1 bless grave Dans le m me temps le nombre d attaques de v hicules blind s diminue Mais recrudescence d attaque de convoyeurs pendant la phase pi tonne en r gion parisienne ESTA BRATISLAVA 12 06 2012 FRANCE UN NOUVEAU CADRE REGLEMENTAIRE POUR Entre LA SECURITE DE LA CHAINE DU TRANSPORT DE FOND 2 LES OBJECTIFS DE LA NOUVELLE REGLEMENTATION a Renforcer la protection des employ s et du public Traiter la s curit du transport de fonds dans sa globalit En tenant compte des modes op ratoires des malfaiteurs des pratiques professionnelles et des mod les conomiques des entreprises de transports de fonds des contraintes conomiques et financi res des acteurs de l acceptabilit sociale des mesu
4. res des volutions technologiques ESTA BRATISLAVA R PUBLIQUE FRAN AISE 1 2 m 06 a 20 1 2 MINIST RE DE L INT RIEUR FRANCE UN NOUVEAU CADRE REGLEMENTAIRE POUR Entre LA SECURITE DE LA CHAINE DU TRANSPORT DE FOND A Libert galit Fraternit 3 LA METHODE Concertation approfondie avec tous les acteurs donneurs d ordre Banque de France Banques Grande distribution Petits commer ants Bijoutiers orf vres transporteurs organisations syndicales services sp cialis s de police et de gendarmerie fabricants de mat riels laboratoires d essai administrations R unions cibl es ou pl ni res pendant 12 mois Visites de terrain Pr sentation de mat riels Audits de la s curit des centres forts Il a t possible de travailler dans la dur e de bien comprendre les logiques et les contraintes des acteurs de rapprocher des points de vue au d part tr s tranch s Les mesures envisag es d gagent un minimum de consensus ESTA BRATISLAVA 12 06 2012 FRANCE UN NOUVEAU CADRE REGLEMENTAIRE POUR Entre LA SECURITE DE LA CHAINE DU TRANSPORT DE FOND 4 LES PRINCIPALES MESURES 1 4 1 Un nouveau mode d approvisionnement des DAB dans les zones les plus sensibles 8 d partements d termin s par consensus entre Banques Transporteurs et Etat ou unilat ralement par l Etat recours des agents embarqu s dans des v hicules de
5. transports de fonds chargement des DAB r alis par un convoyeur en pr sence du camion avec 2 hommes bord protection dissuasion D rogations en cas d impossibilit physique Objectif prot ger les dabistes des attaques pendant la phase de chargement des automates et des prises d otages ESTA 2 BRATISLAVA Libert Egalit Fraternit R PUBLIQUE FRAN AISE MINIST RE DE L INT RIEUR 12 ou 06 2012 FRANCE UN NOUVEAU CADRE REGLEMENTAIRE POUR AMELIORER LA SECURITE DE LA CHAINE DU TRANSPORT DE FONDS 1 4 LES PRINCIPALES MESURES 2 4 2 Le renforcement de la s curit passive de certains locaux centres forts normes techniques en cours d laboration P riph rie P rim trie Garages Salles de comptage et de stockage Exemples Vid oprotection am lioration des cl tures d tecteurs de pr sence dispositif anti intrusion Renforcement des murs toitures Sas issues de secours s curis es locaux des DAB Adosser tous les DAB des locaux techniques Remplacer les portes d acc s par des sas Respecter une surface minimum Imposer une r sistance minimum de la fa ade Mettre en place un syst me de surveillance distance ESTA BRATISLAVA 12 06 2012 A Libert galit Fraternit R PUBLIQUE FRAN AISE MINIST RE DE L INT RIEUR FRANCE UN NOUVEAU CADRE REGLEMENTAIRE POUR Entre LA SECURITE DE LA CHAINE DU TRANSPORT DE FONDS

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