1 généralités
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1. 345 Hauteur 2 2 02 2 22 222222022220 395 Dimensions MOTARD STANDARD Longueur totale 2 000 mm KEE Eege 805 mm WEIEN 1 155 mm EE geesde deene 1 390 mm SET 900 mm 50 315 Hauteur colepiecs 365 CHASSIS en acier double berceau 1 DIMENSION ROUES ENDURO ENDURO STANDARD CSC E 80 90 21 pneumatique arri re 2 2 2 110 80 18 le 21x1 6 jante arri re 18 1 85 DIMENSION ROUES FACTORY 90 90 21 Pie eae eS Gif 120 80 18 EE 21x1 6 OO E 18 1 85 DIMENSION ROUES MOTARD MOTARD STANDARD et TRACK Pl l lan Gy uuu y 100 80 17 pneumatique 222 2 22 2 29 122 50 OO Lea 6 litres dont s litre liquide de refroidissement Tous les mod les iii 500 PACOS 850cc Huile de transmission dans le carter 10W 30 820 SUSPENSION AVANT Fourche hydraulique avec tubes 240 mm ENDURO MOTARD TRACK Fourche hydraulique avec tubes 237 mm ENDURO STANDARD MOTARD STAN DARD Fo2. est recommand d utiliser une bougie ES 2 3 CONTROLES ENTRETIEN FREIN Contr le l tat d usure des plaquettes de frein est visible en regardant l extr mit des 2 plo quettes sur l trier voir fl che qui devront avoir au minimum une paisseur de 2 mm de garniture Dans le cas d une paisseur inf rieur pro c dez imm diatement leur substitution Note Effectuez le contr le tous les 2500 km 2 mm Pour le remplacement contacter un centre e service autoris Betamotor FREIN ARRI RE Contr le l tat d usure des plaquettes de frein est visible en regardant l extr mit des 2 pla quettes sur l trier voir fl che qui devront avoir au minimum une paisseur de 2 mm de garniture Dans le cas d une paisseur inf rieure c dez imm diatement leur substitution CONTROLES ET ENTRETIEN Note Effectuez le contr le tous les 2500 km 2 mm Pour le remplacement contacter un centre de service autoris Betamotor CF 30 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT contr le du niveau doit tre effectu moteur froid de la mani re suivante tenir le v hicule en position verticale par rapport au sol retirer le bouchon et v rifier le liquide couvre tous les l ments du radiateur contrairement ajouter du liquide jusqu ce que tous les l ments soient couverts ATTENTION Ne jamais d visser le bouchon de rem plissage
3. le mod le Factory ne poss de pas de m langeur donc dans le r servoir car burant il faudra introduire directement le m lange essence huile Voir pourcentages huile la page 23 29 UTILISATION DU VEHICULE UTILISATION DU D MARRAGE seulement avec kickstorter Ouvrir le robinet du r servoir du carburant OFF ferm ouvert RES r serve Contr lez que la boite vitesse soit au point mort Positionner la cl sur 19 Intervenez sur le levier de d marrage kick starter de la moto en appuyant d un coup de pied franc et en tournant l g rement la commande gaz NOTE moteur froid actionner le starter B en tirant le levier d marrer et attendre quelques instants enfin remettre la poign e dans la position initiale ARR T DU MOTEUR Pour couper le moteur effectuez l une des op rations suivantes tourner la cl sur fa voir page 19 appuyer sur le bouton fa situ sur le groupe interrupteurs voir page 11 NOTE Moteur arr t fermez toujours le robinet d essence E TABLE DES MATI RES CHAP 3 CONTR LES ET ENTRETIEN Huile de transmission Huile hydraulique de freins Filtre air Bougie Frein avant Frein arri re Liquide de refroidissement Contr les apr s lavage Tableau d entretien CONTR LES ET ENTRETIEN HUILE DE TRANSMISSION Contr le Garder la moto en position ve
4. 5 2 1 S quence de setup 2 1 1 S lection de l unit de mesure 2 1 2 S lection de la dimension de la roue 2 1 3 S lectionner le format de l heure 2 1 4 R glage de l Heure 2 1 5 S lection du rappel d entretien 2 1 1 R glage de l unit de mesure CARACTERISTIQUES 5 TACHYMETRE REGLAGES DU MESUREUR DE LA DISTANCE PARCOURUE 7 VOYANTS DE SIGNALISATION 1 SP CIFICATIONS G N RALES G N RALIT S 1 1 SP CIFICATIONS G N RALES CAPTEUR DE VITESSE DISTANCE De type magn tique sans contact DIMENSIONS DE L ECRAN 125mm x 41mm x 34mm TEMPERATURE DE STOCKAGE da 20 C a 80 C 4 F 176 PILE 3V CR2032 DUREE DE LA PILE Environ un an ALIMENTATION EXTERNE 12V DC GENERALITES LCD Voyant feux de route Voyant point mort Voyant indicateur niveau huile r servoir Voyant clignotants Bouton Bouton 2 1 2 G N RALIT S R tro clairage Le tachym tre compteur kilom trique num rique est quip de r tro clairage pour per mettre la lecture dans de mauvaises conditions d clairage ambiante basse ou absente En utilisant l alimentation fournie avec le moteur en marche Le r tro clairage est permanent lorsque le moteur est en marche 13 CF GENERALITES 1 En n utilisant que la pile interne En pr sence du symbole le r tro clairage ne s teint pas Le symbole s affiche lorsque voltage de la pile est inf rieu
5. the play bike RR 50 CC ENDURO ENDURO STD MOTARD MOTARD STD FACTORY TRACK Merci de votre confiance et bon divertissement Ce livret vous donnera les informations n cessaires pour une utilisation correcte et un bon entretien de votre moto Les informations et les caract ristiques indiqu es dans ce manuel n engagent pas 5 qui se r serve le droit d apporter des modifications et des am liorations ses mod les tout moment et sans pr avis AVERTISSEMENT est recommand au bout de la premi re ou de la seconde heure d utilisation en toutterrain de contr ler tous les serrages avec une attention particuli re pour Couronne V rifier la fixation correcte des passerelles Leviers pinces disque des freins avant arri re V rifier le serrage correct des plastiques e Boulonnerie moteur Boulonnerie amortisseur Bras oscillant e Rayon moyeux roue e Cadre arri re Raccords de tuyauteries Tension de la cha ne AVERTISSEMENT En cas d intervention effectuer sur la moto s adresser au r seau d assistance agr Betamotor Conseils RUE ET BEE 5 Conduite cologique 5 COST E CHAP 1 7 Donn es d identification du v hicule 2 2 1 2 2 2 0 02 0 20 0 002222220201 8 Pneumatiques 2 Connaissance du v iicule 9 00 0 10 Elements de commandes 11 Instructions
6. apr s chaque utilisation l gende contr le nettoyage r glage lubrification remplacement si n cessaire s remplacement r r glage t serrage CF 39 TABLE DES MATI RES CHAP 4 R GLAGES R glage freins R glage levier de l embrayage R glage du guidon R glage jeu gaz Contr le et r glage du jeu la direction Tension de la cha ne R glage amortisseur arri re 39 R GLAGE FREINS Frein avant Le frein avant est disque commande hydraulique est possible de faire varier la position du levier en intervenant sur le registre A Frein arri re Le frein arri re est disque commande hydraulique est possible de varier la position de la p dale en hauteur en intervenant sur le registre R GLAGE LEVIER DE L EMBRAYAGE Pour r gler le levier intervenir sur le registre B apr s avoir soulev le protecteur pare poussi re en caoutchouc Le levier doit avoir 5 mm de course vide 40 R GLAGE DU 4 Pour r aliser correctement cette op ration il est conseill de l effectuer moteur chaud en utilisant un compte tours lectronique branch au c ble de la bougie Intervenir avec un tournevis sur la vis de r gleur afin de r gler le ralenti 1900 tours R GLAGE JEU GAZ Dans le cas ou la poign e de l acc l rateur pr senterait une course vide de plus de 3 mm mesur e sur le bord de la oign
7. e il est n cessaire d en effectuer r glage en agissant sur le r gleur du carburateur CONTR IL ET R GLAGE JEU DIRECTION V rifiez p riodiquement le jeu de la colonne de direction en bougeant d avant arri re la fourche comme illustr sur la figure Dans le cas ou du jeu serait d cel proc dez au r glage en op rant ainsi d visser les vis A rel cher l crou r cup rer le jeu en intervenant sur la bague Pour le reblocage proc der dans le sens inverse REGLAGES NOTE Un r glage correct ne doit pas causer de durcissement o d irr gularit durant la rotation du guidon R GLAGE TENSION CHA NE Pour une meilleure long vit de la cha ne est conseill de contr ler p riodiquement sa tension et de la tenir toujours propre et lo lubrifier Si le jeu de la cha ne est sup rieure 20 mm voir figure proc dez sa tension Rel chez le pivot D visser le contre crou B sur la vis Agir de la m me fa on sur le c t s en la pla ant dans la m me position V rifiez l alignement de la roue Rebloquez le pivot en maintenant le tendeur de cha ne contre le dispositif de r glage Bloquer nouveau le contre crou B 42 R GLAGE AMORTISSEUR ARRI RE IEF DURO R glage de la pr charge du res sort Pour r gler la charge de l amortisseur il est n cessaire d agir sur la bague
8. de fonctionnement compteur kilometrigue 13 RE 19 EE OR EA EEEE EE EEEEE EEE EEEEEE EEEE EEEn 19 Caract ristiques techniques 2 2 2 20 20 12 2220 20 Sch ma lectrique 50 24 Lubrifiants et liquides conseill s 26 CHAP 2 UTILISATION DU V HICULE 27 Controles prealables au fonctionnement 28 E 28 Approvisionnement en coburont 2 8 6 27 D marrage du moteur LL 30 CHAP 3 CONTR LES ET ENTRETIEN 3 Huile Bo te de Vitesses 22 2 2 22 02 0 0202 2222220022000223 0 32 Ollo pampa E EE 33 SIE 34 Se EE Ee Frein owvont 0059 30 36 liquide de relroidissement 2500 oZ Operations apr s EE Entretien programm 0002 38 CHAP 4 5 39 R glage des fens 40 R glage du levier de l embrayage 1 2 0 0 595023 2 40 R glage minimum 4 R glage jeu gaz ei Contr le et r glage jeu de drechon 9 R glage tension cha ne LL 42 R glage amortisseur arri re 2 00 0 02 2 43 TABLE DES TABLE DES CHAP 5 QUE FAIRE CAS D URGENCE Recherche de la INDEX ALPHAB TIQUE CONSEILS POUR L UTILI
9. rb L SN 2A EE H I RUE wl i 29 79 19 19 lee masm II 19 15 e He N d 2 sim COH NEESER E 3N 37 0 REES saq FT D P D H i 0000 K T 2 Z wees ex A EN e AT JI LL e lt Q e 24 St E D e E N N 22 23 24 25 26 27 28 29 30 L GENDE SCH MA LECTRIQUE RR 50 COMMUTATEUR CLEF T MOIN HUILE T MOIN DU POINT MORT T MOIN FEU DE ROUTE CLIGNOTANTS CAPTEUR TOURS PROJECTEUR AV AMPOULE DOUBLE FILAMENTS AMPOULE FEU DE POSITION 12 5W BOUTON D ARR T MOTEUR BOUTON AVERTISSEUR SONORE INVERSEUR CODE PHARE COMMUTATEUR CLIGNOTANTS CLIGNOTANT AVANT GAUCHE R GULATEUR POUSSOIR STOP CAPTEUR NIVEAU HUILE CLIGNOTANT ARRI RE GAUCHE CLIGNOTANT ARRI RE DROIT FEU ARRI RE LED CLAIREUR DE PLAQUE CAPTEUR DE POINT MORT G N RATEUR BO TIER LECTRONIQUE BOUGIE MASSE DU CH SSIS CONDENSATEUR 4700 UF DISPOSITIF INTERMITTENCE CLIGNOTANT AVANT DROIT AVERTISSEUR SONORE 12V POUSSOIR STOP FREIN AV L gende des couleurs Bi Blanc BI Bleu Ve Vert Ne Noir Marron Gi Jaune Vi
10. CK 240 mm FREIN AVANT disque 260 mm commande hydraulique disque 300 mm commande hydraulique seulement sur version TRACK FREIN ARRI RE disque 200 mm commande hydraulique 22 MOTEUR RR 50 monocylindre deux temps Al sage x course 40 3 39 mm EE 49 7 Rapport de compression dee ge Pa Refroidissement liquide iS EE E EI E T lectronique MORIC 120W D morreur por kickstarter EE BF9 ES disques multiples d huile Boite de vitesses 992 vitesses Fansmisdon PIMOS LPO Transmission secondaire MOTARD 2 4 5 59 02 Z 117 50 Transmission secondaire ENDURO 2 2 0 0 0 2 2022 211 51 ALIMENTATION 50 Eeer 16 HS Fonctionnant avec du m lange d essence plomb e et d huile huile synth tique 1 5 OS 3 IMPORTANT mod le Factory ne poss de pas de m langeur donc dans le r servoir carburant faudra introduire directement le m lange essence huile selon les pourcentages indiqu s Voir section ravitaillement page 29 23 GENERALITES SCH MA LECTRIQUE 50 1 l ep a D z Z Za F b Z m d
11. E SIGNALISATION 7 1 Voyant feux de route Le syst me active le voyant simultan ment avec l activation des feux de route 7 2 Voyant clignotants syst me active le voyant simultan ment avec l activation des clignotants 7 3 Voyant Neutre Indique la position du levier de vitesse en position neutre 7 4 Voyant d huile du m langeur Indique un faible niveau d huile du m langeur SI LE VOYANT S ALLUME ARR TEZ IMM DIATEMENT LE CYCLOMOTEUR COUPEZ LE MOTEUR Effectuez le ravitaillement avec de l huile sp cifique tel que d crit dans le lt Tableau des lubrifiants et liquides recommand s gt page 26 18 LES CL S moto est dot e de deux cl s multi fonctions une est de secours utiliser pour le commutateur cl pour allumer ou teindre le moteur et pour la trappe r servoir Pour mettre en marche le moteur tournez la cl sur Pour couper le moteur tournez la cl sur BLOC DE DIRECTION A le bloc de direction est d bloqu bloc de direction est bloqu Pour enclencher la serrure du guidon tourner le guidon dans le sens inverse des aiguilles d une montre pousser la cl et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre Depuis cette position retirer la cl Le moteur ne pas tre mis en marche Pour d clencher la serrure du guidon tourner la cl dans le sens des aiguilles d une montre tourner le guidon dans le sens des aiguill
12. ES POUR PASSER AU REGLAGE SUIVANT N APPUYER SUR AUCUN BOUTON 2 1 3 S lectionner le format de l heure 12 ou 24 heures l instrument est configur par d faut sur le format 12h POUR SELECTIONNER LE FORMAT 12h O 24h APPUYER SUR LE BOUTON DROIT O GAUCHE PATIENTER 5 SECONDES POUR PASSER AU REGLAGE SUIVANT N APPUYER SUR AUCUN BOUTON 2 1 4 R glage de l Heure l heure est r gl e en augmentant ou en diminuant d une minute APPUYER SUR LE BOUTON GAUCHE POUR DECREMENTER L HEURE APPUYER SUR LE BOUTON DROIT POUR L INCREMENTER PATIENTER 5 SECONDES POUR PASSER AU REGLAGE SUIVANT N APPUYER SUR AUCUN BOUTON 2 1 5 S lection du rappel d entretien Siw l instrument montre le compte rebours des interventions d entretien bas sur la date saisie par l utilisateur La donn e se base sur les kilom tres ou les milles parcourus en fonction de l unit de mesure choisie par l utilisateur Le r glage d usine est OFF APPUYER SUR LE BOUTON GAUCHE POUR REDUIRE LE CHIFFRE APPUYER SUR LE BOUTON DROIT POUR valeur max 10000 5 SECONDES AVANI DE QUITTER LE MODE SETUP N APPUYER SUR AUCUN BOUTON K GENERALITES GENERALITES 1 3 PAGES CRANS Passage entre 3 modes normaux Toutes les informations pouvant tre fournies par l exprimant sont affich es dans une des ces 3 pages crans Tant qu un bouton n est pas appuy pour passer
13. SATION DU V HICULE v hicule doit tre obligatoirement pourvu de plaque d immatriculation carter grise vignette et assurance el est interdit de transporter des animaux et d objets qui sont attach s au v hicule qui peuvent sortir de l encombrement du v hicule m me casque est obligatoire toujours avec les feux de croisement allum s Toute modification apport e au moteur aux autres organes destin e augmenter la puissance et par cons quent la vitesse est s v rement sanctionn e par la loi et entra ne la saisie du v hicule sauvegarder votre vie et celle des autres il est recommand de conduire avec prudence de porter le casque de s curit et de garder les feux de croisement allum s ATTENTION modifications ou transformations au cours de la p riode de garantie d gagent le Constructeur de toute responsabilit et annulent la garantie CONDUITE COLOGIQUE Tous les v hicules ayant un moteur explosion produisent un certain bruit pollution sonore et plus o moins de gaz toxiques pollution atmosph rique en fonction du mode de conduite adopt e el abaissement autant que possible de ces conditions constitue de nos jours un devoir pour tous viter donc les d parts plein gaz les acc l rations brutales et inutiles ainsi que les freinages impromptus et tout aussi inutiles afin de limiter le bruit l usure pr coce des pneus et des parties
14. centre de service autoris Betamotor NOTE Pour la vidange et remplacement voir le tableau page 38 en utilisant les lubri fiants conseill s page 26 Frein arri re Contr lez travers le r cipient d huile A la pr sence d huile hydraulique le niveau d huile doit jamais tre inf rieur au niveau minimum indiqu sur le r cipient Pour r tablir le niveau proc dez au rem plissage par le bouchon de remplissage ATTENTION Si le levier devenait trop souple il pourrait y avoir une bulle d air dans le circuit et donc contacter imm diatement un centre de service autoris Betamotor NOTE Pour la vidange et le remplacement voir page 38 en utilisant les lubrifiants conseill s la page 108 33 CONTROLES ET ENTRETIEN CONTROLES ENTRETIEN SA FILTRE Pour acc der au filtre vous devez Retirer la vis et enlever le si ge dans la direction B comme indiqu sur la figure Retirer le couvercle la bo te filtre Enlever le filtre d vissant la vis E Filtre d ponge Enduro En duro Factory Le laver avec de l eau froide et du savon Le s cher l imbiber d huile pour filtres en li minant l exc dent On recommande de couvrir de graisse la paroi de contact avec le bo tier du filtre Filtre en papier Motard Trak Enduro standard Souffler le filtre avec de l air comprim Si n cessaire nettoye
15. ch actuellement il suffit de r gler les valeurs en appuyant sur les boutons droit et gauche selon le mode indiqu ci apr s autre ment vous devez patienter quelques secondes environ Z secondes pour passer aux param tres suivants e Une fois qu un param tre est modifi la valeur souhait e l instrument se d place automa tiquement au r glage suivant appuyer sur un bouton de validation n est pas n cessaire e Lorsque vous n entrez en mode setup fr initialisation que pour afficher les r glages configur s il sufit de patienter sans appuyer de bouton l instrument affichera tous les param tres configur s et retournera automatiquement en condition de Normal Mode 14 2 1 SEQUENCE DE SETUP Choix de l unit de mesure Dimension de la roue Format de l heure R glage de l Heure Rappel d entretien 2 1 1 S lection de l unit de mesure Km h o POUR SELECTIONNER DE MESURE Km h ou APPUYER SUR LE BOUTON DROIT O GAUCHE PATIENTER 5 SECONDES POUR PASSER AU REGLAGE SUIVANT N APPUYER SUR AUCUN BOUTON 2 1 2 S lection la dimension de la roue circonf rence de roulement l instrument programm deux mesures de circonf rence de roulement de la roue avant dimension sup rieure version Enduro jante de 21 ou dimension inf rieure version Motard jante de 17 APPUYER SUR LE BOUTON GAUCHE POUR SELECTIONNER UNE DES DEUX OPTIONS PATIENTER 5 SECOND
16. command de conduire avec prudence et une vitesse mod r e utiliser les freins plus doucement eNe pas mettre le moteur en marche dans une pi ce close TABLE DES MATI RES 1 G N RALIT S Donn es d identification du v hicule Pneumatiques Connaissance du v hicule Commandes Instructions de fonctionnement compteur kilom trique Caract ristiques techniques Sch ma lectrique Lubrifiants et liquides conseill s GENERALITES GENERALITES Pression trop basse Pression juste Pression trop haute DONN ES D IDENTIFICATION DU VEHICULE IDENTIFICATION DU CADRE donn es d identification sont impri m es sur la colonne de direction c t droit IDENTIFICATION DU MOTEUR donn es d identification du moteur sont imprim es sur le demi carter gauche ATTENTION l alt ration des num ros d identification est s v rement punie par la loi PNEUMATIQUES ATTENTION Pour une conduite en toute s curit contr ler fr quemment les pneumatiques e Veiller ce que la pression des pneus se maintienne dans les limites indiqu es e Effectuer le contr le de la pression tous les 15 jours e V rifier la pression uniquement lorsque les pneus sont froids Dimensions 80 90 21 48P ou 110 80 18 58P 90 90 21 54R Factory 120 90 18 Factory 100 80 17 57H 130 70 17 62H Puisqu ils influencent la con
17. du radiateur moteur chaud afin d viter de se br ler V rifier que le tuyau de ventilation B ne pr sente pas d tranglements Note version FACTORY est pourvue d un double radiateur Note capacit du circuit dans les versions FACTORY est de 850cc tandis pour toutes les autres versions la capacit est de 500 cc Utiliser les liquides conseill s dans le tableau de la page 26 OP RATIONS APR S LAVAGE Apr s avoir lav le motocycle il est pr f rable de retirer les protections des commandes du guidon de sorte que l eau puisse s vaporer lubrifier toutes les pi ces mobiles nettoyer la cha ne traiter toutes les pi ces en plastique et celles avec un rev tement de peinture en poudre avec des d tergents o des produits de nettoyage non agressifs sp cifi quement connus pour l entretien du v hicule pour viter des dysfonctionnements des pi ces lectriques traiter les contacts lectriques et les contacteurs lectriques avec un a rosol sp cifique 22 CONTROLES ENTRETIEN CF TABLEAU D ENTRETIEN Fin rodage 500 Km 1 r vision 4000 Km 2 r vision 8000 Km 3 r vision 12000 Km 4 r vision 16000 Km 5 r vision 20000 Km 6 r vision 24000 Km 7 r vision 28000 Km 8 r vision 32000 Km r vision 36000 Km 09 Di les 1000 Km s t les 3000 Km filtre huile m langeur embrayage 12 jeu embrayage installation de refroidisseme
18. duite de la moto il est n cessaire de contr ler le type l tat et la pression des pneus avant chaque voyage ela taille de pneu est indiqu e sur les donn es techniques et dans le mode d emploi de la L tat des pneus doit tre v rifi avant chaque voyage Contr ler les pneus en v rifiant qu il n y a pas de coupures des clous enfonc s l int rieur ou d autres objets pointus En ce qui concerne la profondeur minimum du profil il est recommand ER respecler la l gislation en vigueur dans votre pays Nous conseillons de remplacer les pneus au Sr lord lorsque le profil atteint une profondeur de 2 pression de l air des pneus doit tre contr l e r guli rement pneus froids Le r glage correct de la pression garantit un confort de voyage optimal et la dur e maximale du pneu GENERALITES 1 CONNAISSANCE DU V HICULE GENERALITES El ments principaux NOOU N Bouchon r servoir Filtre air B quille Robinet d essence R servoir de carburant Bouchon de radiateur Kick starter 8 Pot d chappement Q Silencieux 10 Bouchon R servoir Huile m langeur Inexistant sur le Factory ELEMENTS DE 5 LEVIER D EMBRAYAGE Le levier d embrayage est positionn sur le c t gauche du guidon Pour le r glage voir le chapitre R glages STARTER Le levier de starter 2 est positionn sur le c t gauche du gu
19. es d une montre Depuis cette position le guidon est libre de bouger la cl peut tre retir e et le moteur ne peut pas tre mis en marche ATTENTION il est conseill de ranger la clef de secours en un endroit s r et port e de main Nous vous conseillons de noter le num ro de code grav sur les clefs pour pouvoir ventuellement redemander un duplicata GENERALITES GENERALITES 1 DONN ES TECHNIQUES Poids sans essence tous le models 85 kg Dimensions ENDURO longueur 2 085 mm Largeur totale 815 mm 1 225 G 1 415 Elan Eer eege AE 935 mm E EE 350 mm Hauteur colepiecs 221222220228 405 Dimensions MOTARD et TRACK Longueur totale 2 000 mm ee A e 805 mm 1 155 de De 1 390 mm Hauteur de 900 315 mm SE 365 Dimensions FACTORY Longueur totale 2 085 mm lee 815 mm 1 225 u u uu 1 415 Hauteur de selle 935 mm E EE 350 mm SE 0 E E 405 Dimensions STANDARD longueur 2 052 Largeur okale 805 1 190 Ge 1 385 U lg 930
20. idon Pour l actionner doit tre tourn dans le sens inverse des aiguilles d une montre COMMUTATEUR l interrupteur des feux et des autres fonc tionnalit s est positionn sur le c t gauche du guidon et est ainsi constitu 3 Avertisseur sonore 4 Commutateur feux feux de route feux de croi sement 5 Arr t 6 Commutateur des indicateurs de direction LEVIER DE FREIN AVANT POIGN E DE GAZ levier de frein avant 7 et la manette des gaz 8 sont mont s sur le c t droit du guidon GENERALITES 1 LEVIER DE VITESSES GENERALITES Le levier de vitesses est mont sur le c t auche du moteur a position des vitesses est indiqu e dans l image P DALE DU FREIN p dale du frein 9 est positionn e devant e repose pied droit PEDALE D MARRAGE p dale de d marrage 10 est mont e sur le c t droit du moteur La partie sup rieure est rotative Pour d marrer du moteur faire tourner le levier vers l ext rieur et donner un coup sec vers le bas Le levier revient automatiquement vers le haut Apr s le d marrage lier manuellement le levier dans sa position de repos MODE D EMPLOI COMPTEUR DE VITESSE DIGITAL 1 S rie 50 Enduro Enduro std Factory Motard Motard std Track SOMMAIRE 1 SP CIFICATIONS G N RALES ET G N RALIT S 1 1 Sp cifications g n rales 1 2 G n ralit s 2 1 DES
21. iltre est obstru Filtre air excessivement sale Op rez comme indiqu la page 34 Le courant n arrive pas la Nettoyer ou remplacer la bougie bougie Dans l ventualit ou le probl me persiste contactez un concessionnaire agr e Moteur noy Ouvrez la poign e gaz fond insistez sur le d marreur d montez et s chez la bougie Le moteur des rat s Bougie avec cartement des R tablir l cartement correct entre les lectrodes irr gulier lectrodes Le moteur surchauffe Pot d chappement partiellement Contactez un concessionnaire agr e perd de la puissance obtur Betamotor Lumi re d echappement obsiru e Contactez un concessionnaire agr e Betamotor M lange trop pauvre Contactez un concessionnaire agr e Betamotor Retard l allumage Contactez un concessionnaire agr e Betamotor Freinage insuffisant Plaquettes us es Contactez un concessionnaire agr e l avant Betamotor W lt CR A N lt O 2 KA Pr sence d air ou d humidit done Contactez un concessionnaire agr e le circuit hydraulique Betamotor Freinage insuffisant Plaquettes us es Contactez un concessionnaire agr e l arri re Betamotor Pr sence d air ou d humidit done Contactez un concessionnaire agr e le circuit hydraulique Betamotor Amortisseur arri re r cloge 222202020000 30 Approvisionnement carbura
22. m caniques du v hicule ainsi que CONDUIRE S CURIT Respecter le code de la route e Toujours porter un casque homologu et attach Voyager toujours avec les feux de croisement allum s e Toujours garder propre la visi re de protection des v tements sans pans flottants eNe pas rouler avec des objets pointus ou fragiles dans les poches R gler correctement les miroirs r troviseurs Toujours conduire assis avec le deux mains sur le guidon et les pieds sur les cale pieds eNe jamais se distraire ou se laisser distraire en conduisant pas manger boire fumer t l phoner etc en conduisant eNe pas couter de musique avec un baladeur en conduisant eNe pas rouler de front avec d autres v hicules eNe pas remorquer ou se faire remorquer par d autres v hicules Toujours maintenir les distances de s curit eNe pas rester assis sur le v hicule sur b quille eNe pas partir avec le v hicule sur b quille eNe pas sortir la b quille avec l avant du v hicule en descente Cabrages lacets et zigzags sont tr s dangereux pour le pilote les autres et le v hicule route s che et sans gravillon ni sable utiliser les deux freins l utilisation d un seul frein peut provoquer des glissades dangereuses et incontr lables cas de freinage utiliser les deux freins pour avoir un arr t du v hicule sur une distance plus r duite eSur la chauss e mouill e et sur le tout terrain il est re
23. nt Ce encrassement orifice d chappement cp cp ep liquide de r frig ration tous les 2 000 Km tous les 2 ans niveau huile m langeur c tous les 500 Km huile transmission piston et bandes lastiques r gime ralenti amortisseur arri re boulonnerie c bles transmission et commandes cenirage roues paliers de direction et jeu direction paliers roues filtre air fonctionnement g n ral moto installation de freinage installation feux engraissage g n ral liquide freins s tous les ann es pot d chappement silencieux Ap huile fourche et pore huile S direction fonctionnement phare avant tat et pression pneus c tous les mois tension et lubrification BEE cha ne transmission tension rayons C transmission finale c ce 5 ce 5 canalisations carburant remplacer tous les deux ans canalisations huile m langeur remplacer tous les deux ans usure plaquettes frein c tous les 1 000 Km O LOITO TOO O O 1 O O IO 0 O O CONTROLES ENTRETIEN est conseill
24. nt 29 ee 19 DOS EEN 35 42 EE e 19 11 Compteur de vitesse digital 13 Contr les et entretien avant et apr s usage en tout terrain 20 OE E a 30 Donn es identification du v hicule 2 2 2 10 0 00 1020222 5 8 Donnees 20 RO 34 36 SR 30 OS ip 32 Huile hydraulique de rein 33 Jeu de direction contr le et r glage 4 liquide de refroidissement 0 30000222000 37 Lubrifiants et Ingr dients 20 Operations apr s 27 I i 8 Recherche de la panne 46 R glage des freins 40 R glage du leng R glage jeu goz 4 R glage levier de l embrayage 21222 2 20 20 0 22 2 2 40 E EE 28 Sch ma lectrique 50 2 9 2 60222222 24 Tableau d entretien 2 22 1 4 250 1 2 222222800202 38 V icule connaissance 2 222 2 0 0202 02 0 0 0 02 222222222220 10 INDEX ALPHABETIQUE
25. olet Rs Rouge 25 Ar Orange Az Bleu ciel Ro Rose Gr Gris N E i 5 2 GENERALITES LUBRIFIANTS ET LIQUIDES CONSEILL S Pour un fonctionnement optimal et une long vit maximale du v hicule il est recom mand d utiliser les produits num r s ci dessous TYPE DE PRODUIT SP CIFIQUE TECHNIQUE HUILE DE TRANSMISSION GEAR BLEND 30 HUILE MELANGEUR OFF ROAD 21 HUILE DE FREIN DOI 4 HUILE POUR FOURCHE RR5O Enduro RR5O Motard Track 5 Factory RR5O STD Motard STD 40 RACING 5 41 USD Viscosit 40 jambe D 32 45 jambe 46 00 FORC 37 AGIP H LIFT 46 SAE T5W GRAISSE POUR ROTULE RENVOI PANOLIN MOLYGRASE 23 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT PANOLIN ANTI FROST MT325 26 TABLE DES MATI RES 2 UTILISATION DU V HICULE Contr les et entretien avant et apr s usage Rodage Approvisionnement en carburant D marrage et arr t du moteur 27 UTILISATION DU VEHICULE 2 CONTR L S ET ENTRETIEN AVANT APR S USAGE UTILISATION DU VEHICULE est conseill d effectuer avant et apr s usage quelques op rations de contr le et d entretien En fait quelques minutes pass es ces op rations rendent la conduite plus s re et peuvent vous faire conomiser temps et argent Proc de
26. pr charge du ressort peut tre r gl e de 260 mm maximum 295 minimum tenant compte que la mesure standard est de 289 mm voir la figure R GLAGE AMORTISSEUR POST RIEUR ENDURO FACTORY l amortisseur post rieur de la version FAC est pourvu de dispositifs de r glage externes qui permettent d adapter l qui libre de la moto aux diff rentes conditions de chargement dispositif de r glage situ dans la zone de fixation inf rieure de l amortisseur r gle le frein hydraulique dans la phase d extension retour pommeau sur le r servoir sion de l amortisseur r gle le frein hydrau ligue dans la phase de compression En tournant dans le sens des aiguilles d une montre les pommeaux et on augmente le frein et vice versa pour le diminuer ATTENTION l amortisseur contient du gaz sous haute pression et pourrait provoquer de graves dommages s il est d mont par des per sonnes non qualifi es Pour n importe quel anomalie de fonctionnement veuillez contac ter un concessionnaire agr e A3 44 TABLE DES MATI RES CHAP 5 QUE FAIRE EN CAS D URGENCE Recherche de la panne INDEX ALPHAB TIQUE O 2 CR Q N lt O 2 45 PROBL ME CAUSE moteur ne d marre le circuit d alimentation du Effectuez le nettoyage du circuit pas carburant tube pompe ou f
27. r l int rieur du bo tier filtre Proc der au remontage en faisant les op rations en sens inverse NOTE Si le filtre est endommag remplacezle imm diatement ATTENTION Apr s chaque intervention contr lez qu l int rieur du bo tier filtre il n y est aucun objet Faire le nettoyage du filtre chaque fois que le v hicule est utilis en tout terrain Important pour version FACTORY Avec l utilisation sur piste nettoyer le filtre air apr s chaque course BOUGIE Maintenir la bougie en bon tat contribue une diminution de consommation et un fonctionnement optimal du moteur Pour effectuer le contr le il suffit d enlever le cabochon antiparasite et d visser la bougie Contr ler avec un jeu de cale l cartement des lectrodes qui doit se situer entre 5 0 6 mm dans le cas ou cela ne pas cette valeur il est n cessaire de corriger doucement l cartement des lectrodes V rifiez galement que l isolant ne soit pas craquel et que les lectrodes ne soient pas corrod s Dans ce cas proc dez imm diatement la substitution de la bougie Effectuez le contr le selon de p riodicit de la page 38 Pour le remontage de la bougie il est conseill de la visser la main et d utiliser la clef pour le blocage NOTE l utilisation d huile de basse qualit augmente les d p ts de carbone il est recom mand d utiliser une huile de bonne qualit
28. re 2 45V Bouton de Reset Utiliser le bouton de Reset R initialisation situ dans la partie arri re de l instrument pour effacer toutes les donn es de parcours y compris la date et l heure Pile interne l instrument contient une pile interne de 3 0 V telle que celle utilis e dans les montres 2032 l instrument ne peut fonctionner qu avec cette pile Lorsque la pile est d charg e le symbole T s affiche Pour remplacer la pile d visser le bouchon appropri situ dans la partie arri re de l instrument au moyen d une pi ce de monnaie Une fois que la pile est remplac e s assurer que le c t positif est visible LA PILE DE SUBSTITUTION DOIT ETRE DE TYPE CR2032 2 R GLAGE DES PARAM TRES G n ralit s R glages autoris s e Km h kilom tres par heure M h Mille par heure Dimensions de la roue circonf rence de roulement mm Format de l heure 12 heures 24 heures e Date du jour Entretien POUR ENTRER DANS LE MODE DE R GLAGE DES PARAM TRES MAINTENIR ENFONCE LE BOUTON DROIT ET GAUCHE PENDANT ENVIRON 3 SECONDES Unit S AFFICHE SUR L AFFICHEUR EN La logique de fonctionnement est structur e de la mani re suivante l instrument entre en mode SETUP en affichant les param tres dans l ordre indiqu ci dessous e l instrument affiche le param tre modifier avec le texte clignotant pendant quelques secondes e Pour modifier le param tre affi
29. rticale par rapport au sol D vissez la vis B l huile doit atteindre le bord inf rieur de l orifice Pour r tablir le niveau proc der au remplis sage par le bouchon de remplissage A Une fois termin vissez le bouchon et la vis Vidange et remplacement Effectuer le remplacement toujours moteur chaud Positionner un r cipient sous le moteur D visser le bouchon de remplissage et celui de vidange Vidanger compl tement le carter Fermer le bouchon Verser 850 gr 820 cc d huile V rifier le niveau tel que d crit ci dessus Refermer le bouchon de remplissage A ATTENTION l huile chaude peut provoquer des graves br lures ATTENTION liminer l huile usag e conform ment aux r glementations locales NOTE Apr s les premiers 500 km remplacez l huile de transmission Pour les vidanges suivantes voir le tableau page 38 en utilisant les lubrifiants conseill s page 26 CONTROLES ET ENTRETIEN CF 32 HUILE HYDRAULIQUE DE FREINS Frein avant Contr lez travers le regard le niveau d huile A Le niveau minimum d huile ne doit jamais tre inf rieur au regard A Pour r tablir le niveau proc dez au remplissage en d vissant les 2 vis B en soulevant le bouchon et en rajoutant l huile n cessaire ATTENTION Si le levier devenait trop souple il pourrait y avoir une bulle d air dans le circuit et donc contacter imm diatement un
30. t de la vitesse relev e Vitesse Maximale et Moyenne Les vitesses Maximale Moyenne s affichent sur la page cran 3 la gauche de l afficheur l instrument met automatiquement jour la vitesse maximale et moyenne AVG Pour remettre z ro la vitesse maximale et la vitesse moyenne maintenir enfonc le bouton droit pendant 5 secondes Remarque pour effectuer la remise z ro vous devez vous trouver sur la page cran 3 GENERALITES 6 R GLAGES DU MESUREUR DE LA DISTANCE PARCOURUE Description mesureur de la distance parcourue montre la distance parcourue partir de la derni re remise z ro Celui ci poss de deux types de distances caract ristiques GENERALITES Parcours DST parcours peut aller de 9999 9 milles ou kilom tres et s affiche du c t droit de la page cran 1 Pour remettre z ro le parcours maintenir enfonc le bouton droit pendant 5 secondes Remarque pour effectuer la remise z ro vous devez vous trouver sur la page cran 1 Parcours 2 DST 2 parcours 2 peut aller 9999 9 milles ou kilom tres et s affiche du c t droit de la page cran 2 Pour remettre z ro le parcours maintenir enfonc le bouton droit pendant 5 secondes Remarque pour effectuer la remise z ro vous devez vous trouver sur la page cran 2 7 VOYANTS D
31. une autre page cran l instrument restera sur la page cran configur e POUR PASSER D UNE UNE AUTRE APPUYER SUR LE BOUTON DROIT O GAUCHE Page cran 1 e Vitesse e Distance 1 DST Heure Page cran 2 e Vitesse e Distance 2 DST2 e Heure Page cran 3 e Vitesse maximale e Vitesse moyenne Dur e de parcours accumul e e Odom tre Remarque La vitesse maximale et la vitesse moyenne sont automatiquement mises jour lorsque l utilisateur acc de la page cran 3 4 CARACT RISTIQUES G n ralit s Lors de l utilisation normale l instrument est en mode Normal Fonctions disponibles Sleep Mode e Choix entre 3 pages crans Normal e Remise z ro de la Distance 1 DSTI e Remise z ro de la Distance 2 DST e Remise z ro de la Vitesse Maximale Moyenne AVG Sleep Mode Lorsque l instrument ne re oit pas d entr e pendant 5 minutes por le mouvement de la roue ou par un bouton celui ci entre en Sleep Mode En Sleep Mode l afficheur n affiche que l heure Pour quitter le mode Sleep Mode il suffit que l instrument re oive une entr e par le mouvement du capteur o la pression d un bouton 5 1 Vitesse La vitesse s affiche au centre des pages crans 1 ou 2 elle va de O 399 9 km h ou l unit de mesure km h ou M h s affiche c
32. urche hydraulique avec tubes 241 mm FACTORY Niveau avec tube fin de course 12 2 2 2 1 110 mm 390 5 jambe D et jambe Viscosit 40 jambe se 3245 Viscose 40 C SX i 46 00 excursion de la roue avant ENDURO 245 mm excursion de la roue avant ENDURO STANDARD MOTARD MOTARD STANDARD 210 mm excursion de la roue avant FACTORY 22 2 2 4 49 0 2 2 2 250 mm excursion de la roue avant TRACK 2 2 2 0 190 mm GENERALITES GENERALITES 1 SUSPENSION ARRI RE Mono amortisseur avec r glage pr charge du ressort et levier progressif ENDURO Mono amortisseur ENDURO STANDARD MOTARD STANDARD Mono amortisseur avec r glage pr charge du ressort et frein hydraulique com pression et en extension FACTORY Monoc amortisseur avec r glage pr charge du ressort MOTARD TRACK d battement amortisseur ENDURO 124 mm d battement amortisseur ENDURO STANDARD MOTARD STANDARD 50 mm d battement amortisseur FACTORY 114 mm d battement amortisseur IMOLARD 0 55 mm d battement amortisseur TTRACKT aaran narinaa 62 5 mm excursion de la roue arri re ENDURO FACTORY 250 mm excursion de la roue arri re ENDURO STANDARD MOTARD MOTARD STANDARD 200 mm excursion de la roue arri re IRA
33. z aux contr les en effectuant les v rifications suivantes e V rifiez la pression l tat g n ral et la profondeur des rainures des pneumatiques Ne pas oublier les documents d identification du v hicule e Pour les jours de froid il est conseill de faire chauffer le moteur au ralenti quelques instants avant de partir Apr s utilisation en tout terrain nous vous recommandons de laver voire v hicule soigneusement RODAGE rodage est d environ 500 km pendant cette p riode il est conseill de Evitez de circuler vitesse continue sans changer de r gime En faisant varier le r gime moteur les diff rents composants prendront leur place uniform ment dans un meilleur temps vitez d utiliser le v hicule avec la poign e gaz ouverte plus de 3 4 ATTENTION Apr s les premiers 500 km l huile de transmission doit tre remplac e Apr s la premi re sortie tout terrain veiller contr ler la boulonnerie 28 APPROVISIONNEMENT CARBURANT Pour acc der au bouchon du r servoir carburant il faut soulever le couvercle en l ouvrant avec la cl correspondante Enlevez le bouchon B La capacit du r servoir est d en viron 6 litres dont 1 de r serve Le r servoir est dot d un tuyau d ar age pour l vacuation des gaz Ravitaillement huile m lange inexistant sur le Factory Enlevez le bouchon Utilisez de l huile PANOILIN OFF ROAD 21 RACE IMPORTANT
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